Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Ik weet niet of dit je eerste EV wordt, maar dat is niet echt een probleem bij een EV, je zet een paar minuten voor je weg gaat even via de app de airco aan en je stapt gewoon in een koele auto.
In het begin vergeet je het vaak nog, maar in de loop van de tijd wordt het steeds normaler.
En daarnaast heeft Tesla een optie om de auto te beschermen tegen oververhitting, waarbij er automatisch wordt gekoeld als een bepaalde temperatuur wordt bereikt.:
[...]
Ik weet niet of dit je eerste EV wordt, maar dat is niet echt een probleem bij een EV, je zet een paar minuten voor je weg gaat even via de app de airco aan en je stapt gewoon in een koele auto.
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Heb wonende in LA zowel een Pearl White als een Pearl Black auto gehad, als het heet is worden beide kleuren heet
Het zijn vooral de ramen die van invloed zijn op de binnentemperatuur en comfort, een donkere tint helpt enorm. Als je ‘m even parkeert als je boodschappen doet of zo dan helpen van die zonweringschermen om het interieur iets koeler te houden, maar ook niet te lang. Qua kleur is de stoelbekleding belangrijker als je niet je huid wil laten smelten 
MYLR’23 | AVWC/AVEM/AVWS/VZLE/EN4C
De functie van de auto voor verwarmen ben ik mee bekend. Dan is het niet zo vreemd om het ook in te kunnen zetten voor airco.:
[...]
Ik weet niet of dit je eerste EV wordt, maar dat is niet echt een probleem bij een EV, je zet een paar minuten voor je weg gaat even via de app de airco aan en je stapt gewoon in een koele auto.
Kijk, praktijkervaring. Dat laatste heb ik zelf al vaak genoeg gemerkt met zwart lederen stoelen. Natuurlijke stoelverwarming in de zomer wanneer je het niet wil en stoelverwarming aan voor in de winter:
[...]
Heb wonende in LA zowel een Pearl White als een Pearl Black auto gehad, als het heet is worden beide kleuren heet
Daarom leek mij een panda combi: zwart buiten, wit interieur binnen ook wel wat. Maar again: fiscale waarde schiet meteen over de 45k heen. En liever nep houten look dan wat je bij het witte interieur krijgt.
Ow, ik dacht dat de aansluiting aan de auto hetzelfde was
Deze oplossing lijkt ook niet heel verkeerd.:
[...]
Ow, ik dacht dat de aansluiting aan de auto hetzelfde was
Eens kijken of er een EU variant is inmiddels...
Ja goed gezien, maar mijn punt is dat ik hem waarschijnlijk na de 3e keer gebruiken de haak laat zitten. In de regen en nattigheid je haak demonteren heb je geen zin in en voor je het weet zit ie er een week, een maand, altijd op
Nu snak ik je punt idd. Alles rondom je trekhaak is dan open. Ik heb filmpjes bekeken over het monteren en als de klep open is sta je lekker droog trouwens hoor. Zie dit filmpje::
[...]
Ja goed gezien, maar mijn punt is dat ik hem waarschijnlijk na de 3e keer gebruiken de haak laat zitten. In de regen en nattigheid je haak demonteren heb je geen zin in en voor je het weet zit ie er een week, een maand, altijd op
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Nog nooit in USA geweest en werd nieuwsgierig dus ging even googlen. Wij hebben letterlijk een 'haak' en zij hebben een gat waar je hele stangen in duwt zoals van een fietsendrager, klopt dat?:
[...]
en zij vinden ‘onze’ trekhaken er nogal eh, dubieus uitzien
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Ik heb de optie beschikbaar maar ik was alleen benieuwd of het iets is wat je op de ruitenwisser zelf kunt zien, schijnbaar is het niet op de ruitenwisser zelf maar wordt de ruit op dat gebied extra verwarmd als ik het goed heb begrepen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/82fz1N7zddWTaV5debumbnYI.jpg?f=user_large)
[ Voor 30% gewijzigd door Ferdinand1968 op 15-01-2023 14:45 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZOrRm4N3GIBpJALiM0GEPP0J.jpg?f=user_large)
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Balen. Ik ken het gevoel..
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Ja, als je er op gaat letten rijden er heel wat Tesla's rond met beschadigde velgen. Zeker de grotere velgen lijken er vaak minder goed vanaf te komen...:
[...]
Balen. Ik ken het gevoel..
Bij Tesla steeks er weinig band naar buiten. Je zit meteen op de velg. Is met de 18 inch ook zo. De 19 inch op de 3 is beter. Wellicht de 19 op de Y ook. Maar ja, de 20 inch smoelt wel lekkerder. Zolang er geen schade op zit dan..
Ik had ook graag die 20 inch velgen gewild, maar best flink bedrag, dan maar een beetje hobbyen heb 4 symmetrische wieldoppen besteld op Aliexpress, zij weten hun prijzen wel, best prijzig en je moet geduld hebben, duurt nog 6 weken voordat ik ze heb.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/m1EdQq1MlTAdGLWSLSVKZmE5.jpg?f=user_large)
Het is inderdaad zo dat de kleur niet de eindtemperatuur verlaagt, maar de snelheid beïnvloed waarmee die deze eindtemperatuur bereikt.:
[...]
Heb wonende in LA zowel een Pearl White als een Pearl Black auto gehad, als het heet is worden beide kleuren heet
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Mm. Bedankt. Nu wil ik zeker geen RWD meer..:
Zoals aangegeven kan ik morgen helaas niet de 0-100 km/uur acceleratie met de RWD & Dragy testen. Ik heb Bjorn dus even gevraagd dat te doen, hij kon dat gelukkig vandaag al regelen
[YouTube: Tesla Model Y RWD acceleration test]
Resultaat: 6.9 seconden.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Ik ben mega benieuwd naar de foto's! Wij moeten helaas policy wise altijd wit. Je mag kiezen tussen wit, metallic wit, ibis wit, nevada wit.. Enfin, je snapt 'm:
In de zomer van 2020 had ik mijn MY gepreordered met als idee dat hij uit Berlijn zou komen. Dus ik heb het al die tijd uitgesteld.
Eind vorig jaar, toen de Berlijn exclusieve kleuren bekend gemaakt werden heb ik mijn normale rode kleur laten vervangen door de midnight cherry red.
Ik heb er best lang over nagedacht:Uiteindelijk ben ik toch blij dat ik nog extra heb gewacht en aan mijn principes heb vast gehouden. Als het goed is ben ik dadelijk een van de eerste met een midnight cherry red kleur (toch wel een stuk beter dan de normale rode kleur) en dat ook nog eens met een stuk lagere prijs. Ondanks dat ik grotendeels nog originele prijzen had voor mijn bestelling, is mijn kostenplaatje toch nog ruim €8500 omlaag gegaan.
- Deed ik niks dan kwam hij uit China, waar ik eigenlijk tegen ben vanwege het regime daar en ik heb liever meer lokaal geproduceerd.
- Ik had de oude goedkopere prijs, als ik naar de midnight cherry red zou gaan zou mijn verf zo'n 2000 euro meer zijn.
- Hoe lang moet ik dan nog wachten
- Lening rentes gaan omhoog
- Verzekeringen worden weer duurder
- Is het allemaal wel echt waard
- etc
Nu nog maar eens kijken wanneer hij dan echt in productie wordt genomen. Eerlijk gezegd zou hij over een paar weken al van pas komen omdat ik voor mijn werk flink meer kilometers moet gaan maken!
Ook vroeg ik me af of iemand anders ook cherry red heeft, op dit moment zie ik alleen nog een schaduw van de auto in de tesla app namelijk!
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Dat rood is echt mooi, maar ik dacht dat de productie pas in Mei-Juni zou starten.:
In de zomer van 2020 had ik mijn MY gepreordered met als idee dat hij uit Berlijn zou komen. Dus ik heb het al die tijd uitgesteld.
Eind vorig jaar, toen de Berlijn exclusieve kleuren bekend gemaakt werden heb ik mijn normale rode kleur laten vervangen door de midnight cherry red.
Ik heb er best lang over nagedacht:Uiteindelijk ben ik toch blij dat ik nog extra heb gewacht en aan mijn principes heb vast gehouden. Als het goed is ben ik dadelijk een van de eerste met een midnight cherry red kleur (toch wel een stuk beter dan de normale rode kleur) en dat ook nog eens met een stuk lagere prijs. Ondanks dat ik grotendeels nog originele prijzen had voor mijn bestelling, is mijn kostenplaatje toch nog ruim €8500 omlaag gegaan.
- Deed ik niks dan kwam hij uit China, waar ik eigenlijk tegen ben vanwege het regime daar en ik heb liever meer lokaal geproduceerd.
- Ik had de oude goedkopere prijs, als ik naar de midnight cherry red zou gaan zou mijn verf zo'n 2000 euro meer zijn.
- Hoe lang moet ik dan nog wachten
- Lening rentes gaan omhoog
- Verzekeringen worden weer duurder
- Is het allemaal wel echt waard
- etc
Nu nog maar eens kijken wanneer hij dan echt in productie wordt genomen. Eerlijk gezegd zou hij over een paar weken al van pas komen omdat ik voor mijn werk flink meer kilometers moet gaan maken!
Ook vroeg ik me af of iemand anders ook cherry red heeft, op dit moment zie ik alleen nog een schaduw van de auto in de tesla app namelijk!
Sony A7 iv en wat recycled glas
Oeh, gun grey lijkt ook best wel cool eigenlijk, ik ga ook eens nadenken. Ze zijn wat duurder, maar verzender is juist weer gratis.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ITzYttnjLS1XTPHqYuziaSgP.jpg?f=user_large)
Let op er zit verschil tussen, die van jouw missen dat deel in het midden, ze zijn daar glad.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qi7VEvjzXgpNl9J0SBqzWZAP.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yLYnS0R3lmWCWL02S9cgw6xM.jpg?f=user_large)
[ Voor 38% gewijzigd door Ferdinand1968 op 15-01-2023 16:57 ]
Dus het zijn fabels dat de RWD sneller is dan de specs!:
Zoals aangegeven kan ik morgen helaas niet de 0-100 km/uur acceleratie met de RWD & Dragy testen. Ik heb Bjorn dus even gevraagd dat te doen, hij kon dat gelukkig vandaag al regelen
[YouTube: Tesla Model Y RWD acceleration test]
Resultaat: 6.86 - 6.9 seconden.
Was te verwachten, maar dat is toch niet helemaal de Tesla ervaring 🙄:
Zoals aangegeven kan ik morgen helaas niet de 0-100 km/uur acceleratie met de RWD & Dragy testen. Ik heb Bjorn dus even gevraagd dat te doen, hij kon dat gelukkig vandaag al regelen
[YouTube: Tesla Model Y RWD acceleration test]
Resultaat: 6.86 - 6.9 seconden.
Retourtje schoonouders is 280 heen en weer, vandaag moest ik mijn rijstijl wel aanpassen aan die situatie. Retourtje moeder is 360, dat gaat gewoon niet zonder snelladen. En dan rij ik voor de hobby nog zeker eens per 2 tot 4 weken retourtjes van 500km. Dan zou de LR qua zowel laadtijd als laadsnelheid lekker zijn geweest
[ Voor 18% gewijzigd door Makkelijk op 15-01-2023 19:41 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Haal je geen 360 km met een RWD? Heb je last van een zware rechtervoet, of heeft de windsnelheid een enorme impact op het bereik?:
[...]
Retourtje schoonouders is 280 heen en weer, vandaag moest ik mijn rijstijl wel aanpassen aan die situatie. Retourtje moeder is 360, dat gaat gewoon niet zonder snelladen. En dan rij ik voor de hobby nog zeker eens per 2 tot 4 weken retourtjes van 500km. Dan zou de LR qua zowel laadtijd als laadsnelheid lekker zijn geweest
Vermogen boeit me niet, hij staat sinds Tilburg op chill en los van een keer of 3 vooraan staan bij het stoplicht heb ik dat niet meer getoggled.
Gewicht zal wel weinig verschil maken bij een Y. Ik kom van een Leon en dan merk je dat een hoge auto sowieso niet zo lekker door een bocht gaat. Dat zal met een 3 echt een stuk lekkerder zijn..
Nou, ik heb hem nog geen 3 weken en het is winter. Vandaag was het een drama natuurlijk. Terugweg 170W/km met 90 tot 100 op de snelweg. Energiescherm zij na 140km dat de wind me nog eens 40 had gekost.
[ Voor 26% gewijzigd door Makkelijk op 15-01-2023 19:50 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Die had ik in november besteld maar toen konden ze niet leveren vanwege lockdown. Liefst heb ik wieldoppen die lijken op deze, maar die zijn er niet, wel voor de 18 inch.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5nyhcUj0wIKbn4TPmj131Cfs.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2hhmWuOR9B4uWZfmKMeU6oiI.jpg?f=user_large)
[ Voor 21% gewijzigd door Ferdinand1968 op 15-01-2023 20:17 ]
Zeker meer dan 50%, toch valt het mij nog tegen hoe vaak ik er met de LR uitgereden wordt bij het stoplicht. Komt best regelmatig voor. Met huidige prijzen toch een P moeten kiezen 🤣:
[...]
Je bent alsnog sneller dan een groot deel van het wagenpark op de weg
[ Voor 21% gewijzigd door Tweak_ers op 15-01-2023 20:30 ]
:fill(white):strip_exif()/f/image/00XyUr8dy6khrSmC3xch8RJS.png?f=user_large)
), maar heb er echt weer zin in. Mijn SO ook, omdat we altijd zo graag in de M3 reden vonden we het ook leuk om dingen verder weg te ondernemen, en nu zonder auto merken we echt dat gemis. Door deze te nemen weten we zeker dat we glimlachend op vakantie kunnen, etc. Én ook niet onbelangrijk; hij is toekomst vast (eventuele kinderen enzo).
[ Voor 7% gewijzigd door Djerro123 op 15-01-2023 20:42 ]
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Thanks, ik had hem weggehaald maar blijkbaar toch nog de onbewerkte screenshot geplakt. Nu gefixt:
@Djerro123 Gefeliciteerd, toch de knoop doorgehakt
Ps. haal even het RN nummer uit je screenshot, je weet maar nooit....
Herkenbaar:
[Afbeelding]
Nou, ik kon mij niet meer inhouden. Hoewel ik pas eind januari de beslissing wilde maken, wilde ik ook niet per ongeluk te lang wachten en een prijsverhoging voor de kiezen weer krijgen. Worst case is dat ik er alsnog vanaf moet zien, dan ben ik 250euro kwijt, maar dat neem ik maar voor lief haha.
Het lijkt wel alsof ik verliefd ben, ik denk aan weinig andere dingen de afgelopen weken
Het is een LR Wit + Trekhaak geworden. Wordt de grootste uitgave die ik ooit heb gedaan van eigen geld (huis betaald met hypotheek
Man man man ik kijk er echt naar uit
Wat je kunt doen, en dat is wat ik in het begin ook heb gedaan (hoop inmiddels maar opgegeven).:
[...]
Balen hè, same here. Op dag 2 al en was nog zo (/te) voorzichtigHeb het bijgewerkt met verf en toen velgbescherming geplaatst.
Well, ahem.. er zijn tal redenen te bedenken maar voor mij persoonlijk::
[...]
Herkenbaar
Hoe leg jij aan jezelf uit dat het OK is om zoveel geld uit te geven aan een auto? (Hopelijk kan ik wat overnemen van jouw verantwoording)
Plus, als je elektrisch wilt rijden wat dan? Tweedehands leaf op de kop tikken waar je 80km mee kunt rijden?:
[...]
Well, ahem.. er zijn tal redenen te bedenken maar voor mij persoonlijk:
Ik heb geluk gehad dat ik de M3 2019 tegen 4% kon rijden bij mijn vorige werkgever. Toen ben ik verliefd geworden op Tesla. We kwamen er ook achter dat we het allebei heel leuk vonden om roadtrips te maken (Antwerpen, Parijs, Munchen, noem maar op) als het vervoer iets is waar je naar uit kijkt ipv tegenop ziet.
We hebben nu echter geen auto (al bijna 9 maanden niet ofzo) en we merken dat we echt beperkt worden in onze bewegingsvrijheid. Dus het eerste besluit was: we nemen weer een auto.
De opties die we hadden waren alsvolgt:
- Een barrel; geef 2-4k uit aan een rammelbak die je van A naar B brengt. Het nadeel hiervan is dat het vrij duur is (wegenbelasting en verzekering) voor iets waar je totaal NIET in wilt rijden. Dus ja; tripjes naar de Gamma gaan ineens wel weer (als het echt moet), maar even 2 uur cruisen naar de schoonouders werd er niet bepaald aantrekkelijker op. Daarnaast: het is gokken en wij weten weinig van autotechniek. Een barrel oprijden kan ook zomaar in 5 maanden gedaan zijn.
- Private lease: eigenlijk gelijk afgeschoten, wil eigendom en niet na 4-5 jaar ongeveer zoveel geld hebben uitgegeven als een nieuwe auto, maar weer geen auto hebben.
- Eigenlijk wilde ik wel elektrisch rijden; dus dan iets duurder segment tweedehands (als wij aan tweedehands auto's denken dan denken we snel <10k), dus laten we zeggen 25-30k. Dan kan je als EV een Hyundai Ioniq oid doen. Grote nadeel hiervan was: we geven echt een hele klap geld uit aan een auto die eigenlijk niet willen (of beter gezegd: die ik niet wil). Ik zou altijd in dei auto zitten te denken wanneer ik nou eindelijk eens mijn droomauto zou gaan kopen (lees: Tesla).
- Het probleem is dat we niet de cash hadden liggen om zomaar aan een Tesla uit te geven. Toen zag ik de huurkoop optie, waarbij je ook boete vrij kon aflossen. Dat vond ik aantrekkelijk want ik weet dat ik in de loop van dit jaar het geld wel heb, en zou dus voor eind 2023 boete vrij het bedrag kunnen aflossen (easily ook). Dat was eigenlijk het moment dat er een Tesla kwam. Dat kon ook niet meer anders, toen ik eenmaal in mn hoofd had dat het mogelijk was, waren alle andere opties buitenspel.
Vanaf daar ging het nog een paar andere afslagen op: ik ging van prive/huurkoop naar gewoon betalen en op de zaak zetten. Het idee was dat het een zwarte RWD + trekhaak werd (53,5k). Aan dat bedrag heb ik de afgelopen weken kunnen wennen, financiële planningen gemaakt en alles paste.
En toen kwamen de verlagingen. En ja, om eerlijk te zijn, dan zit ik toch wel te denken: deze auto rijd ik misschien wel 10 jaar ofzo, als ik nu zó dicht bij ben om gewoon de LR te kopen (mijn beeld van een toekomstvaste auto), en het scheelt maar 3k ofzo (omdat ik nu wit neem), dan ben ik gek als ik het niet doe. Ik zei tegen mn SO "als ik nu in de RWD zou stappen, weet ik zeker dat ik altijd zal denken 'had ik maar de LR genomen'". En zo geschiedde.
Eigenlijk crazy, maar ja, financieel voel ik me er comfortabel bij (hoewel het wel echt een stretch is, eigenlijk eroverheen) en ik weet dat ik er gewoon heel veel levensgeluk van ga krijgen. Dat klinkt misschien overdreven, maar we hebben er allebei echt rot omgevoelt toen ik de M3 moest inleveren en toen besefte ik me pas dat ik al 2 jaar bij mn werkgever zat omdat ik absoluut niet mijn auto kwijt wilde. Het is geen status ding ofzo, echt een gebruikding, maar wel eentje die ik graag zoveel mogelijk gebruik
Mooi relaas en gefeliciteerd alvast.:
[...]
Well, ahem.. er zijn tal redenen te bedenken maar voor mij persoonlijk:
Ik heb geluk gehad dat ik de M3 2019 tegen 4% kon rijden bij mijn vorige werkgever. Toen ben ik verliefd geworden op Tesla. We kwamen er ook achter dat we het allebei heel leuk vonden om roadtrips te maken (Antwerpen, Parijs, Munchen, noem maar op) als het vervoer iets is waar je naar uit kijkt ipv tegenop ziet.
We hebben nu echter geen auto (al bijna 9 maanden niet ofzo) en we merken dat we echt beperkt worden in onze bewegingsvrijheid. Dus het eerste besluit was: we nemen weer een auto.
De opties die we hadden waren alsvolgt:
- Een barrel; geef 2-4k uit aan een rammelbak die je van A naar B brengt. Het nadeel hiervan is dat het vrij duur is (wegenbelasting en verzekering) voor iets waar je totaal NIET in wilt rijden. Dus ja; tripjes naar de Gamma gaan ineens wel weer (als het echt moet), maar even 2 uur cruisen naar de schoonouders werd er niet bepaald aantrekkelijker op. Daarnaast: het is gokken en wij weten weinig van autotechniek. Een barrel oprijden kan ook zomaar in 5 maanden gedaan zijn.
- Private lease: eigenlijk gelijk afgeschoten, wil eigendom en niet na 4-5 jaar ongeveer zoveel geld hebben uitgegeven als een nieuwe auto, maar weer geen auto hebben.
- Eigenlijk wilde ik wel elektrisch rijden; dus dan iets duurder segment tweedehands (als wij aan tweedehands auto's denken dan denken we snel <10k), dus laten we zeggen 25-30k. Dan kan je als EV een Hyundai Ioniq oid doen. Grote nadeel hiervan was: we geven echt een hele klap geld uit aan een auto die eigenlijk niet willen (of beter gezegd: die ik niet wil). Ik zou altijd in dei auto zitten te denken wanneer ik nou eindelijk eens mijn droomauto zou gaan kopen (lees: Tesla).
- Het probleem is dat we niet de cash hadden liggen om zomaar aan een Tesla uit te geven. Toen zag ik de huurkoop optie, waarbij je ook boete vrij kon aflossen. Dat vond ik aantrekkelijk want ik weet dat ik in de loop van dit jaar het geld wel heb, en zou dus voor eind 2023 boete vrij het bedrag kunnen aflossen (easily ook). Dat was eigenlijk het moment dat er een Tesla kwam. Dat kon ook niet meer anders, toen ik eenmaal in mn hoofd had dat het mogelijk was, waren alle andere opties buitenspel.
Vanaf daar ging het nog een paar andere afslagen op: ik ging van prive/huurkoop naar gewoon betalen en op de zaak zetten. Het idee was dat het een zwarte RWD + trekhaak werd (53,5k). Aan dat bedrag heb ik de afgelopen weken kunnen wennen, financiële planningen gemaakt en alles paste.
En toen kwamen de verlagingen. En ja, om eerlijk te zijn, dan zit ik toch wel te denken: deze auto rijd ik misschien wel 10 jaar ofzo, als ik nu zó dicht bij ben om gewoon de LR te kopen (mijn beeld van een toekomstvaste auto), en het scheelt maar 3k ofzo (omdat ik nu wit neem), dan ben ik gek als ik het niet doe. Ik zei tegen mn SO "als ik nu in de RWD zou stappen, weet ik zeker dat ik altijd zal denken 'had ik maar de LR genomen'". En zo geschiedde.
Eigenlijk crazy, maar ja, financieel voel ik me er comfortabel bij (hoewel het wel echt een stretch is, eigenlijk eroverheen) en ik weet dat ik er gewoon heel veel levensgeluk van ga krijgen. Dat klinkt misschien overdreven, maar we hebben er allebei echt rot omgevoelt toen ik de M3 moest inleveren en toen besefte ik me pas dat ik al 2 jaar bij mn werkgever zat omdat ik absoluut niet mijn auto kwijt wilde. Het is geen status ding ofzo, echt een gebruikding, maar wel eentje die ik graag zoveel mogelijk gebruik
)Ja, kwam recent ook op andere media al langs. De voorste remklauwen van de P zijn ongewijzigd gebleven, maar de achterste zijn nu hetzelfde als de RWD & LR, maar dan rood gekleurd met daarvoor een extra rode opzetcover geplaatst zonder uitsnedes..
[ Voor 21% gewijzigd door Taro op 15-01-2023 22:22 ]
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Dit topic is gesloten.
:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/1674452/crop61a9ffeb5ba8e_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/234769/tweakersavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/5698/klein.jpg?f=community)
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
/u/53141/IPU70px.png?f=community)
/u/163682/crop5f364fb2bbffc_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/70401/srggf.gif?f=community)
/u/60349/crop6023a0a4b81a5_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/457275/crop567f46d99e1c4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/306122/TNJ_P38.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/257176/troll.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Vv7F95fnodceEE5zU58GhtaF.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/109762/crop63cfada0dde8a_cropped.jpg?f=community)
/u/142011/crop65b383c6c6c2f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/145979/7613.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/366791/60px-NGC_2997_ESO.jpg?f=community)
