:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
Haha dat klopt helemaal. Het was voor mij ook meer om de degradatie te achterhalen. Ik ga de auto gebruiken voor retour ritten van 170km naar werk 2x wekelijks. Vandaar.:
[...]
Duidelijk een nieuwe Ev-er(no offence).
Hoeveel je rijdt op een volle accu is totaal niet relevant. Je rijdt namelijk nooit een accu van 100% naar 0%.
Belangrijkste is:
Rij je het gros in NL, dan boeit het sowieso niet. Zaak is dan vooral als je onderweg moet laden om met een vrij lege accu aan te komen en een warme accu. dan blaas je in 5 á 10 minuten 100km range in de accu en kom je nagenoeg altijd wel thuis.
Vakantie: ik lees bijna altijd dat de accu al vol zat/klaar was voordat men naar de wc was geweest en ff een broodje gehaald had.
Men vreest vaak het meest voor het leed dat nimmer komen gaat
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
/u/142011/crop65b383c6c6c2f_cropped.png?f=community)
fluitje van n cent. Ik neem aan dat je op t werk kan laden.
Ik heb een flinke periode 380km per dag gedaan. Thuis laden en op t werk laden, geen centje pijn
Rij op dit moment bijna 200km per dag, 1x laden per dag. rij van 90-15% ongeveer.
Ochtend 110-115, middag nog geen 90 gemiddeld want druk.
(ook n 2019 M3)
[ Voor 14% gewijzigd door ybos op 17-11-2024 11:38 ]
Nee helaas niet, werk momenteel midden in de stad. Vandaar het 170km retourtje wat de auto moet trekken:
[...]
fluitje van n cent. Ik neem aan dat je op t werk kan laden.
Ik heb een flinke periode 380km per dag gedaan. Thuis laden en op t werk laden, geen centje pijn
Rij op dit moment bijna 200km per dag, 1x laden per dag. rij van 90-15% ongeveer.
Ochtend 110-115, middag nog geen 90 gemiddeld want druk.
Ik snap je helemaal, het blijft redelijk geld
Maar als hij net iets meer dan n ton heeft gereden zou ik me echt niet druk maken. Ik heb nog nooit (!) gelezen dat er een accu van een M3 defect was/last had van overmatige degradatie.
Mijn vriendin was al bang dat dit er zo eentje zou zijn. Of begin 80% aangezien de scherpe prijs 😂:
[...]
Ik snap je helemaal, het blijft redelijk geld
Maar als hij net iets meer dan n ton heeft gereden zou ik me echt niet druk maken. Ik heb nog nooit (!) gelezen dat er een accu van een M3 defect was/last had van overmatige degradatie.
:strip_icc():strip_exif()/u/382268/crop66f1d50974730_cropped.jpg?f=community)
Volgens mij vertelde je eerder dat hij alleen Tesla doet. Hij gaat echt geen zooi in de markt dumpen. Als je Tesla only doet en je gooit je naam te grabbel is het snel afgelopen met de verkoop
Dat is ook weer waar. Vgm is het een zij bedrijfje van een autogarage zoals ik zo gauw kan vinden.:
[...]
Volgens mij vertelde je eerder dat hij alleen Tesla doet. Hij gaat echt geen zooi in de markt dumpen. Als je Tesla only doet en je gooit je naam te grabbel is het snel afgelopen met de verkoop
Feit blijft wel dat het gewoon een ex lease is en dozen duwen blijft haha
[ Voor 7% gewijzigd door ryanator op 17-11-2024 12:01 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2210/cobra.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/9208/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Dit. Bjorn Nyland doet op Youtube 1000km tests, en de LR en SR ontliepen elkaar echt 15 minuten op 10 uur ofzo.
De LR is vooral voor veel kilometers op 1 dag zonder te laden. Zodra je gaat fastchargen maakt het weinig uit omdat de SR met zuinigheid compenseert voor laadsnelheid.
- Edit:
10 minuten zelfs maar, en bij lagere temperaturen!
:strip_exif()/f/image/yn75zP6NfArGFL8nX4wdtGO9.png?f=user_large)
YouTube: Tesla Model Y RWD 1000 km challenge rond 24m uitslag
[ Voor 15% gewijzigd door _eLMo_ op 17-11-2024 14:02 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/38791/crop5e5e67ffc8b64_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/70157/crop5ea077e4176d3_cropped.jpeg?f=community)
Weet je wat het is, die beste vent is van de snelle handel. Al dat poespas met e-mailtjes beantwoorden en 101 vragen kost hem tijd én geld. Als er morgenochtend iemand belt en de auto koopt is hij jou alweer vergeten. Ik zeg dit niet om jou te benadelen hoor maar bij twijfel moet je het niet doen en verder gaan kijken. Ik zou lekker wachten tot januari.. dan wordt het 1 grote sh!tstorm uit de ex lease. Zéker als het je spaargeld is, zou ik rustig aan doen. Straks heb je zat opties! Laat je niet gek maken
Er komen idd vast nog zat aan, denk zelf niet dat er iets mis mee is verder. Idd snelle handel maar zo vis je wel de koopjes er tussenuit. Hoor overigens van meerdere handelaren dat het wel vrij verspreid gaat en niet 1 grote shitstorm wordt. Dat valt reuze mee:
Weet je wat het is, die beste vent is van de snelle handel. Al dat poespas met e-mailtjes beantwoorden en 101 vragen kost hem tijd én geld. Als er morgenochtend iemand belt en de auto koopt is hij jou alweer vergeten. Ik zeg dit niet om jou te benadelen hoor maar bij twijfel moet je het niet doen en verder gaan kijken. Ik zou lekker wachten tot januari.. dan wordt het 1 grote sh!tstorm uit de ex lease. Zéker als het je spaargeld is, zou ik rustig aan doen. Straks heb je zat opties! Laat je niet gek maken
:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Dat is een handeling van 5 minuten waarbij ze een deel van de kabelboom vervangen. Hier ooit uit voorzorg op de oprit uitgevoerd tijdens een andere actie.
Is niet zorgelijk en zal, als je dit zelf moet betalen, geen dure reparatie zijn. Ik zou de auto er niet om laten staan
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
:strip_icc():strip_exif()/u/508996/crop5c953eb7d3117_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/f/image/Ei0ieFA3NEWEfptkoiUeiGJs.png?f=user_large)
/u/550334/Hearmeroar%2520small.png?f=community)
Dit is ook mijn ervaring, gebruik cruisecontrol daarom zelden nog
Denk wel 10x een plotse remactie gehad, wel altijd op de snelweg, meestal bij het inhalen van vrachtwagen, omdat een vrachtwagen dan net iets over de lijn kwam.
Ook een M3H, van net een jaar oud.
/u/49769/icon.PNG?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/291260/crop676483f9433f8_cropped.webp?f=community)
de weg naar de top begint met de eerste stap, en als je er bent snel weer terug. reizen is leuker dan er zijn.
/u/480738/crop665a42b247339_cropped.png?f=community)
Tijdens het lezen van deze zin, wordt wereldwijd circa 1.000.000 liter olie verstookt. Dus niet 2X lezen hè.
:strip_icc():strip_exif()/u/454145/crop5faead26703a8_cropped.jpeg?f=community)
/u/117810/cupcake2.png?f=community)
Oke, ik dacht dat de radar het zou oplossen, maar dan is het dus een software fout bij Tesla?
Die redenering dat je je moet aanpassen als gebruiker kun je ook gebruiken om de ruitenwissers te verdedigen. Het werkt gewoon niet goed en dat mag gezegd worden.
Recent een Nissan Qashqai 2024 als voorloop, maar ook een Golf en Toyota recent lang in de lease gehad en die doen geen van allen phantom brakes in mijn ervaring. Wel piepen als je dicht bij de rand komt, maar dat is niet zo gevaarlijk als plots op de rem staan.
Mijn eigen cognitieve dissonantie ontgaat me ook niet hoor en ik probeerde het eerste ook wat te verdedigen, maar laten we eerlijk zijn: het werkt gewoon niet goed en je moet je aanpassen of sommige wegen ineens geen cruise meer gebruiken, omdat de auto het niet snapt. Dan werkt het toch gewoon niet goed, vind ik.
De Model 3 is verder een sublieme auto en ik ken geen auto met zo'n intuïtieve UI, maar die phantom brakes door ACC en collision bescherming zijn gewoon slecht ontworpen naar mijn bescheiden en niet stellige mening
Maar piepte ie dan? Of ging ie zoals de Tesla in de rem? Zelfs als er alleen een tegenligger aankwam die op de eigen helft bleef?
[ Voor 14% gewijzigd door Belecthor op 18-11-2024 13:55 ]
nee die ruitenwissers zijn gewoon gruwelijk kut bij tesla. En reden waarom dat niet te verdedigen is (zoals bv een complex AP systeem), is omdat dat al 20 jaar prima werkt met een simpel sensortje. Ook bij auto's onder de 25k. Tesla is eigenwijs en wil het anders doen. Iets wat gewoon niet werkt. In 2019 niet, en nu nog niet. Zijn ondertussen het 1220302310 voudige kwijt aan R&D om die bende te fixen. Maar gewoon stronteigenwijs vast houden aan die rommel die niet werkt. Net zo iets als die stokken weg laten bij het stuur:
[...]
Oke, ik dacht dat de radar het zou oplossen, maar dan is het dus een software fout bij Tesla?
Die redenering dat je je moet aanpassen als gebruiker kun je ook gebruiken om de ruitenwissers te verdedigen. Het werkt gewoon niet goed en dat mag gezegd worden.
Recent een Nissan Qashqai 2024 als voorloop, maar ook een Golf en Toyota recent lang in de lease gehad en die doen geen van allen phantom brakes in mijn ervaring. Wel piepen als je dicht bij de rand komt, maar dat is niet zo gevaarlijk als plots op de rem staan.
De Model 3 is verder een sublieme auto en ik ken geen auto met zo'n intuïtieve UI, maar die phantom brakes door ACC en collision bescherming zijn gewoon slecht ontworpen naar mijn bescheiden en niet stellige mening
[...]
Maar piepte ie dan? Of ging ie zoals de Tesla in de rem? Zelfs als er alleen een tegenligger aankwam die op de eigen helft bleef?
Nu terug naar TACC en AP. Ik heb tussendoor ook in Golf gereden en daar had ik juist in no time phantom brakes te pakken (2 jaar terug). Zelfs bij een uur durende proef rit met een ID-7 had ik om de haverklap ruzie met de auto (was 1 vd redenen waarom ik weer voor tesla gegaan ben).
Wat ik ook merk dus is stuk persoonlijke ervaring, hoe gebruik je de systemen. Ik ben gewend aan tesla. Zet je mij in een ander merk, dan gaat dat dus helemaal fout. Zijn ook mensen die het omgekeerde mee maken.
Tesla M3LR acc boost 2019 & Tesla model 3 performance 2024
Een vrij lompe actie, beetje moeilijk te omschrijven, soort remmen en klapper aan je stuur. Je schrikt je de pleuris iig. Waarschijnlijk ook de bedoeling om te voorkomen dat je indommelt
Ja dit deden VAG producten ook aardig vaak. Ook op smalle landweggetjes zonder midden streep, maar met 2 strepen aan de zijkanten van de weg. Hoop kabaal, remmen, trekken aan het stuur (fijn in het westen in de polder met 2 sloten aan beide kanten). Terwijl er soms niet eens ander verkeer was, en je niet op CC of TACC reed. Super irritant en gewoon extreem onveilig:
[...]
Een vrij lompe actie, beetje moeilijk te omschrijven, soort remmen en klapper aan je stuur. Je schrikt je de pleuris iig. Waarschijnlijk ook de bedoeling om te voorkomen dat je indommelt
Tesla M3LR acc boost 2019 & Tesla model 3 performance 2024
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12169/crop5f6b926faa837_cropped.jpeg?f=community)
Ryzen 5950x + 32GB GSKILL @3600 op Rog Strix Gaming E x570 + Asrock Phantom Gaming 6800XT+ Gigabyte Aorus FV43U Zwart + DS1621+ + DS414 + MacbookPro 16" 2021 + Mac Mini M4 Pro + Tesla MY RWD 2023 BYD
:strip_icc():strip_exif()/u/234177/what-carrot.jpg?f=community)
Leuk altijd zo'n argument. Totdat je bedenkt dat die Tesla ook de oorzaak van die kop-staart botsing kan zijn door uit het niks in de ankers te gaan omdat je auto die voor Tesla zwakke plek in het wegennet niet kent.
Ik heb door oplettend rijden in >20j nog nooit een botsing gehad, maar het aantal onnodige ingrepen in de eerste weken was aanzienlijk. En wie weet was dat bij alle andere merken na 1/7/24 ook zo slecht geweest, maar iets zegt me dat het vooral door Vision komt. Getuige dat een beetje duisternis en 3 druppels regen de parkeerfunctie al ernstig belemmert. Dan ga je de verkeerssituatie bij >80kmh ook niet echt meer kunnen inschatten.
Rijdt geweldig hoor, zo'n Y maar ik merk dat ik TACC en AP maar in een heel select aantal omstandigheden ontspannen kan gebruiken. Voor de rest rij ik dan liever met de hand.
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
:strip_icc():strip_exif()/u/159720/crop6429efb9a1ed3.jpg?f=community)
Het is weer even terug! Ik wilde hier iets slightly offtopic delen wat een aantal wellicht toch ook interessant of leuk vinden om te lezen.
Afgelopen vrijdag heb ik geprobeerd een simpel rekenvoorbeeld op Linkedin te plaatsen voor wat mrb gaat betekenen voor EV's (hint; het blijft interessant).
https://www.linkedin.com/...-7263214269582729216-uZ5A
En daar kwamen enorm veel reacties op, waaronder heel veel mythes over elektrische auto's, het leek net facebook. Daarover heb ik vervolgens een artikel geschreven waarin ik deze een voor een ontleed en van tafel veeg. Mocht je ooit op een verjaardag hetzelfde meemaken heb je hier mogelijk wat munitie aan
https://www.linkedin.com/...-7264218182721163266-XmpE
Afgelopen vrijdag heb ik geprobeerd een simpel rekenvoorbeeld op Linkedin te plaatsen voor wat mrb gaat betekenen voor EV's (hint; het blijft interessant).
https://www.linkedin.com/...-7263214269582729216-uZ5A
En daar kwamen enorm veel reacties op, waaronder heel veel mythes over elektrische auto's, het leek net facebook. Daarover heb ik vervolgens een artikel geschreven waarin ik deze een voor een ontleed en van tafel veeg. Mocht je ooit op een verjaardag hetzelfde meemaken heb je hier mogelijk wat munitie aan
https://www.linkedin.com/...-7264218182721163266-XmpE
Tesla Model 3 Performance - Tesla Model 3 Long Range - 6320Wp Oost-West
Je kunt de ingreep gemakkelijk opvangen door zelf een toefje gas te geven. Jullie doen net alsof een verkeerde ingreep meteen een dodelijke afloop heeft. Dat is onzin.:
[...]
Leuk altijd zo'n argument. Totdat je bedenkt dat die Tesla ook de oorzaak van die kop-staart botsing kan zijn door uit het niks in de ankers te gaan omdat je die voor Tesla zwakke plek in het wegennet niet kent.
Laten jullie het stuur en pedalen los als de Tesla software zijn gang gaat? Natuurlijk niet.
Bij mij gaat 60km/h wegen met van die fietspad lijnen zeer vaak mis; hij stuurt dan een beetje naar het midden. Ik druk hem terug, hij heeft op, en niemand die ook maar ergens last van heeft. Ideaal? Nee! Overkombaar? Ja. Zet ik de line assist uit? Nee, want op de snelweg werkt het meer dan prima.
/u/87795/voetje.png?f=community)
Goede poging hoor, maar::
Het is weer even terug! Ik wilde hier iets slightly offtopic delen wat een aantal wellicht toch ook interessant of leuk vinden om te lezen.
Afgelopen vrijdag heb ik geprobeerd een simpel rekenvoorbeeld op Linkedin te plaatsen voor wat mrb gaat betekenen voor EV's (hint; het blijft interessant).
https://www.linkedin.com/...-7263214269582729216-uZ5A
En daar kwamen enorm veel reacties op, waaronder heel veel mythes over elektrische auto's, het leek net facebook. Daarover heb ik vervolgens een artikel geschreven waarin ik deze een voor een ontleed en van tafel veeg. Mocht je ooit op een verjaardag hetzelfde meemaken heb je hier mogelijk wat munitie aan
https://www.linkedin.com/...-7264218182721163266-XmpE
Hmm... Ik zal eens kijken of ik het filmpje kan uploaden van vorige maand. Mijn vrouw reed en voor haar stopte een auto vrij abrupt en onverwachts (die knalde ook bijna op zijn voorganger). De model 3 greep in en stopte net op tijd. De auto achter haar had niet al die snufjes en is er met 30 km/h opgeknald. Kentekenplaat was zichtbaar in de auto. Dit is na poetsen...
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1MuSLchZA1w0KTEWkFECZX12.jpg?f=user_large)
\Let niet op de krassen bovenop trouwens. Kinderwagens zijn een bitch en ik vind dat een auto een werkpaard is
Zonder die collision systemen van de auto had de voorkant er ook niet best uitgezien. Nu is de schade beperkt tot 1 paneel.
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
Holy sh****t man wat een reactie. En dan zie ik ook nog dat het komt van mensen met redelijk goede baan met dus waarschijnlijk redelijk goede hersenen. Bizaar. Chapeau voor het schrijven!:
Het is weer even terug! Ik wilde hier iets slightly offtopic delen wat een aantal wellicht toch ook interessant of leuk vinden om te lezen.
Afgelopen vrijdag heb ik geprobeerd een simpel rekenvoorbeeld op Linkedin te plaatsen voor wat mrb gaat betekenen voor EV's (hint; het blijft interessant).
https://www.linkedin.com/...-7263214269582729216-uZ5A
En daar kwamen enorm veel reacties op, waaronder heel veel mythes over elektrische auto's, het leek net facebook. Daarover heb ik vervolgens een artikel geschreven waarin ik deze een voor een ontleed en van tafel veeg. Mocht je ooit op een verjaardag hetzelfde meemaken heb je hier mogelijk wat munitie aan
https://www.linkedin.com/...-7264218182721163266-XmpE
Life is too short to drive boring cars
Jouw eerste post kwam ook op mijn tijdlijn waarbij de gedachte direct was; die durft maar ook lekker simpel uitgelegd. Tweede post nu ook gelezen van je; well-done!:
Het is weer even terug! Ik wilde hier iets slightly offtopic delen wat een aantal wellicht toch ook interessant of leuk vinden om te lezen.
Afgelopen vrijdag heb ik geprobeerd een simpel rekenvoorbeeld op Linkedin te plaatsen voor wat mrb gaat betekenen voor EV's (hint; het blijft interessant).
https://www.linkedin.com/...-7263214269582729216-uZ5A
En daar kwamen enorm veel reacties op, waaronder heel veel mythes over elektrische auto's, het leek net facebook. Daarover heb ik vervolgens een artikel geschreven waarin ik deze een voor een ontleed en van tafel veeg. Mocht je ooit op een verjaardag hetzelfde meemaken heb je hier mogelijk wat munitie aan
https://www.linkedin.com/...-7264218182721163266-XmpE
Het enige wat helpt, gewoon laten (mee)rijden en mee nemen met (snel)laden. Men aan “de pomp” laten zien hoe snel het tegenwoordig gaat. De verbazing is heerlijk om te zien, na een pitstop bij de shop terug komen en dan eigenlijk alweer ruim voldoende te hebben geladen voor ritje oost naar west Nederland.
Top geschreven inderdaad, en zoals hieronder iemand anders al met meme en al aanhaalde.. sommigen willen zich niet laten overtuigen, maar willen gewoon meeklagen met de rest.. ik ben er met een deel van mijn familie ook gewoon mee gestopt. zij vinden nog steeds alle ev's dom, alle tesla's extra dom en willen niets van mij horen over de tesla omdat ik "toch brainwashed ben".. dan houdt het voor mij ook op:
Het is weer even terug! Ik wilde hier iets slightly offtopic delen wat een aantal wellicht toch ook interessant of leuk vinden om te lezen.
Afgelopen vrijdag heb ik geprobeerd een simpel rekenvoorbeeld op Linkedin te plaatsen voor wat mrb gaat betekenen voor EV's (hint; het blijft interessant).
https://www.linkedin.com/...-7263214269582729216-uZ5A
En daar kwamen enorm veel reacties op, waaronder heel veel mythes over elektrische auto's, het leek net facebook. Daarover heb ik vervolgens een artikel geschreven waarin ik deze een voor een ontleed en van tafel veeg. Mocht je ooit op een verjaardag hetzelfde meemaken heb je hier mogelijk wat munitie aan
https://www.linkedin.com/...-7264218182721163266-XmpE
je hebt als ev rijder op verjaardagen in ieder geval altijd wat om over te praten, want hoewel ze er een "hekel aan hebben", willen ze er ook nie over ophouden toch ergens interessant i guess
Nummer 11 krijg ik elk jaar op een verjaardag te horen van iemand die nog nooit in Zuid-Frankrijk geweest is:
Het is weer even terug! Ik wilde hier iets slightly offtopic delen wat een aantal wellicht toch ook interessant of leuk vinden om te lezen.
Afgelopen vrijdag heb ik geprobeerd een simpel rekenvoorbeeld op Linkedin te plaatsen voor wat mrb gaat betekenen voor EV's (hint; het blijft interessant).
https://www.linkedin.com/...-7263214269582729216-uZ5A
En daar kwamen enorm veel reacties op, waaronder heel veel mythes over elektrische auto's, het leek net facebook. Daarover heb ik vervolgens een artikel geschreven waarin ik deze een voor een ontleed en van tafel veeg. Mocht je ooit op een verjaardag hetzelfde meemaken heb je hier mogelijk wat munitie aan
https://www.linkedin.com/...-7264218182721163266-XmpE
Goede posts, ik bewonder je engelengeduld.
Ik heb jaren terug al de keuze gemaakt om bij bepaalde onderwerpen gewoon geen tijd meer te verspillen.
Waar ik als 15-jarige nog in de Xbox versus PlayStation-fanboyisme mee ging heb je die onzin nu over EV's vs ICE, warmtepompen, enzovoorts. Je kan vast iemand een keer overtuigen, maar als je daarvoor 9 keer met anderen hetzelfde praatje moet herhalen, nah.
Scheelt erg veel tijd en frustratie!
Waar ik als 15-jarige nog in de Xbox versus PlayStation-fanboyisme mee ging heb je die onzin nu over EV's vs ICE, warmtepompen, enzovoorts. Je kan vast iemand een keer overtuigen, maar als je daarvoor 9 keer met anderen hetzelfde praatje moet herhalen, nah.
Scheelt erg veel tijd en frustratie!
Bambu Lab P1S Combo
Herkenbaar! Als je men hoort dat je een Tesla of andere EV koopt is de reactie overal wel iets in de zin van afgunst of vergelijking:
Ik heb jaren terug al de keuze gemaakt om bij bepaalde onderwerpen gewoon geen tijd meer te verspillen.
Waar ik als 15-jarige nog in de Xbox versus PlayStation-fanboyisme mee ging heb je die onzin nu over EV's vs ICE, warmtepompen, enzovoorts. Je kan vast iemand een keer overtuigen, maar als je daarvoor 9 keer met anderen hetzelfde praatje moet herhalen, nah.
Scheelt erg veel tijd en frustratie!
Ja, die reacties zie je veel online. Wat mij vooral opvalt is dat er weinig kennis van zaken is met betrekking tot de cijfers en er vooral gereageerd wordt met een onderbuikgevoel door veel reageerders. Los van alle Ad Hominems, jij-bakken en andere logische drogredenen die je jouw kant opgeslingerd krijgt.. respect dat je het zo helder weet te verwoorden in je post!:
Het is weer even terug! Ik wilde hier iets slightly offtopic delen wat een aantal wellicht toch ook interessant of leuk vinden om te lezen.
Afgelopen vrijdag heb ik geprobeerd een simpel rekenvoorbeeld op Linkedin te plaatsen voor wat mrb gaat betekenen voor EV's (hint; het blijft interessant).
https://www.linkedin.com/...-7263214269582729216-uZ5A
En daar kwamen enorm veel reacties op, waaronder heel veel mythes over elektrische auto's, het leek net facebook. Daarover heb ik vervolgens een artikel geschreven waarin ik deze een voor een ontleed en van tafel veeg. Mocht je ooit op een verjaardag hetzelfde meemaken heb je hier mogelijk wat munitie aan
https://www.linkedin.com/...-7264218182721163266-XmpE
Deze is wel echt heel erg waar. Man man man
Dankjewel! Ja ik viel van verbazing naar verbazing, en het houdt ook niet op, niet vanzelf. Nu nog steeds, je kunt het ook gewoon niet goed doen, eigenlijk vechten tegen de bierkaai...
Ah mooi! Het begint een beetje bereik te krijgen haha. Nou ja ik durfde dat wel, want hey, ik probeerde alleen uit te leggen dat elektrisch rijden nog steeds financieel aantrekkelijk is met mrb. Wat voor reactie zou daar nu helemaal op kunnen komen?
Ja! Daar heb je gelijk in trouwens, maar helaas kan ik niet altijd iedereen meenemen om te laten zien hoe chill het eigenlijk is elektrisch te rijden...
Ja dat is ook typisch he! Ze vinden het niks maar maken zich er wel ontiegelijk druk over.:
[...]
Top geschreven inderdaad, en zoals hieronder iemand anders al met meme en al aanhaalde.. sommigen willen zich niet laten overtuigen, maar willen gewoon meeklagen met de rest.. ik ben er met een deel van mijn familie ook gewoon mee gestopt. zij vinden nog steeds alle ev's dom, alle tesla's extra dom en willen niets van mij horen over de tesla omdat ik "toch brainwashed ben".. dan houdt het voor mij ook op
😂😂😂:
[...]
Nummer 11 krijg ik elk jaar op een verjaardag te horen van iemand die nog nooit in Zuid-Frankrijk geweest is
Goede posts, ik bewonder je engelengeduld.
Dankjewel! Het is zeker niet altijd makkelijk. Bij deze heb ik het nu dan toch opgegeven:
:strip_exif()/f/image/Px5MMslgNgTqPiHBCShbxqpz.png?f=user_large)
Je hebt 100% gelijk. Het had me veel tijd en frustratie kunnen besparen maar aan de andere kant vond ik het stiekem ook wel leuk om alle mythes onder een rijtje te zetten en een voor een af te strepen. Voordeel zou kunnen zijn dat ik bij een volgende roeptoeter mooi hier naar kan verwijzen:
Ik heb jaren terug al de keuze gemaakt om bij bepaalde onderwerpen gewoon geen tijd meer te verspillen.
Waar ik als 15-jarige nog in de Xbox versus PlayStation-fanboyisme mee ging heb je die onzin nu over EV's vs ICE, warmtepompen, enzovoorts. Je kan vast iemand een keer overtuigen, maar als je daarvoor 9 keer met anderen hetzelfde praatje moet herhalen, nah.
Scheelt erg veel tijd en frustratie!
Dankjewel!
En ook aan alle anderen die de tijd namen een stukje te lezen; dankjulliewel!
Ik hoop dat jullie er iets aan hebben bij de volgende verjaardag
Tesla Model 3 Performance - Tesla Model 3 Long Range - 6320Wp Oost-West
Pak dan meteen de 3 Highland waar ik het over had
YouTube: Tesla Model 3 RWD Highland 1000 km challenge
Die is dus helemaal idioot
09:30.
UNOX: The worst operating system
Ik heb ondertussen ook zoiets van "ik doe ik, jij doet jij".:
Ik hoop dat jullie er iets aan hebben bij de volgende verjaardag
En als ze door blijven zeuren over subsidie, dan geef ik aan dat ze wat mij betreft best mogen stoppen, maar dan graag met alle subsidies, kinderbijslag en huurtoeslag voorop. Maar dat is dan ineens wat anders.
Net als dat het me nog nooit gelukt is om met iets wat gratis op mijn dak valt de tank van een auto te vullen.
On the bright side: vandaag VIN nummer in de app M3 RWD LR , dus aflevermoment nadert, net als de spulletjes van enhauto, die zijn ook onderweg. Dan nog winterbanden en trekhaak en dan hoop ik dat het toch iets rustiger gaat worden vwb uitgaven aan vervoer.
:strip_icc():strip_exif()/u/258439/MSN%2520Westy%2520met%2520wiel%2520heel%2520klein.jpg?f=community)
Van A tot Z gelezen en nog niet eerder zoveel BEV facts en references bij elkaar gezien. Mijn complimenten. 1 Item wat je zelf wel aanstipt en wat natuurlijk voer voor je VVE zou zijn geweest (misschien hadden ze dat ook gedaan)::
Het is weer even terug! Ik wilde hier iets slightly offtopic delen wat een aantal wellicht toch ook interessant of leuk vinden om te lezen.
Afgelopen vrijdag heb ik geprobeerd een simpel rekenvoorbeeld op Linkedin te plaatsen voor wat mrb gaat betekenen voor EV's (hint; het blijft interessant).
https://www.linkedin.com/...-7263214269582729216-uZ5A
En daar kwamen enorm veel reacties op, waaronder heel veel mythes over elektrische auto's, het leek net facebook. Daarover heb ik vervolgens een artikel geschreven waarin ik deze een voor een ontleed en van tafel veeg. Mocht je ooit op een verjaardag hetzelfde meemaken heb je hier mogelijk wat munitie aan
https://www.linkedin.com/...-7264218182721163266-XmpE
Die gifbeker kan natuurlijk wel een dingetje worden, omdat branden veel langer duren, wat voor de constructie van een parkeergarage (of bv veerboot) een probleem kan worden. Nu kun je stellen dat de kans dat dit gebeurd niet zo groot is omdat de BEV veel minder kans op zelf-ontbranding heeft (zoals je mooi hebt uitgelegd). Maar probleem op dit moment is dat het merendeel nog ICE auto's zijn, met een veel hogere kans op zelf-ontbranding. Die nemen dan gezellig die ene brandveilige BEV mee.
Dit topic is gesloten.