Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
Hier kan je de PSS747/777v2 kopen. Demo is er niet.Op maandag 24 december 2001 11:46 schreef hellogoodbye het volgende:
Die PSS versies (van de 747 en 777?), waar kan je die kopen? Hoe duur? Demo? En welke is beter: pss of Dreamfleet?
http://phoenix-simulation.co.uk/main/home.asp
Dit zijn wel FS2000 vliegtuigen. Voor de panels komt in januari een patch uit voor FS2002 maar niet voor de vliegtuigen zelf. Daarom zul je oa de thrust reverser op de motoren nooit zien werken van buitenaf. In Januari komen ze met de A320 uit en deze is met Gmax ontworpen voor FS2002. Misschien kan je daar beter op wachten.
Qua realisme vind ik PIC/Dreamfleet absoluut de top en en stuk daarachter pas PSS747/777v2. Alleen blijven dit allemaal vliegtuigen die voor FS2000 zijn gemaakt en het verschil met een FS2002 model zie je zeker. De PSS_A3XX is de eerste echte FS2002 add-on.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Verwijderd
Hm, fijn... ik wou dat ik 'm HIER had...Op maandag 24 december 2001 11:59 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
die is van pss ,die heb ik hier ook
Is die net zo duur als de Dreamfleet 737? Ongeveer $ 30,-?
En net zo 'echt'?
Oops, dat gaat snel! Tijdens het typen waren mijn vragen al beantwoord!
Verwijderd
Bedankt! Ik wacht dus maar ff...Op maandag 24 december 2001 12:01 schreef rdluca het volgende:
[..]
Hier kan je de PSS747/777v2 kopen. Demo is er niet.
http://phoenix-simulation.co.uk/main/home.asp
In Januari komen ze met de A320 uit en deze is met Gmax ontworpen voor FS2002. Misschien kan je daar beter op wachten.
Verwijderd
[dombo mode]
Ik heb dus een bmp van een KLM 777-400 gevonden en in de juiste texture map gezet. En wat nu...? Natúúrlijk kan ik 'm nergens selecteren in FS 2002... De bijgeleverde readme.txt zegt verder nergens wat over...
???
Het antwoord zal ongetwijfeld ergens in één van de vele 'screenshots' topics verborgen zitten, maar dankzij al dat gechat van jullie (...) is de search functie totaal ontoereikend... 't Is dus jullie eigen schuld dat ik er weer om moet vragen...
[/dombo mode]
KLM 777-400Op maandag 24 december 2001 12:36 schreef hellogoodbye het volgende:
Okay, here we go...
[dombo mode]
Ik heb dus een bmp van een KLM 777-400 gevonden en in de juiste texture map gezet. En wat nu...? Natúúrlijk kan ik 'm nergens selecteren in FS 2002... De bijgeleverde readme.txt zegt verder nergens wat over...
???
Het antwoord zal ongetwijfeld ergens in één van de vele 'screenshots' topics verborgen zitten, maar dankzij al dat gechat van jullie (...) is de search functie totaal ontoereikend... 't Is dus jullie eigen schuld dat ik er weer om moet vragen...
[/dombo mode]
zal of een 747-400 of een 777-200/300 zijn. Op fsfreeware.com is er een bestand met replacements voor de default 747-400. Je hebt dan voortaan een default KLM-Lufthansa en NorthWest 747-400.
Vooralsnog vliegt de klm nog niet met die kist (wellicht over een paar jaar, als ze besluiten de 747 ermee te vervangen, maar ze hebben ook de mogelijkheid de a340 te kopen)
Een dag geen vertraging, is een dag niet gereisd
Voor de default 777 is er geen KLM repaint. Aangezien de KLM niet vliegt met een 777 zal die er ook niet snel komen.Op maandag 24 december 2001 12:52 schreef hellogoodbye het volgende:
Ja, sorry... Ik heb het natuurlijk over de 777-300, de standaard 777-300...
goh, zeker hetzelfde airport als ik!Op maandag 24 december 2001 13:42 schreef KIMBLE het volgende:
gezellig met zn alle aan mn plane werken
[afbeelding]

ff freqs instellen

goeie morgen

dankzij meneer D. Ice kunnen we veilig vliegen tijdens de kerst.


dat is egcc van simflyersOp maandag 24 december 2001 14:17 schreef ScaboO het volgende:
Welke airport is dat>??
Waar te downloaden?
Ziet er echt cool uit
Verwijderd
Alleen hoe komen die wagentjes ook naar jou toe ze rijden de hele tijd langs me heen hoewel ik m goed gezet heb aan de gate want er staan op dat boordje ok stop. De motoren staan uit en de 2 deuren open wat doe ik fout??
check documents daar staat het uitgelegd (in fs2002/simflyers/egcc/documents)Op maandag 24 december 2001 15:37 schreef ScaboO het volgende:
Ik heb m gedownload, mooie scenery.
Alleen hoe komen die wagentjes ook naar jou toe ze rijden de hele tijd langs me heen hoewel ik m goed gezet heb aan de gate want er staan op dat boordje ok stop. De motoren staan uit en de 2 deuren open wat doe ik fout??
daar is een ander topic voor...Op maandag 24 december 2001 16:35 schreef nealzie het volgende:
wil der iemand nog even multiplayeren voor het kerstavond vreten?
Op maandag 24 december 2001 16:57 schreef MarkyB het volgende:
[..]
daar is een ander topic voor...
ja [url="http://"http://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/359740/1?limit=25[FS2002"] Plan hier je online-vluchten + ip[/url]Op maandag 24 december 2001 16:57 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
heb ik iets gemist?
[topic=359740]Op maandag 24 december 2001 16:57 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
heb ik iets gemist?
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
en dat is....Op maandag 24 december 2001 17:02 schreef MarkyB het volgende:
[..]
ja
Probleem: ik heb extra schiphol gedownload (60 mb) en hoe krijg ik die er nu af?? (ivm te weinig frames per seconde, 1 per 3 seconde)Op maandag 24 december 2001 17:03 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
en dat is....
LOL, ik zal maar niet vragen of je hem naar mij kunt sturenOp maandag 24 december 2001 17:21 schreef MarkyB het volgende:
[..]
Probleem: ik heb extra schiphol gedownload (60 mb) en hoe krijg ik die er nu af?? (ivm te weinig frames per seconde, 1 per 3 seconde)
Maar dat is toch add-on zodat je in het spel voor add-on scenery moet kiezen?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Want hoe ziet hij er van voor uit en wat vor plane is het ...
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB




Om onverklaarbare reden zijn de jpgjes op Mojave 2.5MB GROOT! ook na resizen! Kdenk vanwege de laaghangende zon ofzo. Dus helaas kan ik die hier maar niet posten.
Een dag geen vertraging, is een dag niet gereisd
Mooie kruisjesOp maandag 24 december 2001 17:41 schreef 456 het volgende:
ff maar 4 fotoos van de laatste vlucht van de PH-BUN, Schiphol - Mojave (CA)(het kerkhof zeg maar).
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Om onverklaarbare reden zijn de jpgjes op Mojave 2.5MB GROOT! ook na resizen! Kdenk vanwege de laaghangende zon ofzo. Dus helaas kan ik die hier maar niet posten.
Hij doet het al
tampert, kriminalpolizei
Ziet eruit als een B. Rutan kist, kan alleen niet op de naam komen.Op maandag 24 december 2001 17:27 schreef Blackhole het volgende:
ik heb hier nog een raar vliegtuig, weet iemand daar meer over ..
[afbeelding]
Want hoe ziet hij er van voor uit en wat vor plane is het ...
in fs naar world/scenery libery en dan uizettenOp maandag 24 december 2001 17:21 schreef MarkyB het volgende:
[..]
Probleem: ik heb extra schiphol gedownload (60 mb) en hoe krijg ik die er nu af?? (ivm te weinig frames per seconde, 1 per 3 seconde)
dat komt door het nieuwe topicOp maandag 24 december 2001 21:50 schreef nealzie het volgende:
hhmz, tis een beetje dood hier!
'k vind het wel handig hoor om in dat aparte topic multiplayer vluchten af te spreken, ipv dat slow-chatten hierOp maandag 24 december 2001 22:11 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
dat komt door het nieuwe topicwaar volgens mij niemand om gevraagd heb
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
damn wat een wolken.. 5/8 cumulus op FL200



mijn c-17 oefeningen op eham:
oeps ietwat zijwind....

uiteindelijk toch nog een mooie landing...(beetje te hard, maar goed die heavies blijven moelijk)

en veilig taxien
tampert, kriminalpolizei
Verwijderd
ga gewoon vliegen en doe niet de stomme lessenOp maandag 24 december 2001 23:19 schreef hcetiner het volgende:
Is hier nog misschien iemand die mij wilt helpen? Ik heb gisteren fs 2002 geinstalleerd. Voor de eerste keer gespeeld, dus ook de welkomstfilmpjes gekeken. Toen moest ik mijn eerste vlucht doen. Ik snap er dus niets van. Ik kan nog wel draaien ofzo maar hoe en wanneer moet ik dan landen? Hij zegt dat we zodirect gaan landen ofzo maar ik ben al 15minuten aan het vliegen en da vent doet zijn bek niet meer open. Ik raak hier overstressed van en ik wil het spel zo graag spelen (ja ik weet dat het dom is om diet hierzo tussen alle geavanceerde fs2002 spelers te vragen maar ik denk dat jullie mij beter kunnen helpen)
je kan net zo goed meteen beginnen en niet eerst die vage lessen volgen. In je openingscherm "create flight" dan kan je zelf een vliegtuig kiezen en en vliegveld. Begin met de cessna met rondvliegen en landen. Als je dat een beetje doorhebt kan best de 737 gaan proberen.Op maandag 24 december 2001 23:19 schreef hcetiner het volgende:
beter eerst een cessna caravan ofzo...dan krijg je toch iets meer de feeling van een zware kist...Op maandag 24 december 2001 23:27 schreef rdluca het volgende:
[..]
je kan net zo goed meteen beginnen en niet eerst die vage lessen volgen. In je openingscherm "create flight" dan kan je zelf een vliegtuig kiezen en en vliegveld. Begin met de cessna met rondvliegen en landen. Als je dat een beetje doorhebt kan best de 737 gaan proberen.
tampert, kriminalpolizei
En wat ziet het er gelikt uit!!
Heb alles MAX staan, en draai in 1280x1024x32
Heb nog maar 128mb geheugen op het moment, maar ga crucial 512mb kopen
Dus vooral die ground/scenery textures laden duurt een halve eeuw man! omdat alles in me cashe op de hd staat
Maar goed als me crucial er is, zal ie nog wel ff een poepie lekkerder draaien, want dit is ook pc133 geheugen en wil toch echt wel pc2100, en dan lekker Cas 2 draaien hmmmm
Meteen maar ff een screenie gemaakt!
Okeej hier komt ie dus
Hij komt er zo aan!
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Bij mij Crucial 2100 cas 2 2-5-2 op 150mhzOp maandag 24 december 2001 23:40 schreef McFlipp het volgende:
mensen, eindelijk heb ik weer gevlogen!
En wat ziet het er gelikt uit!!
Heb alles MAX staan, en draai in 1280x1024x32
Heb nog maar 128mb geheugen op het moment, maar ga crucial 512mb kopen
Dus vooral die ground/scenery textures laden duurt een halve eeuw man! omdat alles in me cashe op de hd staat(staat op 250mb btw)
Maar goed als me crucial er is, zal ie nog wel ff een poepie lekkerder draaien, want dit is ook pc133 geheugen en wil toch echt wel pc2100, en dan lekker Cas 2 draaien hmmmm![]()
Meteen maar ff een screenie gemaakt!
Okeej hier komt ie dusmaar moet eerst ff PsP7 installeren en me Ftp programma'tje
Hij komt er zo aan!
Vlieg je zo mee danOp maandag 24 december 2001 23:40 schreef McFlipp het volgende:
mensen, eindelijk heb ik weer gevlogen!
En wat ziet het er gelikt uit!!
Heb alles MAX staan, en draai in 1280x1024x32
Heb nog maar 128mb geheugen op het moment, maar ga crucial 512mb kopen
Dus vooral die ground/scenery textures laden duurt een halve eeuw man! omdat alles in me cashe op de hd staat(staat op 250mb btw)
Maar goed als me crucial er is, zal ie nog wel ff een poepie lekkerder draaien, want dit is ook pc133 geheugen en wil toch echt wel pc2100, en dan lekker Cas 2 draaien hmmmm![]()
Meteen maar ff een screenie gemaakt!
Okeej hier komt ie dusmaar moet eerst ff PsP7 installeren en me Ftp programma'tje
Hij komt er zo aan!
Hmmm ik moest dus restarten en ik helemaal niet bij nagedacht dat dan me screenie natuurlijk weg is!
Ach er komen nog een heleboel vlieg uurtjes aan, met zat screenshots!
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
pcies.....nu nog ff wwat meewerken met de gotVA want die staat op dit moment op een enorm laag pitje ....Op dinsdag 25 december 2001 00:02 schreef McFlipp het volgende:
ja ik vlieg zo mee, kijk maar in dat andere topic
Hmmm ik moest dus restarten en ik helemaal niet bij nagedacht dat dan me screenie natuurlijk weg is!
Ach er komen nog een heleboel vlieg uurtjes aan, met zat screenshots!
tampert, kriminalpolizei
Lekker, jij hebt alleen geen K7S5A en die zijn niet echt lekker te oc'enOp maandag 24 december 2001 23:46 schreef rdluca het volgende:
[..]
Bij mij Crucial 2100 cas 2 2-5-2 op 150mhz
Je hebt wel het oc bios, maar dat is inmiddels zoveel minder snel dan het nieuwste bios en tja dan boeit het eigenlijk niet zo veel als je de performance winst ook ergens anders kan halen
En ik kan ook nog wel via CpuFsb in windows lekker me fsb aanpassen, alleen werkt het soms wel en soms niet
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Wil ik ook aan meewerken hoor! Wil zelfs wel planes (liveries) ontwerpen maar weet niet of ik dat kanOp dinsdag 25 december 2001 00:03 schreef Evilernie het volgende:
[..]
pcies.....nu nog ff wwat meewerken met de gotVA want die staat op dit moment op een enorm laag pitje ....
Want lijkt mij wel cool zo'n VA
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
tampert, kriminalpolizei
hep je nou nog steeds die gkracht 1???
lijkt me zonde van zoon mooi systeempje
die van mij staat normaal op 1333mhz en ik heb hem net op 1466gezetOp dinsdag 25 december 2001 00:06 schreef Evilernie het volgende:
Mijn pc draait nu op 1200 maar ik wil hem toch wel ff overclocken naar 1333 ofzo...hij blijf hopelijk wel cool met een 12 cm fan eropmaar zou het qua fps uitmaken?
Is het ook, maar hij werkt nog steeds prima hoor! Ik wil denk ik wel een Gf3ti200 of Radeon8500, maar moet eerst ff met crucial bestellen en dan eens ff kijken hoeveel geld ik hebOp dinsdag 25 december 2001 00:08 schreef nealzie het volgende:
zeg flippie (zo mocht ik je noemen toch)
hep je nou nog steeds die gkracht 1???
lijkt me zonde van zoon mooi systeempje
En je mag me idd flippie noemen
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Ey maar ik ga denk ik maar slapen hoor, want er is toch verder niemandOp dinsdag 25 december 2001 00:33 schreef McFlipp het volgende:
[..]
Is het ook, maar hij werkt nog steeds prima hoor! Ik wil denk ik wel een Gf3ti200 of Radeon8500, maar moet eerst ff met crucial bestellen en dan eens ff kijken hoeveel geld ik hebik denk dat ik dan iets van 400,- nog over heb en daar koop je geen GF3ti200 van
Dus wacht ik denk ik nog ff met een nieuwe grafische kaart kopen
En je mag me idd flippie noemen
tampert, kriminalpolizei
w000t!!! Vliegen dan? En jij server??Op dinsdag 25 december 2001 01:06 schreef Evilernie het volgende:
jawel...ik ben er nog
Verwijderd
Ik heb net twee uurtjes geprobeerd te vliegen maar het lukt mij echt niet. Het opstijgen en het sturen gaat nog wel maar het landen.....Ik kom bijv. wel bij een vluchtveld maar dan kom ik er scheef op af, dus niet recht op de landingsbaan. Hoe kun je dat weten, of je recht op de landingsbaan afgaat? En bijv. ik wil van eindhoven naar amsterdam, hoe geeft de computer de route precies aan? Hoe moet ik dan weten of ik naar het noorden of zuiden toe moet en of ik links of rechts moet sturen? Dit zou toch makkelijker moeten gaan, je kunt toch niet zomaar ergens naar toe vliegen? Pfff, wat is dit moeilijk zeg, ligt het nou aan mij of is het spel echt moeilijkOp maandag 24 december 2001 23:27 schreef rdluca het volgende:
[..]
je kan net zo goed meteen beginnen en niet eerst die vage lessen volgen. In je openingscherm "create flight" dan kan je zelf een vliegtuig kiezen en en vliegveld. Begin met de cessna met rondvliegen en landen. Als je dat een beetje doorhebt kan best de 737 gaan proberen.
Als je dan met de Flightplanner (create flight -> flightplanner) een vlucht hebt uitgestippeld, zie je de vliegroute op het kaartje en kan je die dus volgen (zo werkt het dus in multiplayer want daar heb je geen ATC)
In singleplayer heb je wel de ATC. Als je dan bij de flightplanner IFR (ipv VFR) kiest dan zal de ATC precies zeggen welke hoogte je moet vliegen, welke HDG (heading) etc
Nu wilde je nog weten hoe je goed voor de landingsbaan kan komen
zo hier het adresje
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Verwijderd
* McFlipp vond FS eigenlijk helemaal niet zo moeilijk om te leren
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Kijk op:Op dinsdag 25 december 2001 01:25 schreef hcetiner het volgende:
[..]
Ik heb net twee uurtjes geprobeerd te vliegen maar het lukt mij echt niet. Het opstijgen en het sturen gaat nog wel maar het landen.....Ik kom bijv. wel bij een vluchtveld maar dan kom ik er scheef op af, dus niet recht op de landingsbaan. Hoe kun je dat weten, of je recht op de landingsbaan afgaat? En bijv. ik wil van eindhoven naar amsterdam, hoe geeft de computer de route precies aan? Hoe moet ik dan weten of ik naar het noorden of zuiden toe moet en of ik links of rechts moet sturen? Dit zou toch makkelijker moeten gaan, je kunt toch niet zomaar ergens naar toe vliegen? Pfff, wat is dit moeilijk zeg, ligt het nou aan mij of is het spel echt moeilijk
http://www.flightsimnetwork.com/flightsimvetclub/TUT1_flying_the_fs2002_autopiltot.htm
Kost je ff lezen, maar voor de beginner erg verhelderend
Een dag geen vertraging, is een dag niet gereisd
Hey! Ik zou als ik jou was niet gelijk te veel willen. Gewoon naar Meigs Field, Chicago gaan (waar FS ook mee opstart) en dan in een Cessna patterntjes vliegen. d.w.z.: een soort vierkantje vliegen. Zo dus:Op dinsdag 25 december 2001 02:28 schreef hcetiner het volgende:
Ik heb het gelezen, maar ik begrijp er eigenlijk niet zo veel van (lees niets van). Mijn excuses als ik wat lastig ben, maar dit is mijn eerste vliegspel. Ik heb nog nooit een andere vliegspel gespeeld, ook geen andere als de flight sim serie. Ik vond het altijd wel leuk, maar eveneens ook moeilijk. Nu zie ik dus echt hoe moeilijk het is. Ik ben nog steeds wat lessen aan het volgen en proberen te vliegen, maar het lukt gewoon niet. Het is meer een soort straf als dat ik er een plezier aan beleef. Misschien dat er iemand is die ook als eerst fs2002 gespeeld heeft en zijn ervaringen en hoe hij dat gedaan heeft aan mij verteld. Ik zie dat er hier mensen zijn die al een stuk of 20 flightsim spellen gespeeld heeft. Ikke dus nog 0. Voor mij is die faq dus te moeilijk. Misschien dat ik jullie spel bederf maar i need help. Thanx in advance

1) Haal de brakes eraf met de punt (.)
2) Vol gas met F4
3) Bij zo'n 60 knots langzaam de joystick naar achteren
4) Stijgen met zo'n 10%, een beetje gas terug halen met F2
5) Bochtje maken naar links tot je op een koers van 270° vliegt (bij het starten vlieg je op ongeveer 0° als het goed is)
6) Als je op 2000 voet hoogte zit recht gaan vliegen, nog wat gas terugnemen
7) Nog een bochtje naar links (koers 180°)
9) Weer bochtje naar links (koers 90°)
10) Nog meer gas terug, eventueel flaps uitdoen (in fases door steeds F7 in te drukken)
11) En weer landen op dezelfde baan waar je bent opgestegen. (onderweg kan je naar links of rechts uit je raampje kijken met de cijfertoetsen op het numerieke deel van je toetsenbord. Numlock moet dan wel aan staan!)
Oefen dit lekker tot je wat meer feeling voor het vliegtuig hebt. Er zijn trouwens genoeg sites en boeken te vinden over Flight Simulator waar hele basic dingen in uitgelegd staan, misschien handig om zo'n boek aan te schaffen om te lenen bij de bieb ofzo...
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Verwijderd
Hehe, we vliegen meestal niet in een cessna hoorOp dinsdag 25 december 2001 03:57 schreef hcetiner het volgende:
Ik heb toenet effetjes de training gevolgd en het handboek van de instructeur gelezen (1e en de 2e deel). Tot nu toe gaat het best aardig (de turns en de straight-level flight) maar het gaat er bij mij om de navigatie en de landing. Ik ga nu slapen (ja, het is wel erg laat maar leve de kerstvakantie!!!) en morgen ga ik verder met de training. Als het met de training niet lukt, zal ik jullie tips uitvoeren. Ik zie jullie morgen weer en hoop dat ik met jullie multiplayer kan spelen
Ik zelf kan helaas niet meevliegen
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
tampert, kriminalpolizei
ff een vluchtje van la guardia naar kewr gedaan
en hier natuurlijk de pics!
holding rwy ..
take off!
skyline van new york
ik mis hier wat... and turning to rwy(dit plaatje moest ik wat resize want het was te groot)
turning to rwy
on finall (alleen een beetje hoog
landing.. beetje veel ijzel op de rwy
ik voel me hier een beetje klein..
parking....
Ik vlieg met een B737-200 Ryanair.
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
En waarmee vliegen jullie eigenlijk? Gewoon met de pijltjes of een joystick oid?
pro of standaard maakt eigenlijk geen reet uit.. de steden zijn iets groter en je heb wat meer plane's verder niks.Op dinsdag 25 december 2001 13:02 schreef Maarten N. het volgende:
Hallo jongens, ik word echt helemaal warm van binnen bij het zien van al die fraaie pics en wil ook graag FS2002 aanschaffen, maar welke versie moet ik precies hebben? (pro of standaard)
En waarmee vliegen jullie eigenlijk? Gewoon met de pijltjes of een joystick oid?
en ik stuur nu nog met pijltjes maar over 1a2 weken met dit:

Verwijderd
nee en nu mijn tip: dump die lessenOp dinsdag 25 december 2001 13:09 schreef hcetiner het volgende:
Nog effe een vraagje voordat ik ga beginnen met de lessen. Bestaat er ook een Nederlandse versie van FS2002? Ik wordt nl. gek van het lezen van de .pdf bestanden in het Engels. Een Nederlandse zou misschien wat makkelijker zijn
Verwijderd
Zoals ik gisteren al zei, ik heb zonder die lessen te volgen niet echt goed kunnen vliegen. Ik doe die lessen alleen om wat van de instrumenten te leren, waarvoor ze dienen en hoe je ze moet gebruiken enzo. Ik vind het ook geen pretje om een paar uurtjes heel dat .pdf bestand te gaan lezen maar voor fs2002 heb ik het wel overOp dinsdag 25 december 2001 13:10 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
nee en nu mijn tip: dump die lessen
okOp dinsdag 25 december 2001 13:14 schreef hcetiner het volgende:
[..]
Zoals ik gisteren al zei, ik heb zonder die lessen te volgen niet echt goed kunnen vliegen. Ik doe die lessen alleen om wat van de instrumenten te leren, waarvoor ze dienen en hoe je ze moet gebruiken enzo. Ik vind het ook geen pretje om een paar uurtjes heel dat .pdf bestand te gaan lezen maar voor fs2002 heb ik het wel over
* KIMBLE heeft nooit die lessen begrepen maar het zal wel aan kimble liggen
Verwijderd
De steden zijn niet groter. Je hebt alleen meer planes en wat extra programma's die de gemiddelde gebruiker toch nooit zal gebruiken. Ik heb dus de standaard versie.Op dinsdag 25 december 2001 13:05 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
pro of standaard maakt eigenlijk geen reet uit.. de steden zijn iets groter en je heb wat meer plane's verder niks.




Check de chrome
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
vet waar heb je hem vandaan?Op dinsdag 25 december 2001 13:17 schreef SideSwipe_XP het volgende:
Ff op Aidelaide vliegen
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Check de chrome
Verwijderd
Dat vind ik trouwens wel HEEL errug mooi van FS 2002: je kan echt overal een toetsencombi aan toewijzen, zelfs tijdens het vliegen. Je kunt sowieso ALLE instellingen tijdens het vliegen veranderen, graphics, ATC, weet ik veel, alles on the fly en snel. Echt heel goed vind ik dat. Sommige spelen moet je tegenwoordig nog steeds quitten om bijvoorbeeld de resolutie te veranderen... Ts...
Nee, alle eer aan MS: FS 2002 is echt een topprestatie. De enige bug die ik tot nu toe ben tegengekomen is dat de ILS op Heathrow niet goed werkt: je moet dan opeens de tower van Soesterberg contacten... Maar als je nagaat dat er wel 20.000 vliegvelden in het spel zitten, vind ik dat maar een kleinigheidje...
Ik zal ff kijkenOp dinsdag 25 december 2001 13:19 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
vet waar heb je hem vandaan?
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
ik ben er heel wat tegengekomen.. maar ik ben de helft al vergetenOp dinsdag 25 december 2001 13:19 schreef hellogoodbye het volgende:
Nee, alle eer aan MS: FS 2002 is echt een topprestatie. De enige bug die ik tot nu toe ben tegengekomen is dat de ILS op Heathrow niet goed werkt: je moet dan opeens de tower van Soesterberg contacten... Maar als je nagaat dat er wel 20.000 vliegvelden in het spel zitten, vind ik dat maar een kleinigheidje...
Kijk ff hier tussen http://www.simviation.com/fsdjets%5B183%5D.htmOp dinsdag 25 december 2001 13:19 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
vet waar heb je hem vandaan?
Daar staan ze ook tussen
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Boeing 777 maximum metallic (Replacement)
Bell 206B FULL CHROME Repaint (Replacement)
American Airlines 'Real Chrome' Boeing 737-400 (Non- Replacement
No Thanx
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
Verwijderd
http://avsim.com/euroflight/757download.html
( http://www.avsim.com/euroflight )
Helaas nog geen pic kunnen maken, maar er zit een MAJOR BUG in.
Test zelf maar
Een dag geen vertraging, is een dag niet gereisd
Ehmmm...Op dinsdag 25 december 2001 13:34 schreef hcetiner het volgende:
effe een (stomme) newbie vraagje. Waar kun je zien hoe hoog je vliegt? Ik bedoel dus hoe hoog je in de lucht zit. Vriendelijk bedankt![]()
![]()
(bijv. bij een cessna 172)
Buitenview: Shift+Z (Check screens hierboven)
Inside: Altitude meter
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
aan je altimeter. Als hij bij de 1 is, vlieg je 1000 feet dus ongeveer 330 meter ofzo....Op dinsdag 25 december 2001 13:34 schreef hcetiner het volgende:
effe een (stomme) newbie vraagje. Waar kun je zien hoe hoog je vliegt? Ik bedoel dus hoe hoog je in de lucht zit. Vriendelijk bedankt![]()
![]()
(bijv. bij een cessna 172)
tampert, kriminalpolizei
Verwijderd
Op dinsdag 25 december 2001 13:41 schreef Evilernie het volgende:
[..]
aan je altimeter. Als hij bij de 1 is, vlieg je 1000 feet dus ongeveer 330 meter ofzo....
Daarmee bedoelen jullie dus die dikke kleine pijl???Op dinsdag 25 december 2001 13:41 schreef SideSwipe_XP het volgende:
[..]
Ehmmm...
Buitenview: Shift+Z (Check screens hierboven)
Inside: Altitude meter
Op dinsdag 25 december 2001 13:34 schreef hcetiner het volgende:
effe een (stomme) newbie vraagje. Waar kun je zien hoe hoog je vliegt? Ik bedoel dus hoe hoog je in de lucht zit. Vriendelijk bedankt![]()
![]()
(bijv. bij een cessna 172)

Daar zit dus de hoogtemeter. Je kan hem net zo aflezen als een klok. Dus bijv. kleine wijzer op de 3 en grote op de 2 = 3200 feet (voet, ongeveer door 3 delen voor het aantal meters).
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
PS deze zijn genomen bopven Atlanta (KATL)
Zo dat waren ze dan weer .
als er mensen zijn die nog meer van die mooie B737 - 200
hebben .. zeg ff waar ik ze van daan kan halen .
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
kan je ff een pic linken van mij want ik heb de pagina indeling anders staan dan jou (denk ik)Op dinsdag 25 december 2001 14:12 schreef Robin Shrine het volgende:
Kimble als ik naar je screenies kijk op de vorige pagina, dan zie ik dat je de details vrij hoog hebt staan en volgens mij AA ook aan hebt. Met hoeveel frames per seconde neem jij genoegen? En hoeveel haal jij ongeveer bij het taxien op heen druk vliegveld zoals op je screenies te zien was?
Deze bedoel ik allemaalOp dinsdag 25 december 2001 12:34 schreef KIMBLE het volgende:
holding rwy ..
[afbeelding]
take off!
[afbeelding]
skyline van new york
[afbeelding]
ik mis hier wat... and turning to rwy(dit plaatje moest ik wat resize want het was te groot)
[afbeelding]
turning to rwy
[afbeelding]
[afbeelding]
on finall (alleen een beetje hoog)
[afbeelding]
landing.. beetje veel ijzel op de rwy
[afbeelding]
ik voel me hier een beetje klein..
[afbeelding]
parking....
[afbeelding]
ja alles staat op hoogst + 4x AAOp dinsdag 25 december 2001 14:15 schreef Robin Shrine het volgende:
[..]
Deze bedoel ik allemaal
daar op dat vliegveld met taxie had ik ~12fps
en met +12 fps neem ik genoegen want dan loopt het voor mij aardig vloeiend
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
ahhhhOp dinsdag 25 december 2001 14:18 schreef ND het volgende:
ik ben nu wel gewend aan een FPS van ~7
p.s
ik heb zelfs (in fs2002) met alles op zn hoogst met nl2000v2 en lago +10fps
Waarom heb je Quincunx Antialiasing van Nvidia niet aanstaan ipv AA-4. Scheelt je weer veel framesOp dinsdag 25 december 2001 14:16 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
ja alles staat op hoogst + 4x AA
daar op dat vliegveld met taxie had ik ~12fps
en met +12 fps neem ik genoegen want dan loopt het voor mij aardig vloeiend
Wat is FS2002 een verdomd zwaar spel
fs2002 is alleen zwaar voor je cpuOp dinsdag 25 december 2001 14:20 schreef Robin Shrine het volgende:
[..]
Waarom heb je Quincunx Antialiasing van Nvidia niet aanstaan ipv AA-4. Scheelt je weer veel frames![]()
Wat is FS2002 een verdomd zwaar spel
je grafische kaart is haast aan het
Nouja...binnenkort zal ik wat screenies erop zetten
lolOp dinsdag 25 december 2001 14:29 schreef Robin Shrine het volgende:
ahaa....vandaar dat ik niets met overclocken aan performance won
Nouja...binnenkort zal ik wat screenies erop zetten
ok
Boeing 737-200 de Aerolíneas Argentinas. Matrícula LV-LIV""
eerst de oRG foto van het ding.
en dan nu die uit FS 2002
Dan nu ff een paar foto s van de binnen kant
dan nu nog 1 mooie in het donker.
Voor de mensen die hem willen hebben
http://www.simviation.com/files/jets/ar732v1.zip
Hij is 3 MB groot .
( ps het paneel zit er bij dus deze DL is gewoon helemaal zo als ze op de foto s zijn
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Dit topic is gesloten.
![]()