Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1

[Tweak_ers]

BillSpaarbank schreef op vrijdag 15 april 2022 @ 23:54:
[...]

Met de laatste software worden de accu’s opnieuw gekalibreerd. Ik heb regelmatig ook dat het percentage de volgende ochtend hoger is dan waar ik hem de dag ervoor mee heb weggezet. Hij hangt dan niet aan de lader.

Laatste software is nog niet geïnstalleerd
Staat klaar om te downloaden.

Gaat mij er meer om dat als tesla afraad dagelijks boven de 90% te gaan, dan moet de auto het niet zelf gaan doen wanneer ik het totaal niet nodig heb!

[ Voor 19% gewijzigd door Tweak_ers op 16-04-2022 07:17 ]

[Tweak_ers]

Wolly schreef op vrijdag 15 april 2022 @ 23:57:
[...]


Temperatuur loopt in de ochtend.

Om 8 uur in de ochtend?!
Zal Teslafi eens nakijken of dit klopt

Edit:

Van 10 graden naar 10,5 graden. Lijkt mij sterk dat hij daardoor 3% stijgt.

[ Voor 52% gewijzigd door Tweak_ers op 16-04-2022 07:22 ]

[Smobbo]

Tweak_ers schreef op vrijdag 15 april 2022 @ 23:10:
[...]


Ik heb het met HW3 ook hoor.
Maar af en toe in files, pakt hij ook niet meer op als het verkeer weer gaat rijden.

Nog veel irritanter.
Rijd je 80 in een file en AP staat ingesteld op 105.
Voor je begint het weer te rijden en ze rijden van je weg. De auto blijft 80 rijden, zonder snelheid te maken en mensen achter je raken terecht ongeduldig.

Soms pakt hij na een tikje op het gas wel op, maar vaak ook niet.

Wat apart! Dat gedrag herken ik dan weer niet. Als AP op 104 staat en we met de hele file weer van een lagere snelheden optrekken rijdt de auto juist netjes mee. Dat is nou weer 1 van die dingen waarom ik zo blij met AP ben .
Raar dat hij dat bij jou niet goed doet. Zal dat een instelling/bugje/hardwarefout zijn? Raadselachtig

[Gyrolion]

Tweak_ers schreef op zaterdag 16 april 2022 @ 07:18:
[...]


Om 8 uur in de ochtend?!
Zal Teslafi eens nakijken of dit klopt

Edit:

Van 10 graden naar 10,5 graden. Lijkt mij sterk dat hij daardoor 3% stijgt.

[Afbeelding]

Het is gewoon de BMS die zichzelf heeft gekalibreerd, dan denkt hij dat hij tot 90% is opgeladen maar dan komt hij erachter dat het eigenlijk 93% is en dan corrigeert hij dat.
Soms gaat er wat bij, soms gaat er wat af. Vaak na een langere rit stap ik uit de auto met bijvoorbeeld 30% en dan stap ik in en dan is het ineens 34% zonder temperatuur wisselingen. En uiteraard vind het ook andersom plaats, dat ik dus wat procenten verlies.

Niks om je zorgen over te maken, die 93% aantikken is echt niet zo erg als dat je denkt.
Om het even in een duidelijk perspectief te zetten, het schijnt dat je 0,01% degradatie per uur hebt op 100% SOC. En met 93% zit je daar nog vet ver vanaf.

[ Voor 9% gewijzigd door Gyrolion op 16-04-2022 09:38 ]

[bbc]

Smobbo schreef op vrijdag 15 april 2022 @ 20:03:
[...]


Ik heb AP ook gewoon nog altijd aan in alle situaties behalve echt file met veel stilstand. Alleen in die situatie is het gewoon echt onprettig.
Ik zal eens een keer chill mode aan zetten, die heb ik op dag 1 misschien 2km gebruikt en daarna nooit meer aan gezet .

Ik keek er anders vooral naar uit om AP te gebruiken in files met veel stilstand. Dat lijkt me nu net de eenvoudigste plek om het te implementeren.

Helaas nog geen VIN gekregen. Wel nog steeds levering verwacht voor deze maand.

[ReSpawN]

Ik zie opeens vandaag dat mijn Premium Connectivity naar een random periode van 2,5 jaar eindigt? (auto in oktober 2019 in gebruik genomen) Is dit normaal? Foutje? Het betreft een auto in de zakelijke lease dus hoe zit dit? Iemand hier ervaring mee of wat van gehoord? Ik heb vanuit Tesla geen communicatie gehad betreffende dit onderwerp.

[Sluuz]

ReSpawN schreef op zaterdag 16 april 2022 @ 15:35:
Ik zie opeens vandaag dat mijn Premium Connectivity naar een random periode van 2,5 jaar eindigt? (auto in oktober 2019 in gebruik genomen) Is dit normaal? Foutje? Het betreft een auto in de zakelijke lease dus hoe zit dit? Iemand hier ervaring mee of wat van gehoord? Ik heb vanuit Tesla geen communicatie gehad betreffende dit onderwerp.

Zoek ff paar pagina’s terug. Je bent niet de enige.

[Inspired]

ReSpawN schreef op zaterdag 16 april 2022 @ 15:35:
Ik zie opeens vandaag dat mijn Premium Connectivity naar een random periode van 2,5 jaar eindigt? (auto in oktober 2019 in gebruik genomen) Is dit normaal? Foutje? Het betreft een auto in de zakelijke lease dus hoe zit dit? Iemand hier ervaring mee of wat van gehoord? Ik heb vanuit Tesla geen communicatie gehad betreffende dit onderwerp.

Binnenkort moet je gewoon betalen.

[RF1000]

Bij mij ook per 1 mei. (Auto via athlon)

Benieuwen hoe je nu als leaserijder toch premium kan krijgen

[MADG0BLIN]

RF1000 schreef op zaterdag 16 april 2022 @ 17:45:
Bij mij ook per 1 mei. (Auto via athlon)

Benieuwen hoe je nu als leaserijder toch premium kan krijgen

Ik kan het zelf aanzetten of via de leasemaatschappij laten lopen. In het laatste geval moet alleen je werkgever akkoord gaan. Zo wil ik het oplossen. Scheelt weer declareren.

[GeeMoney]

MADG0BLIN schreef op zaterdag 16 april 2022 @ 17:49:
[...]


Ik kan het zelf aanzetten of via de leasemaatschappij laten lopen. In het laatste geval moet alleen je werkgever akkoord gaan. Zo wil ik het oplossen. Scheelt weer declareren.

Als je werkgever het wilt betalen scheelt het declareren ja . Of wellicht kan hij het maandelijks inhouden/verrekenen volgebs mij laat Tesla het niet toe een eigen creditcard te koppelen of is dat inmiddels veranderd voor lease auto’s?

[ Voor 19% gewijzigd door GeeMoney op 16-04-2022 18:26 ]

[refused81]

Vandaag retourtje Enschede-Rotterdam a la 420km. Geladen tot 90% en makkelijk gehaald, met 20% terug thuis.

Onderweg met vooral cruise control en 100km/h. Op heen weg lange stuk met 109wh/km 💪 terug keurig de 132wh/km gehaald (wind tegen).

Toch wel een recordje voor mezelf. 🎉

Owja: M3LR21

[Inspired]

RF1000 schreef op zaterdag 16 april 2022 @ 17:45:
Bij mij ook per 1 mei. (Auto via athlon)

Benieuwen hoe je nu als leaserijder toch premium kan krijgen

Als het goed is kun je het dan gewoon in de auto doen, of op je account.

[360NoScope]

** Zonder toestemming vooraf is het niet toegestaan een enquête te plaatsen, zie Een enquête, onderzoek of schoolopdracht? Lees eerst dit! **

[ Voor 90% gewijzigd door Taro op 16-04-2022 20:21 ]

[Stef87]

Iemand hier die via financial lease zijn 2019 SR+ heeft omgeruild voor een 2019/20 Performance (Model 3?)

Ik heb de auto via Tesla zelf (ofwel, partner Findio) zo gekocht. Benieuwd hoeveel je netto nu extra moest bijleggen etc.

[Flexiilex]

refused81 schreef op zaterdag 16 april 2022 @ 18:47:
Vandaag retourtje Enschede-Rotterdam a la 420km. Geladen tot 90% en makkelijk gehaald, met 20% terug thuis.

Onderweg met vooral cruise control en 100km/h. Op heen weg lange stuk met 109wh/km 💪 terug keurig de 132wh/km gehaald (wind tegen).

Toch wel een recordje voor mezelf. 🎉

Owja: M3LR21


[Afbeelding]

Nice! Het valt mij nu ook al op dat de laatste updates van het afgelopen jaar nu daadwerkelijk effect gaan hebben. Kijn Model 3 SR uit 2021 verbuikt nu nog vele male minder dan vorig jaar tijdens het warme weer

[ReSpawN]

Sluuz schreef op zaterdag 16 april 2022 @ 16:01:
[...]


Zoek ff paar pagina’s terug. Je bent niet de enige.

Thanks. Gedaan, overheen gelezen I guess. Wel bijzonder dat dit zo uit de lucht komt vallen…

[refused81]

refused81 schreef op zaterdag 16 april 2022 @ 18:47:
Vandaag retourtje Enschede-Rotterdam a la 420km. Geladen tot 90% en makkelijk gehaald, met 20% terug thuis.

Onderweg met vooral cruise control en 100km/h. Op heen weg lange stuk met 109wh/km 💪 terug keurig de 132wh/km gehaald (wind tegen).

Toch wel een recordje voor mezelf. 🎉

Owja: M3LR21


[Afbeelding]

Waar ik benieuwd naar ben of andere rijders van m3 2021-22 zelfde ervaringen hebben?

[TweakerVincent]

Sinds wanneer betaal je .44 euro nij de superchargers? Ik dacht dat het gewoon 25 cent is. Wss door energiecrisis?

[PixelPusher]

TweakerVincent schreef op zondag 17 april 2022 @ 23:01:
Sinds wanneer betaal je .44 euro nij de superchargers? Ik dacht dat het gewoon 25 cent is. Wss door energiecrisis?

Dammit! Hier ook de SC van 35ct naar 46! Dat is even een verhoging van bijna 1/3.
Heb mij M3 nog maar een paar weken maar dit is al de 2e verhoging in die tijd, op deze manier is de lol er snel af

Vond het superchill dat er een SC binnen 5 minuten van mijn huis zat maar ga hem toch maar vermijden.

[Taro]

Ik ga binnenkort >4.000 km rijden richting/door Italië via SuC's, die prijsverhogingen vallen dus niet heel erg lekker, maar het is helaas niet anders

[pewill]

Sinds een tijdje werkt het ontkoppelen van de charge port niet meer goed via het knopje van de wal charger gen 3. Eerder liep ik naar de auto en ontgrendelde deze direct bij het drukken op het knopje van stekker,maar nu moet ik eerst een deur open doen. Herkenbaar?

[Pierz]

refused81 schreef op zondag 17 april 2022 @ 22:33:
[...]


Waar ik benieuwd naar ben of andere rijders van m3 2021-22 zelfde ervaringen hebben?

Met mijn 2020 SR+ haal ik dit ook wel in druk verkeer. Op een lege weg zonder draften zit je richting de 150 wh/km met tegenwind.

[BigSmurf]

refused81 schreef op zondag 17 april 2022 @ 22:33:
[...]


Waar ik benieuwd naar ben of andere rijders van m3 2021-22 zelfde ervaringen hebben?

Ik rij over het algemeen altijd wel harder als het kan, meestal 125 km/h, en dan zit ik met de huidige weersomstandigheden tussen de 155 en 170 wh/km over langere afstanden. Tijdje geleden ook een test gedaan over 100km netjes overal 104 op de AP, dacht dat ik op 135-140 wh/km uitkwam. Was wel kouder toen, denk dat onder de 130 gemiddeld nu sowieso wel moet lukken zonder idioot te hypermilen.

SR+ LFP 2021.

[Zensu]

Heeft iemand dit probleem ook?
Als ik mijn kofferbak open en meteen/kort daarna dicht sla dan gaat het wel soepel.

Maar als ik het langer open laat, dan gaat het heel moeilijk dicht. Moet echt met twee handen kracht gebruiken.

[Wolly]

Zensu schreef op maandag 18 april 2022 @ 14:56:
Heeft iemand dit probleem ook?
Als ik mijn kofferbak open en meteen/kort daarna dicht sla dan gaat het wel soepel.

Maar als ik het langer open laat, dan gaat het heel moeilijk dicht. Moet echt met twee handen kracht gebruiken.

[Afbeelding]

Siliconenspray op die metalen staaf en het is weer soepel.

[Hoedje]

Wat gebruiken jullie als zonnewering voor de achterramen? Met een MaxiCosi lijkt het me voor die kleine wel lekkerder om zonnewering te hebben bij de zijruit. Zeker als het wat later (of vroeger is) bij laagstaande zon. Hebben jullie achtertruiten geblindeerd met folie? Zo'n zuignap scherm? Of iets anders?

[PdeBie]

PdeBie schreef op donderdag 14 april 2022 @ 19:13:
Iemand die het Tesla embleem van de motorkap heeft verwijderd? Zitten deze enkel gelijmd of ook met “puntjes” in de motorkap?

Ze zaten puur geplakt, maar wat een rotspul om eraf te krijgen zeg

Badges zijn er nu rondom af, moet enkel nog de lijm van “Dual Motor” wegpoetsen.

[Taro]

Hoedje schreef op maandag 18 april 2022 @ 18:08:
Wat gebruiken jullie als zonnewering voor de achterramen? Met een MaxiCosi lijkt het me voor die kleine wel lekkerder om zonnewering te hebben bij de zijruit. Zeker als het wat later (of vroeger is) bij laagstaande zon. Hebben jullie achtertruiten geblindeerd met folie? Zo'n zuignap scherm? Of iets anders?

Ik heb ze geblindeerd met folie.

[ Voor 31% gewijzigd door Taro op 18-04-2022 20:09 ]

[ybos]

TweakerVincent schreef op zondag 17 april 2022 @ 23:01:
Sinds wanneer betaal je .44 euro nij de superchargers? Ik dacht dat het gewoon 25 cent is. Wss door energiecrisis?

Ik vraag me dan altijd wel af of het niet gewoon marge vergroten is. Wie zegt dat ze niet gewoon de energie 1, of 3 jaar vast hebben staan voor 6 cent (want grootverbruik)
Of ben ik nu negatief?

Zeker nu de SC open zijn voor andere merken zou de bezettingsgraad (nog) hoger worden en de kostprijs dus dalen.

[TweakerVincent]

ybos schreef op maandag 18 april 2022 @ 20:17:
[...]

Ik vraag me dan altijd wel af of het niet gewoon marge vergroten is. Wie zegt dat ze niet gewoon de energie 1, of 3 jaar vast hebben staan voor 6 cent (want grootverbruik)
Of ben ik nu negatief?

Zeker nu de SC open zijn voor andere merken zou de bezettingsgraad (nog) hoger worden en de kostprijs dus dalen.

kan idd ook. gelukkig sta ik er heel weinig

[TweakerVincent]

Ook ik heb zojuist een premium melding gekregen, per 1 mei loopt hij af.

Heb een M3 sr+ via alphabet lease. Wat is handigst? Mijn CC hangt er gewoon aan. Maar ik kan nergens op de site of app de optie vinden premium aan te schaffen? of moet hij eerst verlopen?

[Taro]

TweakerVincent schreef op maandag 18 april 2022 @ 20:55:
Ook ik heb zojuist een premium melding gekregen, per 1 mei loopt hij af.

Heb een M3 sr+ via alphabet lease. Wat is handigst? Mijn CC hangt er gewoon aan. Maar ik kan nergens op de site of app de optie vinden premium aan te schaffen? of moet hij eerst verlopen?

Same here, ik heb het ook al bij de LM neergelegd. Ik zit op 1 mei in het buitenland met de auto en wil geen gedoe rond die datum.

[adiabat]

hoe correct zijn de leveringstermijnen die Tesla aangeeft op de website? Bv. een configuratie van Tesla Y geeft juli aan als levering. En de snellere levering t.o.v. andere elektrische auto's is iets dat mij over de streep zou trekken om voor Tesla Y te kiezen

[Taro]

adiabat schreef op maandag 18 april 2022 @ 21:16:
hoe correct zijn de leveringstermijnen die Tesla aangeeft op de website? Bv. een configuratie van Tesla Y geeft juli aan als levering. En de snellere levering t.o.v. andere elektrische auto's is iets dat mij over de streep zou trekken om voor Tesla Y te kiezen

De levertermijn voor nog te releasen modellen mag je vaak +1-2 jaar doen, maar levertijden voor al beschikbare modellen kloppen doorgaans wel redelijk. Vaak de aangegeven maand of 1 maand later afhankelijk van de configuratie en of het het begin of eind van het kwartaal is.

[ChrisL1971]

Taro schreef op zondag 17 april 2022 @ 23:32:
Ik ga binnenkort >4.000 km rijden richting/door Italië via SuC's, die prijsverhogingen vallen dus niet heel erg lekker, maar het is helaas niet anders

Ik ben nu in Italië en de supercharger kost hier rond ,53 cent per kw. Benzine is 1,73 dus het voordeel is niet zo groot meer

[Niek_]

ChrisL1971 schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 07:25:
[...]

Ik ben nu in Italië en de supercharger kost hier rond ,53 cent per kw. Benzine is 1,73 dus het voordeel is niet zo groot meer

Ligt vast aan mij, maar kan je in de app de prijzen niet zien? Dacht dat je daar de SC’s kon aanklikken om de prijzen te checken maar ik krijg het niet voor elkaar.

[Xenir]

Niek_ schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 07:30:
[...]

Ligt vast aan mij, maar kan je in de app de prijzen niet zien? Dacht dat je daar de SC’s kon aanklikken om de prijzen te checken maar ik krijg het niet voor elkaar.

Bij mijn weten kon dat alleen via het scherm in de auto.

[Korvaag]

TweakerVincent schreef op maandag 18 april 2022 @ 20:55:
Ook ik heb zojuist een premium melding gekregen, per 1 mei loopt hij af.

Heb een M3 sr+ via alphabet lease. Wat is handigst? Mijn CC hangt er gewoon aan. Maar ik kan nergens op de site of app de optie vinden premium aan te schaffen? of moet hij eerst verlopen?

Ze hebben mij dus aangegeven: eind april app-update waarin het kan. Kwestie van wachten volgens mij.

[ElonDusk]

refused81 schreef op zondag 17 april 2022 @ 22:33:
[...]


Waar ik benieuwd naar ben of andere rijders van m3 2021-22 zelfde ervaringen hebben?

Vorige week Breda > Mönchengladbach > Düsseldorf > Breda gereden op 1 dag. Thuis vertrokken met 100%
en na 376km thuis aangekomen met nog 10%. Gemiddeld verbruik rond 135 Wh/km.

Grote stukken in Duitsland 140-150 km/u gereden dus ik ben zeer tevreden (en ook gewoon in de steden gereden met een lagere snelheid ofcourse)

[ Voor 4% gewijzigd door ElonDusk op 19-04-2022 10:16 ]

[Inspired]

Korvaag schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 08:52:
[...]


Ze hebben mij dus aangegeven: eind april app-update waarin het kan. Kwestie van wachten volgens mij.

Wel gek dat ze dit niet eerder gedaan hebben. Zo'n wijziging zal toch niet mega moeilijk zijn en is toch easy money.

[Inspired]

ChrisL1971 schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 07:25:
[...]

Ik ben nu in Italië en de supercharger kost hier rond ,53 cent per kw. Benzine is 1,73 dus het voordeel is niet zo groot meer

Vind het wel fijn dat de prijs omhoog gaat. Minder drukte bij de SuCs.

[Jeroenneman]

BigSmurf schreef op maandag 18 april 2022 @ 14:43:
[...]
Ik rij over het algemeen altijd wel harder als het kan, meestal 125 km/h, en dan zit ik met de huidige weersomstandigheden tussen de 155 en 170 wh/km over langere afstanden. Tijdje geleden ook een test gedaan over 100km netjes overal 104 op de AP, dacht dat ik op 135-140 wh/km uitkwam. Was wel kouder toen, denk dat onder de 130 gemiddeld nu sowieso wel moet lukken zonder idioot te hypermilen.

SR+ LFP 2021.

Same here: CC op 125 en dan kom ik op een traject van 90km met normaal verkeer uit op 159Wh/km. Netjes voor een LR19. Na 19.00 red ik met de temperaturen van nu weer rond de 200Wh/km. Dat was in de winter vaker rond de 260Wh/km.

[Sunri5e]

ChrisL1971 schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 07:25:
[...]

Ik ben nu in Italië en de supercharger kost hier rond ,53 cent per kw. Benzine is 1,73 dus het voordeel is niet zo groot meer

Ik dacht dat Superchargen in Italie gratis was toch? Of is die wet veranderd daar?

[Korvaag]

Inspired schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 09:00:
[...]


Wel gek dat ze dit niet eerder gedaan hebben. Zo'n wijziging zal toch niet mega moeilijk zijn en is toch easy money.

Ik kan me juist voorstellen dat het wel lastig is. Een berijder is echt wat anders dan een eigenaar. Dat moet een nieuwe structuur worden in de front-end en back-end.

[Inspired]

Sunri5e schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 09:26:
[...]


Ik dacht dat Superchargen in Italie gratis was toch? Of is die wet veranderd daar?

Dat is al een tijd niet meer zo. Tesla is daar nu officieel energieleverancier en dus mogen ze geld in rekening brengen.

[Bla65]

Sunri5e schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 09:26:
[...]


Ik dacht dat Superchargen in Italie gratis was toch? Of is die wet veranderd daar?

Dat was tot een jaar geleden zo, mooie tijd

[Inspired]

Korvaag schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 09:31:
[...]


Ik kan me juist voorstellen dat het wel lastig is. Een berijder is echt wat anders dan een eigenaar. Dat moet een nieuwe structuur worden in de front-end en back-end.

Mja, ze hebben toch al een optie om te betalen. Plus, voor SuCs moeten veel leaserijders ook gewoon betalen. Zal meer komen omdat het eigenlijk alleen meer voor NL is en wellicht nog een paar andere landen in Europa.

[Mackeessie]

Jeroenneman schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 09:24:
[...]

Same here: CC op 125 en dan kom ik op een traject van 90km met normaal verkeer uit op 159Wh/km. Netjes voor een LR19. Na 19.00 red ik met de temperaturen van nu weer rond de 200Wh/km. Dat was in de winter vaker rond de 260Wh/km.

Met Pasen met mijn M3 LR 2019 op en neer naar Chatel , Frankrijk geweest, 165 Wh/km gemiddeld, In Duitsland 133 km/uur en in Zwitserland 123 km/uur als snelheid aan gehouden, wel gunstige temperaturen natuurlijk, maar op zich een mooi getal.
Laden woensdag avond probleemloos, 3 stops, gisteren drukker ook 3 stops, maar meer gedeelde stalls.
Prijzen inderdaad stuk gestegen, ik denk markt afhankelijk. Dus hopelijk ,als de de energiemarkt weer wat afkoelt, zullen de Superchargerprijzen ook omlaag gaan.
Verschil met een ICE is wel kleiner, maar nog wel substantieel. Comfort blijft geweldig, en ook in files heerlijk. En we hadden er een paar gisteren. Overigens een paar Phantom brakes gehad, maar mijn reisgenoot die zelf een VW ID4 heeft ,schrok daar helemaal niet van, dat was hij gewend in de ID 4 vertelde hij.

[hmr]

Mijn model Y staat sinds vorige week bij de service om wat kleinigheden die ik zag bij aflevering te herstellen. Heb nu een loaner model S. Maar wat een barrel is dat. Vering is niet goed, stoel los, niet echt zuinig. Kortom best een afgeragde bak. Blij als ik mijn Y weer terug heb..

[Sunri5e]

Wat zijn nu zo’n beetje de levertijden van de model Y?

[Inspired]

Sunri5e schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 11:35:
Wat zijn nu zo’n beetje de levertijden van de model Y?

https://www.tesla.com/nl_NL/modely/design#overview

Afhankelijk van config.

[Sunri5e]

Oh dat is nog best wel snel zeg. Ik had het idee dat deze veel langer zouden zijn.

[hmr]

De reparatie gaat langer duren.. ben je mooi klaar mee..

[Zensu]

PdeBie schreef op maandag 18 april 2022 @ 19:27:
[...]
Bij mij deden ze met vingernagels

Ze zaten puur geplakt, maar wat een rotspul om eraf te krijgen zeg

Badges zijn er nu rondom af, moet enkel nog de lijm van “Dual Motor” wegpoetsen.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[stylezzz]

Sunri5e schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 14:15:
Oh dat is nog best wel snel zeg. Ik had het idee dat deze veel langer zouden zijn.

Berlijn zit al op 1000 autos per week. Denk dat ze daar alles op alles gaan zetten om wat compensatie te krijgen tegen alle chinese lockdowns.

[ybos]

stylezzz schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 20:22:
[...]


Berlijn zit al op 1000 autos per week. Denk dat ze daar alles op alles gaan zetten om wat compensatie te krijgen tegen alle chinese lockdowns.

Dat gaat rap zat. Dan zullen ook wel wat marktaandeel terug gaan snoepen nu de rest flink leveringsproblemen heeft. Ik ben wel benieuwd hoe lang Tesla het red zonder leveringsproblemen. Chips blijven chips zou je zeggen

[Tommie12]

stylezzz schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 20:22:
[...]


Berlijn zit al op 1000 autos per week. Denk dat ze daar alles op alles gaan zetten om wat compensatie te krijgen tegen alle chinese lockdowns.

Mooi, gaat goed omhoog.
Maar een fabriek van die maat moet snel boven de 1000 per dag (dat is wat ze bij Renault in Vilvoorde ooit bouwden, enkel R5 en R21)
Ford bouwde er 2000 per dag in de topjaren van de Mondeo en de Transit. En ze deden dat met 6000 personeelsleden.
Laat ons stellen en hopen dat het potentieel groot is!

[TNJ]

stylezzz schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 20:22:
[...]


Berlijn zit al op 1000 autos per week. Denk dat ze daar alles op alles gaan zetten om wat compensatie te krijgen tegen alle chinese lockdowns.

Link? Laatste wat ik gelezen had was, dat ze nu op 350 zaten, met het doel snel naar 1000 te gaan.

[Inspired]

TNJ schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 23:55:
[...]

Link? Laatste wat ik gelezen had was, dat ze nu op 350 zaten, met het doel snel naar 1000 te gaan.

Lijkt inderdaad nog geen 1000 te zijn. https://insideevs.com/new...any-350-model-y-per-week/

[Darker]

Is er een manier om de navigatie te 'forceren' ook non superchargers mee te nemen wanneer hij een route calculeert?

Ik ben voornemens volgende week woensdag in 2-3 dagen richting omgeving Valencia te rijden, route al eens berekend in de auto (Model Y LR 2022) maar krijg alleen Tesla Superchargers als stops.. Ik zou graag ook de overige snelladers mee willen nemen indien dit efficient is.

Neem ook aan dat dit het type 'trip' is dat je hem lekker op 100% vol kunt gaan laden?

[DappereDodo]

Nee, alleen als je ze handmatig toevoegt als tussenstop.

En laden tot 100% mag je met een BJ2022 sowieso altijd, toch?

[MrAcid]

Darker schreef op woensdag 20 april 2022 @ 21:01:
Is er een manier om de navigatie te 'forceren' ook non superchargers mee te nemen wanneer hij een route calculeert?

Ik ben voornemens volgende week woensdag in 2-3 dagen richting omgeving Valencia te rijden, route al eens berekend in de auto (Model Y LR 2022) maar krijg alleen Tesla Superchargers als stops.. Ik zou graag ook de overige snelladers mee willen nemen indien dit efficient is.

Neem ook aan dat dit het type 'trip' is dat je hem lekker op 100% vol kunt gaan laden?

Nee, daarvoor moet je dan abetterrouteplanner.com gebruiken. Vanaf je telefoon deel je vervolgens heel eenvoudig de locatie van de volgende (non-Tesla) supercharger naar je Tesla navigatie. ABRP neemt ook je huidige batterijlading en verbruik mee in alle berekeningen.

[Darker]

DappereDodo schreef op woensdag 20 april 2022 @ 21:11:
Nee, alleen als je ze handmatig toevoegt als tussenstop.

En laden tot 100% mag je met een BJ2022 sowieso altijd, toch?

Voor zover ik weet is het met een LG 5L batterij nog steeds raadzaam om voor dagelijks gebruik tot max 80~% te laden. Ook hetgeen wat de indicatie/battery slider in de app aangeeft..

[ChrisL1971]

Darker schreef op woensdag 20 april 2022 @ 21:01:
Is er een manier om de navigatie te 'forceren' ook non superchargers mee te nemen wanneer hij een route calculeert?

Ik ben voornemens volgende week woensdag in 2-3 dagen richting omgeving Valencia te rijden, route al eens berekend in de auto (Model Y LR 2022) maar krijg alleen Tesla Superchargers als stops.. Ik zou graag ook de overige snelladers mee willen nemen indien dit efficient is.

Neem ook aan dat dit het type 'trip' is dat je hem lekker op 100% vol kunt gaan laden?

Mijn vraag: waarom/ wat wil je bereiken? De tesla superchargers zijn gemiddeld goedkoper en voldoende snel. Als je in Italië superchargers van Enel X wil gebruiken moet je de juiceapp installeren. In Italië werken je NL tags en app soms niet en dan moet je alsnog naar een supercharger

Gr Chris

[Darker]

Vooral m'n nieuwsgierigheid in de meest optimale route / tijd / efficiency voeden ;-)

[Inspired]

Darker schreef op woensdag 20 april 2022 @ 21:37:
Vooral m'n nieuwsgierigheid in de meest optimale route / tijd / efficiency voeden ;-)

Helaas niet mogelijk. Optie is ABRP zoals men hierboven ook aangeeft. Al zijn er niet mega veel alternatieven in Frankrijk & Spanje. Er zijn ook veel SuCs bijgekomen in Frankrijk en Spanje de laatste tijd dus denk ook niet dat je heel veel sneller er komt als je andere laders mee gaat nemen. Wel een leuke rit. Met name in Spanje kijken mensen echt nog op naar een Tesla. Leuke SuC locaties ook. Goede rit alvast!

[Inspired]

DappereDodo schreef op woensdag 20 april 2022 @ 21:11:
Nee, alleen als je ze handmatig toevoegt als tussenstop.

En laden tot 100% mag je met een BJ2022 sowieso altijd, toch?

Dit werkt overigens ook niet. Het handmatig toevoegen. Dan wil hij nog steeds ergens anders laden. En 100% laden is alleen bij LFP. Zo'n pack heeft een LR niet.

[ChrisL1971]

Darker schreef op woensdag 20 april 2022 @ 21:37:
Vooral m'n nieuwsgierigheid in de meest optimale route / tijd / efficiency voeden ;-)

Paar tips om mee te spelen:
- ABRP Goede app al moet je wat ervaring opdoen in het finetunen op jou auto.
- De energie app + Superchargers netwerk in de auto: Kies een volgende supercharger en dan in de energie app kijken in het "trip" blad waar je uitkomt. Vervolgens een superchanger verder selecteren en weer kijken waar je uitkomt. Als je ongeveer 125 km/u rijd klopt het exact. Je kan er dan ook mee spelen door iets verder en iets langzamer te rijden. Soms rij ik tot 5%... Dan heb je nog ongeveer 30km reserve voor een omleiding bij onze SR+ .

[Sluuz]

ChrisL1971 schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:25:
[...]

- De energie app

Welke app bedoel je precies?

[mrwolf]

Vraagje: zijn er mensen die wel eens succesvol een lattenbodem vervoerd hebben (90x200) in hun Model 3? In de breedte past het, in de lengte lijkt het niet te passen als ik het uitmeet, maar misschien dat met wat creatief schuiven of iets dergelijks het wel passend te krijgen is?

Liever dat ik het nu weet, dan wanneer ik het sta in te laden bij iemand voor de deur

[Niek_]

mrwolf schreef op donderdag 21 april 2022 @ 14:13:
Vraagje: zijn er mensen die wel eens succesvol een lattenbodem vervoerd hebben (90x200) in hun Model 3? In de breedte past het, in de lengte lijkt het niet te passen als ik het uitmeet, maar misschien dat met wat creatief schuiven of iets dergelijks het wel passend te krijgen is?

Liever dat ik het nu weet, dan wanneer ik het sta in te laden bij iemand voor de deur

Doe ons een plezier en zorg ervoor dat je poging vastgelegd wordt, vooral als het net niet past
Maar nee, nog nooit geprobeerd.

[Selien]

mrwolf schreef op donderdag 21 april 2022 @ 14:13:
Vraagje: zijn er mensen die wel eens succesvol een lattenbodem vervoerd hebben (90x200) in hun Model 3? In de breedte past het, in de lengte lijkt het niet te passen als ik het uitmeet, maar misschien dat met wat creatief schuiven of iets dergelijks het wel passend te krijgen is?

Liever dat ik het nu weet, dan wanneer ik het sta in te laden bij iemand voor de deur

Ik heb laatst 3 houten panelen van 260 x 52 liggend vervoerd. Dat paste echt net met de achterklep dicht en de voorkant tegen het scherm/dashboardkastje aan (met handdoek ertussen), dus lijkt me dat 200 dan wel moet passen eerlijk gezegd.

[STIMPPYYY]

Selien schreef op donderdag 21 april 2022 @ 14:25:
[...]


Ik heb laatst 3 houten panelen van 260 x 52 liggend vervoerd. Dat paste echt net met de achterklep dicht en de voorkant tegen het scherm/dashboardkastje aan (met handdoek ertussen), dus lijkt me dat 200 dan wel moet passen eerlijk gezegd.

Moet ook nog rijden natuurlijk.

Ik denk dat de breedte niet past. Je denk 90 te hebben, maar aan de binnenkant zitten twee bobbels, daar kom je dacht ik niet langs (ook niet met grof geweld). Je hebt dacht ik rond de 86cm.

[mrwolf]

Selien schreef op donderdag 21 april 2022 @ 14:25:
[...]


Ik heb laatst 3 houten panelen van 260 x 52 liggend vervoerd. Dat paste echt net met de achterklep dicht en de voorkant tegen het scherm/dashboardkastje aan (met handdoek ertussen), dus lijkt me dat 200 dan wel moet passen eerlijk gezegd.

Hmmm, inderdaad. Als ik de bodems op zijn kant zou kunnen krijgen zou het kúnnen passen

[brandon]

Leaseplan meldt dit


De afgelopen jaren heeft Tesla onze leaserijders kosteloos gebruik laten maken van een Premium Connectivity proefabonnement. Helaas heeft Tesla ons kortgeleden geïnformeerd dat dit abonnement per 1 mei 2022 wordt beëindigd. Om gebruik te blijven maken van het abonnement, kunt u een maandabonnement afsluiten. De kosten hiervoor zijn € 9,99 per maand. Wij vinden het belangrijk om u nu al te informeren, maar let op: pas vanaf 28 april 2022 kunt u uw Premium Connectivity abonnement afsluiten. Hoe u dat regelt, leest u in deze e-mail.

[bartlauwers]

mrwolf schreef op donderdag 21 april 2022 @ 15:01:
[...]

Hmmm, inderdaad. Als ik de bodems op zijn kant zou kunnen krijgen zou het kúnnen passen

Maar je krijgt ze niet echt op zijn kant met de hoogte van de kofferbak van ongeveer 45 cm toch?
Ik heb ook eens met een redelijk compacte fauteuil liggen klooien maar het paste uiteindelijk nergens: niet via de achterklep, niet op de achterbank en niet op of via de bijrijderkant. Wél in de Fiesta die mijn vriendin toen had.

[Runescom]

brandon schreef op donderdag 21 april 2022 @ 18:07:
Leaseplan meldt dit


De afgelopen jaren heeft Tesla onze leaserijders kosteloos gebruik laten maken van een Premium Connectivity proefabonnement. Helaas heeft Tesla ons kortgeleden geïnformeerd dat dit abonnement per 1 mei 2022 wordt beëindigd. Om gebruik te blijven maken van het abonnement, kunt u een maandabonnement afsluiten. De kosten hiervoor zijn € 9,99 per maand. Wij vinden het belangrijk om u nu al te informeren, maar let op: pas vanaf 28 april 2022 kunt u uw Premium Connectivity abonnement afsluiten. Hoe u dat regelt, leest u in deze e-mail.

En wat zijn de instructies? :-)

[HansHillen]

brandon schreef op donderdag 21 april 2022 @ 18:07:
Leaseplan meldt dit


De afgelopen jaren heeft Tesla onze leaserijders kosteloos gebruik laten maken van een Premium Connectivity proefabonnement. Helaas heeft Tesla ons kortgeleden geïnformeerd dat dit abonnement per 1 mei 2022 wordt beëindigd. Om gebruik te blijven maken van het abonnement, kunt u een maandabonnement afsluiten. De kosten hiervoor zijn € 9,99 per maand. Wij vinden het belangrijk om u nu al te informeren, maar let op: pas vanaf 28 april 2022 kunt u uw Premium Connectivity abonnement afsluiten. Hoe u dat regelt, leest u in deze e-mail.

Hmm, hier ook bij LeasePlan (SR+ 2020) maar nog geen e-mail ontvangen van LP.

Zou LP of je werkgever dit niet gewoon gaan opnemen in maandelijks lease bedrag? Toch veel eerlijker en makkelijker.

Verwachten jullie dat je dit zelf moet betalen en wel/niet kan declareren?

[Inspired]

HansHillen schreef op donderdag 21 april 2022 @ 21:20:
[...]


Hmm, hier ook bij LeasePlan (SR+ 2020) maar nog geen e-mail ontvangen van LP.

Zou LP of je werkgever dit niet gewoon gaan opnemen in maandelijks lease bedrag? Toch veel eerlijker en makkelijker.

Verwachten jullie dat je dit zelf moet betalen en wel/niet kan declareren?

Wij kunnen dit soort zaken niet declareren in ieder geval. LP zal het ook niet gaan betalen.

Hier ook nog geen mail van LP trouwens.

[ Voor 4% gewijzigd door Inspired op 21-04-2022 21:24 ]

[Taro]

Afgelopen dagen meerdere keren contact gehad met zowel Tesla als XL Lease / VW PON. Mooi van het kastje naar de muur gestuurd, beide wijzen naar elkaar. Normaal gesproken zou ik het wel aankijken, maar ik heb ABRP op het scherm in de auto aan tijdens de vakantie en wil uiteraard voorkomen dat er ineens geen data meer beschikbaar is. Tesla gaf in ieder geval aan dat de LM kan bepalen of je dit als berijder bij de Upgrade opties in de App ziet staan en zelf moet betalen, of dat de LM dit gaat betalen. In het laatste geval kunnen ze natuurlijk besluiten het maandbedrag van de auto hiermee te verhogen. Beide zal mij om het even zijn, ik wil gewoon premium connectivity

[ElonDusk]

Vandaag bijna alleen maar file gereden. Totaal 180km (gemiddeld 50km per uur). Begonnen met 100% en eindigde met 62%.

[Inspired]

Taro schreef op donderdag 21 april 2022 @ 21:37:
Afgelopen dagen meerdere keren contact gehad met zowel Tesla als XL Lease / VW PON. Mooi van het kastje naar de muur gestuurd, beide wijzen naar elkaar. Normaal gesproken zou ik het wel aankijken, maar ik heb ABRP op het scherm in de auto aan tijdens de vakantie en wil uiteraard voorkomen dat er ineens geen data meer beschikbaar is. Tesla gaf in ieder geval aan dat de LM kan bepalen of je dit als berijder bij de Upgrade opties in de App ziet staan en zelf moet betalen, of dat de LM dit gaat betalen. In het laatste geval kunnen ze natuurlijk besluiten het maandbedrag van de auto hiermee te verhogen. Beide zal mij om het even zijn, ik wil gewoon premium connectivity

Wij zitten een weekje in Duitsland en gaan op 2-5 terug. Zal dus wel de hotspot moeten gebruiken op de weg terug. Heb er weinig vertrouwen in dat dit goed komt voor de tijd.

[TNJ]

Inspired schreef op donderdag 21 april 2022 @ 21:59:
[...]
Zal dus wel de hotspot moeten gebruiken op de weg terug.

Dan kun je na terugkomst je ervaring delen van een reis enkel met gebruik van een hotspot.

[ChrisL1971]

Sluuz schreef op donderdag 21 april 2022 @ 08:26:
[...]


Welke app bedoel je precies?

In de Tesla zijn een aantal apps ingebouwd o.a. Spotify, Tidal en ook een energie app. een grafiek is het icoontje.

[nikos_cs]

mrwolf schreef op donderdag 21 april 2022 @ 14:13:
Vraagje: zijn er mensen die wel eens succesvol een lattenbodem vervoerd hebben (90x200) in hun Model 3? In de breedte past het, in de lengte lijkt het niet te passen als ik het uitmeet, maar misschien dat met wat creatief schuiven of iets dergelijks het wel passend te krijgen is?

Liever dat ik het nu weet, dan wanneer ik het sta in te laden bij iemand voor de deur

Ik heb in mijn model 3 geslapen op een topper van 90x200cm. Deze past er zonder kreuken in. Kon zelfs nog rijden. Ben 175cm dus stoel staat niet ver naar achter.

[Sluuz]

ChrisL1971 schreef op donderdag 21 april 2022 @ 22:26:
[...]


In de Tesla zijn een aantal apps ingebouwd o.a. Spotify, Tidal en ook een energie app. een grafiek is het icoontje.

Ah ik dacht dat je een app op je mobiel bedoelde aangezien je ABRP noemde. Helder!

[PdeBie]

ElonDusk schreef op donderdag 21 april 2022 @ 21:44:
Vandaag bijna alleen maar file gereden. Totaal 180km (gemiddeld 50km per uur). Begonnen met 100% en eindigde met 62%.

En vind je die 62% dan goed? Of juist niet? Want dat kunnen we nu niet opmaken uit je bericht.

[RF1000]

Inspired schreef op donderdag 21 april 2022 @ 21:24:
[...]


Wij kunnen dit soort zaken niet declareren in ieder geval. LP zal het ook niet gaan betalen.

Hier ook nog geen mail van LP trouwens.

Kunnen dit soort zaken niet in mindering gebracht worden op de bijtelling (door de werkgever)? Dan heb je er nog een stukje belastingvoordeel van.

[Inspired]

RF1000 schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 09:21:
[...]


Kunnen dit soort zaken niet in mindering gebracht worden op de bijtelling (door de werkgever)? Dan heb je er nog een stukje belastingvoordeel van.

Zou kunnen. Maar bij ons is dat (nog) niet echt mogelijk. Net als tol. En in dit geval is het dan EUR 5,- per maand.

[hmr]

Datum waarop ik mijn auto kan ophalen bij het service centrum weer verschoven. Staat inmiddels langer daar dan dat ik hem gehad…

[Pierz]

PdeBie schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 08:20:
[...]


En vind je die 62% dan goed? Of juist niet? Want dat kunnen we nu niet opmaken uit je bericht.

Ik zou goed verwachten, met 38% batterij rijd ik met dit weer denk ik zo’n 130 km.

Tenzij hij een LR heeft natuurlijk.

[ Voor 6% gewijzigd door Pierz op 22-04-2022 10:00 ]

[ElonDusk]

PdeBie schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 08:20:
[...]


En vind je die 62% dan goed? Of juist niet? Want dat kunnen we nu niet opmaken uit je bericht.

Ah ja sorry, maar ik vind het prima Aangezien ik bijna alleen maar file had gereden had ik ook verwacht dat het vrij zuinig ging zijn. Ik rij btw een Standard Range (van dec 2021) .

Tot nu toe tevreden met de range

[eNaSnI]

hmr schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 09:49:
Datum waarop ik mijn auto kan ophalen bij het service centrum weer verschoven. Staat inmiddels langer daar dan dat ik hem gehad…

Ja, het is echt drama helaas, hier wacht ik sinds 5-2 op schadeherstel na een aanrijding

[Wolly]

eNaSnI schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 10:33:
[...]

Ja, het is echt drama helaas, hier wacht ik sinds 5-2 op schadeherstel na een aanrijding

[Afbeelding]

Dan is het te hopen dat je recht hebt op kosteloos vervangend vervoer

[eNaSnI]

Wolly schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 10:36:
[...]


Dan is het te hopen dat je recht hebt op kosteloos vervangend vervoer

Ja ik rijd nu in een Renault Mégane station 1.4 benzine automaat

[Superflip]

eNaSnI schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 10:38:
[...]

Ja ik rijd nu in een Renault Mégane station 1.4 benzine automaat

Betaald de verzekering dat? Want de meesten hebben toch clausele van max 5 dagen vervangend vervoer.

[eNaSnI]

Superflip schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 10:40:
[...]


Betaald de verzekering dat? Want de meesten hebben toch clausele van max 5 dagen vervangend vervoer.

Welke partij dat doet weet ik niet, maar volgens mij is het onderdeel van de lease overeenkomst.

[hdu]

eNaSnI schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 10:38:
[...]

Ja ik rijd nu in een Renault Mégane station 1.4 benzine automaat

Ai... 0-100 in 12,5 seconden (weet ik, is niet het enige/belangrijkste... maar toch "behelpen" )

[Wolly]

eNaSnI schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 10:38:
[...]

Ja ik rijd nu in een Renault Mégane station 1.4 benzine automaat

Tja, 1 klasse lager toch?

Vw Golf —> Polo
Model 3 —> Renault Megane 1.4