Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Is die ATC daar te dom voor ofzo ?
Jammer joh Nephilin
Tot zover deze zinnige en onzinnige bijdrage aan dit draadje
dan zet je de laserbeam aan en brand je door de bergOp woensdag 09 januari 2002 17:10 schreef Pizzaman het volgende:
Ff een vraagje als je van de ATC te horen krijgt dat je naar een bepaalde hoogte moet, maar daar steken een paar prachtige bergen omhoog, wat doe je dan
Is die ATC daar te dom voor ofzo ?
edit:
Jammer joh Nephilin![]()
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
ShaddupOp woensdag 09 januari 2002 17:10 schreef Pizzaman het volgende:
Ff een vraagje als je van de ATC te horen krijgt dat je naar een bepaalde hoogte moet, maar daar steken een paar prachtige bergen omhoog, wat doe je dan
Is die ATC daar te dom voor ofzo ?
edit:
Jammer joh Nephilin![]()
En in zo'n geval moet je de ATC gewoon negeren en een paar 1000ft hoger gaan zitten... met bergen, weersomstandigheden e.d. wordt door het programma geen rekening gehouden.
Omdat de ATC in dit soort landen niet super is, zat de co-piloot met diverse kaarten op schoot alles in de gaten te houden. Rond om het vliegveld ligt een berg rug en inderdaad - de bergen die op de opgegeven koers lagen waren HOGER dan de hoogte die de ATC had doorgegeven.
De Captain ging direct stijgen en waarschuwde de ATC die zo bezig was met de kist met panne dat ze de Lufthansa A321 zo'n beetje vergeten waren. De reactie van de ATC was zo iets van "erhm ok, klim maar naar de hoogte die je aangegeven hebt".
De piloot moet de kist vliegen en niet de ATC. En ook in real life is de ATC niet foutloos.
Maar het blijven natuurlijk bugs
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Ja heOp woensdag 09 januari 2002 17:19 schreef Robin Shrine het volgende:
Mooie screenshots in dit topic
ohh niets bijzonders, 1856x1392Op woensdag 09 januari 2002 17:23 schreef Schuey het volgende:
yep yep, man met wat voor resolutie zijn die wel niet gemaakt?!
Einde commentaar
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
tampert, kriminalpolizei
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Sessie van een paar dagen geleden..
Specs | FFXIV: Maki Kato@Alpha
done..Op woensdag 09 januari 2002 17:31 schreef KIMBLE het volgende:
moet mijn ils faq niet in die lijst?
* Bolk werken
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
die moet ook maar in de lijst!
http://people.a2000.nl/jfdercks/gotfaqs
.......
Zo weer een post in het nieuwe forum, kan ik hem tenminste terug vinden bij mn naam
mooie regenboogOp woensdag 09 januari 2002 17:38 schreef nealzie het volgende:
en mijn underconstruction faq site??
die moet ook maar in de lijst!
http://people.a2000.nl/jfdercks/gotfaqs
tampert, kriminalpolizei
tampert, kriminalpolizei
Taxi je altijd met 100kts? Wel wat hard hoorOp woensdag 09 januari 2002 17:38 schreef nealzie het volgende:
en mijn underconstruction faq site??
die moet ook maar in de lijst!
http://people.a2000.nl/jfdercks/gotfaqs
Specs | FFXIV: Maki Kato@Alpha


zoals je ziet is hij niet voor nix pas 50% klaar. bugs:
streep loopt niet mooi over.
Deur word aan een kant wit, ipv de kleur van de vogel.
spiegelbeeld aan een kant van de staart: als ik hem omdraai past hij er niet helemaal op
tampert, kriminalpolizei
je hebt weer niet goed gelezen jongeman!Op woensdag 09 januari 2002 17:58 schreef Evilernie het volgende:
wel mooi nealzie, als zou ik wel die kolibri over de deur maken
kijk bij bugs
Op woensdag 09 januari 2002 18:12 schreef nealzie het volgende:
[..]
je hebt weer niet goed gelezen jongeman!
kijk bij bugs
tampert, kriminalpolizei

ps: hijs nog nie helemaal af zoals je ziet
BF1: Don-Panio
ik zie helemaal nixOp woensdag 09 januari 2002 18:57 schreef Predator_NL het volgende:
jow, mijn nieuwe Beta gepainte vliegtuig!!!
[afbeelding]
ps: hijs nog nie helemaal af zoals je ziet
O, toch wel

Ik wilde ook de default 737 nog repainten, maar ik zag dat jij er al mee bezig was.Op woensdag 09 januari 2002 20:51 schreef nealzie het volgende:
bio, ik vind hem prachtig! als ik ooit de dreamfleet heb zou ik er met trots mee vliegen.
ik vind die van jou veel mooier, dus als je het leuk vind, laat mij je niet tegenhouden, ik ben meer het tiep dat websites maakt, maar ze nooit online zet...
Ja, de default 737 is een stuk lastiger omdat daar geen PSD van is. Van de dreamfleet wel, dus je hebt allemaal lagen in een Photoshop bestand die je over elkaar heen kan leggen.Op woensdag 09 januari 2002 20:57 schreef nealzie het volgende:
ja ik ben er een beetje mee bezig, eigenlijk meer voor mezelf hoor, niet zozeer voor got ofzo, maar toen iemand vroeg wanneer er een default737 got plee kwam, kon het niet laten om hem te posten.
Verwijderd
Dan laat je die vogel zo staan, maar draai je alleen ff die tekst om. Als dat tenminste kan met die standaard planes: vaak zit er maar 1 staart of zijkant in en die wordt dan altijd gespiegeld: einde verhaal. Lastig...Op woensdag 09 januari 2002 17:53 schreef nealzie het volgende:
spiegelbeeld aan een kant van de staart: als ik hem omdraai past hij er niet helemaal op
Zo, ik heb me ook weer gemeld
ik heb het geluk dat ik er achter kwam dat er een PSD van de livery bij zat die ik had gedownload, als je die hebben wilt... er zitten echt heel veel layers bij en je kan alles rustig veranderen, echt heel relax, als je me je email geeft meel ik hem wel naar jeOp woensdag 09 januari 2002 21:02 schreef biobak het volgende:
[..]
Ja, de default 737 is een stuk lastiger omdat daar geen PSD van is. Van de dreamfleet wel, dus je hebt allemaal lagen in een Photoshop bestand die je over elkaar heen kan leggen.
Graag. Alvast bedankt!Op woensdag 09 januari 2002 21:15 schreef nealzie het volgende:
[..]
ik heb het geluk dat ik er achter kwam dat er een PSD van de livery bij zat die ik had gedownload, als je die hebben wilt... er zitten echt heel veel layers bij en je kan alles rustig veranderen, echt heel relax, als je me je email geeft meel ik hem wel naar je
Mail: tsja@gmx.net
Dacht ff dat ik weer met FS 2002 bezig was
Maar dit was geen Cessna maar een Opel .
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Dat is Rally TrophyOp woensdag 09 januari 2002 21:48 schreef nealzie het volgende:
KEWL, welk spel?
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
IEDEREEN die in de Flightsim topics post die heeft vragen en andere dingen..
dan maak ik de topictitel ernaar.. Ook zet ik een aantal belangrijke links op een rij om mensen te behoeden van vragen die al 100 keer gesteld zijn. En dan word je meteen uitgemaakt voor n00b door de heer devilseye.. Ik zit lang genoeg op GoT en ik heb nu al 7 topics lang hetzelfde aan moeten zien van users die vragen hebben... het is ook NOOIT goed..
bovendien hangt er een sfeer op IRC/ MSN/ topic van 0. Echt iedereen zit mekaar te blamen..
Ik kom net terug van mijn werk.. en gelijk gezeik. Van mensen die elkaar gaan HACKEN of op IRC dingen uit gaan halen. Ik noem geen namen verder...
Maar om thuis te komen en voor n00b uitgemaakt te worden vind ik dus absoluut NOT DONE
Ik doe ook mijn best om alles draaiende te houden. Ik heb het ook over de GoTVA nu en een exclusief forum (om GoT te besparen van 100den flightsim topics). En dan kom je thuis en dan word er een partij op je gescheten dat is on-voor-stel-baar. Jezus wat zijn er hier een aantal kinderachtig bezig. Echt een paar die de sfeer extreem verzieken.
Doe aub niet zo hinderlijk zeg
* Bolk is pissig.. heel erg pissig....
btw: als het onduidelijk is: [topic=375261/1/50]
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Verwijderd
Moi aussi....en ik agree volkomen met Bolk......dit slaat echt nergens meer op.....en Kimble....doe ff niet zo kinderachtig en unblock me, kunnen we het ff uitpraten ok??Op woensdag 09 januari 2002 22:07 schreef KIMBLE het volgende:
ik ook beetje pissed
tampert, kriminalpolizei
Verwijderd
Vast welOp woensdag 09 januari 2002 22:13 schreef Evilernie het volgende:
eehzit ik ook in het complot?
Maar kom op mensen het moet wel leuk blijven iedereen maak wel eens wat mee of fouten ...
dus denk ook eens aan of je het zelf leuk vind als je het zelfde over kwam ..
Dus laten we nou eens weeer wat mooie FS 2002 foto s gaan maken een andere mensen op het gedachten brengen om FS 2002 ook te kopen ..
Want wat is er nou mooier dan lekker een vluchtje met andere tegaan mee vliegen ..
Zeker als je het door heb dat vliegen is het echt heel mooi om te doen .
Dus voor de nieuwkomers :
Koop ff een wat oudere FS spel .. 2000 of 98 .
want om nu gelijk veel Euro s uit tegeven voor een spel wat je nog niet weet dat je het onder de knie krijg is wel zonden .
Maar probeer het wel .
PS en wees niet bang voor vragen .
maar kijk wel ff de topic s die lopen door .
want anders komen Inderdaad veel vragen steeds terug ...
En voor de mensen die allanger met FS bezig zijn kom op laat je niet af leiden omdat er een paar mensen zijn die lopen te gallen ..
KOm maar op met die Fotos en ga niet hier Flamen AUB.
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB

een oude maar hij blijft mooi
tampert, kriminalpolizei
ik ookOp woensdag 09 januari 2002 22:30 schreef emkedouwe het volgende:
Iemand zo net airborne gezien ?? ER kregen een paar rookies les in een 7x7 simulator !!!!!! VET MOOI om te zien zo'n simulator, in zo een wil ik ook wel vliegen !!
Moeten we die maar eens kapen denk ik
Verwijderd
ik vind het wel goed wat je doetOp woensdag 09 januari 2002 22:03 schreef bolk het volgende:
Jeemig.. nou weer bedankt
IEDEREEN die in de Flightsim topics post die heeft vragen en andere dingen..
dan maak ik de topictitel ernaar.. Ook zet ik een aantal belangrijke links op een rij om mensen te behoeden van vragen die al 100 keer gesteld zijn. En dan word je meteen uitgemaakt voor n00b door de heer devilseye.. Ik zit lang genoeg op GoT en ik heb nu al 7 topics lang hetzelfde aan moeten zien van users die vragen hebben... het is ook NOOIT goed..
bovendien hangt er een sfeer op IRC/ MSN/ topic van 0. Echt iedereen zit mekaar te blamen..
Ik kom net terug van mijn werk.. en gelijk gezeik. Van mensen die elkaar gaan HACKEN of op IRC dingen uit gaan halen. Ik noem geen namen verder...
Maar om thuis te komen en voor n00b uitgemaakt te worden vind ik dus absoluut NOT DONE
Ik doe ook mijn best om alles draaiende te houden. Ik heb het ook over de GoTVA nu en een exclusief forum (om GoT te besparen van 100den flightsim topics). En dan kom je thuis en dan word er een partij op je gescheten dat is on-voor-stel-baar. Jezus wat zijn er hier een aantal kinderachtig bezig. Echt een paar die de sfeer extreem verzieken.
Doe aub niet zo hinderlijk zegof ga gewoon iets anders doen dan flightsim. Sommigen willen wel gewoon leuk vliegen en samen aan een VA werken. Nee, de instelling is zwaar fout hier. En om te gaan zaniken om een topictitel is al helemaal laag...
* Bolk is pissig.. heel erg pissig....
btw: als het onduidelijk is: [topic=375261/1/50]
Ik ben nog zeker niet goed in vliegen dit is m'n eerste Flight sim 2002 Home editie
nu zit ik nog met 2 vragen
Hoe stel ik verkeer in (zit nu alleen nog maar alleen op de luchthaven en in de lucht)
Ik heb een klm gedownload en een map gemaakt klm747
ik geloof Fligth2002/aircraft ofzo
maar ik kan hem niet openen wat doe ik mis
kennen we niet wat fixxen met de KLM?Op woensdag 09 januari 2002 22:30 schreef emkedouwe het volgende:
Iemand zo net airborne gezien op net 5?? Het ging over Dutchbird. ER kregen een paar rookies les in een 7x7 simulator !!!!!! VET MOOI om te zien zo'n simulator, in zo een wil ik ook wel vliegen !!
edit: misschien krijgen we wel groepskorting omdat we een aantal uitstekende piloten leveren
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
JA MET Z'N ALLEN NAAR DE SIMULATOR VAN DE KLM !!!!Op woensdag 09 januari 2002 22:36 schreef bolk het volgende:
[..]
kennen we niet wat fixxen met de KLM?
edit: misschien krijgen we wel groepskorting omdat we een aantal uitstekende piloten leveren
Die is echt heeeeeeeel erg cool
ook errug duurOp woensdag 09 januari 2002 22:40 schreef emkedouwe het volgende:
[..]
JA MET Z'N ALLEN NAAR DE SIMULATOR VAN DE KLM !!!!
Die is echt heeeeeeeel erg cool
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
IK heb me bijdeze ingeschrevenOp woensdag 09 januari 2002 22:36 schreef bolk het volgende:
[..]
kennen we niet wat fixxen met de KLM?
edit: misschien krijgen we wel groepskorting omdat we een aantal uitstekende piloten leveren
Kom maar hier met PEN en PAPIER
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
zou je denkenOp woensdag 09 januari 2002 22:41 schreef prenobe het volgende:
jipz, maar denk niet dat klm dat wilt.
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Op woensdag 09 januari 2002 22:40 schreef emkedouwe het volgende:
[..]
JA MET Z'N ALLEN NAAR DE SIMULATOR VAN DE KLM !!!!
Die is echt heeeeeeeel erg cool
Op woensdag 09 januari 2002 22:40 schreef bolk het volgende:
[..]
ook errug duur
Bij deze vervolg at: http://213.51.166.187/forum/viewtopic.php?topic=370Op woensdag 09 januari 2002 22:40 schreef Blackhole het volgende:
[..]
IK heb me bijdeze ingeschreven
Kom maar hier met PEN en PAPIER
GOT VA KLM MEETING. DAAROVER HIER VERDER DISCUSSIEREN
http://213.51.166.187/forum/viewtopic.php?topic=370
Ik zou zeggen : "Bolk, het is een heel goed idee van die links, en dat je pissed ben snap ik 100%. Keep up the good work!"
Kom op jongens we doen er wat aan! (ff moed inspreken)
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Om misverstanden te voorkomen, irc is dus wel gezellig, bolk had het over iets anders, denk ik.Op woensdag 09 januari 2002 22:46 schreef ND het volgende:
Oke met Bolk met ik het zwaar eens, nou maakt hij een keer een topic met de titel dat je ook vragen mag stellen, en niet alleen maar plaatjes word ie meteen afgezeken. Zelf vind ik dat dus zwaaar laaaaagKom op jongens, zo kan het niet langer heh? Zelf ben ik nog nooit op die IRC geweest, maar zo te horen kom ik daar dus niet. Waarom moet je nou andere afk*nk*ren? Of ff iemand hacken? Hou het niveau ff niet zo laag dan a.u.b. En ik vind het zeker wel een goed idee dat de heer Bolk aan het begin van deze topic heel veel links plaatst om zo een herhalende vragen te voorkomen. Als iemand (die pas bekend is met FS2002, ik noem geen n00b
)om een link vraagt war je vliegtuigen kan downloaden, dan zit meer dan de helft diegene af te treiteren, omdat hij niet zoekt, of omdat het al de zoveelste keer gevraagde vraag is. (ik zeg niet dat ik dat NIET doe, heb het 2x gedaan ofzo, maar heb mijn excuses ook aangeboden) Bolk zet die links daar voor iedereen neer hoor, en niet alleen ofzo om zijn "reputatie" omhoog te halen hoor.
Ik zou zeggen : "Bolk, het is een heel goed idee van die links, en dat je pissed ben snap ik 100%. Keep up the good work!"
Kom op jongens we doen er wat aan! (ff moed inspreken)
IRC.Tweakers.Net / channel #Flightsim rulezz dus nog steeds
Lachuh! Eens wat andersOp woensdag 09 januari 2002 22:56 schreef biobak het volgende:
Leuk voor de kinderen: Pokemon
[afbeelding]
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Ik kom er niet meer op pas of naam is fout
Weet zeker dat ik het goed doet.
KAn je me ff mailen er over .. Sorry voor het ongemak .
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Verwijderd
Helemaal mee eens.Op woensdag 09 januari 2002 22:46 schreef ND het volgende:
Ik zou zeggen : "Bolk, het is een heel goed idee van die links, en dat je pissed ben snap ik 100%. Keep up the good work!"
Ik had trouwens, toen ik toenet m'n eerste bijdrage leverde aan dit topic, geeneens door dat de titel verandert was...
Toch is FS 2002 eigenlijk het idiootste spel waar ik ooit gek op ben geweest. Ik vlieg nu al een hééééle tijd alleen maar met m'n Dreamfleet 737-400 KLM vanaf Schiphol naar grote steden in de buurt (Brussel, Parijs, Copenhagen , Oslo): ik maak een flightplan (simpel: IFR en highways) en laat me verder helemaal leiden door de ATC: ik vlieg op AP dus hoef alleen maar de gevraagde hdg en alt in de MCP in te voeren en de rest gaat zo ongeveer vanzelf.
Al die tijd staar ik naar m'n panel (schitterend!), joysctick naast me op tafel (raak ik alleen maar ff aan tijdens take off en landing), hand op de muis, kijk soms eens naar buiten of de overhead (schitterend), klik zo nu en dan eens op een knopje op de AFAS (heel lollig!), totdat ik netjes uitgelijnd voor de landingsbaan terecht kom (altijd ILS...
En dat is het... Weer een uurtje weg. Doodsaai, lijkt het zo.
Maar is het me toch ZWAAR KIKKUH!!!!!! Heerlijk! Echt schitterend!
(Komt trouwens ook wel door die Dreamfleet: die is toch wel errug leuk om mee te vliegen: stukken mooier en interessanter (al die knopjes: heerlijk!) als de standaard planes.)
Zoals ik al zei: idioot spel, dat FS 2002...
Ik heb net prive les gehad van Rdluca met me PSS B747-400, en hij is een geweldige leraar!
En mensen probeer het niveau een beetje hoog hier te houden
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
je moet je overnieuw registreren lieverdOp woensdag 09 januari 2002 23:04 schreef Blackhole het volgende:
FF voor BOLK of iemand diede topic gaat in GoT AV ..
Ik kom er niet meer op pas of naam is fout
Weet zeker dat ik het goed doet.
KAn je me ff mailen er over .. Sorry voor het ongemak .
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Idd dat heb ik, ik vraag me ook af, waarom ik het nou eigenlijk leuk vind om de hele tijd alleen maar op de a/p te vliegen en beetje van de omgeving te genietenOp woensdag 09 januari 2002 23:08 schreef hellogoodbye het volgende:
[..]
Helemaal mee eens.
Ik had trouwens, toen ik toenet m'n eerste bijdrage leverde aan dit topic, geeneens door dat de titel verandert was...Ik zag iets met Flight en Deel 7 en dacht: daar moet ik wezen!
Toch is FS 2002 eigenlijk het idiootste spel waar ik ooit gek op ben geweest. Ik vlieg nu al een hééééle tijd alleen maar met m'n Dreamfleet 737-400 KLM vanaf Schiphol naar grote steden in de buurt (Brussel, Parijs, Copenhagen , Oslo): ik maak een flightplan (simpel: IFR en highways) en laat me verder helemaal leiden door de ATC: ik vlieg op AP dus hoef alleen maar de gevraagde hdg en alt in de MCP in te voeren en de rest gaat zo ongeveer vanzelf.
Al die tijd staar ik naar m'n panel (schitterend!), joysctick naast me op tafel (raak ik alleen maar ff aan tijdens take off en landing), hand op de muis, kijk soms eens naar buiten of de overhead (schitterend), klik zo nu en dan eens op een knopje op de AFAS (heel lollig!), totdat ik netjes uitgelijnd voor de landingsbaan terecht kom (altijd ILS...)
En dat is het... Weer een uurtje weg. Doodsaai, lijkt het zo.
Maar is het me toch ZWAAR KIKKUH!!!!!! Heerlijk! Echt schitterend!
(Komt trouwens ook wel door die Dreamfleet: die is toch wel errug leuk om mee te vliegen: stukken mooier en interessanter (al die knopjes: heerlijk!) als de standaard planes.)
Zoals ik al zei: idioot spel, dat FS 2002...
Als ik op school ook over FS2002 vertel kijken ze me aan van, man wat is daar nou leuk aan!
En ik heb nog geen dreamfleet maar wel PSSB747-400 en die vind ik ook super cool! (weet alleen niet waarom
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
OKe zal het ff weer gaan doenOp woensdag 09 januari 2002 23:15 schreef bolk het volgende:
[..]
je moet je overnieuw registreren lieverd
Lieverd
Anders laat dat laatste maar zitten
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Op woensdag 09 januari 2002 23:18 schreef Blackhole het volgende:
[..]
OKe zal het ff weer gaan doen![]()
LieverdNu hoop ik van harte dat je wel een vrouw ben .....
Anders laat dat laatste maar zitten
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
LOLOp woensdag 09 januari 2002 23:26 schreef bolk het volgende:
[..]
![]()
![]()
![]()
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Wie heeft hem ??
moet ik maar eens beginnen met zoeken ???
Alles.. de panels.. de instrumenten.. je moet je passengers informeren dmv de intercom.. het is gewoon zo mega gaafOp woensdag 09 januari 2002 23:44 schreef emkedouwe het volgende:
ff een vraagje: Wat is er zo geweldig aan de dreamfleet ??
Wie heeft hem ??
moet ik maar eens beginnen met zoeken ???
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Verwijderd
Ja, het is gewoon het meest realistische vliegtuig dat ik tot nu toe ben tegengekomen.Op woensdag 09 januari 2002 23:53 schreef bolk het volgende:
Alles.. de panels.. de instrumenten.. je moet je passengers informeren dmv de intercom.. het is gewoon zo mega gaafen zeer moeilijk
![]()
Als je in een cold and dark cockpit begint ben je écht wel ff bezig voordat je in de lucht zit! In de standaard planes ben je zo gestart (als je het met de hand doet). Ik heb van het weekend de hele start up list uit de Quickstart (!) manual exact gevolgd: volgens mij was ik wel een half uurtje bezig of zo.
Je hebt wat extra views (vanuit een passagiersraampje, over de vleugel), de cockpit is echt fotorealistisch (voor een groot gedeelte echt the real deal), allemaal dingen die het nét ff wat leuker maken tijdens lange vluchten.
En de overhead (die hebben standaard planes helemaal niet) is ook echt heel mooi: alles werkt en zo.
Al met al is er genoeg te kijken en te doen tijdens een langere vlucht.
Wat ik al eerder zei: ik vlieg al een paar weken met die Dreamfleet: ik denk niet dat ik met de standaard planes even lang even veel lol zou hebben. Daarvoor zijn die toch een beetje te veel en duidelijk nep.
Over dat moeilijk: als je wilt kan je 'm haast net zo simpel bedienen als een standaard Boeing: je hóeft niet al die knopjes te gebruiken! Maar dan kan je 'm beter maar niet kopen.
Ik ben nu voor de tweede keer de uitgebreide manual (zo'n 200 pagina's, pdf) aan het lezen (de quickstart heb ik al 3 keer gelezen) : HEERLIJK. 't Is niet echt nodig om allemaal te lezen, maar je begrijpt alles wel veel beter (wat doe ik nou precies?), en dat vind ik leuk.
En o ja, ik heb de zéér uitgebreide FMC nog geen eens aangeraakt: da's een programma op zich (letterlijk en figuurlijk)! Als ik daar aan ga beginnen ben ik nog wel weer een paar weken zoet.
En om je even bij het 'zoeken' te helpen: link.
ATC: Say altitude
Pilot (feeling frisky): altitude
ATC: Say ALTITUDE
Pilot: ALTITUDE
ATC: Say 'Canceling IFR'
Pilot: Level 8000
Tower: Cessna N1234, be advised wake turbulence - UA 737. [pause]
Cessna: San Jose tower be advised the Cessna is ahead of the 737.
[longer pause]
Tower: UA 737, be advised wake turbulence Cessna 172.
Someone: Giggles and laughter in background.
I was taxiing out to the active in a 172 and I had just dialed up tower and checked the approach which was clear. The weather was 15+ vis and no ceiling. I was just about to call tower for clearance when I heard this.
ABC: London tower this is alpha bravo charlie on short final 33.
TWR: Alpha bravo charlie, negative visual contact pull up go around.
I took a good hard look for the a/c and saw nothing so I called tower and got cleared to go. I heard 2 more renditions of the "On short final" and "Pull up go around" act. On the fourth try the pilot got a bit frustrated about the wave off. It went like this.
TWR: Negative visual contact pull up and go around.
ABC: Well look out you window, I'm right bloody in front of you!
Tower came back very cool and collected.
TWR: Alpha bravo charlie look down into the centre of the runway pattern. Do you see a big white radar dome?
ABC: err....negative dome tower.
TWR: That's because you're not over London. You're over Waterloo-Wellington 50 miles north-east of my position. Waterloo-Wellington tower frequency is 125.00. I think they would like to talk to you.
C-150: Tower this is N-1234 can you give us a ground speed please?
Tower: Roger N-1234 we show you at 110 knots
Mooney: (Showing off a bit) tower this is N-5678 can you give US a ground speed please?
Tower: Roger that N-5678 we show you at 201 knots
F-18: (Showing off a lot and said with a Texas drawl). Heh Heh.. tower how about XXXX, can you give US a ground speed please?
Tower: Roger XXXX we show you at 580 knots.
... then in a distant crackly voice,
"Tower, we'd like a ground speed too please..."
Tower: Ummmm ahhh .... must be something wrong with our equipment here, I show you at 1500 knots sir.
"No sir, this is a SR-71. Thank you for the reading."
"Atlanta tower, United 123 is with you."
"United 123, you are cleared to land on 27 right."
"Atlanta tower, Delta 765."
"Delta 765, you are cleared to land on 9 left."
After a pause to digest this, we hear....
"Uh... Atlanta, I think you have that United flight and us coming into the same runway in opposite directions?"
Another pause..
"Y'all be careful, now, y' hear?"
| Exceptio probat regulam in casibus non exceptis |
Ohja, als je zo eentje koopt, hoelang duurt het alvorens je de plane thuis op je pc hebt staan? Ik heb geen zin om weken te wachten namelijk.
Verwijderd
Je kan hem gewoon downloaden nadat je creditcard gegevens hebt opgegeven.Op donderdag 10 januari 2002 10:38 schreef Robin Shrine het volgende:
Ik zou wel eens willen weten wie er een Dreamfleet gekocht heeft en welke plane dat is. Kan me iemand vertellen wat nou echt de stap waard is om over te gaan op een Dreamfleet. Niet alleen dat het realistischer is enzo, maar meer waar je nu echt ehm.....een beetje een natte broek van krijgt zeg maar.
Ohja, als je zo eentje koopt, hoelang duurt het alvorens je de plane thuis op je pc hebt staan? Ik heb geen zin om weken te wachten namelijk.
Het natte broeken verhaal komt door de veelzijdigheid en de enorme hoeveelheid mogelijkheden die de kist biedt!!! Echt super! Flightsim nadert een heel eind de realiteit, maar vliegen met de Dreamfleet is echt een belevenis en ik kan je verzekeren.. als je hem hebt, dan wil je niet meer anders!!!!!
Verwijderd
Nou jaaa rookies... co-pilots in opleiding zijn geen rookies meer. Die hebben al heel wat theorie en praktische training achter de rug.Op woensdag 09 januari 2002 22:30 schreef emkedouwe het volgende:
Iemand zo net airborne gezien op net 5?? Het ging over Dutchbird. ER kregen een paar rookies les in een 7x7 simulator !!!!!! VET MOOI om te zien zo'n simulator, in zo een wil ik ook wel vliegen !!
Maar anyway, het was de 767-300ER simulator van de KLM.
Verwijderd
Heeeee GAAF!! Studeer jij ook Vliegtuigoperatie?Op woensdag 09 januari 2002 22:33 schreef emkedouwe het volgende:
Bij mij op school moet ook zo'n simulator staan, Zit hier iemand toevallig op de Hogeschool van Amsterdam locatie leeuwenburg en heeft wel eens in onze simulator gevlogen ??
Moeten we die maar eens kapen denk ik
Heb ik namelijk gedaan aan de HvA, en ik heb op die 747-200 simulator gevlogen. Cool dat ie er nog staat.
Het was trouwens een oude CPT (Cockpit Procedure Trainer) van de KLM, maar studenten van de HvA Vliegtuigoperatie hebben 'm omgebouwd tot simulator.
Ik denk eerlijk gezegd dat we meer kans hebben (als GoT ferfent simmers groep) een keer op die sim te vliegen dan op een sim van de KLM. Dat lukt namelijk zelfs familieleden van KLM vliegers nauwelijks.
Kun jij geen groeps arrangement regelen?
Probeer contact op te nemen met het hoofd van de afdeling IMT - AOT/Vliegtuigoperatie ==> wandel even rond op de 4e verdieping van de Leeuwenburg.
!! Als het even kan: CONTACT me via MSN of mail me l.brouwer3@chello.nl
Thanks!
Verwijderd
Hij is lekker realistisch, vooral de FMC, die ik nog niet beheersOp woensdag 09 januari 2002 23:44 schreef emkedouwe het volgende:
ff een vraagje: Wat is er zo geweldig aan de dreamfleet ??
Wie heeft hem ??
moet ik maar eens beginnen met zoeken ???
'k Zal zo een paar screens plaatsen.
tampert, kriminalpolizei
Verwijderd
Tja, eigenlijk is dat realisme het enige...Op donderdag 10 januari 2002 10:38 schreef Robin Shrine het volgende:
Kan me iemand vertellen wat nou echt de stap waard is om over te gaan op een Dreamfleet. Niet alleen dat het realistischer is enzo, maar meer waar je nu echt ehm.....een beetje een natte broek van krijgt zeg maar.
Ik moet wel erbij zeggen dat het realisme z'n grenzen heeft: er zijn een heleboel knopjes en zo, maar in principe maakt het heel vaak niet uit hoe je die zet: het vliegtuig blijft gewoon vliegen. Ik bedoel: het blijft een FS vliegtuig. Zoals ik al eerder zei: je kunt 'm ook net zo simpel besturen alsof het een standaard plane is.
Maar ik zelf vind het idéé dat het net echt is als bevredigend genoeg.
Voorbeeld: je hebt een gedeelte op de overhead waarmee je de druk in de cabine kan regelen: allerlei opties, stapel knopjes, heel leuk, maar als je die knoppen nooit aanraakt of zelfs helemaal verkeerd zet, zal er verder niets gebeuren... Je blijft gewoon lekker vliegen.
In het begin viel me dat dus tegen: dat een heleboel optioneel is. Maar nu vind ik dat niet erg: de illusie is wat mij betreft perfect. De beste die er is. De standaard Boeing vind ik nu geen %#*#$ meer aan, omdat die overhead ontbreekt. Alleen het kijken ernaar is al leuk.
Dus...
't Is maar ff dat je het weet.
Jammer dat er geen demo van is. eigenlijk...
Verwijderd
De 737-400 KLM op Eelde:Op donderdag 10 januari 2002 11:38 schreef Rateltje het volgende:
[..]
Hij is lekker realistisch, vooral de FMC, die ik nog niet beheersMaar het is ook van buiten een mooie kist, hoewel een beetje 'overdone'/bouwpakket-achtig.
'k Zal zo een paar screens plaatsen.

Instrument Panel:

De veelbesproken FMC:

Overhead Panel:
Leuke quote alleen niet juist. Militair luchtvekeer zoals de F/A-18s nemen niet zo vaak contact op met civiele verkeersleiding tenzij ze moeten landen op een civiel veld of een veld dat gedeeltelijk civiel/militair is.Op donderdag 10 januari 2002 09:32 schreef DataCopy het volgende:
Beetje offtopic maar deze vond ik ook wel gein:
C-150: Tower this is N-1234 can you give us a ground speed please?
Tower: Roger N-1234 we show you at 110 knots
Mooney: (Showing off a bit) tower this is N-5678 can you give US a ground speed please?
Tower: Roger that N-5678 we show you at 201 knots
F-18: (Showing off a lot and said with a Texas drawl). Heh Heh.. tower how about XXXX, can you give US a ground speed please?
Tower: Roger XXXX we show you at 580 knots.
... then in a distant crackly voice,
"Tower, we'd like a ground speed too please..."
Tower: Ummmm ahhh .... must be something wrong with our equipment here, I show you at 1500 knots sir.
"No sir, this is a SR-71. Thank you for the reading."
En SR-71s nemen NOOIT contact op met Civiele verkeersleiding. Met 1500 knots is die piloot een beetje druk bezig met andere dingen daarnaast gelden voor de meeste SR-71 vluchten (doorgaans uitgevoerd in opdracht van de CIA, welke ook voor een groot deel de ontwikkelingskosten hebben betaald) stricte "radio silence". KC-135Q crews werden zelfs getrained om met een minimaal gebruik van de radio de SR-71 bij te tanken.
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Verwijderd
Verander je onderTIETeling even, die kerstmuts is natuurlijk allang verleden tijdOp donderdag 10 januari 2002 11:45 schreef Evilernie het volgende:
Ik wil hem ook, maar ik moet nog ff wachten
Je icoon blijft geil.
Verwijderd
Wel knopjes, geen belletje. Ook voor de seatbelts is er een knopje.Op donderdag 10 januari 2002 11:56 schreef Robin Shrine het volgende:
Volgens mij zit er ook een belletje bij dat er niet gerookt mag worden ofzo.....kijk en dat vind ik nou kicks he
Je hoort wel andere dingen: zo hoor je de co-pilot zeggen hoe de flaps staan. Ook bepaalde hoogtes worden mondeling doorgegeven. Of als je dreigt neer te storten roept 'ie ook wat.
Er is ook een panel met 16 berichten. Als je op een knopje drukt, hoor je bijvoorbeeld de pilot zeggen dat er geland gaat worden en dat zo het lichtje voor de belts aan zal gaan. Een paar seconden later hoor je dan een stewardess een en ander uitleggen. Elke keer hetzelfde natuurlijk, maar erg leuk. Die berichten kan je trouwens zelf veranderen: je kunt je eigen berichten opnemen en die dan via dat panel laten afspelen!
Kijk, al dat soort kleine dingetjes maken het zo leuk.
Tjonge, ik mag wel commisie gaan vragen bij Dreamfleet...
er staat EXcluding kerstmuts, dat betekent dus dat hij er niet bijzitOp donderdag 10 januari 2002 12:04 schreef Rateltje het volgende:
[..]
Verander je onderTIETeling even, die kerstmuts is natuurlijk allang verleden tijd
Je icoon blijft geil.
tampert, kriminalpolizei
En nog iets...wat is beter, een PSS of Dreamfleet. Ik wil geen flamewar, maar puur echt goede suggesties graag
hebje heel toevallig de 1998 belgische "Tigermeet" f16???
hij deed het wel maaar het ging ongeveer met 1 frame per min
maar wat is nou nog meer zon'n goeie nl patch ?
thx...
Canon EOS 80D En wat glaswerk
Verwijderd
Ja andere skins zijn gratis te downloaden van de dreamfleet site, zeer veel maatschappijen.Op donderdag 10 januari 2002 13:55 schreef Robin Shrine het volgende:
Als je eenmaal een Dreamfleet hebt gekocht, is het dan mogelijk om andere "skins" te gebruiken? Want als ik nu een KLM koop, dan wil ik misschien over een maand graag met een ehm....andere luchtv.maatschappij gaan vliegen.
En nog iets...wat is beter, een PSS of Dreamfleet. Ik wil geen flamewar, maar puur echt goede suggesties graag
Een DF is realistischer, maar de vormgeving van PSS vind ik wat beter.
Verwijderd
Hoe krijg je het voorelkaar dat je zeg maar die spotview van boven krijgt? Ik kan altijd alleen maar vanaf wing-level kijken.. dus ik zie de plane altijd van de zij-, voor- of achterkant, of helemaal recht erboven, maar nooit een 'overzichtsshot'..Op donderdag 10 januari 2002 13:36 schreef Rateltje het volgende:
Hier nog 2 niet onaardige shots:
[afbeelding]
[afbeelding]
Dit topic is gesloten.
![]()
