:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
/u/131193/crop66e7fcc70d688_cropped.png?f=community)
Hebben ook wel veel weg van de T-Sportline velgen
https://tsportline.com/co...-4?variant=30279382990908
Home Assistant | ☀️ 2900 Wp PVOutput | 🔋 Tesla Model 3 RWD 2024
https://tsportline.com/co...-4?variant=30279382990908
Quote van mezelf.
:
Hier is de regen ook hooguit op 20 tot 30% als ik hem niet voorverwarm bij 0 tot 5 graden 's nachts, en als ik voorverwarmen inplan dan zit hij op 50-60% bij 100% vol (LFP accu, SR+ MiC). Het is blijkbaar een producteigenschap en ik maak mezelf maar wijs dat af en toe de remmen gebruiken voor de levensduur van de schijven ook wel fijn is.
Klein beetje maar 😅:
[...]
Hebben ook wel veel weg van de T-Sportline velgen
[Afbeelding]
https://tsportline.com/co...-4?variant=30279382990908
/u/142011/crop65b383c6c6c2f_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ENI9pWk5oCd0tXw3CWEjl83n.jpg?f=user_large)
Dit is een 3 LR uit 2019 en ik vroeg me af of de regen van de LFP gelijkwaardig is aan de NCA batterij. Gezien de bijtelling wat hoger is dan in 19 en als de LFP niet veel slechter is qua regen is dat een optie
.
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/340327/god.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/159720/crop6429efb9a1ed3.jpg?f=community)
/u/32368/crop626fbb4180ae1.png?f=community)
BMS was vanmorgen een beetje in de war denk ik...
/f/image/BaJ9vSGJALXIjhAUEpBxaV6h.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/BaJ9vSGJALXIjhAUEpBxaV6h.png?f=user_large)
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
:strip_icc():strip_exif()/u/198132/crop601d302689801_cropped.jpeg?f=community)
Ook niet helemaal vergelijkbaar denk ik, de LR heeft een grotere accupakket en regen met zowel de voor als achterwielen, terwijl je met de SR alleen regen hebt met je achterwielen, hoewel in dit geval niet een beperking is van hoeveel je per aandrijving kan opwekken, maar meer hoe veel de accu kan opnemen van de regen bij koud weer. Maar simpelweg heeft de LR een voordeel met regen, alleen al omdat de accupakket groter is.:
[...]
Dit is een 3 LR uit 2019 en ik vroeg me af of de regen van de LFP gelijkwaardig is aan de NCA batterij. Gezien de bijtelling wat hoger is dan in 19 en als de LFP niet veel slechter is qua regen is dat een optie
Mijn ervaring met dit weer, zoals 4c vanochtend bij redelijk hoge SoC (72%) in een SR met LFP, had ik denk ik maar 1/5 van de regen. Je merkt weinig van de regen en je hebt er bijna niks aan. Na ff 20min rijden en daarna 40min laden aan een 11kW paal, had ik overigens met 82% SoC wel ineens rond de 60% regen (stippjes gezien op het scherm). Dat is zonder voorverwarmen. De batterij zal wel warm worden van het laden en blijkbaar helpt dat al aardig qua regen. Dus thuis laden met geplande vertrek zal ook wel helpen denk ik dan.
SR+ MiC
/u/354/crop65cb4a8488664_cropped.png?f=community)
Als je hem veel gebruikt dan is een reserve nooit weg. Een paar jaar gaat hij het waarschijnlijk dan ook niet volhouden.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/169047/Hong_Kong_Night_1680%2520x%25201050%2520widescreen.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1674452/crop61a9ffeb5ba8e_cropped.jpg?f=community)
Ik zie dit soort dingen zeer regelmatig:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vAflyISfa3BLxsCwzUL9E7aF.jpg?f=user_large)
De grafiek lees je van beneden naar boven.
Ik rijd 19km met 5% accu, dat is nog prima te doen, maar vervolgens zet ik hem stil, auto gaat gewoon slapen, dus zonder Sentry en het hele ratteplan, en dan gaat er nog eens 6% uit de accu. Geen idee of dit het BMS is, maar op deze manier is de range van een Long Range echt bedroevend laag.
Hoe dan?
Is gewoon je BMS, die 6% ben je niet echt kwijt. Ik heb regelmatig hetzelfde, maar dan omgekeerd. Krijgt hij er tijdens het slapen ineens een aantal % bij. Ik heb ook TeslaFi zal zo een snippet toevoegen aan dit bericht.
Zie hieronder, van boven naar beneden lezen:
:fill(white):strip_exif()/f/image/5HRIgd7jncKCHpRNz48CHWEy.png?f=user_large)
[ Voor 19% gewijzigd door MrBasta op 03-12-2021 09:10 ]
:strip_exif()/u/47905/iPod.gif?f=community)
Sinds de laatste 40.6 update hoor je nu ook een geluidje als je enkel de cruise control aanzet.. zwaar irritant want heb nu al paar gehad in de illusie te zijn dat dus AP aan staat met (bijna) wat vervelende gevolgen. Ja i know: altijd blijven opletten bla bla.
Vindt dit zelf toch wel een design flaw in het geluid + dat dit er zomaar doorheen gaat best opvallend.
in het verlengende hiervan
: : iemand nog paar mooie 18" velgen te koop?
Vindt dit zelf toch wel een design flaw in het geluid + dat dit er zomaar doorheen gaat best opvallend.
in het verlengende hiervan
: : iemand nog paar mooie 18" velgen te koop?
[ Voor 9% gewijzigd door Morphine op 03-12-2021 10:10 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/6607/klootviool2.jpg?f=community)
Verwijderd
Ik vond het juist verhelderend dat dat deuntje lijkt op de full AP.:
Sinds de laatste 40.6 update hoor je nu ook een geluidje als je enkel de cruise control aanzet.. zwaar irritant want heb nu al paar gehad in de illusie te zijn dat dus AP aan staat met (bijna) wat vervelende gevolgen. Ja i know: altijd blijven opletten bla bla.
Vindt dit zelf toch wel een design flat in het geluid + dat dit er zomaar doorheen gaat best opvallend.
in het verlengende hiervan
Maar "dat dit er zomaar doorheen gaat" dan ken je de developmentstijl van daddy Musk nog niet
Geen probleem, heb met liefde je vraag beantwoord dat
Misschien heeft iemand anders zin om voor de x-te keer uit te leggen hoe het BMS zichzelf calibreert 
Kan aan mij liggen, maar ik wordt soms knetter van al die geluidjes (die meldingen bv bij lijn overschrijding die niet kloppen). Nooit een Koreaan voor mij dus:
Sinds de laatste 40.6 update hoor je nu ook een geluidje als je enkel de cruise control aanzet.. zwaar irritant want heb nu al paar gehad in de illusie te zijn dat dus AP aan staat met (bijna) wat vervelende gevolgen. Ja i know: altijd blijven opletten bla bla.
Vindt dit zelf toch wel een design flat in het geluid + dat dit er zomaar doorheen gaat best opvallend.
in het verlengende hiervan
[ Voor 4% gewijzigd door STIMPPYYY op 03-12-2021 09:56 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/2210/cobra.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/352195/crop565217718c5e0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/70401/srggf.gif?f=community)
Staan wel de nodige (768 stuks) Model 3s open met een terugroepactie in NL zo te zien. (Geen idee of het voor dit issue is.) Nog geen Ys. Sta je wel raar te kijken als de ophanging los hangt.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_exif()/u/362306/tweakers.gif?f=community)
Er was in China een rechtszaak over aangespannen dacht ik; iemand claimde een ongeluk te hebben gehad omdat ze niet doorhadden dat TACC was aangezet.
En ook in Amerika waren er al zulke claims, en dat wilde Tesla nu ontkrachten.En daarom is het vanwege de "veiligheid" nu standaard aangezet, en gelukkig ook zo uit te zetten!
Ik heb een afspraak voor iets irrelevantst en heb deze service behandeling er ook tussen gekregen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GjxQxzi8VyD7Mjp5LxfMr2aO.jpg?f=user_large)
Ik heb niet het hele artikel gelezen, maar weet dat er iets een tijd geleden ook een terugroep acties voor wat in Amerika voor wat er in dat plaatje staat.
Als je daarmee hoopt dat je de internetverbinding van de auto kunt gebruiken op de iPads, dan moet ik je teleurstellen. Je kunt echter wel leuk de geluiden van hun spelletjes en filmpjes afspelen op de autospeakers. Maar dat is vast niet wat je zoekt...
Ah spijtig, zo'n vermoeden had ik al. Wordt dus van te voren downloaden en de zakelijke phone mee als hotspot:
[...]
Als je daarmee hoopt dat je de internetverbinding van de auto kunt gebruiken op de iPads, dan moet ik je teleurstellen. Je kunt echter wel leuk de geluiden van hun spelletjes en filmpjes afspelen op de autospeakers. Maar dat is vast niet wat je zoekt...
Thanks voor het advies.
:strip_exif()/u/44434/avatarsmall.gif?f=community){kind=avatar}
Ik snap überhaupt niet waarom je ritten nog zou plannen, behalve als het zulke lange stukken zijn dat het niet op een (volle) accu kan? Maar dan heb je ook geen last van slaapjes tussendoor.
Dat vind ik nou juist het hele voordeel aan deze auto: na gebruik neerzetten met de stekker er in en de volgende keer dat je m nodig hebt is 'ie weer vol. Plannen deed ik vroeger, als ik de avond ervoor erachter kwam dat de tank niet vol genoeg was om mijn bestemming te halen. Sinds de M3 geen last meer van gehad.
Overigens onderstreep ik wel meteen dat hij met koud weer in combinatie met korte stukjes ontzettend inefficiënt is. Dat komt, denk ik, mede doordat de auto vanaf vertrek moeite gaat doen om de accu op te warmen. Ik breng 's ochtends soms mijn zoontje naar het kdv; heeft echt compleet geen zin om voor die 2x 7 minuten rijden het hele accu pakket op te gaan warmen. Heb al eens de suggestie gedaan dat ze voor korte tripjes (op basis van roundtrip bestemming in de nav) dat opwarmen misschien beter achterwege kunnen laten, maar dat heeft natuurlijk nul gehoor
Ik weet niet in hoeverre het BMS in slaap modus helemaal op zwart gaat. Maar kan natuurlijk best zijn dat hij temp accu voor slapen vergelijkt met temp accu na slapen en dan daar een berekening op loslaat. Dan kan het, ondanks gestegen buiten temp. Best zo zijn dat de batterij kouder is geworden en het BMS daarom een paar procenten aftrek rekent in bruikbare range. Ga je rijden en warmt de boel weer op dan krijg je die gaandeweg weer terug (als in: percentage loopt minder snel terug dan je zou verwachten, er komt waarschijnlijk niet daadwerkelijk iets bij). Maar dan kom ik weer bij punt 1: waarom niet gewoon met volle accu vertrekken en je er niet druk om maken.
hoe kan je dat zien? Zou wel ff willen kijken of mijne er bij staat, just to be sure.:
[...]
Staan wel de nodige (768 stuks) Model 3s open met een terugroepactie in NL zo te zien. (Geen idee of het voor dit issue is.) Nog geen Ys. Sta je wel raar te kijken als de ophanging los hangt.
Vraagje over een tolbadge. M'n vorige auto had daar rond de spiegels een stuk met stippen waar de voorruit niet warmtewerend was. Tolbadges etc. moesten daar gemonteerd worden. Mijn Tesla model 3 2019 heeft zo'n gebied niet.
Hebben mensen ervaring met tolbadges ? Werkt naast de spiegel gewoon goed? Is het dakraam beter ? (zou zeggen van niet want dat ziet er wel warmtewerend uit).
Ik hoor het graag ! Zowel werkende als niet-werkende berichten
Edit:
Over plannen. Ik heb zelf ook geen paal en moet laden in de buurt. Onder de 30% laad ik hem (LR-versie). Boven de 30% laad ik hem alleen als ik weet dat ik de dag erna een stuk moet rijden. Als ik net boven de 30% onverhoopt onverwacht een langere rit moet rijden pak ik wel een SuC. Niet zo heel duur en snel genoeg.
Morgen moet ik vanaf Utrecht naar Amsterdam en terug en mijn gok is dat ik dat haal. Zo niet, dan is de SuC bij Breukelen m'n vriend SoC is nu 31% bij warme accu (net weggezet).
Hebben mensen ervaring met tolbadges ? Werkt naast de spiegel gewoon goed? Is het dakraam beter ? (zou zeggen van niet want dat ziet er wel warmtewerend uit).
Ik hoor het graag ! Zowel werkende als niet-werkende berichten
Edit:
Over plannen. Ik heb zelf ook geen paal en moet laden in de buurt. Onder de 30% laad ik hem (LR-versie). Boven de 30% laad ik hem alleen als ik weet dat ik de dag erna een stuk moet rijden. Als ik net boven de 30% onverhoopt onverwacht een langere rit moet rijden pak ik wel een SuC. Niet zo heel duur en snel genoeg.
Morgen moet ik vanaf Utrecht naar Amsterdam en terug en mijn gok is dat ik dat haal. Zo niet, dan is de SuC bij Breukelen m'n vriend
SoC is nu 31% bij warme accu (net weggezet).
[ Voor 36% gewijzigd door Korvaag op 03-12-2021 16:13 ]
UNOX: The worst operating system
Werkt bij mij naast de spiegel prima.:
Vraagje over een tolbadge. M'n vorige auto had daar rond de spiegels een stuk met stippen waar de voorruit niet warmtewerend was. Tolbadges etc. moesten daar gemonteerd worden. Mijn Tesla model 3 2019 heeft zo'n gebied niet.
Hebben mensen ervaring met tolbadges ? Werkt naast de spiegel gewoon goed? Is het dakraam beter ? (zou zeggen van niet want dat ziet er wel warmtewerend uit).
Ik hoor het graag ! Zowel werkende als niet-werkende berichten
In de handleiding staat trouwens rechts naar de binnenspiegel.
Ik heb hem echter links hangen. Vraag me ook even af of het uberhaupt een warmte werende ruit is in de 3. (Zou zeggen van niet.):fill(white):strip_exif()/f/image/uWTJusdJ9T7mCrlflN2x93Ex.png?f=user_large)
[ Voor 34% gewijzigd door Inspired op 03-12-2021 16:17 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
/u/291048/crop5f974373100e1.png?f=community)
Heb het even opgenomen, volgens mij was dat voorheen nooit. Maar heb de auto pas sinds April toen het nog wat warmer was.:
[...]
Schel geluid komt van de Motor Stator. Deze wordt gebruikt om snel warmte te krijgen in de batterij. Dit hebben alle Tesla's
YouTube: YouTube
Thanks!
Bekend probleempje? Na upgraden naar 2021.40.6 blijft zowel de auto zelf als de app aangeven dat de SW gedownload moet worden... terwijl deze al wel geïnstalleerd werd.
Sinds gisteren brand plots ook het rood icoontje van aanhangermodus terwijl de trekhaak er niet op gemonteerd is en aanhangermodus in de SW op off staat?
:strip_exif()/f/image/OpZx4wmcnr1z4DXsmjv9kei5.jpg?f=fotoalbum_large)
Sinds gisteren brand plots ook het rood icoontje van aanhangermodus terwijl de trekhaak er niet op gemonteerd is en aanhangermodus in de SW op off staat?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OpZx4wmcnr1z4DXsmjv9kei5.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/168777/crop64aebd7ccf820_cropped.jpg?f=community)
Ik heb deze zojuist ook even geïnstalleerd, morgen ga ik op pad, dus ben benieuwd.:
[...]
Deze post is al weer van een poosje terug, maar voor wie het interesseert, ook mijn M3LR uit september 2019 is een heel stuk stiller met deze seal kit. Ik heb hem er nu een paar weken in liggen en het verschil in windgeruis is zo groot dat ik nu bij 130 het radiovolume nog op een acceptabel niveau kan laten (mits er ook een beetje fatsoenlijk ZOAB ligt). Dus hartelijk dank voor deze tip @R0bb !
Hopelijk goed ertussen gepropt. Bij de zijkanten ruimte genoeg en bij de achterkant was het er ook redelijk makkelijk tussen te krijgen. Bij de voorkant (bij de voorruit) was wel even lastig. Heb het 'glad' proberen te krijgen, zodat ik hem niet voelde als ik over het glas ging met m'n vinger.
Hopelijk blijft het ook goed zitten en ben ook wel benieuwd of dit handig is als je door een wasstraat zou gaan?
Ook zojuist de installatie van de nieuwe update aangezet, wat een langdurig proces als je dat even met een hotspot wil downloaden. Download stopt constant, gaat dan opeens weer verder, enz. Helaas is m'n AP net te ver weg om het via thuis wifi te doen (openbaar parkeren).
[ Voor 11% gewijzigd door Louw Post op 03-12-2021 20:16 ]
Ik had het probleem met deze update ook, dit bleef een dag zo staan, totdat ik de volgende ochtend keek en het zowel in de app als in de auto zelf was verdwenen.
Ik heb exact hetzelfde geluid bij mijn M3P als hij opwarmt. Ben heel benieuwd wat voor uitkomst service biedt. Hou ons op de hoogte
Yes zal ik doen:
[...]
Ik heb exact hetzelfde geluid bij mijn M3P als hij opwarmt. Ben heel benieuwd wat voor uitkomst service biedt. Hou ons op de hoogte
:strip_exif()/u/257614/Flatline.gif?f=community)
Ik merk verschil tussen de Tidal op mobiele verbinding (via Tesla zelf) en wifi (via iphone hotspot). Bij wifi connectie komt automatisch hifi kwaliteit beschikbaar, zichtbaar aan een groen logo naast het nummer, en dat klinkt zeker ruimtelijker en dieper.
Verschil tussen Tidal en Spotify kan ik niet rechtstreeks vergelijken, maar als Spotify vergelijkbaar zou zijn met Tidal via mobiel, dan is er dus hoorbaar verschil. Voor nu kan ik het niet zeggen, maar geluid via wifi klinkt echt buitengewoon goed naar mijn idee! Ik ben blij
Ik heb mijn Bip&Go apparaatje rechts naast de spiegel zitten, zoals in het plaatje hierboven, strak in het hoekje. Daar zit hij mooi uit het zicht voor de bestuurder. Ik ben van auto gewisseld (van 2019 X naar 2021 Y), en heb hem de tweede keer de houder met een Tesa strip vastgemaakt. Werkt perfect.:
Vraagje over een tolbadge. M'n vorige auto had daar rond de spiegels een stuk met stippen waar de voorruit niet warmtewerend was. Tolbadges etc. moesten daar gemonteerd worden. Mijn Tesla model 3 2019 heeft zo'n gebied niet.
Hebben mensen ervaring met tolbadges ? Werkt naast de spiegel gewoon goed? Is het dakraam beter ? (zou zeggen van niet want dat ziet er wel warmtewerend uit).
Ik hoor het graag ! Zowel werkende als niet-werkende berichten
[ Voor 4% gewijzigd door DaCoTa op 05-12-2021 15:32 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/457275/crop567f46d99e1c4_cropped.jpeg?f=community)
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
:strip_exif()/u/254866/crop59ae8d811d87f_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/566249/zwart_schaap.jpg?f=community)
Dit topic is gesloten.