Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 2

[InZane]

coelho schreef op woensdag 13 december 2023 @ 11:11:
Ik ga morgen naar de garage voor winterbanden. Kan ik mijn auto dan in valet-mode zetten om ervoor te zorgen dat niet al mijn (stoel)settings gewijzigd worden? Of zorgt dat voor dingen die hun werkzaamheden beperken of tegenwerken?

Ik heb mijn MY laatst in valet mode gezet ja toen ik bij Euromaster winterbanden erop liet zetten. Heb geen klachten gehoord

[bert pit]

coelho schreef op woensdag 13 december 2023 @ 11:11:
Ik ga morgen naar de garage voor winterbanden. Kan ik mijn auto dan in valet-mode zetten om ervoor te zorgen dat niet al mijn (stoel)settings gewijzigd worden? Of zorgt dat voor dingen die hun werkzaamheden beperken of tegenwerken?

Dat ka, maar als je onder jouw settings de stoel verstellen en er wordt niet op 'opslaan' gedrukt is er toch ook niets aan de hand?

[coelho]

bert pit schreef op woensdag 13 december 2023 @ 11:30:
[...]


Dat ka, maar als je onder jouw settings de stoel verstellen en er wordt niet op 'opslaan' gedrukt is er toch ook niets aan de hand?

Dat gaat toch automatisch als je in je profiel zit?

[noo]

coelho schreef op woensdag 13 december 2023 @ 11:11:
Ik ga morgen naar de garage voor winterbanden. Kan ik mijn auto dan in valet-mode zetten om ervoor te zorgen dat niet al mijn (stoel)settings gewijzigd worden? Of zorgt dat voor dingen die hun werkzaamheden beperken of tegenwerken?

Daar is valet mode voor gemaakt en het belemmert de bandenboer niet bij het wisselen van de banden.

[Lagune]

noo schreef op woensdag 13 december 2023 @ 11:37:
[...]

Daar is valet mode voor gemaakt en het belemmert de bandenboer niet bij het wisselen van de banden.

ik heb gewoon een apart profiel gemaakt "guest"

[Kadasz]

Dit is een foto die een tijdje geleden van mijn MCR MYP gemaakt heb.
Bij de koplamp aan de bestuurders zijde kan je mooi de dieptewerking van de kleur zien.
Het is echt een hele "luxe" kleur en ik heb er ook al een hoop complimenten voor gekregen.

[tim.w]

Over ruitenwissers gesproken; Die van mij hebben hun beste tijd gehad en beginnen aardige strepen te trekken. Welke ruitenwissers bestellen jullie meestal ter vervanging?

[maharens]

tim.w schreef op woensdag 13 december 2023 @ 13:01:
Over ruitenwissers gesproken; Die van mij hebben hun beste tijd gehad en beginnen aardige strepen te trekken. Welke ruitenwissers bestellen jullie meestal ter vervanging?

Volgens mij zijn ze in de tesla shop niet eens zo duur.

[WhoDoYaThinkIAm]

tim.w schreef op woensdag 13 december 2023 @ 13:01:
Over ruitenwissers gesproken; Die van mij hebben hun beste tijd gehad en beginnen aardige strepen te trekken. Welke ruitenwissers bestellen jullie meestal ter vervanging?

Deze: Bosch Aerotwin A102S... https://www.amazon.nl/dp/B013VDWXTI

[maharens]

WhoDoYaThinkIAm schreef op woensdag 13 december 2023 @ 13:07:
[...]

Deze: Bosch Aerotwin A102S... https://www.amazon.nl/dp/B013VDWXTI

Ah, dit is een setprijs, dan is Telsa zelf dus toch 2 x zo duur, goeie tip

[mauricefoldes]

Maximus schreef op woensdag 13 december 2023 @ 07:40:
[...]


Geen performance, wel een LR MCR. Ik zou zo de kleur weer kiezen. Heb de auto nu bijna twee weken. Heb zo veel complimenten gehad over de kleur. Vind het zelf echt schitterend, soms heel donker, soms wat lichter qua kleur.

Mijn post van een twee week terug heeft de foto maar daar lijkt hij erg donker:

[Afbeelding]

Mooi kleur! Jammer dat hij niet is uitgebracht op de nieuwe Model 3. Heb zelf vorige week de nieuwe Model 3 in ontvangst mogen nemen in de kleur Deep Blue..... heel erg blij mee overigens! Maar als de kleur Red Cherry voor de model 3 mogelijk was had ik het gedaan

[DaMightyWackO]

maharens schreef op woensdag 13 december 2023 @ 13:16:
[...]


Ah, dit is een setprijs, dan is Telsa zelf dus toch 2 x zo duur, goeie tip

Misschien wil je de AliExpress double (trouble) wipers proberen? (ik heb ze niet, maar ik kijk uit naar je review )
https://nl.aliexpress.com...mp=1&gatewayAdapt=glo2nld

[daemonix]

@Kadasz Het is een werkelijk prachtige kleur, wij hebben de proefrit in de MY gemaakt met deze kleur.

[bigbuddha]

Tommie12 schreef op woensdag 13 december 2023 @ 08:27:
Morgen moet ik een trip doen van 165km heen, en daarna 165 km terug. Normaal heb ik op dat traject bijna geen files, dus ik verwacht de hele tijd 120-125 te kunnen rijden (B en D).
Volgens ABRP zou ik met 15% terug thuis komen als ik start vanaf 100%.

Ik ben benieuwd of het gaat lukken. Ik ben wel bereid om eens lekker diep te gaan indien nodig.

Ik ben benieuwd naar je resultaat. Welke versie Tesla heb je?

[Tommie12]

bigbuddha schreef op woensdag 13 december 2023 @ 14:33:
[...]


Ik ben benieuwd naar je resultaat. Welke versie Tesla heb je?

Y LR, 19', April 23, 22k op de teller.
En ik ga vertrekken met 100% en voorverwarmd.

[ybos]

Maximus schreef op woensdag 13 december 2023 @ 07:40:
[...]


Geen performance, wel een LR MCR. Ik zou zo de kleur weer kiezen. Heb de auto nu bijna twee weken. Heb zo veel complimenten gehad over de kleur. Vind het zelf echt schitterend, soms heel donker, soms wat lichter qua kleur.

Mijn post van een twee week terug heeft de foto maar daar lijkt hij erg donker:

[Afbeelding]

Machtige kleur
IK moet nog een jaartje, dus heb nog een jaar om te wennen aan de meerprijs want die blijf ik stevig vinden

[Tommie12]

Aanbevelingen van Arval voor het rijden in de winter...
De aanbeveling om enkel stuur en zetelverwarming te gebruiken, en de "electronica" uit te laten zijn hilarisch.


Kijk regelmatig de algemene staat van de elektrische auto na:
de ruitenwissers;
de spanning van de winterbanden;
de vloeistofniveaus (sproeivloeistof met antivries);
de afstelling van de spiegels;
de werking van de lichten (richtingaanwijzers, koplampen en andere lichten).
Is uw laadkabel bevroren? Probeer uw auto zo veel mogelijk binnen te zetten want voorkomen is beter dan genezen. Is dat toch niet mogelijk? Zorg ervoor dat de stekker van de auto droog is. Komen deze tips te laat? Gebruik dan een warmwaterkruik of een kersenpitkussen om de aansluiting te ontdooien.
Verwarm uw auto tijdens het laden. Een koude auto opwarmen vergt meer elektriciteit dan de temperatuur van een opgewarmde auto te behouden.
Kies tijdens het rijden om enkel de stoelverwarming en stuurverwarming te gebruiken. De hoofdverwarming gebruikt tot wel 10 tot 30 keer meer elektriciteit.
Heb steeds een laadkabel bij. In de winter kan de actieradius van een elektrische auto lager liggen doordat de batterijen minder energie opslaan bij lage temperaturen. Neem daarom steeds een laadkabel mee, zo kan u altijd en overal even opladen.
Rijd op winterbanden. Ze bieden meer grip, en dat zorgt bij elektrische auto voor minder energieverlies en dus meer kilometers.
Vergroot uw actieradius door zo weinig mogelijk de elektronica in de auto te gebruiken tijdens het rijden.
Laat geleidelijk uw gaspedaal los om slippen te voorkomen. Wanneer u de gaspedaal van een elektrische auto loslaat regenereert deze energie en verliest u meer snelheid dan bij een conventionele auto. Doe dit voorzichtig, zodat u niet begint te slippen op gladde wegen.

[PdeBie]

Mijn Tesla Model 3 is terug.....

Maar hoe?

Achterbank zit volledig los en stuur is beschadigd.

Het is toch <insert vloekwoord hier> schandalig!?!?

[Makkelijk]

PdeBie schreef op woensdag 13 december 2023 @ 15:13:

Het is toch <insert vloekwoord hier> schandalig!?!?

Ja, het is inderdaad schandalig. Ben benieuwd hoe dit verder gaat, sterkte ermee.

[Tommie12]

PdeBie schreef op woensdag 13 december 2023 @ 15:13:
Mijn Tesla Model 3 is terug.....

Maar hoe?

Achterbank zit volledig los en stuur is beschadigd.

Het is toch <insert vloekwoord hier> schandalig!?!?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Die had je beter niet in ontvangst genomen.

[spartacusNLD]

WhoDoYaThinkIAm schreef op woensdag 13 december 2023 @ 13:07:
[...]

Deze: Bosch Aerotwin A102S... https://www.amazon.nl/dp/B013VDWXTI

Zijn dit de ruitenwissers die ook standaard worden geleverd?

[Broodro0ster]

loxr25 schreef op dinsdag 12 december 2023 @ 20:54:
[...]


Ook niet als je lang op het knopje drukt?
Volgens mij wel, althans die knopjes sturen hetzelfde RF signaal als in de tesla laadkabels zit ( granny charger / superchagers ) en daar is het lang drukken voldoende om het laden te onderbreken en de lock vrij te geven.

Benieuwd wel...

Ja, ik heb gelezen dat het RF signaal gebruikt worden voor het openen van de laadklep. Dat werkt.
Het unlocken van de laadkabel zou gebeuren via die 2 kleine pinnetjes in de laadkabel.

Ik heb gisteren verschillende keren kort en lang gedrukt, maar unlocken ging helaas niet. Heb nu wel via Home Assistant een widget gemaakt dat makkelijk bereikbaar is op mijn telefoon. Misschien was een Siri shortcut handiger geweest, maar dat heb ik nog niet uitgezocht.
Dit werkt wel goed, maar als de auto slaapt duurt het wel +-15sec voor de unlock er is. Ik doe het dus al voordat ik naar buiten loop. Ik zou evt. een knopje kunnen hangen in de buurt van het schoenenrek. Dan is hij zeker unlocked als ik aan de auto kom en hoef ik geen telefoon te gebruiken.

[Maximus]

ybos schreef op woensdag 13 december 2023 @ 14:55:
[...]

Machtige kleur
IK moet nog een jaartje, dus heb nog een jaar om te wennen aan de meerprijs want die blijf ik stevig vinden

Klikken, vergeten en genieten. Wat was de prijs ook al weer?

[Mackeessie]

Ik heb sinds kort iets vreemds: als mijn vrouw in de Tesla heeft gereden en ik ga daarna er mee rijden staat het profiel gekoppeld aan mijn vrouw. Als ik bij Bluetooth instellingen kijk staat er bij mijn telefoon prioriteits apparaat mijn telefoon, maar ook die van mijn vrouw en dochter, terwijl als ik bij hun telefoon instellingen geen prioriteit is aan geklikt. Hoe krijg ik de die koppeling als prioriteits melding van mijn vrouw en dochter eruit? Want elke keer als ik ga rijden nadat mijn dochter of vrouw hebben gereden kan ik niet instappen omdat mijn stoel te ver naar voren staat.

[schumi1986]

Maximus schreef op woensdag 13 december 2023 @ 16:22:
[...]


Klikken, vergeten en genieten. Wat was de prijs ook al weer?

* afhankelijk of je een Tesla zonder problemen geleverd krijgt. Anders krijg je te maken met afdeling service en dan is het een heel stuk minder genieten.

[BigSmurf]

Mackeessie schreef op woensdag 13 december 2023 @ 16:48:
Ik heb sinds kort iets vreemds: als mijn vrouw in de Tesla heeft gereden en ik ga daarna er mee rijden staat het profiel gekoppeld aan mijn vrouw. Als ik bij Bluetooth instellingen kijk staat er bij mijn telefoon prioriteits apparaat mijn telefoon, maar ook die van mijn vrouw en dochter, terwijl als ik bij hun telefoon instellingen geen prioriteit is aan geklikt. Hoe krijg ik de die koppeling als prioriteits melding van mijn vrouw en dochter eruit? Want elke keer als ik ga rijden nadat mijn dochter of vrouw hebben gereden kan ik niet instappen omdat mijn stoel te ver naar voren staat.

Prioriteit van bluetooth is volgens mij enkel gerelateerd aan het telefoniegedeelte, dus wie er als eerste verbindt met de auto. Dat gaat hier eigenlijk altijd goed. Mijn werktelefoon is prioriteit boven de rest bijvoorbeeld.

Het profiel wat de auto kiest is afhankelijk wie als eerste dichtbij de auto is en wil nog weleens verkeerd gaan als je ongeveer tegelijk de auto opent: dan stap ik in en schuift tegelijk de stoel in het stuur, omdat mijn wederhelft behoorlijk kleiner is.

[ Voor 4% gewijzigd door BigSmurf op 13-12-2023 17:16 ]

[metabletica]

n.a.v. serviceverzoek aan Tesla voor intermittent wipers in de AUTO stand. Nog even geduld dus............

[Tommie12]

metabletica schreef op woensdag 13 december 2023 @ 17:46:
n.a.v. serviceverzoek aan Tesla voor intermittent wipers in de AUTO stand. Nog even geduld dus............

[Afbeelding]

Mooie manier om te zeggen:

"We weten het, laat ons met rust. Je zal wel zien wanneer het beter wordt.... "

[Jeroenneman]

Mackeessie schreef op woensdag 13 december 2023 @ 16:48:
Ik heb sinds kort iets vreemds: als mijn vrouw in de Tesla heeft gereden en ik ga daarna er mee rijden staat het profiel gekoppeld aan mijn vrouw. Als ik bij Bluetooth instellingen kijk staat er bij mijn telefoon prioriteits apparaat mijn telefoon, maar ook die van mijn vrouw en dochter, terwijl als ik bij hun telefoon instellingen geen prioriteit is aan geklikt. Hoe krijg ik de die koppeling als prioriteits melding van mijn vrouw en dochter eruit? Want elke keer als ik ga rijden nadat mijn dochter of vrouw hebben gereden kan ik niet instappen omdat mijn stoel te ver naar voren staat.

Heb je jouw telefoon/sleutel wel gekoppeld aan je eigen profiel?

Bij mij werkt het feilloos, of ik nu na m'n vriendin instap, of dat we tegelijkertijd instappen.

[PdeBie]

Tommie12 schreef op woensdag 13 december 2023 @ 15:33:
[...]


Die had je beter niet in ontvangst genomen.

De bank schoot los in de rit naar huis…

[spartacusNLD]

Jeroenneman schreef op woensdag 13 december 2023 @ 17:50:
[...]


Heb je jouw telefoon/sleutel wel gekoppeld aan je eigen profiel?

Bij mij werkt het feilloos, of ik nu na m'n vriendin instap, of dat we tegelijkertijd instappen.

Heel belangrijk.. want standaard koppelt de Tesla idd niet de passen en telefoons aan een specifiek profiel. Duurde bij mij ook ff voordat ik dat gevonden had.

[Tommie12]

PdeBie schreef op woensdag 13 december 2023 @ 17:55:
[...]


De bank schoot los in de rit naar huis…

Ja, ik snap hem...

Ooit meegemaakt dat ze grotere werken aan mijn auto gedaan hadden (EGR klep gewisseld wat in Zweden bij VW zowat 3 dagen duurde).
Toen ik de auto ging af halen moest ik eerst de factuur betalen, dan ging ik in de auto zitten, en kreeg direct 2 rode lampen voor mijn neus. Ben direct terug binnen gereden, en er bleek een stekker los te zitten. Hoe die dan als 'klaar' wordt afgemeld... no clue.

Daarna vertrok ik, en nog geen 5 km verder kreeg ik de melding dat er te weinig koelmiddel was, dus nog eens terug. Bleek dat ze het circuit niet goed ontlucht hadden...

Dit zijn echt dingen waardoor je je vertrouwen stevig verliest.

[Stef87]

PdeBie schreef op woensdag 13 december 2023 @ 15:13:
Mijn Tesla Model 3 is terug.....

Maar hoe?

Achterbank zit volledig los en stuur is beschadigd.

Het is toch <insert vloekwoord hier> schandalig!?!?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dat stuur gaan ze jou de schuld van geven… Die bank komen ze niet onderuit.. (helaas ook ervaring mee: ik maak tegenwoordig goede foto’s bij het afzetten!)

[Maximus]

schumi1986 schreef op woensdag 13 december 2023 @ 17:06:
[...]

* afhankelijk of je een Tesla zonder problemen geleverd krijgt. Anders krijg je te maken met afdeling service en dan is het een heel stuk minder genieten.

Klopt 't af, heb nog geen gedoe na 1.750km.

[Oekol]

Als je weet dat iets komt is het nog lastiger wachten. Nog steeds maar 1 auto die op de holiday update zit. Duuuurt lang

[Wolly]

Stef87 schreef op woensdag 13 december 2023 @ 18:30:
[...]

Dat stuur gaan ze jou de schuld van geven… Die bank komen ze niet onderuit.. (helaas ook ervaring mee: ik maak tegenwoordig goede foto’s bij het afzetten!)

Als deze schade aan het stuur al bij het SC is gemaakt vraag ik mij wel af hoe ze die gemaakt hebben

[DaMightyWackO]

metabletica schreef op woensdag 13 december 2023 @ 17:46:
n.a.v. serviceverzoek aan Tesla voor intermittent wipers in de AUTO stand. Nog even geduld dus............

[Afbeelding]

Geduld en afwachten is volgens mij één van je kwaliteiten...... als ik zo eens naar je notificaties kijk...... (Ik zit tegen een burnout aan als ik dit zie )

[Psycho_Mantis]

Tommie12 schreef op woensdag 13 december 2023 @ 18:08:
[...]


Ja, ik snap hem...

Ooit meegemaakt dat ze grotere werken aan mijn auto gedaan hadden (EGR klep gewisseld wat in Zweden bij VW zowat 3 dagen duurde).
Toen ik de auto ging af halen moest ik eerst de factuur betalen, dan ging ik in de auto zitten, en kreeg direct 2 rode lampen voor mijn neus. Ben direct terug binnen gereden, en er bleek een stekker los te zitten. Hoe die dan als 'klaar' wordt afgemeld... no clue.

Daarna vertrok ik, en nog geen 5 km verder kreeg ik de melding dat er te weinig koelmiddel was, dus nog eens terug. Bleek dat ze het circuit niet goed ontlucht hadden...

Dit zijn echt dingen waardoor je je vertrouwen stevig verliest.

Dit gebeurd bij andere merken net zo goed inderdaad. Tesla is hierin geen uitzondering.

Zo had ik jaren geleden een VW up waarbij het opspattend water in het interieur kwam. De dealer had de halve auto uit elkaar gehad om de oorzaak te vinden, echter niet correct in elkaar gezet. Auto had daarna continue storingen zekeringen die doorbranden. Duurde maanden voordat het opgelost was.

[bert pit]

coelho schreef op woensdag 13 december 2023 @ 11:31:
[...]

Dat gaat toch automatisch als je in je profiel zit?

Als ik in mijn profiel zit en ik verstel mijn stoel, zie ik onderin links in het scherm een keuzetoets om het op te slaan of niet.

[bert pit]

Was dit al gemeld: https://www.nu.nl/economi...iet-veilig-genoeg-is.html

Betreft een 'terugroepactie' voor circa 2.000.000 Tesla's in de US.

[bilgy_no1]

bert pit schreef op woensdag 13 december 2023 @ 21:34:
Was dit al gemeld: https://www.nu.nl/economi...iet-veilig-genoeg-is.html

Betreft een 'terugroepactie' voor circa 2.000.000 Tesla's in de US.

Ja, volgens mij wel. Is een vrij simpele update. Zie ook het artikel op Tweakers zelf.

[Pierz]

PdeBie schreef op woensdag 13 december 2023 @ 17:55:
[...]


De bank schoot los in de rit naar huis…

Balen! Check even of de achterbank verwarming het doet. Zo ja dan is de monteur waarschijnlijk alleen vergeten hem dicht te drukken. Zie dit filmpje:

YouTube: Tesla Model 3 Rear Bench Removal

Scheelt misschien een rit naar het service centrum…

[Fjeze]

Maximus schreef op woensdag 13 december 2023 @ 16:22:
[...]


Klikken, vergeten en genieten. Wat was de prijs ook al weer?

Ik had hem al samengesteld in MCR voor de prijsverlaging (heb een rwd besteld), dus toen viel de meerprijs ineens heel erg mee

[Oekol]

50% van de superchargers in Amerika heeft al free in vehicle wifi, middels starlink. Benieuwd wanneer dit een ding wordt in Nederland. Wat makkelijker updaten.

50% of Superchargers in the US already have free in-vehicle wifi, more to come... https://t.co/HHGJKeANC7

— Tesla Charging (@TeslaCharging) 14 december 2023

Over updaten gesproken:

Tesla update 2023.44.30 has been spotted on StatsApp.

This is expected to include the holiday update, along with the NHTSA-required changes.https://t.co/TuQPllxlMchttps://t.co/TuQPllxlMc

— Not a Tesla App (@NotATeslaApp) 14 december 2023

[PdeBie]

Pierz schreef op woensdag 13 december 2023 @ 22:22:
[...]


Balen! Check even of de achterbank verwarming het doet. Zo ja dan is de monteur waarschijnlijk alleen vergeten hem dicht te drukken. Zie dit filmpje:

YouTube: Tesla Model 3 Rear Bench Removal

Scheelt misschien een rit naar het service centrum…

Ik heb gisteren ze thuis gelijk proberen te bellen en de medewerkster heeft aangegeven mij in de “hotline” te zetten. Dat is een lijst van spoedtelefoontjes, gaf ze aan, die Tesla snel terug moet bellen. Uiteraard raad je het al. Gisteren niks meer gehoord. 17:00 uur nogmaals gebeld en toen gaf de medewerker aan Tesla Utrecht nogmaals achter de vodden aan te zitten. Ik heb een ultimatum gesteld van 11:00 deze ochtend voordat ik weer ga bellen.

Het is voor mij nu echt een principekwestie en ze komen maar langs met een servicewagen. 5 weken lang gedoe en dan nog een wagen zo afleveren. Ze gaan maar even met de billen bloot om het maar zo te zeggen.

[ Voor 5% gewijzigd door PdeBie op 14-12-2023 07:42 ]

[Sunri5e]

Op de site van Tesla staan een aantal voorraadmodellen met de benoeming dat het een Demo auto is. Echter staat er op sommige 0 km, 4 km of 5 km op de teller. Natuurlijk snap ik dat als er 4 of 5 km mee gereden is het een Demo auto is. Maar bij 0 km????

[Maasluip]

Sunri5e schreef op donderdag 14 december 2023 @ 09:00:
Op de site van Tesla staan een aantal voorraadmodellen met de benoeming dat het een Demo auto is. Echter staat er op sommige 0 km, 4 km of 5 km op de teller. Natuurlijk snap ik dat als er 4 of 5 km mee gereden is het een Demo auto is. Maar bij 0 km????

Showroom queen, shop daughter.

Volgens mij waren er parameters waarin je de teller van een Tesla nog weer op 0 kunt zetten.

[Pierz]

PdeBie schreef op donderdag 14 december 2023 @ 07:32:
[...]


Ik heb gisteren ze thuis gelijk proberen te bellen en de medewerkster heeft aangegeven mij in de “hotline” te zetten. Dat is een lijst van spoedtelefoontjes, gaf ze aan, die Tesla snel terug moet bellen. Uiteraard raad je het al. Gisteren niks meer gehoord. 17:00 uur nogmaals gebeld en toen gaf de medewerker aan Tesla Utrecht nogmaals achter de vodden aan te zitten. Ik heb een ultimatum gesteld van 11:00 deze ochtend voordat ik weer ga bellen.

Het is voor mij nu echt een principekwestie en ze komen maar langs met een servicewagen. 5 weken lang gedoe en dan nog een wagen zo afleveren. Ze gaan maar even met de billen bloot om het maar zo te zeggen.

Zelf ben ik meestal van de weg van de minste weerstand, maar na jouw ervaring heb ik hier ook zeker begrip voor. Ik zou zelf vooral giftig zijn over dat beschadigde stuur.

[schumi1986]

schumi1986 schreef op vrijdag 8 december 2023 @ 16:10:
[...]

Donderdag is de afspraak maar vandaag ineens een bericht in de Tesla app om opnieuw foto’s aan te leveren. Daarna een bericht dat de diagnose de vorige keer al is gesteld en dat alleen de frunk opnieuw afgesteld gaat worden.

Opnieuw het service nummer van Tilburg gebeld omdat de afspraak juist een herbeoordeling zou zijn en na heel wat telefoontjes en berichten in de Tesla app waarin ik steeds te horen krijg dat het volgens Tesla Spec. is toch weer het plan om opnieuw naar de motorkap te kijken omdat ik aan heb gegeven daar niet mee akkoord te gaan. Samen met de werkplaatschef en iemand van kantoor gaan we naar de motorkap kijken om te beoordelen wat er mee gaat gebeuren.

Het gaat allemaal niet vanzelf bij Tesla helaas en kost veel tijd en moeite. Steeds als ik denk dat er een afspraak is komt er weer iemand anders van Tesla met een andere aanpak.

Laatste update :

Samen met 2 medewerkers van Tesla naar de Frunk gekeken. Ze geven toe dat ik het voor 99% niet zelf gedaan zou hebben maar dat het niet door Tesla opgelost gaat worden want het is na 160km gemeld en het is binnen Tesla spec.

Na een gesprek van ruim een uur is mijn conclusie dat het Tesla allemaal niet uit maakt. Medewerker gaf aan dat dit binnen 160km direct vervangen zou worden maar dat het nu voor eigen kosten is.

Ik baal hier van zeker omdat het met simpel schuren en spuiten niet op te lossen is en dit mij een hoop geld zou gaan kosten.

Vanwege deze beroerde service ga ik mijn 5 maanden oude Tesla verkopen om in de toekomst niet weer afhankelijk te moeten zijn van hun “service”.

Aan iedereen die zijn nieuwe Tesla op gaat halen, inspecteer de auto goed bij het ophalen en als je iets opvalt laat het noteren ook al zegt een medewerker dat het zo hoort en ga bij thuiskomst op het gemakje nog een keer heel goed de auto inspecteren.

[Tommi4444]

schumi1986 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 11:55:
[...]

Laatste update :

Samen met 2 medewerkers van Tesla naar de Frunk gekeken. Ze geven toe dat ik het voor 99% niet zelf gedaan zou hebben maar dat het niet door Tesla opgelost gaat worden want het is na 160km gemeld en het is binnen Tesla spec.

Na een gesprek van ruim een uur is mijn conclusie dat het Tesla allemaal niet uit maakt. Medewerker gaf aan dat dit binnen 160km direct vervangen zou worden maar dat het nu voor eigen kosten is.

Ik baal hier van zeker omdat het met simpel schuren en spuiten niet op te lossen is en dit mij een hoop geld zou gaan kosten.

Vanwege deze beroerde service ga ik mijn 5 maanden oude Tesla verkopen om in de toekomst niet weer afhankelijk te moeten zijn van hun “service”.

Aan iedereen die zijn nieuwe Tesla op gaat halen, inspecteer de auto goed bij het ophalen en als je iets opvalt laat het noteren ook al zegt een medewerker dat het zo hoort en ga bij thuiskomst op het gemakje nog een keer heel goed de auto inspecteren.

Wat is dat juist van die 160km?

[Dinictus208]

schumi1986 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 11:55:
[...]

Laatste update :

Samen met 2 medewerkers van Tesla naar de Frunk gekeken. Ze geven toe dat ik het voor 99% niet zelf gedaan zou hebben maar dat het niet door Tesla opgelost gaat worden want het is na 160km gemeld en het is binnen Tesla spec.

Na een gesprek van ruim een uur is mijn conclusie dat het Tesla allemaal niet uit maakt. Medewerker gaf aan dat dit binnen 160km direct vervangen zou worden maar dat het nu voor eigen kosten is.

Ik baal hier van zeker omdat het met simpel schuren en spuiten niet op te lossen is en dit mij een hoop geld zou gaan kosten.

Vanwege deze beroerde service ga ik mijn 5 maanden oude Tesla verkopen om in de toekomst niet weer afhankelijk te moeten zijn van hun “service”.

Aan iedereen die zijn nieuwe Tesla op gaat halen, inspecteer de auto goed bij het ophalen en als je iets opvalt laat het noteren ook al zegt een medewerker dat het zo hoort en ga bij thuiskomst op het gemakje nog een keer heel goed de auto inspecteren.

Je gaat echt om die reden je auto verkopen? en welk merk met goede service ga je dan rijden?

[Smobbo]

schumi1986 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 11:55:
[...]

Laatste update :

Samen met 2 medewerkers van Tesla naar de Frunk gekeken. Ze geven toe dat ik het voor 99% niet zelf gedaan zou hebben maar dat het niet door Tesla opgelost gaat worden want het is na 160km gemeld en het is binnen Tesla spec.

Na een gesprek van ruim een uur is mijn conclusie dat het Tesla allemaal niet uit maakt. Medewerker gaf aan dat dit binnen 160km direct vervangen zou worden maar dat het nu voor eigen kosten is.

Ik baal hier van zeker omdat het met simpel schuren en spuiten niet op te lossen is en dit mij een hoop geld zou gaan kosten.

Vanwege deze beroerde service ga ik mijn 5 maanden oude Tesla verkopen om in de toekomst niet weer afhankelijk te moeten zijn van hun “service”.

Aan iedereen die zijn nieuwe Tesla op gaat halen, inspecteer de auto goed bij het ophalen en als je iets opvalt laat het noteren ook al zegt een medewerker dat het zo hoort en ga bij thuiskomst op het gemakje nog een keer heel goed de auto inspecteren.

Ik kan me voorstellen dat je nu uit emotie denkt ‘ik blaas die auto op’’, maar nu verkopen lijkt me qua afschrijving meer te kosten dan een nieuwe motorkap

[Radiodurans]

Tommi4444 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 12:34:
[...]
Wat is dat juist van die 160km?

100 Amerikaanse mijlen gok ik?

[schumi1986]

Tommi4444 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 12:34:
[...]


Wat is dat juist van die 160km?

Dat is DE garantie waarin Tesla de schuld nog opzich neemt over de staat waarin de auto is afgeleverd.

Dinictus208 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 12:41:
[...]


Je gaat echt om die reden je auto verkopen? en welk merk met goede service ga je dan rijden?

Nee ook om de ruitenwissers en Tesla Vision.

Ik ga vanmiddag een Mercedes EQE AMG 43 bestellen.

Smobbo schreef op donderdag 14 december 2023 @ 12:55:
[...]


Ik kan me voorstellen dat je nu uit emotie denkt ‘ik blaas die auto op’’, maar nu verkopen lijkt me qua afschrijving meer te kosten dan een nieuwe motorkap

Ik heb nu 2 keer kennis gemaakt met hun service en in plaats van iets op te lossen maken ze het alleen maar erger om vervolgens aan te geven om nog eens terug te komen. Ik ga mij dus mogelijk een hele hoop tijd en dus kosten besparen.

[The__Virus]

schumi1986 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 11:55:
[...]

Laatste update :

Samen met 2 medewerkers van Tesla naar de Frunk gekeken. Ze geven toe dat ik het voor 99% niet zelf gedaan zou hebben maar dat het niet door Tesla opgelost gaat worden want het is na 160km gemeld en het is binnen Tesla spec.

Na een gesprek van ruim een uur is mijn conclusie dat het Tesla allemaal niet uit maakt. Medewerker gaf aan dat dit binnen 160km direct vervangen zou worden maar dat het nu voor eigen kosten is.

Ik baal hier van zeker omdat het met simpel schuren en spuiten niet op te lossen is en dit mij een hoop geld zou gaan kosten.

Vanwege deze beroerde service ga ik mijn 5 maanden oude Tesla verkopen om in de toekomst niet weer afhankelijk te moeten zijn van hun “service”.

Aan iedereen die zijn nieuwe Tesla op gaat halen, inspecteer de auto goed bij het ophalen en als je iets opvalt laat het noteren ook al zegt een medewerker dat het zo hoort en ga bij thuiskomst op het gemakje nog een keer heel goed de auto inspecteren.

Heb je rechtsbijstand? Hier zeker voor inschakelen. Dit soort defecten ligt de bewijslast bij Tesla binnen de garantietermijn, dus laat ze maar bewijzen dat je het zelf gedaan hebt. Dit is gewoon non-conformiteit lijkt me. Rechtsbijstand kan daar snel uitsluitsel over geven.

[ Voor 3% gewijzigd door The__Virus op 14-12-2023 13:14 ]

[GeeMoney]

The__Virus schreef op donderdag 14 december 2023 @ 13:13:
[...]

Heb je rechtsbijstand? Hier zeker voor inschakelen. Dit soort defecten ligt de bewijslast bij Tesla binnen de garantietermijn, dus laat ze maar bewijzen dat je het zelf gedaan hebt. Dit is gewoon non-conformiteit lijkt me. Rechtsbijstand kan daar snel uitsluitsel over geven.

Pick your battles. Gelijk hebben is helaas niet hetzelfde als gelijk krijgen.
Afhankelijk of hij zakelijk of privé heeft gekocht is het opboksen tegen een multinational met een leger advocaten om iets van €1500,- met een sloot negatieve energie best een opgave.
"Omdat dit mij een hoop geld zou gaan kosten" . Nee overstappen naar een 100k + kostende EQE is gratis .
Zijn afschrijving alleen al op de Model Y is hoger dan die kap laten fixen.

[ Voor 11% gewijzigd door GeeMoney op 14-12-2023 19:46 ]

[KeesPimelmees]

schumi1986 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 13:10:
[...]

Nee ook om de ruitenwissers en Tesla Vision.

Ik ga vanmiddag een Mercedes EQE AMG 43 bestellen.
[...]

Ga je nu een auto van 130.000 euro vergelijken met een Model 3?

[Khayma]

KeesPimelmees schreef op donderdag 14 december 2023 @ 13:27:
[...]


Ga je nu een auto van 130.000 euro vergelijken met een Model 3?

Zet je Tesla roze bril af. Hij geeft aan wat hij gaat bestellen en dat hij daar wel service verwacht. Niet dat een Model 3 en een EQE 43 hetzelfde zijn.

[schumi1986]

KeesPimelmees schreef op donderdag 14 december 2023 @ 13:27:
[...]


Ga je nu een auto van 130.000 euro vergelijken met een Model 3?

Ben ik aan het vergelijken?

De problemen die ik op dit moment heb met mijn model Y zijn problemen die mijn simpele Nissan Leaf niet eens heeft.

Dat een auto niet probleemloos wordt afgeleverd oké dat is tegenwoordig nou eenmaal zo maar vervolgens moet je niet bij Tesla zijn om een paar simpele zaken opgelost te krijgen.

Maar goed dit is tevens de laatste keer dat ik hier reageer want zoals eerder beschreven is het een hartstikke fijne auto ALS er geen problemen zijn. Dus ik snap echt wel dat er een hoop liefhebbers zijn.

Aan de andere kant heb ik tijdens mijn 2 uur wachten bij SeC Ehv al 3 ontevreden klanten horen spreken waarbij de Tesla medewerker enkel maar bezig was om de klant zsm de zaak uit te krijgen tevreden of ontevreden doet er niet toe.

[ Voor 16% gewijzigd door schumi1986 op 14-12-2023 13:50 ]

[KeesPimelmees]

Khayma schreef op donderdag 14 december 2023 @ 13:42:
[...]


Zet je Tesla roze bril af. Hij geeft aan wat hij gaat bestellen en dat hij daar wel service verwacht. Niet dat een Model 3 en een EQE 43 hetzelfde zijn.

Lieve vriend, ik heb geen Tesla bril. Maar als ik een product aanschaf van 130.000 euro dan verwacht ik betere service dan bij een product van 40.000 euro. Dat is niet gebonden aan welk merk het is...

[Nilis76]

KeesPimelmees schreef op donderdag 14 december 2023 @ 13:27:
[...]


Ga je nu een auto van 130.000 euro vergelijken met een Model 3?

Wat een reactie weer zeg. Je mag blijkbaar niets zeggen over de service van Tesla. Ook wordt dan vaak gezegd dat het bij andere merken ook slecht gesteld is met de service. Ook ik heb slechte ervaringen met de service Tesla. Als je geen problemen tegenkomt is het een erg fijne auto maar als je de service nodig hebt van Tesla ben je het bokje.

[KeesPimelmees]

schumi1986 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 13:42:
[...]

Ben ik aan het vergelijken?

De problemen die ik op dit moment heb met mijn model Y zijn problemen die mijn simpele Nissan Leaf niet eens heeft.

Dat een auto niet probleemloos wordt afgeleverd oké dat is tegenwoordig nou eenmaal zo maar vervolgens moet je niet bij Tesla zijn om een paar simpele zaken opgelost te krijgen.

Maar goed dit is tevens de laatste keer dat ik hier reageer want zoals eerder beschreven is het een hartstikke fijne auto ALS er geen problemen zijn. Dus ik snap echt wel dat er een hoop liefhebbers zijn.

Aan de andere kant heb ik tijdens mijn 2 uur wachten bij SeC Ehv al 3 ontevreden klanten horen spreken waarbij de Tesla medewerker enkel maar bezig was om de klant zsm de zaak uit te krijgen tevreden of ontevreden doet er niet toe.

[Afbeelding]

Ik snap 100% je frustratie en misschien was mijn "vergelijk" een verkeerde woordkeuze. Maar de stap van een model 3 naar en 130k kostende EQE AMG is wel wat extreem niet? Dan vind ik het vrij drastisch om daarvoor zoveel verlies te pakken. Want doe je dat dan ook zo snel met de Mercedes? Ik heb best wat auto's gehad, de ene keer de service beter dan de andere. Maar als ik alles zou moeten verkopen waar ik slechte service voor kreeg dan bleef er weinig over...

Overigens hoop ik oprecht dat je dit soort geneuzel niet hebt met de EQE! Dikke bak!

[KeesPimelmees]

Nilis76 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 13:56:
[...]


Wat een reactie weer zeg. Je mag blijkbaar niets zeggen over de service van Tesla. Ook wordt dan vaak gezegd dat het bij andere merken ook slecht gesteld is met de service. Ook ik heb slechte ervaringen met de service Tesla. Als je geen problemen tegenkomt is het een erg fijne auto maar als je de service nodig hebt van Tesla ben je het bokje.

Wat is er nou mis met de reactie? Het is een redelijk verschil toch Tesla kan me gestolen worden, het merk boeit me helemaal niks. Maar vond de situatie zo nogal krom... Heb zelf 4 maanden moeten wachten op een kapotte koplamp in mijn Tesla! 3x ruk! Maar daardoor overweeg ik niet een 3x zo dure auto te kopen...

[Khayma]

KeesPimelmees schreef op donderdag 14 december 2023 @ 13:55:
[...]


Lieve vriend, ik heb geen Tesla bril. Maar als ik een product aanschaf van 130.000 euro dan verwacht ik betere service dan bij een product van 40.000 euro. Dat is niet gebonden aan welk merk het is...

Heb je dus klaarblijkelijk wel. Of je nou een Model X plaid koopt of een Model 3 SR+. De service bij Tesla blijft hetzelfde . Ik heb hiervoor een Mercedes gehad en met alle respect, Tesla kan alles behalve tippen aan de service die je bij Mercedes krijgt. Ongeacht prijsklasse.

[Cybje]

Khayma schreef op donderdag 14 december 2023 @ 14:02:
[...]


Heb je dus klaarblijkelijk wel. Of je nou een Model X plaid koopt of een Model 3 SR+. De service bij Tesla blijft hetzelfde . Ik heb hiervoor een Mercedes gehad en met alle respect, Tesla kan alles behalve tippen aan de service die je bij Mercedes krijgt. Ongeacht prijsklasse.

Wat maakt de service van Mercedes zoveel beter dan Tesla?

Reden van de vraag: als m'n lease straks afloopt heb ik 10 jaar Tesla gereden en heb eigenlijk wel zin in een ander merk Maar ik ben juist heel erg tevreden over de service van Tesla. Alleen al dat ze voor veel dingen aan huis komen vind ik echt fijn. Je bent er praktisch geen tijd meer aan kwijt. Ook dat je dingen kunt melden via de app is makkelijk en snel, in plaats van dat je weer je dealer moet bellen en in de wacht moet staan daar. Ik vraag me een beetje af hoe een ander merk dat kan evenaren.

[bilgy_no1]

KeesPimelmees schreef op donderdag 14 december 2023 @ 13:59:
[...]


Wat is er nou mis met de reactie? Het is een redelijk verschil toch Tesla kan me gestolen worden, het merk boeit me helemaal niks. Maar vond de situatie zo nogal krom... Heb zelf 4 maanden moeten wachten op een kapotte koplamp in mijn Tesla! 3x ruk! Maar daardoor overweeg ik niet een 3x zo dure auto te kopen...

Nou precies. Ik vind het ook een erg extreme stap. Het is een een cosmetisch defect. Ruk en ook dat het niet wordt opgelost door Tesla. Maar de auto verkopen (en duizenden euro's verlies nemen) om vervolgens een auto van 2-3x zoveel te kopen, is amper een rationeel economische beslissing te noemen.

Dat heeft helemaal niets met roze Teslabrillen te maken. De meeste mensen kunnen zich dat simpelweg niet permitteren.

Begrijp me niet verkeerd: heel veel van wat we doen is economisch niet rationeel en ik snap de emotie van @schumi1986 na zo'n traject heel goed. En als je in de gelegenheid bent om de auto op deze manier te vervangen ben je ergens ook wel gezegend... 🤑👼🏻. Misschien kan het verlies je dan minder schelen dan de gedachte aan meer gedoe.

Zelf zou ik eerst proberen om via rechtsbijstand toch tot een oplossing te komen. Heb ooit gedoe gehad met een aannemer van een nieuwbouwwoning en ook bij de oplevering van een auto. Pas na veel druk zetten kwamen ze over de brug.

En omdat ze ook zelf toegeven dat 99% zeker niet jouw schuld is, klinkt het alsof je er bijna bent...

[schumi1986]

bilgy_no1 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 14:23:
[...]

Nou precies. Ik vind het ook een erg extreme stap. Het is een een cosmetisch defect. Ruk en ook dat het niet wordt opgelost door Tesla. Maar de auto verkopen (en duizenden euro's verlies nemen) om vervolgens een auto van 2-3x zoveel te kopen, is amper een rationeel economische beslissing te noemen.

Dat heeft helemaal niets met roze Teslabrillen te maken. De meeste mensen kunnen zich dat simpelweg niet permitteren.

Begrijp me niet verkeerd: heel veel van wat we doen is economisch niet rationeel en ik snap de emotie van @schumi1986 na zo'n traject heel goed. En als je in de gelegenheid bent om de auto op deze manier te vervangen ben je ergens ook wel gezegend... 🤑👼🏻. Misschien kan het verlies je dan minder schelen dan de gedachte aan meer gedoe.

Zelf zou ik eerst proberen om via rechtsbijstand toch tot een oplossing te komen. Heb ooit gedoe gehad met een aannemer van een nieuwbouwwoning en ook bij de oplevering van een auto. Pas na veel druk zetten kwamen ze over de brug.

En omdat ze ook zelf toegeven dat 99% zeker niet jouw schuld is, klinkt het alsof je er bijna bent...

Zolang ik de auto heb blijf ik er voor vechten uiteraard

Heb het algemeen Tesla service nummer gebeld en daar mijn verhaal uitgelegd. Er gaat overlegd worden met SeC Eindhoven en een andere SeC om te kijken of er correct is gehandeld.

Dit is tevens mijn laatste stap om het via Tesla proberen op te lossen.

[Khayma]

Cybje schreef op donderdag 14 december 2023 @ 14:14:
[...]

Wat maakt de service van Mercedes zoveel beter dan Tesla?

Reden van de vraag: als m'n lease straks afloopt heb ik 10 jaar Tesla gereden en heb eigenlijk wel zin in een ander merk Maar ik ben juist heel erg tevreden over de service van Tesla. Alleen al dat ze voor veel dingen aan huis komen vind ik echt fijn. Je bent er praktisch geen tijd meer aan kwijt. Ook dat je dingen kunt melden via de app is makkelijk en snel, in plaats van dat je weer je dealer moet bellen en in de wacht moet staan daar. Ik vraag me een beetje af hoe een ander merk dat kan evenaren.

Ik kan dan spreken over mercedes. Afspraak maken kan via de mercedes app (waar je voertuig ook gekoppeld is) of via de website. Daarin regel je ook je vervangend vervoer. Bij Mercedes Zaandam heb je een drive in, je rijdt naar binnen, hij detecteert je kenteken en vervolgens komt er iemand naar je toe met de afspraak kaart in zijn handen. Overdracht doen en wegwezen. Je wordt telefonisch op de hoogte gehouden en that's it.

Heb ook een keer gewacht op een garantie reparatie die 1,5 uur zou duren. Je hebt echt soort van kantoortjes waar je achter gesloten deur kan gaan werken.

Het verschil zit hem vooral in de after sales. Wat gebeurt er als er iets fouts gaat. Bij Tesla mag je van hot naar her bellen om geholpen te worden. Bij Mercedes heb ik dat probleem niet. Bevalt het mij niet via de telefoon? Dan rij ik langs bij de vestiging. Daar heb je daadwerkelijk volk zitten die aan de knoppen kunnen draaien ipv bij Tesla waarin ze aangeven dat je teruggebeld gaat worden.

[Cybje]

Khayma schreef op donderdag 14 december 2023 @ 14:47:
[...]


Ik kan dan spreken over mercedes. Afspraak maken kan via de mercedes app (waar je voertuig ook gekoppeld is) of via de website. Daarin regel je ook je vervangend vervoer. Bij Mercedes Zaandam heb je een drive in, je rijdt naar binnen, hij detecteert je kenteken en vervolgens komt er iemand naar je toe met de afspraak kaart in zijn handen. Overdracht doen en wegwezen. Je wordt telefonisch op de hoogte gehouden en that's it.

Heb ook een keer gewacht op een garantie reparatie die 1,5 uur zou duren. Je hebt echt soort van kantoortjes waar je achter gesloten deur kan gaan werken.

Het verschil zit hem vooral in de after sales. Wat gebeurt er als er iets fouts gaat. Bij Tesla mag je van hot naar her bellen om geholpen te worden. Bij Mercedes heb ik dat probleem niet. Bevalt het mij niet via de telefoon? Dan rij ik langs bij de vestiging. Daar heb je daadwerkelijk volk zitten die aan de knoppen kunnen draaien ipv bij Tesla waarin ze aangeven dat je teruggebeld gaat worden.

Dat klinkt wel echt goed en netjes inderdaad. Als je dan moet wachten is zo'n afgesloten kantoortje ook wel prettig.

Ik herken zelf alleen die negatieve Tesla ervaringen niet zo. Ik heb met m'n Model 3 ook maar 1 keer het service center bezocht en dat was voor 3 kleine puntjes bij de aflevering. Dat is via de app gemeld en netjes zonder gezeur opgelost. Ik kreeg toen een nette Model S als leenauto mee. Verder is altijd alles hier voor de deur gedaan.

Maar ik snap wel dat je voor Mercedes gaat als je dit zo omschrijft over beide merken. En ik ben soms zelf ook wel bang een keer zo'n negatieve Tesla ervaring te krijgen, want tegenwoordig ben je gewoon een nummertje daar. Gelukkig heb ik nog een paar maandjes om verder te twijfelen

[JohanB]

Cybje schreef op donderdag 14 december 2023 @ 14:55:
[...]

Ik herken zelf alleen die negatieve Tesla ervaringen niet zo. Ik heb met m'n Model 3 ook maar 1 keer het service center bezocht en dat was voor 3 kleine puntjes bij de aflevering. Dat is via de app gemeld en netjes zonder gezeur opgelost. Ik kreeg toen een nette Model S als leenauto mee. Verder is altijd alles hier voor de deur gedaan.

Ja dit is het toch ook vooral. ALS er niks aan de hand is dan is de Tesla prima. Als je service nodig hebt gaat het mis. Ik heb na iets van 40k aan gemiste billable hours toch ook maar opgegeven met naar service gaan en rij daardoor nu in een auto die klinkt als een opel astra uit 1980 en piept en kraakt van alle kanten (denk vooral de draagarmen, maar lijkt ook iets mis met de remmen etc.)

[Tommie12]

Tommie12 schreef op woensdag 13 december 2023 @ 08:27:
Morgen moet ik een trip doen van 165km heen, en daarna 165 km terug. Normaal heb ik op dat traject bijna geen files, dus ik verwacht de hele tijd 120-125 te kunnen rijden (B en D).
Volgens ABRP zou ik met 15% terug thuis komen als ik start vanaf 100%.

Ik ben benieuwd of het gaat lukken. Ik ben wel bereid om eens lekker diep te gaan indien nodig.

De rit is achter de rug.

Vertrokken deze ochtend met 100% in de warme batterij en met warm interieur.
Heenrit van 162km met wat files, maar voor de rest regen, en beperkt zicht door miezerregen en wat mist. Dat was door B en D, en ik heb steeds 120 km/h gereden.
Aangekomen met 54%, verbruik 200Wh/km.

Bij het navigeren naar huis gaf de BC aan dat ik met 10% zou aankomen.
Terugrit van 160km zonder echte files, maar wel door D, NL en B. In D even de 140-150 aangetikt, NL aan 105km/h en in B 124km/h. Laatste stuk van de autostrade af gestuurd om 20km binnenweg te nemen aan ca 50-80km/h in redelijk druk verkeer, maar wel windstil en geen regen meer.
176Wh/km
Aangekomen met 16%. Verbruik over het hele traject: 188Wh/km - 60 kWh verbruikt voor 322km.

Ik had verwacht dat het véél nipter ging worden, en dat ik op de terugweg echt moest gaan beslissen of ik nog een laadstop zou maken of niet.

[zwasie]

Cybje schreef op donderdag 14 december 2023 @ 14:14:
[...]

Wat maakt de service van Mercedes zoveel beter dan Tesla?

Reden van de vraag: als m'n lease straks afloopt heb ik 10 jaar Tesla gereden en heb eigenlijk wel zin in een ander merk Maar ik ben juist heel erg tevreden over de service van Tesla. Alleen al dat ze voor veel dingen aan huis komen vind ik echt fijn. Je bent er praktisch geen tijd meer aan kwijt. Ook dat je dingen kunt melden via de app is makkelijk en snel, in plaats van dat je weer je dealer moet bellen en in de wacht moet staan daar. Ik vraag me een beetje af hoe een ander merk dat kan evenaren.

Ik heb ook ervaring met Mercedes .
Ik zou zeggen blijf dan wel af van de goedkopere modellen van hun. Want die bouwkwaliteit is ook schandalig slecht .

En hun verantwoordelijkheid pakken tijdens garantie-periode ligt ook heel moeilijk

[Tommie12]

schumi1986 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 14:42:
[...]

Zolang ik de auto heb blijf ik er voor vechten uiteraard

Heb het algemeen Tesla service nummer gebeld en daar mijn verhaal uitgelegd. Er gaat overlegd worden met SeC Eindhoven en een andere SeC om te kijken of er correct is gehandeld.

Dit is tevens mijn laatste stap om het via Tesla proberen op te lossen.

Ik hoop dat je dit dan niet mee maakt...
YouTube: Die krassen Mängel meines EQS: Die unfassbare Reaktion von Mercedes

[Armo]

Kan ik een leenauto van SeC opladen bij een SuC? Hoe zit het met betaling dan?

[ Voor 9% gewijzigd door Armo op 14-12-2023 15:58 ]

[Nomad]

Armo schreef op donderdag 14 december 2023 @ 15:57:
Kan ik een leenauto van SeC opladen bij een SuC? Hoe zit het met betaling dan?

Yes, betaald Tesla voor je, krijg je geen rekening van. Been there

[Caayn]

Kan je aanpassen hoe het op afstand aanzetten van de verwarming werkt? Zodra ik daar gebruik van maak dan springt ook gelijk de stoelverwarming (van beide voorstoelen), stuurverwarming, voor- en achterruitverwarming (ook al is er niks beslagen of bevroren) op standje max. Terwijl ik enkel behoefte heb luchtverwarming.

[Khayma]

JohanB schreef op donderdag 14 december 2023 @ 14:58:
[...]


Ja dit is het toch ook vooral. ALS er niks aan de hand is dan is de Tesla prima. Als je service nodig hebt gaat het mis. Ik heb na iets van 40k aan gemiste billable hours toch ook maar opgegeven met naar service gaan en rij daardoor nu in een auto die klinkt als een opel astra uit 1980 en piept en kraakt van alle kanten (denk vooral de draagarmen, maar lijkt ook iets mis met de remmen etc.)

Wat Tesla nog vermoeiender maakt is dat je daadwerkelijk afhankelijk bent van Tesla als het gaat om bepaalde onderdelen. Ze doen niet aan 'over the counter'. Bij Mercedes kan ik elk schroefje of onderdeel gewoon bestellen en elders laten vervangen.

[Puntje-NL]

Weet iemand toevallig welke documenten er aangeleverd moeten worden bij huurkoop? Door de kerstvakantie en eventuele aanbiedingen in die vakantie wil ik misschien dan toeslaan, maar als ik nog documenten moet gaan verzamelen is mijn werkgever sowieso niet bereikbaar en andere instanties wellicht ook..

[Maurice-]

Cybje schreef op donderdag 14 december 2023 @ 14:14:
[...]

Wat maakt de service van Mercedes zoveel beter dan Tesla?

Reden van de vraag: als m'n lease straks afloopt heb ik 10 jaar Tesla gereden en heb eigenlijk wel zin in een ander merk Maar ik ben juist heel erg tevreden over de service van Tesla. Alleen al dat ze voor veel dingen aan huis komen vind ik echt fijn. Je bent er praktisch geen tijd meer aan kwijt. Ook dat je dingen kunt melden via de app is makkelijk en snel, in plaats van dat je weer je dealer moet bellen en in de wacht moet staan daar. Ik vraag me een beetje af hoe een ander merk dat kan evenaren.

Dan ook even een compliment naar Ekris BMW Veenendaal. Reparatie duurde een dag langer, vrijdagmiddag zou deze klaar zijn. Niet in de gelegenheid om 'm voor 18:00u op te halen. Bood de monteur aan om mijn auto mee naar huis te nemen en 'm 's avonds om te ruilen met de leenauto. Bij ophalen gaf hij nog aan zelf een lakdefect te hebben gevonden die onder garantie verholpen kon worden. Dat zijn klantervaringen die het verschil maken.

Met Audi Zwolle trouwens alleen maar negatieve ervaringen, daarmee vergeleken is zelfs Tesla buitengewoon klantvriendelijk te noemen.

Over 2 weken wordt m'n "hardware" vervangen ivm een defect aan het SOS systeem + een krakende bestuurdersstoel, benieuwd naar de ervaring!

[evtje]

Caayn schreef op donderdag 14 december 2023 @ 16:14:
Kan je aanpassen hoe het op afstand aanzetten van de verwarming werkt? Zodra ik daar gebruik van maak dan springt ook gelijk de stoelverwarming (van beide voorstoelen), stuurverwarming, voor- en achterruitverwarming (ook al is er niks beslagen of bevroren) op standje max. Terwijl ik enkel behoefte heb luchtverwarming.

Probeer dit eens.
[]

[ Voor 10% gewijzigd door evtje op 15-12-2023 18:06 ]

[DaMightyWackO]

schumi1986 schreef op donderdag 14 december 2023 @ 14:42:
[...]

Zolang ik de auto heb blijf ik er voor vechten uiteraard

Heb het algemeen Tesla service nummer gebeld en daar mijn verhaal uitgelegd. Er gaat overlegd worden met SeC Eindhoven en een andere SeC om te kijken of er correct is gehandeld.

Dit is tevens mijn laatste stap om het via Tesla proberen op te lossen.

Gaat dit nog over de bultjes op de motorkap? (Foto's stonden eerder in het topic). Mijn mening: laat het los. Ja je hebt gelijk en het hoort niet. Maar gelijk krijgen kost je nu al te veel tijd en energie en naar mijn mening is de 'schade' echt te klein om deze energie en frustratie te rechtvaardigen. Ik vrees dat je binnen afzienbare tijd 'ergere' gebruikssporen zult krijgen. Wellicht niet wat je wilt horen, maar ik bedoel het goed.

[@baddon]

Hallo allemaal,
Ik ga morgen mijn Model Y performance afhalen. Kan je rustig de tijd nemen om de auto to inspecteren bij het afhaal centrum in Tilburg? Ik ben ook een beetje verbijsterd over de bovengenoemde 160km... de rit naar huis is al bijna 160km! Waar heeft dit betrekking op -> alleen op krassen / beschadigingen of alle mogelijke klachten?

[Caayn]

evtje schreef op donderdag 14 december 2023 @ 18:42:
[...]

Probeer dit eens.
[Afbeelding]

Die knop heb ik ookal geprobeerd.

[evtje]

Caayn schreef op donderdag 14 december 2023 @ 19:12:
[...]
Die knop heb ik ookal geprobeerd.

Het is wel zo dat bij het verlaten van je auto de stoel verwarming e.d uit moet staan . Anders onthoud hij dat.

[Inspired]

Caayn schreef op donderdag 14 december 2023 @ 19:12:
[...]
Die knop heb ik ookal geprobeerd.

Hoe zet je het aan dan? Temp gaat ook naar max?

[Inspired]

@baddon schreef op donderdag 14 december 2023 @ 19:07:
Hallo allemaal,
Ik ga morgen mijn Model Y performance afhalen. Kan je rustig de tijd nemen om de auto to inspecteren bij het afhaal centrum in Tilburg? Ik ben ook een beetje verbijsterd over de bovengenoemde 160km... de rit naar huis is al bijna 160km! Waar heeft dit betrekking op -> alleen op krassen / beschadigingen of alle mogelijke klachten?

Je kunt prima een uur alles checken. Dan kun je het overigens beter buiten doen. Binnen is de verlichting net niet goed genoeg.

Over die 160km. Hoeveel km krijg je bij een ander merk dan?

[Caayn]

evtje schreef op donderdag 14 december 2023 @ 19:18:
[...]

Het is wel zo dat bij het verlaten van je auto de stoel verwarming e.d uit moet staan . Anders onthoud hij dat.

Dat is het 'm juist. Ik gebruik nooit de stoel- en stuurverwarming.

Edit: Temp in de auto staat met dit weer op 18~19c en handmatige ventilator snelheid/richting.

[ Voor 13% gewijzigd door Caayn op 14-12-2023 19:40 ]

[Caayn]

Inspired schreef op donderdag 14 december 2023 @ 19:23:
[...]


Hoe zet je het aan dan? Temp gaat ook naar max?

Via het ventilator knopje op het start scherm van de app of via het climate control submenu. Hij gaat dan verwarmen naar de temperatuur die ik de laatste keer in de App heb ingesteld.

[evtje]

Inspired schreef op donderdag 14 december 2023 @ 19:23:
[...]


Hoe zet je het aan dan? Temp gaat ook naar max?

Dan zal hij nu ( in de auto) waarschijnlijk ook op max staan .
Bij mij is het zo dat ik hem op 19c heb staan in de auto en op auto stand . Als ik morgen ochtend de fan knop in de app aanzet dan gaat de verwarming naar de 19c . Wel heb ik gemerkt dat de stuur ook warm wordt terwijl ik die uit heb staan. Maar zodra ik ga rijden gaat dat weer uit . Ik denk dat dit met de laatste update is gekomen.

[@baddon]

Inspired schreef op donderdag 14 december 2023 @ 19:25:
[...]


Je kunt prima een uur alles checken. Dan kun je het overigens beter buiten doen. Binnen is de verlichting net niet goed genoeg.

Over die 160km. Hoeveel km krijg je bij een ander merk dan?

Is het controleren buiten waar je het over hebt dan na al het papier werk (als in levering aanvaard)? Ik heb bij andere merken geen evaring met een km limiet... Ik had hiervoor een BMW en kon gewoon terug naar de dealer omdat ik een beschadiging had gevonden... geen vragen over km gereden.

[Oekol]

Caayn schreef op donderdag 14 december 2023 @ 19:12:
[...]
Die knop heb ik ookal geprobeerd.

Als je op climate drukt kan je op stuur en stoel drukken in de app zodat je die uit zet of op auto. Zet je 't uit zal die dus alleen de temperatuur doen.

[evtje]

Oekol schreef op donderdag 14 december 2023 @ 19:44:
[...]


Als je op climate drukt kan je op stuur en stoel drukken in de app zodat je die uit zet of op auto. Zet je 't uit zal die dus alleen de temperatuur doen.

Ik deed dit vorig jaar ook zo maar moest het elke keer weer uit drukken totdat ik de andere knop ging gebruiken toen was dat over.

[Sunri5e]

Het rentepercentage van Findio is inmiddels ook gestegen van 3.5 naar 6.99 procent zie ik. Fors!!

[Schwarz]

De service van Tesla is allesbehalve goed. Zelf helaas ook mindere ervaringen.

Aan de andere kant heb ik ook het idee dat Tesla nog enorm veel last heeft van hun historie. Bij welk andere merk kijken kopers met zoveel detail de auto na bij aflevering? Volgens mij is dat bij Tesla aardig extreem geworden met checklisten en al (wat vanuit historie niet onbegrijpelijk is).

Hierdoor wordt er naar Tesla's volgens mij nu veel kritischer gekeken naar bouwkwaliteit tov ander merken.
Bij onze vorige auto (Skoda) zaten ook wel bepaalde dingen niet lekker in elkaar. Maar nooit een punt van gemaakt en zelf gefixt. (oa. vloerbekleding zat er niet helemaal strak in, chroomstrip sloot na een tijdje niet meer, maar drukte ik dan zelf terug en vast wel andere dingen waar ik nooit wakker van heb gelegen).

[Megat]

@baddon schreef op donderdag 14 december 2023 @ 19:42:
Is het controleren buiten waar je het over hebt dan na al het papier werk (als in levering aanvaard)?

Ja, je gaat (in Tilburg) langs de exit balie en dan is de aflevering een feit. Vervolgens gaat de roldeur open en rijd je je auto naar buiten. Daar is ruimte genoeg om de auto zolang te inspecteren als je wil, mar dan heb je hem dus al geaccepteerd .

[ Voor 4% gewijzigd door Megat op 14-12-2023 20:58 ]

[Snakefoodjah]

Schwarz schreef op donderdag 14 december 2023 @ 20:08:
De service van Tesla is allesbehalve goed. Zelf helaas ook mindere ervaringen.

Aan de andere kant heb ik ook het idee dat Tesla nog enorm veel last heeft van hun historie. Bij welk andere merk kijken kopers met zoveel detail de auto na bij aflevering? Volgens mij is dat bij Tesla aardig extreem geworden met checklisten en al (wat vanuit historie niet onbegrijpelijk is).

Hierdoor wordt er naar Tesla's volgens mij nu veel kritischer gekeken naar bouwkwaliteit tov ander merken.
Bij onze vorige auto (Skoda) zaten ook wel bepaalde dingen niet lekker in elkaar. Maar nooit een punt van gemaakt en zelf gefixt. (oa. vloerbekleding zat er niet helemaal strak in, chroomstrip sloot na een tijdje niet meer, maar drukte ik dan zelf terug en vast wel andere dingen waar ik nooit wakker van heb gelegen).

Toen ik de mijne ging afhalen had ik hier ook gelezen om alles zeker goed te controleren enzo….

Maar bij afhaling Tesla Brugge was het zo druk, wagen hing vol met stof en had geen zin om te wachten om te wachten tot hij gewassen werd.

Ikzelf heb er nog niets aan gezien dat me stoort.
Maar waarschijnlijk zullen de “kenners” hier swirls,krassen,panel gaps enzo vinden 😄.
Het is dan ook nog eens ne zwarte met de slechte lak.

Heb ook het gevoel dat er bij Tesla veel meer wordt gecontroleerd.
Ik snap het, het is veel geld en het moet in orde zijn maar zijn we soms ook ni aan het overdrijven?

[maharens]

Sunri5e schreef op donderdag 14 december 2023 @ 20:05:
Het rentepercentage van Findio is inmiddels ook gestegen van 3.5 naar 6.99 procent zie ik. Fors!!

ABN AMRO of Rabobank lease zit al bijna op 9%, dan is 6,99 nog scherp te noemen

[wes-]

Snakefoodjah schreef op donderdag 14 december 2023 @ 21:01:
[...]

Toen ik de mijne ging afhalen had ik hier ook gelezen om alles zeker goed te controleren enzo….

Maar bij afhaling Tesla Brugge was het zo druk, wagen hing vol met stof en had geen zin om te wachten om te wachten tot hij gewassen werd.

Ikzelf heb er nog niets aan gezien dat me stoort.
Maar waarschijnlijk zullen de “kenners” hier swirls,krassen,panel gaps enzo vinden 😄.
Het is dan ook nog eens ne zwarte met de slechte lak.

Heb ook het gevoel dat er bij Tesla veel meer wordt gecontroleerd.
Ik snap het, het is veel geld en het moet in orde zijn maar zijn we soms ook ni aan het overdrijven?

Op zich terecht om kritisch te zijn maar ik heb ook wel het gevoel dat mensen doorslaan met checklists waar een bouwkundige keurder jaloers op zou worden.

[Jochemp]

Vanmiddag ad-hoc een proefit gemaakt met de Model 3 Stealth Grey in Wezep. Dit keer met de Enhanced Autopilot en FSD. Leuke snufjes, maar ook erg duur en vooral binnen de bebouwde kom nog onhandig met spoorwegovergangen en parkeren op de straat (phantom breaking). Toch geprobeerd ondanks dat mij bekend is dat het vooral buiten de bebouwde kom beter werkt. Stoplichten herkende die wel goed maar was ook niet foutloos.

Ook de ruitenwissers gingen als 'vanouds' wissen toen ik net ingestapt was en er geen druppel regen was gevallen. De Auto Lane Change vind ik maar traag aangezien die eerst nog een paar seconden checkt of er een auto in de buurt is.

Alsnog zou ik meer dan tevreden zijn met de standaardfuncties dus gelukkig geen FOMO als ik de extra software pakketten niet heb. Ik lees nog even mee in dit draadje maar de keuze voor een M3 volgend jaar staat wel hoog op het lijstje.

[Myaimistrue]

Snakefoodjah schreef op donderdag 14 december 2023 @ 21:01:
[...]

Toen ik de mijne ging afhalen had ik hier ook gelezen om alles zeker goed te controleren enzo….

Maar bij afhaling Tesla Brugge was het zo druk, wagen hing vol met stof en had geen zin om te wachten om te wachten tot hij gewassen werd.

Ikzelf heb er nog niets aan gezien dat me stoort.
Maar waarschijnlijk zullen de “kenners” hier swirls,krassen,panel gaps enzo vinden 😄.
Het is dan ook nog eens ne zwarte met de slechte lak.

Heb ook het gevoel dat er bij Tesla veel meer wordt gecontroleerd.
Ik snap het, het is veel geld en het moet in orde zijn maar zijn we soms ook ni aan het overdrijven?

Ik heb toch het gevoel dat men integendeel Tesla door een roze bril bekijkt. Ik rijd al meer dan 20 jaar BMW (en nu een i4) en de auto is bij aflevering altijd onberispelijk geweest. Een nieuwe auto afhalen die onder het stof zit bvb, dat is bij BMW totaal ondenkbaar. Een afgeleverde wagen is perfect gepoetst, de carrosserie is onberispelijk, de wagen staat in een fel verlichte ruimte en je ziet toch zelfs geen vingerafdruk. Dus de minste imperfectie is zichtbaar.