Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 2

[spartacusNLD]

wwwmarcel schreef op donderdag 2 november 2023 @ 19:32:
[...]
thanks, zijn die china modellen slechter dan die uit berlijn? of hetzelfde?

[bilgy_no1]

ybos schreef op donderdag 2 november 2023 @ 17:25:
[...]

Auto staat niet op naam van de zaak, alleen in de boekhouding. Dus in de aanvraag zullen ze het niet zien. Maar, als t niet mag, dan mag t niet, ondanks dat de aanvraag geen probleem is.
(eenmanszaak en prive persoon zijn dezelfde entiteit)

Privé kopen en kilometers declareren?

[-Muncky-]

Wat zijn de ervaringen met het witte interieur bij de MY?
Is het een beetje schoon te houden met kids enzo?

[spartacusNLD]

-Muncky- schreef op donderdag 2 november 2023 @ 20:13:
Wat zijn de ervaringen met het witte interieur bij de MY?
Is het een beetje schoon te houden met kids enzo?

Youtube staat er vol mee. Bijvoorbeeld:

[Falch]

Is al bekend of de accessoire bakjes voor de middenconsole ook passen in de Highland? Want dan kan ik ze alvast bestellen. En wordt de M3 geleverd met gevarendriehoek/hesje? Ben even aan het bedenken welke spullen ik nog moet aanschaffen voor de auto.

[Taro]

Falch schreef op donderdag 2 november 2023 @ 22:00:
En wordt de M3 geleverd met gevarendriehoek/hesje? Ben even aan het bedenken welke spullen ik nog moet aanschaffen voor de auto.

Ja, zitten erbij.

[Fidelity]

Falch schreef op donderdag 2 november 2023 @ 22:00:
Is al bekend of de accessoire bakjes voor de middenconsole ook passen in de Highland?

For Tesla Model 3 Highland 2024 Center Console Organizer

[wwwmarcel]

Taro schreef op donderdag 2 november 2023 @ 22:11:
[...]

Ja, zitten erbij.

net een Y besteld, en kon daarbij deze bij bestellen......voor 75.-


toch maar gedaan

[Armo]

wwwmarcel schreef op donderdag 2 november 2023 @ 23:00:
[...]


net een Y besteld, en kon daarbij deze bij bestellen......voor 75.-


toch maar gedaan

Deze set zit er standaard bij dus ik zou proberen de bestelling te wijzigen anders zonde van die 75 euro tenzij je nog een andere auto hebt oid

[ Voor 15% gewijzigd door Armo op 02-11-2023 23:18 ]

[wwwmarcel]

thanks, we hebben 14 dagen bedenktijd

[Pierz]

gebruikershaes schreef op donderdag 2 november 2023 @ 16:15:
[...]


Zo premium is die niet. Geen idee hoe premium audio klinkt tegenwoordig, maar de 2019 M3 LR klinkt beduidend beter dan de testauto waarin ik reed. De testauto was een MY SR.

In onze 2020 M3 SR+ klinkt het geluid ook beter dan in onze Y RWD. Meer detail en strakker, ondanks het ontbreken van de subwoofer.

Het blijft speculeren waarom, maar ik kan me voorstellen dat er bij Tesla is besloten om het systeem eenmalig goed af te stellen om het daarna in vergelijkbare modellen in te bouwen zonder verdere tweaking.

[BugBoy]

bilgy_no1 schreef op donderdag 2 november 2023 @ 19:36:
Privé kopen en kilometers declareren?

Dat is sowieso goedkoper als je een eenmanszaak hebt. Doe ik ook zo.

[MichaelReitsma]

BugBoy schreef op donderdag 2 november 2023 @ 23:53:
[...]

Dat is sowieso goedkoper als je een eenmanszaak hebt. Doe ik ook zo.

Is dat ook goedkoper als je maar 1 dag per week op de zaak werkt en dus maar 170km kan factureren per week?

[igix]

suggesties voor winterbanden voor model Y LR 19 inch ?

Ik zie dat Nokian een goede recensie heeft. Heeft iemand hier dit merk gebruikt? Hoe wordt de actieradius beïnvloed na het vervangen van winterbanden?

[bilgy_no1]

igix schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 01:41:
suggesties voor winterbanden voor model Y LR 19 inch ?

Ik zie dat Nokian een goede recensie heeft. Heeft iemand hier dit merk gebruikt? Hoe wordt de actieradius beïnvloed na het vervangen van winterbanden?

Ja, ik heb Nokian winterbanden op de Y RWD. Ga ze binnenkort weer wisselen, dus is alweer een tijdje geleden dat ik er op reed.

Prima band vind ik en een stuk voordeliger dan veel van de andere grote merken. Geluid is wel iets luider. dan de Hankook banden waarop de auto is geleverd. Verbruik is lastig om definitief iets over te zeggen. Gemiddeld was mijn verbruik in de winter wel een stuk hoger. Ik geloof dat ik voor de bandenwissel (begin mei) rond 165 Wh/km zat en nu op 159 Wh/km, dus voor de zomerperiode ergens tussen 150-155 Wh/km gemiddeld.

Maar dit verschil ligt uiteraard niet alleen aan de banden. Met de lagere temperatuur, meer wind en regen gaat het verbruik sowieso alweer omhoog.

[TCMR]

Pierz schreef op donderdag 2 november 2023 @ 23:34:
[...]
In onze 2020 M3 SR+ klinkt het geluid ook beter dan in onze Y RWD. Meer detail en strakker, ondanks het ontbreken van de subwoofer.

Ik ben ook helemaal niet zo onder de indruk van het geluid in de Y. Vooral de subwoofer klinkt veel te 'los' ja, maar dat is waarschijnlijk omdat ie te ver naar achter in een akoestische rampplek geplaatst zit. Ik denk erover een under-seat subwoofer in de auto te gaan leggen. Ruimte zat daarvoor, in de Y.

Maar ook de overige speakers klinken nou niet echt geweldig. Ik snap niet zo goed waarom velen er toch zo positief over zijn. Ik had in de vorige auto van m'n meisje een setje kwaliteits woofers en tweeters ingebouwd, met een under-seat subwoofer, en dat klonk echt vele malen beter dan de Y. Kan eventueel ook gewoon met de afmetingen van de cabine te maken hebben, en het vele (harde) glas in het dak.

[Kreuk]

bilgy_no1 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 07:24:
[...]
Verbruik is lastig om definitief iets over te zeggen.

Je kan na het wisselen van de banden een nieuwe trip aanmaken in de auto en deze winterbanden oid noemen. Dan kan je het precieze verbruik tussen zomer en winter in ieder geval vergelijken. Vergelijken van 2 soorten winterbanden lijkt me erg moeilijk met constant wisselende omstandigheden.

[gebruikershaes]

Pierz schreef op donderdag 2 november 2023 @ 23:34:
[...]


In onze 2020 M3 SR+ klinkt het geluid ook beter dan in onze Y RWD. Meer detail en strakker, ondanks het ontbreken van de subwoofer.

Het blijft speculeren waarom, maar ik kan me voorstellen dat er bij Tesla is besloten om het systeem eenmalig goed af te stellen om het daarna in vergelijkbare modellen in te bouwen zonder verdere tweaking.

Ja ik heb gezocht naar de reden, maar ik kon niets vinden. Behalve geklaag van andere mensen dat het niet goed klinkt. En veel lof van anderen dat het wel goed klinkt.

Ook speculatie van mijn kant, maar gezien de kosten drukkende aanpak van Musk zou het me niets verbazen als ergens een switch is gemaakt naar kwalitatief mindere speakers en versterker, want goedkoper. Maar het aantal speakers is nog steeds hetzelfde dus kan het premium audio genoemd worden.

[Tommie12]

igix schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 01:41:
suggesties voor winterbanden voor model Y LR 19 inch ?

Ik zie dat Nokian een goede recensie heeft. Heeft iemand hier dit merk gebruikt? Hoe wordt de actieradius beïnvloed na het vervangen van winterbanden?

Hier Goodyears. Voelen heel goed aan, maar sowieso is het verbruik iets hoger. Of het nu van de banden komt of door regen… Wie zal het zeggen in dit seizoen?

[bilgy_no1]

Kreuk schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 07:49:
[...]


Je kan na het wisselen van de banden een nieuwe trip aanmaken in de auto en deze winterbanden oid noemen. Dan kan je het precieze verbruik tussen zomer en winter in ieder geval vergelijken. Vergelijken van 2 soorten winterbanden lijkt me erg moeilijk met constant wisselende omstandigheden.

Tja dat kan. Maar zelf heb ik die interesse niet... Ik heb het nu voor mezelf ook wel helder waar ik in de winter en zomer gemiddeld rekening mee moet houden.

Er zijn zoveel factoren die een rol spelen in het verbruik dat het inderdaad onmogelijk is om precies te achterhalen hoeveel van het verschil door de banden komt. Mijn antwoord aan @igix was ook meer om te illustreren in welke orde grootte het verschil zit. In mijn geval dus 10-15 Wh/km meer in de winterperiode. Een deel daarvan zal dus door de banden komen, maar je hebt het waarschijnlijk over een paar procent meer verbruik door de winterbanden.

[Kreuk]

bilgy_no1 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 09:15:
[...]

Tja dat kan. Maar zelf heb ik die interesse niet... Ik heb het nu voor mezelf ook wel helder waar ik in de winter en zomer gemiddeld rekening mee moet houden.

Er zijn zoveel factoren die een rol spelen in het verbruik dat het inderdaad onmogelijk is om precies te achterhalen hoeveel van het verschil door de banden komt. Mijn antwoord aan @igix was ook meer om te illustreren in welke orde grootte het verschil zit. In mijn geval dus 10-15 Wh/km meer in de winterperiode. Een deel daarvan zal dus door de banden komen, maar je hebt het waarschijnlijk over een paar procent meer verbruik door de winterbanden.

Ah zo. Ik vind dit 10-15Wh/km enorm meevallen. Ben een model 3 uit 2019 gewend, die heeft nog geen warmtepomp. Precieze getallen heb ik zo niet paraat maar ik zou het verschil op 30-40Wh/km schatten, toch zo 25%.

[Puntje-NL]

Misschien een rare vraag maar toch wel heel benieuwd naar. Hoe gaat een Tesla (model Y) met die storm en windstoten om van gisteren in Autopilot met automatisch sturen? Is het betrouwbaar of kapt ie er mee?

[Oekol]

Puntje-NL schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 09:32:
Misschien een rare vraag maar toch wel heel benieuwd naar. Hoe gaat een Tesla (model Y) met die storm en windstoten om van gisteren in Autopilot met automatisch sturen? Is het betrouwbaar of kapt ie er mee?

Het werkt hetzelfde als dat je zelf een ruk aan het stuur geeft. Als je een hele harde wind van links of rechts krijgt kan het stuur door z'n 'weerstand' heen schieten. Dus ja betrouwbaar zeker. Maar hij kan er mee kappen als je een harde windstoot krijgt.

[DaMightyWackO]

Puntje-NL schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 09:32:
Misschien een rare vraag maar toch wel heel benieuwd naar. Hoe gaat een Tesla (model Y) met die storm en windstoten om van gisteren in Autopilot met automatisch sturen? Is het betrouwbaar of kapt ie er mee?

Ik heb gisteren gewoon mijn retour Amsterdam-Den Haag gereden op AP. Enige waar ik last van had, waren busjes/vrachtwagens die vaker teveel naar links kwamen waardoor AP ineens inhoud (dat is irritant, maar zoals het hoort en ligt aan de andere weggebruiker, die ik het overigens ook niet kwalijk neem met deze wind).

[BugBoy]

MichaelReitsma schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 00:24:
Is dat ook goedkoper als je maar 1 dag per week op de zaak werkt en dus maar 170km kan factureren per week?

Behalve bijtelling betaal je ook nog privé-voordeel BTW en daarmee is de netto bijtelling gewoon erg hoog. Val je in de 49,5% schaal dan betaal je netto elk jaar 10% van de nieuwwaarde aan de fiscus. Rij je 5 jaar dan betaal je dus de helft van de nieuwwaarde aan de fiscus.

Afschrijving is belastingaftrekbaar, dus de helft betaal je zelf. Stel dat je auto in 5 jaar 60% afschrijft dan betaal je netto 30% van de nieuwwaarde.

Alleen aan de fiscus en afschrijving betaal je al 80% van de nieuwwaarde. Dat ga je niet rechttrekken met aftrekbare stroomkosten en onderhoud.

Daarbij heb je als ZZP-er een bijkomend probleem. Je moet de auto zakelijk blijven rijden, want de auto mag niet naar privé. Dus als je 8 jaar blijft rijden, blijf je 8 jaar bijtelling betalen over nieuwwaarde.

Voor ZZP-ers is een auto niet meer interessant om zakelijk te rijden. Wie het tegendeel beweert, zie ik graag een rekenvoorbeeld tegemoet.

[this]

Ik heb nu ook eens de gelegenheid gehad om in de highland m3 te zitten (niet mee gereden). Ik snap die commentaren op de luxueuzere afwerking eigenlijk niet.
Of is het 2019 model dan echt zo erg? Want tov mijn eind 2020 model 3 vind ik het nu niet zo'n sprong vooruit.
De enige reden dat ik zou switchen is omdat ik de buitenkant wel een stuk mooier vind dan de mijne.

[spartacusNLD]

this schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 10:03:
Ik heb nu ook eens de gelegenheid gehad om in de highland m3 te zitten (niet mee gereden). Ik snap die commentaren op de luxueuzere afwerking eigenlijk niet.
Of is het 2019 model dan echt zo erg? Want tov mijn eind 2020 model 3 vind ik het nu niet zo'n sprong vooruit.
De enige reden dat ik zou switchen is omdat ik de buitenkant wel een stuk mooier vind dan de mijne.

In deze video wordt de bouwkwaliteit beoordeeld en af en toe het vergelijk gemaakt met het oudere model:

Er blijkt dus daadwerkelijk wel veel verschil te zijn.

[Inspired]

Die frunk klep blijft wel een gammel dun ding. Bij de Y zit er tenminste nog wat tegenaan. Kreeg altijd een Dacia gevoel bij de 3.

[djbarney]

ik las zojuist op twitter https://twitter.com/greggertruck/status/1719919434293465374 en bij notateslaapp.com https://www.notateslaapp....n-air-compressor-and-more dat er bij de highland standaard een air compressor zou moeten zitten, hebben jullie deze ook al gevonden in jullie highlands? Stond op het punt om een compressortje te bestellen, maar met de highland in bestelling hoeft dat dan niet meer als ie er bij zit.

[Ingmar7]

djbarney schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 10:43:
ik las zojuist op twitter https://twitter.com/greggertruck/status/1719919434293465374 en bij notateslaapp.com https://www.notateslaapp....n-air-compressor-and-more dat er bij de highland standaard een air compressor zou moeten zitten, hebben jullie deze ook al gevonden in jullie highlands? Stond op het punt om een compressortje te bestellen, maar met de highland in bestelling hoeft dat dan niet meer als ie er bij zit.

Nee, die zit er helaas niet bij.

[Inspired]

djbarney schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 10:43:
ik las zojuist op twitter https://twitter.com/greggertruck/status/1719919434293465374 en bij notateslaapp.com https://www.notateslaapp....n-air-compressor-and-more dat er bij de highland standaard een air compressor zou moeten zitten, hebben jullie deze ook al gevonden in jullie highlands? Stond op het punt om een compressortje te bestellen, maar met de highland in bestelling hoeft dat dan niet meer als ie er bij zit.

Ding van Tesla ziet er ook wat waardeloos uit. Ik pomp ze gewoon af en toe op bij tankstation maar als je zelf wat wil hebben zou ik in ieder geval iets bestellen met display zodat je wat in kunt stellen.

[Smobbo]

spartacusNLD schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 10:08:
[...]


In deze video wordt de bouwkwaliteit beoordeeld en af en toe het vergelijk gemaakt met het oudere model:

[YouTube: First Tesla Model 3 Highland (New Refresh) Build Quality Review!]

Er blijkt dus daadwerkelijk wel veel verschil te zijn.

Helaas is Kyle van Out of Spec zo'n absurd grote fanboy dat de video's eigenlijk geen waarde meer hebben.
Die andere video waarin hij voor het eerst met de highland rijdt is bijna een sketch. Ja de highland is iets mooier afgewerkt, stiller, etc dan de oude, maar hij wekt de indruk dat het een mega wereld van verschil is...

[spartacusNLD]

Smobbo schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 11:26:
[...]


Helaas is Kyle van Out of Spec zo'n absurd grote fanboy dat de video's eigenlijk geen waarde meer hebben.
Die andere video waarin hij voor het eerst met de highland rijdt is bijna een sketch. Ja de highland is iets mooier afgewerkt, stiller, etc dan de oude, maar hij wekt de indruk dat het een mega wereld van verschil is...

Eens, maar het is ook gewoon de amerikaanse stijl van communiceren. Dat komt voor ons als nuchtere hollanders altijd als ''over de top'' over

Je moet youtube video's van influencers natuurlijk altijd met een korrel zout nemen.

[Impry]

TCMR schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 07:42:
[...]

Ik ben ook helemaal niet zo onder de indruk van het geluid in de Y. Vooral de subwoofer klinkt veel te 'los' ja, maar dat is waarschijnlijk omdat ie te ver naar achter in een akoestische rampplek geplaatst zit. Ik denk erover een under-seat subwoofer in de auto te gaan leggen. Ruimte zat daarvoor, in de Y.

Maar ook de overige speakers klinken nou niet echt geweldig. Ik snap niet zo goed waarom velen er toch zo positief over zijn. Ik had in de vorige auto van m'n meisje een setje kwaliteits woofers en tweeters ingebouwd, met een under-seat subwoofer, en dat klonk echt vele malen beter dan de Y. Kan eventueel ook gewoon met de afmetingen van de cabine te maken hebben, en het vele (harde) glas in het dak.

Ik denk dat je twee type mensen kunt onderscheiden:
- de 'gewone' gebruiker, die jarenlang in auto's heeft gereden met gemiddelde speakers.
- de fanatieke audiofiel die meteen hoort hoe het zit met de 'hogen en de lagen', en scherp is op akoestiek, diepte van geluid, etc..
Voor die laatste zal er altijd ruimte voor verbetering zijn. Met een investering van € 2k is het beter, klap er € 5k tegenaan en het is nog beter.
Echter voor de eerste (grootste) groep is het vooral dat Tesla toch net even een stapje extra zet qua geluid, o.a. door het toevoegen van de subwoofer. Dat maakt een verschil in beleving tov veel andere auto's.

Overigens interessant dat dit eigenlijk altijd zo is. Een standaardgroep en een expertgroep.
Tweakers is bij uitstek een platform waar je ziet dat je bij bijna elk onderwerp je helemaal door kunt groeien tot aan expertniveau. Denk aan fotografie, aquariums, CV-ketel afstellen, koffie zetten, etc..

[kwaazaar]

spartacusNLD schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 11:28:
[...]


Eens, maar het is ook gewoon de amerikaanse stijl van communiceren. Dat komt voor ons als nuchtere hollanders altijd als ''over de top'' over

Je moet youtube video's van influencers natuurlijk altijd met een korrel zout nemen.

Ik vind reviews van Nederlandse media (Autoweek, ANWB, Bright) veel nuttiger en eerlijker dan dat soort Youtube kanalen inderdaad (Autogefuhl uitgezonderd misschien). Die belichten ook de minpunten (voor zover ze die opmerken). Dit forum is ook erg nuttig om nog extra info boven water te krijgen, zoals bv de kritiek op de auto-stand voor ruitenwissers
Toch wijzigt Tesla vaak veel details door de tijd, dus een review van 2j geleden is weer achterhaald. En bij Tesla geen garantie dat het er beter op wordt.

[Fidelity]

Voor de geïnteresseerden, Tesla-Protect heeft gisteravond zijn nieuwe voorraad online gezet voor Model 3 Highland:



Voor slechts €70 getinte ramen op je Highland:

https://www.tesla-protect.nl/Product/m3h-ruiten-tinten/

En ook overige zaken zoals PPF beschermfolie is nu beschikbaar voor het Highland model:

https://www.tesla-protect.nl/shop/#model-3-highland

Ik ga hier waarschijnlijk eind volgende week zelf een bestelling plaatsen voor in elk geval de folie voor de achterramen. Zal daarna mijn feedback hier eens delen

[ Voor 11% gewijzigd door Fidelity op 03-11-2023 12:06 ]

[911GT2]

Hoe kan het dat wanneer ik in de ochtend op mijn telefoon kijk ik zie range 512Km en dan later op de dag zonder dat de auto heeft gereden of heeft voorverwarmd en nog steeds aan de laadpaal hangt de range ineens met 4Km is afgenomen?

[spartacusNLD]

Fidelity schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 12:05:
Voor de geïnteresseerden, Tesla-Protect heeft gisteravond zijn nieuwe voorraad online gezet voor Model 3 Highland:
Ik ga hier waarschijnlijk eind volgende week zelf een bestelling plaatsen voor in elk geval de folie voor de achterramen. Zal daarna mijn feedback hier eens delen

En voor de mensen die dit nou niet zelf willen doen, maar wel hun ramen willen tinten. In het lever topic kwam deze partij voorbij: https://tintexclusive.nl/

Contact opgenomen en kreeg deze prijsopgaaf:


Ik ga hier waarschijnlijk een afspraak maken.

Interessant idd -> https://www.tesla-protect.nl/Product/m3h-frontkit-regular/

De voorkant voorzien van PPF a 165 euro is wel een mooie prijs. Nu nog het geduld vinden om dit in 3 uur zelf aan te brengen. Ik sla deze iig ook op. thanks!

[ Voor 11% gewijzigd door spartacusNLD op 03-11-2023 12:34 ]

[this]

911GT2 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 12:27:
Hoe kan het dat wanneer ik in de ochtend op mijn telefoon kijk ik zie range 512Km en dan later op de dag zonder dat de auto heeft gereden of heeft voorverwarmd en nog steeds aan de laadpaal hangt de range ineens met 4Km is afgenomen?

Als de batterij zijn ingestelde laadlimiet heeft bereikt, stopt de auto met laden. Ook al heb je nog steeds verbruik tijdens het stilstaan.
(Misschien als er meerdere procenten gezakt is dat de auto weer begint met laden, dat weet ik eigenlijk niet.)
Dus het kan wel eens zijn dat tussen de ochtend en later op de dag er een halve kWh verdwenen is.

[xoror]

BugBoy schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 10:00:
[...]

Daarbij heb je als ZZP-er een bijkomend probleem. Je moet de auto zakelijk blijven rijden, want de auto mag niet naar privé. Dus als je 8 jaar blijft rijden, blijf je 8 jaar bijtelling betalen over nieuwwaarde.

Voor ZZP-ers is een auto niet meer interessant om zakelijk te rijden. Wie het tegendeel beweert, zie ik graag een rekenvoorbeeld tegemoet.

Nee dit is niet waar. bij ZZP-ers is van toepassing dat de bijtelling nooit hoger is dan de daadwerkelijke kosten.
maw, na afschrijving, is het qua kosten gewoon een 'prive' auto.

Er zijn nog meer smaken mogelijk natuurlijk, bijv voor IB prive, maar BTW zakelijk etc.

[ Voor 6% gewijzigd door xoror op 03-11-2023 12:40 ]

[Inspired]

911GT2 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 12:27:
Hoe kan het dat wanneer ik in de ochtend op mijn telefoon kijk ik zie range 512Km en dan later op de dag zonder dat de auto heeft gereden of heeft voorverwarmd en nog steeds aan de laadpaal hangt de range ineens met 4Km is afgenomen?

BMS dat wat aangepast is, sluipverbruik, auto tussendoor wakker gemaakt, auto die via WIFI een call2home doet of wat andere checks, download van update/navi map, accu na het laden afgekoeld. Kan veel zijn. Gewoon niet naar kijken.

4km is ±0,75% aan capaciteit, dat is echt te verwaarlozen.

[ Voor 5% gewijzigd door Inspired op 03-11-2023 12:41 ]

[Stef87]

Kleine aanpassingen laten doen aan onze Y performance:



Tesla logo’s zwart laten wrappen en onderkant bumper zwart gemaakt.

Vast niet voor iedereen, maar ik ben er blij mee! Mogelijk nog een keer de spiegelkappen zwart of gunmetal-grey (kleur velgen) wrappen, of niet.

*edit

Ook PPF bumper achter laten installeren van Tesbros (pre-cut PPF film) ivm hond

[ Voor 11% gewijzigd door Stef87 op 04-11-2023 00:25 ]

[-Muncky-]

Stef87 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 12:50:
Kleine aanpassingen laten doen aan onze Y performance:

[Afbeelding]

Tesla logo’s zwart laten wrappen en onderkant bumper zwart gemaakt.

Vast niet voor iedereen, maar ik ben er blij mee! Mogelijk nog een keer de spiegelkappen zwart of gunmetal-grey (kleur velgen) wrappen, of niet.

Cool! Waar laten doen en wat waren de kosten? Heb je de achterruiten ook getint of standaard gebleven?

[Badname2]

Ben benieuwd hoe hoge korting eraan komt nu eind van het jaar. Hopelijk ook op de model 3 en niet alleen de Y. Wel jammer dat de rente (nu ook op de Y) verhoogd is naar 6,5%.

[Inspired]

Badname2 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 13:09:
Ben benieuwd hoe hoge korting eraan komt nu eind van het jaar. Hopelijk ook op de model 3 en niet alleen de Y. Wel jammer dat de rente (nu ook op de Y) verhoogd is naar 6,5%.

Ik verwacht eigenlijk niet mega veel. Highland zal nu nog wel goed gaan en Y is ook net verlaagd. Zal wel iets van gratis SuC km's worden om eventuele voorraad weg te werken. Maar goed, niemand die het zeker weet.

[ Voor 3% gewijzigd door Inspired op 03-11-2023 13:20 ]

[-Muncky-]

Heeft er iemand een nette, maar goedkopere versie van een MY dashboard cover gevonden/geinstalleerd?
Ik kom dit bijv. tegen: https://proleep.com/collections/tesla-model-y-accessories, maar E99,- vind ik iets te gortig.

[spartacusNLD]

-Muncky- schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 13:34:
Heeft er iemand een nette, maar goedkopere versie van een MY dashboard cover gevonden/geinstalleerd?
Ik kom dit bijv. tegen: https://proleep.com/collections/tesla-model-y-accessories, maar E99,- vind ik iets te gortig.

- ik moet beter lezen -

https://www.spigen.com/collections/tesla-screen-protector

goedkoop op amazon te vinden. Bijvoorbeeld -> https://www.amazon.nl/Spi...model+y%2Caps%2C64&sr=8-1

deze kennen we natuurlijk van hun smartphone accessoires. maar ze hebben ook een grote set aan Tesla accessoires.

Beter antwoord:

Niet goedkoper, maar wel van zeer goede kwaliteit als ik het internet mag geloven: https://hillsmade.nl/products/carbon-fiber-dashboard-tesla

[ Voor 117% gewijzigd door spartacusNLD op 03-11-2023 13:43 ]

[cacofant]

spartacusNLD schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 12:30:
[...]


En voor de mensen die dit nou niet zelf willen doen, maar wel hun ramen willen tinten. In het lever topic kwam deze partij voorbij: https://tintexclusive.nl/

Contact opgenomen en kreeg deze prijsopgaaf:
[Afbeelding]

Ik ga hier waarschijnlijk een afspraak maken.

Interessant idd -> https://www.tesla-protect.nl/Product/m3h-frontkit-regular/

De voorkant voorzien van PPF a 165 euro is wel een mooie prijs. Nu nog het geduld vinden om dit in 3 uur zelf aan te brengen. Ik sla deze iig ook op. thanks!

Ik heb het tinten laten doen bij Tesland in Almere. inclusief de achterruit compleet. Met hoogwaardige XPEL XR hittewerende folie. Zeer tevreden over. In totaal een uurtje of 3 over gedaan denk ik. Ik heb er op gewacht.

Prijs was: € 581,74 ex BTW.

[bilgy_no1]

Kreuk schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 09:18:
[...]

Ah zo. Ik vind dit 10-15Wh/km enorm meevallen. Ben een model 3 uit 2019 gewend, die heeft nog geen warmtepomp. Precieze getallen heb ik zo niet paraat maar ik zou het verschil op 30-40Wh/km schatten, toch zo 25%.

Mijn genoemde cijfers zijn misschien ook wel beinvloed door de wat late bandenwissel (begin mei) en hoewel het vroege voorjaar redelijk koel en nat was zitten er dus ook wat minder koude periodes bij. Ook heb ik vooral lange ritten, waardoor het opwarmen van cabine en batterij relatief minder invloed heeft dan wanneer je vooral korte ritjes hebt. Blijft een beetje lastig om de invloed van de winterbanden precies vast te stellen.

[MichaelReitsma]

xoror schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 12:34:
[...]


Nee dit is niet waar. bij ZZP-ers is van toepassing dat de bijtelling nooit hoger is dan de daadwerkelijke kosten.
maw, na afschrijving, is het qua kosten gewoon een 'prive' auto.

Er zijn nog meer smaken mogelijk natuurlijk, bijv voor IB prive, maar BTW zakelijk etc.

Hier snap ik niet zoveel van. Bijtelling gaat over catalogus waarde, dat is toch niet variabel?
En waarom kan de auto niet terug naar privé na 5 jaar afschrijven?

[spartacusNLD]

Mooi artikel waarin wordt uiteengezet welke specifieke ''onder de huid'' aanpassingen zijn toegepast:

Tech Analysis: The 2024 Tesla Model 3 Highland Packs Several Chassis Upgrades

[GekkeRipper]

MichaelReitsma schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 15:02:
[...]


Hier snap ik niet zoveel van. Bijtelling gaat over catalogus waarde, dat is toch niet variabel?
En waarom kan de auto niet terug naar privé na 5 jaar afschrijven?

@xoror heeft gelijk. Bij een BV met DGA heb je wel gelijk.

[kevinjkok]

Tesla heeft levenslang superchargen overdracht toegestaan naar Model Y.
https://www.tesla.com/nl_nl/support/supercharger-transfer

Snel nog een gebruikte Model S kopen?

[ybos]

kevinjkok schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 17:56:
Tesla heeft levenslang superchargen overdracht toegestaan naar Model Y.
https://www.tesla.com/nl_nl/support/supercharger-transfer

Snel nog een gebruikte Model S kopen?

Mooi als je toch al van plan was om over te stappen
Ligt het aan mij of lijkt het erop dat verkopen inzakken
De Y onder de subsidiegrens, tijdelijke korting op financiering, nu de levenslang gratis supercharging overdraagbaar als je dat op je huidige auto hebt, what's next

[Wolly]

ybos schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 18:04:
[...]

Mooi als je toch al van plan was om over te stappen
Ligt het aan mij of lijkt het erop dat verkopen inzakken
De Y onder de subsidiegrens, tijdelijke korting op financiering, nu de levenslang gratis supercharging overdraagbaar als je dat op je huidige auto hebt, what's next

Prijzen hebben altijd al een sterk dalende trend bij Tesla en volgens mij verkopen ze daardoor steeds meer.

[Slogra]

Na lange tijd een update geinstalleerd (ik had nog de oude interface, maar weet niet precies welke versie het was). Het gaat om een model 3 SR+ uit 2019.

MAAR het probleem is dat het geluid echt heel anders klinkt en ik het niet meer hetzelfde krijg.
Het geluid WAS behoorlijk goed met een aardige bass. Maar nu klinkt het veel te scherp en de bass is een heel stuk minder aanwezig, met name als je harder rijdt en er meer omgevingsgeluid is.

Eerst de EQ helemaal op 0 gezet, maar dat klinkt extreem scherp en dus vervelend aan de oren.
Momenteel heb ik de EQ na wat tweaken als volgt ingesteld
2.5 2.0 -4.5 -3.0 -2.0

Het klinkt nu nog steeds veel minder goed dan voor de update. En nog steeds is bass minder aanwexig.
De bass kan natuurlijk nog hoger maar dat helpt niet echt.

Iemand die dit ook gemerkt heeft? En misschien (hopelijk) een oplossing heeft?


Ik ga zo een reset moet proberen (beide knopjes op stuur inhouden, toch?). Is er nog een zwaardere reset mogeijk?

[Sunri5e]

Wolly schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 18:29:
[...]


Prijzen hebben altijd al een sterk dalende trend bij Tesla en volgens mij verkopen ze daardoor steeds meer.

Idd. Over een jaar ligt de Performance versie ook onder de subsidiegrens. Gaat maar door en door. Tesla drukt gewoon de concurrentie uit de markt door aantallen te verkopen.

[BugBoy]

xoror schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 12:34:
Nee dit is niet waar. bij ZZP-ers is van toepassing dat de bijtelling nooit hoger is dan de daadwerkelijke kosten.
maw, na afschrijving, is het qua kosten gewoon een 'prive' auto. Er zijn nog meer smaken mogelijk natuurlijk, bijv voor IB prive, maar BTW zakelijk etc.

Ook dan is het niet aantrekkelijk. Want de werkelijke kosten mag je dan vervolgens aftrekken in de IB, maar je moet de kosten ook weer bijtellen als bijtelling privégebruik. Het BTW-voordeel valt ook grotendeels weg, omdat je ook 2,7% over de cataloguswaarde moet bijtellen.

Neem daarbij dat je de auto vrijwel nooit naar privé mag halen (keuze herzien), dus als je besluit 10 jaar in de auto te blijven rijden, dan betaal je 10 jaar bijtelling over de cataloguswaarde.. Wel zakt de BTW voor privégebruik naar 1,5% na het vierde jaar. Als je privé de auto 10 jaar houdt, dan neem de afschrijving al flink af en zal die veel goedkoper zijn.

Ook mag je bij een privé auto ook 21ct/km declareren (wordt in 2024 overigens 23ct/km) en vooral bij veel zakelijke kilometers is dat interessant. Als je de 80% zakelijk gebruikt, dan mag je overigens ook 80% van de BTW over het onderhoud en gebruik (helaas niet de aanschaf) aftrekken. Dus ook daar kan je best nog wel geld verdienen. Zorg dan wel voor een redelijke kilometeradministratie en officieel is een tankbon geen geldige factuur voor de BTW. Een tankpas kan bij veel zakelijke kilometers dan een beter idee zijn, want dan krijg je netjes een factuur die aan de eisen voldoet.

Enkel als je privé minder dan 500km rijdt ben je verplicht de auto zakelijk te etiketteren, maar met km-registratie heb je dan ook vrijstelling van de bijtelling. Feitelijk moet je er dan privé een auto ernaast hebben voor de niet-zakelijk kilometers.

[Tommie12]

BugBoy schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 18:46:
[...]

Ook dan is het niet aantrekkelijk. Want de werkelijke kosten mag je dan vervolgens aftrekken in de IB, maar je moet de kosten ook weer bijtellen als bijtelling privégebruik. Het BTW-voordeel valt ook grotendeels weg, omdat je ook 2,7% over de cataloguswaarde moet bijtellen.

Neem daarbij dat je de auto vrijwel nooit naar privé mag halen (keuze herzien), dus als je besluit 10 jaar in de auto te blijven rijden, dan betaal je 10 jaar bijtelling over de cataloguswaarde.. Wel zakt de BTW voor privégebruik naar 1,5% na het vierde jaar. Als je privé de auto 10 jaar houdt, dan neem de afschrijving al flink af en zal die veel goedkoper zijn.

Ook mag je bij een privé auto ook 21ct/km declareren (wordt in 2024 overigens 23ct/km) en vooral bij veel zakelijke kilometers is dat interessant. Als je de 80% zakelijk gebruikt, dan mag je overigens ook 80% van de BTW over het onderhoud en gebruik (helaas niet de aanschaf) aftrekken. Dus ook daar kan je best nog wel geld verdienen. Zorg dan wel voor een redelijke kilometeradministratie en officieel is een tankbon geen geldige factuur voor de BTW. Een tankpas kan bij veel zakelijke kilometers dan een beter idee zijn, want dan krijg je netjes een factuur die aan de eisen voldoet.

Enkel als je privé minder dan 500km rijdt ben je verplicht de auto zakelijk te etiketteren, maar met km-registratie heb je dan ook vrijstelling van de bijtelling. Feitelijk moet je er dan privé een auto ernaast hebben voor de niet-zakelijk kilometers.

Je kan toch geen enkele auto rijden voor minder dan 21of 23ct/km?

[BugBoy]

MichaelReitsma schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 15:02:
Hier snap ik niet zoveel van. Bijtelling gaat over catalogus waarde, dat is toch niet variabel?
En waarom kan de auto niet terug naar privé na 5 jaar afschrijven?

Bijtelling mag ook over werkelijke kosten. Is volledig legaal, maar dat moet je wel goed kunnen onderbouwen.

Auto is gewoon een bedrijfsmiddel en die mag je niet zomaar naar privé halen bij een eenmanszaak. Zie link in mijn vorige post. Bij een BV mag het wel.

Verdiep je in de regels of laat je goed voorlichten als je een auto zakelijk gaat rijden. Ik kan geen scenario bedenken dat zakelijk (voor een ZZP-er) aantrekkelijk is.

[BugBoy]

Tommie12 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 19:44:
Je kan toch geen enkele auto rijden voor minder dan 21of 23ct/km?

Geen nieuwe auto inderdaad. Ik zeg toch ook niet dat je voor 21ct/km een auto kan rijden?

[BugBoy]

ybos schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 18:04:
Mooi als je toch al van plan was om over te stappen
Ligt het aan mij of lijkt het erop dat verkopen inzakken
De Y onder de subsidiegrens, tijdelijke korting op financiering, nu de levenslang gratis supercharging overdraagbaar als je dat op je huidige auto hebt, what's next

Helaas niets van dat alles op de Model 3 (op SEPP na). Met de Model Y even duur als de 3 is die laatste gewoon de mindere deal.

[MaartenK2023]

Ik ga binnenkort een nieuwe MYP bestellen maar twijfel erg wat te doen t.a.v. van autopilot opties. Maak 60.000km per jaar, waarvan 80-90% snelweg. Is het de moeite waard om Enhanced Autopilot aan te klikken (á €3.800) of volstaat de ‘normale’ autopilot?

Iemand deze extra optie aangeklikt die daar over kan oordelen?

[Inspired]

MaartenK2023 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:13:
Ik ga binnenkort een nieuwe MYP bestellen maar twijfel erg wat te doen t.a.v. van autopilot opties. Maak 60.000km per jaar, waarvan 80-90% snelweg. Is het de moeite waard om Enhanced Autopilot aan te klikken (á €3.800) of volstaat de ‘normale’ autopilot?

Iemand deze extra optie aangeklikt die daar over kan oordelen?

Met zoveel km’s zou ik het doen.

[PSP123]

MaartenK2023 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:13:
Ik ga binnenkort een nieuwe MYP bestellen maar twijfel erg wat te doen t.a.v. van autopilot opties. Maak 60.000km per jaar, waarvan 80-90% snelweg. Is het de moeite waard om Enhanced Autopilot aan te klikken (á €3.800) of volstaat de ‘normale’ autopilot?

Iemand deze extra optie aangeklikt die daar over kan oordelen?

Ik rij 45k per jaar, normale autopilot volstaat meer dan voldoende.

[Slogra]

De reset heeft niet geholpen om het geluid beter te krijgen.
Ik heb nu "diep geluid" op "auto" gezet en dat helpt behoorlijk.
Wat vreemd is want voor de update had ik dit uitstaan.
Ik kan me niet voorstellen dat het geluid nu hetzelfde is als voorheen, vanwege deze instelling, maar het is nu weer om aan te horen.
Ook heb ik het geluid iets naar voren gezet, wat ik eerst ook had, maar ik heb geen idee hoever naar voren.

En de EQ staat nu zo:
3.0 0.0 -3.5 -2.0 -2.0

[synx6]

Slogra schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:27:
De reset heeft niet geholpen om het geluid beter te krijgen.
Ik heb nu "diep geluid" op "auto" gezet en dat helpt behoorlijk.
Wat vreemd is want voor de update had ik dit uitstaan.
Ik kan me niet voorstellen dat het geluid nu hetzelfde is als voorheen, vanwege deze instelling, maar het is nu weer om aan te horen.
Ook heb ik het geluid iets naar voren gezet, wat ik eerst ook had, maar ik heb geen idee hoever naar voren.

En de EQ staat nu zo:
3.0 0.0 -3.5 -2.0 -2.0

Herkenbaar voor meer mensen? Ik heb 2 ; 1,5 en de rest vlak. Diep geluid staat op het eerste standje van aan. Klinkt best goed. Highland rdw.

[MaartenK2023]

Inspired schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:23:
[...]


Met zoveel km’s zou ik het doen.

Want, dan kan de auto uit zichzelf inhalen (of alleen wanneer je zelf knipperlicht aanzet)? Of vergt het nog steeds meerdere handelingen? Probeer te achterhalen of je het ook daadwerkelijk veel gaat gebruiken (m.a.w.: ga je je er aan irriteren als je het met de standaard AP moet doen…).

[Slogra]

synx6 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:31:
[...]


Herkenbaar voor meer mensen? Ik heb 2 ; 1,5 en de rest vlak. Diep geluid staat op het eerste standje van aan. Klinkt best goed. Highland rdw.

Thanks. Alle standjes diep geluid heb ik geprobeerd, maar dat klonk niet lekker. Ik kreeg pijn aan m'n oren, omdat het geluid te scherp/doordringend is. Alleen bij "auto" heb ik daar geen last van.

[synx6]

Slogra schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:40:
[...]


Thanks. Alle standjes diep geluid heb ik geprobeerd, maar dat klonk niet lekker. Ik kreeg pijn aan m'n oren, omdat het geluid te scherp/doordringend is. Alleen bij "auto" heb ik daar geen last van.

Waarschijnlijk staat hij bij auto uit? Bij mij lijkt diep geluid een soort loudness eq te zijn (v vorm).

[fRiEtJeSaTe]

Zeer uitgebreide vergelijking tussen de oude en nieuwe Model 3. (Duits)
YouTube: So HEFTIG hat sich das TESLA MODEL 3 (2024) VERBESSERT! - Vergleich ...

[fRiEtJeSaTe]

kevinjkok schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 17:56:
Tesla heeft levenslang superchargen overdracht toegestaan naar Model Y.
https://www.tesla.com/nl_nl/support/supercharger-transfer

Snel nog een gebruikte Model S kopen?

Dan moet je wel heel veel supercharger om dat terug te verdienen.

[wwwmarcel]

kevinjkok schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 17:56:
Tesla heeft levenslang superchargen overdracht toegestaan naar Model Y.
https://www.tesla.com/nl_nl/support/supercharger-transfer

Snel nog een gebruikte Model S kopen?

?? Wat is dit eigenlijk?..soort geluk of je als bonus gratis kan laden bij tesla super chargers?

[Bever!]

wwwmarcel schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 21:33:
[...]


?? Wat is dit eigenlijk?..soort geluk of je als bonus gratis kan laden bij tesla super chargers?

Als je een s hebt met levenslang gratis superchargen kan je het overdragen naar een Y als je die nu koopt

[Armo]

MaartenK2023 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:13:
Ik ga binnenkort een nieuwe MYP bestellen maar twijfel erg wat te doen t.a.v. van autopilot opties. Maak 60.000km per jaar, waarvan 80-90% snelweg. Is het de moeite waard om Enhanced Autopilot aan te klikken (á €3.800) of volstaat de ‘normale’ autopilot?

Iemand deze extra optie aangeklikt die daar over kan oordelen?

Eerst de auto zonder EAP kopen, later in de app aanschaffen en uitproberen en als het je niet bevalt dan kan je de koop annuleren.

Kijk ook even op youtube, zijn genoeg videos over te vinden.
Zelf vond ik de toegevoegde waarde niet voldoende om het te doen.

ps; met EAP gaat de auto niet uit zichzelf inhalen

[ Voor 3% gewijzigd door Armo op 03-11-2023 22:05 ]

[BugBoy]

MaartenK2023 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:13:
Ik ga binnenkort een nieuwe MYP bestellen maar twijfel erg wat te doen t.a.v. van autopilot opties. Maak 60.000km per jaar, waarvan 80-90% snelweg. Is het de moeite waard om Enhanced Autopilot aan te klikken (á €3.800) of volstaat de ‘normale’ autopilot?

Iemand deze extra optie aangeklikt die daar over kan oordelen?

Ik had het op mijn Model S. Werkt alleen goed als het erg rustig is. Ook de max 10s is irritant. Soms breekt de auto de zijdelingse verplaatsing ineens af. Ik zou het geld er niet voor over hebben. Automatisch parkeren werkt slecht en is heel traag. Summon is ook niet iets dat je vaak gebruikt. Werkt ook niet altijd goed.

Tesla had het anders moeten doen. Als je knipperlicht aanzet, dan zou die sturen moeten toestaan zonder de AP eraf te halen.

[igix]

bilgy_no1 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 07:24:
[...]

Ja, ik heb Nokian winterbanden op de Y RWD. Ga ze binnenkort weer wisselen, dus is alweer een tijdje geleden dat ik er op reed.

Prima band vind ik en een stuk voordeliger dan veel van de andere grote merken. Geluid is wel iets luider. dan de Hankook banden waarop de auto is geleverd. Verbruik is lastig om definitief iets over te zeggen. Gemiddeld was mijn verbruik in de winter wel een stuk hoger. Ik geloof dat ik voor de bandenwissel (begin mei) rond 165 Wh/km zat en nu op 159 Wh/km, dus voor de zomerperiode ergens tussen 150-155 Wh/km gemiddeld.

Maar dit verschil ligt uiteraard niet alleen aan de banden. Met de lagere temperatuur, meer wind en regen gaat het verbruik sowieso alweer omhoog.

welk bandenmodel verander je?

[Maurice-]

fRiEtJeSaTe schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 21:29:
[...]

Dan moet je wel heel veel supercharger om dat terug te verdienen.

Je hoeft de S niet achter te laten hoor . Die kun je daarna gewoon weer verkopen, of voor erbij omdat het kan.

[Badname2]

Kan je tegenwoordig bij de Tesla model 3 (highland) wel achteraf nog een trekhaak via Tesla monteren?
Dit ivm bij aanschaf (in niet standaard kleur) onder SEPP maximum uitkomen, en dan later voor de trekhaak kiezen.

[Stef87]

-Muncky- schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 13:07:
[...]


Cool! Waar laten doen en wat waren de kosten? Heb je de achterruiten ook getint of standaard gebleven?

Onze Model Y heeft nog de standaard (tint) ramen. Die tint is prima maar ivm onze hond komt er bij de achterklep nog een hitte werende als dat nodig is

Tevens PPF op de achterkant bij kofferbak laten installeren! Deze kant en klaar van “Tesbros” gekocht.


Voorbumper zwart, twee T logo’s én paint protection film (hond leren springen in kofferbak) was ~390€ bij het bedrijf
https://nextmovecustomizing.nl/


Deze heb ik nog ter overname een DIY kit voor thuis, met goede instructies en extra setje mocht je het fout doen en eraf moeten trekken:

(Dus: Niet gebruikt in deze en zijn 2 setjes)

[ Voor 44% gewijzigd door Stef87 op 04-11-2023 00:23 ]

[bilgy_no1]

igix schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 23:39:
[...]


welk bandenmodel verander je?

Met de wissel bedoel ik dat de zomerbanden weer in opslag gaan en de winterbanden onder de auto komen. De winterbanden zijn de Nokian WR SnowProof P in 255/45/R19 104V XL.

[bilgy_no1]

ybos schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 18:04:
[...]

Mooi als je toch al van plan was om over te stappen
Ligt het aan mij of lijkt het erop dat verkopen inzakken
De Y onder de subsidiegrens, tijdelijke korting op financiering, nu de levenslang gratis supercharging overdraagbaar als je dat op je huidige auto hebt, what's next

De Model Y was bijvoorbeeld in september met enorme afstand de meest verkochte auto in Nederland: 1791 stuks, vs 872 voor de nummer 2 (VW Polo). En wereldwijd is de Model Y dit jaar ook de meest verkochte auto.

De vraag naar de Model Y zakt niet in, maar Tesla produceert er wel steeds meer van. En om een grotere doelgroep te bereiken moet de prijs verder omlaag. Dit is gewoonweg de strategie van Tesla. "Accelerate the transition to sustainable energy" is al heel lang de drijfveer van het bedrijf. En dat lukt alleen als de producten van Tesla steeds toegankelijker worden voor meer mensen.

[giancarlo_f]

Voor de Tweakers onder ons ;-)

[igix]

bilgy_no1 schreef op zaterdag 4 november 2023 @ 00:17:
[...]

Met de wissel bedoel ik dat de zomerbanden weer in opslag gaan en de winterbanden onder de auto komen. De winterbanden zijn de Nokian WR SnowProof P in 255/45/R19 104V XL.

Bedankt, ik heb ook enkele artikelen gelezen en ik vind Nokian goed voor winterbanden. Ik denk dat het beter is dat Tesla OEM 255/45R19 Pirelli Sottozero 3-winterbanden heeft.

Hoe zijn jullie ertoe gekomen om de velgen en bandenspanningssensoren bij elkaar te kopen?

Kan een door Tesla geautoriseerde reparatiewerkplaats deze banden monteren?


Als je het bij een officiële Tesla koopt, wordt het meegeleverd en kost het 2175 euro

4x 19x9,5J ET45 Gemini-velgen
4x 255/45R19 Pirelli Sottozero 3-winterbanden
4x bandenspanningssensoren inclusief moeren

[Luckeh]

MaartenK2023 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:13:
Ik ga binnenkort een nieuwe MYP bestellen maar twijfel erg wat te doen t.a.v. van autopilot opties. Maak 60.000km per jaar, waarvan 80-90% snelweg. Is het de moeite waard om Enhanced Autopilot aan te klikken (á €3.800) of volstaat de ‘normale’ autopilot?

Iemand deze extra optie aangeklikt die daar over kan oordelen?

Mijn tip: Als het kan; niet bestellen bij de aankoop. Je kan 'm achteraf voor hetzelfde geld ook activeren en heb je 48uur de tijd om de optie uit te proberen. Bevalt 't toch niet? Dan vraag je een refund aan en heb je binnen no-time je geld terug.

[Gaat niet door]

MaartenK2023 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:13:
Ik ga binnenkort een nieuwe MYP bestellen maar twijfel erg wat te doen t.a.v. van autopilot opties. Maak 60.000km per jaar, waarvan 80-90% snelweg. Is het de moeite waard om Enhanced Autopilot aan te klikken (á €3.800) of volstaat de ‘normale’ autopilot?

Iemand deze extra optie aangeklikt die daar over kan oordelen?

Voor mij zou de enige reden zijn dat je niet steeds weer AP hoeft aan te zetten na het wisselen van een rijstrook.

[hyperkoule]

Hello everyone, received my M3 LR Highland and immediately did 1100 with it.

I love the car so far.

Een probleem dat ik probeer te begrijpen is of ik het geluid (muziek) uit de luidspreker achter het hoofd, in het dak, moet horen. Voor mij lijkt het erop dat er geen audio wordt afgespeeld, tenzij het alleen werkt bij het kijken naar films voor onderdompeling. Kan iemand bevestigen dat je duidelijk geluid kunt horen via de luidspreker achter het hoofd? moet ik een servicebeurt plannen?

[pegasuspiet]

Zie hier geen berichten over de prijsverlaging van de Tesla Y met 5000 Euro !!!

Heeft dit nog niemand gelezen in de media

[Oekol]

pegasuspiet schreef op zaterdag 4 november 2023 @ 09:00:
Zie hier geen berichten over de prijsverlaging van de Tesla Y met 5000 Euro !!!

Heeft dit nog niemand gelezen in de media

Moet je wat verder teruglezen.

[-Muncky-]

pegasuspiet schreef op zaterdag 4 november 2023 @ 09:00:
Zie hier geen berichten over de prijsverlaging van de Tesla Y met 5000 Euro !!!

Heeft dit nog niemand gelezen in de media

Ook goedemorgen.. hahaha

[MaartenK2023]

Armo schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 22:04:
[...]


Eerst de auto zonder EAP kopen, later in de app aanschaffen en uitproberen en als het je niet bevalt dan kan je de koop annuleren.

Kijk ook even op youtube, zijn genoeg videos over te vinden.
Zelf vond ik de toegevoegde waarde niet voldoende om het te doen.

ps; met EAP gaat de auto niet uit zichzelf inhalen

Dankje, helder advies!

[MaartenK2023]

Luckeh schreef op zaterdag 4 november 2023 @ 01:36:
[...]


Mijn tip: Als het kan; niet bestellen bij de aankoop. Je kan 'm achteraf voor hetzelfde geld ook activeren en heb je 48uur de tijd om de optie uit te proberen. Bevalt 't toch niet? Dan vraag je een refund aan en heb je binnen no-time je geld terug.

Thx 👍

[MaartenK2023]

BugBoy schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 23:04:
[...]

Ik had het op mijn Model S. Werkt alleen goed als het erg rustig is. Ook de max 10s is irritant. Soms breekt de auto de zijdelingse verplaatsing ineens af. Ik zou het geld er niet voor over hebben. Automatisch parkeren werkt slecht en is heel traag. Summon is ook niet iets dat je vaak gebruikt. Werkt ook niet altijd goed.

Tesla had het anders moeten doen. Als je knipperlicht aanzet, dan zou die sturen moeten toestaan zonder de AP eraf te halen.

Dank. Ik ga het gewoon eens uitproberen als ik de auto heb. 👍

[Angriebirdie]

pegasuspiet schreef op zaterdag 4 november 2023 @ 09:00:
Zie hier geen berichten over de prijsverlaging van de Tesla Y met 5000 Euro !!!

Heeft dit nog niemand gelezen in de media

Hahah😂

[Barista]

Badname2 schreef op zaterdag 4 november 2023 @ 00:06:
Kan je tegenwoordig bij de Tesla model 3 (highland) wel achteraf nog een trekhaak via Tesla monteren?
Dit ivm bij aanschaf (in niet standaard kleur) onder SEPP maximum uitkomen, en dan later voor de trekhaak kiezen.

Zie: Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 2

[Ifreerider]

Binnenkort krijg ik mijn eerste Tesla, een M3 LR. Ik ben naast vele andere zaken benieuwd naar de audio, vooral omdat de subwoofer setup met Highland veranderd is. Heeft iemand het al kunnen vergelijken met eerdere M3s?

[MaartenK2023]

Iemand bij zijn aanschaf (of erna) de originele 21 inch Turbine winterwielen van Tesla aangeschaft? Qua gezicht natuurlijk top maar los van de aanzienlijke meerprijs (3.500 euro) ben ik met name benieuwd of het de moeite waard is.



Maak veel km’s (60.000) dus wellicht geen overbodige luxe om überhaupt winterbanden te hebben. Al geeft een vriend van me aan (met een model 3) dat hij nog nooit winterbanden eronder heeft gemonteerd-> zelden extreem weer en erg goede 4-wiel aandrijving.

[ Voor 28% gewijzigd door MaartenK2023 op 04-11-2023 09:56 ]

[jwtje]

MaartenK2023 schreef op zaterdag 4 november 2023 @ 09:55:
Iemand bij zijn aanschaf (of erna) de originele 21 inch Turbine winterwielen van Tesla aangeschaft? Qua gezicht natuurlijk top maar los van de aanzienlijke meerprijs (3.500 euro) ben ik met name benieuwd of het de moeite waard is.

[Afbeelding]

Maak veel km’s (60.000) dus wellicht geen overbodige luxe om überhaupt winterbanden te hebben. Al geeft een vriend van me aan (met een model 3) dat hij nog nooit winterbanden eronder heeft gemonteerd-> zelden extreem weer en erg goede 4-wiel aandrijving.

4 wiell aandrijving heb je alleen wat aan bij vermogen op de weg krijgen, bij remmen en glijden heb je er weinig aan.

Slecht weer hebben we best veel maar op een mooie winterdag met sneeuw komen echte winterwielen wel van pas denk ik

[ Voor 6% gewijzigd door jwtje op 04-11-2023 10:01 ]

[DennusB]

Hier al mensen met een Highland? Ik rijd nu een 2019 M3 en vind het de fijnste auto die ik ooit heb gereden, behalve de ruitenwissers met Vision, ik word gek van hoe slecht dat werkt. Is dat verbeterd op de Highland?

[ybos]

MaartenK2023 schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:13:
Ik ga binnenkort een nieuwe MYP bestellen maar twijfel erg wat te doen t.a.v. van autopilot opties. Maak 60.000km per jaar, waarvan 80-90% snelweg. Is het de moeite waard om Enhanced Autopilot aan te klikken (á €3.800) of volstaat de ‘normale’ autopilot?

Iemand deze extra optie aangeklikt die daar over kan oordelen?

Ik rij ruim 50k per jaar maar was blij dat de proefperiode van EAP weer voorbij was.
Ik ben superblij met de gewone AP. Naar mijn mening is het vaak te druk / EAP te langzaam om fijn te kunnen werken.
Het wisselen gat vrij langzaam, het enige fijne is dat je de AP niet meer hoeft te activeren na wisselen rijbaan.

Ik heb dit als wens ingediend bij ENHauto (sexy buttons). Want je zou de trigger van de auto dat de knipperlichten uit moeten kunnen gebruiken als weer activeren van de AP.
Als ze dat werkend krijgen wil ik daar absoluut voor bijbetalen