Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 2

[flupp]

Grosso modo komt het erop neer dat er boven de 10 graden Celsius 16 systemen zijn die verloren warmte hergebruiken, of de beschikbare warmte gebruiken. Onder de 10 graden Celsius komen er daar nog 6 systemen bij als “krachtvoer” om de voetjes warm te krijgen. De statoren van de motor(en) zitten daar ook bij. In de video zie je dat die ruim 6 kW kunnen trekken, zonder dat de motoren nog maar draaien. Op die manier is er geen thermische weerstand (PTC) meer nodig.

[turkeyhakan]

Bij mij piepen de ramen heel erg, vooral achter als je ze omhoog omlaag doet. Erg vervelend, vooral met een lightshow iemand de gouden tip?

[Rogar]

Hongy schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 10:02:
[...]


Auto shift van reverse naar drive en weer terug naar reverse is hit or miss voor mij maar ik doe voornamelijk blok parkeren. Nog even kijken wat precies de trigger is voor die situatie in de M3H.

Ik heb het idee dat het alleen werkt als er obstakels zijn. Anders weet hij niet dat hij de andere kant op moet.

[Heinemancp]

NiroNiro schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 08:36:
[...]


Het kan zijn dat je hiermee te maken hebt. Voor de model Y gebeurt dat in ieder geval al een tijdje.

Ah OK, ik gebruik geen "Defrost" maar is bij elke opening.

noo schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 09:02:
[...]

Wat bedoel je met '25% van normaal'? Een klein stukje naar beneden en weer omhoog bij sluiten is met kouder weer al jaren normaal om de reden die @nironiro aangeeft (mijn M3 uit 2020 deed dat al).

Een kleiner stukje dan bij geheel openen van de deur.

Hongy schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 10:02:
[...]


Auto shift van reverse naar drive en weer terug naar reverse is hit or miss voor mij maar ik doe voornamelijk blok parkeren. Nog even kijken wat precies de trigger is voor die situatie in de M3H.

Ja met obstakels werkt het prima. Vanochtend achteruit parkeervak in, dacht de M3H ook mee en stelde al voor om R te selecteren. Gelukkig staat dit ook duidelijk op het scherm. Wel je stuurbeweging maken, anders werkt het niet lijkt het.

[RaRo74]

turkeyhakan schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 10:11:
Bij mij piepen de ramen heel erg, vooral achter als je ze omhoog omlaag doet. Erg vervelend, vooral met een lightshow iemand de gouden tip?

De sponningen rondom eens heel goed schoonmaken zodat er zeker geen vuil/zand tussen zit?
Wanneer het dan nog steeds is goed de sponningen inspuiten met WD40.

Dat was bij mij de oplossing bij een 50-jarige oldtimer.

[Schwarz]

RaRo74 schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 10:30:
[...]


De sponningen rondom eens heel goed schoonmaken zodat er zeker geen vuil/zand tussen zit?
Wanneer het dan nog steeds is goed de sponningen inspuiten met WD40.

Dat was bij mij de oplossing bij een 50-jarige oldtimer.

Zou met WD40 oppassen. Dan houd je altijd vettige ramen..

[pdidi]

flupp schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 10:00:
[...]


Ondere andere (de stators), naast 4 andere warmtegeneratoren (zie verder).

Zou een RWD met 1 motor het dan minder snel warm krijgen dan een AWD met 2 motoren? Of wordt dan die ene stator nog meer lossy afgesteld?

[RaRo74]

Schwarz schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 11:33:
[...]

Zou met WD40 oppassen. Dan houd je altijd vettige ramen..

Uiteraard niet op de ramen spuiten en alleen in de sponningen. Dan is er niets aan de hand/raam.

[The Dude]

Ik heb nog steeds niet software de holiday update ontvangen (2024.44.25.2) op mijn MY. Zijn er meer mensen die deze nog niet hebben? Ik heb de laatste week elke avond even in de auto gekeken (die dan aan de wifi hangt) maar zonder resultaat.

[pdidi]

flupp schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 10:07:
Grosso modo komt het erop neer dat er onder de 10 graden Celsius 16 systemen zijn die verloren warmte hergebruiken, of de beschikbare warmte gebruiken. Onder de 10 graden Celsius komen er daar nog 6 systemen bij als “krachtvoer” om de voetjes warm te krijgen. De statoren van de motor(en) zitten daar ook bij. In de video zie je dat die ruim 6 kW kunnen trekken, zonder dat de motoren nog maar draaien. Op die manier hebben ze geen thermische weerstand (PTC) meer nodig.

Mooi samengevat. Dit is dus inderdaad ook het antwoord op de vraag van @RobinDH1. Als het warmer is dan 10 graden dan kan het voorverwarmen door de externe laadpaal worden voorzien. Als het kouder is dan 10 graden moeten de motor(en) bijspringen wat door de HV batterij wordt gedaan. De laadpaal zal dan o.a. gebruikt worden om de batterij weer op te laden

[nerovectra]

The Dude schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 11:42:
Ik heb nog steeds niet software de holiday update ontvangen (2024.44.25.2) op mijn MY. Zijn er meer mensen die deze nog niet hebben? Ik heb de laatste week elke avond even in de auto gekeken (die dan aan de wifi hangt) maar zonder resultaat.

Hier ook MY van sep '24. Zit nog op 32.

[gjcvro]

turkeyhakan schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 10:11:
Bij mij piepen de ramen heel erg, vooral achter als je ze omhoog omlaag doet. Erg vervelend, vooral met een lightshow iemand de gouden tip?

Tot nog toe heb ik dit gebruikt, schoonmaken en dan hier mee insmeren. Is een soort vaseline, volgens mij is er ook een siliconen variant.
https://www.bol.com/nl/nl...RJsA.2_32.36.ProductTitle

[pdidi]

nerovectra schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 11:52:
[...]

Hier ook MY van sep '24. Zit nog op 32.

Hier idem. Zijn er überhaupt al HW4 mensen aanwezig met 44.25.2? TeslaFi laat nog steeds zien dat maar ongeveer 10% HW4 is

[ Voor 11% gewijzigd door pdidi op 13-12-2024 11:55 ]

[Stetho]

Ik heb 44.25.2 sinds 6 december op mijn M3H.
Is dat HW4?

[pdidi]

Stetho schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 12:07:
Ik heb 44.25.2 sinds 6 december op mijn M3H.
Is dat HW4?

Ja, Model 3 Highland heeft altijd HW4. Any MY HW4 spotted met 44.25?

[Siluro]

Ik zit ook op 44.25.2 met een maand oude highland.

[Ingmar7]

pdidi schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 12:16:
[...]

Ja, Model 3 Highland heeft altijd HW4. Any MY HW4 spotted met 44.25?

Yes, al weekje ongeveer

[flupp]

pdidi schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 11:36:
[...]

Zou een RWD met 1 motor het dan minder snel warm krijgen dan een AWD met 2 motoren?
…

Lijkt mij aannemelijk, maar in hoeverre dit in de praktijk echt voelbaar zal zijn: geen idee.

[wootahH]

Het is niet mogelijk alleen de stoel en stuurverwarming aan te zetten met de Tesla app?

[Davidas]

wootahH schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 13:11:
Het is niet mogelijk alleen de stoel en stuurverwarming aan te zetten met de Tesla app?

Klopt.

[RaRo74]

wootahH schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 13:11:
Het is niet mogelijk alleen de stoel en stuurverwarming aan te zetten met de Tesla app?

Helaas niet en dat is een gemiste kans. Hopelijk weer een optie voor in de toekomst.

[Sunri5e]

The Dude schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 11:42:
Ik heb nog steeds niet software de holiday update ontvangen (2024.44.25.2) op mijn MY. Zijn er meer mensen die deze nog niet hebben? Ik heb de laatste week elke avond even in de auto gekeken (die dan aan de wifi hangt) maar zonder resultaat.

De ene Model Y hier thuis (RWD) heeft hem al wel en de andere Model Y (Performance) heeft hem nog niet.

[Guido7619]

The Dude schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 11:42:
Ik heb nog steeds niet software de holiday update ontvangen (2024.44.25.2) op mijn MY. Zijn er meer mensen die deze nog niet hebben? Ik heb de laatste week elke avond even in de auto gekeken (die dan aan de wifi hangt) maar zonder resultaat.

Ik krijg altijd in de Tesla app de melding dat er een update is. En vanuit de app kan ik ook starten met de update.

Hier MY 23 is de update al binnen. Vorige week al.

[Davidas]

The Dude schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 11:42:
Ik heb nog steeds niet software de holiday update ontvangen (2024.44.25.2) op mijn MY. Zijn er meer mensen die deze nog niet hebben? Ik heb de laatste week elke avond even in de auto gekeken (die dan aan de wifi hangt) maar zonder resultaat.

Heb je het update kanaal wel op geavanceerd staan?

[Mar.tin]

pdidi schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 11:54:
[...]

Hier idem. Zijn er überhaupt al HW4 mensen aanwezig met 44.25.2? TeslaFi laat nog steeds zien dat maar ongeveer 10% HW4 is

Op reddit veel eigenaren van een recente HW4 Y met issues met hun AP computer. Ik vermoed haast dat ze de uitrol ervan even stilgelegd hebben wegens die issues, maar is natuurlijk allemaal speculaties.

De 2019 LR 3 HW3 van mijn ouders zit al een week op 44.25.2

Mijn Y van Sept 24 blijft vooralsnog steken op 2024.38.7

[ Voor 5% gewijzigd door Mar.tin op 13-12-2024 13:42 ]

[AmateurVinoloog]

pdidi schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 11:54:
[...]

Hier idem. Zijn er überhaupt al HW4 mensen aanwezig met 44.25.2? TeslaFi laat nog steeds zien dat maar ongeveer 10% HW4 is

Jep, M3'24 RWD hier, zit op 44.25.2.

[JeroenV_]

Net 1e bandenwissel gedaan. Wel grappig dat ik de voortgang aardig kon volgen, kreeg namelijk steeds per wiel waarschuwingen in de app als de bandenspanning laag was omdat ze die natuurlijk leeg zullen laten lopen voor het wisselen

Benieuwd of ik nog wat ga merken qua geluid en verbruik met deze banden, heb Pirelli winter 2 cinturato eronder gekregen.

[JBL-freak]

wootahH schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 13:11:
Het is niet mogelijk alleen de stoel en stuurverwarming aan te zetten met de Tesla app?

Jawel toch? Via 'Climate Control' kun je alle stoelen- en de stuurverwarming aan- en uitzetten?

[ Voor 35% gewijzigd door JBL-freak op 13-12-2024 13:58 . Reden: plaatje toegevoegd ]

[wootahH]

JBL-freak schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 13:57:
[...]


Jawel toch? Via 'Climate Control' kun je alle stoelen- en de stuurverwarming aan- en uitzetten?

[Afbeelding]

Zodra je er een aan klikt gaat hij ook blazen/verwarmen

[JBL-freak]

Ow ja, dat klopt. Dat begreep ik niet uit je vraag.

[NiroNiro]

Hebben meer mensen last van het feit dat het nummer welke op spotify aan het afspelen was bij uitstappen, vanaf het begin begint bij weer instappen? Best annoying, begon bij mij 2 updates terug. Kan (nog) niet een instelling vinden om dit uit te zetten...

[Dennismatt]

NiroNiro schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 14:13:
Hebben meer mensen last van het feit dat het nummer welke op spotify aan het afspelen was bij uitstappen, vanaf het begin begint bij weer instappen? Best annoying, begon bij mij 2 updates terug. Kan (nog) niet een instelling vinden om dit uit te zetten...

ik ervaar hetzelfde probleem. Is niet altijd maar wel vaak. Eerder had ik hier geen last van.
Ik luister vaak podcasts en dan is het heel irritant.

[The Dude]

Davidas schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 13:37:
[...]

Heb je het update kanaal wel op geavanceerd staan?

Ja

[The Dude]

NiroNiro schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 14:13:
Hebben meer mensen last van het feit dat het nummer welke op spotify aan het afspelen was bij uitstappen, vanaf het begin begint bij weer instappen? Best annoying, begon bij mij 2 updates terug. Kan (nog) niet een instelling vinden om dit uit te zetten...

Herken ik. Vond het eigenlijk wel prettig maar het was inderdaad eerst niet zo.

[Damian]

Wat is eigenlijk wel een tactische plek om een referral code te delen met mensen die er 1 zoeken? Daar zijn toch vast Nederlandse sites voor? Zat amerikaanse in ieder geval...

[RvV]

Damian schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 16:05:
Wat is eigenlijk wel een tactische plek om een referral code te delen met mensen die er 1 zoeken? Daar zijn toch vast Nederlandse sites voor? Zat amerikaanse in ieder geval...

Heb je al een manier gevonden om het tegoed op te krijgen? Ik heb tegoed staan, maar je kunt het nergens voor inwisselen. Ik dacht premium connectivity te kunnen kopen voor 1 jaar..jammer jammer.. Je kunt supercharging koppelen aan het tegoed, thats all. Ik vind het een beetje een nasty manier van een kado geven. Op deze manier kunnen ze ook 1 miljoen tegoed geven zonder dat ze er last van hebben. Dat zal ook de reden zijn dat ze van 250,- naar 750,- zijn gegaan. In praktijk kost het ze toch niet veel extra?

[rogervdh]

Ik heb sinds vandaag een M3 AWD LR - 2019 en het lukt me totaal niet om met de WiFi te verbinden. De auto staat op de oprit en zit effectief +/- 3 meter van m'n FRITZ!Box 7590AX. M'n SSID's komen niet eens in de lijst. Ik heb WPA2/WPA3 beveiliging al omgezet naar WPA2, maar ook dat mocht niet baten. M'n iPhone 13 kan in de auto zonder problemen met m'n WiFi verbinden. Is de WiFi van de Tesla zó slecht of ....? Als ik een hotspot maak op m'n iPhone, dan komt deze overigens wel in de lijst.

[wootahH]

rogervdh schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 16:30:
Ik heb sinds vandaag een M3 AWD LR - 2019 en het lukt me totaal niet om met de WiFi te verbinden. De auto staat op de oprit en zit effectief +/- 3 meter van m'n FRITZ!Box 7590AX. M'n SSID's komen niet eens in de lijst. Ik heb WPA2/WPA3 beveiliging al omgezet naar WPA2, maar ook dat mocht niet baten. M'n iPhone 13 kan in de auto zonder problemen met m'n WiFi verbinden. Is de WiFi van de Tesla zó slecht of ....? Als ik een hotspot maak op m'n iPhone, dan komt deze overigens wel in de lijst.

handmatig invoeren werkt ook niet?

misschien anders eens proberen een
ander wifi kanaal in te stellen op de router

[ Voor 6% gewijzigd door wootahH op 13-12-2024 16:42 ]

[rogervdh]

wootahH schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 16:39:
[...]
handmatig invoeren werkt ook niet?

Handmatig de SSID ingeven via "Met verborgen netwerk verbinden" kan (al is mijn wifi netwerk dus niet verborgen), maar een netwerksleutel ingeven kan ik vervolgens weer niet...

[revolution-nl]

rogervdh schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 16:30:
Ik heb sinds vandaag een M3 AWD LR - 2019 en het lukt me totaal niet om met de WiFi te verbinden. De auto staat op de oprit en zit effectief +/- 3 meter van m'n FRITZ!Box 7590AX. M'n SSID's komen niet eens in de lijst. Ik heb WPA2/WPA3 beveiliging al omgezet naar WPA2, maar ook dat mocht niet baten. M'n iPhone 13 kan in de auto zonder problemen met m'n WiFi verbinden. Is de WiFi van de Tesla zó slecht of ....? Als ik een hotspot maak op m'n iPhone, dan komt deze overigens wel in de lijst.

WiFi ontvangst is wel een punt van aandacht bij de 2019, de antenne zit in de rechter buitenspiegel, dus met parkeren kan je hier rekening mee houden. Je kan daarnaast even proberen wat het effect is als de 5Ghz uitzet op je SSID

[Damian]

RvV schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 16:09:
[...]

Heb je al een manier gevonden om het tegoed op te krijgen? Ik heb tegoed staan, maar je kunt het nergens voor inwisselen. Ik dacht premium connectivity te kunnen kopen voor 1 jaar..jammer jammer.. Je kunt supercharging koppelen aan het tegoed, thats all. Ik vind het een beetje een nasty manier van een kado geven. Op deze manier kunnen ze ook 1 miljoen tegoed geven zonder dat ze er last van hebben. Dat zal ook de reden zijn dat ze van 250,- naar 750,- zijn gegaan. In praktijk kost het ze toch niet veel extra?

Volgens mij kan ik bijvoorbeeld de acceleration boost ervoor afrekenen toch? In de US in ieder geval wel. Of is dat juist recent veranderd.

[Mackeessie]

RvV schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 16:09:
[...]

Heb je al een manier gevonden om het tegoed op te krijgen? Ik heb tegoed staan, maar je kunt het nergens voor inwisselen. Ik dacht premium connectivity te kunnen kopen voor 1 jaar..jammer jammer.. Je kunt supercharging koppelen aan het tegoed, thats all. Ik vind het een beetje een nasty manier van een kado geven. Op deze manier kunnen ze ook 1 miljoen tegoed geven zonder dat ze er last van hebben. Dat zal ook de reden zijn dat ze van 250,- naar 750,- zijn gegaan. In praktijk kost het ze toch niet veel extra?

Ik heb € 500,- tegoed in "mijn portemonnee" staan. Hoe kan ik die omzetten in supercharging of gaat dat vanzelf? Sinds het tegoed in mijn portemonnee zit heb ik nog geen Supercharger bezocht om te laden. Binnenkort ga ik naar de wintersport en dan wil ik het gebruiken.

[rogervdh]

revolution-nl schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 16:44:
[...]
WiFi ontvangst is wel een punt van aandacht bij de 2019, de antenne zit in de rechter buitenspiegel, dus met parkeren kan je hier rekening mee houden. Je kan daarnaast even proberen wat het effect is als de 5Ghz uitzet op je SSID

De spiegel van de bijrijder staat ook nog direct naast de voordeur, waar de meterkast ook zit. Optimaler kan ik het niet maken. Ga proberen om 5 GHz eens tijdelijk te deactiveren, zowel 2,4 als 5 GHz staat nu op WiFi 6 (AX), zal het eens naar AC (WiFi 5) zetten, WPA2/WPA3 heb ik al omgezet naar WPA2-only (zou evt. Protected Management Frames kunnen uitzetten) en verder weet ik het ook niet. M'n Shelly's in de keuken (die verder weg ziiten van de meterkast) in een inbouwdoos werken zonder enig probleem. Bizar voor een auto met een toenmalige nieuwprijs van dik 62k...

[nerovectra]

Mackeessie schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 17:03:
[...]


Ik heb € 500,- tegoed in "mijn portemonnee" staan. Hoe kan ik die omzetten in supercharging of gaat dat vanzelf? Sinds het tegoed in mijn portemonnee zit heb ik nog geen Supercharger bezocht om te laden. Binnenkort ga ik naar de wintersport en dan wil ik het gebruiken.

Hamburger -> betaling beheren -> Tesla-tegoed

[disbehave]

NiroNiro schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 14:13:
Hebben meer mensen last van het feit dat het nummer welke op spotify aan het afspelen was bij uitstappen, vanaf het begin begint bij weer instappen? Best annoying, begon bij mij 2 updates terug. Kan (nog) niet een instelling vinden om dit uit te zetten...

Ik heb dat niet, maar wel sinds enige tijd dat het laatst gespeelde nummer op repeat-1 staat als ik weer verder rijdt. Oftewel hetzelfde nummer wordt voor de eeuwigheid herhaalt. Dan kun je natuurlijk een nieuw album of playlist aanzetten, maar het zou fijner zijn als ie gewoon door ging met het album/playlist wat ie aan het afspelen was, en waar dat ene nummer onderdeel van uitmaakte.

[Ted038]

Hier ook nu 750 euro gekregen als privé rijder, en jaar om dat op te maken, maar lijkt mij nu geen probleem, met supercharging, 2x luchtfilter, spatlappen en slotbouten, naast wat kleding welke in mijn maat in aanbieding is. Staat al met al toch best wat spul in webshop, los van technisch dingetje dat je van punten niet iets duurder kan kopen met je puntentegoed en deels bijbetalen.

Maar eerst/wel zoveel mogelijk mee superchargen ... (als je least heb je daar niets aan....)

[ Voor 11% gewijzigd door Ted038 op 13-12-2024 18:03 ]

[nerovectra]

Ted038 schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 18:01:
Hier ook nu 750 euro gekregen als privé rijder, en jaar om dat op te maken, maar lijkt mij nu geen probleem, met supercharging, 2x luchtfilter, spatlappen en slotbouten, naast wat kleding welke in mijn maat in aanbieding is. Staat al met al toch best wat spul in webshop, los van technisch dingetje dat je van punten niet iets duurder kan kopen met je puntentegoed en deels bijbetalen.

Maar eerst/wel zoveel mogelijk mee superchargen ... (als je least heb je daar niets aan....)

Ik ben het ook maar voor superchargen gaan gebruiken want voor nuttige investeringen kun je je tegoed dus niet gebruiken. Oftewel, Tesla geeft het alleen weg als het ze extra omzet oplevert. Hun goed recht, maar naar mijn idee enigszins misleidend en niet helemaal in lijn met de transparantie die Tesla op veel andere vlakken wèl laat zien.

[EvolutionX]

Ted038 schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 18:01:
Hier ook nu 750 euro gekregen als privé rijder, en jaar om dat op te maken, maar lijkt mij nu geen probleem, met supercharging, 2x luchtfilter, spatlappen en slotbouten, naast wat kleding welke in mijn maat in aanbieding is. Staat al met al toch best wat spul in webshop, los van technisch dingetje dat je van punten niet iets duurder kan kopen met je puntentegoed en deels bijbetalen.

Maar eerst/wel zoveel mogelijk mee superchargen ... (als je least heb je daar niets aan....)

Was die bestelling dan voor 27 november gedaan? Anders had je nog 500 euro extra gehad nl.

Vandaag overigens naar het Tesla SC geweest voor mijn loskomende foam. Deze foam heeft blijkbaar ook mijn TPMS sensor afgebroken. En itt anderen bij mij geen garantie omdat de auto ouder dan een jaar was. Moest 444 euro afrekenen voor een nieuwe band en sensor (en bijna 4 uur wachten...). De servicemonteur had wel zijn pasje en druppel in de auto laten liggen, daar werd onderweg voor gebeld of ik die ergens zag liggen... Ben toen maar even teruggereden.

[revolution-nl]

rogervdh schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 17:40:
[...]


Bizar voor een auto met een toenmalige nieuwprijs van dik 62k...

Tja je hebt het over een auto met OTA wifi functionaliteit van 5 jaar oud die nog steeds updates ontvangt, noem een ander merk waar je deze mogelijkheid hebt ……

[GekkeRipper]

revolution-nl schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 19:22:
[...]


Tja je hebt het over een auto met OTA wifi functionaliteit van 5 jaar oud die nog steeds updates ontvangt, noem een ander merk waar je deze mogelijkheid hebt ……

Mijn Ford Focus uit 2017 heb ik onlangs nog geüpdatet. 2016 modellen krijgen ook nog updates. Het gaat om kleine wijzigingen en bugfixes. En kaartupdates. Alles gratis. Ford doet dit al jaren best ok.

[jefjef]

toch maar even een herhaling van mijn eerdere vragen: parkeerhulp geluidssignalen zijn te zacht/of staan uit. waar kan ik in het menu of service menu het geluid aan of harder zetten? en ik heb nu voor het eerst parkeerschade aan alle twee de velgen en doppen. iemand een goede tip om dit te zelf te lakken (welk kleurnummer voor grijs zwarte standaard Y 2024 velgen? ) of anders rim protectors voor 19 inch ben alleen nog maar 20 en 21 inch tegen gekomen

[revolution-nl]

GekkeRipper schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 19:47:
[...]

Mijn Ford Focus uit 2017 heb ik onlangs nog geüpdatet. 2016 modellen krijgen ook nog updates. Het gaat om kleine wijzigingen en bugfixes. En kaartupdates. Alles gratis. Ford doet dit al jaren best ok.

Nooit geweten dat een ford uit 2016 ook nog OTA updates ontvangt met nieuwe functionaliteiten, ze hebben zeker ook uitstekende app ondersteuning en WiFi bereik.

[ Voor 4% gewijzigd door revolution-nl op 13-12-2024 20:12 ]

[Caelorum]

revolution-nl schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 16:44:
[...]


WiFi ontvangst is wel een punt van aandacht bij de 2019, de antenne zit in de rechter buitenspiegel, dus met parkeren kan je hier rekening mee houden. Je kan daarnaast even proberen wat het effect is als de 5Ghz uitzet op je SSID

Vooral van belang is dat je de wifi op US bands hebt ingesteld. Dus vooral niet op band 12 - 14 zitten, want daar gaat die dus echt niet goed op connecten. Sowieso wil je voor 2.4 eigenlijk al niet iets anders dan 1, 6 of 11, maar dat terzijde.

@rogervdh

[Szsz]

Sinds een paar dagen staat update 2024.44.25.2 klaar om te downloaden. Echter blijft hij hangen op 50% (download). Ook na een hele avond aan de wifi.

Soft reset gedaan middels stuurwielknoppen heeft niet geholpen, evenals ‘uitschakelen’ van de auto in het service menu.

Vandaag diverse keren gedurende de dag de Tesla Support lijn gebeld, maar ik krijg maar niemand te spreken. Te belachelijk voor woorden, diverse keuze-opties in het keuzemenu geprobeerd, maar niemand neemt op…

Jullie nog ideeën hoe dit op te lossen?

[Oekol]

Szsz schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 21:20:
Sinds een paar dagen staat update 2024.44.25.2 klaar om te downloaden. Echter blijft hij hangen op 50% (download). Ook na een hele avond aan de wifi.

Soft reset gedaan middels stuurwielknoppen heeft niet geholpen, evenals ‘uitschakelen’ van de auto in het service menu.

Vandaag diverse keren gedurende de dag de Tesla Support lijn gebeld, maar ik krijg maar niemand te spreken. Te belachelijk voor woorden, diverse keuze-opties in het keuzemenu geprobeerd, maar niemand neemt op…

Jullie nog ideeën hoe dit op te lossen?

Wachten. Morgen weer een nieuwe dag.

[GekkeRipper]

revolution-nl schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 20:11:
[...]


Nooit geweten dat een ford uit 2016 ook nog OTA updates ontvangt met nieuwe functionaliteiten, ze hebben zeker ook uitstekende app ondersteuning en WiFi bereik.

Die Focus is niet connected zoals een Tesla dat is. Dus in de Ford app kan ik alleen de onderhoudshistorie zien en het aankomende onderhoud. De Wifi van de Ford is matig. Echter updaten via usb stick gaat vlotter. Je kunt al rijdend updaten. Na een power cycle wordt de nieuwe software opgestart. Het werkt met twee partities denk ik. Een kaartupdate duurt helaas belachelijk lang om te installeren. De hardware is niet zo snel.

De nieuwere Fords zijn wel connected via 4G. Ik heb een 2019 Focus gehad. Heerlijk om de auto vanuit de app te kunnen starten om zo de auto te koelen of te verwarmen. De snelheid van het commando naar de auto toe was wel erg traag. Dat doet Tesla stukken beter. Ook qua in car infotainment staat Tesla eenzaam hoog aan de top naar mijn mening.

Maar, weer on topic. Ook voor mijn 2023 Model 3 heb ik een Wifi punt in de schuur moeten maken. Op de oprit anders geen bereik. Andere apparaten hebben op die plek nauwelijks bereik, maar wel werkbaar.

[FaLc0n]

Derk J schreef op zondag 1 december 2024 @ 13:11:
[...]


Na tijd zeuren en email gestuurd naar [e-mail] toch via sec Wezep een leenauto gekregen. ( Bericht in de app, staat dat ze niets konden betekenen voor me ) Mijn auto staat nu dus vanaf 16november in Sec.
Reparatie staat gepland op 6 december, maar volgens sec Wezep gaat dat niet lukken. Er moest toch een datum ingevuld worden.
Advies van de rechtsbijstand is om ze vanaf 6 december officieel in gebreke te stellen.Komen ze dan niet met de benodigde hardware, dan volgt er wss een verzoek tot ontbinding koopovereenkomst.
Dit in het kader omdat het een nieuwe wagen betreft en deze binnen 6maand niet functioneert zoals die zou moeten functioneren.

Al geholpen? Ik heb eindelijk met pijn en moeite een leenauto gekregen. Een groot aantal AP4 computers is niet in orde en kan er plotseling mee ophouden. Productie schijnt inmiddels wel weer opgestart te zijn en het is bij Tesla bekend wat het probleem is. De aanvoer van AP4 computers naar Europa is (nog) zeer beperkt, waardoor lange wachttijden zijn ontstaan voor reparatie. Eerst was het een week of 3 maar nu is het heel onzeker. Zo werd mij verteld bij het SC. Ze hopen nu op eind januari...dan ben ik 3 maanden verder.😪

[ChromeFR]

Mijn vader heeft via mijn refferal na 27 nov. een model 3 aangeschaft, wil je nu zeggen dat ik dan 1250 euro krijg i.p.v. 750 euro?

EvolutionX schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 19:16:
[...]


Was die bestelling dan voor 27 november gedaan? Anders had je nog 500 euro extra gehad nl.

Vandaag overigens naar het Tesla SC geweest voor mijn loskomende foam. Deze foam heeft blijkbaar ook mijn TPMS sensor afgebroken. En itt anderen bij mij geen garantie omdat de auto ouder dan een jaar was. Moest 444 euro afrekenen voor een nieuwe band en sensor (en bijna 4 uur wachten...). De servicemonteur had wel zijn pasje en druppel in de auto laten liggen, daar werd onderweg voor gebeld of ik die ergens zag liggen... Ben toen maar even teruggereden.

[Limitted]

RvV schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 16:09:
[...]

Heb je al een manier gevonden om het tegoed op te krijgen? Ik heb tegoed staan, maar je kunt het nergens voor inwisselen. Ik dacht premium connectivity te kunnen kopen voor 1 jaar..jammer jammer.. Je kunt supercharging koppelen aan het tegoed, thats all. Ik vind het een beetje een nasty manier van een kado geven. Op deze manier kunnen ze ook 1 miljoen tegoed geven zonder dat ze er last van hebben. Dat zal ook de reden zijn dat ze van 250,- naar 750,- zijn gegaan. In praktijk kost het ze toch niet veel extra?

Je kunt het gebruiken voor het gehele Tesla-ecosysteem. Het is bijvoorbeeld bruikbaar in de Tesla Shop voor accessoires of lifestyleproducten, zoals kleding. Daarnaast kun je het mogelijk inzetten voor een upgrade naar EAP of FSD en ook voor onderhoudsbeurten of andere services.

[rogervdh]

revolution-nl schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 19:22:
[...]
Tja je hebt het over een auto met OTA wifi functionaliteit van 5 jaar oud die nog steeds updates ontvangt, noem een ander merk waar je deze mogelijkheid hebt ……

Uiteraard top dat de software ontwikkeling nog steeds door gaat op een 5 jaar oude Tesla, maar dat staat los dat de WiFi kwaliteit kennelijk zeer matig is (of het ligt wellicht ook aan mijn exemplaar). Als m'n Shelly's van een of twee tientjes veel beter/makkelijker connecten, dan irriteert het wel een beetje.

[rogervdh]

Caelorum schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 21:00:
[...]
Vooral van belang is dat je de wifi op US bands hebt ingesteld. Dus vooral niet op band 12 - 14 zitten, want daar gaat die dus echt niet goed op connecten. Sowieso wil je voor 2.4 eigenlijk al niet iets anders dan 1, 6 of 11, maar dat terzijde.
@rogervdh

Ik heb m'n 2,4 GHz netwerk vast zitten op kanaal 6, ook vanwege m'n Zigbee netwerk. 5 GHz heb ik op autochannel (momenteel kanaal 100).

[Oekol]

ChromeFR schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 00:03:
Mijn vader heeft via mijn refferal na 27 nov. een model 3 aangeschaft, wil je nu zeggen dat ik dan 1250 euro krijg i.p.v. 750 euro?


[...]

Dit is gewoon na te kijken in je eigen tesla account wat je gekregen hebt. De 500 is verhoogd naar 750 op enige tijd. Gewoon even je app openen.

[Maurice-]

Oekol schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 08:43:
[...]


Dit is gewoon na te kijken in je eigen tesla account wat je gekregen hebt. De 500 is verhoogd naar 750 op enige tijd. Gewoon even je app openen.

En naar €250! Zoals bij mij

[Ted038]

Oekol schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 08:43:
[...]


Dit is gewoon na te kijken in je eigen tesla account wat je gekregen hebt. De 500 is verhoogd naar 750 op enige tijd. Gewoon even je app openen.

Op mijn reactie dat ik 750 euro gekregen heb, reageerde evolutionX dat dat 500 euro meer zou kunnen /had moeten zijn...

Vanuit die reactie, dus bewering 1250 euro referral bij bestelling na 27 nov wordt gereageerd.
(denk dat er 750 bekend was, gezien de "in plaats van 750 euro" )

(nu heb ik zelf mijn referral code in verdeelpot van aanbiedingssite🌶️ gedaan dus ben al erg blij met iedere euro, maar dus ken de besteller niet en weet ook niet wanneer die besteld heeft)

[ Voor 4% gewijzigd door Ted038 op 14-12-2024 10:01 ]

[GloriX]

nerovectra schreef op woensdag 6 november 2024 @ 16:48:
[...]


Is het iemand toevallig wèl gelukt om accessoires (gedeeltelijk) te betalen met z'n referral-tegoed?

Het lukte mij ook niet om winterbanden te bestellen voor mijn 1.000 euro tegoed. Het blijkt dat je het volledige bedrag moet kunnen afrekenen van dit tegoed… zucht zo maken ze het wel lastig iets zinvols er mee te doen.

https://www.tesla.com/nl_nl/support/refer-and-earn

Of nog twee referals regelen..

[RvV]

Limitted schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 06:46:
[...]


Je kunt het gebruiken voor het gehele Tesla-ecosysteem. Het is bijvoorbeeld bruikbaar in de Tesla Shop voor accessoires of lifestyleproducten, zoals kleding. Daarnaast kun je het mogelijk inzetten voor een upgrade naar EAP of FSD en ook voor onderhoudsbeurten of andere services.

Dat zeggen ze ja. Alleen heb ik euros als tegoed gehad en geen tesla credits voor de shop. Ik kan dus helemaal niets inwisselen. Of je moet euro's weer ergens kunnen omzetten in credits. Anders volgende week even een telefoontje eraan wagen.

[flupp]

GloriX schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 10:05:
[...]
...
Of nog twee referals regelen..

Dit is toch een gedoe, hee: sloof je je uit om jezelf een pleziertje te kunnen doen, maar op 't eind van 't spelletje is het enkel maar ome Elon die er baat bij heeft gehad.

En dit spelletje van hem wordt uiteraard gespeeld volgens zijn spelregels. Spelletjes spelen waarbij de regeltjes worden veranderd terwijl het gespeeld wordt, vind ik hatelijk. Daar doe ik dan ook maar liever ineens niet aan mee.

[beyazz06]

EvolutionX schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 19:16:
[...]


Was die bestelling dan voor 27 november gedaan? Anders had je nog 500 euro extra gehad nl.

Vandaag overigens naar het Tesla SC geweest voor mijn loskomende foam. Deze foam heeft blijkbaar ook mijn TPMS sensor afgebroken. En itt anderen bij mij geen garantie omdat de auto ouder dan een jaar was. Moest 444 euro afrekenen voor een nieuwe band en sensor (en bijna 4 uur wachten...). De servicemonteur had wel zijn pasje en druppel in de auto laten liggen, daar werd onderweg voor gebeld of ik die ergens zag liggen... Ben toen maar even teruggereden.

Ik neem aan wel even 222 euro gerekend voor de uitvoering + administratie? 😄

[EvolutionX]

ChromeFR schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 00:03:
Mijn vader heeft via mijn refferal na 27 nov. een model 3 aangeschaft, wil je nu zeggen dat ik dan 1250 euro krijg i.p.v. 750 euro?


[...]

Is mij wat onduidelijk, wellicht dat die 750 al incl die 500 extra is?

[ Voor 11% gewijzigd door EvolutionX op 14-12-2024 11:23 ]

[Awoodentree]

EvolutionX schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 11:21:
[...]


Is mij wat onduidelijk, wellicht dat die 750 al incl die 500 extra is?

[Afbeelding]

Het was €250. €500 extra maakt €750.

[EvolutionX]

Awoodentree schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 11:24:
[...]


Het was €250. €500 extra maakt €750.

Ah dan is is het berichtje wat laat binnengekomen (9 dec.), ik heb bijv. een referral van 30 november en daar stond toen ook al meteen 750 euro.

Die 750euro is vast ook om de voorraadmodellen van de Model Y kwijt te raken, die reguliere bestellingen van de Model Y zijn gewijzigd qua levertijd naar Mei 2025, het nieuwe model dus...

[ Voor 23% gewijzigd door EvolutionX op 14-12-2024 11:36 ]

[nerovectra]

Limitted schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 06:46:
[...]


Je kunt het gebruiken voor het gehele Tesla-ecosysteem. Het is bijvoorbeeld bruikbaar in de Tesla Shop voor accessoires of lifestyleproducten, zoals kleding. Daarnaast kun je het mogelijk inzetten voor een upgrade naar EAP of FSD en ook voor onderhoudsbeurten of andere services.

Dat is zoals de afdeling marketing graag wil dat jij het ziet. Je kunt er alleen iets mee betalen dat een lagere waarde vertegenwoordigt dan het tegoed, zodat je er eigenlijk alleen prullaria mee kunt afrekenen die je normaalgesproken niet zou aanschaffen. Bovendien wordt het een hele uitdaging je volledige tegoed ook op te maken. Dan komt het waarschijnlijk aan op superchargen, of jezelf heel irritant opdringen aan mogelijke kopers van een nieuwe Tesla. En maximaal een jaar geldig. Amerikaanse praktijken!

[Derk J]

FaLc0n schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 22:34:
[...]


Al geholpen? Ik heb eindelijk met pijn en moeite een leenauto gekregen. Een groot aantal AP4 computers is niet in orde en kan er plotseling mee ophouden. Productie schijnt inmiddels wel weer opgestart te zijn en het is bij Tesla bekend wat het probleem is. De aanvoer van AP4 computers naar Europa is (nog) zeer beperkt, waardoor lange wachttijden zijn ontstaan voor reparatie. Eerst was het een week of 3 maar nu is het heel onzeker. Zo werd mij verteld bij het SC. Ze hopen nu op eind januari...dan ben ik 3 maanden verder.😪

Momenteel heb ik een leenauto met Free Supercharging.
Door het Sec Wezep word ik goed op de hoogte gesteld van enige vorderingen, maar de comp laat nog even op zich wachten.
Ben iig bereid om tot in Januari te wachten dmv de leenauto en de goede communicatie vanuit Sec.

[pdidi]

rogervdh schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 07:04:
[...]


Ik heb m'n 2,4 GHz netwerk vast zitten op kanaal 6, ook vanwege m'n Zigbee netwerk. 5 GHz heb ik op autochannel (momenteel kanaal 100).

Uitzetten 5GHz nog geprobeerd?

[Oekol]

EvolutionX schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 11:21:
[...]


Is mij wat onduidelijk, wellicht dat die 750 al incl die 500 extra is?

[Afbeelding]

Jij krijgt 750. Zij krijgen 500.

[Mad-Matt]

Vraag aan de Y rijders. Zouden jullie deze auto ook prive aanschaffen?

(En waarop moet ik letten?, long range modellen)

[nerovectra]

Mad-Matt schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 14:19:
Vraag aan de Y rijders. Zouden jullie deze auto ook prive aanschaffen?

(En waarop moet ik letten?, long range modellen)

Ja. Want lage vaste kosten, lange en goede softwarematige ondersteuning, ruime carrosserie, veilig, comfortabel, extreem volledig uitgerust en zeer goedkoop laadnetwerk achter de hand (al is het maar de vraag hoe die prijzen zich gaan ontwikkelen. Nadelen zijn er ook wel, maar daar lees je je goed genoeg voor in. Long range heb ik geen ervaring mee. Prijzen van gebruikte exemplaren zijn nog hoog in verhouding tot een nieuwe.

[Mad-Matt]

nerovectra schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 14:26:
[...]

Ja. Want lage vaste kosten, lange en goede softwarematige ondersteuning, ruime carrosserie, veilig, comfortabel, extreem volledig uitgerust en zeer goedkoop laadnetwerk achter de hand (al is het maar de vraag hoe die prijzen zich gaan ontwikkelen. Nadelen zijn er ook wel, maar daar lees je je goed genoeg voor in. Long range heb ik geen ervaring mee. Prijzen van gebruikte exemplaren zijn nog hoog in verhouding tot een nieuwe.

Thanks, dat was mijn gedachte van de zijlijn ook, dank.

We willen in het nieuwe jaar een andere kopen, hopelijk kom er dan een golf ex-leasebakken bij.
Nieuwe is voor ons ook gewoon te veel geld

[nerovectra]

Mad-Matt schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 14:38:
[...]


Thanks, dat was mijn gedachte van de zijlijn ook, dank.

We willen in het nieuwe jaar een andere kopen, hopelijk kom er dan een golf ex-leasebakken bij.
Nieuwe is voor ons ook gewoon te veel geld

Model Y gaat nog niet veel uit de lease lopen. Hooguit exemplaren die aan de maximale kmstand zitten (meestal 200.000). Ik wilde eigenlijk ook niet voor een nieuwe gaan, maar heb het niet kunnen voorkomen

[Mad-Matt]

nerovectra schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 14:42:
[...]

Model Y gaat nog niet veel uit de lease lopen. Hooguit exemplaren die aan de maximale kmstand zitten (meestal 200.000). Ik wilde eigenlijk ook niet voor een nieuwe gaan, maar heb het niet kunnen voorkomen

50k is toch best veel geld 😅

[endless90]

Ik krijg regelmatig de melding in de app dat mijn telefoonsleutel opnieuw gekoppeld moet worden. Ik moet vervolgens in de buurt van mijn auto zijn om hem opnieuw te koppelen.
Bluetooth staat altijd aan op mijn iPhone. Ik gebruik verder de laatste iOS app en mijn M3 heeft de laatste holiday update. Waar kan dit aan liggen?

[gjcvro]

Mad-Matt schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 15:12:
[...]


50k is toch best veel geld 😅

Dat klopt, maar als een 2 jaar oude niet veel goedkoper is en een nieuwe met 2 jaar extra garantie en 0 kilometer komt, dan wordt de keuze wel snel nieuw. Als je 45k op kunt hoesten, komt die laatste 5k ook wel los.

[DaCoTa]

RaRo74 schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 13:14:
[...]
Helaas niet en dat is een gemiste kans. Hopelijk weer een optie voor in de toekomst.

Stoel en stuur warmen zo snel op, dat heeft weinig toegevoegde waarde op dat vooraf met de app te kunnen doen lijkt me.

[Oekol]

gjcvro schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 15:29:
[...]

Dat klopt, maar als een 2 jaar oude niet veel goedkoper is en een nieuwe met 2 jaar extra garantie en 0 kilometer komt, dan wordt de keuze wel snel nieuw. Als je 45k op kunt hoesten, komt die laatste 5k ook wel los.

Met een beetje zoeken moet stuk lager wel lukken hoor. Mijn schoonvader heeft een MY LR gekocht voor 35k met 65k op de teller. 2 jaar van z'n garantie af, maar met de kilometers die ze rijden nog vele jaren garantie. Ze zijn er blij mee en gaan er met de sleurhut mee op vakantie. Heel benieuwd.

[shinken82]

Tesla zelf verkoopt gebruikte Model Y LR voor onder de €41k met ±60k op de teller.
Een nieuwe Model Y RWD kost €46k, LR AWD nieuw kost €53k. Gebruikt vs nieuw is dus €11k verschil voor een LR AWD.

Op dit moment kan je een gebruikte RWD krijgen voor rond de €35k. Dat is €11k verschil met een nieuwe. Er is geen SEPP meer en de Tesla bonus is zo goed als afgelopen.

[ Voor 4% gewijzigd door shinken82 op 14-12-2024 16:34 ]

[nerovectra]

Mad-Matt schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 15:12:
[...]


50k is toch best veel geld 😅

Is LR een must dan? Ik rij privé met m'n netto 40k RWD niet veel maar cross af en toe voor werk door het land en moet dan een hele enkele keer om 16:30 8 minuten aan het superinfuus van ome Elon tegen 28 ct/kWh. Het is alleen dat je met een LR ten opzichte van een RWD met, zeg maar, 120% SoC thuis kunt vertrekken 's ochtends. Dat zijn snel bespaarde euro's. Trek je een caravan of vouwwagen?

En ik ben altijd huiverig voor jong gebruikte auto's. Wat is het eerlijke verhaal? Je moet i.i.g. méér geluk hebben dan met een nieuwe, die op verse bandjes staat en 100% geen stoeprandje gevat heeft. Ik zou zelf nóóit zo'n bedrag aan een gebruikte auto uitgeven.

[ Voor 21% gewijzigd door nerovectra op 14-12-2024 16:45 ]

[SpikeHome]

Mad-Matt schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 14:19:
Vraag aan de Y rijders. Zouden jullie deze auto ook prive aanschaffen?

(En waarop moet ik letten?, long range modellen)

Ik heb m privé aangeschaft vorig jaar dan een LR.

[RaRo74]

DaCoTa schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 15:43:
[...]

Stoel en stuur warmen zo snel op, dat heeft weinig toegevoegde waarde op dat vooraf met de app te kunnen doen lijkt me.

Ik zal de toegevoegde waarde met je delen

Het idee er achter is dat de rest van de verwarming helemaal uit kan met een hoger rijbereik op een acculading als gevolg.
In veel jaargetijden heb ik namelijk genoeg aan stoelverwarming en kan de rest helemaal uit dus dan is vooraf aanzetten van stoelverwarming wenselijk aangezien dit toch best wel even een tijdje duurt zeker als je de rest van de verwarming niet gebruikt.

Of het veel scheelt bij de model Y heb ik nog niet getest maar bij mijn vorige EV scheelde dat enorm in bereik.

[ Voor 0% gewijzigd door We Are Borg op 14-12-2024 21:31 ]

[nerovectra]

RaRo74 schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 16:52:
[...]


Ik zal de toegevoegde waarde met je delen

Het idee er achter is dat de rest van de verwarming helemaal uit kan met een hoger rijbereik op een acculading als gevolg.
In veel jaargetijden heb ik namelijk genoeg aan stoelverwarming en kan de rest helemaal uit dus dan is vooraf aanzetten van stoelverwarming wenselijk aangezien dit toch best wel even een tijdje duurt zeker als je de rest van de verwarming niet gebruikt.

Of het veel scheelt bij de mYne heb ik nog niet getest maar bij mijn vorige EV scheelde dat enorm in bereik.

Ik ervaar de stoel- en met name stuurverwarming juist als instant, ik ben de straat (en die is kort) nog niet uit of m'n stuur is warm. Batterij voorverwarmen kan ik me nog iets bij voorstellen, maar stoel- en stuur zou ik als nutteloos ervaren.

[RaRo74]

nerovectra schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 16:56:
[...]

Ik ervaar de stoel- en met name stuurverwarming juist als instant, ik ben de straat (en die is kort) nog niet uit of m'n stuur is warm. Batterij voorverwarmen kan ik me nog iets bij voorstellen, maar stoel- en stuur zou ik als nutteloos ervaren.

Bij mij het stuur ook. Stoel helaas niet dus dan maar alles 5 á 10 minuten voorverwarmen door voor vertrek via de app aan te zetten.

[Himalaya]

RaRo74 schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 16:52:
[...]


Ik zal de toegevoegde waarde met je delen

Het idee er achter is dat de rest van de verwarming helemaal uit kan met een hoger rijbereik op een acculading als gevolg.
In veel jaargetijden heb ik namelijk genoeg aan stoelverwarming en kan de rest helemaal uit dus dan is vooraf aanzetten van stoelverwarming wenselijk aangezien dit toch best wel even een tijdje duurt zeker als je de rest van de verwarming niet gebruikt.

Of het veel scheelt bij de mYne heb ik nog niet getest maar bij mijn vorige EV scheelde dat enorm in bereik.

Maar juist in dit jaargetijde vind ik het fijn om de hele auto te verwarmen, als ik dat vergeet beslaan alle ramen soms al voor ik de straat uit ben en moet ik even wachten voor ik weer verder kan. Nooit last van als ik voorverwarm.

[RaRo74]

Himalaya schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 17:01:
[...]

Maar juist in dit jaargetijde vind ik het fijn om de hele auto te verwarmen, als ik dat vergeet beslaan alle ramen soms al voor ik de straat uit ben en moet ik even wachten voor ik weer verder kan. Nooit last van als ik voorverwarm.

In dit jaargetijde gaat bij mij ook alles aan. Heerlijk en vooral bij bevroren ruiten.
Najaar/voorjaar genoeg dagen dat alleen de stoelverwarming voor mij volstaat.

[Tommie12]

Mad-Matt schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 14:19:
Vraag aan de Y rijders. Zouden jullie deze auto ook prive aanschaffen?

(En waarop moet ik letten?, long range modellen)

Ja, dit is een auto die perfect bij bijn wensen past, en de value for money is onklopbaar.

Alleen …. Spijtig dat Musk zo gek doet.

[flupp]

Tommie12 schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 17:06:
[...]
...
Alleen …. Spijtig dat Musk zo gek doet.

Een (ex-)collega kocht zich om die reden een Ioniq 6.

[jheerink14]

EvolutionX schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 11:27:
[...]


Die 750euro is vast ook om de voorraadmodellen van de Model Y kwijt te raken, die reguliere bestellingen van de Model Y zijn gewijzigd qua levertijd naar Mei 2025, het nieuwe model dus...

Ik keek net even en welke versie ik ook maakte van de Y allemaal levering dec 24.

Ik zie net inderdaad de standaard range in wit op mei

[ Voor 6% gewijzigd door jheerink14 op 14-12-2024 18:47 ]

[peerke 1960]

nerovectra schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 16:40:
[...]

Is LR een must dan? Ik rij privé met m'n netto 40k RWD niet veel maar cross af en toe voor werk door het land en moet dan een hele enkele keer om 16:30 8 minuten aan het superinfuus van ome Elon tegen 28 ct/kWh. Het is alleen dat je met een LR ten opzichte van een RWD met, zeg maar, 120% SoC thuis kunt vertrekken 's ochtends. Dat zijn snel bespaarde euro's. Trek je een caravan of vouwwagen?

En ik ben altijd huiverig voor jong gebruikte auto's. Wat is het eerlijke verhaal? Je moet i.i.g. méér geluk hebben dan met een nieuwe, die op verse bandjes staat en 100% geen stoeprandje gevat heeft. Ik zou zelf nóóit zo'n bedrag aan een gebruikte auto uitgeven.

Begin dit jaar een Y standard range gekocht. Bereik is voor het rijden in binnen en buitenland (ruim) voldoende doo de Suc’s. We hebben ook een caravan van max 1500 kg. In Nederland is rijden hiermee geen punt. Hooguit een keer na 150 km laden bij een van der Valk ivm met de versnaperingen. Volgend jaar wou ik ermee naar het buitenland maar helaas……..De komst van een kleindochter houdt een verre reis tegen (niet de Y).

[nerovectra]

jheerink14 schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 18:44:
[...]


Ik keek net even en welke versie ik ook maakte van de Y allemaal levering dec 24.

Ik zie net inderdaad de standaard range in wit op mei

Mei voor een witte RWD ... dat zou kunnen betekenen dat ze ruimte in de productieplanning aan het maken zijn.

[RvV]

nerovectra schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 20:08:
[...]

Mei voor een witte RWD ... dat zou kunnen betekenen dat ze ruimte in de productieplanning aan het maken zijn.

Tesla kennende is het eerder een manier om iedereen voor een kleur te laten betalen.

[Knor66]

Ik moet best krap inparkeren naast een hek. Op zich geen probleem, echter in het donker merk ik dat ik in spiegel geen moer zie. Ff wat nader gekeken, maar volgens mij staan ze nog gedimd. Kan ik dat uitzetten eenvoudig met inparkeren? Zie wel knop automatisch dimmen uitzetten maar dat geeft geen effect.

[Vissa66]

Knor66 schreef op zaterdag 14 december 2024 @ 20:41:
Ik moet best krap inparkeren naast een hek. Op zich geen probleem, echter in het donker merk ik dat ik in spiegel geen moer zie. Ff wat nader gekeken, maar volgens mij staan ze nog gedimd. Kan ik dat uitzetten eenvoudig met inparkeren? Zie wel knop automatisch dimmen uitzetten maar dat geeft geen effect.

Bij spiegels de dim optie uitzetten, dan zouden ze direct van dimmen af moeten gaan. Dat scheelt behoorlijk qua zicht.