[FS2002] Vragen En Mooiste screenshots, Deel 52

[Ensinker]

Welkom bij Deel 52.

Hou de moed erin


*eindelijk AirBus on front

Suggesties voor je post

• Vermeld wat je op de plaat hebt gezet, van waar je naar waar vliegt en met welk vliegtuig en welke scenery.
• Probeer niet groter te posten dan 1024 pixels breed. Layout verneuken mag.
• Bij een vraag: Is je vraag duidelijk? Is het wel echt een vraag?
• Probeer posts met alleen 'wil je even op msn komen' of ' @ pics' te vermijden.

Links naar de vorige delen
_{[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 1[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 2[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 3[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 4[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 5[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 6[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 7[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 8[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 9[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 10[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 11[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 12[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 13[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 14[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 15[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 16[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 17[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 18[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 19[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 20[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 21[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 22[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 23[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 24[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 25[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 26[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 27[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 28[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 29[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 30[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 31[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 32[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 33[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 34[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 35[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 36[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 37[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 38[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 39[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 40[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 41[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 42[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 43[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 44[/rml]
[rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 45[/rml]
[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 46
[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 47
[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 48
[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 49
[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 50
[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 51}

Dan nu de FAQjes en dergelijke.


General
Officiele ms fs2002 site
Officiele ms fs2000 site

Freeware Add-ons
• Algemeen
flightsim
avsim
fsfreeware

• Scenery
nl2000
ISD Project, Italian Airports
belgische vliegvelden
FSNordic
Franse scenery

• Vliegtuigen
allied fs group
feelreal
posky (o.a. gmax 767's voor PIC!)
Meljet gmax 747
gmax Simubuild's Airbus A340's
gmax FlightCraft's Airbus A340's
gmax F70/100
IFDG B757-200 GMAX

Payware add-ons
Dreamfleet
Phoenix Simulation Software (pss)
Ariane Gmax 737
Pilot in Command (pic)
Lago
Simulation Software Workshop
Precision Manuals Development Group

Payware Scenery
UK2000 series... - part 1 t/m 5 en london airports
German airports - deel 1 t/m 4
Simflyers - various
Simwings - various (zuid-europa, spanje etc)
Madeira islands
French Airports
Lago Georenders

Cockpit bouw
flightdecksolutions
cockpit simulations
project magenta (software)
AGT online
EPIC
interview met gast over cockpitbouwen

Flightsim FAQ's
Droogkloots faq
KIMBLE's ILS voor beginners FAQ

Antwoorden op vragen die hier (te) vaak gesteld worden
Hoe gebruik ik van NL2000 alleen Schiphol?
Hoe gebruik ik NL2000 met LAGO EHAM?
Hoe gebruik ik het PSS A320 panel met een Airbus A330 van Project OpenSky?
"Wil je even op MSN komen?"
Basisprincipes van hoe een vliegtuig werkt
Basics over propellor pitch/fuel mixture/density altitude
Nog meer informatie over vliegen met een propeller-aangedreven vliegtuig
Settings om FS 2002 er op zijn mooist uit te laten zien
Dreamfleet 737-panel gebruiken in de gmax Fokker 100/70

Vliegroutes
TIP!Site met reallife flightplans van en naar Schiphol
Dijk.com heeft nog veel meer flight plans
Flight plan valideren met CFMU IFPUV van Eurocontrol
SimATC.com Voor flightplans en charts in de VS

On-line vliegen
Er is een speciaal topic hiervoor, [rml]Plan hier je online vluchten + IP[/rml] - probeer je afspraken daar te maken om het algemene topic (hetgeen je nu leest dus) niet te vervuilen. Meer informatie over hoe on-line vliegen met VATSIM en IVAO in zijn werk gaat vind je ook daar.

Andere links
Schiphol Clearance/Ground ATC Live stream
Schiphol Tower ATC Live stream
Schiphol Arrival/Departure ATC Live stream
Schiphol Amsterdam Radar ATC Live stream
Schiphol ATIS Live stream
ATC streams(meer)
Diverse Real Life movies
Navigatie Hulp
Airwork
Download Airac-cycles; en SIDs/STAR's voor PIC767


Forum
Sign-up




FSmagazine
Flight!Zone frontpage
Flight!Zone forum

Meer AI vliegtuigen
www.projectai.com
AI-Aardvark (tip)
FSPainter
The AI Traffic Group (AITG)
The Most Realistic AI-Routes

Kant en klare AI, met bijna alle flightplans van MRAI geintegreert! (by The_FrankO)
Kant en klare vijf sterren AI, aangeboden door The_FrankO (V2)
AI-traffic forum voor al je vragen en problemen

PAI NOTAM:
Er is een nieuwe installer voor Project AI-vliegtuigen, waardoor je geen base installer meer hoeft te gebruiken. Zie de link hierboven. Dit is voor bestanden met de .pai extensie. De oude procedure is:

Base installer eerst: directe link
Vervolgens de airlines: link

Dubbele flight plans verwijderen

[ Voor 16% gewijzigd door Ensinker op 15-05-2003 17:03 ]

[Tourniquet]

En om maar goed te beginnen gelijk een shitload aan ploatjes van mij

Van RAF basis Lyneham (vol met C130 Hercules vliegtuigen) naar Schiphol.

SIREN MIMBI G1 CPT BPK R123 CLN C620 REDFA



































Alleen beetje jammer van die in de grond gezakte AI op EHAM

[Spotter]

Mooie pic, al hou ik niet zo van de nieuwe Northwest (of moet ik NWA zeggen?), maar misschien moet ik ze eens met eigen ogen zien.

[Anoniem: 40518]

Die nieuwe NWA kleuren staan op het ene model beter dan op het andere...
Op een 747 staat het wel HEAVY...

Dit is trouwens wel een zeer prachtig shotje Tourniquet:


Heheheh...der staat OUZO op die kist....

[ Voor 10% gewijzigd door Anoniem: 40518 op 29-04-2003 20:00 ]

[Tourniquet]

Anoniem: 40518 schreef op 29 April 2003 @ 20:00:

....

Heheheh...der staat OUZO op die kist....

Ja, leuk hè?
En het is nog leuker dat deze kist door Virgin Atlantic gebruikt werd op de lijn Gatwick - Athene

http://www.airliners.net/open.file/036947/L/
http://www.airliners.net/open.file/263787/L/

[ Voor 7% gewijzigd door Tourniquet op 29-04-2003 20:06 ]

[rdluca]

ISD Project Olbia Costa Smeralda LIEO 2003 released

[Qylos]

EHAM-EDDT

[Ensinker]

rdluca schreef op 29 April 2003 @ 21:52:
ISD Project Olbia Costa Smeralda LIEO 2003 released

Beatrix zou die gasten een lintje moeten geven, wat een prachtige handel maken ze altijd

[ocf81]

Gilly schreef op 29 april 2003 @ 22:07:
[...]


Beatrix zou die gasten een lintje moeten geven, wat een prachtige handel maken ze altijd

Je kan criminelen toch geen lintje geven? (Monopolie praktijken)

[Ensinker]

ocf81 schreef op 29 april 2003 @ 22:17:
[...]


Je kan criminelen toch geen lintje geven? (Monopolie praktijken)

Dit behoeft enige verduidelijking

[Intronic]

Weet iemand waar ik veel gevechtsvliegtuigen kan downloaden? Heb al op avsim gekeken, maar daar staan er niet zo heel veel, iemand?

[kenneth]

Gilly schreef op 29 april 2003 @ 22:18:
[...]


Dit behoeft enige verduidelijking

Ik vermoed dat hij MSFT bedoelt

[Tourniquet]

EHAM - LEBL met de Transavia 752

Route: LEKKO UB31 WOODY UN872 KOVIN UY317 PTV UN860 KUSOS UN855 PPG GRN

Departing from runway 18L:

















Hieronder vliegt de EC-HIR (ook een Boeing 757-200, van Iberia) rechts van ons voorbij. Op weg van Madrid naar Brussel (vlucht IB 3214). Ook hij vliegt op FL350, wat eigenlijk niet zou mogen. Noordwaarts verkeer boven Frankrijk vliegt namelijk op EVEN Flightlevels, Zuidwaarts verkeer op oneven.

[Ensinker]

Erg mooi toch wel die 757.

Ben alleen benieuwd wanneer er andere textures komen voor de vleugels, dat kan vast mooier

[kenneth]

Tourniquet schreef op 29 April 2003 @ 23:55:
Hieronder vliegt de EC-HIR (ook een Boeing 757-200, van Iberia) rechts van ons voorbij. Op weg van Madrid naar Brussel (vlucht IB 3214). Ook hij vliegt op FL350, wat eigenlijk niet zou mogen. Noordwaarts verkeer boven Frankrijk vliegt namelijk op EVEN Flightlevels, Zuidwaarts verkeer op oneven.

Zeer mooie pics
Maar is het niet altijd zo dat verkeer met hdg1 - 180 op een oneven FL vliegt, en hdg181-360 op even? Dat is toch niet alleen boven Frankrijk?

[ND863]

kenneth schreef op 30 april 2003 @ 00:11:
[...]
Zeer mooie pics
Maar is het niet altijd zo dat verkeer met hdg1 - 180 op een oneven FL vliegt, en hdg181-360 op even? Dat is toch niet alleen boven Frankrijk?

volgens mijn kennis is FL271 oneven, en FL272 even Maar ik snap wat je bedoelt

Volgens mijn kennis is East oneven (De 'E' van onEven) en West even (de W van waterfiets)

[jos_zwa]

het kan aan mij liggen maar ik probeerde net ff daaro op LIMF met de DF een ILS landing te maken op runway 36. De LOC stond precies in het midden in mijn cockpit maar ik kwam toch echt niet recht voor de baan aanvliegen... meer een meter of 50 naar links (vanaf de baan gezien) hebben jullie dat ook ?

[Ensinker]

jos_zwa schreef op 30 april 2003 @ 00:29:
[afbeelding]
[afbeelding]

het kan aan mij liggen maar ik probeerde net ff daaro op LIMF met de DF een ILS landing te maken op runway 36. De LOC stond precies in het midden in mijn cockpit maar ik kwam toch echt niet recht voor de baan aanvliegen... meer een meter of 50 naar links (vanaf de baan gezien) hebben jullie dat ook ?

Nee, bij mij ging het goed met het DF panel. Ik hoorde wel iemand anders daar ook over klagen ...

Er komt vast een V 1.01

Of check ff het Lago forum ..

[ Voor 3% gewijzigd door Ensinker op 30-04-2003 00:32 ]

[Tourniquet]

kenneth schreef op 30 April 2003 @ 00:11:
[...]
Zeer mooie pics
Maar is het niet altijd zo dat verkeer met hdg1 - 180 op een oneven FL vliegt, en hdg181-360 op even? Dat is toch niet alleen boven Frankrijk?

Normaal gesproken (in het geval dat RVSM regels gelden) is het idd zo dat verkeer met heading 000° - 179° oneven FL vliegt (290,310,330,350,enz.) en verkeer met heading 180°-360° even levels vliegt (300,320,340,360,enz.).

Echter Frankrijk is een geval apart. Omdat het meerendeel van de luchtroutes noord-zuid en zuid-noord loopt, hebben ze in Frankrijk de regels wat aangepast.

Zie ook: http://www.vacc-france.or...ilot/index.php?flight.htm

[rdluca]

jos_zwa schreef op 30 April 2003 @ 00:29:
[afbeelding]

[afbeelding]

het kan aan mij liggen maar ik probeerde net ff daaro op LIMF met de DF een ILS landing te maken op runway 36. De LOC stond precies in het midden in mijn cockpit maar ik kwam toch echt niet recht voor de baan aanvliegen... meer een meter of 50 naar links (vanaf de baan gezien) hebben jullie dat ook ?

ejj, ik heb hetzelfde probleem, alleen brengt de LOC me richting Zurich en ontvang ik geen Glideslope

[Anoniem: 83314]

jos_zwa schreef op 30 April 2003 @ 00:29:
[afbeelding]

[afbeelding]

het kan aan mij liggen maar ik probeerde net ff daaro op LIMF met de DF een ILS landing te maken op runway 36. De LOC stond precies in het midden in mijn cockpit maar ik kwam toch echt niet recht voor de baan aanvliegen... meer een meter of 50 naar links (vanaf de baan gezien) hebben jullie dat ook ?

Geweldige piccies!

Toch aardig om mijn repaints hier nog een aantal keren voorbij te zien komen (AFG HV XRA/HZE/HZF)! Ik zal ze binnenkort nog even omzetten op het FFG model en uploaden op AVSim!

Michiel

[kenneth]

At the risk of being laughed at



Een rondje Meigs Field. Ik kan er nog steeds niet veel van, I'm learning Maar graag wat feedback.
hdg's volgen kan beter, vooral de downwind wijkt erg af.
Is het normaal dat je alt zo heen en weer gaat? Als je met het handje vliegt natuurlijk...

[ Voor 3% gewijzigd door kenneth op 30-04-2003 10:28 ]

[Ensinker]

Die hele handel van SimSystems is freeware geworden en te vinden in de libary van AVsim.

FSflightMax
Garmin 430 V2
Garmin 530 V2

Erg leuk voor de prop vluchten.

Wel vaag paar weken terug moest je er nog dik voor betalen.

Rico, wat vinden wij hiervan

[ravw]

Gilly schreef op 30 april 2003 @ 11:18:
Die hele handel van SimSystems is freeware geworden en te vinden in de libary van AVsim.

FSflightMax
Garmin 430 V2
Garmin 530 V2

Erg leuk voor de prop vluchten.

Wel vaag paar weken terug moest je er nog dik voor betalen.

Rico, wat vinden wij hiervan

Ja maar ik vind het vaag hij is freeware . maar het nummer er bij geven

Ho maar dus nu heb je er nog niets an

[Floppie]

kenneth schreef op 30 April 2003 @ 10:28:
At the risk of being laughed at

[afbeelding]

Een rondje Meigs Field. Ik kan er nog steeds niet veel van, I'm learning Maar graag wat feedback.
hdg's volgen kan beter, vooral de downwind wijkt erg af.
Is het normaal dat je alt zo heen en weer gaat? Als je met het handje vliegt natuurlijk...

Je moet wel een strakke pattern kunnen vliegen, maar met wind zal dat wat lastiger zijn.

Je maakt telkens een bocht van precies 90 graden. Blijft heel goed op je heading letten, maak kleine correcties.
Als je op base leg zit, kijk goed op welk punt je gaat indraaien voor final.

Veel tips staan ook in de Ground School PDF van FS2002

En als je gyrodrift hebt aanstaan, druk dan af en toe op 'D'

[ Voor 5% gewijzigd door Floppie op 30-04-2003 12:23 ]

[Ensinker]

Blackhole schreef op 30 April 2003 @ 12:06:
[...]


Ja maar ik vind het vaag hij is freeware . maar het nummer er bij geven

Ho maar dus nu heb je er nog niets an

Als je de energie van het type van dit bericht had besteed aan ff verder te kijken had je gezien dat de Keygen's er ook staan.

[Anoniem: 54920]

Kunnen jullie dan wel die Garmin 400 series trainer software downloaden van hun website? Of ergens anders, ik krijg een offline melding van die website...en hij werkt niet zonder die software...??

[Ensinker]

Anoniem: 54920 schreef op 30 April 2003 @ 13:37:
Kunnen jullie dan wel die Garmin 400 series trainer software downloaden van hun website? Of ergens anders, ik krijg een offline melding van die website...en hij werkt niet zonder die software...??

Als je bij AVsim in de sectie "what's new zit, dan kun je b.v. de Garmin430 downloaden, in die tekst staat de link naar de trainer en de keygen staat in de buurt.

[edit]
Om de minder vermogende wat verder te helpen.

Garmin530 V2
1. http://www.garmin.com/software/simulators/TRAIN530.EXE
2. ftp://library.avsim.net/d...3b974dd/fsgarmin53020.zip

Garmin430 V2
1. http://www.garmin.com/software/simulators/TRAIN430.EXE
2. ftp://library.avsim.net/d...18549b0/fsgarmin43020.zip

Garmin 430 & 530 KeyGen
ftp://library.avsim.net/d...8fbb3/fsgarmin_keygen.zip

FlightMax
1. ftp://library.avsim.net/d...be95d87f2f/fmaxbase10.zip
2. ftp://library.avsim.net/d...484a4dd91eaef5/fmax14.zip

FlightMax KeyGen
ftp://library.avsim.net/d...7e/fsflightmax_keygen.zip

*installeer ook in de volgorde per programma
**zie in start -> progr. voor register progje om je key in te vullen

[ Voor 52% gewijzigd door Ensinker op 30-04-2003 14:44 ]

[Ensinker]

LEMG - LIEO

Iberia MD-88









Franko zijn paint. altijd ff laten zien

[Anoniem: 54920]

Gilly schreef op 30 April 2003 @ 14:12:
[...]


Als je bij AVsim in de sectie "what's new zit, dan kun je b.v. de Garmin430 downloaden, in die tekst staat de link naar de trainer en de keygen staat in de buurt.

[edit]
Om de minder vermogende wat verder te helpen.

Garmin530 V2
1. http://www.garmin.com/software/simulators/TRAIN530.EXE

Ah, ik miste dus dat je dat bij garmin zelf moet vandaan halen, in de docs staat een link naar hun eigen website en die werkt niet meer...

[Ensinker]

[qoute] AVsim, file libary, whats new page2.

New! FS Garmin 530 Version 2.0

File Description:
FSGarmin530 version 2.0. This is the latest version of FSGarmin530 by Sim Systems. You will need to download the Key Generator to unlock the shareware timeout restriction. Also requires the Garmin GNS 530 Trainer, downloadable from here . (R)

[The_FrankO]

Gilly schreef op 30 April 2003 @ 14:33:
LEMG - LIEO

Iberia MD-88

Franko zijn paint. altijd ff laten zien
[afbeelding]

Even voor de duidelijkheid die Transavia heb ik niet geschilderd Die GO Fly daarin tegen wel

Maar mooie pic's voor de rest. Ik zie dat je weer bent terug gestapt op FSMeteo

[ravw]

Zo mensen hier komen weer een heel wat foto's van mijn vlucht van daarnet

Met een KLM DC10 vanaf EDDW naar EHAM ( met echt Nederlands weer .

Het was een mooie vlucht alleen bijna liep het verkeerd af , omdat ik iets te weinig lift had bij de landing ..

Maar voor de rest ging het zo goed als gesmeerd

Hier de 23 foto's

[Ensinker]

The_FrankO schreef op 30 April 2003 @ 15:07:
[...]


Even voor de duidelijkheid die Transavia heb ik niet geschilderd Die GO Fly daarin tegen wel

Maar mooie pic's voor de rest. Ik zie dat je weer bent terug gestapt op FSMeteo

Het was goed bedoeld

Ja FSmeteo weer, ik had is wat vergelijkings plaatjes tussen ActiveSky wxRE en FSmeteo gezien, dan is die keuze vrij eenvoedig.

FSmeteo is echt 10X beter.

[Anoniem: 69005]

Ik ben sinds een paar dagen bezig met de PSS747.
Heb er nu 2 vluchten opzitten, alles gaat allemaal goed behalve de landing dan.
De landing snap ik nog niet helemaal hoe dat werkt.
Als ik bijvoorbeeld van EGLL naar EHAM vlieg en op rnw06 wil landen dan druk ik op LOC maar dan gaat het vliegtuig helemaal naar links terwijl ik al redelijk recht voor de baan vloog.
Iemand die mij dit ff kan uitleggen?

[Ensinker]

Op verzoek.

FSmeteo 5.2


ActiveSky wxRE 1.8rc


-------------

FSmeteo 5.2


ActiveSky wxRE 1.8rc


Dit geeft natuurlijk maar een beperkt beeld, maar goed.

Dan trouwens ook een VET nadeel van ActiveSky, dat het programma zo lame is.

[Qylos]

Van een kewle view is dat genomen

[ND863]

Anoniem: 69005 schreef op 30 april 2003 @ 15:26:
Ik ben sinds een paar dagen bezig met de PSS747.
Heb er nu 2 vluchten opzitten, alles gaat allemaal goed behalve de landing dan.
De landing snap ik nog niet helemaal hoe dat werkt.
Als ik bijvoorbeeld van EGLL naar EHAM vlieg en op rnw06 wil landen dan druk ik op LOC maar dan gaat het vliegtuig helemaal naar links terwijl ik al redelijk recht voor de baan vloog.
Iemand die mij dit ff kan uitleggen?

Course? Juiste ILS freq?

[Anoniem: 69005]

ND schreef op 30 April 2003 @ 15:47:
[...]

Course? Juiste ILS freq?

Ja ik heb gewoon in de FMC de arrival runway ingesteld en bij nav rad de juiste course ingesteld.

Dan druk ik op LOC als dat moet en dan gaat het mis

[ND863]

Anoniem: 69005 schreef op 30 April 2003 @ 16:18:
[...]


Ja ik heb gewoon in de FMC de arrival runway ingesteld en bij nav rad de juiste course ingesteld.

Dan druk ik op LOC als dat moet en dan gaat het mis

Zie je op je ND ook daadwerkelijk de goede course? Post ens een pic ofzo dat gaat makkelijker

[Ensinker]

15-02-03

Important information about A340 Experience:

During the development of A320 PIC, we received tons of emails requesting an A340 add-on for MS Flight Simulator. So we will leave the stand alone version as it is now. Many people did appreciate the quality of the project but found the announced price of $200 too high. A version for FS200x will be much cheaper.

Since all the systems internal code would be the same whether A340 XP was stand alone or an add-on for FS, we have decided to port A340 XP's code to MS Flight Simulator.

http://www.anticyclone.be/

Yahooo !!!!!!!!!!!!

[Anoniem: 43578]

Het filmpje is eindelijk af, hopelijk vinden jullie hem goed. Voor spotter heb ik het begin ook nog aangepast

http://home.kabelfoon.nl/~wellies/FlyMilPromo.zip

[Anoniem: 55387]

Ladies and Gentleman.....

with proud I present you again a full motion movie instead of motionless piccas.

Veel plezier ermee en commentaar is welkom.

http://happey.demon.nl/fs2k2 (De KLM file)

^{Giester de 744ERF bezocht, rook als een nieuwe Ferrari Feestjes geven kennen ze ook}

[ND863]

Gilly schreef op 30 april 2003 @ 16:46:
15-02-03

Important information about A340 Experience:

During the development of A320 PIC, we received tons of emails requesting an A340 add-on for MS Flight Simulator. So we will leave the stand alone version as it is now. Many people did appreciate the quality of the project but found the announced price of $200 too high. A version for FS200x will be much cheaper.

Since all the systems internal code would be the same whether A340 XP was stand alone or an add-on for FS, we have decided to port A340 XP's code to MS Flight Simulator.

http://www.anticyclone.be/

Yahooo !!!!!!!!!!!!

YAAAAAAAAAAAAAHHOOOEEWAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Kickend!!! Cant wait!!!!

Zo en nu ff de films downloaden

Edit : Iedereen die de 747 film aan ut dll is...............ANNULEER HEM! ER ZIT EEN VIRUS IN!!!........................de virus is eruit als ik klaar ben met dll

_{virus is een geintje, maar je moet toch ff op annuleren/pause drukken want ik wil eerst (ik wil......ik MOET! )}

[ Voor 16% gewijzigd door ND863 op 30-04-2003 17:15 ]

[Anoniem: 43578]

Anoniem: 55387 schreef op 30 April 2003 @ 17:00:
Ladies and Gentleman.....

with proud I present you again a full motion movie instead of motionless piccas.

Veel plezier ermee en commentaar is welkom.

http://happey.demon.nl/fs2k2 (De KLM file)

^{Giester de 744ERF bezocht, rook als een nieuwe Ferrari Feestjes geven kennen ze ook}

Ben denk niet de enige die download, 5.5kb/s

[ND863]

Anoniem: 43578 schreef op 30 April 2003 @ 17:13:
[...]


Ben denk niet de enige die download, 5.5kb/s

Me krijgt error bij het willen dll van je filmske

[jos_zwa]

zo maar een plaatje:

[ND863]

Damn ik blijf maar aan de gang met de en de smileys.

Fly High, echt toppie filmpje! Vooral ut laatste stukje (goh waarom toch? ) hijs cool, vet, leuk, stoer Diegene die um nog niet gedownload hebben, DOE DAT DAN!!! Je bent wel dom als je het niet doet

1 Ding alleen, dit is niet echt 'voor-je-examens-leren-bevordend'. Khad al geen zin om te leren, nu helemaal niet Mjah ik geef het op, ik ga ook vliegen.

[Anoniem: 55387]

ND schreef op 30 April 2003 @ 18:09:
Damn ik blijf maar aan de gang met de en de smileys.

Fly High, echt toppie filmpje! Vooral ut laatste stukje (goh waarom toch? ) hijs cool, vet, leuk, stoer Diegene die um nog niet gedownload hebben, DOE DAT DAN!!! Je bent wel dom als je het niet doet

1 Ding alleen, dit is niet echt 'voor-je-examens-leren-bevordend'. Khad al geen zin om te leren, nu helemaal niet Mjah ik geef het op, ik ga ook vliegen.

Hij wordt nog geupdate!

En bedankt hè!

[Wilde]

Ey ik zag in de pics van Tourniquet dat hij de TCAS gauge gebruikt op de 767 PIC. Vraagje he is dat een beetje realistisch zit ie normaal ook op je VSI erbij ?? Vind ik een beetje vaag

Ennuh Flyhigh kewle plane he die ERF, ben er een paar weken terug ff in geweest.. Via trapje de cockpit in echt lachen

[Anoniem: 69005]

3 maal is scheepsrecht zeggen ze weleens, nou dat was bij mij ook zo
mn vlucht van O'hare naar Toronto verliep foutloos en zelfs de landing lukte

[Spotter]

Anoniem: 69005 schreef op 30 april 2003 @ 19:55:
3 maal is scheepsrecht zeggen ze weleens, nou dat was bij mij ook zo
mn vlucht van O'hare naar Toronto verliep foutloos en zelfs de landing lukte

mooi zo . Nu mondkapje op en snel weer weg

[ND863]

Wat piccas van een testvlucht, ter voorbereiding op een andere vlucht (EHAM-KFJK) en een saai kutfilmpje zonder poespas of geluid van de landing Beeld loopt alleen nog niet naar mijn willen.





Landing Airbus A330-200 at London Heathrow
_{Zonder het recorden is de landing zachter, ik kreeg toen ook geen rook bij mn neuswiel}

[ Voor 10% gewijzigd door ND863 op 30-04-2003 20:48 ]

[Qylos]

Zeer leuk filmpje, Fly High

[Ensinker]

ND schreef op 30 april 2003 @ 20:46:
Wat piccas

*knip

de landing zachter, ik kreeg toen ook geen rook bij mn neuswiel[/sub]

A330 goed bezig jij

Alleen basis regel bij filmen en fotograferen, denk om de belichting.

Dus 18:00 local in de lente schiet niet echt op

_{Beste stuurlui staan aan wal}

[ND863]

Gilly schreef op 30 April 2003 @ 21:07:
[...]


A330 goed bezig jij

Alleen basis regel bij filmen en fotograferen, denk om de belichting.

Dus 18:00 local in de lente schiet niet echt op

_{Beste stuurlui staan aan wal}

Ja idd, achteraf gezien de gekozen tijdstip niet echt de beste. Ik heb nog een stukkie van de take off (Vrotate scene) en dacht dat ik daar de mooie oranje zonsopgang kon filmen..................not

_{dan ben ik liever één na beste stuurlui, zit liever in de cockpit aan wal}

[jos_zwa]

ND schreef op 30 april 2003 @ 20:46:
Wat piccas van een testvlucht, ter voorbereiding op een andere vlucht (EHAM-KFJK) en een saai kutfilmpje zonder poespas of geluid van de landing Beeld loopt alleen nog niet naar mijn willen.

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Landing Airbus A330-200 at London Heathrow
_{Zonder het recorden is de landing zachter, ik kreeg toen ook geen rook bij mn neuswiel}

ND in een airbus!!!

[ND863]

jos_zwa schreef op 30 April 2003 @ 23:02:
[...]


ND in een airbus!!!

Damn je hebt me toch wel vaker in een airbus gezien hoop ik

[ravw]

Zo hier ga ik weer naar EGKK vanaf EHAM nadat ik mijn reis had gedaan vanuit EDDW

Alleen omdat het niet helemaal mee zat is het iets later geworden dan ik wilde vertrekken ..

































ZO morgen weer even kijken waar ik nu weer heen gaat met deze toestel of
dat ik hem weer even terug breng naar EHAM en even een ander toestel pak ..
maar dat zie ik morgen wel ...

[Tourniquet]

Wilde schreef op 30 april 2003 @ 19:05:
Ey ik zag in de pics van Tourniquet dat hij de TCAS gauge gebruikt op de 767 PIC. Vraagje he is dat een beetje realistisch zit ie normaal ook op je VSI erbij ?? Vind ik een beetje vaag

Normaal niet, maar het is vaak wel als extra optie ingebouwd...

Zie:
http://www.airliners.net/open.file/027453/L/
http://www.airliners.net/open.file/135666/L/
http://www.airliners.net/open.file/107304/L/

Bij het ontwerp van de 767 cockpit was TCAS nog niet ingeburgerd, zodat er standaard geen gauge voor aanwezig is.

De radargauge die ik ook heb ingebouwd is natuurlijk niet echt realistisch, maar wel leuk om te weten wat er zoal om je heen vliegt

[ Voor 11% gewijzigd door Tourniquet op 30-04-2003 23:39 ]

[Ensinker]

Tourniquet schreef op 30 april 2003 @ 23:36:
[...]


*knip

Bij het ontwerp van de 767 cockpit was TCAS nog niet ingeburgerd, zodat er standaard geen gauge voor aanwezig is.

Ouwe zooi eigenlijk he, je zou tegenwoordig toch wel verwachten dat het VERPLICHT is.

[ravw]

ZO is dit een nieuwe versie van de Boeing 757-200



Ach je moet wat doen om optevalllen

[jos_zwa]

ik kwam ook nog een leuke paint tegen op avsim.com:

[Ensinker]

Blackhole schreef op 30 april 2003 @ 23:50:
ZO is dit een nieuwe versie van de Boeing 757-200

[afbeelding]

Ach je moet wat doen om optevalllen

Nee hoor dat is een kist die gebruik wordt om componenten en avionics te testen voor de F22, in gebruik door Boeing Defense and Space Group.

[Anoniem: 55387]

Gilly schreef op 30 April 2003 @ 23:58:
[...]


Nee hoor dat is een kist die gebruik wordt om componenten en avionics te testen voor de F22, in gebruik door Boeing Defense and Space Group.

Nope, tis een nieuwe vogelverschrikker .

[ravw]

Gilly schreef op 30 april 2003 @ 23:58:
[...]


Nee hoor dat is een kist die gebruik wordt om componenten en avionics te testen voor de F22, in gebruik door Boeing Defense and Space Group.

Ja dat is zo , maar het is een vaag gezicht

[SanderTje!]

ND schreef op 30 april 2003 @ 17:06:
[...]

YAAAAAAAAAAAAAHHOOOEEWAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Kickend!!! Cant wait!!!!

Zo en nu ff de films downloaden

Edit : Iedereen die de 747 film aan ut dll is...............ANNULEER HEM! ER ZIT EEN VIRUS IN!!!........................de virus is eruit als ik klaar ben met dll

_{virus is een geintje, maar je moet toch ff op annuleren/pause drukken want ik wil eerst (ik wil......ik MOET! )}

Alleen jouw reacties al blijven leuk hier...!

Ik vlieg de laatste tijd weinig, gewoon geen tijd voor. Gisteren heb ik wel even gevlogen, van EHAM naar Kastrup, uiteraard met de 767. Ik dacht dat ik het wel verleerd zou zijn zeg maar, maar dat viel best mee Smooth touchdown op 04R.

En dan nog een vraag..
1 ding met de FMC snap ik nog niet echt. Als ik opstijg en ik wil niet blijven hangen op 6000 ft vanwege de SID, moet ik dan elk LEG onderdeel wijzigen naar de gewenste hoogte? Of kan dat ook in 1 keer?

[Qylos]

Anoniem: 55387 schreef op 01 May 2003 @ 00:03:
[...]


Nope, tis een nieuwe vogelverschrikker .

De punt kan tevens ook gebruikt worden om vogels aan het spies te reigen

[Ensinker]

-Sander_ schreef op 01 May 2003 @ 00:22:
[...]

En dan nog een vraag..
1 ding met de FMC snap ik nog niet echt. Als ik opstijg en ik wil niet blijven hangen op 6000 ft vanwege de SID, moet ik dan elk LEG onderdeel wijzigen naar de gewenste hoogte? Of kan dat ook in 1 keer?

als je LEKKO_______________250/060 heb staan dan druk je op DEL en klik je op de LSK waar 250/060 staat.

Dat moet hem zijn.

[SanderTje!]

Gilly schreef op 01 May 2003 @ 00:25:
[...]


als je LEKKO_______________250/060 heb staan dan druk je op DEL en klik je op de LSK waar 250/060 staat.

Dat moet hem zijn.

Thanks

Morgen even proberen

[Tourniquet]

Anoniem: 55387 schreef op 30 April 2003 @ 17:00:
Ladies and Gentleman.....

with proud I present you again a full motion movie instead of motionless piccas.

Veel plezier ermee en commentaar is welkom.

http://happey.demon.nl/fs2k2 (De KLM file)

^{Giester de 744ERF bezocht, rook als een nieuwe Ferrari Feestjes geven kennen ze ook}

Woohoo!!

Echt cool! Kan je misschien een korte how-to geven van hoe je zo'n filmpje maakt? Met Fraps toch? Heb ik 1 keer geprobeerd maar dat ziet er niet uit. Je moest je res. op 640x480x16 zetten ofzo? De FAQ op de Fraps site brengt me ook niet veel verder helaas.

[SanderTje!]

Chi Wai; Klasse! KLM zal blij met je zijn Je moet wel een zwaar systeem hebben trouwens, wil je zo op kunnen nemen

Peter; Ook geweldig, mooi afgewerkt nu en is echt een goede promo, vol actie Heeft vást een positieve uitwerking op het aantal leden van de Flymil..

[Anoniem: 55387]

Bedankt allen
Nieuwe versie heb ik al geupped naar avsim. Nu maar hopen dat ze het accepteren.
D'r zit nu wat F50 actie in

[achappey]

New AI packie online!

.txt bestanden: http://happey.demon.nl/AI.zip
repaints: http://happey.demon.nl/aircraft.zip

Het resultaat:

[SanderTje!]

Om 13:30 ga ik een uur meevliegen met een vriend die hier zijn 7e les krijgt op EHHO, en dan ga ik uiteraard foto's maken. Hebben mensen er belang/bezwaar bij als ik deze foto's straks ook hier plaats?

[Qylos]

-Sander_ schreef op 01 mei 2003 @ 11:27:
Om 13:30 ga ik een uur meevliegen met een vriend die hier zijn 7e les krijgt op EHHO, en dan ga ik uiteraard foto's maken. Hebben mensen er belang/bezwaar bij als ik deze foto's straks ook hier plaats?

Ik zou ze zelfs graag willen zien hoor

[SanderTje!]

Qylos schreef op 01 mei 2003 @ 11:30:
[...]

Ik zou ze zelfs graag willen zien hoor

14:30 hoop ik te landen, en als we niet gaan, dan hoor je het wel. De wind is namelijk vrij sterk

But.. expect some pictures today

[jos_zwa]

[ND863]

jos_zwa schreef op 01 May 2003 @ 13:12:
[afbeelding]

Iemand die over 2 weken mee wilt met EHAM-KJFK?

[Qylos]

LSZH-LOWW

[ND863]

Wie was ook alweer diegene die PSS747 Localizer intercept problems had? Is ut nu al opgelost of......?

Qylos, nice. Maar waarom gebruik je dat efis projectie?

[The_FrankO]

ND schreef op 01 mei 2003 @ 13:21:
Iemand die over 2 weken mee wilt met EHAM-KJFK?

IRL? Jij betaald? Is goed

Qylos schreef op 01 May 2003 @ 13:45:
[afbeelding]

Hindernis vliegen?

[Qylos]

ND schreef op 01 mei 2003 @ 13:57:
Wie was ook alweer diegene die PSS747 Localizer intercept problems had? Is ut nu al opgelost of......?

Qylos, nice. Maar waarom gebruik je dat efis projectie?

Weet ik eigenlijk ook niet, meer om te zien of ik wel een goede approach maak

[Anoniem: 69005]

ND schreef op 01 mei 2003 @ 13:57:
Wie was ook alweer diegene die PSS747 Localizer intercept problems had? Is ut nu al opgelost of......?

Qylos, nice. Maar waarom gebruik je dat efis projectie?

Ja dat was ik het is al opgelost

[ravw]

Hier een klein tochtje van Willemstad / Hato int. (tncc) (Curacao)naar Princess Juliana int. (tncm) (st Maarten) met een B767-300 er .

[kenneth]

Leuke pics. (* kenneth is half Antilliaan ).Jammer dat je 's nachts vliegt. Approaches en departures van TNCM zijn vrij spectaculair.

[Anoniem: 55387]

Blackhole, hoeveel "rommel" heb jij wel niet in je aircraft dir zitten?

[ravw]

Anoniem: 55387 schreef op 01 mei 2003 @ 18:41:
Blackhole, hoeveel "rommel" heb jij wel niet in je aircraft dir zitten?

Hoe veel moet je hebben



Ik heb hier nog maar 2 PAy ware plane bij zitten van de zo veel die ik heb

Want deze moet ik er nog in zetten



PS hier zitten ook mijn AI planes bij

Genoeg

[Anoniem: 55387]

Yo,

voor de geïnteresseerden......de versión de finale!

http://happey.demon.nl/fs2k2 (Promo file dus)

Have fun!

[ Voor 6% gewijzigd door Anoniem: 55387 op 01-05-2003 19:38 ]

[Tourniquet]

Zijn jullie nog geïnteresseerd in 36 pix van m'n vlucht EHAM-CYUL met een Dutchbird 752

[65551]

Anoniem: 55387 schreef op 01 mei 2003 @ 19:38:
Yo,

voor de geïnteresseerden......de versión de finale!

http://happey.demon.nl/fs2k2 (Promo file dus)

Have fun!

Ik eerst
5kb/sec blijkbaar populair Fly

[Anoniem: 55387]

65551 schreef op 01 mei 2003 @ 20:12:
[...]


Ik eerst
5kb/sec blijkbaar populair Fly

Is een mooi compliment'lijkt me. Ik bleef mar kutte enzo.
Kheb het denk in totaal zon 20 keer geëxporteerd à 6500 frames

[SanderTje!]

Anoniem: 55387 schreef op 01 May 2003 @ 20:21:
[...]


Is een mooi compliment'lijkt me. Ik bleef mar kutte enzo.
Kheb het denk in totaal zon 20 keer geëxporteerd à 6500 frames

Kost beetje veel tijd, nie? Ik download hem later wel

[ND863]

Tourniquet schreef op 01 May 2003 @ 20:09:
Zijn jullie nog geïnteresseerd in 36 pix van m'n vlucht EHAM-CYUL met een Dutchbird 752

CYUL!?? SURE I AM!!! (en snel een beetje )

Mijnes ging met 30kb/s binnen
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Totdat iedereen um ging downloaden

[Tourniquet]

Puik stukje werk Fly High! 'k ben er gewoon emotioneel van, zo mooi

And now........ for something completely different:

Vlucht DBR907: EHAM (Schiphol) - CYUL (Monréal Dorval)

Een heerlijk vluchtje van 6 uur en 43 minuten (en een verbruik van 19800 pond kerosine).

Dit is deel 1 van de vlucht die in Mexico moet eindigen. Montreál wordt gebruikt als tankstop (IRL gebruikt Dutchbird CYMX (Montréal Mirabel Intl.), maar goed van CYUL is mooie scenery )

[ Voor 96% gewijzigd door Tourniquet op 01-05-2003 20:50 ]

[Evilernie933]

hij is erg gaaf! zeer cool gemaakt. hulde

[Anoniem: 69005]

Dat filmpje is echt heel mooi gemaakt

[Anoniem: 37284]

Stond ik 2 weken geleden in de tuin, zie ik dit boven Roosendaal. Iemand zijn zonnebril vergeten ?

[ND863]

Tourniquette > WHOOOOT!!! *KWIJL* Zeer mooi man! Keep up the good pics.

Fly High, mn kwijl is niet op voorraad man! Hijs cool man Btw, duidelijk dat je geen Airbus fan bent

[Wilde]

Eeeh wazige foto Otisclub, kon je zien wat voor plane ?