15 speakers totaal toch? Geen 13.
[ Voor 8% gewijzigd door RaRo74 op 13-06-2024 13:11 ]
mYn Tesla 2024 || MOSTEK 6502C 1.79 MHz | 8/16 - bits | Antic / GTIA | 64k
Ik haalde die quote van de tesla website zelf. Geen idee hoe je dat moet optellen, maar die subwoofer benoemen ze wel apart, dus dan is het 13 vs 14, weet niet welke het verschil tussen die dan is.:
[...]
15 speakers totaal toch? Geen 13.
Te weten 3 front tweeters, 3 front mids, 2 front woofers, 2 front immersive speakers, 4 full range rear speakers en 1 subwoofer = 15
Klopt en heb het specifiek gevraagd:
[...]
En zo te zien is dit Tilburg T2, Asteriastraat. Foei, daar mag je eigenlijk geen foto's maken.
zolang er maar geen kenteken op de foto stond (jongen van Tesla keek letterlijk mee terwijl ik de fotos nam).
Dan keek die bij de tweede foto niet zo goed mee:
[...]
Klopt en heb het specifiek gevraagd
Snel bestellen dus
krijg je ook nog die 20k free supercharging. Dit en de verhoging van invoertarief en heeft mij iig over de streep getrokken gisteren. Levering tussen 20-27 juni. Zouden er nog genoeg moeten staan in Utrecht, aldus Tesla.
Ik ga morgen proefrijden en wil morgen de knoop doorhakken. Annuleren kan volgens mij nog tot vlak voor levering van de auto? Dan ben ik in het ergste geval 500 kwijt.:
[...]
Snel bestellen dus
M3P 24'
Ik ga het extra goed doorlezen zodra ik het heb
Wat nog wel een dingetje kan worden is de catalogusprijs en dus subsidie. De aanvraag is namelijk voor een M3 met Enhanced Autopilot. Met de huidige prijzen nét onder de 45k grens maar met levering in november gaat dat wellicht er overheen?
Boost zorgt in elk geval voor meer coil whine wanneer je dat vermogen aanspreekt. En ik denk niet dat ie iets toevoegt als je in Chill rijdt. Ik rijd altijd in standaard (MY) en als je daarmee onvoldoende vermogen zou hebben om iemand even voorbij te gaan, dan had je de actie überhaupt niet moeten uitvoeren
.
I could feel at the time There was no way of knowing Fallen leaves in the night Who can say where they're blowing As free as the wind And hopefully learning Why the sea on the tide Has no way of turning
Al rekening gehouden met de import heffing 😇:
Zojuist bevestiging dat mijn M3H besteld is
[*] Error 45: Please replace user
Volg je bankbiljetten
:
Zojuist bevestiging dat mijn M3H besteld is
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wmqlwPGzKEIy5IvTNX3noS2v.jpg?f=user_large)
[ Voor 5% gewijzigd door Allewijn op 13-06-2024 18:27 ]
Dat gaat vanzelf minder worden doordat je meer en meer van de lijnen en tussen de lijnen gaat rijden om die sirene te vermijden. Ik spreek uit ervaring en maak nog maar heel weinig mee dat welke merk auto dan ook gaat piepen vanwege lijnoverschrijding omdat ik schijnbaar uit de buurt van weglijnen weet te blijven.
mYn Tesla 2024 || MOSTEK 6502C 1.79 MHz | 8/16 - bits | Antic / GTIA | 64k
Heb ik ook vanaf begin op de M3H last van gehad, zie mijn eerdere post. Laatste maanden (6000km verder) echter nauwelijks nog aanwezig, spontaan nagenoeg verdwenen. Zit inderdaad in li hoek van dashboard. Voor de 'oude' M3 op youtube wel aantal oplossingen voor te vinden, maar dashboard van de M3H is ietsje anders opgebouwd, dus was er zelf nog niet aan begonnen, en ook huiverig voor het geweld bij SeC. Maar nu dus bijna weg..
Tijdens het lezen van deze zin, wordt wereldwijd circa 1.000.000 liter olie verstookt. Dus niet 2X lezen hè.
Hier blinkt de Tesla uit omdat je je route ingeeft op een lange rit en dan worden de superchargers vanzelf geselecteerd. Daar hoef je niets aan te doen. Ik ben net volstrekt zonder enige laadplanning in Portugal aangekomen.
Tijdens het lezen van deze zin, wordt wereldwijd circa 1.000.000 liter olie verstookt. Dus niet 2X lezen hè.
. [ Voor 13% gewijzigd door Jurbatov op 13-06-2024 20:49 ]
Verrek, je hebt gelijk. Wist ik niet! Zal het zaterdag wel ff navragen.:
[...]
Deze auto wordt toevallig ook in China gemaakt, dus zal ook stijgen in prijs, nog verder.
Bij mij ook vanaf iets van 1500km ofzo. Een keer een klap erop geven en het is weer weg. Eens kijken hoe lang het weg blijft:
[...]
Heb ik ook vanaf begin op de M3H last van gehad, zie mijn eerdere post. Laatste maanden (6000km verder) echter nauwelijks nog aanwezig, spontaan nagenoeg verdwenen. Zit inderdaad in li hoek van dashboard. Voor de 'oude' M3 op youtube wel aantal oplossingen voor te vinden, maar dashboard van de M3H is ietsje anders opgebouwd, dus was er zelf nog niet aan begonnen, en ook huiverig voor het geweld bij SeC. Maar nu dus bijna weg..
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
Ik rij nu nog in een Mercedes die je corrigeert aan de hand van een korte abrupte remingreep. Als je rechts over een doorgetrokken lijn dreigt te gaan, worden de wielen linker wielen dus kort geremd zodat je weer terug komt en wakker schrikt. Dat is allerminst comfortabel kan ik je vertellen en de eerste keren schrik je je rot.:
[...]
Dat gaat vanzelf minder worden doordat je meer en meer van de lijnen en tussen de lijnen gaat rijden om die sirene te vermijden. Ik spreek uit ervaring en maak nog maar heel weinig mee dat welke merk auto dan ook gaat piepen vanwege lijnoverschrijding omdat ik schijnbaar uit de buurt van weglijnen weet te blijven.
Het werkt dus en techniek zorgt ervoor dat je binnen de lijntjes kleurt
Ach alles voor de clicks of niet? Dan kan Wouter met een Porsche Taycan Turbo S van meer dan 2 ton op wintersport....
Die extra ruimte is niet alleen voor vakantie handig. Vergeet even niet hoe vaak je de kinderwagen mee neemt (hier minimaal wekelijks dat die mee de auto in gaat) keer een camping bedje. Of andere dingen als je keer dagje of weekendje weg gaat.:
Ik rij inmiddels ruim 4,5 jaar met veel plezier in mijn M3 SR via de zaak. Paar mankementen mee gehad. Zo moest de 12v accu een keer vervangen worden, mijn LTE chip (nieuwe hapert af en toe ook). Maar service was altijd top en komt men voor de deur vervangen. Ik herken wel echt de verhalen rondom de ruitenwissers, ik vind het echt drama. Ik moet ze altijd handmatig aanzetten omdat de wissers automatisch te laat aanspringen. Tenslotte merk ik nu wel wat piep geluiden in de vering lijkt het.
Al met al, ben ik toch een tevreden M3 rijder. De auto rijdt allereerst heerlijk. SC netwerk is echt geweldig en ondanks kleinere range al paar keer mooie lange vakantie mee gedaan. En ik ben in die 4,5 jaar ook pas een keer bij een volle SC aan komen rijden. Gelukkig stond er toen een Allego paal die ik ook kon pakken. Ik vind m soms wat conservatief qua aangeven van de eerstvolgende SC, zeker als je met 40% aan komt. Ik heb het een aantal keren getest en vaak haal je de eerstvolgende SC ook nog wel. Ik zal het niet hebben over die ene keer dat we dat risico namen van de volgende en door verkeerde afslag met 2km bij supercharger aankwamen in Frankrijk
Nu sta ik voor de keuze om een nieuwe leaseauto te bestellen aangezien mijn contract in november afloopt. Ik overweeg de Model Y RWD LR te bestellen want ik heb inmiddels een dochter van 10 maanden en de extra ruimte is wel gewenst. De extra range is ook gewenst omdat ik het in de winter net niet red om op een volle accu naar Eindhoven vanuit Amsterdam op en neer te gaan. Het liefst zou ik dan de Juniper willen en als die net als de nieuwe M3 bij de SR versie naar 515-540 WLTP gaat zou dat perfect zijn en ook weer wat geld in de bijtelling schelen. Maar aangezien de geruchten gaan dat die niet voor einde kalenderjaar aangekondigd gaat worden twijfel ik wel.
Dus nu overweeg ik mssn toch om de nieuwe M3 te bestellen. De ene keer voor vakantie dat ik die extra ruimte nodig heb kan ik ook een dakkoffer nemen. En met die importheffingen kan ik de nieuwe M3 beter snel bestellen. Of heeft Ayvens na bestelling nog de mogelijkheid om de leasetarieven aan te passen? Ga ik even bij ze navragen. En aangezien die in november geleverd gaat worden, zal de bijtelling dan op de dan geldende catalogusprijs van toepassing zijn?
Overigens ga ik zaterdag nog even kijken bij de Cupra Tavascan. Dat is de enige die nog een kleine kans heeft om ook gekozen te worden. Met name om dat het 'wat anders' is. Want het is wel de duurste optie van de drie.
Fly or Die
Nice. Dit filmpje kwam ik gisteren tegen en toen refreshte mijn pagina. Kon 'm daarna niet meer vinden. Dank
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Een keer? Er liggen twee buggy's standaard achterin. Kan nog steeds makkelijk bij de op laadkabel die onder de bodem ligt. Als in 0 last van. Voorin ligt standaard een campingbedje (lag eerst zo'n witte ikea stoel). Alles zonder last van te hebben. Geweldige auto
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Model Y of Model 3?:
[...]
Een keer? Er liggen twee buggy's standaard achterin. Kan nog steeds makkelijk bij de op laadkabel die onder de bodem ligt. Als in 0 last van. Voorin ligt standaard een campingbedje (lag eerst zo'n witte ikea stoel). Alles zonder last van te hebben. Geweldige auto
Fly or Die
Ik heb nog eens zitten kijken en rekenen. Als ik de M3 kaal Private Lease, zonder Enhanced Autopilot, heeft dat een aantal voordelen::
[...]
Ik ga het extra goed doorlezen zodra ik het heb
[ Voor 5% gewijzigd door JeroenVerweij op 14-06-2024 08:48 ]
Er zijn natuurlijk wel wat voorwaarden aan. Vaak genoeg piept hij ook wanneer je niet in de buurt van de lijn bent, misschien omdat ie het niet goed herkent. Ook moet je op veel 60 wegen over de lijn als er een tegenligger komt:
[...]
Dat gaat vanzelf minder worden doordat je meer en meer van de lijnen en tussen de lijnen gaat rijden om die sirene te vermijden. Ik spreek uit ervaring en maak nog maar heel weinig mee dat welke merk auto dan ook gaat piepen vanwege lijnoverschrijding omdat ik schijnbaar uit de buurt van weglijnen weet te blijven.
Het werkt dus en techniek zorgt ervoor dat je binnen de lijntjes kleurt
In dat geval rij ik in een hele andere Tesla omdat ik dit niet herken. Geen last van op een enkele keer na en zelfs dan is het goed verklaarbaar(eigen fout of doelbewust).
mYn Tesla 2024 || MOSTEK 6502C 1.79 MHz | 8/16 - bits | Antic / GTIA | 64k
Als ze er gelijk mee aan de slag gaan is het toch veel sneller klaar? Er staat maximaal 4 uur voor maar je reserveert een tijdslot en als ze er dan gelijk mee starten zou je zeggen.
Ook mijn ervaring. Ze spreken over "tot 4 uur" en "langer dan 4 uur". Bij mij gingen ze alle keren direct mee aan de slag (dat zie je ook in de app, deuren open en dicht).:
[...]
Als ze er gelijk mee aan de slag gaan is het toch veel sneller klaar? Er staat maximaal 4 uur voor maar je reserveert een tijdslot en als ze er dan gelijk mee starten zou je zeggen.
Let er wel op dat je voor de S3XY-knop moet sleutelen aan je (private lease) auto. Dat zou ik persoonlijk niet doen, maar wie ben ik
Heb even dat stukje gekeken, vraag me af of ze pre-conditioning meegenomen hebben. En gezien de prijs, ga ik niet snel bij een FastNed staan
Dank. Wij hebben voor morgen nog een proefrit staan. Hebben al eerder een proefrit gemaakt maar morgen gaan we specifiek voor de EAP.:
[...]
Let er wel op dat je voor de S3XY-knop moet sleutelen aan je (private lease) auto. Dat zou ik persoonlijk niet doen, maar wie ben ik
Ik heb een proefrit gemaakt in een Model Y met EAP, maar ik vond het ook te langzaam, zelfs op een hele rustige A12. Ik zou er het geld echt niet aan uitgeven, en eerlijk gezegd zou ik ook geen Tesla private leasen... maar goed, wie ben ik (wederom)
Dit topic is gesloten.
:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/1549864/crop65991c5e37fca_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/323414/crop59ad1bf65c549_cropped.jpeg?f=community)
/u/288538/crop61efb152542e2_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/56685/bartkingdavid.gif?f=community)
/u/142011/crop65b383c6c6c2f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/392910/crop66a34a733c59a.jpg?f=community)
/u/49769/icon.PNG?f=community){kind=icon}
/u/53141/IPU70px.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
/u/14773/crop5b3f6e7270229_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/112202/lighthouse.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/9208/icon.jpg?f=community){kind=icon}
/u/189240/av70.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0VhnRpK3yj3cxgEhX8AGKW9f.jpg?f=user_large)
/u/480738/crop665a42b247339_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33880/crop5ec3d2d5f2541_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/38791/crop5e5e67ffc8b64_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/982293/crop66effb64b2fe1_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/304653/crop68b4ad60494fd_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/234177/what-carrot.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/408989/crop5613f0d80e7bb_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12674/dscn2951_s2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/102966/crop5db1ad9caf2ef_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
/u/406249/crop5f58874cb665d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/775137/crop606ae0592a30b_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/13896/crop5dbbed904a73d_cropped.jpeg?f=community)