Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 3

[Silversurfer1]

Inspired schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 21:30:
[...]


Misschien zijn post even goed lezen?

Aha oke my bad. Maar ik denk dat dat komt omdat 80% van de mensen thuis / openbaar laadt (<11 kw) en dat 170-250 snel zat is (heb niet eens tijd om te plassen of koffie te halen) en dat dat kan tegen een scherpe prijs. Leuk die 300+ laders maar wel tegen (soms meer dan) dubbel tarief.

[Crxtreem]

Als ik met mijn Model 3 (LR uit 2019 met bijna 100000Km op de teller) op de snelweg op cruise control 100Km/u rij dan hoor ik heel zacht een jammerend/huilend geluid wat pulseert. lijkt een beetje op tandwielen die pulserend belast worden.
Dit is ook als ik 30-40Km/u rij op een constant tempo.

Is dit een normaal geluid wat erbij hoort?
Ik kan het niet vinden bij de geluiden op de website.

Ik had dit ook bij mijn Renault Zoe die op een vaste snelheid reed en leek ook uit de tandwielkast van de motor te komen.
Dus ik denk dat dit bij mijn Tesla ook is alleen vraag ik mij af of dit normaal is of dat het slijtage is.

[TeslaNerd]

Crxtreem schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 15:40:
Als ik met mijn Model 3 (LR uit 2019 met bijna 100000Km op de teller) op de snelweg op cruise control 100Km/u rij dan hoor ik heel zacht een jammerend/huilend geluid wat pulseert. lijkt een beetje op tandwielen die pulserend belast worden.
Dit is ook als ik 30-40Km/u rij op een constant tempo.

Is dit een normaal geluid wat erbij hoort?
Ik kan het niet vinden bij de geluiden op de website.

Ik had dit ook bij mijn Renault Zoe die op een vaste snelheid reed en leek ook uit de tandwielkast van de motor te komen.
Dus ik denk dat dit bij mijn Tesla ook is alleen vraag ik mij af of dit normaal is of dat het slijtage is.

RWD of AWD?

[daemonix]

Crxtreem schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 15:40:
Als ik met mijn Model 3 (LR uit 2019 met bijna 100000Km op de teller) op de snelweg op cruise control 100Km/u rij dan hoor ik heel zacht een jammerend/huilend geluid wat pulseert. lijkt een beetje op tandwielen die pulserend belast worden.
Dit is ook als ik 30-40Km/u rij op een constant tempo.

Is dit een normaal geluid wat erbij hoort?
Ik kan het niet vinden bij de geluiden op de website.

Ik had dit ook bij mijn Renault Zoe die op een vaste snelheid reed en leek ook uit de tandwielkast van de motor te komen.
Dus ik denk dat dit bij mijn Tesla ook is alleen vraag ik mij af of dit normaal is of dat het slijtage is.

Even melden bij Tesla? Ik herken dat niet.

[Crxtreem]

TeslaNerd schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 16:37:
[...]

RWD of AWD?

AWD

[TeslaNerd]

Crxtreem schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 16:54:
[...]

AWD

steekassen voor of versleten banden

[megabeat]

Crxtreem schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 15:40:
Als ik met mijn Model 3 (LR uit 2019 met bijna 100000Km op de teller) op de snelweg op cruise control 100Km/u rij dan hoor ik heel zacht een jammerend/huilend geluid wat pulseert. lijkt een beetje op tandwielen die pulserend belast worden.
Dit is ook als ik 30-40Km/u rij op een constant tempo.

Is dit een normaal geluid wat erbij hoort?
Ik kan het niet vinden bij de geluiden op de website.

Ik had dit ook bij mijn Renault Zoe die op een vaste snelheid reed en leek ook uit de tandwielkast van de motor te komen.
Dus ik denk dat dit bij mijn Tesla ook is alleen vraag ik mij af of dit normaal is of dat het slijtage is.

Ik heb het ook, voornamelijk rond 40 is het merkbaar. Ik hoor er niets ergs in en klinkt gewoon als intermittend vermogens afgifte aan de motor.

[Jester]

Ik ben me aan het oriënteren op een model Y en heb wat vragen waar ik niet uit kom.
5000 euro inruil korting, wat als je niets in te ruilen hebt? En inruil, zijn de tarieven beetje oke voor hetgeen je inruilt ten opzichte van elders verkopen?
Ik lees dat er nog referral codes zijn, is dat nog interessant in mijn geval?

[megabeat]

Jester schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 17:26:
Ik ben me aan het oriënteren op een model Y en heb wat vragen waar ik niet uit kom.
5000 euro inruil korting, wat als je niets in te ruilen hebt? En inruil, zijn de tarieven beetje oke voor hetgeen je inruilt ten opzichte van elders verkopen?
Ik lees dat er nog referral codes zijn, is dat nog interessant in mijn geval?

Barrel kopen en even de eisen lezen, volgens mij enkele maanden apk en rijdend is voldoende. Ze bieden vaak aan de onderkant van de markt als je iets goeds in te ruilen heb.

Refferal stelt tegenwoordig niets meer voor. 1000km superchargen en komt uit op ongeveer 65 euro.

[avdl72]

Jester schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 17:26:
Ik ben me aan het oriënteren op een model Y en heb wat vragen waar ik niet uit kom.
5000 euro inruil korting, wat als je niets in te ruilen hebt? En inruil, zijn de tarieven beetje oke voor hetgeen je inruilt ten opzichte van elders verkopen?
Ik lees dat er nog referral codes zijn, is dat nog interessant in mijn geval?

Ik heb dit recentelijk meegemaakt.
De inruilwaarde die je bij Tesla krijgt is erg magertjes. Uiteindelijk heb mijn auto kunnen verkopen aan de dealer/garage waar ik hem destijds ook gekocht had. Daar kreeg ik €4750 meer dan bij Tesla.
Tesla had toen een actie met €2500 inruilbonus, dus de keuze was voor mij vrij eenvoudig.
Als je niets in te ruilen hebt krijg geen extra korting ofzo. Tesla is net een webshop waar je niet kan onderhandelen, wat vaak wel bij een ander merk kan.

[rumu]

rumu schreef op zondag 1 maart 2026 @ 08:39:
[...]


Ik mag toch hopen dat dit een vergissing is van Tesla. Ik ben het in de Amerikaanse reviews wel tegengekomen volgens mij, maar dacht dat wij hier daarvan verschoond zouden blijven. Het zou voor mij een dealbreker kunnen zijn. Ik heb het in een proefrit met een andere auto ook meegemaakt en ik vind het misschien wel de belangrijkste feature in moderne auto's. Ik moet nog een proefrit maken/inboeken, maar dit stemt niet hoopvol.

Proof of the pudding is in the eating.

Dealbreaker in mijn geval.

Superfijne auto voor het geld na inruilbonus 32/33k, maar de zogenaamde autopilot/lane assist/adaptief cruise control is voor mij een absolute dealbreker. Wat een teleurstelling en deceptie als je van een merk als tesla als technologiedrager een hele andere verwachting hebt.

De auto rijdt verder superfijn, comfortabel, sportief als je wilt.

Het zogenaamde gedowngrade onderstel is prima. Denk dat het een nuance verschil is met de premium.

Geluidscomfort ook dikke prima, ondanks 'mindere" ramen/glas.

Achterwielaandrijving voor mij een pluspunt, stuurt lekker. Driftmode zal ie wel niet hebben, maar als je daar wel mee zou kunnen spelen, kan ik me voorstellen dat je lol kunt hebben op een driftdag.

Vermogen overbodig, maar fijn bij korte inhaalsprietjes op de snelweg als het nodig is.

Ruimtebeleving ook helemaal goed, denk dat het panoramadak daar wel bij helpt.

One pedal driving voelde ook goed afgesteld. Fijn, omdat je daar verder ook geen keuze In hebt.

Ps: betreft model 3 standard/rwd.

[karel_G_1981]

revolution-nl schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 11:30:
[...]


Ik denk dat je daar ook weinig van moet verwachten omdat het gewoon stalen velgen zijn die eronder zitten en niet lichtmetaal waar je op een hele mooie manier covers op kan ontwerpen.

Daarnaast blijven het gewoon 18 inch wielen op een lel van een auto.

De standaard 18” photon lichtmetaal wielen die onder die doppen zitten bij de 3 zijn anders best mooi . Ik heb zo’n naafdoppen setje gekocht zodat ik die covers eraf kon halen. Nu nog ff kijken wat het scheelt in verbruik.

[revolution-nl]

karel_G_1981 schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 19:14:
[...]

De standaard 18” photon lichtmetaal wielen die onder die doppen zitten bij de 3 zijn anders best mooi . Ik heb zo’n naafdoppen setje gekocht zodat ik die covers eraf kon halen. Nu nog ff kijken wat het scheelt in verbruik.
[Afbeelding]

Zeker heb ze zelf ook, heb er wel doppen op gedaan, lijken ze net iets groter van. Maar dit hoef je bij de staaltjes van een 3/Y STD niet te proberen

[ Voor 26% gewijzigd door revolution-nl op 06-03-2026 20:21 ]

[karel_G_1981]

revolution-nl schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 20:12:
[...]


Zeker heb ze zelf ook, heb er wel doppen op gedaan, lijken ze net iets groter van. Maar dit hoef je bij de staaltjes van een 3/Y STD niet te proberen

[Afbeelding]

Vind het er supermooi uitzien , complimenten ook trouwens met de kleur 😉. Wat is jouw ervaring met de range verschil ? Scheelt het veel zonder die aerocovers ? Heb nog geen lange ritten gedaan met de “open” wielen.

[this]

megabeat schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 19:40:
[...]


Airco is meer dan alleen koude lucht, met name luchtontvochtiging is erg belangrijk. Daarnaast is er een nog een PTC heater of warmtepomp.

Als de A/C uit is:
Als de ingestelde temp hoger is dan de cabine temp dan zal de verwarmer naar de ingestelde temp verwarmen zonder de A/C.

De verwarmer gaat alleen aan als de cabine temp lager is dan de ingestelde temp. op LOW zetten zorgt ervoor dat die verwarmer nooit aan gaat en zal lucht van buiten naar binnen blazen zonder enige behandeling.

De model Y heeft blijkbaar geen PTC heater, dus die gaat gewoon gebruik maken van de warmtepomp (of ook wel airco genoemd) gebruik maken.

Vandaar mijn vraag ook, die knop 'airco' zet gewoon de koelingsfunctie van de warmtepomp af? Aangezien die zowel kan koelen als opwarmen.

Wat wel verwarrend is. Want airco afzetten zou eigenlijk betekenen dat je gewoon heel de temperatuurregeling van de lucht in de auto afzet.
Een beetje wat jij beschrijft onder LOW.

[Silversurfer1]

rumu schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 19:02:
[...]


Proof of the pudding is in the eating.

Dealbreaker in mijn geval.

Superfijne auto voor het geld na inruilbonus 32/33k, maar de zogenaamde autopilot/lane assist/adaptief cruise control is voor mij een absolute dealbreker. Wat een teleurstelling en deceptie als je van een merk als tesla als technologiedrager een hele andere verwachting hebt.

De auto rijdt verder superfijn, comfortabel, sportief als je wilt.

Het zogenaamde gedowngrade onderstel is prima. Denk dat het een nuance verschil is met de premium.

Geluidscomfort ook dikke prima, ondanks 'mindere" ramen/glas.

Achterwielaandrijving voor mij een pluspunt, stuurt lekker. Driftmode zal ie wel niet hebben, maar als je daar wel mee zou kunnen spelen, kan ik me voorstellen dat je lol kunt hebben op een driftdag.

Vermogen overbodig, maar fijn bij korte inhaalsprietjes op de snelweg als het nodig is.

Ruimtebeleving ook helemaal goed, denk dat het panoramadak daar wel bij helpt.

One pedal driving voelde ook goed afgesteld. Fijn, omdat je daar verder ook geen keuze In hebt.

Ps: betreft model 3 standard/rwd.

Ik gebruik Autopilot heel vaak. Rijdt ontspannen maar je moet weten wat het kan en wat niet. Systeem is niet perfect. Maar eigenlijk wordt het op termijn vervangen door Supervised FSD a €99,- per maand.

[gjcvro]

Silversurfer1 schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 21:53:
[...]


Ik gebruik Autopilot heel vaak. Rijdt ontspannen maar je moet weten wat het kan en wat niet. Systeem is niet perfect. Maar eigenlijk wordt het op termijn vervangen door Supervised FSD a €99,- per maand.

Misschien wordt het vervangen, mits rdw akkoord gaat. En misschien daarna per maand. Nog te veel mits en maren om iets met zekerheid te zeggen.

[markklok]

megabeat schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 17:36:
[...]


Barrel kopen en even de eisen lezen, volgens mij enkele maanden apk en rijdend is voldoende. Ze bieden vaak aan de onderkant van de markt als je iets goeds in te ruilen heb.

Refferal stelt tegenwoordig niets meer voor. 1000km superchargen en komt uit op ongeveer 65 euro.

ze eisen 1 volle maand apk op het moment van inleveren

[Jester]

megabeat schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 17:36:
[...]


Barrel kopen en even de eisen lezen, volgens mij enkele maanden apk en rijdend is voldoende. Ze bieden vaak aan de onderkant van de markt als je iets goeds in te ruilen heb.

Refferal stelt tegenwoordig niets meer voor. 1000km superchargen en komt uit op ongeveer 65 euro.

Barrel is wel een idee!

Mensen met een 2026 MY standard, wat is volgens de rdw de fiscale waarde? Tesla rekent aardig wat afleverkosten en dat is meen ik geen onderdeel voor fiscale waarde (voor bijtelling). Kleur maakt uiteraard wel uit, dus graag ook icm met de kleur van je MY.