Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1

[kazuka]

Jeroenneman schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 10:55:
Weet iemand wat ze aan het doen zijn bij Bunnik? Hopelijk V3 Superchargers plaatsen.

Er wordt in ieder geval druk gegraven, en er staan busjes van laadvoorzieningen bedrijven.

Hier staat er nog niets over vermeld. Zie enkel 2 nieuwe SC locaties in Deventer en Schiedam dit jaar:

https://supercharge.info/changes

[jevdr1990]

Ik weet niet of het is toegestaan, maar ik heb een vraag die niet over premium connectivity gaat....

Tot onlangs kon ik mijn laadstatistieken zien in de Tesla app, zojuist viel het mij op dat ik dit niet meer zie staan. Weet iemand hier meer over?

[BigSmurf]

refused81 schreef op dinsdag 3 mei 2022 @ 19:57:
Lease rijders in dit topic die klagen over premium connectivity zijn zo triest….

Ze rijden allemaal een bak van 60k voor minimaal maandbedrag, kregen jaren gratis premium erbij… en nu moeten ze een tientje links of rechtsom betalen (hoeft niet, ze kunnen ook zonder!, dat is wat we een Keuze noemen) en de wereld is te klein…..


Schaam je….
En schaam je nog meer dat de laatste 5 pagina’s hier alleen maar over gaan.

Ik snap je ergernis, maar ik denk dat je met deze post wel een beetje doorslaat. Ik voel me als leaserijder niet aangesproken namelijk, want ik - en met mij verwacht ik het merendeel - vind het dikke prima dat je de keuze krijgt of je het wel of niet afneemt. De gratis periode was gewoon een bonus, mooi meegenomen.

Waar de discussie over gaat - of anders gezegd: zou móeten gaan - is dat je júist bij een auto van 50 - 60k mag verwachten dat een dergelijke wijziging in policy vanuit Tesla wordt gecommuniceerd. Net zoals dat je hier mag klagen over de soms slechte service bij onderhoud/garantieafhandeling, of over de kwaliteit van het interieur bij eerdere modellen, mag je ook best klagen over communicatie rondom aanvullende diensten. De leasemaatschappij wist van niets toen ik vorige week belde en ik had het waarschijnlijk ook pas na 1 mei geweten als ik het hier niet had gelezen. Dat vind ik vervelend, net zoals dat het vervelend is dat ik het nu dus kwijt ben, maar nog geen mogelijkheid heb om het aan te schaffen via de app of anderzijds. Daar mag ik best wat van vinden en hier over posten. Of in het leasetopic. Of in het algemene Tesla topic. En ik vind het fijn om te lezen hoe dat bij andere berijders gaat.

Nogmaals, ik snap je ergernis en als iemand klaagt over dat ze "ineens moeten betalen", dan is dat ontzettend kansloos, maar dat je zoveel +1's krijgt voor een ongefundeerde bash op leaserijders in het algemeen, is ook wel tekenend.

[zwahiel]

PdeBie schreef op dinsdag 3 mei 2022 @ 22:19:
Vandaag geverifieerd dat Spotify via hotspot gewoon werkt zonder het Premium abonnement. Mooi! Hoef ik het abonnement ook niet af te sluiten

Heel ander vraagje:
Ik zie op de Tesla site nergens iets van lakstiften. Er heeft iets of iemand een krasje op de zijkant van de auto veroorzaakt en ik irriteer mij er mateloos aan. Heeft Tesla wel lak stiften?

Ja. Ik had mijn m3 24 uur en kwam er toen achter dat mijn vorige auto heel wat smaller was en veel makkelijker door mijn poort heen paste. Gevolg: witte streep op de zijkant. En ik die niet blij was.
Ik heb toen bij 123autolakken een pakketje besteld. Daar hadden ze de exacte Tesla kleuren. En ik moet zeggen exact, zelfs de metalic deeltjes van de blauwe lak zag er perfect uit. Ik had ook gevraagd bij een schadehersteller wat het zou kosten... Dat was minimaal 1500 euro áls ze het al konden doen want Tesla. Dat lakstiftensetje kostte me geloof ik 18 euro.

Wel enorm belangrijk is dat je het goed doet. Ik heb eerst met heel fijne korrel gescheurd, toen 3 minuten schudden met dat flesje daarna de witte lak opgevuld met de kleurlak met een tandenstoker. Zodat ik lagen kon maken. Dat laten drogen, daarna weer. Dat heb ik een keer of 3 gedaan, steeds dun. Daarna met 't kwastje alles afgekwast. Als magie was toen alles weg en het zag eruit alsof er nooit iets gebeurd was.

Tot de volgende ochtend. Toen was alles uitgehard en dan wordt het dof. Dus daarna moet je het polijsten. Heb dat eerst met een fijne microvezeldoek geprobeerd met wat water erop. Daarna met commandant (heeeeeeel weinig) en uitgewreven. Maar mijn streep was best lang, dus ik was er vrij snel klaar mee. Een polijstkop op mijn accuboor op de laagste stand werkte prima. Heb dat een paar keer gedaan en nu zie je die hele kras niet meer. En na anderhalf jaar zie je hem nog steeds niet. Heb zelfs van Tesla complimenten gekregen want zij konden 'm ook niet meer vinden
<sub>Dit was wel de tweede poging, want ik weet nu waarom je dus 3 minuten moet schudden met dat flesje. Doe je dat niet, dan valt de lak er gewoon af met polijsten. Ik kon wel janken! Gelukkig ging het daarna wel goed.

VWFS rijders die PC willen, bel even met de berijdersdesk, ze zetten die functie in de app dan aan en dan kun je het zelf kopen</sub>

[ Voor 3% gewijzigd door zwahiel op 04-05-2022 11:19 ]

[Simply1337]

Nou jongens, binnen 3 jaar is leasend nederland ook klaar met een Tesla (2019/2020 modellen), want dan is het NIET meer te betalen (factor 3 tot 5 stijging qua bijteling).

45 á 60k met 22%, men stapt dan finaal over naar een premjium ICE dûûtser voor hetzelfde geld.

Overheid speelt met de bijtelling om mensen een richting op te duwen
hybride (prius) -> plugin (outlander) -> BEV (model 3) -> Terug naar ICE ?

[EvaluationCopy]

BigSmurf schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:08:
[...]

Waar de discussie over gaat - of anders gezegd: zou móeten gaan - is dat je júist bij een auto van 50 - 60k mag verwachten dat een dergelijke wijziging in policy vanuit Tesla wordt gecommuniceerd.

Er is geen wijziging in policy. Bij het bestellen van de auto (LR) stond heel duidelijk: Premium connectivity, één jaar gratis. We hebben het een dik jaar extra gratis gekregen, blijkbaar. (Ik dacht altijd dat de LM dat tientje betaalde maar prima).

Nu is dat ten einde. Ik vind het het overigens wel waard, zou niet zonder die traffic info willen. En die lelijke navigatie

[Jeroenneman]

Simply1337 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:15:
Nou jongens, binnen 3 jaar is leasend nederland ook klaar met een Tesla (2019/2020 modellen), want dan is het NIET meer te betalen (factor 3 tot 5 stijging qua bijteling).

45 á 60k met 22%, men stapt dan finaal over naar een premjium ICE dûûtser voor hetzelfde geld.

Overheid speelt met de bijtelling om mensen een richting op te duwen
hybride (prius) -> plugin (outlander) -> BEV (model 3) -> Terug naar ICE ?

Als de auto's hetzelfde gaan kosten, waarom zou ik dan in godsnaam overstappen naar:
1. Een ICE (lekker weer vervuilen?)
2. Een "premium" merk waar ik nog mag bijbetalen voor DAB+ radio per jaar (premium my ass)

Ik ga lekker over op zoiets als de Mégane e-tech. Betaalbaar, Android Automative, dus gewoon weer Waze, en qua bepaalde keuzes iets minder controversiëel dan Tesla.

[DennusB]

Jeroenneman schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:20:
[...]


Als de auto's hetzelfde gaan kosten, waarom zou ik dan in godsnaam overstappen naar:
1. Een ICE (lekker weer vervuilen?)
2. Een "premium" merk waar ik nog mag bijbetalen voor DAB+ radio per jaar (premium my ass)

Ik ga lekker over op zoiets als de Mégane e-tech. Betaalbaar, Android Automative, dus gewoon weer Waze, en qua bepaalde keuzes iets minder controversiëel dan Tesla.

Maar qua rijgedrag vergelijkbaar met een paar klasses lager.... hiervoor een Megane GT-Line gehad, leuk hoor, maar qua techniek en rijgedrag echt bedroevend.

[zwahiel]

Nou het is meer: er wordt een wijziging gedaan in de functionaliteit van je auto. Dat wordt dan deels aangekondigd, deels niet. Alleen wordt je als rijder niet de mogelijkheid gegeven om vervolgens die functies die wegvallen die je moet betalen, aan te kunnen schaffen.

De communicatie is er niet, behalve een mailtje van Tesla naar de leasemaatschappij van hey dit gaat veranderen. Er stond niet in wat ze moeten doen. Nu gaat PC eraf en dan zit iedereen ineens met functionaliteit die pleite is. Niemand weet wat ze moeten doen, Tesla zegt: ja je kunt het in de app kopen, dat kan vervolgens helemaal niet. LM's moeten dat aanzetten, maar weten dat helemaal niet, want dat is hun nooit verteld (aldus mijn LM) en je hebt een hele discussie hier.

Het gaat niet zo zeer om dat je een tientje extra moet betalen (als is de auto door LM aan mij verkocht mét PC destijds!) maar dát je het überhaupt niet kan afnemen door het gepruts en non communicatie van allerlei partijen.

Stel je voor dat je dat als particulier gehad zou hebben. Jij rijdt nietsvermoedend en komt heel toevallig erachter dat je PC die je al die tijd gehad hebt per 1 mei weg is. Dan wil je dat graag terug. Iedereen roept je moet het in de app kopen, maar in jou app staat niks. Dan ga je ook online kijken wat er aan de hand is en waarom. Het is echt niet specifiek leaseluxe dit, want het kan zo maar op andere zaken gebeuren binnen Tesla's.

Of zijn we vergeten dat die gratis SuC's op mS'en ineens gecapt zijn qua snelheid, want gratis. Dat was voorheen ook niet zo, maar eens wat te noemen.

[rmathijssen]

Simply1337 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:15:
Nou jongens, binnen 3 jaar is leasend nederland ook klaar met een Tesla (2019/2020 modellen), want dan is het NIET meer te betalen (factor 3 tot 5 stijging qua bijteling).

45 á 60k met 22%, men stapt dan finaal over naar een premjium ICE dûûtser voor hetzelfde geld.

Overheid speelt met de bijtelling om mensen een richting op te duwen
hybride (prius) -> plugin (outlander) -> BEV (model 3) -> Terug naar ICE ?

Steeds meer bedrijven hebben/krijgen een EV-policy: je mag gewoonweg geen ICE meer leasen/rijden. Bij ons is dat ook al het geval, of je moet echt aan tonen dat EV geen optie is ivm bereik, maar dat laatste is enkel voor extreme gevallen van toepassing (bij ons bij niemand).

[Inspired]

Simply1337 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:15:
Nou jongens, binnen 3 jaar is leasend nederland ook klaar met een Tesla (2019/2020 modellen), want dan is het NIET meer te betalen (factor 3 tot 5 stijging qua bijteling).

45 á 60k met 22%, men stapt dan finaal over naar een premjium ICE dûûtser voor hetzelfde geld.

Overheid speelt met de bijtelling om mensen een richting op te duwen
hybride (prius) -> plugin (outlander) -> BEV (model 3) -> Terug naar ICE ?

Ach, voor de Model 3 @ 4% betaalde ik ook "graag" 25% over 55k. Dus zie het probleem niet zo. Tuurlijk is het ff slikken als je 5 jaar op ± 125,- zat maar goed. Daarbij, voor mij is het puur luxe en kan ik ook zomaar besluiten de auto in te leveren. Ik maak 40km zakelijke kilometers per week. Voor ± 1000 netto per maand kan ik ook zelf iets leuks kopen.

[BigSmurf]

zwahiel schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:14:
[...]


Dat lakstiftensetje kostte me geloof ik 18 euro.

Blijft die set eenmaal geopend ook een beetje goed over langere tijd dat je weet? Want dan ga ik er ook eentje kopen, heb een kleine kras en een parkeerdeukje door een openslaande deur. Zou mooi zijn als ik dan de komende jaren hetzelfde setje kan blijven gebruiken.

[zwahiel]

BigSmurf schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:50:
[...]
Blijft die set eenmaal geopend ook een beetje goed over langere tijd dat je weet? Want dan ga ik er ook eentje kopen, heb een kleine kras en een parkeerdeukje door een openslaande deur. Zou mooi zijn als ik dan de komende jaren hetzelfde setje kan blijven gebruiken.

Dat weet ik niet, denk 't wel. Je moet natuurlijk (net als een pot verf) als je hem dicht maakt nog even op de kop houden, dan is het geheel luchtdicht. Je kunt ze even mailen. Anderzijds, voor dat geld.

[Stef87]

zwahiel schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:14:
[...]


Ja. Ik had mijn m3 24 uur en kwam er toen achter dat mijn vorige auto heel wat smaller was en veel makkelijker door mijn poort heen paste. Gevolg: witte streep op de zijkant. En ik die niet blij was.
Ik heb toen bij 123autolakken een pakketje besteld. Daar hadden ze de exacte Tesla kleuren. En ik moet zeggen exact, zelfs de metalic deeltjes van de blauwe lak zag er perfect uit. Ik had ook gevraagd bij een schadehersteller wat het zou kosten... Dat was minimaal 1500 euro áls ze het al konden doen want Tesla. Dat lakstiftensetje kostte me geloof ik 18 euro.

Wel enorm belangrijk is dat je het goed doet. Ik heb eerst met heel fijne korrel gescheurd, toen 3 minuten schudden met dat flesje daarna de witte lak opgevuld met de kleurlak met een tandenstoker. Zodat ik lagen kon maken. Dat laten drogen, daarna weer. Dat heb ik een keer of 3 gedaan, steeds dun. Daarna met 't kwastje alles afgekwast. Als magie was toen alles weg en het zag eruit alsof er nooit iets gebeurd was.

Tot de volgende ochtend. Toen was alles uitgehard en dan wordt het dof. Dus daarna moet je het polijsten. Heb dat eerst met een fijne microvezeldoek geprobeerd met wat water erop. Daarna met commandant (heeeeeeel weinig) en uitgewreven. Maar mijn streep was best lang, dus ik was er vrij snel klaar mee. Een polijstkop op mijn accuboor op de laagste stand werkte prima. Heb dat een paar keer gedaan en nu zie je die hele kras niet meer. En na anderhalf jaar zie je hem nog steeds niet. Heb zelfs van Tesla complimenten gekregen want zij konden 'm ook niet meer vinden
<sub>Dit was wel de tweede poging, want ik weet nu waarom je dus 3 minuten moet schudden met dat flesje. Doe je dat niet, dan valt de lak er gewoon af met polijsten. Ik kon wel janken! Gelukkig ging het daarna wel goed.

VWFS rijders die PC willen, bel even met de berijdersdesk, ze zetten die functie in de app dan aan en dan kun je het zelf kopen</sub>

Voor en na foto’s? Ben erg benieuwd.

Zulke skills kan je goed verkopen

[zwahiel]

Stef87 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 13:07:
[...]

Voor en na foto’s? Ben erg benieuwd.

Zulke skills kan je goed verkopen

Heb niet helemaal een goeie voor foto, dit is halverwegen bij de derde laag. Tussen de vlekken in was het ook weg maar alleen door de toplaag van de lak heen, dus een laagje was daar voldoende met wat polijsten. Er zat een dikke kras tussen de twee vlekken in. Die vlekken zelf daar zat ik echt op de witte lak door de blauwe heen. Dus die hadden wat meer aandacht nodig. Hier heb ik de rest weer weer geschuurd en vervolgens lak erop gedaan. Dit was na een nachtje drogen en na 2 lagen. (is niet nodig normaliter, de verf droogt echt binnen een uurtje of 3 al)



Nadat ik klaar was en het gepolijst heb ziet dat zelfde stuk er zo uit:


Daarna heb ik het nog een keertje gepolijst omdat er nog wat oneffenheden inzaten.

Was destijds een hele opgave om dat op foto te krijgen.

[Simply1337]

Jeroenneman schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:20:
[...]

Ik ga lekker over op zoiets als de Mégane e-tech. Betaalbaar, Android Automative, dus gewoon weer Waze, en qua bepaalde keuzes iets minder controversiëel dan Tesla.

nou elke auto die carplay of android auto ondersteund heeft waze, hebje android automotive niet nodig

Automotive integratie is wel beter met SoC en laadpaalnavigatie, maar dan moet je alsnog google maps gebruiken voor deze functionaliteit.

anyway.. iemand een idee of elon ooit adaptive/lucht- vering gaat toevoegen aan de model Y?

[revolution-nl]

Simply1337 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:15:
Nou jongens, binnen 3 jaar is leasend nederland ook klaar met een Tesla (2019/2020 modellen), want dan is het NIET meer te betalen (factor 3 tot 5 stijging qua bijteling).

45 á 60k met 22%, men stapt dan finaal over naar een premjium ICE dûûtser voor hetzelfde geld.

Overheid speelt met de bijtelling om mensen een richting op te duwen
hybride (prius) -> plugin (outlander) -> BEV (model 3) -> Terug naar ICE ?

Je denkt toch niet dat ik terug ga naar een rammelende ICE, moet er niet aan denken, dan maar meer betalen.

Scenario die ik voor ogen heb is
A, EV rijden met lagere cataloges waarde,
B. Tesla overnemen uit de lease en een mobiliteitsbudget vragen.
C. Tweede auto eruit en een EV in hetzelfde segment terug leasen (privé of zakelijk)

[Nick1979]

Is er iemand die zijn/haar Tesla bij Broekhuis leaset en premium connectivity al kan aanschaffen in de app? Bij bij staan er alleen nog maar accessoires...

[revolution-nl]

Nick1979 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 13:40:
Is er iemand die zijn/haar Tesla bij Broekhuis leaset en premium connectivity al kan aanschaffen in de app? Bij bij staan er alleen nog maar accessoires...

Broekhuis en Tesla...

[TNJ]

Een premium connectivity vraag van een toekomstige niet-lease eigenaar: is die maandelijks opzegbaar? Dit is zo een dingetje dat enkel voor op reis leuk zou zijn. Voor de forensenritjes wordt 1.5TB aan FLACs op een USB-SSD gezet.
[Edit] Ff een CTRL+F gedaan op het woord annuleren en het antwoord gevonden. Had eerst op [maand] en [opzeg] gezocht.

[ Voor 21% gewijzigd door TNJ op 04-05-2022 13:50 ]

[zwahiel]

Nick1979 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 13:40:
Is er iemand die zijn/haar Tesla bij Broekhuis leaset en premium connectivity al kan aanschaffen in de app? Bij bij staan er alleen nog maar accessoires...

Bellen met de berijdersdesk en vragen of ze het voor je aanzetten, daarna kun je in de app na een paar uur de update kopen.

[rmathijssen]

TNJ schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 13:47:
Een premium connectivity vraag van een toekomstige niet-lease eigenaar: is die maandelijks opzegbaar? Dit is zo een dingetje dat enkel voor op reis leuk zou zijn. Voor de forensenritjes wordt 1.5TB aan FLACs op een USB-SSD gezet.
[Edit] Ff een CTRL+F gedaan op het woord annuleren en het antwoord gevonden. Had eerst op [maand] en [opzeg] gezocht.

Ja, het is maandelijks opzegbaar.

[EchtePietjePuk]

De premium connectivity is er alleen als maandabonnement in de app aan te schaffen. Heeft iemand navraag gedaan bij Tesla of er ook een jaarabonnement komt zoals in de VS (aldaar voor 99$/jaar).

[Eddos]

Simply1337 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:15:
Nou jongens, binnen 3 jaar is leasend nederland ook klaar met een Tesla (2019/2020 modellen), want dan is het NIET meer te betalen (factor 3 tot 5 stijging qua bijteling).

45 á 60k met 22%, men stapt dan finaal over naar een premjium ICE dûûtser voor hetzelfde geld.

Overheid speelt met de bijtelling om mensen een richting op te duwen
hybride (prius) -> plugin (outlander) -> BEV (model 3) -> Terug naar ICE ?

Probeer eerder over te stappen naar een wat goedkopere BEV. Wil het teruggaan naar ICE echt proberen te voorkomen..

[jevdr1990]

jevdr1990 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:01:
Ik weet niet of het is toegestaan, maar ik heb een vraag die niet over premium connectivity gaat....

Tot onlangs kon ik mijn laadstatistieken zien in de Tesla app, zojuist viel het mij op dat ik dit niet meer zie staan. Weet iemand hier meer over?

ik zal mijzelf even quoten aangezien het weer over dat verdomde premium connectivity gaat *knip* niet nodig *knip*

[ Voor 7% gewijzigd door deepbass909 op 05-05-2022 21:31 ]

[vdws]

zwahiel schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 13:29:
[...]


Heb niet helemaal een goeie voor foto, dit is halverwegen bij de derde laag. Tussen de vlekken in was het ook weg maar alleen door de toplaag van de lak heen, dus een laagje was daar voldoende met wat polijsten. Er zat een dikke kras tussen de twee vlekken in. Die vlekken zelf daar zat ik echt op de witte lak door de blauwe heen. Dus die hadden wat meer aandacht nodig. Hier heb ik de rest weer weer geschuurd en vervolgens lak erop gedaan. Dit was na een nachtje drogen en na 2 lagen. (is niet nodig normaliter, de verf droogt echt binnen een uurtje of 3 al)

[Afbeelding]

Nadat ik klaar was en het gepolijst heb ziet dat zelfde stuk er zo uit:
[Afbeelding]

Daarna heb ik het nog een keertje gepolijst omdat er nog wat oneffenheden inzaten.

Was destijds een hele opgave om dat op foto te krijgen.

Netjes hoor! Overigens kan je het ook laten doen bij de lokale autospuiter. Kost echt geen 1500 euro. Denk rond de 250 euro voor de schade die jij had.

[Jeroenneman]

jevdr1990 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 14:07:
[...]


ik zal mijzelf even quoten aangezien het weer over dat verdomde premium connectivity gaat *knip*

*knip*

Ontopic: vandaag netjes flink boven EPA norm gereden. Nog maar 70 km volgens display, maar uiteindelijk ruim 90km afgelegd.

[ Voor 20% gewijzigd door deepbass909 op 05-05-2022 21:31 ]

[Bigs]

_{laat maar waarom hap ik ook}

[ Voor 91% gewijzigd door Bigs op 04-05-2022 15:04 ]

[Tommie12]

Simply1337 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:15:
Nou jongens, binnen 3 jaar is leasend nederland ook klaar met een Tesla (2019/2020 modellen), want dan is het NIET meer te betalen (factor 3 tot 5 stijging qua bijteling).

45 á 60k met 22%, men stapt dan finaal over naar een premjium ICE dûûtser voor hetzelfde geld.

Overheid speelt met de bijtelling om mensen een richting op te duwen
hybride (prius) -> plugin (outlander) -> BEV (model 3) -> Terug naar ICE ?

In België is het simpel, vanaf 2026 moeten alle nieuwe leasewagens een BEV zijn.

Zou NL ook niet zo iets gaan regelen?

In elk geval, ik vermoed dat de prijs van een ICE in leasing tegen dan gewoon hoger is dan een BEV door combinatie van afschrijving, brandstof/stroomkosten, andere fiscale effecten.

[peterpijpelink]

Vraag: ik wil een html pagina maken met alle locaties die wij rijden op dit moment naar Polen. Idee is bestemming aanklikken en navigatie plannen. Kan via telefoon weet ik, maar zijn allemaal handelingen tijdens rijden. Liefste vanuit een html webpagina in de browser aanklikken en dat de navigatie begint. Kan dit dat iemand weet? Vanuit agenda kan ook weet ik, maar ik zoek gezien de lange lijst iets simpels met een webpagina. Mijn testje met standaard hotlinks werkte niet..

[revolution-nl]

peterpijpelink schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 15:24:
Vraag: ik wil een html pagina maken met alle locaties die wij rijden op dit moment naar Polen. Idee is bestemming aanklikken en navigatie plannen. Kan via telefoon weet ik, maar zijn allemaal handelingen tijdens rijden. Liefste vanuit een html webpagina in de browser aanklikken en dat de navigatie begint. Kan dit dat iemand weet? Vanuit agenda kan ook weet ik, maar ik zoek gezien de lange lijst iets simpels met een webpagina. Mijn testje met standaard hotlinks werkte niet..

Even voor een maand een ABRP abbo nemen en daar je route in plannen?

[Inspired]

peterpijpelink schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 15:24:
Vraag: ik wil een html pagina maken met alle locaties die wij rijden op dit moment naar Polen. Idee is bestemming aanklikken en navigatie plannen. Kan via telefoon weet ik, maar zijn allemaal handelingen tijdens rijden. Liefste vanuit een html webpagina in de browser aanklikken en dat de navigatie begint. Kan dit dat iemand weet? Vanuit agenda kan ook weet ik, maar ik zoek gezien de lange lijst iets simpels met een webpagina. Mijn testje met standaard hotlinks werkte niet..

Je kunt het ook vooraf doen toch? Locaties delen en dan opslaan in de favorieten. Zo doe ik het doorgaans als ik een lange rit maak. Vanuit de Tesla browser zul je niet kunnen delen naar de auto denk ik. En anders de eerste twee locaties erin zetten en dan bij de stops steeds de volgende paar. Heb je ook wat te doen tijdens het laden.

[ Voor 11% gewijzigd door Inspired op 04-05-2022 15:54 ]

[Inspired]

jevdr1990 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 14:07:
[...]


ik zal mijzelf even quoten aangezien het weer over dat verdomde premium connectivity gaat *knip*

Rustig maar.

[ Voor 11% gewijzigd door deepbass909 op 05-05-2022 21:31 ]

[bartlauwers]

jevdr1990 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 14:07:
[...]


ik zal mijzelf even quoten aangezien het weer over dat verdomde premium connectivity gaat *knip*

Daar gaat het hier totaal niet over: ik heb sinds jaar en dag GEEN premium connectivity(alleen de eerste paar maanden edit: half jaar ofzo) en ik zie al sinds het beschikbaar is mijn laadstatistieken in de app. Je kunt ook te ver gaan in je bewoordingen, hoofdletters en het trekken van conclusies zonder dat je weet hebt van de hoed en de rand.
Tevens voel ik een mod-break aankomen.
Edit2: ik zie dat je jezelf quote dus dat vond ik wat onduidelijk, meende dat je een relatie vermoede tussen PC en laadstatistiek, maar het heeft dus geen relatie. Waarom het ineens weg is: geen idee. Vraag Tesla/leasemaatschappij/eigenaar en misschien kunnen zij het vertellen? Ding mbt bewoordingen blijft gelijk trouwens en doe een beetje kalm

[ Voor 26% gewijzigd door deepbass909 op 05-05-2022 21:32 ]

[DaCoTa]

peterpijpelink schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 15:24:
Vraag: ik wil een html pagina maken met alle locaties die wij rijden op dit moment naar Polen. Idee is bestemming aanklikken en navigatie plannen. Kan via telefoon weet ik, maar zijn allemaal handelingen tijdens rijden. Liefste vanuit een html webpagina in de browser aanklikken en dat de navigatie begint. Kan dit dat iemand weet? Vanuit agenda kan ook weet ik, maar ik zoek gezien de lange lijst iets simpels met een webpagina. Mijn testje met standaard hotlinks werkte niet..

Ik zou hiervoor de calender sync functie gebruiken. Gewoon locaties op agenda items zetten op de reisdagen. Kun je zelfs helemaal automatisch doen dan. Als je eenmaal een bestemming gebruikt hebt, staat het in de recent list.

[peterpijpelink]

revolution-nl schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 15:25:
[...]


Even voor een maand een ABRP abbo nemen en daar je route in plannen?

zou kunnen, maar we doen voor 10-15 Tesla's die iedere week rijden met hulpgoederen. Dan is 1 webpagina simpel bij te houden..

www.teslawensrit.nl

[bartlauwers]

peterpijpelink schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 16:27:
[...]


zou kunnen, maar we doen voor 10-15 Tesla's die iedere week rijden met hulpgoederen. Dan is 1 webpagina simpel bij te houden..

www.teslawensrit.nl

Probleem zit hem waarschijnlijk in het sturen naar de juiste Tesla. Vanaf je telefoon kun je delen via de Tesla-app, maar die weet welke Tesla dat is (en gaat misschien zelfs beveiligd?). Met een url moet je die auto dynamisch invullen, als dat al kan. Misschien heb je hier iets aan? https://tesla-api.timdorr.com/vehicle/commands/sharing
Ik zou zelf eerder denken aan een webpagina met Google locaties, die je op je telefoon in Google Maps opent en dan weer met deTesla deelt.

[Phntm]

peterpijpelink schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 16:27:
[...]


zou kunnen, maar we doen voor 10-15 Tesla's die iedere week rijden met hulpgoederen. Dan is 1 webpagina simpel bij te houden..

www.teslawensrit.nl

Ik wil even zeggen dat dat wel echt een te gekke dienst is wat jullie daar aanbieden. Krijg er kriebels van, wil ook wel dit doen.

Top werk.

[JohanB]

Phntm schreef op dinsdag 3 mei 2022 @ 19:52:
[...]


Tjah, hield het maar op bij paar rode en gele streepjes. Er is wel degelijk meer functionaliteit in die tien euro dan alleen wat je opnoemt in streepjes. Dat zij het nog aanbieden voor 10 euro geeft mij meer het idee dat er meer dan zat Tesla berijders zijn die er voor betalen. Als er niks op te verdienen was, dan kwamen ze wel met actie prijzen of iets in die richting.

Weet ik, maar ik vind sentry zonde van het milieu en verder rij ik eigenlijk vooral met de auto. Wat vrijwel alle andere functies nutteloos maakt

[TNJ]

peterpijpelink schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 16:27:
[...]


zou kunnen, maar we doen voor 10-15 Tesla's die iedere week rijden met hulpgoederen. Dan is 1 webpagina simpel bij te houden..

www.teslawensrit.nl

Ik zag jullie verhaal op Cleantechnica. Respect!

[wouter1971]

Meer mensen die met software 2022.12.3.2 autopilot / cruise control problemen hebben?
Na de update gisteravond, vandaag allemaal issues.
Service afspraak gemaakt.

[ Voor 7% gewijzigd door wouter1971 op 04-05-2022 19:55 ]

[tomtom901]

wouter1971 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 19:54:
Meer mensen die met software 2022.12.3.2 autopilot / cruise control problemen hebben?
Na de update gisteravond, vandaag allemaal issues.
Service afspraak gemaakt.

[Afbeelding]

Die had ik van het weekend ook, verdween na een paar uur (stilstaan) weer.

[noo]

jevdr1990 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 11:01:
Ik weet niet of het is toegestaan, maar ik heb een vraag die niet over premium connectivity gaat....

Tot onlangs kon ik mijn laadstatistieken zien in de Tesla app, zojuist viel het mij op dat ik dit niet meer zie staan. Weet iemand hier meer over?

Ja, ik had hier een paar dagen geleden over gepost en ik weet inmiddels waar het bij mij althans aan lag.

Volgens dit support document https://www.tesla.com/nl_NL/support/tesla-app/charge-stats moet je toestemming geven voor het registreren van wegsegmentgegevens. Die stond bij mij sinds de laatste update naar 2022.12.3.5 niet (meer?) aan. Aangezet in de auto (Bediening > Software > Gegevens delen) en mijn charge stats in de app zijn terug.

[Divak]

ElonDusk schreef op dinsdag 3 mei 2022 @ 22:44:
[...]


Weet iemand hoeveel een uurtje Spotify (via hotspot) van je bundel vreet? Aangezien ik maar 1 dag naar kantoor hoef twijfel ik nog of ik meteen premium neem of dat het nog ff uitstel

Je kan toch gewoon spotify via je telefoon gebruiken? Je kan de nummers/playlists ook gewoon downloaden. Ik gebruik ook al vanaf dag 1 gewoon de muziek via mijn telefoon en niet via de ingebouwde spotify app. Premium connectivity is nergens voor nodig. Twitch of Youtube heb ik in 3 jaar tijd slechts 2 keer gebruikt. Daar pak ik dan ook wel mijn telefoon voor.

[Bigs]

wouter1971 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 19:54:
Meer mensen die met software 2022.12.3.2 autopilot / cruise control problemen hebben?
Na de update gisteravond, vandaag allemaal issues.
Service afspraak gemaakt.

[Afbeelding]

Volgens mij verschijnen dit soort meldingen als er ergens nog een computer aan het wakker worden is op het moment dat je start. Zeker die eCall melding, die verschijnt elke keer als die module even geen verbinding heeft. Als de meldingen vanzelf weer verdwijnen (zoals ze bij mij altijd doen) is er naar mijn idee niets aan de hand.

[revolution-nl]

Divak schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 21:59:
[...]

Je kan toch gewoon spotify via je telefoon gebruiken? Je kan de nummers/playlists ook gewoon downloaden. Ik gebruik ook al vanaf dag 1 gewoon de muziek via mijn telefoon en niet via de ingebouwde spotify app. Premium connectivity is nergens voor nodig. Twitch of Youtube heb ik in 3 jaar tijd slechts 2 keer gebruikt. Daar pak ik dan ook wel mijn telefoon voor.

Fijn dat jij voor anderen wel even bepaald of premium Connectivity nodig is of niet.

[wouter1971]

Bigs schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 22:23:
[...]


Volgens mij verschijnen dit soort meldingen als er ergens nog een computer aan het wakker worden is op het moment dat je start. Zeker die eCall melding, die verschijnt elke keer als die module even geen verbinding heeft. Als de meldingen vanzelf weer verdwijnen (zoals ze bij mij altijd doen) is er naar mijn idee niets aan de hand.

De eCall melding heb ik nog nooit gezien.
Autopilot/cruise control niet werkende is echt wel heel vervelend

[Pieter Holtrop]

peterpijpelink schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 15:24:
Vraag: ik wil een html pagina maken met alle locaties die wij rijden op dit moment naar Polen. Idee is bestemming aanklikken en navigatie plannen. Kan via telefoon weet ik, maar zijn allemaal handelingen tijdens rijden. Liefste vanuit een html webpagina in de browser aanklikken en dat de navigatie begint. Kan dit dat iemand weet? Vanuit agenda kan ook weet ik, maar ik zoek gezien de lange lijst iets simpels met een webpagina. Mijn testje met standaard hotlinks werkte niet..

Op https://abetterrouteplanner.com/ kun je een route maken en die exporteren als Agenda. Je moet een Start datum/tijd opgeven. De rijders kunnen deze (.ICS) toevoegen aan hun eigen agenda en via de agenda sync in de Tesla starten. Misschien lukt het op deze manier.

Ps. heb me net opgegeven

[hmr]

oef, het eerste kleine krasje op mijn velgen van mijn mooie MY is een feit. Ach eerste doet het meeste pijn, misschien even zwarte stift pakken

[STIMPPYYY]

hmr schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 23:55:
oef, het eerste kleine krasje op mijn velgen van mijn mooie MY is een feit. Ach eerste doet het meeste pijn, misschien even zwarte stift pakken

Zijdeglans spuitbus kopen (zwart), even spuiten op een stuk karton en met een klein kwastje inwrijven en vervolgens aanbrengen 👍 (evt beetje afplakken).

[ElonDusk]

1.5 uur podcast op spotify geluisterd. Verbruik: rond 60MB. Alleen moet wel elke keer handmatig hotspot aanzetten. Op zich niet erg voor lange ritten.

[ Voor 6% gewijzigd door ElonDusk op 05-05-2022 00:09 ]

[hmr]

STIMPPYYY schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 23:58:
[...]


Zijdeglans spuitbus kopen (zwart), even spuiten op een stuk karton en met een klein kwastje inwrijven en vervolgens aanbrengen 👍 (evt beetje afplakken).

Aanrader welke ik moet kopen? Het was echt net een lullige hoge stoeprand bij het uitdraaien van de park haven. Ging snel

[Hmtsjmftsch]

wouter1971 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 19:54:
Meer mensen die met software 2022.12.3.2 autopilot / cruise control problemen hebben?
Na de update gisteravond, vandaag allemaal issues.
Service afspraak gemaakt.

[Afbeelding]

Yep, bij mij precies hetzelfde. Staat nu bij het service center in Amsterdam.

[wouter1971]

Hmtsjmftsch schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 00:32:
[...]


Yep, bij mij precies hetzelfde. Staat nu bij het service center in Amsterdam.

Ben je er gewoon heen gereden dan? Via de app ben ik pas de 25e aan de beurt

[DappereDodo]

wouter1971 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 19:54:
Meer mensen die met software 2022.12.3.2 autopilot / cruise control problemen hebben?
Na de update gisteravond, vandaag allemaal issues.
Service afspraak gemaakt.

[Afbeelding]

Heb dat nu 2x gehad. Ik dacht dat het aan mijn auto lag, maar zou dit een software issue kunnen zijn?
En idd strontvervelend als je nog 1,5 uur naar huis moet rijden

[jevdr1990]

noo schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 21:40:
[...]

Ja, ik had hier een paar dagen geleden over gepost en ik weet inmiddels waar het bij mij althans aan lag.

Volgens dit support document https://www.tesla.com/nl_NL/support/tesla-app/charge-stats moet je toestemming geven voor het registreren van wegsegmentgegevens. Die stond bij mij sinds de laatste update naar 2022.12.3.5 niet (meer?) aan. Aangezet in de auto (Bediening > Software > Gegevens delen) en mijn charge stats in de app zijn terug.

Top, bedankt voor je reactie!

[Hmtsjmftsch]

wouter1971 schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 00:51:
[...]


Ben je er gewoon heen gereden dan? Via de app ben ik pas de 25e aan de beurt

Nee, ik had toevallig al een afspraak staan voor onderhoud en een probleem met een motor die uitviel.

[Inspired]

Nog even over premium connectivity..

Ik heb een auto via Leaseplan. Tot nu toe nul communicatie gehad (collega's/vrienden met een auto via Leaseplan wel diverse e-mails.) en geen optie in de app om het aan te schaffen. Zijn er meer mensen met dit issue? Leaseplan geeft aan dat ik contact op moet nemen met Tesla Support. App en auto zijn verder gewoon up-to-date. Zal contact opnemen met Tesla Support maar ik voel een kastje naar de muur verhaal aankomen.

[eNaSnI]

Inspired schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 10:38:
Nog even over premium connectivity..

Ik heb een auto via Leaseplan. Tot nu toe nul communicatie gehad (collega's/vrienden met een auto via Leaseplan wel diverse e-mails.) en geen optie in de app om het aan te schaffen. Zijn er meer mensen met dit issue? Leaseplan geeft aan dat ik contact op moet nemen met Tesla Support. App en auto zijn verder gewoon up-to-date. Zal contact opnemen met Tesla Support maar ik voel een kastje naar de muur verhaal aankomen.

Heb je bij Upgrades --> Software Upgrades --> Subscribe of Upgrades --> Manage --> Premium Connectivity gekeken?

[ Voor 4% gewijzigd door eNaSnI op 05-05-2022 10:59 ]

[Inspired]

eNaSnI schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 10:58:
[...]

Heb je bij Upgrades --> Software Upgrades --> Subscribe of Upgrades --> Manage --> Premium Connectivity gekeken?

Ik heb geen software upgrades.

[mgoeijen]

Inspired schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 11:03:
[...]


Ik heb geen software upgrades.

[Afbeelding]

Ik had deze optie ook niet in de app. Nadat ik contact heb opgenomen met Tesla via een contact formulier, waren de opties vervolgens wel beschikbaar. Onder aan het Upgrades scherm staat dan beheren waar je de Premium Connectivity kan activeren

[Divak]

revolution-nl schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 22:27:
[...]
Fijn dat jij voor anderen wel even bepaald of premium Connectivity nodig is of niet.

Dat bepaal ik helemaal niet. Hij vraagt hoeveel Spotify aan data verbruikt via een hotspot in de auto. Ik zeg alleen dat je direct vanaf je telefoon de muziek kan afspelen (en vooraf kan downloaden) zonder dat je eerst een wifi hotspot hoeft te maken.

*knip* Hou het wel respectvol, ook al vind je iemand vervelend. *knip*

ElonDusk schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 00:09:
1.5 uur podcast op spotify geluisterd. Verbruik: rond 60MB. Alleen moet wel elke keer handmatig hotspot aanzetten. Op zich niet erg voor lange ritten.

Hotspot dus op zich ook niet nodig voor korte ritjes, in plaats van op 'Spotify' op 'Phone' klikken en je kunt via je telefoon direct afspelen wat je wilt afspelen (en dus vooraf de podcasts op je telefoon downloaden).

[ Voor 34% gewijzigd door deepbass909 op 05-05-2022 21:35 ]

[Sagres88]

Inspired schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 11:03:
[...]


Ik heb geen software upgrades.

[Afbeelding]

Gewoon even Tesla support bellen, gister werd het geactiveerd voor ik mijn verhaal klaar had. VW PON in mijn geval dus je hebt de leasemaatschappij niet nodig.

[Inspired]

Sagres88 schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 11:13:
[...]


Gewoon even Tesla support bellen, gister werd het geactiveerd voor ik mijn verhaal klaar had. VW PON in mijn geval dus je hebt de leasemaatschappij niet nodig.

Op welk nummer heb je ze gesproken? Ik kom alleen bij web formulieren uit die dan na submitten een 404 geven. Ook geen bevesting gehad dus weet even niet of zo'n formulier wat gaat uithalen..

[Brilsmurfffje]

Hoe werkt de instelling van de koplampen eigenlijk bij de Tesla? Het valt mij op dat vaak als ik verblind wordt in de auto dat het de koplampen van een model 3 zijn, vaak staat die van de bestuurder te hoog afgesteld.

[Inspired]

Brilsmurfffje schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 11:20:
Hoe werkt de instelling van de koplampen eigenlijk bij de Tesla? Het valt mij op dat vaak als ik verblind wordt in de auto dat het de koplampen van een model 3 zijn, vaak staat die van de bestuurder te hoog afgesteld.

Bij de oudere lampen is het vaak ruk. De Matrix lampen zijn beter afaik. Mijne kruipt ook steeds omhoog. Geen automatische regeling dus zelf om de paar weken als ik zin heb wat bijstellen. Tesla Support kan/wil er niks mee.

[Bigs]

wouter1971 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 22:44:
[...]


De eCall melding heb ik nog nooit gezien.
Autopilot/cruise control niet werkende is echt wel heel vervelend

Nu ik nog eens rond kijk is die eCall melding toch niet zo gewoon als ik dacht. Misschien toch eens een keer melden bij Tesla dan

Bij mij staat die melding overigens altijd wel op zichzelf, zonder autopilot en camera problemen enzo.

[Sagres88]

Inspired schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 11:15:
[...]


Op welk nummer heb je ze gesproken? Ik kom alleen bij web formulieren uit die dan na submitten een 404 geven. Ook geen bevesting gehad dus weet even niet of zo'n formulier wat gaat uithalen..

(013) 799 95 25 en dan het menu door richting support op account en functies of iets dergelijks.

[kazuka]

Inspired schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 11:23:
[...]


Bij de oudere lampen is het vaak ruk. De Matrix lampen zijn beter afaik. Mijne kruipt ook steeds omhoog. Geen automatische regeling dus zelf om de paar weken als ik zin heb wat bijstellen. Tesla Support kan/wil er niks mee.

De Matrix LED lampen in mijn 2021 M3 stonden bij afhalen van de dealer ook veel te hoog afgesteld, kreeg de eerste dagen regelmatig seintjes van tegenliggers. Daarna in het service menu beide lampen opnieuw gekalibreerd en ze een paar tikjes lager gezet. Sindsdien heb ik ze nooit meer hoeven aanpassen maar of ze automatisch regelen bij het instappen durf ik niet met zekerheid te zeggen.

Even parkeren vlak voor een muur en je kunt dan mooi zien hoe de herkalibratie z'n ding doet.

[Smobbo]

kazuka schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 11:50:
[...]


De Matrix LED lampen in mijn 2021 M3 stonden bij afhalen van de dealer ook veel te hoog afgesteld, kreeg de eerste dagen regelmatig seintjes van tegenliggers. Daarna in het service menu beide lampen opnieuw gekalibreerd en ze een paar tikjes lager gezet. Sindsdien heb ik ze nooit meer hoeven aanpassen maar of ze automatisch regelen bij het instappen durf ik niet met zekerheid te zeggen.

Even parkeren vlak voor een muur en je kunt dan mooi zien hoe de herkalibratie z'n ding doet.

Ik heb een oudje (begin 2019), daarbij lopen de lampen langzaam omhoog (met name links).
Ik probeer er de gewoonte van te maken om eens in de zoveel tijd als ik in een parkeergarage ben even vooruit richting een muur te gaan staan, ff via het service menu kalibreren en dan nog 1-2 tikjes naar beneden.

Blijft wel raar dat dit niet gewoon opgelost wordt, maar ook weer niet zo'n groot probleem dat je er een halszaak van wilt maken

[Inspired]

Smobbo schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 12:42:
[...]


Ik heb een oudje (begin 2019), daarbij lopen de lampen langzaam omhoog (met name links).
Ik probeer er de gewoonte van te maken om eens in de zoveel tijd als ik in een parkeergarage ben even vooruit richting een muur te gaan staan, ff via het service menu kalibreren en dan nog 1-2 tikjes naar beneden.

Blijft wel raar dat dit niet gewoon opgelost wordt, maar ook weer niet zo'n groot probleem dat je er een halszaak van wilt maken

Precies, zou toch heel gemakkelijk moeten zijn om een auto leveling te doen zoals andere auto's. Desnoods alleen na een firmware update.

[nMad]

Wat ik heb begrepen zorgt een software-update er voor dat de koplampafstelling weer wordt gereset waarna deze vaak weer te hoog staat. Dit heb ik zelf ook meerdere keren ervaren.

[JohanB]

Bigs schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 11:29:
[...]


Nu ik nog eens rond kijk is die eCall melding toch niet zo gewoon als ik dacht. Misschien toch eens een keer melden bij Tesla dan

Bij mij staat die melding overigens altijd wel op zichzelf, zonder autopilot en camera problemen enzo.

Toen ik de eCall melding kreeg was ik de auto een maand kwijt door kapotte 12V batterij. Zou dus zeker even bellen, maar mocht het zoiets zijn, dus wel rekening houden met een discussie dat je niet al te lang wil wachten

[JohanB]

Inspired schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 10:38:
Nog even over premium connectivity..

Ik heb een auto via Leaseplan. Tot nu toe nul communicatie gehad (collega's/vrienden met een auto via Leaseplan wel diverse e-mails.) en geen optie in de app om het aan te schaffen. Zijn er meer mensen met dit issue? Leaseplan geeft aan dat ik contact op moet nemen met Tesla Support. App en auto zijn verder gewoon up-to-date. Zal contact opnemen met Tesla Support maar ik voel een kastje naar de muur verhaal aankomen.

Bij Alphabet kwam de mail vandaag van Tesla "je hebt geen premium connectivity vanaf 1 mei 2022". En sinds vandaag staat die optie er dan ook. Dus denk dat het wel komt

[Brilsmurfffje]

Inspired schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 11:23:
[...]


Bij de oudere lampen is het vaak ruk. De Matrix lampen zijn beter afaik. Mijne kruipt ook steeds omhoog. Geen automatische regeling dus zelf om de paar weken als ik zin heb wat bijstellen. Tesla Support kan/wil er niks mee.

Wat een ruk ontwerp is dat! Het maakt de teslas wel gemakkelijk te herkennen in het donker maar of je dat als fabrikant moet willen..

[Phntm]

Inspired schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 10:38:
Nog even over premium connectivity..

Ik heb een auto via Leaseplan. Tot nu toe nul communicatie gehad (collega's/vrienden met een auto via Leaseplan wel diverse e-mails.) en geen optie in de app om het aan te schaffen. Zijn er meer mensen met dit issue? Leaseplan geeft aan dat ik contact op moet nemen met Tesla Support. App en auto zijn verder gewoon up-to-date. Zal contact opnemen met Tesla Support maar ik voel een kastje naar de muur verhaal aankomen.

Gehekeld onderwerp maar: Tesla lease rijder, heb leaseplan gesproken die gaven aan dat ik moest wachten. Uiteindelijk zojuist tesla gebeld. Halfuur later en voila, ik heb software upgrades. Doen ze totaal niet moeilijk over, zo gepiept. Ik heb gebeld naar de klantenservice nummer, optie 2 (software, account optie etc). 013 799 95 25

Succes! Ik hoop dat iedereen die dit wilt gewoon de bovenstaande volgt. Kunnen we allemaal vrolijk verder met het leven.

[Phntm]

Brilsmurfffje schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 13:22:
[...]


Wat een ruk ontwerp is dat! Het maakt de teslas wel gemakkelijk te herkennen in het donker maar of je dat als fabrikant moet willen..

Negatieve reclame is ook reclame zeggen ze meestal...

[jenshaak]

Divak schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 11:11:
[...]

Dat bepaal ik helemaal niet. Hij vraagt hoeveel Spotify aan data verbruikt via een hotspot in de auto. Ik zeg alleen dat je direct vanaf je telefoon de muziek kan afspelen (en vooraf kan downloaden) zonder dat je eerst een wifi hotspot hoeft te maken.

Het trieste gemekker op Premium Connecticity posts zoals jij doet is in ieder geval stukken minder behulpzaam.


[...]

Hotspot dus op zich ook niet nodig voor korte ritjes, in plaats van op 'Spotify' op 'Phone' klikken en je kunt via je telefoon direct afspelen wat je wilt afspelen (en dus vooraf de podcasts op je telefoon downloaden).

Via bluetooth spotify op je telefoon gebruiken kan inderdaad, maar er zitten ook voordelen aan Spotify gebruiken van de auto zelf (dus via de hotspot of Premium Connectivity). Als je Spotify van de auto gebruikt kan je op het scherm de muziek afspelen. Daarnaast kan je met de knop op je stuur met een spraakopdracht iet zeggen als Speel <artiest> of Speel <nummer>. Oftewel, minder afleiding tijdens het rijden lijkt mij. Ik vind dat zelf wel fijn werken dus daarom gebruik ik nu een hotspot.

[wouter1971]

tomtom901 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 20:29:
[...]


Die had ik van het weekend ook, verdween na een paar uur (stilstaan) weer.

Nou na het ritje gisteren, waarbij cruise control/autopilot het niet meer deed na de update, lijkt vandaag alles weer normaal te functioneren.
Nog even checken zo maar dan kan de serviceafspraak ook geannuleerd worden

[tomtom901]

wouter1971 schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 15:45:
[...]


Nou na het ritje gisteren, waarbij cruise control/autopilot het niet meer deed na de update, lijkt vandaag alles weer normaal te functioneren.
Nog even checken zo maar dan kan de serviceafspraak ook geannuleerd worden

Apart he, had ik ook, waarbij het ook magisch weer werkte.

[Pierz]

tomtom901 schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 15:59:
[...]


Apart he, had ik ook, waarbij het ook magisch weer werkte.

Tesla's wegen zijn ondoorgrondelijk. Zo had ik een laadklepje wat open bleef staan toen ik weg ging 'sochtends. Bij werk geparkeerd, laadklep bleef continue open en dicht gaan. Maarja, even geen tijd voor dus zwaaiend achtergelaten. Bij terugkomst na een werkdag was het klepje dicht en heb ik nooit meer last gehad.

[mee007]

Weet iemand nog een manier om hotspot automatisch te openen op een iPhone als ik met bluetooth verbind?
Ik heb geprobeerd met persoonlijk automatisering en heb een Hotspot opdracht gevonden ergens, maar start niet automatisch...

jenshaak schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 14:05:
[...]


Via bluetooth spotify op je telefoon gebruiken kan inderdaad, maar er zitten ook voordelen aan Spotify gebruiken van de auto zelf (dus via de hotspot of Premium Connectivity). Als je Spotify van de auto gebruikt kan je op het scherm de muziek afspelen. Daarnaast kan je met de knop op je stuur met een spraakopdracht iet zeggen als Speel <artiest> of Speel <nummer>. Oftewel, minder afleiding tijdens het rijden lijkt mij. Ik vind dat zelf wel fijn werken dus daarom gebruik ik nu een hotspot.

[Inspired]

mee007 schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 16:07:
Weet iemand nog een manier om hotspot automatisch te openen op een iPhone als ik met bluetooth verbind?
Ik heb geprobeerd met persoonlijk automatisering en heb een Hotspot opdracht gevonden ergens, maar start niet automatisch...


[...]

Gewoon aan laten staan? Als er niks verbonden is kost het amper accu. Tenminste, dat is mijn ervaring met de 13. Maar goed, elke keer WIFI aanzetten in de auto ben ik wel klaar mee. Als ik de optie heb voor Premium zet ik dat wel aan.

[Phntm]

mee007 schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 16:07:
Weet iemand nog een manier om hotspot automatisch te openen op een iPhone als ik met bluetooth verbind?
Ik heb geprobeerd met persoonlijk automatisering en heb een Hotspot opdracht gevonden ergens, maar start niet automatisch...


[...]

Je kan een opdracht/task maken op je iPhone. Als je met je Bluetooth verbindt met de auto, activeer hotspot. Zou moeten werken. Zou ook verwachten dat iemand dit al eens heeft gedaan.

[mee007]

Ah ok! misschien is dat het! ik verwacht dat de Tesla dan automatisch verbindt met de hotspot. maar moet je telkens wifi aan/uit zetten in de auto?

Inspired schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 16:10:
[...]


Gewoon aan laten staan? Als er niks verbonden is kost het amper accu. Tenminste, dat is mijn ervaring met de 13. Maar goed, elke keer WIFI aanzetten in de auto ben ik wel klaar mee. Als ik de optie heb voor Premium zet ik dat wel aan.

[Inspired]

mee007 schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 16:37:
Ah ok! misschien is dat het! ik verwacht dat de Tesla dan automatisch verbindt met de hotspot. maar moet je telkens wifi aan/uit zetten in de auto?


[...]

Volgens mij wel ja. Tenminste, bij mij gaat WIFI steeds uit. Tenzij ik een optie gemist heb.

[Inspired]

Phntm schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 16:30:
[...]


Je kan een opdracht/task maken op je iPhone. Als je met je Bluetooth verbindt met de auto, activeer hotspot. Zou moeten werken. Zou ook verwachten dat iemand dit al eens heeft gedaan.

Zonder user input kun je volgens mij niet zoveel op iOS. Op Android is dit allemaal wel mogelijk.

[ybos]

Bij mij lijkt het alsof de telefoonsleutel kapot-geupgrade is. Vanmorgen software update, kwam vanmiddag mn auto niet in, Gebeurde laatste tijd wel vaker, dan was de app afgesloten, maar nu dus niet.
Via de app de auto opengedaan, maar "starten" ging ook niet. Dat dus ook via de app gedaan.

telefoonsleutel via het menu verwijderd, alleen toevoegen lukt ook niet meer. Ben nu thuis, auto ff uurtje laten slapen en dan nog eens proberen. Ik knap vaak ook wel op van een powernap

[Phntm]

Inspired schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 16:45:
[...]


Zonder user input kun je volgens mij niet zoveel op iOS. Op Android is dit allemaal wel mogelijk.

Nee hoor. Werkt gewoon zonder user input. Tasks is een standaard iOS app. Ik gebruik het zonder user input om mijn batterij saver mode uit te schakelen wanneer de accu hoger is dan 25%. En je kan dat zo instellen dat er niet gevraagd wordt om toestemming.

[Eddos]

wouter1971 schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 19:54:
Meer mensen die met software 2022.12.3.2 autopilot / cruise control problemen hebben?
Na de update gisteravond, vandaag allemaal issues.
Service afspraak gemaakt.

[Afbeelding]

Ja, ook last van, maar ik zit op 12.3.1.
Daarvoor nooit last van meldingen, maar nu al 2x meegemaakt dat de cruise control er niet op wil. Heel vervelend..

[revolution-nl]

Phntm schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 16:30:
[...]


Je kan een opdracht/task maken op je iPhone. Als je met je Bluetooth verbindt met de auto, activeer hotspot. Zou moeten werken. Zou ook verwachten dat iemand dit al eens heeft gedaan.

Heb al even snel gezocht maar vond geen next next finish oplossing

[Phntm]

revolution-nl schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 18:47:
[...]


Heb al even snel gezocht maar vond geen next next finish oplossing

Heb even gezocht en vond deze

Kan je hier wat mee?

[JoooostB]

Jeroenneman schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 10:55:
Weet iemand wat ze aan het doen zijn bij Bunnik? Hopelijk V3 Superchargers plaatsen.

Er wordt in ieder geval druk gegraven, en er staan busjes van laadvoorzieningen bedrijven.

Ze zijn in ieder geval druk bezig daar, vanmorgen toen ik er langs reed stond hij nog beschikbaar, maar op de terugweg was het icoontje grijs geworden met een steeksleutel erin. Ik ben benieuwd of ze enkel aan het vervangen zijn of dat ze ook daadwerkelijk V3's bijplaatsen. Zie namelijk regelmatig dat er slechts enkele plekken beschikaar zijn, dus een overbodige luxe is het niet

[Inspired]

Phntm schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 19:05:
[...]


Heb even gezocht en vond deze

Kan je hier wat mee?

Die opent alleen de setting volgens mij. Die zet het dus niet aan zonder input.

Via control center werkt dan sneller. Swipe naar beneden, mobile data inhouden en aanzetten. Of gewoon aan laten staan.

Nou ja, premium nemen is nog handiger.

[ Voor 15% gewijzigd door Inspired op 05-05-2022 19:26 ]

[Shiro]

mee007 schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 16:07:
Weet iemand nog een manier om hotspot automatisch te openen op een iPhone als ik met bluetooth verbind?
Ik heb geprobeerd met persoonlijk automatisering en heb een Hotspot opdracht gevonden ergens, maar start niet automatisch...


[...]

Werkt sowieso niet zo lekker als je het als alternatief voor premium wilt gebruiken. Op mijn Android toestel wordt hotspot automatisch aangezet als het verbinding maakt met de bluetooth van de Tesla. Alsnog 9 van de 10 keer dat de Tesla geen wifi verbinding heeft omdat het nogal traag verbinding maakt. Of je moet heel langzaam zijn met gordels omdoen en nog allerlei dingen doen zoals navigatie zodat het verbinding heeft voordat je het in Drive zet..

Ofwel, leuk idee van Tesla dat wifi aan blijft tijdens rijden, maar hoe traag het werkt, is het in praktijk niet zo bruikbaar.

[Pierz]

Phntm schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 17:22:
[...]


Nee hoor. Werkt gewoon zonder user input. Tasks is een standaard iOS app. Ik gebruik het zonder user input om mijn batterij saver mode uit te schakelen wanneer de accu hoger is dan 25%. En je kan dat zo instellen dat er niet gevraagd wordt om toestemming. [Afbeelding]

Of het zonder user input is hangt af van de actie. Probeer maar eens “BT when phone connects to Tesla Model 3” > “open flitsmeister”. Dan mist die “vraag voor uitvoeren” slider.

[Phntm]

Pierz schreef op vrijdag 6 mei 2022 @ 01:04:
[...]


Of het zonder user input is hangt af van de actie. Probeer maar eens “BT when phone connects to Tesla Model 3” > “open flitsmeister”. Dan mist die “vraag voor uitvoeren” slider.

Is het nodig om de gebruiker in deze te vragen of je de app wilt openen of niet? En opent het uiteindelijk nou wel de app of wordt er gevraagd om dit te openen? Kan mij ook nog herinneren dat Flitsmeister zelf auto start had met BT connectie. Maar dit gebruik ik eerlijk gezegd niet vaak. Lijkt mij echter logisch dat een instelling aanpassen wel een user input nodig is volgens Apple, indien gewenst. Maar bij het starten van een app niet.

[ Voor 15% gewijzigd door Phntm op 06-05-2022 04:25 ]

[Marc O.]

Ik heb sinds medio maart mijn Model 3 Long Range en sinds dag 1 zit er een vervelende rammel in mijn voorwielophanging. Met name van linksvoor komt een vervelend 'kloenk' geluid als ik bijv. over een putdeksel rijd dat wat hoger of lager dan het wegdek ligt. Erg vervelend, het lijkt wel of ik weer in mijn oude Volvo met bijna 400.000km op de teller aan het rijden ben. En zelfs die oude Volvo was met het juiste onderhoud nog stiller dan deze gloednieuwe Tesla.

Meteen die eerste week heb ik al een afspraak gemaakt met service en is er een mobiele monteur langs gekomen. Die heeft gecontroleerd of alles op de juiste manier vast zat en kwam tot de conclusie dat het waarschijnlijk een 'karakteristiek' is van de gebruikte dempers. Gruwelijk irritant natuurlijk dat mijn (privé aangeschafte; bij lease zou het me wellicht wat minder boeien) nieuwe auto klinkt alsof ie 10 jaar oud is en nooit onderhoud heeft gehad, maar ik had niet het idee dat ik hier tegenin kon gaan.

Nu begint echter ook mijn bestuurdersstoel vervelend te kraken. Ik heb niet zo heel veel zin om dit ook maar te moeten gaan accepteren als 'karakteristiek', en wil dan toch ook maar eens kijken of er tóch iets kan worden gedaan aan die rammel uit de wielophanging. Bij deze dus de vraag: Als het een 'karakteristiek' is dan zou ik verwachten dat er veel meer mensen zijn die hier last van hebben (wellicht voornamelijk met een zeer recent afgeleverde M3LR). Dus mensen, laat maar horen of je dit ook hebt en of dit door Tesla is opgelost.

[Dennismatt]

Het lijkt alsof de navigatie niet meer automatisch 's ochtends gaat plannen naar werk en einde middag naar thuis. Hebben meer mensen dit opgemerkt?

En weten jullie een manier om dat weer te activeren? Of zou Tesla deze functionaliteit er uit hebben gehaald?

[Inspired]

Dennismatt schreef op vrijdag 6 mei 2022 @ 08:41:
Het lijkt alsof de navigatie niet meer automatisch 's ochtends gaat plannen naar werk en einde middag naar thuis. Hebben meer mensen dit opgemerkt?

En weten jullie een manier om dat weer te activeren? Of zou Tesla deze functionaliteit er uit hebben gehaald?

Optie niet toevallig uit gegaan na een update? In het verleden gingen er wel eens vaker functies uit door een update.