Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 2

[Andrehj]

SirLct schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 14:03:
Waarschijnlijk laadverliezen. Hoe langzamer de paal hoe meer de verlies. 10.8% is aan andere kant wel hoog.
Er is ergens een tabel met wat de laadverliezen zou kunnen zijn, zal even opzoeken.

Volgens WLTP (zie bijvoorbeeld) https://ev-database.org/c...l-Y-Long-Range-Dual-Motor is het zelfs 169/138-1 = 22%.
10% is dus laag.
Toevallig liep daar deze week in dit topic nog een hele discussie over: Telesto in "Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 2"

[Tommie12]

zwasie schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 14:05:
[...]


De beste reclame is nog steeds uw auto op de baan zien rijden. En daar kan niks tegenop. Dus hoe meer Tesla's er gaan rond rijden, hoe meer mensen toch eens gaan zien.

Het grote voordeel van Tesla : snel wagens op de baan krijgen.

En Tesla is dan de enige die echt winst maakt op EV's...

[this]

SX-Superfly schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 15:01:
[...]


Mocht ik kiezen voor ocassion dan wordt het model 2022 want ik wil wel met warmtepomp, betere bouw kwaliteit en gunstiger bereik. En ik denk dat 2022 modellen pas over een paar jaar op de markt komen?

Dus dan toch beter wachten op december als er wellicht wat highland demos of teruggegeven orders aangeboden worden op de website van Tesla.

Ik rij rond de 15k per jaar.

Ik heb een M3 van eind 2020 en daar zit ook gewoon al een warmtepomp in hoor. Die komt eind volgend jaar op de tweedehandse markt terecht.

[Megat]

[b]zwasie schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 14:22:[/


De reden waarom ik ook voor tesla ben gegaan.

Je bent niks met een hele waslijst aan opties : die men blijkbaar toch niet kan garanderen.

Helemaal mee eens. Daar komt nog bij, dat bij tests en proefritten erg vaak een rijk uitgeruste (lees dure) uitvoering wordt gepresenteerd, die op essentële punten afwijkt van het door mij beoogde model.

[b]zwasie schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 14:22:[/
En de tradionele garages zijn eigenlijk meer en meer grote groepen geworden. Waar je inderdaad ook gewoon een nummer bent.

de Renault dealer hier is de afgelopen jaren een keer of 5 van eigenaar verandert. Peugeot en Citroën zitten onder 1 dak en zijn ook al een keer of 4 van eigenaar gewisseld. Kia, Mitsubishi en Suzuki: hetzelfde verhaal.
Een Opel, Fiat, nissan, Mercedes, Mazda of Hyundai dealer zit er helemaal niet meer.
Nog eventjes - denk ik - en je moet voor elk merk naar de grotere steden voor bezichtiging en eventueel onderhoud. Misschien loopt Tesla ook wat dit betreft wel voorop.

[SirLct]

SX-Superfly schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 15:01:
[...]


Mocht ik kiezen voor ocassion dan wordt het model 2022 want ik wil wel met warmtepomp, betere bouw kwaliteit en gunstiger bereik. En ik denk dat 2022 modellen pas over een paar jaar op de markt komen?

Dus dan toch beter wachten op december als er wellicht wat highland demos of teruggegeven orders aangeboden worden op de website van Tesla.

Ik rij rond de 15k per jaar.

De facelift begin al vanaf eind 2020. Dwz: warmtepomp, matrix koplamp, elektrische trunk, zwarte raamlijsten.
De interieur is wel verschillen, de eerste facelift modellen hebben nog de oude interieur (deurpanel)

[SX-Superfly]

this schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 15:20:
[...]

Ik heb een M3 van eind 2020 en daar zit ook gewoon al een warmtepomp in hoor. Die komt eind volgend jaar op de tweedehandse markt terecht.

Maar dan heb jij de 55 kwh lfp en niet de 60 kwh lfp denk ik? Want de 60 kwh E6LR motor is pas in dec 2021 op de markt gekomen?

[bilgy_no1]

SX-Superfly schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 15:01:
[...]


Mocht ik kiezen voor ocassion dan wordt het model 2022 want ik wil wel met warmtepomp, betere bouw kwaliteit en gunstiger bereik. En ik denk dat 2022 modellen pas over een paar jaar op de markt komen?

Dus dan toch beter wachten op december als er wellicht wat highland demos of teruggegeven orders aangeboden worden op de website van Tesla.

Ik rij rond de 15k per jaar.

Ik zou dan in jouw situatie proberen een mooie deal te pakken tegen het eind van het jaar. Die Highland is nog wat efficiënter qua verbruik en heeft nog een hoop andere verbeteringen. Als je voor een basismodel gaat kun je nog de SEPP voor een nieuwe auto krijgen (ipv 2e hands) en mogelijk nog een beetje korting. Dat maakt het verschil met een auto van 1 jaar oud in prijs waarschijnlijk heel klein.

Enige wat ik kan bedenken is het richting aangeven op het stuur (maar ik denk dat het gewoon went en soms juist ook makkelijker is dan het pookje) en als je er een van eerste helft 2022 neemt nog de USS (maar die mis ik zelf niet op de MY van eind 2022). Dat zijn denk ik de enige nadelen die hier wel eens worden genoemd. Verder veel voordelen met de Highland.

[this]

SX-Superfly schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 15:23:
[...]


Maar dan heb jij de 55 kwh lfp en niet de 60 kwh lfp denk ik? Want de 60 kwh E6LR motor is pas in dec 2021 op de markt gekomen?

Ik heb een LR.

[Divak]

Ik kijk er ook wel naar uit om mijn 2019 om te wisselen voor een Highland. Alleen de missende USS knaagt nog steeds. Ik moet elke dag fileparkeren in de binnenstad dus de USS helpen mij wel vaak, moet regelmatig inparkeren met <50cm meldingen op het scherm, gisteren zelfs STOP-STOP voor en achter tijdens het parkeren. Ik weet niet hoe makkelijk dat zonder USS zou zijn...



TENZIJ er wel een camera in de voorbumper zit (dat is mij nog steeds niet duidelijk) en ik die ook tijdens het parkeren zou kunnen zien op het scherm, dat zou een hoop schelen. Dan zie je werkelijk hoeveel ruimte je hebt in plaats van af te gaan op Tesla Vision die er maar een potje van maakt.

[Maurice-]

SirLct schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 13:07:
[...]

Hij bevestigd volgens mij toch helemaal niets.
Als over een paar jaar een even oude Audi Q4 naast een Y zet; of i4 naast model 3, dan is het volgens mijn glazen bol zouden men toch voor de model 3 of Y gaan. Wie wil nou 20-30k meer betalen? Dat is nu al moeilijk te verkopen (kijk maar naar de verkoopcijfers) laat staan over paar jaar. Al de opties telt minder mee in de 2ehands prijzen (niet bijzonder bij EV, is altijd al zo) en de audis en bmws met 20k aan opties gaan echt niet als warm broodje hoor.
Maar goed, jouw glazen bol kan van andere leverancier komen, dus dat kan het verklaren.

Als occasionkopers over de hele linie alleen naar value for money zouden kijken, zou (naast de Golf) een BMW 3 en Mercedes C niet al jaren de meeste gezochte auto op Marktplaats zijn. Voor veel mensen is een auto emotie, dat heeft niets met een glazenbol te maken.

Daarenboven scheelt een aangeklede Q4 nieuw 10k met een Y dus als tweedehands nog minder.

Door eigen toedoen begint het behoorlijk offtopic te worden. Afsluitend wil ik nog wel gezegd hebben dat ik na 3 3-series, een 4-serie GC en een Q4 aan de Model 3 een van de fijnste tot nu toe heb. Maar als liefhebber van Duitsers had ik zonder de Q4 nooit een Tesla overwogen te kopen.

[ Voor 11% gewijzigd door Maurice- op 19-10-2023 17:49 ]

[Inspired]

@Divak camera voorop is er niet. Je zou eens met een Y kunnen proef rijden. Achterkant is prima met Vision. Voorkant kun je beter niet op vertrouwen. Het is nu gewoon wat sneu werk.

[boefje79]

Hey all,

Ik kreeg vandaag vanuit de LM de tip om alvast een afspraak voor bandenwissel naar winterbanden te maken omdat de M3 binnenkort zeer waarschijnlijk op zomerbanden wordt afgeleverd.

Moet ik nog iets proberen te sturen qua wat voor banden ze erop zetten en/of hoe werkt dat met de velgen/wieldoppen? Zetten ze die over of moet je dan maanden met lelijke wintervelgen rondrijden?

(Op huidige leasebak heb ik twee sets velgen)

[STIMPPYYY]

boefje79 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 18:32:
Hey all,

Ik kreeg vandaag vanuit de LM de tip om alvast een afspraak voor bandenwissel naar winterbanden te maken omdat de M3 binnenkort zeer waarschijnlijk op zomerbanden wordt afgeleverd.

Moet ik nog iets proberen te sturen qua wat voor banden ze erop zetten en/of hoe werkt dat met de velgen/wieldoppen? Zetten ze die over of moet je dan maanden met lelijke wintervelgen rondrijden?

(Op huidige leasebak heb ik twee sets velgen)

Leggen toch gewoon winterbanden op de huidige velg?

[Nomad]

Het word kouder en dus kijken we massaal naar winterbanden of all-seasons, zo ook ik.
Ik vind velgen niet zo belangrijk en vind de 2500 euro optie van Tesla zelf voor 19inch winterbanden wat prijzig. Dus ik kijk even op marktplaats wat het aanbod is.

Ik heb een Y RWD 2023 (maar de vraag zal voor alle Y's gelijk zijn), maar klopt het dat de afwijking te groot is om te kijken naar tweedehands S en 3 velgen en banden? Vaak zijn die 235 of 245 en 40 hoog of zelfs 35....de standaard voor de Y is 255/45-19...die afwijking is te groot zeker. Dus alle velgen/wielen op marktplaats komende van een 3 of S kan ik niets mee, klopt dat?

[Inspired]

Nomad schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 19:24:
Het word kouder en dus kijken we massaal naar winterbanden of all-seasons, zo ook ik.
Ik vind velgen niet zo belangrijk en vind de 2500 euro optie van Tesla zelf voor 19inch winterbanden wat prijzig. Dus ik kijk even op marktplaats wat het aanbod is.

Ik heb een Y RWD 2023 (maar de vraag zal voor alle Y's gelijk zijn), maar klopt het dat de afwijking te groot is om te kijken naar tweedehands S en 3 velgen en banden? Vaak zijn die 235 of 245 en 40 hoog of zelfs 35....de standaard voor de Y is 255/45-19...die afwijking is te groot zeker. Dus alle velgen/wielen op marktplaats komende van een 3 of S kan ik niets mee, klopt dat?

S/X sowieso niet. Die hebben een andere steek. Velg van de 3 past wel maar qua band lijkt me dat ook geen optie idd. Denk dat je op MP nog weinig Y winterbanden zult vinden. Wellicht een setje Gemini met zomerbanden maar goed, dan moet je daar andere banden opzetten en de zomerbanden zelf een keer gebruiken.

[Taro]

Geen idee of het betrouwbaar is, maar:

Tesla’s Parts Catalog confirms Tesla is working on a Performance version of the new Model 3, potentially PLAID!! pic.twitter.com/N7qxt0LUqM

— The Kilowatts 🚗⚡️ (@klwtts) 19 oktober 2023

[Ingmar7]

Ook hier een vraagje ivm winterbanden op velg: weet iemand of de velgen van huidige M3 op nieuwe highland passen?

Ik neem aan van wel, maar zie hier geen informatie over. Op Tesla’s eigen site (shop) staat bij M3 winterbanden op velg : “Geschikt voor Model 3 geproduceerd in de periode 2017-2023.“ Dat doet weer vermoeden dat deze niet gaan passen.

[Wivo12]

Bij de actie van volkswagen ID5 (tot 8400 euro korting) wordt aangegeven dat de SEPP Subsidie 2023 hierdoor van toepassing is. Is Tesla dan te braaf of gaat VW hier buiten hun boekje?

https://www.volkswagen.nl...AEgLOtPD_BwE&gclsrc=aw.ds


Sommige zelfs 12000 korting..
https://www.volkswagen.nl.../suv/168992601/pro-77-kwh

[Divak]

Ingmar7 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 19:49:
Ik neem aan van wel, maar zie hier geen informatie over. Op Tesla’s eigen site (shop) staat bij M3 winterbanden op velg : “Geschikt voor Model 3 geproduceerd in de periode 2017-2023.“ Dat doet weer vermoeden dat deze niet gaan passen.

Want? We leven nu toch in 2023?

Nomad schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 19:24:
Ik heb een Y RWD 2023 (maar de vraag zal voor alle Y's gelijk zijn), maar klopt het dat de afwijking te groot is om te kijken naar tweedehands S en 3 velgen en banden? Vaak zijn die 235 of 245 en 40 hoog of zelfs 35....de standaard voor de Y is 255/45-19...die afwijking is te groot zeker. Dus alle velgen/wielen op marktplaats komende van een 3 of S kan ik niets mee, klopt dat?

Als de steekmaat maar klopt, die is voor de 3 en Y gelijk. Ik heb zelf ook 245 voorbanden, 285 achterbanden op mijn Model 3. Terwijl standaard geloof ik 235 is.

[ Voor 46% gewijzigd door Divak op 19-10-2023 20:33 ]

[Ingmar7]

Divak schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 20:28:
[...]
Want? We leven nu toch in 2023?

De nieuwe M3 is het 2024 model

[Divak]

Ingmar7 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 20:30:
[...]

De nieuwe M3 is het 2024 model

En gewoon geproduceerd in 2023. Ik denk niet dat ze de steekmaat zomaar veranderen voor een LCI.

[bilgy_no1]

Wivo12 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 19:59:
Bij de actie van volkswagen ID5 (tot 8400 euro korting) wordt aangegeven dat de SEPP Subsidie 2023 hierdoor van toepassing is. Is Tesla dan te braaf of gaat VW hier buiten hun boekje?

https://www.volkswagen.nl...AEgLOtPD_BwE&gclsrc=aw.ds


Sommige zelfs 12000 korting..
https://www.volkswagen.nl.../suv/168992601/pro-77-kwh

Volkswagen heeft wel vaker de regeltjes aan zijn laars gelapt om maar auto's weg te zetten. Ik herinner me een einde jaar spurt aan verkopen. Dan duwden ze EVs de dealer keten in om wat beter uit te komen met de gemiddelde uitstoot op de vloot. Was 2020 of 2021 geloof ik. En ook op andere vlakken hebben ze geloof ik wel eens iets gedaan om regels te omzeilen. Weet niet meer wat het precies (kuchekuch dieselgate) was...

Dus dat zou mij niets verbazen als ze hier ook zoiets doen.

[bilgy_no1]

Nomad schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 19:24:
Het word kouder en dus kijken we massaal naar winterbanden of all-seasons, zo ook ik.
Ik vind velgen niet zo belangrijk en vind de 2500 euro optie van Tesla zelf voor 19inch winterbanden wat prijzig. Dus ik kijk even op marktplaats wat het aanbod is.

Ik heb een Y RWD 2023 (maar de vraag zal voor alle Y's gelijk zijn), maar klopt het dat de afwijking te groot is om te kijken naar tweedehands S en 3 velgen en banden? Vaak zijn die 235 of 245 en 40 hoog of zelfs 35....de standaard voor de Y is 255/45-19...die afwijking is te groot zeker. Dus alle velgen/wielen op marktplaats komende van een 3 of S kan ik niets mee, klopt dat?

Ik heb begin dit jaar uitgebreid gezocht en kwam uiteindelijk een fractie goedkoper uit dan de Tesla set. Had ik niet eens dure velgen en dure banden gekozen. Dan nog de sensoren en de montage erbij. Achteraf had ik beter de Tesla set genomen, behalve dat die niet op tijd leverbaar leken voor mijn wintersport.

Als je dat teveel geld vindt kun je ook gewoon goede banden voor de winter kiezen en die omwisselen. Scheelt een hoop centen.

[bilgy_no1]

Divak schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 16:58:
Ik kijk er ook wel naar uit om mijn 2019 om te wisselen voor een Highland. Alleen de missende USS knaagt nog steeds. Ik moet elke dag fileparkeren in de binnenstad dus de USS helpen mij wel vaak, moet regelmatig inparkeren met <50cm meldingen op het scherm, gisteren zelfs STOP-STOP voor en achter tijdens het parkeren. Ik weet niet hoe makkelijk dat zonder USS zou zijn...

[Afbeelding]

TENZIJ er wel een camera in de voorbumper zit (dat is mij nog steeds niet duidelijk) en ik die ook tijdens het parkeren zou kunnen zien op het scherm, dat zou een hoop schelen. Dan zie je werkelijk hoeveel ruimte je hebt in plaats van af te gaan op Tesla Vision die er maar een potje van maakt.

Achter heb je sowieso zicht met de camera. Voor gaan USS ook piepen op 30 cm, dus als het veel krapper wordt heb je daar ook niet veel aan. Je leert gauw genoeg inschatten hoeveel ruimte je nog hebt.

Een camera voor zou wel fijn zijn, maar die zit er (nog?) niet op.

[Telesto]

boefje79 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 18:32:
Hey all,

Ik kreeg vandaag vanuit de LM de tip om alvast een afspraak voor bandenwissel naar winterbanden te maken omdat de M3 binnenkort zeer waarschijnlijk op zomerbanden wordt afgeleverd.

Moet ik nog iets proberen te sturen qua wat voor banden ze erop zetten en/of hoe werkt dat met de velgen/wieldoppen? Zetten ze die over of moet je dan maanden met lelijke wintervelgen rondrijden?

(Op huidige leasebak heb ik twee sets velgen)

Ik zou vragen of ze iig banden met foam monteren. Die hebben vaak een Tesla only label, omdat er meer geluiddempend foam in zit.

Ben het op mijn M3 destijds vergeten, en zeker bij de 2019 modellen maakt het best wat uit

[Fire69]

bilgy_no1 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 20:46:
[...]

Voor gaan USS ook piepen op 30 cm, dus als het veel krapper wordt heb je daar ook niet veel aan.
[...]

Ik heb het hier al eens gezegd. Die 30cm zijn consistent, dus als hij piept kan je zelf wel inschatten dat je nog iets verder kan.
Als die Vision soms niet piept en soms op een meter heb je er geen hol aan...

[bilgy_no1]

Fire69 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 21:01:
[...]


Ik heb het hier al eens gezegd. Die 30cm zijn consistent, dus als hij piept kan je zelf wel inschatten dat je nog iets verder kan.
Als die Vision soms niet piept en soms op een meter heb je er geen hol aan...

Ja, dus? Is dat dan de definitieve waarheid omdat jij iets hebt gezegd? Ik heb een andere ervaring. En zoals ik al zei: je went snel genoeg aan hoeveel ruimte je werkelijk hebt. Ongeacht wanneer het piepen begint. En ik zeg er ook bij dat een camera voorop wel beter zou zijn (wat ik dus voor USS net zo goed nog beter vond), want op zowel Vision als USS kun je niet blind vertrouwen.

Ik heb de laatste tijd ook steeds vaker dat het gewoon heel goed klopt. Misschien is er toch iets in de updates meegekomen. Een voorbeeld daarvan heb ik onlangs nog gepost.

Ik persoonlijk vind het gemis aan USS dus zwaar overtrokken. Desondanks meld ik dat wel bijvoorbeeld vandaag nog in een post bij iemand die twijfelt tussen een Highland en een 2022 model, omdat ik weet dat er veel mensen zijn die er wel aan hechten. Maar dat neemt niet weg dat ik bij iemand die erover twijfelt door de Vision vs USS ook wel wat nuance mag geven in hoe erg dat gemis nou echt is voor mij (niet erg dus).

[Asbes]

Vraag:
Als je geen premium Connect meer hebt kan je dan wel alle app functies gebruiken?

Netflix kan via hotspot maar bedoel meer camera’s bekijken via app terwijl je geen premium Connect hebt? Alleen de standaard

[spartacusNLD]

Verwijzing naar mogelijke plaid ludicrous model 3

[ Voor 19% gewijzigd door spartacusNLD op 20-10-2023 08:42 ]

[Sunri5e]

Grote twijfel hier! Ik wil een performance model Y gaan bestellen maar ik kan niet kiezen tussen wit of Quick Silver....

[Inspired]

bilgy_no1 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 21:17:
[...]

Ja, dus? Is dat dan de definitieve waarheid omdat jij iets hebt gezegd? Ik heb een andere ervaring. En zoals ik al zei: je went snel genoeg aan hoeveel ruimte je werkelijk hebt. Ongeacht wanneer het piepen begint. En ik zeg er ook bij dat een camera voorop wel beter zou zijn (wat ik dus voor USS net zo goed nog beter vond), want op zowel Vision als USS kun je niet blind vertrouwen.

Ik heb de laatste tijd ook steeds vaker dat het gewoon heel goed klopt. Misschien is er toch iets in de updates meegekomen. Een voorbeeld daarvan heb ik onlangs nog gepost.

Ik persoonlijk vind het gemis aan USS dus zwaar overtrokken. Desondanks meld ik dat wel bijvoorbeeld vandaag nog in een post bij iemand die twijfelt tussen een Highland en een 2022 model, omdat ik weet dat er veel mensen zijn die er wel aan hechten. Maar dat neemt niet weg dat ik bij iemand die erover twijfelt door de Vision vs USS ook wel wat nuance mag geven in hoe erg dat gemis nou echt is voor mij (niet erg dus).

Toch heeft hij gewoon gelijk. Met USS waren de afstanden gewoon accuraat. YT staat er vol mee. Ik heb 4 jaar een Model 3 gereden en 4 jaar lang nul issues gehad met USS. Aan de voorkant heb je er met vision amper wat aan. Afstanden kloppen niet en vaak pakt hij de stoeprand of strepen op de parkeerplaats. Achterkant is redelijk prima, al klopt de afstand daar ook niet. Grootste probleem is ook dat hij niet altijd te conservatief is.

Zie bv; YouTube: Tesla Vision Parking update (no parking sensors) does it work yet?

Volgens Vision 32 inches over in een toch super easy setting zou je zeggen.

Het is een dikke fail imho. Je kunt het goed willen praten maar on-par met USS is het sowieso niet, en gaat het ook niet snel worden. Overigens ben ik verder content met de Y en zou ik hem niet willen missen maar had er toch graag USS op gehad. Ze kunnen het nu beter uitzetten.

[datadevil]

Leuk zo’n performance of plaid maar ik was voor het eerst met mijn rwd lr in Duitsland en dat is me toch al leuk vergeleken met de focus wagon 1.0 die ik eerst had 😅. Invoegend een dikke Mercedes inhalen en in een keer door kunnen naar de linkerbaan.

[Fire69]

bilgy_no1 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 21:17:
[...]

Ja, dus? Is dat dan de definitieve waarheid omdat jij iets hebt gezegd? Ik heb een andere ervaring. En zoals ik al zei: je went snel genoeg aan hoeveel ruimte je werkelijk hebt. Ongeacht wanneer het piepen begint. En ik zeg er ook bij dat een camera voorop wel beter zou zijn (wat ik dus voor USS net zo goed nog beter vond), want op zowel Vision als USS kun je niet blind vertrouwen.

Ik heb de laatste tijd ook steeds vaker dat het gewoon heel goed klopt. Misschien is er toch iets in de updates meegekomen. Een voorbeeld daarvan heb ik onlangs nog gepost.

Ik persoonlijk vind het gemis aan USS dus zwaar overtrokken. Desondanks meld ik dat wel bijvoorbeeld vandaag nog in een post bij iemand die twijfelt tussen een Highland en een 2022 model, omdat ik weet dat er veel mensen zijn die er wel aan hechten. Maar dat neemt niet weg dat ik bij iemand die erover twijfelt door de Vision vs USS ook wel wat nuance mag geven in hoe erg dat gemis nou echt is voor mij (niet erg dus).

Lange tenen? Blijkbaar is wat jij zegt wel de definitieve waarheid.

"Het went snel"? Dat zou helemaal niet hoeven.

En "het werkt steeds vaker wel goed"? Leuk, behalve de keren dat het niet goed werkt en je schade rijdt dan?

Mijn Kia van 2013 had geen hoop updates nodig om het ooit hopelijk goed te laten werken, die sensoren deden het vanaf dag 1 goed.
Als ze het ooit even goed kunnen laten werken, super! Dan hadden ze tot dat moment moeten wachten om het te introduceren en ondertussen USS erop houden.

Ze hadden bij die Vision gewoon direct een camera voorop moeten zetten, dan was het waarschijnlijk wel direct 'goed genoeg' geweest.

Inspired schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 22:11:
[...]

Toch heeft hij gewoon gelijk. Met USS waren de afstanden gewoon accuraat. YT staat er vol mee. Ik heb 4 jaar een Model 3 gereden en 4 jaar lang nul issues gehad met USS. Aan de voorkant heb je er met vision amper wat aan. Afstanden kloppen niet en vaak pakt hij de stoeprand of strepen op de parkeerplaats. Achterkant is redelijk prima, al klopt de afstand daar ook niet. Grootste probleem is ook dat hij niet altijd te conservatief is.

Zie bv; YouTube: Tesla Vision Parking update (no parking sensors) does it work yet?

Volgens Vision 32 inches over in een toch super easy setting zou je zeggen.

Het is een dikke fail imho. Je kunt het goed willen praten maar on-par met USS is het sowieso niet, en gaat het ook niet snel worden. Overigens ben ik verder content met de Y en zou ik hem niet willen missen maar had er toch graag USS op gehad. Ze kunnen het nu beter uitzetten.

Inderdaad, moest het gewoon goed zijn stond YT niet vol met filmpjes van mensen die aan het testen zijn en steeds tot dezelfde conclusie komen.

[gjcvro]

Fire69 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 22:21:
Mijn Kia van 2013 had geen hoop updates nodig om het ooit hopelijk goed te laten werken

Mijn Kia van 2017 had een paar koleredingen aan de voorkant die standaard aan stonden en standaard voor elke graspol of vaag ding aan het piepen waren, en inderdaad nooit een update op gekregen ;-)

[Inspired]

Asbes schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 21:47:
Vraag:
Als je geen premium Connect meer hebt kan je dan wel alle app functies gebruiken?

Netflix kan via hotspot maar bedoel meer camera’s bekijken via app terwijl je geen premium Connect hebt? Alleen de standaard

Dit is toch wel een hele simpele opzoek vraag;

https://www.tesla.com/nl_nl/support/connectivity

[BJF005]

Inspired schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 22:11:
[...]


Toch heeft hij gewoon gelijk. Met USS waren de afstanden gewoon accuraat. YT staat er vol mee. Ik heb 4 jaar een Model 3 gereden en 4 jaar lang nul issues gehad met USS. Aan de voorkant heb je er met vision amper wat aan. Afstanden kloppen niet en vaak pakt hij de stoeprand of strepen op de parkeerplaats. Achterkant is redelijk prima, al klopt de afstand daar ook niet. Grootste probleem is ook dat hij niet altijd te conservatief is.

Zie bv; YouTube: Tesla Vision Parking update (no parking sensors) does it work yet?

Volgens Vision 32 inches over in een toch super easy setting zou je zeggen.

Het is een dikke fail imho. Je kunt het goed willen praten maar on-par met USS is het sowieso niet, en gaat het ook niet snel worden. Overigens ben ik verder content met de Y en zou ik hem niet willen missen maar had er toch graag USS op gehad. Ze kunnen het nu beter uitzetten.

Helemaal mee eens. Vision werkt voor geen meter en het grootste probleem is dat het niet consistent is. Soms is STOP 30 cm nog 50 cm, soms is het amper 10. Leuk als je dan denkt, ik heb nog 30, ik kan nog een klein stukje vooruit. Bij de USS was de continue piep altijd de vaste afstand en wist je perfect hoeveel marge je nog had. Zonder voorbumper camera had dit nooit ingevoerd mogen worden.
Bij de 'auto van de toekomst' is het gewoon onaanvaardbaar dat we terug old skool jaren 80 op het zicht en het gevoel weer moeten manoeuvreren.
Goedpraten met 'zo erg is het toch niet' of 'het zal wel beteren met updates' kan voor mij niet.
Tesla met USS werkte perfect, al mijn vroegere ICE auto's met USS werkte perfect. Dit is een complete fail en het ergste is dat Tesla/Musk koppig en doof blijft.
Dit gezegd zijnde, ik ben nog steeds enorm blij met mijn model Y en het (blijvend) ontbreken van USS of ander perfect werkend hulpsysteem zou mij niet weerhouden om deze verder meer dan prima auto opnieuw te kopen.

[Pierz]

-

[ Voor 100% gewijzigd door Pierz op 20-10-2023 03:57 . Reden: Overbodig ]

[turkeyhakan]

Taro schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 19:43:
Geen idee of het betrouwbaar is, maar:
[Twitter]
[Afbeelding]

Dual motor badge hoort er bij een Plaid niet op m.i.

[Oekol]

Het is toch geen plaid maar een stapje er onder blijkbaar.

Upon further review, it appears we’re looking at a Ludicrous Speed badged Model 3 and not a Plaid badge. (The level just below Plaid)
It’s still going to be an impressive upgrade but likely a dual motor configuration rather than tri-motor. #LudicrousSpeed https://t.co/3FDwFqfiuu pic.twitter.com/68xzstdDAL

— The Kilowatts 🚗⚡️ (@klwtts) 19 oktober 2023

[bilgy_no1]

Fire69 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 22:21:
[...]


En "het werkt steeds vaker wel goed"? Leuk, behalve de keren dat het niet goed werkt en je schade rijdt dan?

Ik parkeer al 10 maanden zonder problemen met de Model Y, zonder schade.

En sommige zaken worden ook door USS niet gezien, zoals bijvoorbeeld een trekhaak als die net tussen twee sensoren in zit. Dan denk je dus bij permanente piep zeker te zijn dat het nog 30 cm is, maar gaat het dus ook mis.

Dan zul je zeggen: maar die trekhaak zie je toch zitten wanneer je erin rijdt. En dat is precies mijn punt: vooruit heb je zicht waar je heen rijdt en kun je dus blijven inschatten hoeveel ruimte je hebt. Voor 'lui' parkeren met veel ruimte voor en achter kun je prima op USS vertrouwen, maar dat geldt dus net zo goed voor Vision.

Voor precisiewerk <30 cm zul je altijd ook zelf moeten inschatten. Daar zie ik dus ook geen wezenlijk verschil.

Ik mis dus de USS niet. Betere precisie van Vision zou uiteraard mooi zijn en het lijkt er naar mijn ervaring op dat dit steeds beter lukt. En ik zie verder ook de teneur "ik zou de Model Y desondanks weer kopen", dus ik denk dat we het daarover eens zijn. Overigens is dat precies de vraag waar ik op reageerde van iemand die een Tesla overweegt, maar nog twijfelt op dit punt.

[dreamscape]

turkeyhakan schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 02:34:
[...]


Dual motor badge hoort er bij een Plaid niet op m.i.

Het is één overzicht van badges die op de klep kunnen zitten. Wel zo handig bij bestellen. Maar dat hoeft niet te betekenen dat ze er allebei tegelijk op gaan.

[SirLct]

Taro schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 19:43:
Geen idee of het betrouwbaar is, maar:
[Twitter]
[Afbeelding]

spartacusNLD schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 21:47:
Verwijzing naar mogelijke plaid ludicrous model 3

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hier meer plaatjes van de geruchtenbak. Snap niet zo goed wat dat tape en middenpunt moet doen, wellicht handleiding voor montage ofzo.
De velgen, waarom heeft ie zoveel gaatjes rondom? Neem aan geen 2 piece haha. Maar wellicht toch P velgen waar je alsnog een dop kan zetten?

[spartacusNLD]

SirLct schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 09:20:
[...]


[...]

Hier meer plaatjes van de geruchtenbak. Snap niet zo goed wat dat tape en middenpunt moet doen, wellicht handleiding voor montage ofzo.

Deze afbeeldingen komen uit de zogenaamde ''onderhoud handleiding''. bedoeld voor partijen die onderhoud plegen op tesla's. Deze handleiding is gisteren of eergisteren gepubliceerd.

[ Voor 15% gewijzigd door spartacusNLD op 20-10-2023 09:27 ]

[deryck]

Misschien niet voor iedereen interessant maar ben ik de enige die het tesla logo achter op de kofferbak niet mooi vindt?

Details maken voor mij de auto, door tekst Tesla haak ik wat betreft smaak af. Net als de chrome handgrepen inhet pre 20 tijdperk.

Hopelijk Juniper weer het gewoon het logo, maar ben er natuurlijk bang voor. Vind dit ook wel enigzins op Volvo lijken, jammer!

Misschien moet ik voordat ik ga beginnen over tekst mijn eigen woordenschat op peil hebben. Ga het bijwerken.

[ Voor 26% gewijzigd door deryck op 20-10-2023 09:47 ]

[InZane]

Sunri5e schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 22:08:
Grote twijfel hier! Ik wil een performance model Y gaan bestellen maar ik kan niet kiezen tussen wit of Quick Silver....

Ik ben voor Quick Silver gegaan (aanstaande dinsdag ophalen ), niet omdat ik wit nou zo lelijk vind ofzo, maar meer vanwege het feit dat de buurt hier al vol staat met witte Tesla's. Blijkbaar bezuinigt iedereen op kleur.

Vind dat Quick Silver er trouwens in de app wel heel lelijk uitziet. In het echt is ie veel mooier.


Trouwens wel grappig dat zwarte raamlijsten en grepen weer helemaal in zijn. Vroeger was dat iets voor de goedkopere modellen.

[ Voor 10% gewijzigd door InZane op 20-10-2023 09:48 ]

[pimk]

Dutchlimits schreef op vrijdag 13 oktober 2023 @ 10:44:
[...]

Wen er maar aan want alle Tesla's lijken deze trend te volgen...

Dan hoef ik in de toekomst dus 1 showroom minder te bezoeken.
Als het automatisch knipperen dezelfde trend volgt als automatisch wissen, neem ik binnen een week een hap uit dat stuur, en de tandarts is tegenwoordig knap aan de prijs...

[zwasie]

deryck schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 09:44:
Misschien niet voor iedereen interessant maar ben ik de enige die het tesla logo achter op de kofferbak niet mooi vindt?

Details maken voor mij de auto, door tekst Tesla haak ik wat betreft smaak af. Net als de chrome handgrepen inhet pre 20 tijdperk.

Hopelijk Juniper weer het gewoon het logo, maar ben er natuurlijk bang voor. Vind dit ook wel enigzins op Volvo lijken, jammer!

Misschien moet ik voordat ik ga beginnen over tekst mijn eigen woordenschat op peil hebben. Ga het bijwerken.

Mode-dingetje hé.
Veel fabrikanten switchen tegenwoordig naar de merknaam achterop ipv loga

[synx6]

deryck schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 09:44:
Misschien niet voor iedereen interessant maar ben ik de enige die het tesla logo achter op de kofferbak niet mooi vindt?

Details maken voor mij de auto, door tekst Tesla haak ik wat betreft smaak af. Net als de chrome handgrepen inhet pre 20 tijdperk.

Hopelijk Juniper weer het gewoon het logo, maar ben er natuurlijk bang voor. Vind dit ook wel enigzins op Volvo lijken, jammer!

Misschien moet ik voordat ik ga beginnen over tekst mijn eigen woordenschat op peil hebben. Ga het bijwerken.

Smaken verschillen. Ik vind de HL veel mooier zo. En de tekst uitgeschreven laat me denken aan m’n lexus is300h. En daar is niks mis mee

[spartacusNLD]

Tesla Utrecht gevraagd of ze al meer informatie hebben over proefritten:

[dreamscape]

spartacusNLD schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 09:22:
Deze afbeeldingen komen uit de zogenaamde ''onderhoud handleiding''. bedoeld voor partijen die onderhoud plegen op tesla's. Deze handleiding is gisteren of eergisteren gepubliceerd.

We hebben hem afgelopen weekend online gezet.

En ze zijn gewoon publiek toegankelijk als je even een accountje aanmaakt op service.tesla.com (dus ik vertel niks dat geheim is). Mocht je in het weekend zin hebben om lekker te gaan grasduinen door de service manuals...

SirLct schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 09:20:
De velgen, waarom heeft ie zoveel gaatjes rondom? Neem aan geen 2 piece haha. Maar wellicht toch P velgen waar je alsnog een dop kan zetten?

Sommige wielen hebben kunststof inserts langs de rand. Daar zullen die gaatjes wel voor zijn...

[ Voor 23% gewijzigd door dreamscape op 20-10-2023 10:36 ]

[spartacusNLD]

dreamscape schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 10:31:
[...]
We hebben hem afgelopen weekend online gezet.

En ze zijn gewoon publiek toegankelijk als je even een accountje aanmaakt op service.tesla.com (dus ik vertel niks dat geheim is). Mocht je in het weekend zin hebben om lekker te gaan grasduinen door de service manuals...

Ah, mooi!

Inloggen op je tesla account -> https://service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/en-us/

voer voor het weekend idd.

[Maurice-]

deryck schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 09:44:
Misschien niet voor iedereen interessant maar ben ik de enige die het tesla logo achter op de kofferbak niet mooi vindt?

Details maken voor mij de auto, door tekst Tesla haak ik wat betreft smaak af. Net als de chrome handgrepen inhet pre 20 tijdperk.

Hopelijk Juniper weer het gewoon het logo, maar ben er natuurlijk bang voor. Vind dit ook wel enigzins op Volvo lijken, jammer!

Misschien moet ik voordat ik ga beginnen over tekst mijn eigen woordenschat op peil hebben. Ga het bijwerken.

Föhn en flosdraad?

[SirLct]

deryck schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 09:44:
Misschien niet voor iedereen interessant maar ben ik de enige die het tesla logo achter op de kofferbak niet mooi vindt?

Details maken voor mij de auto, door tekst Tesla haak ik wat betreft smaak af. Net als de chrome handgrepen inhet pre 20 tijdperk.

Hopelijk Juniper weer het gewoon het logo, maar ben er natuurlijk bang voor. Vind dit ook wel enigzins op Volvo lijken, jammer!

Misschien moet ik voordat ik ga beginnen over tekst mijn eigen woordenschat op peil hebben. Ga het bijwerken.

Nu hebben ze logo en veel mensen halen TESLA tekst van ali en zet em erop.
Dus je zou straks ook de tekst kunnen afhalen en logo kunnen plakken.
Net wat je leuk vind.
Toen met de chrome tijdperk gingen ook veel die het zwart wrappen.
Om iedereen blij te maken wordt het lastig voor een fabrikant. Maar gelukkig kun je zulke kleine ingreep wel makkelijk realiseren.

[STIMPPYYY]

Sunri5e schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 22:08:
Grote twijfel hier! Ik wil een performance model Y gaan bestellen maar ik kan niet kiezen tussen wit of Quick Silver....

Wit is saai (ik heb ook wit). QS is erg mooi, wat iedereen hier ook van vindt. Je ziet deze kleur niet vaak. Ik vind het zeker niet ‘just another grey’.

[dreamscape]

spartacusNLD schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 10:47:
Inloggen op je tesla account -> https://service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/en-us/

Dat is de oude Model 3. Even de website instellen op UK/Engels, of gewoon Nederlands, dan krijg je als het goed is ook de nieuwe te zien.

[SirLct]

Model 3 Highland aangekomen in Zeebrugge.
Ik schrok eventjes, ik dacht dat ze terug gaan naar chrome randjes.
Maar volgens mij is het alleen zo'n cover/ beschermfolie achtig ding

[Notna]

STIMPPYYY schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 11:07:
[...]


Wit is saai (ik heb ook wit). QS is erg mooi, wat iedereen hier ook van vindt. Je ziet deze kleur niet vaak. Ik vind het zeker niet ‘just another grey’.

Ik heb een Y LR ('21) in MSM, en mijn buurman een Y P ('23) in QS. De 2 zijn uiteraard erg verschillend in kleur en het/de QS is zeker niet nog een andere kleur grijs. Hij is gewoon écht zilver van kleur.

Hij is mij persoonlijk te licht van kleur; ik ben juist heel blij met de donkere tint van MSM. Maar ieder zijn smaak uiteraard; wit vinden sommige wellicht idd saai maar ik heb ook verhalen (hier) gelezen die wit juist enorm mooi vinden

[pimk]

spartacusNLD schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 10:17:
Tesla Utrecht gevraagd of ze al meer informatie hebben over proefritten:

[Afbeelding]

Ze?

[Card Nox]

deryck schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 09:44:
Misschien niet voor iedereen interessant maar ben ik de enige die het tesla logo achter op de kofferbak niet mooi vindt?

Details maken voor mij de auto, door tekst Tesla haak ik wat betreft smaak af. Net als de chrome handgrepen inhet pre 20 tijdperk.

Haal je ze letters toch weg en plak je Evt zelf een logo erop 😉.

Persoonlijk vind ik de letters wel sjiek.

EDIT: wat @SirLct zei, moest nog 1 pagina lezen blijkbaar.

[ Voor 6% gewijzigd door Card Nox op 20-10-2023 11:55 ]

[Dutchlimits]

Ik wilde met voorkeur zwart maar omdat het een plain black is zonder pearl erin, toch voor wit gekozen. Ik overweeg de auto te wrappen aankomende jaar.

[spartacusNLD]

pimk schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 11:49:
[...]
Ze?

De medewerkers van Tesla Utrecht?

[Sunri5e]

SirLct schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 11:27:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Model 3 Highland aangekomen in Zeebrugge.
Ik schrok eventjes, ik dacht dat ze terug gaan naar chrome randjes.
Maar volgens mij is het alleen zo'n cover/ beschermfolie achtig ding

Hmmm. Ik weet niet of dat ik ze wel mooier vind dan het huidige "oude" model....

[J-Engelen]

Dutchlimits schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 11:54:
Ik wilde met voorkeur zwart maar omdat het een plain black is zonder pearl erin, toch voor wit gekozen. Ik overweeg de auto te wrappen aankomende jaar.

Weet je ook hoe dat zit met de Stealth Grey? En is pain black nieuw cq is dat bij de MY anders?

[mitsumark]

J-Engelen schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 12:26:
[...]

Weet je ook hoe dat zit met de Stealth Grey? En is pain black nieuw cq is dat bij de MY anders?

Plain black = solid black = hetzelfde als altijd, zonder metallic/pearl.
Stealth grey is wel behoorlijk metallic.

[ Voor 49% gewijzigd door mitsumark op 20-10-2023 12:52 ]

[SirLct]

Sunri5e schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 12:05:
[...]


Hmmm. Ik weet niet of dat ik ze wel mooier vind dan het huidige "oude" model....

Achterkant 100% beter hoor imho.
Voorkant weet ik niet.
Ik vind de bumper line te hoog, koplamp te slank, verlies een beetje de cohesie met de rest van de wagen.

[DS7]

spartacusNLD schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 21:47:
Verwijzing naar mogelijke plaid ludicrous model 3

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Tsja, er is ook al jaren sprake van een 100 kWh accu voor de Model 3 (zo lang al dat destijds er nog geen Model Y was).

Nou is het natuurlijk wel te verwachten dat er een performance versie komt, maar ik denk dat ze op bepaalde hardware (lees: accu) zitten te wachten, nodig om echt een boost te kunnen geven.

[Dutchlimits]

Vind t wel apart dat de raamtrim bescherming krijgt maar het gehele lak niet, dat trim (behalve de bestuurdersdeurhendel) raak je ja als transporteur amper aan

[Ingmar7]

Sunri5e schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 12:05:
[...]


Hmmm. Ik weet niet of dat ik ze wel mooier vind dan het huidige "oude" model....

Ik wel! Kan niet wachten, nog 4 nachtjes! Ik zie mijn zwarte (persoonlijk mooiste kleur) al erbij staan

[Ingmar7]

SirLct schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 11:27:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Model 3 Highland aangekomen in Zeebrugge.
Ik schrok eventjes, ik dacht dat ze terug gaan naar chrome randjes.
Maar volgens mij is het alleen zo'n cover/ beschermfolie achtig ding

Nice photos! Ik vind trouwens persoonlijk de goedkopere zwarte velgen mooier dan de licht metalen velgen nu ik het zo naast elkaar zie.

[schumi1986]

Dutchlimits schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 13:28:
Vind t wel apart dat de raamtrim bescherming krijgt maar het gehele lak niet, dat trim (behalve de bestuurdersdeurhendel) raak je ja als transporteur amper aan

Raamlijsten moeten vervangen worden als deze beschadigd zijn. de beschadigingen aan het lakwerk polijsten de medewerkers bij Tesla wel weg op standje grof, de hologrammen en swirls die het onnauwkeurig polijsten tot gevolg hebben zien klanten toch pas na een tijdje en dan is de inspectie garantie van de klant toch al verlopen

[Maurice-]

schumi1986 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 14:09:
[...]

Raamlijsten moeten vervangen worden als deze beschadigd zijn. de beschadigingen aan het lakwerk polijsten de medewerkers bij Tesla wel weg op standje grof, de hologrammen en swirls die het onnauwkeurig polijsten tot gevolg hebben zien klanten toch pas na een tijdje en dan is de inspectie garantie van de klant toch al verlopen

Dat dus. Eerst en rondje krasstraat en daarna een rondje probleem bij de klant neerleggen.

[schumi1986]

Maurice- schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 14:19:
[...]


Dat dus. Eerst en rondje krasstraat en daarna een rondje probleem bij de klant neerleggen.
[Afbeelding]
[Afbeelding]

De oliën in het polijst/poetsmiddel verbergen deze krasjes met gemak en zijn pas te zien na een aantal keer de auto wassen.

Beste manier om dit te voorkomen is na aflevering naar huis rijden, auto goed met de hand wassen en daarna de auto ontvetten met bijvoorbeeld Q2M Prep.

Je ziet mensen bij aflevering ruim 30minuten met het lampje van hun telefoon het lakwerk inspecteren in een slecht verlichte hal en dat heeft eigenlijk niet heel veel nut

[synx6]

schumi1986 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 14:33:
[...]

De oliën in het polijst/poetsmiddel verbergen deze krasjes met gemak en zijn pas te zien na een aantal keer de auto wassen.

Beste manier om dit te voorkomen is na aflevering naar huis rijden, auto goed met de hand wassen en daarna de auto ontvetten met bijvoorbeeld Q2M Prep.

Je ziet mensen bij aflevering ruim 30minuten met het lampje van hun telefoon het lakwerk inspecteren in een slecht verlichte hal en dat heeft eigenlijk niet heel veel nut

Zijn er nog andere makkelijkere manieren om dit te ontdekken?

[schumi1986]

synx6 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 15:07:
[...]


Zijn er nog andere makkelijkere manieren om dit te ontdekken?

Een inspectie lamp maakt het zoeken naar lak imperfecties een heel stuk gemakkelijker

https://www.carclean.com/...6P37T0JUzGmhoCYpQQAvD_BwE

[zwasie]

synx6 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 15:07:
[...]


Zijn er nog andere makkelijkere manieren om dit te ontdekken?

Inspectielamp is de beste manier denk ik.
Alleen wat win je daarbij ? Je kan het best die mannen van de garage zo ver mogelijk van uw auto houden met hun polijstmachine. Want die maken het vaak alleen maar erger. En dat is niet alleen bij tesla zo hoor, ook bij andere merkgarages zie ik die mannen liever niet met hun polijstmachine over een nieuwe auto gaan.

Wil je echt een cleane auto dan kan je deze best gewoon binnenbrengen bij een professional. Kost je wel iets, maar dan ben je wel zeker

[synx6]

zwasie schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 16:03:
[...]


Inspectielamp is de beste manier denk ik.
Alleen wat win je daarbij ? Je kan het best die mannen van de garage zo ver mogelijk van uw auto houden met hun polijstmachine. Want die maken het vaak alleen maar erger. En dat is niet alleen bij tesla zo hoor, ook bij andere merkgarages zie ik die mannen liever niet met hun polijstmachine over een nieuwe auto gaan.

Wil je echt een cleane auto dan kan je deze best gewoon binnenbrengen bij een professional. Kost je wel iets, maar dan ben je wel zeker

Je bedoelt dat als je het aankaart bij Tesla dan wordt het alleen maar erger?

[Ynnoz]

zwasie schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 16:03:
[...]
Wil je echt een cleane auto dan kan je deze best gewoon binnenbrengen bij een professional. Kost je wel iets, maar dan ben je wel zeker

Helemaal mee eens. Het is mijn privé auto en ik laat deze keramisch coaten.

[schumi1986]

synx6 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 16:05:
[...]


Je bedoelt dat als je het aankaart bij Tesla dan wordt het alleen maar erger?

Ja.

Dat nieuwe auto’s wat schade hebben is redelijk normaal. In het verleden bij een dealer gewerkt waar 70% van de binnenkomende nieuwe auto’s optisch wel wat mankeerde maar waar een normale dealer maar een paar auto’s per week aflevert is er genoeg tijd om de auto’s door een schade bedrijf opgeknapt te krijgen.

Bij Tesla gaan er op 1 locatie 2-300 auto’s per dag dus die tijd is er niet en hebben dus besloten om wat studenten? Een polijstmachine in hun handen te drukken .

Elke afgeleverde tesla heeft wel kleine krasjes, swirls, hologrammen of ingebrande vogelpoep.

Het beste is gewoon niet te veel gaan zoeken en lekker rijden want dat gaat met een Tesla uitstekend wil je de auto echt netjes hebben breng deze dan naar een poetsbedrijf of koop zelf een excentrische polijstmachine.

[Andrehj]

schumi1986 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 16:56:
Bij Tesla gaan er op 1 locatie 2-300 auto’s per dag dus die tijd is er niet en hebben dus besloten om wat studenten? Een polijstmachine in hun handen te drukken .

Elke afgeleverde tesla heeft wel kleine krasjes, swirls, hologrammen of ingebrande vogelpoep.

Het beste is gewoon niet te veel gaan zoeken en lekker rijden want dat gaat met een Tesla uitstekend wil je de auto echt netjes hebben breng deze dan naar een poetsbedrijf of koop zelf een excentrische polijstmachine.

Je mag toch verwachten dat een nieuwe auto van >50 k€ schadevrij wordt afgeleverd? Dat verwacht je van andere merken toch ook? Waarom van een Tesla dan niet?

[Ynnoz]

Andrehj schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 17:12:
[...]

Je mag toch verwachten dat een nieuwe auto van >50 k€ schadevrij wordt afgeleverd? Dat verwacht je van andere merken toch ook? Waarom van een Tesla dan niet?

Klopt, mag je ook verwachten. Ik weet ook niet of de aflevering van een Tesla slechter is als van andere merken. Als dat wel zou zijn, dan zou een oorzaak kunnen zijn dat er in korte tijd veel auto's worden afgeleverd en er minder tijd beschikbaar is per auto. Denk aan al die Tesla's die in een keer van de boot afkomen.

[schumi1986]

Andrehj schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 17:12:
[...]

Je mag toch verwachten dat een nieuwe auto van >50 k€ schadevrij wordt afgeleverd? Dat verwacht je van andere merken toch ook? Waarom van een Tesla dan niet?

Nee dat veracht ik van andere merken ook niet. Ik koop om de ~5 jaar een nieuwe auto privé en er is geen een auto perfect afgeleverd. Moet ik erbij zeggen dat ik een nieuwe auto en het detailen echt als “hobby” zie en ik dus echt opzoek ga naar beschadigingen. Maar mijn Tesla is wel verreweg de slechtst afgeleverde auto.

Nog steeds ben ik van mening dat er voor 52k geen betere auto te koop is en ik het dus op de koop toe neem.

[zwasie]

Ynnoz schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 17:29:
[...]


Klopt, mag je ook verwachten. Ik weet ook niet of de aflevering van een Tesla slechter is als van andere merken. Als dat wel zou zijn, dan zou een oorzaak kunnen zijn dat er in korte tijd veel auto's worden afgeleverd en er minder tijd beschikbaar is per auto. Denk aan al die Tesla's die in een keer gedropt worden door de boot.

Schade is er heel veel hoor. Dat is puur door transport. Alles moet sneller gaan en er moet meer op 1 boot , trein , … .

Bij de meeste merken beginnen ze dan bij aflevering bij hun. De wagen te poetsen , lakdefecten bijwerken, polijsten, … . Ik gok dat het bij tesla allemaal net wat sneller moet gaan en daardoor zijn die rechtzettingen van minder kwaliteit.

Nu ik volg op de sociale media de pagina’s van een professionele detailer en als je ziet hoe nieuwe auto’s daar binnenkomen vanuit de garage dan zou je nog verschieten . En daar zitten ook gewoon dure Duitse bakken bij.

[bokkow]

SirLct schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 12:52:
[...]


Achterkant 100% beter hoor imho.
Voorkant weet ik niet.
Ik vind de bumper line te hoog, koplamp te slank, verlies een beetje de cohesie met de rest van de wagen.

Precies dit, achter is er een stuk op vooruit gegaan, voorkant; meh, wat generiek, side skirt luchthappers zijn weg, rare “lach” lijn en inderdaad koplampen zijn wat gedrongen. De vorige Model 3 is direct herkenbaar, de nieuwe kan iedere merkbadge op zitten. Ik ben biased natuurlijk maar het ideale zit tussen vorige en nieuwe design in wat mij betreft. Ook het interieur; de upgrades zijn top maar het nieuwe dashboard en die rare lichtgevende lijn; meh. Het kan zijn dat het komt omdat ik ambient lightning helemaal niks vind. Alcantara is weg? Ook jammer.

Het is een mixed bag voor mij.

[tim.w]

synx6 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 10:08:
[...]


Smaken verschillen. Ik vind de HL veel mooier zo. En de tekst uitgeschreven laat me denken aan m’n lexus is300h. En daar is niks mis mee

Ik heb zelf hiervoor ook een Lexus IS300H gereden, maar die heeft de merknaam toch helemaal niet uitgeschreven? Hij had enkel een logo achterop.

[Dutchlimits]

Ik denk dat jullie wat vroeg oordelen. In het levende lijve kan een auto heel anders overkomen.

[bokkow]

Dutchlimits schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 17:58:
Ik denk dat jullie wat vroeg oordelen. In het levende lijve kan een auto heel anders overkomen.

Kan hoor!

Heb m vorige week wel in levende lijve gezien en er in gezeten

[synx6]

tim.w schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 17:51:
[...]


Ik heb zelf hiervoor ook een Lexus IS300H gereden, maar die heeft de merknaam toch helemaal niet uitgeschreven? Hij had enkel een logo achterop.

Je hebt helemaal gelijk. Heb zelfs een oude foto erbij gepakt. Ga eens nadenken welke dat had…

[GekkeRipper]

synx6 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 16:05:
[...]


Je bedoelt dat als je het aankaart bij Tesla dan wordt het alleen maar erger?

Ik heb bij ophalen van de auto wel grondig geïnspecteerd en tot 3 keer toe lak problemen op laten lossen. De eerste keer waren ze wat vergeten, dus weer terug. De derde keer keek ik buiten in de volle zon. Toen viel me nog meer op. Ze hebben het allemaal opgelost. Niet geweldig gepoetst, maar een stuk beter dan het was.

[synx6]

GekkeRipper schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 18:41:
[...]

Ik heb bij ophalen van de auto wel grondig geïnspecteerd en tot 3 keer toe lak problemen op laten lossen. De eerste keer waren ze wat vergeten, dus weer terug. De derde keer keek ik buiten in de volle zon. Toen viel me nog meer op. Ze hebben het allemaal opgelost. Niet geweldig gepoetst, maar een stuk beter dan het was.

Nou we gaan het meemaken. Hoop dat het meevalt en dat ik überhaupt de lakissues kan spotten. Vrijdag over een weekje is het zover.

Wel goed om te horen dat ze er na verzoek aandacht aan besteden.

[GekkeRipper]

synx6 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 19:01:
[...]

Nou we gaan het meemaken. Hoop dat het meevalt en dat ik überhaupt de lakissues kan spotten. Vrijdag over een weekje is het zover.

Wel goed om te horen dat ze er na verzoek aandacht aan besteden.

Iedereen was erg behulpzaam en begripvol, er werd totaal niet moeilijk gedaan.

[Dutchlimits]

bokkow schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 18:02:
[...]


Kan hoor!

Heb m vorige week wel in levende lijve gezien en er in gezeten

Dan is het een ander verhaal..

[flupp]

schumi1986 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 16:56:
[...]
...
Bij Tesla gaan er op 1 locatie 2-300 auto’s per dag dus ...

Is dat niet een beetje lichtelijk overdreven ? Nemen we jouw minimum van 200 auto's per dealer per dag, dan komen we aan 1000 auto's per dag voor Vlaanderen (ik tel 5 dealers). Per jaar geeft dit een dikke 200.000 auto's... zowat 1/6 van de globale 2022 Tesla productie ...

[bilgy_no1]

synx6 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 19:01:
[...]

Nou we gaan het meemaken. Hoop dat het meevalt en dat ik überhaupt de lakissues kan spotten. Vrijdag over een weekje is het zover.

Wel goed om te horen dat ze er na verzoek aandacht aan besteden.

Je kunt binnen een week en binnen 250 km problemen alsnog melden. Best om het bij de levering goed te checken, maar als er slecht licht is kun je het dus ook iets later melden.

[Smobbo]

flupp schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 21:09:
[...]


Is dat niet een beetje lichtelijk overdreven ? Nemen we jouw minimum van 200 auto's per dealer per dag, dan komen we aan 1000 auto's per dag voor Vlaanderen (ik tel 5 dealers). Per jaar geeft dit een dikke 200.000 auto's... zowat 1/6 van de globale 2022 Tesla productie ...

Bij tesla kwamen de auto’s in bootladingen. Waardoor er vaak aan het eind van een kwartaal ineens heel veel auto’s uitgeleverd werden en er ook weken waren dat er geen auto’s uitgeleverd werden.

[Megat]

flupp schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 21:09:
[...]


Is dat niet een beetje lichtelijk overdreven ? ...

Dat idee had ik ook. Toen wij de vorige maand onze Tesla ophaalden in Tilburg, vertelde de medewerker die ons te woord stond, dat er die dag 80 afgeleverd werden en een dag eerder het dubbele. De laatste dagen van het kwartaal worden er wel serieuze aantallen afgeleverd.

[schumi1986]

flupp schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 21:09:
[...]


Is dat niet een beetje lichtelijk overdreven ? Nemen we jouw minimum van 200 auto's per dealer per dag, dan komen we aan 1000 auto's per dag voor Vlaanderen (ik tel 5 dealers). Per jaar geeft dit een dikke 200.000 auto's... zowat 1/6 van de globale 2022 Tesla productie ...

Ik bedoel ook niet dat er elke dag 200-300 auto’s worden afgeleverd maar er zijn genoeg dagen bij dat die aantallen op een dag gehaald worden. Volgensmij is het maximaal 300 per dag in Tilburg

[bilgy_no1]

Smobbo schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 21:47:
[...]


Bij tesla kwamen de auto’s in bootladingen. Waardoor er vaak aan het eind van een kwartaal ineens heel veel auto’s uitgeleverd werden en er ook weken waren dat er geen auto’s uitgeleverd werden.

Dat geldt tegenwoordig waarschijnlijk minder en minder. De Y is het meest verkochte model en die komt voor onze markt steeds vaker uit Berlijn. Dat zal waarschijnlijk wat meer uitgesmeerd worden uitgeleverd.

De 3 komt alleen uit Shanghai, dus daar geldt nog wel de boot-logica. Alleen zijn dat er in aantal wel een stuk minder dan de Y. Krijgt misschien wel een opleving met Highland.

[Maurice-]

Megat schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 22:26:
[...]

Dat idee had ik ook. Toen wij de vorige maand onze Tesla ophaalden in Tilburg, vertelde de medewerker die ons te woord stond, dat er die dag 80 afgeleverd werden en een dag eerder het dubbele. De laatste dagen van het kwartaal worden er wel serieuze aantallen afgeleverd.

Maar zelfs dat is afgezet tegen een normale "dealer" enorm. Had het er toevallig over met een verkoper. Audi Pouw Harderwijk levert er gemiddeld 6 tot 10 per week af, Zwolle in goede maanden 20 per week.

[GeeMoney]

Maurice- schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 00:49:
[...]


Maar zelfs dat is afgezet tegen een normale "dealer" enorm. Had het er toevallig over met een verkoper. Audi Pouw Harderwijk levert er gemiddeld 6 tot 10 per week af, Zwolle in goede maanden 20 per week.

Het verschil is ook dat Telsa maar 1-2 locaties heeft om af te leveren en elk ander merk natuurlijk tientallen. En het model is natuurlijk ook anders, het liefst (bij wijze van) komt er vanuit Tesla helemaal niemand aan te pas.

[Impry]

Impry schreef op vrijdag 13 oktober 2023 @ 22:47:
Her en der is al wel wat geschreven over gordelverlengers, maar ik zie geen concrete linkjes of types die gegarandeerd werken.
Vooral de conclusie dat sommige niet passen.

Ik zoek een gordelverlenger voor een MY 2023 en dan de middelste zitplaats. De zitverhoger van m’n zoontje valt te veel over de gordelpunten heen.
Iemand een idee?

Ik kan mij niet voorstellen dat ik de enige ben met een zitverhoger op de middelste zitplaats, hoe doen anderen dit?