Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 3

[Hek030]

Roenie schreef op zondag 22 maart 2026 @ 09:50:
[...]
Een Tesla vergelijken met andere merken door alleen te kijken naar specificaties en materialen is te kort door de bocht.

Dat premium zit niet per se in materialen, maar meer in imago. Daar wordt nogal eens met dedain naar gekeken, want het is immers niet rationeel en fysiek. Echter, zaken als imago, status en uitstraling zijn in de automotive zeer belangrijk. En een premium Duitser rijden vinden veel mensen toch wel weer lekker voor hun eigenwaarde, trots, gevoel, et cetera. En daar betalen die mensen dan ook voor. Sterker nog, een hogere prijs versterkt dit soort eigenschappen juist. Want als je die Duitser kunt betalen, dan ben je succesvol. Ook al heb je een instap A klasse en zit je op spreekwoordelijke sinaasappelkistjes. Voor de familie en vrienden heb je het gemaakt. En dat is simpelweg een eigenschap van een Duitser die bijvoorbeeld een Dacia niet heeft.

Nu moet ik wel zeggen dat mijn hobby BMW niet direct de luxe materialen heeft die je zou verwachten van het merk, maar weer wel zeer goede rijeigenschappen (en een lekker geluid). Dus een auto heeft verschillende mogelijke eigenschappen op allerlei gebieden en het is maar net wat iemand in een auto zoekt.

Tesla zwabbert een beetje qua imago. Niet alleen door het optreden van de CEO bij tijd en wijlen, maar ook door het prijsbeleid en de manier waarop zij verschillende configuraties verkopen in de loop van het jaar zonder dat dit heel duidelijk is. Je ziet het hier ook in deze draad: het is maar afwachten welke batterij je hebt en of de auto nu wel of niet stalks heeft en zo.

Uiteindelijk blijft de 3 en Y veel waarde voor je geld. De gunstige prijs die je betaalt komt door het ontbreken van imago dat door de Duitsers zorgvuldig is opgebouwd over vele jaren en dat is omarmd door mensen die status belangrijk vinden. Dat imago vertaalt zich simpelweg in cataloguswaarde.

Ik ben het deels met je eens. Dacia Duster is ook veel waarde voor je geld, maar wel een niveau lager dan een Tesla.

Ik kan het in alle eerlijkheid niet voor een recente BMW zeggen, maar ik vind het verschil tussen een premium Tesla en een premium XC60 wel het verschil tussen economy class en business class. Ik zou m’n Y zo zo ruilen als het kosteloos kan

[Pasteis]

Al proberen te zoeken in dit topic naar een antwoord...

Een tijdje geleden had ik problemen met verbinding. Het viel weg tijdens de rit, waardoor ik geen muziek en soms navigatie meer had. Ik moest de auto uitzetten om het te fixen. Dit bleek een issue te zijn met de firmware van het modem. Nu zijn we een tijdje verder. Ik krijg de indruk dat het niet meer zo snel voorkomt.

Heeft Tesla hiervoor de afgelopen maanden een fix uitgebracht? Of is het toeval geweest?

[DaCoTa]

Pasteis schreef op zondag 22 maart 2026 @ 12:39:
[...]
Heeft Tesla hiervoor de afgelopen maanden een fix uitgebracht? Of is het toeval geweest?

Toeval. Er zijn sommige plekken waar steevast de verbinding uitvalt, deze week nog 2x gezien, en zo veel rij ik op dit moment niet.

[Roenie]

Hek030 schreef op zondag 22 maart 2026 @ 12:08:
[...]


Ik ben het deels met je eens. Dacia Duster is ook veel waarde voor je geld, maar wel een niveau lager dan een Tesla.

Ik kan het in alle eerlijkheid niet voor een recente BMW zeggen, maar ik vind het verschil tussen een premium Tesla en een premium XC60 wel het verschil tussen economy class en business class. Ik zou m’n Y zo zo ruilen als het kosteloos kan

Uiteraard zijn er meerdere zaken die het prijsverschil veroorzaken. Mijn punt was puur dat er meer is dan enkel de materialen en functionaliteiten. En het scheelt of je een instapmodel hebt of de meest luxe versie uiteraard. En bij sommige merken is iedere keuze op de optielijst kassa.

[Tdem]

hansdg53 schreef op zondag 22 maart 2026 @ 11:26:
[...]

Zou dat niet de eerste 150 Km laden zijn bij elke laadbeurt?

Bij afhalen van onze tesla vorig jaar vertelden ze dat het idee erachter is dat het de rit van de showroom naar huis dekt.

[Maurice-]

Pasteis schreef op zondag 22 maart 2026 @ 12:39:
Al proberen te zoeken in dit topic naar een antwoord...

Een tijdje geleden had ik problemen met verbinding. Het viel weg tijdens de rit, waardoor ik geen muziek en soms navigatie meer had. Ik moest de auto uitzetten om het te fixen. Dit bleek een issue te zijn met de firmware van het modem. Nu zijn we een tijdje verder. Ik krijg de indruk dat het niet meer zo snel voorkomt.

Heeft Tesla hiervoor de afgelopen maanden een fix uitgebracht? Of is het toeval geweest?

Er is wel een fix voor: je eigen telefoon als hotspot gebruiken, scheelt ook €10 per maand

[pdidi]

Pasteis schreef op zondag 22 maart 2026 @ 12:39:
Al proberen te zoeken in dit topic naar een antwoord...

Een tijdje geleden had ik problemen met verbinding. Het viel weg tijdens de rit, waardoor ik geen muziek en soms navigatie meer had. Ik moest de auto uitzetten om het te fixen. Dit bleek een issue te zijn met de firmware van het modem. Nu zijn we een tijdje verder. Ik krijg de indruk dat het niet meer zo snel voorkomt.

Heeft Tesla hiervoor de afgelopen maanden een fix uitgebracht? Of is het toeval geweest?

Ik krijg ook het idee dat het is verbeterd. Enkele weken geleden kregen we toch minstens 1 post per dag dat er verbindings problemen waren. Of iedereen heeft zich er bij neergelegd

[portefam]

Hek030 schreef op zondag 22 maart 2026 @ 12:08:
[...]


Ik ben het deels met je eens. Dacia Duster is ook veel waarde voor je geld, maar wel een niveau lager dan een Tesla.

Ik kan het in alle eerlijkheid niet voor een recente BMW zeggen, maar ik vind het verschil tussen een premium Tesla en een premium XC60 wel het verschil tussen economy class en business class. Ik zou m’n Y zo zo ruilen als het kosteloos kan

Ik heb dat net andersom gedaan. De XC60 weg (wegens bagger electronika) en de Model Y rwd premium erin.

[daemonix]

Tdem schreef op zondag 22 maart 2026 @ 13:16:
[...]

Bij afhalen van onze tesla vorig jaar vertelden ze dat het idee erachter is dat het de rit van de showroom naar huis dekt.

Het was bedoeld om de kosten van het vol laden te dekken want Tesla gaf vaak een nieuwe auto mee die niet was vol geladen.

[Daniel.]

Maurice- schreef op zondag 22 maart 2026 @ 13:33:
[...]


Er is wel een fix voor: je eigen telefoon als hotspot gebruiken, scheelt ook €10 per maand

Dit doe ik al een hele tijd. Werkt hartstikke goed, alleen geen weer informatie en sattelietweergave. Eventueel zou ik het voor een vakantie wel doen, maar voor de normale ritten doe ik het altijd via de hotspot. Gewoon een automation instellen met je telefoon if verbinding met auto, dan hotspot aan en het werkt perfect.

[Bobmeister]

Ik heb in dit topic en het leverings topic gezocht maar geen antwoord of vergelijkbare vraag gevonden.

Ik overweeg om deze week nog een Model Y standard RWD te bestellen met gebruik van de 5000 euro overnamebonus. Ik weet dat in de voorwaarden staat dat de auto voor 31 maart geleverd moet worden om hier gebruik van te maken (tenzij de vertraging de schuld is van Tesla). De verkoper in de winkel heeft mondeling bij mij aangegeven dat dit echter geen probleem is en dat als ik nu bestel ik de auto over 4-6 weken krijg met toepassing van de overnamebonus.

Is de ervaring hier dat dat klopt? Sowieso wil ik het zwart op wit hebben voor ik bestel maar er gaat vast iemand ervaring mee hebben.

[jongetje]

hansdg53 schreef op zondag 22 maart 2026 @ 11:26:
[...]

Zou dat niet de eerste 150 Km laden zijn bij elke laadbeurt?

Nee, 150km (in totaal).

[SpikeHome]

Hmm over FSD melding van het RDW
https://www.rdw.nl/nieuws...leiding-van-bericht-tesla

[Pasteis]

DaCoTa schreef op zondag 22 maart 2026 @ 13:00:
[...]

Toeval. Er zijn sommige plekken waar steevast de verbinding uitvalt, deze week nog 2x gezien, en zo veel rij ik op dit moment niet.

Oke dan koester ik dit toeval maar al te graag, want ik vind het een hele irritante storing namelijk. En eigenlijk onacceptabel dat het dan zo lang al duurt.

[Pasteis]

Maurice- schreef op zondag 22 maart 2026 @ 13:33:
[...]


Er is wel een fix voor: je eigen telefoon als hotspot gebruiken, scheelt ook €10 per maand

Nee, dank je. Dan moet ik ten eerste mijn mobiele abonnement verhogen en ten tweede gaat mijn batterij snel leeg. Ik vind het die 10 euro wel waard, zolang het grotendeels van de rit wel gewoon goed doet.

[Pasteis]

Daniel. schreef op zondag 22 maart 2026 @ 14:33:
[...]


Dit doe ik al een hele tijd. Werkt hartstikke goed, alleen geen weer informatie en sattelietweergave. Eventueel zou ik het voor een vakantie wel doen, maar voor de normale ritten doe ik het altijd via de hotspot. Gewoon een automation instellen met je telefoon if verbinding met auto, dan hotspot aan en het werkt perfect.

Die automatisering is inderdaad wel handig, maar uit verleden weet ik dat hotspot te snel mijn telefoon leegtrek terwijl ik juist heel terughoudend ben in het gebruik ervan, omdat ik wel graag nog een aantal jaren mijn telefoon wil gebruiken. Bovendien... 10 euro is nou niet een enorm bedrag.

[Tdem]

daemonix schreef op zondag 22 maart 2026 @ 14:29:
[...]

Het was bedoeld om de kosten van het vol laden te dekken want Tesla gaf vaak een nieuwe auto mee die niet was vol geladen.

Dat is toch hetzelfde?

[Oekol]

hansdg53 schreef op zondag 22 maart 2026 @ 11:26:
[...]

Zou dat niet de eerste 150 Km laden zijn bij elke laadbeurt?

Nee, anders had dat er wel gestaan. Het is alleen nu voor t eerst benoemd op de bestelpagina in plaats van dat je het te horen krijgt bij het ophalen van de auto.

[Maurice-]

Pasteis schreef op zondag 22 maart 2026 @ 15:10:
[...]

Nee, dank je. Dan moet ik ten eerste mijn mobiele abonnement verhogen en ten tweede gaat mijn batterij snel leeg. Ik vind het die 10 euro wel waard, zolang het grotendeels van de rit wel gewoon goed doet.

Je hebt unlimited abonnementen voor €15 en een mogelijk je telefoon op te laden in de auto. Maar ieder z'n ding

[hansdg53]

Oekol schreef op zondag 22 maart 2026 @ 16:11:
[...]


Nee, anders had dat er wel gestaan. Het is alleen nu voor t eerst benoemd op de bestelpagina in plaats van dat je het te horen krijgt bij het ophalen van de auto.

Ik zou het beschamend vinden om zoiets bij een verkoop van iets van meer dan 40K te vermelden.

[Oekol]

hansdg53 schreef op zondag 22 maart 2026 @ 18:29:
[...]

Ik zou het beschamend vinden om zoiets bij een verkoop van iets van meer dan 40K te vermelden.

Dat mag. Geen idee hoe andere merken dat doen voor auto's in die range of er boven. Maar heel eerlijk.. het boeit mij ook niet. Dit is gewoon een stukje communicatie naar de koper zoals ik t zie.

[Roenie]

Begrijp ik nu goed dat als je een auto koopt van 40k en dat er dan voor 150km elektriciteit laden bijzit, dat Tesla dat dan vlak voor afleveren nog expliciet en op schrift benoemt? Verwachten zij dat je voor hen knielt of zo? 🤔

Zeg liever tussen neus en lippen door dat de eerste 150 voor Tesla is als je de mensen uitzwaait.

[revolution-nl]

Roenie schreef op zondag 22 maart 2026 @ 19:04:
Begrijp ik nu goed dat als je een auto koopt van 40k en dat er dan voor 150km elektriciteit laden bijzit, dat Tesla dat dan vlak voor afleveren nog expliciet en op schrift benoemt? Verwachten zij dat je voor hen knielt of zo? 🤔

Zeg liever tussen neus en lippen door dat de eerste 150 voor Tesla is als je de mensen uitzwaait.

Wat een non-issue, volgens mij is het prima in het kader van transparantie. In deze topic reeks is ook vaak genoeg de vraaggesteld hoe het zat met de eerste laadsessie. Dat is hiermee heel duidelijk en transparant gecommuniceerd en geformaliseerd zodat de consument weet waar hij aan toe is.

[sender]

Bobmeister schreef op zondag 22 maart 2026 @ 14:35:
Ik heb in dit topic en het leverings topic gezocht maar geen antwoord of vergelijkbare vraag gevonden.

Ik overweeg om deze week nog een Model Y standard RWD te bestellen met gebruik van de 5000 euro overnamebonus. Ik weet dat in de voorwaarden staat dat de auto voor 31 maart geleverd moet worden om hier gebruik van te maken (tenzij de vertraging de schuld is van Tesla). De verkoper in de winkel heeft mondeling bij mij aangegeven dat dit echter geen probleem is en dat als ik nu bestel ik de auto over 4-6 weken krijg met toepassing van de overnamebonus.

Is de ervaring hier dat dat klopt? Sowieso wil ik het zwart op wit hebben voor ik bestel maar er gaat vast iemand ervaring mee hebben.

Hoe kan iemand hier ervaring mee hebben? Die actie loopt nu nog. Als jij zelf "zwart op wit" hebt van tesla (bv een sales asviseur op mail) dat het gehonoreerd wordt, dan zit je toch goed?
Ik denk dat je je drukker moet maken over mogelijk verschil tussen "voorlopig bod" en "daadwerkelijk bod". Ik lees hier en daar dat dat nog weleens ver uit elkaar kan liggen. Ik vond zelf het inruilproces nogal omslachtig. Alles "via de tesla app" invoeren en dan later nog eens eisen dat je het via een extern systeem nog eens doet maar waar dan 3x zoveel informatie wordt gevraagd.

[gjcvro]

hansdg53 schreef op zondag 22 maart 2026 @ 18:29:
[...]

Ik zou het beschamend vinden om zoiets bij een verkoop van iets van meer dan 40K te vermelden.

Voorheen kreeg je het gewoon en werd het niet gemeld, nu wordt het wel gemeld. Is dat je probleem?

[Bobmeister]

sender schreef op zondag 22 maart 2026 @ 19:25:
[...]

Hoe kan iemand hier ervaring mee hebben? Die actie loopt nu nog. Als jij zelf "zwart op wit" hebt van tesla (bv een sales asviseur op mail) dat het gehonoreerd wordt, dan zit je toch goed?
Ik denk dat je je drukker moet maken over mogelijk verschil tussen "voorlopig bod" en "daadwerkelijk bod". Ik lees hier en daar dat dat nog weleens ver uit elkaar kan liggen. Ik vond zelf het inruilproces nogal omslachtig. Alles "via de tesla app" invoeren en dan later nog eens eisen dat je het via een extern systeem nog eens doet maar waar dan 3x zoveel informatie wordt gevraagd.

Omdat deze actie 2 keer per jaar loopt?
Het voorlopig bod is 3xx euro dus ik maak niet zo'n zorgen over het daadwerkelijk bod.

[sender]

Bobmeister schreef op zondag 22 maart 2026 @ 19:46:
[...]


Omdat deze actie 2 keer per jaar loopt?
Het voorlopig bod is 3xx euro dus ik maak niet zo'n zorgen over het daadwerkelijk bod.

Dan zullen bij Tesla ook wel weten of het kan of niet. Dus bevestigingsmail van sales adviseur vragen. Kun je gewoon 1-1 mee mailen.

[sender]

avdl72 schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 16:32:
Ik heb nu 4 weken de Model Y Juniper Standard RWD in bezit en vanaf het begin heb ik last trillingen/hobbelingen in de auto. Naar de service geweest en te horen gekregen dat er waarschijnlijk een oneffenheid in een band zit vanwege het transport met de boot.
Nu moet ik eerst ruim 5000km rijden waarbij ze vermoeden dat het dan over is en anders mogen ze pas verder ernaar kijken.
Iemand ook zoiets gehad? Want dit klinkt toch ongeloofwaardig.

Hier ervaar ik ook trillengen, beter snel hobbelen bij rond de 60kmh. Maar het is dus niet altijd... Ik heb er pas 1000 op met hankook banden. We gaan het nog even aankijken. Ben benieuwd naar meer ervaringen.

[zunrob]

Bobmeister schreef op zondag 22 maart 2026 @ 14:35:
Ik heb in dit topic en het leverings topic gezocht maar geen antwoord of vergelijkbare vraag gevonden.

Ik overweeg om deze week nog een Model Y standard RWD te bestellen met gebruik van de 5000 euro overnamebonus. Ik weet dat in de voorwaarden staat dat de auto voor 31 maart geleverd moet worden om hier gebruik van te maken (tenzij de vertraging de schuld is van Tesla). De verkoper in de winkel heeft mondeling bij mij aangegeven dat dit echter geen probleem is en dat als ik nu bestel ik de auto over 4-6 weken krijg met toepassing van de overnamebonus.

Is de ervaring hier dat dat klopt? Sowieso wil ik het zwart op wit hebben voor ik bestel maar er gaat vast iemand ervaring mee hebben.

Dit is mij ook mondeling verteld. Heb daarna de vraag nog expliciet per email gesteld maar die vraag is helaas niet beantwoord (andere vragen wel).

[zunrob]

sender schreef op zondag 22 maart 2026 @ 21:49:
[...]

Hier ervaar ik ook trillengen, beter snel hobbelen bij rond de 60kmh. Maar het is dus niet altijd... Ik heb er pas 1000 op met hankook banden. We gaan het nog even aankijken. Ben benieuwd naar meer ervaringen.

Ik voelde dit ook bij de Standard Y die ik proef had gereden. I.m.o. kwam dit door banden die niet helemaal rond zijn. Met een roadforce balancering los je dat op denk ik.

[avdl72]

sender schreef op zondag 22 maart 2026 @ 21:49:
[...]

Hier ervaar ik ook trillengen, beter snel hobbelen bij rond de 60kmh. Maar het is dus niet altijd... Ik heb er pas 1000 op met hankook banden. We gaan het nog even aankijken. Ben benieuwd naar meer ervaringen.

Ah jammer ook.
Ik merk ook dat de banden er niet juist omliggen. Er zit een rode stip op de wang die eigenlijk bij het ventiel hoort te zitten, omdat dit het lichtste punt van de band is.. Maar bij mij zitten ze allemaal ergens anders.
Met Tesla ben ik nog in conclaaf omdat ik dit gedrag niet acceptabel vindt.

[pdidi]

revolution-nl schreef op zondag 22 maart 2026 @ 19:07:
[...]


Wat een non-issue, volgens mij is het prima in het kader van transparantie. In deze topic reeks is ook vaak genoeg de vraaggesteld hoe het zat met de eerste laadsessie. Dat is hiermee heel duidelijk en transparant gecommuniceerd en geformaliseerd zodat de consument weet waar hij aan toe is.

Volgens mij is het ook de service dat als je je nieuwe auto hebt opgehaald je onderweg naar huis zonder gedoe bij een SuC kunt laden. Dus zonder dat je meteen een betaalmiddel/laadpas in de app hoeft toe te voegen

[Taro]

pdidi schreef op zondag 22 maart 2026 @ 23:09:
[...]

Volgens mij is het ook de service dat als je je nieuwe auto hebt opgehaald je onderweg naar huis zonder gedoe bij een SuC kunt laden. Dus zonder dat je meteen een betaalmiddel/laadpas in de app hoeft toe te voegen

Inderdaad, daarnaast is het als er grote aantallen tegelijkertijd worden uitgeleverd ook lastig ze allemaal tot 100% te laden in de leveringshal. Als het rustig is vertrekken ze doorgaans met een hogere SoC dan als het druk is.

[zunrob]

Ik lees net dat veel verzekeraars een alarm klasse 3 vereist stellen bij Tesla. Welke verzekeraars stellen deze eis niet voor een Standard 3 of Y? Iemand toevallig ervaring met Interpolis?

[ Voor 12% gewijzigd door zunrob op 23-03-2026 00:41 ]