:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
Ik ervaar met de MY RWD bij 100 kmh + enige trilling geluiden rondom de zonneklep boven mn hoofd. Zijn mensen hier bekend mee? Vind het afwerkstuk waar de zonnekleppen op gemonteerd zitten sowieso wat blikkerig klinken.
:strip_icc():strip_exif()/u/8440/FlyGuy.jpg?f=community)
Hier toch echt ook die 5.99%..
:fill(white):strip_exif()/f/image/ZCQaGKhsf8xosaZ0aFoqODVC.png?f=user_large){kind=small}
"The desire to bring something into the world that didn't exist, is one of the most important human desires there is. We are inventors, and we are explorers." - Adam Savage
:fill(white):strip_exif()/f/image/LX6SEHesiYWYuvyDB8qsZUEQ.png?f=user_large)
"The desire to bring something into the world that didn't exist, is one of the most important human desires there is. We are inventors, and we are explorers." - Adam Savage
:strip_icc():strip_exif()/u/43854/guybrush.jpeg.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/38791/crop5e5e67ffc8b64_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/323414/crop59ad1bf65c549_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/764937/crop5f76ec113486a_cropped.jpeg?f=community)
/u/131193/crop66e7fcc70d688_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/234769/tweakersavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik zit al tijden de Tesla Model Y LR in de gaten te houden die voorbij popt in een Telegram kanaal voor Frankrijk. Wilde vorige week nog een RWD proberen af te rekenen voor 39k, demo model in blauw. Kreeg ik de melding: er is een probleem ontstaan in de afhandeling van uw bestelling. Probeer het later nog eens. Vanmiddag nog een midnight silver rwd model Y voor 42k inclusief trekhaak. Dezelfde foutmelding.
Pakt ie net wel mijn aanbetaling voor een Model Y LR in Midnight Cherry voor 50k.
:fill(white):gifsicle():strip_exif()/f/image/FTkpLuURqQi9u2eQ6ITh1e5b.gif?f=user_large)
Nu nog richting Caen voor de pick up. En eerst maar zien of het lukt om als Nederlander bij een Tesla sc je bestelling op te halen. De LR valt buiten de grens voor de Franse subsidie dus heb enkel te maken met invoer + NL kenteken regelen via de rdw.
Pakt ie net wel mijn aanbetaling voor een Model Y LR in Midnight Cherry voor 50k.
Nu nog richting Caen voor de pick up. En eerst maar zien of het lukt om als Nederlander bij een Tesla sc je bestelling op te halen. De LR valt buiten de grens voor de Franse subsidie dus heb enkel te maken met invoer + NL kenteken regelen via de rdw.
/u/117810/cupcake2.png?f=community)
Dat is een flink flexibel budget!
"The desire to bring something into the world that didn't exist, is one of the most important human desires there is. We are inventors, and we are explorers." - Adam Savage
Het is sowieso een intracommunitaire levering dus dan ga ik om een 0% btw factuur vragen in Frankrijk. En een apart formulier gebruiken richting de belastingdienst. 50k / 1,20 = 41666 ex btw x 21% NLse btw = 50.4k incl NLse btw. Dat bedoel ik met miniem verschil. Het gaat hoogstens 400 + leges rdw kosten duurder worden. Maar ik bespaar dan wel 8k tov in NL kopen.
Enfin: dan hoef ik ook niet meer de voorraad modellen bij Tesla NL in de gaten houden deze week. Viel me sowieso tegen in de laatste week van het kwartaal tot dusver. Ik zie het zo: voor een meerprijs van €500 tov een nu voorradig model Y RWD in rood (49.993) heb ik een LR in Midnight Cherry. Daar wil ik wel wat moeite voor doen. En geeft me meteen een lange rit in Europa ervaring als eerste km
Ah, helder. Dat is interessant. Hoor graag of dit gelukt is.:
[...]
Het is sowieso een intracommunitaire levering dus dan ga ik om een 0% btw factuur vragen in Frankrijk. En een apart formulier gebruiken richting de belastingdienst. 50k / 1,20 = 41666 ex btw x 21% NLse btw = 50.4k incl NLse btw. Dat bedoel ik met miniem verschil. Het gaat hoogstens 400 + leges rdw kosten duurder worden. Maar ik bespaar dan wel 8k tov in NL kopen.
Enfin: dan hoef ik ook niet meer de voorraad modellen bij Tesla NL in de gaten houden deze week. Viel me sowieso tegen in de laatste week van het kwartaal tot dusver. Ik zie het zo: voor de prijs van een nu voorradig model Y RWD in rood (49.993) heb ik een LR in Midnight Cherry. Daar wil ik wel wat moeite voor doen. En geeft me meteen een lange rit in Europa ervaring als eerste km
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
De bekleding van mijn stuur begint te scheuren, en dat irriteert mij dagelijks enorm 
, vorig jaar rond deze tijd twee draagarmen laten vervangen en nu lijken de andere aan de beurt.
Hebben meer mensen hier last van? Zo ja ervaringen met het vervangen van het stuur (buiten garantie) en hoe ging jullie LM hiermee om?
Ondanks deze irritatie was ik overigens heel blij dat ik laatst na een dag Mustang-E in mijn 3 weer naar huis mocht.
Ongelooflijk hoe slecht infotainment en ergonomie van de Mach-e in elkaar zit, daarnaast een vreemde gasresponse en een onderstel wat totaal niet communicatief is. Wel bizar goede remmen overigens
/edit: laatst ook nog een stukje gereden in de 2023 Model 3 van een collega, en inderdaad qua bouwkwaliteit en afwerking is er een flinke stap gemaakt als je dat vergelijkt met mijn classic 2019 Model 3
, vorig jaar rond deze tijd twee draagarmen laten vervangen en nu lijken de andere aan de beurt.Hebben meer mensen hier last van? Zo ja ervaringen met het vervangen van het stuur (buiten garantie) en hoe ging jullie LM hiermee om?
Ondanks deze irritatie was ik overigens heel blij dat ik laatst na een dag Mustang-E in mijn 3 weer naar huis mocht.
Ongelooflijk hoe slecht infotainment en ergonomie van de Mach-e in elkaar zit, daarnaast een vreemde gasresponse en een onderstel wat totaal niet communicatief is. Wel bizar goede remmen overigens
/edit: laatst ook nog een stukje gereden in de 2023 Model 3 van een collega, en inderdaad qua bouwkwaliteit en afwerking is er een flinke stap gemaakt als je dat vergelijkt met mijn classic 2019 Model 3
[ Voor 72% gewijzigd door revolution-nl op 27-06-2023 20:23 ]
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Het wordt offtopic inderdaad maar je kunt hem niet excl. btw aankopen als hij nieuw is en je particulier bent.
https://easyimport.nl/auto-importeren-btw-betalen/
Er is ook een apart topic voor dacht ik.
Voor goederen (auto’s) die door de Belastingdienst als nieuw worden aangemerkt moet altijd de Nederlandse BTW worden voldaan. Voor auto’s is dit 21% over de netto aanschafprijs. Dit betaal je ongeacht of je de 19% al in het buitenland hebt betaald. Je betaalt dus nogmaals 21% en niet het verschil van 2% in het BTW tarief. Duur foutje dus!
Maar wanneer is een auto dan niet voor de BTW? Vaste regel is dat een auto jonger dan 6 maanden en 6000km wordt beschouwd als nieuw voor de BTW. De auto moet overigens aan beide eisen voldoen. Een auto van 2 maanden en 7000km is dus nieuw voor de BTW.
Dit houdt in dat je voor een auto die niet aan de eisen voldoet altijd de Nederlandse btw betaalt. Je moet er dan dus voor zorgen dat je de auto ex btw kunt aankopen in het buitenland. Dit gaat natuurlijk alleen wanneer het ook daadwerkelijk een btw auto betreft.
Anyway, alvast veel plezier
/u/142011/crop65b383c6c6c2f_cropped.png?f=community)
LM moet niet zeuren. Schade is schade.:
De bekleding van mijn stuur begint te scheuren, en dat irriteert mij dagelijks enorm
Hebben meer mensen hier last van? Zo ja ervaringen met het vervangen van het stuur (buiten garantie) en hoe ging jullie LM hiermee om?[...]
Vind het overigens wel opvallend. De mijne uit 2019 mankeert dus nog niets. Nouja, twee ruiten verder, lakschade voorkant, lakschade bij achterklep en deukje in zijportier, maar niets daarvan is Tesla aan te rekenen.
:strip_icc():strip_exif()/u/198305/crop59d3a4ef293f3_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Korting varieert van duizend tot 3380 euro. Op RWD en LR model Y. Dus toch nog de extra afprijzing.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bTG9zmlvteP9HiWDmvku8vlb.jpg?f=user_large)
Geeft Tesla je dus een eigen stukje aankoopsubsidie terwijl de model Y er niet voor in aanmerking komt.
[ Voor 49% gewijzigd door Joosie200 op 27-06-2023 23:17 ]
En laten we de Q1 sale niet romantiseren.. Want de prijzen na korting lagen alsnog hoger dan bijvoorbeeld de 3RWD en 3P nu als ik terugkijk naar mijn printscreens van toen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3JA7lFNZet2aISXuCr4kcEJ5.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7ipnXDIELSzGZEtm7bNro7xy.jpg?f=user_large)
Deze Plaid klapper als uitzondering daargelaten
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tMFm0oCrRG8U4oTZotuARMAp.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/109762/crop63cfada0dde8a_cropped.jpg?f=community)
Exact dezelfde zaken die jij omschrijft heb ik nu ook:
De bekleding van mijn stuur begint te scheuren, en dat irriteert mij dagelijks enorm
Hebben meer mensen hier last van? Zo ja ervaringen met het vervangen van het stuur (buiten garantie) en hoe ging jullie LM hiermee om?
Ondanks deze irritatie was ik overigens heel blij dat ik laatst na een dag Mustang-E in mijn 3 weer naar huis mocht.
Ongelooflijk hoe slecht infotainment en ergonomie van de Mach-e in elkaar zit, daarnaast een vreemde gasresponse en een onderstel wat totaal niet communicatief is. Wel bizar goede remmen overigens
/edit: laatst ook nog een stukje gereden in de 2023 Model 3 van een collega, en inderdaad qua bouwkwaliteit en afwerking is er een flinke stap gemaakt als je dat vergelijkt met mijn classic 2019 Model 3
Stuurtje is maandag vervangen, duurde een kwartiertje aan huis en binnenkort naar de sec voor kraak in de ophanging aan de achterkant
:strip_exif()/u/120076/crop662cc528d7e2f_cropped.webp?f=community)
Mijn stuur is ook vervangen, eerst kreeg ik een offerte van ik dacht 850 euro maar toen heb ik het request nogmaals ingeschoten bij een ander filiaal en die vervingen het gratis onder garantie.:
De bekleding van mijn stuur begint te scheuren, en dat irriteert mij dagelijks enorm
Hebben meer mensen hier last van? Zo ja ervaringen met het vervangen van het stuur (buiten garantie) en hoe ging jullie LM hiermee om?
Ondanks deze irritatie was ik overigens heel blij dat ik laatst na een dag Mustang-E in mijn 3 weer naar huis mocht.
Ongelooflijk hoe slecht infotainment en ergonomie van de Mach-e in elkaar zit, daarnaast een vreemde gasresponse en een onderstel wat totaal niet communicatief is. Wel bizar goede remmen overigens
/edit: laatst ook nog een stukje gereden in de 2023 Model 3 van een collega, en inderdaad qua bouwkwaliteit en afwerking is er een flinke stap gemaakt als je dat vergelijkt met mijn classic 2019 Model 3
Maar jij zit buiten je garantie dus zal wel lastiger worden om het gratis te krijgen.
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
Ondanks dat ik denk dat "alles" bij de Model 3 beter is dan de Mach-e, kan ik me niet echt invinden.:
De bekleding van mijn stuur begint te scheuren, en dat irriteert mij dagelijks enorm
Hebben meer mensen hier last van? Zo ja ervaringen met het vervangen van het stuur (buiten garantie) en hoe ging jullie LM hiermee om?
Ondanks deze irritatie was ik overigens heel blij dat ik laatst na een dag Mustang-E in mijn 3 weer naar huis mocht.
Ongelooflijk hoe slecht infotainment en ergonomie van de Mach-e in elkaar zit, daarnaast een vreemde gasresponse en een onderstel wat totaal niet communicatief is. Wel bizar goede remmen overigens
/edit: laatst ook nog een stukje gereden in de 2023 Model 3 van een collega, en inderdaad qua bouwkwaliteit en afwerking is er een flinke stap gemaakt als je dat vergelijkt met mijn classic 2019 Model 3
Infotainment vond ik prima, zit ook apple carplay in, best wel snel, en logisch in elkaar. Gasrespons en onderstel vond ik ook bovengemiddeld zelfs. Was met de RWD gereden en was beetje nat, lekker speels!
Op mijn top 3 shortlist stond toen zelfs de Mach-E GT met veel pekaatjes. Alleen de topsnelheid op autobahn (en het prijskaartje) was doorslaggevend.
[ Voor 5% gewijzigd door SirLct op 28-06-2023 10:38 ]
Life is too short to drive boring cars
/u/49769/icon.PNG?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/782695/crop671b96fb75045_cropped.jpg?f=community)
Poah, mag wat kosten voor wat geluid
Ben zelf ook aan het rondkijken om te upgraden (ook een RWD), maar ik vind 1300 toch aan de prijs voor leasebak. Heb je het Premium ++ gekozen bij Tesland of is dit de enige optie die ze aanbieden? Kan het niet goed vinden op Tesland zelf.
Have you tried turning it off and on again?
:strip_icc():strip_exif()/u/159720/crop6429efb9a1ed3.jpg?f=community)
@Taro ik heb goed nieuws! Mijn batterij capaciteit blijft toenemen sinds aankoop! Er is volgens Tessie zo'n 0,5kWh bijgekomen in de afgelopen 5000km. Als ik zo door ga dan zit ik over een paar maanden boven de originele 82kWh 
Tesla Model 3 Performance - Tesla Model 3 Long Range - 6320Wp Oost-West
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Goed bezig:
@Taro ik heb goed nieuws! Mijn batterij capaciteit blijft toenemen sinds aankoop! Er is volgens Tessie zo'n 0,5kWh bijgekomen in de afgelopen 5000km. Als ik zo door ga dan zit ik over een paar maanden boven de originele 82kWh
Teslamate geeft hier nu 530,18 km als huidige projected range aan en het custom dashboard 529,5 km. Toen ik de auto ophaalde gaf Teslamate 520,37 km aan. Na bijna 6.000 km en zonder superchargen een mooie trend
:fill(white):strip_exif()/f/image/3lGDonLg3TF0GtzCnJvEjn33.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/tBox3pmCyf7YXzhwIU034Hto.png?f=user_large)
Zit nu overigens op een gemiddelde van 172 Wh/km door/in de auto zelf weergegeven, waarbij ik ook regelmatig na 19:00 de 130-140 km/uur aantik en sommige woon-werkverkeer ritten op 158 Wh/km uitkom over een afstand van 132 km met voornamelijk N- en snelwegen. Wat mij betreft echt mooi zuinig.
Teslamate berekent dit net even anders en dan kom ik met de Model Y Long Range 2023 uit op:
:fill(white):strip_exif()/f/image/9EkgqWgjgtP7KJvRFfxtykbd.png?f=user_large)
vs de Model 3 P 2019 (Stealth versie) die ik hiervoor had:
:fill(white):strip_exif()/f/image/xJ6r9mPUvULflRZ6XYEvhr18.png?f=user_large)
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Ja, bij het grote winkel centrum. Heb ook mijn auto gewassen om de hoek
Er stonden twee langzame Tesla laadpalen; die leken wel gratis.
De afgelopen weken viel mij op dat de stoel in bochten naar links/rechts begint te verschuiven. In de vorige auto weleens gehad dat dit in de lengterichting het geval was bij remmen/optrekken en toen door Tesla netjes gefixxed, maar nog niet eerder meegemaakt dat de stoel in de breedte beweegt. Zojuist dus maar de eerste serviceaanvraag ingeschoten, over een weekje komen ze het thuis oplossen. Anderen hier ook al last van gehad bij de Y?
Verder ging zojuist bij het doen van de boodschappen de achterklep niet automatisch open. Thuisgekomen wel weer. Hopelijk een eenmalige glitch
Verder ging zojuist bij het doen van de boodschappen de achterklep niet automatisch open. Thuisgekomen wel weer. Hopelijk een eenmalige glitch
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Stoelen en Tesla gaan wat mij betreft niet heel goed samen. Mijn passagiersstoel is al 1x vervangen doordat deze kraakte en de rugleuning bewoog + mijn bestuurdersstoel kraakt ook sinds kort (auto is van Q3 2022 met maar 10k op de klok).:
De afgelopen weken viel mij op dat de stoel in bochten naar links/rechts begint te verschuiven. In de vorige auto weleens gehad dat dit in de lengterichting het geval was bij remmen/optrekken en toen door Tesla netjes gefixxed, maar nog niet eerder meegemaakt dat de stoel in de breedte beweegt. Zojuist dus maar de eerste serviceaanvraag ingeschoten, over een weekje komen ze het thuis oplossen. Anderen hier ook al last van gehad bij de Y?
Verder ging zojuist bij het doen van de boodschappen de achterklep niet automatisch open. Thuisgekomen wel weer. Hopelijk een eenmalige glitch
Zoek maar eens op... kom je genoeg tegen.
:strip_icc():strip_exif()/u/508996/crop5c953eb7d3117_cropped.jpeg?f=community)
Voor mijn gevoel heb ik daar ook last van. Heel af en toe lijkt het bij optrekken of afremmen dat mijn stoel voor een cm naar voren of achteren beweegt. In de breedte heb ik daar geen last van.:
De afgelopen weken viel mij op dat de stoel in bochten naar links/rechts begint te verschuiven. In de vorige auto weleens gehad dat dit in de lengterichting het geval was bij remmen/optrekken en toen door Tesla netjes gefixxed, maar nog niet eerder meegemaakt dat de stoel in de breedte beweegt. Zojuist dus maar de eerste serviceaanvraag ingeschoten, over een weekje komen ze het thuis oplossen. Anderen hier ook al last van gehad bij de Y?
Verder ging zojuist bij het doen van de boodschappen de achterklep niet automatisch open. Thuisgekomen wel weer. Hopelijk een eenmalige glitch
Tja, mijn auto is privé. Het is een optie die niet op hun site staat.:
[...]
Poah, mag wat kosten voor wat geluid
:strip_exif()/u/268348/clipper.gif?f=community)
Dit topic is gesloten.