Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 3

[karel_G_1981]

Roenie schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 21:42:
[...]
Ik heb er een week mee gereden en werd knettergek bij rotondes. Op een of andere manier kon ik daar niet aan wennen.

Geeft het veel meer keuze als de stalks geen eis meer zijn?

Het went dus echt , ik kan ook op rotondes blind de juiste knop vinden.

[pdidi]

karel_G_1981 schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 21:51:
[...]

Als je aan die knoppen gewend bent wil je liever knoppen en al helemaal Met fsd! Koester de knipperlichtknoppen op het stuur, dat meen ik echt, veel fijner!

Je krijgt bij de inbouw van een stalk er ook nog “gratis “ een downgrade bij wat Tesla je niet vertelt.. Want de modellen met knipperlicht knoppen kunnen rijdend schakelen tussen TACC en autosteer en blijven op TACC na baanwissel En Met een simpele dubbelklik weer op autosteer (als je geen Eap hebt)

de modellen met nieuwe stalk kan dat niet niet (ook niet de ingebouwde) dit komt omdat het hele stuur gewisseld wordt naar 1 met minder functionaliteit. In mijn gewenningsperiode heb ik wel eens eraan gedacht een stalk te laten installeren , ben heel blij dat ik dat nooit gedaan heb. Aangezien ik veel in Dld rij gebruik ik de TACC en autosteer daar nog veel .

Dat is het voordeel van de legacy MY vanaf midden 2024: beide stalks met volledige functionaliteit, HW4 (dus FSDs) en switchen tussen Autosteer en TACC

[karel_G_1981]

pdidi schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 22:22:
[...]

Dat is het voordeel van de legacy MY vanaf midden 2024: beide stalks met volledige functionaliteit, HW4 (dus FSDs) en switchen tussen Autosteer en TACC

Yess die wel. Ik vond het jammer dat tesla zich heeft laten overhalen door een paaar zeurende journalisten om die linker stalk terug te brengen en dubbel jammer dat ze het switchen tussen TACC en autosteer eruit hebben gehaald, Echt onbegrijpelijk, Maargoed inmiddels is heel autosteer eruit gesloopt 🥴

[gjcvro]

karel_G_1981 schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 21:53:
[...]

Het went dus echt , ik kan ook op rotondes blind de juiste knop vinden.

Ik heb nog steeds moeite mee, maar heb de knob zo geprogrammeerd dat ik daarmee de raw naar rechts aan kan zetten. En mijn hand zweeft daar meestal wel op de rotonde. Nadeel is dat ik nou in de andere auto daar ook probeer richting aan te geven.

[karel_G_1981]

gjcvro schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 22:38:
[...]

Ik heb nog steeds moeite mee, maar heb de knob zo geprogrammeerd dat ik daarmee de raw naar rechts aan kan zetten. En mijn hand zweeft daar meestal wel op de rotonde. Nadeel is dat ik nou in de andere auto daar ook probeer richting aan te geven.

In NLD rij ik ongeveer 90% op fsd dan gebruik ik de knoppen alleen om fsd een andere route te laten nemen als dat nodig is, juist dan zijn de knoppen handiger dan een stalk, ik denk dat de knoppen er ook zijn gekomen met fsd in gedachte.

[gjcvro]

karel_G_1981 schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 22:41:
[...]

In NLD rij ik ongeveer 90% op fsd dan gebruik ik de knoppen alleen om fsd een andere route te laten nemen als dat nodig is, juist dan zijn de knoppen handiger dan een stalk, ik denk dat de knoppen er ook zijn gekomen met fsd in gedachte.

Lukt je dat dan? Ik heb een paar keer geprobeerd een andere route te nemen, met als eindresultaat dat ik linksknipperend rechtsaf sloeg Geen enkele keer nam hij mijn suggestie over.

Valt me trouwens op dat het hier weer erg rustig is met nieuwe meldingen/ Is de uitrol weer gestopt?

[karel_G_1981]

gjcvro schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 22:57:
[...]

Lukt je dat dan? Ik heb een paar keer geprobeerd een andere route te nemen, met als eindresultaat dat ik linksknipperend rechtsaf sloeg Geen enkele keer nam hij mijn suggestie over.

Valt me trouwens op dat het hier weer erg rustig is met nieuwe meldingen/ Is de uitrol weer gestopt?

Gaat om timing, te vroeg of te laat en hij negeert het. Werkt wel want er zijn een paar vast punten waar ik altijd een andere route wil nemen dan fsd en die pas ik aan door hem te sturen met het knipperlicht.

[SL65]

Roenie schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 21:42:
[...]
Ik heb er een week mee gereden en werd knettergek bij rotondes. Op een of andere manier kon ik daar niet aan wennen.

Geeft het veel meer keuze als de stalks geen eis meer zijn?

Het geeft wel wat meer keuze qua aantallen lijkt mij en wat @karel_G_1981 aangeeft heb je dan mogelijk ook niet het gedoe dat het switchen tussen TACC en autosteer niet meer werkt. Al had ik het idee dat er nog versies waren met stalk en waarbij dit wel werkte, maar dat weet ik niet zeker.

[ Voor 13% gewijzigd door SL65 op 01-07-2026 07:10 ]

[Workaholic]

Heeft iemand met het vorige type model Y tips voor een tablet houder voor achterin ? Door het ontbreken van beugels voor de hoofdsteunen kunnen de meeste accessoires niet gemonteerd worden.

Met een rit van 10+ uur in de zomervakantie zoek ik de juiste upgrades voor de lange reis. Koelbox aansluiting moet ik ook even checken

[Oekol]

Workaholic schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 07:32:
Heeft iemand met het vorige type model Y tips voor een tablet houder voor achterin ? Door het ontbreken van beugels voor de hoofdsteunen kunnen de meeste accessoires niet gemonteerd worden.

Met een rit van 10+ uur in de zomervakantie zoek ik de juiste upgrades voor de lange reis. Koelbox aansluiting moet ik ook even checken

Je hebt zo'n houder die je tussen de achterkant van stoel in schuift met een klipje. Dus vanaf boven er tussen in duwen naar beneden.

We hebben gekocht ooit (voor telefoon, niet tablet) maar gebruiken nooit. De kinderen redden 24u Portugal met de auto inmiddels zonder ook maar 1 filmpje te kijken op een scherm.

Kan helaas geen foto voor je maken de auto staat bij de SeC en die ben ik nog wel ff kwijt...

[Eddos]

Workaholic schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 07:32:
Heeft iemand met het vorige type model Y tips voor een tablet houder voor achterin ? Door het ontbreken van beugels voor de hoofdsteunen kunnen de meeste accessoires niet gemonteerd worden.

Met een rit van 10+ uur in de zomervakantie zoek ik de juiste upgrades voor de lange reis. Koelbox aansluiting moet ik ook even checken

Ik heb dit gedaan:
https://teslafacts.nl/model-3/ipad-houder-in-je-model-3-voor-nog-geen-20-euro.asp

[FreakGIB]

karel_G_1981 schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 21:53:
[...]

Het went dus echt , ik kan ook op rotondes blind de juiste knop vinden.

probleem met de richting knopjes persoonlijk is dat ze het knopje voor links en rechts hadden moeten omdraaien nu is de bovenste naar rechts en de onderste naar links ze hebben dit gedaan omdat bij een stalk naar boven drukken rechts is en naar beneden links.

maar normaal geproken en ik kan het mis hebben doen wij mensen altijd eerst naar links kijken dan rechts dan weer links en bij de meeste handelingen beginnen we met links.

gaan we verder als je een rotonde neemt en halverwege moet je dus rechts af slaan op dat moment is je stuur half gedraait en zitten die knopjes onderaan dan is het linker knopje voor rechts af want dat is het bovenste knopje en het rechter knopje linksaf.

ik vind dat just verwarrend als ze het dus hadden omgedraait dan was bij een rotonde wanneer de knopjes onderaan zitten het linker knopje ook linksaf geweest.

nu moet ik voelen en het ribbeltje voelen en dan aan de rechterkant drukken.

gelukkig heb ik ook FSD en doet die het allemaal maar was nog niet van plan om mijn abbo te verlengen want vind de prijs voor FSD veel te hoog zeker met de afgeknepen versie die wij hebben veel te strenge DMS en onbruikbare summon wat ze er uit mogen slopen en daarvoor een lagere prijs.

[nDirect090]

Kenny73 schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 18:42:
[...]

Even doorvragen aan Grok en aangeven dat hij het mis heeft en beter onderzoek moet doen. Alleen import auto's uit o.a. Duitsland hebben Grok.

Heb een import uit duitsland (via TCO) met een ryzen, maar nog altijd geen grok gehad. Zou het komen omdat het via Tesla misschien als NL auto is ingesteld tijdens de import?

[BigSmurf]

Praktische vraag waarvan ik had gedacht eenvoudig het antwoord te kunnen vinden, maar dat valt tegen.

Mijn vriendin heeft tijdelijk een Model 3 Standard als shortlease, dus twee Tesla's voor de deur, maar met twee aparte accounts. Tot op heden was zij altijd ingelogd met mijn account op haar telefoon, maar nu moet ze dus inloggen met haar eigen account. Hoe kun je eenvoudig zorgen dat wij beiden in elkaars auto kunnen stappen, zonder accounts te hoeven swappen in de Tesla app? Ik heb jaren geleden weleens getracht om een extra berijder te laten toevoegen, maar de LM snapte er toen geen jota van, dus ik heb het maar gelaten en tot op heden dus altijd één account gebruikt.

[Eddos]

BigSmurf schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:49:
Praktische vraag waarvan ik had gedacht eenvoudig het antwoord te kunnen vinden, maar dat valt tegen.

Mijn vriendin heeft tijdelijk een Model 3 Standard als shortlease, dus twee Tesla's voor de deur, maar met twee aparte accounts. Tot op heden was zij altijd ingelogd met mijn account op haar telefoon, maar nu moet ze dus inloggen met haar eigen account. Hoe kun je eenvoudig zorgen dat wij beiden in elkaars auto kunnen stappen, zonder accounts te hoeven swappen in de Tesla app? Ik heb jaren geleden weleens getracht om een extra berijder te laten toevoegen, maar de LM snapte er toen geen jota van, dus ik heb het maar gelaten en tot op heden dus altijd één account gebruikt.

Gebruik een pasje voor haar auto en geef haar een pasje voor jouw auto? Hoe tijdelijk is tijdelijk?
[edit]
Hebben jullie toevallig 2 telefoons? Pak de zakelijke telefoon voor de ene auto, en de drive-telefoon voor de andere?

[ Voor 6% gewijzigd door Eddos op 01-07-2026 12:07 . Reden: toevoegin ]

[BigSmurf]

Eddos schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:06:
[...]

Gebruik een pasje voor haar auto en geef haar een pasje voor jouw auto? Hoe tijdelijk is tijdelijk?

Dat doen we nu, maar vinden we allebei irritant. Voorbeeld: mijn auto staat aan de lader, die van haar niet, en ik moet even weg (of andersom). Ik wil gewoon met alleen telefoon de auto in en weg, zoals we dat nu ook doen, en niet klooien met een pasje wat ik nooit meeneem (ja, ik weet het, luxeproblemen en je moet je rijbewijs formeel ook meenemen enzo, maar andere discussie ). Bovendien kan je niet zelf voorkoelen et cetera.

Tijdelijk is in ieder geval 3-4 maanden, te lang om niet even te onderzoeken hoe je dit eenvoudig kunt oplossen. En nee, allebei één telefoon met twee simkaarten.

[ Voor 3% gewijzigd door BigSmurf op 01-07-2026 12:16 ]

[SpikeHome]

@BigSmurf je kan toch met 1 pasje in beide auto's?
Pasje moet je toch altijd bij je hebt ter backup.

[megabeat]

BigSmurf schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:49:
Praktische vraag waarvan ik had gedacht eenvoudig het antwoord te kunnen vinden, maar dat valt tegen.

Mijn vriendin heeft tijdelijk een Model 3 Standard als shortlease, dus twee Tesla's voor de deur, maar met twee aparte accounts. Tot op heden was zij altijd ingelogd met mijn account op haar telefoon, maar nu moet ze dus inloggen met haar eigen account. Hoe kun je eenvoudig zorgen dat wij beiden in elkaars auto kunnen stappen, zonder accounts te hoeven swappen in de Tesla app? Ik heb jaren geleden weleens getracht om een extra berijder te laten toevoegen, maar de LM snapte er toen geen jota van, dus ik heb het maar gelaten en tot op heden dus altijd één account gebruikt.

Dragen jullie een Apple Watch?

[adjego]

BigSmurf schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:49:
Praktische vraag waarvan ik had gedacht eenvoudig het antwoord te kunnen vinden, maar dat valt tegen.

Mijn vriendin heeft tijdelijk een Model 3 Standard als shortlease, dus twee Tesla's voor de deur, maar met twee aparte accounts. Tot op heden was zij altijd ingelogd met mijn account op haar telefoon, maar nu moet ze dus inloggen met haar eigen account. Hoe kun je eenvoudig zorgen dat wij beiden in elkaars auto kunnen stappen, zonder accounts te hoeven swappen in de Tesla app? Ik heb jaren geleden weleens getracht om een extra berijder te laten toevoegen, maar de LM snapte er toen geen jota van, dus ik heb het maar gelaten en tot op heden dus altijd één account gebruikt.

Je kunt in de Tesla App zeker niet een berijder toevoegen? Het zullen afgeschermde accounts zijn? Anders was dat een optie geweest misschien.

Edit: Lees nu dat je dat in het verleden al eens hebt geprobeerd, maar misschien zijn ze ondertussen slimmer geworden bij de LM

[ Voor 6% gewijzigd door adjego op 01-07-2026 12:28 ]

[BigSmurf]

SpikeHome schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:18:
@BigSmurf je kan toch met 1 pasje in beide auto's?
Pasje moet je toch altijd bij je hebt ter backup.

Zie reactie erboven. Het kan, maar ik vind het irritant. Gebruik ik het pasje nooit, moest hem recent zelfs actief zoeken om een nieuwe telefoon te koppelen en oude te verwijderen. Meerdere keren vergeten mee te nemen ook op vakantie. You get the point.

megabeat schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:24:
[...]

Dragen jullie een Apple Watch?

Beiden niet!

adjego schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:26:
[...]

Je kunt in de Tesla App zeker niet een berijder toevoegen? Het zullen afgeschermde accounts zijn? Anders was dat een optie geweest misschien.

Edit: Lees nu dat je dat in het verleden al eens hebt geprobeerd, maar misschien zijn ze ondertussen slimmer geworden bij de LM

Het kan dus wel via de LM? Ben je dan gast in elkaars account met je eigen account? Ik vind de documentatie van Tesla hierover behoorlijk onduidelijk.

[ Voor 30% gewijzigd door BigSmurf op 01-07-2026 12:36 ]

[megabeat]

BigSmurf schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:35:
[...]
Zie reactie erboven. Het kan, maar ik vind het irritant. Gebruik ik het pasje nooit, moest hem recent zelfs actief zoeken om een nieuwe telefoon te koppelen en oude te verwijderen. Meerdere keren vergeten mee te nemen ook op vakantie. You get the point.
[...]
Beiden niet!

[...]
Het kan dus wel via de LM? Ben je dan gast in elkaars account met je eigen account? Ik vind de documentatie van Tesla hierover behoorlijk onduidelijk.

Op sommige telefoons kan je 2 dezelfde apps installeren, heb het zelf nog nooit geprobeerd.

[pdidi]

BigSmurf schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:35:
[...]

Het kan dus wel via de LM? Ben je dan gast in elkaars account met je eigen account? Ik vind de documentatie van Tesla hierover behoorlijk onduidelijk.

Als je de eigenaar bent van een Tesla dan kun je andere bestuurders die een eigen Tesla Account hebben toegang geven tot jouw Tesla (hier de instructie). Voor Leaseauto's moet je dat meestal aan de LM vragen

[ Voor 9% gewijzigd door pdidi op 01-07-2026 12:55 ]

[adjego]

BigSmurf schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:35:
[...]
Het kan dus wel via de LM? Ben je dan gast in elkaars account met je eigen account? Ik vind de documentatie van Tesla hierover behoorlijk onduidelijk.

Ja volgens mij moet dit gewoon kunnen werken, dus jouw account als berijder toevoegen in de Tesla app van je vriendin, en andersom.

[stin00]

megabeat schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:39:
[...]

Op sommige telefoons kan je 2 dezelfde apps installeren, heb het zelf nog nooit geprobeerd.

Ik heb op Android de app 'Island' waarmee ik een app kan clonen die op z'n eigen 'eilandje' draait (onder water op een los zakelijk profiel). Daarmee kan je 2x de Tesla app op je telefoon krijgen met 2x een verschillende login.

[BigSmurf]

Toch via de LM dus, jammer. Ik had op een makkelijke DIY gehoopt. Ik ga eens bellen, dank voor de input!

[SpikeHome]

stin00 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:51:
[...]

Ik heb op Android de app 'Island' waarmee ik een app kan clonen die op z'n eigen 'eilandje' draait (onder water op een los zakelijk profiel). Daarmee kan je 2x de Tesla app op je telefoon krijgen met 2x een verschillende login.

Vroeger toen ik elke nieuwe telefoon ging rooten en eigen software op installeerde gebruikte ik titanium backup daarbij kon je apps ook eenvoudig meerdere keren met andere profielen starten,
was ook zeer handig bij gamen in verschillende statussen te bewaren

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.keramidas.TitaniumBackup&hl=nl

Maar root al 5 jaar niet meer.

[mca2]

Vandaag wil mijn MY LR niet meer laden. Het laden begint wel maar na 1 soms 5 minuten stopt het laden. Zowel bij mijn thuispaal en publieke palen. Ook bij een snellader stopt hij na 1 minuut.

ik zie nergens foutmeldingen dus heb geen idee wat de issue is. Suggesties?

[pdidi]

mca2 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 19:23:
Vandaag wil mijn MY LR niet meer laden. Het laden begint wel maar na 1 soms 5 minuten stopt het laden. Zowel bij mijn thuispaal en publieke palen. Ook bij een snellader stopt hij na 1 minuut.

ik zie nergens foutmeldingen dus heb geen idee wat de issue is. Suggesties?

Heb je ook bij een Tesla Supercharger geprobeerd? Als die wel werkt dan is er wschl iets mis met de laadpaal communicatie (Superchargers communiceren op een andere manier). Je ziet ook geen foutmeldingen in Service Mode?

[ybos]

zunrob schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 08:27:
Onze Model 3 Standard, geleverd op 1 mei dit jaar, gaf eerst 468 km aan bij 100 procent. Nu 3500 km later is dat 460 km. Of dit komt door de nieuwe software, of er is al 8 km verloren. Of houdt ie rekening met het weer etc.?

Is al zo vaak voorbij gekomen...

Het is geen exacte wetenschap. daarnaast, 8km van 468km is nog geen 2%. Dus je BMS kan een beetje afwijking hebben. Gewoon rijden en je niet blindstaren op die km's.

[gwg]

ybos schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 20:53:
[...]

Is al zo vaak voorbij gekomen...

Het is geen exacte wetenschap. daarnaast, 8km van 468km is nog geen 2%. Dus je BMS kan een beetje afwijking hebben. Gewoon rijden en je niet blindstaren op die km's.

Ik heb een goede tip gelezen van iemand, zet de percentage van je batterij altijd op percentage niet op kilometers. Scheelt je een hoop stress.

[Oekol]

Staat op een premium Long Range RWD MY de tekst Long Range in het zwart?

Ik kwam gisteren een tegen waar het in het zwart was, maar geen kentekencheck gedaan. Vandaag een waar het in het zilver was en de tekst op het oog dunner. Was er 1 uit december 2025.

Toen dacht ik dat die persoon van gisteren het wellicht zelf heeft gedaan met zo'n Alie achtige oplossing dat je zwarte letters er overheen klikt omdat het zoveel dikker was?

[BAM13]

Vroeger had je auto's met een brandstofmeter. Toen kwam de computer en kon je zien hoeveel kms je nog kon rijden. Handig was dat! Waarom zou je hem op % zetten als hij betrouwbaar aangeeft hoe ver je nog kunt? In de winter wat minder in de zomer wat verder. Ik lees het hier vaker maar de logica ontgaat me. Maar ieder z'n ding.

[ybos]

BAM13 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:39:
Vroeger had je auto's met een brandstofmeter. Toen kwam de computer en kon je zien hoeveel kms je nog kon rijden. Handig was dat! Waarom zou je hem op % zetten als hij betrouwbaar aangeeft hoe ver je nog kunt? In de winter wat minder in de zomer wat verder. Ik lees het hier vaker maar de logica ontgaat me. Maar ieder z'n ding.

Omdat die afstand nooit klopt. Ga je trappen red je even meer dan de helft. Regent het, is het minder, is het koud, is het minder. Is het mooi weer en rij je zuinig: kom je verder: oftewel, het is en blijft een schatting. Of je hem nou op percentage zet of km's: accepteer (bij wegrijden): het is een geschatte range.

Als er meer van dit soort "klagers" of "vragers" komen krijg je vanzelf zoals VW het doet met de koelvloeistoftemp: als hij binnen zn "gezonde" marge zit staat de wijzer gewoon in het midden. Gaan veel rijders van tesla vragen: vorige maand kon ik 468km rijden en nu nog maar 463, dan krijg je vanzelf dat je door de software voor de gek gehouden gaat worden. Dan staat er dus altijd 468km bij 100% lading en daalt de projected range gewoon wat sneller. Daar heb je ook niets aan

[karel_G_1981]

BAM13 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:39:
Vroeger had je auto's met een brandstofmeter. Toen kwam de computer en kon je zien hoeveel kms je nog kon rijden. Handig was dat! Waarom zou je hem op % zetten als hij betrouwbaar aangeeft hoe ver je nog kunt? In de winter wat minder in de zomer wat verder. Ik lees het hier vaker maar de logica ontgaat me. Maar ieder z'n ding.

Je kunt in je trip planner zien hoe ver je nog kunt , dat is veel betrouwbaarder en werkt perfect en je kunt daarop bv je snelheid aanpassen, . Ik zet die range linksboven op percentage , beter voor de gemoedsrust

[shinken82]

Vandaag voor het eerst in het wild een Model Y Juniper gezien in de kleur Marine Blue. Wow! Staat de auto ERRUG goed. Velen malen mooier in het echt dan op foto's.

[TheDuJa]

Oekol schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:37:
Staat op een premium Long Range RWD MY de tekst Long Range in het zwart?

Ik kwam gisteren een tegen waar het in het zwart was, maar geen kentekencheck gedaan. Vandaag een waar het in het zilver was en de tekst op het oog dunner. Was er 1 uit december 2025.

Toen dacht ik dat die persoon van gisteren het wellicht zelf heeft gedaan met zo'n Alie achtige oplossing dat je zwarte letters er overheen klikt omdat het zoveel dikker was?

2025 model is chrome en 2026 model is zwart. Zelfde dikte overigens

[karel_G_1981]

Zag weer een vrachtwagen met nieuwe Y’s binnenkomen vandaag. Tesla Y is de best verkochte auto in juni overigens

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/tesla-model-y-populairste-auto-in-eerste-halfjaar-juni-vindt-de-weg-omhoog/

[ Voor 52% gewijzigd door karel_G_1981 op 01-07-2026 22:36 ]

[jongetje]

BAM13 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:39:
Vroeger had je auto's met een brandstofmeter. Toen kwam de computer en kon je zien hoeveel kms je nog kon rijden. Handig was dat! Waarom zou je hem op % zetten als hij betrouwbaar aangeeft hoe ver je nog kunt? In de winter wat minder in de zomer wat verder. Ik lees het hier vaker maar de logica ontgaat me. Maar ieder z'n ding.

Is wat je zelf prettig vind, mijn telefoon is ook in percentage batterij en niet in minuten, net als mijn laptop. Die minuten gaan ook op en neer afhankelijk van hoe intensief ik mijn telefoon of laptop gebruik. Is net als met de auto en het laden ervan doe je ook adhv percentages ipv kms.

[Forza11]

Is er iemand die firmware 2026.7.x00 heeft/had op een nieuwe geleverde auto (waarschijnlijk maart/april)? Of 2026.8.100/200?

Ik ben benieuwd of die reeks inmiddels al een update heeft ontvangen.

[ Voor 6% gewijzigd door Forza11 op 01-07-2026 22:56 ]

[revolution-nl]

BAM13 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:39:
Vroeger had je auto's met een brandstofmeter. Toen kwam de computer en kon je zien hoeveel kms je nog kon rijden. Handig was dat! Waarom zou je hem op % zetten als hij betrouwbaar aangeeft hoe ver je nog kunt? In de winter wat minder in de zomer wat verder. Ik lees het hier vaker maar de logica ontgaat me. Maar ieder z'n ding.

Zo zie je maar weer hoezeer voorkeur verschilt ik heb echt helemaal niets met een GOM, het is wispelturig ik kan er niets mee, terwijl ik met % altijd heel goed kan inschatten wat hoever ik nog kan.

[dtacaptcave]

Forza11 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 22:54:
Is er iemand die firmware 2026.7.x00 heeft/had op een nieuwe geleverde auto (waarschijnlijk maart/april)? Of 2026.8.100/200?

Ik ben benieuwd of die reeks inmiddels al een update heeft ontvangen.

Mijn auto is afgelopen week geleverd en kwam met 2026.17.5

[Ikkus]

Forza11 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 22:54:
Is er iemand die firmware 2026.7.x00 heeft/had op een nieuwe geleverde auto (waarschijnlijk maart/april)? Of 2026.8.100/200?

Ik ben benieuwd of die reeks inmiddels al een update heeft ontvangen.

Afgelopen dinsdag mijn auto opgehaald

Versie 2026.14.300

[TheDuJa]

Forza11 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 22:54:
Is er iemand die firmware 2026.7.x00 heeft/had op een nieuwe geleverde auto (waarschijnlijk maart/april)? Of 2026.8.100/200?

Ik ben benieuwd of die reeks inmiddels al een update heeft ontvangen.

19 juni opgehaald met 2026.17.5

[Card Nox]

Ik heb gisteravond even een paar minuutjes fast charging gedaan met mijn 6 weken oude MY Premium LR RWD met 4680 cellen en met 5 minuten preconditioning.

• 9% 210KW
• 21% 176KW
• 25% 160KW
• 32% 136KW

Er zijn wellicht al voldoende charging curves beschikbaar, maar bij deze mijn ervaringen. Heb zo'n 5 minuten geladen.

Forza11 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 22:54:
Is er iemand die firmware 2026.7.x00 heeft/had op een nieuwe geleverde auto (waarschijnlijk maart/april)? Of 2026.8.100/200?

Ik ben benieuwd of die reeks inmiddels al een update heeft ontvangen.

2026.8.300, 15 mei opgehaald, heb de auto bijna 7 weken en nog altijd geen update...

[ Voor 34% gewijzigd door Card Nox op 01-07-2026 23:45 ]

[mca2]

pdidi schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 19:52:
[...]

Heb je ook bij een Tesla Supercharger geprobeerd? Als die wel werkt dan is er wschl iets mis met de laadpaal communicatie (Superchargers communiceren op een andere manier). Je ziet ook geen foutmeldingen in Service Mode?

Nee nergens foutmeldingen en de ANWB deed ook geen moeite. Dus maar met de benzine auto op stap en over 2 weken(!) een plekje bij de Tesla kunnen reserveren

[spetzje]

Oekol schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:37:
Staat op een premium Long Range RWD MY de tekst Long Range in het zwart?

Ik kwam gisteren een tegen waar het in het zwart was, maar geen kentekencheck gedaan. Vandaag een waar het in het zilver was en de tekst op het oog dunner. Was er 1 uit december 2025.

Toen dacht ik dat die persoon van gisteren het wellicht zelf heeft gedaan met zo'n Alie achtige oplossing dat je zwarte letters er overheen klikt omdat het zoveel dikker was?

Yep, heb dezelfde specs en afgelopen week opgehaald. Er staat long range in het zwart, plastic letters overigens. Dikte verschil weet ik niet zeker.

[jupinator]

Hoe is het eigenlijk met de gork update? Is die er inmiddels al in Nederland? Hoopte eigenlijk dat deze er zou zijn voor de zomervakantie

[gwg]

Card Nox schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 23:45:
2026.8.300, 15 mei opgehaald, heb de auto bijna 7 weken en nog altijd geen update...

Dit vind ik wel stuitend hoor. Jij loopt wat 3 versies achter? Ik kreeg de update na 3 dagen. Tesla bellen zal wel geen zin hebben maar hier lijkt toch echt iets niet goed te gaan. Misschien even kijken of je kan verbinden met je telefoon hotspot? Terwijl je ook de toggles even aanzet dat je geavanceerde updates wilt oid?

[Card Nox]

@gwg, eergisteren gebeld maar ze kunnen niet los doen. Heb wel al kaarten update gekregen en ze zeiden dat alles 'goed' stond, het is dus een kwestie van wachten...

https://stats.tessie.com/versions/2026.8.300

[anti elppa]

Card Nox schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 07:35:
@gwg, eergisteren gebeld maar ze kunnen niet los doen. Heb wel al kaarten update gekregen en ze zeiden dat alles 'goed' stond, het is dus een kwestie van wachten...

https://stats.tessie.com/versions/2026.8.300

had je in dit topic ook gewoon kunnen vinden. Is extreem standaard. Bij vrijwel alle nieuwe tesla's duurt de 1e keer wat langer dan de rest vd vloot

[Magnolia]

Iemand die weet of de veiligheidsfuncties in AI3 auto's nu ook zijn gebaseerd op de V14 Lite FSD-stack? Zoals rijstrookverlatingswaarschuwing, botsingswaarschuwingen, bescherming bij het openen van portieren, enzovoort?

[Card Nox]

@anti elppa, dat weet ik. Maar heb ook weleens gelezen dat er een setting niet goed stond en nadat deze was aangepast ze vrij snel een update aangeboden kregen. Aangezien het al bijna 7 weken geleden is dacht ik dat even te laten checken. Maar alles was verder in orde. De Tessie link laat ook zien dat iedereen/de meeste nog altijd op deze factory software zitten.

[Empie69]

karel_G_1981 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 22:34:
Zag weer een vrachtwagen met nieuwe Y’s binnenkomen vandaag. Tesla Y is de best verkochte auto in juni overigens

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/tesla-model-y-populairste-auto-in-eerste-halfjaar-juni-vindt-de-weg-omhoog/

Ik ook! Omgeving Oss: YouTube: Mooi vrachtje

[Harbor1969]

Hallo, sinds februari 2026 eigenaar van een MYP Ultra Red en geniet er iedere rit ontzettend van.

We staan op dit moment op een camping en het viel mijn dochter op dat er lak loslaat bij de achterspoiler. Het lijkt erop dat deze "streep" steeds groter wordt .

Ik was hem wekelijks met de hand en het is mij nog niet eerder opgevallen. Ik heb alle sentry filmpjes nauwkeurig bekeken, maar zie zo niks geks, wat dit veroorzaakt kan hebben. Hebben meer mensen met een originele spoiler dit ook (wel eens gezien)?

Tesla geeft aan dat ik naar een gespecialiseerd bedrijf kan gaan om het te laten checken, maar de dichtstbijzijnde is rond de 75 kilometer verderop en vraag me af of dit onder garantie kan vallen.

Ik ben de enige bestuurder tot nu toe en weet 100% zeker dat ik niks geraakt hebt en heb er ook nog niet mee in een parkeergarage oid mee geparkeerd oid

Hebben jullie advies wat te doen?

[anti elppa]

Harbor1969 schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 09:07:
Hallo, sinds februari 2026 eigenaar van een MYP Ultra Red en geniet er iedere rit ontzettend van.

We staan op dit moment op een camping en het viel mijn dochter op dat er lak loslaat bij de achterspoiler. Het lijkt erop dat deze "streep" steeds groter wordt .

Ik was hem wekelijks met de hand en het is mij nog niet eerder opgevallen. Ik heb alle sentry filmpjes nauwkeurig bekeken, maar zie zo niks geks, wat dit veroorzaakt kan hebben. Hebben meer mensen met een originele spoiler dit ook (wel eens gezien)?

Tesla geeft aan dat ik naar een gespecialiseerd bedrijf kan gaan om het te laten checken, maar de dichtstbijzijnde is rond de 75 kilometer verderop en vraag me af of dit onder garantie kan vallen.

Ik ben de enige bestuurder tot nu toe en weet 100% zeker dat ik niks geraakt hebt en heb er ook nog niet mee in een parkeergarage oid mee geparkeerd oid

Hebben jullie advies wat te doen?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

mijn M3P van bijna 2 jaar oud heeft dat niet, is nog helemaal 100%. Lijkt er meer op of er bij jou iemand iets zwaars op gezet heeft

[LastSamurai]

adjego schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:50:
[...]


Ja volgens mij moet dit gewoon kunnen werken, dus jouw account als berijder toevoegen in de Tesla app van je vriendin, en andersom.

Ja, maar dat kan alleen als je de eigenaar van de auto bent. In dit geval zullen ze beide bij de LM het account van de partner toegang moeten laten geven. De ene LM (Ayvens bijvoorbeeld) doet dit vaker en is zo geregeld en de andere reageert alsof er water in de brand staat.

[adjego]

LastSamurai schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 09:44:
[...]

Ja, maar dat kan alleen als je de eigenaar van de auto bent. In dit geval zullen ze beide bij de LM het account van de partner toegang moeten laten geven. De ene LM (Ayvens bijvoorbeeld) doet dit vaker en is zo geregeld en de andere reageert alsof er water in de brand staat.

Dan zijn die andere echt prutsers

[djiedjee]

BigSmurf schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:35:

Beiden niet!

Hebben jullie dan misschien een wear OS horloge? Die kan je ook als sleutel instellen.

[Yolo2]

jupinator schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 06:06:
Hoe is het eigenlijk met de gork update? Is die er inmiddels al in Nederland? Hoopte eigenlijk dat deze er zou zijn voor de zomervakantie

Grok laat lang op zich wachten in Nederland. ik denk dat Tesla geen problemen met de autoriteiten wil, dus dat ze niks doen met de data. Ik weet dat Nederland heel krampachtig is {mijn mening ) is met AI. Daardoor ook 1 van de redenen dat we straks zwaar gaan achterlopen op de rest van de wereld in dit stuk.

We zien het nu ook in de rest van de autosector door jaren met beleid te strooien inplaats van duidelijke richtlijnen zie je nu de eerste automakers al problemen krijgen in Europa. Straks komt er een hele lading hybride auto's uit china over de grens die goedkoop zijn. Omdat die uitgesloten waren van heffingen, dit gaat ook een dreun opleveren.

maar ja dat zijn onderwerpen niet relevant voor dit topic, laten we hopen dat Grok alsnog wordt uitgerold hier.Denk dat het best grappig is.

[pdidi]

LastSamurai schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 09:44:
[...]

Ja, maar dat kan alleen als je de eigenaar van de auto bent. In dit geval zullen ze beide bij de LM het account van de partner toegang moeten laten geven. De ene LM (Ayvens bijvoorbeeld) doet dit vaker en is zo geregeld en de andere reageert alsof er water in de brand staat.

Je hoeft het in principe maar bij 1 LM te regelen. Vervolgens gaan beide bestuurders hetzelfde Tesla account gebruiken en kunnen ze ook wisselen van auto. Dus in dit geval: de partner van @BigSmurf vraagt aan haar LM om het Tesla account van @BigSmurf als bestuurder toe te voegen. Vervolgens kunnen ze beide het Tesla account van @BigSmurf gebruiken in alle 2 de auto's. In beide auto's kun je dan alsnog een lokaal bestuurdersprofiel per persoon aanmaken

[ Voor 6% gewijzigd door pdidi op 02-07-2026 11:22 ]

[Jarus20]

karel_G_1981 schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 22:41:
[...]

In NLD rij ik ongeveer 90% op fsd dan gebruik ik de knoppen alleen om fsd een andere route te laten nemen als dat nodig is, juist dan zijn de knoppen handiger dan een stalk, ik denk dat de knoppen er ook zijn gekomen met fsd in gedachte.

Doe ik ook regelmatig en daar zijn de knoppen inderdaad heel handig voor. Manueel rijden is wat mij betreft makkelijker met een stalk. Soms is FSD wel koppig en moet je paar keer terug drukken voor hij snapt dat je echt wel andere richting uit wil.

[karel_G_1981]

Jarus20 schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 12:03:
[...]

Doe ik ook regelmatig en daar zijn de knoppen inderdaad heel handig voor. Manueel rijden is wat mij betreft makkelijker met een stalk. Soms is FSD wel koppig en moet je paar keer terug drukken voor hij snapt dat je echt wel andere richting uit wil.

Dat laatste klopt , timing is heel belangrijk, dat mag van mij ook nog wel wat verbeterd worden. Als je te vroeg drukt annuleert hij en druk je te laat zegt ie bekijk het maar.

[karel_G_1981]

Empie69 schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 08:37:
[...]

Ik ook! Omgeving Oss: YouTube: Mooi vrachtje

Wellicht dezelfde wagen gezien , ik reed ook in die omgeving gisteren :-P

[Harbor1969]

anti elppa schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 09:28:
[...]

mijn M3P van bijna 2 jaar oud heeft dat niet, is nog helemaal 100%. Lijkt er meer op of er bij jou iemand iets zwaars op gezet heeft

Daar dacht ik ook aan (niet door mezelf in elk geval), maar dan is het nog vreemd dat het steeds verder lijkt te gaan. Ik ga wel even langs de garage, dank je!

[Tommie12]

Ik merkte sinds een paar dagen gewoon meer lawaai van de airco. Als je naast de auto staat en de deuren open doet, of zelfs er in zit en de airco heeft wat werkt, dan klinkt het bijna alsof er een echte luchtcompressor staat te draaien, misschien zelfs een 50CC motortje.

Dus toch maar een ticket ingeschoten nadat ik wat geluisterd heb naar de 'normale' geluiden van een Y.

Dat werd behoorlijk snel aanvaard, en direct werd er een serviceafspraak voorgesteld. (aan huis doen ze blijkbaar niks meer).

Had gehoopt nog langs te kunnen gaan voor mijn vakantie op 17/7 start, maar het zal pas op 7/8 nagekeken worden.

Nog iemand met dat geluid, en kan Tesla iets doen?

[stin00]

Tommie12 schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 13:00:
Ik merkte sinds een paar dagen gewoon meer lawaai van de airco. Als je naast de auto staat en de deuren open doet, of zelfs er in zit en de airco heeft wat werkt, dan klinkt het bijna alsof er een echte luchtcompressor staat te draaien, misschien zelfs een 50CC motortje.

Dus toch maar een ticket ingeschoten nadat ik wat geluisterd heb naar de 'normale' geluiden van een Y.

Dat werd behoorlijk snel aanvaard, en direct werd er een serviceafspraak voorgesteld. (aan huis doen ze blijkbaar niks meer).

Had gehoopt nog langs te kunnen gaan voor mijn vakantie op 17/7 start, maar het zal pas op 7/8 nagekeken worden.

Nog iemand met dat geluid, en kan Tesla iets doen?

Mijn model 3 2020 maakt ook een pokke herrie als ik de airco aanzet. Hoe klink het bij jou? Zoiets: YouTube: Tesla model 3 airconditioning buzzing humming noise ?

Hoe oud is je Tesla? Is de condensor ooit schoongespoeld? Kan ook zijn dat de rubberen schokdemper van de compressor verpulvert is, dan tril hij ook lekker door met metaal op metaal.

[Tommie12]

stin00 schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 13:04:
[...]

Mijn model 3 2020 maakt ook een pokke herrie als ik de airco aanzet. Hoe klink het bij jou? Zoiets: YouTube: Tesla model 3 airconditioning buzzing humming noise ?

Hoe oud is je Tesla? Is de condensor ooit schoongespoeld? Kan ook zijn dat de rubberen schokdemper van de compressor verpulvert is, dan tril hij ook lekker door met metaal op metaal.

Klinkt echt heel gelijkaardig, en je hoort het ook goed als je in de auto zit.

Auto is 3jaar en een paar maanden en heeft 95000km op de teller. Interieurfilter is gewisseld, maar verder niks.

Ik hoop alleen dat die niet begeeft tijdens de vakantie en dan op zo'n manier dat de airco niet meer werkt...

[gwg]

Die van mij begint ook te blazen als ik hem laat voorkoelen, dat is niet normaal?

EDIT: Oke dat rare geluid hoor ik niet, maar wel blazen alsof er grote ventilatoren aangaan zeg maar

[ Voor 39% gewijzigd door gwg op 02-07-2026 14:29 ]

[SL65]

Vorige week was de mijne heel luid bij het vooraf koelen. Maar goed was ook 35 graden en probeerde de auto van 68 naar 18 graden te krijgen terwijl deze in de zon stond. Klonk gevoelsmatig een stuk luider als het voorbeeld, maar was ook een andere situatie. Tijdens het rijden daarna was het allemaal weer normaal.

Denk dat een check wel handig is bij Tesla in jouw geval.

[ Voor 18% gewijzigd door SL65 op 02-07-2026 14:36 ]

[megabeat]

Mijn wagen maakt hetzelfde geluid, na paar minuten was dat weg. Heb er door een Tesla monteur naar laten luisteren is normaal.

[Oekol]

Pohhhh m'n auto stuk. Super geregeld door SeC Utrecht door binnen 10 min een leenauto te krijgen van garage in de buurt. Bevestiging dat wanneer ze weer een tesla hebben te leen ik kon omruilen. Vandaag een M3 mogen ophalen, splinternieuw zelfs de stickers nog op de ramen, 100 km op de teller.. En ohja.. Een performance 😍

[fretnn]

fretnn schreef op vrijdag 19 juni 2026 @ 07:09:
[...]


Ik ben gisteren langsgeweest bij het SC, ze wisten mij na 2 uur te vertellen dat alle vier mijn wielen gebogen/vervormd zijn.
Ze konden mij nog niet zeggen of dit onder garantie valt of niet.
Ze vroegen mij ook of ik in een put gereden was sinds de vorige keer dat ze dit probleem nakeken want toen hadden ze de vervormde wielen niet opgemerkt.

De wagen is nog geen 4 maanden oud.

Heb vandaag bericht gekregen dat de wielen onder garantie worden vervangen

[karel_G_1981]

https://x.com/tesla/status/2072739795810525522?s=46

YL release in de VS!! Erg belangrijke mijlpaal, Europa next please. De typegoedkeuring is overigens al gedaan. Ik vermoed dat het slechts een kwestie is van logistiek en marketing. YL is potentieel hier ook een knaller. Prachtig concept voor gezinnen

.

[ Voor 83% gewijzigd door karel_G_1981 op 02-07-2026 20:55 ]

[Jmtpes]

Afgelopen weekend heeft het hard gehageld hier in Berkel en Rodenrijs. De hagelballen waren 2 tot 4cm groot. Helaas heeft mn model 3 uit jan 2026 schade opgelopen zoals lichte deukjes. Via ABN Amro verzekering kan ik mn auto zonder eigen risico laten repareren bij een deelnemende schadebedrijf. Heeft iemand hier ervaring mee? Of is het beter dat ik door Tesla zelf laat repareren en een eigen risico van 150 euro betaal.

[nMad]

nMad schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 11:43:
Iemand hier die TeslaMate zelf host en mij verder kan helpen? nMad in "Het grote Tesla topic - deel 3"

Is mij inmiddels gelukt en heb een korte tutorial geschreven voor anderen die dit willen.

Zie hier: nMad in "Het grote Tesla topic - deel 3"

[Arjan90]

Jmtpes schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 21:15:
Afgelopen weekend heeft het hard gehageld hier in Berkel en Rodenrijs. De hagelballen waren 2 tot 4cm groot. Helaas heeft mn model 3 uit jan 2026 schade opgelopen zoals lichte deukjes. Via ABN Amro verzekering kan ik mn auto zonder eigen risico laten repareren bij een deelnemende schadebedrijf. Heeft iemand hier ervaring mee? Of is het beter dat ik door Tesla zelf laat repareren en een eigen risico van 150 euro betaal.

Waarom zou je het uitdeuken laten doen door Tesla ipv door een schadebedrijf. Dat maakt toch niets uit...? Ik zou in ieder geval niet weten waarom je dit bij Tesla zou laten doen, tenzij je allerlei gare storingen hebt etc.

[Jmtpes]

Arjan90 schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 21:28:
[...]

Waarom zou je het uitdeuken laten doen door Tesla ipv door een schadebedrijf. Dat maakt toch niets uit...? Ik zou in ieder geval niet weten waarom je dit bij Tesla zou laten doen, tenzij je allerlei gare storingen hebt etc.

Ik heb geen ervaring met Tesla en schade vandaar mn vraag 🙂.

[jongetje]

Jmtpes schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 21:39:
[...]

Ik heb geen ervaring met Tesla en schade vandaar mn vraag 🙂.

Ik wel en kan alleen bij officiële Tesla gecertificeerde schade bedrijven. Een medewerker bij de leasemaatschappij was bij het zoeken voor mij het vinkje Tesla vergeten aan te zetten. Het schade bedrijf om de hoek zag mijn Tesla staan en maakte meteen duidelijk dat hij daar niet aan mag komen. Na het repareren van de schade kreeg ik ook een enquête vanuit Tesla over mijn ervaring bij die hersteller.

Dus als de ABN AMRO hersteller ook Tesla gecertificeerd is gaat het goed.

[daemonix]

jongetje schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 22:23:
[...]

Ik wel en kan alleen bij officiële Tesla gecertificeerde schade bedrijven. Een medewerker bij de leasemaatschappij was bij het zoeken voor mij het vinkje Tesla vergeten aan te zetten. Het schade bedrijf om de hoek zag mijn Tesla staan en maakte meteen duidelijk dat hij daar niet aan mag komen. Na het repareren van de schade kreeg ik ook een enquête vanuit Tesla over mijn ervaring bij die hersteller.

Dus als de ABN AMRO hersteller ook Tesla gecertificeerd is gaat het goed.

Idem, ik heb hem 2x laten repareren door een Tesla erkende schadehersteller, het andere bedrijf meldde aan de telefoon al dat ze het niet doen ook al dacht de leasemaatschappij van wel.

[Oekol]

Ik dacht wat valt die performance tegen qua snelheid. Als dit die 3,1 seconden is.... Ik gisteren googlen wat je kan aanpassen - stond de dynamiek setting op Standard ipv Insane.

Dat heb ik geweten vanmorgen, ik was direct goed wakker met een brede glimlach. Kanonnen wat gaat dat snel.

[anti elppa]

daemonix schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 23:03:
[...]

Idem, ik heb hem 2x laten repareren door een Tesla erkende schadehersteller, het andere bedrijf meldde aan de telefoon al dat ze het niet doen ook al dacht de leasemaatschappij van wel.

ik 3x bij een niet erkende (waarvan 2x bij lease, 1x prive).

[anti elppa]

Oekol schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 07:03:
Ik dacht wat valt die performance tegen qua snelheid. Als dit die 3,1 seconden is.... Ik gisteren googlen wat je kan aanpassen - stond de dynamiek setting op Standard ipv Insane.

Dat heb ik geweten vanmorgen, ik was direct goed wakker met een brede glimlach. Kanonnen wat gaat dat snel.

ahahah mooi he. Maar helaas ga je ook aan die insane stand wennen. En mijn 3,9sec in mijn LR 2019 voelt dan ook een nog een stuk "trager"

[SL65]

Oekol schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 07:03:
Ik dacht wat valt die performance tegen qua snelheid. Als dit die 3,1 seconden is.... Ik gisteren googlen wat je kan aanpassen - stond de dynamiek setting op Standard ipv Insane.

Dat heb ik geweten vanmorgen, ik was direct goed wakker met een brede glimlach. Kanonnen wat gaat dat snel.

Haha lekker meekomen met het verkeer nu blijft een gaaf ding net als de Plaid S.

[Boy1308]

Mijn spoiler van mijn MYP begint zo wat “af te bladeren”. Wil ticket service aanmaken maar dan stuurt hij me naar een lokale hersteller ipv tesla (Hasselt)

Valt dit onder garantie? En is zo een hersteller ook “gratis”?

En via welke categorie maken jullie een ticket aan met dit probleem?

Dank

[megabeat]

anti elppa schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 07:08:
[...]

ahahah mooi he. Maar helaas ga je ook aan die insane stand wennen. En mijn 3,9sec in mijn LR 2019 voelt dan ook een nog een stuk "trager"

Ik vind mijn non ab lr ook traag geworden. ik meten kwam er 4.2s uit via de sei explorer tools. Denk dat het wel teller was dus 4.2s naar 98 echt kms. Dus er aan gewend geraakt 😁. Dan zal dat ook wel lukken voor de performance .

[anti elppa]

megabeat schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 07:24:
[...]

Ik vind mijn non ab lr ook traag geworden. ik meten kwam er 4.2s uit via de sei explorer tools. Denk dat het wel teller was dus 4.2s naar 98 echt kms. Dus er aan gewend geraakt 😁. Dan zal dat ook wel lukken voor de performance .

ja dat is de pest, na wat tijd ga je overal aan wennen. Tuurlijk, je voelt echt wel dat het bloedsnel is, en ik was ook echt heel veel gewend door de motors waar ik op rij, maar de kick ben je na poosje wel beetje kwijt helaas.

[Jmtpes]

anti elppa schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 07:06:
[...]

ik 3x bij een niet erkende (waarvan 2x bij lease, 1x prive).

Wat moest er gerepareerd worden als ik vragen mag? En ben je tevreden over de reparaties?

[anti elppa]

Jmtpes schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 07:54:
[...]

Wat moest er gerepareerd worden als ik vragen mag? En ben je tevreden over de reparaties?

1x gat in voorbumper door een trekhaak. 1x dorpel en mini stukje zijscherm achter en de velg vervangen, 1x uitduiken zonder spuiten paneel bij achterdeur.

zeer tevreden met resultaat

[Radiodurans]

Oekol schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 07:03:
stond de dynamiek setting op Standard ipv Insane.

De nieuwe Y P heeft ook een launch mode, wellicht heeft de 3 P dat ook?

[CEdS]

Jmtpes schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 21:15:
Afgelopen weekend heeft het hard gehageld hier in Berkel en Rodenrijs. De hagelballen waren 2 tot 4cm groot. Helaas heeft mn model 3 uit jan 2026 schade opgelopen zoals lichte deukjes. Via ABN Amro verzekering kan ik mn auto zonder eigen risico laten repareren bij een deelnemende schadebedrijf. Heeft iemand hier ervaring mee? Of is het beter dat ik door Tesla zelf laat repareren en een eigen risico van 150 euro betaal.

Ik heb de auto 1 keer laten repareren bij een officiele Tesla reparateur, en dat moest ook wel want ik bleek achteraf veel meer schade te hebben dan voorzien. Ik had met mijn S een aanrijding gehad met een wild zwijn en de de voorkant had wel wat zichtbare schade maar niet veel (op het eerste gezicht). Beide voorschermen vervangen, frunkklep, neus, koplampunits, verstralers en delen achter de neus (oa radiateur). Ik kreeg de auto beter terug dan ie voor de aanrijding was. Mocht ook wel, was een verzekeringsclaim van ruim 10K (wel met een beetje kleurverschil omdat ze alles in kleur lieten aankomen).

[locatielocatie]

karel_G_1981 schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 19:55:
https://x.com/tesla/status/2072739795810525522?s=46

YL release in de VS!! Erg belangrijke mijlpaal, Europa next please. De typegoedkeuring is overigens al gedaan. Ik vermoed dat het slechts een kwestie is van logistiek en marketing. YL is potentieel hier ook een knaller. Prachtig concept voor gezinnen

[Afbeelding] .

[Afbeelding]

Ik kan niet wachten om de YL te bestellen in Europa, maar niet de Launch versie (inclusief de lak, interieur keuze, trekhaak, 20inch wielen, deuropening led verlichting, 1 jaar fsd, premium connection, supercharging), die is te duur.

Even opgezocht het prijsverschil tussen de Juniper Launch versie en de latere gewone AWD versie, 8000 euro verschil.

Dus ik verwacht dat de normale versie YL in Europa 60000 euro gaat kosten.

In de VS is de YL Launch versie 4000 USD duurder dan de Performance. In Nederland kost de Performance 64000 euro, dus de YL Launch gaat dan 68000 euro kosten in Nederland, en de normale YL 60000 euro.

[WouterL]

locatielocatie schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 09:31:
[...]


Ik kan niet wachten om de YL te bestellen in Europa, maar niet de Launch versie (inclusief de lak, interieur keuze, trekhaak, 20inch wielen, deuropening led verlichting, 1 jaar fsd, premium connection, supercharging), die is te duur.

Even opgezocht het prijsverschil tussen de Juniper Launch versie en de latere gewone AWD versie, 8000 euro verschil.

Dus ik verwacht dat de normale versie YL in Europa 60000 euro gaat kosten.

In de VS is de YL Launch versie 4000 USD duurder dan de Performance. In Nederland kost de Performance 64000 euro, dus de YL Launch gaat dan 68000 euro kosten in Nederland, en de normale YL 60000 euro.

Dat zijn wel serieuze prijzen. Dat wil ik helaas particulier niet neerleggen voor een auto voor een extra stoeltje.

[karel_G_1981]

WouterL schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 09:59:
[...]

Dat zijn wel serieuze prijzen. Dat wil ik helaas particulier niet neerleggen voor een auto voor een extra stoeltje.

Verschil in grootte is enorm: eigenlijk vult deze auto het gat in dat de X heeft achtergelaten. Voor de S moet eigenlijk nog wel iets komen, want tesla heeft nu geen fatsoenlijke directieauto/limosine.

[ Voor 11% gewijzigd door karel_G_1981 op 03-07-2026 11:17 ]

[stin00]

Mijn Model 3 2020 heeft nog de originele Hankook 12v accu met productiedatum januari 2020 en is dus 6,5 jaar oud. Het is een loodzuur accu en deze zouden hooguit 4 jaar meegaan, maar die van mij lijkt onverwoestbaar voor nu. Is het aan te raden deze maar preventief te laten vervangen? Er zijn geen meldingen of problemen.

[RvV]

stin00 schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 10:35:
Mijn Model 3 2020 heeft nog de originele Hankook 12v accu met productiedatum januari 2020 en is dus 6,5 jaar oud. Het is een loodzuur accu en deze zouden hooguit 4 jaar meegaan, maar die van mij lijkt onverwoestbaar voor nu. Is het aan te raden deze maar preventief te laten vervangen? Er zijn geen meldingen of problemen.

12V Accu's kunnen lang meegaan. Je moet er een beetje mazzel mee hebben. Ik heb als 2e auto nog een Fiat punto met de eerste accu staan, die komt uit 2014!

[Nielsracing]

Radiodurans schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 08:27:
[...]

De nieuwe Y P heeft ook een launch mode, wellicht heeft de 3 P dat ook?

Redelijk nutteloos. Je kunt beter gewoon op het (watt)pedaal trappen zonder de rem aan te raken. Ben je nog een tiende sneller ook ;-)

[anti elppa]

stin00 schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 10:35:
Mijn Model 3 2020 heeft nog de originele Hankook 12v accu met productiedatum januari 2020 en is dus 6,5 jaar oud. Het is een loodzuur accu en deze zouden hooguit 4 jaar meegaan, maar die van mij lijkt onverwoestbaar voor nu. Is het aan te raden deze maar preventief te laten vervangen? Er zijn geen meldingen of problemen.

Je krijgt vanzelf een melding op je scherm. Bij mijn 2019LR van september kreeg ik afgelopen november ineens de melding. Was dus ook ruim 6,5 jaar oud.

[BigSmurf]

pdidi schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 11:20:
[...]

Je hoeft het in principe maar bij 1 LM te regelen. Vervolgens gaan beide bestuurders hetzelfde Tesla account gebruiken en kunnen ze ook wisselen van auto. Dus in dit geval: de partner van @BigSmurf vraagt aan haar LM om het Tesla account van @BigSmurf als bestuurder toe te voegen. Vervolgens kunnen ze beide het Tesla account van @BigSmurf gebruiken in alle 2 de auto's. In beide auto's kun je dan alsnog een lokaal bestuurdersprofiel per persoon aanmaken

Dat klinkt op papier leuk, maar ik vraag me oprecht af wat de leasemaatschappij zegt als mijn vriendin als account voor de auto mijn zakelijke e-mailadres opgeeft. Maakt ook niet zoveel meer uit, we hebben de vraag inmiddels bij beide leasemaatschappijen liggen om elkaar als berijder toe te voegen aan onze eigen accounts, dus dat zal vast goed komen.

[karel_G_1981]

Radiodurans schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 08:27:
[...]

De nieuwe Y P heeft ook een launch mode, wellicht heeft de 3 P dat ook?

Ook track mode ? Want die ontbrak namelijk op de Y P.

[megabeat]

stin00 schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 10:35:
Mijn Model 3 2020 heeft nog de originele Hankook 12v accu met productiedatum januari 2020 en is dus 6,5 jaar oud. Het is een loodzuur accu en deze zouden hooguit 4 jaar meegaan, maar die van mij lijkt onverwoestbaar voor nu. Is het aan te raden deze maar preventief te laten vervangen? Er zijn geen meldingen of problemen.

Mijn 2019 heeft de derde accu al, meestal krijg je een waarschuwing maar soms niet dan kan je echt niets meer. Kan je eens in de app kijken bij onderhoud of er aangeraden wordt dat je 12v accu vervangen moet worden?