Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 2

[Mackeessie]

MoonRaven schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 16:55:
[...]


Ik heb zelf EAP (zat bij de auto toen ik hem kocht). Summon gebruik ik wel, soms parkeren anderen te dicht bij mijn deur, dus even naar voren rijden is handig. Op de snelweg richting aangeven en dat het van baan wisselt is op zich erg fijn, maar het doet ook niet al te veel meer. Ja, het geeft aan dat het van baan WIL wisselen, maar goed. Het automatisch inparkeren ben ik ook niet echt van onder de indruk. Ik heb het regelmatig dat het bij het achteruit inparkeren niet ver genoeg instuurt en daardoor moet steken. Ik had het dan zelf in 1 keer kunnen doen.

Ik vind het zelf geen 3.800 euro waard. En FSD bied nou ook niet echt veel meer op het moment.

Ik had in mijn Model 3 uit 2019 EAP en vond dat prettig omdat toen het inhalen met gewoon Autopilot best wel lastig ging, je had toen veel druk op het stuur nodig om autopilot uit te schakelen na het aanzetten van de richtingaanwijzer.
Ik heb nu een model Y zonder EAP en merk dat het inhalen met uitschakelen van de Autopilot een stuk prettiger is geworden: richting aanwijzer uit en bijna vanzelf stuur je naar de andere weghelft terwijl de Autopilot uitgaat. Prima. Nog wel jammer van de Chimegeluiden maar daar is mijn vrouw inmiddels wel aan gewend. Als straks de SEXY knoppen de mogelijkheid bieden om de Autopilot weer automatisch te activeren na de inhaal actie ben ik zeer tevreden en houd het geld van de EAP in mijn zak.

[TCMR]

PMCS schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 17:37:
Ik blijf het echt geniaal vinden hoe efficient mijn Model Y RWD is.

Idem. Voor zo'n grote bak is het echt niet normaal.

En zo te zien gaat Björn binnenkort de MYRWD nog eens in Noorwegen aan de tand voelen, zoals beloofd in z'n review van de RWD in Thailand.

[bokkow]

Het is een lange zit maar als het je interesseert is deze video fantastisch gedetailleerd:

Echt een knap stukje engineering, alle mogelijke vormen van restwarmte worden gebruikt tot aan het koelen van de Autopilot computer aan toe om een zo hoog mogelijke COP te krijgen. 16 bronnen die warmte toevoegen aan het warmtepomp systeem!

[PSP123]

PMCS schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 17:37:
Ik blijf het echt geniaal vinden hoe efficient mijn Model Y RWD is. Vandaag 133 Wh/km over een flink stuk (95% snelweg) waarbij ik zeker een derde meer dan 120kmu heb gereden. 😍

Als ik dan de filmpjes van TeslaBjorn zie van andere merken met verbruiken van ruim boven de 200Wh/km dan zie je pas echt wat voor een top prestatie Tesla heeft geleverd [Afbeelding]

Ik had laatst over ruim 150km ook zo'n laag verbruik. 98km/h op de vroege ochtend van 05-0730h.

[Stef87]

PMCS schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 17:37:
Ik blijf het echt geniaal vinden hoe efficient mijn Model Y RWD is. Vandaag 133 Wh/km over een flink stuk (95% snelweg) waarbij ik zeker een derde meer dan 120kmu heb gereden. 😍

Als ik dan de filmpjes van TeslaBjorn zie van andere merken met verbruiken van ruim boven de 200Wh/km dan zie je pas echt wat voor een top prestatie Tesla heeft geleverd [Afbeelding]

Ja, zuinig, maar gewoon lagere gemiddelde snelheid.

Bjorn zijn tests is niks mis mee, hij test gewoon verbruik bij 90km/h over x afstand en 120km/h constant.

Je kan de rit veel uitgebreider delen hier (want Teslafi), dat zegt veel meer. (Grafiekjes met kleuren, snelheid etc)

[HGJ]

Zijn er mensen die ervaring hebben met een recente bestelling van een Model Y in kleur Deep Blue? In februari heeft mijn werkgever bij de leasemaatschappij een bestelling geplaatst. Hierbij is aangegeven dat deze niet voor 7 juni geleverd mocht worden ivm het aflopen van het leasecontract van mijn huidige auto.

Vorige week heb ik bij de leasemaatschappij geïnformeerd over de exacte leverdatum. Hierbij geven ze aan dat dit nu 21 september is. Reden voor de vertraging geven ze aan dat de Deep Blue kleur een lange levertijd heeft. Mijn vermoeden is zelf dat de leasemaatschappij vergeten is de order bij Tesla te plaatsen en dat ze dat pas hebben gedaan na mijn email vorige week.

Is er iemand die een soortgelijke ervaring heeft? Ik kan me namelijk niet voorstellen dat de de kleur Deep Blue in januari een levertijd had van 8/9 maanden.

[Inspired]

HGJ schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 20:02:
Zijn er mensen die ervaring hebben met een recente bestelling van een Model Y in kleur Deep Blue? In februari heeft mijn werkgever bij de leasemaatschappij een bestelling geplaatst. Hierbij is aangegeven dat deze niet voor 7 juni geleverd mocht worden ivm het aflopen van het leasecontract van mijn huidige auto.

Vorige week heb ik bij de leasemaatschappij geïnformeerd over de exacte leverdatum. Hierbij geven ze aan dat dit nu 21 september is. Reden voor de vertraging geven ze aan dat de Deep Blue kleur een lange levertijd heeft. Mijn vermoeden is zelf dat de leasemaatschappij vergeten is de order bij Tesla te plaatsen en dat ze dat pas hebben gedaan na mijn email vorige week.

Is er iemand die een soortgelijke ervaring heeft? Ik kan me namelijk niet voorstellen dat de de kleur Deep Blue in januari een levertijd had van 8/9 maanden.

Juni tot eind september is 4 maand. Valt best mee toch? Leverrestrictie is bij Tesla hetzelfde als niet bestellen.

[Tommie12]

HGJ schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 20:02:
Zijn er mensen die ervaring hebben met een recente bestelling van een Model Y in kleur Deep Blue? In februari heeft mijn werkgever bij de leasemaatschappij een bestelling geplaatst. Hierbij is aangegeven dat deze niet voor 7 juni geleverd mocht worden ivm het aflopen van het leasecontract van mijn huidige auto.

Vorige week heb ik bij de leasemaatschappij geïnformeerd over de exacte leverdatum. Hierbij geven ze aan dat dit nu 21 september is. Reden voor de vertraging geven ze aan dat de Deep Blue kleur een lange levertijd heeft. Mijn vermoeden is zelf dat de leasemaatschappij vergeten is de order bij Tesla te plaatsen en dat ze dat pas hebben gedaan na mijn email vorige week.

Is er iemand die een soortgelijke ervaring heeft? Ik kan me namelijk niet voorstellen dat de de kleur Deep Blue in januari een levertijd had van 8/9 maanden.

Ik heb ook ervaring met een bestelling die op ‘blok’ staat. Dat is voor Tesla hetzelfde als niet besteld.

En blauw…. Berlijn is met blauw begonnen, en misschien is China er al mee gestopt.

Mijn auto stond op blok tot 15 Januari, en ik heb mijn blauwe LR uit China op 15/4 geleverd gekregen.

[PMCS]

Stef87 schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 19:11:
[...]

Ja, zuinig, maar gewoon lagere gemiddelde snelheid.

Bjorn zijn tests is niks mis mee, hij test gewoon verbruik bij 90km/h over x afstand en 120km/h constant.

Je kan de rit veel uitgebreider delen hier (want Teslafi), dat zegt veel meer. (Grafiekjes met kleuren, snelheid etc)

Die view had ik nog niet gevonden, maar grafiekje heb ik bijgevoegd. Vind m zelf lastig uit te lezen om eerlijk te zijn. Ik zie wel dat als je begint te trappen het verbruik wat toeneemt, maar da's logisch.

Ter info, eerste dipje was file/langzaamrijdend rondom R'dam, tweede dipje is Haringvlietbrug met max 50 kmpu.

[Luc Beek]

Heeft iemand toevallig ervaring met deze reistassenset voor de model y? Hij is op diverse plaatsen verkrijgbaar. Kwaliteit, praktisch, formaten, etc.

Benieuwd!

[WhoDoYaThinkIAm]

Luc Beek schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 15:23:
[...]

De vraag blijft dan feitelijk bestaan, heeft een ranger zon ding bij zich?

Bij mijn auto kwam de ranger in een Model Y met bepaalde bestickering op de zijkant en werden de lampen afgesteld aan de hand van deze stickers. Helaas in vol zonlicht en mijn auto stond niet horizontaal dus na het afstellen was het nog slechter dan ervoor . Zelf maar een muur opgezocht en na wat pogingen en proefritjes heb ik een veel beter lichtbeeld en geen seinende tegenliggers meer.

[Stef87]

Na twee verkeersboetes toch de flitsmeister one teruggestuurd en de Two besteld.



Dezelfde methode als eerder gedeeld hier, maar dan vlakbij de snelheidsmeter.

Korte 4seconden video:
https://imgur.com/a/ZmGCrPu

[GeeMoney]

@PMCS Ongeveer 20min dus maar rond de 120km/h in je rit van 1,5 uur met een binnen temp van 18 graden ingesteld? Je zit dus driekwart van je rit rond de 100km/h of daaronder.
Evengoed netjes hoor maar vooral je ingestelde temp, het zachte weer buiten en mogelijke wind speelt natuurlijk ook mee.
Er zijn ook ID rijders die met dergelijke settings ruim onder de 200 zitten.

Je begint met een volle accu en eindigt rond de 60%? en hebt dus met 40% 133 km afgelegd tegen ruim 17kWh. Als er 60kWh netto beschikbaar zou zijn dan zou je dus ruim 3,5x deze afstand moeten kunnen rijden immers 3,5x17kWh = 59 echter als dit 40% was kan je dit dus maar 2,5x ?
Ook zien we niet of je voorverwarmd bent begonnen, dit is ook wel aardig om te weten natuurlijk.

@Stef87 kom er maar in, of ik begrijp hem ook niet of het extrapoleren kan niet op basis van de gegevens of er is een behoorlijke afwijking ergens?

Voor de gein mijn terugrit met een fat e-tron 55 vandaag (helaas niet zo uitgebreid uit te lezen door mij ivm ontbreken OBD tools).
Boordcomputer zegt 22,1kWh/100km voor 97km gereden in exact 61 minuten maakt dus ruim 96km/h gemiddeld en dit kostte mij 26% accu lading. Ik ben begonnen met 80% geen voorverwarmen en airco op 20,5. Dit komt neer op 275km voor een 80% lading en dat klopt behoorlijk goed want daar start ik ook mee bij het instappen en bij mijn E-tron zijn die kilometers echt spatzuiver. Ook is 26% van 85kWh netto accu inderdaad 22,1 wat exact overeen komt met mijn boordcomputer.
Jouw 40%? geeft aan 17,8kWh maar als je netto 60kWh zou hebben is 40% dus daadwerkelijk 24kWh. Als je netto 55kWh zou hebben dan zit je op 22kWh voor je rit en kan je inderdaad 2,5x deze afstand rijden wat 100% maakt en dus 55kWh en dat klopt ook beter met het percentage waarop je denk ik geeindigt bent ?
Ik vermoed dus dat je en voorverwarmd bent begonnen want Tesla telt dat namelijk niet mee in rit verbruik en je hebt dus een accu van 55kWh netto ?

Als we dan dus uitgaan van 40% en 55kWh netto dan heb je feitelijk dus +-148Wh/km verbruikt wat nog steeds lekker zuinig is natuurlijk maar wel in zeer gunstige omstandigheden en een zeer lage temp van 18 graden in je cabine die nagenoeg gelijk is aan de buitentemp.

Het blijft toch een lastig verhaal

[ Voor 95% gewijzigd door GeeMoney op 30-05-2023 23:24 ]

[Taro]

Luc Beek schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 21:25:
Heeft iemand toevallig ervaring met deze reistassenset voor de model y? Hij is op diverse plaatsen verkrijgbaar. Kwaliteit, praktisch, formaten, etc.

Benieuwd!

[Afbeelding]

Ja, maar dan met de Model 3 versie in zowel de Model 3 als Model Y.

Kwaliteit is prima, erg praktisch en formaat is ook top. Ik zou de 2 tassen voor de frunk niet bestellen, wel de tassen achterin.

Hier nog wat recente foto's van de Model 3 set in de Model Y:
Taro in "Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1"

[HGJ]

Inspired schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 20:19:
[...]


Juni tot eind september is 4 maand. Valt best mee toch? Leverrestrictie is bij Tesla hetzelfde als niet bestellen.

Ja, maar de bestelling had in februari al gedaan moeten zijn. Het gaat dus wel degelijk om 8 maanden

[bert pit]

HGJ schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 20:02:
Zijn er mensen die ervaring hebben met een recente bestelling van een Model Y in kleur Deep Blue? In februari heeft mijn werkgever bij de leasemaatschappij een bestelling geplaatst. Hierbij is aangegeven dat deze niet voor 7 juni geleverd mocht worden ivm het aflopen van het leasecontract van mijn huidige auto.

Vorige week heb ik bij de leasemaatschappij geïnformeerd over de exacte leverdatum. Hierbij geven ze aan dat dit nu 21 september is. Reden voor de vertraging geven ze aan dat de Deep Blue kleur een lange levertijd heeft. Mijn vermoeden is zelf dat de leasemaatschappij vergeten is de order bij Tesla te plaatsen en dat ze dat pas hebben gedaan na mijn email vorige week.

Is er iemand die een soortgelijke ervaring heeft? Ik kan me namelijk niet voorstellen dat de de kleur Deep Blue in januari een levertijd had van 8/9 maanden.

In januari had hij circa 7 weken levertijd en dat klopte ongeveer. Ik heb hem begin van het jaar besteld en sinds half maart in bezit. Inmiddels zijn ze niet meer op voorraad. Ook bij de 'snel leverbare' voorraad modellen kun je de kleur blauw niet kiezen. Ze zijn dus echt op.

Heb je destijds gevraagd wat de levertijd zou worden bij levering na jouw wensdatum? Ik vermoed dat ze dat niet konden zeggen overigens. Er is wel zicht op de productie die net gedaan is en op de boot staat, maar houdt het wel zo'n beetje mee op.

[Inspired]

HGJ schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 22:05:
[...]

Ja, maar de bestelling had in februari al gedaan moeten zijn. Het gaat dus wel degelijk om 8 maanden

Tesla doet niks met een bestelling voordat de leverrestrictie (bijna) verlopen is. Die maanden mag je gerust tellen maar voor Tesla tellen die niet. Ze laten de bestelling gewoon liggen tot begin juni. Dan gaan ze voor je aan de slag. Het is geen BTO bij Tesla dus het werkt anders dan bij de "ouderwetse" fabrikanten. De blauwe kleur is ook wat lastiger qua leveren.

[PMCS]

@GeeMoney dank voor je reactie en gezonde scepsis. Ben wat verder gaan rekenen en kwam obv 36% op een capaciteit van 49.6kwh uit. Dat zou toch zeker 55-57.5 moeten zijn.

Dus heb ook nog ff in de auto zelf gekeken en die rapporteert 151wh/km. Geeft Teslafi dan verkeerd verbruik weer? Iemand anders die dat kan bevestigen? Is wel jammer, want verder vind ik het een top app

[GeeMoney]

PMCS schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 23:02:
@GeeMoney dank voor je reactie en gezonde scepsis. Ben wat verder gaan rekenen en kwam obv 36% op een capaciteit van 49.6kwh uit. Dat zou toch zeker 55-57.5 moeten zijn.

Dus heb ook nog ff in de auto zelf gekeken en die rapporteert 151wh/km. Geeft Teslafi dan verkeerd verbruik weer? Iemand anders die dat kan bevestigen? Is wel jammer, want verder vind ik het een top app

Ben je voorverwarmd begonnen? Het is goed om te weten dat Tesla niets mee rekent qua verbruik als je stil staat of voorverwarmd. Ik persoonlijk vind dat wat misleiding maar goed, ook delen ze niets over accu capaciteit en zie je alleen maar rated range itt daadwerkelijke netto range zoals bijna alle andere EV’s en fabrikanten dat wel doen.
Voor een bedrijf wat helemaal prat gaat op hun eigen technologie tov concurrentie delen ze maar wat weinig feitelijkheden of schotelen ze het dus “mooier” voor dan het daadwerkelijk is .

Begrijp mij niet verkeerd hoor, ze doen het erg goed en zijn erg zuinig maar ze zijn er ook erg goed in om alleen die perceptie en zaken bloot te geven die ze ook wel goed uitkomen.

[Caelorum]

HGJ schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 20:02:
[...] Hierbij is aangegeven dat deze niet voor 7 juni geleverd mocht worden ivm het aflopen van het leasecontract van mijn huidige auto.

Vorige week heb ik bij de leasemaatschappij geïnformeerd over de exacte leverdatum. Hierbij geven ze aan dat dit nu 21 september is. Reden voor de vertraging geven ze aan dat de Deep Blue kleur een lange levertijd heeft. Mijn vermoeden is zelf dat de leasemaatschappij vergeten is de order bij Tesla te plaatsen en dat ze dat pas hebben gedaan na mijn email vorige week. [...]

De LMs die ik ken bestellen pas bij Tesla als het vorige contract bijna is afgelopen. Vaak loopt het dan een maand of twee uit.

[Caelorum]

Inspired schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 22:37:
[...]


Tesla doet niks met een bestelling voordat de leverrestrictie (bijna) verlopen is. Die maanden mag je gerust tellen maar voor Tesla tellen die niet. Ze laten de bestelling gewoon liggen tot begin juni. Dan gaan ze voor je aan de slag. Het is geen BTO bij Tesla dus het werkt anders dan bij de "ouderwetse" fabrikanten. De blauwe kleur is ook wat lastiger qua leveren.

Volgens mij is het een combinatie. De LM besteld pas laat want Tesla levert vaak vrij snel en laat bestellen kan voordelig uitpakken voor de LM. Tesla doet vervolgens niets tot aan de blokkeerdatum en zet je dan achteraan in de wachtrij.

[PMCS]

GeeMoney schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 23:10:
[...]


Ben je voorverwarmd begonnen?
...

Niet actief, maar uurtje daarvoor wel tot 100% opgeladen. Ik heb daar wel eens eerder antwoord op gehad dat dat hetzelfde effect heeft noo in "Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1"

[GeeMoney]

PMCS schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 23:25:
[...]


Niet actief, maar uurtje daarvoor wel tot 100% opgeladen. Ik heb daar wel eens eerder antwoord op gehad dat dat hetzelfde effect heeft noo in "Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1"

Inderdaad, en met een buitentemperatuur van 18 graden met mogelijk je auto in het zonnetje zal hij binnen een uur niet veel afkoelen waardoor hij dus aardig op temperatuur is om gunstig verbruik te geven direct vanaf je start. Daarnaast verwarm je dus eigenlijk niet want je kachel staat op 18 graden nagenoeg gelijk aan de buiten temperatuur, je kan je rit lekker wind mee hebben gehad (er stond een gematigd windje vandaag volgens mij) bij een ideale gemiddelde snelheid van 96km/h en alles bij elkaar zorgt er dan dus voor dat je een lekkere zuinig rit hebt gehad die iets minder zuinig is dan ze standaard laten zien maar alsnog een zeer dikke prima is.

[Stef87]

PMCS schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 23:02:
@GeeMoney dank voor je reactie en gezonde scepsis. Ben wat verder gaan rekenen en kwam obv 36% op een capaciteit van 49.6kwh uit. Dat zou toch zeker 55-57.5 moeten zijn.

Dus heb ook nog ff in de auto zelf gekeken en die rapporteert 151wh/km. Geeft Teslafi dan verkeerd verbruik weer? Iemand anders die dat kan bevestigen? Is wel jammer, want verder vind ik het een top app

@GeeMoney
Het verbruik in Teslafi klopt in de basis wel (behalve als je in logs data mist, maar dat is dan aangegeven in TeslaFi).

Onze Model 3 (2019 SR+) heeft zo’n 44.x kWh bruikbaar van 100-0% (de sticker of EPA/rated omgerekende EPA naar se WLTP waarde is echter 54.5kWh!)

Waar je rekening mee moet houden.

1. Bottom Buffer, deze is tussen de 2-4kWh (bruikbaar maar onder 0% en altijd lichtelijk onzeker) bij een RWD (verchilt per pack en type batterij en model
Auto)
2. Initiële degradatie na enkele weken gebruik.
3. Batterij loterij* (Niet elk batterijpakket is gelijkwaardig uit de fabriek)

4. Verlies en verbruik na en voor ritjes (zal bij goed weer ook enkele kWh zijn)

Die ~50kWh bruikbaar klinkt al redelijk normaal

*edit*
@PMCS
Deze grafieken zijn ook wel leuk zodra je veel kilometers (let op: gehele jaarrond, ivm winters!) hebt:

Onze Model 3 hier heeft nog geen warmtepomp & nog de performance 3 rear-motor, welke wat minder zuinig is, maar wel vele malen sneller dan de nieuwe 3’s (de nieuwe 3’s zijn zuiniger)

Bij ritten van 10km of meer:


Bij ritten van 40km of meer:

[ Voor 29% gewijzigd door Stef87 op 31-05-2023 00:39 ]

[Maasluip]

Smobbo schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 16:25:
[...]


Lampen een tikkie omlaag is niet zo spannend hoor. Bij elke traditionele auto heb je gewoon zo’n draaiwieltje;)

Volgens mij kan dat niet bij een Tesla. Je moet ze eerst kalibreren voordat je ze kunt afstellen. En met calibreren is de afstelling alweer veranderd, dus als je tijdens het rijden denkt "ik wil ze wat hoger/lager", dan kan dat niet en als je parkeert en kalibreert weet je weer niet of je ze nu ook echt hoger of lager hebt gezet.

[Gdzr]

Maasluip schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 07:39:
[...]

Volgens mij kan dat niet bij een Tesla. Je moet ze eerst kalibreren voordat je ze kunt afstellen. En met calibreren is de afstelling alweer veranderd, dus als je tijdens het rijden denkt "ik wil ze wat hoger/lager", dan kan dat niet en als je parkeert en kalibreert weet je weer niet of je ze nu ook echt hoger of lager hebt gezet.

Dit vind ik nog steeds echt een gemis. Waarom altijd het hele calibratie proces door, en niet gewoon een optie om na een calibratie, je linkse of de rechterkoplamp bij te stellen. De optie die je ook krijgt na het calibreren. Dat maakt het leven zoveel makkelijker.

[HGJ]

Inspired schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 22:37:
[...]


Tesla doet niks met een bestelling voordat de leverrestrictie (bijna) verlopen is. Die maanden mag je gerust tellen maar voor Tesla tellen die niet. Ze laten de bestelling gewoon liggen tot begin juni. Dan gaan ze voor je aan de slag. Het is geen BTO bij Tesla dus het werkt anders dan bij de "ouderwetse" fabrikanten. De blauwe kleur is ook wat lastiger qua leveren.

Ah, helder verhaal. Dat wist ik niet, dank!

[GekkeRipper]

GekkeRipper schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 07:38:
[mbr]Knip ivm quote met referral.[/]

Excuus voor het onbedoeld overtreden van een regel.

Gisteren contact gehad met Tesla Roermond en een lange proefrit gepland. Geen 24 uur want dat past niet goed in m'n agenda. In Roermond hebben ze wel de Model 3 RWD staan dus kan ik eens goed ervaren hoe dat rijdt en hoe de audio is.

[Requiem19]

Schoonvader heeft een probleempje: als hij autosteer aanzet gaat z'n ruitenwisser altijd aan, ook als het droog is.

De ruit is al een paar keer goed schoongemaakt etc. Nog andere tips?

[thetakman]

Requiem19 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 09:20:
Schoonvader heeft een probleempje: als hij autosteer aanzet gaat z'n ruitenwisser altijd aan, ook als het droog is.

De ruit is al een paar keer goed schoongemaakt etc. Nog andere tips?

Dit gebeurd veel en is ook al over gerept.
De camera unit achter de spiegel in de voorruit heeft waarschijnlijk last dat het raam tussen de camera unit en het glas vies is.

Enige oplossing is om de behuizing los te halen (kan je op youtube vinden) en helemaal schoon maken

[Oekol]

thetakman schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 09:30:
[...]


Dit gebeurd veel en is ook al over gerept.
De camera unit achter de spiegel in de voorruim heeft waarschijnlijk last dat het raam tussen de camera unit en het glas vies is.

Enige oplossing is om de behuizing los te halen (kan je op youtube vinden) en helemaal schoon maken

Lekker door Tesla laten doen bedoelt hij.

[thetakman]

Oekol schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 09:30:
[...]


Lekker door Tesla laten doen bedoelt hij.

Uiteraard is dat mogelijk, wel is dit een beetje hit en miss.
Voor sommige wordt het inderdaad netjes schoon gemaakt, voor andere wordt het alleen maar viezer en erger.

Maar proberen kan nooit kwaad.

[Requiem19]

Thanks! Hij heeft gelijk een afspraak gemaakt bij Tesla.

[Caelorum]

thetakman schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 09:30:
[...]
Dit gebeurd veel en is ook al over gerept.
De camera unit achter de spiegel in de voorruit heeft waarschijnlijk last dat het raam tussen de camera unit en het glas vies is.

Enige oplossing is om de behuizing los te halen (kan je op youtube vinden) en helemaal schoon maken

Ik zou eerst maar eens met alcohol het raam aan de buitenkant schoonmaken. Veel schoonmaakmiddelen laten een waas achter die je lastig zelf ziet, maar waar de camera, zeker met dit mooie weer, veel last van heeft.

[thetakman]

Caelorum schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 09:37:
[...]

Ik zou eerst maar eens met alcohol het raam aan de buitenkant schoonmaken. Veel schoonmaakmiddelen laten een waas achter die je lastig zelf ziet, maar waar de camera, zeker met dit mooie weer, veel last van heeft.

Het is makkelijk te zien hoor, zet je auto even met de voorkant in de zon. Kijk even achter de camera van buiten af. Waarschijnlijk zie je de waas er gewoon in zitten. Dit is een bekend probleem zelfs vanaf de fabriek bij nieuwe auto's. Even poetsen en klaar, alleen lastig dat je er bijna niet bij komt en je de halve behuizing eraf moet halen.

[Caelorum]

thetakman schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 09:43:
[...] Dit is een bekend probleem zelfs vanaf de fabriek bij nieuwe auto's. [...]

Het is een bekend probleem, maar ik zou toch eerst de buitenkant even goed schoonmaken zonder schoonmaakmiddelen. Een afspraak inschieten en wachten op een spot duurt langer dan even langs de kruidvat en alcohol halen en boenen met wat wc papier.

[this]

Gdzr schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 07:55:
[...]


Dit vind ik nog steeds echt een gemis. Waarom altijd het hele calibratie proces door, en niet gewoon een optie om na een calibratie, je linkse of de rechterkoplamp bij te stellen. De optie die je ook krijgt na het calibreren. Dat maakt het leven zoveel makkelijker.

Waarom is dat eigenlijk een gemis? Wat is de reden dat je daar zo vaak aan moet prutsen?
Ik heb dat wieltje nog nooit in mijn leven gebruikt.

[GeeMoney]

this schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 10:17:
[...]

Waarom is dat eigenlijk een gemis? Wat is de reden dat je daar zo vaak aan moet prutsen?
Ik heb dat wieltje nog nooit in mijn leven gebruikt.

Dat wieltje gebruik je normaal gesproken als je dus zwaar beladen bent (3 volwassenen met bagage achterin) en/of een kar/zware combinatie trekt.
Anders schijn je continu je tegenliggers in hun gezicht.

[SirLct]

Stef87 schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 21:32:
Na twee verkeersboetes toch de flitsmeister one teruggestuurd en de Two besteld.

[Afbeelding]

Dezelfde methode als eerder gedeeld hier, maar dan vlakbij de snelheidsmeter.

Korte 4seconden video:
https://imgur.com/a/ZmGCrPu

Waarom dan toch boete met de FM One? Door Tesla bluetooth die de audio overneemt van je tel?
Ik ben ook de TWO aan het overwegen, niet omdat ik boete krijgt met de One, maar omdat mn vrouw ook eentje wil in haar auto. Maar ik vind zo sneu dat je zoveel meer moet betalen want in principe is het toch gewoon zo'n saphe ding? Weet iemand of je de saphe kan verbinden met FM app?
https://saphe.com/da/saphe-trafikalarmer/ - de "TWO" kost maar 13 euro daar!!
Ze hebben ook Saphe Drive Pro en die heeft ook een snelheidsmeter (bij de FM TWO niet), en qua formaat past ie misschien op de airco rooster (misschien wel net daarvoor https://www.thingiverse.com/thing:5929255) maar dan midden in je gezichtsveld. Lijkt me voor de Model 3/Y een leuke toevoeging.
Maar weet niet of het werkt met FM.

[ Voor 4% gewijzigd door SirLct op 31-05-2023 11:08 ]

[Mitchl89]

Hierbij mijn ervaring met de Model Y RWD

Vorige week dinsdag mijn Model Y RWD met 19 inch velgen ontvangen. Gisteren voor het eerst een lange rit gemaakt. 's-Hertogenbosch - Groningen, rit van ongeveer 228 km volgens Google Maps. Het is me al met al niet tegengevallen, ben met 100% weggegaan en kwam met 44% aan op plaats van bestemming. Wel wat stop and go traffic gehad, maar over het algemeen gewoon de maximum snelheid gereden.

Een paar dingen vallen me wel op:
- Ik vind dat Autopilot vaak erg agressief optrekt en dus ook weer vol in de ankers gaat in stop and go traffic. Ik heb geprobeerd een tijdje in chill mode te rijden om te kijken of het dan wat rustiger wordt, dat is niet het geval helaas. In langzaam rijdend verkeerd, dus niet met stilstaan tussendoor, werkt het mijn inziens perfect.

- Als ik het goed begrijp dan locked de auto omstanders om zich heen om zich op aan te passen. Het lijkt erop dat dit de donkere auto's zijn in de visualisatie. Soms houdt hij een omstander net te lang vast waardoor de auto onnodig remt, of het te lang duurt voordat de auto weer optrekt. Voorbeeld: als je achter een vrachtwagen rijdt en je wil deze inhalen, dan duurt het vrij lang voordat de auto de vrachtwagen los laat en dus optrekt om de vrachtwagen voorbij te gaan. Andere merken (in ieder geval Volkswagen) geven gas op het moment je richting naar links aangeeft en dus wil gaan inhalen.

- In de bocht op de vluchtstrook stond een vrachtwagen met pech, de auto remde flink af en heb zelf maar snel gas bij gegeven om het verkeer achter mij niet te hinderen. Ik denk dat de auto vindt dat het snelheidsverschil te groot is tussen de stilstaande vrachtwagen en de auto zelf?

- Autopilot haalt niet rechts in. En dan bedoel ik niet rechts inhalen als een petje, maar in geval van langzamer rijdend verkeer op de linker rijbaan, of uitvoegen ter hoogte van de blokmarkering. Dit belemmert de personen achter je vaak.

Verder wel erg positief over de rust, het geluid van de audio installatie, de ruimte en het rij gemak. Maar ook positief verrast over de actieradius. Ik ben me ervan bewust dat het weer ideaal was en ik slechts alleen in de auto zat, maar toch.

Op de terugweg ook mijn eerste snellaad ervaring gehad. Dit keer bij FastNed (dit kan rechtstreeks met de laadpas van de baas, in tegenstelling tot Superchargers). Helaas was alles vol, op een 50 Kw lader na, dus hier maar even aan gestaan. Na een minuut of 5 kwam er een 300 Kw lader vrij. De auto heeft hieraan tot 160 Kw geladen, de procenten zag je gewoon oplopen. Heerlijk hoe snel je weer weg bent.

[Gdzr]

this schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 10:17:
[...]

Waarom is dat eigenlijk een gemis? Wat is de reden dat je daar zo vaak aan moet prutsen?
Ik heb dat wieltje nog nooit in mijn leven gebruikt.

Als er belading in de auto ligt, of 3 volwassenen achter in de auto zitten. Nu snap ik dat bij Tesla het middels de sensoren automatisch gaat. Maar ik mis het bij de MY vooral als je denkt: de lampen mogen eigenlijk wel een paar cm hoger.

[DaCoTa]

Mitchl89 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 11:06:
Hierbij mijn ervaring met de Model Y RWD
[...]
- Als ik het goed begrijp dan locked de auto omstanders om zich heen om zich op aan te passen. Het lijkt erop dat dit de donkere auto's zijn in de visualisatie. Soms houdt hij een omstander net te lang vast waardoor de auto onnodig remt, of het te lang duurt voordat de auto weer optrekt. Voorbeeld: als je achter een vrachtwagen rijdt en je wil deze inhalen, dan duurt het vrij lang voordat de auto de vrachtwagen los laat en dus optrekt om de vrachtwagen voorbij te gaan. Andere merken (in ieder geval Volkswagen) geven gas op het moment je richting naar links aangeeft en dus wil gaan inhalen.

- In de bocht op de vluchtstrook stond een vrachtwagen met pech, de auto remde flink af en heb zelf maar snel gas bij gegeven om het verkeer achter mij niet te hinderen. Ik denk dat de auto vindt dat het snelheidsverschil te groot is tussen de stilstaande vrachtwagen en de auto zelf?

- Autopilot haalt niet rechts in. En dan bedoel ik niet rechts inhalen als een petje, maar in geval van langzamer rijdend verkeer op de linker rijbaan, of uitvoegen ter hoogte van de blokmarkering. Dit belemmert de personen achter je vaak.
[...]

Als je een klein beetje gas geeft, zie je dat hij de auto links van je loslaat, hij gaat dan alleen je voorligger volgen en haalt langzaam rechts in.

Let wel: als er een doorgestrokken streep links van je zit (vaak bij een spitsstrook), dan haakt hij vaak ook aan op de auto op de baan links van je. Hier kun je ook doorheen door iets gas te geven.

[JohanB]

Is dit bij jullie ook nog steeds zo extreem slecht qua inschatten? Hij zat erg gewoon 30% naast met verbruik (53.9 / (227-53.9). Allemaal vMax+3, ik kwam uiteindelijk met 3% aan terwijl de eerste schatting 17% bij aankomen was

[ Voor 9% gewijzigd door JohanB op 31-05-2023 11:56 ]

[Stef87]

SirLct schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 10:56:
[...]

Waarom dan toch boete met de FM One? Door Tesla bluetooth die de audio overneemt van je tel?
Ik ben ook de TWO aan het overwegen, niet omdat ik boete krijgt met de One, maar omdat mn vrouw ook eentje wil in haar auto. Maar ik vind zo sneu dat je zoveel meer moet betalen want in principe is het toch gewoon zo'n saphe ding? Weet iemand of je de saphe kan verbinden met FM app?
https://saphe.com/da/saphe-trafikalarmer/ - de "TWO" kost maar 13 euro daar!!
Ze hebben ook Saphe Drive Pro en die heeft ook een snelheidsmeter (bij de FM TWO niet), en qua formaat past ie misschien op de airco rooster (misschien wel net daarvoor https://www.thingiverse.com/thing:5929255) maar dan midden in je gezichtsveld. Lijkt me voor de Model 3/Y een leuke toevoeging.
Maar weet niet of het werkt met FM.

Ik heb het niet omgerekend, maar volgens mij stuk duurder dan 13€

Ziet er hetzelfde uit, maar het is geen NL product, dus wat heb je er aan? Je zult een NL abbo willen hebben

[NMA]

Beste mensen,

Ik heb een organizer voor de middenconsole van mijn M3 (2023) in gebruik (zo'n schuiflade van Aliexpress).



Deze werkte prima maar zit nu vast. Ik vermoed dat er een doosje TicTacs klem zit . Heeft iemand een idee hoe ik de lade weer los krijg? De lade zelf zit dus vast, niet het originele afdekdeurtje van Tesla zelf.
Het lastige is dat het laadje helemaal niet open gaat en er dus ook nauwelijks ruimte is om met iets tussen te komen.

Ik heb er al hard op geklopt / geschud in de hoop dat dat wat klem zit zich zou verplaatsen.
Ik heb ook al met een dunne stalen lineaal geprobeerd om het object te verschuiven maar ook dat werkte niet.
Ik heb het ook (op basis van een youtube filmpje) met een ijzerdraadje geprobeerd.

Is er een manier om de (schuif)klep die de middenconsole afdekt los te maken?

Andere optie is om de Aliexpress lade open te breken/snijden. Iemand hier een idee voor? Het is vrij hard en dik plastic. Ik zat zelf te denken om eerst een paar gaten in het plastic te boren en dan met een stevig stanley mes er een stuk uit te snijden. Hopelijk kan ik er dan in om hetgeen klem zit weg te duwen.

[ Voor 48% gewijzigd door NMA op 31-05-2023 15:15 ]

[evtje]

Stef87 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 00:27:
[...]

@GeeMoney
Het verbruik in Teslafi klopt in de basis wel (behalve als je in logs data mist, maar dat is dan aangegeven in TeslaFi).

Onze Model 3 (2019 SR+) heeft zo’n 44.x kWh bruikbaar van 100-0% (de sticker of EPA/rated omgerekende EPA naar se WLTP waarde is echter 54.5kWh!)

Waar je rekening mee moet houden.

1. Bottom Buffer, deze is tussen de 2-4kWh (bruikbaar maar onder 0% en altijd lichtelijk onzeker) bij een RWD (verchilt per pack en type batterij en model
Auto)
2. Initiële degradatie na enkele weken gebruik.
3. Batterij loterij* (Niet elk batterijpakket is gelijkwaardig uit de fabriek)

4. Verlies en verbruik na en voor ritjes (zal bij goed weer ook enkele kWh zijn)

Die ~50kWh bruikbaar klinkt al redelijk normaal

*edit*
@PMCS
Deze grafieken zijn ook wel leuk zodra je veel kilometers (let op: gehele jaarrond, ivm winters!) hebt:

Onze Model 3 hier heeft nog geen warmtepomp & nog de performance 3 rear-motor, welke wat minder zuinig is, maar wel vele malen sneller dan de nieuwe 3’s (de nieuwe 3’s zijn zuiniger)

Bij ritten van 10km of meer:
[Afbeelding]

Bij ritten van 40km of meer:

[Afbeelding]

Grappig z.n overzicht van het verbruik tegenover km/h. Ik ging laast na het laden binnendoor naar huis z'n 45km/h 9km in totaal.

[ Voor 4% gewijzigd door evtje op 31-05-2023 12:28 ]

[this]

JohanB schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 11:55:
[Afbeelding]

Is dit bij jullie ook nog steeds zo extreem slecht qua inschatten? Hij zat erg gewoon 30% naast met verbruik (53.9 / (227-53.9). Allemaal vMax+3, ik kwam uiteindelijk met 3% aan terwijl de eerste schatting 17% bij aankomen was

Staat je airco aan op 14 graden? In dat geval vind ik het heel normaal dat de schatting er zo naast zit.

[Stef87]

Gdzr schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 07:55:
[...]


Dit vind ik nog steeds echt een gemis. Waarom altijd het hele calibratie proces door, en niet gewoon een optie om na een calibratie, je linkse of de rechterkoplamp bij te stellen. De optie die je ook krijgt na het calibreren. Dat maakt het leven zoveel makkelijker.

De Tesla moet dit vanzelf doen. Er zit een (of meerdere) asjes op de draagarm(en) welke rekening houden met inzakken van de vering (/belading).

Blijft dat armpje verder indedrukt dan “weet” de auto dat deze zwaarder is beladen.

Alleen auto’s met halogeenlampen hebben meestal nog een handmatig wieltje.

Xenon, LED en wat luxere wagens hebben bijna alrijd automatische regeling. (Bij Xenon/LED is dit mogelijk ook verplicht).

Dat eventueel fout afgestelde lampen (komt vaak voor bij Tesla, soms na updates!) nog sneller hinderlijk zijn is inderdaad wel het geval.

[SirLct]

Stef87 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 11:56:
[...]

Ik heb het niet omgerekend, maar volgens mij stuk duurder dan 13€

Ziet er hetzelfde uit, maar het is geen NL product, dus wat heb je er aan? Je zult een NL abbo willen hebben

https://saphe.com/da/produkter/saphe-drive-mini-trafikalarm/ Deze is zelfde als Two, dus zonder snelheidsmeter, en kost 99 dkk wat omgerekend 13.3 eur is.
Ja de abo heb je nog steeds nodig, maar als FM deze apparaat herkent, dan is toch goedkoper.
De FM one of two zijn geen NL product hoor, Saphe is juist de originele. Volgens mij koop FM het van hun over/ dmv licentie oid.

Maar terug on topic, waarom werkt One niet bij jou Tesla? Door bluetooth verbinding/ audio?

[ Voor 4% gewijzigd door SirLct op 31-05-2023 12:47 ]

[JohanB]

this schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 12:27:
[...]

Staat je airco aan op 14 graden? In dat geval vind ik het heel normaal dat de schatting er zo naast zit.

Nee, dat is de buitentemperatuur. op AC heb ik zelfs KMs op gewonnen (stond op 19). je ziet ook dat het verschil voor van "rijden" komt

[ Voor 4% gewijzigd door JohanB op 31-05-2023 12:57 ]

[Caelorum]

JohanB schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 12:56:
[...]
Nee, dat is de buitentemperatuur. op AC heb ik zelfs KMs op gewonnen (stond op 19). je ziet ook dat het verschil voor van "rijden" komt

Je had een "sterke" wind. Als dat onder de verkeerde hoek komt is het net also je 10% harder reed en dus (even uit de lucht gegrepen) 13% meer verbruik kan hebben. Dat zal je grootste issue zijn.

Heb je ook wel eens gecheckt of je banden goed zijn uitgelijnd en gebalanceerd, dat het profiel goed is en deze op ~2.9 bar staan? (2.9 is de aanbevolen spanning volgens Tesla, 3.1 als je maximale range wilt hebben).

[datadevil]

Wat voor koplampen zitten er eigenlijk in de nieuwe model 3?

[DaCoTa]

Over de inschatting: ik heb nu een paar keer gehad dat ik bij het laden bij een supercharger ontkoppel op het moment dat ik volgens de auto met 10% aan zal komen op de volgende bestemming, maar dat dit percentage direct bij het rijden verspringt. Laatst een keer naar 14%, maar ik heb ook een keer naar 24% aankomstpercentage gezien. Dit nieuwe percentage bleek uiteindelijk redelijk accuraat.

[ Voor 8% gewijzigd door DaCoTa op 31-05-2023 16:08 ]

[speed60]

Taro schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 21:16:
[...]

Hier ook op dag 2, na een reset is het nooit meer teruggekomen.

Toch even een update. Het vertraagd afspelen van Spotify is opgelost na een software update. Dus geen harde reset uit hoeven voeren.

Edit: Nu weer 3 weken verder, werkt nog steeds goed.

[ Voor 8% gewijzigd door speed60 op 20-06-2023 09:47 ]

[Ninjetsu NL]

GekkeRipper schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 08:02:
[...]

Excuus voor het onbedoeld overtreden van een regel.

Gisteren contact gehad met Tesla Roermond en een lange proefrit gepland. Geen 24 uur want dat past niet goed in m'n agenda. In Roermond hebben ze wel de Model 3 RWD staan dus kan ik eens goed ervaren hoe dat rijdt en hoe de audio is.

Tesla Roermond? Hebben ze daar ook een servicecenter?

[evtje]

Ik zit er over na te denken om een zonnescherm onder het panoramadak te plaatsen maar kom er niet uit . Heb verschillende YouTube filmpjes bekeken en op Amazon . Zie ze in één geheel maar ook in twee delen en 1 laag of 2 lagen . Ook zijn er waar je nog doorheen kunt kijken en andere weer niet.
Wie kan hier wat aanbevelen?

[GekkeRipper]

Ninjetsu NL schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 17:02:
[...]

Tesla Roermond? Hebben ze daar ook een servicecenter?

Geen idee. De verkoper zei dat ze net een week of twee open zijn.

[JohanB]

Caelorum schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 13:30:
[...]

Je had een "sterke" wind. Als dat onder de verkeerde hoek komt is het net also je 10% harder reed en dus (even uit de lucht gegrepen) 13% meer verbruik kan hebben. Dat zal je grootste issue zijn.

Heb je ook wel eens gecheckt of je banden goed zijn uitgelijnd en gebalanceerd, dat het profiel goed is en deze op ~2.9 bar staan? (2.9 is de aanbevolen spanning volgens Tesla, 3.1 als je maximale range wilt hebben).

Oh zie net dat ik dat er niet op heb gezet. maar wind was maar 10 km verloren oid. En bovendien dat neemt ie toch juist mee in de ritschatting, iig dat staat in de release notes. (windkracht 2 nou ook niet echt "sterk" te noemen, maar dat terzijde)

Banden staan op 3.2 zelfs

[ Voor 4% gewijzigd door JohanB op 31-05-2023 17:19 ]

[JohanB]

DaCoTa schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 16:08:
Over de inschatting: ik heb nu een paar keer gehad dat ik bij het laden bij een supercharger ontkoppel op het moment dat ik volgens de auto met 10% aan zal komen op de volgende bestemming, maar dat dit percentage direct bij het rijden verspringt. Laatst een keer naar 14%, maar ik heb ook een keer naar 24% aankomstpercentage gezien. Dit nieuwe percentage bleek uiteindelijk redelijk accuraat.

Yes hier ook weleens gehad. Of zelfs nog sterker. bij het batterij logotje zie al wel dat ie geladen is, maar de "je komt met x% aan" nog niet oid. dus zelf opletten wanneer je dan klaar bent en beetje rekenen, maar is meestal wel OK

[Gr4mpyC3t]

Gisteren nieuw leasecontract ondertekend en krijg net een mailtje van Tesla om mijn account in te stellen. Ligt het aan mij of gaat dit bijzonder snel? Zie verder de auto nog niet in mijn account staan.

[Chonn]

evtje schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 17:17:
Ik zit er over na te denken om een zonnescherm onder het panoramadak te plaatsen maar kom er niet uit . Heb verschillende YouTube filmpjes bekeken en op Amazon . Zie ze in één geheel maar ook in twee delen en 1 laag of 2 lagen . Ook zijn er waar je nog doorheen kunt kijken en andere weer niet.
Wie kan hier wat aanbevelen?

Ik heb een 2-delig zonnescherm met 2 lagen (binnenkant heeft bijna de zelfde kleur als de hemelbekleding, bovenkant zilverkleurig voor goede reflectie). Werkt prima en zit strak. Blijft in principe van mei t/m augustus verwacht ik onder het panoramadak. Gekocht via Ali.

[ Voor 7% gewijzigd door Chonn op 31-05-2023 18:12 ]

[Fly-guy]

Gr4mpyC3t schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 17:48:
Gisteren nieuw leasecontract ondertekend en krijg net een mailtje van Tesla om mijn account in te stellen. Ligt het aan mij of gaat dit bijzonder snel? Zie verder de auto nog niet in mijn account staan.

Dat was bij ook snel (zegt niets over het vervolg).

Chonn schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 18:03:
[...]


Ik heb een 2-delig zonnescherm met 2 lagen (binnenkant heeft bijna de zelfde kleur als de hemelbekleding, bovenkant zilverkleurig voor goede reflectie). Gekocht via Ali.

Zakt deze niet door in het midden? Daar hebben veel versies last van, als ik verschillende fora mag geloven.

[ Voor 35% gewijzigd door Fly-guy op 31-05-2023 18:12 ]

[Caelorum]

JohanB schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 17:18:
[...]


Oh zie net dat ik dat er niet op heb gezet. maar wind was maar 10 km verloren oid. En bovendien dat neemt ie toch juist mee in de ritschatting, iig dat staat in de release notes. (windkracht 2 nou ook niet echt "sterk" te noemen, maar dat terzijde)

Banden staan op 3.2 zelfs

Nee er staat niet 10km verloren. Er staat dat het 10km/u waaide. Het effect ervan is lastig te bepalen want als het van achteren, voren, zijkant komt betekend iets heel anders. Ik verwacht dus niet dat ze het meenemen in de berekening.

[evtje]

Chonn schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 18:03:
[...]


Ik heb een 2-delig zonnescherm met 2 lagen (binnenkant heeft bijna de zelfde kleur als de hemelbekleding, bovenkant zilverkleurig voor goede reflectie). Werkt prima en zit strak. Blijft in principe van mei t/m augustus verwacht ik onder het panoramadak. Gekocht via Ali.

Heb je een linkje voor me?

[JohanB]

Caelorum schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 18:25:
[...]

Nee er staat niet 10km verloren. Er staat dat het 10km/u waaide. Het effect ervan is lastig te bepalen want als het van achteren, voren, zijkant komt betekend iets heel anders. Ik verwacht dus niet dat ze het meenemen in de berekening.

Ik bedoel dat er aan de rechterkant in deze tekst iets als 10km verloren stond. (Dus én 9.9 km/u tegenwind én daardoor iets van 10 km range verloren)

Release notes, begreep ik altijd: “Tesla is starting to account for wind, air density, and more when doing range calculation”

https://electrek.co/2022/...ensity-range-calculation/

[Bever!]

DaCoTa schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 16:08:
Over de inschatting: ik heb nu een paar keer gehad dat ik bij het laden bij een supercharger ontkoppel op het moment dat ik volgens de auto met 10% aan zal komen op de volgende bestemming, maar dat dit percentage direct bij het rijden verspringt. Laatst een keer naar 14%, maar ik heb ook een keer naar 24% aankomstpercentage gezien. Dit nieuwe percentage bleek uiteindelijk redelijk accuraat.

Ja same, bij het normaal wegrijden is het verwachte percentage meestal aardig accuraat

[Lycaon]

Kom maar op met die kortingen…. Morgen begint de laatste maand van dit kwartaal.

Kan niet wachten om er een te bestellen

[datadevil]

Lycaon schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 19:01:
Kom maar op met die kortingen…. Morgen begint de laatste maand van dit kwartaal.

Kan niet wachten om er een te bestellen

Enig idee hoe de kortingen werken, zijn ze beetje hetzelfde elke keer of moet je nog wachten tot een echt goede langskomt bijvoorbeeld.

[basdej]

Gr4mpyC3t schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 17:48:
Gisteren nieuw leasecontract ondertekend en krijg net een mailtje van Tesla om mijn account in te stellen. Ligt het aan mij of gaat dit bijzonder snel? Zie verder de auto nog niet in mijn account staan.

Was bij mij ook direct. Nu is het wachten totdat je een SMS krijgt. Dat kan weken duren

[boefje79]

datadevil schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 20:18:
[...]

Enig idee hoe de kortingen werken, zijn ze beetje hetzelfde elke keer of moet je nog wachten tot een echt goede langskomt bijvoorbeeld.

Het is speculeren, maar ik verwacht minimaal hetzelfde als vorig kwartaal maar eigenlijk nog wel meer korting om van de HW3 voorraad af te komen omdat V4 al op de MY gesignaleerd is en any moment zal de M3 wel volgen…

[Telesto]

DaCoTa schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 16:08:
Over de inschatting: ik heb nu een paar keer gehad dat ik bij het laden bij een supercharger ontkoppel op het moment dat ik volgens de auto met 10% aan zal komen op de volgende bestemming, maar dat dit percentage direct bij het rijden verspringt. Laatst een keer naar 14%, maar ik heb ook een keer naar 24% aankomstpercentage gezien. Dit nieuwe percentage bleek uiteindelijk redelijk accuraat.

Ja same. Ik zet mijn navigatie soms opnieuw aan tijdens het laden, dan doet hij het accurater. Denk dat het is om een beetje buffer op te bouwen. Maar ik vind 5% meer dan prima

[Baats]

boefje79 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 20:25:
[...]


Het is speculeren, maar ik verwacht minimaal hetzelfde als vorig kwartaal maar eigenlijk nog wel meer korting om van de HW3 voorraad af te komen omdat V4 al op de MY gesignaleerd is en any moment zal de M3 wel volgen…

Inderdaad speculeren, maar hoe realistisch lijken kortingen en wanneer worden ze verwacht? Sta eigenlijk zo goed als klaar op m'n bestelling bij de LM te plaatsen, maar een paar daagjes kan ik gerust nog wachten

[datadevil]

boefje79 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 20:25:
[...]


Het is speculeren, maar ik verwacht minimaal hetzelfde als vorig kwartaal maar eigenlijk nog wel meer korting om van de HW3 voorraad af te komen omdat V4 al op de MY gesignaleerd is en any moment zal de M3 wel volgen…

En wat waren ze vorig kwartaal?

[Gr4mpyC3t]

basdej schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 20:22:
[...]

Was bij mij ook direct. Nu is het wachten totdat je een SMS krijgt. Dat kan weken duren

Pff, nu voelt het alsof je iedere avond je schoen voor Sinterklaas zet in de hoop dat er de volgende ochtend wat in zit

[ybos]

boefje79 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 20:25:
[...]


Het is speculeren, maar ik verwacht minimaal hetzelfde als vorig kwartaal maar eigenlijk nog wel meer korting om van de HW3 voorraad af te komen omdat V4 al op de MY gesignaleerd is en any moment zal de M3 wel volgen…

Of er komt helemaal niks omdat het dan te voorspelbaar word

[Fire69]

Zelfs als het voor AP geen verschil zou maken lijken de nieuwe cameras toch wel beter voor de blinde hoek beelden.

[DaCoTa]

Fire69 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 21:23:
[Afbeelding]

Zelfs als het voor AP geen verschil zou maken lijken de nieuwe cameras toch wel beter voor de blinde hoek beelden.

Richting is niet hetzelfde van beide foto's, aan de rechterkant is bij HW4 een auto minder te zien.

[Fire69]

DaCoTa schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 21:24:
[...]

Richting is niet hetzelfde van beide foto's, aan de rechterkant is bij HW4 een auto minder te zien.

Klopt, had ik ook gezien. Maar de cameras zouden wel een grotere FOV hebben.
En het beeld is in het algemeen wel duidelijk beter, door hogere resolutie en een ander type sensoren.

[Ninjetsu NL]

GekkeRipper schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 17:18:
[...]

Geen idee. De verkoper zei dat ze net een week of twee open zijn.

Als je langs ben geweest wil je me dan vertellen waar ze precies zitten...? In Roermond zou echt briljant zijn... dat scheelt een slok op de borrel mocht ik ooit een SeC nodig hebben!

[Ninjetsu NL]

Fire69 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 21:31:
[...]


Klopt, had ik ook gezien. Maar de cameras zouden wel een grotere FOV hebben.
En het beeld is in het algemeen wel duidelijk beter, door hogere resolutie en een ander type sensoren.

Komt omdat ze er een parkeervak minder tussen hebben zitten

[boefje79]

datadevil schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 20:51:
[...]

En wat waren ze vorig kwartaal?

Duizenden euro’s korting, kijk maar even naar de reacties rondom de laatste week van maart (zal nu dus wel vanaf half juni zijn, gok ik)

[Stef87]

SirLct schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 12:46:
[...]


https://saphe.com/da/produkter/saphe-drive-mini-trafikalarm/ Deze is zelfde als Two, dus zonder snelheidsmeter, en kost 99 dkk wat omgerekend 13.3 eur is.
Ja de abo heb je nog steeds nodig, maar als FM deze apparaat herkent, dan is toch goedkoper.
De FM one of two zijn geen NL product hoor, Saphe is juist de originele. Volgens mij koop FM het van hun over/ dmv licentie oid.

Maar terug on topic, waarom werkt One niet bij jou Tesla? Door bluetooth verbinding/ audio?

Probeer het vooral. Lijkt mij sterk dat die “saphe” werkt zonder flitsmeister firmware. (Zou nl erg dom zijn)

De prijs in NL is inclusief 1-2jaar abbo.

De one zal vast prima werken, alleen hij piept met een klein ledje, dat is makkelijker te missen…

Staat er vrachtwagen op vluchtstrook (net na parkeerplaats ofzo, of pechstrook naast de ongebruikte vluchtstrook) piept hij ook..

Staat je muziek wat harder mis je het piepje soms ook (je went aan de piepjes).

Ik moet nog steeds veel piepjes uitzetten, want ik eil eigenlijk alleen piepjes al het het toe doet:

Dus; wél als er midden op de weg iemand stil staat, maar niét als iemand nog half op een rustplaats langs de snelweg staat… (waarom melden mensen dit??)

[Stef87]

JohanB schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 12:56:
[...]


Nee, dat is de buitentemperatuur. op AC heb ik zelfs KMs op gewonnen (stond op 19). je ziet ook dat het verschil voor van "rijden" komt

Groot verschil kan ook komen door een lange file die is weggetrokken voordat je er was.

Maar ik heb het ook weleens gehad, onverklaarbare reden dat het totaal niet klopt.

Valt mij op dat hw3 de ruitenwissers lekker vaak aan laat gaan bij zeer zonnige dagen (op Autopilot). Heeft mijn model 3 geen minder last van met hw2.5

[flupp]

noo schreef op maandag 29 mei 2023 @ 11:03:
[...]

Klein tikje naar boven van de rechterstalk zet AP uit zonder TACC af te zetten.
Edit: niet dus.

Neen, inderdaad. Ik had mij al de bedenking gemaakt dat 't vreemd was dat ik daar niet aan had gedacht. Maar na dit uit te proberen wist ik het terug : één keer de rechter hendel omhoog tikken schakelt zowel de TACC als het automatisch sturen uit. Dus net zoals wanneer je de rem even kort zou aantikken. Hetgeen dus uitgerekend niet datgene was waar ik naartoe op zoek ben.

Dus mocht iemand nog een andere manier weten waarbij enkel het automatisch sturen wordt uitgeschakeld, en niét de TACC, dan mag ie dit hier alsnog laten weten ...

[Ninjetsu NL]

flupp schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 22:43:
[...]


Neen, inderdaad. Ik had mij al de bedenking gemaakt dat 't vreemd was dat ik daar niet aan had gedacht. Maar na dit uit te proberen wist ik het terug : één keer de rechter hendel omhoog tikken schakelt zowel de TACC als het automatisch sturen uit. Dus net zoals wanneer je de rem even kort zou aantikken. Hetgeen dus uitgerekend niet datgene was waar ik naartoe op zoek ben.

Dus mocht iemand nog een andere manier weten waarbij enkel het automatisch sturen wordt uitgeschakeld, en niét de TACC, dan mag ie dit hier alsnog laten weten ...

Ik denk dat je dan naar die Sexy buttons moet... niet helemaal zeker of jouw wens ook mogelijk is overigens...

[ Voor 4% gewijzigd door Ninjetsu NL op 31-05-2023 23:04 ]

[Dj-sannieboy]

Chonn schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 18:03:
[...]


Ik heb een 2-delig zonnescherm met 2 lagen (binnenkant heeft bijna de zelfde kleur als de hemelbekleding, bovenkant zilverkleurig voor goede reflectie). Werkt prima en zit strak. Blijft in principe van mei t/m augustus verwacht ik onder het panoramadak. Gekocht via Ali.

Linkje?

[flupp]

Ninjetsu NL schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 23:03:
[...]

Ik denk dat je dan naar die Sexy buttons moet... niet helemaal zeker of jouw wens ook mogelijk is overigens...

Dat kan best (ik ben niet vertrouwd met die buttons); hoe zou dat dan kunnen of moeten werken ?

[Caelorum]

Stef87 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 22:38:
[...]
Valt mij op dat hw3 de ruitenwissers lekker vaak aan laat gaan bij zeer zonnige dagen (op Autopilot). Heeft mijn model 3 geen last van met hw2.5

Mijne met hw3 ook niet ;-)

[bilgy_no1]

Fire69 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 21:23:
[Afbeelding]

Zelfs als het voor AP geen verschil zou maken lijken de nieuwe cameras toch wel beter voor de blinde hoek beelden.

Ik zag dat filmpje van Dirty Tesla ook langskomen. De verbetering lijkt zich te beperken tot betere witbalans, meer gedetailleerde beelden en grotere beeldhoek.

Geen radar, geen extra camera's in de bumper of koplampen, geen andere kijkhoek voor de camera's. Ik denk niet dat het heel veel uitmaakt of je nog met HW3 rondrijdt, zeker niet in EU waar FSD nog eventjes op zich laat wachten.

[boefje79]

bilgy_no1 schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 01:32:
[...]

Ik zag dat filmpje van Dirty Tesla ook langskomen. De verbetering lijkt zich te beperken tot betere witbalans, meer gedetailleerde beelden en grotere beeldhoek.

Geen radar, geen extra camera's in de bumper of koplampen, geen andere kijkhoek voor de camera's. Ik denk niet dat het heel veel uitmaakt of je nog met HW3 rondrijdt, zeker niet in EU waar FSD nog eventjes op zich laat wachten.

Dirty tesla heeft een rectificatie gepost, zit wel radar in. Maar eens, het ziet er allemaal wat beter uit maar geen echte verbetering die onmisbaar lijkt.

Kan zijn dat ze wel voor betere vision zorgen, maar dat kan nog niet getest worden helaas

[Gr4mpyC3t]

flupp schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 23:09:
[...]


Dat kan best (ik ben niet vertrouwd met die buttons); hoe zou dat dan kunnen of moeten werken ?

Hier heb je een lijstje met acties die je op die dingen kan configureren.

Heb er zelf ook naar gekeken, maar ik vind losse buttons in je auto toch ook weer zoiets..

[Uberprutser]

Het hok voor een jaar verlengd om zo te blijven genieten van de 4% bijtelling.
Zou er minimaal 200 euro netto op moeten bijleggen per maand als ik voor een Y ga en ik ben nog helemaal happy met m'n M3P.

[_eLMo_]

Stef87 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 22:35:
[...]

Probeer het vooral. Lijkt mij sterk dat die “saphe” werkt zonder flitsmeister firmware. (Zou nl erg dom zijn)

De Saphe doet vast wel iets met de Saphe app eraan, maar heeft geen Flitsmeister data en connect ook niet met FM (zelf getest). Alleen de FM One / Two draait op de FM app.

Ik heb een Two maar vind het wat meh dat ik 'm elke 3 maanden moet opladen, de One ging 2 jaar mee op batterij. Wel weer relaxed dat je op het schermpje precies kan zien wat er aan komt, dat ledje van de One lette ik niet echt op.

[ Voor 3% gewijzigd door _eLMo_ op 01-06-2023 08:17 ]

[Gr4mpyC3t]

Misschien ietwat off-topic, maar hoe werkt die Two dan i.c.m. de Tesla? Ik vind het via CarPlay best fijn om die balk aan de rechterkant te hebben met aankomende incidenten/flitsers.

Dat heb je met die Two niet toch?

En waar positioneer je dat ding een beetje chique?

[Makkelijk]

Gr4mpyC3t schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 08:25:
Misschien ietwat off-topic, maar hoe werkt die Two dan i.c.m. de Tesla? Ik vind het via CarPlay best fijn om die balk aan de rechterkant te hebben met aankomende incidenten/flitsers.

Dat heb je met die Two niet toch?

En waar positioneer je dat ding een beetje chique?

Iemand had hem hier laatst heel mooi onder het scherm gepositioneerd.

Ik snap het nut van de Two t.o.v. de One niet echt. Hij geeft nog steeds dezelfde sh*tbiepjes die je niet hoort en waar je aan went. En dan heb je een visuele indicatie waar je niet op gaat letten erbij.

Ik pak gewoon boetes met de FM One hierdoor. Dus ik kies weer voor bluetooth detectie om Flitsmeister aan te zetten. Het enige probleem is dat het geluid automatisch aanzetten via Flitsmeister ook weer niet goed werkt met iPhone, dus soms hoor je alsnog niks. Nog niet kunnen uitvogelen waarom dát dan weer mis gaat... Het enige uitzichtpunt op een werkende oplossing is dat ik tegenwoordig min of meer ben overgestapt op bluetooth i.p.v. apps van Tesla voor mijn muziek & podcasts. Omdat de Spotify van Tesla meestal pas na 10 minuten rijden werkt en dat me zo frustreert dat ik die auto nog eens tegen een boom parkeer. Dus dan kan FM wel weer op het bluetooth kanaal .

Wat mij betreft is het onbegrijpelijk dat Flitsmeister niet een kastje met een fatsoenlijke speaker op de markt heeft gebracht voor die 90 euro van een FM Two.

[ Voor 12% gewijzigd door Makkelijk op 01-06-2023 08:34 ]

[Ninjetsu NL]

flupp schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 23:09:
[...]


Dat kan best (ik ben niet vertrouwd met die buttons); hoe zou dat dan kunnen of moeten werken ?

Die buttons zijn draadloos en via een ander kastje op het Tesla systeem ingeplugd (bij een van de stoelen dacht ik). Via een app kan je vervolgens de buttons programmeren met de beschikbare opties. @Gr4mpyC3t heeft hierboven een link gedeeld met de opties Vervolgens kun je die buttons overal plakken waar dat voor jou t meest handig is!

[Chonn]

evtje schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 18:32:
[...]

Heb je een linkje voor me?

Dj-sannieboy schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 23:09:
[...]

Linkje?

https://m.nl.aliexpress.c...e5-45dd-aae5-ad502dc1b86c

Type MY-GA134L heb ik gekocht voor mijn MY.

Fly-guy schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 18:10:
[...]
Zakt deze niet door in het midden? Daar hebben veel versies last van, als ik verschillende fora mag geloven.

Omdat het tweedelig is, zakt deze niet door het midden. Ik heb juist daarop gezocht en geselecteerd ;-)

Foto van hoe het nu in mijn MY zit.

[ Voor 54% gewijzigd door Chonn op 01-06-2023 09:37 ]

[bokkow]

Gr4mpyC3t schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 08:25:
Misschien ietwat off-topic, maar hoe werkt die Two dan i.c.m. de Tesla? Ik vind het via CarPlay best fijn om die balk aan de rechterkant te hebben met aankomende incidenten/flitsers.

Dat heb je met die Two niet toch?

En waar positioneer je dat ding een beetje chique?

@Makkelijk dat was ik 🙋🏼‍♂️

bokkow schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 20:01:
Er zullen hier vast ook een aantal zijn met een Flitsmeister 2 en niet weten waar ze dat ding een beetje netjes kwijt kunnen. Ik wil het zelf niet op het dashboard hebben en had het hiervoor op een Brodit-houder geplakt rechts van het center console, precies in de weg bij wat langere mensen als passagier.

Maar van de week een dingetje besteld wat mij het minste stoort en ook nog heel makkelijk helemaal weg te werken is, kijk video voor het maximale effect (like, comment and subscribe for more ):

[Afbeelding]

Video (krijg ik niet ge-embed)

Magneetje en een plakkertje, lekker simpel en doeltreffend

Amazon DE: https://www.amazon.de/-/en/dp/B0BDYKN87M

[MonsieurB]

HGJ schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 20:02:
Zijn er mensen die ervaring hebben met een recente bestelling van een Model Y in kleur Deep Blue? In februari heeft mijn werkgever bij de leasemaatschappij een bestelling geplaatst. Hierbij is aangegeven dat deze niet voor 7 juni geleverd mocht worden ivm het aflopen van het leasecontract van mijn huidige auto.

Vorige week heb ik bij de leasemaatschappij geïnformeerd over de exacte leverdatum. Hierbij geven ze aan dat dit nu 21 september is. Reden voor de vertraging geven ze aan dat de Deep Blue kleur een lange levertijd heeft. Mijn vermoeden is zelf dat de leasemaatschappij vergeten is de order bij Tesla te plaatsen en dat ze dat pas hebben gedaan na mijn email vorige week.

Is er iemand die een soortgelijke ervaring heeft? Ik kan me namelijk niet voorstellen dat de de kleur Deep Blue in januari een levertijd had van 8/9 maanden.

Via LM begin maart bestelling geplaatst voor Deep Blue LR (process in februari gestart) - maar ook tot op heden nog niet geleverd. Meermaals met Tesla contact gehad, wel een RN nummer maar nog steeds geen VIN toegewezen gekregen. Indiciatie levering is altijd al mei - juli geweest (vraag elke 3 weken op sinds begin april, deze week voor het laatst nog). Lijkt dus inderdaad iets te zijn met de kleur...

[SirLct]

Gr4mpyC3t schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 08:25:
En waar positioneer je dat ding een beetje chique?

Mocht je handig bent met 3d printer...
https://www.thingiverse.com/thing:5929255
Is weliswaar voor de saphe variant, maar kan wel voorstellen dat er te aanpassen is naar two.

Anders de oplossing van @bokkow inderdaad!