:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/u/80462/rebel.gif?f=community)
Zien jullie al veranderingen in de tweedehands markt voor de model 3 2019 auto's die nu vrijkomen uit de lease? Ik zie wel steeds meer occasion private lease aangeboden worden maar nog geen verandering in de prijs...
/u/189240/av70.png?f=community)
Hier ook, 1500 km en blauw M3-2024.:
[...]
Hier ook al een na nog geen 1.000 kmAls het weer morgen stabiel blijf ga ik een tesla protect film (ppf) aanbregen om te kijken of dat helpt voor de moterkap. Ben ook benieuwd wat Tesla zegt.
Bij de LM gemeld, komen ze terug of ik een schadeformulier wil invullen. Beetje overdreven, niet
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
:strip_icc():strip_exif()/u/1002053/crop64c3bae94ecef_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/454145/crop5faead26703a8_cropped.jpeg?f=community)
toch wel bijzonder ook. Ik weet dat dat bij de eerste batch 1e helft 2019 ook een issue was. Maar die van mij is een witte van 2e helft 2019 en heb er nu 110k km mee gereden en amper steenslag. Die lak is gewoon erg goed. Zelfs beter dan alle VAG auto's die ik hiervoor gehad heb.:
[...]
Hier ook, 1500 km en blauw M3-2024.
Bij de LM gemeld, komen ze terug of ik een schadeformulier wil invullen. Beetje overdreven, niet
Tesla M3LR acc boost 2019 & Tesla model 3 performance 2024
:strip_exif()/u/37245/agfa.gif?f=community)
:strip_exif()/u/268348/clipper.gif?f=community)
Voor lijkt volgens het rapport goed te staan.
Achter staat links wat naar buiten en rechts wat naar binnen.
Maar ik weet niet óf de getallen "erg" zijn. Of dat het wel mee valt.
Ik zal eens kijken of ik het hier kan plaatsen. Misschien kan iemand er iets over beweren. Dank alvast.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Ww99cwH13HkEhIgxguc2wLDi.jpg?f=user_large)
[ Voor 24% gewijzigd door DrDeJe op 05-04-2024 15:57 ]
Tesla model 3 2019 Long Range
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
/u/768013/crop57322439219c6.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Q544DvpTAKgn1uKJnhZQIQB4.jpg?f=user_large)
/u/1387186/crop65f2f1901e7f0_cropped.png?f=community)
Net bij de wasstraat geweest, maar softwarematig ging het niet helemaal goed. 
Bij het begin van de wasstraat krijg ik de auto niet in neutraal zonder eerst naar park te schakelen. Wat echter nog vervelender was ná de wasstraat is dat ik de auto niet meer in drive of reverse kreeg omdat ik zogenaamd mijn gaspedaal ingedrukt zou hebben.
Met nog een auto achter mij die eraan kwam ben ik op pure intertie van de rolbank van de wasstraat langs de stofzuigerboxen gerold om een parkeerplek te vinden, en daar naar park geschakeld waarna ik weer naar drive kon schakelen
Bij het begin van de wasstraat krijg ik de auto niet in neutraal zonder eerst naar park te schakelen. Wat echter nog vervelender was ná de wasstraat is dat ik de auto niet meer in drive of reverse kreeg omdat ik zogenaamd mijn gaspedaal ingedrukt zou hebben.
Met nog een auto achter mij die eraan kwam ben ik op pure intertie van de rolbank van de wasstraat langs de stofzuigerboxen gerold om een parkeerplek te vinden, en daar naar park geschakeld waarna ik weer naar drive kon schakelen
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
Dat gebeurde mij ook. De truc is om je "versnellingspook" omhoog te duwen zonder door de eerste weerstand heen te drukken. Dan schakelt ie in N.:
Net bij de wasstraat geweest, maar softwarematig ging het niet helemaal goed.
Bij het begin van de wasstraat krijg ik de auto niet in neutraal zonder eerst naar park te schakelen. Wat echter nog vervelender was ná de wasstraat is dat ik de auto niet meer in drive of reverse kreeg omdat ik zogenaamd mijn gaspedaal ingedrukt zou hebben.
Met nog een auto achter mij die eraan kwam ben ik op pure intertie van de rolbank van de wasstraat langs de stofzuigerboxen gerold om een parkeerplek te vinden, en daar naar park geschakeld waarna ik weer naar drive kon schakelen
Ik heb geen pook, ik heb een touchscreen of anders hoogstens een paar verlichte letters in het dak
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
Heb je wel de wasstraatmodus geactiveerd, dat werkt top bij mij.:
[...]
Ik heb geen pook, ik heb een touchscreen of anders hoogstens een paar verlichte letters in het dak
Tesla Model 3 (2024) LR AWD Ultra Red
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
Ik denk dat je ook aan het einde eerst op park had moeten drukken en dan op drive, maar met een auto achter je ga je dat ook niet ff rustig uit zitten testen:
Net bij de wasstraat geweest, maar softwarematig ging het niet helemaal goed.
Bij het begin van de wasstraat krijg ik de auto niet in neutraal zonder eerst naar park te schakelen. Wat echter nog vervelender was ná de wasstraat is dat ik de auto niet meer in drive of reverse kreeg omdat ik zogenaamd mijn gaspedaal ingedrukt zou hebben.
Met nog een auto achter mij die eraan kwam ben ik op pure intertie van de rolbank van de wasstraat langs de stofzuigerboxen gerold om een parkeerplek te vinden, en daar naar park geschakeld waarna ik weer naar drive kon schakelen
/u/1888768/crop655a59ee92be1_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
Je kunt bij service wasstraat modus aanzetten. Dan druk je je rem in en kan je op de knop 'N' drukken. Dan weer rem indrukken en je stalk naar D om te rijden.:
Net bij de wasstraat geweest, maar softwarematig ging het niet helemaal goed.
Bij het begin van de wasstraat krijg ik de auto niet in neutraal zonder eerst naar park te schakelen. Wat echter nog vervelender was ná de wasstraat is dat ik de auto niet meer in drive of reverse kreeg omdat ik zogenaamd mijn gaspedaal ingedrukt zou hebben.
Met nog een auto achter mij die eraan kwam ben ik op pure intertie van de rolbank van de wasstraat langs de stofzuigerboxen gerold om een parkeerplek te vinden, en daar naar park geschakeld waarna ik weer naar drive kon schakelen
Voor auto's zonder stalk hoe je normaal naar de D gaat.
[ Voor 3% gewijzigd door Oekol op 05-04-2024 19:43 ]
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Highlands hebben geen stalk
. Ik denk dus dat daar het probleem zit. Ik gok (echt gok) dat je eerst naar P en dan naar D moet.
Het eerste gedeelte ging al niet goed. Dat is via service menu en dan knop op scherm. Als je daarna de knop opnieuw drukt gewoon hoe je normaal naar de D gaat.:
[...]
Highlands hebben geen stalk
Die stalk maakt echt weinig uit. Lees het als: hoe je normaal naar de D gaat. In de N zetten via service menu wasstraat stand is hetzelfde.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_icc():strip_exif()/u/124357/Tweakers.jpg?f=community)
Fijn dat ik niet de enige ben met geklooi in de wasstraat
M3 2024. Wasstraatmodus aangezet (voor de verandering de handleiding eens gelezen), maar in deze modus gaat de auto niet automatisch in z'n neutraal. Zoals even eerder wordt gezegd moet je nog met een knop bevestigen dat je wilt "rollen". Achteraf stond dit wel in de handleiding, maar onhandig verwoord.
Uiteindelijk met de bediening naast de spiegel wel de neutraal in kunnen schakelen, maar bij afrijden kreeg ik de auto met geen mogelijkheid meer in drive terwijl de volgende auto strak achter me aan kwam. Ik kreeg het op het scherm gewoon niet voor elkaar. Door een wat hoog stressniveau weet ik niet meer hoe ik het voor elkaar kreeg, volgens mij weer met de bediening bij de spiegel.
Volgende keer wasstraat vraag ik of ze een halve auto ruimte achter me willen laten...
M3 2024. Wasstraatmodus aangezet (voor de verandering de handleiding eens gelezen), maar in deze modus gaat de auto niet automatisch in z'n neutraal. Zoals even eerder wordt gezegd moet je nog met een knop bevestigen dat je wilt "rollen". Achteraf stond dit wel in de handleiding, maar onhandig verwoord.
Uiteindelijk met de bediening naast de spiegel wel de neutraal in kunnen schakelen, maar bij afrijden kreeg ik de auto met geen mogelijkheid meer in drive terwijl de volgende auto strak achter me aan kwam. Ik kreeg het op het scherm gewoon niet voor elkaar. Door een wat hoog stressniveau
weet ik niet meer hoe ik het voor elkaar kreeg, volgens mij weer met de bediening bij de spiegel.Volgende keer wasstraat vraag ik of ze een halve auto ruimte achter me willen laten...
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Replace fear of the unknown with curiosity | 34 kWh thuisaccu | 2 EV's: 136 kWh capaciteit | 8930 Wp zonnepanelen
Dit dus, exact!:
Fijn dat ik niet de enige ben met geklooi in de wasstraat
bij afrijden kreeg ik de auto met geen mogelijkheid meer in drive terwijl de volgende auto strak achter me aan kwam. Ik kreeg het op het scherm gewoon niet voor elkaar. Door een wat hoog stressniveau
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
:strip_icc():strip_exif()/u/208430/3f5a00acf72df93528b6bb7cd0a4fd0c.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/333341/crop637e87a83a6e9_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/94276/power-on-light.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/66427/f_avatar_tw.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/5126/serv.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1549864/crop65991c5e37fca_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Vn2w4TNIna2ez2UqaBwQ5owf.jpg?f=user_large)
Jawel, maar geen van die 4 knoppen opent iets van een bestemming-invoer. En ik kan me ook niet herinneren dat je daarvoor eerst op zo’n knop moest drukken. Stond toch gewoon onderin beeld? Kan jij nog wel ergens een bestemming invullen en navigatie naar de auto sturen?
:fill(white):strip_exif()/f/image/dgDCUEa20tNP6ausQuor6kxh.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yCBqxCe8FFU9uwSV2nmN6jcq.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/243409/crop61f3e17356f78_cropped.gif?f=community)
/u/1544/download_small.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OqFMjsY1rHUNI06oVBWaNlNF.jpg?f=user_large)
Misschien niet helemaal wat je als oplossing verwacht, maar ik doe dit altijd ‘gewoon’ vanuit Google maps.
Dat navigeren via de tesla app is later pas gekomen, dus nooit aangewend.
In Google maps (of Apple maps of een website met adresgegevens) kan je gewoon op delen drukken en dan de tesla app kiezen. Dan wordt de bestemming direct richting je auto gestuurd
als je je deuren op slot laat zou dat niet moeten kunnen gebeuren. Ik ga al 5 jaar door de wasstraat en nog nooit gehad dat die open ging.
Waar je wel op moet letten is dat je in je stoel blijft zitten en niet ff iets van de achterbank probeert te pakken, of vast de binnen kant schoon probeert te maken......dan gaat hij direct in parking als de auto merkt dat er niemand meer op de stoel zit
Dit heb ik dus 2x gehad in het begin
Tesla M3LR acc boost 2019 & Tesla model 3 performance 2024
Haha.. yep hier ook een keer gebeurd. Dan blijft de auto stil staan terwijl de wasstraat denkt dat je auto voort gaat. Gelijk het hele programma ontregeld en zelf maar zachtjes uit/door de wasstraat gereden. Uitgelegd en een nieuw rondje mogen maken gelukkig… 🤓:
[...]
als je je deuren op slot laat zou dat niet moeten kunnen gebeuren. Ik ga al 5 jaar door de wasstraat en nog nooit gehad dat die open ging.
Waar je wel op moet letten is dat je in je stoel blijft zitten en niet ff iets van de achterbank probeert te pakken, of vast de binnen kant schoon probeert te maken......dan gaat hij direct in parking als de auto merkt dat er niemand meer op de stoel zit
"dit is heel slecht voor uw banden meneer ":
[...]
dan gaat hij direct in parking als de auto merkt dat er niemand meer op de stoel zit
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
Replace fear of the unknown with curiosity | 34 kWh thuisaccu | 2 EV's: 136 kWh capaciteit | 8930 Wp zonnepanelen
:fill(white):strip_exif()/f/image/uyQTy1lbZGuQ3adtkg6fh1Jb.png?f=user_large)
Lijkt alsof ze de bewoording veranderd hebben, staat verder niks over welk soort FSD computer erin zit:
:fill(white):strip_exif()/f/image/UqT7Bof0VzoPooImhH4kMvgt.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/624591/crop5ed9fe469d156_cropped.jpeg?f=community)
30x Jinko JKM380M-6RL3 (11.4kWp) 12x oost 90° - 18x west 270°, 45° incl. | Vaillant Arotherm 75/5 | Zehnder ComfoAir Q450 | Tesla Model 3 RWD 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/38791/crop5e5e67ffc8b64_cropped.jpeg?f=community)
Hoeft toch geen auto te koppelen - ik had een Tesla account voordat ik überhaupt Tesla reed - met de toenmalige Kia E-Nero moest ik in Denemarken gebruik maken van SuC en zodoende alleen een account om te kunnen betalen met CC:
[...]
Je kunt de auto denk ik niet koppelen aan een andere account zonder dat je inloggegevens weet van het huidige hoofd-account, dus als dat nu van Arval is kan dat dus niet
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/zNZlP27O1QLDP7e3XozIfe7G.jpg?f=user_large)
Nee, niet bekend. Maar is mis alle onder het “interieur” dus ook bijvoorbeeld het tabje “ventileren”
Ik heb de laatse versie:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kh6kxdWXUIC4yldvbzr6coFF.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/70401/srggf.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/339925/crop5df28b2121333_cropped.jpeg?f=community)
Het is zeker wel te vergelijken, maar vergeet gewicht niet mee te nemen in je sommetje
een ICE van 2050kg leeg met 350pk zal niet met 5 seconden op de 100 zitten
Dan vraag je je af waarom zo'n ICE een factor 3 moet kosten van een "o zo dure" EV:
[...]
Het is zeker wel te vergelijken, maar vergeet gewicht niet mee te nemen in je sommetje
Eén ding is zeker : minder gewicht, en ook minder "zeldzame materialen". Maar dan toch die factor 3 duurder...Ik denk dat ik begin te begrijpen waarom Stellantis, BMW en consoorten zo sterk van leer trekken tegen die EV's. Bedreiging van winstmarge. Dát moet het zijn
En intussen afgeven op de EU omdat ZIJ niet zorgden voor de bevoorrading van die zeldzame materialen.<sarcasm mode on>Tesla's schuld. Ongetwijfeld ! <sarcasm mode on/>
Model 3 LR (model 2023)
:strip_exif()/u/46397/alucard.gif?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/SDUlxQgVtXwaQMfRHYvuT-MzQyk=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rh9NOyq196cyadsvGA2XUYAx.jpg?f=user_large){kind=link}
Vandaag de mudflaps geïnstalleerd, was een vrij eenvoudig klusje.
Leek me nog spannend om met een Stanley mes te moeten snijden onder mijn toch net nieuwe auto maar dat viel gelukkig ook mee
Leek me nog spannend om met een Stanley mes te moeten snijden onder mijn toch net nieuwe auto maar dat viel gelukkig ook mee
Waarom snijden?:
Vandaag de mudflaps geïnstalleerd, was een vrij eenvoudig klusje.
Leek me nog spannend om met een Stanley mes te moeten snijden onder mijn toch net nieuwe auto maar dat viel gelukkig ook mee
Ze zijn toch allemaal fraai op maat?
Ik heb nu de kleine versies er voor en achter op. Die staan erg fraai.
Heb ook nog een grote set liggen. Die houden denk ik wel meer tegen (ik wil de zijkanten van de achterdeuren van mijn MY vooral tegen steenslag beschermen), dus die ga ik zsm ook nog even passen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AVfSmRz6u5wT90Ikvo7VHfHp.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NzyRNeG7JL6Jxfc6wLzH7BII.jpg?f=user_large)
[ Voor 6% gewijzigd door Allewijn op 06-04-2024 22:23 ]
Dit topic is gesloten.