https://www.telegraaf.nl/...e-occasions/98225529.htmlzunrob schreef op maandag 2 november 2026 @ 07:29:
[...]
En wanneer is het een schadeauto? En hoe zou Tesla weten van de schade?
&Geblokkeerde Tesla’s
Een Tesla wordt niet geblokkeerd om kleine schades, stelt het merk. „Tesla markeert een voertuig als ’niet-ondersteund’ wanneer het total loss is, er een WOK-melding openstaat, of het een opgeknapte of afgedankte status heeft. Deze informatie komt van verschillende bronnen, zoals overheden, verzekeraars, Service Centers, interne onderzoeken en Experian Auto Check”, aldus een woordvoerder. In de voorwaarden van Tesla lezen we dat ze zelfs data van internetfora en sites van autoveilingen halen. Kortom: heeft een auto schade gehad, dan kan snelladen bij een Supercharger uitgeschakeld zijn.
Met dit VIN-nummer kun je op verschillende websites controleren of een auto schade heeft gehad. Soms kun je schadeauto’s herkennen aan het bpm-bedrag. Nog beter kun je het in dit geval bij Tesla zelf checken. Het merk is de enige partij die weet welke auto’s daadwerkelijk geblokkeerd zijn.
Oude schadeauto’s kunnen namelijk weer toegang krijgen tot het snellaadnetwerk van Tesla, zo stelt de Nederlandse tak van het merk. „Een veiligheidsinspectie door Tesla kan het snelladen opnieuw inschakelen, mits het voertuig veilig is bevonden. Eigenaren kunnen zelf zo’n inspectie aanvragen.”
[ Voor 70% gewijzigd door Oekol op 02-11-2026 09:37 ]
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.