:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Nee, de updates komen alleen via Wifi binnen, tenzij het echt heel urgent is.
Je kunt natuurlijk wel kijken of de Wifi op een andere locatie ook tot de straat reikt, zoals op het werk, bij familie, een McDonalds
, etc. En anders bij een SuC/SeC.
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
SuC is supercharger netwerk van Tesla toch? Bedoel je dat de van der valk wifi heeft of de chargers zelf? (sorry echt alles is nieuw:
[...]
Nee, de updates komen alleen via Wifi binnen, tenzij het echt heel urgent is.
Je kunt natuurlijk wel kijken of de Wifi op een andere locatie ook tot de straat rijkt, zoals op het werk, bij familie, een McDonalds
) Op 't werk zal 't wellicht wel moeten kunnen echter is dat een gasten netwerk en kan ik niet eens foto op WhatsApp downloaden. Vraag me dus af of die een tesla update wel naar binnen trekt
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
SuC = Supercharger & SeC = Service Center. Op sommige locaties is de Wifi van bijv. het hotel ook buiten bereikbaar. Maar ik heb laatst op vakantie in Duitsland ook een keer via mijn mobiele telefoon een update binnengehaald, was volgens mij zo'n 4 GB. Dus op zich met de abonnementen van tegenwoordig nog wel te doen.:
[...]
SuC is supercharger netwerk van Tesla toch? Bedoel je dat de van der valk wifi heeft of de chargers zelf? (sorry echt alles is nieuw
Op 't werk zal 't wellicht wel moeten kunnen echter is dat een gasten netwerk en kan ik niet eens foto op WhatsApp downloaden. Vraag me dus af of die een tesla update wel naar binnen trekt
En anders een keer op straat voor het huis op de stoep en een laptop met kabel + Wifi repeater aan de slag?
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Ja dat gaat allemaal niet werken. Autoluw en zo (voor en achterkant). Kan er wel paaltjes gaan uithalen en hem zo dicht mogelijk bij huis neer gaan zetten maar lijkt me wat asociaal
. Maar vrouwlief heeft onbeperkt internet dus opzich moet het geen probleem zijn. Was vooral benieuwd of premium connectivity zo'n 3rd world problem kan oplossen.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_icc():strip_exif()/u/192566/crop57fe1283d179a_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb tot nu toe 4 updates via mijn hotspot gedownload. Heb een maandelijks limiet van 25GB. Gaat vooralsnog prima. Het is niet dat je honderden GB's aan data downloadt bij 1 update. Wifi van de auto staat zelfs altijd uit bij mij en zet ik het alleen aan zodra ik een update binnenhaal.:
[...]
Ja dat gaat allemaal niet werken. Autoluw en zo (voor en achterkant). Kan er wel paaltjes gaan uithalen en hem zo dicht mogelijk bij huis neer gaan zetten maar lijkt me wat asociaal
Ik heb premium connectivity en voor zover ik het weet heb je alsnog een wifi connectie nodig (al dan niet via een hotspot) om updates binnen te halen.
/u/142011/crop65b383c6c6c2f_cropped.png?f=community)
Ik doe het zelf ook allemaal via hotspot. Mijn standaard WIFI ziet de Tesla niet als hij op de oprit staat en een extra AP inpluggen voor de update af en toe is me teveel moeite.
Moet zeggen dat de drang om meteen alles te installeren er ook niet meer is. Zit nu al een tijd op 2022.20.8 en mis verder niks. Eerst jaar kreeg je veel leuke nieuwe dingen. Nu lijken ze alleen maar zaken te slopen. Overigens vind ik ook best dat ze de updates wel als onderdeel van Premium mogen aanbieden via LTE. Helemaal met zo'n brakke WIFI adapter. Zetten ze er tegenwoordig al eens een betere in?
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Lees ik tussen de regels door dat wanneer je premium connectivity hebt je niet nog zelf een hotspot moet opzetten voor Netflix Youtube etc?:
[...]
Ik doe het zelf ook allemaal via hotspot. Mijn standaard WIFI ziet de Tesla niet als hij op de oprit staat en een extra AP inpluggen voor de update af en toe is me teveel moeite.
Ik ben online allemaal filmpjes aan het kijken voor te camperen in de auto. Dat lijkt me zooo leuk
Iemand dat al eens gedaan?
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
Dat hoeft idd niet bij premium connectivity.:
[...]
Lees ik tussen de regels door dat wanneer je premium connectivity hebt je niet nog zelf een hotspot moet opzetten voor Netflix Youtube etc?
Ik ben online allemaal filmpjes aan het kijken voor te camperen in de auto. Dat lijkt me zooo leuk
Iemand dat al eens gedaan?
Als je Premium Connectivity hebt hoef je voor Netlfix en Youtube verder niets te doen.:
[...]
Lees ik tussen de regels door dat wanneer je premium connectivity hebt je niet nog zelf een hotspot moet opzetten voor Netflix Youtube etc?
Ik ben online allemaal filmpjes aan het kijken voor te camperen in de auto. Dat lijkt me zooo leuk
Iemand dat al eens gedaan?
Ik heb algelopen zomer een kleine vier weken achterin mijn MY wildgekampeerd in Noorwegen. Temperaturen tussen 21 en 2 graden meegemaakt, allemaal prima te doen met Camp Mode. Enige kritiekpunt is dat ie perse een enkele temperatuur ipv een range wil aanhouden en dus de hele nacht constant aan het koelen of verwarmen is, Ik vind 'niet minder dan 18C en niet meer dan 21C' ook prima, het hoeft niet perse precies 20C te zijn.
/u/531249/crop5deb663507f78.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/306122/TNJ_P38.gif?f=community)
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
Nee deze https://phys.org/news/201...iant-mirrors-capture.html:
[...]
Je bedoeld Viganella, Italië?
In navolging van overigens, maar hun probleem was wat groter. Zeg maar 180 dagen vs 80 dagen geen zonlicht.
[ Voor 18% gewijzigd door Caelorum op 27-11-2022 16:03 ]
:strip_exif()/u/24517/crop619dec1389373_cropped.gif?f=community)
Heeft meer redenen, dat dorp (ben er geweest) ligt in een dal tussen 2 bergkammen in, dan heb je met laagstaande zon natuurlijk extra pech
Rjukan is bekend van de zwaar water fabriek, die ook in de Battlefield 5 te zien was.
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/513765/crop60b9f4452e389_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/70401/srggf.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1134689/crop5daf047be5e18_cropped.jpeg?f=community)
Ik ga begin januari voor het eerst op wintersport 
. Wij gaan naar Samoens en ik heb ook winterbanden, maar ik vroeg mij af of sneeuwkettingen ook nodig gaan zijn? Andere die toevallig vaker naar Samoens geweest zijn? En als ze wel nodig gaan zijn. Huren of kopen? En tips met links naar websites zijn altijd welkom 
. Wij gaan naar Samoens en ik heb ook winterbanden, maar ik vroeg mij af of sneeuwkettingen ook nodig gaan zijn? Andere die toevallig vaker naar Samoens geweest zijn? En als ze wel nodig gaan zijn. Huren of kopen? En tips met links naar websites zijn altijd welkom
Model 3
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
Dat vind ik ook. Ik reed een keer terug naar huis en kon het net niet halen. Zonder laden werd 0% voorspeld.
Maar met laden werd er dan 24% voorspeld. Ja goed, 24% laden kost 5 minuten aan 250 kW en 5% laden kost dus 1 minuut, dus misschien dacht het algorithme "het is een beetje lullig om voor 1 minuut te laden"
Een beetje alsof je ouderwets aan het tanken bent.
Signatures zijn voor boomers.
Vermoed dat het voor veel mensen beter werkt op die manier, maar idd een setting voor snel of safe zou wel prettig zijn. Al krijg je dan weer jankerds die zeiken als ze een keer het net niet redden wss:
[...]
Dat vind ik ook. Ik reed een keer terug naar huis en kon het net niet halen. Zonder laden werd 0% voorspeld.
Maar met laden werd er dan 24% voorspeld. Ja goed, 24% laden kost 5 minuten aan 250 kW en 5% laden kost dus 1 minuut, dus misschien dacht het algorithme "het is een beetje lullig om voor 1 minuut te laden"
:strip_icc():strip_exif()/u/213438/IMG_1011.jpg?f=community)
Altijd goed om bij je te hebben. Die ene keer dat je ze nodig hebt heb je ze ook echt nodig zeg maar... Heb ze vorig jaar voor het eerst echt nodig gehad in jaren. Meestal zijn de wegen wel sneeuwvrij gemaakt, maar als het net heeft gedumpt terwijl jij omhoog moet is het of kettingen, of wachten op de sneeuwploeg. En in sommige gebieden ben je verplicht om ze bij je te hebben.:
Ik ga begin januari voor het eerst op wintersport
AWD auto's doen het trouwens beter op de sneeuw en kunnen in meer omstandigheden zonder kettingen rijden. Desondanks verstandig een setje bij je te hebben.
Kopen of huren kun je af laten hangen van hoe vaak je denkt te gaan skiën en hoe lang je deze auto met deze bandenmaat houdt.
Met Google vind je makkelijk een paar retailers. Bol/Amazon kun je ook proberen.
Als je onder een ondergrens aankomt gaat de auto proberen je met 20% te laten aankomen. Zal ongetwijfeld te maken hebben met koude accu en verminderde capaciteit.:
[...]
Dat vind ik ook. Ik reed een keer terug naar huis en kon het net niet halen. Zonder laden werd 0% voorspeld.
Maar met laden werd er dan 24% voorspeld. Ja goed, 24% laden kost 5 minuten aan 250 kW en 5% laden kost dus 1 minuut, dus misschien dacht het algorithme "het is een beetje lullig om voor 1 minuut te laden"
Nu één keer gehad (in één jaar tijd) toen het plotseling zo koud werd 2 weekenden terug (één van de banden zat op 2.7 ipv de aanbevolen 2.9. De rest van de banden zat op 2.8).
Alles naar 2.95 gebracht en de auto was weer gelukkig
Ik heb de compressor met name omdat ik 6 fietsen heb (gezin van 5) en ik het beu was steeds alles met de hand of voet te moeten pompen
. Compressor op de juiste druk, knopje indrukken en gaan. Lekker simpel
Soms zijn kettingen verplicht... https://www.anwb.nl/auto/...winterbanden-in-frankrijk:
Ik ga begin januari voor het eerst op wintersport
Sneeuwkettingen neem je niet mee voor die 25x dat je ze niet nodig hebt.... maar voor die 1x dat je ze wel moet gebruiken. (buitenom dat het verplicht is op de wegen waar het is aangegeven met een verkeersbord).:
Ik ga begin januari voor het eerst op wintersport
Vooral bij vertrek heb ik ze nodig gehad: 's morgens vroeg, de weg nog niet schoon gereden/geschoven. En bij naar beneden rijden heb je meer kans op glijden. Als je vaker op wintersport wilt gaan komende jaren met deze auto: kopen (en naderhand verkoop je ze weer op marktplaats).
the funniest thing about this particular signature is that by the time you realise it doesn't say anything it's too late to stop reading it
/u/53141/IPU70px.png?f=community)
/u/480738/crop665a42b247339_cropped.png?f=community)
Ik ben circa 45 keer op wintersport geweest op allerlei hoogten. Ik kan mij vier keer herinneren dat ik de kettingen nodig had (geen pretje meestal). Van die vier keer was dat één keer 80km voor de Luxemburgse grens.... Ofwel je kunt pech hebben. Meestal zijn de winterbanden afdoende, echter zonder sneeuwkettingen kun je goed in de problemen komen.:
Ik ga begin januari voor het eerst op wintersport
Ik las iets over 'snow mode' of iets dergelijks. Een welkome aanvulling aangezien het grootste deel van het vermogen via de achterwielen wordt overgebracht. Zonder dat soort hulpmiddelen sta je dan zo achterstevoren op de weg.
Tijdens het lezen van deze zin, wordt wereldwijd circa 1.000.000 liter olie verstookt. Dus niet 2X lezen hè.
Bij dit bord is het toch verplicht om ze bij te hebben? En dit bord zie je al snel terug zodra je de snelweg af bent de berg op richting een skidorp.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IJpiPC1XuLZPVDSOa8rsnspa.jpg?f=user_large)
the funniest thing about this particular signature is that by the time you realise it doesn't say anything it's too late to stop reading it
Oh ja, doe nooit sneeuwkettingen op slechts 1 as bij AWD/4WD. Ook bij RWD/FWD geen goed idee overigens, zelfde als alleen winterbanden op de aandrijfas
MYLR’23 | AVWC/AVEM/AVWS/VZLE/EN4C
Gaat niet op voor Tesla. Geen kettingen op de voorwielen doen, in de handleiding staat het volgende (zowel Model 3 als Model Y):
/f/image/7vqnJ19HJw1KgWRYVyr9v2og.png?f=fotoalbum_large)
Had volgens mij 2 redenen: de beperktere ruimte in de voorste wielkassen, met sneeuwkettingen kan dat schade veroorzaken + ook bij AWD modellen komt het meerendeel van het vermogen vanuit de achterste aandrijving.
Edit: linkjes handleiding toegevoegd:
:fill(white):strip_exif()/f/image/7vqnJ19HJw1KgWRYVyr9v2og.png?f=user_large)
Had volgens mij 2 redenen: de beperktere ruimte in de voorste wielkassen, met sneeuwkettingen kan dat schade veroorzaken + ook bij AWD modellen komt het meerendeel van het vermogen vanuit de achterste aandrijving.
Edit: linkjes handleiding toegevoegd:
- Model Y: https://www.tesla.com/own...DCA6295D587.html#D1E15267
- Model 3: https://www.tesla.com/own...DCA6295D587.html#D1E15267
[ Voor 22% gewijzigd door Aeonis op 28-11-2022 15:23 . Reden: Linkjes toegevoegd naar handleiding ]
Waarom niet? Sneeuwkettingen op de aangedreven as heeft net het meeste nut.:
[...]
Oh ja, doe nooit sneeuwkettingen op slechts 1 as bij AWD/4WD. Ook bij RWD/FWD geen goed idee overigens, zelfde als alleen winterbanden op de aandrijfas
Winterbanden enkel op de aandrijfas zou ik maar doen als het FWD is, want bij RWD heb je anders zomerbandjes op je sturende banden en daar wil je ook wel graag genoeg grip als het glad is.
:fill(white):strip_exif()/f/image/b7rY48wHoABfgtblPY9oFPjG.png?f=user_large)
the funniest thing about this particular signature is that by the time you realise it doesn't say anything it's too late to stop reading it
/u/466633/crop62e1088f8fef0_cropped.png?f=community)
Even een kleine tip voor mede Tesla M3/Y rijders die net zoals ik de hele dag met hun airpods pro op pad zijn. Werd helemaal gek van het rondvliegen van de airpods case als deze op de draadloze oplader lag.
3D printer to the rescue!
:strip_exif()/f/image/Bf8apYRcLcUlddXk98Zobrwe.jpg?f=fotoalbum_large)
Sinds vorige week in gebruik en werkt perfect. Case blijft netjes liggen + door de houder ligt deze nu ook "hoog genoeg" om goed te werken met de daadloze oplader.
Voor de gene met een 3D printer: https://www.printables.co...f2-470f-81c0-3ac1590abdc3.
Geen 3D printer? Stuur me een bericht!
3D printer to the rescue!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Bf8apYRcLcUlddXk98Zobrwe.jpg?f=user_large)
Sinds vorige week in gebruik en werkt perfect. Case blijft netjes liggen + door de houder ligt deze nu ook "hoog genoeg" om goed te werken met de daadloze oplader.
Voor de gene met een 3D printer: https://www.printables.co...f2-470f-81c0-3ac1590abdc3.
Geen 3D printer? Stuur me een bericht!
Ik heb recent mijn M3 LR ingewisseld voor een Performance variant. Ik heb al jarenlang in verschillende autos passende sneeuwkettingen liggen, eerder uit compliance overweging dan uit noodzaak. Ik heb inmiddels begrepen dat op de Performance enkel loopvlak kettingen gelegd mogen worden. König Summit K34 en de Tesla branded variant zijn zo ongeveer de enige die passen. Wel een andere prijscategorie dan de traditionele ketting helaas
:strip_exif()/u/47905/iPod.gif?f=community)
ja daarom heb ik ook ANWB
ik heb geen rekening gekregen, ze slepen je gratis naar een gewenste garage toe daar moet je de rest zelf regelen.
De dual-motor MY lijkt te reageren als je zou verwachten van een traditioneel ICE AWD/4WD systeem:
https://www.motorbiscuit....l-ys-awd-system-any-good/
Afgezien van als alléén 1 voorwiel grip heeft; daar lijkt ‘ie niet uit te komen, mogelijk vanwege de kleinere motor vóór. Maar daar hebben de wat mindere AWD systemen van gewone personenwagens ook vaak moeite mee. Subie’s AWD doet dat wel goed
Dan vind ik het wel een gemis dat je geen sneeuwkettingen kunt leggen om alle wielen op plekken waar dat moet. Maar goed, mijn aankomende MYRWD heeft dat ‘probleem’ niet
[ Voor 17% gewijzigd door Radiodurans op 28-11-2022 18:05 ]
MYLR’23 | AVWC/AVEM/AVWS/VZLE/EN4C
Model Y met nieuwe Quicksilver kleur in Berlijn:
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Mogguh, haha - thanks
Yes, daar ben ik mij van bewust en lukt aardig. Afgelopen twee maanden een gem. prijs per kWh van ruim onder de 20 ct. door slim om te gaan met energie
Alleen vind een 'gemiddelde' iets fijner werken nu in de berekening.
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
/u/265271/crop68bad25917a54_cropped.png?f=community)
Weer een aandachtspuntje bij een auto zonder fysieke knop voor het mistlicht; Als je dimlicht aan staat en je zet de mistlampen aan, en daarna naar stadslicht gaat, schieten de mistlampen weer uit.. Die moet je dan nog een keer aandrukken. Dus eerst dimlicht naar stadslicht, en dan pas mistlampen aanzetten
Stadslicht?:
Weer een aandachtspuntje bij een auto zonder fysieke knop voor het mistlicht; Als je dimlicht aan staat en je zet de mistlampen aan, en daarna naar stadslicht gaat, schieten de mistlampen weer uit.. Die moet je dan nog een keer aandrukken. Dus eerst dimlicht naar stadslicht, en dan pas mistlampen aanzetten
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Waarvoor gebruik je stadslicht?:
Weer een aandachtspuntje bij een auto zonder fysieke knop voor het mistlicht; Als je dimlicht aan staat en je zet de mistlampen aan, en daarna naar stadslicht gaat, schieten de mistlampen weer uit.. Die moet je dan nog een keer aandrukken. Dus eerst dimlicht naar stadslicht, en dan pas mistlampen aanzetten
Nooit gebruikt
De lampjes an sich wel, buiten de bebouwde kom in de berm parkeren met je richtingaanwijzer aan.. maar ik lees nu pas op wikipedia dat het kennelijk legaal is om met mistlamp + stadslicht te rijden bij mist. Waarom niet gewoon je dimlicht aan laten staan?
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
the funniest thing about this particular signature is that by the time you realise it doesn't say anything it's too late to stop reading it
/u/49769/icon.PNG?f=community){kind=icon}
Oh! Dat wist ik niet. Ik zal eens kijken naar mijn eigen auto, het klinkt wel logisch dat parkeerlicht/stadslicht gezien het beperkte gebruik al jaren geleden is "vervangen" voor de DRL.
Ik dacht echt dat ik hier nog 2 losse lampjes voor had
.
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
:strip_icc():strip_exif()/u/124672/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/I9Gd2ZapS7rXRUa9bsBKgvRdLe4=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/zQQGBwNGjQkpFtZpqusGEs5W.png?f=user_large){kind=link}
Mooi, dat zou inderdaad welkom zijn (bij alle auto's). Nooit meer mopperen op een grauwe dag als iemand zijn verlichting niet aan heeft
In vaktermen: Scandinavian DRL
(Daar is Daytime Running Lamp verplicht voor zowel voor als achter meen ik)
the funniest thing about this particular signature is that by the time you realise it doesn't say anything it's too late to stop reading it
Hmm crap, helemaal niet aan gedacht. Volgende week woensdag mijn Model Y op halen, maar we gaan einde van het jaar naar Oostenrijk, en dan zal ik dus ook sneeuwkettingen in de auto moeten hebben.
Iemand advies voor betaalbare kettingen. Ik heb die dingen nog nooit nodig gehad, maar moeten wel verplicht in de auto liggen
Iemand advies voor betaalbare kettingen. Ik heb die dingen nog nooit nodig gehad, maar moeten wel verplicht in de auto liggen
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Dit topic is gesloten.