:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
Purosangue, DBX, F-Pace SVR..:
[...]
:strip_exif()/u/24517/crop619dec1389373_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
Niet goed geformuleerd inderdaad. Had het ook niet helemaal meer scherp en dan moet je op tweakers niet iets roepen:
[...]
Denk nog maar eens goed na over wat je zegt, ik denk dat je even met een verwarring zit
.Zie screenshot hieronder. De rolomtrek van de combinatie is nagenoeg gelijk, maar nooit helemaal. Dus de combinatie van grotere velg en plattere band is nooit helemaal gelijk. De rolomtrek wordt inderdaad groter.
:strip_exif()/f/image/SAYti7DbpbsHYKCFC7m2nNO6.png?f=user_large)
[ Voor 20% gewijzigd door Rogar op 23-07-2025 15:31 ]
Velg-bandcombinaties kunnen verschillen qua omtrek, dat kan groter zijn, kan kleiner zijn. Maar zolang je binnen de toleraties zit, maakt het voor de auto weinig uit.:
[...]
Niet goed geformuleerd inderdaad. Had het ook niet helemaal meer scherp en dan moet je op tweakers niet iets roepen
Zie screenshot hieronder. De rolomtrek van de combinatie is nagenoeg gelijk, maar nooit helemaal. Dus de combinatie van grotere velg en plattere band is nooit helemaal gelijk. De rolomtrek wordt inderdaad groter.
[Afbeelding]
Kijk maar naar je vb, op 1km afstand heeft het wiel met 20" anderhalve omwenteling meer gedaan dan de 19" variant.
Wat neerkomt op een 3tal meter verschil per km. Ik denk niet dat de boordcomputer daar veel rekening mee houdt.
[ Voor 10% gewijzigd door this op 23-07-2025 15:36 ]
/u/1387186/crop65f2f1901e7f0_cropped.png?f=community)
/u/131193/crop66e7fcc70d688_cropped.png?f=community)
/u/53141/IPU70px.png?f=community)
Grappig hoe smaken kunnen verschillen
Laat ik voorop stellen dat de Y nooit een poster car zal worden. Ik heb hem niet voor het uiterlijk gekocht.Ik rij nu zo’n drie weken in de Y Juniper en ben verrast over hoeveel positieve reacties ik krijg op de auto. Vooral dat hij er een stuk strakker, moderner en beter uitziet dan de vorige generatie Y. Die is volgens sommige een Model 3 die twee of drie keer is vergroot in een computer programma.
Niet mijn woorden, want zoals gezegd vind ik de Model Y (nog altijd) geen mooie auto
Ik krijg overigens ook erg veel complimenten over de Quicksilver kleur en dan in het bijzonder hoe mooi hij verkleurt afhankelijk van het licht.
Verder is het gewoon een verdomd goede auto en ik geniet er iedere dag van. Efficiënt, stil, goede software, ruim, het supercharge netwerk. Wat wil je nog meer?
:strip_icc():strip_exif()/u/40490/avatar23.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik heb mijn M3 nu een half jaar en hij bevalt fantastisch. Maar met die 4k extra inruilbonus en nu FSD transfer wordt het toch wel verleidelijk om naar een nieuwe te kijken. 
Jammer weer - vandaag bij SC Wezep nadat er een afspraak was ingepland via de app - foto's / foutmeldingen, case nummer van de lease - sta ik er om 8:30 en na een koffie en wat werken, krijg ik de melding dat de auto weer buiten staat - schade te groot, kunnen ze niet repareren, moet een schadeherstelbedrijf uitvoeren
- waarvoor zet ik dan alles in de app en moet ik 2 weken wachten totdat ik terecht kon? Had dat graag eerder vernomen - ook geen ander alternatief aangeboden - daarna maar doorgereden naar schade herstel (in overleg met de lease die het ook allemaal maar vreemd vond) - schade opgenomen, kan worden gefixt maar zolang ermee rijden is niet de beste keuze - dus morgen inleveren en dan een tijdelijke leenauto mee... had toch meer verwacht van SC - Tesla die geen Tesla kan fixen... jammer weer....
:strip_icc():strip_exif()/u/134240/crop5bcd13bc87be3_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
Dat was bij de Saab dealer vroeger wel anders. Als de onderstelmonteur eraan bezig was en hij zag plaatwerkschade, dan ging ie ineens plamuren en spuiten. Maar niet heus.:
[...]
Jammer weer - vandaag bij SC Wezep nadat er een afspraak was ingepland via de app - foto's / foutmeldingen, case nummer van de lease - sta ik er om 8:30 en na een koffie en wat werken, krijg ik de melding dat de auto weer buiten staat - schade te groot, kunnen ze niet repareren, moet een schadeherstelbedrijf uitvoeren
Met de kennis van nu was het handig geweest om meteen langs het sec te rijden voor een korte blik, dan hadden ze in 5 minuten vast kunnen stellen dat het schadeherstelbedrijf ingeschakeld moest worden. Dat advies had ik eigenlijk van de leasemaatschappij verwacht. Grappig dat die dan iets van de service van Tesla vinden. Of ze hebben niet alle informatie gehad om het juiste advies te kunnen geven.
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
Dit inderdaad. De buren kwamen langs en zeiden direct; wij hielden/houden nooit van Tesla maar deze is wél mooi!:
[...]
Grappig hoe smaken kunnen verschillen
Ik rij nu zo’n drie weken in de Y Juniper en ben verrast over hoeveel positieve reacties ik krijg op de auto. Vooral dat hij er een stuk strakker, moderner en beter uitziet dan de vorige generatie Y. Die is volgens sommige een Model 3 die twee of drie keer is vergroot in een computer programma.
Niet mijn woorden, want zoals gezegd vind ik de Model Y (nog altijd) geen mooie auto
Ik krijg overigens ook erg veel complimenten over de Quicksilver kleur en dan in het bijzonder hoe mooi hij verkleurt afhankelijk van het licht.
Verder is het gewoon een verdomd goede auto en ik geniet er iedere dag van. Efficiënt, stil, goede software, ruim, het supercharge netwerk. Wat wil je nog meer?
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Kom ik aan met 22.000km na bijna 2 jaar
Auto privé gekocht maar ben veel meer gaan thuis werken. Dan is onze Y ook nog de minst leuke auto van ons wagenpark (wel de meest praktische).
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Voorafgaand aan de vakantie vond ik de achterbanden er al redelijk als slicks uitzien na 45k km, even langs de Profile geweest en die gaven aan dat de vakantie nog net kon, maar richting herfst/winter er wel nieuwe banden op moesten. Kreeg een paar dagen geleden (op vakantie dus) een melding van de auto dat de profieldiepte achter erg laag is en ik een serviceafspraak moet plannen om de banden te gaan vervangen. Die melding nog nooit eerder gezien, wel mooi dat de auto dat zelf ook constateert. Minder fijn dat die melding nogal opdringerig is
Hopelijk op de terugweg geen zware regen en aquaplaning...
Hopelijk op de terugweg geen zware regen en aquaplaning...
Replace fear of the unknown with curiosity | 48 (+10 incoming) kWh thuisaccu | 2 EV's: 136 kWh capaciteit | 10.660 Wp zonnepanelen
Ik denk niet dat de auto dat zelf constateert, maar dat er gewoon een timer loopt. Ik heb de waarschuwing ook gehad, terwijl ik op splinternieuwe winterbanden reed en iedere zomer/winter wissel. 
Tesla Model Y, RWD, Byd Atto 3
Heb je na het wisselen wel andere banden geselecteerd? Anders krijg je die melding ook.:
Ik denk niet dat de auto dat zelf constateert, maar dat er gewoon een timer loopt. Ik heb de waarschuwing ook gehad, terwijl ik op splinternieuwe winterbanden reed en iedere zomer/winter wissel.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Dit snap ik dan wel weer. De Y lijkt totaal niet op andere Tesla's. Het is nu een kopie geworden van Chinees design.:
[...]
Dit inderdaad. De buren kwamen langs en zeiden direct; wij hielden/houden nooit van Tesla maar deze is wél mooi!
Ik verwar de Juniper wel regelmatig met Xpeng G6 als ik ze tegenkom.
:strip_icc():strip_exif()/u/1549864/crop65991c5e37fca_cropped.jpg?f=community)
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
Na een half jaar al?:
Ik heb mijn M3 nu een half jaar en hij bevalt fantastisch. Maar met die 4k extra inruilbonus en nu FSD transfer wordt het toch wel verleidelijk om naar een nieuwe te kijken.
Maar wacht dan nog even tot de grote accu op de Nederlandse markt komt of misschien zelfs de grote Y als je daarvoor in de markt bent.
Signatures zijn voor boomers.
:strip_icc():strip_exif()/u/258439/MSN%2520Westy%2520met%2520wiel%2520heel%2520klein.jpg?f=community)
Ja, nu wel.
Maar het is de indicatie dat het alleen maar een timer is en geen meting.
Tesla Model Y, RWD, Byd Atto 3
:strip_icc():strip_exif()/u/157485/ava.jpg?f=community)
Nee, dat is niet zo. Hij merkt dan een verschil op en vandaar de melding. Tenminste, dat was bij mij zo. Na een wissel krijg ik instant de melding als ik niet instel dat er andere banden onder zitten.:
[...]
Ja, nu wel.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/624591/crop5ed9fe469d156_cropped.jpeg?f=community)
30x Jinko JKM380M-6RL3 (11.4kWp) 12x oost 90° - 18x west 270°, 45° incl. | Marstek Venus 5.12kWh | Vaillant Arotherm 75/5 | Zehnder ComfoAir Q450 | Tesla Model 3 RWD 2023
/u/131393/crop64632d451dbdc_cropped.png?f=community)
Op zich denk ik dat de Tesla het wel moet kunnen meten. Hij weet de bandenspanning en kan de GPS snelheid bepalen. Beide zullen een bepaalde afwijking hebben, maar relatieve afwijkingen kunnen wel worden vastgesteld. Als een nieuwe band bij 102km/u op de teller 100,0km/u op GPS rijdt, dan zal dezelfde band met 5mm afname van profiel 100,8km/u GPS rijden:
[...]
Ja, nu wel.
/u/480738/crop665a42b247339_cropped.png?f=community)
Tijdens het lezen van deze zin, wordt wereldwijd circa 1.000.000 liter olie verstookt. Dus niet 2X lezen hè.
:strip_exif()/f/image/MCndlPlSVDYG6Wp6hE5eNP3q.png?f=user_large)
Replace fear of the unknown with curiosity | 48 (+10 incoming) kWh thuisaccu | 2 EV's: 136 kWh capaciteit | 10.660 Wp zonnepanelen
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2slaiChV80CI82Jws1dkxlDu.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/9208/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Als je caravan gaat slingeren dan moet je geen gas/stroom bijgeven maar afremmen.:
[...]
Vaak is het dan even een kwestie van een flinke dot stroom erbij om de combi weer recht te trekken, het vermogen komt dan echt goed van pas.
Gas bijgeven is een hardnekkig misverstand.
Leuk om alle verhalen te lezen van caravanners met de MY en zelfs de SR RWD.
Dit jaar laten we de MY nog thuis en gaan we met een benzine auto. Mijn vrouw is er mentaal nog niet klaar voor. Maar ik wil het uiteindelijk toch wel graag gaan proberen. De MY moet trouwens ook nog een trekhaak.
De korte range vind ik wel te overzien. Het telkens afkoppelen kijk ik niet naar uit, maar blijkbaar kun je al Drive Through snelladers selecteren.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
/u/267195/crop61ec4bfae0f1e_cropped.png?f=community)
Waar kan je vinden dat het niet hoeft als je weer een witte Model Y neemt?
De cataloguswaarde is ondertussen toegenomen trouwens, denk dat deze boven de oude grens ligt. Bedankt.
[ Voor 14% gewijzigd door jojost1 op 24-07-2025 18:45 ]
Ah ja dat kan ik nog herinneren. Ik vind voor de Mexicaanse markt nog wel billijken ergens. Die zullen stoelventilatie wellicht wel missen maar de rest niet per se veel nodig hebben dunkt me.
:
[...]
Inderdaad. Zonder zitplaats en stuur is het allemaal wel behelpen.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
30x Jinko JKM380M-6RL3 (11.4kWp) 12x oost 90° - 18x west 270°, 45° incl. | Marstek Venus 5.12kWh | Vaillant Arotherm 75/5 | Zehnder ComfoAir Q450 | Tesla Model 3 RWD 2023
De catalogusprijs is €44.990 dus onder de subsidiegens.:
[...]
Waar kan je vinden dat het niet hoeft als je weer een witte Model Y neemt?
:strip_icc():strip_exif()/u/108114/bart-tux2_koko_tux22.jpg?f=community)
Belgische wetgeving? Van toepassing op particulieren?
Wij krijgen 32.4k van onze MY (11/24) en pro rata premie terugbetalen maakt het per slot te duur…
We zouden het verschil bij verkoop niet terugverdienen.
Moet zeggen, met de Koni Reber ophanging rijdt onze MY geweldig. Ik mis eig enkel de geventileerde stoelen van de Juniper
Opleggen voor een Performance, dat is een andere zaak.
Mss over een paar jaar
[ Voor 5% gewijzigd door Aries.Mu op 24-07-2025 20:33 ]
iPhone 14 Pro Max | Switch Lite | Sony 55A89 | Passat Variant GTE | Tesla MY RWD
:strip_icc():strip_exif()/u/47301/anarchy_white_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Eens hoor, de verschillen zijn niet groot. Toch denk ik dat het misschien geen hele gekke move is, omdat: je de afschrijving-klok toch weer op 0 zet, de cataloguswaarde hoger is (45k vs 43k), weer 18 maanden langer garantie hebt én je hebt gewoon de ‘nieuwe, betere Model Y’ in plaats van het ‘oude, mindere model’ als je snapt wat ik bedoel.
Benieuwd of anderen hier de switch gemaakt hebben en wat ze van de verschillen vinden. Het zijn veel kleine verbeteringen lees ik zo, ik denk dat het de proefrit wel waard is in elk geval.
Ja eens, uiteindelijk is het ook gewoon wat je gevoel zegt en hoeveel geld het je waard is om te upgraden.:
[...]
Eens hoor, de verschillen zijn niet groot. Toch denk ik dat het misschien geen hele gekke move is, omdat: je de afschrijving-klok toch weer op 0 zet, de cataloguswaarde hoger is (45k vs 43k), weer 18 maanden langer garantie hebt én je hebt gewoon de ‘nieuwe, betere Model Y’ in plaats van het ‘oude, mindere model’ als je snapt wat ik bedoel.
Benieuwd of anderen hier de switch gemaakt hebben en wat ze van de verschillen vinden. Het zijn veel kleine verbeteringen lees ik zo, ik denk dat het de proefrit wel waard is in elk geval.
Dat je na bijna 1,5 jaar je auto kunt inruilen op een nieuwe auto met een hogere cataloguswaarde voor “maar” 7,5k is wel uniek in de auto wereld
/u/768013/crop57322439219c6.png?f=community)
/u/316174/crop5b26bc86bda66_cropped.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ZYZqIdG2wJUnK1Vq8PO1fLjdbNg=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/EEMGlJv6mnTnchD7XxQbiH76.jpg?f=user_large){kind=link}
Ik heb dus echt wel oren naar een Juniper met iets minder features. Van mij mag de accu best kleiner (50kwh bruikbaar?) als dat dan een paar duizend euro mag schelen. Het schermpje achterin eruit, stoffen bekleding, witte ledstrip, ja jammer, maar alles heeft een prijs. En ik kan ook wel leven zonder de automatisch neerklapbare achterbank.
Stel even dat zoiets te koop zou zijn voor 35.990 ofzo. Dat is echt een killer deal. En zeer waarschijnlijk zit de hardware voor stuurverwarming en de rgb ledstrip er wel in, software unlock voor een paar euro's haha.
Maarrehh... stoelen zonder stoelverwarming?
Laat maar zitten
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model 3 SR+ 2020 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Ja goed punt als dat heel belangrijk voor je is.
Ik heb al een CATL batterij (1,5 jaar geleden was het een coin toss welke je kreeg) en nu snelladen we alleen op vakantie en voor we überhaupt een wc-bezoekje kunnen doen en een luier verschoond hebben is de auto al van 20 naar 100% procent
laadsnelheid is zó geen probleem vind ik, zou bijna fijner zijn als ie langzamer kon laden zodat ik niet terug moet haasten naar de auto 