:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
Thanks, da's dan typisch, heb als gek gezocht en gegoogled, niet gevonden. En ja hoor het staat gewoon. Thanks.:
[...]
RTFM
https://www.tesla.com/own...C875F4DEDC3.html#D1E13121
Aan/uitzetten via aparte PIN zo te zien.
Life is too short to drive boring cars
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/192566/crop57fe1283d179a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Allebei gefeliciteerd!
Ik hoor graag hoe de auto's bevallen. Die matrix koplampen zijn een leuke verrassing
:strip_icc():strip_exif()/u/114122/cashob.jpg?f=community)
Ik denk dat 't weinig uitmaakt, behalve de boot-rit. Mijn auto staat nu gepland voor 23-9 / 7-11. Stiekem hoop ik toch dat ie dan uit Berlijn komt
Vraagje aan Tesla-rijders: ik rij regelmatig op mijn motor door de file. Nu valt mij op dat ik veel Tesla’s tegenkom die ik moeilijk kan passeren omdat ze redelijk dicht tegen de middenstreep rijden (of misschien wel precies midden in de rijstrook?). In ieder geval duidelijk afwijkend van de meeste andere auto’s die meer plaats laten in het midden. Komt dit omdat ze autopilot gebruiken en die altijd zo rijdt ? En als je dat uitzet heb je dan ook geen ACC meer? Want dan snap ik het dilemma.
In ieder geval een oproepje: kijk aub even in je spiegel en als ik of mijn motorcollegas eraan komen, zouden jullie dan even wat plaats kunnen maken? Alvast bedankt
In ieder geval een oproepje: kijk aub even in je spiegel en als ik of mijn motorcollegas eraan komen, zouden jullie dan even wat plaats kunnen maken? Alvast bedankt
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
@JTHZZ Ik irriteer mij er juist aan dat de auto perfect in het midden van de baan gaat rijden. Ik rij bij voorkeur zelfs iets aan de rechterkant.
Dus nee, ik denk eerder dat ze graag naar de linkerbaan willen
Dus nee, ik denk eerder dat ze graag naar de linkerbaan willen
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
Maar dan rij je op de rechterbaan neem ik aan? Ik rij altijd op de linkerbaan:
@JTHZZ Ik irriteer mij er juist aan dat de auto perfect in het midden van de baan gaat rijden. Ik rij bij voorkeur zelfs iets aan de rechterkant.
Dus nee, ik denk eerder dat ze graag naar de linkerbaan willen
en dan vind ik hem ook wel dicht op de rechterbaan zitten. Met name bij inhalen van vrachtwagens bijvoorbeeld.@JTHZZ ik kijk doorgaans wel goed in de spiegels en geef motoren wel de ruimte. Alleen niet als ze met 50+ verschil in snelheid aan komen rijden. Dan kunnen ze me de boom in.
[ Voor 15% gewijzigd door Inspired op 30-06-2022 22:46 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
@Inspired Ik kan je verzekeren dat als er een linkerbaan is, dat ik er op rijd
Mijn rechtervoet is wat zwaar, ik vermoed door wat titanium schroeven die ik nog in mijn rechter enkel heb zitten door een ongeluk dat ik ooit heb gehad...
Maar als ik op een enkele baan rijd, dan neigt de auto mij té ver naar links. Daarom stuur ik ook liever zelf.
Mijn rechtervoet is wat zwaar, ik vermoed door wat titanium schroeven die ik nog in mijn rechter enkel heb zitten door een ongeluk dat ik ooit heb gehad...
Maar als ik op een enkele baan rijd, dan neigt de auto mij té ver naar links. Daarom stuur ik ook liever zelf.
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
:strip_icc():strip_exif()/u/282325/crop6159e3e38b9a8_cropped.jpg?f=community)
Dit wel, ik kijk vaak in mijn spiegel om motoren ertussen te laten, maar soms komen die zo bizar hard aan dat ik geen tijd heb om uit te kunnen wijken.:
[...]
Maar dan rij je op de rechterbaan neem ik aan? Ik rij altijd op de linkerbaan
@JTHZZ ik kijk doorgaans wel goed in de spiegels en geef motoren wel de ruimte. Alleen niet als ze met 50+ verschil in snelheid aan komen rijden. Dan kunnen ze me de boom in.
O Zeeuws-Vlaanderen, vrijstaande woning bj.1967, enkelsteens, 180m2, 8x radiator, Tado v3+, Quatt duo, Atag ketel
Klopt ik rijd met autopilot in de file en die gaat exact in het midden rijden, dus motorrijders kunnen er lastig langs, als ik dan handmatig meer naar links wil om een mororrijder er langs te laten, dan gaat autopilot weer uit in de file. Dus dat doe ik dan niet. Sorry voor de motorrijders (ben ik zelf ook overigens).:
Vraagje aan Tesla-rijders: ik rij regelmatig op mijn motor door de file. Nu valt mij op dat ik veel Tesla’s tegenkom die ik moeilijk kan passeren omdat ze redelijk dicht tegen de middenstreep rijden (of misschien wel precies midden in de rijstrook?). In ieder geval duidelijk afwijkend van de meeste andere auto’s die meer plaats laten in het midden. Komt dit omdat ze autopilot gebruiken en die altijd zo rijdt ? En als je dat uitzet heb je dan ook geen ACC meer? Want dan snap ik het dilemma.
In ieder geval een oproepje: kijk aub even in je spiegel en als ik of mijn motorcollegas eraan komen, zouden jullie dan even wat plaats kunnen maken? Alvast bedankt
Ok misschien is het ook wel dat hij perfect in het midden rijdt want de meeste andere automobilisten rijden automatisch een beetje van de middenstreep af waardoor ik er makkelijk langs kan, ook al rijdt er rechts een vrachtwagen. Bij Tesla’s vaak niet. Is het niet handiger om autopilot in de file uit te zetten? In Duitsland is het nu verplicht om ruimte vrij te houden voor hulpdiensten,. Hopelijk hebben ze daar niet teveel Tesla’s.:
@JTHZZ Ik irriteer mij er juist aan dat de auto perfect in het midden van de baan gaat rijden. Ik rij bij voorkeur zelfs iets aan de rechterkant.
Dus nee, ik denk eerder dat ze graag naar de linkerbaan willen
@Inspired volgens de opgestelde gedragsregels mag je max 10 km/u harder maar is mij ook wel duidelijk dat dat niet iedereen aanhoudt. Net als dat je met alarmlichten UIT moet rijden.
Oh wow, hij gaat helemaal uit? Bij mijn Polestar kun je er doorheen sturen en pakt hij hem gewoon weer op. Bij Volkswagen begreep ik dat de auto de plaats op de rijbaan kan aanpassen, dat zou perfect zijn. Maar goed, vraag ook weer beantwoord dan, mij is duidelijk dat Elon nog een motorcycle recognition moet programmeren. Tweetje van mij aan hem zou genoeg moeten zijn toch?
[ Voor 3% gewijzigd door JTHZZ op 01-07-2022 07:44 ]
/u/265271/crop68bad25917a54_cropped.png?f=community)
Maar in Duitsland mag een motorrijder niet inhalen.
Van mij mogen ze het hier ook verbieden. Jammer voor die paar die er wel netjes mee omgaan. Ook idd even bij een stoplicht de hele rij inhalen en dan voor de stopstreep voor mijn neus gaan staan hoeft van mij niet. Dan ook nog met een traag stinkding waardoor ik niet snel weg kan.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/40555/Irrelevant.jpg?f=community)
Dat als eerste weg zijn moet je ook mee oppassen, want daardoor kreeg ik er eentje in de zijkant die nog even door donker oranje dacht de kruising over te steken
Resultaat is dat je 2 uur tijd staat te verknoeien op een kruising, je auto 3 maanden wacht op schadeherstel en gelukkig geen letsel, maar dat kan er ook zomaar bijkomen 
Wie zoekt, zal vinden http://www.google.com
De regel is 10km/u verschil en vaak staat een file niet helemaal stil. Ik kan er wel langs maar zeker met een vrachtwagen ernaast is het niet ruim, met mijn motor. Ik begrijp dat veel automobilisten er een hekel aan hebben (hoewel je er volgens mij niet veel last van hebt) maar bedenk dan dat iedere motor een extra auto in de file had kunnen zijn en achteraan de file de gevaarlijkste plek is voor motorrijders.
Dat voorkruipen bij het stoplicht mag ook, zolang je tussen de auto’s blijft maar dat vind ik nergens op slaan en doe ik nooit. Stoplichtsprintjes met EVs kunnen prima, geloof me, er zijn genoeg motoren sneller dan een M3 maar het is ook zo dat de meeste EV rijders niet bij ieder stoplicht als een dolle optrekken.
Anyway, wil deze thread niet voor motordiscussies kapen, was gewoon benieuwd waarom ik zoveel Tesla’s als obstakel tegenkom en ik weet het nu, bedankt
:strip_icc():strip_exif()/u/255583/crop67ee3acf6114c_cropped.jpg?f=community)
Is in BE ondertussen ook al even verplicht, al doen velen nog alsof ze van niks weten uiteraard
EX30 Ultra Twin Performance
Helder! Ach toch leuk, keer een levendige discussie. Overigens heb ik persoonlijk altijd, de weg is van iedereen. Niet van een individu, dus een beetje rekening houden met elkaar kan geen kwaad.:
[...]
De regel is 10km/u verschil en vaak staat een file niet helemaal stil. Ik kan er wel langs maar zeker met een vrachtwagen ernaast is het niet ruim, met mijn motor. Ik begrijp dat veel automobilisten er een hekel aan hebben (hoewel je er volgens mij niet veel last van hebt) maar bedenk dan dat iedere motor een extra auto in de file had kunnen zijn.
Dat voorkruipen bij het stoplicht mag ook, zolang je tussen de auto’s blijft maar dat vind ik nergens op slaan en doe ik nooit. Stoplichtsprintjes met EVs kunnen prima, geloof me, er zijn genoeg motoren sneller dan een M3 maar het is ook zo dat de meeste EV rijders niet bij ieder stoplicht als een dolle optrekken.
Anyway, wil deze thread niet voor motordiscussies kapen, was gewoon benieuwd waarom ik zoveel Tesla’s als obstakel tegenkom en ik weet het nu, bedankt
:strip_exif()/u/29885/crop57c42fa6c354e_cropped.gif?f=community)
gewoon in het midden van de baan rijden = het meeste ruimte tussen ander verkeer aan beide kanten
stoor me enorm aan mensen die of heel erg rechts of links gaan rijden, gewoon gevaarlijk
als er in de file een ambu of motorrijder langs wil dan ff kort van AP af en iets opschuiven, of spiegels inklappen
stoor me enorm aan mensen die of heel erg rechts of links gaan rijden, gewoon gevaarlijk
als er in de file een ambu of motorrijder langs wil dan ff kort van AP af en iets opschuiven, of spiegels inklappen
Iets wat je met motorrijles goed wordt geleerd:
[...]
Dat als eerste weg zijn moet je ook mee oppassen, want daardoor kreeg ik er eentje in de zijkant die nog even door donker oranje dacht de kruising over te steken
Ach kom, je hebt er toch nauwelijks last van als er een motorrijder voor je staat. Degenen die dat doen zijn zonder uitzondering vlot weg. Bovendien vind ik het prima dat motorrijders zich sneller door het verkeer willen bewegen omdat ze ook veel efficiënter gebruik maken van het asfalt.
9 vd 10? Ik denk dat dit mooi bevestigt hoe motorrijders over het hoofd worden gezien. Als de motorrijders allemaal bovenstaand gedrag gaan vertonen dan worden ze een stuk beter gezien en wordt het een stuk veiliger op de weg voor ze.
:strip_icc():strip_exif()/u/135125/bill1.jpg?f=community)
Wat een gezeik. Probleem is dat we tegenwoordig elkaar het licht in de ogen niet gunnen en hier worden mooie voorbeelden gegeven. Zullen we het weer over de auto's hebben? Trouwens wel lekker de motor gepakt vanmorgen. 
Een optimist is een slecht geïnformeerde pessimist...
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ik wil een ander velg onder mijn M3P onder zetten, maar lees hier en daar dat de naaf/ hub van de performance modellen anders is en heeft een soort indentation.
Zoals hier vermeld.
https://blog.modbargains....sive-wheel-fitment-guide/
Nu heb ik interesse in een set velgen met naafgaat 82.
Verkoper zei dat het met zo'n centrerringen kan.
Maar kan dit schuin gedeelte passen met de bijzondere vorm van de M3P naaf?
:strip_exif()/f/image/MZE5dYAxO6BtMHcUEoJPRZpw.jpg?f=fotoalbum_large)
Zoals hier vermeld.
https://blog.modbargains....sive-wheel-fitment-guide/
Nu heb ik interesse in een set velgen met naafgaat 82.
Verkoper zei dat het met zo'n centrerringen kan.
Maar kan dit schuin gedeelte passen met de bijzondere vorm van de M3P naaf?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MZE5dYAxO6BtMHcUEoJPRZpw.jpg?f=user_large)
Life is too short to drive boring cars
:strip_icc():strip_exif()/u/260529/menneke_avatar_60.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik ben niet 1 van die 2, maar heb wel recent een auto in ontvangst genomen.
Mijn levering was gepland op vrijdag 24-6 en ik kreeg mijn kenteken op maandag de 20e. Privé aanschaf, ik had mijn betaling volledig voldaan op de vrijdag daarvoor (17e)
Mijn levering was gepland op vrijdag 24-6 en ik kreeg mijn kenteken op maandag de 20e. Privé aanschaf, ik had mijn betaling volledig voldaan op de vrijdag daarvoor (17e)
:
Ik ben niet 1 van die 2, maar heb wel recent een auto in ontvangst genomen.
Mijn levering was gepland op vrijdag 24-6 en ik kreeg mijn kenteken op maandag de 20e. Privé aanschaf, ik had mijn betaling volledig voldaan op de vrijdag daarvoor (17e)
Beide bedankt!
Voor mij is het erg lang geleden dat ik een auto verzekering heb afgesloten. maar 4 - 7 dagen lijkt mij inderdaad genoeg tijd om dat te doen.
Enne 3 uur in de file... Dan kun je inderdaad alles even goed doorlopen
/u/336463/crop61a6352d9866b_cropped.png?f=community)
Woensdag ben ik met mijn MYP van Brussel naar het Gardameer gereden. Gewoon gevolgd wat de navigatie me zei. De trip ging via Luxemburg, Straatsburg in Frankrijk, Gothard in Zwitserland, over Milaan. Ik heb er 14u over gedaan met 4 laadstops.
Rit A is verbruik sinds het begin en rit B de trip naar Italië. Bijna gelijk.
:strip_exif()/f/image/7YUq7FW0FSfgm37XliUc79mx.jpg?f=fotoalbum_large)
We hadden file in Straatsburg en aan de Gothard. De stops waren ongeveer 20 minuten. De derde was langer om iets te eten. Als we daar 10 minuten langer hadden gestaan hadden we stop 4 kunnen skippen. Of we hadden trager kunnen rijden en dan hadden we het ook gehaald. Ik had echter slecht geslapen en vermits we om 4u vertrokken waren om de file in Luxemburg te vermijden, kon ik best nog een dutje van 20 minuten gebruiken.
Rit A is verbruik sinds het begin en rit B de trip naar Italië. Bijna gelijk.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7YUq7FW0FSfgm37XliUc79mx.jpg?f=user_large)
We hadden file in Straatsburg en aan de Gothard. De stops waren ongeveer 20 minuten. De derde was langer om iets te eten. Als we daar 10 minuten langer hadden gestaan hadden we stop 4 kunnen skippen. Of we hadden trager kunnen rijden en dan hadden we het ook gehaald. Ik had echter slecht geslapen en vermits we om 4u vertrokken waren om de file in Luxemburg te vermijden, kon ik best nog een dutje van 20 minuten gebruiken.
:strip_icc():strip_exif()/u/192857/paperclip36060.jpg?f=community)
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
Is inderdaad met een folie gedaan die in mijn geval bewust niet het volledige glas bedekt. Van binnen zie je dus een horizontale rand, maar daardoor heb je nog wel extra lichtinval van bovenaf. Van buitenaf zie je daar niets van en tot nu toe zeer tevreden over.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mApF9KCduXMLGMUaFgClotFZ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/zT9mUsxXKqvRhKPtqPrKRXvo.jpg?f=user_large)
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
:strip_icc():strip_exif()/u/23252/tweak.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/n6kkkKxCuKgMIvDi1hQlRisS.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/590826/crop5aec9d19a8add_cropped.jpeg?f=community)
Ik vind het erg irritant dat ik een traag overzicht scherm krijg bij intikken route. Kan je dat uitzetten? Dus dat instant navigatie aan gaat? Vaak weet ik niet direct of ik moet keren bv
Ok dubbel tap fixt het
Ok dubbel tap fixt het
[ Voor 20% gewijzigd door TweakerVincent op 02-07-2022 14:58 ]
Dit topic is gesloten.