Oh als anderen* het zeggen zal het wel waar zijn...
Ik doel niet op journalisten die Tesla afkraken. De reviews waarin de auto “lelijk” of “niet moeders mooiste” worden genoemd zijn gewoon goede reviews. Die eindigen uiteindelijk ook gewoon met dat het de beste EV is die je kunt krijgen. Heeft niets met Tesla-haat te maken.:
[...]
Oh als anderen* het zeggen zal het wel waar zijn...
* met anderen hier bedoeld: auto'journalisten' die zich laten fêteren door alle oude autofabrikanten op de stilzwijgende voorwaarde dat ze positieve reviews schrijven en Tesla afkraken (die als enige geen product launch organiseren in Zuid-Spanje)...
Sorry hoor maar die Rutger kan ik niet serieus nemen. Teveel zaken die niet kloppen en dat vind ik slecht voor een reviewer van bright/rtl.
) heb ik een vraag over de keycards, of beter gezegd; de verpakking ervan: Ik heb maandag mijn M3 opgehaald en de 2 meegeleverde keycards zaten in een keurig mapje dat zelf weer in een kartonnen doosje zat dat weer in een plastic hoesje zat 
. Op het plastic hoesje zit een sticker met een QR-code en wat nummers, op het kartonnen doosje ook. Moet je deze codes/nummers nog bewaren als je later een nieuwe keycard wilt aanvragen of kan al dit verpakkingsmateriaal gewoon in de vuilnisbak (wel gescheiden natuurlijk )
Kan je weggooien.:
Om de mooi-lelijk discussie even te onderbreken (over schoonheid valt niet te twisten....
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
[ Voor 30% gewijzigd door NMA op 22-03-2023 09:11 ]
Dit belooft niet veel goeds ook voor de non-USS mensen als dit waar is: "Since the company removed USS, people have been wondering how the car will detect objects in what's considered a camera blind spot directly in front of the vehicle. Now we know":
[...]
[...]
Dat gaat goed werken ja.
Uiteraard valt er over smaak niet te twisten. Maar je kan toch niet met droge ogen beweren dat dit een mooi model auto is? Voor de rest snap ik de keuze alleen als je de ruimte perse nodig hebt, anders is de 3 natuurlijk veel mooier en logischer.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cUWQ7c0AhlbIkOR7XJJiM3Lq.jpg?f=user_large)
tja, je ziet ineens hoe traag het bij de klassieke autobouwers ging.:
@Taro Dank je.
Ik heb net een 14 jaar oude auto ingeleverd en daar had ik bij de sleutels nog metalen plaatje met een uniek nummer voor de sleutels. Het hele Tesla-ding voelt voor mij alsof ik van het tijdperk van de Industriële Revolutie ineens in het computertijdperk geschoten ben
Sony A7 iv en wat recycled glas
Volgens mij heb ik dat zojuist gedaan...
Ik rijd altijd zo... Geen idee dat het niet zou mogen. De auto stuurt en ik heb de handen aan het stuur om direct in te grijpen als het nodig is.:
Ik moet zeggen dat de echte FSD houding (handen op de bovenbenen) ook echt heel relaxed is. Maar dat kan/mag in Europa dus niet
Jouw opmerking deed mij iets denken. USS bieden geen enkele bescherming tegen curb rash. Maar theoretisch zou Vision prima een waarschuwing kunnen gaan geven wanneer je velgen in de buurt komen van de stoeprand.:
[...]
En terecht. Ik liep vandeweek even langs de LR met Induction velgen die bij ons een straat verderop staat. En het eerste dat me opviel was de duidelijk zichtbare "curb rash". Ja, wat wil je, een zwarte band op zwarte velg, die behoorlijk uitsteekt... Hopelijk komt Park Assist snel!
Tijdens het lezen van deze zin, wordt wereldwijd circa 1.000.000 liter olie verstookt. Dus niet 2X lezen hè.
Geen probleem om ze even te sponsoren, maar had geen idee dat het de papieren versie betrof…bijna vergeten dat die ook nog bestaat 😉:
[...]
Je kan hem ook even lezen daar, kost het toch niks
Wat je mist is dat auto lane change een optie is (enhanced auto pilot), het moet dus een beetje schuren om je over te halen dat er alsnog bij te kopen
.
Je bedoelt "pull fleet for moving speed signs -> train algorithm on ignoring moving speedsigns" toch?
“Ooit” is het belangrijkste woord daar
Laat ze eerst maar de regensensor verbeteren en daarna komen parkeersensoren en autopilot wel aan de beurt in 2030:
[...]
“Ooit” is het belangrijkste woord daar
Gegeven de lobby van old auto, de langzaamheid van EU etc verwacht ik niet dat we hier snel have features gaan krijgen.
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Wat een cadeautje zeg! Blij met de kleur ook, niet te licht, niet te donker
Ja, zelfde is ook van toepassing op de MCR. Op de ene foto is het een prachtige kleur maar als er geen zon is zeer donker en minder mooi. Zwart heb ik nu en gaat ook wat tegen mijn natuur in. Meer betalen voor mindere kwaliteit. Dus denk dat ik toch maar gewoon voor wit ga.
Stap misschien ook wel gewoon over op 19 inch velgen bij de Y. Vanmorgen met de 3 ook weer wat extra curb rash opgelopen. Aan het bellen en ondertussen moet ik een kaartje trekken voor parkeren. Even de "handig" geplaatste rand over het hoofd gezien. Waar je bij andere merken nog een wang van de band hebt zit je met een Tesla meteen met de velg te schrapen. Ga nu maar voor gemak en functionaliteit bij de Y. Echt mooi is hij toch niet (imho), en je struikelt binnen niet afzienbare tijd toch over de Ytjes.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Wanneer besteld? Ik wacht ook op de mijne (LR, blauw met wit interieur):
Zojuist mijn blauwe MYLR geleverd gekregen
Sony A7 iv en wat recycled glas
Als ik hem prive zou rijden zou ik altijd net iets bredere banden monteren hoor, zo zonde van die velg en kwa velgbreedte kan het makkelijk:
[...]
Ja, zelfde is ook van toepassing op de MCR. Op de ene foto is het een prachtige kleur maar als er geen zon is zeer donker en minder mooi. Zwart heb ik nu en gaat ook wat tegen mijn natuur in. Meer betalen voor mindere kwaliteit. Dus denk dat ik toch maar gewoon voor wit ga.
Het is echt allemaal maar gerommel in de marge volgens mij. Mocht je echt degradatie willen minimaliseren moet je o.a. -
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Lood om oud ijzer. Geniet lekker van je auto en maak het jezelf niet te moeilijk. Die mogelijke 10/20 km minder actieradius door extra degradatie na 4 jaar kan mij gestolen worden (privé).:
[...]
Het is echt allemaal maar gerommel in de marge volgens mij. Mocht je echt degradatie willen minimaliseren moet je o.a. -
- Binnen zeg 30-70% blijven. Vanaf 70%+ loopt de calendar aging op.
- Altijd op chill rijden.
- Niet snelladen.
- Auto binnen neerzetten.
- Niet in de zon parkeren, met name in de zomer.
- Niet 140+ gaan rijden.
- En waarschijnlijk nog wel een paar zaken.
In de handleiding niet, maar de verkopers raden het wel degelijk aan om de LFP batterijen tot 100% te laden hoor.
) er achter komt dat de verkoper eigenlijk foute informatie gaf.
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
:fill(white):strip_exif()/f/image/vCwTe5XZ2fDgRF0xI7cmE1u1.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/4me968GxUypDerwWnSE9L88i.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/QoXaxUgpDAr2X69F63YkLkvd.png?f=user_large)
Zeker als je op een zondagavond min of meer toch besluit om ongezien en zonder er mee gereden te hebben toch maar zo'n ding te bestellen 
De rekensom leerde dat het nauwelijks duurder was dan een auto van 15 jaar + te rijden, en die kans krijg ik niet snel weer. Mia, geen wegenbelasting, geen APK, nauwelijks onderhoud en lage bijtelling had me over de streep getrokken. Ik dénk zelfs dat ik misschien wel goedkoper uit ben met deze auto dan met de oude youngtimer op LPG, maar daar heb ik de kosten niet goed genoeg voor bijgehouden. (Mede omdat ik zeker 50% van mijn verbruik gratis kan laden) Nieuwe computer wou niet starten. Ouwe er weer in en afspraak bij SuC. Ook daar kregen ze een nieuwe computer niet aan de praat. Dat heeft bijna 2 weken geduurd en een S P100 als leenauto meegekregen. Bloedsnel maar toch blij dat ik mn 3 weer terughad 
[ Voor 23% gewijzigd door ybos op 22-03-2023 20:36 ]
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Zeker maar ik denk dat NCA dat best prima doet. NMC (wat Tesla nu helaas in de LR en P zet) is wat minder.
Ik heb verder geen uitgebreid onderzoek gedaan maar als dit klopt, dan zou ik met mijn NCA nog 70% hebben na 3000 cycles. Ik rij 20kWh/100km gemiddeld en heb 75kWh. Dus 1,12m kilometers. Dat gaan 99 van de 100 Tesla's niet halen denk ik. De accu kan na zeg 2000 cycles prima als thuisbatterij ingezet worden. Ik vraag me af of die extra cycles van de LFP zozeer de duurzaamheid verhogen. Ze zullen beide op een gegeven moment afgedankt worden.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Goed verhaal, thanks!:
Korte recap na 150.000km model 3:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Mijn duurste auto ooit. Voorheen reed ik youngtimers van maximaal 3000 euro op LPG. Minimaal onderhoud en dan na 2 jaar weer wat anders meestal.
Dan is een auto van dik 50K toch even overpeinzen
Spijt van de aanschaf? 0,0. Ik heb voor deze auto nooit meer dan 90K km oid met een auto gereden, nu al aardig op weg naar het dubbele.
Problemen
Nauwelijks. In het begin enkele keren bij het SC geweest voor wat plekjes in de lak en 3 keer de kofferbak af laten stellen ivm lakschade aan de bumper, die overigens niet hersteld werd... Na 3 keer heb ik het opgegeven en draai ik zo nu en dan zelf weer even aan de knoppen. Daarnaast is 1x de computer vervangen, dat was nog wat. Monteur thuis aan de deur, halve dashboard rechts eruit. Op een gegeven moment zie ik hem met startkabels in de weer aan zijn auto
Auto is nu iets meer dan 3 jaar oud (december 2019), en rij hem sowieso tot hij 5 jaar is, met een degradatie van onder de 10% (momentopname) hoop ik dat wel te redden. Degradatie heeft ook al weleens op 11,5% gestaan, dus de waarheid zal ergens in het midden liggen.
Afgelopen 3 jaar ongeveer 45K km per jaar gereden en wat tikken de kilometers makkelijk weg. Vandaag naast de werkdag bijna 400km gereden, wat ben ik blij met AP
Qua onderhoud alleen enkele keren een interieurfilter vervangen en toen ik eens door mn garantiefacturen zat te bladeren zag ik dat ze ook de 12V accu ooit vervangen hebben maar hebben ze niet gezegd
Daarnaast nu aan de 3e set banden bezig, gemiddeld 70/75K km met een set banden gedaan.
Al lonkt de Y regelmatig, het verschil in kosten doet mij besluiten om toch de 3 gewoon lekker te houden, en misschien dat ik hem na de 5 jaar gewoon door blijf rijden. Dat word tegen die tijd normaals de rekenmachine er bij pakken.
(laadkosten kloppen niet helemaal en is van afgelopen jaar. Ik heb voor "overig" ook een klein bedrag ingevuld. Het grootste deel van overig is gratis, maar natuurlijk ook weleens een openbare laadpaal)
Is de rekensom ook nog zo voordelig ten opzichte van die oude auto’s als je de afschrijving meerekent?:
Korte recap na 150.000km model 3:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Mijn duurste auto ooit. Voorheen reed ik youngtimers van maximaal 3000 euro op LPG. Minimaal onderhoud en dan na 2 jaar weer wat anders meestal.
Dan is een auto van dik 50K toch even overpeinzen
Spijt van de aanschaf? 0,0. Ik heb voor deze auto nooit meer dan 90K km oid met een auto gereden, nu al aardig op weg naar het dubbele.
Problemen
Nauwelijks. In het begin enkele keren bij het SC geweest voor wat plekjes in de lak en 3 keer de kofferbak af laten stellen ivm lakschade aan de bumper, die overigens niet hersteld werd... Na 3 keer heb ik het opgegeven en draai ik zo nu en dan zelf weer even aan de knoppen. Daarnaast is 1x de computer vervangen, dat was nog wat. Monteur thuis aan de deur, halve dashboard rechts eruit. Op een gegeven moment zie ik hem met startkabels in de weer aan zijn auto
Auto is nu iets meer dan 3 jaar oud (december 2019), en rij hem sowieso tot hij 5 jaar is, met een degradatie van onder de 10% (momentopname) hoop ik dat wel te redden. Degradatie heeft ook al weleens op 11,5% gestaan, dus de waarheid zal ergens in het midden liggen.
Afgelopen 3 jaar ongeveer 45K km per jaar gereden en wat tikken de kilometers makkelijk weg. Vandaag naast de werkdag bijna 400km gereden, wat ben ik blij met AP
Qua onderhoud alleen enkele keren een interieurfilter vervangen en toen ik eens door mn garantiefacturen zat te bladeren zag ik dat ze ook de 12V accu ooit vervangen hebben maar hebben ze niet gezegd
Daarnaast nu aan de 3e set banden bezig, gemiddeld 70/75K km met een set banden gedaan.
Al lonkt de Y regelmatig, het verschil in kosten doet mij besluiten om toch de 3 gewoon lekker te houden, en misschien dat ik hem na de 5 jaar gewoon door blijf rijden. Dat word tegen die tijd normaals de rekenmachine er bij pakken.
(laadkosten kloppen niet helemaal en is van afgelopen jaar. Ik heb voor "overig" ook een klein bedrag ingevuld. Het grootste deel van overig is gratis, maar natuurlijk ook weleens een openbare laadpaal)
Dit topic is gesloten.
:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/u/333341/crop637e87a83a6e9_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ytLiAGuyATR1p6a1Oc6ZhNij.jpg?f=user_large)
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/234769/tweakersavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
/u/480738/crop665a42b247339_cropped.png?f=community)
/u/53141/IPU70px.png?f=community)
/u/117810/cupcake2.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/163170/crop6440eb2e9d877_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109762/crop63cfada0dde8a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/164803/crop5fb7f32e08290_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/73426/MMM4.gif?f=community)
/u/1888768/crop655a59ee92be1_cropped.png?f=community)