👍
[ Voor 18% gewijzigd door -Jaap-io op 28-02-2024 18:04 ]
/me doet van alles: werken, bieren, BBQ-en, Pizza bakken en zwemmen
Daar was iets mee, na een bepaalde update. Was zelf makkelijk terug te krijgen, maar kan zo snel niet vinden hoe. Even googlen.:
[...]
👍
Bij mij dus niet, want ik heb geen Apple Music knopje
[...]
Bij mij persoonlijk bij VW 0x opgetreden en 3 Audi's 0x opgetreden over totaal 6 jaar tijd op precies dezelfde wegen. Bij de Tesla in enkele maanden zo'n 8x. Ik begin wel te merken wanneer het optreedt, als ik in een bocht rij naar links toe over een 2 baans 100 km/h weg dan treedt het meestal op met een tegemoetkomende truck.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/RQIZSJ6QfZ9OvgEJxaCC78SL.jpg?f=user_large)
[ Voor 5% gewijzigd door Dutchlimits op 28-02-2024 19:43 ]
Had je beter voor de nieuwe model 3 kunnen gaan, dan heb je niets te klagen over rijgeluid en vering.
Ja precies niks. Kabel wat langer en zit anders.:
Die V4 stalls zien er wel echt slick uit.
Heb er alleen weinig aan (qua snelheid van laden) ben ik bang met de Model Y RWD
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Ik zie eigenlijk zelden een andere automerk bij de SuC. Vaak een enkeling.
heb je de zoekfunctie of google al geprobeerd? deze informatie is breed beschikbaar, maar ik zal toch happen
dat is een BYD Blade[ Voor 16% gewijzigd door LigeTRy op 29-02-2024 09:23 ]
In het buitenland zie ik aardig veel non-tesla laden en in Badhoevedorp ook.:
[...]
Ik zie eigenlijk zelden een andere automerk bij de SuC. Vaak een enkeling.
Alleen die ene dag dat alle SuCs gratis waren, toen kwam iedereen ineens kijken
De nauwkeurigheid gaat denk ik vooral over het feit dat bij V3 en V2 stalls de auto’s met de laadpoort aan ‘de verkeerde kant’ effectief 2 plekken bezet houden
. De tesla navi weet dat niet en zegt dat er nog een plek vrij is, maar daar staat die auto dus …
[ Voor 8% gewijzigd door Smobbo op 29-02-2024 09:49 ]
Je hebt gelijk maar je reageert nu op ene quote van iemand die het zelf al verkeerd quote.:
[...]
De nauwkeurigheid gaat denk ik vooral over het feit dat bij V3 en V2 stalls de auto’s met de laadpoort aan ‘de verkeerde kant’ effectief 2 plekken bezet houden
Daarop zei ik dat dat inderdaad niets scheelt. Want de auto kan maximaal 170 kW en dat gaat niet sneller met een V4.Heb er alleen weinig aan (qua snelheid van laden) ben ik bang met de Model Y RWD
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Ga maar eens op een willekeurige dag en willekeurige tijd in Tilburg kijken dan.:
[...]
Ik zie eigenlijk zelden een andere automerk bij de SuC. Vaak een enkeling.
Alleen die ene dag dat alle SuCs gratis waren, toen kwam iedereen ineens kijken
Tesla Model Y, RWD, Byd Atto 3
Ik had het laatst bij Akersloot (voordat ze die V4 bijgebouwd hadden). Was het helemaal vol en stonden er twee niet Tesla's te laden. Had geluk dat er net iemand wegreed maar het hield niet over zeg maar. Als er overal gewoon voldoende snelladers staan laten we zeggen 12+ zal het sowieso vrijwel niet voorkomen.:
[...]
Ik zie eigenlijk zelden een andere automerk bij de SuC. Vaak een enkeling.
Alleen die ene dag dat alle SuCs gratis waren, toen kwam iedereen ineens kijken
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Nergens is een verbod toch? De maatschappijen zijn niet gekoppeld met Tesla vanwege dat er geen terminal is. Ik mag zelf bij Alphabet prima daar laden, maar dan moet ik het voorschieten en dan declareren. Gelukkig heb ik nog 10.000 km gratis en daar is nog 7000 van over dus dat probleem heb ik nog niet.:
[...]
Vergeet niet de Tesla rijders die niet kunnen of mogen laden van hun werkgever/leasemaatschappij bij een SuC
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Gewoon onwil of dommigheid. Bij ALD kan ik al sinds 2020/2021 laden met de Supercharger zonder enig gezeik.:
[...]
Nergens is een verbod toch? De maatschappijen zijn niet gekoppeld met Tesla vanwege dat er geen terminal is. Ik mag zelf bij Alphabet prima daar laden, maar dan moet ik het voorschieten en dan declareren. Gelukkig heb ik nog 10.000 km gratis en daar is nog 7000 van over dus dat probleem heb ik nog niet.
Hoop dat tegen die tijd ook Alphabet gekoppeld is met SuC.
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
Ik weet niet meer wie, maar ik heb in diverse topics mensen voorbij zien komen die via ABRP bijvoorbeeld Tesla wilden uitsluiten omdat ze daar zelf de rekening moesten betalen omdat ze dit niet konden declareren terwijl ze een Tesla hebben.:
[...]
Nergens is een verbod toch? De maatschappijen zijn niet gekoppeld met Tesla vanwege dat er geen terminal is. Ik mag zelf bij Alphabet prima daar laden, maar dan moet ik het voorschieten en dan declareren. Gelukkig heb ik nog 10.000 km gratis en daar is nog 7000 van over dus dat probleem heb ik nog niet.
Hoop dat tegen die tijd ook Alphabet gekoppeld is met SuC.
Dat is inderdaad nogal sneu.... vooral omdat je dan het gemak van Tesla navigatie moet missen. Ik heb laatst ABPR geprobeerd voor een trip maar ik moet zeggen plannen in de app is prima, maar vervolgens alle stops in de telsa navigatie invoeren is een heel gedoe.:
[...]
Ik weet niet meer wie, maar ik heb in diverse topics mensen voorbij zien komen die via ABRP bijvoorbeeld Tesla wilden uitsluiten omdat ze daar zelf de rekening moesten betalen omdat ze dit niet konden declareren terwijl ze een Tesla hebben.
Arme mensen, kiezen ze de juiste auto, zitten ze alsnog te klooien met laden
In theorie kan Tesla dit in hun backend oplossen, dus als het daardwerkelijk is dat als er een ander merk staat te laden die effectief 2 poorten bezet houdt, kan daar rekening mee gehouden worden. De backend weet namelijk wel dat er een niet tesla staat te laden.....:
[...]
De nauwkeurigheid gaat denk ik vooral over het feit dat bij V3 en V2 stalls de auto’s met de laadpoort aan ‘de verkeerde kant’ effectief 2 plekken bezet houden
[*] Error 45: Please replace user
Volg je bankbiljetten
Juiste auto, verkeerde werkgever:
[...]
Ik weet niet meer wie, maar ik heb in diverse topics mensen voorbij zien komen die via ABRP bijvoorbeeld Tesla wilden uitsluiten omdat ze daar zelf de rekening moesten betalen omdat ze dit niet konden declareren terwijl ze een Tesla hebben.
Arme mensen, kiezen ze de juiste auto, zitten ze alsnog te klooien met laden
Ik weet dat ze bij ons alles hebben afgekocht voor hoog in de 40 eurocent. DC of AC maakt niet uit. Alleen thuisladen is het anders en krijg je gewoon betaald wat het je zelf kost. Dus in dat geval voelt het waarschijnlijk dat je bij SuC geld moet toeleggen en dat je bij een Fastned lekker veel korting krijgt:
[...]
Juiste auto, verkeerde werkgever
Er waren vroeger bedrijven waar je met ICE leasebak ook alleen maar bij Shell ofzo mocht tanken (misschien nog steeds). Niet mogen laden bij Tesla kost de werkgever ook nog eens extra geld gezien de tarieven.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Wij zitten ook bij Alphabet en moeten idd voorschieten en declareren, onhandig werk en mag alleen al het niet anders kan. Dit omdat er bij ons n tesla of 50-60 rondrijden en anders de wagenparkbeheerder de hele dag alleen maar declaraties aan het keuren is.:
[...]
Nergens is een verbod toch? De maatschappijen zijn niet gekoppeld met Tesla vanwege dat er geen terminal is. Ik mag zelf bij Alphabet prima daar laden, maar dan moet ik het voorschieten en dan declareren. Gelukkig heb ik nog 10.000 km gratis en daar is nog 7000 van over dus dat probleem heb ik nog niet.
Hoop dat tegen die tijd ook Alphabet gekoppeld is met SuC.
van Mossel lease + MTC laadkaart precies hetzelfde. Laden bij SuC betekend, declareren via de MTC app (Dit is gelukkig eenvoudig voor mij en diegene die declaraties goedkeurt. Maar een Tesla samenwerking met MTC is hoe het eigenlijk hoort.:
[...]
Wij zitten ook bij Alphabet en moeten idd voorschieten en declareren, onhandig werk en mag alleen al het niet anders kan. Dit omdat er bij ons n tesla of 50-60 rondrijden en anders de wagenparkbeheerder de hele dag alleen maar declaraties aan het keuren is.
Dus nu moet iedereen maar tegen top tarief bij FastNed gaan laden, efficiëntie
Blij dat ik thuis kan laden en dus eigenlijk nooit bij een snellader sta.
the funniest thing about this particular signature is that by the time you realise it doesn't say anything it's too late to stop reading it
the funniest thing about this particular signature is that by the time you realise it doesn't say anything it's too late to stop reading it
the funniest thing about this particular signature is that by the time you realise it doesn't say anything it's too late to stop reading it
Ik gok dat je dat ook nog steeds kan doen. Maar de terminal geeft wel mogelijkheden aan mensen die geen tesla heb om het zo te doen.
Life is too short to drive boring cars
Tja, Leasemaatschappijen en innoveren. Athlon is gewoon brak, maar als werknemer heb je vaak maar weinig keus. Revolut kaartje aangemaakt voor tesla en alles linearecta doorsturen via een app die 1 ster heeft in de app store (MTC)
Ik ben nog aan het wachten op de levering van mijn auto.:
[...]
Tja, Leasemaatschappijen en innoveren. Athlon is gewoon brak, maar als werknemer heb je vaak maar weinig keus. Revolut kaartje aangemaakt voor tesla en alles linearecta doorsturen via een app die 1 ster heeft in de app store (MTC)
Het zal wel nooit gebeuren, maar ik hoop dat de Tesla navigatie ook de optie krijgt om te navigeren via alternatieve netwerken, dat is voor mij toch wel een doorn in het oog, als leaserijder vind ik het prima om even bij de shell recharge/fastned/ionity bij te prikken in plaats van een file gevoelige route via een SuC op een doolhofparkeerplaats (Gouda, lees je mee?).
Zal wel een dingetje met geld zijn, maar het voelt krom om 5 plekken met 200+ KW laders voorbij te rijden terwijl het ook gewoon stroom is. ABRP is een oplossing, maar ook weer niet, want het werkt gewoon niet zo soepel als de tesla nav.
Nah ik doe ionity of fastned alleen voor hele korte suc sessie van 2-3 min.:
[...]
Tja, Leasemaatschappijen en innoveren. Athlon is gewoon brak, maar als werknemer heb je vaak maar weinig keus. Revolut kaartje aangemaakt voor tesla en alles linearecta doorsturen via een app die 1 ster heeft in de app store (MTC)
Het zal wel nooit gebeuren, maar ik hoop dat de Tesla navigatie ook de optie krijgt om te navigeren via alternatieve netwerken, dat is voor mij toch wel een doorn in het oog, als leaserijder vind ik het prima om even bij de shell recharge/fastned/ionity bij te prikken in plaats van een file gevoelige route via een SuC op een doolhofparkeerplaats (Gouda, lees je mee?).
Zal wel een dingetje met geld zijn, maar het voelt krom om 5 plekken met 200+ KW laders voorbij te rijden terwijl het ook gewoon stroom is. ABRP is een oplossing, maar ook weer niet, want het werkt gewoon niet zo soepel als de tesla nav.
[ Voor 5% gewijzigd door SirLct op 29-02-2024 14:24 ]
Life is too short to drive boring cars
Correct! en opzich werkt het best goed hoor, de interface is heel snappy.
Daar moet je alleen rekening houden dat de laadpoort aan de verkeerde kant zit
(geen idee of dit waar is)
Ja correct.
Die engelsen moeten omlopen, maar met een NL auto is er geen verschil in de UK als je gaat laden volgens mij:
[...]
Correct! en opzich werkt het best goed hoor, de interface is heel snappy.
[...]
Daar moet je alleen rekening houden dat de laadpoort aan de verkeerde kant zit
ja we willen graag naar sky en blijkbaar als je daar al een laadpaal kan vinden is het nog maar de vraag of die werkt. en werkt die wel dan blijkt het dat je bij veel alleen maar met een speciaale app kan betalen.:
[...]
Correct! en opzich werkt het best goed hoor, de interface is heel snappy.
[...]
Daar moet je alleen rekening houden dat de laadpoort aan de verkeerde kant zit
Dit topic is gesloten.
:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/2080286/crop65e5795d3a9f4.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
/u/13585/crop66dc35d57b464_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/252094/crop65e8c11eab229_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/362306/tweakers.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/208430/3f5a00acf72df93528b6bb7cd0a4fd0c.jpeg?f=community)
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/389770/crop63da2ae730603_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134240/crop5bcd13bc87be3_cropped.jpeg?f=community)
/u/331213/crop56ef13408ff38_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33880/crop5ec3d2d5f2541_cropped.jpeg?f=community)
/u/480738/crop665a42b247339_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/9208/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/775137/crop606ae0592a30b_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/1009013/crop5c88cd129b2df_cropped.gif?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/C9zqi9k_F1vvGkD_v4MEfHVn4dA=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PD8x06mSBqil3xMqlU6JMG8k.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/Dbpa5iqr6vxohWGKw8Qe6EYi7kk=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wCTVfW1MG5ZbLZD7eIWVY4z8.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/QqtgpXlBSbq3tHSEAkUWO1_DdcQ=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/l7Zfl8FS90a8DGqPp0bj9QUF.jpg?f=user_large){kind=link}