“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Misschien een bug van de laatste update, ik zie deze post en ik had ook 2x deze melding tijdens het opladen thuis…(op de laatste gen. tesla wall charger, geen load balancing)SquareOne schreef op dinsdag 28 februari 2023 @ 21:15:
[...]
Bij mij gebeurt dit ook regelmatig met mijn M3P. Komt volgens mij door load balancing.
Als ik een oven, koffie machine, vaatwasser of een ander apparaat in huis aan zet, klapt het laden van de Tesla er uit.
Beetje gek wel. Volgens mij zou mijn Meterkast voldoende capaciteit moeten hebben om te kunnen laden en nog een paar apparaten in huis te gebruiken.
[Afbeelding]
Laden ging wel wel gewoon door.
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Wie van jullie met dergelijke problemen heeft welke sturing (ttz van welke domotica fabrikant) ?Wolly schreef op dinsdag 28 februari 2023 @ 21:25:
...
Mijn laadpaal met loadbalancing veroorzaakt deze meldingen ook, heb je wellicht ook zo’n paal?
Model 3 LR (model 2023)
Het komt maar heel sporadisch voor, als oven bijvoorbeeld aangezet wordt tijdens laden. Zie het dus ook niet als probleem.flupp schreef op dinsdag 28 februari 2023 @ 22:13:
[...]
Wie van jullie met dergelijke problemen heeft welke sturing (ttz van welke domotica fabrikant) ?
Het is een systeem van Shell Recharge (via Leaseplan). Zelf niks aan ingesteld.flupp schreef op dinsdag 28 februari 2023 @ 22:13:
[...]
Wie van jullie met dergelijke problemen heeft welke sturing (ttz van welke domotica fabrikant) ?
- Advanced 3.0 laadpunt met een vermogen tot 11 kW
- met een Shell Dynamic Power Management module
- 3-fase 25A aansluiting
[ Voor 5% gewijzigd door SquareOne op 28-02-2023 22:36 ]
Komt bij mij niet pas sinds de update. Is al sinds ik de laadpaal heb in december.Stef87 schreef op dinsdag 28 februari 2023 @ 21:56:
[...]
Misschien een bug van de laatste update, ik zie deze post en ik had ook 2x deze melding tijdens het opladen thuis…(op de laatste gen. tesla wall charger, geen load balancing)
Laden ging wel wel gewoon door.
https://twitter.com/franc.../1630691757775044611?s=46
Ergens live te volgen, op YT kanaal van Tesla wellicht?Kluutmaran schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 08:19:
Vandaag investors day, gaan we waarschijnlijk de Midnight Cherry Red beter kunnen aanschouwen!
https://twitter.com/franc.../1630691757775044611?s=46
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Er is een live stream volgens Tesla. De keynotes beginnen om 22u NL tijdOekol schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 08:35:
[...]
Ergens live te volgen, op YT kanaal van Tesla wellicht?

https://www.notateslaapp....3-agenda-and-expectations
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Leaseplan was 'een van de' enige leasemaatschappij die groot heeft ingekocht, hoorde ik van Tesla Amsterdam. Die zullen 't nu wel niet kwijt krijgenDennusB schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 08:42:
Meer mensen een aanbieding van Leaseplan gehad om kosteloos hun Model 3 (loopt af in 2024) "af te kopen" en een nieuwe Model Y te bestellen?
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
YouTube: 2023 Investor DayOekol schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 08:35:
[...]
Ergens live te volgen, op YT kanaal van Tesla wellicht?
Ja. Maar weet niet of ze nog zoveel hebben staan? Gaat ook alleen om de RWD toch?DennusB schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 08:42:
Meer mensen een aanbieding van Leaseplan gehad om kosteloos hun Model 3 (loopt af in 2024) "af te kopen" en een nieuwe Model Y te bestellen?
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Je mag m zelf samenstellen zelfs, zonder voorraad.Inspired schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 09:28:
[...]
Ja. Maar weet niet of ze nog zoveel hebben staan? Gaat ook alleen om de RWD toch?
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Niet echt tips, maar vraag me wel af hoe aantrekkelijk zo'n jonge M3P is. Als ik daar naar zoek vind ik vooral auto's die ik nog erg duur vind voor 2 jaar oud. Dan leg ik liever "iets" bij voor een 100% nieuwe.bokkow schreef op dinsdag 28 februari 2023 @ 19:02:
Morgen is het zover en gaan we kijken voor een jonge Model 3 Performance 😁 Rijd in de lease iets meer dan 2 jaar en bijna 80k kilometers een SR+ naar volle tevredenheid. We hebben een aardig budget om van te genieten en één onderdeel daar van is een echt snelle auto te kunnen kopen.
Het gaat dan om een 2021 Performance met als gedachte dat het voor het geld echt een hele snelle auto is, de luxe biedt die wij zoeken en nog ruim in de fabrieksgarantie termijn valt, zowel die van 4 jaar/80k kilometers als ook dus die op de batterij/aandrijving van 8 jaar/180k kilometers. Ergens weet ik wel waar ongeveer waar ik op moet gaan letten maar toch hier even de vraag voor de zekerheid, waar moeten we echt op letten? 😬
Heb helaas geen scan-my-tesla dus de enige manier om een indicatie van de batterij degradatie te krijgen is te bekijken hoever de geschatte kilometers op volle lading afwijkt van WLTP. Toch? Andere meer specifieke Performance zaken? Is er een manier om met VIN nummer te controleren op schade verleden? De verkoper zegt dat er geen schade is gereden maar heb ik daar iets aan als dat staat genoemd in de koopovereenkomst? Hoe dan ook, zou blij zijn met alle input als jullie tips hebben! Een zoektocht op aankoopadvies leverde niet echt nuttige/nieuwe adviespunten op
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
Heb je al eens aan collega's met een EV gevraagd of ze dit ook voorhebben? Want dit lijkt mij een laadpaal issue en geen Tesla issue.Luckeh schreef op dinsdag 28 februari 2023 @ 20:42:
Wij hebben onze MY LR nu een dikke week in bezit en ik heb het volgende bij het laden thuis (TWC) en op kantoor (campus Eindhoven). Tijdens het laden krijg ik steeds onderstaande melding. Op kantoor stopt het laden dan een paar minuten, thuis ongeveer 30 seconden. Op kantoor komt de melding ongeveer bij elke 5% en thuis bij ongeveer elke 10% aan charge.
Ik kom deze melding niet (exact) tegen in de handleiding. Tijdens een korte charge aan SuC had ik hier geen last van. Als ik bij de service notificaties kijk, staan er geen meldingen.
Is dit normaal? Maar een service call inleggen bij Tesla?
[Afbeelding]
Dat is toch bij de LR ook zo? Ik moet ook al een heel stuk rijden voor de regen begint te werken.Requiem19 schreef op maandag 27 februari 2023 @ 15:19:
[...]Nog geen seconde spijt van de RWD. Enige nadeel tov de LR M3 die ik hiervoor had is dat de batterij minder goed warm wordt in koud weer en daarom de re-gen braking niet echt lekker werkt als eerste 15 minuten.
Ja bij LR is dat ook zo. Maar bij LFP is het verschil echt groter dan bij non-LFP is mijn ervaring.this schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 10:21:
[...]
Dat is toch bij de LR ook zo? Ik moet ook al een heel stuk rijden voor de regen begint te werken.
Dal zal de leasemaatschappij wel een inkoopafspraak gemaakt hebben.DennusB schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 09:31:
[...]
Je mag m zelf samenstellen zelfs, zonder voorraad.
Wij nemen x Model Y af en krijgen daarvoor wat korting.
Als ze die doelstelling niet halen kan dat mogelijk op alle auto's die wel besteld zijn die korting kosten.
Dat zou wel een mooie deal zijn! Helaas zit ik met mijn huidige model 3 niet bij LPDennusB schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 09:31:
[...]
Je mag m zelf samenstellen zelfs, zonder voorraad.

klopt, ze hadden groot ingekocht 2022 RWD modellen en bijbehorende 2022 bijtelling.Oekol schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 09:02:
[...]
Leaseplan was 'een van de' enige leasemaatschappij die groot heeft ingekocht, hoorde ik van Tesla Amsterdam. Die zullen 't nu wel niet kwijt krijgen
https://www.leaseplan.com...83-427d-9db2-782f29f83afb
Van het kastje naar de muur lopen...
dat is wel super van LPDennusB schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 09:31:
[...]
Je mag m zelf samenstellen zelfs, zonder voorraad.
Van het kastje naar de muur lopen...
En de 2022 cataloguswaarde. Dat is dan weer wat minder.DancePlaza schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 10:31:
[...]
klopt, ze hadden groot ingekocht 2022 RWD modellen en bijbehorende 2022 bijtelling.
https://www.leaseplan.com...83-427d-9db2-782f29f83afb
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Hoe moet ik mij dit voorstellen? Remt hij dan minder hard of werkt het regen breaking helemaal niet? En bij welke temperaturen heb je hier last van? Is dit ook het geval als je bij normale temperatuur maar met 100% volle batterij rijdt?Requiem19 schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 10:23:
[...]
Ja bij LR is dat ook zo. Maar bij LFP is het verschil echt groter dan bij non-LFP is mijn ervaring.
Ik zit nog op mijn M3 SR te wachten en vind dat ‘one peddle driving’ heerlijk. Ik zou het jammer vinden als dit bij korte ritten een deel van het jaar niet goed werkt.
[ Voor 7% gewijzigd door NMA op 01-03-2023 11:22 ]
Zie nu net dat het verschil is terug gestort bij mij 🥳RoelJewel schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 14:35:
[...]
Hier nog steeds geld niet ontvangen. Wel is de 10K verdwenen uit de Lootbox. Maar weer eens een mail verstuurd…
Top!TeslaRS schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:22:
[...]
Zie nu net dat het verschil is terug gestort bij mij 🥳
Ik heb toevallig vanmorgen nog een reminder naar Tesla gestuurd dus ik hoop dat het dan ook snel in orde gemaakt wordt.
Edit: terwijl ik dit typte, zie ik het bedrag binnenkomen. Geregeld dus 👍.
[ Voor 11% gewijzigd door RoelJewel op 01-03-2023 11:24 ]
https://livestream.tesla.com/deryck schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:25:
Hoelaat begint de investor day en waar te streamen?
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Wat oude quote, maar volgende informatie kan nuttig zijn toekomstige kopers die twijfelen. Het is dus een fout in de handleiding.-Jaap-io schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 12:19:
Momenteel heb ik een Y rwd in bestelling staan, met de standaard 19" velgen en trekhaak. Ik twijfel nog een beetje om toch de 20" velgen te bestellen, echter nu zie ik in de handleiding het volgende:
[Afbeelding]
dat is nogal een verschil... weet iemand waar dat verschil vandaan zou kunnen komen? het komt er op neer dat je met de 20" velgen geen fietsendrager (met fietsen) mee kan nemen als er 5/4 mensen in de auto zitten...
Op basis van deze post en de handleiding raadde Tesla mij aan om 20' velgen om te zetten naar 19', want de handleiding was leidend. Ze zijn het nog wel gaan uitzoeken en kreeg vandaag te horen dat het een fout is in de handleiding.
Vind de 20' veel mooier dan 19' dus alsnog weer terug gegaan naar 20' met deze informatie.
En inderdaad, er worden meer draagarmen (de draagarmen onder, vóór) vervangen. Blijkbaar toch nog een fragiele constructie.fonsoy schreef op maandag 13 februari 2023 @ 22:17:
[...]
Vandaag rijd ik bij Tesla weg na reparatie.
En wat hoor ik?
YouTube: Tesla Model 3 drive train noise after replacements
De draagarmen vóór zijn vervangen, en dit maakt het geluid is stukken minder vervelend. Aangezien de vorige diagnose hier perfect was, hoop ik dat iemand dit weet te herkennen. Persoonlijk denk ik dat de draagarm-vervanging gewoon niet goed uitgevoerd is.
Lenovo W520 - i7 2720QM - 8GB DDR3 1333Mhz - 1080p - Nvidia 1000M - 9 cell accu
Hoop dat het nu eens definitief opgelost is. Mijn 2019 model heeft in 2020 al nieuwe draagarmen gekreken ivm mega gekreek en hij begint nu weer te kraken. En heb nog geen 70k km gereden.fonsoy schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:33:
[...]
En inderdaad, er worden meer draagarmen (de draagarmen onder, vóór) vervangen. Blijkbaar toch nog een fragiele constructie.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Hier ook! Voelt toch een beetje als vakantiegeld binnen krijgenTeslaRS schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:22:
[...]
Zie nu net dat het verschil is terug gestort bij mij 🥳
Waardeloos. Ik heb begrepen dat op een bepaald moment de rubbers van de draagarmen verbeterd zijn. Als het goed is was dit in 2021. Het zou dus kunnen dat jouw vervanging nog met een "oud" onderdeel is gebeurd. Het zijn tevens geen goedkope reparaties dus hopelijk zit je nog in de garantie.Inspired schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:41:
[...]
Hoop dat het nu eens definitief opgelost is. Mijn 2019 model heeft in 2020 al nieuwe draagarmen gekreken ivm mega gekreek en hij begint nu weer te kraken. En heb nog geen 70k km gereden.
[ Voor 3% gewijzigd door fonsoy op 01-03-2023 11:45 ]
Lenovo W520 - i7 2720QM - 8GB DDR3 1333Mhz - 1080p - Nvidia 1000M - 9 cell accu
Ja, er zijn de nodige revisisies geweest van de draagarmen. Gekke is echter dat Tesla ook niet kan zien welke ik in 2021 gekregen heb. Maar goed, waarschijnlijk nog niet een revisie waar het probleem echt opgelost is. Het is een leaseauto dus in die zin maakt het niet veel uit. Maar het is wat vervelend dat het me zo weer 2 x 1/2 dag kost. De SeC is een uur rijden enkele rit en zal me toch weer twee bezoeken kosten. Ik krijg volgende week een ranger thuis voor een niet werkend achteruitrijlicht dus hoop een beetje dat hij de diagnose kan doen zodat ik maar één keer naar een SeC moet. Zou mooi zijn als SeC in Hengelo snel open gaat. Is op loopafstand.fonsoy schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:45:
[...]
Waardeloos. Ik heb begrepen dat op een bepaald moment de rubbers van de draagarmen verbeterd zijn. Als het goed is was dit in 2021. Het zou dus kunnen dat jouw vervanging nog met een "oud" onderdeel is gebeurd. Het zijn tevens geen goedkope reparaties dus hopelijk zit je nog in de garantie.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Ik verbaas me hier echt over dat ik nog niet aan de beurt ben geweest. Blijkbaar zijn een paar slechte batches geweest en komt niet iedereen aan de beurtInspired schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:41:
[...]
Hoop dat het nu eens definitief opgelost is. Mijn 2019 model heeft in 2020 al nieuwe draagarmen gekreken ivm mega gekreek en hij begint nu weer te kraken. En heb nog geen 70k km gereden.
Mijne van eind 2019 en bijna 150k km.
Wat anders, zijn de garantieregelingen aangepast? Ik las hier vanmorgen 8 jaar of 180.000km. Ik dacht dat het max 140.000km was, of hebben ze het kilometrage opgerekt
Hmm, nog niet. Ruil mijn Leaseplan Model 3 volgens huidige planning in JUNI23 in voor een Model Y bij hen. Zal eens bellen.DennusB schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 08:42:
Meer mensen een aanbieding van Leaseplan gehad om kosteloos hun Model 3 (loopt af in 2024) "af te kopen" en een nieuwe Model Y te bestellen?
Het hangt van het model af. Bij mij is het 192.000 km op de batterij (2022 Y LR)ybos schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 12:18:
[...]
Ik verbaas me hier echt over dat ik nog niet aan de beurt ben geweest. Blijkbaar zijn een paar slechte batches geweest en komt niet iedereen aan de beurt
Mijne van eind 2019 en bijna 150k km.
Wat anders, zijn de garantieregelingen aangepast? Ik las hier vanmorgen 8 jaar of 180.000km. Ik dacht dat het max 140.000km was, of hebben ze het kilometrage opgerekt
Ff gekeken en het staat gewoon in de appnoo schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 12:25:
[...]
Het hangt van het model af. Bij mij is het 192.000 km op de batterij (2022 Y LR)

:fill(white):strip_exif()/f/image/pSkYeDrbeB25EOxxpYk9a1mA.png?f=user_large)
Signatures zijn voor boomers.
Ben erg benieuwd. Ook een tijdje een Polstar 2 gereden en ben wel benieuwd hoe deze bevalt in vergelijking daarmee.
Met gestrekt been.
Hier ook vandaag het verschil van de prijsverlaging teruggestort gekregen.TeslaRS schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:22:
[...]
Zie nu net dat het verschil is terug gestort bij mij 🥳
Ik heb exact hetzelfde probleem vorige week of die week ervoor gehad en in dit topic gepost.J_Appelstroop schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 13:35:
Na de update in het weekend is de auto compleet gereset. Alle profielen zijn verdwenen, de app is niet meer gekoppeld, alle instellingen zijn weer naar de fabrieksinstellingen (hoezee: automatisch grootlicht weer aan). Heel irritant en hopelijk gebeurt het niet nogmaals. Meer mensen hier last van of zelfs tips voor?
Ik werd toen ook op de search gewezen. Schijnt vaker voor te komen.
Niets aan te doen en enorm vervelend. Je kan alles weer gaan instellen.
- We Are Borg
- Registratie: April 2000
- Laatst online: 12:14
/u/5360/crop65d3c045ca48f_cropped.png?f=community)
Neem aan per e-mail ? Kan je die delen?DennusB schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 08:42:
Meer mensen een aanbieding van Leaseplan gehad om kosteloos hun Model 3 (loopt af in 2024) "af te kopen" en een nieuwe Model Y te bestellen?
Ik heb de e-mail niet gehad maar mijn model 3 hoeft er pas in 2025 uit dus dat zal nog wat te ver weg zijn om mij over te halen voor een model Y
De aanbieding die onlangs verstuurd is ging alleen bij einde contract in 2023 of 2024.We Are Borg schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 14:00:
[...]
Neem aan per e-mail ? Kan je die delen?
Ik heb de e-mail niet gehad maar mijn model 3 hoeft er pas in 2025 uit dus dat zal nog wat te ver weg zijn om mij over te halen voor een model Y
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Ik heb nergens last van gehad na updates, maar wel is mijn profiel gekoppeld aan mijn account. Misschien dat daar het verschil zit. Ik heb een nieuwe Model Y LR besteld, benieuwd of dan ook mijn instellingen mee gaan naar de nieuwe auto na koppeling aan mijn account. Zou wel moeten volgens Tesla.MADG0BLIN schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 13:58:
[...]
Ik heb exact hetzelfde probleem vorige week of die week ervoor gehad en in dit topic gepost.
Ik werd toen ook op de search gewezen. Schijnt vaker voor te komen.![]()
Niets aan te doen en enorm vervelend. Je kan alles weer gaan instellen.
Maar advies dus aan mensen die updates willen laden, profiel eerst koppelen aan je account.
Dat had ik ook. Het is gewoon iets wat schijnbaar af en toe voorkomt. Ik had het nog nooit gehad in de afgelopen 4 jaar.Mackeessie schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 14:30:
[...]
Ik heb nergens last van gehad na updates, maar wel is mijn profiel gekoppeld aan mijn account. Misschien dat daar het verschil zit. Ik heb een nieuwe Model Y LR besteld, benieuwd of dan ook mijn instellingen mee gaan naar de nieuwe auto na koppeling aan mijn account. Zou wel moeten volgens Tesla.
Maar advies dus aan mensen die updates willen laden, profiel eerst koppelen aan je account.
Is die keynote eigenlijk ergens te volgen straks of moeten non-investors het doen met verslagen?DaannO schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 14:55:
Voor iedereen die zit te wachten op M3 en MY updates: september pas voor M3 en MY 2024 🙈 https://www.reuters.com/b...niper-sources-2023-03-01/
Youtube en twitter livestream. Start nadat de beurs in Amerika gesloten is.boefje79 schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 15:34:
[...]
Is die keynote eigenlijk ergens te volgen straks of moeten non-investors het doen met verslagen?
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Bij koud weer remt de regen een pak minder hard af. Bij 100% batterij remt de regen totaal niet.NMA schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:21:
[...]
Hoe moet ik mij dit voorstellen? Remt hij dan minder hard of werkt het regen breaking helemaal niet? En bij welke temperaturen heb je hier last van? Is dit ook het geval als je bij normale temperatuur maar met 100% volle batterij rijdt?
Ik zit nog op mijn M3 SR te wachten en vind dat ‘one peddle driving’ heerlijk. Ik zou het jammer vinden als dit bij korte ritten een deel van het jaar niet goed werkt.
In Amerika compenseren ze dit met de echte remmen, maar vreemd genoeg is deze update niet doorgevoerd in onze contreien.
PMCS schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:43:
[...]
Hier ook! Voelt toch een beetje als vakantiegeld binnen krijgen
Ben nu wel benieuwd wat voor een compensatie jullie hebben ontvangen? Ik heb hier eerder niks over gelezen hier.SaTTeD schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 13:52:
[...]
Hier ook vandaag het verschil van de prijsverlaging teruggestort gekregen.
Edit: ik vermoed dat jullie binnen 14 dagen bedenktijd na ophalen prijsverlaging hadden.
[ Voor 8% gewijzigd door Makkelijk op 01-03-2023 16:03 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Als het echt koud is en je hebt de auto niet voorverwarmd/batterij op temperatuur laten brengen is er nauwelijks regen. Het duurt ook lang voordat de batterij warm wordt. En op sommige ritjes wordt hij ook gewoon niet 100% warm.NMA schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:21:
[...]
Hoe moet ik mij dit voorstellen? Remt hij dan minder hard of werkt het regen breaking helemaal niet? En bij welke temperaturen heb je hier last van? Is dit ook het geval als je bij normale temperatuur maar met 100% volle batterij rijdt?
Ik zit nog op mijn M3 SR te wachten en vind dat ‘one peddle driving’ heerlijk. Ik zou het jammer vinden als dit bij korte ritten een deel van het jaar niet goed werkt.
Weet niet of je ervaring hebt met non-LFP tesla's? Maar bedenk dat het met koud weer net zo is, maar dan 25% (of wat voor percentage dan ook) erger.
Ik stoor mij er een klein beetje aan, maar je raakt er snel aan gewend. Het is wmb geen deal breaker.
Investor Day Agenda (All times CST)Oekol schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 15:50:
Hoe lang duurt zo'n keynote normaal gesproken? Zit te twijfelen of ik op blijf vanavond.
11 am: Event Check-In
11 am - 2:45 pm: Factory Tours and Plaid Demo Rides
3:00 pm - 4:30 pm: Keynotes
4:30 pm - 5:30 pm: Q&A
5:30 pm - 7:00 pm: Meet & Greet
Stream start ook pas vanaf 3PM/22 uur CET wat ik zo zie. Zal ook stoppen om 5:30PM denk ik dan.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Iedereen die zijn auto had opgehaald in de twee weken voorafgaand aan de prijsverlaging kwam in aanmerking voor de compensatie. Dat kwam omdat je in NL binnen twee weken een koop op afstand mag ontbinden zonder opgaaf van reden. Dus, om niet overspoelt te worden met teruggaves en nieuwe bestellingen, konden mensen ook gewoon het prijsverschil terugkrijgen.Makkelijk schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 16:00:
[...]
[...]
Ben nu wel benieuwd wat voor een compensatie jullie hebben ontvangen? Ik heb hier eerder niks over gelezen hier.
Er was echter ook een actie afgelopen jaar, waarbij je 10.000km gratis SuC kreeg als je je auto nog dat jaar afhaalde (was alleen de laatste 2 of 3 weken van afgelopen jaar). Dit om de getallen te stuwen, zoals we vaker zien bij Tesla. Sommige hadden die 10k km gehad, maar die waren ze kwijt als ze voor de korting wilde kiezen. Anderen hadden hun auto net 15 dagen of langer voor de prijsverlaging opgehaald, en die kregen geen compensatie van de prijsverlaging (de grens was een harde twee weken).
Tot half 1 onze tijd dus. Dat is wel lang. Wellicht dat ik tot half twaalf kijk en de Q&A mee pak in de ochtend. En wellicht is 't geen zak aan en stop ik na 10 min.Inspired schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 16:05:
[...]
Investor Day Agenda (All times CST)
11 am: Event Check-In
11 am - 2:45 pm: Factory Tours and Plaid Demo Rides
3:00 pm - 4:30 pm: Keynotes
4:30 pm - 5:30 pm: Q&A
5:30 pm - 7:00 pm: Meet & Greet
Stream start ook pas vanaf 3PM/22 uur CET wat ik zo zie. Zal ook stoppen om 5:30PM denk ik dan.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
[ Tesla MIG MYP ]
Toch nog geen oplossing. Ze konden het probleem niet vinden. De draagarmen waren toch niet het probleem.fonsoy schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 11:33:
[...]
En inderdaad, er worden meer draagarmen (de draagarmen onder, vóór) vervangen. Blijkbaar toch nog een fragiele constructie.
Wel wisten ze te melden dat het mogelijk door een eerdere blikschade veroorzaakt werd. Ben namelijk niet de eerste rijder. Dus opnieuw een afspraak maken maar
Lenovo W520 - i7 2720QM - 8GB DDR3 1333Mhz - 1080p - Nvidia 1000M - 9 cell accu
Geweldig vermogen heeft die bak zeg!!
Ik zal hier regelmatig zijn om mee te lezen en vragen te stellen, omdat deze Tesla ook mijn eerste Tesla is 😊
Is er bijvoorbeeld ergens een best practice lijstje qua instellingen?
Kun je dan die 10000km superchargen laten uitbetalen ?TeslaRS schreef op maandag 13 februari 2023 @ 11:41:
[...]
Heb jij de compensatie al ontvangen?
Omdat ik het nogal lang vond duren vorige week maar eens gemaild en zie nu dat ze de 10k superchargen toegevoegd hebben in mijn lootbox.. net maar een mail verstuurd dat ik toch echt voor de compensatie gekozen had
Model 3 LR (model 2023)
Hoe moet ik me dit dan voorstellen? Als de batterij opgewarmd is en niet 100% heb je 'one-pedal driving', maar soms moet je dus plots wel zelf beginnen remmen?Requiem19 schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 16:02:
[...]
Als het echt koud is en je hebt de auto niet voorverwarmd/batterij op temperatuur laten brengen is er nauwelijks regen. Het duurt ook lang voordat de batterij warm wordt. En op sommige ritjes wordt hij ook gewoon niet 100% warm.
Weet niet of je ervaring hebt met non-LFP tesla's? Maar bedenk dat het met koud weer net zo is, maar dan 25% (of wat voor percentage dan ook) erger.
Ik stoor mij er een klein beetje aan, maar je raakt er snel aan gewend. Het is wmb geen deal breaker.
Lijkt me soms wel riskant als je het niet direkt door hebt?
Het wordt zichtbaar gemaakt dmv puntjes in het acceleratie / regen balkje bovenaan. En verder, als je niet klaar bent om je rempedaal te gebruiken als het echt nodig is moet je misschien de fiets nemenFire69 schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 19:32:
[...]
Hoe moet ik me dit dan voorstellen? Als de batterij opgewarmd is en niet 100% heb je 'one-pedal driving', maar soms moet je dus plots wel zelf beginnen remmen?
Lijkt me soms wel riskant als je het niet direkt door hebt?
Duurt wel lang zeg! Maar gelukkig binnen de garantie en een leenauto, dus dan is het hun probleem vooral.Teslalrp schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 19:47:
Afgelopen vrijdag auto op zwart gegaan en door takelwagen weggesleept. Net bericht gekregen dat het zo druk is in Tesla service center dat ze aanstaande dinsdag verder gaan. Tesla houdt mij overigens keurig op de hoogte. Valt gelukkig wel binnen garantie. Een leenauto is aangeboden. Afwachten wat er gaat gebeuren.
O Zeeuws-Vlaanderen, vrijstaande woning bj.1967, enkelsteens, 180m2, 8x radiator, Tado v3+, Quatt duo, Atag ketel
[ Voor 10% gewijzigd door Sunri5e op 01-03-2023 19:51 ]
Nou, ik heb nu nog een antieke ICE dus ben zeker wel gewoon om de rem te gebruiken, geen fiets nodig.Bob schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 19:35:
[...]
Het wordt zichtbaar gemaakt dmv puntjes in het acceleratie / regen balkje bovenaan. En verder, als je niet klaar bent om je rempedaal te gebruiken als het echt nodig is moet je misschien de fiets nemen
Nog geen ervaring met EV dus ik weet niet hoe vaak het voor valt dat je nog moet remmen, als dat niet vaak is verleer je het misschien gewoon een beetje?
Misschien ook te maken dat afgelopen vrijdag de BMW i4 is geleverd😂carpebios schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 19:49:
[...]
Duurt wel lang zeg! Maar gelukkig binnen de garantie en een leenauto, dus dan is het hun probleem vooral.
Niet realistisch, prijsverhoging per direct zou serieus zeer realistisch zijn. Spreek jullie morgen.Sunri5e schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 19:50:
Vanavond weer een aankondiging prijsverlagingen? 😉
Is niet anders dan bij een verbrandingsmotor, toch ? Als je na het lossen van het gaspedaal nog steeds te hard gaat, rem je bij met de rem. Echter, zoals het er nu voor staat, denk ik dat ik de hele levensduur van de auto met dezelfde set remblokken ga doen (niet met dezelfde remolie, uiteraard).Fire69 schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 19:54:
[...]
Nou, ik heb nu nog een antieke ICE dus ben zeker wel gewoon om de rem te gebruiken, geen fiets nodig.
Nog geen ervaring met EV dus ik weet niet hoe vaak het voor valt dat je nog moet remmen, als dat niet vaak is verleer je het misschien gewoon een beetje?
Model 3 LR (model 2023)
Kogel door de kerk ?deryck schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 20:12:
[...]
Niet realistisch, prijsverhoging per direct zou serieus zeer realistisch zijn. Spreek jullie morgen.
Model 3 LR (model 2023)
Haha ik moest om je reactie lachen, nice! Kogel is door de kerk, hij gaat het (nog) niet worden.
Plan B is in werking gezet. Mijn oude fiat helemaal oprijden en dan over 2 a 3 jaar een Model Y in Duitsland aanschaffen. Dagen lang lopen rekenen en rekenen maar de afschrijving is me te hoog.
Als ik over 2/3 jaar een Model Y RWD kan rijden voor 30-35k is dat echt helemaal top! Niet zeker maar dit ligt wat mij betreft wel in de loop van de verwachtingen. Moeten de prijzen vanavond alleen niet te veel verhoogd worden
Tot die tijd blijf ik iedere dag dit forum volgen.
Voor die 10k in 3 jaar had ik het wel geweten (ok, iets meerderyck schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 20:24:
[...]
Haha ik moest om je reactie lachen, nice! Kogel is door de kerk, hij gaat het (nog) niet worden.
Plan B is in werking gezet. Mijn oude fiat helemaal oprijden en dan over 2 a 3 jaar een Model Y in Duitsland aanschaffen. Dagen lang lopen rekenen en rekenen maar de afschrijving is me te hoog.
Als ik over 2/3 jaar een Model Y RWD kan rijden voor 30-35k is dat echt helemaal top! Niet zeker maar dit ligt wat mij betreft wel in de loop van de verwachtingen. Moeten de prijzen vanavond alleen niet te veel verhoogd worden![]()
Tot die tijd blijf ik iedere dag dit forum volgen.
Ik zou m'n 2e auto corolla 2004 ook graag vervangen voor een recentere A of B segmenter, maar dat slaat nu echt helemaal nergens op
[ Voor 52% gewijzigd door Makkelijk op 01-03-2023 21:37 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Hoe dit werkt:Fire69 schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 19:32:
[...]
Hoe moet ik me dit dan voorstellen? Als de batterij opgewarmd is en niet 100% heb je 'one-pedal driving', maar soms moet je dus plots wel zelf beginnen remmen?
Lijkt me soms wel riskant als je het niet direkt door hebt?
- Het is koud (5 graden of kouder)
- op het scherm linksboven geeft de auto aan dat de batterij niet warm is dmv een schaal
- Hoe kouder de accu, hoe meer stippellijntje je ziet ipv een rechte lijn
- je gaat rijden en laat gas los: je auto remt veel minder uit zichzelf dan normaal
- hoe groot dit effect is hangt samen met hoe koud de accu is
- na een tijdje rijden is de batterij warmer en werkt het weer zoals je gewend bent
- je kunt de auto pre-heaten in de ochtend voor je weggaat, batterij wordt dan ook opgewarmd waardoor bovenstaand effect minder is. Dit kost natuurlijk wel energie.
Nee nee nee ik g zaterdag bestellenderyck schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 20:12:
[...]
Niet realistisch, prijsverhoging per direct zou serieus zeer realistisch zijn. Spreek jullie morgen.
NIO ET5 | Tesla Model Y LR | iRacing Profiel | To finish first, you first have to finish!
Of zou dit de nieuwe carrosserie zijn van de volgende auto?
[ Voor 35% gewijzigd door Oekol op 01-03-2023 22:07 ]
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Yep! Me2.Oekol schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 22:06:
Beter gaat de stream beginnen ben dit pre filmpje wel zat
Recht op morgen heb ik niet, maar morgen wordt beter dan vandaag en gisteren bestaat niet.
Ja het is wel een beetje wennen. De auto reageert qua remmen / regeneratie altijd anders afhankelijk van temperatuur en laad percentage. Waardoor je de eerste 10-20 km eigenlijk nooit weet waar je aan toe bent en dus evt. bij moet remmenFire69 schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 19:54:
[...]
Nou, ik heb nu nog een antieke ICE dus ben zeker wel gewoon om de rem te gebruiken, geen fiets nodig.
Nog geen ervaring met EV dus ik weet niet hoe vaak het voor valt dat je nog moet remmen, als dat niet vaak is verleer je het misschien gewoon een beetje?
De “gelijk gevoel” optie was daar inderdaad super voor, dan weet je wat je kunt verwachten. Maar helaas dus weer weg

MYLR’23 | AVWC/AVEM/AVWS/VZLE/EN4C

Ik had de video al even geleden aangezet en dacht het begin te hebben gemist, maar ben zo te zien nog ruim op tijd
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen

Ah got it. Tesla twitter account heeft pas 1 min geleden de stream gedeelt op Twitter. Nu kunnen we echt starten!!
[ Voor 45% gewijzigd door Oekol op 01-03-2023 22:18 ]
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Huh? Ik kijk via TV. Zie dat niet.Kluutmaran schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 22:19:
Als je via je tv kijkt krijg je een oud interview van Elon te zien welke ook looped per 10 minuten ofzo
Maar op Twitter heeft iemand dit gedeelt:
The NEW Cybertruck. pic.twitter.com/63Ga8GqiFu
— Tesla Synopsis (@TeslaSynopsis) 1 maart 2023
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
[ Voor 36% gewijzigd door Taro op 01-03-2023 22:27 ]
Dit is een nep account.Djerro123 schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 22:23:
De link livestream.tesla.com laat iets anders zien (dat dance video op loop), dan de live stream op YouTube Knip, dat is een scam video
[ Voor 21% gewijzigd door Taro op 01-03-2023 22:27 ]
MYLR’23 | AVWC/AVEM/AVWS/VZLE/EN4C
Poe, daar trapte ik dan mooi in! Thanks
:strip_exif()/f/image/nzijC2sVPPnhz0Dz5o2xlCnF.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 77% gewijzigd door Djerro123 op 01-03-2023 22:47 ]
[ Voor 3% gewijzigd door Maurice- op 01-03-2023 22:44 ]
Maar mensen willen toch de grote man zien, dus het is wel goed dat hij het alsnog doetMaurice- schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 22:43:
Blijft pijnlijk om Elon te zien speechen. Snap niet dat hij dat zichzelf aandoet als hij er zichtbaar zoveel moeite mee heeft.
[ Voor 5% gewijzigd door Oekol op 01-03-2023 23:47 ]
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Ja ik ben actief benadert door LP om mijn model 3 LR zonder extra kosten te vervangen voor een Model Y. Mijn contract loopt volgend jaar afDennusB schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 08:42:
Meer mensen een aanbieding van Leaseplan gehad om kosteloos hun Model 3 (loopt af in 2024) "af te kopen" en een nieuwe Model Y te bestellen?
Heb er lang over nagedacht want de bijtelling die ik nu heb is echt extreem laag en gaat dan hiermee wel verdubbelen. Maar ga hem denk ik toch inruilen voor een Model Y RWD omdat ik graag van de lage instap af wil, meer kofferbak ruimte toch wel erg fijn vind en dan meteen een trekhaak kan meebestellen. Liefst had ik weer een LR versie genomen maar die bijtelling word me toch wel teveel. Dus ik heb toch wel enige zorg over de echte range van de RWD van de Y alhoewel de degration van de batterij van mijn LR echt enorm is geweest. Als ik nu tot 90% ga laden kom ik net over de 400km heen. Tot 100% nog max 425km. Maar heel eerlijk stond ik in NL vrijwel nooit bij een SUC. Dus hopelijk heb ik met de Y RWD ongeveer hetzelfde als wat ik nu op de M3 heb. Zijn er mensen die mij dat misschien kunnen vertellen?
Hier zit ik ook op te wachten. Maar ondertussen gaat het over huishoudrobots...Oekol schreef op woensdag 1 maart 2023 @ 23:46:
Het zal wel tegen beter weten in zijn van mij om te verwachten dat ze iets gaan vertellen over de (update van de) parkeersensoren van de MY....
Dit topic is gesloten.
- Gebruik de zoekfunctie voordat je een vraag stelt.
- Het vragen om of delen van referrals is niet toegestaan
- Een keer een ander merk & type EV noemen is uiteraard prima, maar dit topic is niet bedoeld voor het vergelijken met bijv. de EV6, Ioniq5, etc. Daarvoor zijn andere topics, zie de lijst hieronder
- We hebben het hier specifiek over de model 3 & Y, algemene Tesla onderwerpen passen beter in het algemene Tesla topic: Het grote Tesla topic - deel 3.
- Of je wel of niet de nieuwste update hebt ontvangen voegt voor anderen niets toe. Updates kunnen uiteraard wel inhoudelijk worden besproken.
- De discussie over welk voertuig energiezuiniger en beter voor het milieu is kan worden gevoerd in de algemene EV topics.
Gerelateerde topics:
- Tesla besteld? Kijk voor meer informatie rondom de levering in: Het grote Tesla Levering topic.
- Goedkoop thuisladen van je EV in: Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic
- Openbare laadpalen, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
- Thuis laden, laadpalen, etc. in: Thuisladen van je EV deel 2.
- Meterkasten, elektra, etc. in: Het grote topic voor Elektra huisinstallaties - Deel 1.
- Lease auto's in: Het grote Leaseauto-topic (regelingen, fiscaal, etc.) - #4 of Keuze leaseauto - Deel 6.
- Elektrische auto's in het algemeen & vergelijken: Elektrische auto's - deel 5.
- Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.