Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 3

[Mar.tin]

karel_G_1981 schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 19:31:
[...]


Het schijnt in de nieuwe software update te zitten , ik ga ervan uit dat het op alle modellen zou moeten kunnen aangezien er ook al 3rd party oplossingen zijn. Vind dit ook wel een belangrijke upgrade , ook ivm je noodstroom oplossingen

De 3rd party oplossingen gebruiken een trucje om de auto zijn snellaadpinnen te activeren, waardoor je "gewoon" 400V DC op die pinnen krijgt en er mee kan doen wat je wil, waaronder er 230V AC van maken.

In de implementatie van de Performance Y komt er gewoon AC 220 uit de laadpoort terug.

[Fire69]

gjcvro schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 19:32:
[...]

Alleen de performance en Y Long volgens mij.

Hier heb ik gisteren nog over zitten nadenken.
Ik vind het eigenlijk wel erg. De meesten hier hebben een model wat tegenwoordig als 'Premium' verkocht wordt. Eigenlijk zouden we dan toch wel mogen verwachten dat zo'n optie voor ons model ook beschikbaar wordt gemaakt?
Een 'Performance' krijgt meer PK, spoilers, etc. maar een 'Premium' zou toch eigenlijk gewoon alle functionaliteit moeten hebben...

[Allewijn]

ybos schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 18:54:
Is er iemand bekend mee of V2L ook in europa vrijgegeven gaat worden? Laatst ergens gelezen dat in china dit op de nieuwe Y beschikbaar kwam en eigenaren er ook een V2L stekker bij kregen
Zou wel makkelijk zijn zo nu en dan
Hoop dat het ook naar europa komt (en ook naar de 3)

Ik hoop ook dat het naar de oudere/Europese Tesla's komt. Dus ook voor mij 2024 MY, want zou goed passen bij mijn 'noodpakket' voor thuis, zolang mijn zonnepanelen nog niet offgrid werken en ik nog geen thuis accu heb...
Ook handig voor onze vakanties met de caravan, voor als we onderweg even koffie willen zetten etc.

Zolang het (nog) niet vanuit Tesla zelf komt, iemand wel eens zo'n adapter can Ali of Amazon geprobeerd?
(Ik bedoel niet zo'n 1000+ euro kostende kast die ook op de DC pinnen gaat, maar de simpele <100 euro kostende versies van type2 naar schuko)

[ Voor 13% gewijzigd door Allewijn op 06-12-2025 22:15 ]

[gjcvro]

Fire69 schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 21:16:
[...]


Hier heb ik gisteren nog over zitten nadenken.
Ik vind het eigenlijk wel erg. De meesten hier hebben een model wat tegenwoordig als 'Premium' verkocht wordt. Eigenlijk zouden we dan toch wel mogen verwachten dat zo'n optie voor ons model ook beschikbaar wordt gemaakt?
Een 'Performance' krijgt meer PK, spoilers, etc. maar een 'Premium' zou toch eigenlijk gewoon alle functionaliteit moeten hebben...

Dat kan, maar je wist wat de auto kon op het moment dat je hem kocht, waarom verwacht je nu gratis nieuwe features te krijgen? Nieuwe trucjes in de software ala, maar dit is meer.

[gjcvro]

Allewijn schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 22:08:
[...]


Ik hoop ook dat het naar de oudere/Europese Tesla's komt. Dus ook voor mij 2024 MY, want zou goed passen bij mijn 'noodpakket' voor thuis, zolang mijn zonnepanelen nog niet offgrid werken en ik nog geen thuis accu heb...
Ook handig voor onze vakanties met de caravan, voor als we onderweg even koffie willen zetten etc.

Zolang het (nog) niet vanuit Tesla zelf komt, iemand wel eens zo'n adapter can Ali of Amazon geprobeerd?

Bjorn heeft er een filmpje over gemaakt..

[Fire69]

gjcvro schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 22:12:
[...]

Dat kan, maar je wist wat de auto kon op het moment dat je hem kocht, waarom verwacht je nu gratis nieuwe features te krijgen? Nieuwe trucjes in de software ala, maar dit is meer.

Als de hardware al aanwezig is (dat weet ik niet zeker), dan is het gewoon een nieuw trucje in de software.
De YL in China werd eerst ook geleverd zonder V2L en kreeg het via een update.

[flupp]

Allewijn schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 22:08:
[...]
…
Zolang het (nog) niet vanuit Tesla zelf komt, iemand wel eens zo'n adapter can Ali of Amazon geprobeerd?
(Ik bedoel niet zo'n 1000+ euro kostende kast die ook op de DC pinnen gaat, maar de simpele <100 euro kostende versies van type2 naar schuko)

Als ik trek heb in een koffie, dan haal ik die wel ergens elders dan uit een koffiezet in mijn auto. Het zou nogal een veelvoud duurder kunnen uitdraaien indien het kopje met stroom uit een stroomconverter van zo’n ongekeurd Chinees Ali-ding moet worden gezet.

[Allewijn]

flupp schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 22:29:
[...]


Als ik trek heb in een koffie, dan haal ik die wel ergens elders dan uit een koffiezet in mijn auto. Het zou nogal een veelvoud duurder kunnen uitdraaien indien het kopje met stroom uit een stroomconverter van zo’n ongekeurd Chinees Ali-ding moet worden gezet.

Daarom hoop ik ook dat Tesla zelf met komt met deze functie op de oudere modellen (want het zit in de sw en niet de hw), zoals ze de plug al er bij verkopen voor de Chinese MY L.

[gjcvro]

Fire69 schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 22:21:
[...]


Als de hardware al aanwezig is (dat weet ik niet zeker), dan is het gewoon een nieuw trucje in de software.
De YL in China werd eerst ook geleverd zonder V2L en kreeg het via een update.

Het kan natuurlijk, ik vind het alleen vreemd dat je er een punt van maakt.
Sowieso zul je een adapter nodig hebben, die uiteraard wel aangeschaft moet worden.

[gjcvro]

Allewijn schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 22:08:
[...]
de simpele <100 euro kostende versies van type2 naar schuko)

Ben heel benieuwd welke je dan bedoeld. Het zal iets moeten zijn dat de auto zelf ondersteund, dus gaat naar mijn idee niet werken. Enige wat kan werken is je 12v usb omzetten naar 230 volt met een omvormer, of iets dat werkt op de usb standaard. Uit die aansluiting kun je 60 watt halen, maar daar zet je niet zo veel koffie mee.

[Allewijn]

gjcvro schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 22:44:
[...]

Ben heel benieuwd welke je dan bedoeld. Het zal iets moeten zijn dat de auto zelf ondersteund, dus gaat naar mijn idee niet werken. Enige wat kan werken is je 12v usb omzetten naar 230 volt met een omvormer, of iets dat werkt op de usb standaard. Uit die aansluiting kun je 60 watt halen, maar daar zet je niet zo veel koffie mee.

geschikt voor buitenmodellen zoals Mg, Byd, Tesla, Kia, Hyundai, Hongqi, Xpeng, enz. V2L, voertuigontladingsapparaat-Fd03
https://a.aliexpress.com/_EQEza9K

[GarageGoblin]

Kan iemand mij bevestigen dat dit normaal is (zie foto)? Ik krijg deze meldingen vrijwel altijd wanneer ik savonds in het donker rijd. Alles lijkt wel gewoon goed te werken. Betreft nieuwe Juniper. Of is dit iets waarmee ik terug naar Tesla moet?

Daarnaast ook nog een vraag. Als ik stabiel 100km per uur rijdt, hoor ik de motor achterin (RWD) beetje irritant zoomen. Hetzelfde geluid wat je krijgt als je hard optrekt/remt, maar dan minder hard en stabiel/continu. Het is afhankelijk van hoe ik mijn hoofd plaats, nu ben ik bijna 2 meter en vroeg ik mij dus af of anderen (die groot zijn?) zich hier ook aan kunnen storen. Soms verbloemt de muziek het, maar soms zoomt het er ook wel irritant overheen.


Ben benieuwd naar jullie reacties! Ik wil zeker weten dat alles goed is met de auto voordat ik FSD overweeg.

[Fire69]

gjcvro schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 22:39:
[...]

Het kan natuurlijk, ik vind het alleen vreemd dat je er een punt van maakt.
Sowieso zul je een adapter nodig hebben, die uiteraard wel aangeschaft moet worden.

Waarom is dat vreemd? Er wordt hier toch ook regelmatig enthousiast gedaan over eventuele mogelijkheden, zoals Carplay en FSD?
Dat je dan een adapter zou moeten aanschaffen is niks anders dan dat je FSD moet aanschaffen, daarvoor is de hardware toch ook al aanwezig?

[RaRo74]

Allewijn schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 22:55:
[...]


[Afbeelding]

geschikt voor buitenmodellen zoals Mg, Byd, Tesla, Kia, Hyundai, Hongqi, Xpeng, enz. V2L, voertuigontladingsapparaat-Fd03
https://a.aliexpress.com/_EQEza9K

Dit staat er bij de beoordeling op Ali

Werkt NIET. Dood bij aankomst. Ik had twijfels of dit apparaat zou werken. Ik denk dat het oplichterij is.