Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 2

[cyntax]

STIMPPYYY schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:32:
[...]


Het is niet zo dat de 2019/2020 versie slecht is. Je mist wat upgrades, maar om daar nu 12k (of meer) aan uit te geven.. ik zou het niet doen . Maar misschien komt dat omdat ik al 4,5 jaar rijd in een 2019 versie. Nooit technische issues, ook niet het idee dat dit gebeurt of dat de auto slechter er op is gaan rijden.

Voordeel is wel dat je een goed accupakket krijgt waar je niet geknepen wordt op snelheid en state of charge. Dat is bij de nieuwere modellen dacht ik wel een ding (stuk minder vermogen bij lagere soc).

Vind ik ook niet hoor, maar Tweakarim liet 45k een keer vallen dus als dat zijn budget is dan ligt een nieuwe natuurlijk binnen handbereik. Het is maar net wat zijn situatie is en of hij het waard vind. Het is een prive aanschaf dus afhankelijk van hoe lang ermee gereden gaat worden is voor mij persoonlijk een belangrijke graadmeter in verband met de afschrijving.

[XelaRetak]

Joosie200 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:51:
[...]


Dat is een mooie aanbieding. Als de recente kortingen op de voorraadmodellen er niet waren is het 42k voor een RWD bij Tesla nieuw vs Performance maar gebruikt. Dan zou ik die km stand wel voor lief nemen.

Maargoed ik heb gekozen voor de hatchback opening van de model Y. Is blijkens de test van Bjorn toch makkelijker in kamperen dan in een Model 3.

Over camperen in de Y gesproken, als je de Tesloid Model Y Camping tent (https://tesloid.com/product/model-y-camping-tent/) met een fikse korting wilt hebben - het is gewoon een rebranded AliExpress SUV tent.

Nu te verkrijgen voor 173 eurie met verzenden door de Spend&Save actie, een seller coupon, en de code JUL10 (geldig tot morgen)
https://nl.aliexpress.com/item/1005005269292790.html

Weinig geld voor een redelijk degelijke tent achter je Y. Ik ga hem zeker proberen, zo kunnen de honden ook ergens slapen tijdens een roadtrip-overnachting

[ScreamGT]

KeesPimelmees schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:06:
[...]


Kan dit beamen. Heb zelf een proefrit gehad in LR en heb een RWD aangeschaft. RWD lijkt wat geknepen te zijn onder de 30/40 km/h. Boven die snelheden gaat ie echt al een gek. Daaronder is ie snel maar niks bijzonders.

Stoplicht racen voelt niet zo bijzonder, even snel van 80-120 tijdens invoegen gaat dan weer als een idioot zo snel!

Ben ook super tevreden met mijn Y RWD. Snel zat tijdens dagelijks gebruik. De 0-50/60 mag van mij wel wat sneller. Je voelt inderdaad dat hij geknepen is in die range.

Wellicht komt er ooit nog een boost upgrade voor de RWD?

[KeesPimelmees]

ScreamGT schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 11:10:
[...]


Ben ook super tevreden met mijn Y RWD. Snel zat tijdens dagelijks gebruik. De 0-50/60 mag van mij wel wat sneller. Je voelt inderdaad dat hij geknepen is in die range.

Wellicht komt er ooit nog een boost upgrade voor de RWD?

Moet haast wel zijn om of het gat met de LR wat groter te houden of om de tractie optimaal te houden... Acht de kans dus klein, weet wel dat ik (beetje afhankelijk van de prijs) die upgrade regelrecht zou aanschaffen

[turkeyhakan]

ScreamGT schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 11:10:
[...]


Wellicht komt er ooit nog een boost upgrade voor de RWD?

Dat denk ik niet (helaas voor de RWD rijders).

[XelaRetak]

KeesPimelmees schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 11:12:
[...]


Moet haast wel zijn om of het gat met de LR wat groter te houden of om de tractie optimaal te houden... Acht de kans dus klein, weet wel dat ik (beetje afhankelijk van de prijs) die upgrade regelrecht zou aanschaffen

Die upgrade kost zo'n 7000 euro en dan krijg je er gratis LR en AWD bij

[KeesPimelmees]

XelaRetak schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 11:34:
[...]


Die upgrade kost zo'n 7000 euro en dan krijg je er gratis LR en AWD bij

Lijkt me duidelijk dat die prijs - voor mij - dan te hoog is toch?

[DaCoTa]

Luc Beek schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 17:43:
Klopt het dat op de voorruit (van een recente model y, maar wellicht ook model 3) geen markering / niet gehinderd gebied meer aanwezig is t.b.v plaatsing van een garage sensor of tolbadge?

Iemand ervaring met het plaatsen en werking van een een sensor (in mijn geval gaat het om een tolbadge)?

Ik heb hem (van binnen gezien) rechts naast de camerabehuizing in het hoekje geplaatst, werkt perfect.

[sweebee]

Ik zie vandaag dat er een lange "vlek" op mijn dashboard zit. Ik krijg deze vlek er niet af (met dreft geprobeerd). Weet iemand iets wat ik kan proberen? Is een nieuwe Model 3 die ik gisteren heb opgehaald, dus die vlek zat er al op.

[turkeyhakan]

sweebee schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 12:32:
Ik zie vandaag dat er een lange "vlek" op mijn dashboard zit. Ik krijg deze vlek er niet af (met dreft geprobeerd). Weet iemand iets wat ik kan proberen? Is een nieuwe Model 3 die ik gisteren heb opgehaald, dus die vlek zat er al op.

[Afbeelding]

Op het TFF forum lees ik veel van dit soort issues de laatste tijd.

Waarschijnlijk moet het dashboard vervangen worden. Ziet er uit als schade.

Is de luidspreker grill onder de voorruit goed? Deze wordt de laatste tijden ook soms gebogen geleverd.

[ Voor 6% gewijzigd door turkeyhakan op 12-07-2023 12:36 ]

[sweebee]

turkeyhakan schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 12:35:
[...]


Op het TFF forum lees ik veel van dit soort issues de laatste tijd.

Waarschijnlijk moet het dashboard vervangen worden. Ziet er uit als schade.

Is de luidspreker grill onder de voorruit goed? Deze wordt de laatste tijden ook soms gebogen geleverd.

Oke, voor de zekerheid maar een serviceafspraak ingepland, kijken wat daar uit komt.

Edit: luidsprekergrill zit er goed in.

[ Voor 4% gewijzigd door sweebee op 12-07-2023 12:43 ]

[turkeyhakan]

sweebee schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 12:41:
[...]


Oke, voor de zekerheid maar een serviceafspraak ingepland, kijken wat daar uit komt.

Ben benieuwd! Stonden er nog veel Model 3's klaar voor afhalen?

[sweebee]

turkeyhakan schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 12:42:
[...]


Ben benieuwd! Stonden er nog veel Model 3's klaar voor afhalen?

Er stonden vooral Model Y's, verder denk ik stuk of 5/6 model 3's.

[turkeyhakan]

sweebee schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 12:43:
[...]


Er stonden vooral Model Y's, verder denk ik stuk of 5/6 model 3's.

Dan moeten ze nog binnen komen...

Zie hier wat ik bedoelde https://tff-forum.de/t/kr...la-sagt-gehoert-so/282176

[Stef87]

sweebee schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 12:32:
Ik zie vandaag dat er een lange "vlek" op mijn dashboard zit. Ik krijg deze vlek er niet af (met dreft geprobeerd). Weet iemand iets wat ik kan proberen? Is een nieuwe Model 3 die ik gisteren heb opgehaald, dus die vlek zat er al op.

[Afbeelding]

Beschadigd dashboard (geen vlek?)

[Black Sparrow]

sweebee schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 12:32:
Ik zie vandaag dat er een lange "vlek" op mijn dashboard zit. Ik krijg deze vlek er niet af (met dreft geprobeerd). Weet iemand iets wat ik kan proberen? Is een nieuwe Model 3 die ik gisteren heb opgehaald, dus die vlek zat er al op.

[Afbeelding]

Probeer eens met potloodgum, als dat niet werkt dan gaat het er niet af.

[XPS15]

Enige tijd geleden een proefrit gemaakt in een tesla model y rwd. Waren er helemaal uit. Alleen nu is het prijsverschil met de model 3 wel erg groot dat ik begin te twijfelen.

Iemand ervaring met de model 3 en 3 kinderen.. rijden nu met een Volvo v60 van de vorige generatie en dat past maar net..

Wil natuurlijk op korte termijn een proefrit maken met de 3, maar misschien zijn er hier nog mensen die alvast ervaringen willen delen met 3 kids. Kinderen zijn nu 7, 4 en 1.

[KeesPimelmees]

XPS15 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:04:
Enige tijd geleden een proefrit gemaakt in een tesla model y rwd. Waren er helemaal uit. Alleen nu is het prijsverschil met de model 3 wel erg groot dat ik begin te twijfelen.

Iemand ervaring met de model 3 en 3 kinderen.. rijden nu met een Volvo v60 van de vorige generatie en dat past maar net..

Wil natuurlijk op korte termijn een proefrit maken met de 3, maar misschien zijn er hier nog mensen die alvast ervaringen willen delen met 3 kids. Kinderen zijn nu 7, 4 en 1.

Heb geen kids, wel een model 3. 2 kids lukt denk ik wel, 3 moet je niet willen. Helemaal niet met kinderzitje(s).

[this]

synx6 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 09:31:
Een gemiddelde ice zit op 10 a 11 sec naar de 100. Ik durf wel te stellen dat vanaf 8 a 7 sec naar de 100 het als ‘snel’ aanvoelt voor de gemiddelde Nederlander.

Een ID3 met 7,3 naar de 100 wordt ook door vele als snel ervaren. Dat je eraan went en het referentiekader van EVs ander is, is helaas een andere uitdaging. Persoonlijk vind ik de 6 sec van de RWD meer dan genoeg.

Dat de Tesla zo snel gaat, heeft trouwens ook wel als groot nadeel dat je referentiekader erg snel wordt.
Ik kreeg een tijdje terug een EQB onder mijn gat, naar gemiddelde normen helemaal geen trage auto.
Maar doordat ik nu al lange tijd in een LR rij, had ik echt het gevoel dat die auto héél traag was.

[adjego]

Er staat er weer een voor 40k! (Zwart + trekhaak)

https://www.tesla.com/nl_.../m3?arrangeby=plh&range=0

[ Voor 9% gewijzigd door adjego op 12-07-2023 13:14 ]

[EvolutionX]

adjego schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:14:
Er staat er weer een voor 40k! (Zwart + trekhaak)

https://www.tesla.com/nl_.../m3?arrangeby=plh&range=0

Vanmorgen stond het weer helemaal vol met verschillende voorraad modellen, gewoon paar x per dag kijken want deze waren ook vrij snel weer verdwenen.

[mrDaantje]

Van Ali express zwarte covers gehaald voor de ‘T’ aan de voorkant, achterkant en op het stuur. Blij met het resultaat.



Nu zoek ik ook zwarte covers voor de ‘dual motor badge’.

Covers, geen zwarte vervangende badge.

Het is een lease auto dus wil het kunnen terugdraaien.

Heeft iemand deze toevallig gevonden?

[Maurice-]

ScreamGT schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 11:10:
[...]


Ben ook super tevreden met mijn Y RWD. Snel zat tijdens dagelijks gebruik. De 0-50/60 mag van mij wel wat sneller. Je voelt inderdaad dat hij geknepen is in die range.

Wellicht komt er ooit nog een boost upgrade voor de RWD?

Eigenschap van de LFP batterij, die kan niet zo snel (ont)laden. Dus geen beperking van software of aandrijflijn.

En om ook te reageren op 2e hands P of nieuwe RWD: ik stond voor hetzelfde dilemma. Een P wordt niet gekocht om mee te tuffen, daar heeft de vorige eigenaar ook mee geblazen. Daar is de auto ook voor gebouwd maar dit hield mij toch tegen. De RWD is voor mij snel genoeg, hiervoor BMW's gereden 320i, 420i maar de 3RWD is veel sneller. Mis meer vermogen dus ook niet. Daarnaast sta ik zelden vooraan bij een stoplicht en stoor mij nu al enorm aan het langzaam optrekkende ICE verkeer dus dat zou het met meer vermogen alleen maar verergeren

[Card Nox]

Maurice- schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:41:
[...]


Eigenschap van de LFP batterij, die kan niet zo snel (ont)laden. Dus geen beperking van software of aandrijflijn.

Als ik me niet vergis wordt die wel geknepen, hij krijgt namelijk niet het volle vermogen vanaf het begin maar dit wordt langzaam vrijgegeven over meerdere seconden (langzamer dan de tractie aan zou kunnen voor mijn gevoel). Zie ook de acceleratie tests van Bjorn:
YouTube: Tesla Model Y RWD acceleration test

[ Voor 7% gewijzigd door Card Nox op 12-07-2023 13:57 ]

[Mackeessie]

Maurice- schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:41:
[...]


Eigenschap van de LFP batterij, die kan niet zo snel (ont)laden. Dus geen beperking van software of aandrijflijn.

En om ook te reageren op 2e hands P of nieuwe RWD: ik stond voor hetzelfde dilemma. Een P wordt niet gekocht om mee te tuffen, daar heeft de vorige eigenaar ook mee geblazen. Daar is de auto ook voor gebouwd maar dit hield mij toch tegen. De RWD is voor mij snel genoeg, hiervoor BMW's gereden 320i, 420i maar de 3RWD is veel sneller. Mis meer vermogen dus ook niet. Daarnaast sta ik zelden vooraan bij een stoplicht en stoor mij nu al enorm aan het langzaam optrekkende ICE verkeer dus dat zou het met meer vermogen alleen maar verergeren

Model Y RWD wordt wel steeds interessanter tov de LR variant. Ik heb begrepen dat de nieuwe BYD LFP batterij sneller laadt en langer een hoge laadsnelheid aanhoudt, ook wordt er gesproken over een 66 Kw variant die er aan komt. Dus voor de RWD zeer mooie situaties. Ook nu verkrijgbaar in de nieuwe kleuren. Als ik nu zou moeten kiezen zou ik waarschijnlijk voor de ( nieuwe BYD 66 Kw)) Model Y RDW in Midnight Cherry Red gaan . Ik heb in januari de Model Y LR MCR besteld en eind mei in ontvangst genomen. Geweldige auto, rijdt fantastisch en ziet er geweldig uit, maar het prijsverschil is wel substantieel.

[karsvdtuin]

mrDaantje schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:38:
Van Ali express zwarte covers gehaald voor de ‘T’ aan de voorkant, achterkant en op het stuur. Blij met het resultaat.
[Afbeelding]

[Afbeelding]
Nu zoek ik ook zwarte covers voor de ‘dual motor badge’.

Covers, geen zwarte vervangende badge.

Het is een lease auto dus wil het kunnen terugdraaien.

Heeft iemand deze toevallig gevonden?

Toevallig een linkje van?
Wil dit misschien zelf ook wel gaan doen.

[Inspired]

Card Nox schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:55:
[...]

Als ik me niet vergis wordt die wel geknepen, hij krijgt namelijk niet het volle vermogen vanaf het begin maar dit wordt langzaam vrijgegeven over meerdere seconden (langzamer dan de tractie aan zou kunnen voor mijn gevoel). Zie ook de acceleratie tests van Bjorn:
YouTube: Tesla Model Y RWD acceleration test

Dat is bij alle varianten zo. Dus niet specifiek voor de LFP.

[Inspired]

Mackeessie schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:58:
[...]


Model Y RWD wordt wel steeds interessanter tov de LR variant. Ik heb begrepen dat de nieuwe BYD LFP batterij sneller laadt en langer een hoge laadsnelheid aanhoudt, ook wordt er gesproken over een 66 Kw variant die er aan komt. Dus voor de RWD zeer mooie situaties. Ook nu verkrijgbaar in de nieuwe kleuren. Als ik nu zou moeten kiezen zou ik waarschijnlijk voor de ( nieuwe BYD 66 Kw)) Model Y RDW in Midnight Cherry Red gaan . Ik heb in januari de Model Y LR MCR besteld en eind mei in ontvangst genomen. Geweldige auto, rijdt fantastisch en ziet er geweldig uit, maar het prijsverschil is wel substantieel.

Ik zie de LR/P ook wel eens een upgrade krijgen. Volgens mij was er sprake van een 90kWh pack. Als de RWD inderdaad naar 66kWh gaat dan is het verschil wel heel gering naar de LR als daar geen upgrade komt.

[mrDaantje]

karsvdtuin schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:01:
[...]


Toevallig een linkje van?
Wil dit misschien zelf ook wel gaan doen.

Installeren kost je slechts 1 minuut.
Wel juiste model kiezen.
Succes!

https://a.aliexpress.com/_mKp3b6Y

[Inspired]

mrDaantje schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:38:
...
Nu zoek ik ook zwarte covers voor de ‘dual motor badge’.

Covers, geen zwarte vervangende badge.

Het is een lease auto dus wil het kunnen terugdraaien.

Heeft iemand deze toevallig gevonden?

De letters zitten te dicht op elkaar denk ik? Dan zal een cover niet lukken kan ik me zo voorstellen.

[Card Nox]

@Inspired, dat klopt en dat claim ik ook niet , ik reageerde enkel op deze reactie en dat die denk ik niet correct is:

Maurice- schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:41:
Eigenschap van de LFP batterij, die kan niet zo snel (ont)laden. Dus geen beperking van software of aandrijflijn.

Nagenoeg alles wordt geknepen want zoveel power zo snel los laten zijn de banden niet tegen opgewassen, dat zou een mooie shitfest worden, al zou ik het graag eens willen zien. Iemand tips van filmpjes van een 'unlocked EV'?

Ik heb met zulke settings wat gespeeld bij mijn 'geupgrade' escooter en dat was al niet te rijden en dat vermogen was natuurlijk nog relatief beperkt.

[ Voor 11% gewijzigd door Card Nox op 12-07-2023 14:12 ]

[_-= Erikje =-_]

KeesPimelmees schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:05:
[...]


Heb geen kids, wel een model 3. 2 kids lukt denk ik wel, 3 moet je niet willen. Helemaal niet met kinderzitje(s).

Drie kinderen moet je inderdaad niet willen, maar dat is achteraf lastig aanpassen

Ik bestel waarschijnlijk in december een Y, zie dan wel wat er tegen die tijd is qua kleuren enz. (Alles behalve wit, mcr zag ik van de week in vleuten rijden, is daar per direct afgevallen)

[Maurice-]

Card Nox schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:09:
@Inspired, dat klopt en dat claim ik ook niet , ik reageerde enkel op deze reactie en dat die denk ik niet correct is:

[...]

Nagenoeg alles wordt geknepen want zoveel power zo snel los laten zijn de banden niet tegen opgewassen, dat zou een mooie shitfest worden, al zou ik het graag eens willen zien. Iemand tips van filmpjes van een 'unlocked EV'?

Ik heb met zulke settings wat gespeeld bij mijn 'geupgrade' escooter en dat was al niet te rijden en dat vermogen was natuurlijk nog relatief beperkt.

Ja de eerste paar meters zeker maar het stuk van 10 naar 60 kmpu was een "tekortkoming" van de LFP heb ik hier ooit gelezen.. En lijkt mij ook logisch als het laden (en regenereren) ook lang niet zo snel kan als bij NMC. Neem toch niet aan dat ze dat knijpen om zo de modellen te onderscheiden.

[djbarney]

mrDaantje schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:38:
Van Ali express zwarte covers gehaald voor de ‘T’ aan de voorkant, achterkant en op het stuur. Blij met het resultaat.
[Afbeelding]

[Afbeelding]
Nu zoek ik ook zwarte covers voor de ‘dual motor badge’.

Covers, geen zwarte vervangende badge.

Het is een lease auto dus wil het kunnen terugdraaien.

Heeft iemand deze toevallig gevonden?

met modificaties of covers op het stuur zou ik persoonlijk oppassen gezien daar onder die klep ook een airbag zit. elk object dat dan niet echt 100% perfect vast zit zal mogelijk een ongeleid projectiel worden als die airbag afgaat. lijkt mij het risico niet waard. die covers op de frunk zien er wel tof uit zo, nice

[Card Nox]

Maurice- schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:19:
[...]


Ja de eerste paar meters zeker maar het stuk van 10 naar 60 kmpu was een "tekortkoming" van de LFP heb ik hier ooit gelezen.. En lijkt mij ook logisch als het laden (en regenereren) ook lang niet zo snel kan als bij NMC. Neem toch niet aan dat ze dat knijpen om zo de modellen te onderscheiden.

Nja, ze laden met 170KW en ontladen met 200KW+ dus de batterijen kunnen het vermogen wel leveren/absorberen. NMC kan nog sneller laden (250KW) en ontladen (300KW+ LR).
Zonder er details van te weten verwacht ik gewoon dat het geknepen wordt. Als je die acceleratie curve ziet is die ook wel bijzonder lineair, ik neem aan dat het zo ontworpen is. Please CMIIW!!

[bilgy_no1]

Maurice- schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:19:
[...]


Ja de eerste paar meters zeker maar het stuk van 10 naar 60 kmpu was een "tekortkoming" van de LFP heb ik hier ooit gelezen.. En lijkt mij ook logisch als het laden (en regenereren) ook lang niet zo snel kan als bij NMC. Neem toch niet aan dat ze dat knijpen om zo de modellen te onderscheiden.

Nee joh, dat is een feature. Op die 0-50 km/h hebben sommige ICE rijders nog het gevoel dat ze het kunnen winnen, dat maakt de vernedering nog groter wanneer je daarna alsnog bij ze wegrijdt.

[Greatsword]

Zijn er mensen die ervaring hebben met het aanpassen van de koopovereenkomst? Nu alleen nog maar de aanbetaling gedaan.

Ik heb de auto via mijn account besteld voor mijn partner, maar voor de SEPP moet haar naam ook op de koopovereenkomst staan anders voldoet ze niet aan de voorwaarden.

Net Tesla al even gebeld en die zouden het doorgeven aan de Sales afdeling dus ben benieuwd hoe dit gaat aflopen.

[Maurice-]

Card Nox schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:24:
[...]

Nja, ze laden met 170KW en ontladen met 200KW+ dus de batterijen kunnen het vermogen wel leveren/absorberen. NMC kan nog sneller laden (250KW) en ontladen (300KW+ LR).
Zonder er details van te weten verwacht ik gewoon dat het geknepen wordt. Als je die acceleratie curve ziet is die ook wel bijzonder lineair, ik neem aan dat het zo ontworpen is. Please CMIIW!!

[Stef87]

KeesPimelmees schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:05:
[...]


Heb geen kids, wel een model 3. 2 kids lukt denk ik wel, 3 moet je niet willen. Helemaal niet met kinderzitje(s).

Mijn zus is het daar niet mee eens. Is met onze 3 weg en heeft zelfs ruimte over met 3 kinderen.

(2, 3 en 9j ongeveer)

[ Voor 3% gewijzigd door Stef87 op 12-07-2023 15:21 ]

[Stef87]

mrDaantje schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:38:
Van Ali express zwarte covers gehaald voor de ‘T’ aan de voorkant, achterkant en op het stuur. Blij met het resultaat.
[Afbeelding]

[Afbeelding]
Nu zoek ik ook zwarte covers voor de ‘dual motor badge’.

Covers, geen zwarte vervangende badge.

Het is een lease auto dus wil het kunnen terugdraaien.

Heeft iemand deze toevallig gevonden?

Die op je stuur zit onder je airbag… Een explosief 😅

Deze kan je evt plastidippen, cover zou ik nooit aandurven.

[Stef87]

Maurice- schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:41:
[...]


Eigenschap van de LFP batterij, die kan niet zo snel (ont)laden. Dus geen beperking van software of aandrijflijn.

Dit is maar de halve waarheid.

De oude LFP’s (model 3 RWD) kan 0-100 in 5 a 5.1s, aanzienlijk sneller. (Met performance rear motor)

[Makkelijk]

https://www.1limburg.nl/n...rachtwagen-op-a2-opgelost
Bestuurder Tesla inmiddels overleden. Schijnt op een vrij lege weg achterin een vrachtwagen te zijn geknald. TACC of autopilot faal?

[XPS15]

Stef87 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:37:
[...]

Mijn zus is het daar niet mee eens. Is met onze 3 weg en heeft zelfs ruimte over.

(2/3 en 9j ofzo)

Zijn het nu 2 of 3 kinderen 😅. Het zou wel erg mooi zijn als het een beetje fatsoenlijk past. Het gaat eigenlijk alleen om de vakanties. 90% van de tijd zit ik alleen in de auto.

[deryck]

Makkelijk schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:42:
https://www.1limburg.nl/n...rachtwagen-op-a2-opgelost
Bestuurder Tesla inmiddels overleden. Schijnt op een vrij lege weg achterin een vrachtwagen te zijn geknald. TACC of autopilot faal?

Heftig, waar zie je staan dat het een tesla betreft?

[GeeMoney]

XPS15 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 15:04:
[...]


Zijn het nu 2 of 3 kinderen 😅. Het zou wel erg mooi zijn als het een beetje fatsoenlijk past. Het gaat eigenlijk alleen om de vakanties. 90% van de tijd zit ik alleen in de auto.

Ik had een tijdje terug een Model 3 en met 3 kinderen achterin is beenruimte niet het probleem maar vooral de breedte van de bank.
Mijn jongste (16 maanden) zit nog in een volle kinderstoel, mijn middelste in een verhogertje en de oudste dus in het midden. Die zat volledig geklemd en vond hij niet echt prettig.
Als mijn jongste natuurlijk uit de volle kinderstoel ook naar een verhogertje zou gaan dan past het al een stuk beter.
Afhankelijk dus van de leeftijd van je kinderen en de (nood)zaak van eventuele kinderstoelen of verhogertjes is er best veel mogelijk.

[Stef87]

XPS15 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 15:04:
[...]


Zijn het nu 2 of 3 kinderen 😅. Het zou wel erg mooi zijn als het een beetje fatsoenlijk past. Het gaat eigenlijk alleen om de vakanties. 90% van de tijd zit ik alleen in de auto.

3 kinderen:) in zal de post even aanpassen

[SirLct]

Makkelijk schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:42:
https://www.1limburg.nl/n...rachtwagen-op-a2-opgelost
Bestuurder Tesla inmiddels overleden. Schijnt op een vrij lege weg achterin een vrachtwagen te zijn geknald. TACC of autopilot faal?

Toevallig een zwarte tesla? Ik reed daar toevallig rond die tijd ook op A2 naar noorden.

[this]

Stef87 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:37:
[...]

Mijn zus is het daar niet mee eens. Is met onze 3 weg en heeft zelfs ruimte over met 3 kinderen.

(2, 3 en 9j ongeveer)

Ik heb een 3 met een baby en een 1,5 jarig kind. Die auto zit toch al goed vol met 2 maxi cosi's, 1tje is met een basis waarvan je de maxi cosi kunt loshalen en de ander is zo'n 360 geval.
Die pakken zodanig veel ruimte dat je niet eens je stoel ver naar achter kunt schuiven.

Tenzij je heel kleine autostoelen hebt voor die van 2 en 3j, heb ik toch wel medelijden met je 9jarig kind

[bilgy_no1]

Makkelijk schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:42:
https://www.1limburg.nl/n...rachtwagen-op-a2-opgelost
Bestuurder Tesla inmiddels overleden. Schijnt op een vrij lege weg achterin een vrachtwagen te zijn geknald. TACC of autopilot faal?

Per definitie is TACC/AP niet de oorzaak van het ongeval. Bestuurder moet altijd alert blijven en tijdig ingrijpen. Dus als je merkt dat de auto te hard op een voorganger afrijdt, simpelweg op de rem trappen. Maar goed, het is nog niet eens bekend of en welk systeem actief was of wat überhaupt de toedracht is.

Er zijn in de VS best wat voorbeelden geweest van ongevallen waarbij de media meteen met veel bombarie naar Autopilot wezen, maar vrijwel altijd bleek er later iets anders aan de hand te zijn geweest.

Ik vind het dus best wel goed dat hier in het artikel niet meteen naar wordt gespeculeerd. Laten wij dat dan ook maar niet doen.

[Maurice-]

bilgy_no1 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 15:58:
[...]

Per definitie is TACC/AP niet de oorzaak van het ongeval. Bestuurder moet altijd alert blijven en tijdig ingrijpen. Dus als je merkt dat de auto te hard op een voorganger afrijdt, simpelweg op de rem trappen. Maar goed, het is nog niet eens bekend of en welk systeem actief was of wat überhaupt de toedracht is.

Er zijn in de VS best wat voorbeelden geweest van ongevallen waarbij de media meteen met veel bombarie naar Autopilot wezen, maar vrijwel altijd bleek er later iets anders aan de hand te zijn geweest.

Ik vind het dus best wel goed dat hier in het artikel niet meteen naar wordt gespeculeerd. Laten wij dat dan ook maar niet doen.

Schrok van deze samenvatting toch wel.

Natuurlijk, er rijden veel Tesla's in Nederland maar het aantal Tesla-tegen/onder vrachtwagen ongelukken is wel extreem.

[Card Nox]

@Maurice-, je punt ontgaat me als ik eerlijk ben.
De eerste 2 posts zijn meningen. Dat iets langzamer is wil niet perce een technische reden hebben.

Die 3de is wel interessant (heb enkel OP gelezen) verschil tussen verschillende batterijen en ontlading snelheden. Zover kom ik zelf ook nog (heb ik ook opgelet toen ik mijn eigen 18650 20S20P accu (maw 400 cellen) in elkaar heb gezet).

Maar de vraag is niet perce naar piek vermogen maar naar het vrijgeven van vermogen. Waarom geeft een Y RWD zijn vermogen zo langzaam vrij / zou dit sneller kunnen? Ik zie dat de batterij 223KW kan leveren maar doet dit pas na meerdere seconden.
YouTube: Tesla Model Y RWD acceleration test
30 kmph = 94KW
60 kmph = 170KW
90 kmph = 223KW
100kmph = 223KW

Zoals ik al aangef er zit altijd iets van afknijpen in want als je vanaf 0.01 seconden 223KW op de weg wilt krijgen wordt het een lastig verhaal en zal het totaal niet fijn rijden, maar voor mijn gevoel zou het wel sneller kunnen dan wat er nu gebeurd; maw ik denk dat er geknepen wordt.

[Makkelijk]

bilgy_no1 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 15:58:
[...]

Per definitie is TACC/AP niet de oorzaak van het ongeval. Bestuurder moet altijd alert blijven en tijdig ingrijpen. Dus als je merkt dat de auto te hard op een voorganger afrijdt, simpelweg op de rem trappen. Maar goed, het is nog niet eens bekend of en welk systeem actief was of wat überhaupt de toedracht is.

Er zijn in de VS best wat voorbeelden geweest van ongevallen waarbij de media meteen met veel bombarie naar Autopilot wezen, maar vrijwel altijd bleek er later iets anders aan de hand te zijn geweest.

Ik vind het dus best wel goed dat hier in het artikel niet meteen naar wordt gespeculeerd. Laten wij dat dan ook maar niet doen.

Dat kan zo zijn, maar in principe is het ebs sowieso verplicht en daarvan verwacht je dat hij hier ongeacht het aan of uit zijn van systemen ingrijpt tenzij je er hard doorheen gast met je pedaal.

Speculaties hebben geen zin. Enige wat bekend is is dat er een zwarte model 3 achterop vrachtwagen reed met groot snelheidsverschil en geen duidelijke reden.

Overigens denk ik dat ebs per definitie meer levens red dan auto’s die niks hebben. Dus laten we niet allemaal doen of tesla’s nu juist mensen vermoorden.

[ Voor 14% gewijzigd door Makkelijk op 12-07-2023 16:18 ]

[coelho]

Maurice- schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:03:
[...]


Schrok van deze samenvatting toch wel.

Natuurlijk, er rijden veel Tesla's in Nederland maar het aantal Tesla-tegen/onder vrachtwagen ongelukken is wel extreem.

Zag 'm ook voorbij komen. Het is een hater en het zit diep bij hem, dat lijkt me duidelijk. Maar mocht hij een punt hebben, dan ben ik wel benieuwd naar de oorzaak.

[datadevil]

_-= Erikje =-_ schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:18:
[...]

Drie kinderen moet je inderdaad niet willen, maar dat is achteraf lastig aanpassen

Ik bestel waarschijnlijk in december een Y, zie dan wel wat er tegen die tijd is qua kleuren enz. (Alles behalve wit, mcr zag ik van de week in vleuten rijden, is daar per direct afgevallen)

Wij hebben ook drie kinderen in de 3, wat is precies het verschil behalve laadruimte? Breedte niet volgens mij

[bilgy_no1]

Maurice- schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:03:
[...]


Schrok van deze samenvatting toch wel.

Natuurlijk, er rijden veel Tesla's in Nederland maar het aantal Tesla-tegen/onder vrachtwagen ongelukken is wel extreem.

Hij claimt ergens dat er al 13.000+ van zulke gevallen zijn. Dat lijkt me onzin, temeer daar er misschien 15 voorbeelden staan.

Even voor de context: in 2022 waren er ongeveer 22.000 ongevallen met minstens 1 gewonde. Dat er dan in de loop der jaren enkele tientallen ongevallen met Tesla's zijn is niet per se buitensporig. Althans, dat kan niet zonder meer worden geclaimd.

Makkelijk schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:16:
[...]


Dat kan zo zijn, maar in principe is het ebs sowieso verplicht en daarvan verwacht je dat hij hier ongeacht het aan of uit zijn van systemen ingrijpt tenzij je er hard doorheen gast met je pedaal.

Speculaties hebben geen zin. Enige wat bekend is is dat er een zwarte model 3 achterop vrachtwagen reed met groot snelheidsverschil en geen duidelijke reden.

Overigens denk ik dat ebs per definitie meer levens red dan auto’s die niks hebben. Dus laten we niet allemaal doen of tesla’s nu juist mensen vermoorden.

Klopt. Maar als mensen op afstandsinstelling 2 rijden en totaal niet opletten is AEB waarschijnlijk te laat.

[Inspired]

datadevil schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:22:
[...]

Wij hebben ook drie kinderen in de 3, wat is precies het verschil behalve laadruimte? Breedte niet volgens mij

Klopt, de Y is niet breder op de achterbank. Wellicht dat er iets minder kuipvorming is waardoor je zonder ISO fix de stoelen iets meer naar buiten kunt plaatsen. Maar weet even niet hoe de achterbank van de huidige 3 eruit ziet tov de Y.

[Maasluip]

bilgy_no1 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:25:
[...]

Hij claimt ergens dat er al 13.000+ van zulke gevallen zijn. Dat lijkt me onzin, temeer daar er misschien 15 voorbeelden staan.

Even voor de context: in 2022 waren er ongeveer 22.000 ongevallen met minstens 1 gewonde. Dat er dan in de loop der jaren enkele tientallen ongevallen met Tesla's zijn is niet per se buitensporig. Althans, dat kan niet zonder meer worden geclaimd.

Ik zie de tweet denk ik niet helemaal, het laatste dat ik zie is

Een overzicht, van Tesla's en vrachtwagens:
1/x

Maar in 2022 zijn er 737 doden in het verkeer gevallen. Dat kunnen nooit allemaal Tesla's achterop vrachtwagens geweest zijn.

Ja, haters gaan haten.

[Marcopano]

Stef87 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 14:37:
[...]

Mijn zus is het daar niet mee eens. Is met onze 3 weg en heeft zelfs ruimte over met 3 kinderen.

(2, 3 en 9j ongeveer)

Met welke setup qua stoelen? Ik heb een 4- en 10-jarige, en er komt in december nog eentje bij..
(wel in een Y)

[MarkHero]

Makkelijk schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 10:21:
[...]


Wat is het vieze spelletje dan eigenlijk?

En wat zou je van de RDW verwachten qua meewerking? Ze kunnen niet voor elke individuele auto het trekgewicht onafhankelijk van de fabrikant gaan bepalen.

Bij de MY wordt er niet alleen een trekhaak gemonteerd maar ook een structureel deel van de auto vervangen. Bij de M3 zal dat niet anders zijn maar dit is wel anders t.o.v. andere auto's. Tesla doet veel om een paar kilo te besparen. Gevolg is dat je bij aftermarket oplossingen voor trekhaken ook echt niet zou kunnen zeggen wat ze kunnen hebben.

Als je dat niet zelf kan bedenken ben je de discussie niet waard.

[MarkHero]

[quote]turkeyhakan schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 09:13:
[...]


Want? Er staat letterlijk op de website "De trekhaak kan na levering van de auto niet achteraf worden gemonteerd."
[/quote

Sommige mensen kopen hem misschien 2e hands?? En als een andere m3 het kan, kan de rest het ook. Een balkje aanpassen kan iedere simpele trekhaakboer.

[Caelorum]

Inspired schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:29:
[...]
Klopt, de Y is niet breder op de achterbank. Wellicht dat er iets minder kuipvorming is waardoor je zonder ISO fix de stoelen iets meer naar buiten kunt plaatsen. Maar weten even niet hoe de achterbank van de huidige 3 eruit ziet tov de Y.

Als je een stoel hebt met pootje kan dat nog wel uitmaken. De model 3 heeft een erg lage hoogte van de achterbank ten opzichte van de vloer, waardoor die stoeltjes met pootjes niet altijd werken.

[Inspired]

Card Nox schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:05:
@Maurice-, je punt ontgaat me als ik eerlijk ben.
De eerste 2 posts zijn meningen. Dat iets langzamer is wil niet perce een technische reden hebben.

Die 3de is wel interessant (heb enkel OP gelezen) verschil tussen verschillende batterijen en ontlading snelheden. Zover kom ik zelf ook nog (heb ik ook opgelet toen ik mijn eigen 18650 20S20P accu (maw 400 cellen) in elkaar heb gezet).

Maar de vraag is niet perce naar piek vermogen maar naar het vrijgeven van vermogen. Waarom geeft een Y RWD zijn vermogen zo langzaam vrij / zou dit sneller kunnen? Ik zie dat de batterij 223KW kan leveren maar doet dit pas na meerdere seconden.
YouTube: Tesla Model Y RWD acceleration test
30 kmph = 94KW
60 kmph = 170KW
90 kmph = 223KW
100kmph = 223KW

Zoals ik al aangef er zit altijd iets van afknijpen in want als je vanaf 0.01 seconden 223KW op de weg wilt krijgen wordt het een lastig verhaal en zal het totaal niet fijn rijden, maar voor mijn gevoel zou het wel sneller kunnen dan wat er nu gebeurd; maw ik denk dat er geknepen wordt.

Elke Tesla heeft een lineaire opbouw. Ben verder geen motor specialist maar dit lijkt gewoon inherent te zijn aan de elektromotor. De max zal bepaald worden obv pack en de opbouw volgt gewoon dezelfde lijn.

[jip_86]

Maurice- schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:03:
[...]


Schrok van deze samenvatting toch wel.

Natuurlijk, er rijden veel Tesla's in Nederland maar het aantal Tesla-tegen/onder vrachtwagen ongelukken is wel extreem.

Heeft die überhaupt wel uitgezocht of de cruisecontrol/autopilot wel aanstaat?

[Card Nox]

Inspired schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:44:
[...]Elke Tesla heeft een lineaire opbouw. Ben verder geen motor specialist maar dit lijkt gewoon inherent te zijn aan de elektromotor. De max zal bepaald worden obv pack en de opbouw volgt gewoon dezelfde lijn.

Heb zojuist verschillende filmpjes bekeken en ze zijn inderdaad erg lineair allemaal.
Het hoeft niet inherent te zijn aan een electro motor, met mijn escooter had ik geen lineaire acceleratie....

EDIT: Je suis stupid:


Vermogen = Torque * RPM
Vermogen bouwt zich relatief lineair op omdat de RPM lineair omhoog gaat... of niet... I don't know, ben geen physicist.

EDIT: Toch wel hard dat een S Plaid van 8 naar 300KW gaat binnen 1 seconden.

[ Voor 24% gewijzigd door Card Nox op 12-07-2023 17:12 ]

[Inspired]

Card Nox schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 17:06:
[...]

Heb zojuist verschillende filmpjes bekeken en ze zijn inderdaad erg lineair allemaal.
Het hoeft niet inherent te zijn aan een electro motor, met mijn escooter had ik geen lineaire acceleratie....

Acceleratie is ook niet 1 op 1 hetzelfde als opbouw van het vermogen denk ik. Tenminste, hoeft niet altijd zo te zijn kan ik me voorstellen.

[this]

datadevil schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:22:
[...]

Wij hebben ook drie kinderen in de 3, wat is precies het verschil behalve laadruimte? Breedte niet volgens mij

De Y is wel een stukje breder dan de 3, als het niet in het interieurruimte is, waar is die extra breedte dan naar toe? Een dikkere kont?

[this]

Caelorum schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:38:
[...]

Als je een stoel hebt met pootje kan dat nog wel uitmaken. De model 3 heeft een erg lage hoogte van de achterbank ten opzichte van de vloer, waardoor die stoeltjes met pootjes niet altijd werken.

Ondanks de lage hoogte kan ik de poten van de maxi cosi's nog steeds een stuk uitschuiven. Ik denk niet dat je hier snel een probleem mee gaat krijgen.

[this]

Card Nox schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 17:06:
[...]

Heb zojuist verschillende filmpjes bekeken en ze zijn inderdaad erg lineair allemaal.
Het hoeft niet inherent te zijn aan een electro motor, met mijn escooter had ik geen lineaire acceleratie....

EDIT: Je suis stupid:
[Afbeelding]

Vermogen = Torque * RPM
Vermogen bouwt zich relatief lineair op omdat de RPM lineair omhoog gaat... of niet... I don't know, ben geen physicist.

EDIT: Toch wel hard dat een S Plaid van 8 naar 300KW gaat binnen 1 seconden.

Uiteindelijk is alles softwarematig bij de Tesla (of gelijk welk systeem dat ietwat intelligent met hun batterijen omgaat), ze kunnen evengoed alle vermogen loslaten maar dan is die auto volgens mij gewoon niet berijdbaar en gaat die batterij binnen de kortste keren kapot.

[Card Nox]

this schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 17:16:
[...]

Uiteindelijk is alles softwarematig bij de Tesla (of gelijk welk systeem dat ietwat intelligent met hun batterijen omgaat), ze kunnen evengoed alle vermogen loslaten maar dan is die auto volgens mij gewoon niet berijdbaar en gaat die batterij binnen de kortste keren kapot.

Dat is precies mijn gedachte ook, maar vind er geen 'bewijs' voor
Achja, wellicht maakt Engineering Explained er ooit nog een mooie video over.

EDIT: Ahh het is soms zo simpel: de acceleration boost.
Dat is bewijs dat auto's geknepen worden want met een kleine software update krijgen ze 'spontaan' meer vermogen zonder fysieke aanpassingen.

[ Voor 15% gewijzigd door Card Nox op 12-07-2023 17:25 ]

[Oekol]

datadevil schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:22:
[...]

Wij hebben ook drie kinderen in de 3, wat is precies het verschil behalve laadruimte? Breedte niet volgens mij

Eerste google:



vs.



Dus het interieur is met 7cm gegroeid.

[ Voor 5% gewijzigd door Oekol op 12-07-2023 17:31 ]

[Card Nox]

@Oekol, nee het exterieur is met 70mm gegroeid, dat zegt niet direct iets over het interieur waar het natuurlijk over gaat. Daarnaast wordt daar enkel het breedstepunt genomen wat nog minder zegt over de beschikbare binnenruimte op de achterbank.

Hoofd / been / schouder / heup in mm voor de achterbank.
Model Y: 1001 / 1029 / 1373 / 1286 mm (dit is de 5 zits configuratie, niet de 7 zits)
Model 3: 958 / 894 / 1372 / 1331 mm

Trek zelf je conclusies.

[ Voor 31% gewijzigd door Card Nox op 12-07-2023 17:38 ]

[this]

Oekol schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 17:30:
[...]


Eerste google:

[Afbeelding]

vs.

[Afbeelding]

Dus het interieur is met 7cm gegroeid.

Dat zijn exterieur afmetingen. Je gaat met andere cijfers moeten komen om aan te tonen dat het interieur gegroeid is.
Maar aangezien het exterieur van de Y zo hard lijkt op die van de 3, zou je ergens wel verwachten dat je in het interieur ook meer ruimte krijgt. Dus ik snap je gedachte wel.

[Oekol]

this schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 17:41:
[...]

Dat zijn exterieur afmetingen. Je gaat met andere cijfers moeten komen om aan te tonen dat het interieur gegroeid is.
Maar aangezien het exterieur van de Y zo hard lijkt op die van de 3, zou je ergens wel verwachten dat je in het interieur ook meer ruimte krijgt. Dus ik snap je gedachte wel.

Nee tussen de haakjes is de breedte exterieur en die andere kleinere maat is de binnenmaat.

[Inspired]

Oekol schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 17:47:
[...]


Nee tussen de haakjes is de breedte exterieur en die andere kleinere maat is de binnenmaat.

Nee. De een is met en de ander zonder spiegels afaik.

Waar de ruimte blijft in de breedte weet ik ook niet maar de achterbank is even breed.

[ Voor 14% gewijzigd door Inspired op 12-07-2023 17:50 ]

[this]

Oekol schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 17:47:
[...]


Nee tussen de haakjes is de breedte exterieur en die andere kleinere maat is de binnenmaat.

Zoals @Inspired al zei, dat is het verschil tussen met en zonder spiegels (of ingeklapte spiegels, dat weet ik niet zeker). Heeft helemaal niets met interieur te zien.

[ Voor 6% gewijzigd door this op 12-07-2023 17:51 ]

[Oekol]

Uit de owners manual van Tesla:

Exterieur


Interieur


vs.

Exterieur


Interieur

[bottom line]

Makkelijk schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:16:
[...]


Dat kan zo zijn, maar in principe is het ebs sowieso verplicht en daarvan verwacht je dat hij hier ongeacht het aan of uit zijn van systemen ingrijpt tenzij je er hard doorheen gast met je pedaal.

Volgens mij is er geen enkel systeem, bij eender welk merk, dat actief is boven de 80km/uur.
En die 80km/uur is dan nog van Tesla (want elk ander automerk stopt al vanaf 70km/uur om stilstaande voertuigen te herkennen)

[Bever!]

2023.20.7 vind ik een matige release zeg, telefoonsleutel is aanhoudend waardeloos en njet werkend. Ook al meerdere gekke glitches gehad in de software die een reboot vereisten. Eerste keer dat ik dit zo ervaar

[datadevil]

Oekol schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 17:54:
Uit de owners manual van Tesla:

Exterieur
[Afbeelding]

Interieur
[Afbeelding]

vs.

Exterieur
[Afbeelding]

Interieur
[Afbeelding]

Als ik het goed interpreteer heb je meer beenruimte in de Y, dat is dan hoeveel naar voren vanaf de bank? En minder heupruimte, dat is de zit breedte?

[bokkow]

Ben hier wat afwezig geweest, we zijn terug van onze roadtrip en wilde onze ervaring even delen:

Rechtstreeks uit Tessie:

• 3618 kilometer
• 827 kWh geladen, alleen maar Tesla SuperChargers
• €322,35, helaas kwamen de benodigde 1000 credits voor gratis superchargen te laat
• 228Wh/km, daar zit STAU!! en BAUSTELLE!! bij inbegrepen maar ook lange stukken 180km/h met soms meer dan 200km/h)

Had wel zuiniger kunnen rijden en minder vaak kunnen laden maar och, intrappen waar het kan en hier en daar een BMW M, Merc 43/45/63 of Audi RS plagen is leuk en na 2 uur vlammen weer voor ongeveer een kwartiertje de benen strekken is niet verkeerd.


Ik had verwacht dat de SoH wel wat zou lijden met alleen maar superchargen en daarbij meestal aan V3 250kW chargers maar integendeel! Het is weer 0,1kWh omhoog gegaan, ik denk dat ik voorzichtig die blauwe lijn door mag trekken naar 80-85kWh rond de 150000km

Obligate plaatjes bij SuperChargers incoming.
Veel locaties waren mooi, goed onderhouden en fijne voorzieningen waaronder een met "lounge":








spiksplinternieuwe in Berchtesgaden



Hier was net de Tesla monteur weer aan het inpakken:





Sommige plekken waren minder inspirerend:



En niet alle Nederlanders zijn van laad-etiquette op de hoogte:


Toen ik aangaf dat ie er 3 bezet hield moest ik "niet zo moeilijk doen"

In het hotel waar we bleven in Berchtesgaden was blijkbaar een meeting van snelle auto's:


Overigens stond ik er eerder dan het affiche

Voor de oplettende kijker; we zijn naar de F1 in Oostenrijk geweest, vandaar de tijdelijke Red Bull sticker, deze is inmiddels weer weg en de motorkap is ook van coating voorzien
Ik was overigens niet de enige, hier nog twee die mij hebben nagedaan:

Verder hebben we ook gewoon een lekkere vakantie gehad en dingen die daarbij horen gedaan he, no worries

[monica66]

@bokkow Leuk om je verslag te lezen en de foto's te zien. Vooral die Red Bull sticker is leuk!

[ Voor 5% gewijzigd door monica66 op 12-07-2023 18:35 ]

[STIMPPYYY]

In het hotel waar we bleven in Berchtesgaden was blijkbaar een meeting van snelle auto's:

[Afbeelding]
Overigens stond ik er eerder dan het affiche

Ik zie maar 1 snelle auto

Leuk verslag, leuke foto's!

[Oekol]

Bever! schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 18:27:
2023.20.7 vind ik een matige release zeg, telefoonsleutel is aanhoudend waardeloos en njet werkend. Ook al meerdere gekke glitches gehad in de software die een reboot vereisten. Eerste keer dat ik dit zo ervaar

Mijn stoel was gereset op easy entry profiel. Maar m'n auto was ook naar de SeC om wat dingen te verhelpen o.a. Spiegel stand in reverse aanpassen en opslaan. Schijnt niet meer te kunnen en bekend probleem. Om het te dubbelchecken heeft die wel een reset uitgevoerd. Echter de stand van m'n vriendin stond er nog wel in alleen mijne was exact hetzelfde worden als easy entry, kan dus ook niet met de update te maken hebben.

Wat betreft de update kreeg ik ff hoop. De snelheid werd blauwe omcirkeld als de AP sneller stond dan toegestaan(viel nu pas voor eerst op misschien was dat al), dus dacht wellicht kan je nu op N wegen ook harder dan toegestaan.

[Fire69]

this schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 17:16:
[...]

Uiteindelijk is alles softwarematig bij de Tesla (of gelijk welk systeem dat ietwat intelligent met hun batterijen omgaat), ze kunnen evengoed alle vermogen loslaten maar dan is die auto volgens mij gewoon niet berijdbaar en gaat die batterij binnen de kortste keren kapot.

YouTube: when you remove the Tesla Safety sensors... 🤯🤯🤯

[DaCoTa]

datadevil schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 18:27:
[...]

Als ik het goed interpreteer heb je meer beenruimte in de Y, dat is dan hoeveel naar voren vanaf de bank? En minder heupruimte, dat is de zit breedte?

Zelfs al is de afstand tussen voorstoel en achterstoel hetzelfde (geen idee eerlijk gezegd), dan heb je in de Y veel meer beenruimte op de actherbank omdat de stoel voor je hoger staat en je er dus veel natuurlijker met je voeten onder kunt.

[SirLct]

bokkow schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 18:30:
Ben hier wat afwezig geweest, we zijn terug van onze roadtrip en wilde onze ervaring even delen:

Rechtstreeks uit Tessie:
[Afbeelding]

• 3618 kilometer
• 827 kWh geladen, alleen maar Tesla SuperChargers
• €322,35, helaas kwamen de benodigde 1000 credits voor gratis superchargen te laat
• 228Wh/km, daar zit STAU!! en BAUSTELLE!! bij inbegrepen maar ook lange stukken 180km/h met soms meer dan 200km/h)

Had wel zuiniger kunnen rijden en minder vaak kunnen laden maar och, intrappen waar het kan en hier en daar een BMW M, Merc 43/45/63 of Audi RS plagen is leuk en na 2 uur vlammen weer voor ongeveer een kwartiertje de benen strekken is niet verkeerd.

[Afbeelding]
Ik had verwacht dat de SoH wel wat zou lijden met alleen maar superchargen en daarbij meestal aan V3 250kW chargers maar integendeel! Het is weer 0,1kWh omhoog gegaan, ik denk dat ik voorzichtig die blauwe lijn door mag trekken naar 80-85kWh rond de 150000km

Obligate plaatjes bij SuperChargers incoming.
Veel locaties waren mooi, goed onderhouden en fijne voorzieningen waaronder een met "lounge":

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]
spiksplinternieuwe in Berchtesgaden

[Afbeelding]

Hier was net de Tesla monteur weer aan het inpakken:

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Sommige plekken waren minder inspirerend:

[Afbeelding]

En niet alle Nederlanders zijn van laad-etiquette op de hoogte:

[Afbeelding]
Toen ik aangaf dat ie er 3 bezet hield moest ik "niet zo moeilijk doen"

In het hotel waar we bleven in Berchtesgaden was blijkbaar een meeting van snelle auto's:

[Afbeelding]
Overigens stond ik er eerder dan het affiche

Voor de oplettende kijker; we zijn naar de F1 in Oostenrijk geweest, vandaar de tijdelijke Red Bull sticker, deze is inmiddels weer weg en de motorkap is ook van coating voorzien
Ik was overigens niet de enige, hier nog twee die mij hebben nagedaan:

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Verder hebben we ook gewoon een lekkere vakantie gehad en dingen die daarbij horen gedaan he, no worries

Mooie verslag! Mooie sticker ook! Stiekem te denken dat je de wrap a-la @tesla_miiip of @modellotre kunnen doen op de bumper en sideskirt.

[gjcvro]

MarkHero schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:33:
[quote]turkeyhakan schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 09:13:
[...]


Want? Er staat letterlijk op de website "De trekhaak kan na levering van de auto niet achteraf worden gemonteerd."
[/quote

Sommige mensen kopen hem misschien 2e hands?? En als een andere m3 het kan, kan de rest het ook. Een balkje aanpassen kan iedere simpele trekhaakboer.

Als koper moet je sowieso opletten, er staan ook model s te koop met trekhaak, maar 0kg trekgewicht. Net als een nissan leaf, vroege kia Niro, renault Zoe..

[Peertjah]

Het valt me op dat mijn model 3, van een maandje oud, een behoorlijk futuristisch geluid maakt.
Een hoge toon zoomend geluid. Je hoort het al van tientallen meters afstand.

Zijn er meer mensen bekend mee?
Dit bij inschakelen in D of R. Zowel bij stilstand als rijden. Niet in de parkeerstand uiteraard.

[Oekol]

Peertjah schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 19:57:
Het valt me op dat mijn model 3, van een maandje oud, een behoorlijk futuristisch geluid maakt.
Een zoomend geluid. Je hoort het al van tientallen meters afstand.

Zijn er meer mensen bekend mee?
Dit bij inschakelen in D of R. Zowel bij stilstand als rijden. Niet in de parkeerstand uiteraard.

De geluidpagina van Tesla al geraadpleegd? Ik gok dat je boombox het normale geluid maakt om omstanders er van bedacht te maken dat je aan het achteruit rijden bent of langzaam vooruit rijdt omdat het anders niet te horen is.

Ik gok de:

Zoemend or piepend geluid tijdens rijden met lage snelheden (indien uitgerust met voetgangerswaarschuwingssysteem)

[ Voor 16% gewijzigd door Oekol op 12-07-2023 20:01 ]

[Ethernety]

Ethernety schreef op maandag 3 juli 2023 @ 14:48:
[...]


Bedankt voor de link. Ik heb ze besteld, inclusief kortingscode voor 87 euro. Ben benieuwd of het wat is, zo niet...kan er geen buil aan vallen voor dat geld

Vandaag zijn de mat zwarte wieldoppen van Aliexkloon website geleverd. Netjes binnen 8 dagen geleverd. Tegen het einde van de middag op de velgen geklikt.

Waar ik in eerste instantie niet zo happy was met de Gemini doppen, begin ik deze nu wat mooier te vinden. , Weet nog niet zo wat ik van de zwarte doppen vind icm MCR.

Voorlopig laat ik ze voor een week of twee erop zitten, kijken hoe dat bevalt. Als het niet bevalt dan kunnen ze nog altijd op marktplaats

Foto’s voor/na hieronder. Wat vinden jullie er van?

[Oekol]

Ethernety schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 20:01:
[...]


Vandaag zijn de mat zwarte wieldoppen van Aliexkloon website geleverd. Netjes binnen 8 dagen geleverd. Tegen het einde van de middag op de velgen geklikt.

Waar ik in eerste instantie niet zo happy was met de Gemini doppen, begin ik deze nu wat mooier te vinden. , Weet nog niet zo wat ik van de zwarte doppen vind icm MCR.

Voorlopig laat ik ze voor een week of twee erop zitten, kijken hoe dat bevalt. Als het niet bevalt dan kunnen ze nog altijd op marktplaats

Foto’s voor/na hieronder. Wat vinden jullie er van?

[Afbeelding][Afbeelding]

[Afbeelding][Afbeelding]

Ik vind de gemini helemaal niks met andere kleuren maar gek genoeg met Cherry Red is 't niet heel storend op de foto. Dit omdat het breekt. De auto is vrij donker sowieso. Met wit is het haast een must omdat alles zwart of wit is. Dat grijze is dan lelijk.

[Joosie200]

Ethernety schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 20:01:
[...]


Vandaag zijn de mat zwarte wieldoppen van Aliexkloon website geleverd. Weet nog niet zo wat ik van de zwarte doppen vind icm MCR.

Foto’s voor/na hieronder. Wat vinden jullie er van?

Ik krijg ze morgen bezorgd. Ze hadden vertraging bij GLS. Dank voor de foto's. Dat blijft mij overtuigen er wel voor te kiezen. Zilver/grijs van de gemini trekt teveel de aandacht en niet MCR. En omdat de deurhendels ed wel zwart zijn maken de doppen het wel af voor mij.

[Stef87]

this schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 15:53:
[...]

Ik heb een 3 met een baby en een 1,5 jarig kind. Die auto zit toch al goed vol met 2 maxi cosi's, 1tje is met een basis waarvan je de maxi cosi kunt loshalen en de ander is zo'n 360 geval.
Die pakken zodanig veel ruimte dat je niet eens je stoel ver naar achter kunt schuiven.

Tenzij je heel kleine autostoelen hebt voor die van 2 en 3j, heb ik toch wel medelijden met je 9jarig kind

Tja het gaat bij hun goed af. Op de (prive)foto van ze zie ik dat de oudste linksachter bijna de gehele zitting voor zichzelf heeft.

Twee kinderstoelen + 1 zonder kinderstoel. (1 kinderstoelding midden, andere rechtsachter)

Ofwel die kan eigenlijk heel prima zitten.

Kofferbak had ruimte over omdat die zo diep is. ( Zelf hebben ze een MG ZS EV) frunk was ook nog helemaal leeg :-)

[Myrdhin]

Maurice- schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:03:
[...]


Schrok van deze samenvatting toch wel.

Natuurlijk, er rijden veel Tesla's in Nederland maar het aantal Tesla-tegen/onder vrachtwagen ongelukken is wel extreem.

Ik zie vooral iemand met veel te veel tijd om al deze dingen te verzamelen en te twitteren. Er knallen net zo goed andere merken auto's op een vrachtwagen door een onoplettende bestuurder. Natuurlijk zijn die ongelukken vreselijk echter hoor je als bestuurder nog steeds op te letten in het verkeer. Mensen hebben gewoon teveel vertrouwen in het systeem en daar zit het grote probleem.

[Oekol]

Joosie200 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 20:06:
[...]


Ik krijg ze morgen bezorgd. Ze hadden vertraging bij GLS. Dank voor de foto's. Dat blijft mij overtuigen er wel voor te kiezen. Zilver/grijs van de gemini trekt teveel de aandacht en niet MCR. En omdat de deurhendels ed wel zwart zijn maken de doppen het wel af voor mij.

Op welke webshop heb je besteld dat het via GLS kwam? Benieuwd naar de foto's morgen!

[Joosie200]

Oekol schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 20:22:
[...]


Op welke webshop heb je besteld dat het via GLS kwam? Benieuwd naar de foto's morgen!

De aliexpress kloon Temu . Nooit eerder van gehoord tot ik zat te googlen naar tesla wieldoppen. Zoek op model Y wheel covers en je ziet de nodige lightning deals. 4 stuks met performance/ubertubine look afgeprijsd van 240 euro naar 120 euro. En dan nog met een kortingscode als new user van 40 euro op hun app kwam je twee weken terug uit op zo'n 80 euro.

Het grappige vind ik dat in de track en trace code als afzender staat Equick C/O ALLINE BV. Een Nederlandse BV en toch heeft het twee weken nodig om bij een distributiecentrum uit te komen hier. Omdat ik die hele Temu nooit eerder ben tegen gekomen en zag dat ze ook Klarna hebben bestelde ik met achteraf bestellen. Eerst maar zien of je geen onzin binnen krijgt.

[ Voor 38% gewijzigd door Joosie200 op 12-07-2023 20:32 ]

[XPS15]

Oekol schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 17:54:
Uit de owners manual van Tesla:

Exterieur
[Afbeelding]

Interieur
[Afbeelding]

vs.

Exterieur
[Afbeelding]

Interieur
[Afbeelding]

Als ik het zo zie maakt het dus bijna geen verschil op de achterbank.
Heb een proefrit gepland staan voor vrijdag a.s. Als de ruimte meevalt dan hoop ik dat er nog een sr met trekhaak bij de voorraad modellen voorbij komt! 😁

[Taro]

jip_86 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:46:
[...]

Heeft die überhaupt wel uitgezocht of de cruisecontrol/autopilot wel aanstaat?

Naar mijn weten niet, daarnaast blijft hij maar herhalen dat Tesla's "zelfremmend" zijn, maar als de vrachtwagen voor je ineens ergens vol op klapt, dan is dat doorgaans erg lastig.

Er zijn sowieso heel erg veel Tesla haters. Vandaag zei mijn vrouw: Ja, op het werk hadden ze het over een EV top 10 en de Tesla stond op de slechtste plaats, #10! Bleek de lijst gewoon op willekeurige volgorde te zijn...

Overkomt een andere EV wat, dan is het gewoon een "auto", overkomt een Tesla iets, dan is het een Tesla en wordt in de eerste alinea Elon Musk minimaal 2x benoemd. Het scoort gewoon heel erg goed bij een bepaalde doelgroep.

[Fire69]

Taro schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 20:43:
[...]

Naar mijn weten niet, daarnaast blijft hij maar herhalen dat Tesla's "zelfremmend" zijn, maar als de vrachtwagen voor je ineens ergens vol op klapt, dan is dat doorgaans erg lastig.

[...]

Google:
"Auto rijdt in op vrachtwagen": 1.320.000 resultaten
"Tesla rijdt in op vrachtwagen": 41.100 resultaten

Zijn lijstje zegt dus helemaal niks.

Maar als je ziet hoe objectief hij is...

[Oekol]

Joosie200 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 20:27:
[...]


De aliexpress kloon Temu . Nooit eerder van gehoord tot ik zat te googlen naar tesla wieldoppen. Zoek op model Y wheel covers en je ziet de nodige lightning deals. 4 stuks met performance/ubertubine look afgeprijsd van 240 euro naar 120 euro. En dan nog met een kortingscode als new user van 40 euro op hun app kwam je twee weken terug uit op zo'n 80 euro.

Het grappige vind ik dat in de track en trace code als afzender staat Equick C/O ALLINE BV. Een Nederlandse BV en toch heeft het twee weken nodig om bij een distributiecentrum uit te komen hier. Omdat ik die hele Temu nooit eerder ben tegen gekomen en zag dat ze ook Klarna hebben bestelde ik met achteraf bestellen. Eerst maar zien of je geen onzin binnen krijgt.

Grappig! Ja klopt Temu is sinds eind april in NL aan de slag. Doen ze niet zonder enig succes.
Alline is een partij die de inklaringen doet, dus het komt wel echt uit China. Heb laatst ook wat besteld via Temu (herbruikbare waterballonnen met magneetjes dikke tip als je kinderen hebt) en dat kwam echt veel sneller binnen dan Alieexpress. Moet zeggen dat ik de app tot nu toe ook fijner vind.

In Amerika is voor ons live gegaan lees ik online en is het 1 van de meest populaire app op het ogenblik. Bizar hoe snel zoiets kan gaan, alleen wellicht kan het ook zo snel weer weg zijn. Maar dat laatste zal wel niet met naar verwachting 10 miljard omzet in 2023.

Zat rond te kijken, maar voor ons Tesla rijders kan het wel interessant zijn aangezien nieuw vaak ook meer kortingen betekent. Kunnen we nog goedkoper prullaria kopen voor de wagen. Aan die bakjes en vloermatten kan je geen buil aan vallen