Signatures zijn voor boomers.
Ben blij dat ik niet de enige ben met dit probleem, wordt er gek van dat geping continue...Oekol schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 08:09:
Maps update EU-2023.32-14783 gekregen. Hoop dat het wat doet voor verkeerde speed limits.....
Ja, heel blij mee. Ik denk dat het rustig optrekken ook een hoop scheelt...Gyrolion schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 07:44:
[...]
Echt erg goed bereik!
Wat voor app gebruik je en wat heb je daar allemaal voor nodig?
Ik gebruik Teslamate omdat ik de data lokaal wil houden en omdat het gratis en open source is. Je hebt een Raspberry Pi (of andere machine die 24/7 een docker instance kan runnen met min 1GB ram en verbonden met internet).
Je kunt deze handleiding volgen: Docker install | Teslamate. Mocht iets niet lukken, dan kun je mij altijd een PB sturen. Let wel op dat je niet de poorten van je Raspberry Pi zomaar open gooit om alles van het internet te kunnen benaderen. (Anders kun je een van de andere handleidingen daar volgen, maar de beveiliging met Basic Auth is niet geweldig...)
Helaas.Oekol schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 08:09:
Maps update EU-2023.32-14783 gekregen. Hoop dat het wat doet voor verkeerde speed limits.....
Dat "geping" kun je uitzetten, voor het geval je dat nog niet weet.KMeul schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:11:
[...]
Ben blij dat ik niet de enige ben met dit probleem, wordt er gek van dat geping continue...
De ruitenwissers bleven heen en weer gaan, maar er kwam geen vloeistof uit. Wordt de auto geleverd zonder ruitenwisservloeistof? Ik heb het reservoir eens open gegaan, maar je kunt daar niet zien hoe vol het zit. Of ik doe iets verkeerd...
30x Jinko JKM380M-6RL3 (11.4kWp) 12x oost 90° - 18x west 270°, 45° incl. | Marstek Venus 5.12kWh | Vaillant Arotherm 75/5 | Zehnder ComfoAir Q450 | Tesla Model 3 Performance 2025
Is dat niet het gevolg van de camera die een andere verkeersbord denkt te zien en de waardes van de kaart overruled?Oekol schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 08:09:
Maps update EU-2023.32-14783 gekregen. Hoop dat het wat doet voor verkeerde speed limits.....
Gooi er 2 glazen water in en probeer het opnieuw.Broodro0ster schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:23:
Ik wou deze ochtend mijn ruitensproeiers voor het eerst gebruiken, maar dat is me niet gelukt. Ik heb de auto van begin augustus in bezit, maar nog nooit nodig gehad.
De ruitenwissers bleven heen en weer gaan, maar er kwam geen vloeistof uit. Wordt de auto geleverd zonder ruitenwisservloeistof? Ik heb het reservoir eens open gegaan, maar je kunt daar niet zien hoe vol het zit. Of ik doe iets verkeerd...
Let wel dat je het ruiterwisser knopje op de pook helemaal indrukt, deze heeft 2 standen.
Je drukt het knopje wel goed in? Het is een 2-traps knopje op de hendel. Dus goed doorduwen.Broodro0ster schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:23:
Ik wou deze ochtend mijn ruitensproeiers voor het eerst gebruiken, maar dat is me niet gelukt. Ik heb de auto van begin augustus in bezit, maar nog nooit nodig gehad.
De ruitenwissers bleven heen en weer gaan, maar er kwam geen vloeistof uit. Wordt de auto geleverd zonder ruitenwisservloeistof? Ik heb het reservoir eens open gegaan, maar je kunt daar niet zien hoe vol het zit. Of ik doe iets verkeerd...
Herkenbaar…wij hebben een opt-in appgroepje gemaakt waarin je even vragen of en per wanneer iemand even plaats kan maken, werkt best goedgebruikershaes schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 06:08:
[...]
Ik heb 1500 collega’s. 6000 in Nederland. Dat maakt het lastig om er op te kunnen rekenen dat ik een laad plek kan bemachtigen. 5-10 min ff aan de snellader is idd wat ik doe. Best prima te doen en ff een plas pauze. Denk idd dat ik die 1800 euro per jaar beter in m’n zak kan steken.
Dat klopt inderdaad, maar bij juiste snelheidslimieten is het juist heel handig (10 km/u boven de limiet).turkeyhakan schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:21:
[...]
Dat "geping" kun je uitzetten, voor het geval je dat nog niet weet.
Zoals anderen zeggen: knopje ingedrukt houden op de diepste stand. Ook echt ingedrukt houden tijdens het wissen, want hij sproeit alleen op het moment dat beide wissers onder zijn.Broodro0ster schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:23:
Ik wou deze ochtend mijn ruitensproeiers voor het eerst gebruiken, maar dat is me niet gelukt. Ik heb de auto van begin augustus in bezit, maar nog nooit nodig gehad.
De ruitenwissers bleven heen en weer gaan, maar er kwam geen vloeistof uit. Wordt de auto geleverd zonder ruitenwisservloeistof? Ik heb het reservoir eens open gegaan, maar je kunt daar niet zien hoe vol het zit. Of ik doe iets verkeerd...
Als het reservoir leeg is krijg je een melding op het scherm. Dus als je die melding niet hebt (check Service menu) zou er genoeg in moeten zitten lijkt me.
UNOX: The worst operating system
Tesla Model 3 RWD (2023)
Mooi en illustreert ook dat het hele "stalkgate" gewoon een wat overdreven reactie is van sommigen, terwijl deze meid in no-time is gewend (en ik vermoed bijna iedereen die instapt). Alleen bij rotondes of vergelijkbare situaties. Wanneer je gewoon op de snelweg rijdt of bij een rechte kruising af gaat slaan lijkt het me zelfs comfortabeler dan de hendel.mytheory schreef op maandag 6 november 2023 @ 23:35:
[...]
Check hier op 12:00, deze meid neemt de rotonde met gemak 😁
YouTube: Keine Blinker, kein Schalthebel: Wie fährt sich das neue Tesla Model...
bilgy_no1 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:40:
[...]
Alleen bij rotondes of vergelijkbare situaties. Wanneer je gewoon op de snelweg rijdt of bij een rechte kruising af gaat slaan lijkt het me zelfs comfortabeler dan de hendel.
Signatures zijn voor boomers.
spartacusNLD schreef op maandag 6 november 2023 @ 16:19:
[...]
Mooi! De volledige achter ruit / dak? Of enkel het stuk wat nog niet donker is af fabriek?
Waar heb je dit laten doen? Wat was de schade?
Bij Tintacar in Nunspeet. Doet veel Tesla's. Zijn advies was om niet de hele achterruit te doen, want naast dat dit duurder is, zou dit het al getinte deel van het dak nog donkerder maken. Van binnenuit zie je nu een klein streepje, maar dit is naar mijn mening totaal niet hinderlijk. Ik was all-in 340,- kwijt, waarbij hij 5 jaar garantie levert.mauricefoldes schreef op maandag 6 november 2023 @ 23:27:
[...]
Ziet er goed uit! Waar heb je dat laten doen ?
Hmm, ik bleef het ingedrukt houden en de wissers bleven heen en weer gaan. Geen idee als ik het diep genoeg gedrukt heb. Vanavond nog eens proberen.Psycho_Mantis schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:26:
[...]
Je drukt het knopje wel goed in? Het is een 2-traps knopje op de hendel. Dus goed doorduwen.
Moet je het knopje blijven ingedrukt houden of 1x diep drukken?
30x Jinko JKM380M-6RL3 (11.4kWp) 12x oost 90° - 18x west 270°, 45° incl. | Marstek Venus 5.12kWh | Vaillant Arotherm 75/5 | Zehnder ComfoAir Q450 | Tesla Model 3 Performance 2025
Heh nee, maar parkeertarief wat van je loon wordt ingehouden wel denk ikMaasluip schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:04:
[...]
Parkeertarief bij niet laden instellen zal wel niet werken want leaseauto's?
Mee eens, alleen gister was hij wel erg dof (het was donker en zag de sfeerverlichting minimaal). Vanochtend even uitgeprobeerd, het is inderdaad gekoppeld aan de felheid van het scherm dus het is wel enigsinds instelbaar.Taro schreef op maandag 6 november 2023 @ 23:21:
[...]
Even los van het instellen: Des te donkerder het is, des te minder fel je dit naar mijn idee ook zou willen hebben. Het is sfeerverlichting, als het helemaal donker is moet het niet te fel in je ogen schijnen tov de buitenwereld.
Mirr0r schreef op maandag 6 november 2023 @ 14:56:
Is er al iemand die heeft kunnen uitvogelen hoe je geluid apart kan laten afspelen.
Dus bijvoorbeeld voor Spotify en achter scherm Youtube. En dat de geluiden dan gesplit worden.
En een ander ding is. Waarom kan ik een bluetooth headset niet koppelen aan het scherm om deze als output te gebruiken voor de achter scherm bijvoorbeeld.
Verder ben ik helemaal weg van de auto. rijd fantastische de nieuwe M3.
Heb zelf maar even in de manual lopen spitten, omdat ik wel benieuwd was hoe dit zou werken:DaCoTa schreef op maandag 6 november 2023 @ 18:26:
[...]
Dit lijkt me toch een vereiste voor het scherm achter, dat die een aparte BT audio connectie hebben. Wat zegt de handleiding hierover?
[ Voor 12% gewijzigd door DaCoTa op 07-11-2023 09:57 ]
Lijkt me toch vrij kut, zit je voorin muziek te luisteren en hoor je achter 1 of andere YT video spelenMirr0r schreef op maandag 6 november 2023 @ 14:56:
Is er al iemand die heeft kunnen uitvogelen hoe je geluid apart kan laten afspelen.
Dus bijvoorbeeld voor Spotify en achter scherm Youtube. En dat de geluiden dan gesplit worden.
En een ander ding is. Waarom kan ik een bluetooth headset niet koppelen aan het scherm om deze als output te gebruiken voor de achter scherm bijvoorbeeld.
Verder ben ik helemaal weg van de auto. rijd fantastische de nieuwe M3.
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
De handleiding loopt blijkbaar voor op de software. Volgens mij kan dat laatste nog niet. Of pas sinds een recente update.DaCoTa schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:54:
[...]
[...]
Heb zelf maar even in de manual lopen spitten, omdat ik wel benieuwd was hoe dit zou werken:
[Afbeelding]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
bij mij werkt het al als ik hem ongeveer een seconde ingedrukt hou.Broodro0ster schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:45:
[...]
Hmm, ik bleef het ingedrukt houden en de wissers bleven heen en weer gaan. Geen idee als ik het diep genoeg gedrukt heb. Vanavond nog eens proberen.
Moet je het knopje blijven ingedrukt houden of 1x diep drukken?
Geping met speed limits? Je bedoelt dat de auto geluid maakt als je te hard rijdt?KMeul schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:11:
[...]
Ben blij dat ik niet de enige ben met dit probleem, wordt er gek van dat geping continue...
Dat heb ik niet maar hem AP op huidige snelheid staan, wellicht is dat het verschil.
Bedoel meer dat hij te vaak niet de juiste snelheid heeft op een weg: 60 waar je 80 mag etc.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Nee, het punt is dat deze dame in dat filmpje in een paar minuten ook op een rotonde al geen probleem meer heeft, terwijl er hier regelmatig angsthazerij wordt gepost "die auto is totaal onbruikbaar vanwege dat er geen stalk isMaasluip schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:43:
[...]
"Er is helemaal geen probleem met deze auto. Ja, op rotondes, maar op de autosnelweg is het geen probleem". Werkt niet he, een knipperlicht dat het alleen op de autosnelweg of rechte kruisingen doet?
Denk dat je gelijk hebt, manual is Software version 2023.32.Inspired schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 10:09:
[...]
De handleiding loopt blijkbaar voor op de software. Volgens mij kan dat laatste nog niet. Of pas sinds een recente update.
Gefeliciteerd! Wat is je contractduur en kilometrage per jaar als ik vragen mag?gebruikershaes schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 08:00:
De kogel is door de kerk. Ben benieuwd of de leasemaatschappij dit jaar nog wil leveren.
[Afbeelding]
2 traps? Wat doet de eerste trap dan? Ik gebruik m heel vaak als ik de wisser even aan wil zetten.Psycho_Mantis schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:26:
[...]
Je drukt het knopje wel goed in? Het is een 2-traps knopje op de hendel. Dus goed doorduwen.
Ja dat is dus "half indrukken", als je hem doordrukt gaat ie ook ruitenwisservloeistof spuitenRussel88 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 10:48:
[...]
2 traps? Wat doet de eerste trap dan? Ik gebruik m heel vaak als ik de wisser even aan wil zetten.
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Broodro0ster schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:45:
[...]
Hmm, ik bleef het ingedrukt houden en de wissers bleven heen en weer gaan. Geen idee als ik het diep genoeg gedrukt heb. Vanavond nog eens proberen.
Moet je het knopje blijven ingedrukt houden of 1x diep drukken?
UNOX: The worst operating system
Knop helemaal indrukken en de sproeier sproeit alleen als de wissers beneden zijn, omdat de sproeiers in de wissers zitten en niet in de motorkap. Als het reservoir (bijna) leeg is krijg je een melding op het scherm.Broodro0ster schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:23:
Ik wou deze ochtend mijn ruitensproeiers voor het eerst gebruiken, maar dat is me niet gelukt. Ik heb de auto van begin augustus in bezit, maar nog nooit nodig gehad.
De ruitenwissers bleven heen en weer gaan, maar er kwam geen vloeistof uit. Wordt de auto geleverd zonder ruitenwisservloeistof? Ik heb het reservoir eens open gegaan, maar je kunt daar niet zien hoe vol het zit. Of ik doe iets verkeerd...
[ Voor 4% gewijzigd door DaCoTa op 07-11-2023 11:01 ]
Ik ook, je leest en ziet hier namelijk nog helemaal niks over hoe en of het werkt. Benieuwd of er iemand is die dit kan laten zien.DaCoTa schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:54:
[...]
[...]
Heb zelf maar even in de manual lopen spitten, omdat ik wel benieuwd was hoe dit zou werken:
[Afbeelding]
Diep ingedrukt houden en zou hij moeten blijven sproeien.Broodro0ster schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:45:
[...]
Hmm, ik bleef het ingedrukt houden en de wissers bleven heen en weer gaan. Geen idee als ik het diep genoeg gedrukt heb. Vanavond nog eens proberen.
Moet je het knopje blijven ingedrukt houden of 1x diep drukken?
Als je ruitenwisser vloeistof op zou zijn, dan zou je ook een melding op het scherm moeten krijgen.
Verwijderd
Ik ben nog even zoekende hoe ik mijn flitsmeister via de stereo krijg, ik weet dat het ergens in dit topic staat maar mocht iemand mij de zoektijd willen besparen dan hoor ik het graag
1. Gisteren reed in de morgen ik op de snelweg, twee keer schakelhendel naar beneden en de functie om de auto in zijn baan te houden schakelt in (denk dat dat autosteer heet). Blauwe lijntjes aan weerszijden. Zelfde stuk in de avond op de terugweg, met geen mogelijkheid in te schakelen. Ik krijg steeds de melding dat ik die functie moet inschakelen in instellingen. Maar daar staat niets wat die instelling activeert of deactiveert. Ik begrijp uit google dat het een beta is, maar wat zijn de constraints voor het wel of niet kunnen inschakelen?
2. ik heb een rammel uit de middenconsole ter hoogte van de telefoonladers. Lijkt alsof er een kabel hangt te bungelen. Maar kan ook zijn dat het een relais is wat klikt.
Dit is wat ik zo heb gevonden:Verwijderd schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 12:01:
Ik ben nog even zoekende hoe ik mijn flitsmeister via de stereo krijg, ik weet dat het ergens in dit topic staat maar mocht iemand mij de zoektijd willen besparen dan hoor ik het graag
https://tesla360.nl/flits...at-zijn-de-mogelijkheden/
Verwijderd schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 12:01:
Vanochtend mijn nieuwe M3 LR opgehaald, erg blij mee! Moet wel zeggen dat ik het geluid in de cabine nog steeds gehorig vind helaas, kan misschien ook zijn omdat de banden nieuw en daarom hard zijn. Merkte ook dat het bij bepaald type asfalt verschilt.
Ik ben nog even zoekende hoe ik mijn flitsmeister via de stereo krijg, ik weet dat het ergens in dit topic staat maar mocht iemand mij de zoektijd willen besparen dan hoor ik het graag
DJGizbo schreef op woensdag 17 juni 2020 @ 16:47:
[...]
Als je naar muziek van je telefoon luistert in de auto gaat het goed. Maar omdat ik dat bijna nooit doe heb ik in Flitsmeister de volgende instellingen:
Instellingen > Geluidsopties >
Bluetooth aan
Via A2DP alternatief geselecteerd
Tesla doet dan alsof je gebeld wordt door jezelf en speelt dan geluid van flitsmeister af door andere muziek te dempen.
[ Voor 31% gewijzigd door pl0xs op 07-11-2023 12:26 ]
- Bose NC700
- Fresh'N'Rebel kids (BT 5.3)
Beide krijg ik wel via nieuwe apparaat zoeken en koppelen gekoppeld aan mijn Tesla.
Maar als ik dan zeg verbinden. Dan kan die geen verbinding maken. Beide geprobeerd en bij allebei faalt die.
Ik heb prio uitgezet van mijn telefoon en toen weer geprobeerd. Ook toen werkte het niet.
Ook heb ik exact de stappen gevolgd zoals de instructies in de Tesla owners manual.
Moet ik dan maar contact opnemen met de Tesla service center hiervoor?
Zou het liefst de meest stille banden laten monteren, maar heb geen idee in hoeverre je daar invloed op hebt?
Dit gaat niet werken denk ik.Mirr0r schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 12:44:
Ik heb trouwens gisteren geprobeerd om 2 verschillende Bluetooth headsets te koppelen aan mijn M3 highland.
- Bose NC700
- Fresh'N'Rebel kids (BT 5.3)
Beide krijg ik wel via nieuwe apparaat zoeken en koppelen gekoppeld aan mijn Tesla.
Maar als ik dan zeg verbinden. Dan kan die geen verbinding maken. Beide geprobeerd en bij allebei faalt die.
Ik heb prio uitgezet van mijn telefoon en toen weer geprobeerd. Ook toen werkte het niet.
Ook heb ik exact de stappen gevolgd zoals de instructies in de Tesla owners manual.
Moet ik dan maar contact opnemen met de Tesla service center hiervoor?
Bluetooth werkt niet als output, alleen als input/bron?
https://wren.co/join/Devian
Ik ga altijd naar Profile en daar ben je binnen 45 minuten klaar. Echter perfect.Galahad schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 12:45:
Heeft er iemand ervaring met het wisselen van zomer naar winterbanden bij Profile en Kwikfit? Vanuit de LM moet ik naar een van die twee partijen.
Zou het liefst de meest stille banden laten monteren, maar heb geen idee in hoeverre je daar invloed op hebt?
Banden heb ik niet kunnen kiezen (DLM).
Ben naar Kwikfit geweest. 30 minuten was het klaar. Merk qua geluid ook geen verschil tussen Zomer & winterband.Galahad schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 12:45:
Heeft er iemand ervaring met het wisselen van zomer naar winterbanden bij Profile en Kwikfit? Vanuit de LM moet ik naar een van die twee partijen.
Zou het liefst de meest stille banden laten monteren, maar heb geen idee in hoeverre je daar invloed op hebt?
Euromaster geen optie? Daar ben/was ik altijd tevreden over (ga donderdag weer).Galahad schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 12:45:
Heeft er iemand ervaring met het wisselen van zomer naar winterbanden bij Profile en Kwikfit? Vanuit de LM moet ik naar een van die twee partijen.
Zou het liefst de meest stille banden laten monteren, maar heb geen idee in hoeverre je daar invloed op hebt?
Maar ik zeg (ook) altijd; hun auto, hun keuze. Ik heb nooit invloed op de banden-keuze gehad.
Profile, nette zaak hier in de buurt.Galahad schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 12:45:
Heeft er iemand ervaring met het wisselen van zomer naar winterbanden bij Profile en Kwikfit? Vanuit de LM moet ik naar een van die twee partijen.
Zou het liefst de meest stille banden laten monteren, maar heb geen idee in hoeverre je daar invloed op hebt?
Kan per locatie nog best wel verschillen in mijn ervaring. Profile in de buurt hier is echt keurig, maar is wel de moeite waard om even reviews van de plaatselijke locatie te checken.Galahad schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 12:45:
Heeft er iemand ervaring met het wisselen van zomer naar winterbanden bij Profile en Kwikfit? Vanuit de LM moet ik naar een van die twee partijen.
Zou het liefst de meest stille banden laten monteren, maar heb geen idee in hoeverre je daar invloed op hebt?
Ik spreek vaak voorkeur uit voor banden, zeker ook omdat ze anders bij het vervangen van banden niet altijd een TO band monteren, die best wat schelen qua geluid.
via onze lease is het iets van 30.-
en dan kan je gewoon langs een kwikfit die ze erop/eraf haalt.
maar uitgaande van een lease van 5 jaar...is het toch wel 1800.-
ik kan natuurlijk ook een set winterbanden kopen + kosten (de)montage iedere jaar
geen idee wat de kosten zijn van een doorsnee winterband van een tesla Y 20"
Nieuwe M3 staat voor defect (nu al...) bij servicestation. Hopelijk vrijdag klaar. Heeft nu tijdelijke Tesla.
Echter, partner moet morgen naar Duitsland (en donderdag) en Tesla zegt dan: mag niet!
De leasemaatschappij zegt: wij weten het niet zeker van Tesla of dat zo is, vraag ze zelf maar. Leasemaatschappij wil misschien wel weer andere auto regelen, maar dat is ook weer zo'n gedoe.
Partner zit er nu dus gewoon tussen. Herkennen jullie dit van Tesla?
Leaseplan. 18 euro per maand.wwwmarcel schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 14:22:
Hoe doen jullie het met winterbanden...
via onze lease is het iets van 30.-
en dan kan je gewoon langs een kwikfit die ze erop/eraf haalt.
maar uitgaande van een lease van 5 jaar...is het toch wel 1800.-
ik kan natuurlijk ook een set winterbanden kopen + kosten (de)montage iedere jaar
geen idee wat de kosten zijn van een doorsnee winterband van een tesla Y 20"
Heb ook de Y 20”. Vorige week laten vervangen bij de KwikFit. In de zomer heb ik er Michelins onder, fabrieksaf. En nu in de winter Bridgestones.
Ryzen 7800X3D - MSI RTX 5080 OC Ventus - MSI B650 WiFi Gaming Plus - 64GB Corsair DDR5 - 2TB SSD - 34” Red Eagle IIyama - Fractal North XL
Policy van Tesla is alleen in Nederland rijden.RiCk schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 14:27:
Vraagje. Partner heeft een probleempje.
Nieuwe M3 staat voor defect (nu al...) bij servicestation. Hopelijk vrijdag klaar. Heeft nu tijdelijke Tesla.
Echter, partner moet morgen naar Duitsland (en donderdag) en Tesla zegt dan: mag niet!
De leasemaatschappij zegt: wij weten het niet zeker van Tesla of dat zo is, vraag ze zelf maar. Leasemaatschappij wil misschien wel weer andere auto regelen, maar dat is ook weer zo'n gedoe.
Partner zit er nu dus gewoon tussen. Herkennen jullie dit van Tesla?
Bij mijn leasemaatschappij is er vervangend vervoer na 8 uur
Dus ik zou zeggen leasemaatschappij is in de lead.
Maar het kan zijn dat dit per maatschappij verschillend is.
Apple iPhone 16 Pro MAX | Xiaomi 15 Ultra 512GB/16GB | Audi A6 e-tron sportback
5 jaar, 30k per jaar.Skupjo schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 10:25:
[...]
Gefeliciteerd! Wat is je contractduur en kilometrage per jaar als ik vragen mag?
o aardig gek, mooie prijs, daarvoor ga ik niet tobbenScreamGT schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 14:33:
[...]
Leaseplan. 18 euro per maand.
Heb ook de Y 20”. Vorige week laten vervangen bij de KwikFit. In de zomer heb ik er Michelins onder, fabrieksaf. En nu in de winter Bridgestones.
wij hebben ook via tesla -> ALD / Leaseplan
en die geven aan 27-30.- (obv 20k km)
Lease mag een andere auto bij jullie komen afleveren. Tesla zegt inderdaad alleen binnen Nederland.RiCk schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 14:27:
Vraagje. Partner heeft een probleempje.
Nieuwe M3 staat voor defect (nu al...) bij servicestation. Hopelijk vrijdag klaar. Heeft nu tijdelijke Tesla.
Echter, partner moet morgen naar Duitsland (en donderdag) en Tesla zegt dan: mag niet!
De leasemaatschappij zegt: wij weten het niet zeker van Tesla of dat zo is, vraag ze zelf maar. Leasemaatschappij wil misschien wel weer andere auto regelen, maar dat is ook weer zo'n gedoe.
Partner zit er nu dus gewoon tussen. Herkennen jullie dit van Tesla?
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
Vind weinig tests waar de afmetingen van de Y RWD ook in meegenomen worden...
Checkvraag:
Ik wil graag de phone van mijn vriendin als key toevoegen. Mijn eigen phone is gelukt (leaserijder), maar ik zie nergens de optie om een tweede phone van ander tesla-account toe te voegen.
Moet de leasemaatschappij dat doen omdat zij de eigenaar zijn (en doen ze dat bij Arval?)?
Ja op je eerste vraag, tweede vraag, geen idee.boefje79 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 16:03:
Hey all,
Checkvraag:
Ik wil graag de phone van mijn vriendin als key toevoegen. Mijn eigen phone is gelukt (leaserijder), maar ik zie nergens de optie om een tweede phone van ander tesla-account toe te voegen.
Moet de leasemaatschappij dat doen omdat zij de eigenaar zijn (en doen ze dat bij Arval?)?
[ Voor 4% gewijzigd door NiroNiro op 07-11-2023 16:09 ]
Je kan gewoon de app installeren en inloggen met dezelfde inloggegevens als jij gebruikt. Dan kan je ook de telefoon koppelen.boefje79 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 16:03:
Hey all,
Checkvraag:
Ik wil graag de phone van mijn vriendin als key toevoegen. Mijn eigen phone is gelukt (leaserijder), maar ik zie nergens de optie om een tweede phone van ander tesla-account toe te voegen.
Moet de leasemaatschappij dat doen omdat zij de eigenaar zijn (en doen ze dat bij Arval?)?
Ja en ja. Leasemaatschappij heeft eigenaarschap, jij bent alleen rijder in de app. Ze kunnen zonder problemen een tweede account aanmaken voor dezelfde auto.boefje79 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 16:03:
Hey all,
Checkvraag:
Ik wil graag de phone van mijn vriendin als key toevoegen. Mijn eigen phone is gelukt (leaserijder), maar ik zie nergens de optie om een tweede phone van ander tesla-account toe te voegen.
Moet de leasemaatschappij dat doen omdat zij de eigenaar zijn (en doen ze dat bij Arval?)?
*inloggen op hetzelfde account zoals iemand suggereert is niet handig qua beveiliging.
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
Wat is het probleem hiermee dan? Wij doen het al 2 jaar zo en werkt prima. Wachtwoord is random generated 30 karakters ofzo en staat in een gedeelde kluis in de password manager.Jeroenneman schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 16:12:
[...]
*inloggen op hetzelfde account zoals iemand suggereert is niet handig qua beveiliging.
Hoezo zou dat niet handig zijn? Het wachtwoord is door Bitwarden gegenereerd. 1x ingevuld en nu 4,5 jaar later werkt het nog steeds prima.Jeroenneman schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 16:12:
[...]
Ja en ja. Leasemaatschappij heeft eigenaarschap, jij bent alleen rijder in de app. Ze kunnen zonder problemen een tweede account aanmaken voor dezelfde auto.
*inloggen op hetzelfde account zoals iemand suggereert is niet handig qua beveiliging.
Qua beveiliging zie ik geen risico’s die niet ook aan een 2e account hangen.
Je navigatie houdt altijd rekening met verkeer, maar de visualisatie op de kaart is alleen beschikbaar met Premium Connectivity. De relatie met je hotspot ontgaat me hierin even.mjvdzwet schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 17:14:
Ik vroeg mij af of live verkeersinformatie alleen met het premium abonnement beschikbaar is, of ook als je de M3 via de hotspot van jouw telefoon verbindt?
Ik had ergens gelezen dat de visualisatie wel getoond werd als je een hotspot dataverbinding hebt en niet de dataverbinding van de auto zelf gebruikt.BigSmurf schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 17:22:
[...]
Je navigatie houdt altijd rekening met verkeer, maar de visualisatie op de kaart is alleen beschikbaar met Premium Connectivity. De relatie met je hotspot ontgaat me hierin even.
mijn ervaring:wwwmarcel schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 14:22:
Hoe doen jullie het met winterbanden...
via onze lease is het iets van 30.-
en dan kan je gewoon langs een kwikfit die ze erop/eraf haalt.
maar uitgaande van een lease van 5 jaar...is het toch wel 1800.-
ik kan natuurlijk ook een set winterbanden kopen + kosten (de)montage iedere jaar
geen idee wat de kosten zijn van een doorsnee winterband van een tesla Y 20"
:strip_exif()/f/image/A8362A0l0GQIUPyaZyyLBSC0.jpg?f=fotoalbum_large)
en:
Toevallig vandaag bij Profile nieuwe winterbanden aangeschaft en gewisseld, via LM. Liggen nu Goodyear ultragrip performance 3 HL onder. De opvolger van de performance +. Zijn prima banden ook relatief stil.WhySoSerious schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 15:40:
Wat knikkeren jullie erop qua winterbanden? Moet een A-merk zijn.
Vind weinig tests waar de afmetingen van de Y RWD ook in meegenomen worden...
All-electric | Deye 12KSG04LP3 met 2x Yixiang V2, 32x MB31 314 Ah | Panasonic Aquarea J 5kW | Tesla MY, SmartEVSE | 8,8 kWp PV | Proxmox met HomeAssistant, Docker host, PfSense, TrueNas & Mailcow
Binnenkort in beide proefrit maken.
Welke ervaringen hebben jullie met particulier bij Tesla, is er nog wat te onderhandelen, of is dat afwachtten tot kwartaal einde, en dan misschien niet eens? Het inruilaanbod is in ieder geval erg laag, en ik vind het risico dat men pas definitief vast stelt bij inleveren groot. Zal dan ook huidige auto zelf verkopen. Afweging is ook nog om te wachtten op nieuwe kentekenreeks (nu bij de X, dan Z vervolgens nieuwe range).
Heerlijk stille cabine! En in combinatie met de echt meer dan prima audio in de rwd een hele fijne ervaring. Ben benieuwd naar de ervaring qua geluid met winterbanden, die gaan er de 27e onder en kon via de LM kiezen tussen Michelin of Goodyear en ben voor Michelin gegaan.
Wat wel opvalt is de reflectie van de lijn van de ambient lighting in de vooruit bij daglicht. Hij zit laag tov je blikveld maar wel overduidelijk te zien. On het donker geen reflectie van het licht, vermoedelijk door diezelfde deklijst die je overdag ziet reflecteren. Storend is het niet wmb maar zeker wel zichtbaar.
Verder veelal dezelfde ervaring als de meesten hier. Heerlijke auto!
Heb nog een bluetooth controller aangesloten, werkt prima met de games! En een bluetooth koptelefoon. Die koppelt wel maar krijg er nog niet het geluid uit (voor de achterbank-passagiers is het plan)
Vraag 1: check even of je wel in hetzelfde profiel zat. Misschien was de auto geopend in bijv het profiel van je partner en is daar Autosteer Beta nog niet ingeschakeld.911GT2 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 12:15:
Na twee weken bezit heb ik twee vragen. (MY LR)
1. Gisteren reed in de morgen ik op de snelweg, twee keer schakelhendel naar beneden en de functie om de auto in zijn baan te houden schakelt in (denk dat dat autosteer heet). Blauwe lijntjes aan weerszijden. Zelfde stuk in de avond op de terugweg, met geen mogelijkheid in te schakelen. Ik krijg steeds de melding dat ik die functie moet inschakelen in instellingen. Maar daar staat niets wat die instelling activeert of deactiveert. Ik begrijp uit google dat het een beta is, maar wat zijn de constraints voor het wel of niet kunnen inschakelen?
2. ik heb een rammel uit de middenconsole ter hoogte van de telefoonladers. Lijkt alsof er een kabel hangt te bungelen. Maar kan ook zijn dat het een relais is wat klikt.
Gebeurt hier ook wel eens als mijn vrouw en ik tegelijkertijd naar de auto lopen.
In het profiel moet je naar het menu Autopilot gaan en daar de optie Autosteer Beta aanzetten. Dit kan niet tijdens het rijden. Je kunt wel tijdens het rijden van profiel wisselen. Menu openen, dan staat boven in het midden welk profiel actief is.
Onderhandelen doen ze in ieder geval niet aan. Eind kwartaal zou kunnen, vorig jaar kreeg je 10,000 km gratis supercharger tegoed. Met de highland die nu uit is nog geen idee of ze ook kortingen gaan geven. Misschien dat er wel voorraad modellen met korting komen. Dat is toch even afwachten ben ik bang.Bartjeee schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 20:02:
Welke ervaringen hebben jullie met particulier bij Tesla, is er nog wat te onderhandelen, of is dat afwachtten tot kwartaal einde, en dan misschien niet eens?
Mijn vriendin is erg blij met de M3 op de regen braking na. Ik ben er zelf al snel aangewend maar zij zou het liever uitschakelen en de auto laten uitrollen/remmen.
Tijdens de proefrit (oude model) kon je iig een aantal standen kiezen (helemaal uit niet volgens mij), maar nu lijkt er helemaal geen optie meer voor te zijn, klopt dat?
En zo ja, begrijp ik het goed dat je met de sexy buttons nog wel een lager % (tot en met 0%) regen braking kan instellen?
Allereerst is de auto "banger" geworden voor vrachtauto's die te ver naar links rijden. Ook met TACC (dus geen autosteer), trapt hij vol op de rem als ik een vrachtwagen aan het inhalen ben die te ver naar links zit/komt. Was me eerder niet opgevallen en was hier geloof ik ook al eerder gemeld na één van de laatste updates.
Daarnaast berekent hij een route die uit komt op -2% op bestemming en geeft hier een waarschuwing over... maar plant geen laadstop in hoewel meerdere SC's aanwezig zijn op de route. Ook na route beëindigen en opnieuw berekenen. Als ik dan handmatig een laadstop toevoeg, voegt hij er ineens wel één extra toe! Boel gereset en laten herberekenen en dan staat er wel automatisch een logische laadstop tussen gepland, maar een halve minuut later (als de verkeersinfo binnen is gekomen?) verdwijnt deze weer.
Als we er hier over klagen verandert dit weinig aan de zaak, dus ik wil het graag melden bij Tesla maar hoe en heeft dat enige zin?
Jaboefje79 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 21:17:
Hulpvraag…
Tijdens de proefrit (oude model) kon je iig een aantal standen kiezen (helemaal uit niet volgens mij), maar nu lijkt er helemaal geen optie meer voor te zijn, klopt dat?
En zo ja, begrijp ik het goed dat je met de sexy buttons nog wel een lager % (tot en met 0%) regen braking kan instellen?
Ja
Thanks! Nu nog even de bevestiging en how to voor de commander in de nieuwe highland, zag al filmpje dat de knoppen werken maar niks over hoe ze de commander moesten plaatsen…
Wellicht onder de dashboardkastje? Daar zit toch ook een OBD aansluiting?boefje79 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 21:51:
[...]
Thanks! Nu nog even de bevestiging en how to voor de commander in de nieuwe highland, zag al filmpje dat de knoppen werken maar niks over hoe ze de commander moesten plaatsen…
[ Voor 3% gewijzigd door Armo op 07-11-2023 22:03 ]
Afgelopen vrijdag proefrit gemaakt in een Highland. Viel me op dat het eigenlijk best een volwassen auto lijkt, met alle opties die ik graag zou willen.
Grootste deel van de genoemde nadelen vond ik niet aanwezig of meevallen, in ieder geval in nieuwstaat.
Waar ik wel bang voor ben, is dat er bij veelvuldig gebruik toch teveel problemen zijn met cruise en de ruitenwissers, lastig...
Ik rij nu BMW 3 serie uit 2012, met goed werkende adaptive cruise control en goed werkende ruitenwisser, het laatste wat ik wil is achteruitgang op dit gebied.
Elektrisch en gelijkwaardig is er natuurlijk ook niet zoveel keus zonder honderden euro's per maand meer kwijt te zijn.
2e hands model S of ipace rond 30-35k kunnen een optie zijn, met het risico dat die wel wat duurder uitvallen (minder zuinig, onderhoud?).
Volgens mij zeg ik dit elke 6 maanden, maar doordieselen tot er meer 2e hands aanbod komt onder de 40k is misschien beter (Polestar, Enyaq).
Wat verwacht ik van jullie? Geen idee.. meer mensen met dergelijke twijfels?
-2% is natuurlijk niet veel, het kwartje kan net zo goed de andere kant opvallen denk ik dan. Als hij onderweg in de gaten krijgt dat het echt niet gaat lukken stuurt hij je wel naar een SC.Roekeloos schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 21:19:
Vandaag wat lange ritten gehad en nu beginnen mij wel wat zaken op te vallen.
Allereerst is de auto "banger" geworden voor vrachtauto's die te ver naar links rijden. Ook met TACC (dus geen autosteer), trapt hij vol op de rem als ik een vrachtwagen aan het inhalen ben die te ver naar links zit/komt. Was me eerder niet opgevallen en was hier geloof ik ook al eerder gemeld na één van de laatste updates.
Daarnaast berekent hij een route die uit komt op -2% op bestemming en geeft hier een waarschuwing over... maar plant geen laadstop in hoewel meerdere SC's aanwezig zijn op de route. Ook na route beëindigen en opnieuw berekenen. Als ik dan handmatig een laadstop toevoeg, voegt hij er ineens wel één extra toe! Boel gereset en laten herberekenen en dan staat er wel automatisch een logische laadstop tussen gepland, maar een halve minuut later (als de verkeersinfo binnen is gekomen?) verdwijnt deze weer.
Als we er hier over klagen verandert dit weinig aan de zaak, dus ik wil het graag melden bij Tesla maar hoe en heeft dat enige zin?
Het is hoogstens lastig dat je niet kan aangeven met welk percentage je op je bestemming wilt aankomen.
Herkenbaar. Rij een Lexus van 2011. Geen centje pijn, nooit kosten aan behalve ieder jaar een beurtje. Luxe, stil, relatief zuinig.mitsumark schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 21:59:
Ik durf niet.
Afgelopen vrijdag proefrit gemaakt in een Highland. Viel me op dat het eigenlijk best een volwassen auto lijkt, met alle opties die ik graag zou willen.
Grootste deel van de genoemde nadelen vond ik niet aanwezig of meevallen, in ieder geval in nieuwstaat.
Waar ik wel bang voor ben, is dat er bij veelvuldig gebruik toch teveel problemen zijn met cruise en de ruitenwissers, lastig...
Ik rij nu BMW 3 serie uit 2012, met goed werkende adaptive cruise control en goed werkende ruitenwisser, het laatste wat ik wil is achteruitgang op dit gebied.
Elektrisch en gelijkwaardig is er natuurlijk ook niet zoveel keus zonder honderden euro's per maand meer kwijt te zijn.
2e hands model S of ipace rond 30-35k kunnen een optie zijn, met het risico dat die wel wat duurder uitvallen (minder zuinig, onderhoud?).
Volgens mij zeg ik dit elke 6 maanden, maar doordieselen tot er meer 2e hands aanbod komt onder de 40k is misschien beter (Polestar, Enyaq).
Wat verwacht ik van jullie? Geen idee.. meer mensen met dergelijke twijfels?
Grootste afschrijving al lang achter de rug. Dus doorrijden is goedkoper.
Ik wil wachten op een demo M3 Highland, of een prijsdaling van een nieuwe. Komt nog bij dat ik thuis niet kan laden dus nog een extra afweging. Ga er wel vanuit dat een M3 Highland zn waarde houdt uitgaande van 6 tot 8 jaar mee doorrijden.
Puur uit nieuwsgierigheid...Wat kost dat beurtje ieder jaar als ik vragen mag?SX-Superfly schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 22:04:
[...]
Nooit kosten aan behalve ieder jaar een beurtje.
Ik kan wel thuis laden, dat scheelt (vandaar ook voorkeur om wel elektrisch te gaan rijden).SX-Superfly schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 22:04:
[...]
Herkenbaar. Rij een Lexus van 2011. Geen centje pijn, nooit kosten aan behalve ieder jaar een beurtje. Luxe, stil, relatief zuinig.
Grootste afschrijving al lang achter de rug. Dus doorrijden is goedkoper.
Ik wil wachten op een demo M3 Highland, of een prijsdaling van een nieuwe. Komt nog bij dat ik thuis niet kan laden dus nog een extra afweging. Ga er wel vanuit dat een M3 Highland zn waarde houdt uitgaande van 6 tot 8 jaar mee doorrijden.
Als de (nieuwe) auto (Highland) bevalt rij ik er ook graag 8 jaar mee, maar als het toch tegenvalt en je wilt er na een jaar vanaf ben je natuurlijk gelijk 10.000 euro kwijt.
Dat denk ik ook maar hoe eenvoudig of niet te bereiken…was bij vorige best een klusje en waar nu 2e scherm achterin zit was veel eenvoudiger dus zou graag zien hoe dat zit…Armo schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 21:56:
[...]
Wellicht onder de dashboardkastje? Daar zit toch ook een OBD aansluiting?
Niemand die zich afvraagt hoe die auto op de brug is gezet bij de bandenboer?edelf schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 17:37:
[...]
mijn ervaring: [Afbeelding]
en: [Afbeelding]
- Taro
- Registratie: September 2000
- Niet online
Ik ken niemand die dat na enige tijd nog wil, het is echt een kwestie van minder "gas" geven en went heel snel. Het verbruik neemt ook enorm toe als je regen uitschakelt. Gewoon adviseren het nog een tijdje te proberen.boefje79 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 21:17:
Hulpvraag…
Mijn vriendin is erg blij met de M3 op de regen braking na. Ik ben er zelf al snel aangewend maar zij zou het liever uitschakelen en de auto laten uitrollen/remmen.
Tijdens de proefrit (oude model) kon je iig een aantal standen kiezen (helemaal uit niet volgens mij), maar nu lijkt er helemaal geen optie meer voor te zijn, klopt dat?
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 76 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
- Taro
- Registratie: September 2000
- Niet online
De auto geeft als het goed is zelf wel een melding over een laag niveau ruitenwisservloeistof. maar inderdaad gewoon tot de rand aanvullen, dan weet je het zeker.Broodro0ster schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:23:
Ik wou deze ochtend mijn ruitensproeiers voor het eerst gebruiken, maar dat is me niet gelukt. Ik heb de auto van begin augustus in bezit, maar nog nooit nodig gehad.
De ruitenwissers bleven heen en weer gaan, maar er kwam geen vloeistof uit. Wordt de auto geleverd zonder ruitenwisservloeistof? Ik heb het reservoir eens open gegaan, maar je kunt daar niet zien hoe vol het zit. Of ik doe iets verkeerd...
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 76 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
Gelukkig heeft Tesla hier een makkelijk knopje voor gemaakt, die ook nog eens altijd op dezelfde plek én binnen handbereik staat: Het verkeersbord met maximum-snelheid op het scherm aanraken, en dit irritante gevolg van een EU-wet die compleet zijn doel mist staat weer tot de volgende rit uit. Geen piepjes meer binnen enkele seconden als je 1 km/u te hard rijdt op de teller! oh, en Joe mode helpt ook een beetje wel...KMeul schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:11:
[...]
Ben blij dat ik niet de enige ben met dit probleem, wordt er gek van dat geping continue...
[ Voor 3% gewijzigd door Pieter_621 op 07-11-2023 22:52 ]
Daar moeten uiteraard van die zwarte rubberen blokjes tussen, maar dat wist je zelf neem ik aan ook al en daarom post je het?edelf schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 22:22:
[...]
Niemand die zich afvraagt hoe die auto op de brug is gezet bij de bandenboer?
Ik heb na de zoveelste slechte ervaring bij Profile een jaar of 6 geleden m’n banden laten verplaatsen naar een euromaster die alleen bandenwissels doet (in Nieuwegein). Daar weten ze hoe het moet en doen ze het snel.
Maarja, het kan zo maar zijn dat een andere profile center wel kundig is…
Bij ook maar een beetje zorgvuldig werken is het beschadigen van een velg bij een bandenwissel bijna onmogelijk. Dus bij het zien van die foto verbaast mij de nogal bijzondere wijze van de auto op de brug plaatsen mij helemaal niets.edelf schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 22:22:
[...]
Niemand die zich afvraagt hoe die auto op de brug is gezet bij de bandenboer?
Het is gelukt om de ruiten te sproeien. Ik dacht dat ik al hard genoeg duwde, maar ik moest dus nog harder drukken.Taro schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 22:30:
[...]
De auto geeft als het goed is zelf wel een melding over een laag niveau ruitenwisservloeistof. maar inderdaad gewoon tot de rand aanvullen, dan weet je het zeker.
Bedankt allemaal!
30x Jinko JKM380M-6RL3 (11.4kWp) 12x oost 90° - 18x west 270°, 45° incl. | Marstek Venus 5.12kWh | Vaillant Arotherm 75/5 | Zehnder ComfoAir Q450 | Tesla Model 3 Performance 2025
EV6, Ioniq 5 beginnen ook onder de 40k te duiken. Bij mijn eNiro geen issues met beide systemen. En ipv kopen wellicht (private)leasen, daar al eens aangerekend?mitsumark schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 21:59:
...het laatste wat ik wil is achteruitgang op dit gebied.
Kan het zijn dat de 2023 versies (niet highland) die ik heb, geen markeringen meer heeft ?cacofant schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 09:37:
Ik gooi even een algemene vraag op het forum. Ik heb dakdragers voor de M3,maar waar precies moet ik die monteren. Op Internet zie ik diverse video's dat er pijltjes op het dak staan voor de montage plekken? Ik heb gisteren met een extra lamp gekeken, maar ik zie ze niet ?!
Tesla Model 3 RWD (2023)
In Nijmegen is mijn ervaring precies andersom.Smobbo schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 23:10:
[...]
Daar moeten uiteraard van die zwarte rubberen blokjes tussen, maar dat wist je zelf neem ik aan ook al en daarom post je het?
Ik heb na de zoveelste slechte ervaring bij Profile een jaar of 6 geleden m’n banden laten verplaatsen naar een euromaster die alleen bandenwissels doet (in Nieuwegein). Daar weten ze hoe het moet en doen ze het snel.
Maarja, het kan zo maar zijn dat een andere profile center wel kundig is…
Grote beurt rond de 500 en klein rond de 250. Verschilt een beetje per km stand. Je kunt precies zien wat je 'krijgt' voor dat geld. En is incl. APK en een jaar pechhulp.Armo schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 22:09:
[...]
Puur uit nieuwsgierigheid...Wat kost dat beurtje ieder jaar als ik vragen mag?
Wil deze ook gaan bestellen. Zou er korting zijn als groepsbuy? Lees hier meerderen die interesse hebben. Zal ze eens mailen.boefje79 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 21:51:
[...]
Thanks! Nu nog even de bevestiging en how to voor de commander in de nieuwe highland, zag al filmpje dat de knoppen werken maar niks over hoe ze de commander moesten plaatsen…
Hoe veel km heeft jouw vriendin al gereden met je 3?boefje79 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 21:51:
[...]
Thanks! Nu nog even de bevestiging en how to voor de commander in de nieuwe highland, zag al filmpje dat de knoppen werken maar niks over hoe ze de commander moesten plaatsen…
Mijn vrouw was na de eerste rit ook helemaal onrustig over dat feature, maar na de 3de rit was het prima voor haar.
Sony A7 iv en wat recycled glas
Als je er al zo inzit is de kans redelijk aanwezig dat het tegengaat vallen, hoe fijn de auto ook rijdt.mitsumark schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 21:59:
Ik durf niet.
Afgelopen vrijdag proefrit gemaakt in een Highland. Viel me op dat het eigenlijk best een volwassen auto lijkt, met alle opties die ik graag zou willen.
Grootste deel van de genoemde nadelen vond ik niet aanwezig of meevallen, in ieder geval in nieuwstaat.
Waar ik wel bang voor ben, is dat er bij veelvuldig gebruik toch teveel problemen zijn met cruise en de ruitenwissers, lastig...
Ik rij nu BMW 3 serie uit 2012, met goed werkende adaptive cruise control en goed werkende ruitenwisser, het laatste wat ik wil is achteruitgang op dit gebied.
Elektrisch en gelijkwaardig is er natuurlijk ook niet zoveel keus zonder honderden euro's per maand meer kwijt te zijn.
2e hands model S of ipace rond 30-35k kunnen een optie zijn, met het risico dat die wel wat duurder uitvallen (minder zuinig, onderhoud?).
Volgens mij zeg ik dit elke 6 maanden, maar doordieselen tot er meer 2e hands aanbod komt onder de 40k is misschien beter (Polestar, Enyaq).
Wat verwacht ik van jullie? Geen idee.. meer mensen met dergelijke twijfels?
Ik ben van een 2021 Ford Focus overgestapt naar een 2023 MY en hoewel de auto heerlijk rijdt (zeker voor het formaat) zijn de cruise control en ruitenwissers een stap achteruit. In mijn geval geruik ik de cruise control op sommige plekken eigenlijk niet meer waar ik het in mijn Ford constant gebruikte.
Het is een heerlijke auto om zelf te rijden maar wel eentje die ook stront eigenwijs is/kan zijn.
Maar dat verkeersbordje is heel vaak verkeerd, dat is het probleem wat wordt aangehaald. Dat lijkt me toch niet de schuld van de EUPieter_621 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 22:50:
[...]
Gelukkig heeft Tesla hier een makkelijk knopje voor gemaakt, die ook nog eens altijd op dezelfde plek én binnen handbereik staat: Het verkeersbord met maximum-snelheid op het scherm aanraken, en dit irritante gevolg van een EU-wet die compleet zijn doel mist staat weer tot de volgende rit uit.
Het is een speaker.hyperkoule schreef op woensdag 8 november 2023 @ 08:38:
[Afbeelding]
Wat is dit? Is dit een luidspreker? Het speelt niet. M3LR Highland
Volgens deze gast althans
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/7802735/
En volgens deze gast ook
https://x.com/SawyerMerritt/status/1697437525403455671?s=20
[ Voor 25% gewijzigd door SirLct op 08-11-2023 09:31 ]
Life is too short to drive boring cars
Dit topic is gesloten.
![]()
- Gebruik de zoekfunctie voordat je een vraag stelt (incl. verzekeringen & alarmsystemen), check daarnaast ook eerst even het vorige topic: Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1
- Het vragen om, aanbieden of delen van referrals is niet toegestaan. Ook het subtiel hinten richting referrals of pro-actief aanbieden via DM's is niet toegestaan. Krijg je referrals via DM aangeboden? Meld dat dan hier incl. betreffende username(s): https://gathering.tweakers.net/forum/insert_topic/26.
- Dit topic is niet bedoeld voor het vergelijken van de Model 3 of Y met bijv. de Polestar 2, BMW i4, Enyaq, EV6, Ioniq5, ID4/5, E-Tron etc. Daarvoor zijn andere topics zoals: Elektrische auto's - deel 5, zie ook de lijst hieronder
- We hebben het hier specifiek over de model 3 & Y, algemene Tesla onderwerpen passen beter in het algemene Tesla topic: Het grote Tesla topic - deel 3.
- Of je wel of niet de nieuwste update hebt ontvangen voegt voor anderen niets toe. Updates kunnen uiteraard wel inhoudelijk worden besproken.
- De discussie over welk voertuig energiezuiniger en beter voor het milieu is kan worden gevoerd in de algemene EV topics.
- Discussies over algemene regels in het verkeer zoals wanneer het knipperlicht wel/niet te gebruiken horen hier niet thuis.
- Tips/tools om autopilot te misleiden zijn niet toegestaan.
- Ervaringen en vragen omtrent SEPP kunnen hier gevonden worden: Particuliere EV subsidie (SEPP).
Gerelateerde topics:
- De vorige editie van dit topic: Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1
- Tesla besteld? Kijk voor meer informatie rondom de levering in: Het grote Tesla Levering topic #2.
- Voor de S3XY buttons kan je terecht in: Tesla Model 3 & Y Accessoires. Andere accessoires mogen ook (nog) in dit topic.
- Goedkoop thuisladen van je EV in: Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic
- Openbare laadpalen, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
- Thuis laden, laadpalen, etc. in: Thuisladen van je EV deel 2.
- Meterkasten, elektra, etc. in: Het grote topic voor Elektra huisinstallaties - Deel 1.
- Lease auto's in: Het grote Leaseauto-topic (regelingen, fiscaal, etc.) - #4 of Keuze leaseauto - Deel 6.
- Elektrische auto's in het algemeen & vergelijken: Elektrische auto's - deel 5.
- Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.
:strip_exif()/f/image/vbaKaFu5WJk0650SEUtidAmS.jpg?f=fotoalbum_large)