Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 3

[pdidi]

Anteros schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 14:24:
[...]


Ik kan de bron niet meer vinden. Maar ik meen het ergens gelezen te hebben en na een quick search, lees ik ook dat andere mensen dit ervaren. Anyway, ikzelf ben van 371@80% gegaan naar 362@80% in 2.5mnd en kan niet geloven dat mijn accu zo snel zou degraderen. Deze verandering lijkt samen te vallen met andere bestuurder (ik; 2e-hands gehocht paar maanden geleden) en temperatuur (gaat omlaag).

Bij de Actieradius bovenin je scherm wordt uitgegaan van een vast nominaal verbruik en de mate van accu degeneratie. Er wordt geen rekening gehouden met het persoonlijke rijgedrag of externe omstandigheden.
Waar jij naar verwijst is het Voorspelde Bereik in de energy app, die hier wel rekening mee houdt.
De handleiding:

[Anteros]

pdidi schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 17:21:
[...]

Bij de Actieradius bovenin je scherm wordt uitgegaan van een vast nominaal verbruik en de mate van accu degeneratie. Er wordt geen rekening gehouden met het persoonlijke rijgedrag of externe omstandigheden.
Waar jij naar verwijst is het Voorspelde Bereik in de energy app, die hier wel rekening mee houdt.
De handleiding:
[Afbeelding]

Ik snap het, en na het lezen van meerdere posts/artikelen wordt dit ook idd aangegeven. Echter lees ik wel regelmatig (en lijk/hoop ik dat dus ook te ervaren), dat buitentemperatuur lijkt mee te spelen. Bv https://www.reddit.com/r/...z/tesla_range_drop_at_80/ . De argumentatie: bij lage temperaturen heeft de batterij minder capaciteit (logisch) en zal de BMS dus, na verloop van tijd, de range ook anders berekenen. Maar ja, dat strookt niet helemaal met wat er in de handleiding staat.

Voor mij is het ook niet heel erg belangrijk, maar wel vind ik een drop van 10km in 2.5mnd best snel (ik heb overigens een M3P).

Bedankt iig voor een quote uit de manual.

[karel_G_1981]

Hey… ze hebben de m3 rwd ineens 2000 euro in prijs verhoogd en de 5000 inruil korting geldt alleen nog maar voor de dual motor versies. Wordt de prijslijst in balans gebracht vooruitlopend op de m3 standard?

[megabeat]

Anteros schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 17:32:
[...]


Ik snap het, en na het lezen van meerdere posts/artikelen wordt dit ook idd aangegeven. Echter lees ik wel regelmatig (en lijk/hoop ik dat dus ook te ervaren), dat buitentemperatuur lijkt mee te spelen. Bv https://www.reddit.com/r/...z/tesla_range_drop_at_80/ . De argumentatie: bij lage temperaturen heeft de batterij minder capaciteit (logisch) en zal de BMS dus, na verloop van tijd, de range ook anders berekenen. Maar ja, dat strookt niet helemaal met wat er in de handleiding staat.

Voor mij is het ook niet heel erg belangrijk, maar wel vind ik een drop van 10km in 2.5mnd best snel (ik heb overigens een M3P).

Bedankt iig voor een quote uit de manual.

Ook met koud weer daalt die waarde niet (muv degradatie). Wel laat die dan blauwe balk zien met de verloren capaciteit. Normaal gezien 5% degradatie in eerste jaar en daarna ongeveer 1%.

[Maurice-]

karel_G_1981 schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 17:50:
Hey… ze hebben de m3 rwd ineens 2000 euro in prijs verhoogd en de 5000 inruil korting geldt alleen nog maar voor de dual motor versies. Wordt de prijslijst in balans gebracht vooruitlopend op de m3 standard?

Leest u hier ook mee?

[Sunri5e]

Hmm. Vreemd dat ze nu opeens verhogen. Vaak kwamen er juist aanbiedingen aan het einde van het jaar. Had er vorige week al een besteld. Vrijdag ophalen. Maar ik neem aan dat mijn fiscale waarde niet meer omhoog gaat?