Flight Simulator - Deel 84

[Tallguy]

Flight Simulator - deel 84

Voorgaande delen: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83

• Aantal pics is niet echt gelimiteerd, zolang ze maar niet te groot zijn qua KB's. Resize ze ook zelf en gooi geen pics groter dan 800x600 hier neer.
• Zet bij voorkeur thumbails neer die verwijzen naar pics als die >800x600 zijn.
• Vermeld wat je op de plaat hebt gezet, van waar naar waar je vliegt en met welke kist en met welke scenery.
• Zorg er iig voor dat er niet 10 replies achter elkaar vol met pics staan, houd het een beetje verdeeld.
• Houd het topic op niveau. Dus niet continue enkel "wow, mooie pics!".
• Geen offtopic gebabel, geflame, geruzie, gescheld etc.
• Zie je iets wat niet kan? Gebruik dan de -knop.
• Bij een vraag: Is je vraag duidelijk? Is het wel echt een vraag?
• Liever geen post met alleen 'wil je even op msn komen' of ' _/-o_ @ pics'
  of _/-o_ @ startpost.
• Post geen links naar websites met daarop illegaal verkregen software

FSX Service Pack 1 Prestatieverbeteringen (multicore-support) en oplossingen voor diverse problemen.
FSX Service Pack 2 (FSX Service Pack 1 vereist!) DX10-ondersteuning (Windows Vista of WIN7 vereist), DX9-optimalisaties en meer bugfixes.
FSX Acceleration Bevat drie nieuwe toestellen (F/A-18A Hornet, P-51D Mustang en de AgustaWestland EH101), nieuwe missies, nieuwe scenery, DirectX10-ondersteuning en Servicepack 1 en 2.
FSX-Vista compatibility update is een update die er voor zorgt dat de Aero grafische interface van Vista niet uitgeschakeld wordt bij het uitvoeren van FSX (Vista 32 en 64 bit)
Technische informatie over FSX Acceleration en SP2



Besef allereerst dat Flightsimulator, zoals de naam het al aangeeft, een simulator is en geen game. Dat houdt in dat je voor FS andere vereisten hebt om de sim goed en vloeiend te kunnen laten lopen dan bijv Far Cry of Crysis. De beeldopmaak van FS is nl niet modern.
Vergelijk het aantal FPS dus niet zomaar met het aantal FPS dat je in een game zoals FarCry of Crysis ziet...dat is appels met peren vergelijken. Staar je niet blind op het willen krijgen van 30FPS. Als je simulatie goed en vloeiend loopt met 15FPS, dan kan dat voor jouw specifieke systeem OK zijn. Ook het verschil in aantal FPS tussen FS2004 en FSX kan je niet zomaar vergelijken...FSX biedt echt niet altijd meer FPS omdat er zoveel factoren meespelen (net als voor FS2004 geldt trouwens).



Omdat er toch vaak vragen komen aan mede-flightsimmers of een bepaald systeem wel of niet goed werkt met Flightsim, volgen hieronder wat tips die je kunnen helpen met het bepalen van de hardware 'eisen'.

• Processor

FSX kan vanaf SP2, op haar eigen manier, gebruik maken van meerdere processorcores (32cores max). De ervaring heeft geleerd dat FSX de 1e processorcore voor zichzelf reserveert en bijna 100% zal gebruiken. Wat FSX niet meer op de 1e core kwijt kan wordt op core #2 gezet, daarna op core #3 etc...een soort van overloop principe. Vooral bij gebruik van scenery, AI en goede add-ons blijkt dat een quadcore duidelijk van toegevoegde waarde is...hoe meer cores destebeter, maar...men mag niet uit het oog verliezen dat een hoge kloksnelheid erg belangrijk is.
Het liefst zou je dus een quadcore op 4GHz willen hebben dan een quadcore op 2,3GHz.
Mocht je nu een nieuw systeem willen bestellen, ga dan voor de Intel I5 of beter nog de I7 serie met een quadcore. TZT komen de 6core CPU's van Intel...die zouden voor (vooral) FSX nog meer van toegevoegde waarde zijn.
Hyperthreading van een I7 processor blijkt tot op heden niets extra's te bieden tov de 4 fysieke cores....het schijnt zelfs een negatief effect te hebben! Laat HT dan ook uitstaan in je BIOS.

• Grafische kaart

Sinds eind 2008 heb je geen nieuwe high-end videokaart meer nodig om het vlot te kunnen draaien op hoge settings, aangezien FSX grotendeels afhankelijk is van CPU-power.
Goede grafische kaarten zet je primair in om te zorgen voor een goede AA/AF afhandeling...iets dat FS zelf niet goed kan. Ga je echter veel add-ons installeren zoals payware vliegtuigen, scenery enhancers en AI, dan zal een wat vlottere videokaart misschien een verbetering geven, of in ieder geval een mindere performancehit. Wanneer je gebruik maakt van externe tools als nHancer(NVidia) of CCC(ATi) om AA en AF te forceren zal je deze moeten configureren om de AA en AF af te handelen. Doe dit niet in FS zelf.
Zonder specifiek bepaalde kaarten te noemen kan je ervan uitgaan dat met een moderne grafische kaart van ATi of een Geforce-kaart je prima uit de voeten kan. Je hebt echt geen dual GPU kaart nodig. Zelfs SLI blijkt in de praktijk geen soelaas te bieden.
* Ga geen geld en tijd meer steken in een AGP kaart als het niet nodig is. Die techniek loopt op z'n einde en PCI-e is wat de klok slaat.

• Geheugen

FS en dan vooral FSX met veel add-ons (AI, scenery en payware kisten) is nogal een liefhebber van veel geheugen. Tegenwoordig moet je toch echt rekening houden om een FS systeem met 4GB RAM aan te schaffen. Let hierbij op het CAS level van het geheugen...snel geheugen met een lage latency verdient de voorkeur. Kies voor 4ns bij DDR2 geheugen en 7ns bij DDR3 geheugen. Kies je een nieuw I7 systeem, ga dan voor 6GB DDR3 RAM.
Draai je XP x64, pas dan de BOOT.INI aan zodat deze 4GB RAM kan aansturen
Kies ook voor een hoog aantal Mhz dat je RAM kan lopen; vooral als je gaat overklokken wil je nl niet dat je geheugen een bottleneck gaat vormen.

• Harde schijf

Het verdient de voorkeur om FS op een snelle dedicated(!) HDD te zetten, liefst een Raptor, of als je het geld er écht voor over hebt, een SSD (hoewel dat een kostbare aangelegenheid is). Het zorgt ervoor dat FS sneller laadt en het voorkomt de kans op hickups tijdens het laden van de scenery terwijl je vliegt. Je krijgt er echter geen hogere FPS door!
De praktijk wijst uit dat je het beste alles wat FS gerelateerd is op dezelfde HDD kan zetten: je FS, je add-on scenery, je payware vliegtuigen je AI.
Zet FS ook niet op de default installatie-locatie (C:\) maar installeer FS en de rest van FS dus op de dedicated FS HDD. Maak op die HDD ook geen extra partities aan: 1 partitie, meer niet.
Formateer die HDD op 64k clustersize. Dat zorgt ervoor dat de leeskop met 1 swipe een block van 64k leest...dat bevordert de performance van het laden van scenery. Een SSD kan trouwens alleen 4k blocksize aan, maar dat is irrelevant gezien de hoge throughput van SSD's.
Defragmenteer deze FS HDD ook regelmatig en laat ook de 'free space' optimalizeren zodat alle data zo dicht mogelijk bij elkaar staat.

• Controllers

Ga aub niet proberen FS te spelen met je toetsenbord en je muis....vaak genoeg komen postings voorbij van mensen die dat hebben geprobeerd en met FS zijn gestopt omdat het onspeelbaar bleek te zijn. Koop een goede joystick om mee te beginnen. Wil je het verder uitbreiden, kijk dan naar de FS controllers van bijv.
Saitek - Zij bieden een combi-pakket met yoke, losse gashendels en pedalen.
CH Products. Zij bieden een combi-pakket met yoke, gashendels zitten op de de yoke en pedalen. Wat duurder dan Saitek.
Logitech - maakt goede betaalbare joysticks

• Monitor

Big is better, dus kies een 22” of grotere display. Let er dan wel op dat je een videokaart hebt die de resolutie van 1920x1600 op 32bits makkelijk kan trekken (is geen probleem voor de moderne kaarten). Sommige mensen willen meerdere monitoren gebruiken: daarvoor kan je een Dualhead2Go of een TripleHead2Go kopen van Matrox. Dat lijkt toch een beter beeld te geven dan 2 monitoren op 1 (of meerdere) kaarten aan te sluiten.

• Het Operating System

Er zijn nog wat discussies over welk OS je het beste kunt gebruiken om FS op te draaien. De keuze lijkt zich momenteel te beperken tussen Windows XP en Windows 7. Vanwege de overhead die Windows 7 heeft ivm alle nieuwigheden (denk oa aan Aero) zijn er genoeg mensen die toch bij XP blijven. Dat is als het ware ‘uitontwikkeld’ en inmiddels met SP3 redelijk bugvrij.
Kies wel, afhankelijk van de hoeveelheid geheugen die je in je PC doet, voor een 32bits systeem als je <4GB RAM hebt en voor een x64 systeem als je >= 4GB RAM hebt.

• De Voeding

Kies een voeding die met gemak je systeem onder volledige load aan kan. In het verleden is wel eens gebleken dat mensen met een voeding aan het simmen/gamen waren en dat de performace tegen viel. Na het inzetten van een zwaardere voeding liep het systeem opeens een stuk beter/vlotter. Doe daarom een check wat je systeem max nodig heeft aan Wattage en stem daar je voeding op af.

• Vrinsight; o.a. betaalbare alles-in-een CDU met EFIS
• TrackIR ; In de virtuele cockpit (en daarbuiten) om je heen kijken dmv je hoofd bewegen
• Goflight ; biedt diverse modules zoals gashendels, EFIS panelen, programeerbare buttons/switches etc

• AF: Te forceren via control panel(Nvidia) cq nHancer of Catalyst Control Center(ATi), anisotropic filtering selecteren in FSX
• AA: Te forceren via control panel(Nvidia) of Catalyst Control Center(ATi), anti-aliasing aanvinken in FSX
• Scenery objects en Traffic vereisen heel veel CPU-power, als je deze verlaagt stijgt je framerate aanzienlijk, in het linkerdeel van het scenery tabblad kan je het meeste gewoon op max zetten.
• Bloom uitvinken (DX9): dit kan veel performance schelen.
• Meer uitleg over grafische instellingen vind je hier.
• De beste posting met info over het tunen van je FSX setup is hier te vinden : Simforums

In het algemeen geldt niet 1:1 dat sliders die op MIN staan een betere performance opleveren, soms is het (heel tegenstrijdig) juist andersom. Autogen kan standaard op DENSE gezet worden. Mesh kan je aanpassen naar 7cm. FSX checked nl zelf wel of het een mesh heeft van die resolutie. Zo niet, dan zal het een eerstvolgende maat gebruiken.

DX9 of DX10?
In tegenstelling tot wat beloofd werd zorgt DX10 amper of niet voor prestatieverbeteringen. Wat betreft de kwaliteit is er weinig verschil, de waterstructuur ziet er bijv. beter uit maar de kleur ervan is minder realistisch geworden. Verder zijn er ook compatibiliteitsproblemen met 3rd-party toestellen. Veel simmers vliegen dus gewoon in DX9-mode, wat meteen ook handig om weten is voor XP-gebruikers (FSX biedt weinig extra op Vista/WIN7 en DX10).
Wil je in FSX gebruik maken van DX10, zet dan AA aan in FSX; anders laat je die uit. Let wel...de DX10 die FSX ondersteunt is niet de échte DX10, maar eerder een voorloper (preview) ervan.

Known issues/bugs met FS9

• De verkeerd geplaatste toren op Schiphol verwijderen (FS2004) Amsterdam Schiphol Airport (EHAM) is erg gedetaileerd nagemaakt, maar er zit een fout in. Er staat een misplaatste toren op Schiphol. Hieronder de stappen hoe je het kan verwijderen:
  
  1. Ga naar de FS9 map (C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9)
  
  2. Open Scenery.cfg met kladblok
  
  3. Scroll naar Addon Scenery en voeg deze regel daaraan toe: Exclude=N52 18.62, E4 45.88, N52 18.61, E4 45.90,objects
  
  4. Save Scenery.cfg en start FS2004
  
• Coördinaten Schiphol Tower N52:18.4347 E004:45.7462 Hoogte: +300FT

Algemeen

• Flightsim.com
• Avsim.com
• Simviation.com
• FSfreeware.com
• FSnordic.net
• Flightsimulatorx.eu
• FSdome.com
• Surclaro.com

Vliegtuigen

• Freeware Flight Group
• Projext Open Sky (POSKY)
• Meljet GMax 747/777
• GMax Fokker 70/100
• International Flight Design Group (IFDG)
• FSX ADDONS

Scenery

• Tileproxy: A realtime interface between Microsoft Flight Simulator X / 2004 (Century of Flight) and Internet based satellite map servers. Downloads satellite terrain at up to 1m/pixel as you fly.
• NL 2000, scenery van heel Nederland
• ISD Project, Italiaanse vliegvelden
• Griekse scenery
• FS2004 freeware scenery list
• BlueSphere replacement textures

AI vliegtuigen

• WorldofAI ; freeware AI gemaakt door enthousiaste Flightsimmers die zelf pakketen combineren

Algemeen

• FS Navigator - Navigatiekaart, Flightplanner en Flight Management System
• ActiveSky - Weather engine and sky graphics upgrade
• TOPCAT- Take-Off And landing Performance Calculation Tool
• Follow me - Helpt je met taxieën (payware)

Vliegtuigen

• Precision Manuals Development Group (B737, B747, MD-11, BAe JS41, Beechcraft 1900)
• Level-D Simulations (B767)
• Phoenix Simulation Software (PSS) (A32x, A330, A340, Dash 8, Concorde)
• Ariane 737
• Wilco Publishing (CRJ, Citation X, Legacy, ERJ145, A400M, A31x, A32x, A330, A340, A380, B737, B767, B777)
• CaptainSim (B707, B727, B757, B767, C-130)
• Feelthere (CRJ, ERJ, Cessna Caravan)
• Aeroworx (Kleine turboprops)
• Overland Simmer's Sky (A300-6R, A319, A32x, A340, A380, MD-11, B737, B747, B767, B777)
• SSTSim Concorde

Scenery

• Aerosoft - Vliegtuigen, sceneries, tools en missies
• Horizon Simulation (VFR scenery van heel Nederland en meer.)
• Cloud9 Flight Simulations (o.a. een Amsterdam scenery)
• UK2000 series en London Airports
• Simflyers - Diverse vliegvelden (redelijke kwaliteit)
• FlyTampa - Diverse vliegvelden (goede kwaliteit)
• Sim-Wings - Zuid-Europa, Canarische Eilanden, Frankrijk
• PTSim - Portugal / Madeira
• Swedflight Pro - Zweden scenery
• FS Global - Wereldwijde mesh
• Ultimate Terrain - Wegen, spoorwegen, rivieren en meer voor Noord-Amerika en Europa
• Ground Environment - Landclass
• Real Environment Xtreme - High Definition sky&ground scenery (top kwaliteit)
• Flight Environment Extreme; High definition water, sky & clouds (top kwaliteit en kan samen met REX)
• X Graphics - Hoge kwaliteit sky&ground scenery
• FTX - High quality VFR Scenery (voornamelijk Australie)
• Scenerytech - Scenery landclassfiles

AI Traffic

• MyTrafficX ; Laatste versie van Aerosoft’s AI traffic product
• Ultimate Traffic
• TheFrankO AI-Traffic On request zie hier
• Project AI
• AI-Aardvark
• FSPainter
• Dubbele flight plans verwijderen
• Laat de AI hun vertrek- en aankomstbestemmingen zien

Andere ATC (of voice controlled)

• Radarcontact; Veel betere ATC dan de default van FS
• VoxATC – Spraakgedreven ATC (werkt niet op WINXP X64)
• SuperATC – Spraakgedreven ATC

Wat is het verschil tussen mesh, scenery, landclass, Ultimate Terrain, GEX, etc?
FS is opgebouwd uit een aantal lagen die bij elkaar het gewenste beeld (scenery) generen.
De basislaag is de mesh. De FSX mesh kan je aanvullen met bijv FSGlobal of FSGenesis terrain mesh. De mesh van dit product is nl nauwkeuriger dan de default FSX mesh. De mesh moet je zien als een draadframe waarover dan de textures gelegd worden.
Daarna komt een landclassproduct (die oa in UTX zit of in FSGlobal of FSGenesis Landclass en uiteraard in de speciaal daarvoor gemaakte landclass products van Scenerytech of Xclass van Cloud9). Landclass producten geven aan FSX door welke textures er gebruikt moeten worden in de mesh en wat er gebruikt moet worden aan textures voor oa je autogen. Ze geven ook een correcte plaatsing door aan FS over rotspartijen in de bergen, waar toendra’s zijn, woestijnen en landbouwgebieden. FSX heeft default nl wel een landclassfile, maar die is verouderd en soms niet correct qua detail. Vandaar dat er add-ons te kopp zijn die dat fixen/verbeteren.

Wat doet UTX dan? UTX zorgt ervoor dat er een correcte plaatsing gebeurd van zaken als dorpen en steden, en vervangt een hoop textures. UTX is dus eigenlijk een verzameling van landclass en textures.

Wat doet GEX dan? GEX breidt de kwaliteit van textures uit tov hetgeen default in FSX zit. Alles komt er dus mooier uit te zien, meer detail. Het bepaalt alleen niet waar de textures geplaatst moeten worden, dat doet de landclassfile nl weer.

Wil je een mooie scenery, hou dan het 'lagen' model wat hierboven beschreven staat in de gaten en bouw FSX bijv zo op:
1. FSX
2. FSGlobal21010
3. UTX Europe
4. Scenerytech Europe
5. GEX Europe.
Kies je een add-on landclass, plaats deze dan in FSX tussen UT Landclass – Urban en UT Landclass – Vegetation in! Gebruik geen overlappende landclassfiles; maar 1 kan actief zijn. (UTX met een andere landclass mag trouwens wel als enige uitzondering)

En wat doen FEX en REX dan?
FEX en REX vervangen beiden textures voor water, de luchten, wolken, taxibanen, startbanen. Ze doen dus eigenlijk hetzelfde alleen kan je de voorkeur hebben voor een van de twee. REX biedt bijv ook een routeplanner. Merendeel van de simmers kiest daarom toch voor REX. Zorg er alleen voor dat je REX, na het aanpassen van de textures, afsluit en de weersupdates verder laat regelen door ASA/ASE. REX staat erom bekend dat je tijdens het updaten van het weer opeens een enorme snelheidsboost krijgt van je vliegtuig (overspeed dus).



Sites over cockpitbouw

• Simkits
• 737cockpit (Nederlandse producent van 737 lightpanels)
• Flightdeck Solutions
• Flight Illusion (Sim instruments)
• Sea Gull (Sim instruments)
• Cockpit Simulations
• Project Magenta (Software)
• IOcards (Open source I/O hardware)
• Extended Programmable Input Controller (EPIC)

Vliegroutes

• RouteFinder Aanrader!
• FSBuild Payware
• Flight plan valideren - Met CFMU IFPUV van Eurocontrol
• Time/Distance Calculator
• FSCharts
• SIMRoutes (verouderd maar bruikbaar)

Online vliegen(FS9)

• Informatie over hoe online vliegen met VATSIM en IVAO in zijn werk gaat vind je ook daar en op de site van de DutchVACC.

Andere handige links

• The Dutch Flight Simulator Site
• simFlight.nl - Onderdeel van het grote simFlight.com; nieuws, reviews en een forum
• Simradar - Website voor FS videosharing.
• Navdata.at - Airac-cycles en SIDs/STAR's voor zo ongeveer alle FMC's
• Videofragment - Uitleg over prestatiewinst door textures te converteren met behulp van DDS Convertor: Klik rechts op de Youtube-pagina op 'more info' voor meer informatie.
• Simforums heeft veel tips en trucs, oa het nut en impact van landclass en scenery files mbt GEX.
• ENB Bloom RAR file - Enhanced Bloom settings die het beeld een wat realistischere look kan geven (meer contrast)
• Wil je een keer meekijken in de cockpit tijdens een echte vlucht? Check dan eens de site van Pilotseye. Erg leuk

Betaalbare 737 simulatoren in Nederland

• SimSensation bij vliegveld; full motion 737; open miv juni 2010
• FST Flight Simulation; Constellation gebouw op Schiphol Oost; statische 737 simulator

Antwoorden op vragen die hier (te) vaak gesteld worden.

• Waar kan ik gratis files uploaden? Bedenk ook dat als je genoeg GoT karma punten hebt je een fotoalbum kan afnemen bij GoT.
• Met welk progje maken jullie screenshots? (deze, of deze)
• Basisprincipes van hoe een vliegtuig werkt
• Hoe werkt ILS, NDB, VOR?
• Informatie over vliegen met een propeller-aangedreven vliegtuig
• Hoe navigeer ik met FS?
• Hoe bestuur ik een helikopter? Ik kan eigenlijk alleen achteruit vliegen.
• Hoe krijg ik de Polderbaan in FS2004?
• Hoe krijg ik de nieuwe baannummers, realistische active runways voor AI Traffic en AI aan de goede gate?
• Welke verlichting moet ik op welk moment aan hebben van mijn kist?
• Wat is een SID en een STAR
• Hoe kies je een SID of STAR?
• Waar kan je tijdens het vliegen makkelijk screenshots mee maken? Kies daarvoor het programma Fraps (payware)
• Waar kan ik mijn hardware beter mee aansturen (denk aan knoppen programeren, betere calibratie etc? - Kies hiervoor de betaalde versie van FSUIPC
• Kan ik een laptop of andere PC laten werken voor mijn FS (flightplans doorsturen, ATC erop draaien en doorlinken? - Ja, kies daarvoor WideFS
• Ik wil gesimuleerde passagiers vervoeren, kan dat? - Ja, schaf daarvoor FS Passengers aan.

Om een of andere reden is mijn FS niet meer goed (beeld anders, kleuren anders, instellingen anders; wat moet ik doen? – Kies er in zo’n geval voor om je FS configuratiefile eerst even veilig te stellen (kopietje van maken) en ‘m daarna weg te gooien. FS zal dan zelf een schone config-file aanmaken bij de eerstvolgende start van FS. Controleer dan of het er wel weer normaal uitziet. Let wel dat je de kans loopt dat je redelijk wat instellingen opnieuw zal moeten doen (schermresolutie oa)

Waarom heb ik geen wagentjes, intelligente gates e.d op het vliegveld!?(FS9)
Al die extra dingen die je op een airport ziet zoals bagagekarren, fuel/cateringtrucks, zitten in de scenery van dat airport ingebouwd. En hoofdzakelijk in payware-scenery. Je kan ze meestal activeren door een bepaalde com frequentie in te voeren, welke com frequentie kun je meestal in de readme van de betreffende scenery vinden. In FSX zit er standaard al heel wat meer airport traffic.
Je kan bij Aerosoft ook het Airport Enhancement Services pack aanschaffen om meer scenery op je vliegvelden te krijgen.

Lopende processes in Taskmanager en FS?
Om FS(X) goed te laten lopen moet je proberen geen overbodige processen op de achtergrond te laten lopen. Lopende processen kosten tenslotte CPU vermogen en die wil je juist beschikbaar stellen aan FS. Maak daarom desnoods een dedicated OS aan voor FS (dualboot) en installeer daar zo min mogelijk software. Probeer het aantal active processen op zo’n 40-42 te houden.

Komt er nog een Flightsim 11?
Dat is nog niet geheel duidelijk. Microsoft heeft nl in een melding op 26 januari 2009 aangegeven te stoppen met de ontwikkeling van Flightsim cq de samenwerking met hun ontwikkelstudio ACES STUDIO stop te zetten. Echter...MS heeft 17-8-2010 aangegeven te gaan beginnen aan een product met de naam MS Flight. Zie verder hieronder bij de Laatste ontwikkelingen in FS Land.
Er zijn ook berichten dat Aerosoft bezig is met een eigen ontwikkelde Flightsimulator. Zie daarvoor ook verder in deze topicstart bij de "Laatste ontwikkelingen".

Laatste ontwikkelingen in FS land:

* Microsoft heeft 17 aug 2010 aangekondigd dat zij een nieuwe Flight (Simulator) gaan uitbrengen met de naam "Microsoft Flight". Zie hier de site: http://www.microsoft.com/games/flight. Het zou oa moeten gaan integreren met 'Games for Windows - LIVE'

* Het schijnt dat Aerosoft bezig is met het ontwikkelen van een eigen flightsimulator. Aerosoft kennen we van hun add-ons (scenery en vliegtuigen).

* PMDG is druk bezig met een nieuwe Boeing 737, de 737NGX welke in de loop van dit jaar gereleased zal worden. Die gaat er echt super uitzien!








* Ook zal een Boeing 777 van PMDG volgen en een Dash-8. Beiden worden verwacht in 2011.
* De laatste versie van NL-2000, versie 4, is 29 mei 2010 gereleased.
* Aerosoft's versie van Schiphol voor FSX heeft nu een releasedatum van 31-8-2010
* ArianeDesign heeft gisteren (8-6-2010) de Ariane Boeing 737-700ER uitgebracht met oa een werkende EGPWS Terrain engine en een verbeterde FMC.

Screenshots uit FS met her en der de nodige add-ons

[ Voor 200% gewijzigd door Tallguy op 18-08-2010 14:54 ]

[Tallguy]

Gereserveerd voor uitbreidingen.

TS aangepast:
- Linkjes naar MS sites gefixed
- Link naar Pilotseye toegevoegd
- Schiphol FSX versie van Aerosoft toegevoegd aan TS (9-6)
- Ariane 737-700ER uitgebracht (9-6)
- Nieuw screenshot van de komende PMDG 737NGX toegevoegd (13-6)
- VoxATC blijkt niet te werken onder WINXP 64bit. Wél onder Vista x64 en WIN7 x64 (20-6)
- MS heeft Microsoft Flight aangekondigd (17-8)

[ Voor 117% gewijzigd door Tallguy op 17-08-2010 15:40 ]

[Major Carnage]

Toch jammer dat je NL2000 niet vermeldt, gezien het nu weer helemaal hot is

[Anoniem: 135195]

Mooie OP! Mooie screenies!

Ik heb in het vorige topic wat lichtelijk schampere opmerkingen gemaakt over NL2000v4. Die wil ik even een beetje terugnemen... (ik had ook moeten wachten totdat ik in ieder geval zelf wat gezien had i.p.v. alleen maar af te gaan op screenshots ).

Okay, photoreal blijft er apart uitzien en zo, maar HULDE aan de makers van deze addon! De installer alleen al is echt top: zeer professioneel, overzichtelijk, duidelijk, goede opties (modules): super! En nu ik er zelf wat overheen gevlogen heb (voorlopig alleen nog maar Drenthe en Flevoland) moet ik ook zeggen dat het er best goed uit ziet... (zodra je op zo'n 3000 ft bent)! De textures zijn mooi gelijk gekleurd (wel erg warm, maar da's op zich wel lekker 's zomers) en zelfs de autogen (die bomen, netjes met de hand geplaatst) is eigenlijk best top...!

Dus al met al toch wel heel erg leuk om erbij te hebben! En dat helemaal gratis! Nu ik zelf wat geinstalleerd heb, heb ik pas door dat dat toch eigenlijk wel heel bijzonder is...!

Ik zal hier zeker regelmatig gaan vliegen (voor de rest vlieg ik alleen nog maar boven Orbx's PNW). Morgen of overmorgen kan ik waarschijnlijk m'n eigen huis gaan bekijken in FSX. Moet nog wel ff wat tweaken om de textures in de verte wat scherper te krijgen.

Top gedaan!

EDIT;
Hm, vlieg net over Almere... dat ziet er dan opeens weer nogal brak uit... De kwaliteit is dus niet overal hetzelfde. Maar goed, het was gratis...

Het valt me nu trouwens opeens weer op (na jaren niet boven NL gevlogen te hebben) hoe ontzettend KLEIN Nederland is...! Ik had soms het idee dat PNW niet al te groot was, maar goeiendag zeg, NL is ECHT klein...!

[ Voor 12% gewijzigd door Anoniem: 135195 op 01-06-2010 17:56 ]

[Tallguy]

Major Carnage schreef op dinsdag 01 juni 2010 @ 17:19:
Toch jammer dat je NL2000 niet vermeldt, gezien het nu weer helemaal hot is

hallo? lezen "De laatste versie van NL-2000, versie 4, is 29 mei 2010 gereleased." Het staat er toch?

[Anoniem: 111246]

Ik denk dat bedoeld wordt op het lijstje van mooie scenery.
Mijn compilmenten in iedergeval voor deze lange en uitgebreide topicstart! Chapeau!

[Anoniem: 125883]

Misschien een domme vraag, maar hoe zit het eigenlijk met FMC Flightplans en ATC?
Met FS Navigator maak ik netjes m'n fightplan aan, exporteer dat naar FS en laad hem in de Feelthere Airbus A3xx's FMC. Braaf de discontinuities oplossen en de runways aanduiden incl SID/STAR.
Eenmaal in de lucht ben ik het gewoon dat ATC (Proflight Emulator) mij instructies geeft ivm altitude en headings en zo om daarna over the gaan op own navigation. Met de airbus gaat dat allemaal vanzelf en hoef ik net eens snelheid en altitude te wijzigen omdat het allemaal reeds is ingevoerd.
Negeer je dan de ATC gewoon? Lijkt me een beetje illegaal
Mag/Moet ik dan manueel de AP vertellen op welke FL hij moet vliegen en welke snelheid? 'k heb dat met de Airbus nog niet helemaal goed bekeken, maar bij de ERJ-170 was prullen aan de autopilot = allerlei meldingen en deactivatie van bijvoorbeeld LNAV en VNAV bijvoorbeeld en ging het goed mis als ik dan eens durfde niet op te letten

En dan de videokaarten... GeForce 7950GT 512MB AGP 8x? Betere keuze dan de Radeon 4670HD of 3860HD? De 7950GT heeft een véél hogere memory bandwidth heb ik gemerkt.. En 'k weet er te vinden in Duitsland voor net geen 100€.
Een ATI X1950XT is dan inees een serieuze hap duurder en nóg moeilijker te vinden in AGP... Ze vragen er nog vaak >300€ voor, voor een kaart van 2007 als ik me niet vergis

[m0nkm0nk]

Anoniem: 125883 schreef op dinsdag 01 juni 2010 @ 21:13:
Misschien een domme vraag, maar hoe zit het eigenlijk met FMC Flightplans en ATC?
Met FS Navigator maak ik netjes m'n fightplan aan, exporteer dat naar FS en laad hem in de Feelthere Airbus A3xx's FMC. Braaf de discontinuities oplossen en de runways aanduiden incl SID/STAR.
Eenmaal in de lucht ben ik het gewoon dat ATC (Proflight Emulator) mij instructies geeft ivm altitude en headings en zo om daarna over the gaan op own navigation. Met de airbus gaat dat allemaal vanzelf en hoef ik net eens snelheid en altitude te wijzigen omdat het allemaal reeds is ingevoerd.
Negeer je dan de ATC gewoon? Lijkt me een beetje illegaal
Mag/Moet ik dan manueel de AP vertellen op welke FL hij moet vliegen en welke snelheid? 'k heb dat met de Airbus nog niet helemaal goed bekeken, maar bij de ERJ-170 was prullen aan de autopilot = allerlei meldingen en deactivatie van bijvoorbeeld LNAV en VNAV bijvoorbeeld en ging het goed mis als ik dan eens durfde niet op te letten

Daar heb ik ook last van, ATC geeft instructies die niet in mn flightplan staan

Bij het uitzetten van V NAV kun je daarna gewoon je SPEED en ALT HLD buttons weer aanzetten van je autopilot. Nu kun je zelf je FL en IAS invullen. L NAV (die nog aan staat) volgt dan je uitgezette route nog steeds, alleen nu zonder de speed en altitude te regelen.

Zo werkt het idgv bij een Ariane 737-800

[Anoniem: 78739]

Ter vervanging van de dode links in de TS:
http://www.microsoft.com/...aae2f0409e&displaylang=en
http://www.microsoft.com/...de-4b21-9a32-5a41a3e27ff0
http://www.microsoft.com/games/pc/fsxacceleration.aspx

Nieuwe link bij 'optimale settings':
•Meer uitleg over grafische instellingen vind je hier

[ Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 78739 op 02-06-2010 00:02 ]

[Mr.Joker]

Anoniem: 125883 schreef op dinsdag 01 juni 2010 @ 21:13:
Misschien een domme vraag, maar hoe zit het eigenlijk met FMC Flightplans en ATC?
Met FS Navigator maak ik netjes m'n fightplan aan, exporteer dat naar FS en laad hem in de Feelthere Airbus A3xx's FMC. Braaf de discontinuities oplossen en de runways aanduiden incl SID/STAR.
Eenmaal in de lucht ben ik het gewoon dat ATC (Proflight Emulator) mij instructies geeft ivm altitude en headings en zo om daarna over the gaan op own navigation. Met de airbus gaat dat allemaal vanzelf en hoef ik net eens snelheid en altitude te wijzigen omdat het allemaal reeds is ingevoerd.
Negeer je dan de ATC gewoon? Lijkt me een beetje illegaal
Mag/Moet ik dan manueel de AP vertellen op welke FL hij moet vliegen en welke snelheid? 'k heb dat met de Airbus nog niet helemaal goed bekeken, maar bij de ERJ-170 was prullen aan de autopilot = allerlei meldingen en deactivatie van bijvoorbeeld LNAV en VNAV bijvoorbeeld en ging het goed mis als ik dan eens durfde niet op te letten

En dan de videokaarten... GeForce 7950GT 512MB AGP 8x? Betere keuze dan de Radeon 4670HD of 3860HD? De 7950GT heeft een véél hogere memory bandwidth heb ik gemerkt.. En 'k weet er te vinden in Duitsland voor net geen 100€.


Een ATI X1950XT is dan inees een serieuze hap duurder en nóg moeilijker te vinden in AGP... Ze vragen er nog vaak >300€ voor, voor een kaart van 2007 als ik me niet vergis

Investeer geen geld meer in een AGP kaart....

Voor 100 euro heb je een sneller systeem ( Mobo + cpu + gpu )

micro atx am2+ / athlon X2 250 oid/8800GT

Als je dit bij vraag en aanbod opzoekt..

[ Voor 11% gewijzigd door Mr.Joker op 02-06-2010 02:00 ]

[Tallguy]

Anoniem: 111246 schreef op dinsdag 01 juni 2010 @ 20:10:
Ik denk dat bedoeld wordt op het lijstje van mooie scenery.

NL2000 is freeware scenery en staat daar ook vermeld. Ik snap het dus nog steeds niet waarom hij dat 2x over het hoofd heeft gezien

[Tallguy]

Anoniem: 78739 schreef op woensdag 02 juni 2010 @ 00:01:
Ter vervanging van de dode links in de TS:
http://www.microsoft.com/...aae2f0409e&displaylang=en
http://www.microsoft.com/...de-4b21-9a32-5a41a3e27ff0
http://www.microsoft.com/games/pc/fsxacceleration.aspx

Nieuwe link bij 'optimale settings':
•Meer uitleg over grafische instellingen vind je hier

Thx de links vervangen. Had het merendeel wel gechecked, maar het MS gedeelte niet echt. Wist trouwens niet dat oa PSS geen eigen website meer heeft....

@Hoshimaru: ATC overruled altijd een FP voor zover ik weet. Je zou dus kunnen checken of je SID/STAR in je FP staat. Bij Radarcontact is het zo dat deze je FP overneemt, dus incl (of excl!) je SID/STAR. Zit er geen SID in je FP, dan bepaalt ATC het.

[ Voor 14% gewijzigd door Tallguy op 02-06-2010 06:57 ]

[Anoniem: 135195]

Voor degenen die net als mij problemen hebben om NL2000v4 een beetje vlot binnen te trekken:

ftp://forumspellen.nl

Daar staan de grote files, dus de photoreal-provincies. De kleinere files kan je wel makkelijk via de officiële NL2000v4-site downloaden. Geen idee hoe lang die link in de lucht blijft, dus grijp je kans! Waar de snelheid via de torrents op zo'n 1 KB/s bleef steken, komt alles via deze link met 500 KB/s naar binnen (volgens mij is dat de limiet van de server). Ik ben gisteren begonnen met downloaden en vanochtend vroeg stond alles klaar!

[ Voor 26% gewijzigd door Anoniem: 135195 op 02-06-2010 09:02 ]

[White_Collar]

@J van E,

Zolang mijn eigen websites er geen last van hebben blijft de link in de lucht. Op de ftp zit inderdaad een limiet. Ik heb maar 100 mbit ter beschikking en veel mensen willen downloaden via de server. Dus per verbinding 500 kb/s.
En maximaal 1 verbinding per ip. (om iedereen een kans te geven). Mocht hij gaan vragen om een gebruikersnaam en wachtwoord, vul dit in: Gebruikersnaam: ftp. (geen wachtwoord nodig) Als hij dan blijft vragen om inlog codes, zitten alle 18 lijnen vol.

eddit: en die 18 lijnen zitten op dit moment ook telkens vol

[ Voor 6% gewijzigd door White_Collar op 02-06-2010 11:03 ]

[Mr.Joker]

Had alles binnen in 2 a 3 dagen...

vooral de laatste 2 files oid duurden lang...

25GB had ik al in een dag, maar mijn upload was sneller dan mijn download op sommige momenten....

[Anoniem: 125883]

Bedankt voor de uitleg ivm ATC drentm0nk, Kensei. 'k zal binnenkort nog eens een vluchtje plannen met SID & STAR erin en zien hoe het verloopt.

Mr.Joker, 'k begrijp je standpunt volledig ivm nieuwe mobo/cpu combo. Echter had ik me voorgenomen om die componenten niet meer te 'upgraden'. De dag dat ik dat vervang, zal de ganse pc met alles erop en eraan weg gaan om het door een volledig nieuw systeem neer te vervangen. Voorlopig wil ik dat niet doen aangezien ik totaal andere plannen heb ^^.
Maar goed... 'k kan altijd eens wat rondkijken en zien of het wat oplevert.

[Anoniem: 135195]

pieterbas12 schreef op woensdag 02 juni 2010 @ 10:36:
@J van E,

Zolang mijn eigen websites er geen last van hebben blijft de link in de lucht.

Ah, is die server van jou! Dank dank dank! Ik had de link op een Amerikaans forum gevonden waar ik regelmatig kom. Grappig dat de eigenaar dan hier zit. Maar ik ben je erg dankbaar want via torrents wilde me het maar niet lukken: zelfs de vliegvelden duurden eeuwen!

Overigens is NL2000 v4 denk ik niet voor mij bedoeld... Ik hou nogal van low and slow vliegen en dat kan echt perfect in PNW, maar hier ziet her er dan toch echt niet uit. Pas als je boven de 7000 ft komt krijg je het idee dat het misschien wel een beeeeeeetje echt is daar beneden: zodra je lager vliegt lijken steden niet op steden maar op resten van steden na een atoomoorlog. Nogmaals, allemaal top, hoor, dat ze dit gratis maken maar het kan me niet overtuigen. Hele gebieden lijken ook totaal geen contrast te hebben, zoals op de pic hieronder: da's toch niet echt mooi te noemen.... (klik voor groter screenshot)



Op zich wel apart, vind ik, want ze hebben duidelijk wel alles bewerkt en zo, dus waarom dan niet de boel wat steviger aangezet? Zoals die autogen er nu uitsteekt... Ik weet het, je mag een gegeven paard niet in de bek kijken, maar toch...

EDIT:
Hier even zo'n atoomstad: ik kan mijzelf met de beste wil niet overtuigen dat daar gebouwen staan...



Zal wel aan mij liggen, hoor, want er zijn zat lui die dit mooi vinden!

EDIT 2:
Nee, dan liever 'generic' scenery in PNW: hier een willekeurig shot (waarvan ik het origineel niet meer heb, dus hij is wat kleiner). Hier zit ik echt STUKKEN lager dan op de screenshots van NL2000 maar het lijkt (vind ik dan) stukken echter. Daar staan gewoon gebouwen etc.! Okay, het is geen photoreal-gedoe, maar dan maar liever nep!

[ Voor 19% gewijzigd door Anoniem: 135195 op 02-06-2010 21:52 ]

[Anoniem: 125883]

Wachten op FS Next hé J van E. Misschien dat alle gebouwtjes dan gerenderd worden ;-)
Laatst had ik bij de Flight Gear 2 lui een experimentele plugin gezien die aan de hand van een soort extreme bump mapping echt 3D gebouwtjes tevoorschijn toverden op stedelijke textures. Op de screenshots toonden ze downtown L.A. 't zag er wel nice uit vanuit een airliner, maar niet echt iets voor met je sportvliegtuigje te bezichtigen.

Erm.. voor 90€: een Geforce 7950 512MB of een Radeon HD4670 1024MB? 'k heb zo de indruk dat de nvidia op papier een stuk krachtiger is dan die radeon? Een X1900XT laat ik varen... niet in AGP uitvoering meer te vinden, zelfs niet bij de fabrikanten die ze hadden in het verleden.

[Anoniem: 135195]

FS Next... in my dreams...

Wat betreft (oudere) videokaarten: als je 'm echt gaat kopen voor FSX, dan is nVidia beter. De laatste generatie ATI-kaarten komen een beetje in de buurt wat FS-prestaties betreft (zowel wat fps als fx betreft), maar als je een oudere kaart zoekt, zou ik voor FS echt een nVidia nemen. Heeft te maken met de opzet van FS en de hardware structuur van nVidia, die beter 'past' bij FSX dan ATI.

[White_Collar]

@J van E,

Die link gaat ook snel de wereld in. Ik plaats hem alleen op nl-2000 en verschijnt daarna ook daar!?! Welk forum? (linkje pleas )

[Anoniem: 125883]

FSX heb ik nog niet eens durven proberen op die bak
Ik ben tevreden met FS9 voorlopig. Maar die nvidia lijkt me ook wel de interessantste van de twee.

Had het team van FSX niet een eigen studio opgericht? X-Plane vind ik ook heel aardig, maar ik mis daar echt AI traffic bij. En de vliegvelden zijn zo 'leeg' xD
't zou best iets mooi kunnen worden mits er genoeg middelen voor worden ingezet en ze een beetje hun marketing strategie aanpassen om wat 3rd party developers te strikken. 't lijkt nu haast een elitair clubje te zijn Er zijn wel 2 pareltjes op komst voor X-Plane. Een 737 die een beetje de PMDG van X-Plane wil worden en een CRJ-200.

Die CRJ-200 vind ik overigens prachtig

[Anoniem: 135195]

pieterbas12 schreef op woensdag 02 juni 2010 @ 22:19:
@J van E,

Die link gaat ook snel de wereld in. Ik plaats hem alleen op nl-2000 en verschijnt daarna ook daar!?! Welk forum? (linkje pleas )

Ik vond de link hier. Is trouwens een Australisch forum (van Orbx, die de mooiste scenery ooit voor FSX maakt): ik dacht ff dat het op Avsim was...

[FSXnoob]

Schiphol x Fs2004 word nu gepatcht en de fsx versie komt volgende week uit volgens het aerosoft forum

[Tallguy]

"...We have to perform some final tests and to program the installer and we hope we can release both within the next week. ..." Volgende week is dus ook nog geeneens zo zeker. Nou ja..laten we het maar hopen. Mijne staat nl al in bestelling

[Anoniem: 135195]

Hm, die Airbus was ook zowat klaar (midden mei was de release gepland op eind mei) en is toen opeens verschoven naar augustus i.v.m. belangrijker werk... Ik vertrouw niets meer wat Aerosoft zegt.

[Southern Sun]

Hmm nu ik werk moet ik me heel erg inhouden om 900euro uit te geven aan een nieuwe computer zodat ik weer flight sim kan doen Vind het zo zonde omdat m'n laptop eigenlijk nog functioneert voor internet/werk/films en ik een xbox 360 heb staan haha. Duidelijke OP btw.

[ Voor 10% gewijzigd door Southern Sun op 03-06-2010 16:20 ]

[Propane]

Anoniem: 135195 schreef op woensdag 02 juni 2010 @ 21:40:
[...]

Heel verhaal over minpunten van NL2000

Ik kan me ook nog een J van E herinneren uit twee topic delen terug die toen zo'n beetje lyrisch was over VFR GenX photoscenery . De minpunten die jij noemt zijn algemene minpunten van photoscenery. Jij wilt het dus pas hebben als een team elke stad in Nederland ook in 3D in FSX zet en als de ondergrond helemaal perfect is aangepast . Niet lullig bedoeld trouwens, ik kan prima in je minpunten komen, maar ik kan je ook vertellen dat NL2000 qua realisme beter is dan de PNW. Daar zul je dan bij moeten nemen dat je iets hoger zult moeten zitten om er ten volle van te kunnen genieten. Ik vlieg trouwens m'n VFR vluchten veel tussen de 2000 en 2500ft en dan ziet het er echt prima uit terwijl je nog aardig laag vliegt.

[Anoniem: 125883]

De kogel is door de kerk... 'k heb uiteindelijk voor een HD4670 geopteerd na een hele hoop lectuur... Volgende week dus zien hoe dat allemaal loopt met de nieuwe videokaart erin ^^

[Anoniem: 135195]

Propane schreef op donderdag 03 juni 2010 @ 16:50:
[...]
Ik kan me ook nog een J van E herinneren uit twee topic delen terug die toen zo'n beetje lyrisch was over VFR GenX photoscenery . De minpunten die jij noemt zijn algemene minpunten van photoscenery. Jij wilt het dus pas hebben als een team elke stad in Nederland ook in 3D in FSX zet en als de ondergrond helemaal perfect is aangepast . Niet lullig bedoeld trouwens, ik kan prima in je minpunten komen, maar ik kan je ook vertellen dat NL2000 qua realisme beter is dan de PNW. Daar zul je dan bij moeten nemen dat je iets hoger zult moeten zitten om er ten volle van te kunnen genieten. Ik vlieg trouwens m'n VFR vluchten veel tussen de 2000 en 2500ft en dan ziet het er echt prima uit terwijl je nog aardig laag vliegt.

Haha, goed geheugen (of goed de zoekmachine gebruikt!). Klopt helemaal: ik vond het toen prachtig. Maar toen kwam Orbx voorbij... (alhoewel ik na een tijd in Australie me ook nog weer een tijd prima vermaakt heb met VFR GenX). Maar nu vind ik het dus weer niks. Zo gaat dat met mij en FS! Ik moet wel zeggen dat ik van VFR GenX vooral de bergen in Wales het mooist vond: voor natuur is photoreal best goed, zo niet schitterend, maar zodra het op steden aankomt... dat KLOPT gewoon niet! Maar ik heb ook vaak genoeg over generic scenery lopen klagen (ook over Orbx) omdat ik me dood erger aan die wegen die dwars door huizen lopen... Ja, het is ook NOOIT goed!

En ja, eerlijk gezegd wil ik alles zoals het in het echt is: kan me niet voorstellen dat niemand dat zou willen! Ik begrijp goed dat dat de komende jaren (decennia?) er niet in zit, maar ik lees heel vaak 'beter dan dit kan niet' en ' mooier kan ook niet' en dan denk ik 'nou, nou... ik heb nog wel wat wensen die ik hopelijk in mijn leven nog een keer vervuld zie worden!' Tot die tijd is het leren omgaan met concessies en genoegen nemen met wat kan... en dan wil het nogal eens verschillen wat ik op een bepaald moment mooi vind. Niets menselijks is mij vreemd, haha!

Je kan NL2000 inderdaad realistisch noemen (je ziet ongeveer wat je in het echt ook ziet) maar voor mij is de ILLUSIE die PNW mij geeft stukken echter. Maar goed, wat is 'echt'... het is allemaal virtueel en nep, natuurlijk! Ik kan echt niet op 2500 ft vliegen boven NL2000 met het idee dat het net echt is: ik zie net echte foto's en daar houdt het mee op. Smaken verschillen: ik ken zat simmers die alles zo realistisch mogelijk willen doen, maar constant alleen maar screenshots aanleveren waarbij ze als een engel boven hun eigen vliegtuig schijnen te zweven... Ik verlaat echt heel zelden m'n cockpit omdat dat de lol verknald.

Zo heb je allemaal manieren om van FS te genieten en da's nou juist ook weer het mooie ervan!

EDIT:
Trouwens, ik krijg binnenkort van de maker van VERO's SF Bay gratis z'n eerste photoreal scenery, omdat ik er nogal over gemopperd had (dat ik niet inzag wat nou zo schitterend was aan z'n scenery ). Misschien vind ik dat dan opeens wel weer schitterend! Wie weet! Weinig kans trouwens, want die scenery is van SF, dus voornamelijk de stad en ik kan me niet voorstellen dat ik dat mooi ga vinden... Maar zodra ik weer eens van mening verander, horen jullie het!

[ Voor 15% gewijzigd door Anoniem: 135195 op 03-06-2010 19:38 ]

[Tallguy]

Voor de mensen die nog in de full motion 737 simulator willen bij simsensation: de maand juni zit al vol en juli / augustus begin reeds op te schieten qua boekingen. Ze hebben nl de eerste maanden een wat interessanter tarief... let daar dus op.

Ik heb zelf net geboekt voor een MCC config op 31-7.

[FSXnoob]

Hmm, A'dam van Nl2000 is berhoolijk wazig, ligt dat nu aan mijn matige pc of bij andere ook? als ik het centrum en rondom de dam zo bekijk dan is het echt wazig en extreem platgedrukt zooitje allemaal, heb het van alle hoogtes geprobeerd te bekijken maar alles was jah.. muah...

[ Voor 18% gewijzigd door FSXnoob op 04-06-2010 18:58 ]

[Mr.Joker]

Kensei schreef op vrijdag 04 juni 2010 @ 13:22:
Voor de mensen die nog in de full motion 737 simulator willen bij simsensation: de maand juni zit al vol en juli / augustus begin reeds op te schieten qua boekingen. Ze hebben nl de eerste maanden een wat interessanter tarief... let daar dus op.

Ik heb zelf net geboekt voor een MCC config op 31-7.

Wat zijn de prijzen daar?
Ik zag iemand op airwork er ook over praten.
12 juni is er een open dag dacht ik?

[Anoniem: 135195]

Tuzla schreef op vrijdag 04 juni 2010 @ 18:57:
Hmm, A'dam van Nl2000 is berhoolijk wazig, ligt dat nu aan mijn matige pc of bij andere ook? als ik het centrum en rondom de dam zo bekijk dan is het echt wazig en extreem platgedrukt zooitje allemaal, heb het van alle hoogtes geprobeerd te bekijken maar alles was jah.. muah...

Wees gerust, het ligt niet aan jou... (Ik ben eerlijk gezegd blij te zien dat ik niet de enige ben die een en ander een beetje 'muah' vindt... )

[Anoniem: 111246]

Mr.Joker schreef op vrijdag 04 juni 2010 @ 19:25:
[...]

Wat zijn de prijzen daar?
Ik zag iemand op airwork er ook over praten.
12 juni is er een open dag dacht ik?

Prijzen staan gewoon op de site, en vallen erg mee!
http://www.simsensation.n...n.php?m=cHJv&f=cHJp&l=bmw

[FSXnoob]

Leuk filmpje hoe je met een Harrier niet moet landen

NoobLanding

[Mr.Joker]

al gezien idd.
bizar.
Hij komt veels te hard op de grond lijkt het.
Hij wou meer vermogen geven, maar leek er ook op dat hij stallde op een gegeef moment?

[ Voor 75% gewijzigd door Mr.Joker op 05-06-2010 20:35 ]

[Anoniem: 125883]

Damn stel je voor dat ze dan nog eens zoveel % van je loon afpakken om dat toestel te betalen dat je naar de zak hebt geholpen O.o Hopelijk was het niet pilot error maar een defect aan het toestel (teveel stof in de motor of zoiets?)

Pfew... NL2000 is ook binnen. 21u downloaden. Usenet ftw m(._.)m
En die Airbus van Wilco begin ik nu ook flink onder de knie te krijgen \(^_^)/
Gisteren een vluchtje Vantaa - Ben Gurion gestart... met onweer boven Oekraïne. REX's bliksem is zo te zien toch veel mooier dan die van FS9.

By the way... Ik had die vlucht gesaved om achteraf te hervatten... Bij het laden zijn een aantal dingen uitgeschakeld die je snel weer in orde moet brengen... AP is er één van.
De FMGC krijg ik echter niet meer aan de praat. Dat ding is gewoon dark, maar de AP volgt nog wel alle instellingen ervan. Enig idee hoe ik 'm weer aan de gang krijg? 'k wou inflight het electrical system proberen te resetten, maar dat doet niet veel buiten veel toeters en bellen laten rinkelen :3
Achteraf gezien misschien toch supergevaarlijk om dat zomaar te doen.

[Sand0rf]

Komt er nog een Flightsim 12?
Nee, die komt er, zoals het er nu naar uitziet, niet!
Microsoft heeft in een melding op 26 januari 2009 aangegeven te stoppen met de ontwikkeling van Flightsim cq de samenwerking met hun ontwikkelstudio ACES STUDIO stop te zetten. Er zijn wel berichten dat Aerosoft bezig is met een eigen ontwikkelde Flightsimulator. Zie daarvoor ook verder in deze topicstart bij de "Laatste ontwikkelingen".

Er zijn inmiddels geruchten dat Microsft een nieuwe Flight Simulator op de markt wil brengen (genaamd Flight Simulator Live) en dat de eerste programmeurs daarvoor alweer zijn ingehuurd.

bron: http://www.geek.com/artic...oftware-engineer-2010055/

[FSXnoob]

Ookal is het zo, nu werven, 2-3 jaar maken, dus duurt allemaal nog wel..

[Anoniem: 135195]

Nadeel van een nieuwe versie/sim is ook wel dat we het nu al zo lang met FSX doen (sommigen nog met FS2004, ja), dat de lijst met addons etc. zo giga -lang wordt dat ik me echt afvraag of ik wel op wat nieuws zit te wachten...! Zelfde als wat veel hadden toen FSX uitkwam. Maar doordat het nu wel erg lang duurt allemaal, wordt dat 'probleem' steeds groter. En ik weet zeker dat een nieuwe sim niet alle addons zal bevatten die ik nu heb en dat het allemaal 'oppervlakkig' zal zijn, en weer erg afhankelijk van addons van derden.
Maar goed, op zich zijn nieuwe initatieven prima, natuurlijk. FSX is flexibeler dan werd gedacht maar op een bepaald moment houdt het toch op met de ontwikkelingen, lijkt me.

[Anoniem: 125883]

*zucht* Wilco Airbus volume 1 bugs... Bij het opslaan van een vlucht en daarna laden: FMGC offline... niet meer aan te krijgen... En bij approach: ILS localizer niet kunnen vastkrijgen en cirkeltjes draaien O.o
"DIR" knopje zou het verhelpen, maar met de FMGC offline heeft het geen zin -_-

Uiteindelijk geen fuel meer & crash ergens boven Tel Aviv. Hoera Feelthere/Wilco D:

[Propane]

Anoniem: 125883 schreef op zondag 06 juni 2010 @ 16:27:
*zucht* Wilco Airbus volume 1 bugs... Bij het opslaan van een vlucht en daarna laden: FMGC offline... niet meer aan te krijgen... En bij approach: ILS localizer niet kunnen vastkrijgen en cirkeltjes draaien O.o
"DIR" knopje zou het verhelpen, maar met de FMGC offline heeft het geen zin -_-

Uiteindelijk geen fuel meer & crash ergens boven Tel Aviv. Hoera Feelthere/Wilco D:

Autopilot disconnect en manual approach?

[Anoniem: 125883]

Ik kfreeg de AP niet volledig uitgeschakeld. Alle knopjes afgezet op de FCU, AP1, AP2 geprobeerd (eerst de rode AP disengage op de joystick). De melding LAT bleef maar op de FMA staan. Ik had enkel controle over de pitch van het vliegtuig
Dat de FMGC geen teken van leven gaf vond ik ook maar raar, aangezien er geen enkele failure was.

[m0nkm0nk]

Anoniem: 125883 schreef op zondag 06 juni 2010 @ 18:59:
Ik kfreeg de AP niet volledig uitgeschakeld. Alle knopjes afgezet op de FCU, AP1, AP2 geprobeerd (eerst de rode AP disengage op de joystick). De melding LAT bleef maar op de FMA staan. Ik had enkel controle over de pitch van het vliegtuig
Dat de FMGC geen teken van leven gaf vond ik ook maar raar, aangezien er geen enkele failure was.

Failures maybe aanstaan?

[Anoniem: 125883]

drentm0nk schreef op zondag 06 juni 2010 @ 22:56:
[...]
Failures maybe aanstaan?

Dat is het net... geen enkele failure die aanstaat. Voor het saven ging de FMGC perfect, bij loaden van die savegame ineens niet meer :-[ Ik denk echt dat dit een bug is... 'k ga eens zoeken of er nog anderen zijn met dat probleem. Best rottig na een wat langere vlucht.

[SalimRMAF]

http://www.youtube.com/watch?v=LuunkKAeWrI&fmt=22

Filmpie!

[NovemberSierra]

Pff dat camerawerk is wel wat aan de slechte kant, ding springt maar op en neer.

[Mr.Joker]

hahahha
Denk niet dat hij zo snel gevlogen heeft + zulke scherpe hoeken gevlogen heeft
Maak is een nieuw filmpje..., je bent zelfs naast de baan beland;P

[ Voor 27% gewijzigd door Mr.Joker op 07-06-2010 01:21 ]

[Tallguy]

Sand0rf schreef op zondag 06 juni 2010 @ 11:59:
[...]


Er zijn inmiddels geruchten dat Microsft een nieuwe Flight Simulator op de markt wil brengen (genaamd Flight Simulator Live) en dat de eerste programmeurs daarvoor alweer zijn ingehuurd.

bron: http://www.geek.com/artic...oftware-engineer-2010055/

Interessant; goed gevonden! Vraag is alleen wat er wel of niet van uitkomt in de manier dat wij denken/hopen. Ik hoorde of las laatst ergens dat MS primair zijn game industrie wil overbrengen naar de console gebasseerde oplossing, dus XBox enzo. FS daarom aanbieden is voor ons simmers natuurlijk niet echt een optie (denk aan al je HW add-ons).

Nou ja, we zien wel. Komt tijd, komt raad.

[Dani86]

Ik heb bij m'n i7 860 HT altijd aanstaan, maar bij FSx staan de HT threads/cpu's op "parked". Doet Windows dit automatisch?

[Tallguy]

@dani86: je kan beter HT uitzetten (zie mijn opmerking daarover in de startpost). Testen hebben uitgewezen dat het :
1. of niet werkt
2. de boel juist slechter laat werken (stutters zoals ze omschreven werden)

Ik heb ze ook uit. Werkt prima. Heb wel de bekende setting (affinitymask) in FSX.cfg aangezet die bepaalt welke cores ik beschikbaar stel.

------------

Heeft iemand ervaring met VoxATC? Zit eraan te denken er een keer mee aan de slag te gaan ipv op vatsim of ivao te gaan. Ik weet dat er een 7 dagen trial bij zit, maar ik lees liever ervaringen van mede-simmers hierover.

[Dani86]

Ok dat weet ik maar mijn vraag is of windows/fsx bovenstaande automatisch doet, want de HT threads worden dus niet gebruikt. Maw dan hoef je HT niet speciaal uit te schakelen in de BIOS.

[Tallguy]

eh, nee....toen ik mijn mobo kocht een aanzette, was HT meteen actief. In FSX zag ik ook dat alle 8 cores iets deden. Ik heb alleen geen 860, hoewel ik betwijfel of het daaraan zou liggen. Heb je ene AffinityMask in je CFG staan toevallig die het kan veroorzaken???

[SalimRMAF]

Heren, vanavond komt op Hart van NL mijn reconstructievideotje.

[Mr.Joker]

HAHAHAHA LOL
met dat filmpje zet je RAM voorschut man...

[Jake Bullet]

En je gebruikt een verkeerd toestel

[Mr.Joker]

was een 737-400 idd....

[SalimRMAF]

1 Maar: Ik had hem wel snel online.


Haha ja nee, er valt ERG veel te verbeteren ja, maar tijd voor een nieuwe clip heb ik helaas niet want moet nog huiswerk maken en een presentatie voorbereiden voor morgen.

[Dani86]

Hehehe jij bent niet echt een patriottische marokkaan

[SalimRMAF]

Maar wanneer SBS tijdens een primetime uitzending een FSX-video laat zien zijn wij allemaal winnaars!

http://www.youtube.com/wa...UebG7WhQI&fmt=22#t=00m27s

[Anoniem: 135195]

salimrmaf schreef op dinsdag 08 juni 2010 @ 13:30:


Maar wanneer SBS tijdens een primetime uitzending een FSX-video laat zien zijn wij allemaal winnaars!

Hahaha, lachen! Ja, jongens, doe dat maar eens na met jullie o zo mooie filmpjes.

[Tallguy]

"...scheerde het ENORME vliegtuig..." haha...alsof het een 747 of A380 is.
Kerosine lozen? Eh..volgens mij heeft een B737 dat niet.

[SalimRMAF]

Kensei schreef op dinsdag 08 juni 2010 @ 14:23:
"...scheerde het ENORME vliegtuig..." haha...alsof het een 747 of A380 is.
Kerosine lozen? Eh..volgens mij heeft een B737 dat niet.

SBS6. Wij weten wel beter.

[Mr.Joker]

737 kan geen brandstof lozen....
Telegraaf niveau...

[Zapato]

salimrmaf schreef op dinsdag 08 juni 2010 @ 13:30:


Maar wanneer SBS tijdens een primetime uitzending een FSX-video laat zien zijn wij allemaal winnaars!

LOL en respect!

[Anoniem: 111246]

Ik blijf me verbazen over hoe mensen hun eigen ideeen tot waarheid verkondigen.

Maar wel leuk voor je dat je filmpje op SBS terecht gekomen is.

[Tallguy]

Zat er net nog eens over na te denken: 1 motor staat in de fik, vlammen komen eruit vlgs de getuigen...en dan zeker een beetje een fueldump uitvoeren (en dat ook nog boven bewoond gebied). Right...I don't think so Tim!

Geen VoxATC kennis hier dus?

[ Voor 7% gewijzigd door Tallguy op 08-06-2010 19:00 ]

[Anoniem: 125883]

Gotta love the view from my office :3
Vandaag werd een A380 van Lufthansa ingehuldigd op Brussels Airport. Dat vogeltje kan daar dus met gemak landen, taxi'en en vertrekken




Er zijn nog een paar andere foto's @ http://picasaweb.google.c...05912342/AirbusA380AtEBBR

[Anoniem: 111246]

Leuke plaatjes, maar horen die niet thuis in dit topic?
[verzamel] Jouw vliegtuigfoto's deel 2

[Anoniem: 125883]

Anoniem: 111246 schreef op dinsdag 08 juni 2010 @ 20:36:
Leuke plaatjes, maar horen die niet thuis in dit topic?
[verzamel] Jouw vliegtuigfoto's deel 2

Geweldig
'k wist niet eens dat zo'n topic bestond.

[Anoniem: 78739]

Anoniem: 125883 schreef op dinsdag 08 juni 2010 @ 20:34:
Vandaag werd een A380 van Lufthansa ingehuldigd op Brussels Airport. Dat vogeltje kan daar dus met gemak landen, taxi'en en vertrekken

Ook vol?

[Anoniem: 125883]

Ik neem aan van wel hoor. Er zou 3300M moeten zijn. 25L is 3300M, 25R 3600M (hier was 'm gisteren geland)

[FSXnoob]

Anoniem: 135195 schreef op dinsdag 08 juni 2010 @ 13:48:
[...]

Hahaha, lachen! Ja, jongens, doe dat maar eens na met jullie o zo mooie filmpjes.

Godver jah, ik was te druk met level-d vs cls 767 anders deed ik het ook wel maken, wil ook beroemd worden met wat air-time

[Tallguy]

De Level-D is naar mijn idee beter gemodelleerd...meer detail. De cockpit weet ik nog net zo niet welke beter is. Grafisch is niet alles..je weet niet wat er functioneel verschilt.

EDIT: Aerosoft Schiphol voor FSX heeft nu een leverdatum op de site: 30-7-2010. Nog 1,5 maand geduld hebben dus. TS bijgewerkt.

[ Voor 26% gewijzigd door Tallguy op 09-06-2010 16:18 ]

[rdluca]

Tuzla schreef op woensdag 09 juni 2010 @ 13:53:
[...]


Godver jah, ik was te druk met level-d vs cls 767 anders deed ik het ook wel maken, wil ook beroemd worden met wat air-time

Je zou de Level-D 767 VC mod for FSX van André Folkers eens moeten proberen. Die maakt de VC een stuk mooier. Te vinden in Level-D Forums -> Member Downloads

[Propane]

Even een complimentje voor de Captain Sim support. Ik heb tijdens hun Christmas Sale vorig jaar de Boeing 767 gekocht voor een prikkie, afgerekend met Paypal. Echter zijn we een paar maanden daarna van provider geswitched en is mijn oude email adres vervallen. Nu had ik laatst weer even het order nummer nodig van m'n 767 aankoop om hem te kunnen downloaden. Die was echter gelinked aan dat oude email adres. Gisteravond een email gestuurd, vanochtend al reactie met m'n order nummer zodat ik weer met die kist aan de slag kon. Top!

Trouwens, het vliegmodel van de CLS 767 is niet echt je van het. Beetje een 'probleem' met CLS kisten, ze zien er vaak prachtig uit maar het vliegmodel is minder realistisch. Even een uitzondering daargelaten, ik heb namelijk hun F-117 Nighthawk en die vliegt heerlijk en zoals je zou verwachten dat die kist vliegt. Ook al is dat vliegmodel merendeels gebaseerd op giswerk .

Edit:

Ik kwam zonet nog dit tegen: http://code.google.com/p/fscode/wiki/RealTrim
Een module voor FSX waarmee je makkelijk je vliegtuig kan trimmen. Je zet je vliegtuig in een gewenste positie met je joystick, houdt de joystick zo, drukt een knop in en laat de joystick terug gaan naar z'n neutrale positie, dan laat je de knop weer los. Terwijl je de knop ingedrukt hebt zet de module de beweging om in een trim beweging. Niet meer kloten met "Increase/Decrease Elevator trim" knopjes . Ik heb het nog niet geprobeerd, maar het klinkt simpel en erg nuttig.

Edit 2:

Heeft iemand nog een default effects folder voor mij? Ik heb dat vervelende probleem met zwarte rook. Ik heb al een eerder gepostte effects folder geprobeerd, maar die werkte niet (alhoewel, de contrails zijn wel weer normaal, maar rook bij motor start en dergelijke nog niet).

[ Voor 32% gewijzigd door Propane op 11-06-2010 12:42 ]

[m0nkm0nk]

Propane schreef op donderdag 10 juni 2010 @ 12:42:
Heeft iemand nog een default effects folder voor mij? Ik heb dat vervelende probleem met zwarte rook. Ik heb al een eerder gepostte effects folder geprobeerd, maar die werkte niet (alhoewel, de contrails zijn wel weer normaal, maar rook bij motor start en dergelijke nog niet).

www.swe-gaming.com/Effects.rar

Alstu. Hoop dat je er wat aan hebt.


Edit; trim programma: www.swe-gaming.com/RealTrim15X.zip
Ik kon hem overigens gewoon downloaden

[ Voor 10% gewijzigd door m0nkm0nk op 11-06-2010 18:40 ]

[Mr.Joker]

Kan het trim-programma niet downen...?

[Er!k]

De 1.10 update voor Aerosoft Mega Airport Amsterdam is uit!

[Tallguy]

Dan is dat zeker de FS9 versie? Zo ja, dan is het handig als je je posting even aanpast en dat toevoegt

[Tallguy]

Zojuist gevlogen met de 737-800 van ATA van KSFO (San Fancisco) naar CYVR (Vancouver). Geschatte vluchtduur 2:18u. Heb er uiteindelijk 6,5minuut korter over gedaan.

* Excuus voor het niet echt resizen...anders zijn de pics wel errug klein.

Gebruikt: Ariane 737-800X2
FSBuild voor flightplan en vliegtijd
TOPCAT voor bepalen start- en landingsgewichten en brandstof
ASE voor het weer
REX2 voor de textures (water)
TrackIR gebruikt om in VC rond te kijken
RadarContact4 gebruikt voor ATC
en uiteraard een hele riedel aan landclassfiles en scenery

Vertrokken vanaf KSFO, Lake Berryesa op de voorgrond.
http://tweakers.net/ext/f/0BbcUOUj1PKXMchY0Yf068bI/full.png

Noordzijde van Seatle


Net over KSEA (Seatle) heengevlogen


CYVR voorbij gevlogen omdat ik een rwy12 landing moest doen. Nu ter hoogte van Selma Park de draai naar het oosten


Roberts Creek


Over Mnt Elphinstone National Park de LOC oppikken en draaien naar 120graden
http://tweakers.net/ext/f/63dSqWzZA7G9rNTE3HERlYFk/full.png

University Hill, Vancouver...de Golfclub is nog net te zien lins v/h midden. Handmatige landing gedaan op baan 12 ondanks dat ik veel turbulentie heb (dat maakt het juist spannend )
http://tweakers.net/ext/f/63bQyjdd4nXyBmEXvlQCGlel/full.png

[ Voor 1% gewijzigd door PromoX op 16-06-2010 20:48 . Reden: linkjes gemaakt van veel te grote PNG bestanden... ]

[Xolon]

De simulator van SimSenSation is eindelijk daar. Komende week is het nog even de systemen afstellen, maar zéér binnenkort kan iedereen erop simmen! Hier een paar foto´s die ik heb gemaakt:


De sim in de hangar tussen het echte werk.


FLY engravity (bovenstel) en Moog (onderstel) hebben echt mooi werk afgeleverd.


Helaas heb ik geen scherpere foto.

[FSXnoob]

Ik ga straks weer me pc upgraden, van dual core naar i7, moederbord is al gekozen en de kaart word 5870, alleen de processor hmm.. alle 3 me keuzes zitten rond de 250 maar wat is nou de beste optie

Intel Core i7 930
Intel Core i7 920
Intel Core i7 860

[Mr.Joker]

920.
930 is een 920 met alleen std een hogere multiplier ( zijn precies dezelfde cpu's )

860 is socket 1156, 1156 is een verouderde socket.

1366 komen nu nog nieuwe cpu's vooruit.

Mijn i7 920 loopt op 4.3 Ghz, gekoeld door een H50.

[ Voor 12% gewijzigd door Mr.Joker op 12-06-2010 19:40 ]

[m0nkm0nk]

Mr.Joker schreef op zaterdag 12 juni 2010 @ 19:39:
920.
930 is een 920 met alleen std een hogere multiplier ( zijn precies dezelfde cpu's )

860 is socket 1156, 1156 is een verouderde socket.

1366 komen nu nog nieuwe cpu's vooruit.

Mijn i7 920 loopt op 4.3 Ghz, gekoeld door een H50.

Om nou te zeggen dat de 1156 een verouderde socket is vind ik een beetje ver gaan aangezien deze zelfs later gereleased is dan de 1366 De 1156 socket is wel iets goedkoper en heeft geen triple channel.
Voor beiden komen nog steeds cpu's uit. Alleen ligt Intels roadmap idd bij de 1366
De I7 860 scoort op games een hoger gemiddelde dan bijv de 920 etc. (niet uit gaande van overclock)

Alle genoemde cpu's zijn ook prima te overclocken. Ik draai al 3kwart jaar 4.2 ghz op een 860

Wat je keuze moet gaan worden hangt af van je budget / toekomst.

[Piot]

Mr.Joker schreef op zaterdag 12 juni 2010 @ 19:39:
860 is socket 1156, 1156 is een verouderde socket.

1366 komen nu nog nieuwe cpu's vooruit.

Moet je het wel goed zeggen . Socket 1156 is nieuwer dan 1366.

Als ik zou kiezen zou ik gaan voor een 860. Even snel, zoniet sneller dan een 920. Maar de moederborden voor een 1156 zijn goedkoper dan die voor 1366.

1366 zou je naar de toekomst kijkend misschien wel iets beter zitten, maar andere kant over het algemeen vervang je de cpu en het moederbord toch tegelijkertijd.

[Mr.Joker]

Piot schreef op zaterdag 12 juni 2010 @ 20:23:
[...]


Moet je het wel goed zeggen . Socket 1156 is nieuwer dan 1366.

Als ik zou kiezen zou ik gaan voor een 860. Even snel, zoniet sneller dan een 920. Maar de moederborden voor een 1156 zijn goedkoper dan die voor 1366.

1366 zou je naar de toekomst kijkend misschien wel iets beter zitten, maar andere kant over het algemeen vervang je de cpu en het moederbord toch tegelijkertijd.

Verkeerd neergezet idd, maar komt erop neer dat er voor 1156 niks meer uit gaat komen.

[Anoniem: 125883]

Vluchtje EFHK - LLBG overgedaan dat vorig weekend niet ging omdat de FMGC was uitgevallen nadat ik de vlucht had opgeslagen.
Het vluchtplan netjes ingesteld voor vetrek vanaf 22L en ik verwachtte 03 op LLBG... Geen SID en STAR beschikbaar... best vervelend eigenlijk. Braafjes vertrokken, climb naar FL010 runway heading...

Ik merk hierbij dat het vliegtuig niet over het eerstevolgende waypoint vliegt en bij het aanzetten van de AP, het vliegtuig een grote cirkel vliegt om die waypoint te halen. Pro Flight Emulator's controller laat dat ook nog eens weten da'k 16 miles off course ben XD

Wel... Daarna is de vlucht goed verlopen tot de approach op Ben Gurion. Ipv 03 werd het 26R en volg ik de instructies van ATC. Dat brengt me naar het berggebied ten oosten van Tel Aviv waar ik moet dalen tot 3000ft.
Wat een horror O.o GPWS wordt gloedheet. 500, 400, 200, 50... Belsignalen voor de landing gears etc.

Amaai zeg... die willen me daar echt de dood in jagen O.o Finnair is niet welkom in Tel Aviv precies.

En de ILS bracht me ook alles behalve recht tov de runway. Go Around, 2de poging en maar manueel geland.
Ik die dacht dat ik een rustige vlucht ging hebben had het mooi mis xD



@Foto 3: Als je TableFog=0 in je fs9.cfg zet is het toch mooier met de mist en de wolken in berggebied. Geen rare textures die flikkeren tegen de rotsen
@Foto 7: Haha Jantje maan en het zonnetje naast mekaar? Zonsverduistering op komst?

En al bij al ben ik zeer tevreden met m'n Radeon HD4670. Gedaan met die blurry textures en ze laden netjes op zonder onderbrekingen
Zelfs 't vliegtuig doet het vloeiend nu (Wilco/Feelthere A321)

[Tallguy]

hmmm....ik wilde net een vluchtje doen in Australie met FSPAX, onstaat er een pressure leak en wil ik terugkeren. Net begonnen met de draai klapt FSX er opeens compleet uit!
Daarna getest door vanuit Baghdad naar Jerusalem te willen (war zones)...wederom een failure (logisch als ze op je schieten), wil ik terug naar Badhdad -> Ja hoor! Weer klapt FSX eruit
Bugje van FSPAX denk ik.

[Anoniem: 97551]

Kan iemand mij een realistisch (ala pmdg) klein vliegtuigje voor fs2004 aanbevelen?
Ik zie door de bomen het bos niet meer. Ik zoek eigenlijk een learjet en een chessna.

Heb nu overigens de pmdg cityhopper. Alleen die heeft geen VC

[ Voor 19% gewijzigd door Anoniem: 97551 op 13-06-2010 16:15 ]

[Anoniem: 125883]

Wilco/Eaglesoft Citation X? Ziet er wel een leuk vliegtuigje uit

[Anoniem: 97551]

hehe thnx ga em kopen!

[Martijn-HK]

Anoniem: 97551 schreef op zondag 13 juni 2010 @ 16:06:
Kan iemand mij een realistisch (ala pmdg) klein vliegtuigje voor fs2004 aanbevelen?
Ik zie door de bomen het bos niet meer. Ik zoek eigenlijk een learjet en een chessna.

Heb nu overigens de pmdg cityhopper. Alleen die heeft geen VC

Wilco Piaggio P180II Avanti, wanneer deze beschikbaar komt, ziet er erg leuk uit.

[Anoniem: 125883]

Oooh
Ik vroeg me al af of er ooit eentje zou uitkomen. Een van die kleine vliegtuigjes waar eens dolgraag een vluchtje zou mee doen

[Martijn-HK]

Mijn vaders bedrijf vliegt ermee, patiëntenrepateriëring. Ik was erbij tijdens de opening, ik heb in het vliegtuig gezeten (het vloog niet) alleen het uiterlijk is al apart genoeg.

[Anoniem: 125883]

't design spreekt me erg aan eigenlijk
Nogal futuristisch eigenlijkt. Zou best wel cool zijn moest er zo eentje zijn dat Mach 1 haalt

[m0nkm0nk]

Hey mensen,

Even een vraagje, met FSRecorder + Ariane 737-800x2 opnemen gaat bij mij een beetje raar..
Als ik mijn opgenomen stukje weer terug wil zien (in dit geval de opstart procedure; apu irs etc) zie ik mijzelf deze knoppen niet omhalen etc. Na verloop van tijd gaat mn vliegtuig wel rijden / opstijgen.
Maargoed dan zie ik dus alleen maar systemen die offline zijn. Geen displays etc..

Doe ik iets verkeerd?

[FSXnoob]

Ja, je gebruikt een foute prog, fraps is stukke beter en handiger met alles opnemen

[ Voor 39% gewijzigd door FSXnoob op 16-06-2010 19:13 ]

[Propane]

Tuzla schreef op woensdag 16 juni 2010 @ 19:11:
Ja, je gebruikt een foute prog, fraps is stukke beter en handiger met alles opnemen

Als je video bestanden wilt opnemen ja, niet als je enkel je vlucht wilt registreren in FSX...

[m0nkm0nk]

Tuzla schreef op woensdag 16 juni 2010 @ 19:11:
Ja, je gebruikt een foute prog, fraps is stukke beter en handiger met alles opnemen

Ik dacht meer iets van, eerst opnemen en dan bij het terugkijken Fraps gebruiken