:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Volgens mij is het bij alle gebruiksartikelen zo, dat je producent zich het recht voorbehoud om wijzigingen door te voeren.:
[...]En dan moet je er dus maar op vertrouwen dat die uitvoering precies dezelfde is als degene die je wilt kopen, en dat ome Elon (altijd betrouwbaar gebleken....) zich niet tussendoor bedenkt en de uitvoering gaat wijzigen. En dat accepteren de Teslarijders allemaal?Wondere wereld....
Los van het voorgaande, zou je kunnen overwegen om een auto ‘direct leverbaar’ te kiezen. Ik denk dat je dan precies krijgt wat erbij beschreven staat, of je gaat naar een vestiging van Tesla om hem te bekijken.
Tot slot is de beslissing altijd aan jou. Je mag een Tesla kopen, maar je bent het niet verplicht.
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Ik zou een BMW of Mercedes bestellen. Jij zal nooit tevreden zijn met een Tesla.:
[...]
En dan moet je er dus maar op vertrouwen dat die uitvoering precies dezelfde is als degene die je wilt kopen, en dat ome Elon (altijd betrouwbaar gebleken....) zich niet tussendoor bedenkt en de uitvoering gaat wijzigen. En dat accepteren de Teslarijders allemaal?
Zo zag ik toevallig op Youtube dat het duurste audiosysteem alleen in de M3LR zit, en dat de RWD een veel minder geavanceerd systeem heeft. Wordt er dan van de klant verwacht dat ie tijdens de testrit de auto gaat demonteren om het aantal speakers te tellen?
Als een geleverde Tesla je niet aan staat kan je die gewoon binnen de 2 weken terug geven.
Gezien het aantal mensen die dat doet nogal klein is zal jouw geschetst probleem noet zo groot zijn.
Integendeel, af en toe krijg je via updates cadeautjes. Binnenkort krijg ik waarschijnlijk gratis matrixlicht. Dat kost bij BMW makkelijk 5k. 1000€.
Tot ziens !
Sony A7 iv en wat recycled glas
/u/13585/crop66dc35d57b464_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/764937/crop5f76ec113486a_cropped.jpeg?f=community)
Als je op bestellen klikt, dan naar interieur en paar slides naar rechts staat exact vermeldt wat je krijgt;
Edit; zie dat pagina terug al beschreven is ik was te laat
3960wp SE | Model Y RWD
:strip_icc():strip_exif()/u/1549864/crop65991c5e37fca_cropped.jpg?f=community)
/u/331213/crop56ef13408ff38_cropped.png?f=community)
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
Van de Tesla website als je besteld:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/afWTSaU5XCjI1rIUeqnG7Ajm.jpg?f=user_large)
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_icc():strip_exif()/u/304653/crop68b4ad60494fd_cropped.jpg?f=community)
Voor het geval mensen 't gemist hadden:
In de holiday update kan je ook andere wielen instellen en dit heeft ook invloed op je app. Hou het uiteraard wel bij je eigen inchmaat voor goeie schattingen. Maaar voor de 19" is er nu een zwarte optie. Deze doppen zijn in China geleverd. Staat net ff wat mooier dan die standard dingen en al helemaal als je er nu zwarte op hebt zitten.
Geldt voor de app en in de auto!
:strip_exif()/f/image/VTWOY1zfy7oRZpMu7tl6mSAw.jpg?f=fotoalbum_large)
In de holiday update kan je ook andere wielen instellen en dit heeft ook invloed op je app. Hou het uiteraard wel bij je eigen inchmaat voor goeie schattingen. Maaar voor de 19" is er nu een zwarte optie. Deze doppen zijn in China geleverd. Staat net ff wat mooier dan die standard dingen en al helemaal als je er nu zwarte op hebt zitten.
Geldt voor de app en in de auto!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VTWOY1zfy7oRZpMu7tl6mSAw.jpg?f=user_large)
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Dankje! Bij mY stond deze nog op zwarte 20" terwijl ik 19" heb
mYn range is na het instellen op zwart 19" gelijk wat gestegen
mYn Tesla 2024 || MOSTEK 6502C 1.79 MHz | 8/16 - bits | Antic / GTIA | 64k
Dus voor je al aan het bestellen bent (of eerst volledige gebruikersmanuals gaat vergelijken - waar wel degelijk niet zoveel instaat als hier beweerd wordt), zie je bijna niks over wat je nu eigenlijk precies krijgt, als je dat zou willen weten. Nogal povertjes voor een merk dat alleen on-line verkoopt.:
[...]
Als je op bestellen klikt, dan naar interieur en paar slides naar rechts staat exact vermeldt wat je krijgt;
[...]
Edit; zie dat pagina terug al beschreven is ik was te laat
Transparantie is niet Tesla’s sterkste punt. Ze zijn op dat vlak een beetje het Apple van de autosector. De website vertoont overigens wel wat gelijkenissen qua opzet, het is duidelijk waar Tesla daarvoor de mosterd heeft gehaald.
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
/u/480738/crop665a42b247339_cropped.png?f=community)
Tijdens het lezen van deze zin, wordt wereldwijd circa 1.000.000 liter olie verstookt. Dus niet 2X lezen hè.
/u/531249/crop5deb663507f78.png?f=community)
Wat?
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Je kunt in de catalogus van Tesla onderdelen opzoeken. Je maakt hier een account voor aan (gratis, 1 jaar geldig als het goed is). Vervolgens zoek je op wheel cover oid, zodra je het onderdeel hebt gevonden ga je naar het dichtsbijzijnde SeC en bestel je het onderdeel adhv onderdeelnummer (of mogelijk via kopje service, dat laatste niet geprobeerd).:
[...]
Wat?
Heb je het bericht van mij wel gelezen? Heeft hier namelijk niets mee te maken.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Highland heeft geen mistlampen meer
Audio is ook nog verschillend tussen RWD en LR. Zie ook een paar posts hoger Something something Model Y en geen 3
[ Voor 4% gewijzigd door Mar.tin op 04-02-2024 16:21 ]
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
Hier zat ik stiekem al even op te hopen, grappig volledig gemist
Ik mis je volledige punt, maar wellicht ligt dat aan mij.
Ik wil geen aannames doen; welke transparantie ontbreek je, want audio technisch is inmiddels aangetoond dat deze info prima beschikbaar is.
[ Voor 34% gewijzigd door Xrypta op 04-02-2024 16:36 ]
3960wp SE | Model Y RWD
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Kennis delen > DM | Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 10.660 Wp PV
:strip_icc():strip_exif()/u/134240/crop5bcd13bc87be3_cropped.jpeg?f=community)
Kennis delen > DM | Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 10.660 Wp PV
In NL niet, in de VS wel tijdelijk beschikbaar geweest icm de 4680 cellen:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QonfQ6ZfPun71FKnLzAOcjNH.jpg?f=user_large)
[ Voor 55% gewijzigd door Taro op 04-02-2024 16:54 ]
Kennis delen > DM | Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 10.660 Wp PV
:strip_icc():strip_exif()/u/2080286/crop65e5795d3a9f4.jpg?f=community)
Dat hoeft gelukkig niet. Ik begrijp het verschil tussen 1.2MP versus 5MP resoluties van de camera’s, snellere rekeneenheden van de CPUs en een betere radar unit, direct. Of dat 2 maal, 3 maal of 6 maal beter is doet er dan in deze niet toe. Beter is beter. De keuze tussen een Tesla met HW3 en eentje met HW4 (alles verder gelijk houdend) zou eigenlijk ook een hele simpele moeten zijn.
https://www.autopilotrevi...ling-out-to-new-vehicles/
:strip_icc():strip_exif()/u/11015/djk.jpg?f=community)
Voor onze mensen oogjes is het altijd prettig natuurlijk. Ik vraag mij af hoeveel nut het heeft voor de FSD computer. Want nu met HW4 vinden we 5 megapixels genoeg en wat heeft HW5 straks dan weer voor upgrades. Nog wat extra camera's met 50 megapixels omdat het kan of omdat het zinvol is. Nog even geduld.:
[...]
Dat hoeft gelukkig niet. Ik begrijp het verschil tussen 1.2MP versus 5MP resoluties van de camera’s, snellere rekeneenheden van de CPUs en een betere radar unit, direct. Of dat 2 maal, 3 maal of 6 maal beter is doet er dan in deze niet toe. Beter is beter. De keuze tussen een Tesla met HW3 en eentje met HW4 (alles verder gelijk houdend) zou eigenlijk ook een hele simpele moeten zijn.
https://www.autopilotrevi...ling-out-to-new-vehicles/
Ander dingetje... Ik zat eens even in dat service menu te kijken en daar komt elke 10 seconden deze fout voorbij. Ik kan er weinig over vinden op internet? Is het normaal dat dit soort dingen voorbij komen of moet je daar iets mee doen? Ik denk het eigenlijk niet, want je hoort er als gebruiker ook helemaal niet in te zitten natuurlijk.
:fill(white):strip_exif()/f/image/ZfM4WS0M3XD6tpxjkbVTRMmq.png?f=user_large)
Y'24
Misschien iets om bij een volgende afspraak even te noemen en mee te nemen. En bellen met Tesla kan natuurlijk altijd.:
[...]
Ander dingetje... Ik zat eens even in dat service menu te kijken en daar komt elke 10 seconden deze fout voorbij. Ik kan er weinig over vinden op internet? Is het normaal dat dit soort dingen voorbij komen of moet je daar iets mee doen? Ik denk het eigenlijk niet, want je hoort er als gebruiker ook helemaal niet in te zitten natuurlijk.
[Afbeelding]
Kennis delen > DM | Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 10.660 Wp PV
Echt? Ik kan het wel nog simpeler maken. Een weergave van uw voorruit op 1.2MP, 5MP of 50MP. Met welke resolutie kunt u beter de druppels erop analyseren, denkt u? Kies maar.:
[...]
Voor onze mensen oogjes is het altijd prettig natuurlijk. Ik vraag mij af hoeveel nut het heeft voor de FSD computer. Want nu met HW4 vinden we 5 megapixels genoeg en wat heeft HW5 straks dan weer voor upgrades. Nog wat extra camera's met 50 megapixels omdat het kan of omdat het zinvol is. Nog even geduld.
:strip_icc():strip_exif()/u/124357/Tweakers.jpg?f=community)
Vandaag de trekhaak geplaatst bij mijn vrijdag afgehaalde M3 . Was nog best een gepruts, ik had niet door dat je die draaiknop ook een stuk naar je toe moet draaien. Achteraf staat het wel in de handleiding maar de instructie had wel wat duidelijker gekund...
Is er een praktische oplossing voor de hulpkoppeling? Ik heb nog een action-kwaliteit hulpkoppeling liggen, maar die past niet lekker bij een vierkante trekhaak. Aangezien ik vooral met niet-geremde aanhangers rij vraag ik me af hoe ik dit het beste oplos!
. Was nog best een gepruts, ik had niet door dat je die draaiknop ook een stuk naar je toe moet draaien. Achteraf staat het wel in de handleiding maar de instructie had wel wat duidelijker gekund...Is er een praktische oplossing voor de hulpkoppeling? Ik heb nog een action-kwaliteit hulpkoppeling liggen, maar die past niet lekker bij een vierkante trekhaak. Aangezien ik vooral met niet-geremde aanhangers rij vraag ik me af hoe ik dit het beste oplos!
/u/58527/crop598f55cf0092d_cropped.png?f=community)
WP: ME PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D + EV-WP-TWS-1W 300; AC: ME MXZ-2F42VF + 2x MSZ-LN25VGV; PV: 14.08 kWp O/W + SMA STP 8.0; Vent: Zehnder Q600 ERV + Ubbink AirExcellent.
Kennis delen > DM | Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 10.660 Wp PV
Kennis delen > DM | Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 10.660 Wp PV
:strip_icc():strip_exif()/u/71/crop68f8b10c1e806_cropped.jpg?f=community)
Je moet even op het scherm van de auto, onder het bluetooth menu je telefoon koppelen
. Dit is een andere koppeling dan die van je sleutels, en kan je dus ook niet via de Tesla-App doen . https://www.tesla.com/own...979EF299F3A.html#D1E12436
Als het net zo'n Oris is als deze, kan ik je aanraden om het deel waar de kogels zitten goed extra in te vetten/ te oliën.:
Vandaag de trekhaak geplaatst bij mijn vrijdag afgehaalde M3
Is er een praktische oplossing voor de hulpkoppeling? Ik heb nog een action-kwaliteit hulpkoppeling liggen, maar die past niet lekker bij een vierkante trekhaak. Aangezien ik vooral met niet-geremde aanhangers rij vraag ik me af hoe ik dit het beste oplos!
IK heb er ook zo één en erg veel gedoe iedere keer om hem te monteren/verwijderen, tot het invetten.
https://www.marktplaats.n...a-bmw-vag-tesla-en-andere
Op zich snap ik dat maar het werkt niet. Ik krijg de volgende melding::
[...]
Je moet even op het scherm van de auto, onder het bluetooth menu je telefoon koppelen
https://www.tesla.com/own...979EF299F3A.html#D1E12436
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bpv8HpEQlKlhRNijecNXxCQY.jpg?f=user_large)
En dan gebeurt er verder niks
WP: ME PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D + EV-WP-TWS-1W 300; AC: ME MXZ-2F42VF + 2x MSZ-LN25VGV; PV: 14.08 kWp O/W + SMA STP 8.0; Vent: Zehnder Q600 ERV + Ubbink AirExcellent.
Update ivm degradatie 2023 MY LR na 20.000 km en 10,5 maanden:
/f/image/8xqlQU0Z8Kl8lkQkFJ2lUvLs.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/5aIKaQmTbfc4wSjTJKeQc8Xe.png?f=fotoalbum_large)
Volgens het eerste overzicht 6-10 km range kwijt, volgens het 2e overzicht 8,8 km. Ik vind het helemaal prima
:fill(white):strip_exif()/f/image/8xqlQU0Z8Kl8lkQkFJ2lUvLs.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/5aIKaQmTbfc4wSjTJKeQc8Xe.png?f=user_large)
Volgens het eerste overzicht 6-10 km range kwijt, volgens het 2e overzicht 8,8 km. Ik vind het helemaal prima
Kennis delen > DM | Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 10.660 Wp PV
Dat betekent dat je na 10 jaar (120 maanden) ca 100 km aan range kwijt bent. (Geen idee eigenlijk of je zo mag extrapoleren).:
Update ivm degradatie 2023 MY LR na 20.000 km en 10,5 maanden:
Volgens het eerste overzicht 6-10 km range kwijt, volgens het 2e overzicht 8,8 km. Ik vind het helemaal prima
En als je dan weet dat de gemiddelde leeftijd van personenauto's in NL nog hoger is (namelijk 11.4 jaar, cijfer van januari 2023), dan is dat best significant.
En dan ben jij er nog serieus mee bezig. Als je veel snellaadt, en ook nog vaak naar 100%, dan zal het nog een stuk sneller gaan.
WP: ME PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D + EV-WP-TWS-1W 300; AC: ME MXZ-2F42VF + 2x MSZ-LN25VGV; PV: 14.08 kWp O/W + SMA STP 8.0; Vent: Zehnder Q600 ERV + Ubbink AirExcellent.
Kennis delen > DM | Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 10.660 Wp PV
WP: ME PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D + EV-WP-TWS-1W 300; AC: ME MXZ-2F42VF + 2x MSZ-LN25VGV; PV: 14.08 kWp O/W + SMA STP 8.0; Vent: Zehnder Q600 ERV + Ubbink AirExcellent.
:strip_icc():strip_exif()/u/213628/crop588b23e5b00aa_cropped.jpeg?f=community)
Je vergelijkt een EV met een ICE? Volgens mij zit je op het verkeerde forum
It's all about technology || Tesla Model Y 2024 RWD Solid Black
Misschien dat dit al eerder ergens in het topic staat, maar kan het zo snel met zoektermen niet vinden:
Kun je op 1 of andere manier achterhalen of een voorraad model y de byd blade batterij of de catl batterij heeft? Kan de verkoopmedewerker dat achterhalen? Zo nee ga ik maar gewoon bestellen en hopen op de byd
Kun je op 1 of andere manier achterhalen of een voorraad model y de byd blade batterij of de catl batterij heeft? Kan de verkoopmedewerker dat achterhalen? Zo nee ga ik maar gewoon bestellen en hopen op de byd
Nee, het gaat erom dat ik niet begrijp waarom een 10 jaar oude auto alleen nog maar voor lokale ritten gebruikt zou worden. Of dat een ICE of EV is maakt niet uit, behalve dan dat er nog erg weinig 10 jaar oude EV's zijn. Daarom dus het vergelijk met een (meer dan 10 jaar) oude ICE.:
Je vergelijkt een EV met een ICE? Volgens mij zit je op het verkeerde forum
WP: ME PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D + EV-WP-TWS-1W 300; AC: ME MXZ-2F42VF + 2x MSZ-LN25VGV; PV: 14.08 kWp O/W + SMA STP 8.0; Vent: Zehnder Q600 ERV + Ubbink AirExcellent.
Dat zou kunnen op basis van het VIN nummer, maar het lijkt me sterk dat een medewerker die vrijgeeft of aan 'cherry picking' doet. Maar vragen kan je natuurlijk altijd!:
Kun je op 1 of andere manier achterhalen of een voorraad model y de byd blade batterij of de catl batterij heeft? Kan de verkoopmedewerker dat achterhalen? Zo nee ga ik maar gewoon bestellen en hopen op de byd
It's all about technology || Tesla Model Y 2024 RWD Solid Black
Kennis delen > DM | Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 10.660 Wp PV
:strip_icc():strip_exif()/u/208430/3f5a00acf72df93528b6bb7cd0a4fd0c.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2210/cobra.jpg?f=community)
Voor de grap ook eens gaan kijken naar de degradatie hier. Heb Teslamate al een tijd draaien maar kijk zelden naar de accu (zeg maar: nooit).
/f/image/2PVLCkzhoKsMTKM3dGlGxa81.png?f=fotoalbum_small)
Dit is een 2019 LR model 3. Dit valt me echt niets tegen. Let op: percentage an sich klopt niet omdat ik de auto pas kreeg na zo'n 2 jaar en ik dus de eerste 2 jaar niet in Teslamate heb (dus de usable (new) klopt niet en dus de procentuele degradatie ook niet). Totale degradatie als je uitgaat van 75kWh usable (new) is 8,6%.
Edit: en zie nu net bovenin de mogelijkheid om zelf 75 kWh op te geven. Naja
tis een duidelijk verhaal denk ik. Overigens is het mij nog steeds onduidelijk wat nu ECHT usable is new. EV-database zegt 73,5, andere bronnen zeggen weer 75. Als je uitgaat van 73,5 is de degradatie 6,8%.
:fill(white):strip_exif()/f/image/2PVLCkzhoKsMTKM3dGlGxa81.png?f=user_large)
Dit is een 2019 LR model 3. Dit valt me echt niets tegen. Let op: percentage an sich klopt niet omdat ik de auto pas kreeg na zo'n 2 jaar en ik dus de eerste 2 jaar niet in Teslamate heb (dus de usable (new) klopt niet en dus de procentuele degradatie ook niet). Totale degradatie als je uitgaat van 75kWh usable (new) is 8,6%.
Edit: en zie nu net bovenin de mogelijkheid om zelf 75 kWh op te geven. Naja
tis een duidelijk verhaal denk ik. Overigens is het mij nog steeds onduidelijk wat nu ECHT usable is new. EV-database zegt 73,5, andere bronnen zeggen weer 75. Als je uitgaat van 73,5 is de degradatie 6,8%.
[ Voor 14% gewijzigd door Korvaag op 04-02-2024 21:06 ]
UNOX: The worst operating system
Die doppen die ze in China hebben geleverd en hier niet? Volgens mij heeft het er juist mee te maken dat jij ze, los van een fake icoontje in je auto, ook mogelijk in het echt kunt krijgen. Met de beste intenties heb ik meegedacht..:
[...]
Heb je het bericht van mij wel gelezen? Heeft hier namelijk niets mee te maken.
@Oekol schreef een tijdje geleden dit::
Misschien dat dit al eerder ergens in het topic staat, maar kan het zo snel met zoektermen niet vinden:
Kun je op 1 of andere manier achterhalen of een voorraad model y de byd blade batterij of de catl batterij heeft? Kan de verkoopmedewerker dat achterhalen? Zo nee ga ik maar gewoon bestellen en hopen op de byd
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/77864244
Wat bedoel je met een voorraadmodel? Ga je een nieuwe Y aanschaffen?
Ikzelf ga deze maand ook een nieuwe Y rwd bestellen en wil absoluut een Blade battery...
/u/199377/crop5fc213c4e6060.png?f=community)
/u/29063/avatar.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/982293/crop66effb64b2fe1_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12169/crop5f6b926faa837_cropped.jpeg?f=community)
Ryzen 5950x + 32GB GSKILL @3600 op Rog Strix Gaming E x570 + Asrock Phantom Gaming 6800XT+ Gigabyte Aorus FV43U Zwart + DS1621+ + DS414 + MacbookPro 16" 2021 + Mac Mini M4 Pro + Tesla MY RWD 2023 BYD
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
:strip_icc():strip_exif()/u/220376/twitchy_ava60.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ji2HfyAuNW3kk67qb8Z5JPzbfO4=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/V8SRbaJZLcYAZ0klIBmFuPUU.png?f=user_large){kind=link}
Ongelukkige vertaling?, waarschijnlijk een vaste 12 volt voor een caravan?:
Op de Tesla shop krijg ik bij het MY trekhaakpakket te lezen:
[...]
Wat betekent dat?
Kenteken bij de RDW inkloppen.:
Misschien dat dit al eerder ergens in het topic staat, maar kan het zo snel met zoektermen niet vinden:
Kun je op 1 of andere manier achterhalen of een voorraad model y de byd blade batterij of de catl batterij heeft? Kan de verkoopmedewerker dat achterhalen? Zo nee ga ik maar gewoon bestellen en hopen op de byd
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Ik heb even in de handleiding van de 3 en y gekeken, Tesla ondersteunt contacten 9-13 van een 13 polige connector niet. Waarschijnlijk omdat in de USA ze een 8 polige connector hebben, En daar de extra contacten niet hebben. Op 9-13 zit in Europa een 12 volt aansluiting voor het contactslot en een 12 volt aansluiting die alleen spanning heeft als contact aanstaat. Ook is er nog een contact waarmee de auto makkelijk weet of er een aanhnager angesloten is. In europa wordt er met caravans rondgereden, waar bv een koelkast inzit die mensen graag koud hebben als ze aankomen met fris bier en kaas. Dat kan dus met de aansluitingen 9-13, die tesla niet heeft.:
[...]
Hmmm als ik even op de UK site kijk:
[...]
Dat helpt mij niet echt verder, ik ben trekhaaknoob
Maar ik zag ook in een manual dat auto's met een loodaccu als laagspanningsaccu wel een vaste 12 volt hebben. Maar auto's met een lithium laagspanningsaccu niet. Die nieuwere dus. Of misschien fabrieksafhankelijk. Via Controls > Software > Additional Vehicle Information kan je zien wat voor laagspanningaccu erin zit.
kortom hang je er geen caravan aan, maakt het allemaal niks uit.
Dit topic is gesloten.