Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1

[Slurpgeit]

flupp schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 09:07:
[...]


Heel nuttig als weetje. Hoe maakte je 'm dan vast ?

Er zat een harnasje bij die van ons die in de gordelhouder kan klikken, maar die heb ik na twee keer opgegeven want was alleen maar drama.

[flupp]

Slurpgeit schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 09:09:
[...]


Er zat een harnasje bij die van ons die in de gordelhouder kan klikken, maar die heb ik na twee keer opgegeven want was alleen maar drama.

Bedoel je een harnasje dat als (extra, te bestellen ?) onderdeel bij die hoes zit, of een harnasje dat je sowieso hebt voor de hond (en wij hebben er ook zo één voor de hond) ? Het is wel een goed opgevoede hond, maar ik wil 'm toch kunnen vaststeken, zeker de allereerste keren.

[Slurpgeit]

flupp schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 09:17:
[...]


Bedoel je een harnasje dat als (extra, te bestellen ?) onderdeel bij die hoes zit, of een harnasje dat je sowieso hebt voor de hond (en wij hebben er ook zo één voor de hond) ? Het is wel een goed opgevoede hond, maar ik wil 'm toch kunnen vaststeken, zeker de allereerste keren.

Nee, zat bij de hoes

[Brab]

Boy1308 schreef op vrijdag 27 januari 2023 @ 21:13:
[...]


Hoe zie je verschil matrix en led? En waar zie je degradatie?

En is dit een koopje? Of toch voor een nieuwe gaan?

Dank je!!!

En waarom kijk je niet even in Nederland? Daar staan al M3’s van 2022 aan 38k te koop. Weliswaar de basis versies, maar scheelt weer echt een hoop met die 48k!

[STIMPPYYY]

Brab schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 09:23:
[...]


En waarom kijk je niet even in Nederland? Daar staan al M3’s van 2022 aan 38k te koop. Weliswaar de basis versies, maar scheelt weer echt een hoop met die 48k!

Een nieuwe rwd is 41k met subsidie. Dat zou ik dus juist nooit doen

[maharens]

STIMPPYYY schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 09:54:
[...]


Een nieuwe rwd is 41k met subsidie. Dat zou ik dus juist nooit doen

Zeker ? Nieuw is 45k plus 1k aflevering minus 3k SEPP, dus 43k ongeveer.

[Brab]

STIMPPYYY schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 09:54:
[...]


Een nieuwe rwd is 41k met subsidie. Dat zou ik dus juist nooit doen

Voor België toch gewoon 46k zonder opties. En geen bijkomende subsidies.

Als je dan kijkt heb je voor 8 a 10k minder een wagen met slechts 20k kms op de teller.

Alleen jammer dat die MYs blijkbaar tweedehands niet goedkoop te vinden zijn.

[ Voor 24% gewijzigd door Brab op 28-01-2023 10:24 ]

[Oekol]

Premium connectivity is vandaag verlopen. Wilde testen of ik met hotspot wel de Spotify account van de auto kan gebruiken. Lijkt er op van niet. Klopt dit of doe ik wellicht iets fout? Al die andere opties kunnen me namelijk gestolen worden, sentry lijkt ook aan te staan gewoon? Dacht dat die 't niet meer deed maar wellicht haal ik live camera kijken door de war.

[Hunkaroglu]

Oekol schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 10:25:
Premium connectivity is vandaag verlopen. Wilde testen of ik met hotspot wel de Spotify account van de auto kan gebruiken. Lijkt er op van niet. Klopt dit of doe ik wellicht iets fout? Al die andere opties kunnen me namelijk gestolen worden, sentry lijkt ook aan te staan gewoon? Dacht dat die 't niet meer deed maar wellicht haal ik live camera kijken door de war.

Naar mijn weten zou dat gewoon moeten werken. Kan zijn dat er storing is of dat je provider hotspot blokkeert of anders telefoon opnieuw opstarten. Check anders browser Tesla of je internetverbinding hebt.

[Chris_82]

Hier nog een foto van de set met Pirelli Scorpion All Seasons op Monaco GP6:



Ja, ben bekend met de 'snelheidsbeperking', maar 210 km/u ben ik niet van plan om te gaan halen. Incidenteel in Duitsland 140-150, ben zelf meer van ontspannen cruisen bij 100-110 km/u.
De andere eigenschappen van de band vind ik belangrijker, zoals het rolgeluid (3 dB minder dan de meeste!), grip en efficiency.

Stef87 schreef op vrijdag 27 januari 2023 @ 21:40:
[...]
Kan iemand met een Y performance kijken of je bij instellingen de wielen kan “wisselen” voor andere tesla wielen?(kleiner desnoods)

Gaat om een Y P met mogelijk kleinere 18/19inchers..

Als je een beetje verder rondsnuffelt bij Reber-Reifen, zie je dat heel veel 19" velgen zijn toegestaan in Duitsland voor een Model Y Performance: "ABE (eintragungsfrei) für SR, LR & Performance".

[ Voor 27% gewijzigd door Chris_82 op 28-01-2023 10:42 ]

[Jeroenneman]

STIMPPYYY schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 08:11:
Kan aan mij liggen, maar ik zie zelden een Tesla met 3rd party velgen waarvan ik denk ‘ok, nice’. Over het algemeen doet het afbreuk aan de auto en vind het persoonlijk vaak wat sjonnie overkomen. Voor een winterset snap ik het overigens wel.

Het kan nog wel goed staan als ze het logo in het midden maar weer netjes het Tesla logo terugplaatsen. Aftermarket banden met een druk logo voelt een beetje alsof je ook nog eens reclame mag maken voor je velgenboer.

[Inspired]

Oekol schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 10:25:
Premium connectivity is vandaag verlopen. Wilde testen of ik met hotspot wel de Spotify account van de auto kan gebruiken. Lijkt er op van niet. Klopt dit of doe ik wellicht iets fout? Al die andere opties kunnen me namelijk gestolen worden, sentry lijkt ook aan te staan gewoon? Dacht dat die 't niet meer deed maar wellicht haal ik live camera kijken door de war.

Het Tesla Spotify account werkt alleen met Premium afaik. Zonder Premium moet je een eigen Spotify account gebruiken. Dit en het onhandige gedoe met hotspot elke keer heeft mij doen besluiten om maar gewoon te betalen. Vind het ook wel gewoon prettig dat het altijd gewoon werkt. Sentry kan wel, maar geen live beelden bekijken als het goed is. Of dit werkt nog even maar stopt binnenkort wel.

Ik vind zelf overigens dat ze ook wel de firmware updates via LTE mogen aanbieden als onderdeel van Premium. Desnoods alleen in je eigen land oid. Dan zou ik sowieso altijd Premium nemen.

[ Voor 9% gewijzigd door Inspired op 28-01-2023 11:39 ]

[Oekol]

Inspired schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 11:35:
[...]


Het Tesla Spotify account werkt alleen met Premium afaik. Zonder Premium moet je een eigen Spotify account gebruiken. Dit en het onhandige gedoe met hotspot elke keer heeft mij doen besluiten om maar gewoon te betalen. Vind het ook wel gewoon prettig dat het altijd gewoon werkt. Sentry kan wel, maar geen live beelden bekijken als het goed is. Of dit werkt nog even maar stopt binnenkort wel.

Ik vind zelf overigens dat ze ook wel de firmware updates via LTE mogen aanbieden als onderdeel van Premium. Desnoods alleen in je eigen land oid. Dan zou ik sowieso altijd Premium nemen.

Hear hear. Hotspot maken met telefoon van vrouw is niet zo probleem voor updates maar elke keer hotspot ga ik denk ik ook niet leuk vinden. In ieder geval niet als Spotify niet eens werkt. Waarom: thuis gebruikt vrouw White noise als onze dochter naar bed gaan, nog iets uit haar baby tijd toen ze slecht sliep. Komt nu weer een kleine aan de komende jaar ben ik daar niet vanaf. Als je dan 'alexa resume Spotify' op de echo dot in de slaapkamer doet start die of mijn muziek of podcast, dat is vervelend. Daar heb ik best 10 euro voor over.

[Boy1308]

Brab schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 09:23:
[...]


En waarom kijk je niet even in Nederland? Daar staan al M3’s van 2022 aan 38k te koop. Weliswaar de basis versies, maar scheelt weer echt een hoop met die 48k!

Welke site of app kan je beste zoeken in NL dan?

[joblamie]

Inspired schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 11:35:
[...]

Ik vind zelf overigens dat ze ook wel de firmware updates via LTE mogen aanbieden als onderdeel van Premium. Desnoods alleen in je eigen land oid. Dan zou ik sowieso altijd Premium nemen.

Exact dit. Echt een raadsel waarom ze dit nog steeds niet doen. Ik heb vrijwel nooit WiFi in de auto en via hotspot een update binnenhalen duurt regelmatig ook te lang. Gooi het toch gewoon over die LTE verbinding heen, zou voor mij ook een instant buy van Premium Connectivity zijn.

[Inspired]

Oekol schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 11:45:
[...]


Hear hear. Hotspot maken met telefoon van vrouw is niet zo probleem voor updates maar elke keer hotspot ga ik denk ik ook niet leuk vinden. In ieder geval niet als Spotify niet eens werkt. Waarom: thuis gebruikt vrouw White noise als onze dochter naar bed gaan, nog iets uit haar baby tijd toen ze slecht sliep. Komt nu weer een kleine aan de komende jaar ben ik daar niet vanaf. Als je dan 'alexa resume Spotify' op de echo dot in de slaapkamer doet start die of mijn muziek of podcast, dat is vervelend. Daar heb ik best 10 euro voor over.

Ja, ik vind het ook teveel geklooi. Ook omdat mijn vrouw helemaal geen zin heeft in gedoe. Die wil gewoon instappen, rijden en alles moet werken. En eigenlijk sta ik er zelf tegenwoordig ook wel zo in. Echt lekker te automatiseren is het volgens mij ook niet echt. Verder zelf ook geen eigen Spotify dus vind het zo wel prima.

[Inspired]

joblamie schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 11:54:
[...]

Exact dit. Echt een raadsel waarom ze dit nog steeds niet doen. Ik heb vrijwel nooit WiFi in de auto en via hotspot een update binnenhalen duurt regelmatig ook te lang. Gooi het toch gewoon over die LTE verbinding heen, zou voor mij ook een instant buy van Premium Connectivity zijn.

Idd. Ook omdat de download best veel tijd kost. Hij download best snel maar dan blijft hij weer een hele tijd op 0 kbps staan om zaken te checken oid. In mijn ritje naar het werk (15m) haal ik het doorgaans al niet.

[Joosie200]

Boy1308 schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 11:49:
[...]


Welke site of app kan je beste zoeken in NL dan?

Gaspedaal (best ironisch voor EV) combineert sites als autotrack, autoscout, autotrader en zo nog wat sites. Marktplaats staat er ook genoeg maar vooral MY 2019 en buiten garantie door looptijd of km stand. De M3 met 20k km op de teller wordt verwezen naar Go Green Cars. Al staan daar inmiddels 5 op verkocht, van de 5 die overblijven zijn er 3 MY 2021 en eentje MY2022.

Ik dacht zelf een Tesla model S 90d gevonden te hebben uit 2016 voor 26k met 175k op de teller dus nog niet uit garantie qua drive train en high voltage pack. Was helaas niet de snelste beller. Display / instrumentencluster was beschadigd plus de achterbank zitting als gevolg van diefstal. Die zitting heb je zo vervangen. En het kleine display / instrumentencluster ook als ik youtube zo zie.

[Stef87]

flupp schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 08:47:
Heeft hier iemand ervaring, bij een Model 3, over hoe een hond kan worden meevervoerd ? Sporadisch moet ik mijn zoons hond meenemen met de Model 3. IN de koffer is niet echt hetgeen ik comfortabel noem voor het dier. De enige oplossing die ik nu zie is om de zetels neer te klappen en 'm vast te klikken in de passagiersruimte, liggend/zittend op de achterkant van de neergeklapte zetels. Maar dat lijkt me niet zo interessant want dan kan hij de deurbekleding achteraan beschadigen.

Allicht bestaan er hiervoor elegantere oplossingen ?

Ervaring met 43kg labrador hier: met een achterbank-matje (eventueel van Tesla zelf) op achterstoelen laten liggen.

In de kofferbak kan niet, want deze is geheel dicht en niet open aan de bovenkant.. Dat is zielig/kan niet.

[flupp]

Stef87 schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 13:09:
[...]

In de kofferbak kan niet, want deze is geheel dicht en niet open aan de bovenkant.. Dat is zielig/kan niet.

Inderdaad, en is ook de reden van mijn zoektocht naar een échte oplossing...

[bilgy_no1]

bilgy_no1 schreef op vrijdag 27 januari 2023 @ 22:32:
Voor de banden/wielen opties:

Ronal R68 19"
Nokian P Snowproof winterband B/B/71 dB
Deze band heeft snelheidsaanduiding V, dus ook prima voor 217 km/h.

Vandaag gemonteerd:
[Afbeelding]

[Afbeelding]
En hier nog een ter vergelijking met de standaard velg + wieldop:
[Afbeelding]

Wat ziet dat er naakt uit zeg, zo'n open velg 😁. En hij lijkt ook wat kleiner in de wielkast. Mischien ligt het aan de breedte van de velg. Deze zijn 9,5" breed tegen de standaard 9" geloof ik. Ook heb ik hier in de wielkast geflitst en door de openheid komt er mogelijk ook meer licht in de wielkast. Misschien is het gewoon een optische illusie, maar ineens lijken de 19" wielen een beetje klein...

Ik heb er nog niet mee gereden, dus ben erg benieuwd. Morgen weet ik meer. Ben erg benieuwd naar de impact op range, comfort, geluid.

Totaal was dit €2180 inclusief montage voor de deur en TPMS van Amazon.

Na een nachtje wachten en een stukje rijden ziet het er in het daglicht een stuk beter geproportioneerd uit...



De eerste indruk van deze banden is goed: weinig geluid en het comfort is ook goed. Verbruik lijkt niet wezenlijk anders dan met de zomerbanden, maar dat is uiteraard niet echt te controleren.

De monteur heeft ze wel op 3.1 bar gezet, want volgens hem was dat de nieuwe waarde vanuit Tesla. In het scherm staat echter nog 2.9. Ik heb ook een foutmelding van de bandendruksensoren. De waarde links achter was oranje op 2.9, maar ging na een tijdje ook naar 3.1 in zwarte cijfers. Er blijft wel 1 foutmelding staan, maar ook met de subtext dat de foutmelding bij de volgende rit gewist kan worden. Maar even kijken hoe dat gaat.

Bij de zoektocht valt het me erg op dat er nauwelijks/geen aerodynamische 3rd party velgen verkrijgbaar zijn voor EVs.

[ Voor 14% gewijzigd door bilgy_no1 op 28-01-2023 13:52 ]

[TeslaRS]

srwk schreef op vrijdag 27 januari 2023 @ 14:15:
[...]


Ik ben ook op Ali aan het kijken voor andere wieldoppen. Zijn de after-market wieldoppen net zo efficiënt als de standaard Tesla wieldoppen? Hebben jullie hier ervaring mee? Zijn sommige modellen beter dan andere?

Van wat ik op YouTube heb gezien zijn ze allemaal minder efficiënt, misschien diegene die op de standaard doppen lijken in de buurt komen kwa prestaties

[Djerro123]

Ziet er idd een stuk proportioneler uit @bilgy_no1 !

[NuEffeNiet]

Radiodurans schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 13:36:
[...]

Ik heb 'm zelf in bestelling met wit intererieur, uiteraard zelfde levertijd (volgens mij beginnen ze in mei te spuiten in MCR). Ik ben wel heel benieuwd hoe die 19'' velgdoppen zullen staan i.c.m. MCR.

Ik heb ook mijn twijfels, vandaar dat ik deze voor de zekerheid besteld heb, in gun metal, want ik ben niet zo van zwarte velgen/doppen, moeten nog verstuurd worden, maar dat zal iets met nieuwjaar daar te maken hebben denk ik. En mocht de kleur niet passen, dan lijkt me het vrij eenvoudig om daar een andere kleur overheen te spuiten.

[Radiodurans]

NuEffeNiet schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 14:55:
[...]
...in gun metal, want ik ben niet zo van zwarte velgen/doppen...En mocht de kleur niet passen, dan lijkt me het vrij eenvoudig om daar een andere kleur overheen te spuiten.

Poeh, lastig hoor om een kleur te kiezen o.b.v. de voorbeeldfoto's. Ik neig toch meer naar zwart maar dan heb je dus bright black, matte black, etc... Ik vind deze met wisselende 'spaakdikte' ook wel heel mooi.

[NuEffeNiet]

Radiodurans schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 15:12:
[...]

Poeh, lastig hoor om een kleur te kiezen o.b.v. de voorbeeldfoto's. Ik neig toch meer naar zwart maar dan heb je dus bright black, matte black, etc... Ik vind deze met wisselende 'spaakdikte' ook wel heel mooi.

Die heb ik ook gezien (er is daar een overdaad aan hubcaps), maar ik vond degene die ik gekozen heb het mooist .

De kleur is inderdaad een gok, ik verwacht dat de gun metal kleur mooi uitkomt. Zo niet dan kan ik een spuitbus kopen en proberen om er een andere kleur overheen te spuiten, mat, glans etc. En mocht alles mislukken, dan heb ik in ieder geval de originele caps nog .

[Radiodurans]

Nou ik ben benieuwd wat je van de kwaliteit vindt als je ze binnen hebt

[SaTTeD]

Hier goed tevreden over:
https://m.nl.aliexpress.c...9ccb741&afSmartRedirect=y in het mat

[VidaR-9]

Joosie200 schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 12:57:
[...]
Gaspedaal (best ironisch voor EV) combineert sites als autotrack, autoscout, autotrader en zo nog wat sites. Marktplaats staat er ook genoeg maar vooral MY 2019 en buiten garantie door looptijd of km stand. De M3 met 20k km op de teller wordt verwezen naar Go Green Cars. Al staan daar inmiddels 5 op verkocht, van de 5 die overblijven zijn er 3 MY 2021 en eentje MY2022.

Ook hilarisch voor hoeveel sommigen een MY22 aanbieden. Een Model 3 SR voor 50K

[Taro]

SaTTeD schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 16:11:
Hier goed tevreden over:
https://m.nl.aliexpress.c...9ccb741&afSmartRedirect=y in het mat

[Afbeelding]

Prima alternatief voor de 19" covers. Wel jammer dat ze de binnenste rand niet iets hoger hebben gemaakt, waardoor je de binnenkant van de originele velg minder goed zou zien. Nu zie je zwart en "lichtmetaal" tegelijk.

[Joosie200]

VidaR-9 schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 16:12:
[...]


Ook hilarisch voor hoeveel sommigen een MY22 aanbieden. Een Model 3 SR voor 50K

Ik ben benieuwd of het kwartje bij zulke aanbieders valt dat je het niet wint van rechtsreeks bij Tesla kopen en daarmee 4k kan besparen + 3k subsidie kan aanvragen. Links of rechtsom zal de algehele prijsverlaging ook moeten doorsijpelen in de prijs van een MY21/22. Voorlopig zie ik vooral aanbod van MY19. Logisch want dat jaar had Tesla de grootste verkoopcijfers door 4% bijtelling. Daar gaat mijn interesse niet meer naar uit. Wil toch wel een facelift versie.

[JanHenk]

Vanochtend in Groningen een proefrit gemaakt in een Y RWD. Gezien ik al ruim anderhalf jaar elektrisch rij (Enyaq) mooi even kunnen vergelijken.

Ik heb nu een adaptief onderstel met luchtvering. Ik was er bang voor dat het onderstel van de Y me tegen zou vallen (te stug en onrustig over oneffenheden) maar dat viel me alles mee. Heerlijk gereden.

De RWD is de volgens mij de traagste Tesla maar sneller dan mijn huidige Enyaq. Best leuk.

Ook al een phantombrake meegemaakt tijdens de proefrit. Niet echt fijn, maar ook de Enyaq doet met travel assist wel eens wat vreemde dingen. Ik vind die techniek niet heel belangrijk, een adaptieve cruise control is al genoeg.

Wat me iets tegen viel, zijn de stoelen. M’n vriendin vond het echt veel te krap en baseerde daar haar eindoordeel al op... Die in de Enyaq zijn (of voelen) toch een heel stuk breder. Nu zijn we ook niet echt de slanksten, maar ook zeker geen nijlpaarden…

In het algemeen is de auto toch ook iets krapper of geeft ie dat gevoel. Het zit hem in kleine dingen, zo had ik moeite om met m’n hand bij de stoelverstelling te komen door de deur. Vreemd.

Ik ga eens kijken of m’n Enyaq wat in de markt ligt, bij een goed bod overweeg ik toch sterk de overstap naar een Y LR, met name vanwege het leuke vermogen en de betere efficiëntie. In 2021 heb ik ook getwijfeld, maar toen vond ik hem nog een stuk te duur.

Was trouwens best druk om 11:00 in de ochtend

[whazaaaa]

JanHenk schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 17:33:
Vanochtend in Groningen een proefrit gemaakt in een Y RWD. Gezien ik al ruim anderhalf jaar elektrisch rij (Enyaq) mooi even kunnen vergelijken.


De RWD is de volgens mij de traagste Tesla maar sneller dan mijn huidige Enyaq. Best leuk.


In het algemeen is de auto toch ook iets krapper of geeft ie dat gevoel. Het zit hem in kleine dingen, zo had ik moeite om met m’n hand bij de stoelverstelling te komen door de deur. Vreemd.

Grappig dat dit toch persoonlijk is, gevoel van ruimte.

Rij zelf een focus wagon 2020, vond de model y juist een van de ruimste waar ik ook in gereden heb.
Ook een hele tijd een zafira gereden, ook geen kleine auto toch.

Nooit in de enyaq gezeten dus dat kan ik niet beoordelen.

[Smobbo]

Al die Posts over wieldoppen herinneren mij eraan dat ik nog sneeuwkettingen nodig heb voor onder m’n model 3 SR+ met 18” wielen. Knip, om producten vragen is niet toegestaan.
Hoe is het om met serieuze sneeuw te rijden en hoe is het om met sneeuwkettingen te rijden op een achterwiel aangedreven auto? Ik heb alleen met voorwielaandrijvers in de besneeuwde bergen gereden, dus dat is toch weer een nieuwe ervaring …

[ Voor 12% gewijzigd door Taro op 28-01-2023 20:34 ]

[Sunri5e]

VidaR-9 schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 16:12:
[...]


Ook hilarisch voor hoeveel sommigen een MY22 aanbieden. Een Model 3 SR voor 50K

Hier in dit topic probeerde iemand zijn Model Y uit september 2022 met 7600 km op de teller te verkopen voor minimaal de nieuwprijs

[Domotek]

whazaaaa schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 18:24:
[...]


Grappig dat dit toch persoonlijk is, gevoel van ruimte.

Rij zelf een focus wagon 2020, vond de model y juist een van de ruimste waar ik ook in gereden heb.
Ook een hele tijd een zafira gereden, ook geen kleine auto toch.

Nooit in de enyaq gezeten dus dat kan ik niet beoordelen.

Ik had hetzelfde hoor. En dat met de ID reeks. De Y heeft een middenconsole die veel meer aanwezig is. Waardoor je het gevoel hebt, tussen iets te zitten. Maar het gaat vooral over het interieur vooraan. Op vlak van ruimte qua berging is er geen concurrent voor de Y in die categorie.

[flupp]

Sunri5e schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 19:38:
[...]


Hier in dit topic probeerde iemand zijn Model Y uit september 2022 met 7600 km op de teller te verkopen voor minimaal de nieuwprijs

Ik hoorde onlangs beweren dat sommige premiummerken méér durven te vragen dan de nieuwprijs, voor een zo goed als nieuwe / weinig kilometers- tweedehandse wagen ... omdat die onmiddellijk beschikbaar is (terwijl je geruime tijd op een nieuwe moet wachten).

Dit lijkt dus inderdaad wereldvreemd, maar in de hierboven geschetste optiek is dit het al wat minder Dat je dit met een Tesla probeert (die nota bene nieuw binnen max. 3 maanden beschikbaar is) is uiteraard een andere zaak...

[DarkFire1985]

Gistermiddag ook een proefrit gemaakt met de Model Y, performance in mijn geval.
Niet omdat daar mijn interesse naar uit gaat maar in Tilburg hadden ze alleen een Performance en RWD staan. Ik zoek juist de LR.

Anyway prima ritje gemaakt en kunnen vergelijken met de EV6, mijn huidige auto uit 2021. Wat mij wel opviel bij de MY is het rijgeluid, dat was wel echt veel meer aanwezig dan bij de EV6 die toch erg stil is. Verder vind ik de EV6 mooier en chiquer maar de Tesla is een stuk ruimer qua baggageruimte en oogt een stuk rustiger met zo'n minimalistisch design.

Knip, niet relevant voor dit topic. Zie ook de topicwaarschuwing.

[ Voor 45% gewijzigd door Taro op 28-01-2023 20:37 ]

[maharens]

JanHenk schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 17:33:
Vanochtend in Groningen een proefrit gemaakt in een Y RWD. Gezien ik al ruim anderhalf jaar elektrisch rij (Enyaq) mooi even kunnen vergelijken.


Wat me iets tegen viel, zijn de stoelen. M’n vriendin vond het echt veel te krap en baseerde daar haar eindoordeel al op... Die in de Enyaq zijn (of voelen) toch een heel stuk breder. Nu zijn we ook niet echt de slanksten, maar ook zeker geen nijlpaarden…

In het algemeen is de auto toch ook iets krapper of geeft ie dat gevoel. Het zit hem in kleine dingen, zo had ik moeite om met m’n hand bij de stoelverstelling te komen door de deur. Vreemd.

Het stukje over de stoelen kan ik met iets bij voorstellen, maar ik probeer me even voor te stellen waarom je moeite hebt om bij de stoelverstelling te komen, dat herken ik helemaal niet eigenlijk.

[bilgy_no1]

flupp schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 20:04:
[...]


Ik hoorde onlangs beweren dat sommige premiummerken méér durven te vragen dan de nieuwprijs, voor een zo goed als nieuwe / weinig kilometers- tweedehandse wagen ... omdat die onmiddellijk beschikbaar is (terwijl je geruime tijd op een nieuwe moet wachten).

Dit lijkt dus inderdaad wereldvreemd, maar in de hierboven geschetste optiek is dit het al wat minder Dat je dit met een Tesla probeert (die nota bene nieuw binnen max. 3 maanden beschikbaar is) is uiteraard een andere zaak...

Ik heb daarvan kunnen profiteren in november, door mijn jong gebruikte "non-Tesla" te verkopen. €500 afgeschreven na 1 jaar rijden... Nieuwprijs was ondertussen flink gestegen en wachttijd was lang. Met nog berichten over naderende stijgingen.

Maar ik geloof niet dat dit nu nog makkelijk lukt. We zien hier regelmatig overstappers na de prijsdaling van Tesla, dus de andere merken zullen ook wel minder vraag krijgen. En >€60k betalen voor een gebruikte Ioniq 5/EV6 oid als je voor €7000 minder een Model Y LR kunt krijgen is nogal irrationeel. Terug in november kostte die nog €66k en was de RWD net bestelbaar. Maar de markt is intussen wel veranderd zou ik zeggen.

Als ik begin mei 2021 een MY LR had kunnen bestellen en al helemaal voor de huidige prijs, dan was er nooit een andere EV aan de orde geweest.

[ Voor 7% gewijzigd door bilgy_no1 op 29-01-2023 16:35 ]

[Maurice-]

flupp schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 20:04:
[...]


Ik hoorde onlangs beweren dat sommige premiummerken méér durven te vragen dan de nieuwprijs, voor een zo goed als nieuwe / weinig kilometers- tweedehandse wagen ... omdat die onmiddellijk beschikbaar is (terwijl je geruime tijd op een nieuwe moet wachten).

Dit lijkt dus inderdaad wereldvreemd, maar in de hierboven geschetste optiek is dit het al wat minder Dat je dit met een Tesla probeert (die nota bene nieuw binnen max. 3 maanden beschikbaar is) is uiteraard een andere zaak...

Als ik zo rondkijk op Marktplaats zijn er amper ID4s/Enyaqs/Q4's occasions onder de nieuwprijs. Met uitschieters naar +8k€ boven de nieuwprijs omdat de huidige nieuwprijzen nóg hoger liggen. Met 14 maanden levertijd.

Daarnaast denk ik dat een mogelijke "overstapper" niet zo snel als eerste EV voor Tesla kiest maar eerder voor een Duitser.

[JanHenk]

maharens schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 20:50:
[...]


Het stukje over de stoelen kan ik met iets bij voorstellen, maar ik probeer me even voor te stellen waarom je moeite hebt om bij de stoelverstelling te komen, dat herken ik helemaal niet eigenlijk.

Het was meer een gevoel, in m’n huidige wagen kan ik er veel makkelijker bij. Het is niet dat het me niet niet lukte hoor.

[Tommie12]

Maurice- schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 22:33:
[...]


Als ik zo rondkijk op Marktplaats zijn er amper ID4s/Enyaqs/Q4's occasions onder de nieuwprijs. Met uitschieters naar +8k€ boven de nieuwprijs omdat de huidige nieuwprijzen nóg hoger liggen. Met 14 maanden levertijd.

Daarnaast denk ik dat een mogelijke "overstapper" niet zo snel als eerste EV voor Tesla kiest maar eerder voor een Duitser.

Dus er zijn echt mensen die voor een tweedhands ID4 meer willen betalen dan voor een Y die op zowat alle vlakken beter is.
Als dat waar is heeft VW toch nog een toekomst….

Ik sta zo versteld van de weerstand tegen verandering. Mensen die al 3 generaties VW rijden en liever hun eerstgeborene offeren aan Baudet dan eens een ander merk te kopen….

Ik heb in mijn autocarriere nooit 2 keer hetzelfde merk gehad. Ik heb met VW, Opel, Renault, Ford, Audi, BMW, Volvo, Mitsubishi en Toyota gereden (zakelijk en privé). En nu dus Tesla. Ik koop/kies wat op dat moment het best bij mijn wensen past, en waar ik de beste deal krijg als totaalpakket.

[TSS_Droopy]

Tommie12 schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 22:56:
[...]
Ik koop/kies wat op dat moment het best bij mijn wensen past, en waar ik de beste deal krijg als totaalpakket.

Dit deed ik dus ook altijd en afgelopen week een MY LR besteld, maar dit is voor mij wel de 1e keer dat het voelt alsof ik op bepaalde plekken concessie heb moeten doen. Voor mij was het tot nu toe steeds een upgrade. Nu rij ik al meer dan 7 jaar in een VW Passat GTE station en daar ben ik gewoon heel tevreden over geweest. De KM stand loopt helaas op dus ga inruilen en heb geen spijt van de keuze voor de MY maar tov de Passat mis ik bijvoorbeeld Lederen bekleding, WiFi hotspot ingebouwd, RSAP (remote SIM), radar (Adaptieve cruise control werkt altijd in the Passat), parkeersensoren, regensensor, een normaal dashboard met knoppen voor stoelverwarming/temperatuur, verlengbare stoelzitting, stoelmassage etc. Als VW een goed model had, had ik waarschijnlijk mijn trend doorbroken en 2x VW op rij gereden. Echter is dat niet zo (ID reeks is niet goed genoeg en de nieuwe Passat GTE is eigenlijk dezelfde als ik nu rij) en was na 2 jaar twijfelen de MY toch degene met de meeste plussen voor mij. Helaas niet zonder ook wat minnen. Nu maar hopen dat ik nooit meer terug ga denken aan de tijd voor de MY

[flupp]

Knip, zie de topicwaarschuwing ivm vergelijken auto's.

[ Voor 94% gewijzigd door Taro op 29-01-2023 00:08 ]

[bilgy_no1]

TSS_Droopy schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 23:31:
[...]

Dit deed ik dus ook altijd en afgelopen week een MY LR besteld, maar dit is voor mij wel de 1e keer dat het voelt alsof ik op bepaalde plekken concessie heb moeten doen. Voor mij was het tot nu toe steeds een upgrade. Nu rij ik al meer dan 7 jaar in een VW Passat GTE station en daar ben ik gewoon heel tevreden over geweest. De KM stand loopt helaas op dus ga inruilen en heb geen spijt van de keuze voor de MY maar tov de Passat mis ik bijvoorbeeld Lederen bekleding, WiFi hotspot ingebouwd, RSAP (remote SIM), radar (Adaptieve cruise control werkt altijd in the Passat), parkeersensoren, regensensor, een normaal dashboard met knoppen voor stoelverwarming/temperatuur, verlengbare stoelzitting, stoelmassage etc. Als VW een goed model had, had ik waarschijnlijk mijn trend doorbroken en 2x VW op rij gereden. Echter is dat niet zo (ID reeks is niet goed genoeg en de nieuwe Passat GTE is eigenlijk dezelfde als ik nu rij) en was na 2 jaar twijfelen de MY toch degene met de meeste plussen voor mij. Helaas niet zonder ook wat minnen. Nu maar hopen dat ik nooit meer terug ga denken aan de tijd voor de MY

Ik denk dat een aantal zaken je waarschijnlijk gewoon heel erg gaan meevallen. De Autopilot bijvoorbeeld heeft helemaal geen radar nodig. Tot nu toe heb ik in weer en wind geen enkel probleem ervaren dat een radar had kunnen oplossen.

Ook de bediening van de verwarming is gewoon super eenvoudig te doen zonder knoppen.

En het nepleer van de Tesla is wat mij betreft een goed alternatief voor dode dierenhuid.

Ben benieuwd naar je ervaringen wanneer je de auto hebt.

[bilgy_no1]

Maurice- schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 22:33:
[...]


Als ik zo rondkijk op Marktplaats zijn er amper ID4s/Enyaqs/Q4's occasions onder de nieuwprijs. Met uitschieters naar +8k€ boven de nieuwprijs omdat de huidige nieuwprijzen nóg hoger liggen. Met 14 maanden levertijd.

Daarnaast denk ik dat een mogelijke "overstapper" niet zo snel als eerste EV voor Tesla kiest maar eerder voor een Duitser.

Nee, ik denk dat veel mensen bij een eerste EV ook gaan kijken naar de beste EV. Net zoals mensen bij de overstap naar een smartphone vertrouwde merken als Nokia en Ericsson lieten vallen.

Er is uiteraard ook een groep merktrouwe kopers. Maar wie zich een beetje verdiept in wat je krijgt voor je geld zal snel inzien hoe overprijsd de Duitse merk EVs zijn.

[Taro]

Modbreak:

Gaandeweg worden er bij ieder nieuw bericht weer meer andere auto's vergeleken met de Model 3 & Y. Graag aandacht voor de topicwaarschuwing. Voor het vergelijken van EV's zijn andere topics.

[turkeyhakan]

Sunri5e schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 19:38:
[...]


Hier in dit topic probeerde iemand zijn Model Y uit september 2022 met 7600 km op de teller te verkopen voor minimaal de nieuwprijs

Dat was ik en die emoji hoeft wat mij betreft niet. In december was de situatie heel anders dan nu dus vanwaar je reactie?

[Sunri5e]

turkeyhakan schreef op zondag 29 januari 2023 @ 05:55:
[...]


Dat was ik en die emoji hoeft wat mij betreft niet. In december was de situatie heel anders dan nu dus vanwaar je reactie?

Ik haakte in op een discussie. Ik heb jou naam expres niet genoemd omdat het niets aan die discussie toevoegde.

Maar ik begrijp dat je jouw auto voor de nieuwprijs in december hebt verkocht aangezien volgens jou de situatie in december heel anders was?

[Boy1308]

We waren hier toch bezig over 3rd party velgen hè. Ik vind ze soms ook niet zo mooi maar deze “goudkleurige” BBS staan wel mooi onder deze M3P

[turkeyhakan]

Sunri5e schreef op zondag 29 januari 2023 @ 06:47:
[...]


Ik haakte in op een discussie. Ik heb jou naam expres niet genoemd omdat het niets aan die discussie toevoegde.

Maar ik begrijp dat je jouw auto voor de nieuwprijs in december hebt verkocht aangezien volgens jou de situatie in december heel anders was?

Nee, ik blijf voorlopig in de wagen rijden. Dan maar twee auto’s voor de deur. De afschrijving is te groot, dankzij de prijsverlaging.

[Requiem19]

Gisteren proefritjes gehad in verschillende elektrische auto’s met mn schoonvader.

Hij ging heel goed op de nep geluiden van de Mercedes (…). En hij vond de beleving in de Tesla wat minder.

Zijn er apps of 3rd party dingetjes die zo’n (verschrikkelijk 😄) futuristisch acceleratiegeluid laten horen?

[Tweak_ers]

Requiem19 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 08:45:
Gisteren proefritjes gehad in verschillende elektrische auto’s met mn schoonvader.

Hij ging heel goed op de nep geluiden van de Mercedes (…). En hij vond de beleving in de Tesla wat minder.

Zijn er apps of 3rd party dingetjes die zo’n (verschrikkelijk 😄) futuristisch acceleratiegeluid laten horen?

Gaat het hem dan echt alleen om het geluid? Of de hele beleving in de auto?

[Tweak_ers]

Joosie200 schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 16:32:
[...]


Ik ben benieuwd of het kwartje bij zulke aanbieders valt dat je het niet wint van rechtsreeks bij Tesla kopen en daarmee 4k kan besparen + 3k subsidie kan aanvragen. Links of rechtsom zal de algehele prijsverlaging ook moeten doorsijpelen in de prijs van een MY21/22. Voorlopig zie ik vooral aanbod van MY19. Logisch want dat jaar had Tesla de grootste verkoopcijfers door 4% bijtelling. Daar gaat mijn interesse niet meer naar uit. Wil toch wel een facelift versie.

Ik weet nog goed dat er veel commentaar was destijds op leasemaatschappijen die de leaseprijs van Tesla’s veel te hoog hielden. Eigenlijk vergelijkbaar met ICE modellen.

Waar die ice modellen heel waardevast blijken te zijn, vooral sinds de inflatie, lijken de leasemaatschappijen toch goed gegokt te hebben en de waardevermindering (van vooral 2019 modellen) toch wat forser uit te vallen.

Helemaal logisch dat je 2019 niet wil en liever een facelift model met WP en elektrische kofferbak prefereert.

We zijn nog maar 3 jaar sinds 2019 onderweg (meeste zijn in november en december geleverd), contracten zijn voor 4 en 5 jaar afgesloten en die hele vloot komt dus eind dit jaar en eind volgend jaar op de markt.

Prijsverlagingen erbovenop… Dat wordt een aardige afschrijving gok ik. De mijne was 63k, straks na 5 jaar, 25k? 20k?

Ben benieuwd, maar ik hoef hem niet over te nemen 😜

[STIMPPYYY]

Requiem19 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 08:45:
Gisteren proefritjes gehad in verschillende elektrische auto’s met mn schoonvader.

Hij ging heel goed op de nep geluiden van de Mercedes (…). En hij vond de beleving in de Tesla wat minder.

Zijn er apps of 3rd party dingetjes die zo’n (verschrikkelijk 😄) futuristisch acceleratiegeluid laten horen?

Peformance nemen en pedaal tot de bodem indrukken 😎

[Requiem19]

Tweak_ers schreef op zondag 29 januari 2023 @ 09:16:
[...]


Gaat het hem dan echt alleen om het geluid? Of de hele beleving in de auto?

De beleving inderdaad, maar die acceleratiegeluiden zijn daar voor een ICE rijder een heel groot onderdeel van.

Zou cool zijn voor dit type autorijder als Tesla de optie had.

[gustaveau]

gustaveau schreef op woensdag 7 september 2022 @ 15:03:
Ik heb al een tijdje dat ik in NL niet bij Allego laders kan laden.
Ik stond er net ook weer met mijn SR model 3 van '21 en kreeg het niet aan de praat. Paar verschillende palen geprobeerd, maar niks. Helpdesk heeft de paal een paar gereset, maar ook dat hielp niet.

Naast me kwam een model 3 LR en die had hetzelfde probleem.

Heeft iemand anders dit ook?
Ik heb het sinds 1 maand, daarvoor had ik geen problemen bij Allego in NL.

Gisteren weer eens geprobeerd bij een Allego lader (22kwh) in een parkeergarage in Amsterdam Noord, werkt helaas nog steeds niet met mijn auto, exact dezelfde foutmelding als destijds in september, bij een andere parkeergarage in Amsterdam Bijlmer.

Andere mensen met model 3 SR met dezelfde ervaring bij Allego?

[Djerro123]

Tweak_ers schreef op zondag 29 januari 2023 @ 09:25:
[...]


Ik weet nog goed dat er veel commentaar was destijds op leasemaatschappijen die de leaseprijs van Tesla’s veel te hoog hielden. Eigenlijk vergelijkbaar met ICE modellen.

Waar die ice modellen heel waardevast blijken te zijn, vooral sinds de inflatie, lijken de leasemaatschappijen toch goed gegokt te hebben en de waardevermindering (van vooral 2019 modellen) toch wat forser uit te vallen.

Helemaal logisch dat je 2019 niet wil en liever een facelift model met WP en elektrische kofferbak prefereert.

We zijn nog maar 3 jaar sinds 2019 onderweg (meeste zijn in november en december geleverd), contracten zijn voor 4 en 5 jaar afgesloten en die hele vloot komt dus eind dit jaar en eind volgend jaar op de markt.

Prijsverlagingen erbovenop… Dat wordt een aardige afschrijving gok ik. De mijne was 63k, straks na 5 jaar, 25k? 20k?

Ben benieuwd, maar ik hoef hem niet over te nemen 😜

Ik snap je gevoel maar dit is eigenlijk gewoon niet waar. Snelle vergelijk: een M3 SR+ 2019 (catalogusprijs ±49k) staan nu voor het goedkoopst te koop voor 36k. Een VW Arteon (daarmee vergeleek ik het destijds) beginnen nu op 31k. Beide gelijkwaardige catalogus prijs, beide 2019.

De EV is gewoon waardevaster, het is alleen minder waardevaster dan gedacht omdat men ervan uitging dat Tesla zich zou gaan gedragen als de legacy boeren en de prijzen alleen maar zou laten stijgen. But they didn't. Dat maakt niet ineens dat Tesla niet meer waardevast zijn natuurlijk.

En ja, zuur voor iedereen die vorig jaar een LR gekocht heeft en nu 12k afschrijving ziet. Maar elke andere auto moet daar nu ook mee concurreren en heeft daar dus ook mee te maken.

[Tweak_ers]

Djerro123 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 10:08:
[...]


Ik snap je gevoel maar dit is eigenlijk gewoon niet waar. Snelle vergelijk: een M3 SR+ 2019 (catalogusprijs ±49k) staan nu voor het goedkoopst te koop voor 36k. Een VW Arteon (daarmee vergeleek ik het destijds) beginnen nu op 31k. Beide gelijkwaardige catalogus prijs, beide 2019.

De EV is gewoon waardevaster, het is alleen minder waardevaster dan gedacht omdat men ervan uitging dat Tesla zich zou gaan gedragen als de legacy boeren en de prijzen alleen maar zou laten stijgen. But they didn't. Dat maakt niet ineens dat Tesla niet meer waardevast zijn natuurlijk.

En ja, zuur voor iedereen die vorig jaar een LR gekocht heeft en nu 12k afschrijving ziet. Maar elke andere auto moet daar nu ook mee concurreren en heeft daar dus ook mee te maken.

Ik zag laatst long ranges voor 37/38k langskomen.
Daarnaast had inkjets over eind dit jaar/eind vorig jaar. Dan komt de hele bulk 4% wagens op de markt.

We gaan het meemaken

[Deveon]

Requiem19 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 10:06:
[...]
Zou cool zijn voor dit type autorijder als Tesla de optie had.

Misschien een speelkaart tussen de spaken?

[noo]

Requiem19 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 08:45:
Gisteren proefritjes gehad in verschillende elektrische auto’s met mn schoonvader.

Hij ging heel goed op de nep geluiden van de Mercedes (…). En hij vond de beleving in de Tesla wat minder.

Zijn er apps of 3rd party dingetjes die zo’n (verschrikkelijk 😄) futuristisch acceleratiegeluid laten horen?

Dan is dit wellicht iets voor hem?

https://insideevs.com/new...del-3-lamborghini-sounds/

[sammy777]

sammy777 schreef op donderdag 19 januari 2023 @ 15:19:
Had in 1e instantie een MG4 gekocht, totdat Tesla opeens in aanmerking kwam. Gelijk de koopovereenkomst ontbonden, SEPP subsidie wijzigingsverzoek ingediend voor model switch en een Model 3 besteld bij Tesla.
Zit nu in het financieringsproces via Findio; 1e contact verliep goed maar wacht nu al een paar dagen op hun 'beoordeling'. Hoop de auto in Februari te krijgen.

Findio is nog steeds bezig terwijl alles al 2 weken klaarligt bij ze. Had achteraf beter via mijn eigen bank wat kunnen regelen. Inmiddels loopt de levertijd alleen maar op en krijg ik reminders van Tesla om mijn financiering af te ronden.

Zal wel door de drukte komen maar inmiddels is t prutswerk.

[Bever!]

Tweak_ers schreef op zondag 29 januari 2023 @ 10:38:
[...]


Ik zag laatst long ranges voor 37/38k langskomen.
Daarnaast had inkjets over eind dit jaar/eind vorig jaar. Dan komt de hele bulk 4% wagens op de markt.

We gaan het meemaken

Ben wel benieuwd naar de prijs waar ik hem tzt voor kan overnemen van de LM.. iemand hier een idee over? 2019 awd loopt november 24 uit contract

[emil_406]

Hoeveel data zit er in de FUP bij premium connectivity? Stel, ik heb 2 Netflixende kids op de achterbank, die beide hun iPad verbonden hebben met de tesla-wifi? En we reizen naar Italië?

[Bever!]

emil_406 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 11:09:
Hoeveel data zit er in de FUP bij premium connectivity? Stel, ik heb 2 Netflixende kids op de achterbank, die beide hun iPad verbonden hebben met de tesla-wifi? En we reizen naar Italië?

Er is geen tesla wifi

[JohanB]

Bever! schreef op zondag 29 januari 2023 @ 11:02:
[...]

Ben wel benieuwd naar de prijs waar ik hem tzt voor kan overnemen van de LM.. iemand hier een idee over? 2019 awd loopt november 24 uit contract

Ja ik ben ook heel benieuwd. Vooral ook of ze de kwaliteit variabiliteit mee gaan nemen in de prijzen. Anders wordt het hetzelfde mijnen veld als 2019 maar dan voor een heel ander soort mensen (die misschien minder van de initiële problemen accepteren)

[ Voor 6% gewijzigd door JohanB op 29-01-2023 11:16 ]

[Hooglander1]

emil_406 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 11:09:
Hoeveel data zit er in de FUP bij premium connectivity? Stel, ik heb 2 Netflixende kids op de achterbank, die beide hun iPad verbonden hebben met de tesla-wifi? En we reizen naar Italië?

Helaas krijg je geen wifi hotspot in de auto. Premium connectivity heb je alleen voor het autosysteem, niet voor andere devices.

[Mackeessie]

emil_406 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 11:09:
Hoeveel data zit er in de FUP bij premium connectivity? Stel, ik heb 2 Netflixende kids op de achterbank, die beide hun iPad verbonden hebben met de tesla-wifi? En we reizen naar Italië?

Je kunt ook Netflix series of films downloaden op hun iPad's

[Hunkaroglu]

Djerro123 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 10:08:
[...]


Ik snap je gevoel maar dit is eigenlijk gewoon niet waar. Snelle vergelijk: een M3 SR+ 2019 (catalogusprijs ±49k) staan nu voor het goedkoopst te koop voor 36k. Een VW Arteon (daarmee vergeleek ik het destijds) beginnen nu op 31k. Beide gelijkwaardige catalogus prijs, beide 2019.

De EV is gewoon waardevaster, het is alleen minder waardevaster dan gedacht omdat men ervan uitging dat Tesla zich zou gaan gedragen als de legacy boeren en de prijzen alleen maar zou laten stijgen. But they didn't. Dat maakt niet ineens dat Tesla niet meer waardevast zijn natuurlijk.

En ja, zuur voor iedereen die vorig jaar een LR gekocht heeft en nu 12k afschrijving ziet. Maar elke andere auto moet daar nu ook mee concurreren en heeft daar dus ook mee te maken.

Verwacht overigens dat ze de prijzen weer naar boven zullen aanpassen. Dan zal 2e hands ook duurder worden. Vind het niet erg dat het gedaald is. Haal ik het goedkoop naar privé. En rijd ik het wel uit. Geen behoefte om nu te moeten switchen naar een zelfde model. Zoveel extra's zijn er ook niet vergeleken met 2019.

[Exception]

Zelf ben ik me aan het oriënteren op een standaard Model 3 RDW icm financial lease, op de zaak (ZZP). Lijkt opzich best interessant!

Om in aanmerking te komen voor de subsidie van 2950 euro, ben je helaas aangewezen op alleen Pearl White Multi-Coat of Solid Black. Een ander kleurtje kost je onder de streep dus 2950 euro meer dan alleen de meerprijs van Tesla zelf.

Ik lees veel 'klachten' over de zwarte (en soms witte) lak, maar deze berichten dateren allemaal uit een jaar of twee terug. Ik kan het niet echt recente berichten terugvinden in dit topic, maar hoe is het gesteld met de witte- en zwart lak van een model uit 2023?

[ Voor 4% gewijzigd door Exception op 29-01-2023 14:21 ]

[Radiodurans]

Exception schreef op zondag 29 januari 2023 @ 14:19:
maar hoe is het gesteld met de witte- en zwart lak van een model uit 2023?

De multi-coat Pearl White is de beste lak die ze op dit moment maken.

[emil_406]

Hooglander1 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 11:18:
[...]

Helaas krijg je geen wifi hotspot in de auto. Premium connectivity heb je alleen voor het autosysteem, niet voor andere devices.

Ah oke, ik was in de veronderstelling dat er ook een mogelijkheid was om een wifi hotspot te maken.

[bert pit]

Bever! schreef op zondag 29 januari 2023 @ 11:02:
[...]

Ben wel benieuwd naar de prijs waar ik hem tzt voor kan overnemen van de LM.. iemand hier een idee over? 2019 awd loopt november 24 uit contract

Die overname prijs had je destijds in het contract moeten laten zetten.

[The__Virus]

gustaveau schreef op zondag 29 januari 2023 @ 10:07:
[...]


Gisteren weer eens geprobeerd bij een Allego lader (22kwh) in een parkeergarage in Amsterdam Noord, werkt helaas nog steeds niet met mijn auto, exact dezelfde foutmelding als destijds in september, bij een andere parkeergarage in Amsterdam Bijlmer.

Andere mensen met model 3 SR met dezelfde ervaring bij Allego?

Het kan niet aan je laadpas liggen?

[bert pit]

JanHenk schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 17:33:
Vanochtend in Groningen een proefrit gemaakt in een Y RWD. Gezien ik al ruim anderhalf jaar elektrisch rij (Enyaq) mooi even kunnen vergelijken.

Ik heb nu een adaptief onderstel met luchtvering. Ik was er bang voor dat het onderstel van de Y me tegen zou vallen (te stug en onrustig over oneffenheden) maar dat viel me alles mee. Heerlijk gereden.

De RWD is de volgens mij de traagste Tesla maar sneller dan mijn huidige Enyaq. Best leuk.

Ook al een phantombrake meegemaakt tijdens de proefrit. Niet echt fijn, maar ook de Enyaq doet met travel assist wel eens wat vreemde dingen. Ik vind die techniek niet heel belangrijk, een adaptieve cruise control is al genoeg.

Wat me iets tegen viel, zijn de stoelen. M’n vriendin vond het echt veel te krap en baseerde daar haar eindoordeel al op... Die in de Enyaq zijn (of voelen) toch een heel stuk breder. Nu zijn we ook niet echt de slanksten, maar ook zeker geen nijlpaarden…

In het algemeen is de auto toch ook iets krapper of geeft ie dat gevoel. Het zit hem in kleine dingen, zo had ik moeite om met m’n hand bij de stoelverstelling te komen door de deur. Vreemd.

Ik ga eens kijken of m’n Enyaq wat in de markt ligt, bij een goed bod overweeg ik toch sterk de overstap naar een Y LR, met name vanwege het leuke vermogen en de betere efficiëntie. In 2021 heb ik ook getwijfeld, maar toen vond ik hem nog een stuk te duur.

Was trouwens best druk om 11:00 in de ochtend

Is stoelverstelling niet een onderdeel van het profiel? Dus set and forget?
https://www.tesla.com/own...95-A4E6-DC875F4DEDC3.html

[Sander]

sammy777 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 10:55:
[...]


Findio is nog steeds bezig terwijl alles al 2 weken klaarligt bij ze. Had achteraf beter via mijn eigen bank wat kunnen regelen. Inmiddels loopt de levertijd alleen maar op en krijg ik reminders van Tesla om mijn financiering af te ronden.

Zal wel door de drukte komen maar inmiddels is t prutswerk.

Findio is een stel prutsers waarbij alles wat net ff niet standaard is gelijk afgewezen of moeilijk is. Je eigen bank zal waarschijnlijk niet veel duurder zijn en je zal over algemeen wel eigenaar zijn van de auto en dus zonder zo’n tussenpartij kunnen verkopen als je dat wil.

[gustaveau]

The__Virus schreef op zondag 29 januari 2023 @ 14:39:
[...]

Het kan niet aan je laadpas liggen?

Mogelijk, ik zal het eens checken bij de leasemaatschappij.

Maar ik krijg geen specifieke error die erop wijst dat het met de pas te maken heeft.

[Jerry33]

Ik kom van een A6 diesel in de lease en wil ook wel eens elektrisch rijden. Heel veel optie's gereden, zoals EQE, I4, IX3, maar zeker met de huidige prijsverlagingen lijkt de MYP mijn voorkeur te krijgen. Ik vind hem niet heel mooi, maar de rijervaring, bereik en software oplossingen overtuigen mij.

Ik wil er dan graag een uit Duitsland, maar als ik een zwarte kies is er nog steeds een redelijke kans dat ik er een uit China krijg volgens de verkoper. Alleen als ik bijv Quicksilver kleur bestel weet ik zeker dat hij uit Duitsland komt. Nou vind ik de voorkant het minst lelijk in de zwarte kleur, dus die heeft mijn voorkeur. Weet iemand of ik zekerheid kan krijgen dat hij in Duitsland gebouwd gaat worden?

[Sunri5e]

Hunkaroglu schreef op zondag 29 januari 2023 @ 13:49:
[...]

Verwacht overigens dat ze de prijzen weer naar boven zullen aanpassen. Dan zal 2e hands ook duurder worden. Vind het niet erg dat het gedaald is. Haal ik het goedkoop naar privé. En rijd ik het wel uit. Geen behoefte om nu te moeten switchen naar een zelfde model. Zoveel extra's zijn er ook niet vergeleken met 2019.

Prijzen gaan niet omhoog hoor. Dat is niet des Tesla’s.

[Pierz]

Jerry33 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 15:51:
Ik kom van een A6 diesel in de lease en wil ook wel eens elektrisch rijden. Heel veel optie's gereden, zoals EQE, I4, IX3, maar zeker met de huidige prijsverlagingen lijkt de MYP mijn voorkeur te krijgen. Ik vind hem niet heel mooi, maar de rijervaring, bereik en software oplossingen overtuigen mij.

Ik wil er dan graag een uit Duitsland, maar als ik een zwarte kies is er nog steeds een redelijke kans dat ik er een uit China krijg volgens de verkoper. Alleen als ik bijv Quicksilver kleur bestel weet ik zeker dat hij uit Duitsland komt. Nou vind ik de voorkant het minst lelijk in de zwarte kleur, dus die heeft mijn voorkeur. Weet iemand of ik zekerheid kan krijgen dat hij in Duitsland gebouwd gaat worden?

Als Tesla je die zekerheid niet kan geven, dan kunnen wij dat ook niet

Je zou nog kunnen annuleren als je aan je toegewezen VIN kan zien waar hij vandaan komt.

Maar was het niet zo dat de Chinese fabriek momenteel nog steeds betere kwaliteit aflevert dan de Duitse? Of loop ik alweer achter?

[JanHenk]

Sunri5e schreef op zondag 29 januari 2023 @ 15:53:
[...]


Prijzen gaan niet omhoog hoor. Dat is niet des Tesla’s.

In de VS is er alweer 500 dollar bij op gekomen, las ik.

[bilgy_no1]

Sunri5e schreef op zondag 29 januari 2023 @ 15:53:
[...]


Prijzen gaan niet omhoog hoor. Dat is niet des Tesla’s.

Uh... In NL viel dat inderdaad mee omdat de prijzen altijd al hoog waren. Maar bijv in de VS is de Model Y LR in 21/22 van $50k naar $65k gegaan en deze maand dus naar $53k. Ze hebben dus wel degelijk de prijzen verhoogd en dat geldt ook in andere landen.

Ze sturen de vraag dmv prijs, beschikbaarheid en levertijd om zo efficiënt mogelijk de volledige productie te kunnen verkopen.

Grap is dus dat iedereen in de VS Tesla nu goedkoop vindt, maar in feite is de verhoging van de afgelopen jaren deels teruggedraaid.

[bert pit]

Jerry33 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 15:51:
Ik kom van een A6 diesel in de lease en wil ook wel eens elektrisch rijden. Heel veel optie's gereden, zoals EQE, I4, IX3, maar zeker met de huidige prijsverlagingen lijkt de MYP mijn voorkeur te krijgen. Ik vind hem niet heel mooi, maar de rijervaring, bereik en software oplossingen overtuigen mij.

Ik wil er dan graag een uit Duitsland, maar als ik een zwarte kies is er nog steeds een redelijke kans dat ik er een uit China krijg volgens de verkoper. Alleen als ik bijv Quicksilver kleur bestel weet ik zeker dat hij uit Duitsland komt. Nou vind ik de voorkant het minst lelijk in de zwarte kleur, dus die heeft mijn voorkeur. Weet iemand of ik zekerheid kan krijgen dat hij in Duitsland gebouwd gaat worden?

Ben ik ook benieuwd naar. Mijn YLR komt uit Berlijn wist de verkoper mijn vorig weekend te vertellen. Alle auto's komen uit komt uit Berlijn zei hij.

[mkrmr]

Jerry33 schreef op zondag 29 januari 2023 @ 15:51:
Ik wil er dan graag een uit Duitsland, maar als ik een zwarte kies is er nog steeds een redelijke kans dat ik er een uit China krijg volgens de verkoper. Alleen als ik bijv Quicksilver kleur bestel weet ik zeker dat hij uit Duitsland komt. Nou vind ik de voorkant het minst lelijk in de zwarte kleur, dus die heeft mijn voorkeur. Weet iemand of ik zekerheid kan krijgen dat hij in Duitsland gebouwd gaat worden?

Een zwarte MY Performance uitvoering komt zeker uit Duitsland, een LR zeer waarschijnlijk ook.

[maharens]

Exception schreef op zondag 29 januari 2023 @ 14:19:
Zelf ben ik me aan het oriënteren op een standaard Model 3 RDW icm financial lease, op de zaak (ZZP). Lijkt opzich best interessant!

Om in aanmerking te komen voor de subsidie van 2950 euro, ben je helaas aangewezen op alleen Pearl White Multi-Coat of Solid Black. Een ander kleurtje kost je onder de streep dus 2950 euro meer dan alleen de meerprijs van Tesla zelf.

Ik lees veel 'klachten' over de zwarte (en soms witte) lak, maar deze berichten dateren allemaal uit een jaar of twee terug. Ik kan het niet echt recente berichten terugvinden in dit topic, maar hoe is het gesteld met de witte- en zwart lak van een model uit 2023?

Je weet waar de P's voor staan in SEPP subsidie ? Je wil hem met financial lease op de zaak zetten, dan geldt de SEPP helemaal niet voor jou.

[Bever!]

bert pit schreef op zondag 29 januari 2023 @ 14:34:
[...]


Die overname prijs had je destijds in het contract moeten laten zetten.

Snap ik niet, hoezo dan?

[Radiodurans]

Vraagje: als je over een donkere snelweg rijdt dan zijn soms de felle lichten van auto's achter je in je achteruitkijkspiegel en je zijspiegels heel vervelend. In oudere auto's kun je dan de achteruitkijkspiegel iets omklappen zodat je minder directe weerspiegeling krijgt en moderne auto's kunnen automatisch de spiegel donkerder maken. Maar het probleem met de zijspiegels blijft, die worden niet gedimd. In ieder geval niet in de auto's waarin ik heb gereden. Zijn daar tegenwoordig oplossingen voor en zitten die in de MY?

[sammy777]

Sander schreef op zondag 29 januari 2023 @ 15:39:
[...]


Findio is een stel prutsers waarbij alles wat net ff niet standaard is gelijk afgewezen of moeilijk is. Je eigen bank zal waarschijnlijk niet veel duurder zijn en je zal over algemeen wel eigenaar zijn van de auto en dus zonder zo’n tussenpartij kunnen verkopen als je dat wil.

Nou inderdaad, word doodmoe van die gasten. Zie het nog gebeuren dat ze het niet kunnen oid. Tesla kan beter met een andere partij in zee gaan want zal niet de enige zijn.

[iAdema]

Radiodurans schreef op zondag 29 januari 2023 @ 19:42:
Vraagje: als je over een donkere snelweg rijdt dan zijn soms de felle lichten van auto's achter je in je achteruitkijkspiegel en je zijspiegels heel vervelend. In oudere auto's kun je dan de achteruitkijkspiegel iets omklappen zodat je minder directe weerspiegeling krijgt en moderne auto's kunnen automatisch de spiegel donkerder maken. Maar het probleem met de zijspiegels blijft, die worden niet gedimd. In ieder geval niet in de auto's waarin ik heb gereden. Zijn daar tegenwoordig oplossingen voor en zitten die in de MY?

Zeker, beide buitenspiegels en de binnenspiegel zijn dimbaar

[flupp]

flupp schreef op zaterdag 28 januari 2023 @ 23:47:
[mbr]Knip, zie de topicwaarschuwing ivm vergelijken auto's.[/]

Bah. Ik weet niet eens meer exact hetgeen ik in mijn reactie zei, maar echt vergelijken was het mijns inziens niet.

Als je al niet eens andere merken mag vermelden, dan wordt het hier al snel grijs, me dunkt.

OK, OK. Quicksilver Grey dan, als 't moet

[tim.w]

Ik heb gisteren proefgereden in een Model 3 en dat beviel zeer goed. Op basis van die ervaring de knoop doorgehakt dat de Model 3 RWD mijn Lexus IS300h gaat vervangen.
Vanochtend heb ik een order geplaatst voor een zwarte Model 3 RWD. Ik heb de aanbetaling van 250 euro gedaan maar kreeg daarna een overzicht te zien over plaats van levering, inruilen en ook de betalingsmethode.
Is het voor de doorlooptijd van belang om de betaling nu al volledig te voldoen of heeft dit geen invloed? Hetzelfde met betrekking tot de SEPP; Is het voor de subsidie aanvraag van belang om nu al de betaling volledig te voldoen?

[Exception]

maharens schreef op zondag 29 januari 2023 @ 17:56:
[...]Je wil hem met financial lease op de zaak zetten, dan geldt de SEPP helemaal niet voor jou.

Je hebt helemaal gelijk! Als hij op de balans komt dan geldt deze subsidie inderdaad niet. Bedankt dat je het aangeeft.

Ik ben flink aan het uitrekenen wat het voordeligst is qua zakelijk of privé (IB/OB), maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Daarnaast vraag ik me sterk af of de voorbeeldberekening klopt op de site van Tesla zelf (icm. hun partner Findio). Berekeningen bij andere geldverstrekkers met soortgelijke rentes wijken behoorlijk af wat betreft maandelijkse aflossing. Heb een offerte aangevraagd bij ze (Findio), ben benieuwd.

[maharens]

Exception schreef op zondag 29 januari 2023 @ 20:15:
[...]


Je hebt helemaal gelijk! Als hij op de balans komt dan geldt deze subsidie inderdaad niet. Bedankt dat je het aangeeft.

Ik ben flink aan het uitrekenen wat het voordeligst is qua zakelijk of privé (IB/OZB), maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Daarnaast vraag ik me sterk af of de voorbeeldberekening klopt op de site van Tesla zelf (icm. hun partner Findio). Berekeningen bij andere geldverstrekkers met soortgelijke rente's wijken behoorlijk af wat betreft maandelijkse aflossing. Heb een offerte aangevraagd bij ze (Findio), ben benieuwd.

Als je wel voor zakelijk gaat, dan kun je ook een ander kleurtje kiezen

[Wolly]

Exception schreef op zondag 29 januari 2023 @ 20:15:
[...]


Je hebt helemaal gelijk! Als hij op de balans komt dan geldt deze subsidie inderdaad niet. Bedankt dat je het aangeeft.

Ik ben flink aan het uitrekenen wat het voordeligst is qua zakelijk of privé (IB/OZB), maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Daarnaast vraag ik me sterk af of de voorbeeldberekening klopt op de site van Tesla zelf (icm. hun partner Findio). Berekeningen bij andere geldverstrekkers met soortgelijke rentes wijken behoorlijk af wat betreft maandelijkse aflossing. Heb een offerte aangevraagd bij ze (Findio), ben benieuwd.

Wat bedoel je met ozb?

[JanHenk]

Exception schreef op zondag 29 januari 2023 @ 20:15:
[...]

Daarnaast vraag ik me sterk af of de voorbeeldberekening klopt op de site van Tesla zelf (icm. hun partner Findio). Berekeningen bij andere geldverstrekkers met soortgelijke rentes wijken behoorlijk af wat betreft maandelijkse aflossing. Heb een offerte aangevraagd bij ze (Findio), ben benieuwd.

Die klopt wel hoor, laatst eens nagerekend. Als je ergens andere termijnbedragen krijgt, zit het in aanbetaling e/o slotsom.

[maharens]

tim.w schreef op zondag 29 januari 2023 @ 20:13:
Ik heb gisteren proefgereden in een Model 3 en dat beviel zeer goed. Op basis van die ervaring de knoop doorgehakt dat de Model 3 RWD mijn Lexus IS300h gaat vervangen.
Vanochtend heb ik een order geplaatst voor een zwarte Model 3 RWD. Ik heb de aanbetaling van 250 euro gedaan maar kreeg daarna een overzicht te zien over plaats van levering, inruilen en ook de betalingsmethode.
Is het voor de doorlooptijd van belang om de betaling nu al volledig te voldoen of heeft dit geen invloed? Hetzelfde met betrekking tot de SEPP; Is het voor de subsidie aanvraag van belang om nu al de betaling volledig te voldoen?

Gefeliciteerd.

Betaling doet niks met je doorlooptijd.

SEPP gewoon alvast aanvragen, dan wordt het gereserveerd, je krijgt het dan uiteraard pas uitgekeerd als het kenteken tegen die tijd op je naam staat.

[Exception]

Wolly schreef op zondag 29 januari 2023 @ 20:35:
[...]
Wat bedoel je met ozb?

Typo! Ik bedoelde omzetbelasting (OB)

JanHenk schreef op zondag 29 januari 2023 @ 20:35:
[...]


Die klopt wel hoor, laatst eens nagerekend. Als je ergens andere termijnbedragen krijgt, zit het in aanbetaling e/o slotsom.

Ah, top. Dan zal het hem daar inzitten inderdaad.

[ Voor 3% gewijzigd door Exception op 29-01-2023 21:16 ]

[maharens]

Exception schreef op zondag 29 januari 2023 @ 21:14:
[...]

Typo! OB/Omzetbelasting


[...]

Ah, top. Dan zal het hem daar inzitten inderdaad.

BTW duidt je dan aan als OB en niet als OZB, dat is iets voor gemeenten

Het is ook een ingewikkelde rekensom, op de zaak en btw vooraftrek, maar dan wel weer elk jaar een btw correctie. Ik heb wel eens het idee dat het per saldo soms niks uitmaakt. Maar elke situatie is uniek.

[DappereDodo]

iAdema schreef op zondag 29 januari 2023 @ 19:45:
[...]


Zeker, beide buitenspiegels en de binnenspiegel zijn dimbaar

Hou er wel rekening mee dat je in de stad, met 'n beetje slecht weer, geen steek meer ziet in zo'n gedimde buitenspiegel.