:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
/u/238475/crop5db01b7054bdf_cropped.png?f=community)
En je verkoopt duurzaam advies...
PSN: LoadedBaton XBL: LoadedBaton
nee, ik stond zonet vast en heb me uit de sneeuw moeten laten trekken
slipstart helpt dan ook niet meer
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
do as I say and not as I do:
[...]
En je verkoopt duurzaam advies...
I'm not a number, I'm a free man! Geld over? Check m'n V&A
:strip_icc():strip_exif()/u/198132/crop601d302689801_cropped.jpeg?f=community)
Net ff naar de AH gereden met mijn SR+ op zomerbanden, want gisteren was mijn eigen AH al leeggeplunderd... En ik moet de kids toch naar school brengen morgen, dus ff proef rijden met al dat sneeuw.
Mijn MiC had wel een probleem dat ik geen verbinding kon maken via de app, dus ff zelf naar toe gelopen, gelukkig ging de deur nog open. Binnen in de auto, zwart scherm, na een reset ging het gelukkig allemaal weer aan. Met 15min voorverwarmen kon ik zo alle sneeuw eraf vegen.
Wegen zijn tamelijk slecht begaanbaar en op chill mode is het glibberen en glijden, maar het lukt gelukkig wel, maar ik ben wel benieuwd of de scholen zo door gaan morgen. Ik vind het niet bepaald verantwoord om te rijden en voelde mij zelf ook niet prettig bij.. En dan heb ik denk ik wel rond de 250k km op zitten over 10 jaar in verschillende lease auto's... Maar aangezien de Tesla mijn eigen is en zo weinig rij, geen winterbanden (nog) aangeschaft...
Gaat overigens over Zuid Holland. Dus aardig wat sneeuw
Juniper RWD
:strip_icc():strip_exif()/u/457275/crop567f46d99e1c4_cropped.jpeg?f=community)
Flauw..:
[...]
En je verkoopt duurzaam advies...
Ik ben ook niet veganistisch én ik vind een mooie snelle ICE ook nog echt wel leuk.. Niet iedereen in de duurzame sector is iemand met geitenwollen sokken
....Ontdooien was wel op de gratis zonnestroom van LIDL. Die hebben een paar honderd zonnepanelen op het dak.
offtopic:
Men kan trouwens beter groen-realist zijn. Ik rij bijvoorbeeld liever naar Portugal dan dan ik moet vliegen. Paar kWh wegstoken in een toch al elektrische auto doet vrij weinig in het grote plaatje! Ben de enige in heel de wijk die met een warmtepomp zijn oude huis uit 1972 warm kan stoken.
Men kan trouwens beter groen-realist zijn. Ik rij bijvoorbeeld liever naar Portugal dan dan ik moet vliegen. Paar kWh wegstoken in een toch al elektrische auto doet vrij weinig in het grote plaatje! Ben de enige in heel de wijk die met een warmtepomp zijn oude huis uit 1972 warm kan stoken.
Protip:
Zet automatische spiegels in/uitklappen even uit! Net alsnog dikke pak sneeuw van auto afgeveegd. Spiegels waren tot in de rand nog vastgevroren. Als ik dit niet had gezien had ik de spiegel misschien wel stuk gemaakt.
[ Voor 38% gewijzigd door Stef87 op 07-02-2021 17:31 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Daar kopen ze nu E-trons
Grapje tussendoor natuurlijk. Helpt het invetten niet met vaseline de bovenkant van de ramen?
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
:strip_icc():strip_exif()/u/96739/MTV_itunes_subpromo_fur.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/131751/donut_chocolate_sprinkles.jpg?f=community)
Vandaag een uurtje wezen rijden met de SR+ MiC. Kwartiertje voorverwarmen en wat stukken ijs rond de spiegels weggehaald. Deuren gingen prima open; paar kleine tikjes op de deurklinken gegeven. Spiegels klapten redelijk uit. Ééntje had wat hulp nodig en ging daarna ook open. Rijden ging echt super met de M3 in de sneeuw. Hij staat wel op winterbanden. Al met al niets om over te klagen.
:strip_exif()/u/438532/crop5b2b5abf20341_cropped.gif?f=community)
Ik, omdat ik nieuwsgierig was en niks te doen had.:
Al iemand de Model 3 uitgelaten in de sneeuw vandaag? Straks eens kijken hoe het gaat op zomerbanden. Te lui geweest om ze te laten wisselen. En wanneer hebben we nu nog sneeuw in NL?
Resultaat: twee keer vast gezeten waarbij random mensen (
) moesten helpen om verder te komen. Uiteindelijk maar snel terug naar huis gereden
Security & Privacy Geek • PSN: alionfiree •
/u/265271/crop68bad25917a54_cropped.png?f=community)
Vanmorgen extra vroeg de deur uit gegaan om wat rondjes te maken. Rijden door de sneeuw vind ik geweldig, hiervoor had ik een FWD hybride gehad die ook goed op de weg lag door het lage zwaartepunt, maar de Tesla is écht andere koek. Het maakt niet uit wat je doet, de auto trekt hem wel recht voor je. Het is bijna asociaal hoe makkelijk je over de weg zweeft vergeleken met andere weggebruikers. AWD wel uiteraard. In de bochten breekt hij soms uit maar trekt zich uiteindelijk weer recht. Nog even van genieten zolang het kan. Deze omstandigheden zijn echt perfect voor het sneeuwrijden, met zo'n verse lap sneeuw. Later in de week zal het wel veel meer ijs worden, dan is de lol wel een stuk minder.
Het moeilijkste was nog om in de ochtend de deur open te krijgen... en dan ook hopen dat het raam heel blijft
Het moeilijkste was nog om in de ochtend de deur open te krijgen... en dan ook hopen dat het raam heel blijft
[ Voor 7% gewijzigd door Divak op 08-02-2021 07:19 ]
Met dit soort berichten maak ik me toch wel zorgen over morgen. Moet iemand naar het ziekenhuis brengen voor een afspraak die echt niet gemakkelijk te verzetten is. Zodra we op de snelweg zitten zal het wel gaan, maar hier de wijk uitkomen wordt echt nog wel een dingetje met onze SR+ met zomerschoeisel:
[...]
Ik, omdat ik nieuwsgierig was en niks te doen had.
Resultaat: twee keer vast gezeten waarbij random mensen (
Iemand trouwens nog goede ervaringen met een specifieke tablethouder in de M3? Vrijdag een weekje naar het oosten van het land dus moet de kids 2 uur vermaken
Is met geen enkele RWD auto zonder winterbanden te doen. Getrokken worden (FWD) en nog kunnen sturen met aangedreven wielen maakt groot verschil.:
[...]
Met dit soort berichten maak ik me toch wel zorgen over morgen. Moet iemand naar het ziekenhuis brengen voor een afspraak die echt niet gemakkelijk te verzetten is. Zodra we op de snelweg zitten zal het wel gaan, maar hier de wijk uitkomen wordt echt nog wel een dingetje met onze SR+ met zomerschoeisel
Iemand trouwens nog goede ervaringen met een specifieke tablethouder in de M3? Vrijdag een weekje naar het oosten van het land dus moet de kids 2 uur vermaken
Ik zou even andere auto lenen, kan dat normaal niet zou ik allseason/winterbanden nemen voor de toekomst.
Onze Skoda Citigo op zomerbanden met voorwiel-aandrijving heeft er geen enkele moeite mee, maar de RWD Model 3 (met zomerbanden) komt eigenlijk niet eens goed over de stoep vanaf oprit naar de weg.
*edit*
Model 3 slurpt behoorlijk wat extra sap tijdens stilstaan. Ik merk dat die nu af en toe vanzelf wakker is geworden en batterij gaat verwarmen met wat bijladen.
[ Voor 12% gewijzigd door Stef87 op 08-02-2021 08:33 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
/u/142011/crop65b383c6c6c2f_cropped.png?f=community)
Flesje lauw-warm water over de laadpoort gieten helpt.
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
/u/361560/crop5afea514e8acd_cropped.png?f=community)
Ik heb een aantal tips ter harte genomen voor deze dagen:
1) Schakel de automatische spiegelinklapfunctie uit via het touchscreen
2) Zet je ruitenwissers in servicestand via het touchscreen
3) Laad altijd je stekker in de M3, handig voor opwarmen s'morgen (eigen oprit)
4) Verwijder ijs/sneeuw bij je ruitenwissers en maak je ramen goed schoon
5) Duw tegen het portier bij het openmaken van de auto, zodat het raam los kan komen van het rubber
6) Geniet Heb gisteren een stukje gereden en het blijft ideaal zo'n AWD in de sneeuw
1) Schakel de automatische spiegelinklapfunctie uit via het touchscreen
2) Zet je ruitenwissers in servicestand via het touchscreen
3) Laad altijd je stekker in de M3, handig voor opwarmen s'morgen (eigen oprit)
4) Verwijder ijs/sneeuw bij je ruitenwissers en maak je ramen goed schoon
5) Duw tegen het portier bij het openmaken van de auto, zodat het raam los kan komen van het rubber
6) Geniet
Heb gisteren een stukje gereden en het blijft ideaal zo'n AWD in de sneeuw
:strip_exif()/u/44434/avatarsmall.gif?f=community){kind=avatar}
Ja eens, heb dezelfde ervaring. Rijden is fantastisch (AWD met winterbanden), kan 100% gas geven en de auto doet de rest. Totaal niet in de slip ofzo.:
Vanmorgen extra vroeg de deur uit gegaan om wat rondjes te maken. Rijden door de sneeuw vind ik geweldig, hiervoor had ik een FWD hybride gehad die ook goed op de weg lag door het lage zwaartepunt, maar de Tesla is écht andere koek. Het maakt niet uit wat je doet, de auto trekt hem wel recht voor je. Het is bijna asociaal hoe makkelijk je over de weg zweeft vergeleken met andere weggebruikers. AWD wel uiteraard. In de bochten breekt hij soms uit maar trekt zich uiteindelijk weer recht. Nog even van genieten zolang het kan. Deze omstandigheden zijn echt perfect voor het sneeuwrijden, met zo'n verse lap sneeuw. Later in de week zal het wel veel meer ijs worden, dan is de lol wel een stuk minder.
Het moeilijkste was nog om in de ochtend de deur open te krijgen... en dan ook hopen dat het raam heel blijft
Deuren blijven een probleem, moet zo ook nog even de deur uit en ik hoop dat ik later vandaag de laadklep open krijg......
Hier een SR+ met zomerbanden.:
[...]
Ik, omdat ik nieuwsgierig was en niks te doen had.
Resultaat: twee keer vast gezeten waarbij random mensen (
Ik had hier ook last van. Bij de kinderopvang kwam ik muurvast te zitten omdat ze niet hadden geruimd bij de oprit naar de parkeerplaats. Slip of anti slip maakte geen bal uit. Naar voren en naar achteren wiegen ook niet. Gelukkig was er een hele aardige AH bezorger die met een schep kwam aanlopen en we hebben een baan vrijgemaakt voor de banden.
Kom ik thuis en ik kom de simpele stoeprand naar de oprit niet eens meer op. Ook daar moest de buurman duwen. Ik heb het nooit zo erg gezien. Dit is de eerste keer dat ik zo kwam vast te zitten. Die auto beweegt voor geen meter in de situatie. Zou het misschien ook iets met het gewicht te maken hebben?
De mensen met winterbanden lijken te melden dat het goed gaat dus die banden helpen mogelijk wel. Al vraag ik me af of zij ook door 20CM sneeuw moesten uit stilstand (want dat is de situatie waarin ik mij bevond).
Tip: doe even een snel een schop in de auto. Kan je een baan vrijmaken als je vast komt te zitten. Scheppen gaat gelukkig makkelijk want alles is aan elkaar vastgevroren. Dus je haalt met 1 beweging flink wat ijs en sneeuw weg.
15cm hier. En ik moet eerst 400m door een paar een niet geschoven, niet gestrooide straten. Bij het opdraaien van de grote weg moet ik eerst over alle aan de kant geschoven sneeuw rijden, wat gisterochtend echt een mooi bergje was. Daar was ik wel even bezorgd over met hoe het achterpaneel op de auto zit. Daar schoven de achterwielen ook wel even weg, maar dat heb ik (of de auto) snel kunnen corrigeren.
Al met al niet echt veel gemerkt van de sneeuw, afgezien van dat de overige auto's vrij langzaam reden en ik nog relatief normaal kon doorrijden (30 op 50 weg, 50 op 70 weg enz). Wel even wat harder gereden nog, maar dan merk je dat de auto toch wel hard bezig is: mini-correcties op snelheid, tikkend geluid van de motor + remmen achter en dat soort fratsen. Dat ben je dus gewoon op de veiligheidssystemen aan het leunen en dat voelde niet echt fijn
:strip_icc():strip_exif()/u/1186656/crop5e0dbcd1a2218_cropped.jpeg?f=community)
Hier met AWD en winterbanden echt geen centje pijn. Hier in Noord-oost Brabant ligt zeker 20cm en echt kunt gewoon gas geven en vliegt echt vooruit.
Winterbanden is echt een must.
Met zomerbanden daarentegen
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pFuln3sN8NGesq611FKp3CWF.jpg?f=user_large)
2019 Model 3 LR AWD Wit, Zwar interieur en Trekhaak
/u/32368/crop694538950f5e0_cropped.png?f=community)
Nou hier niet... Moest vanmorgen 30cm sneeuw eraf schuiven... En een berg sneeuw van 50cm naast de auto uit de weg ruimen voor ik uit mijn parkeervak kon komen. Wel lekker kunnen spelen met Slip Start.:
[...]
Hier waait het zo hard dat er alleen bij de ruitenwissers wat blijft hangen
:fill(white):strip_exif()/f/image/FeCfLU8K0Ln0J9gzDK92cwfq.png?f=user_large)
En echt, mensen die met dit soort weer met zomerbanden de weg opgaan mogen wat mij betreft hun rijbewijs inleveren.
@Goldme ik moest dus door 20-30cm sneeuw om weg te komen (nadat ik de berg van 50cm weggeschoven had). Winterbanden + slip start = no problem.
[ Voor 14% gewijzigd door Mx. Alba op 08-02-2021 10:28 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Inderdaad, het lijkt alsof sommigen verbaasd zijn dat je op zomerbanden weinig kan. Juist als je je beperkingen niet kent zou je thuis moeten blijven.
Zelf heb ik ook geen winterbanden, dus hier staat de Model 3 rustig te slapen. Dit was een bewuste keus omdat we ook nog een Outlander hebben met winterbanden om op terug te vallen. Deze is overigens eerder al getest door ondergetekende en heeft 5 sterren gekregen voor zijn grip en veiligheidssystemen
Helemaal mee eens.:
[...]
Nou hier niet... Moest vanmorgen 30cm sneeuw eraf schuiven... En een berg sneeuw van 50cm naast de auto uit de weg ruimen voor ik uit mijn parkeervak kon komen. Wel lekker kunnen spelen met Slip Start.
[Afbeelding]
En echt, mensen die met dit soort weer met zomerbanden de weg opgaan mogen wat mij betreft hun rijbewijs inleveren.
Hier nog steeds een sneeuw vrije auto. Heeft wellicht ook te maken met de vrij verse waslaag die ik vorige week liefdevol heb aangebracht
[ Voor 37% gewijzigd door Pierz op 08-02-2021 10:30 ]
zelfoverschatting is sowieso een groot risico:
[...]
Inderdaad, het lijkt alsof sommigen verbaasd zijn dat je op zomerbanden weinig kan. Juist als je je beperkingen niet kent zou je thuis moeten blijven.
Zelf heb ik ook geen winterbanden, dus hier staat de Model 3 rustig te slapen. Dit was een bewuste keus omdat we ook nog een Outlander hebben met winterbanden om op terug te vallen. Deze is overigens eerder al getest door ondergetekende en heeft 5 sterren gekregen voor zijn grip en veiligheidssystemen
[...]
Helemaal mee eens.
Hier nog steeds een sneeuw vrije auto. Heeft wellicht ook te maken met de vrij verse waslaag die ik vorige week liefdevol heb aangebracht
Inderdaad, en als je met dit weer de weg op moet dan alleen met winterbanden. In Duitsland zijn winterbanden niet voor niets verplicht in de winter. Als je dan toch met zomerbanden de weg op gaat en je veroorzaak een ongeluk dan een dikke boete zou ik zeggen:
[...]
Nou hier niet... Moest vanmorgen 30cm sneeuw eraf schuiven... En een berg sneeuw van 50cm naast de auto uit de weg ruimen voor ik uit mijn parkeervak kon komen. Wel lekker kunnen spelen met Slip Start.
[Afbeelding]
En echt, mensen die met dit soort weer met zomerbanden de weg opgaan mogen wat mij betreft hun rijbewijs inleveren.
@Goldme ik moest dus door 20-30cm sneeuw om weg te komen (nadat ik de berg van 50cm weggeschoven had). Winterbanden + slip start = no problem.
Tesla Model 3 performance
Alsof winterbanden de enige factor zijn. Ik heb vaak genoeg met sneeuw gereden met zomerbanden en ging er vanuit dat de ervaring hetzelfde zou zijn. En toevallig zijn mijn VAG auto's altijd voorwiel aangedreven geweest dus was er niets aan de hand. Ook bij moeilijke omstandigheden.:
[...]
Inderdaad, het lijkt alsof sommigen verbaasd zijn dat je op zomerbanden weinig kan. Juist als je je beperkingen niet kent zou je thuis moeten blijven.
Zelf heb ik ook geen winterbanden, dus hier staat de Model 3 rustig te slapen. Dit was een bewuste keus omdat we ook nog een Outlander hebben met winterbanden om op terug te vallen. Deze is overigens eerder al getest door ondergetekende en heeft 5 sterren gekregen voor zijn grip en veiligheidssystemen
[...]
Helemaal mee eens.
Hier nog steeds een sneeuw vrije auto. Heeft wellicht ook te maken met de vrij verse waslaag die ik vorige week liefdevol heb aangebracht
De Model 3 lijkt wat moeilijker omdat het afstandelijker is in de besturing. Je weet niet wat de wielen aan het doen zijn. Je hebt ook net niet genoeg finesse om te kunnen temporiseren. Bij een diesel is de kracht vloeiender terwijl bij de Tesla de kracht direct op de wielen lijkt te worden gezet. Voor het eerst in mijn leven voelde ik mij een passagier omdat ik zo weinig invloed had op wat de auto deed. Ik kon niets anders doen dan gas geven en hopen dat de wielen pakken.
Ik heb ook een SR+ op zomerbanden dus met alleen de RWD heb ik een moeilijke keuze gemaakt...
Deze week werk ik thuis
Deze week werk ik thuis
Bambu Lab P1S Combo
Je moet toch zowieso thuiswerken?:
Ik heb ook een SR+ op zomerbanden dus met alleen de RWD heb ik een moeilijke keuze gemaakt...
Deze week werk ik thuis
Ik had bij mijn vorige EV (Kia Soul) ook alleen zomerbanden. Zodra er een beetje sneeuw lag, werd dat een levensgevaarlijk vehikel. Wegrijden lukte best redelijk met FWD, maar afremmen, hoe langzaam ook, was echt een crime. Op een licht hellende weg met zo'n zware auto, kom je gewoon bijna niet meer tot stilstand. Ben toen ook een keer met 5km/u op een voorligger geschoven waarvoor ik al zeker 20 meter aan het remmen was, bij een beginsnelheid van max 20km/u.
Dus inderdaad, met zomerbanden even thuisblijven met je baksteen op wielen!
Dus inderdaad, met zomerbanden even thuisblijven met je baksteen op wielen!
Winterbanden zijn zeker niet de enige factor, dat beweer ik ook niet. Je hebt ook hele goede chauffers. Ik ken ook iemand die een BMW 5 serie reed met zomerbanden en die daar heel gecontroleerd driftend een besneeuwde rotonde over kon (ja hij leeft nog, maar heeft die BMW verkocht
), maar ik zou toch niet generaliserend willen zeggen dat het daarom wel OK is dat men met zomerbanden de weg op gaat. De gemiddelde automobilist zie ik liever niet op de weg met zomerbanden in de sneeuw, zeker niet degenen die verbaasd zijn dat ze de oprit niet meer omhoog kunnen.
En sommigen schroeven winterbanden eronder en denken dat dat de oplossing is voor alle winterproblemen. Kunnen ze zich direct als spuit 11 gedragen.:
[...]
Winterbanden zijn zeker niet de enige factor, dat beweer ik ook niet. Je hebt ook hele goede chauffers. Ik ken ook iemand die een BMW 5 serie reed met zomerbanden en die daar heel gecontroleerd driftend een besneeuwde rotonde over kon (ja hij leeft nog, maar heeft die BMW verkocht
:strip_icc():strip_exif()/u/5880/prof.jpg?f=community)
Ook maar een duit in het zakje doen; SR+ met Winterbanden (Michelin Pilot Alpin 5); over het ijs en de sneeuw hield hij zich beter dan ik had verwacht. Met m'n domme hoofd wel een parkeervak met +/- 20-30cm in gereden waardoor ik goed vast zat. Even sneeuw voor de wielen weg geschept en Slip Start aan, en toen ging hij weer :-)
Ofwel: net op het randje van leuk en spannend :-D
TIP: GEEN Slip Start aanzetten tijdens de rit!! Dat is echt alleen bedoeld als je _vast_ zit in de sneeuw en de wielen moet laten spinnen voor het "heen en weer wiegen". In alle andere gevallen zorgt het ervoor dat de tractie-controle minder doet en je dus juist méér slipt.
Edit: uit de handleiding:
/f/image/j5nVCsPuGCUYG6oXCL1KGHRy.png?f=fotoalbum_large)
Ofwel: net op het randje van leuk en spannend :-D
TIP: GEEN Slip Start aanzetten tijdens de rit!! Dat is echt alleen bedoeld als je _vast_ zit in de sneeuw en de wielen moet laten spinnen voor het "heen en weer wiegen". In alle andere gevallen zorgt het ervoor dat de tractie-controle minder doet en je dus juist méér slipt.
Edit: uit de handleiding:
:fill(white):strip_exif()/f/image/j5nVCsPuGCUYG6oXCL1KGHRy.png?f=user_large)
[ Voor 21% gewijzigd door Terranca op 08-02-2021 14:15 ]
:
Dus inderdaad, met zomerbanden even thuisblijven met je baksteen op wielen!
Het lijkt mij dat Slip-Start toch 'gewoon' uitgaat boven de 5-10 km/h?
Hier de omgeving ligt een kleine 10-15cm en met winterbanden op mijn SR+ gaat dat verrassend gemakkelijk.
Wel even op rustig en ruime weg gekeken hoe hij reageerde op teveel gas etc en dan krijg je wel een idee bij wat de auto gaat doen.
Heuveltje op, door de 'sneeuwruimersberg' gaat eigenlijk prima.
Maarja, het devies blijft gewoon 'niet rijden indien niet nodig'
Wel even op rustig en ruime weg gekeken hoe hij reageerde op teveel gas etc en dan krijg je wel een idee bij wat de auto gaat doen.
Heuveltje op, door de 'sneeuwruimersberg' gaat eigenlijk prima.
Maarja, het devies blijft gewoon 'niet rijden indien niet nodig'
Ik heb zojuist dit ook gedaan (weliswaar niet de model 3 maar auto van mn vrouw).
In het slechtste geval rij je de dag erop alles aan gort. Gehele wielkast is dan 1 ijsklomp, keertje inveren op een drempel kan dan best schade opleveren.
Wel een stukje gereden met de 3 vandaag (ja, op zomerbanden, SR+). Verbaasd hoe goed de traction control werkt. op paar plekken waar het kon maximaal geaccelereerd, en gaat net zo netjes, knap
Sturen viel me ook reuze mee.
Moest voor een storing nog een flink stuk rijden, toch maar even de auto van de vrouw gepakt, achterwielen gaan helpen met aandrijven als de voorwielen grip verliezen. Leek me toch n beter idee
.
Autoweek conclusie was eigenlijk dat ze heel goed waren. Zomerbanden met een winter classificatie.
Staan bij mij ook op de lijst om eventueel te kopen. Jaarrond gezien, zijn ze ook bij milder weer beter dan de winterbanden.
Zie plek 4:
:fill(white):strip_exif()/f/image/9ESbX0fn31Wx8fnzMxTUIBkp.png?f=user_large)
Rolweerstand is ook een van de betere. Niet geheel onbelangrijk bij een EV.
[ Voor 3% gewijzigd door Stef87 op 08-02-2021 20:33 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Dit vond ik ook wel interessant. Auto maakt zichzelf af en toe wakker en gaat dan de batterij verwarmen en weer wat bijladen.
Zie top in screenshot:
C = Charge
S = Sleep
Donkerpaars = wakker (dacht ik)
Lichtere kleur paars = slapen
/f/image/whlZG3fW1LYtFqrvzTZkEOQo.png?f=fotoalbum_large)
Als je dan in de app kijkt zie je batterij verwarmen icoon bij climate staan. (Zonder dat ik climate aan had gezet)
Kan mij voorstellen dat als de auto dat ook doet als je niet aan eigen paal staat dat dit wel vlot kan oplopen met deze temperaturen... Gelukkig heb ik ook een eigen laadpaal.
Zie top in screenshot:
C = Charge
S = Sleep
Donkerpaars = wakker (dacht ik)
Lichtere kleur paars = slapen
:fill(white):strip_exif()/f/image/whlZG3fW1LYtFqrvzTZkEOQo.png?f=user_large)
Als je dan in de app kijkt zie je batterij verwarmen icoon bij climate staan. (Zonder dat ik climate aan had gezet)
Kan mij voorstellen dat als de auto dat ook doet als je niet aan eigen paal staat dat dit wel vlot kan oplopen met deze temperaturen... Gelukkig heb ik ook een eigen laadpaal.
[ Voor 9% gewijzigd door Stef87 op 08-02-2021 20:51 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
Ja klopt, (rechter icoontje naar "schakel climate control in". Gisteren had ik echt het idee dat mijn auto uit elkaar zou vallen, raam wat niet naar beneden ging, hendels die vast zaten en niet terug wilde, de laadpoort die niet dicht wil door ijs.
Vandaag iedere keer de defrost functie gebruikt (hij verwarmt dan tot 28c) en dat werkt uit de kunst.
Slipstart is trouwens erg leuk onder deze condities, mag je toch nog een klein beetje spelen
[ Voor 3% gewijzigd door revolution-nl op 08-02-2021 22:40 ]
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Had de MIC3 zondag zaterdag tot 100% geladen en daarna kabel losgekoppeld. Op zondag de auto van binnen schoongemaakt en veel te lang falllout shelter gespeeld ;-) Bij mij is hij gisteren niet uit slaapstand gekomen. In de avond hem even wakker gemaakt en scan my Tesla gebruikt. De accu was -4. en had door de koude nog 70% beschikbaar.
Wat voor M3 heb jij? Ben benieuwd of het verschil zit tussen aangesloten kabel of accu.
Daarnaast... Ik hoop dat hij goed beveiligd is tegen overladen. Wanneer je hem in zo'n situatie gaat laden, dan ben ik benieuwd waarop hij gaat afslaan. Je bent dan eigenlijk vrijwel direct aan het overladen. Accu temperatuur zal niet zo snel de trigger geven. De spanning blijft ook te laag. Zou de laadstroom hem dan beveiligen? 🤔 Ik hang hem voorlopig even niet aan de lader totdat ik weet dat er aardig wat verbruikt is en de accu warm is.
edit: correctie, de accu was niet door koude naar 70 procent gegaan... maar doordat ik even met de auto bezig was en daarnaast nog veel te lang fallout shelter gespeeld had
maar.. hij wordt niet spontaan zo nu en dan wakker. Hij blijft gerust 24 uur in slaap.
[ Voor 16% gewijzigd door pieterhi op 09-02-2021 10:38 ]
Ik zie hetzelfde over de afgelopen paar dagen. De auto is sinds 06-02 niet meer van zijn plek geweest tot vanochtend, stond overigens ook niet ingeplugd. (Ja, dat zal beter zijn, maar ik geloofde het wel. De accu zat nog redelijk vol en ik wilde geen sneeuw in de laadpoort).
:fill(white):strip_exif()/f/image/kBhVIccSTCmwT4LxhNda35dX.png?f=user_large)
We hebben niets om iemand uit de sneeuw te kunnen trekken, toch? Alleen het sleepoog aan de voorkant en vervolgens achteruit rijden..?
of je moet een trekhaak hebben:
We hebben niets om iemand uit de sneeuw te kunnen trekken, toch? Alleen het sleepoog aan de voorkant en vervolgens achteruit rijden..?
2019 Model 3 LR AWD Wit, Zwar interieur en Trekhaak
Dit topic is gesloten.