:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
Ja true… maar is dus 15 min enkeltje dus als ik opnieuw naar de tegelboer moet gaan ben ik weer meer dan een half uur kwijt in totaal en die tijd heb ik nu even niet…
:strip_icc():strip_exif()/u/134240/crop5bcd13bc87be3_cropped.jpeg?f=community)
Het is geen kwestie van tijd maar van prioriteit.:
[...]
Ja true… maar is dus 15 min enkeltje dus als ik opnieuw naar de tegelboer moet gaan ben ik weer meer dan een half uur kwijt in totaal en die tijd heb ik nu even niet…
Tesla Model Y, RWD, Byd Atto 3
Oja ter aanvulling:
[...]
Ja true… maar is dus 15 min enkeltje dus als ik opnieuw naar de tegelboer moet gaan ben ik weer meer dan een half uur kwijt in totaal en die tijd heb ik nu even niet…
Ik heb een keer 525kg (250 sixpacks bier) vervoerd, met twee personen erbij. Dat is ongeveer 520kg + 2x90kg + nog wat wijn etc etc.
Dat ging echt nog maar nét over de drempeltjes heen etc. Ik zou echt adviseren in 2x te rijden, absoluut niet in 1x!
SUZ-SWM80VA2 + ERSD-VM2D + DJG 200 WPS - Tibber uitnodiging x34450jb
:strip_icc():strip_exif()/u/408629/crop695986d4cf3b8_cropped.jpg?f=community)
Offgrid sinds 09-24 met SigenStor 20kW/33kWh/30 kWp (+EVDC) || Daikin FTXM60 || Model 3 LR RWD 2026/Inster LR || 50 OEG heatpipes - 500 ltr Buffervat - CV-Houtkachel ||
Niet doen! Is teveel. rij tenminste 2 keer of een aanhangwagen erbij:
[...]
1500kg.. kolere, dat je zelfs twijfelt. Alleen als het een huurauto is met goede verzekering
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1bZdZtVK8ezdHO7Cr4SH8KY9.jpg?f=user_large)
/u/28429/crop59eb40ac5dc83_cropped.png?f=community)
Ik reed vroeger met een Nissan Pickup, daar kon 1000kg in de bak. Zo heb ik ooit een volle pallet tegels van ~1100kg vervoerd.:
[...]
Ja true… maar is dus 15 min enkeltje dus als ik opnieuw naar de tegelboer moet gaan ben ik weer meer dan een half uur kwijt in totaal en die tijd heb ik nu even niet…
Het ding hing helemaal door, en dat was met bladveren. In een Tesla wil je dat echt niet doen.
:strip_icc():strip_exif()/u/408989/crop5613f0d80e7bb_cropped.jpeg?f=community)
Je beseft dat je een extra personenauto in je auto wilt vervoeren? Sommige bussen kunnen dat niet eens aan. Ongeremde aanhangers gaan ook maar tot 750kg en dat is ook niet voor niks.
Gewoon 2x rijden. Als je dat teveel kost, lekker laten bezorgen!
Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/U0pu7fit3BikmEwZTkwJmoDS.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/258439/MSN%2520Westy%2520met%2520wiel%2520heel%2520klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185707/V.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/454145/crop5faead26703a8_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/24517/My_Pug.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
Vraagje voor de Model 3 Performance deskundigen ?
Ik heb een mooi setje velgen die ik van de week kan ophalen, deze hebben onder een model 3 (niet performance gezeten) Alle waardes etc zijn goed, het enige wat ik alleen niet kan vinden is of deze passen i.v.m. de 71.6MM centreer lip van een die daarna naar 64mm gaat ?
Ik heb nu foto's opgevraagd van de binnenkant van de verkoper aangezien zelfs de orginele fabrikanten website niks hierover meldt behalve "Past met alle Model 3's" en het lijkt erop alsof deze lip er inderdaad netjes in kan. Zie foto.
Is er iemand die me kan vertellen of dit inderdaad lijkt te kloppen ?
:strip_exif()/f/image/SbyEveZplzjVR2FhZgkPZTzT.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb een mooi setje velgen die ik van de week kan ophalen, deze hebben onder een model 3 (niet performance gezeten) Alle waardes etc zijn goed, het enige wat ik alleen niet kan vinden is of deze passen i.v.m. de 71.6MM centreer lip van een die daarna naar 64mm gaat ?
Ik heb nu foto's opgevraagd van de binnenkant van de verkoper aangezien zelfs de orginele fabrikanten website niks hierover meldt behalve "Past met alle Model 3's" en het lijkt erop alsof deze lip er inderdaad netjes in kan. Zie foto.
Is er iemand die me kan vertellen of dit inderdaad lijkt te kloppen ?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/SbyEveZplzjVR2FhZgkPZTzT.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1353620/crop68ffebed6da13_cropped.jpg?f=community)
120m2 bovenwoning met 6 radiatoren en vvw in de badkamer. Intergas HRE 36/30A met Honeywell Round Modulation en Quatt hybrid op het dak van de dakkapel
Ik rijd een Model Y Performance en had hetzelfde idee als jij: een tweede, mogelijk goedkoper, setje velgen met winterbanden aanschaffen. Bij Tesla Eindhoven heb ik gevraagd of ze de crossflow winterset konden monteren. Het argument daar was dat dit niet mogelijk is vanwege de grotere remschijven en -klauwen van de Performance.
Zelf vraag ik me daarnaast af of die standaardbanden het hogere vermogen van de Performance wel aankunnen omdat de wang hoger is (Zie dramatisch foto ter ilustratie). Van de andere kant, Het zou me niks verbazen als het allemaal prima kan.
:no_upscale():strip_exif()/f/image/ZF2dbY8xzoJQFGGeJ0avYtiY.webp?f=user_large)
[ Voor 0% gewijzigd door Gmorx op 01-12-2025 11:05 . Reden: verduidelijking foto. ]
:strip_icc():strip_exif()/u/624591/crop5ed9fe469d156_cropped.jpeg?f=community)
30x Jinko JKM380M-6RL3 (11.4kWp) 12x oost 90° - 18x west 270°, 45° incl. | Marstek Venus 5.12kWh | Vaillant Arotherm 75/5 | Zehnder ComfoAir Q450 | Tesla Model 3 Performance 2025
120m2 bovenwoning met 6 radiatoren en vvw in de badkamer. Intergas HRE 36/30A met Honeywell Round Modulation en Quatt hybrid op het dak van de dakkapel
:strip_icc():strip_exif()/u/71/crop68f8b10c1e806_cropped.jpg?f=community)
Wij gebruiken een matte protector en ik ben er eigenlijk prima tevreden mee. Ik denk dat ik in 3 jaar nu 1 of 2 keer een stukje weg heb gehad, waarbij de stand van de zon precies shit was dat je een deel van het scherm niet goed kon lezen, waar dat met een glanzend scherm dan een (feller) rondje was geweest, maar alles er om heen wel leesbaarder was geweest.
All in al vind ik matte fijner, dus zou het op een nieuwe auto weer doen. Poetsen heb ik tot nu toe 2x gedaan ofzo, en dan met schone doek en wat glasreiniger of water met dreft
All in al vind ik matte fijner, dus zou het op een nieuwe auto weer doen. Poetsen heb ik tot nu toe 2x gedaan ofzo, en dan met schone doek en wat glasreiniger of water met dreft
[ Voor 10% gewijzigd door _eLMo_ op 01-12-2025 12:14 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
/u/737573/crop56cac2b232f50_cropped.png?f=community)
Die melding kreeg mijn vrouw vanochtend in onze 2019 M3LR ook. Alleen deed de auto volgens haar verder niks en wilde niet starten. 1,5u later kreeg ik de melding ook in de app dat de laagspanningsbatterij (mooi woord) vervangen moet worden. Ik heb toevallig voor morgen al een mobiele serviceafspraak staan, dus heb een bericht ingeschoten of dit gelijk meegenomen kan worden.
Wel jammer dat we deze auto nu 1,5 maand hebben na heel veel problemen met onze vorige auto te hebben gehad, en dat dat dan precies weer gebeurt bij mijn vrouw die daarvan heel erg in de stress kan schieten..
Ik heb er bij aankoop specifiek naar gevraagd of de accu al was vervangen omdat het en bekend fenomeen is bij deze modelserie. Dat was niet het geval, zoals nu overduidelijk blijkt. Ik ga sowieso contact opnemen met de dealer hierover, want het lijkt me redelijk dat hier garantie op van toepassing is. Of zie ik dat verkeerd?
Bij onze vorige auto hadden trouwens we precies hetzelfde met de accu, alleen was dat op de dag van aankoop al. Na aankoop naar de schoonouders gereden en toen we 's avonds wilden vertrekken bleek de accu dood. Door de ANWB laten vervangen en de kosten gedeclareerd bij de dealer.
Knowledge reigns supreme over nearly anything
6 jaar is niet verkeerd iig. Meeste geven na 4 a 5 jaar wel de geest. Ook bij brandstof auto's. Is geen euvel of fenomeen. Is doodnormaal, net als ruitenwissers, remblokken en banden.:
[...]
Die melding kreeg mijn vrouw vanochtend in onze 2019 M3LR ook. Alleen deed de auto volgens haar verder niks en wilde niet starten. 1,5u later kreeg ik de melding ook in de app dat de laagspanningsbatterij (mooi woord) vervangen moet worden. Ik heb toevallig voor morgen al een mobiele serviceafspraak staan, dus heb een bericht ingeschoten of dit gelijk meegenomen kan worden.
Wel jammer dat we deze auto nu 1,5 maand hebben na heel veel problemen met onze vorige auto te hebben gehad, en dat dat dan precies weer gebeurt bij mijn vrouw die daarvan heel erg in de stress kan schieten..
Ik heb er bij aankoop specifiek naar gevraagd of de accu al was vervangen omdat het en bekend fenomeen is bij deze modelserie. Dat was niet het geval, zoals nu overduidelijk blijkt. Ik ga sowieso contact opnemen met de dealer hierover, want het lijkt me redelijk dat hier garantie op van toepassing is. Of zie ik dat verkeerd?
Bij onze vorige auto hadden trouwens we precies hetzelfde met de accu, alleen was dat op de dag van aankoop al. Na aankoop naar de schoonouders gereden en toen we 's avonds wilden vertrekken bleek de accu dood. Door de ANWB laten vervangen en de kosten gedeclareerd bij de dealer.
Maar zou zeker na 1,5 maand proberen de kosten te verhalen. Nee heb je, ja kan je krijgen
Tesla M3LR acc boost 2019 & Tesla model 3 performance 2024
Dit schijnt helaas heel moeilijk te zijn. Ik moet het als nieuwe klacht toevoegen aan de bestaande serviceafspraak, maar als ik dat doe, dan moet ik een datum en tijdstip kiezen voor een afspraak bij een servicecenter. Als ik dat probeer, dan krijg ik een foutmelding en moet ik het opnieuw proberen. Rinse & repeat.
Ik word hier niet heel erg blij van.
Na aangegeven te hebben dat het niet werkt zoals ze zeiden hebben ze het handmatig aan de afspraak van morgen toegevoegd. Ik ben weer blij.
[ Voor 11% gewijzigd door Malfunctions op 01-12-2025 15:14 ]
Knowledge reigns supreme over nearly anything
Iemand een idee hoe groot de 2025.44.3 update is?
Aangezien ik de auto thuis niet in wifi bereik kan parkeren doe ik het altijd via mijn hotspot. Werkt prima, en meestal is het zo'n 4 a 5Gb per update. Ik heb nu zitten wachten tot de teller op 10Gb stond en nog was ie niet klaar
en toen was ik het wachten wel zat... ga morgen wel verder.
Wat zou het toch fijn zijn als de auto dat gewoon via zijn eigen simkaart deed zoals mijn vorige auto (polestar), maar geloof niet dat het snel zal veranderen
Aangezien ik de auto thuis niet in wifi bereik kan parkeren doe ik het altijd via mijn hotspot. Werkt prima, en meestal is het zo'n 4 a 5Gb per update. Ik heb nu zitten wachten tot de teller op 10Gb stond en nog was ie niet klaar
en toen was ik het wachten wel zat... ga morgen wel verder.Wat zou het toch fijn zijn als de auto dat gewoon via zijn eigen simkaart deed zoals mijn vorige auto (polestar), maar geloof niet dat het snel zal veranderen
Zit er een kaartupdate bij dan? Een update is doorgaans niet meer dan 2GB toch? 10GB voor een firmware lijkt mij niet normaal.:
Iemand een idee hoe groot de 2025.44.3 update is?
Aangezien ik de auto thuis niet in wifi bereik kan parkeren doe ik het altijd via mijn hotspot. Werkt prima, en meestal is het zo'n 4 a 5Gb per update. Ik heb nu zitten wachten tot de teller op 10Gb stond en nog was ie niet klaar
Wat zou het toch fijn zijn als de auto dat gewoon via zijn eigen simkaart deed zoals mijn vorige auto (polestar), maar geloof niet dat het snel zal veranderen
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
/u/170728/owl.png?f=community)
Maandje premium connectivity nemen?:
Iemand een idee hoe groot de 2025.44.3 update is?
Aangezien ik de auto thuis niet in wifi bereik kan parkeren doe ik het altijd via mijn hotspot. Werkt prima, en meestal is het zo'n 4 a 5Gb per update. Ik heb nu zitten wachten tot de teller op 10Gb stond en nog was ie niet klaar
Wat zou het toch fijn zijn als de auto dat gewoon via zijn eigen simkaart deed zoals mijn vorige auto (polestar), maar geloof niet dat het snel zal veranderen
Ah! Da's vervelend. Ok... Dat wist ik niet. Zou dan denken dat je daarvoor dan ook betaalt.:
[...]
Dat heb ik, maar dan nog download de auto geen updates daarover
Dus iemand die zijn auto nooit op de wifi hangt krijgt geen updates?
Vanaf 2021/Q4 - 2022/Q1 zijn de Europese Model 3 Long Range & Performance modellen inderdaad overgegaan van Panasonic accu's naar LG accu's volgens onderstaand overzicht op het Duitse forum:
:strip_exif()/f/image/usCApuIhcjOQaGX9amYHnZcl.png?f=user_large)
Bron: https://tff-forum.de/t/di...e-akku-teil-2/366034/2736
/u/1387186/crop65f2f1901e7f0_cropped.png?f=community)
Vandaag is voor het eerst het interieurfilter vervangen, wat is zo'n service afspraak makkelijk zeg. Ik heb de monteur niet eens gezien, die kon de auto gewoon ontgrendelen en in service mode zetten. Kreeg netjes in de app te zien dat de service bezig was en hoe laat deze ongeveer klaar zou zijn. 
Tesla Model 3 (Highland) LR AWD Ultra Red
Uiteindelijk wel. Als je lang genoeg wacht en er is een kritiek (veiligheids) issue dan pushen ze hem via 4G wel.:
[...]
Ah! Da's vervelend. Ok... Da's idd vervelend. Zou dan denken dat je daarvoor dan ook betaalt.
Dus iemand die zijn auto nooit op de wifi hangt krijgt geen updates?
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Sentry modus is ook maar een compleet waardeloze energieverbruiker. Ik was gister een avondje uit eten en zet altijd sentry modus aan op plekken waar ik niet vaak kom. Gelijk bij terugkomst zag ik al een witte vlak op mijn portier.
Denkende dat het gewoon een stuk vuil is ga ik er met mijn vinger overheen zie ik verdomme dat het een dikke kras vol door de lak heen. Heeft er dus iemand met zijn deur met volle kracht tegen mijn deur aangezeten.
:strip_exif()/f/image/4LuKEUJU4rndn1snKweoR28w.jpg?f=fotoalbum_large)
En ondanks dat sentry modus aanstond heeft ie niks opgenomen. Ironisch genoeg neemt ie dan wel op hoe ik terugloop naar de auto toe op 20 meter afstand
Is er iemand die weet hoeveel dit grapje mij gaat kosten? Is spot repair nog mogelijk of moet de hele deur overnieuw gespoten worden?
Duidelijk is wel dat ik sentry modus voortaan gewoon uitlaat aangezien je er toch niks mee wint.
Denkende dat het gewoon een stuk vuil is ga ik er met mijn vinger overheen zie ik verdomme dat het een dikke kras vol door de lak heen. Heeft er dus iemand met zijn deur met volle kracht tegen mijn deur aangezeten.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/4LuKEUJU4rndn1snKweoR28w.jpg?f=user_large)
En ondanks dat sentry modus aanstond heeft ie niks opgenomen. Ironisch genoeg neemt ie dan wel op hoe ik terugloop naar de auto toe op 20 meter afstand
Is er iemand die weet hoeveel dit grapje mij gaat kosten? Is spot repair nog mogelijk of moet de hele deur overnieuw gespoten worden?
Duidelijk is wel dat ik sentry modus voortaan gewoon uitlaat aangezien je er toch niks mee wint.
:strip_icc():strip_exif()/u/382268/crop66f1d50974730_cropped.jpg?f=community)
Heel vervelend! Weet je wel zeker dat het niet eerder is geweest? Kan me heel moeilijk voorstellen dat de camera's niet iemand naast je hebben opgepikt.:
Sentry modus is ook maar een compleet waardeloze energieverbruiker. Ik was gister een avondje uit eten en zet altijd sentry modus aan op plekken waar ik niet vaak kom. Gelijk bij terugkomst zag ik al een witte vlak op mijn portier.
Denkende dat het gewoon een stuk vuil is ga ik er met mijn vinger overheen zie ik verdomme dat het een dikke kras vol door de lak heen. Heeft er dus iemand met zijn deur met volle kracht tegen mijn deur aangezeten.
[Afbeelding]
En ondanks dat sentry modus aanstond heeft ie niks opgenomen. Ironisch genoeg neemt ie dan wel op hoe ik terugloop naar de auto toe op 20 meter afstand
Is er iemand die weet hoeveel dit grapje mij gaat kosten? Is spot repair nog mogelijk of moet de hele deur overnieuw gespoten worden?
Duidelijk is wel dat ik sentry modus voortaan gewoon uitlaat aangezien je er toch niks mee wint.
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
Had ik ook. Heb het altijd aan en elke keer wel valse opname (bijv omdat de tel bluetooth key te laat wordt gedetecteerd). Maar de ene keer dat het echt nodig is (zie opeens een parkeerschade van iemand zn deur) ja hoor, niets opgenomen.:
Sentry modus is ook maar een compleet waardeloze energieverbruiker. Ik was gister een avondje uit eten en zet altijd sentry modus aan op plekken waar ik niet vaak kom. Gelijk bij terugkomst zag ik al een witte vlak op mijn portier.
Denkende dat het gewoon een stuk vuil is ga ik er met mijn vinger overheen zie ik verdomme dat het een dikke kras vol door de lak heen. Heeft er dus iemand met zijn deur met volle kracht tegen mijn deur aangezeten.
[Afbeelding]
En ondanks dat sentry modus aanstond heeft ie niks opgenomen. Ironisch genoeg neemt ie dan wel op hoe ik terugloop naar de auto toe op 20 meter afstand
Is er iemand die weet hoeveel dit grapje mij gaat kosten? Is spot repair nog mogelijk of moet de hele deur overnieuw gespoten worden?
Duidelijk is wel dat ik sentry modus voortaan gewoon uitlaat aangezien je er toch niks mee wint.
Heb ik het nog steeds aan? Ja want je weet maar nooit.
Life is too short to drive boring cars
:strip_icc():strip_exif()/u/330925/lostanddamned_malc_256x256.jpg?f=community)
In zo’n geval de usb stick er direct uithalen en uitlezen met de computer. Sentry mode neemt 24/7 op naar de stick als het aan staat. Het legt gewoon iets vast voor je als hij wat detecteert. De rest wordt opnieuw overschreven.:
Sentry modus is ook maar een compleet waardeloze energieverbruiker. Ik was gister een avondje uit eten en zet altijd sentry modus aan op plekken waar ik niet vaak kom. Gelijk bij terugkomst zag ik al een witte vlak op mijn portier.
Denkende dat het gewoon een stuk vuil is ga ik er met mijn vinger overheen zie ik verdomme dat het een dikke kras vol door de lak heen. Heeft er dus iemand met zijn deur met volle kracht tegen mijn deur aangezeten.
[Afbeelding]
En ondanks dat sentry modus aanstond heeft ie niks opgenomen. Ironisch genoeg neemt ie dan wel op hoe ik terugloop naar de auto toe op 20 meter afstand
Is er iemand die weet hoeveel dit grapje mij gaat kosten? Is spot repair nog mogelijk of moet de hele deur overnieuw gespoten worden?
Duidelijk is wel dat ik sentry modus voortaan gewoon uitlaat aangezien je er toch niks mee wint.
Zolang er niet overschreven is, kan je het er dan nog afhalen met een computer.
30x Jinko JKM380M-6RL3 (11.4kWp) 12x oost 90° - 18x west 270°, 45° incl. | Marstek Venus 5.12kWh | Vaillant Arotherm 75/5 | Zehnder ComfoAir Q450 | Tesla Model 3 Performance 2025
:strip_icc():strip_exif()/u/2000516/crop680d056dcb02d_cropped.jpg?f=community)
Gaat je minimaal €400,- kosten, Spot repair is op zulke plekken niet mogelijk.:
Sentry modus is ook maar een compleet waardeloze energieverbruiker. Ik was gister een avondje uit eten en zet altijd sentry modus aan op plekken waar ik niet vaak kom. Gelijk bij terugkomst zag ik al een witte vlak op mijn portier.
Denkende dat het gewoon een stuk vuil is ga ik er met mijn vinger overheen zie ik verdomme dat het een dikke kras vol door de lak heen. Heeft er dus iemand met zijn deur met volle kracht tegen mijn deur aangezeten.
[Afbeelding]
En ondanks dat sentry modus aanstond heeft ie niks opgenomen. Ironisch genoeg neemt ie dan wel op hoe ik terugloop naar de auto toe op 20 meter afstand
Is er iemand die weet hoeveel dit grapje mij gaat kosten? Is spot repair nog mogelijk of moet de hele deur overnieuw gespoten worden?
Duidelijk is wel dat ik sentry modus voortaan gewoon uitlaat aangezien je er toch niks mee wint.
Ja ik had gemerkt dat wanneer dat icoontje zichtbaar is, de batterij sneller leegloopt. Zal zeker zo zijn doordat de auto de batterij warm moet houden?
Gecombineerd rijden, snelweg en stad, zorgt hier nu iig voor gemiddeld 25% minder range dan wat de auto aangeeft. In de zomer zat dit op maximaal 10%.
Een vriend is bij het instappen op het voorste plastic mechanisme gestapt waardoor de stoel niet meer volledig te bedienen is. Tesla geeft een kostenraming van € 43,95. Vraag me af of de app het verkeerd heeft begrepen of dat er een soort coulance geldt, aangezien dit vaker gebeurt.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/SO32J8zMPOAsmHK6GwhFvd1J.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/88365/crop56b39ddb7da87_cropped.jpeg?f=community)
Het voorste deel van de voorste switch is afgebroken, dus je zou denken dat er meer moet worden vervangen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/iLwWD7rmRLbJnC48E9xoGtsc.jpg?f=user_large)
De knoppen lijken er in ieder geval bij te zitten (mits het hetzelfde onderdeel betreft), dus wellicht zit dat stuk er ook aan en kunnen ze het op deze manier toch weer werkend krijgen.
Denk dat het even afwachten gaat zijn totdat ze het daadwerkelijk hebben kunnen bekijken.
:strip_exif()/f/image/DItgzjY0mzpdgzAecBLLYexx.png?f=user_large)
/u/131193/crop66e7fcc70d688_cropped.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/hAeW5492OyqBg9fvrd465o3WScY=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DZXrOdFVNpKxWxOePy4jvgd8.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/WRNJ8gm1L_jxwtxBPzsfF32TAgw=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/KbbVTI0FnuH1aeqpWajZYxNG.jpg?f=user_large){kind=link}
Zoals anderen ook al aangaven, op de usb stick staat ook een "Recent Clips" map. Daar wordt altijd alles standaard in opgeslagen, en als je handmatig iets opslaat verhuisd het naar de "Saved Clips", en als het via Sentry wordt opgeslagen komt het in de "Sentry Clips" map.:
Sentry modus is ook maar een compleet waardeloze energieverbruiker. Ik was gister een avondje uit eten en zet altijd sentry modus aan op plekken waar ik niet vaak kom. Gelijk bij terugkomst zag ik al een witte vlak op mijn portier.
Denkende dat het gewoon een stuk vuil is ga ik er met mijn vinger overheen zie ik verdomme dat het een dikke kras vol door de lak heen. Heeft er dus iemand met zijn deur met volle kracht tegen mijn deur aangezeten.
[Afbeelding]
En ondanks dat sentry modus aanstond heeft ie niks opgenomen. Ironisch genoeg neemt ie dan wel op hoe ik terugloop naar de auto toe op 20 meter afstand
Is er iemand die weet hoeveel dit grapje mij gaat kosten? Is spot repair nog mogelijk of moet de hele deur overnieuw gespoten worden?
Duidelijk is wel dat ik sentry modus voortaan gewoon uitlaat aangezien je er toch niks mee wint.
Home Assistant |🔋Marstek Venus E V3.0 | ☀️ 2900 Wp | 🚗 Tesla Model 3 RWD 2024
YouTube: Tesla FSD v14.1.7 demo drive in Europe – Strasbourg, France. 🇫🇷🚗
Altijd leuk om de echte FSD aan het werk te zien in Europa!
Hopelijk binnenkort voor iedereen mogelijk
Altijd leuk om de echte FSD aan het werk te zien in Europa!
Hopelijk binnenkort voor iedereen mogelijk
Ja er zijn meerdere redenen
De hoogvolt accu is minder efficiënt, reden zit in de chemicaliën in dat ding wat ik niet kan uitleggen, dus er meer moeite nodig om te leveren
Dat geldt ook voor de 12v accu, deze moet vaker bijgeladen worden
Daarnaast wordt de verwarming aangezet wat in mijn geval een ptc heater is wat veel vermogen kost
Tot slot dus het blauwe icoon, energie die pas beschikbaar is als de batterij op temperatuur is. Zegmaar als wij op een koude dag naar beneden kijken in het onderbroekje, er is wel wat maar komt pas weer terug als het warm is