:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/134240/crop5bcd13bc87be3_cropped.jpeg?f=community)
Ik ook! ik had al gezocht naar verbetering van de audio, maar dat bleek niet nodig. Enorme meevaller.:
[...]
Ik heb er dankbaar gebruik van gemaakt dat het nog niet zover was
Tesla Model Y, RWD, Byd Atto 3
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
:strip_exif()/u/164293/logo.gif?f=community){kind=logo}
Zijn er hier ook mensen die de feature "Apply Brakes When Regenerative Breaking is Limited" hebben? Zie hieronder de handleiding. Links is de handleiding van EU en rechts de handleiding van US:
:strip_exif()/f/image/PKBZ6HJOZwcKShQgw5vKPNe5.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/gCf3lcj0qphzUBSzwk9XT8Gf.png?f=fotoalbum_large)
Je ziet dat in EU deze feature mist. Op Reddit lees ik ook mensen uit EU die graag deze feature willen hebben, maar er zijn ook blijkbaar Tesla's in de EU die deze feature wél hebben:
:fill(white):strip_exif()/f/image/tLNGnoH5eWu1yyL7qSsuhYtQ.png?f=user_large)
bron: https://www.reddit.com/r/...15/should_i_have_this_on/
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PKBZ6HJOZwcKShQgw5vKPNe5.jpg?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/gCf3lcj0qphzUBSzwk9XT8Gf.png?f=user_large)
Je ziet dat in EU deze feature mist. Op Reddit lees ik ook mensen uit EU die graag deze feature willen hebben, maar er zijn ook blijkbaar Tesla's in de EU die deze feature wél hebben:
bron: https://www.reddit.com/r/...15/should_i_have_this_on/
/u/49769/icon.PNG?f=community){kind=icon}
/u/331213/crop56ef13408ff38_cropped.png?f=community)
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
:strip_icc():strip_exif()/u/33880/crop5ec3d2d5f2541_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Ja, zat net al even te lezen... subsidie gaat niet op voor de model 3 uit 2019
Dat geeft dan nog maar een verschil van 15000 euro met een nieuwe model Y.... Blijft onverminderd de vraag aan jullie of dit een aantrekkelijk aanbod is of niet?
[ Voor 13% gewijzigd door Aurelium op 10-01-2024 11:55 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/124672/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Nee absoluut niet. 26.5k voor oud, met slechte isolatie en grofweg zelfde range als nieuwe RWD. vs. 43k nieuw:
[...]
Ja, zat net al even te lezen... subsidie gaat niet op voor de model 3 uit 2019
Blijft onverminderd de vraag aan jullie of dit een aantrekkelijk aanbod is of niet?
Als je bijv. die 15k verschil financiert (neem eens 5%) ben je zo'n 65 euro pm meer kwijt. Ik zou dan altijd voor nieuw gaan
Want oorspronkelijke aanschafprijs te hoog?:
[...]
Ja, zat net al even te lezen... subsidie gaat niet op voor de model 3 uit 2019
Correctie het is een 100 weg, een N dan wel. Maar dat is een snelweg. Nu laat je het lijken alsof het een 80 weg is wat niet waar is.
Dit is de situatie:
:fill(white):strip_exif()/f/image/w19G4OFKZJejVk6Y0QHq3SYh.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/c5q8Wz73tx26yLqVfLUtagfu.png?f=user_large)
/u/768013/crop57322439219c6.png?f=community)
/u/69680/crop5fd33cb788a9c_cropped.png?f=community)
Maar wel leuk daarbij is dat de Amerikaanse handleiding het volgende meldt:
https://www.tesla.com/own...E6-B7ED-EC1E9AEB17B7.html
En een Highway hoeft geen gescheiden rijstroken te hebben om een Highway te zijn. Controlled access betekent alleen maar dat er op- en afritten moeten zijn, dus geen kruisingen, en geen ander verkeer (tractoren enz) voor zover ik weet.
Deze weg: Wikipedia: Plimoth Patuxet Highway voldoet er aan:
Als deze weg voldoet, doet de N46 dat ook. Of de divergerende N50 van Zwolle tot Ens..
En als de N33 niet zou voldoen omdat het woordje ‘snel’ ontbreekt.. tsja
Of een stukje van de N280
Het duidelijke verschil autoweg en autosnelweg is best wel typisch Nederlands..
[ Voor 24% gewijzigd door GAIAjohan op 10-01-2024 13:01 ]
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
/u/14773/crop5b3f6e7270229_cropped.png?f=community)
Het ligt er ook aan hoeveel waarde je hecht aan acceleratie. Zo'n 2019 dual motor is mega snel. (zelfs de 2019 sr+ gaat in 5,3 naar de 100) een nieuwe basis Y doet dit in 6,9. Ook snel. maar dat ga je wel merken.
Ik vind het wel veel voor een auto met 110K erop. Je krijgt mogelijk reparaties aan stuurkogels of andere mechanische slijtage. Dat ligt ook aan hoe er in de auto is gereden en dat weet jij
I could feel at the time There was no way of knowing Fallen leaves in the night Who can say where they're blowing As free as the wind And hopefully learning Why the sea on the tide Has no way of turning
Parkeersensor werkt opeens niet meer bij mij. Kan het aan de kou liggen? Geen ijsvorming omdat ik elke avond in de garage parkeer.
Heb nu kleine schade aan mijn kenteken
Heb nu kleine schade aan mijn kenteken
Wel interessant dus inderdaad dat het afhankelijk is of je automatisch sturen mag gebruiken, afhankelijk van welke taal je voorkeur heeft
De Duitse handleiding heeft exact hetzelfde als de Amerikaanse::
[...]
Wel interessant dus inderdaad dat het afhankelijk is of je automatisch sturen mag gebruiken, afhankelijk van welke taal je voorkeur heeft
Warnung
Der Lenkassistent ist für Kraftfahrstraßen mit begrenztem Zugang vorgesehen und erfordert die volle Aufmerksamkeit des Fahrers. Verwenden Sie den Lenkassistenten nicht in Gebieten mit Baustellen oder auf Straßen, die auch von Fahrradfahrern und Fußgängern genutzt werden.
Ik denk dus dat de Nederlandse vertaling iets te overdreven opgevat wordt in deze.
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
:strip_icc():strip_exif()/u/1549864/crop65991c5e37fca_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/396485/crop67444ffa7ee1a_cropped.webp?f=community)
Werken niet meer als in geen meldingen meer? Of is de afstandsnotering verdwenen? Op welke update zit je? Ik weet dat bijvoorbeeld in de laatste x.8 patch de afstandsnotering verwijderd is.:
Parkeersensor werkt opeens niet meer bij mij. Kan het aan de kou liggen? Geen ijsvorming omdat ik elke avond in de garage parkeer.
Heb nu kleine schade aan mijn kenteken
(andere onderhuidse aanpassing van die x.8 patch op de kerstupdate is dat wifi en lte nu naadloos over moet schakelen, waardoor je geen periode hebt bij wegrijden van je woning zonder verbinding)
PC: Be quiet! Pure Base 500DX | MSI B450 Gaming Pro Carbon AC | AMD Ryzen 7 5700X3D | Be quiet! Dark Rock 4 | Gigabyte Aorus RTX 3080 Master | Crucial Ballistix RGB 32GB | Samsung 970 Evo Plus 1TB | Be quiet! Straight Power 11 750W
Wat wel zou kunnen is dat er een sterretje/barst in zat, en dat verder is gaan scheuren.
Zelf met een andere auto ooit een steen op de voorruit gekregen, daarbij was het direct duidelijk dat dat een nieuw raam moest worden. (Lees: minimaal 10cm doorsnede aan scheuren).
Auto geparkeerd, was in de zon. 2 uur later volledig doorgescheurd tot aan de randen.
Maar een klein sterretje dat nooit gehad, ook niet het Carglass effect van drempels
[ Voor 7% gewijzigd door GAIAjohan op 10-01-2024 13:20 ]
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
:strip_icc():strip_exif()/u/782695/crop671b96fb75045_cropped.jpg?f=community)
Ja of wanneer je door een kuil in de weg rijdt of wanneer je de kofferbak dichtgooit.
Echter de ruit in kwestie is dan al verzwakt en kan door een legio aan redenen (verder)scheuren.
Wat ik niet ga geloven is dat een onbeschadigde ruit kan scheuren door temperatuurverschil wanneer je een portier opent. Dan zouden er al heel wat ruiten gesneuveld moeten zijn
mYn Tesla 2024 || MOSTEK 6502C 1.79 MHz | 8/16 - bits | Antic / GTIA | 64k
Ok laten we het dan anders doen
De basis Autopilot (AP) functionaliteit, dus zonder EAP en Full Self Driving opties), AKA de functies die iedere Tesla heeft vanaf 2019, bestaat uit twee gradaties die je kan aanzetten:
- Traffic-Aware Cruise Control: past de snelheid van uw voertuig aan ten opzichte van het omringende verkeer
- Automatisch sturen: assisteert bij het sturen binnen een rijstrook met duidelijke wegmarkeringen en maakt gebruik van Traffic-Aware Cruise Control
Bij gebruik van punt 1, of van punt 1+2, kan je Tesla "schrikken" van toegemoetkomende voertuigen op de andere weghelft indien er geen middenberm of middenvangrail is. Dat kan dus zijn op N-wegen of op autowegen (of binnen de bebouwde kom). Op autosnelwegen zal dit probleem zich minder voordoen omdat een eigenschap van een autosnelweg is dat er een supergrote middenberm of middenvangrail is.
PSN: Sluuz
Eens, er is een waslijst aand situaties waar TACC voor geen meter werkt. Maar ik reageerde meer op het type antwoord: "ja natuurlijk werkt dat niet, want staat in de handleiding dat het daar niet voor is". (Veel mensen die zeiden dat AP/TACC alleen voor snelwegen is):
[...]
Ok laten we het dan anders doen
De basis Autopilot (AP) functionaliteit, dus zonder EAP en Full Self Driving opties), AKA de functies die iedere Tesla heeft vanaf 2019, bestaat uit twee gradaties die je kan aanzetten:Bron: https://www.tesla.com/nl_NL/support/autopilot
- Traffic-Aware Cruise Control: past de snelheid van uw voertuig aan ten opzichte van het omringende verkeer
- Automatisch sturen: assisteert bij het sturen binnen een rijstrook met duidelijke wegmarkeringen en maakt gebruik van Traffic-Aware Cruise Control
Bij gebruik van punt 1, of van punt 1+2, kan je Tesla "schrikken" van toegemoetkomende voertuigen op de andere weghelft indien er geen middenberm of middenvangrail is. Dat kan dus zijn op N-wegen of op autowegen (of binnen de bebouwde kom). Op autosnelwegen zal dit probleem zich minder voordoen omdat een eigenschap van een autosnelweg is dat er een supergrote middenberm of middenvangrail is.
Het is sowieso allemaal beta en daardoor wat minder functioneel, maar TACC op een 100 weg is gelukkig niet iets wat tesla officieel afkeurt.
:strip_icc():strip_exif()/u/12169/crop5f6b926faa837_cropped.jpeg?f=community)
Ryzen 5950x + 32GB GSKILL @3600 op Rog Strix Gaming E x570 + Asrock Phantom Gaming 6800XT+ Gigabyte Aorus FV43U Zwart + DS1621+ + DS414 + MacbookPro 16" 2021 + Mac Mini M4 Pro + Tesla MY RWD 2023 BYD
Ja, dat was echt raar vanmorgen. Wel even weer schakelen dat je zelf moet remmen ( wat een armoede
)De ''opwarmen planning'' in de app is echt fijn met dit weer. Dan heb je ook geen last van het niet kunnen regeneratief remmen.
Ander vraagje.. ik was vanmorgen ineens 6% batterij ''kwijt''. gisteren avond na een rit was het 91%.. vanmorgen ineens 85%. Komt dit door het koude weer? Dit was nog voordat de auto was begonnen met voorverwarmen.
[ Voor 18% gewijzigd door spartacusNLD op 10-01-2024 14:42 ]
PC: Be quiet! Pure Base 500DX | MSI B450 Gaming Pro Carbon AC | AMD Ryzen 7 5700X3D | Be quiet! Dark Rock 4 | Gigabyte Aorus RTX 3080 Master | Crucial Ballistix RGB 32GB | Samsung 970 Evo Plus 1TB | Be quiet! Straight Power 11 750W
Ryzen 5950x + 32GB GSKILL @3600 op Rog Strix Gaming E x570 + Asrock Phantom Gaming 6800XT+ Gigabyte Aorus FV43U Zwart + DS1621+ + DS414 + MacbookPro 16" 2021 + Mac Mini M4 Pro + Tesla MY RWD 2023 BYD
Ik heb deze ochtend mijn nieuwe Tesla Model Y mogen ophalen. Niet in Tilburg of Groningen, maar bij een kleinere vestiging (Purmerend) omdat het een demo-auto betrof met al een paar duizend kilometers op de teller. Wat mij betreft geen probleem overigens, en het bestel- en betaalproces liep daardoor des te soepeler. Afgelopen woensdag besteld en vandaag al opgehaald (had al eerder gekund, maar paste helaas niet in mijn agenda).
In dit topic had ik al veelvuldig gelezen dat de afleverservice van Tesla nogal spartaans zou zijn (iets van sleutel ophalen en wegwezen), maar dat was in mijn geval absoluut niet zo. Ik was een half uur eerder aanwezig dan gepland (geen probleem) en er werd uitgebreid de tijd genomen om de auto te introduceren en alles uit te leggen, alle vragen die ik had werden netjes beantwoord. Ik mocht ook zelf het doek eraf trekken
Het model dat ik besteld heb had een trekhaak, die er los bijzat in een tasje. Toen ik daar naar vroeg werd in eerste instantie gezegd dat ik een service-afspraak moest maken om deze te laten bevestigen, maar toen ik aangaf dat ik hem liever er meteen op had werd deze ook meteen geïnstalleerd (was overigens ook weinig werk). Al met al een zeer positieve eerste indruk, enig smetje was dat er vlak voor het uitrijden nog een software-update werd uitgerold (2023.44.30.8) waardoor ik nog twintig minuten langer moest wachten 
En dan de rij-ervaring... het kwam ook door het prachtige weer van vandaag, maar de rit naar huis was oprecht een geluksmomentje. Wel grappig, want een paar maanden terug maakte ik een proefrit in de Model Y Performance en die vond ik persoonlijk een stuk minder soepel om te rijden (ik heb nu een RWD), waardoor ik zelfs nog ben geen twijfelen over de aanschaf. Al ben ik nu blij dat ik toen toch heb doorgezet.
De auto beweegt zich snaarstrak over de weg is werkelijk fluisterstil vergeleken met mijn vorige auto (een Kia e-Niro uit 2020, ook een elektrische auto, maar qua rijgedrag niet te vergelijken met de Tesla). Zonnetje op de bol en m'n favoriete muziek via Spotify over het geluidssysteem, echt top. Ik ben echt geen autoliefhebber of iets dergelijks, maar ik was wel zeer onder de indruk. De komende dagen eens goed gaan spelen met alle features en hoppelijk veel mooie kilometers in het verschiet!
In dit topic had ik al veelvuldig gelezen dat de afleverservice van Tesla nogal spartaans zou zijn (iets van sleutel ophalen en wegwezen), maar dat was in mijn geval absoluut niet zo. Ik was een half uur eerder aanwezig dan gepland (geen probleem) en er werd uitgebreid de tijd genomen om de auto te introduceren en alles uit te leggen, alle vragen die ik had werden netjes beantwoord. Ik mocht ook zelf het doek eraf trekken
Het model dat ik besteld heb had een trekhaak, die er los bijzat in een tasje. Toen ik daar naar vroeg werd in eerste instantie gezegd dat ik een service-afspraak moest maken om deze te laten bevestigen, maar toen ik aangaf dat ik hem liever er meteen op had werd deze ook meteen geïnstalleerd (was overigens ook weinig werk). Al met al een zeer positieve eerste indruk, enig smetje was dat er vlak voor het uitrijden nog een software-update werd uitgerold (2023.44.30.8) waardoor ik nog twintig minuten langer moest wachten En dan de rij-ervaring... het kwam ook door het prachtige weer van vandaag, maar de rit naar huis was oprecht een geluksmomentje. Wel grappig, want een paar maanden terug maakte ik een proefrit in de Model Y Performance en die vond ik persoonlijk een stuk minder soepel om te rijden (ik heb nu een RWD), waardoor ik zelfs nog ben geen twijfelen over de aanschaf. Al ben ik nu blij dat ik toen toch heb doorgezet.
De auto beweegt zich snaarstrak over de weg is werkelijk fluisterstil vergeleken met mijn vorige auto (een Kia e-Niro uit 2020, ook een elektrische auto, maar qua rijgedrag niet te vergelijken met de Tesla). Zonnetje op de bol en m'n favoriete muziek via Spotify over het geluidssysteem, echt top. Ik ben echt geen autoliefhebber of iets dergelijks, maar ik was wel zeer onder de indruk. De komende dagen eens goed gaan spelen met alle features en hoppelijk veel mooie kilometers in het verschiet!
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
Mijn ervaringen met Tesla Purmerend zijn ook zeer goed. Een keer geweest met mijn Model 3 om de draagarmen te laten vervangen, en een end of warranty check via Purmerend door een Tesla ranger, was prima.:
Ik heb deze ochtend mijn nieuwe Tesla Model Y mogen ophalen. Niet in Tilburg of Groningen, maar bij een kleinere vestiging (Purmerend) omdat het een demo-auto betrof met al een paar duizend kilometers op de teller. Wat mij betreft geen probleem overigens, en het bestel- en betaalproces liep daardoor des te soepeler. Afgelopen woensdag besteld en vandaag al opgehaald (had al eerder gekund, maar paste helaas niet in mijn agenda).
In dit topic had ik al veelvuldig gelezen dat de afleverservice van Tesla nogal spartaans zou zijn (iets van sleutel ophalen en wegwezen), maar dat was in mijn geval absoluut niet zo. Ik was een half uur eerder aanwezig dan gepland (geen probleem) en er werd uitgebreid de tijd genomen om de auto te introduceren en alles uit te leggen, alle vragen die ik had werden netjes beantwoord. Ik mocht ook zelf het doek eraf trekken
USB stick zit standaard al in het USB-A slot in het dashboard kastje, die is bij mij al vervangen door een grote ssd disk met al mijn MP3's er op.
Tesla Model Y, RWD, Byd Atto 3
Het blijft jammer dat de auto niet automatisch het USB afspelen hervat als je instapt.:
[...]
USB stick zit standaard al in het USB-A slot in het dashboard kastje, die is bij mij al vervangen door een grote ssd disk met al mijn MP3's er op.
Na het instappen altijd even "USB afspelen" roepen
:strip_icc():strip_exif()/u/8440/FlyGuy.jpg?f=community)
the funniest thing about this particular signature is that by the time you realise it doesn't say anything it's too late to stop reading it
Ik had zo'n schuifje gekocht maar de tussenoplossing was zwarte ducktape. Je ziet 't niet eens dus voorlopig nog te lui om 't te veranderen
Maar top. Dan ga ik 't wel binnenkort installeren. Dank allen.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_icc():strip_exif()/u/333213/crop654ccbcdaedf0_cropped.jpg?f=community)
:
Wil ik net mijn nieuwe Y voor de eerste keer thuis opladen vergrendelt de laadstekker met geen mogelijkheid
De bij de auto horende laadkabel vergrendelt direct dus zit het probleem bij de stekker van mijn eigen laadpunt.
Herkent iemand dit?
....
Ik had ook met mijn Model 3 (febr 2023) dat de laadkabel niet goed vergrendelde aan de auto. En ik dacht eerst dat het aan mij lag, hem niet goed erin doen etc etc, zeker omdat het soms wel lukte te vergrendelen. Ook heb ik meerdere andere kabels geprobeerd, en dat hielp niet.
Ik had er alleen nooit last van bij onze Model Y, dus toen had ik een serviceverzoek ingediend bij Tesla, en bleek dat de poort in de auto vanaf aflevering al niet goed was uitgelijnd. Dit zagen ze direct en ze hadden het super snel (gratis/onder garantie) opgelost voor me.
[ Voor 53% gewijzigd door Sanny1987 op 10-01-2024 22:13 ]
/u/480738/crop665a42b247339_cropped.png?f=community)
Dit topic is gesloten.