Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 3

[Gelukszak]

Freshnub schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 15:28:
Zie de laatste tijd meer en meer de witte Y standaard op de wegen. Toch een imposante verschijning. Oogt totaal niet budget. Aan de ene kant baal ik wel dat ik geen gebruik heb gemaakt van de 5000e barrel inruil. Heb nu per april de premium huurkoop besteld. Liet me een beetje meeslepen door de YouTubers die unaniem anti standaard waren.

Inderdaad, van buitenaf ook bijna net zo imposant als de premium. Echter vind ik het gevoel in de auto totaal verschillend. Daar komt de standaard toch wel wat te kort, waarbij de premium echt een luxe gevoel geeft. Hetzelfde ervaar ik bij het rijgedrag.

[megabeat]

daemonix schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 16:04:
Ja, laten we proberen de 600.000 km te halen met de batterij in plaats van 550.000 km. Het is prutsen in de marge. De rest van de auto haalt het namelijk niet.

Tot dat ik de auto moet verkopen (en een andere ga kopen) en dan speelt degradatie wel degelijk een rol.

[daemonix]

megabeat schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 16:22:
[...]


Tot dat ik de auto moet verkopen (en een andere ga kopen) en dan speelt degradatie wel degelijk een rol.

Het zijn getallen ver achter de komma die je probeert te beinvloeden. Dat speelt geen rol. Degradatie door ouderdom is belangrijker. Veel belangrijker.

[ Voor 8% gewijzigd door daemonix op 28-04-2026 17:01 ]

[megabeat]

daemonix schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 17:01:
[...]

Het zijn getallen ver achter de komma die je probeert te beinvloeden. Dat speelt geen rol. Degradatie door ouderdom is belangrijker. Veel belangrijker.

Ja precies, bij mijn lr 2019 kan je calender aging (ongeveer 90%van de degradatie) bijna halveren door laadgedrag als ik andere fora moet geloven.

[Mackeessie]

Fire69 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 10:16:
[...]


Heb je een Commander? Die kan problemen veroorzaken sinds de Spring update.

Ik heb ook de commander actief en de Spring update gehad, maar geen problemen met battery drain.

[Oekol]

markklok schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 14:16:
[...]

*update*

Na een X aantal dagen te hebben gereden
- Gehobbel is voor mijn gevoel wel weg. Als ik 50 rij op een mooi glad wegdek heb ik niet meer het gevoel dat ik heen en weer wordt geschut (stuttering).
- Wat me dezer dagen wel opvalt, is dat je met de MY Standaard letterlijk elk ribbeltje op het wegdek voelt.
Banden staan alle 4 op 3 bar.

Jep dat is echt het verschil in onderstel. Ik heb nog een oude MY RWD uit '22 en als het goed is zijn onze onderstellen gelijkwaardig. De premium heeft frequentie afhankelijke demping en schokdempers.

Heb hier meer gereden in een auto van n maat en eerst samen in die van mij gereden. Echt een totaal andere auto, veel minder dat je alles voelt qua hobbeltjes.

[Derk J]

Alper587 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 11:52:
[...]

Dat is raar, hij is bij mij echt duidelijk veel harder materiaal dan het originele stuur. Eerste wat ik meteen heb opgemerkt nadat ik de auto heb opgehaald. De knoppen (microfoon/camera/ruitenwissers) moeten nu ook dieper ingedrukt worden). De knoppen maken nu ook geluid ("tak"), de vorige had dit niet in deze mate.

Toch nog even beide sturen vergeleken.
Voelen voor mij precies hetzelfde aan en ook de scrollwielktjes voelen gelijk.
De bedieningsknopjes voor camera ed voelen inderdaad als microschakelaartjes, maar dat deed het oude stuur volgens mij ook. Geluid is echt wel minimaal. Maar zonder spanning op de bediening van het oude stuur voel je helemaal niets op camera, knipperlicht ed.

[karel_G_1981]

Derk J schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 21:43:
[...]


Toch nog even beide sturen vergeleken.
Voelen voor mij precies hetzelfde aan en ook de scrollwielktjes voelen gelijk.
De bedieningsknopjes voor camera ed voelen inderdaad als microschakelaartjes, maar dat deed het oude stuur volgens mij ook. Geluid is echt wel minimaal. Maar zonder spanning op de bediening van het oude stuur voel je helemaal niets op camera, knipperlicht ed.

misschien dat er verschillende varianten gemonteerd worden. (?)

[DoeMaarDuurzaam]

megabeat schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 17:24:
[...]


Ja precies, bij mijn lr 2019 kan je calender aging (ongeveer 90%van de degradatie) bijna halveren door laadgedrag als ik andere fora moet geloven.

Heb je hier een linkje van? Zou mij daar graag over willen inlezen! Alvast dank.