omdat de vorige heel vol was
(800 posts)
[edit]
Wie gaat vanavond / strax ook vliegen?
Ideen voor de vlucht van vanavond?
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
Ik vlieg meeOp zondag 23 december 2001 19:25 schreef SideSwipe_XP het volgende:
hehe Deel 5 begint
[edit]
Wie gaat vanavond / strax ook vliegen?
BeterOp zondag 23 december 2001 19:28 schreef rdluca het volgende:
[..]
Ik vlieg mee
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
ik ook!! ik ook!!Op zondag 23 december 2001 19:28 schreef rdluca het volgende:
[..]
Ik vlieg mee
* Saekerhett misschien, ik w8 op iemand, als ie niet komt, ben ik zeker van de partij (na 21:00)
En nu?
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
heb ik de eer om plaatje nr1 neer te planten:Op zondag 23 december 2001 19:51 schreef SideSwipe_XP het volgende:
En nu?
welk vliegveld is dat?Op zondag 23 december 2001 19:55 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
heb ik de eer om plaatje nr1 neer te planten:
[afbeelding]
Ik wil ook nog wel even vliegen, na 20:30 ofzo. Ik moest eerst nog ff m'n sessie van vanavond afmaken. Ik heb ongeveer 30 rondjes boven Miami gedraaid voordat ik terug was van het eten (handig die a/p!)
* SideSwipe wil nu vliegen *
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
* MarkyB ookOp zondag 23 december 2001 19:58 schreef SideSwipe_XP het volgende:
* MarkyB wil nu vliegen *
Dan ik ook na 20:30Op zondag 23 december 2001 19:57 schreef biobak het volgende:
Ik wil ook nog wel even vliegen, na 20:30 ofzo. Ik moest eerst nog ff m'n sessie van vanavond afmaken. Ik heb ongeveer 30 rondjes boven Miami gedraaid voordat ik terug was van het eten (handig die a/p!)
[afbeelding]
beter host nu iemand bij wie ik wel kan joinen....
tampert, kriminalpolizei
217.120.32.165, over 5 minuten, en we vliegen vanaf schiphol
VluchtplanOp zondag 23 december 2001 20:02 schreef MarkyB het volgende:
217.120.32.165, over 5 minuten, en we vliegen vanaf schiphol
ikke niet weet hoe werk etcOp zondag 23 december 2001 20:04 schreef Saekerhett het volgende:
[..]
Vluchtplan
EHAM - EGLC
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
Op zondag 23 december 2001 20:05 schreef MarkyB het volgende:
[..]
ikke niet weet hoe werk etc

Wat denken jullie van Schiphol - Munchen ?
hm...ik geloof niet dat ik kan meevliegen....misschien later deze avond....
tampert, kriminalpolizei
Schiphol - London
[edit]
Tenzij iemand iets anders weet
[edit]
Tenzij iemand iets anders weet
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
Ja, zie eerdere post..Op zondag 23 december 2001 20:07 schreef SideSwipe_XP het volgende:
Schiphol - London
[edit]
Tenzij iemand iets anders weet
Is iets langer
Kan ook....
Of
YPAD - NZAA
Adelaide Intl - Auckland Intl
[b]Down Under [/b]
Of
YPAD - NZAA
Adelaide Intl - Auckland Intl
[b]Down Under [/b]
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
Das 1700nmOp zondag 23 december 2001 20:12 schreef SideSwipe_XP het volgende:
Kan ook....
Of
YPAD - NZAA
Adelaide Intl - Auckland Intl
[b]Down Under [/b]
Moeten toch ff zoet zijn
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
ok!Op zondag 23 december 2001 20:21 schreef rdluca het volgende:
eham -eddm lijkt me wel ok
Wat wordt het nu? Ik vind A'dam - Londen een beetje aan de krappe kant en ook van alleen maar zee word je niet vrolijk
Komt er nog Iemand?Op zondag 23 december 2001 20:27 schreef Saekerhett het volgende:
EHAM - EDDM (Schiphol - Munich)
IP: 217.120.32.165
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
flightplan?Op zondag 23 december 2001 20:29 schreef SideSwipe_XP het volgende:
[..]
Komt er nog Iemand?
IP: 217.120.32.165
Arg............Op zondag 23 december 2001 20:30 schreef rdluca het volgende:
[..]
flightplan?
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
[flightplan]
title=EHAM to EDDM
description=EHAM, EDDM
type=VFR
routetype=3
cruising_altitude=27500
departure_id=EHAM, N52* 19.00', E4* 44.83', -000007.71
departure_position=9
destination_id=EDDM, N48* 20.44', E11* 45.10', +001486.00
departure_name=Schiphol
destination_name=Munich
waypoint.0=EHAM, A, N52* 19.00', E4* 44.83', -000007.71,
waypoint.1=EHPAM, V+LOCWAY, N52* 20.09', E5* 5.53', +000000.00,
waypoint.2=EHNYKER, I+LOCWAY, N52* 13.82', E5* 31.73', +000000.00, UG9
waypoint.3=EHARNEM, I+LOCWAY, N52* 5.78', E6* 4.60', +000000.00, UG9
waypoint.4=EHDIDAM, I+LOCWAY, N52* 2.05', E6* 19.62', +000000.00, UL603
waypoint.5=EHTEBRO, I+LOCWAY, N51* 53.65', E6* 35.27', +000000.00, UL603
waypoint.6=EDKOMOT, I+LOCWAY, N51* 37.72', E7* 4.45', +000000.00, UL603
waypoint.7=EDGMH, V+LOCWAY, N51* 10.23', E7* 53.52', +000000.00, UL603
waypoint.8=EDBOMBI, I+LOCWAY, N50* 3.40', E8* 48.02', +000000.00, UL603
waypoint.9=EDDKB, V+LOCWAY, N49* 8.57', E10* 14.30', +000000.00, UL603
waypoint.10=EDANORA, I+LOCWAY, N49* 3.32', E10* 22.87', +000000.00, UL603
waypoint.11=EDWLD, V+LOCWAY, N48* 34.77', E11* 7.76', +000000.00, UL603
waypoint.12=EDDM, A, N48* 20.44', E11* 45.10', +001486.00,
title=EHAM to EDDM
description=EHAM, EDDM
type=VFR
routetype=3
cruising_altitude=27500
departure_id=EHAM, N52* 19.00', E4* 44.83', -000007.71
departure_position=9
destination_id=EDDM, N48* 20.44', E11* 45.10', +001486.00
departure_name=Schiphol
destination_name=Munich
waypoint.0=EHAM, A, N52* 19.00', E4* 44.83', -000007.71,
waypoint.1=EHPAM, V+LOCWAY, N52* 20.09', E5* 5.53', +000000.00,
waypoint.2=EHNYKER, I+LOCWAY, N52* 13.82', E5* 31.73', +000000.00, UG9
waypoint.3=EHARNEM, I+LOCWAY, N52* 5.78', E6* 4.60', +000000.00, UG9
waypoint.4=EHDIDAM, I+LOCWAY, N52* 2.05', E6* 19.62', +000000.00, UL603
waypoint.5=EHTEBRO, I+LOCWAY, N51* 53.65', E6* 35.27', +000000.00, UL603
waypoint.6=EDKOMOT, I+LOCWAY, N51* 37.72', E7* 4.45', +000000.00, UL603
waypoint.7=EDGMH, V+LOCWAY, N51* 10.23', E7* 53.52', +000000.00, UL603
waypoint.8=EDBOMBI, I+LOCWAY, N50* 3.40', E8* 48.02', +000000.00, UL603
waypoint.9=EDDKB, V+LOCWAY, N49* 8.57', E10* 14.30', +000000.00, UL603
waypoint.10=EDANORA, I+LOCWAY, N49* 3.32', E10* 22.87', +000000.00, UL603
waypoint.11=EDWLD, V+LOCWAY, N48* 34.77', E11* 7.76', +000000.00, UL603
waypoint.12=EDDM, A, N48* 20.44', E11* 45.10', +001486.00,
Heeft iemand hier al zn 2002 flight diploma ?? Ik ben bezig met private pilot (die van 2000 heb ik al) Maar moet je alle lessen doen of kan je gewoon in 1x de checkride doen ?? En wat moet de snelheid zijn tijdens je checkride ?? want ik moet steeds opnieuw terwijl ik m wel op hoogte hou.
En ik zoek nog een mooie F16 + panel voor 2002
En ik zoek nog een mooie F16 + panel voor 2002
[edit]
131.211.121.32 Niemand?
131.211.121.32 Niemand?
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
Idd, biobak host nu, zijn wat problemen met MarkyB
WTF?
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
ik wil wel meevliegen maar ik kan niet inloggen op dat ip van biobak
tampert, kriminalpolizei
uhm, komt er nou nog wat van?
Ik wil meevliegen maar een paar vraagjes. Hoe moet ik in godsnaam meevliegen? Wat moet ik doen als ik op JOIN heb geklikt? Ik krijg dan een menuutje met diconnect en chat opties
Hoe moet ik dan een vliegtuig kiezen?
En hoe krijg ik die vliegplan erin?
Ik wil meevliegen maar een paar vraagjes. Hoe moet ik in godsnaam meevliegen? Wat moet ik doen als ik op JOIN heb geklikt? Ik krijg dan een menuutje met diconnect en chat opties
En hoe krijg ik die vliegplan erin?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Aangezien hier wel wat vliegtuig-freaks zitten heb ik hier nog een paar leuke irl plaatjes vanuit de cockpit van een KLM 747-400 combi.
Niet iedereen krijgt namelijk de kans om in de cockpit zitten tijdens de landing en ook nog foto's te maken!



Touchdown!
Niet iedereen krijgt namelijk de kans om in de cockpit zitten tijdens de landing en ook nog foto's te maken!




Touchdown!
ja, dat vraag ik me nou ook af.Op zondag 23 december 2001 21:37 schreef nealzie het volgende:
vliegen jullie nou al?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Op zondag 23 december 2001 21:38 schreef ND het volgende:
[..]
ja, dat vraag ik me nou ook af.
Kewl! waar is dit? Ga ik hem meteen simulerenOp zondag 23 december 2001 21:33 schreef Insanepeanut het volgende:
Aangezien hier wel wat vliegtuig-freaks zitten heb ik hier nog een paar leuke irl plaatjes vanuit de cockpit van een KLM 747-400 combi.
Niet iedereen krijgt namelijk de kans om in de cockpit zitten tijdens de landing en ook nog foto's te maken!
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Touchdown!
Een dag geen vertraging, is een dag niet gereisd
Hier nog wat pics.



Mooi vluchtje, Ibiza - Palma de Mallorca op een zomerse avond.



Mooi vluchtje, Ibiza - Palma de Mallorca op een zomerse avond.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Echt heel mooi, die schittering op het water.
Anoniem: 16235
Zeg, jongens, hebben jullie wel eens van ICQ gehoord? Of zo? Dat chatten op deze FS 2002 topics maakt de boel onnodig lang en heel oninteressant om te lezen.
Als je met elkaar wil vliegen. ICQ dan ff, of mail elkaar. Dat houdt de boel wel zo overzichtelijk.
Dank u.
Als je met elkaar wil vliegen. ICQ dan ff, of mail elkaar. Dat houdt de boel wel zo overzichtelijk.
Dank u.
Op zondag 23 december 2001 22:11 schreef hellogoodbye het volgende:
Zeg, jongens, hebben jullie wel eens van ICQ gehoord? Of zo? Dat chatten op deze FS 2002 topics maakt de boel onnodig lang en heel oninteressant om te lezen.
Als je met elkaar wil vliegen. ICQ dan ff, of mail elkaar. Dat houdt de boel wel zo overzichtelijk.
Dank u.
en als we dat gaan doen dat moet je alles 10x doorzenden aan iedereen
niemand dus.......Heeft iemand hier al zn 2002 flight diploma ?? Ik ben bezig met private pilot (die van 2000 heb ik al) Maar moet je alle lessen doen of kan je gewoon in 1x de checkride doen ?? En wat moet de snelheid zijn tijdens je checkride ?? want ik moet steeds opnieuw terwijl ik m wel op hoogte hou.
En ik zoek nog een mooie F16 + panel voor 2002
Maak dan een topic met vluchten die jullie willen gaan vliegen ..Op zondag 23 december 2001 22:17 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
dat is saai
en als we dat gaan doen dat moet je alles 10x doorzenden aan iedereen
Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits
f-16 + panel staat wel op flightsim.com of avsim.com, ze hebben ook wel een geinige f-15
tampert, kriminalpolizei
Anoniem: 12316
Ik denk dat niemand voorlopig meer in de cockpit komt zelfsOp zondag 23 december 2001 21:33 schreef Insanepeanut het volgende:
Aangezien hier wel wat vliegtuig-freaks zitten heb ik hier nog een paar leuke irl plaatjes vanuit de cockpit van een KLM 747-400 combi.
Niet iedereen krijgt namelijk de kans om in de cockpit zitten tijdens de landing en ook nog foto's te maken!
je hoeft het topic toch niet te lezenOp zondag 23 december 2001 22:11 schreef hellogoodbye het volgende:
Zeg, jongens, hebben jullie wel eens van ICQ gehoord? Of zo? Dat chatten op deze FS 2002 topics maakt de boel onnodig lang en heel oninteressant om te lezen.
Als je met elkaar wil vliegen. ICQ dan ff, of mail elkaar. Dat houdt de boel wel zo overzichtelijk.
Dank u.
tampert, kriminalpolizei
Waar is dat? Ziet eruit als San Francisco.Op zondag 23 december 2001 21:33 schreef Insanepeanut het volgende:
Aangezien hier wel wat vliegtuig-freaks zitten heb ik hier nog een paar leuke irl plaatjes vanuit de cockpit van een KLM 747-400 combi.
Niet iedereen krijgt namelijk de kans om in de cockpit zitten tijdens de landing en ook nog foto's te maken!
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Touchdown!
Heb ik een paar keer gedaan, helemaal geen reacties op!Op zondag 23 december 2001 22:22 schreef Blackhole het volgende:
[..]
Maak dan een topic met vluchten die jullie willen gaan vliegen ..
Ik zet het ff hier en hop de helft vliegt in een keer mee
* McFlipp is nog steeds bezig met het modden van z'n case en zit nu achter de pc van z'n pa
* McFlipp ziet dat het crucial geheugen behoorlijk is gestegen, sinds vorige week! en wacht dan nog maar ff met nieuw geheugen kopen
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Ja dat staat erOp zondag 23 december 2001 22:27 schreef biobak het volgende:
[..]
Waar is dat? Ziet eruit als San Francisco.
Het schijnt (betrouwbare bronnen) dat piloten nog wel in de cockpit mogen komen.Op zondag 23 december 2001 22:23 schreef Terr het volgende:
[..]
Ik denk dat niemand voorlopig meer in de cockpit komt zelfs
Wel 3 geslaagde landingen vandaag
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
Zit jammergenoeg niet standaard in FS2002. Moet je dmv een patch doen.Op zondag 23 december 2001 21:50 schreef Winnetou het volgende:
Echt heel mooi, die schittering op het water.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
??? wat zeg jij nou ... het zit er wel in hoor ..Op zondag 23 december 2001 22:40 schreef achappey het volgende:
[..]
Zit jammergenoeg niet standaard in FS2002. Moet je dmv een patch doen.
Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits
Waar, en welke (ikke hebbu willuOp zondag 23 december 2001 22:40 schreef achappey het volgende:
[..]
Zit jammergenoeg niet standaard in FS2002. Moet je dmv een patch doen.
ik heb een 864 GB floppydrive! - certified prutser - the social skills of a thermonuclear device
Nijs screens
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
Iik snap niet dat je het niet kan vinden gewoon deze aan zetten en de rest gaat van zelf ..Op zondag 23 december 2001 22:44 schreef BackSlash32 het volgende:
[..]
Waar, en welke (ikke hebbu willu)?
Want de Patch maak het wel iets mooier maar verder ook niet .. ik zelf vind het maar wijnig verschil hebben hoor .
Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits
Niet echt bijzondere pics van vanavond, maar goed. Maar hier zijn ze toch.




Die vliegtuigen die stilstaan op dat laatste plaatje, is dat scenery die door fs2k2 gegenereerd wordt? Ik heb namelijk geen United 737 in m'n aircrafts mapje zitten.




Die vliegtuigen die stilstaan op dat laatste plaatje, is dat scenery die door fs2k2 gegenereerd wordt? Ik heb namelijk geen United 737 in m'n aircrafts mapje zitten.
gvd...ik wil ook een keer kunnen connecten en online meevliegen
tampert, kriminalpolizei
volgens mij is die laatste van lago's scenery enhancer...Op zondag 23 december 2001 23:10 schreef biobak het volgende:
Niet echt bijzondere pics van vanavond, maar goed. Maar hier zijn ze toch.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Die vliegtuigen die stilstaan op dat laatste plaatje, is dat scenery die door fs2k2 gegenereerd wordt? Ik heb namelijk geen United 737 in m'n aircrafts mapje zitten.
tampert, kriminalpolizei

2002 moet ik eerst opnieuw installeren, op m'n nieuwe Athlon geem-systeem
FS2K draait trouwens wel toppie nu met die bak
ik heb een 864 GB floppydrive! - certified prutser - the social skills of a thermonuclear device
Hier ben ik weer met wat nieuwe 3D cockpits voor de 737.

Hier een overdag .

en zo ziet hij er uit bij donker.
Voor de mensen die hem ook willen hebben ..
Hier staat hij bij .. (onderaan)
http://www.fsplanet.com/18122001.htm
Hier een overdag .
en zo ziet hij er uit bij donker.
Voor de mensen die hem ook willen hebben ..
Hier staat hij bij .. (onderaan)
http://www.fsplanet.com/18122001.htm
Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits
Nou wil ik toch ff wat weten: bij mijn laatste 5(ofzo) landingen heb ik de hele tijd dat of het voorwiel of de achterste wielen dwars door de landingsbaan gaan, en ik dus overblijf met een neus die recht naar boven staat gericht of een staart recht naar onderen 
Ligt dit aan mijn gebrekkige landingen (zou heel goed kunnen
), aan mijn scenery(wie weet) of aan fs2k2 en is er een patch voor?
Ligt dit aan mijn gebrekkige landingen (zou heel goed kunnen
The cyclographing developer
waarschijnlijk aan de gebrekkige landingen...
tampert, kriminalpolizei
Ik had met NL2000 in ieder geval wel dat sommige velden 'zwevende' kisten hadden, net een paar meter ernaast of erboven.
Haalde ik de added scenery weer weg stond het toestel weer goed op de baan
Haalde ik de added scenery weer weg stond het toestel weer goed op de baan
ik heb een 864 GB floppydrive! - certified prutser - the social skills of a thermonuclear device
zeer gaaf....bij fsplanet.com wat jij aanwees stond ook een mooi panel voor 741-2's heb je die ook en zo ja is het wat ?Op zondag 23 december 2001 23:18 schreef Blackhole het volgende:toon volledige bericht
Hier ben ik weer met wat nieuwe 3D cockpits voor de 737.
[afbeelding]
Hier een overdag .
[afbeelding]
en zo ziet hij er uit bij donker.
Voor de mensen die hem ook willen hebben ..
Hier staat hij bij .. (onderaan)
http://www.fsplanet.com/18122001.htm
tampert, kriminalpolizei
Nee ik dl niet allesOp zondag 23 december 2001 23:29 schreef Evilernie het volgende:
[..]
zeer gaaf....bij fsplanet.com wat jij aanwees stond ook een mooi panel voor 741-2's heb je die ook en zo ja is het wat ?
maar er staan veel mooie dingen op hoor op die site .
Moet je gewoon maar eens kijken op de home site van die
http://www.fsplanet.com/
staan ook moooie dingen op hoor ..
Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits
wauw, ik herkende het gelijk aan die foto's!Op zondag 23 december 2001 21:42 schreef Insanepeanut het volgende:
San Francisco
(ik heb een videoband van een vlucht Heathrow - San Fransico namelijk)
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
hoe duur en waar gekocht (en is die aan te raden?)Op zondag 23 december 2001 23:40 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
wauw, ik herkende het gelijk aan die foto's!
(ik heb een videoband van een vlucht Heathrow - San Fransico namelijk)
rdluca zet je msn eens aan ik heb wat voor je iets wat je heel graag wil hebben: v4Op zondag 23 december 2001 22:45 schreef rdluca het volgende:
Vluchtje vanavond, spreekt voor zich
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Hier een screenshot van een van deze situaties: http://members.home.nl/rheide/test.jpgOp zondag 23 december 2001 23:23 schreef Potatoman het volgende:
Nou wil ik toch ff wat weten: bij mijn laatste 5(ofzo) landingen heb ik de hele tijd dat of het voorwiel of de achterste wielen dwars door de landingsbaan gaan, en ik dus overblijf met een neus die recht naar boven staat gericht of een staart recht naar onderen
Ligt dit aan mijn gebrekkige landingen (zou heel goed kunnen), aan mijn scenery(wie weet) of aan fs2k2 en is er een patch voor?
ff geen plaatje want hij is nogal groot en heb geen zin om te resizen
The cyclographing developer
Hiero nog wat plaatjes.



Vlucht Parijs - Amsterdam. Beetje brakke landing helaas, maar was de eerste keer voor mij een 747.



Vlucht Parijs - Amsterdam. Beetje brakke landing helaas, maar was de eerste keer voor mij een 747.

"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Klopt, heb ik ook zo nu en dan, terwijl de landing verder prima verloopt. Ook geen crash ofzo.Op maandag 24 december 2001 00:26 schreef Potatoman het volgende:
[..]
Hier een screenshot van een van deze situaties: http://members.home.nl/rheide/test.jpg
ff geen plaatje want hij is nogal groot en heb geen zin om te resizen
Ik meen dat dit komt door het vliegtuig, dat niet fs2k2 compatibel zijn.
Khoop dat de patch een hoop goed gaat maken.
Een dag geen vertraging, is een dag niet gereisd
Deze dus:Op zondag 23 december 2001 23:45 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
hoe duur en waar gekocht (en is die aan te raden?)
http://www.itvv.co.uk/7474p.html

Gekocht bij Luchtvaart Hobby Shop. fl. 89,50 ofzo. Best wel leuk hoor, maar wel erg veel geld. Alhoewel hij wel lang duurt (2,5 uur). Jammer is dat het eerste half uur verspild wordt aan de pre-flight briefing. Gaat die gezagvoerder dus eerst aan een tafeltje heel uitgebreid de route doornemen en het weer en de uitwijkvliegvelden enzo, dat stukje is erg langdradig. Het gedeelte in de cockpit is erg cool, zo'n beetje alles wordt uitgelegd!
Jij hebt toch ook de PSS 747-400?? Daar zat bij mij ook zo'n ITVV video bij (Heathrow - Hong Kong met een 747-400. Duurt echter maar 60 minuten). Heb jij die niet dan???
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Ik had gister zoiets raars, misschien dat een van jullie er meer over kan zeggen.
Situatie:
vlucht van Birmingham naar Schiphol IFR, 's nachts, met wat sneeuw van 300 tot 3000 ft. Cruising alt is FL11. De route loopt ongeveer van Birmingham naar Londen, dan Brussel, dan A'dam. Ik vlieg met de BAe146 in een NZ uitvoering.
Probleem 1:
vlak voor de oversteek naar Brussel zie ik mn fps langzaam dalen. Normaal draait alles rond de 18 fps, maar zodra ik aan het Kanaal begin zakt het naar 15. Rond Brussel zit ik dan op 10 fps, en tegen de tijd dat EHRD aanwijzingen voor het invliegen gaat geven zit ik op 2
Dat is dus niet te spelen.
Ik moet dan echter als een gek dalen, en wie schetst mijn verbazing, zodra ik onder de 3000 ft daal schiet de fps weer terug naar 18
Ok, dat is lekker landen (niet dus, zie 2) maar vanwaar die dramatische teruggang in fps?
Probleem 2:
Ik doe een IFR vlucht, met sneeuw op en rond de hoogte van de vliegvelden want ik wilde dus bewust niets zien van het aanvliegen, puur de ils gebruiken. En wat doet EHAM ineens? Jawel: Prepare for visual approach on 24. Nou ik daag je uit om in het donker met slecht zicht 24 op EHAM te localiseren (ff zonder gps dan); ik was al blij dat ik op ongeveer 40 ft hoogte nog in staat was om een go around te doen
Maar vanwaar ineens die visual approach, terwijl het daar helemaal het weer niet voor was?
Situatie:
vlucht van Birmingham naar Schiphol IFR, 's nachts, met wat sneeuw van 300 tot 3000 ft. Cruising alt is FL11. De route loopt ongeveer van Birmingham naar Londen, dan Brussel, dan A'dam. Ik vlieg met de BAe146 in een NZ uitvoering.
Probleem 1:
vlak voor de oversteek naar Brussel zie ik mn fps langzaam dalen. Normaal draait alles rond de 18 fps, maar zodra ik aan het Kanaal begin zakt het naar 15. Rond Brussel zit ik dan op 10 fps, en tegen de tijd dat EHRD aanwijzingen voor het invliegen gaat geven zit ik op 2

Ik moet dan echter als een gek dalen, en wie schetst mijn verbazing, zodra ik onder de 3000 ft daal schiet de fps weer terug naar 18
Ok, dat is lekker landen (niet dus, zie 2) maar vanwaar die dramatische teruggang in fps?
Probleem 2:
Ik doe een IFR vlucht, met sneeuw op en rond de hoogte van de vliegvelden want ik wilde dus bewust niets zien van het aanvliegen, puur de ils gebruiken. En wat doet EHAM ineens? Jawel: Prepare for visual approach on 24. Nou ik daag je uit om in het donker met slecht zicht 24 op EHAM te localiseren (ff zonder gps dan); ik was al blij dat ik op ongeveer 40 ft hoogte nog in staat was om een go around te doen
Maar vanwaar ineens die visual approach, terwijl het daar helemaal het weer niet voor was?
Thanx. Dat had ik geinstalleerd ja, maar ik wist niet dat ie spontaan ook scenery kon genereren.Op zondag 23 december 2001 23:12 schreef Evilernie het volgende:
[..]
volgens mij is die laatste van lago's scenery enhancer...
Heeft iemand van jullie trouwens Lago Scenery Enhancer gekocht? Lijkt me wel een leuk pakket.
Net even vliegtuig storage in de Mojave woestijn nagebouwd maar verder dan 5 vliegtuigen kom ik niet met de demo versie. Maw. is het het kopen waard of zijn er betere alternatieven?
kewl , ik heb de pss747 iligaal.. maar nu doet de video hier het weer dus ik ben van plan hem gewoon te kopenOp maandag 24 december 2001 00:36 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Deze dus:
http://www.itvv.co.uk/7474p.html
[afbeelding]
Gekocht bij Luchtvaart Hobby Shop. fl. 89,50 ofzo. Best wel leuk hoor, maar wel erg veel geld. Alhoewel hij wel lang duurt (2,5 uur). Jammer is dat het eerste half uur verspild wordt aan de pre-flight briefing. Gaat die gezagvoerder dus eerst aan een tafeltje heel uitgebreid de route doornemen en het weer en de uitwijkvliegvelden enzo, dat stukje is erg langdradig. Het gedeelte in de cockpit is erg cool, zo'n beetje alles wordt uitgelegd!
Jij hebt toch ook de PSS 747-400?? Daar zat bij mij ook zo'n ITVV video bij (Heathrow - Hong Kong met een 747-400. Duurt echter maar 60 minuten). Heb jij die niet dan???
HIERBIJ WENS IK ALLE FLIGHT SIMMERS HIER EEN SUPERGOED KERSTFEEST EN EEN GELUKKIG EN GEZOND 2002 
EN DAT WE NOG MAAR VELE VLIEGUREN MOGEN MAKEN
EN DAT WE NOG MAAR VELE VLIEGUREN MOGEN MAKEN
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Happy landings.. voor tijdens de (in mijn geval) saaie kerstdagen!
* Anoniem: 456 is aant werk aan de computer tijdens kerst.. maar kan wel alt+tabben
* Anoniem: 456 is aant werk aan de computer tijdens kerst.. maar kan wel alt+tabben
Een dag geen vertraging, is een dag niet gereisd
En dat we in 2002 blij mogen worden gemaakt met een FS2002 patch.
Fijne kerst
and many happy landings in 2002 
En mocht die soms niet verschijnen, ik heb het niet gedaan.
Fijne kerst
En mocht die soms niet verschijnen, ik heb het niet gedaan.
Zo hier wer ff een paar mooie foto's
van mijn nieuwe C17.



voor mensen die hem willen .. (2,2 MB groot)
http://www.simviation.com/files/military/BRC17.zip
van mijn nieuwe C17.
voor mensen die hem willen .. (2,2 MB groot)
http://www.simviation.com/files/military/BRC17.zip
Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits
Anoniem: 16235
Weet iemand al een KLM versie van de 777 te vinden voor FS 2002? Ik kan nergens wat vinden. En weet iemand hoe je kunt ZOEKEN op fsplanet? Ze hebben alleen een database: ik zie nergens een search button...
Die PSS versies (van de 747 en 777?), waar kan je die kopen? Hoe duur? Demo? En welke is beter: pss of Dreamfleet?
Die PSS versies (van de 747 en 777?), waar kan je die kopen? Hoe duur? Demo? En welke is beter: pss of Dreamfleet?
een boeing 777 staat standaard in gameOp maandag 24 december 2001 11:46 schreef hellogoodbye het volgende:
Weet iemand al een KLM versie van de 777 te vinden voor FS 2002? Ik kan nergens wat vinden. En weet iemand hoe je kunt ZOEKEN op fsplanet? Ze hebben alleen een database: ik zie nergens een search button...
Die PSS versies (van de 747 en 777?), waar kan je die kopen? Hoe duur? Demo? En welke is beter: pss of Dreamfleet?

Anoniem: 16235
Nee, maar het probleem is dat alle andere topics over FS 2002 genegeeerd worden... Iedereen komt en leest alleen maar hier... Ik had al een Grote Tips Topic geopend. Nou, er zijn nu 'al' 3 posts op. Waarvan 2 van mezelf. Dus dat loopt storm...Op zondag 23 december 2001 22:24 schreef Evilernie het volgende:
[..]
je hoeft het topic toch niet te lezen
Anoniem: 16235
Ja, hallo, ik ben niet achterlijk, lolbroek! Ik heb het over een KLM jasje voor die standaard Boeings! ATC noemt me KLM, en het is dat toch vreemd als je met een buitenlandse Boeing rondvliegt...Op maandag 24 december 2001 11:47 schreef MarkyB het volgende:
[..]
een boeing 777 staat standaard in game
En die pss en dreamfleet gevallen zijn (schijnbaar) STUKKEN realistischer dan de standaard planes.
Iemand nog nuttige info...?
en ja wel hebben we ook nog straaljagers hier ....
Hier een paar foto s van mijn Mirage IIICZ Black Widow.

Zo ff kijken of ik hier nog meeover weg kan ..

dat gaat wel een stuk sneller met stijgen .

Oeps landen gaat alleen iets tehard..

Maar dat geeft niet kan altijd nog mijn laatste red middel gebruiken .
Hier een paar foto s van mijn Mirage IIICZ Black Widow.
Zo ff kijken of ik hier nog meeover weg kan ..
dat gaat wel een stuk sneller met stijgen .
Oeps landen gaat alleen iets tehard..
Maar dat geeft niet kan altijd nog mijn laatste red middel gebruiken .
Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits
Anoniem: 16235
Welke 777 is dat? pss?Op zondag 23 december 2001 22:45 schreef rdluca het volgende:
Vluchtje vanavond, spreekt voor zich
[url=http://picserv.mediamonks.net/pics/EOMRRTESHHE
die is van pss ,die heb ik hier ookOp maandag 24 december 2001 11:58 schreef hellogoodbye het volgende:
[..]
Welke 777 is dat? pss?
Dit topic is gesloten.