:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
Kan iemand aangeven wat de range is die de model Y RWD aangeeft? Heb nu een Model 3 DM LR uit 2019 en twijfel of ik ‘m vervroegd wil inruilen voor een model Y RWD. Mijn model 3 geeft 480 km aan op 100%.
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Dan weet je alleen dat Tesla geen belang heeft bij gebruikte wagens.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
Je hebt gelijk. Toe aan weekend.
Waarde in de auto zal rond de 420km zijn idd.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/427074/I.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/282325/crop6159e3e38b9a8_cropped.jpg?f=community)
O Zeeuws-Vlaanderen, vrijstaande woning bj.1967, enkelsteens, 180m2, 8x radiator, Tado v3+, Quatt duo, Atag ketel
:strip_icc():strip_exif()/u/347508/marvin3.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109762/crop63cfada0dde8a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
Ik heb het al eens eerder gehad, nu met 2022.40.8 weer. Ik rij met NoA op de autosnelweg en bij een afrit doet de auto twee keer knipperen naar links. 
Signatures zijn voor boomers.
:strip_exif()/u/79817/muziek.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
Ik hoop zeker dat ze dit snel oplossen. Anders gaat het in dit topic de komende maanden nergens anders over met allemaal nieuwe Yrwd eigenaren…
Wel belachelijk van tesla. Hoe moet de camera in het raam aan de voorzijde nu lage paaltjes e.d. zien? Dat is toch gewoon onmogelijk, kun je een eindeloze berg AI tegenaan gooien om te gokken wat er is, maar radar weet het en dit is gokken…
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb het probleem niet (m3p late 2021). Ik ben ook nog bij 20.8 want ik hou van mijn 150km/h AP en geen gezeik met grootlicht, etc.
Maar als ik nu eentje zou moeten kiezen wordt het toch weer een tesla.
Ik vind sensoren achter niet echt boeiend, maar aan de voorkant wel.
Oplossing is gelukkig simpel en kost niet zoveel.
(let op, als je gevoelig bent voor aftermarket shizzle, niet verder lezen, nee, niet verder lezen, aub niet....)
Als ik zo'n nieuwe tesla met vision only zou krijgen, ga ik dan zelf parkeersensoren inbouwen.
Als je het goed monteert en niet met allerlei systemen/ bekabeling van tesla gaat knoeien/ mengen krijg je wrs ook geen gezeik met garantie. Dus niet op de verlichting aansluiten maar op de 12v sigarettenplug instekken. Zijn ook versie zoals deze die minder boren vereisen krijg je beeld bij ook (monitor dan weer niet, blijft ali he..)
https://nl.aliexpress.com...urPageLogUid=QuLlhgCXlaly
Je bent een tweaker of je bent een tweaker he
Maar als ik nu eentje zou moeten kiezen wordt het toch weer een tesla.
Ik vind sensoren achter niet echt boeiend, maar aan de voorkant wel.
Oplossing is gelukkig simpel en kost niet zoveel.
(let op, als je gevoelig bent voor aftermarket shizzle, niet verder lezen, nee, niet verder lezen, aub niet....
)Als ik zo'n nieuwe tesla met vision only zou krijgen, ga ik dan zelf parkeersensoren inbouwen.
Als je het goed monteert en niet met allerlei systemen/ bekabeling van tesla gaat knoeien/ mengen krijg je wrs ook geen gezeik met garantie. Dus niet op de verlichting aansluiten maar op de 12v sigarettenplug instekken. Zijn ook versie zoals deze die minder boren vereisen
krijg je beeld bij ook (monitor dan weer niet, blijft ali he..)https://nl.aliexpress.com...urPageLogUid=QuLlhgCXlaly
Je bent een tweaker of je bent een tweaker he
[ Voor 6% gewijzigd door SirLct op 05-12-2022 10:13 ]
Life is too short to drive boring cars
Heb je dan een Tesla gekocht, tot op heden nog steeds het summum van technologische vooruitgang onder de personenwagens.:
Ik heb het probleem niet (m3p late 2021). Ik ben ook nog bij 20.8 want ik hou van mijn 150km/h AP en geen gezeik met grootlicht, etc.
Maar als ik nu eentje zou moeten kiezen wordt het toch weer een tesla.
Ik vind sensoren achter niet echt boeiend, maar aan de voorkant wel.
Oplossing is gelukkig simpel en kost niet zoveel.
(let op, als je gevoelig bent voor aftermarket shizzle, niet verder lezen, nee, niet verder lezen, aub niet....
Als ik zo'n nieuwe tesla met vision only zou krijgen, ga ik dan zelf parkeersensoren inbouwen.
Als je het goed monteert en niet met allerlei systemen/ bekabeling van tesla gaat knoeien/ mengen krijg je wrs ook geen gezeik met garantie. Dus niet op de verlichting aansluiten maar op de 12v sigarettenplug instekken. Zijn ook versie zoals deze die minder boren vereisen
https://nl.aliexpress.com...urPageLogUid=QuLlhgCXlaly
Je bent een tweaker of je bent een tweaker he
En dan ga je met zo'n prul sensoren gaan werken. Tweaker of niet, dit is wel een erg lelijke oplossing voor op een Tesla te doen.
Maar achter is het probleem niet zo want daar heb je toch al een camera. Het is vooral de voorkant.:
https://nl.aliexpress.com...urPageLogUid=QuLlhgCXlaly
Je bent een tweaker of je bent een tweaker he
Signatures zijn voor boomers.
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Mee eens, maar dat is met de huidige sensoren ook nog steeds een issue vind ik.
De enige schade die ik tot nu toe heb gehad is rechts voor, net voor de wielkast, en nee daar heeft de sensor ook niet geholpen. Situatie: inparkeren waar rechtsvoor een klein paaltje staat. Sensor "ziet" de zijkant van de voorwiel niet, ondanks letterlijk een sensor op dat plek.
Dus voor mij is de sensoren meer om te bepalen hoeveel afstand ik heb voorin als ik echt recht erop zou rijden en niet zijdelings/ diagonaal. Daar moet ik gewoon mijn ogen beter gebruiken.
Of wachten tot een dag dat tesla met camera op de voorbumper zou komen. Maar wrs erg lelijk.
:fill(white):strip_exif()/f/image/EXmcLN4DeG1YuQ7NM9Or0mfL.png?f=user_large)
[ Voor 15% gewijzigd door SirLct op 05-12-2022 11:17 ]
Life is too short to drive boring cars
:strip_exif()/u/24517/crop619dec1389373_cropped.gif?f=community)
Er wordt toch gewoon weergegeven hoeveel cm je nog hebt? Rood is (uit mijn hoofd) nog 20 cm. Duidelijk toch? Prima bruikbaar wat mij betreft
.Als het zonder camera gissen is voor een sensor die voor in de bumper zit dan snap ik niet hoe een camera hoog in de voorruit het dan wel kan weten, kijkt die met een bochtje om de neus heen naar beneden
?De camera's in de koplampen zouden helpen, maar waarom dan niet gewoon sensoren...?
Ander punt wat mij sinds de laatste paar updates trouwens heel erg stoort is de extra strenge AP! Ik heb in de eerste 90k km geen één keer gehad dat hij me 3x strafte voor niet opletten en dus uitging. Sinds de laatste paar update nu in (minder dan?) een maand tijd al 4x gehad dat ik de rest van de rit zonder AutoSteer verder mocht rijden...
Zelfs als ik mijn 'normale' druk geef begint hij te piepen, ik moet voor mijn gevoel bijna actief slingeren om AP duidelijk te maken dat ik wakker ben. Ik ga binnenkort eens de camera afplakken, kijken of dat misschien onderdeel van de extra controle is ofzo.
Anderen nog tips?
Dat is dus een stukje AI. Als jij naar een object toerijdt dan ziet de camera dat al. Gezien de AI weet hoe snel en in welke hoek je naar dat object toerijdt kan hij prima interpreteren waar het object blijft als het niet meer in het zicht van de camera is.:
[...]
Er wordt toch gewoon weergegeven hoeveel cm je nog hebt? Rood is (uit mijn hoofd) nog 20 cm. Duidelijk toch? Prima bruikbaar wat mij betreft
Als het zonder camera gissen is voor een sensor die voor in de bumper zit dan snap ik niet hoe een camera hoog in de voorruit het dan wel kan weten, kijkt die met een bochtje om de neus heen naar beneden
De camera's in de koplampen zouden helpen, maar waarom dan niet gewoon sensoren...?
Ander punt wat mij sinds de laatste paar updates trouwens heel erg stoort is de extra strenge AP! Ik heb in de eerste 90k km geen één keer gehad dat hij me 3x strafte voor niet opletten en dus uitging. Sinds de laatste paar update nu in (minder dan?) een maand tijd al 4x gehad dat ik de rest van de rit zonder AutoSteer verder mocht rijden...
Zelfs als ik mijn 'normale' druk geef begint hij te piepen, ik moet voor mijn gevoel bijna actief slingeren om AP duidelijk te maken dat ik wakker ben. Ik ga binnenkort eens de camera afplakken, kijken of dat misschien onderdeel van de extra controle is ofzo.
Anderen nog tips?
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Poeh, dat gaat dan nog wel ff duren voor hij zo ver is.
Grote brokken (lees auto's) gaan prima, maar kleine paaltjes, gekke uitstekende struiken, etc?
Laat staan een hond die voor de auto langs loopt...
Maarja, tzt zal het wel opgelost worden. Ik moet pas voorjaar 2024 een nieuwe auto hebben, dus hopelijk zit tegen die tijd de Y rwd nog steeds op een goede prijs en zijn de kinderziektes eruit
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
/u/142011/crop65b383c6c6c2f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1134689/crop5daf047be5e18_cropped.jpeg?f=community)
Ik denk dat IK het straks juist meer ga gebruiken. Sinds dit een discussiepunt is geworden ben ik gaan opletten hoe vaak ik de sensoren gebruik. Achter = nooit (alleen op de cameras letten) en bij de sensoren voor kijk ik of ik dichtbij genoeg sta (aantal cm tot een object). Volgens mij is dat laatste prima op te lossen met Vision. En dingen die plotseling voor je auto staan dat zou 9/10 x sowieso al fout gaan. Al die auto's met sensoren EN deuken hebben ook iets over het hoofd gezien.
(ohja en Autopilot + grootlicht (Vision Only) is nu al prima in meer dan 90% van de gevallen en dat hebben ze ook binnen paar maanden gefixt en ik verwacht dat dat nog veel beter gaat worden)
But I'm just a fanboy 
(ohja en Autopilot + grootlicht (Vision Only) is nu al prima in meer dan 90% van de gevallen en dat hebben ze ook binnen paar maanden gefixt en ik verwacht dat dat nog veel beter gaat worden)
But I'm just a fanboy
Model 3
:strip_icc():strip_exif()/u/5698/klein.jpg?f=community)
Ik heb de camera ook afgeplakt nadat ik meerdere malen de rit moest afmaken zonder AP:
[...]
Er wordt toch gewoon weergegeven hoeveel cm je nog hebt? Rood is (uit mijn hoofd) nog 20 cm. Duidelijk toch? Prima bruikbaar wat mij betreft
Als het zonder camera gissen is voor een sensor die voor in de bumper zit dan snap ik niet hoe een camera hoog in de voorruit het dan wel kan weten, kijkt die met een bochtje om de neus heen naar beneden
De camera's in de koplampen zouden helpen, maar waarom dan niet gewoon sensoren...?
Ander punt wat mij sinds de laatste paar updates trouwens heel erg stoort is de extra strenge AP! Ik heb in de eerste 90k km geen één keer gehad dat hij me 3x strafte voor niet opletten en dus uitging. Sinds de laatste paar update nu in (minder dan?) een maand tijd al 4x gehad dat ik de rest van de rit zonder AutoSteer verder mocht rijden...
Zelfs als ik mijn 'normale' druk geef begint hij te piepen, ik moet voor mijn gevoel bijna actief slingeren om AP duidelijk te maken dat ik wakker ben. Ik ga binnenkort eens de camera afplakken, kijken of dat misschien onderdeel van de extra controle is ofzo.
Anderen nog tips?
(ik druk dan ff op park bij een parkeerplaats of een tankstation en rij dan meteen weer door, dan start je een nieuwe rit).
Ik ben wel benieuwd hoe lang een afgeplakte interieurcamera "geaccepteerd" word. Ik zie het wel gebeuren dat wanneer de interieurcamera geen beeld heeft dat AP dan niet word vrijgegeven.
Geniaal, dit ga ik testen. Door dit filmpje ben ik er ook meteen achter dat je dus wel vijf icoontjes kwijt kan in je snelle toegangsbalk.
Interieurcamera (wanneer beschikbaar) kijkt 100% mee als je op AP rijdt
Ik heb om te proberen wel eens mijn hoofd naar links gedraaid maar wel de weg in de gaten gehouden. In plaats van blauw knipperen dat direct rood knipperen en piepen.
Klopt, als je tenminste HW3 hebt. HW2.5 auto’s (of eigenlijk dus de berijders) hebben hier geen last van. Ondanks dat ik HW2.5 heb, heb ik die camera toch afgeplakt.:
[...]
Interieurcamera (wanneer beschikbaar) kijkt 100% mee als je op AP rijdt
M3SR+'19-Wit-Aero-TH-HW2.5-nonFSD
:strip_icc():strip_exif()/u/457275/crop567f46d99e1c4_cropped.jpeg?f=community)
Hw 2.5 0 niet hoor. (Model 3 eind 2019):
[...]
Interieurcamera (wanneer beschikbaar) kijkt 100% mee als je op AP rijdt
Ik heb om te proberen wel eens mijn hoofd naar links gedraaid maar wel de weg in de gaten gehouden. In plaats van blauw knipperen dat direct rood knipperen en piepen.
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Hmm toch maar zo'n schuifje bestellen...:
[...]
Interieurcamera (wanneer beschikbaar) kijkt 100% mee als je op AP rijdt
Ik heb om te proberen wel eens mijn hoofd naar links gedraaid maar wel de weg in de gaten gehouden. In plaats van blauw knipperen dat direct rood knipperen en piepen.
Klopt, heb ik op 2022.20.8 ook al. Vrijwel direct paniek als je je hoofd naar beneden buigt richting de middenconsole.:
[...]
Interieurcamera (wanneer beschikbaar) kijkt 100% mee als je op AP rijdt
Ik heb om te proberen wel eens mijn hoofd naar links gedraaid maar wel de weg in de gaten gehouden. In plaats van blauw knipperen dat direct rood knipperen en piepen.
Hallo allemaal, ik ben weer terug van een (tijd lang) weggeweest. Ik had hiervoor een lease auto (Model 3 2019), welke ik bijna 3 jaar lang heerlijk heb gereden, maar moest inleveren toen ik wegging bij mijn werkgever. Ik ben nu aan het freelancen en ben aan het oriënteren op een auto.
Of nou ja, oriënteren, het was altijd mijn plan om ooit weer een Tesla te kopen
En na een beetje wikken en wegen (waar we 'oud barrel', private lease, Lynk&Co, tweedehands EV de revu hebben laten passeren) zitten we eigenlijk te denken om voor een MY RWD te gaan. Eentje uit voorraad, met Findio (zwart met trekhaak het liefst).
Nu heb ik een aantal pagina's terug gelezen en vroeg ik mij af:
- Is de referal code niet meer van deze tijd? Hele programma lijkt gestopt
- Zit in de huidige MY's (die nu op voorraad staan) ook geen parkeersensoren meer? Ondanks dat Tesla Vision nog niet werkt?
- Zijn de huidige modellen allemaal nog uit China of komen ze ook al uit Duitsland?
- Zijn er meer mensen die de MY privé gekocht hebben?
- Wat zijn de grootste veranderingen geweest het afgelopen jaar in de Tesla? Lees dat de interieurcamera in eens aan staat voor AP, dat lijkt me behoorlijk arelaxt. En dat de AP sowieso veel gevoeliger is, ben benieuwd hoe dat me gaat bevallen.
- Wat is de kans dat de MY ooit V2H of V2G gaat ondersteunen? Dat is nog wel iets wat me tegenhoud, hoewel er nog geen andere auto's zijn die dit (beloven te gaan) ondersteunen.
- Nog andere tips/tricks waar ik rekening mee moet houden?
Of nou ja, oriënteren, het was altijd mijn plan om ooit weer een Tesla te kopen
En na een beetje wikken en wegen (waar we 'oud barrel', private lease, Lynk&Co, tweedehands EV de revu hebben laten passeren) zitten we eigenlijk te denken om voor een MY RWD te gaan. Eentje uit voorraad, met Findio (zwart met trekhaak het liefst). Nu heb ik een aantal pagina's terug gelezen en vroeg ik mij af:
- Is de referal code niet meer van deze tijd? Hele programma lijkt gestopt
- Zit in de huidige MY's (die nu op voorraad staan) ook geen parkeersensoren meer? Ondanks dat Tesla Vision nog niet werkt?
- Zijn de huidige modellen allemaal nog uit China of komen ze ook al uit Duitsland?
- Zijn er meer mensen die de MY privé gekocht hebben?
- Wat zijn de grootste veranderingen geweest het afgelopen jaar in de Tesla? Lees dat de interieurcamera in eens aan staat voor AP, dat lijkt me behoorlijk arelaxt. En dat de AP sowieso veel gevoeliger is, ben benieuwd hoe dat me gaat bevallen.
- Wat is de kans dat de MY ooit V2H of V2G gaat ondersteunen? Dat is nog wel iets wat me tegenhoud, hoewel er nog geen andere auto's zijn die dit (beloven te gaan) ondersteunen.
- Nog andere tips/tricks waar ik rekening mee moet houden?
Als je veel op de autopilot rijdt krijg je een nogal hardnekkig automatisch grootlicht cadeau 
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/124672/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Welke het bij mij op 2022.40.4.1 echt meer dan prima doet. Wel een 2021 model.:
Als je veel op de autopilot rijdt krijg je een nogal hardnekkig automatisch grootlicht cadeau
PSN: Sluuz
:strip_icc():strip_exif()/u/192566/crop57fe1283d179a_cropped.jpeg?f=community)
:
Hallo allemaal, ik ben weer terug van een (tijd lang) weggeweest. Ik had hiervoor een lease auto (Model 3 2019), welke ik bijna 3 jaar lang heerlijk heb gereden, maar moest inleveren toen ik wegging bij mijn werkgever. Ik ben nu aan het freelancen en ben aan het oriënteren op een auto.
Of nou ja, oriënteren, het was altijd mijn plan om ooit weer een Tesla te kopen
Nu heb ik een aantal pagina's terug gelezen en vroeg ik mij af:
Jammer inderdaad! Ik heb er ook geen gebruik van kunnen maken.Is de referal code niet meer van deze tijd? Hele programma lijkt gestopt
Lastig te vertellen. Ik kan in ieder geval niet de voorraad van Tesla inzien.
Mijn model Y LR heb ik eind september ontvangen en is in Duitsland geproduceerd.
Vast wel. In mijn team op werk is er iemand die 'm in ieder geval privé heeft besteld, maar als Tesla leek heeft hij een exotisch kleur besteld en krijgt hij zijn MY P pas ergens in maart volgend jaar. Ik heb ook geen leaseauto genomen, maar 'm vanuit mijn BV gekocht. Wat wil je precies weten op dit vlak?
Ik heb ook een interieurcamera en eigenlijk ben ik tot nu toe nooit gewaarschuwd als ik bijv naar mijn broodtrommel keek om een boterham te nemen in plaats van op de weg te letten of naar de bekerhouder keek om een beker koffie te plaatsen. Ik vind het reuze meevallen en heb de camera ook niet afgeplakt.
Mijn auto heeft tevens een interieurupdate tov een 3 uit '19. Ik kan bijv twee telefoons tegelijk draadloos opladen in het midden. Ik heb een hoedenplank gekregen. Meer stoffering ipv plastic in de kofferbak. Achterste stoelen hebben stoelverwarming. Stuur heeft stuurverwarming. Voor een volledige lijst met verschillen raad ik je aan om op Youtube een search te doen: staat bol van de video's die alle minutieuze verschillen aangeven.
Geen idee, zou wel mooi zijn inderdaad!
Proefrijden! Ik heb ervaren dat ze erg toegankelijk zijn wat dat betreft en ook heel veel vragen kunnen beantwoorden. Ik heb in maart '22 de model Y LR proefgereden. Kreeg de auto een half uur mee en kon al heel veel proeven van de auto.
:strip_icc():strip_exif()/u/10190/debian2.jpg?f=community)
Leven is het meervoud van lef | In order to make an apple pie from scratch, you must first create the universe.
Hout in wit interieur. Middenconsole is een sticker, trimdelen origineel. Deuren zijn €110/stuk dashboard €150. Ex btw.
Ik vind het mooi
Ik vind het mooi
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6wA4eB9VvdM4dI8KkIq1ofpN.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/g1NPDEFdUNgzBIqQeC5rQ9o9.jpg?f=user_large) |
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Dit topic is gesloten.