:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/382268/crop66f1d50974730_cropped.jpg?f=community)
En het is tenminste niet een verhoogde Model 3. Heeft een eigen look.
:strip_exif()/f/image/QFNC72MYUrC9T15tD7nNYYao.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/L27MoiQLiXA8o4Cx7NyzAWaT.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/202430/458684_q.jpg?f=community)
/u/131393/crop64632d451dbdc_cropped.png?f=community)
Dit is een Kona. Ziet er behoorlijk anders uit. Tesla's, nieuwe of oude modellen hebben een hele rustige ontwerp. De Kona (Hyundai's en Kia's van tegenwoordig) is erg overdesigned, erg schreeuwerig.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YboYH9M9uaVxgRLVd2mjwyKs.jpg?f=user_large)
[ Voor 18% gewijzigd door shinken82 op 09-01-2025 15:55 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/258439/MSN%2520Westy%2520met%2520wiel%2520heel%2520klein.jpg?f=community)
Las net wel een plausibele verklaring: er zit daar nog klittenband van de vermomming (net zoals de nog aanwezige klittenband aan de achterkant en zijkant). Anders zou de flap over de motorkap er af waaien
:strip_exif()/f/image/0vi15wRJZc6PSLjopkBJyqDq.png?f=user_large)
[ Voor 31% gewijzigd door pdidi op 09-01-2025 16:09 ]
/u/117810/cupcake2.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Tfugm2XDHYOdmrra9SLcPItr.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/p4wH0LUKSoMSUA071fgKUYcv.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/AjA57seFILIa5gPuQo1R5gHD.jpg?f=user_large)
Ik ben benieuwd welke prijsstrategie Tesla zal voeren voor deze facelift, wordt deze duurder of gelijk aan het huidige model op de markt gebracht? Het valt te verwachten dat ze de huidige prijs handhaven of zelfs weten te verlagen in het verlengde van Highland. Persoonlijk denk ik dat de prijs gelijk zal blijven aan het huidige model voor de standaard configuratie of daar niet veel van af zal zitten. We kunnen dan iets meer kiezen zoals 1000 euro voor een vierkant stuur.
Het zou wat zijn als het nieuwe MY hoger wordt gepositioneerd ook qua prijs met o.a. steer by wire! De mistlampen zijn ook verplaatst naar boven vlak onder de licht unit. Op het huidige RWD model krijg je geen mistlamp en is het een zwarte plaat. Ik ben benieuwd of de mistlampen standaard worden of dat je dan bij het RWD model dan ook een plaat krijgt.
Alles wijst er op dat ze de zaken goed op orde hebben bij Tesla wat betreft stroomlijnen van de winstmarge en optimaliseren van productieprocessen waaronder het wegbezuinigen van onderdelen. Niet alles is ten voordelen van de gebruiker. Ik zoom even in op de downgrades die zijn geïntroduceerd met M3 Highland.
Voorbeelden:
Bill of Materials van stuur overduidelijk een bezuiniging in M3H ten opzichte van vorig model, zelfs het aluminium tesla logo op het stuur moest het ontgelden. Dat wordt er tegenwoordig in de mal geperst. Het weglaten van de stalks uiteraard. Zelfs de locatie van het stiksel is "geoptimaliseerd" lees goedkoper te maken, maar voor de bestuurder zit de stiksel op de M3H daar waar je het niet wil hebben.
Koplampen voor, de oude koplampen hebben een veel hoger lichtopbrengst tov M3H. Wellicht vond Tesla wel zelf dat de oude koplampen te goed waren en dat we ook genoegen kunnen nemen met gewoon goed.
HW4 is minder krachtig en heeft 2 keer minder RAM tov HW3. Als ik de foto's hier boven van de binnenzijde van de deur bekijk dan is ook hier bezuinigd, lees minder onderdelen ook al is dit op dit moment speculatie.
Voorkant:
Ik moet echt wennen aan de voorkant. Het is geen kleine auto en met zo een smalle lichtbalk lijkt de verhouding aan de voorkant minder te kloppen. Toch even wennen ook al is het wel erg generiek. Aan de andere kant zie je wel echt de Cybertruck hier in terug, met name in QuickSilver, dus dit zal weer een verkoopknaller worden.
Achterkant:
Ik vind de achterkant eigenlijk wel mooi, de indirecte lichtbalk net als bij de Cybercab (volgens Franz zal dit de eerste keer zijn dat indirect licht zal worden toegepast aan de buitenkant van een auto) is onderscheidend.
Ik vind het tot slot wel grappig de notie dat de overgrote meerderheid de koplampen van het huidige MY niet kan bekoren terwijl de designtaal hiervan 1:1 is overgenomen van een Aston Martin. Zie Aston Martin DBX, DBS en Vantage. Op een Aston Martin is het mooi en op een Tesla lelijk.
Wat van de nieuwe designtaal, ja dit is meer Xpeng in combinatie met Kona zoals eerder gezegd..
[ Voor 5% gewijzigd door sawtomyer op 09-01-2025 19:22 ]
Grote blij
De verwachting is dus dat ik veel fijner en luxer ga rijden voor minder geld.
Ik ging voor een RWD SR die de garage voor 15k had aangeboden, maar heb toch maar even ook een ritje gemaakt in de AWD. Het regende die dag, dus kon ik heel duidelijk het voordeel van de AWD ervaren. Waar de RWD aan het stotteren was om niet te gaan slippen, vloog de AWD zonder moeite vooruit (wat een leuk gevoel blijft dat toch). Het prijsverschil was niet gigantisch en ik kreeg nog het advies van ChatGPT om een AWD te nemen als ik een auto met veel kilometers koop, omdat 2 elektromotoren minder lijden van hetzelfde aantal KM dan ééntje. Geen idee of het hout snijdt, maar ik vond het logisch klinken en een goed "excuus" om een paar 1000 extra uit te geven".
Lokale garage met goede recensies en veel tesla's, 180.000km, 88% SOH (Aviloo), supernette lak en interieur, trekhaak, 12 maanden garantie, € 17500,-
Ik rijd 20k per jaar, dus laten we hopen dat ik er de komende 10 jaar nog een paar ton bij kan rijden zonder al te veel hoofdpijn
:strip_icc():strip_exif()/u/454145/crop5faead26703a8_cropped.jpeg?f=community)
Pfoe de nieuwe Tesla’s worden er niet mooier op, of het is een stukje gewenning… de highland is ook niet echt mijn smaak maar goed mijn Y is ook zeker niet mooi
Ik heb mijn M3RWD 3-2023 eind november op Marktplaats gezet om te zien of er animo was (met lage verwachtingen). Maar dat viel mij alles mee! Best veel interesse én de geïnteresseerden wisten goed wat de verbeteringen waren tussen de verschillende modeljaren.
Uiteindelijk verkocht met een afschrijving waarvan ik nooit had kunnen private leasen en inmiddels al een maandje naar volle tevredenheid aan het touren in de nieuwe.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/LmsfPjlMr1SW8CmLWcSQtP94.jpg?f=user_large)
Dus mijn advies, kijk eens wat de gek ervoor geeft
Blijft een hele starkke kleur dit, veel plezier ermee!:
[...]
Ik heb mijn M3RWD 3-2023 eind november op Marktplaats gezet om te zien of er animo was (met lage verwachtingen). Maar dat viel mij alles mee! Best veel interesse én de geïnteresseerden wisten goed wat de verbeteringen waren tussen de verschillende modeljaren.
Uiteindelijk verkocht met een afschrijving waarvan ik nooit had kunnen private leasen en inmiddels al een maandje naar volle tevredenheid aan het touren in de nieuwe.
[Afbeelding]
Dus mijn advies, kijk eens wat de gek ervoor geeft
De bouwkwaliteit? Als ik met mijn model Y met 20dkm over een klinkerweg weg rij zou je denken dat het een auto met 5 ton op de teller is.
Werkelijk alles rammelt in het interieur, en net op het moment dat je denkt dat het niet erger kan begint ook de stoel nog te kraken
:strip_icc():strip_exif()/u/145979/7613.jpg?f=community)
/u/142011/crop65b383c6c6c2f_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/f/image/dKz6ViyQ3ho2qa1Aid1rriN4.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/hF7t3X0tzQkvvQ0NmCy95mMA.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/PHAyE2af7W8kiwNb9gOG3oiL.png?f=user_large)
/u/416482/crop5defaf93782f7_cropped.png?f=community)
Onderdeel is hetzelfde als bij de M3 highland? Beter wel dan bouw ik het wel zelf in. Mooiere oplossing dan de plak stalks van Enhane auto
:strip_exif()/f/image/aGOipsx7IAvMl8CG4mFdXhbS.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/9208/icon.jpg?f=community){kind=icon}
/u/531249/crop5deb663507f78.png?f=community)
:strip_exif()/f/image/nxiQZvkhbaCsguCAq2TMh7yE.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/uOpGBC7DEOlZuwSHl5gMuyNX.png?f=user_large)
das dan weer een heel dik pluspunt.:
En ze hebben niet vastgehouden aan no stalks. In de nieuwe Y wel gewoon een mooie knipperlicht hendel
Onderdeel is hetzelfde als bij de M3 highland? Beter wel dan bouw ik het wel zelf in. Mooiere oplossing dan de plak stalks van Enhane auto
[Afbeelding]
Tesla M3LR acc boost 2019 & Tesla model 3 performance 2024
:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ToetT2FbSa7ImVDOJ9ImcLZJ.jpg?f=user_large)
Onderstel is ook aangepakt:
En scherm voorin 15,4 inch. Dat is volgens mij zelfde grote.
[ Voor 17% gewijzigd door Oekol op 10-01-2025 07:18 ]
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
/u/5360/crop65d3c045ca48f_cropped.png?f=community)
/u/375226/crop62effc38c6e6e.png?f=community)
Ja, hij lijkt weer terug. Benieuwd of dit straks ook in NL is, en of ze ze terug gaan brengen in de M3.:
En ze hebben niet vastgehouden aan no stalks. In de nieuwe Y wel gewoon een mooie knipperlicht hendel
Onderdeel is hetzelfde als bij de M3 highland? Beter wel dan bouw ik het wel zelf in. Mooiere oplossing dan de plak stalks van Enhane auto
[Afbeelding]
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/VKaSBbHf8njfFEX0YT8l5KB3.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ngMpCoTPtVajFfjy8wKet9Kx.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/pNtUwmzCjcZFdipXPA6wZgNO.jpg?f=user_large)
Zoek de verschillen, G6 en Model Y 2025
Rijd zo veel of weinig, zo lang of zo kort als je wilt, maar rijd.
/u/550334/Hearmeroar%2520small.png?f=community)
Edit: Ah goed van Tesla om die hendels weer terug te brengen. Beter ten halve gekeerd..
Verder een keurige update denk ik. Zo’n lichtbalk aan de voorzijde hoeft voor mij niet zo, dat heeft een hoog Ali Express gehalte, net zoals die VW’s met van die circuslichten. Voor de rest vind ik de facelift geslaagd.
Deze gaan we erg veel zien op onze wegen
[ Voor 12% gewijzigd door Belecthor op 10-01-2025 08:01 ]
/f/image/aGOipsx7IAvMl8CG4mFdXhbS.png?f=fotoalbum_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/38791/crop5e5e67ffc8b64_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb 50k op de teller en herken dit absoluut niet.:
[...]
De bouwkwaliteit? Als ik met mijn model Y met 20dkm over een klinkerweg weg rij zou je denken dat het een auto met 5 ton op de teller is.
Werkelijk alles rammelt in het interieur, en net op het moment dat je denkt dat het niet erger kan begint ook de stoel nog te kraken
Sony A7 iv en wat recycled glas
/u/768013/crop57322439219c6.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/IX4epO9LsPEXDUzt7taqvmbr.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/982293/crop66effb64b2fe1_cropped.jpg?f=community)
Het is niet hendelS maar hendel, alleen de knipper is terug, voor en achteruit via scherm (of ik denk ook dak schakelaar zoals nu op de nieuwe 3:
Is het al duidelijk of deze wel weer hendels krijgt voor de richtingaanwijzers?
Edit: Ah goed van Tesla om die hendels weer terug te brengen. Beter ten halve gekeerd..
Verder een keurige update denk ik. Zo’n lichtbalk aan de voorzijde hoeft voor mij niet zo, dat heeft een hoog Ali Express gehalte, net zoals die VW’s met van die circuslichten. Voor de rest vind ik de facelift geslaagd.
Deze gaan we erg veel zien op onze wegen
:strip_exif()/u/37245/agfa.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/234177/what-carrot.jpg?f=community)
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
Mijn besluit is wel genomen dat ik hem ga bestellen zodra die beschikbaar is hier
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
:strip_icc():strip_exif()/u/624591/crop5ed9fe469d156_cropped.jpeg?f=community)
30x Jinko JKM380M-6RL3 (11.4kWp) 12x oost 90° - 18x west 270°, 45° incl. | Marstek Venus 5.12kWh | Vaillant Arotherm 75/5 | Zehnder ComfoAir Q450 | Tesla Model 3 RWD 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/l2YRbCKhIFOnkYP2mRdfXpvqs4Y=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/tVC99bSZVKU00EkUnRDqGL1U.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/YFyBZdl-If6l_jYx5xkSY73wqzs=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/gyotwPgEkghzNZ95YeT7uTvx.jpg?f=user_large){kind=link}
Smaken verschillen dus mooi of lelijk is aan iedereen om zelf te beoordelen.
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB