:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/109762/crop63cfada0dde8a_cropped.jpg?f=community)
Ja ik ook, zie eerdere comment.this schreef op donderdag 2 maart 2023 @ 23:34:
[...]
Maar ik heb helemaal geen rwd. Ik heb een m3 LR. Dan zou ik toch makkelijk boven de 110kW moeten uitkomen.
:strip_icc():strip_exif()/u/1604/60x60.jpg?f=community)
As you may already have guessed, following the instructions may break your system and you are on your own to fix it again.
/u/166870/crop63f33e3c40724_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/457275/crop567f46d99e1c4_cropped.jpeg?f=community)
Is er iemand hier met een Model Y (performance bij voorkeur) met een van de volgende wielen?
1. 18inch Ts5 van T sportline:
https://tsportline.com/co...la-model-y-wheel-set-of-4
2. 18inch Martian wheels:
https://martianwheels.com...ls?variant=31977164341317
Reden 18inch en deze types: lager onafgeveerd gewicht, ongeveer 0.32s sneller (0-100) ivm veel lichter gewicht wielen.
Dragy test resultaten met 18inchers:
/f/image/SY3mYG2wYmEkKhYmPWrXvoa2.png?f=fotoalbum_large)
Maar vooral: Michelin Crossclimate 2 banden zijn dan een optie
Enige nadeel P is dat je geen all
Seasons banden hebt.. Winterset is ook “mehh”
Dus mogelijk Uberturbines weg, dan 18inchers
1. 18inch Ts5 van T sportline:
https://tsportline.com/co...la-model-y-wheel-set-of-4
2. 18inch Martian wheels:
https://martianwheels.com...ls?variant=31977164341317
Reden 18inch en deze types: lager onafgeveerd gewicht, ongeveer 0.32s sneller (0-100) ivm veel lichter gewicht wielen.
Dragy test resultaten met 18inchers:
:fill(white):strip_exif()/f/image/SY3mYG2wYmEkKhYmPWrXvoa2.png?f=user_large)
Maar vooral: Michelin Crossclimate 2 banden zijn dan een optie
Enige nadeel P is dat je geen all
Seasons banden hebt.. Winterset is ook “mehh”
Dus mogelijk Uberturbines weg, dan 18inchers
[ Voor 20% gewijzigd door Stef87 op 03-03-2023 02:42 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
Als ik mijn model Y 2023, twee weekjes terug opgehaald van de lader haal. Geeft hij 389km rijbereik weer. (Heb wel de 20inch):
[...]
Voor het geschatte rijbereik kun je beter de Energie App (het icoontje met het groene grafiekje) gebruiken. Die doet wat Kia ook doet, maar dan nauwkeuriger.
Verder heb je de navigatie die precies aangeeft (en redelijk betrouwbaar) met hoeveel procent je aankomt.
Die weergave in de balk linksboven heb ik op percentage staan. Icm het verbruik linksonder is er prima zelf een sanity check te doen. Bijv (MY RWD):
240 Wh/km ≈ 240 km bij 100%
190 Wh/km ≈ 300 km bij 100%
160 Wh/km ≈ 360 km bij 100%
En dan vermenigvuldigen met het actuele percentage.
Gratis brain training erbij als je het precies uitrekent...
Ik neem aan dat dit wordt berekend o.b.v. het aantal Wh/km over de eerdere gereden kilometers?
Kost goud geld, nee bedankt. Ik heb gepland wegrijden uitgezet, elke ochtend ging er 4-7kWh (2-3,5€) doorheen, voor voorverwarmen battery pack. Nu zet ik gewoon bij het smeren van de boterhammen de climate control alleen aan (die laat de batterij met rust), of als er vorst is geweest zet ik 15 minuten van te voren de "ontdooi" functie aan, werkt prima.
Ik heb trouwens raam ontdooispray gekocht, als je die binnen laat staan, dan is hij "warm" en uitstekend geschikt om even snel de koplampen te ontdooien (2 spraytjes per koplamp). Want na vorst is de lichtopbrengst met rijp op de lampen echt significant minder. Krabben met een plastic ding of handschoenen doe ik niet, ik zit niet te wachten op krassen op dat zachte plastic.
Enige nadeel is dan onthouden als je thuis komt die spray fles weer binnen te zetten
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/149211/images.jpg?f=community)
Als je dan het type Tesla selecteert zie je wat de maximale laadsnelheid is. Ik kreeg de indruk dat je dacht bij een 300KW lader dat ook te kunnen halen. Bij FastNed kan je dus zien dat je met een M3 of een MY bijv max 190 kan halen en bij een standard range M3 max 170.
Heel veel meer dan die 112kW zal je dus niet gaan halen en afhankelijk hoe vol je accu is en hoe koud deze is heb je eigenlijk al een best mooie snelheid bij Fastned.
:strip_icc():strip_exif()/u/722/crop577cf817e1f9e_cropped.jpeg?f=community)
Als je dit kenteken trouwens door de anwb dagwaarde tool haalt….dan kom je op een forse dagwaarde uit als je de auto bijvoorbeeld ooit totaallos zou rijden of gestolen wordt?
€57.600
:strip_icc():strip_exif()/u/68215/crop5d6e38cd39d1f_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/427074/I.jpg?f=community)
Ik heb de 19" TSR van TSportline gekocht voor mijn winterset. Gewoon via hun website gekocht. Wel super duur voordat het hier was, zo'n 3300 euro voor 4 velgjes.... Daarna nog Sottozero's erop van 350 euro per stuk, dus reken maar uit!:
Is er iemand hier met een Model Y (performance bij voorkeur) met een van de volgende wielen?
1. 18inch Ts5 van T sportline:
https://tsportline.com/co...la-model-y-wheel-set-of-4
2. 18inch Martian wheels:
https://martianwheels.com...ls?variant=31977164341317
Reden 18inch en deze types: lager onafgeveerd gewicht, ongeveer 0.32s sneller (0-100) ivm veel lichter gewicht wielen.
Dragy test resultaten met 18inchers:
[Afbeelding]
Maar vooral: Michelin Crossclimate 2 banden zijn dan een optie
Enige nadeel P is dat je geen all
Seasons banden hebt.. Winterset is ook “mehh”
Dus mogelijk Uberturbines weg, dan 18inchers
Ik had ook gekeken naar de 18", maar toch besloten om dit niet te doen. Mogelijk dat ik dat nu wel gekozen zou hebben. Al staan de 19" ook erg goed.
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Zoekt in ieder geval altijd even contact. Ik had ook een keer een monteur langs, was op weg naar huis, maar had wat vertraging dus auto op afstand ontgrendeld en hij was klaar toen ik thuis was
Ah. Dacht ff dat je in NL woonde.
Ik blijf 37k persoonlijk wel veel geld vinden tov 46k voor een nieuwe RWD met waarschijnlijk in de praktijk zelfde range, WP, electrische trunk, stuurverwarming, Ryzen, matrix LED, betere isolatie en volledige garantie. Ik snap dat het verschil veel geld is natuurlijk maar ik zou zelf doorsparen denk ik. Een 2023 Model 3 is echt stukken beter dan een 2019 versie.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Had nog even gebeld met MMX.bv - hij gaf aan dat het inderdaad wel een grijs gebied is. Ze vertrouwen dat de belastingsdienst niet alles kunnen controleren en dat ze vinden dat omdat de nieuwe tesla's wel onder de 45.000 de tweedehands daar ook onder moet kunnen vallen. Zoals hierboven aangegeven; niet af vragen hoe ze het doen maar profiteer d'r van.:
[...]
Als je dit kenteken trouwens door de anwb dagwaarde tool haalt….dan kom je op een forse dagwaarde uit als je de auto bijvoorbeeld ooit totaallos zou rijden of gestolen wordt?
€57.600
/u/53141/IPU70px.png?f=community)
Het ging echt over vergezichten en structurele verbetering die op de lange termijn een complete dominantie van Tesla zouden moeten impliceren. Daar hadden ze nog wel wat $$$ voor nodig
. Het was een day voor voor… investors 
De beta Cybertruck had een camera laag op de voorbumper. Ik denk zelf dat Tesla die kant op gaat qua parkeersensoren op modellen in de toekomst en dat huidige modellen het moeten gaan doen met virtueel beeld dat gemaakt wordt met de camera’s.
MYLR’23 | AVWC/AVEM/AVWS/VZLE/EN4C
Vind dat een slechte oplossing.:
[...]
Het ging echt over vergezichten en structurele verbetering die op de lange termijn een complete dominantie van Tesla zouden moeten impliceren. Daar hadden ze nog wel wat $$$ voor nodig
De beta Cybertruck had een camera laag op de voorbumper. Ik denk zelf dat Tesla die kant op gaat qua parkeersensoren op modellen in de toekomst en dat huidige modellen het moeten gaan doen met virtueel beeld dat gemaakt wordt met de camera’s.
Hoe snel denk je dat die camera vuil wordt? Daar moet dan toch echt een sproeier op zitten, anders is die echt onbruikbaar.
Sony A7 iv en wat recycled glas
:strip_exif()/u/291260/crop676483f9433f8_cropped.webp?f=community)
Ja, onder de juiste omstandigheden aan een niet te druk bezet laadplein en een accu op de juiste temperatuur en vulgraad kun je gedurende korte tijd een flik stuk hoger uitkomen met een LR.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GKsDBlEBy9TuD2CqHKbgOGKM.jpg?f=user_large)
Maar als een of meerdere van die factoren niet kloppen is 110 ook al best aardig.
de weg naar de top begint met de eerste stap, en als je er bent snel weer terug. reizen is leuker dan er zijn.
de weg naar de top begint met de eerste stap, en als je er bent snel weer terug. reizen is leuker dan er zijn.
Dit is mijn record tot nu toe. Maar dat is maar gedurende enkele minuten en dan staan alle fans voluit te loeien.
:strip_exif()/f/image/5j65bZs333O1gWzQGsbhvm0W.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5j65bZs333O1gWzQGsbhvm0W.jpg?f=user_large)
de weg naar de top begint met de eerste stap, en als je er bent snel weer terug. reizen is leuker dan er zijn.
/u/117810/cupcake2.png?f=community)
Voor 46K heb je een Standard Range toch? Die haalt toch niet dezelfde afstanden als een Long Range ookal is het een recenter model?:
[...]
Ah. Dacht ff dat je in NL woonde.
Anders zou ik inderdaad een fout maken. Maar het is voor de afstanden dat ik de Long Range graag zou hebben (vooral vakantie en her reizen tussen BE en NL).
Volgens de site van Tesla België kost een nieuwe long range mij 53970 zonder extra’s.
Heel erg bedankt voor het meedenken :-)
:strip_icc():strip_exif()/u/11015/djk.jpg?f=community)
De latere versies ja. De 2019 packs zijn qua betrouwbaarheid wel prima volgens mij. Ga de laadsnelheid wel missen. Er is wel mee te leven hoor maar heb liever vooruitgang dan achteruitgang.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
/u/1538218/crop630d9f46b2fe6_cropped.png?f=community)
Een 2019 LR heeft zo een 10% degradatie. En is nog een stukje minder zuinig. Als het <15 graden is buiten gaat de RWD (met WP) sowieso verder komen denk ik. Zelfs in de zomer zal dat misschien wel het geval zijn. Ook omdat je de LFP altijd op 100% kunt laden. (Al zou dat met een LR 2019 ook wel kunnen maar dan gaat de auto zeuren.)
WLTP van LR 2019 is 560km. Min 10% is 504. Een nieuwe RWD heeft 510km WLTP.
Een nieuwe RWD komt ook sneller in de buurt van de WLTP doordat hij een stuk efficienter is, en bij lagere temps helpt de WP ook flink mee.
[ Voor 7% gewijzigd door Inspired op 03-03-2023 09:31 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Zou deze mooi als winterset erop gooien. Voor als het echt moet dan. Heb 2 winters de zomerbanden niet eens meer gewisseld, waarvan we 1x hier sneeuw hebben gehad. Ging prima met awd en zomerwielen (kleine ritjes).:
Is er iemand hier met een Model Y (performance bij voorkeur) met een van de volgende wielen?
1. 18inch Ts5 van T sportline:
https://tsportline.com/co...la-model-y-wheel-set-of-4
2. 18inch Martian wheels:
https://martianwheels.com...ls?variant=31977164341317
Reden 18inch en deze types: lager onafgeveerd gewicht, ongeveer 0.32s sneller (0-100) ivm veel lichter gewicht wielen.
Dragy test resultaten met 18inchers:
[Afbeelding]
Maar vooral: Michelin Crossclimate 2 banden zijn dan een optie
Enige nadeel P is dat je geen all
Seasons banden hebt.. Winterset is ook “mehh”
Dus mogelijk Uberturbines weg, dan 18inchers
Die dikke knoeperts zijn juist gaaf, moet je er niet onderuit halen joh.
Nou de afgelopen dagen behoorlijk wat met de vrouw gesproken.
We zoeken dus een nieuwe auto welke een automaat is zodat zij veiliger kan rijden.
We zijn begonnen met het kijken naar een tweedehands Yaris Hybride via een Tweedehands jonge Audi A1 naar morgen een proefrit ingepland met een MY.
Alhoewel we een proefrit in een MY (en M3) paar jaar terug al eens gedaan hebben
Nu kan het zo zijn dat we voor een nieuwe, maar op voorraad staande, MY moeten kiezen. Dus alles in 1x heel snel gaat gaan want dan rijden we binnen een week al.
Wel spannend want zo'n grote uitgave hebben we nog nooit samen gedaan (waarvoor we geen lening of hypotheek hoefden te gebruiken zeg maar).
Maar nu komen er toch wat vragen
- Ik lees op FB groepen over MIC en MIG's (ik weet waar het voor staat) maar wat is nu welke?
- En wel of geen Parkeersensoren, que?
- Daarnaast de verzekering, ik heb mijn eigen verzekering gebeld en die vereisen een Tracker maar dat gaat Tesla nooit tof vinden. De verzekeraar die bij Tesla zelf op de website staat viel me mee qua offerte maar ik neem aan dat ie geen tracker vereist?
- Nu had ik hier een paar dagen geleden al een keer gevraagd naar een RWD of LR alleen dat was toen nog voor een Model 3 (ja we komen van ver hahaha). Een Model Y is natuurlijk wat groter dus qua luchtweerstand lever je dan wat in qua bereik.
Wat raden jullie aan:
2 a 3x per week woonwerk (Breda-Amsterdam) en eens per kwartaal naar Disneyland (hebben abonnement)?
- We rijden nu zelf op waze of tomtom (voor de fliters) maar die staan dus niet in de Tesla en wil ik een flitsmeister Two halen. Ik ben op dit moment geen FM gebruiker (want Waze/TomTom) maar werkt die Two goed en waar hebben jullie die geplaatst want wil hem niet echt in het zicht hebben zitten (kan die eigenlijk ergens redelijk verstopt)?
- Levering is natuurlijk op Zomer banden, raden jullie de extra set winterbanden er bij aan (en zo ja is dat incl. banden hotel of moet ik die opslag zelf regelen)?
- En waar nog meer op te letten?
We zoeken dus een nieuwe auto welke een automaat is zodat zij veiliger kan rijden.
We zijn begonnen met het kijken naar een tweedehands Yaris Hybride via een Tweedehands jonge Audi A1 naar morgen een proefrit ingepland met een MY.
Alhoewel we een proefrit in een MY (en M3) paar jaar terug al eens gedaan hebben
Nu kan het zo zijn dat we voor een nieuwe, maar op voorraad staande, MY moeten kiezen. Dus alles in 1x heel snel gaat gaan want dan rijden we binnen een week al.
Wel spannend want zo'n grote uitgave hebben we nog nooit samen gedaan (waarvoor we geen lening of hypotheek hoefden te gebruiken zeg maar).
Maar nu komen er toch wat vragen
- Ik lees op FB groepen over MIC en MIG's (ik weet waar het voor staat) maar wat is nu welke?
- En wel of geen Parkeersensoren, que?
- Daarnaast de verzekering, ik heb mijn eigen verzekering gebeld en die vereisen een Tracker maar dat gaat Tesla nooit tof vinden. De verzekeraar die bij Tesla zelf op de website staat viel me mee qua offerte maar ik neem aan dat ie geen tracker vereist?
- Nu had ik hier een paar dagen geleden al een keer gevraagd naar een RWD of LR alleen dat was toen nog voor een Model 3 (ja we komen van ver hahaha). Een Model Y is natuurlijk wat groter dus qua luchtweerstand lever je dan wat in qua bereik.
Wat raden jullie aan:
2 a 3x per week woonwerk (Breda-Amsterdam) en eens per kwartaal naar Disneyland (hebben abonnement)?
- We rijden nu zelf op waze of tomtom (voor de fliters) maar die staan dus niet in de Tesla en wil ik een flitsmeister Two halen. Ik ben op dit moment geen FM gebruiker (want Waze/TomTom) maar werkt die Two goed en waar hebben jullie die geplaatst want wil hem niet echt in het zicht hebben zitten (kan die eigenlijk ergens redelijk verstopt)?
- Levering is natuurlijk op Zomer banden, raden jullie de extra set winterbanden er bij aan (en zo ja is dat incl. banden hotel of moet ik die opslag zelf regelen)?
- En waar nog meer op te letten?
[ Voor 4% gewijzigd door nils7 op 03-03-2023 10:08 ]
NIO ET5 | Tesla Model Y LR | iRacing Profiel | To finish first, you first have to finish!
/u/486436/Batman.png?f=community)
4 jaar geleden een klein jaar een Model 3 SR+ mogen rijden maar toen in moet leveren omdat ik bij mijn werkgever vertrok.
Mijn vrouw vond het de beste auto die ze ooit geredenhad en ik overigens ook. Elektrisch is altijd een optie gebleven en vorig jaar hebben we Kia E-Niro in bestelling gezet. Echter werd daar de prijs verhoogd en steeds met de levering geschoven waardoor we die maar geannuleerd hebben.
De vrijdag voor carnaval (17-02) een tweedehands Model Y RWD MSM gevonden op de Tesla website met 1500km op de teller, EAP en een jaar extra garantie voor €47990. Auto is een maand oud
Dat was voor mij reden genoeg om een bestelling te doen en volgende week wordt deze geleverd.
Omdat dit allemaal vrij spontaan was heb ik me niet zo goed ingelezen als de vorige keer. Ik zie bijv. dat USS er af is en dat Vision het over zou moeten nemen. Heeft iemand recente ervaringen met een Model Y met EAP? Ik zie namelijk al beren op de weg verschijnen voor mijn vrouw wat betreft inparkeren wanneer de sensoren er uit zijn.
Mijn vrouw vond het de beste auto die ze ooit geredenhad en ik overigens ook. Elektrisch is altijd een optie gebleven en vorig jaar hebben we Kia E-Niro in bestelling gezet. Echter werd daar de prijs verhoogd en steeds met de levering geschoven waardoor we die maar geannuleerd hebben.
De vrijdag voor carnaval (17-02) een tweedehands Model Y RWD MSM gevonden op de Tesla website met 1500km op de teller, EAP en een jaar extra garantie voor €47990. Auto is een maand oud
Dat was voor mij reden genoeg om een bestelling te doen en volgende week wordt deze geleverd.
Omdat dit allemaal vrij spontaan was heb ik me niet zo goed ingelezen als de vorige keer. Ik zie bijv. dat USS er af is en dat Vision het over zou moeten nemen. Heeft iemand recente ervaringen met een Model Y met EAP? Ik zie namelijk al beren op de weg verschijnen voor mijn vrouw wat betreft inparkeren wanneer de sensoren er uit zijn.
- MiG = Made in Germany, MiC = Made in China, vooralsnog komen de meeste/alle RWD's uit China, de andere twee uit Berlijn:
Nou de afgelopen dagen behoorlijk wat met de vrouw gesproken.
We zoeken dus een nieuwe auto welke een automaat is zodat zij veiliger kan rijden.
We zijn begonnen met het kijken naar een tweedehands Yaris Hybride via een Tweedehands jonge Audi A1 naar morgen een proefrit ingepland met een MY.
Alhoewel we een proefrit in een MY (en M3) paar jaar terug al eens gedaan hebben
Nu kan het zo zijn dat we voor een nieuwe, maar op voorraad staande, MY moeten kiezen. Dus alles in 1x heel snel gaat gaan want dan rijden we binnen een week al.
Wel spannend want zo'n grote uitgave hebben we nog nooit samen gedaan (waarvoor we geen lening of hypotheek hoefden te gebruiken zeg maar).
Maar nu komen er toch wat vragen
- Ik lees op FB groepen over MIC en MIG's (ik weet waar het voor staat) maar wat is nu welke?
- En wel of geen Parkeersensoren, que?
- Daarnaast de verzekering, ik heb mijn eigen verzekering gebeld en die vereisen een Tracker maar dat gaat Tesla nooit tof vinden. De verzekeraar die bij Tesla zelf op de website staat viel me mee qua offerte maar ik neem aan dat ie geen tracker vereist?
- Nu had ik hier een paar dagen geleden al een keer gevraagd naar een RWD of LR alleen dat was toen nog voor een Model 3 (ja we komen van ver hahaha). Een Model Y is natuurlijk wat groter dus qua luchtweerstand lever je dan wat in qua bereik.
Wat raden jullie aan:
2 a 3x per week woonwerk (Breda-Amsterdam) en eens per kwartaal naar Disneyland (hebben abonnement)?
- We rijden nu zelf op waze of tomtom (voor de fliters) maar die staan dus niet in de Tesla en wil ik een flitsmeister Two halen. Ik ben op dit moment geen FM gebruiker (want Waze/TomTom) maar werkt die Two goed en waar hebben jullie die geplaatst want wil hem niet echt in het zicht hebben zitten (kan die eigenlijk ergens redelijk verstopt)?
- Levering is natuurlijk op Zomer banden, raden jullie de extra set winterbanden er bij aan (en zo ja is dat incl. banden hotel of moet ik die opslag zelf regelen)?
- En waar nog meer op te letten?
- Geen parkeersensoren. Zoek op Vision en je kunt heel veel vinden
- Geen idee, heb lease. Vast wel andere die hier antwoord op kunnen geven. Met een zoektocht komt je ook een heel eind
- Heb zelf een RWD, en kan met dit weer (0 graden) prima 300km rijden. Denk dat je met een LR ook wel even moet laden als je naar Parijs rijdt.
Andere kan ik geen antwoord op geven, heb een elase wagen dus heb extra banden. Gebruik zelf geen flitsmeister oid.
Er is nog geen vervanger voor USS. Dus hoe het straks werkt is de grote vraag. De vraag is ook wanneeer straks is. Eind vorig jaar werd januari geroepen. Iedereen dacht dat ze 2023 bedoelden maar wellicht bedoelde Tesla 2024.:
4 jaar geleden een klein jaar een Model 3 SR+ mogen rijden maar toen in moet leveren omdat ik bij mijn werkgever vertrok.
Mijn vrouw vond het de beste auto die ze ooit geredenhad en ik overigens ook. Elektrisch is altijd een optie gebleven en vorig jaar hebben we Kia E-Niro in bestelling gezet. Echter werd daar de prijs verhoogd en steeds met de levering geschoven waardoor we die maar geannuleerd hebben.
De vrijdag voor carnaval (17-02) een tweedehands Model Y RWD MSM gevonden op de Tesla website met 1500km op de teller, EAP en een jaar extra garantie voor €47990. Auto is een maand oud
Dat was voor mij reden genoeg om een bestelling te doen en volgende week wordt deze geleverd.
Omdat dit allemaal vrij spontaan was heb ik me niet zo goed ingelezen als de vorige keer. Ik zie bijv. dat USS er af is en dat Vision het over zou moeten nemen. Heeft iemand recente ervaringen met een Model Y met EAP? Ik zie namelijk al beren op de weg verschijnen voor mijn vrouw wat betreft inparkeren wanneer de sensoren er uit zijn.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Maar mijn auto heeft nog nooit boven de 112kW gezeten. Iets wat jij met je meerdere berichten blijft bevestigen dat het moet lukken. Daar gaat het allemaal om. Blijkbaar snap jij het niet
Ook niet met <10% en navigeren naar de SuC toe? Want dan gaat er toch echt iets niet helemaal goed ergens.:
[...]
Maar mijn auto heeft nog nooit boven de 112kW gezeten. Iets wat jij met je meerdere berichten blijft bevestigen dat het moet lukken. Daar gaat het allemaal om. Blijkbaar snap jij het niet
Ja ik zag het dus niet bij een andere Model Y met een R kenteken, die kwam niet uit berlijn denk ik. Ben daarom benieuwd of iemand met een model y uit berlijn ook zo'n sproeiertje hoog heeft zitten, het zit gewoon in mijn rij-zicht en ik heb de stoel niet heel hoog staan. Ik voeg nog ff nieuwe foto's toe en 1 van de passagiers kant.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/goEgGPuQXtTachCnFTAR05k9.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dfmHzaUMHMEtiFhy8JTnelRM.jpg?f=user_large)
De andere kant heeft gewoon een liggende:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eaz4sAaYFVp4Fw1apugQB6Vr.jpg?f=user_large)
[ Voor 24% gewijzigd door Cyw00d op 03-03-2023 11:31 ]
[ Tesla MIG MYP ]
Zit zelf nog in de orientatiefase, maar vwb de flitsmeister two::
Nou de afgelopen dagen behoorlijk wat met de vrouw gesproken.
We zoeken dus een nieuwe auto welke een automaat is zodat zij veiliger kan rijden.
We zijn begonnen met het kijken naar een tweedehands Yaris Hybride via een Tweedehands jonge Audi A1 naar morgen een proefrit ingepland met een MY.
Alhoewel we een proefrit in een MY (en M3) paar jaar terug al eens gedaan hebben
Nu kan het zo zijn dat we voor een nieuwe, maar op voorraad staande, MY moeten kiezen. Dus alles in 1x heel snel gaat gaan want dan rijden we binnen een week al.
Wel spannend want zo'n grote uitgave hebben we nog nooit samen gedaan (waarvoor we geen lening of hypotheek hoefden te gebruiken zeg maar).
Maar nu komen er toch wat vragen
- Ik lees op FB groepen over MIC en MIG's (ik weet waar het voor staat) maar wat is nu welke?
- En wel of geen Parkeersensoren, que?
- Daarnaast de verzekering, ik heb mijn eigen verzekering gebeld en die vereisen een Tracker maar dat gaat Tesla nooit tof vinden. De verzekeraar die bij Tesla zelf op de website staat viel me mee qua offerte maar ik neem aan dat ie geen tracker vereist?
- Nu had ik hier een paar dagen geleden al een keer gevraagd naar een RWD of LR alleen dat was toen nog voor een Model 3 (ja we komen van ver hahaha). Een Model Y is natuurlijk wat groter dus qua luchtweerstand lever je dan wat in qua bereik.
Wat raden jullie aan:
2 a 3x per week woonwerk (Breda-Amsterdam) en eens per kwartaal naar Disneyland (hebben abonnement)?
- We rijden nu zelf op waze of tomtom (voor de fliters) maar die staan dus niet in de Tesla en wil ik een flitsmeister Two halen. Ik ben op dit moment geen FM gebruiker (want Waze/TomTom) maar werkt die Two goed en waar hebben jullie die geplaatst want wil hem niet echt in het zicht hebben zitten (kan die eigenlijk ergens redelijk verstopt)?
- Levering is natuurlijk op Zomer banden, raden jullie de extra set winterbanden er bij aan (en zo ja is dat incl. banden hotel of moet ik die opslag zelf regelen)?
- En waar nog meer op te letten?
Werkt prima, maar als je hem toch uit het zicht wil (niet te ver ivm regelmatig laden) dan kan je ook volstaan met de One zonder schermpje als je die nog kan kopen.
De two is makkelijk met een 3m-sticker ergens te plakken, maarja, in het interieur van de MY is alles bijna zonde natuurlijk maar ik heb zowel de one als de two en beide werken prima
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/191401/crop5db452b67938e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1199012/crop5e9b58ab2e2b7_cropped.jpeg?f=community)
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
De originele velgen zijn opzich wel mooi, maar die gaan er denk ik heel snel “aan” (kapot) mn vriendin moet er soms ook mee rondrijden.
Ik vind de 18inch trouwens niet minder mooi, dat is ook persoonlijke voorkeur
Mochten er goede all seasons zijn op de originele velgen, zou ik dat ook nog wel overwegen en die reparaties slikken.
(Familie vriendin woont vlakbij Duitsland, maar mag je niet met zomerbanden de weg op als de omstandigheden winterbanden vereisen. Wisselen van wielen vind ik ook behoorlijk irritant)
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
:strip_exif()/u/362306/tweakers.gif?f=community)
/u/1888768/crop655a59ee92be1_cropped.png?f=community)
Denk je niet dat je die banden wat overweldigt met een model y performance? Prima voor normaal rijden maar mist echt wel scherpte en precisie vergeleken met een ps4 bijvoorbeeld. Neem aan dat je een P rijdt omdat je houdt van wat bochtenwerk?:
[...]
De originele velgen zijn opzich wel mooi, maar die gaan er denk ik heel snel “aan” (kapot) mn vriendin moet er soms ook mee rondrijden.
Ik vind de 18inch trouwens niet minder mooi, dat is ook persoonlijke voorkeur
Mochten er goede all seasons zijn op de originele velgen, zou ik dat ook nog wel overwegen en die reparaties slikken.
(Familie vriendin woont vlakbij Duitsland, maar mag je niet met zomerbanden de weg op als de omstandigheden winterbanden vereisen. Wisselen van wielen vind ik ook behoorlijk irritant)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LpiHSlvw8clqR4pd9F0eAcjF.jpg?f=user_large)
Ik snap je:
[...]
De originele velgen zijn opzich wel mooi, maar die gaan er denk ik heel snel “aan” (kapot) mn vriendin moet er soms ook mee rondrijden.
Ik vind de 18inch trouwens niet minder mooi, dat is ook persoonlijke voorkeur
Mochten er goede all seasons zijn op de originele velgen, zou ik dat ook nog wel overwegen en die reparaties slikken.
(Familie vriendin woont vlakbij Duitsland, maar mag je niet met zomerbanden de weg op als de omstandigheden winterbanden vereisen. Wisselen van wielen vind ik ook behoorlijk irritant)
. Mijn vrouw wilt soms ook niet in die van mij rijden omdat er van die lompe velgen opzitten. Te bang om ze stuk te rijden. Dus goede keuze! Die Michelin banden zijn dan mooi meegenomen. Die zijn zoooo fijn.
Enkel RDW Keuring 130 euro. + kenteken platen laten drukken.:
[...]
Als de wagen ouder is dan 6 maand én meer dan 6000km betaal je zero, niks, nul komma nul invoer
Het verzekeren van een Model 3 LR is door het hoge vermogen wat lastiger dan een 'normale' auto, maar ik heb zojuist bij InShared een verrassend goedkope all risk verzekering kunnen afsluiten via Independer. Met slechts drie schadevrije jaren was het maandbedrag 107 euro. Dat is bijna 40 euro lager dan wat ik voorheen betaalde bij de ANWB (en de helft van de tweede optie bij Independer 
). Ik denk niet dat ik eerder zo'n laag maandbedrag heb gezien, maar wat is jullie ervaring? Mocht het een foutje zijn in ons voordeel: sla vooral je slag zou ik zeggen ^^
). Ik denk niet dat ik eerder zo'n laag maandbedrag heb gezien, maar wat is jullie ervaring? Mocht het een foutje zijn in ons voordeel: sla vooral je slag zou ik zeggen ^^
Op het begin zou die daar echt wel moeten komen als je 10% (liefst nog minder) hebt. Tenzij je niet voorverwarmd hebt, dan is het echt lager. Mijn MY kan 'maar' 170 kW en ik heb de 150 zeker al eens aangetikt. Sta niet zovaak bij de fastcharger, zal eens zoeken of ik er een keer foto van gemaakt heb. Heb je fastned en supercharger geprobeerd? Als je nooit boven de 112 kW komt met voorverwarmen etc is er wellicht iets anders aan de hand?:
[...]
Maar mijn auto heeft nog nooit boven de 112kW gezeten. Iets wat jij met je meerdere berichten blijft bevestigen dat het moet lukken. Daar gaat het allemaal om. Blijkbaar snap jij het niet
overigens dacht ik eerst ook echt dat je dacht dat je zo snel kon als de paal maximaal kan
[ Voor 6% gewijzigd door Oekol op 03-03-2023 15:43 ]
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Mooi plekje vind je vanzelf wel
Gaat vanzelf zolang je bluetooth op je telefoon hebt aanstaan. Werkt redelijk goed voor mij, eerste keer laden van de FM2 moest na ongeveer 3k km, zorg dat je 'm dus redelijk makkelijk los kan maken.M'n vriendin heeft 'm in haar auto linksboven aan het glas, net onder de zonneklep. Da's ook nog een optie.
/u/331213/crop56ef13408ff38_cropped.png?f=community)
Nog nét een kW extra
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/darA6qOk8t24XRNKdiNbhvMs.jpg?f=user_large)
En dit is dan al bij 90 km range. Toen ik aankwam met 12 km resterend, sprong die na een paar seconden naar de 264 kW.
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/i8qGz4DOGQmYXALE2mMBSD5W.webp?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mRIUqralg7IyoOU9byC2HXOa.jpg?f=user_large)
Velgen via T Sportline waren met verzending 2847 dollar. Helaas was de wisselkoers toen ruk, dus uiteindelijk 2929 euro omgerekend. Invoerheffing was iets van 300 euro. Waarde van pakket was wel fors lager aangegeven door TSportline, dus niet 21% BTW op totaal hoeven betalen. Uiteindelijk was het 3300 euro volgens mij.
Dat kan wel toch of bedoel je iets anders?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1xWd2Zr0wpj52uazNgXFVnjP.jpg?f=user_large)
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_icc():strip_exif()/u/237472/canon_eos_logo_small.jpg?f=community){kind=logo}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/4pyd62rIZpxgv62_MbCMo7A7zJ8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Fv3qjMKUFLKQktC0GV25QmTI.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/3KX8uqqTE9xmF94r13Y1ZASNoYw=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5nOAMgzdr3BBcFIob0ctCN5T.jpg?f=user_large){kind=link}
Dit topic is gesloten.