Model 3 LR AWD (model 2023)
:strip_exif()/f/image/9Hvxmi6f8zvxWsCZMtbF1PaZ.jpg?f=fotoalbum_large)
Haha all good. We moesten er hier om lachen.flupp schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 20:20:
[...]
Een vriend van mij zei het ooit anders, en heel wat minder politiek-correct : "Ik heb een vrouw en 3 dochters, en mijn hond is ook een teef"...
(just kidding, of course)
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Dank. Ja, zoiets zou het kunnen zijn.bartlauwers schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 19:23:
[...]
Misschien steentje tussen remschijf en beschermplaat? Zie ook hier:
https://teslamotorsclub.c...ussen-de-schijfrem.49974/
Komt er soms zo tussenuit en soms moet je je wiel en remunit demonteren geloof ik.
Of ze hebben iets verkeerd gedaan rondom die TPMS-fix. Succes in elk geval.
Dacht eerst aan de TPMS wissel, maar het geluid komt van linksachter terwijl de foutieve sensor rechtsachter zat. Links is er verder niets gedaan.
Heb nu een afspraak met het service center ingepland. Morgenochtend maar eens achteraan bellen dat ze hem op komen halen, of iemand langs sturen.
Ik heb het nog even nagezocht. De auto had 30 km gereden en heeft daarna 5 uur stil gestaan voordat ik het laden begon bij -3.6, dus ik denk niet dat de accu erg warm was.bartlauwers schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 08:40:
[...]
Het maakt ook vooral uit of je na een rit met warme accu gaat laden of dat je auto een koude accu heeft en lang heeft stil gestaan. Als het om het laatste geval gaat, zul je vermoedelijk een groter verschil vinden, bij zulke temperaturen.
De efficientie is wel een heel klein beetje lager: in 8.8 uur gebruikte ik 26.07 kWh om 23.94 kWh toe te voegen, terwijl ik bv met een temperatuur 7.5 graad in 8.7 uur 25.87 kWh gebruikte om 24.23 kWh toe te voegen.
Het verschil blijft wel heel erg klein, een zware of lichte rechtervoet maakt een stuk meer uit schat ik in.
Volgens mij niet want de maximale nieuwprijs mag 45 000 zijn geweest. Bij mijn weten zijn de Tesla Model 3's pas sinds een paar weken/maanden onder deze nieuwprijs gedoken.ChUcKiE schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 19:08:
[...]
Dat is me net teveel voor nu..op de tweedehandse krijg je ook nog 2000 euro subsidie.
Dan moet ik dat eens goed gaan nazoeken….ze adverteren er wel mee namelijk!tim.w schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 21:04:
[...]
Volgens mij niet want de maximale nieuwprijs mag 45 000 zijn geweest. Bij mijn weten zijn de Tesla Model 3's pas sinds een paar weken/maanden onder deze nieuwprijs gedoken.
https://www.rvo.nl/subsid...p/subsidie-koop-gebruikteChUcKiE schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 21:47:
[...]
Dan moet ik dat eens goed gaan nazoeken….ze adverteren er wel mee namelijk!
"De oorspronkelijke nieuwprijs (catalogusprijs) van de elektrische personenauto was op de datum van 1e toelating minimaal € 12.000 en maximaal € 45.000. Deze prijs is inclusief btw, bpm en opties die de fabrikant of importeur aanbracht voor het kenteken is afgegeven. Controleer de catalogusprijs van uw gebruikte auto via de RDW-kentekencheck op de site van RDW. "
Lambo??Radiodurans schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 17:13:
Wow een soort Lambo-geel, ik vind ‘m wel heel cool! Weet niet zeker wat ik van de velgen vind zo, enerzijds lekker ruw anderszijds niet heel stylish.
Ik dacht meer aan Taxi
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Mét trekhaak tevens ook gegarandeerd geen subsidie op de m3 (catalogus waarde te hoog)Maurice- schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 20:00:
[...]
Maar de cataloguswaarde van de M3 occasions is toch nooit onder de 45k geweest? Dan krijg je de SEPP subsidie ook niet.
Voor het minimale prijsverschil vind ik de aanschaf van nieuw (met ook de verwachte voordelen van de LFP) een no brainer.
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Klopt, voor een geïmporteerde auto met de originele (buitenlandse) catalogus prijs onder de 45000, aagegeven in RDW kenteken bewijs, geldt de SEPP subsidie wel.monica66 schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 22:10:
[...]
https://www.rvo.nl/subsid...p/subsidie-koop-gebruikte
"De oorspronkelijke nieuwprijs (catalogusprijs) van de elektrische personenauto was op de datum van 1e toelating minimaal € 12.000 en maximaal € 45.000. Deze prijs is inclusief btw, bpm en opties die de fabrikant of importeur aanbracht voor het kenteken is afgegeven. Controleer de catalogusprijs van uw gebruikte auto via de RDW-kentekencheck op de site van RDW. "
Thanks! Ik weet helaas niet of de nieuwe doppen gevolgen hebben voor het verbruik. Ik heb namelijk na 50 kilometer de originele wieldoppen al vervangen voor de huidige.srwk schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 08:32:
[...]
Het zijn mooie wieldoppen. Heb je nog verschil in range/verbruik gemerkt in vergelijking met de originele wieldoppen?
For what's it worth, youtubers testen laten zien dat het zelfs beter is voor de range dan de originele doppen.HONDOW schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 10:06:
[...]
Thanks! Ik weet helaas niet of de nieuwe doppen gevolgen hebben voor het verbruik. Ik heb namelijk na 50 kilometer de originele wieldoppen al vervangen voor de huidige.
Neem het met een korrel zout, m.a.w. het zou waarschijnlijk niet echt uitmaken, verbetering mss niet, maar ook niet verslechtering.
Life is too short to drive boring cars
Alleen nog even de logo's plakken in 't midden. Denk dat ik zwart zwart doe en niet dat t logo wit is.
Foto's:
![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Alleen zijn de wieldoppen van Ali een stukje mooier dan de bagger die Halfords verkocht.dreamscape schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 19:18:
Ik blijf het hilarisch vinden dat we vroeger minachtend keken naar de buurvrouw met haar vijftien jaar oude Polo met wieldoppen van Halfords, en we nu met droge ogen 50k+ neertellen voor een nieuwe EV zonder mooi lichtmetaal en daarna ook nog de wieldoppen van AliExpress gaan lopen showen...
En ach, ik zie genoeg "premium" modellen rondrijden met 17" wintervelgen eronder. Dat vind ik nog een stukje treuriger dan wieldoppen van 19" die er netjes uitzien.
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
We showen hier veel meer dan alleen wieldoppen van ali hoor.dreamscape schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 19:18:
Ik blijf het hilarisch vinden dat we vroeger minachtend keken naar de buurvrouw met haar vijftien jaar oude Polo met wieldoppen van Halfords, en we nu met droge ogen 50k+ neertellen voor een nieuwe EV zonder mooi lichtmetaal en daarna ook nog de wieldoppen van AliExpress gaan lopen showen...
50 euro spoiler, 10 eur bekerhouder insert, 10 eur console insert, etc etc.
Ik heb zelfs 60 euro frontlip, ook van aliexpress.
Life is too short to drive boring cars
vreselijk die wieldoppen van ali, doppen eraf, en poedercoatendreamscape schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 19:18:
Ik blijf het hilarisch vinden dat we vroeger minachtend keken naar de buurvrouw met haar vijftien jaar oude Polo met wieldoppen van Halfords, en we nu met droge ogen 50k+ neertellen voor een nieuwe EV zonder mooi lichtmetaal en daarna ook nog de wieldoppen van AliExpress gaan lopen showen...
Mooi hoor, veel beter dan de standaard doppen en ik vind de verschillende dikte van de 'spaken' mooi uniek uitzien! De shiny black contrasteert wel met bijv. de deurgrepen en de raamlijsten. Ik heb dezelfde doppen in mat zwart besteld, zal ze t.z.t. showen maar voorlopig staan ze nog in China geloof ik, heb nog geen status-update gekregen van Ali.Oekol schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 10:23:
Hoe de mat zou staan zou ik nooit weten
Alle auto's hier met winterbanden van half oktober tot ver in maart op van die lelijke kleine stalen velgen is me een doorn in het oog. Gevaarlijk bij >7C én lelijk!Jeroenneman schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 10:27:
[...]
ik zie genoeg "premium" modellen rondrijden met 17" wintervelgen eronder.
Ook een prima oplossing, helaas mis je dan wel een deel van de efficiëntie die doppen leveren.
MYLR’23 | AVWC/AVEM/AVWS
Nette oplossing, hoeveel was dit setje 250eu?Oekol schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 10:23:
Nou ze zitten er op. Hoe de mat zou staan zou ik nooit weten (van foto's vind ik het echt lastig oordelen). De velgen komen wel wat naar voren als je rijdt dus als je in achteruit zit en je spiegels dippen zie je het een beetje. Niet storend of zo, bedekken mooi de hele velg.
Alleen nog even de logo's plakken in 't midden. Denk dat ik zwart zwart doe en niet dat t logo wit is.
Foto's:
[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]
Ik was speciaal naar de auto gelopen en vond de dorpels niet echt mat dus toen toch voor deze gekozen. Liep na de boodschappen naar de auto en vond 't wel vet staan hoor. Blij mee.Radiodurans schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 12:09:
[...]
Mooi hoor, veel beter dan de standaard doppen en ik vind de verschillende dikte van de 'spaken' mooi uniek uitzien! De shiny black contrasteert wel met bijv. de deurgrepen en de raamlijsten. Ik heb dezelfde doppen in mat zwart besteld, zal ze t.z.t. showen maar voorlopig staan ze nog in China geloof ik, heb nog geen status-update gekregen van Ali.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
163,22 euro voor de velgen, 12,03 voor inklaren.PSP123 schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 12:16:
[...]
Nette oplossing, hoeveel was dit setje 250eu?
Ruim 7 euro voor inklaren van de gratis opgestuurd logo's voor in 't midden.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Ik heb een vriend die een paar weken geleden met succes subsidie heeft gekregen op een tweede hands geimporteerde SR.ChUcKiE schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 09:34:
Mooi! In Finnik zie ik bij de Tesla zonder trekhaak kostte in 2021 €44.989. Die Tesla’s is geïmporteerd.
Wat betreft de 55kWh en de 62 kWh, dit zijn wel verschillende accu pakketten, en bij laatstgenoemde heb je gewoon ~10% meer range (~40-45km schat ik). Dat de 55 kWh auto geadverteerd staat met meer actieradius komt waarschijnlijk doordat dat de WLTP range is terwijl de actieradius in de andere advertentie de range is die op het scherm in de auto staat. Laatste is meer realistisch.
Of er een Ryzen in de auto van 12/2021 zit is de vraag. De auto van mijn vriend komt uit dezelfde maand en heeft nog een intel Atom. De verkoper had dit in eerste instantie ook niet door, en heeft de prijs daar toen op aangepast (stond wel met Ryzen geadverteerd namelijk). Enige manier om hier zekerheid over te krijgen is door de auto te gaan bekijken en de specs op het scherm aflezen.
Dus ik denk dat het vooral neerkomt op de 10% meer range vs de trekhaak.
Waar in het menu kan je de spec aflezen of je daadwerkelijk een Ryzen heb?raviculus schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 12:57:
[...]
Ik heb een vriend die een paar weken geleden met succes subsidie heeft gekregen op een tweede hands geimporteerde SR.
Wat betreft de 55kWh en de 62 kWh, dit zijn wel verschillende accu pakketten, en bij laatstgenoemde heb je gewoon ~10% meer range (~40-45km schat ik). Dat de 55 kWh auto geadverteerd staat met meer actieradius komt waarschijnlijk doordat dat de WLTP range is terwijl de actieradius in de ander advertentie de range is die op het scherm in de auto staat. Laatste is meer realistisch.
Of er een Ryzen in de auto van 12/2021 zit is de vraag. De auto van mijn vriend komt uit dezelfde maand en heeft nog een intel Atom. De verkoper had dit in eerste instantie ook niet door, en heeft de prijs daar toen op aangepast (stond wel met Ryzen geadverteerd namelijk). Enige manier om hier zekerheid over te krijgen is door de auto te gaan bekijken en de specs in op het scherm aflezen.
Dus ik denk dat het vooral neerkomt op de 10% meer range vs de trekhaak.
Ik weet dat er een internet pagina is voor Flitsmeister en Tesla of via Bluetooth (geluid enkel), maar beiden lijken mij niet erg gebruiksvriendelijk.
Software tab in het menu en dan "Additional vehicle information", zie bv https://driveteslacanada....r-have-started-in-canada/ .PSP123 schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 13:02:
[...]
Waar in het menu kan je de spec aflezen of je daadwerkelijk een Ryzen heb?
flitsmeister one op het raam geplakt (bij de two heb je een abbo nodig), kan ook via bluetooth idd meldingen weergeven maar vindt ik niet fijn qua muzieksanchez92 schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 13:04:
Vandaag is mijn Tesla Model Y rwd in de kleur Pearl White metallic multi-coat besteld bij de lease maatschappij 😀. Verwachte leverdatum is juli i.v.m. bestaand leasecontract. Ik vermoed wel dat ik CarPlay ga missen en dan specifiek Flitsmeister. Zelf zit ik te denken aan een telefoon houder of de Flitsmeister Two, maar ben erg benieuwd hoe jullie dit hebben opgelost.
Ik weet dat er een internet pagina is voor Flitsmeister en Tesla of via Bluetooth (geluid enkel), maar beiden lijken mij niet erg gebruiksvriendelijk.
PSN: Sluuz
Congrats!sanchez92 schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 13:04:
Vandaag is mijn Tesla Model Y rwd in de kleur Pearl White metallic multi-coat besteld bij de lease maatschappij 😀. Verwachte leverdatum is juli i.v.m. bestaand leasecontract. Ik vermoed wel dat ik CarPlay ga missen en dan specifiek Flitsmeister. Zelf zit ik te denken aan een telefoon houder of de Flitsmeister Two, maar ben erg benieuwd hoe jullie dit hebben opgelost.
Ik weet dat er een internet pagina is voor Flitsmeister en Tesla of via Bluetooth (geluid enkel), maar beiden lijken mij niet erg gebruiksvriendelijk.
Ik had dezelfde angst, maar heb CarPlay in de afgelopen twee jaar eigenlijk niet gemist.
Heb inderdaad wel FM Two in gebruik.
![]() | ![]() |
https://nos.nl/l/2464842Door een software-update die Tesla heeft uitgevoerd staan de beveiligingscamera's nu standaard uit. Wanneer de auto wordt aangeraakt krijgt de eigenaar een sms-bericht, waarna die de camera's kan aanzetten. Een Tesla-eigenaar kan dus niet doelbewust de auto ergens parkeren om op afstand de omgeving in de gaten te houden.
Nee hoor. Met 2022.44.2 is dit gepatched. Daarom stond Sentry standaard dus uit. Je kunt het weer aanzetten en de auto filmt alleen als er beweging wordt gedetecteerd. Standaard is dit via camera, maar als je nog parkeersensoren hebt kun je ook die sensoren gebruiken om beweging te detecteren (naast camera).Wolly schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 14:14:
Sentry mode is flink aangepast als ik dit zo lees.
[...]
https://nos.nl/l/2464842
FM One op dashboard geplakt en FM op telefoon op instelling: phone speakersanchez92 schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 13:04:
Vandaag is mijn Tesla Model Y rwd in de kleur Pearl White metallic multi-coat besteld bij de lease maatschappij 😀. Verwachte leverdatum is juli i.v.m. bestaand leasecontract. Ik vermoed wel dat ik CarPlay ga missen en dan specifiek Flitsmeister. Zelf zit ik te denken aan een telefoon houder of de Flitsmeister Two, maar ben erg benieuwd hoe jullie dit hebben opgelost.
Ik weet dat er een internet pagina is voor Flitsmeister en Tesla of via Bluetooth (geluid enkel), maar beiden lijken mij niet erg gebruiksvriendelijk.
Werkt goed!
Life is too short to drive boring cars
Als ik het bericht goed begrijp is er toch een wijziging die de tijden dat er gefilmd wordt flink aanpast? Of is er nu een patch die dat weer ongedaan maaktturkeyhakan schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 14:22:
[...]
Nee hoor. Met 2022.44.2 is dit gepatched. Daarom stond Sentry standaard dus uit. Je kunt het weer aanzetten en de auto filmt alleen als er beweging wordt gedetecteerd. Standaard is dit via camera, maar als je nog parkeersensoren hebt kun je ook die sensoren gebruiken om beweging te detecteren (naast camera).
Heb je een Tesla? Zoals ook in het NOS bericht staat (en dat klopt) kun je het aantal minuten op max. 10 zetten. Wel een handmatige actie. Sentry staat, na de 2022.42.2 update), standaard uit.Wolly schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 14:35:
[...]
Als ik het bericht goed begrijp is er toch een wijziging die de tijden dat we gefilmd wordt flink aanpast? Of is er nu een patch die dat weer ongedaan maakt
ik lees hier toch iets heel anders (push bericht en filmen alleen bij aanraking) als hoe huidig sentry werktturkeyhakan schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 14:38:
[...]
Heb je een Tesla? Zoals ook in het NOS bericht staat (en dat klopt) kun je het aantal minuten op max. 10 zetten. Wel een handmatige actie. Sentry staat, na de 2022.42.2 update), standaard uit.
nieuws: Tesla past filmen met Sentry Mode-camera's in Nederland aan na AP-ond...
is nog niet voorbij gekomen in release notes van patches?
[ Voor 3% gewijzigd door Lagune op 22-02-2023 14:45 ]
Zo lees ik het ook @turkeyhakan heb jij al meer info over de upcoming release dan die genoemd wordt?Lagune schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 14:41:
[...]
ik lees hier toch iets heel anders (push bericht en filmen alleen bij aanraking) als hoe huidig sentry werkt
nieuws: Tesla past filmen met Sentry Mode-camera's in Nederland aan na AP-ond...
is nog niet voorbij gekomen in release notes van patches?
Bij mij lijkt sentry mode al even niet goed meer te werken, maar had gekeken en alles leek aan te staan. (Camera beelden)Lagune schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 14:41:
[...]
ik lees hier toch iets heel anders als hoe huidig sentry werkt (push bericht en filmen alleen bij aanraking)
nieuws: Tesla past filmen met Sentry Mode-camera's in Nederland aan na AP-ond...
is nog niet voorbij gekomen in release notes van patches?
Wat sentry modus ondertussen gemist heeft (geen trigger gezien of opname):
1. Iemand die hondenpoep heeft gesmeerd over mijn laadkabel (kant laadpaal, maar wel vlakbij auto)
2. Iemand die een “verloren” losse handschoen onder mijn ruitenwisser heeft gelegd, die persoon had gedacht dat ik deze was verloren (denk ik).
Volgens mij heb ik alleen de update camera on/off óf sensoren, maar niet die 1-10minuten optie..
*edit* ik heb software versie 2022.44.30
Ik heb parkeer sensoren en hw2.5 (Model 3 -2019)
[ Voor 3% gewijzigd door Stef87 op 22-02-2023 14:55 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Met die versie had ik een normaal werkende sentry mode, zonder USS. Nu zit ik op 2023.2.12, nog niet getest of het nu anders werkt.Stef87 schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 14:48:
[...]
Bij mij lijkt sentry mode al even niet goed meer te werken, maar had gekeken en alles leek aan te staan. (Camera beelden)
Wat sentry modus ondertussen gemist heeft (geen trigger gezien of opname):
1. Iemand die hondenpoep heeft gesmeerd over mijn laadkabel (kant laadpaal, maar wel vlakbij auto)
2. Iemand die een “verloren” losse handschoen onder mijn ruitenwisser heeft gelegd, die persoon had gedacht dat ik deze was verloren (denk ik).
Volgens mij heb ik alleen de update camera on/off óf sensoren, maar niet die 1-10minuten optie..
*edit* ik heb software versie 2022.44.30
Ik ga mijzelf niet herhalen. In update 2022.44.2 is er een update uitgebracht m.b.t. Sentry. En het nieuwsbericht wat nu naar buiten komt is dus al lang achterhaald. In 2023.2.0.5 is er wederom een update uitgebracht m.b.t. Sentry, maar dat heeft helemaal niets met het artikel te maken.Lagune schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 14:41:
[...]
ik lees hier toch iets heel anders (push bericht en filmen alleen bij aanraking) als hoe huidig sentry werkt
nieuws: Tesla past filmen met Sentry Mode-camera's in Nederland aan na AP-ond...
is nog niet voorbij gekomen in release notes van patches?
Ik denk dat je die optie wel hebt. Even naar veiligheid in de instellingen.Stef87 schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 14:48:
[...]
Volgens mij heb ik alleen de update camera on/off óf sensoren, maar niet die 1-10minuten optie..
*edit* ik heb software versie 2022.44.30
Ik heb parkeer sensoren en hw2.5 (Model 3 -2019)
Over een week of twee verwacht ik mijn Model 3 af te kunnen halen en ik ben een lijstje aan het maken met accessoires die ik nog moet kopen (denk hierbij aan inzetstukken om de bekerhouders te verkleinen, organiser voor het console bakje, etc) .
Een van de dingen waar ik nog een oplossing voor zoek is het volgende: bij auto's die aan een laadpaal staan op te laden zie ik vaak de kabel op de grond liggen. Zeker bij nat weer wordt deze hierdoor smerig. Vervolgens moet je deze weer opbergen en krijg je vieze handen en een vieze bak. Dit is natuurlijk te ondervangen door de kabel met handschoenen of een doek in een plastic tas te stoppen maar ik vroeg mij af of er geen slimmere oplossingen zijn om de kabel tijdens het laden van de grond te houden (ik denk bijvoorbeeld aan een stevige kabelbinder met klittenband zoals je ook bij laptopladers vaak hebt).
Ik heb even op het internet rond gespeurd maar kan hier helaas geen specifieke kant-en-klare oplossing voor vinden. Heeft iemand hier een slimme oplossing voor?
Bedoel je zoiets?NMA schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 15:51:
Beste allen,
Over een week of twee verwacht ik mijn Model 3 af te kunnen halen en ik ben een lijstje aan het maken met accessoires die ik nog moet kopen (denk hierbij aan inzetstukken om de bekerhouders te verkleinen, organiser voor het console bakje, etc) .
Een van de dingen waar ik nog een oplossing voor zoek is het volgende: bij auto's die aan een laadpaal staan op te laden zie ik vaak de kabel op de grond liggen. Zeker bij nat weer wordt deze hierdoor smerig. Vervolgens moet je deze weer opbergen en krijg je vieze handen en een vieze bak. Dit is natuurlijk te ondervangen door de kabel met handschoenen of een doek in een plastic tas te stoppen maar ik vroeg mij af of er geen slimmere oplossingen zijn om de kabel tijdens het laden van de grond te houden (ik denk bijvoorbeeld aan een stevige kabelbinder met klittenband zoals je ook bij laptopladers vaak hebt).
Ik heb even op het internet rond gespeurd maar kan hier helaas geen specifieke kant-en-klare oplossing voor vinden. Heeft iemand hier een slimme oplossing voor?
https://www.bol.com/be/nl...-hanger/9200000132725227/ Knip, deel van de link verwijderd
[ Voor 6% gewijzigd door Taro op 22-02-2023 17:17 ]
Hoppa, in het winkel mandje haha, lijkt me super handigLucLey schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 15:56:
[...]
Bedoel je zoiets?
https://www.bol.com/be/nl...-hanger/9200000132725227/ Knip, deel van de link verwijderd
[ Voor 22% gewijzigd door Taro op 22-02-2023 17:17 ]
Precies wat ik zoek inderdaad.LucLey schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 15:56:
[...]
Bedoel je zoiets?
https://www.bol.com/be/nl...-hanger/9200000132725227/ Knip, deel van de link verwijderd
Thanks!
Ik las hier al ergens op het forum dat mensen hondenpoep aan hun kabel hadden
[ Voor 18% gewijzigd door Taro op 22-02-2023 17:18 ]
Obv wat ervaringen op TMC kom je zo op +25/30% qua verbruik uit. Bij 120 kom je dan op een ±290km uit van 100% naar 0%. (Bij de LR) In de zomer, met 19 inch en caps erop. Dit is slechts een indicatie natuurlijk. Het is van zoveel zaken afhankelijk dat het lastig is exact aan te geven.LCHero schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 15:38:
Heeft iemand ervaring met het bereik van een MY RWD met volle auto en 2 of 3 fietsen achterop de trekhaak?Heb een LR besteld puur voor het bereik en slechte ervaringen met een volle Leaf op vakantie in Nederland.
[ Voor 11% gewijzigd door Inspired op 22-02-2023 16:53 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Een paar fietsen die strak achter de klep zitten op Y zorgt voor 25-30% minder range? Die komen wss niet boven de Y uit. Kan het mij haast niet voorstellen.Inspired schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 16:51:
[...]
Obv wat ervaringen op TMC kom je zo op +25/30% qua verbruik uit. Bij 120 kom je dan op een ±290km uit van 100% naar 0%. (Bij de LR) In de zomer, met 19 inch en caps erop. Dit is slechts een indicatie natuurlijk. Het is van zoveel zaken afhankelijk dat het lastig is exact aan te geven.
Blijkbaar.STIMPPYYY schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 16:55:
[...]
Een paar fietsen die strak achter de klep zitten op Y zorgt voor 25-30% minder range? Die komen wss niet boven de Y uit. Kan het mij haast niet voorstellen.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Er komt daar wat meer bij kijken dan je denkt.STIMPPYYY schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 16:55:
[...]
Een paar fietsen die strak achter de klep zitten op Y zorgt voor 25-30% minder range? Die komen wss niet boven de Y uit. Kan het mij haast niet voorstellen.
Die fietsen kunnen die luchtbubbel achteraan de wagen breken, wat enorm nefast is voor het verbruik.
Zoek maar eens op google naar mythbusters en pickup truck tailgate.
haha, het mooie van dit forum is dat iemand met een vraag komt waar ik zelf vooral dacht aan de kofferbak/subtrunk bedekken zodat het makkelijker schoon maakt, dat de oplossing onder jouw post misschien wel mooier is! Misschien ga ik gewoon beide doenNMA schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 15:51:
<...>
Een van de dingen waar ik nog een oplossing voor zoek is het volgende: bij auto's die aan een laadpaal staan op te laden zie ik vaak de kabel op de grond liggen. Zeker bij nat weer wordt deze hierdoor smerig. Vervolgens moet je deze weer opbergen en krijg je vieze handen en een vieze bak. Dit is natuurlijk te ondervangen door de kabel met handschoenen of een doek in een plastic tas te stoppen maar ik vroeg mij af of er geen slimmere oplossingen zijn om de kabel tijdens het laden van de grond te houden (ik denk bijvoorbeeld aan een stevige kabelbinder met klittenband zoals je ook bij laptopladers vaak hebt).
Ik heb even op het internet rond gespeurd maar kan hier helaas geen specifieke kant-en-klare oplossing voor vinden. Heeft iemand hier een slimme oplossing voor?
Bij mij is hier de uitgebreide versie met subtrunk bekleding onderweg, om dus vuil met een doekje schoon te kunnen maken, en ook extra bescherming bij het verslepen van groter materieel of dingen met scherpe randen:
https://a.aliexpress.com/_EzDkONT
[ Voor 3% gewijzigd door Sanny1987 op 22-02-2023 17:31 ]
[ Voor 5% gewijzigd door RF1000 op 22-02-2023 17:30 ]
Nu wou ik zoals hierboven, enkele accessoires aanschaffen (kleinere cupholders, organizer middenconsole, betere auto matten,…
Nu mijn vraag: bestellen via Amazon? Of is Ali een goedkoper, maar kwalitatief evengoed alternatief?
En mochten jullie links hebben, lag je altijd sturen (eventueel via pb)
Zonder enige aankondiging was het er ineens, de dag na mijn allereerste superchargesessie vorige week.Kju schreef op dinsdag 24 januari 2023 @ 15:12:
Ik heb m’n MY op 9-1 opgehaald. Vergeten te vragen of ik ook nog in aanmerking kwam voor die gratis 10.000 km. Heeft iemand dit wel doorgekregen?
PSN: Kjujay
Werkt perfect inderdaad. Wel heb ik nog dubbelzijdig tape aangebracht aan de binnenkant van de haak. Af en toe wilde de kabel namelijk nog weleens van de haak af gaan.Djerro123 schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 15:57:
[...]
Hoppa, in het winkel mandje haha, lijkt me super handig
Ik had gedacht van wel maar merk nu dat dit blijkbaar niét zo is, en nu weet ik niet of dit komt doordat de opnamefunctie niet werkt, of of het niet werkt zoals ik dacht...
Model 3 LR AWD (model 2023)
Via een ander forum, vond ik deze site voor matten. Ik ben van plan hier te kijken voor matten.Boy1308 schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 19:03:
Volgende week mijn 6 maand “jonge” Model Y P gaan afhalen! Ben erg “excited”![]()
Nu wou ik zoals hierboven, enkele accessoires aanschaffen (kleinere cupholders, organizer middenconsole, betere auto matten,…
Nu mijn vraag: bestellen via Amazon? Of is Ali een goedkoper, maar kwalitatief evengoed alternatief?
En mochten jullie links hebben, lag je altijd sturen (eventueel via pb)
https://www.justcarpets.nl/automatten/Tesla/model-y/premium/
nieuws: Tesla past filmen met Sentry Mode-camera's in Nederland aan na AP-ond...flupp schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 19:25:
Met cameradetectie aangezet, weet er iemand of Sentry Mode verondersteld is om altijd alles rond de auto op te nemen ?
Ik had gedacht van wel maar merk nu dat dit blijkbaar niét zo is, en nu weet ik niet of dit komt doordat de opnamefunctie niet werkt, of of het niet werkt zoals ik dacht...
Een bezem om de grond schoon te maken voor je de kabel er op legt? De kabel van de grond wordt al snel struikeldraad denk ik.NMA schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 15:51:
Beste allen,
Over een week of twee verwacht ik mijn Model 3 af te kunnen halen en ik ben een lijstje aan het maken met accessoires die ik nog moet kopen (denk hierbij aan inzetstukken om de bekerhouders te verkleinen, organiser voor het console bakje, etc) .
Een van de dingen waar ik nog een oplossing voor zoek is het volgende: bij auto's die aan een laadpaal staan op te laden zie ik vaak de kabel op de grond liggen. Zeker bij nat weer wordt deze hierdoor smerig. Vervolgens moet je deze weer opbergen en krijg je vieze handen en een vieze bak. Dit is natuurlijk te ondervangen door de kabel met handschoenen of een doek in een plastic tas te stoppen maar ik vroeg mij af of er geen slimmere oplossingen zijn om de kabel tijdens het laden van de grond te houden (ik denk bijvoorbeeld aan een stevige kabelbinder met klittenband zoals je ook bij laptopladers vaak hebt).
Ik heb even op het internet rond gespeurd maar kan hier helaas geen specifieke kant-en-klare oplossing voor vinden. Heeft iemand hier een slimme oplossing voor?
We gaan er dan ook maar vanuit dat dit niet enkel voor Nederland geldt, maar voor alle Europese Tesla's ?
Model 3 LR AWD (model 2023)
Als ik dat op elke plek waar ik ga laden moet doen dan moet ik een bezem in mijn auto leggenPierz schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 19:41:
[...]
Een bezem om de grond schoon te maken voor je de kabel er op legt? De kabel van de grond wordt al snel struikeldraad denk ik.
Gewoon ook hoog op de stekker die IN de laadpaal gaat (dat is 1 meter hoog?), dus iemand heeft blijkbaar veel moeite gedaan om het er daar op te krijgen…NMA schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 16:07:
[...]
Ik las hier al ergens op het forum dat mensen hondenpoep aan hun kabel hadden
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Ik denk dat de echte oplossing gewoon een doek is om je handen aan af te vegen, of een paar werkhandschoenen. Elke andere oplossing is meer werk. Anders had je die vast al ergens op straat gezien. Zelf laad ik niet zo vaak op straat, maar al wel eens wat zand op de kabel gehad. Een oude handdoek doet wonderen.NMA schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 19:56:
[...]
Als ik dat op elke plek waar ik ga laden moet doen dan moet ik een bezem in mijn auto leggen
En als je hem in de ‘onderkofferbak’ of de frunk legt, houd je de kofferbak ook schoon.
Sommige mensenStef87 schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 21:14:
[...]
Gewoon ook hoog op de stekker die IN de laadpaal gaat (dat is 1 meter hoog?), dus iemand heeft blijkbaar veel moeite gedaan om het er daar op te krijgen…
[ Voor 19% gewijzigd door Pierz op 22-02-2023 22:03 ]
Nou, dat was snel gefixt. Bleek inderdaad een steentje bij de remschijf te zijn.bilgy_no1 schreef op dinsdag 21 februari 2023 @ 18:43:
Vraagje...
De MY had een TPMS sensor met storing, die is vandaag vervangen en eindelijk de betreffende foutmelding weg.
Daarna een aantal korte ritjes gemaakt zonder problemen. Opeens, tijdens de laatste kilometer klonk er opeens een schrapend geluid van onder de auto. Echt heel luid. Ben nog wel rustig naar huis gereden, maar rijd nu niet graag verder.
Tesla Service is ruk. Geen 24/7 hulp. ”Plan maar een afspraak in via de app" en afwachten.
Hier iemand een idee wat het kan zijn? Mijn eerste gedachte was de remschijf, maar die zijn niet roestig. Ook raar dat het opeens tijdens een rit begint. En heel luid ook.
Mijn oordeel over de Tesla Service neem ik terug. Die mobiele service is redelijk geniaal. Alleen voor echte noodgevallen is mij nu niet helemaal duidelijk of je wel 24/7 op hulp kunt rekenen.
Dat was ik sowieso van plan maar ik pak het probleem graag zo dicht mogelijk bij de bron aan. Blijven de handschoenen en frunk of onderkofferbak ook weer schoner.Pierz schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 22:00:
[...]
Ik denk dat de echte oplossing gewoon een doek is om je handen aan af te vegen, of een paar werkhandschoenen. Elke andere oplossing is meer werk. Anders had je die vast al ergens op straat gezien. Zelf laad ik niet zo vaak op straat, maar al wel eens wat zand op de kabel gehad. Een oude handdoek doet wonderen.
En als je hem in de ‘onderkofferbak’ of de frunk legt, houd je de kofferbak ook schoon.
[...]
Ik zie ook regelmatig mensen de overlengte van de laadkabel om het klepje van de laadpoort draaien maar daarmee lijkt mij de kans op schade aan je auto dan weer wat groter.
NMA schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 15:51:
Beste allen,
Over een week of twee verwacht ik mijn Model 3 af te kunnen halen en ik ben een lijstje aan het maken met accessoires die ik nog moet kopen (denk hierbij aan inzetstukken om de bekerhouders te verkleinen, organiser voor het console bakje, etc) .
Een van de dingen waar ik nog een oplossing voor zoek is het volgende: bij auto's die aan een laadpaal staan op te laden zie ik vaak de kabel op de grond liggen. Zeker bij nat weer wordt deze hierdoor smerig. Vervolgens moet je deze weer opbergen en krijg je vieze handen en een vieze bak. Dit is natuurlijk te ondervangen door de kabel met handschoenen of een doek in een plastic tas te stoppen maar ik vroeg mij af of er geen slimmere oplossingen zijn om de kabel tijdens het laden van de grond te houden (ik denk bijvoorbeeld aan een stevige kabelbinder met klittenband zoals je ook bij laptopladers vaak hebt).
Ik heb even op het internet rond gespeurd maar kan hier helaas geen specifieke kant-en-klare oplossing voor vinden. Heeft iemand hier een slimme oplossing voor?

Ik zag dit laatst bij ons verder in de stad iemand doen. De reviews zijn wel soms dat de haak te klein is voor de dikke laadkabel maar ik heb 't een tesla zien doen, dus dat moet gewoon kunnen.
Googlen op ev hook, staat ook op bol.com
https://evcablehook.com/
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Ik had het ook gezien inderdaad. Die matten zien er erg mooi uit!S34C34A34M schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 19:33:
[...]
Via een ander forum, vond ik deze site voor matten. Ik ben van plan hier te kijken voor matten.
https://www.justcarpets.nl/automatten/Tesla/model-y/premium/
Zover ik weet wordt de MY niet geleverd met slotbouten maar kan ik ze wel kopen bij Tesla. heeft iemand daar ervaring mee en/of zijn iemands wielen wil eens wel eens gestolen?
edit: het woord "wielen" toegevoegd
[ Voor 6% gewijzigd door Governor op 23-02-2023 08:15 ]
Mijn slotbouten zijn nog nooit gesloten.Governor schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 08:01:
Hi All, ik heb net mijn MYP opgehaald en ik vroeg mij af of iemand zich drukt maakt over slotbouten. Ik kan zover niets vinden in dit topic?
Zover ik weet wordt de MY niet geleverd met slotbouten maar kan ik ze wel kopen bij Tesla. heeft iemand daar ervaring mee en/of zijn iemands wil eens wel eens gestolen?
Luckeh schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 08:13:
[...]
Mijn slotbouten zijn nog nooit gesloten.
Ik heb er inmiddels 1 besteld. Thanks.Oekol schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 07:35:
[...]
[Afbeelding]
Ik zag dit laatst bij ons verder in de stad iemand doen. De reviews zijn wel soms dat de haak te klein is voor de dikke laadkabel maar ik heb 't een tesla zien doen, dus dat moet gewoon kunnen.
Googlen op ev hook, staat ook op bol.com
https://evcablehook.com/
Toch geen extra camera's maar alleen de optie 'tot' met HW4?
Ik krijg nu trouwens 2023.2.12 aangeboden (zit al op 2.10). Aangezien ik adjusted steering wheel heating nu al heb in 2.10, ga ik eens de @STIMPPYYY manier doen om net zo lang te wachten tot Tesla 'm zelf gaat downloaden.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Wel een bevestiging dat ze aan het kijken zijn of de eigen berekeningen kloppen. Lijkt een auto zonder sensoren en dit is eenzelfde foto als laatst met lidar op die semi truck. Ze zullen het dus met de camera's mathematisch willen gaan oplossen.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
En zou ik mogen vragen waarom je gaat wachten? .12 is alleen maar een bugfix op de 2023.2 release. Is natuurlijk je eigen keuze, maar ik ben wel benieuwd naar je reden.Oekol schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 09:35:
[...]
Aangezien ik adjusted steering wheel heating nu al heb in 2.10, ga ik eens de @STIMPPYYY manier doen om net zo lang te wachten tot Tesla 'm zelf gaat downloaden.
Oh, en mocht dat toevallig iets met Sentry te maken hebben: dan ben je al veel te laat.
Zijn reden staat er toch bij? Hij wil testen of de manier van Stimpie werkt.turkeyhakan schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 10:12:
[...]
En zou ik mogen vragen waarom je gaat wachten? .12 is alleen maar een bugfix op de 2023.2 release. Is natuurlijk je eigen keuze, maar ik ben wel benieuwd naar je reden.
Oh, en mocht dat toevallig iets met Sentry te maken hebben: dan ben je al veel te laat.
Ik zie op het internet dat er redelijk veel over geschreven wordt maar kan nergens vinden wanneer deze nu ook daadwerkelijk in de Model 3 komt.
Nee.NMA schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 10:26:
Ik heb nog een vraag met betrekking tot HW4.0 voor de Model 3: weet iemand of deze hardware update inmiddels in de modellen die nu geleverd worden zit?
Ik zie op het internet dat er redelijk veel over geschreven wordt maar kan nergens vinden wanneer deze nu ook daadwerkelijk in de Model 3 komt.
Dit gaat nog wel even duur. De model S en X zijn de eersten die komen met de nieuwe HW4 en zelfs die zijn nog wel een paar maanden weg voor ons Nederlanders. Wellicht horen we op 1 maart wat meer nieuws.NMA schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 10:26:
Ik heb nog een vraag met betrekking tot HW4.0 voor de Model 3: weet iemand of deze hardware update inmiddels in de modellen die nu geleverd worden zit?
Ik zie op het internet dat er redelijk veel over geschreven wordt maar kan nergens vinden wanneer deze nu ook daadwerkelijk in de Model 3 komt.
Ik hoop zelf zsm wat te horen over de nieuwe oplossing voor het parkeren. Het gebrek aan USS op mijn MY is echt zeer vervelend.
En al zat het er in, het lijkt er op dat er vooralsnog geen extra camera's bij komen. De hoeken lijken wel flink veranderd. Zie bronartikel met meer foto's: https://electrek.co/2023/...rdware-4-0-suite-cameras/NMA schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 10:26:
Ik heb nog een vraag met betrekking tot HW4.0 voor de Model 3: weet iemand of deze hardware update inmiddels in de modellen die nu geleverd worden zit?
Ik zie op het internet dat er redelijk veel over geschreven wordt maar kan nergens vinden wanneer deze nu ook daadwerkelijk in de Model 3 komt.
[ Voor 9% gewijzigd door jip_86 op 23-02-2023 10:52 ]
Geen USS klinkt inderdaad onhandig maar geven de camera’s niet voldoende informatie?Luckeh schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 10:46:
[...]
Dit gaat nog wel even duur. De model S en X zijn de eersten die komen met de nieuwe HW4 en zelfs die zijn nog wel een paar maanden weg voor ons Nederlanders. Wellicht horen we op 1 maart wat meer nieuws.
Ik hoop zelf zsm wat te horen over de nieuwe oplossing voor het parkeren. Het gebrek aan USS op mijn MY is echt zeer vervelend.
Bij zo'n plaatsing blijft het toch nooit schoon?jip_86 schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 10:47:
[...]
En al zat het er in, het lijkt er op dat er vooralsnog geen extra camera's bij komen. De hoeken lijken wel flink veranderd. Zie bronartikel met meer foto's: https://electrek.co/2023/...rdware-4-0-suite-cameras/
[Afbeelding]
Er zit geen camera in de voorbumper. De piepers helpen goed met het inschatten van de afstand.mca2 schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 11:10:
[...]
Geen USS klinkt inderdaad onhandig maar geven de camera’s niet voldoende informatie?
De camera die naar voren kijkt zit boven de binnenspiegel. Ik vraag me zeer af hoe ze dat willen gaan oplossen in te toekomst, zeker met objecten van tussen de 10 en 40 cm hoog.
Precies om die reden heb ik op dag 1 mijn meegeleverde laadkabel op marktplaats gezet om voor dat geld een gekrulde kabel te kopen. Ideaal ding, heeft nog nooit op de grond gelegen en geen gedoe met terug oprollen. Enige nadeel is dat hij maar tot 11kW kan laden maar heb ik in in mijn use case geen issue meeNMA schreef op woensdag 22 februari 2023 @ 15:51:
Beste allen,
Over een week of twee verwacht ik mijn Model 3 af te kunnen halen en ik ben een lijstje aan het maken met accessoires die ik nog moet kopen (denk hierbij aan inzetstukken om de bekerhouders te verkleinen, organiser voor het console bakje, etc) .
Een van de dingen waar ik nog een oplossing voor zoek is het volgende: bij auto's die aan een laadpaal staan op te laden zie ik vaak de kabel op de grond liggen. Zeker bij nat weer wordt deze hierdoor smerig. Vervolgens moet je deze weer opbergen en krijg je vieze handen en een vieze bak. Dit is natuurlijk te ondervangen door de kabel met handschoenen of een doek in een plastic tas te stoppen maar ik vroeg mij af of er geen slimmere oplossingen zijn om de kabel tijdens het laden van de grond te houden (ik denk bijvoorbeeld aan een stevige kabelbinder met klittenband zoals je ook bij laptopladers vaak hebt).
Ik heb even op het internet rond gespeurd maar kan hier helaas geen specifieke kant-en-klare oplossing voor vinden. Heeft iemand hier een slimme oplossing voor?
Trekt de kabel in sommige laadsituaties dan niet over je lak?PixelPusher schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 11:38:
[...]
Precies om die reden heb ik op dag 1 mijn meegeleverde laadkabel op marktplaats gezet om voor dat geld een gekrulde kabel te kopen. Ideaal ding, heeft nog nooit op de grond gelegen en geen gedoe met terug oprollen. Enige nadeel is dat hij maar tot 11kW kan laden maar heb ik in in mijn use case geen issue mee
[Afbeelding]
En wat als ze de prijzen verhogen op 1 maart waardoor je geen subsidie meer kan krijgen?DanielAlm schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 12:08:
Zit met een dilemma. Als potentiële Tesla rijder, wil contant een nieuwe subsidie RWD gaan kopen, twijfel ik heel erg over het moment. Op dit moment bezit ik een V40 uit 2004 die half maart gekeurd moet worden. Tot nu toe moest er bij iedere APK wel iets aan gebeuren. Zal ik nu de knoop doorhakken, V40 bv via ANWB verkopen en Tesla kopen of wachten tot na 1 maart zodat ik weet wat voor vernieuwingen er gaan komen om te besluiten of ik daar op wil gaan wachten?
Je kan alvast een bestelling plaatsen. Als na 1 maart zaken aan het licht komen waarop je wilt wachten, dan ben je alleen de aanbetaling van 250 euro kwijt.DanielAlm schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 12:08:
Zit met een dilemma. Als potentiële Tesla rijder, wil contant een nieuwe subsidie RWD gaan kopen, twijfel ik heel erg over het moment. Op dit moment bezit ik een V40 uit 2004 die half maart gekeurd moet worden. Tot nu toe moest er bij iedere APK wel iets aan gebeuren. Zal ik nu de knoop doorhakken, V40 bv via ANWB verkopen en Tesla kopen of wachten tot na 1 maart zodat ik weet wat voor vernieuwingen er gaan komen om te besluiten of ik daar op wil gaan wachten?
Wat is er na 1 maart dan?DanielAlm schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 12:08:
Zit met een dilemma. Als potentiële Tesla rijder, wil contant een nieuwe subsidie RWD gaan kopen, twijfel ik heel erg over het moment. Op dit moment bezit ik een V40 uit 2004 die half maart gekeurd moet worden. Tot nu toe moest er bij iedere APK wel iets aan gebeuren. Zal ik nu de knoop doorhakken, V40 bv via ANWB verkopen en Tesla kopen of wachten tot na 1 maart zodat ik weet wat voor vernieuwingen er gaan komen om te besluiten of ik daar op wil gaan wachten?
Nee ik ben superzuinig op m'n lak haha, soms heb je wel dat de laadpaal aan de rechterkant vd auto zit, dan wil de kabel tegen de bumper aanzitten maar dan doe ik voorzichtig het rubberen afdekkapje van de kabel ertussen als afstandshoudertje, werkt prima!VidaR-9 schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 11:42:
[...]
Trekt de kabel in sommige laadsituaties dan niet over je lak?
Op 1 maart is Tesla investor day. Kennelijk verwachten meerdere hier dan de aankondiging van HW4 en de in kosten gesneden M3 modeljaar 2024? Waarvan met name minderen materialen nodig zijn en ze goedkoper te produceren zijn. Maar dat betekent niet dat het uiteindelijke prijskaartje ook omlaag gaat. Enkel dat Tesla meer marge weet te behouden.
Wat @this zegt. Kijken of ik de manier van @STIMPPYYY kan laten werken.turkeyhakan schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 10:12:
[...]
En zou ik mogen vragen waarom je gaat wachten? .12 is alleen maar een bugfix op de 2023.2 release. Is natuurlijk je eigen keuze, maar ik ben wel benieuwd naar je reden.
Oh, en mocht dat toevallig iets met Sentry te maken hebben: dan ben je al veel te laat.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
En als je gewoon later wilt ontvangen ben je zelfs die €250 niet kwijt.monica66 schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 12:11:
[...]
Je kan alvast een bestelling plaatsen. Als na 1 maart zaken aan het licht komen waarop je wilt wachten, dan ben je alleen de aanbetaling van 250 euro kwijt.
Is deze foto niet ook vanuit een andere hoek genomen? Als je op de linker foto naar de ombouw kijkt moet die meer van achteren zijn genomen dan de rechter foto.jip_86 schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 10:47:
[...]
En al zat het er in, het lijkt er op dat er vooralsnog geen extra camera's bij komen. De hoeken lijken wel flink veranderd. Zie bronartikel met meer foto's: https://electrek.co/2023/...rdware-4-0-suite-cameras/
[Afbeelding]
Er was eerder ook een foto met een 'lens' in koplamp. Dat zag er eerlijk gezegd uit als een gephotoshopt bolletje.
Er zijn veel mensen die omwille van de aandacht mee willen liften op de geruchtenstroom.
Na hw 4 zal 5 en 6 komen. Maw je blijft dan wachten en straks is de subsidie ook nog eens op.DanielAlm schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 12:08:
Zit met een dilemma. Als potentiële Tesla rijder, wil contant een nieuwe subsidie RWD gaan kopen, twijfel ik heel erg over het moment. Op dit moment bezit ik een V40 uit 2004 die half maart gekeurd moet worden. Tot nu toe moest er bij iedere APK wel iets aan gebeuren. Zal ik nu de knoop doorhakken, V40 bv via ANWB verkopen en Tesla kopen of wachten tot na 1 maart zodat ik weet wat voor vernieuwingen er gaan komen om te besluiten of ik daar op wil gaan wachten?
In bestelling zetten en dan ben je ook niet afhankelijk van prijsstijgingen. De verwachting is dat de Y en 3 de update niet als eerste krijgen en autopilot zit er al op. Ik krijg mijn Y op 3 maart en na alles wat ik hier meelees ga ik daar erg blij mee zijn
Die slotbouten zijn goedkoop en makkelijk zelf te monteren (wel een goede momentsleutel nodig om ze vast te zetten). Kost allemaal niet zoveel en voorkomt potentiële ellende.Governor schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 08:01:
Hi All, ik heb net mijn MYP opgehaald en ik vroeg mij af of iemand zich drukt maakt over slotbouten. Ik kan zover niets vinden in dit topic?
Zover ik weet wordt de MY niet geleverd met slotbouten maar kan ik ze wel kopen bij Tesla. heeft iemand daar ervaring mee en/of zijn iemands wielen wil eens wel eens gestolen?
edit: het woord "wielen" toegevoegd
Denk er wel aan dat je de sleutel altijd in de auto bewaart (op een makkelijk vindbare plek) voor als er onderweg iets is.
Ik heb wel eens een auto op bakstenen zien staan waarvan 's nachts dus alle wielen waren gedraaid. Als dief lijkt me dat meer lonen dan een paar spiegels... Enige is dat je best wat spullen nodig hebt om dit snel en onopgemerkt te doen. Dus als je altijd op je eigen oprit staat, of op een drukke plek, is de kans dat er iets gebeurt misschien niet zo groot. Maar als het gebeurt is er dus wel een hoop gedoe.
Dit topic is gesloten.
![]()
- Gebruik de zoekfunctie voordat je een vraag stelt.
- Het vragen om of delen van referrals is niet toegestaan
- Een keer een ander merk & type EV noemen is uiteraard prima, maar dit topic is niet bedoeld voor het vergelijken met bijv. de EV6, Ioniq5, etc. Daarvoor zijn andere topics, zie de lijst hieronder
- We hebben het hier specifiek over de model 3 & Y, algemene Tesla onderwerpen passen beter in het algemene Tesla topic: Het grote Tesla topic - deel 3.
- Of je wel of niet de nieuwste update hebt ontvangen voegt voor anderen niets toe. Updates kunnen uiteraard wel inhoudelijk worden besproken.
- De discussie over welk voertuig energiezuiniger en beter voor het milieu is kan worden gevoerd in de algemene EV topics.
Gerelateerde topics:
- Tesla besteld? Kijk voor meer informatie rondom de levering in: Het grote Tesla Levering topic.
- Goedkoop thuisladen van je EV in: Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic
- Openbare laadpalen, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
- Thuis laden, laadpalen, etc. in: Thuisladen van je EV deel 2.
- Meterkasten, elektra, etc. in: Het grote topic voor Elektra huisinstallaties - Deel 1.
- Lease auto's in: Het grote Leaseauto-topic (regelingen, fiscaal, etc.) - #4 of Keuze leaseauto - Deel 6.
- Elektrische auto's in het algemeen & vergelijken: Elektrische auto's - deel 5.
- Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.
:strip_exif()/f/image/auAa6huL77bdfNeDlSkYB26j.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/lJdsHoNauJRxDhfs8QZ9FVpZ.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/PqL2caBmAfsDsn4K09cfmXdx.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/JsAMZqMr1oPzaNyDGIGN0d5s.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/Nj7QC5Cf1KbLTrah14CvTg1U.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/EBDBrdE5r88yDK8zZA3uF7nj.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/jUC3OD42T7IsyKolEc9z7utM.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/Z0pHwLoofp9K0bcDHk5IMq6J.jpg?f=fotoalbum_large)