Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1

[Inspired]

@ChillPascal de recent clips, zeg maar laatste uur van het rijden, kun je in de auto niet laten zien idd. Hiervoor moet je de USB eruit halen.

@Houseofdreams geen idee wat er mis gaat bij je maar ik heb nog Sentry beelden van maanden geleden erop staan. Heb wel een 256GB SSD. Geen idee hoeveel vrije ruimte Tesla wil hebben minimaal.

Houseofdreams schreef op donderdag 24 september 2020 @ 23:33:
[...]

Ik lees daar wel niet direct iets over de sentry clips? Ik ging er toch vanuit dat die wel bijgehouden werden? Is alvast een aparte folder dacht ik (is ondertussen al weer ff geleden dat ik de stick uitgelezen heb)

Staat allemaal in de handleiding. Die houden ze echt prima bij. https://www.tesla.com/sit...ners_manual_europe_nl.pdf Vanaf pagina 154 gaat het over de bewakingsmodus.

[ Voor 44% gewijzigd door Inspired op 25-09-2020 08:22 ]

[PEPPI]

Caelorum schreef op donderdag 24 september 2020 @ 22:46:
[...]
Dat was ik sowieso van plan, maar ik denk niet dat het gaat lukken. Ze hebben hun eigen glasservice, whatever that may be..

@STIMPPYYY
Dit is wel een aanrader:
https://verweijautoschade...stel/schadeherstel-tesla/

Ik had in 2018 een barst in de voorruit van mijn vorige model s. Een bodyshop in Rotterdam vroeg voor een voorruitvervanging ongeveer 2200 euro en deze gasten deden het voor € 1293. Dat was nogal een verschil. (vraag meerdere offertes op!)
In ieder geval zullen ze bij die body shops originele onderdelen gebruiken, anders krijgen ze problemen met die 'Tesla Approved Body Shop certificering'.

[TweakerVincent]

DaCoTa schreef op donderdag 24 september 2020 @ 23:30:
[...]

Staat wel duidelijk in de handleiding:

[...]

Nu is het vervelend, maargoed, uiteindelijk is het een gebruikersfout. Er is een arbitraire grens van minimaal 1 uur, wat me lang genoeg lijkt om de disk eruit te trekken. Wellicht zijn er andere limitaties (privacy, wetgeving) waardoor het niet langer mag?

Mag hopen rij-uren anders is het helemaal loos als je gewond bent geraakt en blij bent dat je levend de auto uit gekomen bent. Dan denk je wel aan andere dingen dan een usb SSD.

[DaCoTa]

TweakerVincent schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 09:34:
[...]
Mag hopen rij-uren anders is het helemaal loos als je gewond bent geraakt en blij bent dat je levend de auto uit gekomen bent. Dan denk je wel aan andere dingen dan een usb SSD.

Met een airbag deployment worden ze volgens mij sowieso opgeslagen. Maar 100% weten doe ik dit niet, zelf nooit meegemaakt <knockonwood>

[ Voor 4% gewijzigd door DaCoTa op 25-09-2020 09:35 ]

[r0bb]

Merken jullie ook weleens als je plankgas geeft, dat hij niet direct vol optrekt zoals je meestal hebt, maar binnen 2 seconden een soort aanloop neemt naar vol vermogen? Ik heb een LR RWD.

[BlakHawk]

r0bb schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 09:49:
Merken jullie ook weleens als je plankgas geeft, dat hij niet direct vol optrekt zoals je meestal hebt, maar binnen 2 seconden een soort aanloop neemt naar vol vermogen? Ik heb een LR RWD.

Staat obstacle aware accelleration niet aan?

[Inspired]

r0bb schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 09:49:
Merken jullie ook weleens als je plankgas geeft, dat hij niet direct vol optrekt zoals je meestal hebt, maar binnen 2 seconden een soort aanloop neemt naar vol vermogen? Ik heb een LR RWD.

Heb dit wel eens gemerkt als je net stilstaat bij een stoplicht en dan eigenlijk meteen groen is.

[DennusB]

r0bb schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 09:49:
Merken jullie ook weleens als je plankgas geeft, dat hij niet direct vol optrekt zoals je meestal hebt, maar binnen 2 seconden een soort aanloop neemt naar vol vermogen? Ik heb een LR RWD.

Dat is als er een auto/object voor je staat en is dus bescherming zodat je niet vol op de auto voor je klapt.

[BlakHawk]

DennusB schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 09:57:
[...]


Dat is als er een auto/object voor je staat en is dus bescherming zodat je niet vol op de auto voor je klapt.

Ik heb die optie (vinkje in het menu) direct uitgezet, want soms was het wel heel conservatief

[Schumpeter]

_PM schreef op donderdag 24 september 2020 @ 11:37:
Ik gebruik Jedlix (geen relatie met het bedrijf) om slim te laden. Dat helpt met laden in daluren en je krijgt een vergoeding voor het stoppen met laden als er een grote energie vraag is (met in het achterhoofd het doel te houden om wel de auto op tijd vol te krijgen).
Zij hebben ook problemen gehad met energie-verbruik door wakker houden van de auto. Een aantal maanden geleden hebben zij dit issue ook gezien en verbeteringen doorgevoerd. Afgelopen weken is er daarnaast ook een test gedaan met gebruikers (ik was een beta tester) om dit verder te verbeteren, Jedlix gaf zelf aan een goede verbetering te hebben gezien, ik heb de tools niet om dit zelf te analyseren.
Heeft een andere tweaker ervaring?

Ik was betrokken bij een programma ter verbetering hiervan en een andere functie van Jedlix (voor het verrekenen van thuislaadkosten). Ik merk het nu niet meer sinds deze verbetering. Zijn wel goed bezig daar.

[DaCoTa]

Morgen HW3

Sorry, moest ik even kwijt.

[Mkeespiet]

DaCoTa schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 14:27:
Morgen HW3

Sorry, moest ik even kwijt.

Wij aankomende woensdag..!

[Gluten Parody]

DaCoTa schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 14:27:
Morgen HW3

offtopic:
Wat zou er met de oude chippies gedaan worden... eloncoins minen?

[Stef87]

r0bb schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 09:49:
Merken jullie ook weleens als je plankgas geeft, dat hij niet direct vol optrekt zoals je meestal hebt, maar binnen 2 seconden een soort aanloop neemt naar vol vermogen? Ik heb een LR RWD.

Zelf heb ik dar gevoel ook, maar weet niet zeker of het ook echt zo is of alleen lijkt. (Nog even testen of 0-100 in 5.1s nog mogelijk is: sr+ model 3)

Let wel: Dat kan ook de tractiecontrole (/ASR) zijn. Deze is eigenlijk heel subtiel en soms bijna niet te merken in vergelijking met andere auto’s

*edit*

Nieuwe versie draadloze lader an Taptes ziet er prima uit en werkt tot nu toe goed. Nu testen of sentrymodus i.c.m. Usb-hub-kastje nog goed blijft werken (en sentry dan altijd stroom heeft met prioriteit)

[ Voor 20% gewijzigd door Stef87 op 25-09-2020 15:20 ]

[bottom line]

Gluten Parody schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 14:47:
[...]

offtopic:
Wat zou er met de oude chippies gedaan worden... eloncoins minen?

Die zullen wel in andere producten verwerkt worden. Powerwalls / zonnepaneel omvormers / Neuralink / SpaceX / BoringCompany / ...
Genoeg toepassingen waarvoor ze die kunnen gebruiken

[MrBasta]

BlakHawk schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 09:58:
[...]


Ik heb die optie (vinkje in het menu) direct uitgezet, want soms was het wel heel conservatief

Dus je zet rijhulpsystemen uit, om vervolgens te klagen dat de auto je niet waarschuwde / niet vertraagde toen je bijna een voetganger voor je auto had liggen? De tegenstrijdigheid van je opmerkingen verrast me

[mrwolf]

BlakHawk schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 09:58:
[...]


Ik heb die optie (vinkje in het menu) direct uitgezet, want soms was het wel heel conservatief

Die functie heeft echt nog nooit ingegrepen bij mij, rij jij standaard de aura van een overstekende voetganger doormidden?

[Malt007]

mrwolf schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 17:18:
[...]

Die functie heeft echt nog nooit ingegrepen bij mij, rij jij standaard de aura van een overstekende voetganger doormidden?

Je weet toch wel dat hij met alles wat er op en aan de auto zit problemen heeft. Elk nieuw probleem wat iemand heeft heeft hij ineens ook.

[STIMPPYYY]

mrwolf schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 17:18:
[...]

Die functie heeft echt nog nooit ingegrepen bij mij, rij jij standaard de aura van een overstekende voetganger doormidden?

Dat werkt juist perfect hier. Tot nu toe 2x gehad en beide keren terecht. Voelt wel gek.

[Hu2bPV]

voor de route vanuit frankrijk probeer ik zonder tolwegen de route te plannen. Dus vermijd tolwegen aangevinkt. Elke keer word ik toch weer over de tolwegen geleid. Wat kan ik daar aan doen? (software 2020.36.10)

[Aalard99]

STIMPPYYY schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 18:32:
[...]


Dat werkt juist perfect hier. Tot nu toe 2x gehad en beide keren terecht. Voelt wel gek.

Alleen uit interesse want ik heb het nooit geprobeerd. Wat als er een auto stil staat voor me en ik geef vol gas. Stopt de auto dan of knal ik er bovenop? Uitgangspunt is natuurlijk dat ik de functie niet heb uitgezet...

[STIMPPYYY]

Aalard99 schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 19:51:
[...]


Alleen uit interesse want ik heb het nooit geprobeerd. Wat als er een auto stil staat voor me en ik geef vol gas. Stopt de auto dan of knal ik er bovenop? Uitgangspunt is natuurlijk dat ik de functie niet heb uitgezet...

What it does is sense any obstacles in front of you, and then limits your acceleration when needed so that you won’t lurch forward too fast when an obstacle (like a car) is nearby. This gives a driver more time to realize their mistake and fix it in the event of accidentally stepping on the wrong pedal or accelerating without proper scanning of the nearby environment.


Beter kon ik het niet uitleggen 😁. Bij mij kwam het 2x door een motorrijder die door de files heen voor me kwam staan. Vreemd om mee te maken, had wel de intentie om nog harder het pedaal in te trappen juist omdat je het niet gewend bent. Dat ging dus niet (in ieder geval niet instant) totdat de motorrijder optrok.

[ Voor 18% gewijzigd door STIMPPYYY op 25-09-2020 19:56 ]

[Mx. Alba]

Verslag van mijn eerste volledige dag met de Model 3 waarop ik meteen naar Groningen op en neer moest...

's Morgens met 62% de reis gestart aangezien ik thuis nog niet kan laden. Ik had de reis met ABRP voorbereid, berekend op 60% bij vertrek en 50% bij aankomst (aangezien ik bij het kantoor in Groningen ook niet kan laden) en die stelde een laadstop voor bij de 175kW New Motion lader langs de A28 boven Zwolle. Dus de Tesla de opdracht gegeven om daarheen te rijden en daar gingen we om 6:30!

Mooi op schema nam ik de afrit naar het Shell station waar die New Motion lader was en resoluut stuurde ik richting de parkeerplaats - want daar staan de snelladers toch altijd? Toch niet... Bij deze waren de snelladers naast de pompen. Oeps, wat nu? Terug kan niet want dat is tegen verkeer in dat de snelweg af komt zeilen, levensgevaarlijk... Dus dan maar door. Toen dus maar de eindbestemming in de navigatie ingevoerd en die stelde me een SuC sessie voor bij Van de Valk Assen. Oké, doen we dat! Ik moet zeggen, op dat ritje kreeg ik wel een beeeeetje range anxiety ondanks dat ik wist dat ik het zeker kon halen. Met 6% over stak ik de SuC stekker in mijn drietje.

De slimmigheden aan boord raadden me aan om 5 minuten te superchargen zodat ik mijn bestemming kon bereiken. Maar ik wilde daar dus niet leeg aankomen, maar met 50%, aangezien ik daar niet kan laden en ook nog terug moest. Dus de navigatie in beeld en aan de SuC blijven zuigen totdat de verwachte SoC bij aankomst 50% was.

Uiteindelijk om 9:20 bij de bestemming aangekomen met 52%. Tijd voor koffie en een ramvolle werkdag!

Zo rond 17:00 was het werk gedaan en nam ik weer plaats in mijn Rooie Rakker voor de terugreis. Ook met ABRP voorbereid om met 50% SoC thuis te komen. Die raadde de New Motion aan de Blaloweg in Zwolle aan als tussenpunt. Daar kwam ik om 18:00 aan met 20% SoC. Eerste keer laden bij een niet-Tesla lader! Yes, laadpas werkt! Navigatie ingesteld op mijn huisadres en verwachte SoC bij aankomst in de gaten gehouden. Toen die eindelijk 50% aantikte was de accu 88% vol en was het inmiddels ongeveer half zeven. Toen ik er aankwam stond ik alleen, toen ik weg reed had ik twee buren, een Jag en een Lief!



Na zo'n 50 van de resterende 100km afgelegd te hebben werd het 19:00 en de auto schakelde automagisch over naar 120km/h en later 130km/h. Uiteindelijk om 19:30 parkeerde ik mijn bolide thuis met 52% SoC.

Normaal gesproken ben ik na zo'n dag zo moe als een hond... Vandaag niet! Ik heb zo veel mogelijk op AP gereden, wat een geweldig systeem is dat toch, ondanks dat irritante uit aan uit aan met bijbehorende vliegtuigbiepjes als je van rijstrook wisselt. Twee keer een phantom brake gehad op die in totaal 400 km, en 1x klapte hij eruit door laagstaande zon recht voor terwijl ik een vrachtwagen inhaalde. Oh, en die belijning bij afritten over een spitsstrook snapt hij ook niet. Elke keer een gevecht tegen de auto om 'm op de spitsstrook te houden, want hij wil met die lijn mee sturen.

[ Voor 6% gewijzigd door Mx. Alba op 25-09-2020 20:38 ]

[Gé Brander]

Aalard99 schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 19:51:
[...]


Alleen uit interesse want ik heb het nooit geprobeerd. Wat als er een auto stil staat voor me en ik geef vol gas. Stopt de auto dan of knal ik er bovenop? Uitgangspunt is natuurlijk dat ik de functie niet heb uitgezet...

Twee keer meegemaakt doordat ik te snel langs een zich openende slagboom wilde rijden. De auto zag de half open slagboom als een obstakel en terwijl ik gas gaf greep de auto vol in zodat ik weer stil stond.

[Tomas_]

Hu2bPV schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 18:35:
voor de route vanuit frankrijk probeer ik zonder tolwegen de route te plannen. Dus vermijd tolwegen aangevinkt. Elke keer word ik toch weer over de tolwegen geleid. Wat kan ik daar aan doen? (software 2020.36.10)

Je zou de route kunnen plannen met ABRP, en die dan naar je tesla sturen?

Mx. Alba schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 20:20:
Verslag van mijn eerste volledige dag met de Model 3 waarop ik meteen naar Groningen op en neer moest...

's Morgens met 62% de reis gestart aangezien ik thuis nog niet kan laden. Ik had de reis met ABRP voorbereid, berekend op 60% bij vertrek en 50% bij aankomst (aangezien ik bij het kantoor in Groningen ook niet kan laden) en die stelde een laadstop voor bij de 175kW New Motion lader langs de A28 boven Zwolle.

Misschien een stomme vraag, maar waarom ga je niet gewoon rijden zonder te plannen en laad je gewoon bij Tesla SUC? Dat werkt toch perfect ook icm met de navigatie.

[ Voor 22% gewijzigd door Tomas_ op 25-09-2020 23:34 ]

[Mx. Alba]

@Tomas_ klopt, maar ik wilde ook een niet-Tesla lader proberen. Daarbij komt dat ik voor algemene laders een pas van de leasemaatschappij heb maar het nog niet duidelijk is of SuC automatisch verrekend wordt... Als ik dat eerst zelf moet betalen en dan declareren is dat alleen maar extra gedoe.

[Houseofdreams]

Vraagje: eerder, rare constatatie...

Vandaag auto teruggehad van de hersteller. (paneel opnieuw gelakt, al verdenk ze wel, dat ze gewoon een nieuw paneel besteld hebben in de kleur bij Tesla, want het is wel echt heel perfect dezelfde kleur )

Wat is nu het rare: ik krijg ineens de melding dat alle 4 de bandenspanningen te laag staan? Gisteren is de auto pas opgehaald, toen stonden ze alle 4 nog op 2.9 Bar, nu ineens op 2.4 / 2,5 ? Dat ze 1 band moestten demonteren, kan ik nog volgen, om dat paneel eraf te halen, maar alle 4 banden tegelijk? Verschil in buitentemperatuur op 1 dag zou toch ook niet zo'n groot verschil mogen geven (nog nooit meegemaakt eerlijk gezegd)

Even snel (was al donker) 1 band toch even getest met een meter, en wat ik dacht te zien, was toch alvast hoger dan 2,5?

Snap er ff niks van. Heb in de service menu even reset TPMS gedaan en dan wat gereden, maar de getallen gaan niet omhoog...

Ideeën?

[ Voor 14% gewijzigd door Houseofdreams op 26-09-2020 00:09 ]

[Stef87]

Houseofdreams schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 00:07:
Vraagje: eerder, rare constatatie...

Vandaag auto teruggehad van de hersteller. (paneel opnieuw gelakt, al verdenk ze wel, dat ze gewoon een nieuw paneel besteld hebben in de kleur bij Tesla, want het is wel echt heel perfect dezelfde kleur )

Wat is nu het rare: ik krijg ineens de melding dat alle 4 de bandenspanningen te laag staan? Gisteren is de auto pas opgehaald, toen stonden ze alle 4 nog op 2.9 Bar, nu ineens op 2.4 / 2,5 ? Dat ze 1 band moestten demonteren, kan ik nog volgen, om dat paneel eraf te halen, maar alle 4 banden tegelijk? Verschil in buitentemperatuur op 1 dag zou toch ook niet zo'n groot verschil mogen geven (nog nooit meegemaakt eerlijk gezegd)

Even snel (was al donker) 1 band toch even getest met een meter, en wat ik dacht te zien, was toch alvast hoger dan 2,5?

Snap er ff niks van. Heb in de service menu even reset TPMS gedaan en dan wat gereden, maar de getallen gaan niet omhoog...

Ideeën?

Haha... Heeel verhaal: pomp je banden op tot hoever je dat zelf wilt, opgelost.

Als het perfect dezelfde kleur is is het juist wel gespoten (en uitgespoten) want als je alleen op kleurcode besteld dan zie je vrijwel gegarandeerd verschil.

[Houseofdreams]

Stef87 schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 00:12:
[...]

Haha... Heeel verhaal: pomp je banden op tot hoever je dat zelf wilt, opgelost.

Da's net wat ik wil bedoelen. De TPMS leest de verkeerde waardes. aan de band meet ik meer dan wat de auto zelf aangeeft. Ik kan niet in de banden 5 bar gaan pompen om de op het scherm 2.9 te zien staan toch?

En hoe kan dat in 1 dag ineens zo'n verschil geven...

[Mx. Alba]

Als ze gespoten hebben is de auto waarschijnlijk ook in een "oven" geweest. Verschil in temperatuur geeft verschil in luchtdruk dus misschien is het systeem daardoor in de war geraakt? Hoe je 't weer uit de war krijgt... Geen idee!

[Stef87]

Houseofdreams schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 00:18:
[...]


Da's net wat ik wil bedoelen. De TPMS leest de verkeerde waardes. aan de band meet ik meer dan wat de auto zelf aangeeft. Ik kan niet in de banden 5 bar gaan pompen om de op het scherm 2.9 te zien staan toch?

En hoe kan dat in 1 dag ineens zo'n verschil geven...

Opnieuw een stuk rijden en het is weer anders. ik heb ook regelmatig 0.1 tot 0.3 bar verschil en dat is nog zonder dat de banden warm zijn (scheelt het nog meer).

*edit: 2.8 bar t/m 3.3 a 3.4 is hier gebruikelijk. Meestal is het 3-3.2

[ Voor 6% gewijzigd door Stef87 op 26-09-2020 00:42 ]

[naii11]

Ik had de eerste 5-8000 km veel bandenspanningstoringen. Gaf de hele tijd aan spanning te laag etc. De waarden schoten ook alle kanten op. Daarna merkwaardigerwijs verdwenen.

[BlakHawk]

MrBasta schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 16:57:
[...]


Dus je zet rijhulpsystemen uit, om vervolgens te klagen dat de auto je niet waarschuwde / niet vertraagde toen je bijna een voetganger voor je auto had liggen? De tegenstrijdigheid van je opmerkingen verrast me

Als ik vooraan het stoplicht stond met naast mij een auto, hield hij in en daarom uitgezet.

Verder is dit een optie voor snel accelereren en niet voor detectie bij normaal accelereren.

Overigens accelereerde ik bij de voetganger niet maar remde ik juist af voor het zebrapad, mijn vertraging was precies in lijn met zijn beweging, waardoor hij in mijn a stijl bleef lopen.

Het is trouwens ook geen optie die er vanaf het begin op zit, dus geen onderdeel van autobrake.
Het is een optie die bij (fors) accelereren rekening houd met obstakels.
Ik denk dat ik bijna al mijn “bijna botsing” ervaringen met fietsers en voetgangers aan het uitrijden was of regenereren.

[BlakHawk]

mrwolf schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 17:18:
[...]

Die functie heeft echt nog nooit ingegrepen bij mij, rij jij standaard de aura van een overstekende voetganger doormidden?

Nee ik heb hem uitgezet toen ik vooraan het stoplicht stond met naast mij een snelle Audi en bij wegrijden hield hij in...

[STIMPPYYY]

BlakHawk schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 03:00:
[...]


Als ik vooraan het stoplicht stond met naast mij een auto, hield hij in en daarom uitgezet.

Verder is dit een optie voor snel accelereren en niet voor detectie bij normaal accelereren.

Overigens accelereerde ik bij de voetganger niet maar remde ik juist af voor het zebrapad, mijn vertraging was precies in lijn met zijn beweging, waardoor hij in mijn a stijl bleef lopen.

Het is trouwens ook geen optie die er vanaf het begin op zit, dus geen onderdeel van autobrake.
Het is een optie die bij (fors) accelereren rekening houd met obstakels.
Ik denk dat ik bijna al mijn “bijna botsing” ervaringen met fietsers en voetgangers aan het uitrijden was of regenereren.

Toch gek kerel. Dat is wel de moeite om te melden. Ik heb dit letterlijk nog nooit gehad. Wellicht iets eenmaligs bij je, maar hoort je hoort er niets van te merken. Of het werkt bij mij niet goed 😂

[Smobbo]

STIMPPYYY schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 08:24:
[...]


Toch gek kerel. Dat is wel de moeite om te melden. Ik heb dit letterlijk nog nooit gehad. Wellicht iets eenmaligs bij je, maar hoort je hoort er niets van te merken. Of het werkt bij mij niet goed 😂

Bij mij staat het ook gewoon vanaf het begin aan. Nooit iets van gemerkt en nog nergens tegenaan gereden

[xos]

@Houseofdreams, tijdje geleden hetzelfde gehad toen het was afgekoeld na een warme periode. Daarna alle banden nagelopen en weer op spanning gezet maar de melding bleef maar komen, ook na een TPMS reset. Die dag ~200km gereden. Volgende dag was het weg en tot op heden is het niet teruggekomen. Geen idee wat de auto doet maar er leek een nacht rust overheen te moeten voordat het echt weg was.

[Caelorum]

@Houseofdreams bij mij gisteren ook 2.9 en nu 2.6. Het is ook wel best koud geweest vannacht, dus wellicht dat de banden wel wat leger zijn en/of de sensoren in de banden toch wat tenperatuurgevoeliger zijn.

[theRich]

BlakHawk schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 03:00:
[...]


Als ik vooraan het stoplicht stond met naast mij een auto, hield hij in en daarom uitgezet.

Verder is dit een optie voor snel accelereren en niet voor detectie bij normaal accelereren.

Overigens accelereerde ik bij de voetganger niet maar remde ik juist af voor het zebrapad, mijn vertraging was precies in lijn met zijn beweging, waardoor hij in mijn a stijl bleef lopen.

Het is trouwens ook geen optie die er vanaf het begin op zit, dus geen onderdeel van autobrake.
Het is een optie die bij (fors) accelereren rekening houd met obstakels.
Ik denk dat ik bijna al mijn “bijna botsing” ervaringen met fietsers en voetgangers aan het uitrijden was of regenereren.

Ik heb dit ook een paar keer ervaren. Met name bij stoplichten.
Het lijkt alsof hij een fractie van een seconde wacht met accelereren

[Aalard99]

theRich schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 10:09:
[...]


Ik heb dit ook een paar keer ervaren. Met name bij stoplichten.
Het lijkt alsof hij een fractie van een seconde wacht met accelereren

Ik heb het nooit gemerkt, nu is het ook zo dat ik niet bij elk stoplicht vol gas weg rijdt. Meestal trek ik normaal op, hele enkele keer vol gas.

[Chk1975]

Gisteren ook mijn model 3 LR opgehaald, kom vanaf een 13 jaar oude diesel dus er gaat een wereld voor me open.

Heb 2 vragen
Zoals al te lezen was levert tesla nu de draadloos opladen module erbij, erg fijn. Nou hield bij mij het opladen elke paar minuten er mee op moet ik telefoon eraf halen en weer opleggen meer mensen daar last van?

Autopilot geeft een storing dat die niet werkt en misschien de volgende keer wel, maar verschillende ritten gemaakt staat er nog steeds. TACC werkt wel gewoon, hoe krijg ik AP aan de praat?

[Mx. Alba]

Chk1975 schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 10:50:
Gisteren ook mijn model 3 LR opgehaald, kom vanaf een 13 jaar oude diesel dus er gaat een wereld voor me open.

Heb 2 vragen
Zoals al te lezen was levert tesla nu de draadloos opladen module erbij, erg fijn. Nou hield bij mij het opladen elke paar minuten er mee op moet ik telefoon eraf halen en weer opleggen meer mensen daar last van?

Autopilot geeft een storing dat die niet werkt en misschien de volgende keer wel, maar verschillende ritten gemaakt staat er nog steeds. TACC werkt wel gewoon, hoe krijg ik AP aan de praat?

Bij mij verscheen er de eerste paar kilometers een soort progress circle om het stuurtje links bovenin. Pas nadat dat kalibreren klaar was kon ik AP gebruiken. Oh, en je moet het ook inschakelen in de instellingen, het staat standaard uit namelijk omdat het officieel nog bèta is.

[Stef87]

Chk1975 schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 10:50:
Gisteren ook mijn model 3 LR opgehaald, kom vanaf een 13 jaar oude diesel dus er gaat een wereld voor me open.

Heb 2 vragen
Zoals al te lezen was levert tesla nu de draadloos opladen module erbij, erg fijn. Nou hield bij mij het opladen elke paar minuten er mee op moet ik telefoon eraf halen en weer opleggen meer mensen daar last van?

Autopilot geeft een storing dat die niet werkt en misschien de volgende keer wel, maar verschillende ritten gemaakt staat er nog steeds. TACC werkt wel gewoon, hoe krijg ik AP aan de praat?

Aangezet in de instellingen? Goed disclaimer doorlezen(!) &accepteren.

Werkt het nog niet en is het echt een storing zsm melden bij Tesla.

[pl0xs]

Chk1975 schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 10:50:
Zoals al te lezen was levert tesla nu de draadloos opladen module erbij, erg fijn. Nou hield bij mij het opladen elke paar minuten er mee op moet ik telefoon eraf halen en weer opleggen meer mensen daar last van?

Ik heb hier ook wel eens last van.

[STIMPPYYY]

pl0xs schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 12:07:
[...]

Ik heb hier ook wel eens last van.

Verschuift de telefoon dan niet gewoon deels van het matje af?

[Chk1975]

Moest idd nog even autopilot activeren het is allemaal nog even wennen.

Telefoon verschuift wel iets maar ligt nog ruim op het matje, gekke is nl. Ook dat ik telefoon helemaal eraf moet halen en terug moet leggen voordat opladen weer begint gewoon weer naar het midden schuiven werkt niet.

[theRich]

Gaan ze die telefoonmatjes, frunkhaakjes en lampjes etc in het interieur nog naleveren 👀

[r0bb]

BlakHawk schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 09:56:
[...]


Staat obstacle aware accelleration niet aan?

Dank, dit stond idd aan. Even kijken of het nu niet meer voorkomt.

[Tjejenki]

Chk1975 schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 12:58:
Moest idd nog even autopilot activeren het is allemaal nog even wennen.

Telefoon verschuift wel iets maar ligt nog ruim op het matje, gekke is nl. Ook dat ik telefoon helemaal eraf moet halen en terug moet leggen voordat opladen weer begint gewoon weer naar het midden schuiven werkt niet.

Heb je een hoesje om je telefoon zitten? Kan de boosdoener zijn. Heb het ook gehad, maar met een ander hoesje was het over.

[VonAalscht]

Chk1975 schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 12:58:
Moest idd nog even autopilot activeren het is allemaal nog even wennen.

Telefoon verschuift wel iets maar ligt nog ruim op het matje, gekke is nl. Ook dat ik telefoon helemaal eraf moet halen en terug moet leggen voordat opladen weer begint gewoon weer naar het midden schuiven werkt niet.

Check je instellingen van je telefoon eens; volgens mij moest ik (Samsung S9+) snelladen de-activeren om draadloos laden langer dan 1 minuut vol te houden.

[ Voor 34% gewijzigd door VonAalscht op 26-09-2020 14:54 . Reden: verkeerde quote ]

[Pierz]

Stef87 schreef op dinsdag 15 september 2020 @ 03:14:
[...]

Bedankt

Die coating heb ik zelf aangebracht na lang te onderzoeken wat nog een beetje “makkelijk” was om zelf te doen.

Toen ben ik uitgekomen bij Meguiars Hybrid Ceramic

[Afbeelding]

Bij eerste maal aanbrengen:

1. Grondig wassen. Nat laten na afspuiten.
2. Spuit je het goedje over de hele auto (auto moet nog een beetje nat zijn). Velgen en glas ook.
3. Met een microfiberdoek éénmalig (dus echt alleen 1e keer dat dit gebruikt) uit/inwrijven.
4. Auto afspuiten met hoge druk en (1e keer) erna bij voorkeur z.g.a. droog vegen.

Bij tweede maal aanbrengen:

1. Auto wassen
2. Globaal auto klein beetje per deel over auto insprayen met Hybrid ceramic
3. Hoge drukspuit afspoelen, goedje verdeeld zich nu over auto en “activeert”

(Bovenstaand is even uit hoofd check voor aanschaf of het klopt voor de zekerheid)

Het grote voordeel is dat het veel langer blijft zitten dan klassieke wax én je alleen (vanaf 2e keer) met flacon moet (bij)sprayen en daarna afspuiten met hoge druk.

Enige extra werk is dan flacon sprayen (maar grote voordeel is dat je auto ook makkelijker schoon kan houden/blijft door dit goedje..)

Tip: ik heb per ongeluk veeeeel teveel gebruikt de 1e keer. Zonde van het product (maar resultaat is er niet minder op)

Inmiddels zijn we bijna 2 weekjes verder met wat natte dagen tussendoor. Hoe houdt de coating zich tot nu toe? Als je nog steeds tevreden bent dan ga ik denk ik ook voor deze.

[Stef87]

Pierz schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 17:44:
[...]


Inmiddels zijn we bijna 2 weekjes verder met wat natte dagen tussendoor. Hoe houdt de coating zich tot nu toe? Als je nog steeds tevreden bent dan ga ik denk ik ook voor deze.

Ik ben er erg tevreden mee. Twee dagen geleden alleen een keer “vlekvrij/streeploos naspoelen” bij de wasbox gedaan met 1 wasmuntje en de auto was weer 100% top, vuil blijft niet goed plakken, precies wat het moet doen.

Heb een tweede flacon besteld zodat ik de Skoda Citigo ook kan aanpakken.

Tip: je spuit echt snel veel teveel op, is zonde maar kan geen kwaad.

[joblamie]

Chk1975 schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 10:50:
Nou hield bij mij het opladen elke paar minuten er mee op moet ik telefoon eraf halen en weer opleggen meer mensen daar last van?

Met regelmaat last van.

[zwahiel]

theRich schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 13:08:
Gaan ze die telefoonmatjes, frunkhaakjes en lampjes etc in het interieur nog naleveren 👀

Als jij ze net als ik, op aliexpress besteld worden ze nog wel geleverd ja, alleen niet door Tesla

Trouwens, calibratie van AP kan tot 160km duren...

Mx. Alba schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 20:20:
Verslag van mijn eerste volledige dag met de Model 3 waarop ik meteen naar Groningen op en neer moest...

Ik rij regelmatig van Utrecht naar Venlo en weer terug, dat kún je halen op een charge, als je dan keurig 100 rijdt (wat ik dus niet doe) én SoC is 100% bij aanvang. Maar meestal stop ik even op de terugweg bij Eindhoven bij SuC of bij Horst (die overigens weirdly 1 cent per kwh goedkoper is). Dan even 10 minuten chargen en dan kom ik keurig rond 20% SoC thuis weer aan. Ik kan ook niet thuis laden, wel om de hoek gelukkig. Maar extern laden bevalt me prima!

[ Voor 48% gewijzigd door zwahiel op 26-09-2020 19:03 ]

[djmuggs]

Gisteren bij SeC geweest.
Stuur kraakt en piept niet meer, seals opnieuw geplaatst.
Linksachter spatbordliner weer vast gezet.
Bestuurdersstoel opnieuw gecalibreerd.

Op weg naar huis regende het nogal en bonkte de ruitenwissers nogal.
Lijkt erop dat deze niet goed afgesteld zijn.
Verder sluit de kunstofkap van de frunk niet goed aan op de voorruit.
Weet niet of dit nu allemaal komt omdat ze bij de seals van de stuurinrichting moesten kunnen komen.

Hier foto van wat er nu weer niet lekker op zijn plek zit.


Komende vrijdag roadsideservice voor de ruitenwissers op lokatie.

[Pierz]

Stef87 schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 18:27:
[...]

Ik ben er erg tevreden mee. Twee dagen geleden alleen een keer “vlekvrij/streeploos naspoelen” bij de wasbox gedaan met 1 wasmuntje en de auto was weer 100% top, vuil blijft niet goed plakken, precies wat het moet doen.

Heb een tweede flacon besteld zodat ik de Skoda Citigo ook kan aanpakken.

Tip: je spuit echt snel veel teveel op, is zonde maar kan geen kwaad.

Dat klinkt goed, ik heb het besteld

[Stef87]

Pierz schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 20:25:
[...]


Dat klinkt goed, ik heb het besteld

Ik ben benieuwd wat jij er van gaat vinden. Stuur zeker nog een bericht hier en @ mij even

*edit:

Zorg dat je wat microvezeldoeken hebt.

[ Voor 9% gewijzigd door Stef87 op 26-09-2020 20:45 ]

[J_Appelstroop]

Ik heb inmiddela ruim 21.000km in mijn model 3 gereden en ineens iets geks. Sinds vorige week geeft de app constant de melding; ‘Er staan sommige ruiten open’, terwijl dit duidelijk niet zo is. Een reset lost het probleem niet op. Nog mensen die hier ervaring mee hebben of tips hebben?

[Taro]

J_Appelstroop schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 20:58:
Ik heb inmiddela ruim 21.000km in mijn model 3 gereden en ineens iets geks. Sinds vorige week geeft de app constant de melding; ‘Er staan sommige ruiten open’, terwijl dit duidelijk niet zo is. Een reset lost het probleem niet op. Nog mensen die hier ervaring mee hebben of tips hebben?

Dat zal wel een combinatie zijn van de nieuwste software update waarin de ruiten na het afsluiten van de auto worden gecontroleerd qua stand en een verkeerde calibratie. In de handleiding staat hoe je ze opnieuw kunt calibreren.

Korte termijn oplossing is uiteraard die controle uit te zetten, maar op de lange termijn ben je daar niet mee geholpen.

[Pierz]

Stef87 schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 20:44:
[...]

Ik ben benieuwd wat jij er van gaat vinden. Stuur zeker nog een bericht hier en @ mij even

*edit:

Zorg dat je wat microvezeldoeken hebt.

Goed punt, ik kan me voorstellen dat er wel meerdere nodig zijn. Ik ben ook erg benieuwd. Ik wil in elk geval snel iets op de lak hebben, aangezien die niet al te best bekend staat

[DaCoTa]

DaCoTa schreef op vrijdag 25 september 2020 @ 14:27:
Morgen HW3

Sorry, moest ik even kwijt.

Operatie is geslaagd, na ongeveer 2:15 zat er HW3 in de auto, ging sneller dan verwacht. Ze hadden 44 auto's in de planning staan voor vandaag.

Wat me opvalt, naast uiteraard de verkeersborden en stoplichten:

• De calibratie duurde een stuk langer dan dat ik me kan herinneren bij de oplevering van de auto. Was toch zeker wel een kwartier aan het rijden voor hij klaar was en de AP aan kon.
• De achteruitrij camera feeds starten sneller op, zeker de side-cams en het beeld lijkt anders Kan er niet helemaal de vinger oplegger, maar het lijkt sowieso een hogere framerate, een andere codec (je ziet compression artifacts bij snelle bewegingen) en de kleuren van de side-camera's zijn anders. Bij HW2.5 waren de beelden erg groenig, nu lijkt de kleurbalans iets beter, hoewel nog steeds anders dan de achteruitcamera. Ook lijkt de beeldhoek van de side-cameras iets anders, maar dat weet ik niet zeker.
• Zoals aangekondigd: de wifi credentials waren weg, en de bluetooth telefoonkoppelingen voor media/calender etc. waren weg. De telefoon werkte nog wel als sleutel, in tegenstelling tot wat me bij oplevering verteld werd.
• Alle addressen stonden nog in de favourites. Had er voor de zekerheid vooraf wel fotos van gemaakt, maar dat was dus niet nodig. Geen garantie dat het bij iemand anders wel nodig is overigens!
• Bij het koppelen met wifi werden er eerst twee game updates gedownload. Onduidelijk wat die waren.
• De software versie bleef hetzelfde (2020.36.11), maar de kaarten versie gingen naar een oudere versie. Na de HW3 implant was de navigatie versie EU-2018.42-1729, en moest geupdate worden om de stopfunctie voor stoplichten aan te kunnen zetten. Na de update was het EU-2019.21-12489, maar helaas geeft hij aan dat ik nog nieuwere kaarten moet hebben, maar hij ging niet verder updaten. Weet nu niet of ik de laatste kaartdata heb?

Verdere tidbits: 2021Q1 is de verwachting dat er een Model Y te zien is in de showroom.

[Mx. Alba]

Vandaag een leuk ritje naar mijn ouders gemaakt om 't ootootje te showen en met hun ook een ritje gemaakt. Onder andere langs het kanaal tussen Apeldoorn en Dieren gereden, wat grotendeels 80 is met stukjes 60. De AP detecteerde die 60 borden perfect en paste de snelheid steeds netjes aan.

Ook een tijdje aan de SuC Duiven gehangen en daar Beach Buggy gespeeld tijdens het wachten. Geinig spelletje!

Kan niet wachten tot Allego die paal hier in de buurt neerzet zodat ik gewoon thuis kan laden. Nog een paar maanden geduld nodig daarvoor helaas.

[BlakHawk]

Springen de accu percentages bij jullie ook continu op en neer?
Het begon bij mij enkel met opladen op hogere soc, maar het lijkt nu elke rit en elke parkeeractie te gebeuren.

Vandaag rijd ik met een heel net verbruik van 158wh/km in 66km ongeveer van 70% soc naar 50% soc. Met dit soort verbruik had ik al door dat dit niet kon kloppen. Komen we na een uurtje of 2 terug bij de auto en staat hij op 54%.

Herkennen jullie dit?

[Smobbo]

BlakHawk schreef op zondag 27 september 2020 @ 03:31:
Springen de accu percentages bij jullie ook continu op en neer?
Het begon bij mij enkel met opladen op hogere soc, maar het lijkt nu elke rit en elke parkeeractie te gebeuren.

Vandaag rijd ik met een heel net verbruik van 158wh/km in 66km ongeveer van 70% soc naar 50% soc. Met dit soort verbruik had ik al door dat dit niet kon kloppen. Komen we na een uurtje of 2 terug bij de auto en staat hij op 54%.

Herkennen jullie dit?

Nee, nog nooit meegemaakt. Enige wat er gebeurd is dat hij bij het laden tot xx% soms een paar procent hoger eindigt.

@DaCoTa, leuk om te lezen. Wordt er nu als HW2.5 gebruiker wel nieuwsgierig naar, niet zo nieuwsgierig dat ik alsnog FSD aan ga schaffen, maar wel bijna . Toen de auto bij de LM besteld werd was FSD volgens mij nog iets van 4-4.5k, daar krijg je nu EAP voor...

[KrullenO]

DaCoTa schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 23:21:
[...]

Operatie is geslaagd, na ongeveer 2:15 zat er HW3 in de auto, ging sneller dan verwacht. Ze hadden 44 auto's in de planning staan voor vandaag.

Wat me opvalt, naast uiteraard de verkeersborden en stoplichten:

Nice! Ik heb een afspraak voor 5 oktober. Had alleen niet verwacht dat het zo lang zou duren...

Iemand bekend met het SeC in Eindhoven? Kun je daar een beetje werken? (Moet ook nog wat telefoontjes doen)

[theRich]

Mx. Alba schreef op zondag 27 september 2020 @ 00:03:
Vandaag een leuk ritje naar mijn ouders gemaakt om 't ootootje te showen en met hun ook een ritje gemaakt. Onder andere langs het kanaal tussen Apeldoorn en Dieren gereden, wat grotendeels 80 is met stukjes 60. De AP detecteerde die 60 borden perfect en paste de snelheid steeds netjes aan.

Ook een tijdje aan de SuC Duiven gehangen en daar Beach Buggy gespeeld tijdens het wachten. Geinig spelletje!

Kan niet wachten tot Allego die paal hier in de buurt neerzet zodat ik gewoon thuis kan laden. Nog een paar maanden geduld nodig daarvoor helaas.

Ik vind die bord herkenning snoei irritant. Ondertussen al te maken gehad met foutieve herkenning en met borden voor parallelwegen (ff lekker van 80 terug naar 50)
Weet iemand of ik het uit kan zetten?

[Inspired]

theRich schreef op zondag 27 september 2020 @ 08:54:
[...]


Ik vind die bord herkenning snoei irritant. Ondertussen al te maken gehad met foutieve herkenning en met borden voor parallelwegen (ff lekker van 80 terug naar 50)
Weet iemand of ik het uit kan zetten?

Nope. Kan (nog?) niet.

Hier ook niet echt positief erover. Er zijn nog steeds stukken waar de mapdata gewoon fout is en ook bij het uitrijden van de bebouwde kom gaat het vaak mis als er geen bord met nieuwe snelheid staat. In potentie een leuke feature maar nu heeft het voor mij geen meerwaarde. Hoop in de volgende release op ee toggle om het uit te zetten.

@Mx. Alba op iets verder lopen geen laadplek in de buurt dan? Mijn laadpaal kwam ook pas twee maand later maar op een paar honderd meter lopen zijn hier echt meer dan voldoende palen.

@BlakHawk hier wel eens een procentje erbij na rijden. Gister 300km gereden en bij thuiskomst 28% over, niet veel later werd dit 29%. Was in de ochtend met 95% vertrokken. Zal toch "gewoon" door BMS komen. Na laden wil hij wel eens 1/2/3% doorschieten.

[ Voor 23% gewijzigd door Inspired op 27-09-2020 09:01 ]

[STIMPPYYY]

Hier ook de laatste tijd procenten erbij na laden en langere ritten.

Bordenherkenning is niks. Maar daar hebben andere merken ook last van in meer of mindere mate. Tenminste, als ik het filmpje van Bjorn mag geloven met de Id3. Voordeel is wel dat je het kan uitschakelen daar.

Waarom implementeren ze niet een systeem zoals Filtsmeister. Het actief kunnen melden van foutieve snelheidsherkenning. Meer richting Waze implementatie.

Btw, gaat ook lekker met die Polestar zeg. Redelijk veel bugs en meldingen over auto’s die versleept moeten worden.
Aan de andere kant de Id3 waar men ondanks sceptische eerdere berichten, enthousiast over is.
Wel mooi om te zien dat de EV transitie nu nog meer op gang begint te komen.

[ Voor 46% gewijzigd door STIMPPYYY op 27-09-2020 09:16 ]

[Mx. Alba]

Inspired schreef op zondag 27 september 2020 @ 08:57:@Mx. Alba op iets verder lopen geen laadplek in de buurt dan? Mijn laadpaal kwam ook pas twee maand later maar op een paar honderd meter lopen zijn hier echt meer dan voldoende palen.

Ja, er is een 11kW paal op 100m afstand, aan de andere kant van het winkelcentrum, maar dat is een andere parkeervergunningszone. En een op 400m verderop in de wijk net buiten het vergunningsgebied waar ik dus wel zou kunnen staan. Als het echt nodig is kan dat dus wel.

[BlakHawk]

Inspired schreef op zondag 27 september 2020 @ 08:57:
@BlakHawk hier wel eens een procentje erbij na rijden. Gister 300km gereden en bij thuiskomst 28% over, niet veel later werd dit 29%. Was in de ochtend met 95% vertrokken. Zal toch "gewoon" door BMS komen. Na laden wil hij wel eens 1/2/3% doorschieten.

Het lijkt hier nu alleenrecht afgelopen dagen iedere keer voor te komen. En niet een procentje, maar iedere keer 3%

Ik kijk het nog even aan

STIMPPYYY schreef op zondag 27 september 2020 @ 09:11:
Hier ook de laatste tijd procenten erbij na laden en langere ritten.

Bordenherkenning is niks. Maar daar hebben andere merken ook last van in meer of mindere mate. Tenminste, als ik het filmpje van Bjorn mag geloven met de Id3. Voordeel is wel dat je het kan uitschakelen daar.

Waarom implementeren ze niet een systeem zoals Filtsmeister. Het actief kunnen melden van foutieve snelheidsherkenning. Meer richting Waze implementatie.

Okee, dan hoort het er denk ik bij.

[ybos]

Mx. Alba schreef op zondag 27 september 2020 @ 09:12:
[...]


Ja, er is een 11kW paal op 100m afstand, aan de andere kant van het winkelcentrum, maar dat is een andere parkeervergunningszone. En een op 400m verderop in de wijk net buiten het vergunningsgebied waar ik dus wel zou kunnen staan. Als het echt nodig is kan dat dus wel.

Zou voor de laadpaal het stukje vergunning misschien niet gelden De moeite waard om even aan de gemeente te vragen, of misschien wordt je vergunning wel uitgebreid

[Mx. Alba]

ybos schreef op zondag 27 september 2020 @ 10:26:
[...]

Zou voor de laadpaal het stukje vergunning misschien niet gelden De moeite waard om even aan de gemeente te vragen, of misschien wordt je vergunning wel uitgebreid

Als het winkelcentrum dicht is is die ene "dicht bij" verder lopen dan die ene ver weg omdat ik dan helemaal om het winkelcentrum heen zou moeten lopen. Nog afgezien dus van het feit dat ik daarvoor de verkeerde vergunning heb. Maar idd, ik kan het eens vragen, want afhankelijk van wanneer en hoe laat ik aankom en weer wil vertrekken kan die plek handig zijn.

[STIMPPYYY]

Hoe kan een elektrische parkeerplaats (op dit moment) nou afhankelijk zijn van ren vergunningszone. Stom beleid i.m.o.

[DaCoTa]

KrullenO schreef op zondag 27 september 2020 @ 08:00:
[...]


Nice! Ik heb een afspraak voor 5 oktober. Had alleen niet verwacht dat het zo lang zou duren...

Iemand bekend met het SeC in Eindhoven? Kun je daar een beetje werken? (Moet ook nog wat telefoontjes doen)

Bij het maken van de afspraak werd 3.5 uur gezegd, dus ze waren heel snel zaterdag. Ligt er een beetje aan of het een nieuwe procedure is voor de mensen in Eindhoven.

Hoewel mijn ongefundeerde vermoeden is dat ze zaterdag mederwerkers van alle SeC naar Amsterdam hadden gehaald om de hele ombouw goed te leren. Ik ga ervan uit dat ze normaal niet voldoende personeel hebben daar om 44 auto's op 1 dag om te bouwen.

En nog een staartje over de stoplight control na de ombouw: de navigatiedata was geupdate naar EU-2019.21-12489 maar gisteren mocht ik de stoplight control niet aanzetten, vanwege oude data. Maar na een nacht slapen mocht hij wel aan, nog op dezelfde versie navigatiedata. Het lijkt erop dat de auto een reset nodig heeft na het downloaden, of dat de activering van de nieuwe kaartdata wat tijd nodig heeft na het downloaden. Dus:

Vandaag eerste rit met alles aan van HW3.

[Mx. Alba]

O wacht het is nu zondag dus sowieso vrij parkeren. Dus ik heb 'm net aan de paal gehangen aan de andere kant van het winkelcentrum. Was niet nodig, maar ik had de meegeleverde kabel nog niet getest, alleen nog maar snellader en SuCs.

SoC was 55%, verwachte laadduur 1 uur en 55 minuten tot de ingestelde grens van 90%. Dat is toch best snel voor een langzaamlader. En de meegeleverde kabel werkt dus.

Ook voor het eerst Sentry Mode ingeschakeld. Vanmiddag eens zien wat die voor grappigs opneemt.

@STIMPPYYY natuurlijk kan ik de auto daar wel neerzetten maar die staat in een ander vergunningsgebied dus formeel moet ik daar dan betalen voor het parkeren bij gebrek aan vergunning... Nadeel van aan de grens tussen twee vergunningsgebieden wonen. Ten noorden van het winkelcentrum is gebied K, ten zuiden is gebied L...

[ Voor 27% gewijzigd door Mx. Alba op 27-09-2020 11:50 ]

[lampie1969]

BlakHawk schreef op zondag 27 september 2020 @ 09:15:
[...]

Het lijkt hier nu alleenrecht afgelopen dagen iedere keer voor te komen. En niet een procentje, maar iedere keer 3%

Ik kijk het nog even aan

probeer eens een stukje ducktape over het percentage, zodat je alleen nog de groene batterij vulling ziet.
scheelt een hoop onnodige zorgen. Who cares dat ie in een paar uur dat ie stil staat een beetje heen en weer flippert. Veel beter voor jouw hart die daarmee ook aan levensduur inboet. Die is niet geleased.

[Sir Baxx]

djmuggs schreef op zaterdag 26 september 2020 @ 20:14:
Gisteren bij SeC geweest.
Stuur kraakt en piept niet meer, seals opnieuw geplaatst.
Linksachter spatbordliner weer vast gezet.
Bestuurdersstoel opnieuw gecalibreerd.

Op weg naar huis regende het nogal en bonkte de ruitenwissers nogal.
Lijkt erop dat deze niet goed afgesteld zijn.
Verder sluit de kunstofkap van de frunk niet goed aan op de voorruit.
Weet niet of dit nu allemaal komt omdat ze bij de seals van de stuurinrichting moesten kunnen komen.

Hier foto van wat er nu weer niet lekker op zijn plek zit.
[Afbeelding]

Komende vrijdag roadsideservice voor de ruitenwissers op lokatie.

Wat bedoel precies met “bestuurdersstoel gecalibreerd”? Ik heb namelijk het idee dat mijn bestuurderstoel niet goed gecentreerd staat t.o.v. het stuur.

[bottom line]

Sir Baxx schreef op zondag 27 september 2020 @ 12:15:
[...]


Wat bedoel precies met “bestuurdersstoel gecalibreerd”? Ik heb namelijk het idee dat mijn bestuurderstoel niet goed gecentreerd staat t.o.v. het stuur.

Ofwel zit jij scheef

[Sir Baxx]

bottom line schreef op zondag 27 september 2020 @ 12:30:
[...]


Ofwel zit jij scheef

Haha. Dat zou zeker kunnen!
Ik moet sowieso zeggen dat ik in het begin erg moest wennen aan de stoel, lange ritten waren in het begin niet te doen. Mn linkerbeen been viel in slaap en pijn in mn rug.

Bij andere auto’s overigens nooit last van gehad. Nu bijna 30.000km verder ben ik er denk ik aan gewend, maar ik heb nog steeds het gevoel dat de stoel niet goed staat. Bij lange ritten nog steeds geen prettige stoel om in te zitten

Ik had hiervoor een Renault Clio, daar kon ik met gemak uren uren achter elkaar rijden zonder ergens last van te hebben. Dus ik kom bijvoorbeeld niet van een Volvo, BMW of Audi etc.

[Wolly]

Mijn eerste leerzame ervaring met de Tesla pechhulp zit erop, het blijkt dat ze in het weekend alleen de auto kunnen afslepen naar een servicecenter waar dan een 'rental' voor je geregeld kan worden.

Dit ivm het feit dat er in het weekend geen roadside assistance is.

Gelukkig dat mijn buurman iets meer van auto's weet en het probleem heeft weten te fixen, ik heb weinig zin om een paar uur te spenderen aan wegslepen, rental car en later weer de auto op te halen. Helaas ben ik wel vergeten wat die rental car eigenlijk zou kosten, heeft iemand daar een idee van?

Voor mijzelf ga ik toch maar weer kijken naar een leuk pechhulp pakket van de ANWB ofzo.

[bottom line]

Wolly schreef op zondag 27 september 2020 @ 12:45:
Mijn eerste leerzame ervaring met de Tesla pechhulp zit erop, het blijkt dat ze in het weekend alleen de auto kunnen afslepen naar een servicecenter waar dan een 'rental' voor je geregeld kan worden.

Dit ivm het feit dat er in het weekend geen roadside assistance is.

Gelukkig dat mijn buurman iets meer van auto's weet en het probleem heeft weten te fixen, ik heb weinig zin om een paar uur te spenderen aan wegslepen, rental car en later weer de auto op te halen. Helaas ben ik wel vergeten wat die rental car eigenlijk zou kosten, heeft iemand daar een idee van?

Voor mijzelf ga ik toch maar weer kijken naar een leuk pechhulp pakket van de ANWB ofzo.

¨
Wat was het probleem dan?

@Sir Baxx Waarschijnlijk heb je het al eens gedaan hoor, maar zou eens kijken of je niet je stoel helemaal opnieuw instelt. Kans is groot dat je dan de stoel op een heel andere manier instelt dan hoe hij nu staat, en het dus comfortabeler is (ik heb hem bijvoorbeeld nu slechter staan als in het begin, maar nog steeds comfy enough).

[Wolly]

bottom line schreef op zondag 27 september 2020 @ 12:55:
[...]

¨
Wat was het probleem dan?

Iets met de remklauw die bleef hangen, wiel even eraf en met 5 minuten was het opgelost.

[JohanB]

Wolly schreef op zondag 27 september 2020 @ 12:45:
Mijn eerste leerzame ervaring met de Tesla pechhulp zit erop, het blijkt dat ze in het weekend alleen de auto kunnen afslepen naar een servicecenter waar dan een 'rental' voor je geregeld kan worden.

Dit ivm het feit dat er in het weekend geen roadside assistance is.

Gelukkig dat mijn buurman iets meer van auto's weet en het probleem heeft weten te fixen, ik heb weinig zin om een paar uur te spenderen aan wegslepen, rental car en later weer de auto op te halen. Helaas ben ik wel vergeten wat die rental car eigenlijk zou kosten, heeft iemand daar een idee van?

Voor mijzelf ga ik toch maar weer kijken naar een leuk pechhulp pakket van de ANWB ofzo.

Interesting! Naar mijn weten slepen ze nooit af, maar moet je dat zelf regelen. Was in ieder geval bij mij het geval, waardoor hij 4 weken langs de kant van de weg stond te wachten op het juiste onderdeel.

Ook bij diegene voor mij bij het SeC zeiden ze (op vrijdag) u kunt hem laten afslepen en hier naar toe laten brengen, vanaf daar pakken wij het op.

Dus mijn vraag: heeft Tesla jullie auto wel eens afgesleept / laten afslepen?

[revolution-nl]

BlakHawk schreef op zondag 27 september 2020 @ 03:31:
Springen de accu percentages bij jullie ook continu op en neer?
Het begon bij mij enkel met opladen op hogere soc, maar het lijkt nu elke rit en elke parkeeractie te gebeuren.

Vandaag rijd ik met een heel net verbruik van 158wh/km in 66km ongeveer van 70% soc naar 50% soc. Met dit soort verbruik had ik al door dat dit niet kon kloppen. Komen we na een uurtje of 2 terug bij de auto en staat hij op 54%.

Herkennen jullie dit?

Niet constant maar het is mij afgelopen maand wel opgevallen dat er regelmatig een schommeling plaats vind.
Na mijn vakantie zie ik trouwens ook geen herstel van de rated range, sterker nog.. deze zakt rustig door. Als de degradatie in dit tempo doorgaat ga ik komend jaar naar de <340 .

[ Voor 3% gewijzigd door revolution-nl op 27-09-2020 14:56 ]

[BlakHawk]

revolution-nl schreef op zondag 27 september 2020 @ 14:14:
[...]


Niet constant maar het is mij afgelopen maand wel opgevallen dat er regelmatig een schommeling plaats vind.
Na mijn vakantie zie ik trouwens ook geen herstel van de rated range, sterker nog.. deze zakt rustig door Als de degradatie in dit tempo doorgaat ga ik komend jaar naar de <340 .

[Afbeelding]

Ja het lijkt ook niet echt te stoppen he?

Ik ben echte blij dat ik een LR heb en dat ik kwa kilometers ook met een SR+ af kan.

[ Voor 7% gewijzigd door BlakHawk op 27-09-2020 14:21 ]

[Sir Baxx]

bottom line schreef op zondag 27 september 2020 @ 12:55:
[...]

¨
Wat was het probleem dan?

@Sir Baxx Waarschijnlijk heb je het al eens gedaan hoor, maar zou eens kijken of je niet je stoel helemaal opnieuw instelt. Kans is groot dat je dan de stoel op een heel andere manier instelt dan hoe hij nu staat, en het dus comfortabeler is (ik heb hem bijvoorbeeld nu slechter staan als in het begin, maar nog steeds comfy enough).

Ik zal eens een 2de profiel aanmaken en met de stoel instellingen spelen.

Maar ik heb voornamelijk het gevoel dat ik als recht voor het stuur zit dat ik dan meer op de linkerkant van de stoel zit. Op de verhoging van de “kuip” zeg maar.

[STIMPPYYY]

Sir Baxx schreef op zondag 27 september 2020 @ 14:54:
[...]


Ik zal eens een 2de profiel aanmaken en met de stoel instellingen spelen.

Maar ik heb voornamelijk het gevoel dat ik als recht voor het stuur zit dat ik dan meer op de linkerkant van de stoel zit. Op de verhoging van de “kuip” zeg maar.

Ik heb dat vanaf het begin ook. Volgens mij komt dat omdat de linkerwang harder. Nu 20k gereden.

[Fab1Man]

Jullie maken jezelf echt gek met het blindstaren op die percentages. Is eerlijk gezegd ook niet meer leuk om te lezen, begint een beetje een eentonig verhaal te worden. Ik snap dat jullie het een en ander af en toe willen vergelijken, maar dat je percentage heen en weer klappert, jezus mensen. Wist je dat als je er niet constant naar kijkt dat je het dan ook niet ziet? Op het moment dat je issues krijgt die je dagelijkse route dwarszit, vooruit, maar dit slaat gewoon nergens meer op.

[BlakHawk]

Fab1Man schreef op zondag 27 september 2020 @ 14:58:
Jullie maken jezelf echt gek met het blindstaren op die percentages. Is eerlijk gezegd ook niet meer leuk om te lezen, begint een beetje een eentonig verhaal te worden. Ik snap dat jullie het een en ander af en toe willen vergelijken, maar dat je percentage heen en weer klappert, jezus mensen. Wist je dat als je er niet constant naar kijkt dat je het dan ook niet ziet? Op het moment dat je issues krijgt die je dagelijkse route dwarszit, vooruit, maar dit slaat gewoon nergens meer op.

Dan lees je er lekker overheen...
Het is gewoon iets wat speelt, als je het vervelend vindt, reageer je er niet op.

Zo kan ik op mijn beurt klaar zijn met opmerkingen zoals jij geeft. Dat zeg ik toch ook niet iedere keer? Nee ik lees er meestal overheen, omdat het mij weinig interesseert.

[Fab1Man]

BlakHawk schreef op zondag 27 september 2020 @ 15:11:
[...]


Dan lees je er lekker overheen...
Het is gewoon iets wat speelt, als je het vervelend vindt, reageer je er niet op.

Zo kan ik op mijn beurt klaar zijn met opmerkingen zoals jij geeft. Dat zeg ik toch ook niet iedere keer? Nee ik lees er meestal overheen, omdat het mij weinig interesseert.

Als je echt overtuigd bent dat er iets mis is, kunnen wij het sowieso niet oplossen. Ik heb net als jij een P en je blijft het raar vinden dat je een hoog verbruikt heb met 20" wielen...

En dat eroverheen lezen, dat doe ik al maanden. Heeft het je tot nu toe verder geholpen door hier te klagen? Ga zeiken bij Tesla.

[Saxi]

JohanB schreef op zondag 27 september 2020 @ 13:21:
[...]
Dus mijn vraag: heeft Tesla jullie auto wel eens afgesleept / laten afslepen?

Ik ben afgesleept toen ik op de snelweg stil kwam te staan. Was in de garantieperiode. Niet door Tesla zelf afgesleept overigens. Was ook in het weekend en de sleper heeft de auto later naar het service center gebracht. Leenauto was een huurauto van Herz o.i.d. die naar de sleepdienst werd gebracht. Ook dat koste me niets.

[djmuggs]

Sir Baxx schreef op zondag 27 september 2020 @ 12:15:
[...]


Wat bedoel precies met “bestuurdersstoel gecalibreerd”? Ik heb namelijk het idee dat mijn bestuurderstoel niet goed gecentreerd staat t.o.v. het stuur.

De stoel vergat vaak de ingestelde positie, dan lag ik ineens achterover bij het instappen en mocht ik de stoel weer opnieuw instellen en opslaan.

[BlakHawk]

Fab1Man schreef op zondag 27 september 2020 @ 15:15:
[...]

Als je echt overtuigd bent dat er iets mis is, kunnen wij het sowieso niet oplossen. Ik heb net als jij een P en je blijft het raar vinden dat je een hoog verbruikt heb met 20" wielen...

En dat eroverheen lezen, dat doe ik al maanden. Heeft het je tot nu toe verder geholpen door hier te klagen? Ga zeiken bij Tesla.

Ik had graag een P gehad, helaas “maar” een AWD... Geen 20” hier...

Bij Tesla melden is nu voor de vierde keer gebeurd.

Daarnaast test ik wat dingen uit en meldt ik hier mijn bevindingen.

Verder kan ik weinig met jouw moeite met het melden en bijhouden hiervan. Nogmaals, je hoeft er niet op te reageren. Ik zal er weinig aan missen gok ik zo...

[BlakHawk]

djmuggs schreef op zondag 27 september 2020 @ 15:23:
[...]


De stoel vergat vaak de ingestelde positie, dan lag ik ineens achterover bij het instappen en mocht ik de stoel weer opnieuw instellen en opslaan.

Dat hoort niet hoor. Zou ik even melden als ik jou was. Hier nog nooit gehad en wij wisselen heel vaak van profiel.

[yakmak]

djmuggs schreef op zondag 27 september 2020 @ 15:23:
[...]


De stoel vergat vaak de ingestelde positie, dan lag ik ineens achterover bij het instappen en mocht ik de stoel weer opnieuw instellen en opslaan.

Weet je zeker dat je niet gemakkelijk instappen aan hebt staan? Is een apart profiel in je auto

[Houseofdreams]

yakmak schreef op zondag 27 september 2020 @ 15:43:
[...]

Weet je zeker dat je niet gemakkelijk instappen aan hebt staan? Is een apart profiel in je auto

Wou net hetzelfde voorstellen... Bij de vervangwagen deze week stond dit ook zo ingesteld... enorm irritante functie imho (in combinatie met de valet mode)

[bottom line]

BlakHawk schreef op zondag 27 september 2020 @ 15:25:
[...]


Dat hoort niet hoor. Zou ik even melden als ik jou was. Hier nog nooit gehad en wij wisselen heel vaak van profiel.

Is allang gebeurd en opgelost.
djmuggs in "Het grote Tesla Model 3 topic"

[STIMPPYYY]

Fab1Man schreef op zondag 27 september 2020 @ 15:15:
[...]

Als je echt overtuigd bent dat er iets mis is, kunnen wij het sowieso niet oplossen. Ik heb net als jij een P en je blijft het raar vinden dat je een hoog verbruikt heb met 20" wielen...

En dat eroverheen lezen, dat doe ik al maanden. Heeft het je tot nu toe verder geholpen door hier te klagen? Ga zeiken bij Tesla.

Velgenmaat zegt vrij weinig als ik het mag geloven. Het gaat om de areodynamica van de velg en om breedte van de band. Die breedte van de band is hetzelfde bij een Tesla m3.

[ChillPascal]

Zojuist ontdekte ik deze vlek op een van mijn velgen welke ik er niet afgepoetst krijg. Het was een grote vraag wat dit was, totdat het mij te binnen schoot dat mijn Model 3 onlangs naar de schadehersteller is geweest. Het paneel boven deze velg is (bij)gespoten.

Mogen jullie raden welke kleur mijn M3 heeft.

Hebben jullie tips of tricks om deze 'vlek' weg te poetsen?

[RielN]

Beetje thinner?

Al zou ik de schadehersteller even vriendelijk vragen het weg te poetsen

[ Voor 72% gewijzigd door RielN op 27-09-2020 16:47 ]