:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
Klopt, en de huidige RWD is wel een koopje voor wat je krijgt, zeker als de prijzen nog weer € 2000 omhoog gaan per 26 april en de SEPP.Taro schreef op zaterdag 20 april 2024 @ 16:49:
[...]
Als je de extra range regelmatig nodig hebt, dan de LR. Anders de huidige RWD. Je wil niet meer betalen voor iets dat je niet nodig hebt, de huidige RWD heeft ook een prima range en dan ben je goedkoper uit.
/u/480738/crop665a42b247339_cropped.png?f=community)
Tijdens het lezen van deze zin, wordt wereldwijd circa 1.000.000 liter olie verstookt. Dus niet 2X lezen hè.
/u/366272/crop58f0e6577e941_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/9208/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/12169/crop5f6b926faa837_cropped.jpeg?f=community)
Ryzen 5950x + 32GB GSKILL @3600 op Rog Strix Gaming E x570 + Asrock Phantom Gaming 6800XT+ Gigabyte Aorus FV43U Zwart + DS1621+ + DS414 + MacbookPro 16" 2021 + Mac Mini M4 Pro + Tesla MY RWD 2023 BYD
:strip_icc():strip_exif()/u/2080286/crop65e5795d3a9f4.jpg?f=community)
/u/260747/rsz_avatar.png?f=community){kind=avatar}
Ik heb gisteren mijn MY LR opgehaald. Ik zat vandaag op ca. 19,5 kWh/ 100km met snelheid rond 140-145 km/u. Had volle accu, dus dacht even lekker doorrijden. Op de terugweg (gisteren) vanuit Tilburg hadden ze de auto maar voor ca. 200 km opgeladen. Dus reed rond de 100 km/u. Toen zat ik op ca. 17,2 kWh/ 100km. Had wel ontzettend veel tegenwind.
Even praktisch, begon met range 480 km vanochtend. Heb ong 110 km gereden. Lekker rap doorrijden. Stoplichten met name ZOEF ZOEK. Had nog 300 km over toen ik weer thuis was. Dus heb ong 70 á 80 km weggeZOEFT t.o.v. aangegeven range.
Edit: Had hiervoor een M3 LR uit eind 2021. Heb die een jaartje lease gereden. Die is (uiteraard) stukje zuiniger. Nu de MY gekocht, dus moet ook wat zuiniger omgaan eigenlijk, want gaat nu uit eigen zak en niet meer van mijn werkgever
[ Voor 12% gewijzigd door Kartale op 20-04-2024 21:33 ]
Xbox Live: AlpBJK PSN: alp1903
Klinkt goed! Niet gewacht op de RWD Long range dus, maar dit wel netjes qua verbruik.:
[...]
Ik heb gisteren mijn MY LR opgehaald. Ik zat vandaag op ca. 19,5 kWh/ 100km met snelheid rond 140-145 km/u. Had volle accu, dus dacht even lekker doorrijden. Op de terugweg (gisteren) vanuit Tilburg hadden ze de auto maar voor ca. 200 km opgeladen. Dus reed rond de 100 km/u. Toen zat ik op ca. 17,2 kWh/ 100km. Had wel ontzettend veel tegenwind.
Even praktisch, begon met range 480 km vanochtend. Heb ong 110 km gereden. Lekker rap doorrijden. Stoplichten met name ZOEF ZOEK. Had nog 300 km over toen ik weer thuis was. Dus heb ong 70 á 80 km weggeZOEFT t.o.v. aangegeven range.
Edit: Had hiervoor een M3 LR uit eind 2021. Heb die een jaartje lease gereden. Die is (uiteraard) stukje zuiniger. Nu de MY gekocht, dus moet ook wat zuiniger omgaan eigenlijk, want gaat nu uit eigen zak en niet meer van mijn werkgever
Hieronder twee voorbeelden van een sportief ritje overdag en in de avond.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LT2YeJsdHSR6YqKX4lEC714F.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1SVwWjeEAtytr89bREuBa6Ju.jpg?f=user_large)
[ Voor 22% gewijzigd door Blommie01 op 20-04-2024 22:20 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/982293/crop66effb64b2fe1_cropped.jpg?f=community)
/u/316174/crop5b26bc86bda66_cropped.png?f=community)
Ik lees hier al een tijdje mee, maar het is eindelijk zo ver. Sinds vrijdag ben ik een hele trotse bezitter van een Tesla Model 3 SR+ uit 2020 
Desondanks heb ik direct een vraag waar ik niet echt een antwoord op kan vinden.
Wie heeft er ervaring met een Galaxy Fold (5) icm de het 'oude' pre refresh interieur?
Ik heb nu dus geen QI charger, maar een plastic klepje waarin ik usb kabels met een 90 graden hoek kan plaatsen. Daarna plaats je weer een kapje over de kabels heen. Dat wil prima, maar dichtgeklapt is de Fold te dik, waardoor hij niet volledig over de USB-C connector kan schuiven.
Een langere USB-C stekker zou het oplossen, maar die is natuurlijk niet te vinden...
Of het hele ding vervangen door een Aliexpress QI pad. Maar is dat een succes? Of krijg ik dan (icm Flitsmeister) een kokend toestel?
Als het wel aan te raden is; welke QI pad bevalt goed?
Desondanks heb ik direct een vraag waar ik niet echt een antwoord op kan vinden.
Wie heeft er ervaring met een Galaxy Fold (5) icm de het 'oude' pre refresh interieur?
Ik heb nu dus geen QI charger, maar een plastic klepje waarin ik usb kabels met een 90 graden hoek kan plaatsen. Daarna plaats je weer een kapje over de kabels heen. Dat wil prima, maar dichtgeklapt is de Fold te dik, waardoor hij niet volledig over de USB-C connector kan schuiven.
Een langere USB-C stekker zou het oplossen, maar die is natuurlijk niet te vinden...
Of het hele ding vervangen door een Aliexpress QI pad. Maar is dat een succes? Of krijg ik dan (icm Flitsmeister) een kokend toestel?
Als het wel aan te raden is; welke QI pad bevalt goed?
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model 3 SR+ 2020 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Ryzen 5950x + 32GB GSKILL @3600 op Rog Strix Gaming E x570 + Asrock Phantom Gaming 6800XT+ Gigabyte Aorus FV43U Zwart + DS1621+ + DS414 + MacbookPro 16" 2021 + Mac Mini M4 Pro + Tesla MY RWD 2023 BYD
:strip_icc():strip_exif()/u/454145/crop5faead26703a8_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb 4 jaar terug meteen deze erin gezet. Werkt tot op de dag van vandaag nog steeds perfect::
Ik lees hier al een tijdje mee, maar het is eindelijk zo ver. Sinds vrijdag ben ik een hele trotse bezitter van een Tesla Model 3 SR+ uit 2020
Desondanks heb ik direct een vraag waar ik niet echt een antwoord op kan vinden.
Wie heeft er ervaring met een Galaxy Fold (5) icm de het 'oude' pre refresh interieur?
Ik heb nu dus geen QI charger, maar een plastic klepje waarin ik usb kabels met een 90 graden hoek kan plaatsen. Daarna plaats je weer een kapje over de kabels heen. Dat wil prima, maar dichtgeklapt is de Fold te dik, waardoor hij niet volledig over de USB-C connector kan schuiven.
Een langere USB-C stekker zou het oplossen, maar die is natuurlijk niet te vinden...
Of het hele ding vervangen door een Aliexpress QI pad. Maar is dat een succes? Of krijg ik dan (icm Flitsmeister) een kokend toestel?
Als het wel aan te raden is; welke QI pad bevalt goed?
https://www.tesland.com/nl/middenconsole-oplader-model-3/
Tesla M3LR acc boost 2019 & Tesla model 3 performance 2024
:strip_icc():strip_exif()/u/94276/power-on-light.jpg?f=community)
Gewone Model 3 nu 2k voordeliger? Ik heb er geen nodig maar zou er bijna één bestellen voor deze prijs. 
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
/u/401317/crop5f8fda73d96c3_cropped.png?f=community)
Ik dacht alleen in US. Net ff gekeken. Verhip!:
Gewone Model 3 nu 2k voordeliger? Ik heb er geen nodig maar zou er bijna één bestellen voor deze prijs.
Donderdag net prive m3 besteld, cancellen en dan nieuwe bestellen... Zelfs met 500eur voor aanbetaling veel goedkoper. Iemand ander advies?
/u/29063/avatar.png?f=community){kind=avatar}
Oh, en hij was al zo goedkoop. Kun je er een ander kleurtje of de betere velgen bij doen voor bijna hetzelfde geld als voorheen.:
Gewone Model 3 nu 2k voordeliger? Ik heb er geen nodig maar zou er bijna één bestellen voor deze prijs.
/u/13585/crop66dc35d57b464_cropped.png?f=community)
Ik heb ook een 2020 model en uiteindelijk voor deze gegaan.:
Ik lees hier al een tijdje mee, maar het is eindelijk zo ver. Sinds vrijdag ben ik een hele trotse bezitter van een Tesla Model 3 SR+ uit 2020
Desondanks heb ik direct een vraag waar ik niet echt een antwoord op kan vinden.
Wie heeft er ervaring met een Galaxy Fold (5) icm de het 'oude' pre refresh interieur?
Ik heb nu dus geen QI charger, maar een plastic klepje waarin ik usb kabels met een 90 graden hoek kan plaatsen. Daarna plaats je weer een kapje over de kabels heen. Dat wil prima, maar dichtgeklapt is de Fold te dik, waardoor hij niet volledig over de USB-C connector kan schuiven.
Een langere USB-C stekker zou het oplossen, maar die is natuurlijk niet te vinden...
Of het hele ding vervangen door een Aliexpress QI pad. Maar is dat een succes? Of krijg ik dan (icm Flitsmeister) een kokend toestel?
Als het wel aan te raden is; welke QI pad bevalt goed?
Had nog wat tegoed op Amazone. Gebruik hem echter met een NP1.
Is zo te installeren. En werkt perfect.
Telefoon kan soms idd wel warm worden.(wat zowat bij alle laders gebeurt volgens mij als ze niet gekoeld worden) Daarom heb ik niet beide aangesloten. Kan ik hem verplaatsen.
Heb verder ook gewon FM draaien Meestal met scherm uit en dan alleen geluid.
Verder gewoon tevreden over. Auto instappen, telefoon er op liggen en gaan.
There are 10 kinds of people in this world..... Those who know binary. And those who don't.
Was niet alleen vorig jaar. Is altijd zo. Voor een zakelijke aankoop geld dit inderdaad niet. Dacht dat het wel bekend zou zijn qua wet kopen op afstand.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Nice! I.c.m. de prijsverlaging van Model Y in US eerder deze week lijkt het toch wel erg vreemd dat Model Y in NL dan vanaf donderdag ineens €2k duurder zou worden:
Ge
wone Model 3 nu 2k voordeliger? Ik heb er geen nodig maar zou er bijna één bestellen voor deze prijs.
Tenzij Berlijn al tijdje op max demand draait en de vraag niet aan kan, maar daar lijkt het gezien de stroom voorraad modellen toch niet op
Ik hoop nog 2K voordeliger:
[...]
Nice! I.c.m. de prijsverlaging van Model Y in US eerder deze week lijkt het toch wel erg vreemd dat Model Y in NL dan vanaf donderdag ineens €2k duurder zou worden
Tenzij Berlijn al tijdje op max demand draait en de vraag niet aan kan, maar daar lijkt het gezien de stroom voorraad modellen toch niet op
Ik geloof er ook niet zo in. Misschien kleine verhoging wanneer de refresh er is maar 2k erbij voor het huidige model zie ik niet gebeuren.:
[...]
Nice! I.c.m. de prijsverlaging van Model Y in US eerder deze week lijkt het toch wel erg vreemd dat Model Y in NL dan vanaf donderdag ineens €2k duurder zou worden
Tenzij Berlijn al tijdje op max demand draait en de vraag niet aan kan, maar daar lijkt het gezien de stroom voorraad modellen toch niet op
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
MY LR.
En dit zijn gemiddelde snelheden over de gehele afstand
Ik heb de gereden snelheden er niet bij gezet maar die sluiten aan bij de vraag van @Alexander1984
[ Voor 14% gewijzigd door Blommie01 op 21-04-2024 10:07 ]
:strip_exif()/u/70401/srggf.gif?f=community)
/u/148148/crop5a462de63da90_cropped.png?f=community)
True. Kan er niets aan doen en het is goed voor de huidige markt een toekomstige eigenaars. Ik ben er alleen zuur van. Tis niet een veel voornoemd verschijnsel binnen de autobranche. Ach ja, deze gaat de vrouw en ik haal gewoon weer iets Duits
hmr hmr hmr hmr hmr hmr
:strip_icc():strip_exif()/u/208430/3f5a00acf72df93528b6bb7cd0a4fd0c.jpeg?f=community)
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
:strip_icc():strip_exif()/u/475715/crop56655a3f7a01a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12674/dscn2951_s2.jpg?f=community)
Prijs zou vorige maand ook al omhoog gaan. FSD zou ook al jaren geleden af zijn en 100k waard zijn. Zou niet teveel naar de berichten van Elon kijken.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Tesla zet geen auto een paar maand voor je klaar. Ze zullen eind juli een auto gaan matchen. Als de prijs dan 5k hoger is zul je meer bijtelling betalen. Maar goed, allemaal glazen bol werk. Obv mijn marketing kennis zie ik de prijs eerder omlaag gaan. (Al is mij marketing kennis gering.)
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Volgens lm zou dat niet zo zijn omdat er dan voor 1 juni besteld moest worden en zou het gelijk blijven bij prijsverhoging. Mij gaat het er meer om als deze lager is of de leaseprijs dan ook omlaag gaat en natuurlijk de fiscale waarde waardoor je een lagere bijtelling hebt. Heb nu getekend voor een leasebedrag en fiscale waarde vandaar.:
[...]
Tesla zet geen auto een paar maand voor je klaar. Ze zullen eind juli een auto gaan matchen. Als de prijs dan 5k hoger is zul je meer bijtelling betalen. Maar goed, allemaal glazen bol werk. Obv mijn marketing kennis zie ik de prijs eerder omlaag gaan. (Al is mij marketing kennis gering.)
:strip_icc():strip_exif()/u/258439/MSN%2520Westy%2520met%2520wiel%2520heel%2520klein.jpg?f=community)
"A study in the Washington Post says that women have better verbal skills than men. I just want to say to the authors of that study: Duh."
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
En dan gaat de M3 in Duitsland weer met 2k naar beneden. 
NEUE MODEL 3 PREISE‼️
— EFIEBER (@EFIEBER_ANDRE) 21 april 2024
Tesla hat die Preise in Deutschland 🇩🇪 um 2000€ gesenkt.
👉M3 RWD = 40.990€ (statt 42.990€)
👉M3 LR = 49.990€ (statt 52.990€) pic.twitter.com/CZUZsEkxvJ
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Dit topic is gesloten.