Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 3

[ybos]

chielmi schreef op woensdag 31 december 2025 @ 13:04:
[...]

De officiele Tesla site met cold weather best practices heeft een mooie animatie dat je ook best wat gepast geweld mag gebruiken
[Afbeelding]

Je kan het bestuurdersportier ook via de app openen Geen geweld nodig

[LastSamurai]

bestbeforeee schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 11:41:
[...]


Vervelend ja. Laat je het zitten of laat je het opnieuw spuiten?

De auto is geleased dus ik laat het repareren. Je ziet het niet helemaal op de foto maar die krassen gaan van voorwiel tot achterwiel. Auto is net 2 maanden oud.... ik ga er zo liever geen vier jaar mee rijden.

[shinken82]

Heb gisteren op Youtube een review gekeken over de Engelse Model Y Standard. De auto heeft de look van een standard, voor en achterkant hetzelfde, interieur ook, maar heeft wel de Crossflow 19" velgen en komt standaard in het grijs. De standard wordt verkocht voor £41.990 wat neerkomt op €48.126.........wat een verschil met de rest van Europa (en Amerika). Moet wel zeggen dat het niet verkeerd uitziet met die wielen. De neus ziet er een beetje uit als een Highland, maar met smallere koplampen, best sportief. Alleen de achterlichten vind ik te simpel en saai uitzien.

[ Voor 18% gewijzigd door shinken82 op 01-01-2026 12:17 ]

[bestbeforeee]

LastSamurai schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 11:48:
[...]

De auto is geleased dus ik laat het repareren. Je ziet het niet helemaal op de foto maar die krassen gaan van voorwiel tot achterwiel. Auto is net 2 maanden oud.... ik ga er zo liever geen vier jaar mee rijden.

Dat is een beste ja. Wel benieuwd hoeveel het kost om de hele zijkant opnieuw te spuiten..

[Oekol]

jongetje schreef op woensdag 31 december 2025 @ 15:03:
[...]

Als ik vooruit een vak inrijd, naast een stoep, dan zie ik die stoep niet in mijn spiegels en camera's, die kijken namelijk naar achter... En ja, achteruit inparkeren is handiger, maar dan kan ik de boodschappentassen niet uit de achterbak halen.

En daar hebben ze weer een mooie frunk voor!

[Sypheron]

Cijfers van de BOVAG zijn binnen, het was inderdaad nog behoorlijk close!

Best verkochte modellen in 2025:
1. Skoda Elroq (11.960 registraties, 3,1% marktaandeel)
2. Kia EV3 (10.973 registraties, 2,8% marktaandeel)
3. Tesla Model Y (10.790 registraties, 2,8% marktaandeel)
4. Kia Picanto (8.858 registraties, 2,3% marktaandeel)
5. Toyota Aygo X (6.947 registraties, 1,8% marktaandeel)

[Opzouten]

Wij ook helaas schade op de nieuwe juniper rechts achter, nog geen maand oud. Vrouwlief in een te kleine parkeergarage, zo’n grote ronde staander geraakt. Kan niet goed beoordelen of de schade enkel kras is, als kijkt naar de dorpel en deurpunt, hoort dit zo of is het verbogen? Kan het niet goed zeggen ook niet als ik naar de andere kant kijk. volgende week een afspraak bij de hersteller. Is m’n eigen auto van de zaak.

Verder nog een vraag; zouden jullie winter/zomer banden steeds van velg wisselen of zal ik de tesla extra velgen set eenmalig kopen? Iemand hier tips in? Vraag me af of bandenwissel steeds goed voor zo’n velg is.

[ Voor 7% gewijzigd door Opzouten op 01-01-2026 12:49 ]

[Sypheron]

Opzouten schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 12:48:
[Afbeelding]
Verder nog een vraag; zouden jullie winter/zomer banden steeds van velg wisselen of zal ik de tesla extra velgen set eenmalig kopen? Iemand hier tips in? Vraag me af of bandenwissel steeds goed voor zo’n velg is.

Ik maak mij altijd meer zorgen om de kwaliteit van de band (gaat toch best met wat geweld altijd die dingen van en op de velgen krijgen) dan de velg. Heb om die reden zelf gekozen om een extra set velgen met banden er bij te nemen. Maakt de wissel ook een stuk makkelijker.

[Mackeessie]

Knor66 schreef op woensdag 31 december 2025 @ 23:30:
[...]


Het grappige is dat Hankook hier wat min weg gezet wordt. Echter er is geen banden fabrikant net als Hankook, die zich nagenoeg geheel toegelegd heeft op EV banden, en niet voor niets zijn ze leverancier van de Formule E banden.
Ik heb zomer en 4-seizoenen banden van Hankook en ben zeer tevreden.

Bij mij zitten de Hancook FlexClimates er nu 18.000 km onder, bevallen prima. Nog geen bromgeluiden en goede grip.

[Shiro]

Opzouten schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 12:48:
[Afbeelding]

Verder nog een vraag; zouden jullie winter/zomer banden steeds van velg wisselen of zal ik de tesla extra velgen set eenmalig kopen? Iemand hier tips in? Vraag me af of bandenwissel steeds goed voor zo’n velg is.

Dat ligt denk ik aan wat je prioriteiten zijn en ook hoeveel kilometers per jaar je maakt. Ik zit zelf ook met het dilemma van of ik een extra set velgen neem of niet, ik maak max 15.000 kilometers per jaar, dus elke keer wisselen is ook wat overdreven.

Voor nu heb ik gekozen voor all seasons met sneeuwvlok icoon(Hankook Flexclimate), zodat ik ook mee op wintersport kan. Ik ga na de winter ook nog mee door rijden denk ik. Of ik moet heel goedkoop de crossflow velgen van de juniper op de kop kunnen tikken, maar ze zijn vaak best wel prijzig.

Daarnaast, opslag van banden en wisselen kost je ook rond de 75 euro per keer, dus zowat rond 150 euro per jaar alleen aan wisselen en opslag. Je kan het uiteraard ook zelf doen, maar dan moet je nog wel ruimte hebben om banden op te slaan. Overall, best wel wat gedoe.

[jongetje]

Oekol schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 12:42:
[...]


En daar hebben ze weer een mooie frunk voor!

Leuk voor 1 tasje, maar daar krijg ik de week boodschappen niet in.

Als alles in de frunk had gepast dan had ik geen Y gereden...

[ Voor 11% gewijzigd door jongetje op 01-01-2026 13:39 ]

[bert pit]

RF1000 schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 09:50:
Hier ook tevreden over mn Hankook zonnebanden. De Pirelli p-zero winterbanden die er nu onder zitten mogen ze wmb direct in de kliko gooien. Vanaf 120km/u een monotoon gezoem. Heel irritant.

Tevens iedere keer bij wissel (Highland. Jan 25) gedoe met balanceren. Moet bijna iedere keer terug. Ben al van Euromaster locatie gewisseld.

Ik heb de Michelin Crossclimate (2 denk ik) als winterband. Bevalt goed en doet wat hij moet doen. Iets meer geluid en ook gevoelig voor goed balanceren, maar winterbanden maken meestal nog wat meer kabaal.
Ik gebruik deze ook gewoon op wintersport en twijfel of ik nog wel wil wisselen naar zomerbanden.

[Mackeessie]

Shiro schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 13:19:
[...]


Dat ligt denk ik aan wat je prioriteiten zijn en ook hoeveel kilometers per jaar je maakt. Ik zit zelf ook met het dilemma van of ik een extra set velgen neem of niet, ik maak max 15.000 kilometers per jaar, dus elke keer wisselen is ook wat overdreven.

Voor nu heb ik gekozen voor all seasons met sneeuwvlok icoon(Hankook Flexclimate), zodat ik ook mee op wintersport kan. Ik ga na de winter ook nog mee door rijden denk ik. Of ik moet heel goedkoop de crossflow velgen van de juniper op de kop kunnen tikken, maar ze zijn vaak best wel prijzig.

Daarnaast, opslag van banden en wisselen kost je ook rond de 75 euro per keer, dus zowat rond 150 euro per jaar alleen aan wisselen en opslag. Je kan het uiteraard ook zelf doen, maar dan moet je nog wel ruimte hebben om banden op te slaan. Overall, best wel wat gedoe.

Bij mij zitten de Hancook FlexClimates er het hele jaar onder. Deze zomer ermee gereden en geen verschil gemerkt tov de vorig zomer met de originele zomerbanden. Ook stroomgebruik vergelijkbaar.

[desaff]

Ik ben een nieuwe eigenaar van een mooie M3 LR uit 2023 (oud model). Zijn er forumleden die de vering hebben aangepast/laten aanpassen voor een meer comfortabele rit? Ik zie op internet dat eigenaren ook hebben geprobeerd de highland veringen erop te zetten. Blijkt tot goede resultaten te leiden. Geen idee of het in Nederland ook te doen is en wie er ervaring heeft.

[Opzouten]

Ik ga dus op wintersport vandaar dat ik wel iets moet doen

[duderuud]

desaff schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 14:42:
Ik ben een nieuwe eigenaar van een mooie M3 LR uit 2023 (oud model). Zijn er forumleden die de vering hebben aangepast/laten aanpassen voor een meer comfortabele rit? Ik zie op internet dat eigenaren ook hebben geprobeerd de highland veringen erop te zetten. Blijkt tot goede resultaten te leiden. Geen idee of het in Nederland ook te doen is en wie er ervaring heeft.

Ik zou eens een garagebedrijf of tuner bellen voor een Bilstein, Eibach of KW kit. De complete basis sets kosten zo’n €1000 ex montage en zullen een flinke verbetering zijn tov de standaard dempers.
Ga je alleen voor de dempers (zoals de B4) dan ben je zo’n €500 kwijt.

[Inspired]

Opzouten schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 14:46:
Ik ga dus op wintersport vandaar dat ik wel iets moet doen

Voor 1700 heb je velgen met winterbanden en TPMS bij Tesla. Als je wat handig bent krikje erbij en lekker zelf wisselen. Vind dat persoonlijk veel fjn er dan twee keer per jaar naar de kwikfit om te laten wisselen.

[Opzouten]

Inspired schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 16:06:
[...]


Voor 1700 heb je velgen met winterbanden en TPMS bij Tesla. Als je wat handig bent krikje erbij en lekker zelf wisselen. Vind dat persoonlijk veel fjn er dan twee keer per jaar naar de kwikfit om te laten wisselen.

2200 voor mijn model juniper, ik heb ze gekocht op velg

[Inspired]

Opzouten schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 17:22:
[...]


2200 voor mijn model juniper, ik heb ze gekocht op velg

De oude passen ook gewoon afaik.