Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1

[Stef87]

Hu2bPV schreef op dinsdag 24 maart 2020 @ 14:40:
[...]

wanneer heb je die besteld? Mijn bestelling van 16/2 is er nog niet....

Hier nog wat extra informatie. Mijn SSD past dus nét niet, ook niet als ik de behuizing er af haal...

Wel even balen.. Iemand tips voor smalle sata naar usb c connector?.. Of een hele redelijke “haakse” bocht usb c kabel adapter?







Op het moment heb ik hem maar gemonteerd en het kapje er af gelaten: zijn functie als USB-hub werkt in ieder geval nu al wel. Helaas is het dan alleen nog een rommeltje onder mijn bakje daar met controllers :-)

**EDIT**
@Bint
Dit is de Taptes USB-hub

[ Voor 11% gewijzigd door Stef87 op 24-03-2020 19:09 ]

[GB2]

Denk dat deze net gaat passen: https://www.amazon.com/dp..._3015394011_t3_B075WY6ZPM


Item Dimensions L x W x H 2.76 x 7.09 x 2.36 inches

[ Voor 22% gewijzigd door GB2 op 24-03-2020 16:08 ]

[knights16]

Stef87 schreef op dinsdag 24 maart 2020 @ 15:08:
[...]

Ik had al 30/1 of enkele dagen daarvoor besteld. Toen stond er nog niets vermeld van “pre order” oid. Die email kreeg ik later pas.

12 februari besteld;
21/3 verzonden;
23/3 van Hongkong > AMS;

[Bint]

Stef87 schreef op dinsdag 24 maart 2020 @ 15:51:
[...]

Hier nog wat extra informatie. Mijn SSD past dus nét niet, ook niet als ik de behuizing er af haal...

Wel even balen.. Iemand tips voor smalle sata naar usb c connector?.. Of een hele redelijke “haakse” bocht usb c kabel adapter?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Op het moment heb ik hem maar gemonteerd en het kapje er af gelaten: zijn functie als USB-hub werkt in ieder geval nu al wel. Helaas is het dan alleen nog een rommeltje onder mijn bakje daar met controllers :-)

oeh, wat is dat voor een Hub? Ziet eruit alsof ik dat ook moet hebben! Heb de tesla echt net een uur binnen

[ex87]

De hele staat hier zit op slot maar Tesla kwam net gewoon thuis me deur (binnenkant) vervangen. Toch wel fijne service.

Hij zei wel: "Ik mag je geen hand geven, en gepaste afstand houden!" maar voor de rest service zoals altijd

[bottom line]

MtC schreef op dinsdag 24 maart 2020 @ 13:06:
[...]


Veldkant Kontich, BE ;-)

Haha
Er is maar 1 bedrijf dat ik ken daar, dat volledig elektrisch wilt gaan.
Leuk!

[Stef87]

GB2 schreef op dinsdag 24 maart 2020 @ 16:08:
Denk dat deze net gaat passen: https://www.amazon.com/dp..._3015394011_t3_B075WY6ZPM


Item Dimensions L x W x H 2.76 x 7.09 x 2.36 inches

Ik ga het met die proberen. Bedankt

[Snarf70]

Ik zie sinds vanmorgen dat je nu ook updates van de auto kan doen via de app (zoals de boost voor 1800 euri).

[Inspired]

Snarf70 schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 08:47:
Ik zie sinds vanmorgen dat je nu ook updates van de auto kan doen via de app (zoals de boost voor 1800 euri).

Wellicht voorbode voor Premium Connectivity abonnement? Ik zie de optie nog niet trouwens. App is wel up to date. (iPhone)

[hdu]

Inspired schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 09:26:
[...]


Wellicht voorbode voor Premium Connectivity abonnement? Ik zie de optie nog niet trouwens. App is wel up to date. (iPhone)

Hier (met iPhone, versie 3.10.4 van de App) zie ik inderdaad nu UPGRADES tussen LOCATIE en SERVICE PLANNEN staan.
Daarbinnen heb ik nu de opties 'Acceleration Boost' 1800 euro en 'Volledig zelfrijdende besturing' 6400 euro staan.

[ArPi75]

Snarf70 schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 08:47:
Ik zie sinds vanmorgen dat je nu ook updates van de auto kan doen via de app (zoals de boost voor 1800 euri).

Hier sinds vanochtend ook een optie Upgrades in de app. FSD kan ik ook aanschaffen voor 6400 en ik zie dat ik eerder de achterstoelverwarming heb gekocht.

[Sunri5e]

De gemeente heeft bij ons in de buurt een laadpaal laten plaatsen. Het type is een Allego Ecotap. Op deze laadpaal staat het volgende:

Bij deze laadpaal kunt u 20 uur per dag sneller laden dan gebruikelijk (tot max 21kw). Tussen 17:00 en 21:00 uur is dit langzamer (max 4.8kw). Zo wordt overbelasting van het elektriciteitsnetwerk voorkomen.

Hoe werkt dat met mijn Model 3 SR+? Ik heb hem aan de lader gehad maar hij laad niet met 21kw maar met 11kw (er stond geen andere auto naast mij). Daarnaast vraag ik mij af of de Model 3 om kan gaan met dit soort verlagingen van laadsnelheden?

[Inspired]

Sunri5e schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 11:55:
De gemeente heeft bij ons in de buurt een laadpaal laten plaatsen. Het type is een Allego Ecotap. Op deze laadpaal staat het volgende:

Bij deze laadpaal kunt u 20 uur per dag sneller laden dan gebruikelijk (tot max 21kw). Tussen 17:00 en 21:00 uur is dit langzamer (max 4.8kw). Zo wordt overbelasting van het elektriciteitsnetwerk voorkomen.

Hoe werkt dat met mijn Model 3 SR+? Ik heb hem aan de lader gehad maar hij laad niet met 21kw maar met 11kw (er stond geen andere auto naast mij). Daarnaast vraag ik mij af of de Model 3 om kan gaan met dit soort verlagingen van laadsnelheden?

Een Model 3 kan "maar" tot 11kW op AC laden. Verlaging zou wel goed moeten gaan. Bij deze paal dan weer net niet zo te zien. Zijn wel workarounds.

https://www.allego.eu/nl-nl/consumenten/faq-slim-laden

[ Voor 9% gewijzigd door Inspired op 25-03-2020 12:01 ]

[Sunri5e]

Inspired schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 11:58:
[...]


Een Model 3 kan "maar" tot 11kW op AC laden. Verlaging zou wel goed moeten gaan. Bij deze paal dan weer net niet zo te zien. Zijn wel workarounds.

https://www.allego.eu/nl-nl/consumenten/faq-slim-laden

Thnx! Tesla werkt aan een oplossing staat erbij. Iemand hier een idee of die oplossing er inmiddels is?

[Inspired]

Sunri5e schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:03:
[...]


Thnx! Tesla werkt aan een oplossing staat erbij. Iemand hier een idee of die oplossing er inmiddels is?

Vraag me af of dit echt door Tesla komt. Er zijn meer die dat vertelden maar toen toch zelf met een nieuwe firmware kwamen. Zappi oa dacht ik. Ik heb zelf met mijn LB op NewMotion paal geen last. Dus vraag me even af of die issue nou door Tesla opgelost moet worden. Als dit wel het geval is dan kan het wel even gaan duren.

Vreemde is ook (vind ik) dat het issue zich alleen voordoet als er twee auto's aan de paal zitten. Dan lijkt het me toch meer in de paal te zitten. Anyway, je hebt een Model 3 en zo'n paal in de buurt dus probeer het eens uit zou ik zeggen.

[ Voor 18% gewijzigd door Inspired op 25-03-2020 12:15 ]

[Sunri5e]

Inspired schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:12:
[...]


Vraag me af of dit echt door Tesla komt. Er zijn meer die dat vertelden maar toen toch zelf met een nieuwe firmware kwamen. Zappi oa dacht ik. Ik heb zelf met mijn LB op NewMotion paal geen last. Dus vraag me even af of die issue nou door Tesla opgelost moet worden. Als dit wel het geval is dan kan het wel even gaan duren.

Vreemde is ook (vind ik) dat het issue zich alleen voordoet als er twee auto's aan de paal zitten. Dan lijkt het me toch meer in de paal te zitten. Anyway, je hebt een Model 3 en zo'n paal in de buurt dus probeer het eens uit zou ik zeggen.

Oke. Maar wat nou als ik dus niet voor 17:00 uur mijn auto aan de paal hang maar daarna? Valt hij dan ook in slaap of dat niet? Ik ben zelden namelijk voor 17:00 uur thuis van het werk. En schakelt hij dan om 21:00 uur weer door naar de hogere laadsnelheid?

Ik kan het natuurlijk vanavond testen....

[Inspired]

Sunri5e schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:17:
[...]


Oke. Maar wat nou als ik dus niet voor 17:00 uur mijn auto aan de paal hang maar daarna? Valt hij dan ook in slaap of dat niet? Ik ben zelden namelijk voor 17:00 uur thuis van het werk. En schakelt hij dan om 21:00 uur weer door naar de hogere laadsnelheid?

Ik kan het natuurlijk vanavond testen....

Blijkbaar kan de auto tussen 17 en 21 in slaap vallen als beide palen bezet zijn. (En laadstroom gereduceerd wordt.) Dan zal hiet uit zichzelf niet meer wakker worden om 21 uur en gaan laden. Tenminste, dat ik hoe ik het lees. Weet ook niet of dit altijd mis gaat of af en toe. Anders gewoon aansluiten en om 21:15 in de app kijken. Handmatig starten op afstand werkt wel lijkt me.

[Sunri5e]

Inspired schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:21:
[...]


Blijkbaar kan de auto tussen 17 en 21 in slaap vallen als beide palen bezet zijn. (En laadstroom gereduceerd wordt.) Dan zal hiet uit zichzelf niet meer wakker worden om 21 uur en gaan laden. Tenminste, dat ik hoe ik het lees. Weet ook niet of dit altijd mis gaat of af en toe. Anders gewoon aansluiten en om 21:15 in de app kijken. Handmatig starten op afstand werkt wel lijkt me.

Dat laatste lijkt mij ook. Wel jammer. Dit zorgt tocht wel wat voor wat minder gebruiksgemak van het elektrisch rijden naar mijn idee.

[Inspired]

Sunri5e schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:24:
[...]


Dat laatste lijkt mij ook. Wel jammer. Dit zorgt tocht wel wat voor wat minder gebruiksgemak van het elektrisch rijden naar mijn idee.

Nou ja, het zal wel een keer opgelost worden. En je kunt anders ook gewoon instellen dat de auto klaar moet zijn om 6 uur. Dan zal hij altijd na 21 uur starten en heb je geen issue. Of instellen dat laden moet start om 21:30. Heb je ook geen issue.

[Sunri5e]

Inspired schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:26:
[...]
Of instellen dat laden moet start om 21:30. Heb je ook geen issue.

Kan dat ook ja? Dat wist ik niet. Kan dat in de app of in de auto? Ik zal trouwens tussen 17:00 en 21:00 uur straks een testen als er toevallig een andere auto ook staat te laden mijn auto in slaap valt. Ik zal mijn bevinden delen.

[ Voor 3% gewijzigd door Sunri5e op 25-03-2020 12:29 ]

[Inspired]

Sunri5e schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:28:
[...]


Kan dat ook ja? Dat wist ik niet. Kan dat in de app of in de auto? Ik zal trouwens tussen 17:00 en 21:00 uur straks een testen als er toevallig een andere auto ook staat te laden mijn auto in slaap valt. Ik zal mijn bevinden delen.

Ja. Dat kan. Alleen in de auto. Dat gebruikt hij dan standaard voor die locatie. Dus je hoeft het niet elke dag in te stellen. Je auto zit met max 5 uur wel vol. Dus zelfs 22 uur starten is geen issue.

[ Voor 7% gewijzigd door Inspired op 25-03-2020 12:37 ]

[Sunri5e]

Inspired schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:36:
[...]


Ja. Dat kan. Alleen in de auto. Dat gebruikt hij dan standaard voor die locatie. Dus je hoeft het niet elke dag in te stellen. Je auto zit met max 5 uur wel vol. Dus zelfs 22 uur starten is geen issue.

Oh, dan is het idd geen enkel probleem

[RF1000]

Heeft er iemand ervaring met het plaatsen van additionele deurrubbers en zo'n rubberlijntje rondom het raam in het dak? Levert het een merkbare geluidsreductie op?

Windgeruis valt me nu namelijk best wel op eigenlijk.

[Verwijderd]

RF1000 schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:51:
Heeft er iemand ervaring met het plaatsen van additionele deurrubbers en zo'n rubberlijntje rondom het raam in het dak? Levert het een merkbare geluidsreductie op?

Windgeruis valt me nu namelijk best wel op eigenlijk.

Rubberlijntje in het dak werd door Tesland geplaatst bij mij en waaide er alweer uit voor ik Flevoland verlaten had. Geen succes en ik hoorde ook echt geen verschil.

Deurrubbers heb ik er met een Amazon setje zelf ingedraaid en dat verschil merk ik wel goed.

[carpebios]

Stef87 schreef op dinsdag 24 maart 2020 @ 15:51:
[...]

Hier nog wat extra informatie. Mijn SSD past dus nét niet, ook niet als ik de behuizing er af haal...

Wel even balen.. Iemand tips voor smalle sata naar usb c connector?.. Of een hele redelijke “haakse” bocht usb c kabel adapter?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Op het moment heb ik hem maar gemonteerd en het kapje er af gelaten: zijn functie als USB-hub werkt in ieder geval nu al wel. Helaas is het dan alleen nog een rommeltje onder mijn bakje daar met controllers :-)

**EDIT**
@Bint
Dit is de Taptes USB-hub

Ik heb hem ook binnen, past perfect en m'n samsung SSD5 past er ook prima in en is nu netjes weggewerkt. En ik heb weer twee USB poorten over (eentje gewoon usb en eentje usb-c). En dat alles voor een 25-30 euro! Prima oplossing.

[ybos]

Verwijderd schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:53:
[...]

Rubberlijntje in het dak werd door Tesland geplaatst bij mij en waaide er alweer uit voor ik Flevoland verlaten had. Geen succes en ik hoorde ook echt geen verschil.

Deurrubbers heb ik er met een Amazon setje zelf ingedraaid en dat verschil merk ik wel goed.

2019 of 2020 model?
(daar zit verschil in qua deurrubbers toch )

[RF1000]

Ja daar was wat aan verbeterd idd. Zo op het oog zie ik het niet (ik heb een MY2020). Nog steeds 1 afdichtings "lijn" zegmaar meer naar binnen dus nog steeds toetreding van vuil en windwervels.

[hetechtebeest]

Verwijderd schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:53:
[...]

Rubberlijntje in het dak werd door Tesland geplaatst bij mij en waaide er alweer uit voor ik Flevoland verlaten had. Geen succes en ik hoorde ook echt geen verschil.

Deurrubbers heb ik er met een Amazon setje zelf ingedraaid en dat verschil merk ik wel goed.

Welk setje van Amazon heb je gekocht?

[ybos]

RF1000 schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 16:36:
Ja daar was wat aan verbeterd idd. Zo op het oog zie ik het niet (ik heb een MY2020). Nog steeds 1 afdichtings "lijn" zegmaar meer naar binnen dus nog steeds toetreding van vuil en windwervels.

Aaaah, zo. Ik verbaasde me inderdaad al hoe ontzettend vuil de deurstijlen worden!
Dan ga ik me eens meer verdiepen in zo'n setje

[x280]

Mijn taptes usb-hub is ook binnen. Straks even kijken.

[-Muncky-]

hetechtebeest schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 16:37:
[...]


Welk setje van Amazon heb je gekocht?

Ik heb deze erop gezet, erg tevreden over!

https://www.amazon.de/gp/...tle_o06_s00?ie=UTF8&psc=1

[Verwijderd]

ybos schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 16:27:
[...]

2019 of 2020 model?
(daar zit verschil in qua deurrubbers toch )

2019. Geen flauw idee wat ze veranderd hebben. Ik probeerde daar iets over te YouTuben maar je zit 10m oeverloos gelul te kijken en nog steeds geen informatie. Als je een lijstje generatie-verschillen kan vinden, heel graag. 😊

hetechtebeest schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 16:37:
[...]


Welk setje van Amazon heb je gekocht?

Verwijderd in "Het grote Tesla Model 3 topic"

[JohanB]

-Muncky- schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 17:10:
[...]


Ik heb deze erop gezet, erg tevreden over!

https://www.amazon.de/gp/...tle_o06_s00?ie=UTF8&psc=1

Thanks! Direct ook besteld. Blijft toch gek dat je deze auto zelf af moet maken.

[ybos]

JohanB schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 18:29:
[...]


Thanks! Direct ook besteld.

Hier ook

[Sunri5e]

Inspired schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:36:
[...]


Ja. Dat kan. Alleen in de auto. Dat gebruikt hij dan standaard voor die locatie. Dus je hoeft het niet elke dag in te stellen. Je auto zit met max 5 uur wel vol. Dus zelfs 22 uur starten is geen issue.

Ik heb de auto inmiddels aangesloten op de publieke laadpaal en een uitgestelde laadsessie gestart. Echter nu zie ik dus niets verschijnen in het scherm. Alleen "klaar om te laden" "controleer energiebron". Is dit juist? En werkt die uitgestelde laadsessie wel op een openbare laadpaal?

[Eddos]

Sunri5e schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 19:45:
[...]


Ik heb de auto inmiddels aangesloten op de publieke laadpaal en een uitgestelde laadsessie gestart. Echter nu zie ik dus niets verschijnen in het scherm. Alleen "klaar om te laden" "controleer energiebron". Is dit juist? En werkt die uitgestelde laadsessie wel op een openbare laadpaal?

Vraag 1: Nee. Vraag 2:Ja. Ben je wel ingecheckt op de laadpaal? Klinkt alsof hij geen signaal heeft gekregen dat hij kan beginne met laden.

[Sunri5e]

Eddos schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 19:52:
[...]

Vraag 1: Nee. Vraag 2:Ja. Ben je wel ingecheckt op de laadpaal? Klinkt alsof hij geen signaal heeft gekregen dat hij kan beginne met laden.

Ja, ik ben ingecheckt. Het is uitgestelde laadsessie he?

[Eddos]

Sunri5e schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 19:57:
[...]


Ja, ik ben ingecheckt. Het is uitgestelde laadsessie he?

Ja, ik doe niet anders (bij mijn thuispaal). En openbaar voorheen ook niet. Op je beeldscherm moet de starttijd komen te staan, in je app ook.

[Sunri5e]

Eddos schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 20:00:
[...]

Ja, ik doe niet anders (bij mijn thuispaal). En openbaar voorheen ook niet. Op je beeldscherm moet de starttijd komen te staan, in je app ook.

Ik heb een eindtijd in Tesla ingegeven (08:00 uur). Ik heb geen starttijd ingegeven. Zou hij ondanks het ingeven van de eindtijd ook de starttijd dan aan moeten geven?

[Eddos]

Sunri5e schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 20:10:
[...]


Ik heb een eindtijd in Tesla ingegeven (08:00 uur). Ik heb geen starttijd ingegeven. Zou hij ondanks het ingeven van de eindtijd ook de starttijd dan aan moeten geven?

Nee, dat doet hij niet. Je krijgt dan gewoon een push-melding als hij begint.

[Sunri5e]

Eddos schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 20:19:
[...]

Nee, dat doet hij niet. Je krijgt dan gewoon een push-melding als hij begint.

Dan zal er iets mis zijn met de laadpaal. Morgen even bellen.

[LiquidSmoke]

Inspired schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:12:
[...]


Vraag me af of dit echt door Tesla komt. Er zijn meer die dat vertelden maar toen toch zelf met een nieuwe firmware kwamen. Zappi oa dacht ik. Ik heb zelf met mijn LB op NewMotion paal geen last. Dus vraag me even af of die issue nou door Tesla opgelost moet worden. Als dit wel het geval is dan kan het wel even gaan duren.

Vreemde is ook (vind ik) dat het issue zich alleen voordoet als er twee auto's aan de paal zitten. Dan lijkt het me toch meer in de paal te zitten. Anyway, je hebt een Model 3 en zo'n paal in de buurt dus probeer het eens uit zou ik zeggen.

Ik heb zelf een paal met load balancing gebouwd en ben dit issue ook tegengekomen, als het vermogen of de spanning te hard schommelt krijg je idd problemen met laden, op een gegeven moment stopt het gewoon.

De oplossing was simpel; een cooldown periode van een paar minuten na elke verlaging. Verder verlagen van laadvermogen kan nog steeds meteen maar laadvermogen opschroeven kan pas na de cooldown.

Verder is de M3 gevoelig voor spanningsschommelingen. Ik zie spanningschommelen van 210 volt tot 240 volt in korte tijd zo tussen 17:00 en 20:00, de M3 interpreteert dat als een mogelijk loszittende draad/contact en beperkt dan zelf het vermogen of stopt helemaal met opladen uit veiligheidsoverwegingen. Alleen in de auto kun je hem weer terugzetten op het juiste laadvermogen (16A).

Tegen dit laatste is weinig te doen, óf zelf het laadvermogen verminderen of niet op piektijd opladen.

[ Voor 3% gewijzigd door LiquidSmoke op 25-03-2020 20:52 ]

[Gé Brander]

RF1000 schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 12:51:
Heeft er iemand ervaring met het plaatsen van additionele deurrubbers en zo'n rubberlijntje rondom het raam in het dak? Levert het een merkbare geluidsreductie op?

Windgeruis valt me nu namelijk best wel op eigenlijk.

Hier ook het raamrubber binnen een kilometer eruit gewappert. De deurrubbers helpen zeker maar zorg ervoor dat je goede kwaliteit besteld. Ik had rommel die gewoon loslaat. Dus als iemand een adres heeft waar ik kwalitatief goede rubbers kan kopen voor de Tesla 3 dan hou ik mij aanbevolen.

[HenkS]

-Muncky- schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 17:10:
[...]


Ik heb deze erop gezet, erg tevreden over!

https://www.amazon.de/gp/...tle_o06_s00?ie=UTF8&psc=1

@-Muncky- ja merk je echt veel verschil?

[Inspired]

Sunri5e schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 20:47:
[...]


Dan zal er iets mis zijn met de laadpaal. Morgen even bellen.

In de widget op de iPhone komt een starttijd te staan. In de app zelf niet dacht ik.

[Smobbo]

Nog even de phantom drain discussie aanwakkeren:
Eens gekeken hoeveel ik verlies in 24 uur.
De auto staat voor de deur (dus verbonden met WiFi).
Kabel eruit bij 320km range (90% op dit moment voor mijn SR+).
Dag 0 12.00uur = 320km range
Dag 1 12.00uur = 318km range
Dag 1 16.00uur = 319km range

Tussendoor niet op de app gekeken, geen 3rd party apps betrokken.

Schiet mij maar lek

[kdeboois]

Smobbo schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 06:59:
Nog even de phantom drain discussie aanwakkeren:
Eens gekeken hoeveel ik verlies in 24 uur.
De auto staat voor de deur (dus verbonden met WiFi).
Kabel eruit bij 320km range (90% op dit moment voor mijn SR+).
Dag 0 12.00uur = 320km range
Dag 1 12.00uur = 318km range
Dag 1 16.00uur = 319km range

Tussendoor niet op de app gekeken, geen 3rd party apps betrokken.

Schiet mij maar lek

Dat is niet zo’n heel moeilijke: buitentemperatuur

Je zou naar de SoC in procenten moeten kijken.

[Focus]

Mijn 3'tje is deze keer laat met de updates, zit nog steeds op 2020.4.1

De meesten hier al verder?

[Da_Vinz]

Focus schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 07:07:
Mijn 3'tje is deze keer laat met de updates, zit nog steeds op 2020.4.1

De meesten hier al verder?

Vannacht is hier 2020.8.2 binnengekomen, zat als sinds vorige week woensdag op 2020.4.2 (dat was de dag vd levering, toen kwam direct de update naar 2020.4.2 binnen)...

[Smobbo]

kdeboois schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 07:00:
[...]

Dat is niet zo’n heel moeilijke: buitentemperatuur

Je zou naar de SoC in procenten moeten kijken.

Tja, buitentemperatuur was vrijwel gelijk.
Op de 2e dag om 16 uur was het iets koeler juist...
Percentage is gewoon in alledrie de gevallen 90%, dus dat helpt niet echt .

Achja, een verbruik van 2km/dag is überhaupt prima. Vond het wel een gekke ontwikkeling.

Sluit aan bij mijn idee dat al die weergaves nogal aan veel variabelen onderhevig zijn.

[kdeboois]

Smobbo schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 07:14:
[...]


Tja, buitentemperatuur was vrijwel gelijk.
Op de 2e dag om 16 uur was het iets koeler juist...
Percentage is gewoon in alledrie de gevallen 90%, dus dat helpt niet echt .

Achja, een verbruik van 2km/dag is überhaupt prima. Vond het wel een gekke ontwikkeling.

Sluit aan bij mijn idee dat al die weergaves nogal aan veel variabelen onderhevig zijn.

Zon en wind spelen daar ook een rol.

[Inspired]

Focus schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 07:07:
Mijn 3'tje is deze keer laat met de updates, zit nog steeds op 2020.4.1

De meesten hier al verder?

Updates gaan vrij langzaam deze keer. Kun je ook op Teslafi wel zien. Bij mij duurde het ook lang. Sinds afgelopen nacht van 4.1 naar 8.2. Kwestie van afwachten dus.

@Smobbo zon doet veel. Als de mijne goed in de zon staat loopt de temp flink op. Maar je drain is minimaal dat is prima.

[ Voor 14% gewijzigd door Inspired op 26-03-2020 07:31 ]

[mooste]

Gisteravond ook de nieuwe versie gekregen. Vanavond eens installeren en testen dan.

[Markovichi]

Updates komen nog wel steeds over LTE binnen toch?

[ybos]

Ik vannacht ook ook de update binnengekregen

Mijn batterij is ook prima. Staat sinds dinsdagavond stil, paar keer gekeken in de app en vannacht update gedaan, 1% soc gedaald, van 55 naar 54%

[Inspired]

Markovichi schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 08:59:
Updates komen nog wel steeds over LTE binnen toch?

De notificatie wel ja. Download zal via WIFI moeten.

Qua distributie; https://www.teslafi.com/firmware/

Je ziet dat ze nu maar met een paar % per dag updaten. In het verleden was het wel 10%+ per dag. Wellicht door Corona toch wat voorzichtiger. Of omdat er nu ook vrij veel versie in omloop zijn met de nodige fixes.

[ Voor 38% gewijzigd door Inspired op 26-03-2020 09:56 ]

[DennusB]

Ik kreeg vannacht ook de update Net proefrondje gereden, werkt goed met die stoplichten en pijlen op de weg!

[MrScratch]

DennusB schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 09:55:
Ik kreeg vannacht ook de update Net proefrondje gereden, werkt goed met die stoplichten en pijlen op de weg!

Heb je ook dat de stoplichten de juiste kleur aangeven? Ik zie wel de stoplichten, maar voor mijn gevoel is er geen indicatie of ze op rood dan wel groen staan.

Pijlen worden wel goed weergegeven, net als fietsstroken en er lijken ook prullebakken langs de weg te worden weergegeven (??).

[Markovichi]

DennusB schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 09:55:
Ik kreeg vannacht ook de update Net proefrondje gereden, werkt goed met die stoplichten en pijlen op de weg!

Ik wil de update ook Grijp alles aan om maar even een rondje te kunnen rijden haha!

[DennusB]

MrScratch schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 09:59:
[...]

Heb je ook dat de stoplichten de juiste kleur aangeven? Ik zie wel de stoplichten, maar voor mijn gevoel is er geen indicatie of ze op rood dan wel groen staan.

Pijlen worden wel goed weergegeven, net als fietsstroken en er lijken ook prullebakken langs de weg te worden weergegeven (??).

De kleuren zie ik wel, al heeft hij soms moeite met het zien als het zonnetje er vol op staat bijvoorbeeld!

[GB2]

Focus schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 07:07:
Mijn 3'tje is deze keer laat met de updates, zit nog steeds op 2020.4.1

De meesten hier al verder?

Vannacht heeft ie aan de wifi gehangen (vorige week ook al 2 keer) en nu heeft ie hem binnen.
Net toen ik op kantoor kwam laten updaten.

[Divak]

Laatste paar dagen een paar lange ritten, >300km per dag. Lukt makkelijk met de LR, en met zo'n rust op de weg is autosteer en de acc heerlijk.

Maar what the fuck;

Als ik langs een benzinestation rijdt denkt de auto soms dat ik op het station rijdt en knalt de cruise control opeens naar 40 km/u.

Als ik 100 rijd en de acc aanzet knalt ie hem ook standaard naar 130. De nieuwe snelheidslimiet is nog niet verwerkt, oké. Maar ik 100 rijd en de hendel omlaag trek moet de acc gewoon op je huidige snelheid worden ingesteld, en niet op de maximum snelheid die Tesla denkt dat het moet zijn.

De snelheid van de acc wordt ook automatisch verhoogd na knooppunten of klaverbladen, ook heel vervelend (schiet dan telkens naar 130).

En acc snelheid die random in bochten wordt aangepast terwijl ik zelf het stuur in mijn handen heb. Ga je lekker met 105 over een normale fly over, maar Tesla vindt dat dat maar naar 80 moet.

Van mij mag er heel wat aan handmatige override worden ingebouwd, de rit is over het algemeen heel relaxed, maar toch genoeg vervelend momenten die een actie van de rijder nodig hebben omdat de auto uit zichzelf iets aanpast.

[MADG0BLIN]

Daar heb ik op sommige andere punten ook last van. Op de nieuwe snelweg bij Joure (Friesland) is ook een punt waar hij ineens van 130 naar 110 ging. Elke keer op hetzelfde punt. Super irritant, maar na 2x keer houdt ik er wel rekening mee. Nu haal ik hem daar er af. Ook elke keer gemeld bij Tesla door het auto icoon een paar seconden vast te houden.

[Inspired]

Die snelheden aanpassen is super low prio bij Tesla. Zie je nu wel met de 130 > 100 wijziging in heel NL. Er rijden hier toch voldoende Tesla's rond om dat even in orde te maken zou je zeggen. Zo zijn er veel meer stukken waar de snelheid niet klopt en wat mega irritant is. Ook voor mensen achter je.

Ik rij zelf regelmatig door de Salland-Twentetunnel. Is 80 maar Tesla denkt maar 50. Denk er meestal wel aan maar soms ook ff niet. Ding is nog maar een paar jaar open.

[ Voor 22% gewijzigd door Inspired op 26-03-2020 10:49 ]

[Nexz]

Inspired schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 10:43:
Die snelheden aanpassen is super low prio bij Tesla. Zie je nu wel met de 130 > 100 wijziging in heel NL. Er rijden hier toch voldoende Tesla's rond om dat even in orde te maken zou je zeggen. Zo zijn er veel meer stukken waar de snelheid niet klopt en wat mega irritant is. Ook voor mensen achter je.

Ik rij zelf regelmatig door de Salland-Twentetunnel. Is 80 maar Tesla denkt maar 50. Denk er meestal wel aan maar soms ook ff niet. Ding is nog maar een paar jaar open.

Ik had stiekem gehoopt dat ze leunden op OpenStreetMaps aangezien ze daar voor Smart Summon wel van afhankelijk zijn... Helaas . Hier ook op een lang stuk N-weg opeens ergens 50 ipv 80. Erg irritant, maar weet waar ik AP moet uitzetten.

[DennusB]

Inspired schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 10:43:
Die snelheden aanpassen is super low prio bij Tesla. Zie je nu wel met de 130 > 100 wijziging in heel NL. Er rijden hier toch voldoende Tesla's rond om dat even in orde te maken zou je zeggen. Zo zijn er veel meer stukken waar de snelheid niet klopt en wat mega irritant is. Ook voor mensen achter je.

Ik rij zelf regelmatig door de Salland-Twentetunnel. Is 80 maar Tesla denkt maar 50. Denk er meestal wel aan maar soms ook ff niet. Ding is nog maar een paar jaar open.

Die data komt toch gewoon van Google Maps?

[Inspired]

DennusB schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 11:23:
[...]


Die data komt toch gewoon van Google Maps?

Nee. Helaas niet.

[EvaluationCopy]

Ik ben echt happy met het ding, maar kom op:

ELON GEEF ONS CRUISE CONTROL DAMMIT

Mijn woon-werk route werkte voorheen prima (was al 100) en nu gaat 'ie op eens op verschillende plekken terug naar 70 als ik langs een afrit rijd. Het kan toch niet zo zijn dat de auto SLECHTER wordt na verloop van tijd, hoe dan

[wootahH]

EvaluationCopy schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 11:49:
Ik ben echt happy met het ding, maar kom op:

ELON GEEF ONS CRUISE CONTROL DAMMIT

Mijn woon-werk route werkte voorheen prima (was al 100) en nu gaat 'ie op eens op verschillende plekken terug naar 70 als ik langs een afrit rijd. Het kan toch niet zo zijn dat de auto SLECHTER wordt na verloop van tijd, hoe dan

Dat automatisch afstand houden is ook nog wel fijn. Maar cc obv wat hij "denkt" dat limiet is slaat momenteel nergens op. Je moet toch nog zelf sturen dus je kan ook wel zelf opletten hoe hard je mag. Een optie om zoiets uit te zetten zou wel wenselijk zijn.

[ Voor 10% gewijzigd door wootahH op 26-03-2020 14:55 ]

[Inspired]

Vanaf vandaag 8.2. Meer mensen met last van verbindingsissues met Spotify toevallig? Laatste maanden werkte Spotify eigenlijk prima. Vandaag meerdere keren geen verbinding als ik Spotify start. Moet dan eerst Tunein even starten, wachten op geluid en dan schakelen. Bij eerdere releases ook dit issue gehad.

[-Muncky-]

HenkS schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 21:50:
[...]


@-Muncky- ja merk je echt veel verschil?

Ja, vooral op lagere snelheden (tot 100km/h). Je merkt dat je ook wat meer in een 'cocon' zit, meer afgesloten van de buitenwereld zeg maar.

[Devster]

-Muncky- schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 17:10:
[...]


Ik heb deze erop gezet, erg tevreden over!

https://www.amazon.de/gp/...tle_o06_s00?ie=UTF8&psc=1

Ook via Amazon.nl verkrijgbaar:
https://www.amazon.nl/zel...7906BA87BAC3C5D0F6A3488E7

Ik heb ook een setje besteld.

[Nexz]

Devster schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 15:10:
[...]

Ook via Amazon.nl verkrijgbaar:
https://www.amazon.nl/zel...7906BA87BAC3C5D0F6A3488E7

Ik heb ook een setje besteld.

Wel mooi dat bij beide items overal plaatjes van de Model S staan i.p.v. de 3

[Morphine]

toevallig ook tijdje terug besteld bij Ali. Je moet echt de ondergrond heel goed schoonmaken want bij mij bleef het niet goed zitten. Ook de onderrand bij de voordeuren was spuuglelijk, want het stak eronder uit als de deur dicht was. hoger was weer niet goed want dan sluit je de water afvoer af. ofwel; ik heb het allemaal weer eraf gehaald.

[Inspired]

Morphine schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 15:18:
toevallig ook tijdje terug besteld bij Ali. Je moet echt de ondergrond heel goed schoonmaken want bij mij bleef het niet goed zitten. Ook de onderrand bij de voordeuren was spuuglelijk, want het stak eronder uit als de deur dicht was. hoger was weer niet goed want dan sluit je de water afvoer af. ofwel; ik heb het allemaal weer eraf gehaald.

Zou ook wel eens een test willen zien met een db meter. Ik moet zeggen dat mijn MY19 van juni op zich prima is. Tot 100 hoor ik niet heel veen geruis. Daarboven wel maar vraag me af of een paar extra rubbers dat veel gaan verminderen.

[PdeBie]

MADG0BLIN schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 10:34:
Ook elke keer gemeld bij Tesla door het auto icoon een paar seconden vast te houden.

Wat is dat voor functie???

[Inspired]

PdeBie schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 15:32:
[...]


Wat is dat voor functie???

Bug report.

https://teslamotorsclub.c...-reports-indienen.167530/

Maar heb niet de illusie dat ze daar veel mee doen.

[JohanB]

MtC schreef op donderdag 19 maart 2020 @ 19:44:
[...]

Ik heb op bijna 20k kilometer welgeteld één phantom brake gehad. Velen met mij hebben er zelden of nooit last van.

@MtC Lees nog even de 20 posts hierboven en prijs je heel, heel, heel erg gelukkig dat jij dit nooit hebt.

[carpebios]

Ik heb na de laatste update super veel stuurcorrecties. Zeker in polderwegen waar ik veel tijd, hij herkent nog maar weinig van zo’n weg zonder lijnen.

[ChillPascal]

Wie heeft er tips voor een naafdoppen-set om de standaard Aero-velgen mee op te fraaien? Ik vind de originele set op de website van Tesla nog al aan de prijs.

Als ik wat rondneus op Marktplaats, Amazon of AliExpress kom ik geen sets tegen in dezelfde kleur als de velgen. Vaak zijn de centerdoppen hoogglans zwart of silverkleurig. De donker grijze lijkt nergens goed beschikbaar te zijn.

[Stef87]

ChillPascal schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 18:33:
Wie heeft er tips voor een naafdoppen-set om de standaard Aero-velgen mee op te fraaien? Ik vind de originele set op de website van Tesla nog al aan de prijs.

Als ik wat rondneus op Marktplaats, Amazon of AliExpress kom ik geen sets tegen in dezelfde kleur als de velgen. Vaak zijn de centerdoppen hoogglans zwart of silverkleurig. De donker grijze lijkt nergens goed beschikbaar te zijn.

Heb jij wel het goede setje voor ogen???

Originele set kost maar 50€ incl. BTW. Heb je de originele dopjes die ook nog een beetje mooi blijven.

https://shop.tesla.com/en...odel-3-aero-wheel-cap-kit

[ Voor 4% gewijzigd door Stef87 op 26-03-2020 18:42 ]

[ChillPascal]

Ja heb zeker het goede setje voor ogen, maar vind €50,- voor 'n beetje plastic toch wel aardig prijzig.
Is al snel 0.1% van de cataloguswaarde

[Inspired]

ChillPascal schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 18:41:
Ja heb zeker het goede setje voor ogen, maar vind €50,- voor 'n beetje plastic toch wel aardig prijzig.
Is al snel 0.1% van de cataloguswaarde

Die centercaps zijn toch echt wel van iets meer dan alleen cheap plastic. Je kunt je afvragen of het EUR 50,- moet kosten, maar ten opzichte van een Ali setje van EUR 20-25 is het de meerprijs echt wel waard. Al is het alleen al omdat je ander nooit dezelfde kleur krijgt.

[bottom line]

ChillPascal schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 18:41:
Ja heb zeker het goede setje voor ogen, maar vind €50,- voor 'n beetje plastic toch wel aardig prijzig.
Is al snel 0.1% van de cataloguswaarde

Heb je de auto zelf gekocht?

[Naafkap]

bottom line schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 19:12:
[...]


Heb je de auto zelf gekocht?

Mag ik raden? Als men al moeilijk doet over € 50,- dan vermoed ik dat de auto van €50.000,- niet uit eigen zak betaald is

[ChillPascal]

Inspired schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 19:04:
[...]


Die centercaps zijn toch echt wel van iets meer dan alleen cheap plastic. Je kunt je afvragen of het EUR 50,- moet kosten, maar ten opzichte van een Ali setje van EUR 20-25 is het de meerprijs echt wel waard. Al is het alleen al omdat je ander nooit dezelfde kleur krijgt.

bottom line schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 19:12:
[...]


Heb je de auto zelf gekocht?

Naafkap schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 19:37:
[...]


Mag ik raden? Als men al moeilijk doet over € 50,- dan vermoed ik dat de auto van €50.000,- niet uit eigen zak betaald is

Ja jullie hebben ook eigenlijk wel gelijk mannen. Betreft inderdaad een leaseauto voor mij als werknemer.

Stef87 schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 18:37:
[...]

Heb jij wel het goede setje voor ogen???

Originele set kost maar 50€ incl. BTW. Heb je de originele dopjes die ook nog een beetje mooi blijven.

https://shop.tesla.com/en...odel-3-aero-wheel-cap-kit

En, hoe is de ervaring? Klopt de kleur een beetje bij de velg?

[MtC]

JohanB schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 17:59:
[...]


@MtC Lees nog even de 20 posts hierboven en prijs je heel, heel, heel erg gelukkig dat jij dit nooit hebt.

Selectief quoten is absoluut niet netjes. Ik zei ook nog dat het volgens mij steeds op dezelfde plekken gebeurt. Niet dat niemand er last van heeft. Snap je?

[Naafkap]

Naafkappen hebben behoorlijk te lijden (al zeg ik het zelf ). Pekel, remslijpsel, vuil van de weg. Goedkope imitatie klappen verweren heel snel.

[Stef87]

Naafkap schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 19:44:
Naafkappen hebben behoorlijk te lijden (al zeg ik het zelf ). Pekel, remslijpsel, vuil van de weg. Goedkope imitatie klappen verweren heel snel.

Username checks out haha @Naafkap

En @ChillPascal
Kleur is prima. Ik heb zo’n set maar rijdt meestal toch weer met de Aero velgen.

50€ voor een complete set, met trekker en dopjes is écht “geen geld” De kwaliteit lijkt ook in order als ik deze vergelijk met honderden kapjes die ik van andere merken in mijn handen heb gehad (als autotechnicus)

Overigens bijzonder hoe iemand anders dat blijkbaar toch veel geld kan vinden (in verhouding tot de rest vd auto ). Misschien kan je het doorberekenen in de leaseprijs van 0.68€ p/m extra (ik heb het al even doorgerekend)

**EDIT**

Wel rekening houden met extra verbruik. Reken op 3-6% afhankelijk van je snelheid.

[ Voor 5% gewijzigd door Stef87 op 26-03-2020 20:42 ]

[Tammestein]

[b]
En, hoe is de ervaring? Klopt de kleur een beetje bij de velg?

Na de bestelling had ik ze 2 dagen later in huis (BC Before Corona). Kleur is exact hetzelfde als de velg en ze zijn van een stevige kwaliteit.

Zie ook wel eens M3 met imitatie naafdoppen, dat zie je meteen. Verkeerde kleur van goedkoop plastic.

[ybos]

Toch vraag ik me 1 ding af:
Ik zet net mijn auto aan de granny charger, met koude accu. Voor mn idee hoor ik de motoren "piepen" en dus energie gebruiken om de accu op te warmen. Dat is toch super onlogisch
Accu kan je toch best met 2kW laden en daarmee ze warmen ze vanzelf op lijkt me.
Het is niet dat ik verwacht dat je met 170kW een koude accu voljaagt, met de granny charger is het meer druppelladen, dan hoeft de accu niet warm te zijn

[Inspired]

ybos schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 21:28:
Toch vraag ik me 1 ding af:
Ik zet net mijn auto aan de granny charger, met koude accu. Voor mn idee hoor ik de motoren "piepen" en dus energie gebruiken om de accu op te warmen. Dat is toch super onlogisch
Accu kan je toch best met 2kW laden en daarmee ze warmen ze vanzelf op lijkt me.
Het is niet dat ik verwacht dat je met 170kW een koude accu voljaagt, met de granny charger is het meer druppelladen, dan hoeft de accu niet warm te zijn

Met granny lijkt me dat sterk. Er is minimaal 3.5kW nodig volgens mij om voor te verwarmen met de motoren. Eventueel kun je in de auto kijken of er km’s bijkomen of dat er alleen verbruik is.

[Crim]

ybos schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 21:28:
Toch vraag ik me 1 ding af:
Ik zet net mijn auto aan de granny charger, met koude accu. Voor mn idee hoor ik de motoren "piepen" en dus energie gebruiken om de accu op te warmen. Dat is toch super onlogisch
Accu kan je toch best met 2kW laden en daarmee ze warmen ze vanzelf op lijkt me.
Het is niet dat ik verwacht dat je met 170kW een koude accu voljaagt, met de granny charger is het meer druppelladen, dan hoeft de accu niet warm te zijn

De accu gaat inderdaad altijd verwarmen als het koud is en je gaat laden, misschien wordt er dan ook energie uit de accu gebruikt voor het verwarmen.

Ik heb hierover ook een topic geopend op TMC: https://teslamotorsclub.c...with-wall-charger.189264/

[Houseofdreams]

ChillPascal schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 18:33:
Wie heeft er tips voor een naafdoppen-set om de standaard Aero-velgen mee op te fraaien? Ik vind de originele set op de website van Tesla nog al aan de prijs.

Als ik wat rondneus op Marktplaats, Amazon of AliExpress kom ik geen sets tegen in dezelfde kleur als de velgen. Vaak zijn de centerdoppen hoogglans zwart of silverkleurig. De donker grijze lijkt nergens goed beschikbaar te zijn.

Eens rondzoeken op 3D print websites, toen ik nog niet zeker was of de LM ook de 19" velgen ging toelaten, heb ik op zo'n sites wat rondgezocht en er zijn (na wat zoeken) toch leuke dingen te vinden.

Als je dan nog iemand kent die het voor je print, dan wat nabewerken met wat primer & lak... Al weet ik natuurlijk niet of je dan nog echt goedkoop uitkomt, maar dan heb je wel iets wat meer origineel

[AndRo555]

ybos schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 21:28:
Toch vraag ik me 1 ding af:
Ik zet net mijn auto aan de granny charger, met koude accu. Voor mn idee hoor ik de motoren "piepen" en dus energie gebruiken om de accu op te warmen. Dat is toch super onlogisch
Accu kan je toch best met 2kW laden en daarmee ze warmen ze vanzelf op lijkt me.
Het is niet dat ik verwacht dat je met 170kW een koude accu voljaagt, met de granny charger is het meer druppelladen, dan hoeft de accu niet warm te zijn

12V DC-DC die piept misschien?

[mcetweaker]

carpebios schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 18:02:
Ik heb na de laatste update super veel stuurcorrecties. Zeker in polderwegen waar ik veel tijd, hij herkent nog maar weinig van zo’n weg zonder lijnen.

Welke versie is dat? 2020.8.2 lijkt nu de meest geïnstalleerde versie op teslafi

[carpebios]

2020.8.1

[Selespeed]

carpebios schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 18:02:
Ik heb na de laatste update super veel stuurcorrecties. Zeker in polderwegen waar ik veel tijd, hij herkent nog maar weinig van zo’n weg zonder lijnen.

Hier hetzelfde . SW 20.8.1 Ik krijg meerdere MELDINGEN van stuurcorrecties en heftig piepen maar ik merk niks van daadwerkelijke correcties.

[Klitse]

Selespeed schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 23:01:
[...]

Hier hetzelfde . SW 20.8.1 Ik krijg meerdere MELDINGEN van stuurcorrecties en heftig piepen maar ik merk niks van daadwerkelijke correcties.

Yep, hier ook. En dan voornamelijk op wegen zonder middenstreep en onderbroken belijning aan de zijden van de weg. Op een stukje van 500m, 3 meldingen, maar een daadwerkelijke stuurcorrectie heb ik niet gemerkt.

[ Voor 6% gewijzigd door Klitse op 26-03-2020 23:20 ]

[Autopilot]

Ben ik de enige die nog wacht op de 2020.8 versie?

Duurt wel lang zo.