Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1

[Sluuz]

Al die draagarmproblemen....is dat ook iets wat iemand al heeft ervaren op een model uit 2021 of nieuwer?

(Heb een 2021 SR+, opgehaald op de laatste dag van 2021 dus nog niet echt veel km's erop)

[ Voor 30% gewijzigd door Sluuz op 20-07-2022 09:38 ]

[kazuka]

Sluuz schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 09:37:
Al die draagarmproblemen....is dat ook iets wat iemand al heeft ervaren op een model uit 2021 of nieuwer?

(Heb een 2021 SR+, opgehaald op de laatste dag van 2021 dus nog niet echt veel km's erop)

Nog niet. Ik hoop dat Tesla het bij de recentere modellen al vanuit de fabriek heeft opgelost.

[jmderonde]

Sunri5e schreef op dinsdag 19 juli 2022 @ 20:41:
Hoe is jullie ervaring met witte bekleding? Ik heb nu een model 3 met zwarte bekleding. Ik ben aan het kijken om ook een model Y aan te schaffen eventueel met witte bekleding. Maar ik heb een gezin met twee kinderen van 3 maanden en 1,5 jaar. Is dat handig om voor witte bekleding te gaan?

Anderhalf jaar, 40k kilometers en nog geen seconde spijt. Witte bekleding maakt de auto echt speciaal.
Niks bijzonders aan gedaan en hou nergens rekening mee. Als er wat vies is heb ik in de middenarmsteun altijd een pakje vochtige Dettol doekjes liggen.

[Inspired]

Sluuz schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 09:37:
Al die draagarmproblemen....is dat ook iets wat iemand al heeft ervaren op een model uit 2021 of nieuwer?

(Heb een 2021 SR+, opgehaald op de laatste dag van 2021 dus nog niet echt veel km's erop)

Dit staat in de SB;

Summary - "Tesla has issued a new recall this week so that the front suspension lateral link on certain Model 3 and Model Y vehicles can be inspected. Recall impacts certain Model 3 vehicles built between January 2019 and April 2021."

Dus auto's die vanaf april 2021 in elkaar gezet zijn zouden geen issues moeten hebben.

Mijn auto (met build date ±05-19) heeft overigens in juli 2020 al nieuwe draagarmen gekregen. Dat zullen dan nog de oude versies zijn denk ik. Kan ik dus wellicht nog wel een keer terug.

[ Voor 12% gewijzigd door Inspired op 20-07-2022 09:57 ]

[Vortexmerc]

de mijne is opgehaald ergens augustus 2021 maar bouw datum niet zeker. is LR model van us.

Het gekraak komt ook niet van buiten heb ik de indruk meer voorruit rechterkant bij passagier waar die kolom van het dashboard omhoog gaat.

op recalls gechecked met vin nummer en staat geen open.

[Inspired]

Vortexmerc schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 10:01:
de mijne is opgehaald ergens augustus 2021 maar bouw datum niet zeker. is LR model van us.

Het gekraak komt ook niet van buiten heb ik de indruk meer voorruit rechterkant bij passagier waar die kolom van het dashboard omhoog gaat.

op recalls gechecked met vin nummer en staat geen open.

Vraag me af dit uberhaupt als recall staat? Bij mij staat er alleen de cable harnas als recall zie ik.

In dit lijst staat hij ook niet dus volgens mij is het geen "proactieve" recall;

https://www.tesla.com/nl_...annual-and-recall-service

Het is meer een "piep" recall. Letterlijk en figuurlijk.

[ Voor 17% gewijzigd door Inspired op 20-07-2022 10:07 ]

[Xenir]

In het terugroepregister zie ik deze niet staan als ik op Tesla zoek en Model 3 zonder enige invulling van datum. Wel een aantal andere, die ik ook in dit topic gezien heb, o.a. de kabelboom/achterklep.

[Wolly]

JPDeckers schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 05:49:
[...]


Bij mij heeft laatst de mobile service hier naar gekeken toen ze toch hier waren voor iets anders. Was klusje van 1 minuut hoogstens (kabel boom was goed, alleen klipje extra bij gezet), staat wel nog steeds open bij de RDW.

Bij de ene auto een klusje van een paar minuten (als de slijtage binnen de specs valt), bij de ander 3 kwartier.

Tesla Service inspecteert de bedrading van de achterklep van de betrokken voertuigen en brengt daarvoor geen kosten aan u in rekening. Als de mate van slijtage binnen de specificaties van de coaxkabel valt, installeert Tesla Service een kabelgeleider om verdere slijtage te voorkomen. Als de mate van slijtage buiten de specificaties valt, zal Tesla Service de bedrading vervangen en een kabelgeleider installeren.

https://www.tesla.com/nl_...NL&utm_term=22q1_m3_trunk

Ben wl benieuwd hoe ze die slijtage eigenlijk meten van een coax kabel. Puur visueel de mantel bekijken of ook met een technisch (hulp)middel?

[Inspired]

Wolly schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 10:12:
[...]


Bij de ene auto een klusje van een paar minuten (als de slijtage binnen de specs valt), bij de ander 3 kwartier.


[...]


https://www.tesla.com/nl_...NL&utm_term=22q1_m3_trunk

Ben wl benieuwd hoe ze die slijtage eigenlijk meten van een coax kabel. Puur visueel de mantel bekijken of ook met een technisch (hulp)middel?

Obv mijn Tesla support ervaring zal het gewoon een snelle visuele check zijn.

[SirLct]

refused81 schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 09:01:
[...]


Inmiddels zit ik op 2022.20.6 maar krijg nog steeds deze fout na paar minuten rijden.
Kan ik nog wat doen of moet ik service melding inschieten? [Afbeelding]

Waarschijnlijk wel, maar had je geprobeerd te resetten? Heb gisteren ook de 20.6 en tot nu toe probleemloos. Het update scherm (met alles wat vernieuwd is) bleef heel lang hangen en ik kon het niet wegswipen maar na 5 min rijden kon ik het ook wegswipen.

SirLct schreef op dinsdag 12 juli 2022 @ 13:31:
Ik merk dat de ontvangst van tesla wifi ontvanger best willekeurig is. Hotspot van mijn iPhone pakt ie beter op dan mijn android. Thuiswifi pakt ie niet, dus heb een tijdje een aparte router (bekabeld) als AP id schuur gezet (afstand <3m van de auto, wel met wand tussen). Maar nee, maar 2 streepjes of zo. Af en toe valt ie ook. Is een TP link archer dus geen laagste klasse meuk of zo.
Sindskort een Ziggo Wifipods (gewoon 2ehands van marktplaats) en precies op zelfde plek aangesloten (bekabeld) en voila 4 streepjes en soms volle signal.
Heel apart.

Toch nog steeds niet helemaal. Gisteren een melding gekregen dat nieuwe software beschikbaar is, en dat ik wifi moet verbinden. Nou die vind hij dus niet. Ik dacht mss komt het door de hitte dat mijn wifipods niet werkt. Getest met telefoon en het werkt gewoon. Auto gereset met knopjes op stuur, en ja hoor, hij werkt weer en 4 streepjes/ soms volle signal. Download ging vrij snel (ik meen paar minuten) en installatie ook heel snel. Goed, blijft apart dat wifi gedoe.

In de 4 maanden bezit heb ik dat reset trucje toch al een stuk of 6x gebruikt. Paar keer omdat hij opeens geen LTE verbinding heb, paar keer door bevroren scherm, en nu door geen wifi.

[ Voor 4% gewijzigd door SirLct op 20-07-2022 12:17 ]

[Inspired]

Ik snap dan met name niet dat ze er niet eens een fatsoenlijke WIFI chip in zetten. Kijk, dat mijn MY2019 ruk is OK. Maar dat weet Tesla ook al de nodige tijd. Fix het dan denk ik dan.

[mustisen]

Divak schreef op dinsdag 14 juni 2022 @ 15:32:
[...]

Waar kun je informatie over snelladers vinden in Turkije? Vanaf Plovdiv zul je het lijkt mij niet redden tot Instanbul dus zul je nog ergens een third-party lader moeten vinden.

Vandaag kwam ik de volgende Youtube video tegen. Er wordt door Tesla een supercharger station aangemaakt in Bolu. Geplande oplevering: Q3 2022. Wel pal naast een station van ZES overigens dat ook DC snelheden levert.

Ik zag ook het volgende overzicht langskomen in een blog:

Bolu staat daar ook op vermeld. De andere plaatsen komen overeen met de pagina van Tesla zelf. Maar Bolu staat daar dan weer niet bij

Hoe dan ook, het lijkt er op dat Tesla eindelijk werk maakt van het aanmaken van superchargers in Turkije. Ik ben van plan om zomer '23 met model Y LR (die hopelijk komend sept/okt geleverd wordt) naar Samsun te rijden. De komst van deze chargers juich ik alleen maar toe

[Stef87]

Inspired schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 12:21:
Ik snap dan met name niet dat ze er niet eens een fatsoenlijke WIFI chip in zetten. Kijk, dat mijn MY2019 ruk is OK. Maar dat weet Tesla ook al de nodige tijd. Fix het dan denk ik dan.

Bereik is idd niet geweldig maar als de WiFi in de auto niet werkt, is het bij ons altijd een software-probleem.

Na het slapen van de auto (of reset) doet het het dan weer.

*edit*
Bij de Tesla servicebeurt vullen ze blijkbaar nooit je ruitenwisser vloeistof bij, alleen als de melding er staat “bijna op”

Gisteren beurt gehad, ik sproei vandaag 1x en melding “ruitensproeier vloeistof bijna op”

Wel ruitenwissers vervangen (van paar maanden oud, maar oke) maar ruitenwissers vloeistof, nope. (Staat op email/papier.. Het is echt zo)”, bijzonder…

[ Voor 31% gewijzigd door Stef87 op 20-07-2022 13:05 ]

[JohanB]

Dennismatt schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 09:22:
[...]


Het werd bij mij ook alleen maar erger. Op het laatst was het bij stilstand en dan je stuur draaien al krakend geluid. Ik twijfelde dus ook dat het misschien ook de stuurinrichting was maar na het vervangen van de draagarmen is al het geluid weg.

Wat voor soort krakend geluid bij stuur draaien? Want dat heeft hij bij mij altijd gehad en dacht dat dat normaal was

Ik merk wel dat sinds mijn vorige SeC bezoek voor nieuwe lagers, ook mijn remmen lijken aan te lopen…het is wel altijd wat zo

[DaCoTa]

mustisen schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 12:56:
[...]


Vandaag kwam ik de volgende Youtube video tegen. Er wordt door Tesla een supercharger station aangemaakt in Bolu. Geplande oplevering: Q3 2022. Wel pal naast een station van ZES overigens dat ook DC snelheden levert.

Ik zag ook het volgende overzicht langskomen in een blog: [Afbeelding]

Bolu staat daar ook op vermeld. De andere plaatsen komen overeen met de pagina van Tesla zelf. Maar Bolu staat daar dan weer niet bij

Hoe dan ook, het lijkt er op dat Tesla eindelijk werk maakt van het aanmaken van superchargers in Turkije. Ik ben van plan om zomer '23 met model Y LR (die hopelijk komend sept/okt geleverd wordt) naar Samsun te rijden. De komst van deze chargers juich ik alleen maar toe

Lijkt een hele nieuwe toevoeging te zijn (van supercharge.info):

[Dennismatt]

JohanB schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 13:10:
[...]


Wat voor soort krakend geluid bij stuur draaien? Want dat heeft hij bij mij altijd gehad en dacht dat dat normaal was

Ik merk wel dat sinds mijn vorige SeC bezoek voor nieuwe lagers, ook mijn remmen lijken aan te lopen…het is wel altijd wat zo

Eigenlijk het zelfde krakende geluid wat je hoort bij de draagarmen. Uiteindelijk was het zo erg dat je hem al hoorde kraken als je in de auto ging zitten.

[mustisen]

DaCoTa schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 13:12:
[...]

Lijkt een hele nieuwe toevoeging te zijn (van supercharge.info):
[Afbeelding]

Deze site kende ik nog niet, bedankt voor de info!

[furkanC]

Plaid op de M3. Staat toch wel leuker dan "Dual Motor".

[SirLct]

furkanC schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 13:15:
Plaid op de M3. Staat toch wel leuker dan "Dual Motor".

[Afbeelding]

Heb je de auto gewrapt in nardo grey of is het wit en alleen op foto lijkt het grijs?

[BillSpaarbank]

Chalk grey denk ik. Net als de mijne.

[furkanC]

SirLct schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 13:47:
[...]

Heb je de auto gewrapt in nardo grey of is het wit en alleen op foto lijkt het grijs?

Gewrapt in chalk grey en daarop nog een keramische coating (wat best onnodig is op een wrap).

[mustisen]

furkanC schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 14:18:
[...]


Gewrapt in chalk grey en daarop nog een keramische coating (wat best onnodig is op een wrap).


[Afbeelding]

Resultaat mag er wezen zeg!

[BillSpaarbank]

furkanC schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 14:18:
[...]


Gewrapt in chalk grey en daarop nog een keramische coating (wat best onnodig is op een wrap).


[Afbeelding]

Toevallig ook in Ridderkerk laten aanbrengen?

Dit is de mijne. Iets minder rijk uitgevoerd dan de jouwe

[turkeyhakan]

mustisen schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 12:56:
[...]


Vandaag kwam ik de volgende Youtube video tegen. Er wordt door Tesla een supercharger station aangemaakt in Bolu. Geplande oplevering: Q3 2022. Wel pal naast een station van ZES overigens dat ook DC snelheden levert.

Ik zag ook het volgende overzicht langskomen in een blog: [Afbeelding]

Bolu staat daar ook op vermeld. De andere plaatsen komen overeen met de pagina van Tesla zelf. Maar Bolu staat daar dan weer niet bij

Hoe dan ook, het lijkt er op dat Tesla eindelijk werk maakt van het aanmaken van superchargers in Turkije. Ik ben van plan om zomer '23 met model Y LR (die hopelijk komend sept/okt geleverd wordt) naar Samsun te rijden. De komst van deze chargers juich ik alleen maar toe

Thanks! Ziet er goed uit. Wel een beetje aso van die man (zegt ie zelf ook) om alles zo maar even “uit te pakken”.

Ik wil volgend jaar ook met mijn toekomstige Y naar Turkije. Ben benieuwd…

[JohanB]

Dennismatt schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 13:12:
[...]


Eigenlijk het zelfde krakende geluid wat je hoort bij de draagarmen. Uiteindelijk was het zo erg dat je hem al hoorde kraken als je in de auto ging zitten.

Misschien zijn het dan toch ook de draagarmen..let’s see. Maar weer eens maandelijks SeC bezoekje inschieten dan

[furkanC]

BillSpaarbank schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 14:37:
[...]

Toevallig ook in Ridderkerk laten aanbrengen?

Dit is de mijne. Iets minder rijk uitgevoerd dan de jouwe

[Afbeelding]

Bij de buren in Rijswijk! Had je ook het merk Inozetek gebruikt?

[BillSpaarbank]

furkanC schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 14:45:
[...]


Bij de buren in Rijswijk! Had je ook het merk Inozetek gebruikt?

Durf het niet te zeggen, de vorige eigenaar heeft het laten aanbrengen. Ik ben persoonlijk niet te spreken over hoe het aangebracht is. De wrap beschadigd heel snel bij steenslag waardoor mijn originele rode kleur zichtbaar wordt. Daarnaast is het op best veel plekken heel slordig aangebracht, Ik ga de wrap nog een keer (laten) verwijderen. In het voorbij gaan ziet het er mooi uit, maar van dichtbij is er een hoop op aan te merken.

Ben wel fan van de kleur.





En ja, hij is vies

[ Voor 37% gewijzigd door BillSpaarbank op 20-07-2022 14:51 ]

[TweakerVincent]

Ik heb vanmorgen 2 koppen koffie op de bijrijders stoel laten vallen, ging direct door gaten naar beneden. Kan dat kwaad? Hoop niet dat hij elektra sloopt?

[Korvaag]

TweakerVincent schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 14:54:
Ik heb vanmorgen 2 koppen koffie op de bijrijders stoel laten vallen, ging direct door gaten naar beneden. Kan dat kwaad? Hoop niet dat hij elektra sloopt?

Twee? Hoe moet ik me dat voorstellen. Je liet er 1 vallen, die liep zo snel weg dat je het niet kon geloven en dus heb je er een tweede achteraan gegooid ?

* Korvaag puzzled...

[eNaSnI]

Korvaag schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 15:15:
[...]


Twee? Hoe moet ik me dat voorstellen. Je liet er 1 vallen, die liep zo snel weg dat je het niet kon geloven en dus heb je er een tweede achteraan gegooid ?

* Korvaag puzzled...

Hoppakee, daar gingen ze....

[CoolHead621]

Korvaag schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 15:15:
[...]


Twee? Hoe moet ik me dat voorstellen. Je liet er 1 vallen, die liep zo snel weg dat je het niet kon geloven en dus heb je er een tweede achteraan gegooid ?

* Korvaag puzzled...

[Jeroenneman]

furkanC schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 13:15:
Plaid op de M3. Staat toch wel leuker dan "Dual Motor".

[Afbeelding]

Maar gaat ie nu ook sub -2 seconden dan?
Ben benieuwd of ze het nog eens aandurven om de Plaid motors in de M3 te leggen. Dan krijg je echt een bizarre raket.

[refused81]

SirLct schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 12:15:
[...]

Waarschijnlijk wel, maar had je geprobeerd te resetten? Heb gisteren ook de 20.6 en tot nu toe probleemloos. Het update scherm (met alles wat vernieuwd is) bleef heel lang hangen en ik kon het niet wegswipen maar na 5 min rijden kon ik het ook wegswipen.


[...]

Yep, na reset nog steeds hetzelfde…. 20.6 lost het voor mij niet op. Ik heb zojuist een service verzoek ingeschoten….. ben benieuwd.

[furkanC]

BillSpaarbank schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 14:48:
[...]

Durf het niet te zeggen, de vorige eigenaar heeft het laten aanbrengen. Ik ben persoonlijk niet te spreken over hoe het aangebracht is. De wrap beschadigd heel snel bij steenslag waardoor mijn originele rode kleur zichtbaar wordt. Daarnaast is het op best veel plekken heel slordig aangebracht, Ik ga de wrap nog een keer (laten) verwijderen. In het voorbij gaan ziet het er mooi uit, maar van dichtbij is er een hoop op aan te merken.

Ben wel fan van de kleur.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

En ja, hij is vies

Liever een beschadiging aan de wrap dan aan het lak van de auto. Ziet er verder nog top uit!

Zou je deze nog een keer wrappen? Zo ja, welke kleur?

[furkanC]

Jeroenneman schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 15:26:
[...]

Maar gaat ie nu ook sub -2 seconden dan?
Ben benieuwd of ze het nog eens aandurven om de Plaid motors in de M3 te leggen. Dan krijg je echt een bizarre raket.

Was het maar

Denk dat ze die in de nieuwe roadster gaan stoppen, als deze ooit nog op de markt komt...

[bbc]

Sunri5e schreef op dinsdag 19 juli 2022 @ 20:41:
Hoe is jullie ervaring met witte bekleding? Ik heb nu een model 3 met zwarte bekleding. Ik ben aan het kijken om ook een model Y aan te schaffen eventueel met witte bekleding. Maar ik heb een gezin met twee kinderen van 3 maanden en 1,5 jaar. Is dat handig om voor witte bekleding te gaan?

Ik vind die witte bekleding wel mooi, maar zou het zelf nooit doen alleen al omwille van reflecties.

[SirLct]

bbc schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 15:38:
[...]


Ik vind die witte bekleding wel mooi, maar zou het zelf nooit doen alleen al omwille van reflecties.

Jep vooral met inparkeren links. Dan heb je als ware reflectie van de panelen op de spiegel.
De stoelen vond ik in het begin ook niets maar begin wel tof te vinden.

[TweakerVincent]

Korvaag schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 15:15:
[...]


Twee? Hoe moet ik me dat voorstellen. Je liet er 1 vallen, die liep zo snel weg dat je het niet kon geloven en dus heb je er een tweede achteraan gegooid ?

* Korvaag puzzled...

Haha 2 koffie in mijn warmhoud ding

[PixelPusher]

Dennismatt schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 13:12:
[...]


Eigenlijk het zelfde krakende geluid wat je hoort bij de draagarmen. Uiteindelijk was het zo erg dat je hem al hoorde kraken als je in de auto ging zitten.

Toevallig afgelopen week ook mijn lagers laten vervangen op mijn gloedjenieuwe model 3 ivm een schrapen/tikkend geluid bij het naar links sturen. Met de nieuwe lagers was het geluid weg... tot vandaag

Maar weer even een afspraak inplannen

[Louw Post]

Dennismatt schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 13:12:
[...]


Eigenlijk het zelfde krakende geluid wat je hoort bij de draagarmen. Uiteindelijk was het zo erg dat je hem al hoorde kraken als je in de auto ging zitten.

Dat heb ik nu dus ook en het is de laatste maanden alleen maar extremer geworden. Mensen kijken al om als ik ergens een straat in rij. Bij elk hobbeltje begint hij al te kraken en al helemaal als ik stuur.

Ook maar even een afspraak inschieten bij Tesla dan I guess.

[hmr]

Heeft iemand een goed adresje in de buurt van Amsterdam voor een chrome delete van de Tesla logo's en mogelijk die zwarte roadster letters?

Twijfel nog over een pillar delete . Ziet er ook wel goed uit.

[carpebios]

Ik zat eens te kijken wat een model 3 nu nog moet kosten. Maar eentje uit 2019 met 100.000 km op de teller kost nog steeds een slordige 45000. Iemand een idee wat een leasebedrijf nog zou vragen als je leasecontract is afgelopen?

[eNaSnI]

carpebios schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 10:43:
Ik zat eens te kijken wat een model 3 nu nog moet kosten. Maar eentje uit 2019 met 100.000 km op de teller kost nog steeds een slordige 45000. Iemand een idee wat een leasebedrijf nog zou vragen als je leasecontract is afgelopen?

Weet waar je aan begint, want de kwaliteit is erg wisselvallig (zoals je vast al hebt gemerkt uit de diverse opmerkingen in dit hele topic).

[Inspired]

carpebios schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 10:43:
Ik zat eens te kijken wat een model 3 nu nog moet kosten. Maar eentje uit 2019 met 100.000 km op de teller kost nog steeds een slordige 45000. Iemand een idee wat een leasebedrijf nog zou vragen als je leasecontract is afgelopen?

Zwaar overpriced door de 4% bijtelling denk ik dan. Een nieuwe Model 3 RWD is dan een veel betere koop. Tenminste, vind ik.

[Smobbo]

eNaSnI schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 11:20:
[...]

Weet waar je aan begint, want de kwaliteit is erg wisselvallig (zoals je vast al hebt gemerkt uit de diverse opmerkingen in dit hele topic).

Als het je eigen leaseauto is dan heb je waarschijnlijk wel een redelijk idee toch?
Ik verwacht over 1,5 jaar nog 1x een nieuwe leaseauto te kiezen en daarna zal het wel een keer uit met de pret zijn (ivm rekening rijden e.d.).
Dus ik zit ook al te kijken naar de mogelijkheid om de volgende auto over te nemen. Voor nu lijkt het 'gewoon' weer een Model 3 te worden, aangezien het voor mij nog altijd een top auto is.
Ik heb een SR+ uit begin 2019 en los van het gedoe met de achterruit verwarming en de achterklep die op de bumper sluit is hij nog vrij van gebreken. Als die beide dingen er in de huidige versies niet meer in zitten en daarnaast is hij door het dubbelglas ook nog eens stiller dan is het eigenlijk de perfecte auto voor ons

[PdeBie]

hmr schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 10:13:
Twijfel nog over een pillar delete . Ziet er ook wel goed uit.

Pillar delete? Wat houdt dat in? Zagen ze dan je B-stijl er tussen uit?

[DaCoTa]

eNaSnI schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 11:20:
[...]

Weet waar je aan begint, want de kwaliteit is erg wisselvallig (zoals je vast al hebt gemerkt uit de diverse opmerkingen in dit hele topic).

Negatieve zaken krijgen meer aandacht, er zitten een paar lemons tussen inderdaad, maar het merendeel van de auto's zijn echt wel in orde. En je kan de hele service geschiedenis inzien voor je de auto koopt, toch?

Misschien tijd om deze poll nog een keer te doen?

[ Voor 4% gewijzigd door DaCoTa op 21-07-2022 11:51 ]

[Caelorum]

carpebios schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 10:43:
Ik zat eens te kijken wat een model 3 nu nog moet kosten. Maar eentje uit 2019 met 100.000 km op de teller kost nog steeds een slordige 45000. Iemand een idee wat een leasebedrijf nog zou vragen als je leasecontract is afgelopen?

Caelorum in "Het grote Tesla Model 3 & Y topic"
Dat was 7 maanden geleden, maar dat is zo ongeveer wat een LM nog wil krijgen.

[Inspired]

Caelorum schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 11:58:
[...]

Caelorum in "Het grote Tesla Model 3 & Y topic"
Dat was 7 maanden geleden, maar dat is zo ongeveer wat een LM nog wil krijgen.

Dat was incl BTW?

[eNaSnI]

DaCoTa schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 11:50:
[...]

Negatieve zaken krijgen meer aandacht, er zitten een paar lemons tussen inderdaad, maar het merendeel van de auto's zijn echt wel in orde. En je kan de hele service geschiedenis inzien voor je de auto koopt, toch?

Misschien tijd om deze poll nog een keer te doen?

[Afbeelding]

Er zal zeker een verschil zitten tussen type, uitvoering, fabricage locatie, etc.

Mijn ervaring is met een M3 LR dec 2019 en voor een auto van € 59.000 vind ik het zeker niet aan de verwachtingen voldoen en zou ik hem privé nooit aanschaffen. Als vergelijking had ik daarvoor een Volvo V40 D4 190pk van € 32.000, welke mij toch een heel stuk beter beviel

[Caelorum]

Inspired schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 12:01:
[...]
Dat was incl BTW?

Ja, incl BTW en BPM.

[SirLct]

Bijtelling technisch, met mijn eisen vind ik echt geen betere value dan mijn huidige M3P.
Maar prive als ik budget heb om een auto van 60k+ te kopen, nee ga ik toch voor iets anders.

[Smobbo]

PdeBie schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 11:44:
[...]


Pillar delete? Wat houdt dat in? Zagen ze dan je B-stijl er tussen uit?

Haha, dat zou ook interessant zijn!
Maar dat betekent het zwart maken van de bogen boven de ramen.
Vooral bij een witte versie vind ik dat wel cool, dan houdt al het witte op ter hoogte van de spiegels en zeker in combinatie met getinte ramen krijg je dan een mooie 2-deling van wit onder en zwart boven.


Zoiets

[ Voor 10% gewijzigd door Smobbo op 21-07-2022 13:24 ]

[Inspired]

Jak. Dat is mega lelijk man. Maar goed, smaken verschillen. Ziet er heel cheap uit imho.

[CoolHead621]

Inspired schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 13:28:
Jak. Dat is mega lelijk man. Maar goed, smaken verschillen. Ziet er heel cheap uit imho.

Eens, Ik ben meer van het aanpassen van auto's met originele onderdelen.
Echter is dat bij Tesla's weer iets moeilijker...

[ Voor 21% gewijzigd door CoolHead621 op 21-07-2022 13:29 ]

[PdeBie]

Smobbo schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 13:23:
[...]


Haha, dat zou ook interessant zijn!
Maar dat betekent het zwart maken van de bogen boven de ramen.
Vooral bij een witte versie vind ik dat wel cool, dan houdt al het witte op ter hoogte van de spiegels en zeker in combinatie met getinte ramen krijg je dan een mooie 2-deling van wit onder en zwart boven.

[Afbeelding]
Zoiets

Moest gelijk aan een Peugeot RCZ denken! Het valt of staat met de vorm van de auto. Bij de RCZ loopt de daklijn achter over in de kofferbak en breekt hij daar. Daar oogt het "ok" IMO. Bij de Model 3 weet ik niet of ik het wel mooi vind.

[STIMPPYYY]

Heb je voor Italie nu zoiets nodig als je via de granny laadt:

https://www.kabelshop.nl/...K4yV1_8-nEAYaAis8EALw_wcB

[Inspired]

STIMPPYYY schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 14:44:
Heb je voor Italie nu zoiets nodig als je via de granny laadt:

https://www.kabelshop.nl/...K4yV1_8-nEAYaAis8EALw_wcB

Volgens mij afhankelijk van de accomodatie. Wij hadden destijds gewoon normale Schuko in ons appartement. Misschien kun je het ff navragen?

[SirLct]

Smobbo schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 13:23:
[...]


Haha, dat zou ook interessant zijn!
Maar dat betekent het zwart maken van de bogen boven de ramen.
Vooral bij een witte versie vind ik dat wel cool, dan houdt al het witte op ter hoogte van de spiegels en zeker in combinatie met getinte ramen krijg je dan een mooie 2-deling van wit onder en zwart boven.

[Afbeelding]
Zoiets

Ik vind het wel wat hebben, het is iig uniek vs de dertien in dozijn model 3.
Ik vind zelf de daklijn van Model 3 as-is een beetje vreemd, vooral door de hele korte kont.
Maar het wordt ook niet helemaal gefixed met deze pillar delete - wel creert ie een ander swoop.
In ieder geval niet cheap @Inspired
*Zit zelf te denken om iets aan een wrap te doen ergens, wellicht niet deze, maar iets. Want witte model 3 zie je zoooo veel.....

[SirLct]

Ben alleen nog niet uit..
Want deze zie je bijna niet

Deze ziet er een beetje raar uit

Deze zier er best oke uit, maar alsnog twijfel.. Wel een beetje "rice"

[Stef87]

STIMPPYYY schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 14:44:
Heb je voor Italie nu zoiets nodig als je via de granny laadt:

https://www.kabelshop.nl/...K4yV1_8-nEAYaAis8EALw_wcB

Tesla heeft een originele Italië adapter voor 2/3 tientjes ofzo (voor de tesla granny lader)

[Bla65]

STIMPPYYY schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 14:44:
Heb je voor Italie nu zoiets nodig als je via de granny laadt:

https://www.kabelshop.nl/...K4yV1_8-nEAYaAis8EALw_wcB

Ik had regelmatig zo'n verloopstuk nodig ja, let wel op dat dit max 10A is (hoewel je vaak toch niet hoger komt in Italie)

[carpebios]

Caelorum schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 11:58:
[...]

Caelorum in "Het grote Tesla Model 3 & Y topic"
Dat was 7 maanden geleden, maar dat is zo ongeveer wat een LM nog wil krijgen.

Dank! Wat een bizarre prijs zeg. Dan kan je beter een nieuwe kopen voor 10k extra.

[PdeBie]

@SirLct verkijk je niet op foto's. Een verkeerde witbalans in de camera zorgt al voor een hele andere kleur.
Beste is om real life te beoordelen.

Vind op die laatste foto de pillars zwart toch wel weer stoer ogen in tegenstelling tot wat ik in mijn vorige post zei. Heeft dus ook met de hoek te maken vanuit waar je de auto bekijkt.

Ik blijf er alleen bij dat 18" gewoon veel te klein is voor de model 3 (ook al heb ik ze zelf ook (lease auto)) en de Model 3 "veel te hoog op de poten staat" (lees: hij moet flink verlaagd worden om echt mooi te zijn).

[JohanB]

PdeBie schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 15:50:

Ik blijf er alleen bij dat 18" gewoon veel te klein is voor de model 3 (ook al heb ik ze zelf ook (lease auto)) en de Model 3 "veel te hoog op de poten staat" (lees: hij moet flink verlaagd worden om echt mooi te zijn).

Helemaal eens. Ik heb de P ipv. LR toen voornamelijk genomen zodat er een beetje normale maar velgen onder zaten, zonder gezeur van de LM. Zo wordt het helaas wel een dure optie voor een paar velgen

Als je auto prive hebt kan dat waarschijnlijk een stuk goedkoper door alleen de velgen te vervangen.

[PdeBie]

@JohanB De P heeft 20" toch? Of 21"?

Dat zijn kostbare velgjes (en nog kostbaardere bandjes) als je dat privé moet gaan betalen. Zeker als je er een ander leuk setje onder wil dan de originele Tesla velgen. Maar ik denk dat als je privé een Tesla kan betalen een setje velgen ook wel lukt

Hier overigens een voorbeeld met 21" (op een P)



voor: 21x9 ET30 (245/30/21)
achter: 21x10.5 ET40 (295/25/21)

[ Voor 30% gewijzigd door PdeBie op 21-07-2022 16:06 ]

[Caelorum]

carpebios schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 15:48:
[...]
Dank! Wat een bizarre prijs zeg. Dan kan je beter een nieuwe kopen voor 10k extra.

Tja, dan moet je wachten en sommigen willen gewoon NU een auto. Blijkbaar is er dusdanig vraag naar dat ze het kunnen vragen. Ik zal over een jaartje nog eens vragen wat de prijs is voor overname bij deze LM en het hier posten. Ik denk niet dat ik privé ooit echt een Tesla ga kopen, of überhaupt een auto duurder dan 25K.

[gustaveau]

PdeBie schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 16:04:
@JohanB De P heeft 20" toch? Of 21"?

Dat zijn kostbare velgjes (en nog kostbaardere bandjes) als je dat privé moet gaan betalen. Zeker als je er een ander leuk setje onder wil dan de originele Tesla velgen. Maar ik denk dat als je privé een Tesla kan betalen een setje velgen ook wel lukt

Hier overigens een voorbeeld met 21" (op een P)

[Afbeelding]

voor: 21x9 ET30 (245/30/21)
achter: 21x10.5 ET40 (295/25/21)

Ziet er mooi uit, maar ik zou qua comfort wel lekker in Nederland blijven. Denk dat je toch wel elke oneffenheid meekrijgt met die units!

[refused81]

refused81 schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 15:27:
[...]


Yep, na reset nog steeds hetzelfde…. 20.6 lost het voor mij niet op. Ik heb zojuist een service verzoek ingeschoten….. ben benieuwd.

Ik zien net een minuscule steenslag op vooruit waar de camera etc zetten voor de achteruitkijkspiegel.

Zou dit kunnen veroorzaken dat ik de fout: “Veiligheids/comfort functies Auto Pilot niet beschikbaar“ krijg?

Via service verzoek willen ze de radar sensor voor vervangen: RADAR, SEVEN PIN PERPENDICULAR

Heeft natuurlijk weinig zin als het door de steenslag komt. De steenslag is slecht mm 1-2.
En zit beetje links van het midden.

[FiberGorilla]

Dag allemaal,

Een tijdje geleden heeft m' n zoon schade gereden aan m' n Tesla ;-( (klein ongelukje gelukkig). Er moet een nieuwe voorbumper, bodemplaat en kabelboom gemonteerd worden en het nodige spuitwerk aan het rechter voorspatbord.

Na een maand wachten werd ik 1 dag voor het aanbieden van de auto bij het schadebedrijf gebeld dat de onderdelen niet waren binnengekomen. Navraag bij de leasemaatschappij leerde me dat Tesla leveringsproblemen heeft met onderdelen en dat sommige rijders wel 3 maanden moeten wachten voordat er wat binnenkomt.

Zijn er hier meer die zo lang moeten wachten op onderdelen en herstel?

Het verbaasd me een beetje want ik dacht dat Tesla het wel aardig voor elkaar heeft met al die Mega Factory's. Of zouden ze toch een hoop onderdelen van externe bedrijven betrekken?

//Arthur

[ Voor 0% gewijzigd door FiberGorilla op 21-07-2022 18:42 . Reden: typo. ]

[bones]

Ik heb weer een nieuwe bug sinds de laatste update, als ik hem thuis op de oprit parkeer gaat sentry mode aan. Als ik deze uit zet via de app of in de auto na parkeren, dam staat het na de volgende rit weer aan als ik weer thuis parkeer. Voorheen was dat thuis niet zo, alleen als ik elders parkeer. Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen?

[Stef87]

bones schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 20:56:
Ik heb weer een nieuwe bug sinds de laatste update, als ik hem thuis op de oprit parkeer gaat sentry mode aan. Als ik deze uit zet via de app of in de auto na parkeren, dam staat het na de volgende rit weer aan als ik weer thuis parkeer. Voorheen was dat thuis niet zo, alleen als ik elders parkeer. Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen?

In de auto zelf uitzetten. Via de app is geen permanent “off”

[bones]

Stef87 schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 21:03:
[...]

In de auto zelf uitzetten. Via de app is geen permanent “off”

Ja al gedaan, zowel bij mijn rijdersprofiel als bij easy entry. Maar de dag erna staat het weer aan.

[Koeniepoenie]

bones schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 20:56:
Ik heb weer een nieuwe bug sinds de laatste update, als ik hem thuis op de oprit parkeer gaat sentry mode aan. Als ik deze uit zet via de app of in de auto na parkeren, dam staat het na de volgende rit weer aan als ik weer thuis parkeer. Voorheen was dat thuis niet zo, alleen als ik elders parkeer. Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen?

Volgens mij heb ik hier ook last van. Ik heb 'Exclusief Thuis' aan staan, maar hij stond vandaag doodleuk aan op de oprit. Net als dat de keyless entry m soms niet pakt terwijl dat eerder vlekkeloos ging.

[SirLct]

PdeBie schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 15:50:
@SirLct verkijk je niet op foto's. Een verkeerde witbalans in de camera zorgt al voor een hele andere kleur.
Beste is om real life te beoordelen.

Vind op die laatste foto de pillars zwart toch wel weer stoer ogen in tegenstelling tot wat ik in mijn vorige post zei. Heeft dus ook met de hoek te maken vanuit waar je de auto bekijkt.

Ik blijf er alleen bij dat 18" gewoon veel te klein is voor de model 3 (ook al heb ik ze zelf ook (lease auto)) en de Model 3 "veel te hoog op de poten staat" (lees: hij moet flink verlaagd worden om echt mooi te zijn).

Ja ik snap het, ik ben nog aan het orienteren.
Ik heb nu 20" onder de M3P maar ben echt geen fan van de design van de uberturbine.
Zit te denken om een ander aftermarket te doen, maar ja, is leaseauto...
Ik ben trouwens niet mee eens dat je 20" of hoger moet gaan, gaat meer over de design en idd verlaging.
Was het mijn eigen auto was geweest, had ik 19" a la HRE P101 eronder gezet maar dan met dikkere meaty banden. Incl verlaging van 3-4cm. Zou super staan bedenk ik me zo.
HRE P101 lijkt overigens op de Tesla Zero-G.

[ Voor 20% gewijzigd door SirLct op 21-07-2022 23:17 ]

[Notna]

Gekke vraag wellicht, maar ik kan geen eenduidig antwoord vinden;

Binnenkort gaan we naar de UK rijden, alwaar ze uiteraard miles gebruiken ipv km. Switched de Tesla de speedometer etc. automatisch naar miles per hour of blijft die stug in KM/h staan?

Tevens, omdat men daar links rijdt; moet ik nog stickers voor de koplampen kopen?

[DaCoTa]

Notna schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 23:24:
Gekke vraag wellicht, maar ik kan geen eenduidig antwoord vinden;

Binnenkort gaan we naar de UK rijden, alwaar ze uiteraard miles gebruiken ipv km. Switched de Tesla de speedometer etc. automatisch naar miles per hour of blijft die stug in KM/h staan?

Tevens, omdat men daar links rijdt; moet ik nog stickers voor de koplampen kopen?

Nee, hij switched niet zelf. Kan je wel omzetten naar mph, maar ik zelf vind dat alleen maar verwarrend omdat ik die getallen niet gewend ben. Ik laat hem op km/u staan, de auto rekent zelf de snelheidslimieten om naar km/u op je scherm.

[ Voor 6% gewijzigd door DaCoTa op 22-07-2022 00:14 ]

[Pierz]

Koeniepoenie schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 21:17:
[...]

Volgens mij heb ik hier ook last van. Ik heb 'Exclusief Thuis' aan staan, maar hij stond vandaag doodleuk aan op de oprit. Net als dat de keyless entry m soms niet pakt terwijl dat eerder vlekkeloos ging.

Misschien helpt het om de thuis locatie opnieuw in te stellen?

[DaCoTa]

Stef87 schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 15:26:
[...]

Tesla heeft een originele Italië adapter voor 2/3 tientjes ofzo (voor de tesla granny lader)

Waar koop je dit soort verloopstukken?

Ik zie ze wel in de uk store staan, maar out of stock: https://shop.tesla.com/en_gb/product/italy-adapter

Ook interessant, de Shuko adapter is 3 kW, de Italie, UK en Zwitserland adapters zijn allemaal 2.3 kW. Is de standaard max ampere voor die landen toevallig lager dan voor Shuko stopcontacten?

[ Voor 38% gewijzigd door DaCoTa op 22-07-2022 00:42 ]

[ybos]

FiberGorilla schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 18:42:
Dag allemaal,

Een tijdje geleden heeft m' n zoon schade gereden aan m' n Tesla ;-( (klein ongelukje gelukkig). Er moet een nieuwe voorbumper, bodemplaat en kabelboom gemonteerd worden en het nodige spuitwerk aan het rechter voorspatbord.

Na een maand wachten werd ik 1 dag voor het aanbieden van de auto bij het schadebedrijf gebeld dat de onderdelen niet waren binnengekomen. Navraag bij de leasemaatschappij leerde me dat Tesla leveringsproblemen heeft met onderdelen en dat sommige rijders wel 3 maanden moeten wachten voordat er wat binnenkomt.

Zijn er hier meer die zo lang moeten wachten op onderdelen en herstel?

Het verbaasd me een beetje want ik dacht dat Tesla het wel aardig voor elkaar heeft met al die Mega Factory's. Of zouden ze toch een hoop onderdelen van externe bedrijven betrekken?

//Arthur

Zolang Tesla meer auto's kan verkopen dan ze kunnen bouwen verwacht ik dat er problemen zullen blijven met leveringen van losse onderdelen.

[Notna]

DaCoTa schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 00:14:
[...]

Nee, hij switched niet zelf. Kan je wel omzetten naar mph, maar ik zelf vind dat alleen maar verwarrend omdat ik die getallen niet gewend ben. Ik laat hem op km/u staan, de auto rekent zelf de snelheidslimieten om naar km/u op je scherm.

Ah, dat laatste is handig! Dan hoef ik ook niet zozeer de eenheid te veranderen. Thanks!

[Inspired]

DaCoTa schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 00:39:
[...]

Waar koop je dit soort verloopstukken?

Ik zie ze wel in de uk store staan, maar out of stock: https://shop.tesla.com/en_gb/product/italy-adapter

Ook interessant, de Shuko adapter is 3 kW, de Italie, UK en Zwitserland adapters zijn allemaal 2.3 kW. Is de standaard max ampere voor die landen toevallig lager dan voor Shuko stopcontacten?

Je moet dan in de shop bij opladen kijken. Niet bij Model Y. Is wat verstopt.

https://shop.tesla.com/nl_nl/category/opladen

[Hooglander1]

Koeniepoenie schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 21:17:
[...]

Volgens mij heb ik hier ook last van. Ik heb 'Exclusief Thuis' aan staan, maar hij stond vandaag doodleuk aan op de oprit. Net als dat de keyless entry m soms niet pakt terwijl dat eerder vlekkeloos ging.

Ik dacht ook dat het een bug was, maar in het rijders profiel van mijn vrouw stond de thuislocatie niet in de navigatie ingesteld... En dus als zij had gereden was de auto niet "thuis".

Nog steeds stom dat het zo werkt, maar check dat ook eens.

[adjego]

Hooglander1 schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 07:24:
[...]

Ik dacht ook dat het een bug was, maar in het rijders profiel van mijn vrouw stond de thuislocatie niet in de navigatie ingesteld... En dus als zij had gereden was de auto niet "thuis".

Nog steeds stom dat het zo werkt, maar check dat ook eens.

Dit is ook nog niet zo lang geleden veranderd, dat je per profiel verschillende thuis en werk locaties kunt hebben.

[bones]

adjego schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 07:50:
[...]


Dit is ook nog niet zo lang geleden veranderd, dat je per profiel verschillende thuis en werk locaties kunt hebben.

Is easy entry dan ook een rijders profiel? Want mijn vriendin rijd nooit in de auto, maar heb er wel een profiel voor. Ik gebruik alleen mijn eigen profiel.

[adjego]

bones schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 08:30:
[...]

Is easy entry dan ook een rijders profiel? Want mijn vriendin rijd nooit in de auto, maar heb er wel een profiel voor. Ik gebruik alleen mijn eigen profiel.

Easy Entry valt idd ook onder een rijders profiel.

[Bigs]

DaCoTa schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 00:39:
[...]

Waar koop je dit soort verloopstukken?

Ik zie ze wel in de uk store staan, maar out of stock: https://shop.tesla.com/en_gb/product/italy-adapter

Ook interessant, de Shuko adapter is 3 kW, de Italie, UK en Zwitserland adapters zijn allemaal 2.3 kW. Is de standaard max ampere voor die landen toevallig lager dan voor Shuko stopcontacten?

De Italiaanse en Zwitserse stopcontacten zijn slechts geschikt voor 10 A. In vergelijking met Schuko zijn de pinnen wat dunner en de stekkers minder robuust. De Britse type G is in principe geschikt voor 13 A, maar daar lijkt net als bij de Schuko een veiligheidsmarge gehanteerd te worden (de UMC laadt daar ook op max 13 A ipv 16 A).

[SirLct]

Bigs schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 08:46:
[...]


De Italiaanse en Zwitserse stopcontacten zijn slechts geschikt voor 10 A. In vergelijking met Schuko zijn de pinnen wat dunner en de stekkers minder robuust. De Britse type G is in principe geschikt voor 13 A, maar daar lijkt net als bij de Schuko een veiligheidsmarge gehanteerd te worden (de UMC laadt daar ook op max 13 A ipv 16 A).

Bedoel je dan dat je net zo goed een simpele adapter haal ipv tesla adapter?

[Bigs]

SirLct schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 09:37:
[...]

Bedoel je dan dat je net zo goed een simpele adapter haal ipv tesla adapter?

Zeker niet, want het Tesla stukje bevat een temperatuursensor die ervoor zorgt dat je vakantiehuis niet afbrandt als het stopcontact die langdurige 10 A belasting toch niet verdraagt. Dus nooit verloopstekkers of verlengsnoeren gebruiken voor het opladen van je auto.

[Deveon]

Nooit is ook overdreven, maar hanteer dan wel de laagste laadsnelheid op 6A. Dat is erg traag maar je moet het ook als last-resort zien wanneer snelladen echt geen optie is.

[eNaSnI]

FiberGorilla schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 18:42:
Dag allemaal,

Een tijdje geleden heeft m' n zoon schade gereden aan m' n Tesla ;-( (klein ongelukje gelukkig). Er moet een nieuwe voorbumper, bodemplaat en kabelboom gemonteerd worden en het nodige spuitwerk aan het rechter voorspatbord.

Na een maand wachten werd ik 1 dag voor het aanbieden van de auto bij het schadebedrijf gebeld dat de onderdelen niet waren binnengekomen. Navraag bij de leasemaatschappij leerde me dat Tesla leveringsproblemen heeft met onderdelen en dat sommige rijders wel 3 maanden moeten wachten voordat er wat binnenkomt.

Zijn er hier meer die zo lang moeten wachten op onderdelen en herstel?

Het verbaasd me een beetje want ik dacht dat Tesla het wel aardig voor elkaar heeft met al die Mega Factory's. Of zouden ze toch een hoop onderdelen van externe bedrijven betrekken?

//Arthur

Hier heeft de auto helaas na een aanrijding inderdaad drie maanden bij de schadeherstel gestaan

[bones]

bones schreef op donderdag 21 juli 2022 @ 20:56:
Ik heb weer een nieuwe bug sinds de laatste update, als ik hem thuis op de oprit parkeer gaat sentry mode aan. Als ik deze uit zet via de app of in de auto na parkeren, dam staat het na de volgende rit weer aan als ik weer thuis parkeer. Voorheen was dat thuis niet zo, alleen als ik elders parkeer. Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen?

Ok ik heb het opgelost: heb exclusief thuis uit gezet, daarna thuislocatie opnieuw ingesteld, daarna exclusief thuis weer aan, en het werkt weer zoals het hoort.

[Shattering]

Heeft iemand ervaring met producten zoals de Tesmat of een Tent die je achteraan met de koffer kan verbinden? Ik ben al verschillende keren op roadtrips geweest door de Europa, maar hotels zoeken is vaak vervelend & duur . Dit vervangen door een camping lijkt me dan ook fijn!

De Tesmat alleen lijkt me niet handig, omdat je uiteraard (ook 's nachts) je spullen ergens kwijt moet krijgen. Daarom lijkt de combinatie met een tent me wel handig? Zeker met camp modus .

Alvast bedankt!

[Inspired]

Shattering schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 10:02:
Heeft iemand ervaring met producten zoals de Tesmat of een Tent die je achteraan met de koffer kan verbinden? Ik ben al verschillende keren op roadtrips geweest door de Europa, maar hotels zoeken is vaak vervelend & duur . Dit vervangen door een camping lijkt me dan ook fijn!

De Tesmat alleen lijkt me niet handig, omdat je uiteraard (ook 's nachts) je spullen ergens kwijt moet krijgen. Daarom lijkt de combinatie met een tent me wel handig? Zeker met camp modus .

Alvast bedankt!

Geen ervaring. Maar las wel een keer in het topic dat niet elke camping een auto op een veld wil hebben staan waar je in slaapt. Dus weet niet of het zoveel handiger is.

[DaCoTa]

Bigs schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 09:43:
[...]


Zeker niet, want het Tesla stukje bevat een temperatuursensor die ervoor zorgt dat je vakantiehuis niet afbrandt als het stopcontact die langdurige 10 A belasting toch niet verdraagt. Dus nooit verloopstekkers of verlengsnoeren gebruiken voor het opladen van je auto.

Ik heb toch altijd wel een verlengsnoer nodig, heb zelden een stopcontact wat dichtbij genoeg zit.

Bij een vakantiehuis of camping zou ik het navragen wat de capaciteit van een netwerk daar is. Als je bij een woonhuis staat waarvan de elektra-installatie niet vooroorlogs is, zet ik hem zeker hoger. Verlengsnoer en UK adapter zijn allebei 3 kW / 13 A rated. Wel merk je op sommige plekken dat het voltage sterk dropt, dan moet je lager. En af en toe controlleren idd of het stopcontact niet warm wordt.

[Pierz]

Inspired schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 10:10:
[...]


Geen ervaring. Maar las wel een keer in het topic dat niet elke camping een auto op een veld wil hebben staan waar je in slaapt. Dus weet niet of het zoveel handiger is.

@Shattering Het opladen van de auto is ook niet altijd compatible met een campingveld. Ik denk dat je met een losse tent een stuk flexibeler bent. Tegenwoordig heb je tenten die in no-time opgezet en afgebroken zijn.

Persoonlijk lijkt het me überhaupt niet handig zo’n tent aan de auto vast. Wel de nadelen van een camper, maar niet de voordelen.

[Obelixxx]

??? wat gebeurt er nu?

Net voor de derde keer vandaag weer dat er een 'rookmelder piep' van de auto komt. Constante piep, en knipperende gevarenlichten. Auto staat gewoon geparkeerd en te laden.

Ik dacht van eerdere alarmmeldingen te herinneren dat er een claxon alarm is. Was dat zo?
Ik krijg ook geen push bericht op mijn telefoon, en in de auto onder service - berichten, kan ik niets vinden.

Iemand een idee?
Is dit gratis bij de 2022.20.6 update?

[Houseofdreams]

Obelixxx schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 13:44:
??? wat gebeurt er nu?

Net voor de derde keer vandaag weer dat er een 'rookmelder piep' van de auto komt. Constante piep, en knipperende gevarenlichten. Auto staat gewoon geparkeerd en te laden.

Ik dacht van eerdere alarmmeldingen te herinneren dat er een claxon alarm is. Was dat zo?
Ik krijg ook geen push bericht op mijn telefoon, en in de auto onder service - berichten, kan ik niets vinden.

Iemand een idee?
Is dit gratis bij de 2022.20.6 update?

Lijkt me gewoon het standaard auto alarm... Zit er misschien geen vlieg of zo in de auto ergens? Interieur sensoren zijn enorm gevoelig

[bartlauwers]

Obelixxx schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 13:44:
??? wat gebeurt er nu?

Net voor de derde keer vandaag weer dat er een 'rookmelder piep' van de auto komt. Constante piep, en knipperende gevarenlichten. Auto staat gewoon geparkeerd en te laden.

Ik dacht van eerdere alarmmeldingen te herinneren dat er een claxon alarm is. Was dat zo?
Ik krijg ook geen push bericht op mijn telefoon, en in de auto onder service - berichten, kan ik niets vinden.

Iemand een idee?
Is dit gratis bij de 2022.20.6 update?

Lijkt het hier op?
YouTube: Is Tesla's Alarm System STILL USELESS in 2021?
Is het alarm.
Wellicht een vlieg ofzo inderdaad, dat komt vaker voor en is vaak lastig te vinden.
Zelf één keer alarm meegemaakt maar toen zaten vriendin en dochter in de auto en ik was weg met de sleutel(telefoon), had ik hem nog niet zo lang.

Edit: In dit filmpje van 4 jaar geleden lijkt het alarm inderdaad met claxon te werken(of gewerkt te hebben):
YouTube: Tesla Model 3 Alarm System

[ Voor 9% gewijzigd door bartlauwers op 22-07-2022 14:14 ]

[Caelorum]

Houseofdreams schreef op vrijdag 22 juli 2022 @ 14:00:
[...]
Lijkt me gewoon het standaard auto alarm... Zit er misschien geen vlieg of zo in de auto ergens? Interieur sensoren zijn enorm gevoelig

+1 voor vlieg, vooral rond deze tijd van het jaar. Zelfs een fruitvliegje kan het al triggeren! (helaas weet ik dat uit ervaring, want de bestuurdersportier opent hier bij de groenbak in de buurt)