:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_icc():strip_exif()/u/454145/crop5faead26703a8_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
De M3P was er alleen niet met trekhaak
, met de 2019 werd je inderdaad regelmatig door het onderstel uitgedraagd om er even lekker voor te zitten, met als resultaat een lach van oor tot oor 
. De highland heeft na 10k die lach niet op mijn gezicht weten te toveren.
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Grappig. De reden waarom ik ooit in 2019 voor de LR gegaan ben is omdat de P geen trekhaak had. Dus toen als compensatie direct die acc boost upgrade erop gezet. Aangezien ik die nu prive rijd, hoeft de nieuwe Lease auto geen trekhaak te hebben. Al heeft de P de optie nu wel......voor 500kg. Kan je verder ook niet veel mee natuurlijk. Ja een fietsendrager of koffer. Veel meer heb je er niet aan. Voor mij iig niet genoeg. Ik heb best vaak een aanhanger met 1 of 2 motoren erop erachter. Dan zit je al snel op 700 a 750kg. Oude LR mag 1000kg trekken, helemaal prima dus:
[...]
De M3P was er alleen niet met trekhaak
De highland heeft na 10k die lach niet op mijn gezicht weten te toveren.
Tesla M3LR acc boost 2019 & Tesla model 3 performance 2024
:strip_exif()/u/168164/Axel__Musky_S.gif?f=community)
en ik aan de andere kant van de spiegel, werkte prima afgelopen zomer in Italie.
jammer dat het bij de Model Y zo in het zicht zit. Bij de vorige auto ,de Mazda CX-5, zat hij achter zwarte gedeelte naast de spiegel uit het zicht. :fill(white):strip_exif()/f/image/XNPW6HN4yAFAkfbopm5stayG.png?f=user_large)
Als je hem aan precies de ander kant had geplakt had je dat probleem niet. Daar heb ik 'm namelijk:
[...]
en ik aan de andere kant van de spiegel, werkte prima afgelopen zomer in Italie.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
/u/1387186/crop65f2f1901e7f0_cropped.png?f=community)
Het is ook echt een enorm gedoe, 1x aanschaffen en nooit meer naar omkijken?:
Gewoon een digitale tolbadge kopen, scheelt gedoe.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
Gaat wel wat offtopic, maar als jij een link kunt sturen naar een digitale tolbadge voor Frankrijk, zonder zo'n tag achter de voorruit dan vind ik dat erg knap.:
Gewoon een digitale tolbadge kopen, scheelt gedoe.
in de m3 is het een schuifje. Die 3 dingen zijn voor de fcw. Maar waarschijnlijk is dit zo'n optie die automatisch weer aan gaat de volgende keer dat je instapt
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LusRpx56YSmFEp1XIB6Mx1aN.jpg?f=user_large)
[ Voor 8% gewijzigd door wootahH op 13-10-2024 15:18 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/141665/crop5d32b2ff30619_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/94276/power-on-light.jpg?f=community)
Ik lease nu een MG ZS EV. Ik ben best tevreden met het maandelijkse leasebedrag: 428€, waar maandelijks nog 41€ subsidie af gaat. Ik wil graag elektrisch blijven rijden. Ik zie de berichten over de prijsdalingen van de 2019 M3's eind dit jaar en Q1 2025 naar mogelijk onder de 15k.
Ik heb even zitten rekenen, en ik krab me even achter mijn oren, want dit lijkt wel een heel goede deal te zijn. Zie ik iets over het hoofd? Pechhulp komt van ANWB, verzekering is via Independer met 3 schadevrije jaren. Wat afschrijving betreft reken ik met drie scenarios. Afschrijving kan op een vergelijkbare manieren blijven stijgen, maar lijkt mij onwaarschijnlijk. Gezien de sterke daling, zeker als prijzen onder de 15k zakken lijkt het mij niet onmogelijk dat de afhscrijving de komende 5 jaar 0 zou zijn. Maar goed, zelfs al is het 15% lijkt het nog een goede deal te zijn.
Is onderhoud volgens jullie realistisch voor een 2019 M3?
Ik zou de aankoop van de auto financieren aan 4% via hypotheek, en reken over 5 jaar met gemiddeld 300€ per jaar aan rente.
/f/image/AvZ7aRFOPMdGso35jdxg8CDn.png?f=fotoalbum_large)
Ik heb even zitten rekenen, en ik krab me even achter mijn oren, want dit lijkt wel een heel goede deal te zijn. Zie ik iets over het hoofd? Pechhulp komt van ANWB, verzekering is via Independer met 3 schadevrije jaren. Wat afschrijving betreft reken ik met drie scenarios. Afschrijving kan op een vergelijkbare manieren blijven stijgen, maar lijkt mij onwaarschijnlijk. Gezien de sterke daling, zeker als prijzen onder de 15k zakken lijkt het mij niet onmogelijk dat de afhscrijving de komende 5 jaar 0 zou zijn. Maar goed, zelfs al is het 15% lijkt het nog een goede deal te zijn.
Is onderhoud volgens jullie realistisch voor een 2019 M3?
Ik zou de aankoop van de auto financieren aan 4% via hypotheek, en reken over 5 jaar met gemiddeld 300€ per jaar aan rente.
:fill(white):strip_exif()/f/image/AvZ7aRFOPMdGso35jdxg8CDn.png?f=user_large)
[ Voor 4% gewijzigd door marvel27 op 13-10-2024 15:42 ]
Nah, dat kun je zelf eenvoudig controleren door op MP en gaspedaal even een zoekopdracht te maken, en dan kijken wat je kunt vinden voor dat geld. Dan kun je ook zien wat je zo ongeveer kunt verwachten. Vaak denk ik hogere kilometers, de meeste zonder certificaat. sommige geïmporteerd..
De goedkopere staan er meestal met een reden goedkoop op. (al is het ook vaak dat de verkoper geen idee wat hij aan het verkopen is, staat er nou 1 op MP die zegt dat hij wel ff een trekhaak monteert als je dat wil voor 750 euro.) Was ook een m3 met free supercharging, heb er nog naar gevraagd en werd bevestigd, maar opeens was dat weer uit de advertentie.
Het gaat toch over de plaatsing van een digitale tolbadge? Of heb jij een digitale tolbadge die niet achter het voorraam moet?:
Gewoon een digitale tolbadge kopen, scheelt gedoe.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pNWM825z0BEgd1g6VMkG7vIx.jpg?f=user_large)
Weet iemand misschien hoe je de trekhaak er weer afkrijgt bij een Model 3? Ik heb hem er net voor het eerst opgezet en wilde hem weer loshalen alleen dat lukt niet. Ik stop het rode sleuteltje erin, draai dat naar boven (richting unlock) en daarna probeer ik dat zwarte gedeelte te draaien maar krijg het niet ver genoeg gedraaid. Het sleuteltje lijkt ook weinig te doen want zonder sleutel kan ik dat zwarte gedeelte even ver draaien.
Heb idd op gaspedaal, mp en autoscout al paar weken zo'n alert aan staan. Vaak idd 150k km+ en zonder certificaat. Zitten weleens redelijke tussen maar niet veel. En die zijn snel weer weg. hmm lastig lastig. Wachten tot december/januari of gewoon bite the bullet nu voor 18k...:
[...]
Nah, dat kun je zelf eenvoudig controleren door op MP en gaspedaal even een zoekopdracht te maken, en dan kijken wat je kunt vinden voor dat geld. Dan kun je ook zien wat je zo ongeveer kunt verwachten. Vaak denk ik hogere kilometers, de meeste zonder certificaat. sommige geïmporteerd..
De goedkopere staan er meestal met een reden goedkoop op. (al is het ook vaak dat de verkoper geen idee wat hij aan het verkopen is, staat er nou 1 op MP die zegt dat hij wel ff een trekhaak monteert als je dat wil voor 750 euro.) Was ook een m3 met free supercharging, heb er nog naar gevraagd en werd bevestigd, maar opeens was dat weer uit de advertentie.
Om die reden heb ik hem niet opgeplakt. Poststiek om de zonneklep en daar tussen geklemd.:
[...]
en ik aan de andere kant van de spiegel, werkte prima afgelopen zomer in Italie.
Ga ik volgend jaar weer doen! Maar eens dat zo’n donker vlak met stippeltjes fijner was.
/u/61778/crop63517e678ca69_cropped.png?f=community)
/u/142011/crop65b383c6c6c2f_cropped.png?f=community)
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Exact, daar heb ik de Bip&Go ook hangen, werkt prima. Dus voor de passagiers- ipv berijdersstoel.:
[...]
Als je hem aan precies de ander kant had geplakt had je dat probleem niet. Daar heb ik 'm namelijk
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
We noteren 'm.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_icc():strip_exif()/u/109762/crop63cfada0dde8a_cropped.jpg?f=community)
Zoals eerder aangegeven, kan de leasert overnemen voor 14.7k euro. Lr3awd 2019 240k km. Inc btw prijs eind contract is begin december. Dit is letterlijk de prognose van de leasemaatschappij plus btw.:
[...]
We noteren 'm.
Nee het was een terechte waarschuwing maar ik schrok me helemaal de pleuris. Dat is natuurlijk ook de bedoeling maar dat geluid is zo godsgruwelijk irritant (das ook de bedoeling) dat ik het het liefste uit wil hebben.:
[...]
Kan niet permanent uit. Per rit.
Maar, is het een valse waarschuwing? Of rijd je niet zo netjes?
Och ja, je moet toch wat he.
Ik irriteerde mij dagelijks aan de geluiden die de MY maakt op bijv. boerenweggetjes zonder middenstreep als je aan de kant gaat voor tegenliggers (iedere werkdag vele km's het geval). Maar, sinds enige tijd kijk ik regelmatig in de spiegel hoe ver ik eigenlijk aan de kant ga voor de tegenliggers en dan begrijp ik de waarschuwingen wel. Hiervoor had ik een M3 en toen had ik er minder last van, maar in de praktijk rij ik idd 10 cm naast de berm en rechts van de rechterlijn, terwijl ik voor mijn gevoel nog prima binnen de lijntjes reed. Vanuit dat oogpunt begrijp ik de waarschuwingen eigenlijk wel en ben ik dus als de tegenliggers nog ver weg zijn meer in het midden van de weg gaan rijden. Komen ze dichtbij, dan doet de auto niet moeilijk, ga je al redelijk ver rechts rijden zonder tegenligger, dan doet die wel moeilijk. Eigenlijk ook wel begrijpelijk, al mogen ze het van mij helemaal afschaffen
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Vind het ingrijpen van de autosteer soms ronduit gevaarlijk. Soms wil je ff scherp insturen en het lijntje meepakken, toen stuurde m'n Y ineens de andere kant op. Vloog bijna uit de bocht man:
Ik irriteerde mij dagelijks aan de geluiden die de MY maakt op bijv. boerenweggetjes zonder middenstreep als je aan de kant gaat voor tegenliggers (iedere werkdag vele km's het geval). Maar, sinds enige tijd kijk ik regelmatig in de spiegel hoe ver ik eigenlijk aan de kant ga voor de tegenliggers en dan begrijp ik de waarschuwingen wel. Hiervoor had ik een M3 en toen had ik er minder last van, maar in de praktijk rij ik idd 10 cm naast de berm en rechts van de rechterlijn, terwijl ik voor mijn gevoel nog prima binnen de lijntjes reed. Vanuit dat oogpunt begrijp ik de waarschuwingen eigenlijk wel en ben ik dus als de tegenliggers nog ver weg zijn meer in het midden van de weg gaan rijden. Komen ze dichtbij, dan doet de auto niet moeilijk, ga je al redelijk ver rechts rijden zonder tegenligger, dan doet die wel moeilijk. Eigenlijk ook wel begrijpelijk, al mogen ze het van mij helemaal afschaffen
Ryzen 5 7500F - 32GB RAM @ 6000 MHz - RX7700XT - WD SN770 1TB nvme
:strip_exif()/u/8825/tweakersNEW.gif?f=community)
Vandaag is er tegen mijn stilstaande MY aangereden, linksachter de twee panelen beschadigd, de rand om het wiel en de velg... Gelukkig had ik Sentry mode aanstaan en staat alles op beeld (instappen, wegrijden, aanrijding). Persoon draait verderop om en gaat daar stilstaan, toen stopte de opname helaas. Ik vermoed dat deze daarna heeft gekeken of hij schade had. Hij moet het haast wel gevoeld hebben: De MY bewoog en ging daarna knipperen met de lichten.
Op de beelden is duidelijk te zien dat er eerst geen schade op de veroorzaker zijn auto zat en na de aanrijding wel.
Balen, hoop dat het via de verzekering netjes opgelost gaat worden.. Ik zet Sentry mode in ieder geval wat vaker aan (wilde het nog wel eens uitzetten).
Wat beelden zonder kenteken en zonder de persoon erop.
/f/image/ZqWnyiHjNB0IxS91ByoEQ6dV.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/GKeFYtNh1Gzt0lEiEMm0nxb1.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/bFHzkQKUFHyEuEOTrzMPwnJt.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/NaWrD39g6E98AdK8UDOtjAEH.png?f=fotoalbum_large)
Op de beelden is duidelijk te zien dat er eerst geen schade op de veroorzaker zijn auto zat en na de aanrijding wel.
Balen, hoop dat het via de verzekering netjes opgelost gaat worden.. Ik zet Sentry mode in ieder geval wat vaker aan (wilde het nog wel eens uitzetten).
Wat beelden zonder kenteken en zonder de persoon erop.
:fill(white):strip_exif()/f/image/ZqWnyiHjNB0IxS91ByoEQ6dV.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/GKeFYtNh1Gzt0lEiEMm0nxb1.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/bFHzkQKUFHyEuEOTrzMPwnJt.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/NaWrD39g6E98AdK8UDOtjAEH.png?f=user_large)
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
:strip_icc():strip_exif()/u/258439/MSN%2520Westy%2520met%2520wiel%2520heel%2520klein.jpg?f=community)
Voor de duidelijkheid: dit is niet autosteer maar Lane Assist in Assistent mode. Daarom zet ik hem ook niet op "Assistent", maar op "Waarschuwing": Als een voorwiel een rijstrookmarkering overschrijdt, trilt het stuurwiel:
[...]
Vind het ingrijpen van de autosteer soms ronduit gevaarlijk. Soms wil je ff scherp insturen en het lijntje meepakken, toen stuurde m'n Y ineens de andere kant op. Vloog bijna uit de bocht man
[ Voor 8% gewijzigd door pdidi op 13-10-2024 20:59 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/775137/crop606ae0592a30b_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/234177/what-carrot.jpg?f=community)
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
:strip_icc():strip_exif()/u/982293/crop66effb64b2fe1_cropped.jpg?f=community)
Volgens mij was het z'n eerste rondje ook. Oma was blijkbaar buiten aan het kijken en die kwam al schreeuwend (beetje tokkie much) naar ons toe, toen ik was uitgestapt. Iets met 'auto geraakt blabla' maar al passief aggressief schreeuwend hoorde ik niet precies welke kant ze op wilde (of ik hem aan had gereden of niet bijv).
Na even een miscommunicatie en vanuit mijn kant de wens of ze even normaal wilde communiceren met mij kwam de boodschap dat ze bang was dat hij de auto geraakt had. Waarop ik toen zei volgens mij niet, ik weet het niet. Ben alleen bij de jongen aan het kijken of het met hem gaat.
Op de dashcam zie je hem direct naar rechts kijken achter de auto langs de straat in waar z'n oma buiten stond. Toen ik thuis was, zag ik dit pas. Het zijn krassen op de wieldoppen voorzover ik nu kan zien. Zal het moeten checken als ik de auto gewassen heb maar het is wel prima. Niet de eerste keer dat een kindje tegen mijn auto aan fiets overigens. Beide keren was ik er zelf bij. De eerst keer was ik met de buren aan het praten en was de jongen telkens naar ons aan het omkijken. Fiets zo hup links voor tegen de auto aan.. echt wtf
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
/u/361560/crop5afea514e8acd_cropped.png?f=community)
hahaah ja daarom was ik altijd erg netjes op de mijne. Ook gewoon 75% van de tijd netjes hand gewassen ipv wasstraat.
Als ik zie hoe sommige model 3's er hier op de parkeerplaats op het werk bij staan
Volledig afgeleefd
Tesla M3LR acc boost 2019 & Tesla model 3 performance 2024
Hoezo dat? Het is een gebruiksvoorwerp. Maar wat verwacht je anders na 156K km?
Steenslag op de bumper, zittingen die vaal zijn, krassen op het dashboardkastje, kleine deukjes aan de buitenkant etc etc.
Ik zit er een beetje tussenin. De (private)lease wordt net zo vaak gewassen als de prive auto, en wel altijd met de hand. Maar dat is dan niet wekelijks, meer naar mate van vuil en beschikbare tijd en weersomstandigheden.:
[...]
hahaah ja daarom was ik altijd erg netjes op de mijne. Ook gewoon 75% van de tijd netjes hand gewassen ipv wasstraat.
Als ik zie hoe sommige model 3's er hier op de parkeerplaats op het werk bij staan
Kan soms betekenen dat hij 2/3 maanden geen wasbeurt krijgt
:strip_icc():strip_exif()/u/96739/MTV_itunes_subpromo_fur.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/qwBmmtI79sH1mqf-9pLMohK3DDo=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Zc0FylGDPQXACFSxnNqiriyV.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/zKBvEBmvnIN_nuF3IkOoznO3lJs=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/IEqpHDyTYSLaSQRPIWd2kv4B.png?f=user_large){kind=link}
Regelen ze toch wel voor je? ff fixen en dan neem je hem over?:
[...]
Hoezo dat? Het is een gebruiksvoorwerp. Maar wat verwacht je anders na 156K km?
Steenslag op de bumper, zittingen die vaal zijn, krassen op het dashboardkastje, kleine deukjes aan de buitenkant etc etc.
Dit topic is gesloten.