:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
hmmmmz... is dat normaal
hij deed het ook op de snelweg, geen idee of het daar ook normaal is?
Nou, na alle terechte opmerkingen hier ga ik mn wifi koppeling maar ff verwijderen.
Het klinkt niet echt al een toevoeging, even rekken maar dan
Blijft vreemd dat je in je eigen auto niet kan kiezen. De term "een Tesla wordt nooit echt helemaal van jezelf klopt wel".
Het klinkt niet echt al een toevoeging, even rekken maar dan
Blijft vreemd dat je in je eigen auto niet kan kiezen. De term "een Tesla wordt nooit echt helemaal van jezelf klopt wel".
/u/331213/crop56ef13408ff38_cropped.png?f=community)
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
Tja, snap het ook niet. Eigenlijk is er niks beter op geworden.
Zou verwachten dat we tegen deze tijd wel eens zelf lekker het scherm zouden kunnen aanpassen. We mogen eigenlijk nog steeds niet klagen tov andere merken maar goed. Echt een vooruitgang is het niet. Waarom ook de cards weghalen? Die staan standaard niet eens in beeld. Dat gebruikte ik vaak. Net als stoelverwarming, profile optie en de ruitenwissers. Allemaal weg. 
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/124672/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Laten we wel wezen, in elke andere auto heb je het ook maar te doen met wat de fabrikant goed leek. Dat is ook niet altijd ideaal.:
Nou, na alle terechte opmerkingen hier ga ik mn wifi koppeling maar ff verwijderen.
Het klinkt niet echt al een toevoeging, even rekken maar dan
Blijft vreemd dat je in je eigen auto niet kan kiezen. De term "een Tesla wordt nooit echt helemaal van jezelf klopt wel".
PSN: Sluuz
:strip_icc():strip_exif()/u/116600/crop5be04a1ae3ded_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/297430/crop5d7beb6c72f39_cropped.jpeg?f=community)
Tesla Model 3 SR+ | 4425wp (Dak) - 1920wp (platdak) - 840wp (gevel 90gr) | Panasonic 5kW warmtepomp | Hewalex WPB 200L boiler
Beetje lauw water onderlangs er overheen laten lopen. Je hebt wel kans dat hij weer vast vriest maar dan kun je er in ieder geval in. Of de deur dicht doen.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/1677928/crop66000a25a1ab3_cropped.jpg?f=community)
Zoals al werd uitgelegd is de luchtvochtigheid daar veel lager dus heb je deze problemen niet + een garage is in veel gebieden ook de norm. Alleen in Europa niet
Ben jij een echte vlees-eter? || Every argument against veganism || Zeekr 001 Privilege || e-tron 55 || Tribalisme en dogmatisme zijn slecht voor iedereen
:strip_icc():strip_exif()/u/282325/crop6159e3e38b9a8_cropped.jpg?f=community)
Hier in het dorp heeft zowat iedereen een garage. In steden is dat volgens mij nergens, omdat daar iedereen hutjemutje op elkaar woont en zelfs een oprit niet de norm is.:
[...]
Zoals al werd uitgelegd is de luchtvochtigheid daar veel lager dus heb je deze problemen niet + een garage is in veel gebieden ook de norm. Alleen in Europa niet
O Zeeuws-Vlaanderen, vrijstaande woning bj.1967, enkelsteens, 180m2, 8x radiator, Tado v3+, Quatt duo, Atag ketel
:strip_exif()/u/70401/srggf.gif?f=community)
Ik had het ook door de laagstaande zon op de dinsdag dat ik de auto ging halen. Camera links werd met regelmaat verblind en dan kreeg ik die foutmelding.:
[...]
hmmmmz... is dat normaal
hij deed het ook op de snelweg, geen idee of het daar ook normaal is?
:strip_exif()/u/438532/crop5b2b5abf20341_cropped.gif?f=community)
Bah, wat een lelijke UI. Hopelijk doen ze er wat aan, inclusief de veel te grote linkerzijde
Vraagje, vroegâh kon je linksonder swipen en dan kreeg je snel info over je verbruik, banden, etc. Is dat nu enkel via de Controls te benaderen?
Vraagje, vroegâh kon je linksonder swipen en dan kreeg je snel info over je verbruik, banden, etc. Is dat nu enkel via de Controls te benaderen?
Security & Privacy Geek • PSN: alionfiree •
Yep.:
Bah, wat een lelijke UI. Hopelijk doen ze er wat aan, inclusief de veel te grote linkerzijde
Vraagje, vroegâh kon je linksonder swipen en dan kreeg je snel info over je verbruik, banden, etc. Is dat nu enkel via de Controls te benaderen?
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/261817/galaga2.jpg?f=community)
/u/49600/tneticon.png?f=community)
Ik kan handmatig opnemen via het Controls menu en op Recording tikken...:
[...]
Dat meen je, wat super irritant. Ik kom regelmatig pareltjes tegen onderweg, moet ik dan toeteren
@Mx. Alba
Cling to truth and it turns into falsehood. Understand falsehood and it turns into truth.
/u/165783/crop60a22af930970_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/590826/crop5aec9d19a8add_cropped.jpeg?f=community)
Verwijderd
Ik weet dat het nog steeds kan, maar het is niet makkelijk. Wat ik mis is makkelijke en veilige toegang.
Er gebeurt een ongeval. Gekke moves van mede weggebruikers. Gevaarlijke situaties. En ik moet in een menuutje gaan grutten naar de optie. Nee dat is lekker veilig.
Gelukkig kan ik wel met een shortcut de toybox starten, dank je Elon!
/s
Daar ben je echter wel zelf bij met de aanschaf. Dan heb je zelf de keuze om het wel of niet te kopen. Nu is er 0 keuze terwijl ik de auto wel zelf betaald heb.
Ik heb geen idee of werken met een oude layout ook impact heeft dieper in de software, maar anders zou het geen probleem zijn om de oude layouts ook beschikbaar te maken
(alhoewel je ze dan ook moet onderhouden, dat weer wel)
/u/294527/crop57d68d1d3053b_cropped.png?f=community)
Hier het zelfde, na een rit van 140KM had ik weer volledig regen. Maar dat het helemaal niet werkte vorig jaar niet mee gemaakt. Ik vind de nieuwe UI ook traag, werkt niet zo smooth als de oude en kan er niet aan wennen en ben nog geen 30
Geef mij de oude maar terug, die was veel strakker en deze kleuren vind ik niks.
Nieuwe Navi vind ik ook niet heel handig, YouTube haperde bij mij zelfs met volledig beeld, die ging stotteren.
Give 2 Get
Net de nieuwste update geïnstalleerd. Nieuwe UI gaan we mee maken of het bevalt. Uiteraard ook de Lightshow even geprobeerd, maar had even niet door hoe hard de muziek zou gaan. Sorry buurt
Afijn…..leuke gadget om een keer te showen..de rest gaan we meemaken.
Afijn…..leuke gadget om een keer te showen..de rest gaan we meemaken.
:strip_icc():strip_exif()/u/352195/crop565217718c5e0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/457275/crop567f46d99e1c4_cropped.jpeg?f=community)
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
/u/27726/crop61d1d0ff8c4de_cropped.png?f=community)
Het is na poosje gelukt, verwarming op campingmode en deur zo goed als mogelijk dicht gedaan, doek over de deur heen zodat warme lucht niet teveel ontsnapt. Half uurtje later gekeken en toen gingen de ruiten weer naar beneden.:
[...]
Beetje lauw water onderlangs er overheen laten lopen. Je hebt wel kans dat hij weer vast vriest maar dan kun je er in ieder geval in. Of de deur dicht doen.
Tesla Model 3 SR+ | 4425wp (Dak) - 1920wp (platdak) - 840wp (gevel 90gr) | Panasonic 5kW warmtepomp | Hewalex WPB 200L boiler
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
Hahaha, overdrijven is ook een vak
.Ik vind de nieuwe UI prima, paar dingen zijn beter, paar dingen zijn slechter.
De shortcut naar profielen is nu 1 klik verder, dat is onhandig als m’n vrouw als bijrijder de auto ontgrendelt en de stoel dus in haar stand gaat.
De shortcut naar stoelverwarming is 1 klik verder, maar daar staat de nieuwe auto stand tegenover.
Verder wel handig om een directe shortcut te hebben om te wisselen tussen radio en spotify.
Ik ben het wel eens met de eerdere constatering dat de focus wel op dingen als de ruitenwisser zou mogen in plaats van alles wat in de toybox zit, dat gebruik ik toch niet. In de afgelopen 2,5 jaar heb ik 1x dat auto race spel geprobeerd en hebben we met de kinderen misschien 5-10x Netflix gekeken in de auto terwijl we ergens aan het wachten waren. Dat had ook met een telefoon gekund.
:strip_icc():strip_exif()/u/27863/325159.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/356267/lips%2520-%2520kopie.jpg?f=community)
/u/265271/crop68bad25917a54_cropped.png?f=community)
Ik ben tot nu toe prima tevreden over de update. De handvol kleine ergernisjes die ik hiervoor had zijn juist deels opgelost:
- Ik kan in de snelkoppelingen balk bluetooth wisselen toevoegen. Dat zat altijd helemaal linksboven en was zo'n klein knopje dat ik altijd misgreep. Nu is dat gewoon een grote knop. Ideaal met twee telefoons.
- Automatische stoelverwarming werkt top.
- Dodehoekcamera is een fijne toevoeging in de stad, zeker met fietspaden die voorrang houden bij afslaan.
Tuurlijk kan het beter, maar ik vind het wel prima. Het enige issue - maar dat is hoop ik een bug - is dat sinds de update bij mij de auto niet altijd meer opent met m'n telefoon. Dat ging altijd vlekkeloos, maar nu sta ik de helft van de keren naast de auto de app te openen, 5 tot 10 seconden te wachten tot de auto wordt herkend en hem dan op die manier te openen. Vandaag toch maar eens opnieuw koppelen.
@Divak Dan kan je waarschijnlijk lang blijven hopen.
- Ik kan in de snelkoppelingen balk bluetooth wisselen toevoegen. Dat zat altijd helemaal linksboven en was zo'n klein knopje dat ik altijd misgreep. Nu is dat gewoon een grote knop. Ideaal met twee telefoons.
- Automatische stoelverwarming werkt top.
- Dodehoekcamera is een fijne toevoeging in de stad, zeker met fietspaden die voorrang houden bij afslaan.
Tuurlijk kan het beter, maar ik vind het wel prima. Het enige issue - maar dat is hoop ik een bug - is dat sinds de update bij mij de auto niet altijd meer opent met m'n telefoon. Dat ging altijd vlekkeloos, maar nu sta ik de helft van de keren naast de auto de app te openen, 5 tot 10 seconden te wachten tot de auto wordt herkend en hem dan op die manier te openen. Vandaag toch maar eens opnieuw koppelen.
@Divak Dan kan je waarschijnlijk lang blijven hopen.
[ Voor 3% gewijzigd door BigSmurf op 27-12-2021 09:12 ]
Kijk even in de instellingen van de telefoon of de locatie wel op Altijd staat. Bij een iPhone vraagt hij vaak de vraag of je het ook op Altijd wil blijven laten staan. Je krijgt dan een pop up te zien dat je dat kan aanpassen. Als je daar per ongeluk hebt geklikt op "Bij gebruik van app" dan werkt het dus niet meer en moet je eerst de app opstarten.:
Ik ben tot nu toe prima tevreden over de update. De handvol kleine ergernisjes die ik hiervoor had zijn juist deels opgelost:
- Ik kan in de snelkoppelingen balk bluetooth wisselen toevoegen. Dat zat altijd helemaal linksboven en was zo'n klein knopje dat ik altijd misgreep. Nu is dat gewoon een grote knop. Ideaal met twee telefoons.
- Automatische stoelverwarming werkt top.
- Dodehoekcamera is een fijne toevoeging in de stad, zeker met fietspaden die voorrang houden bij afslaan.
Tuurlijk kan het beter, maar ik vind het wel prima. Het enige issue - maar dat is hoop ik een bug - is dat sinds de update bij mij de auto niet altijd meer opent met m'n telefoon. Dat ging altijd vlekkeloos, maar nu sta ik de helft van de keren naast de auto de app te openen, 5 tot 10 seconden te wachten tot de auto wordt herkend en hem dan op die manier te openen. Vandaag toch maar eens opnieuw koppelen.
@Divak Dan kan je waarschijnlijk lang blijven hopen.
Klaag modus aan; Niemand zit toch te wachten op automatische stoelverwarming? Van de 7 miljard mensen zijn er 7 miljard voorkeuren. Dat is nooit automatisch te bepalen. Voor mij zelf bepaal ik dat ook zelfs per rit of waar ik zin in heb. De automatische ruitenwissers zijn ook al geen succes, waarom zouden ze er nu het om stoelverwarming gaat wél verstand van hebben?
Knop indrukken voor de ruitenwisser, oké. Maar dan activeer je ook direct je ruitenwisser terwijl je misschien juist probeert je ruitenwisser uit te zetten. De temperatuur staat nu links én rechts, ook onnodig ruimtebeslag gezien dit gewoon nog links en rechts mee verandert. Al met al is de balk onderin nu 80% nutteloos. Je mag nu slechts 4 apps kiezen die je op je scherm wilt, samen met recent apps. Recent apps heb je ook niets niets aan tijdens het rijden gezien dit telkens kan veranderen. Al met al is die hele balk niet gemaakt om onder het rijden te gebruiken.
Terwijl je er juist andere handige dingen in zou willen zien die voor het rijden belangrijk zijn, worden nu juist functies voor tijdens het autorijden verwijderd. Nog andere dingen; De knop rechtsboven om dashcam op te slaan is ook verdwenen. Het swipen linksonder om je trip kilometers, verbruik van een rit, bandenspanning te zien is ook verdwenen.
Het lijkt nu net een 13 in een dozijn android-auto multi-media systeem in een willekeurige Kia. Maar dan heeft de Kia het voordeel dat ze nog wél gewoon alle knoppen hebben die nodig zijn om normaal auto te kunnen rijden in plaats van door menu's te moeten bladeren onder het rijden.
/u/354/crop65cb4a8488664_cropped.png?f=community)
Heb mijn Model 3 net een week dus was net gewend aan de layout van V10
Op zich vind ik v11 niet verkeerd maar met name de menubar onderdaan vond ik met v10 prettiger en cleaner. Die gekleurde icoontjes lijken wel een callback naar de eerste releases van de Model S in 2013. In v10 oogt dit veel moderner en consistenter.
Ik verwacht wel dat Tesla die menubalk gaat aanpassen, genoeg rijders die er niet tevreden mee zijn en klagen op Twitter. De rest van de updates vind ik prima. Voor de nieuwe games (Sonic) moest ik na de update nog even met WiFi verbinden en toen werden die los gedownload. Vanochtend kwam ook eindelijk de 2021 navigatie update binnen, die stond nog op 2019 toen ik de auto vorige week ophaalde.
Van bevroren portieren nog geen last gehad tot nu toe. De defrost functie op tijd aanzetten lijkt wat dat betreft wel goed te werken?
iets anders; anderen ook wel eens wat rook ontwikkeling bij de voorkant van de auto gehad tijdens het superchargen? Het was maar een minuutje ofzo en geen meldingen op het scherm. Alles leek ok maar vond het wel apart.
Op zich vind ik v11 niet verkeerd maar met name de menubar onderdaan vond ik met v10 prettiger en cleaner. Die gekleurde icoontjes lijken wel een callback naar de eerste releases van de Model S in 2013. In v10 oogt dit veel moderner en consistenter.
Ik verwacht wel dat Tesla die menubalk gaat aanpassen, genoeg rijders die er niet tevreden mee zijn en klagen op Twitter. De rest van de updates vind ik prima. Voor de nieuwe games (Sonic) moest ik na de update nog even met WiFi verbinden en toen werden die los gedownload. Vanochtend kwam ook eindelijk de 2021 navigatie update binnen, die stond nog op 2019 toen ik de auto vorige week ophaalde.
Van bevroren portieren nog geen last gehad tot nu toe. De defrost functie op tijd aanzetten lijkt wat dat betreft wel goed te werken?
iets anders; anderen ook wel eens wat rook ontwikkeling bij de voorkant van de auto gehad tijdens het superchargen? Het was maar een minuutje ofzo en geen meldingen op het scherm. Alles leek ok maar vond het wel apart.
:strip_icc():strip_exif()/u/5698/klein.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/44434/avatarsmall.gif?f=community){kind=avatar}
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kCN1OUgWkxk1IoaH8ziggSx8.jpg?f=user_large)
/u/142011/crop65b383c6c6c2f_cropped.png?f=community)
Is dat zo? Ik heb dat nog niet meegemaakt. In de eerste plaats wordt de update nooit gedownload zonder wifi, en zonder dat ik aangeef dat de update mag starten wordt hij ook niet uitgevoerd (mocht hij onverhoopt toch downloaden). Ik heb de auto bijna het hele jaar niet geupdate. Alleen vlak voor deze laatste holiday update heb ik de nieuwe versie gedownload en geïnstalleerd. Kan ik nu weer een jaar vooruit
Als je heel lang wacht komt hij via LTE uiteindelijk wel binnen. Maar volgens mij heb je het dan over maanden. Met wat geluk kun je het rekken tot v12. Al is het ook mogelijk dat dan alles van het scherm is.:
[...]
Is dat zo? Ik heb dat nog niet meegemaakt. In de eerste plaats wordt de update nooit gedownload zonder wifi, en zonder dat ik aangeef dat de update mag starten wordt hij ook niet uitgevoerd (mocht hij onverhoopt toch downloaden). Ik heb de auto bijna het hele niet geupdate. Alleen vlak voor deze laatste holiday update heb ik de nieuwe versie gedownload en geïnstalleerd. Kan ik nu weer een jaar vooruit
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/159720/crop6429efb9a1ed3.jpg?f=community)
Heel ander vraagje, (ergens gerelateerd aan lightshow, zodat ik die USB stick met custom lightshows er in kan laten zitten naast de Sentry SSD en de laadkabel voor telefoons) weet iemand welke USB hub past op MiC eind 2020 SR+ model? Is dat deze bijvoorbeeld? Heb ook nog een 50,- Bol cadeaukaartje dus dat zou mooi samenkomen Deze zou het moeten zijn, 1 USB C en 1 USB A aansluiting in de auto.
Voor wie ook custom LightShow wil gebruiken, zelf maken en USB stick geschikt maken staat hier beschreven:
https://github.com/teslamotors/light-show
En hier staan files gemaakt door anderen:
https://teslalight.show/
Deze zou het moeten zijn, 1 USB C en 1 USB A aansluiting in de auto.Voor wie ook custom LightShow wil gebruiken, zelf maken en USB stick geschikt maken staat hier beschreven:
https://github.com/teslamotors/light-show
En hier staan files gemaakt door anderen:
https://teslalight.show/
[ Voor 28% gewijzigd door bokkow op 27-12-2021 13:38 ]
Tesla Model 3 Performance - Tesla Model 3 Long Range - 6320Wp Oost-West
:fill(white):strip_exif()/f/image/7F97lWccDRMuveUX4ZJBBDM7.png?f=user_large)
OK, dit is wel serieus klote. Ik heb USB poorten voorin. Ze geven stroom... Maar ze hebben dus geen data connectie. En dit is by design zegt tesla...
Oh dat is echt ruk.. Ook niet zo fijn als je een controller voor je games wilt aansluiten. Dat moet dan allemaal via die ene USB poort in het handschoenenkastje
Dit topic is gesloten.