Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 2

[Inspired]

bones schreef op zondag 3 september 2023 @ 13:27:
Iemand een idee wat een reden zou zijn dat je een Tesla niet meer kunt verplaatsen? Zag dit vandaag bij een supercharger.

Stel je batterij is leeg, dan blijft hij waarschijnlijk op park mode staan (dus kun je hem niet duwen). Is er nog een manier om hem op neutraal te zetten?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Helemaal dood dan denk ik. Inclusief 12V. Zul je de trunk met apart 12V moeten openen en dan 12V fixen. Tenminste, als dat ook zo bij een S gaat.

[Inspired]

Richh schreef op zondag 3 september 2023 @ 13:32:
[...]

Dode 12v accu? Volgens mij is die nodig om van 'versnelling' te wisselen.

Maar wat lambal als je je Model S zo bij de supercharger parkeert

Hij staat wel wat gek. Wellicht met een caravan/aanhanger willen laden? Ook wel gek dat ze wachten met bellen tot morgen.

[Armo]

Zie ik nou goed dat de auto niet eens op slot is? 12V accu dood zou dat wel kunnen verklaren denk ik?

Wel vreemd idd dat ze niet gelijk bellen. Er is weliswaar geen 24/7 pechhulp beschikbaar maar ze zijn telefonisch wel 24/7 bereikbaar.

Ben blij dat ik mijn ANWB niet opgezegd heb. Je zou ze dan kunnen bellen dan kunnen ze via de frunk de 12v accu een jump start geven.

[ Voor 22% gewijzigd door Armo op 03-09-2023 13:53 ]

[Inspired]

Armo schreef op zondag 3 september 2023 @ 13:49:
Zie ik nou goed dat de auto niet eens op slot is? 12V accu dood zou dat wel kunnen verklaren denk ik?

Wel vreemd idd dat ze niet gelijk bellen. Er is weliswaar geen 24/7 pechhulp beschikbaar maar ze zijn telefonisch wel 24/7 bereikbaar.

Ben blij dat ik mijn ANWB niet opgezegd heb. Je zou ze dan kunnen bellen dan kunnen ze via de frunk de 12v accu een jump start geven.

Volgens mij is hier gewoon 24/7 dekking voor vanuit Tesla.

Helemaal als je zo staat.

[bones]

Inspired schreef op zondag 3 september 2023 @ 13:43:
[...]


Hij staat wel wat gek. Wellicht met een caravan/aanhanger willen laden? Ook wel gek dat ze wachten met bellen tot morgen.

Ja hij heeft mazzel dat de ladingskabel niet aangesloten is, want dan krijg je ook nog een dagje idle fees lijkt me.

[DS7]

schumi1986 schreef op zondag 3 september 2023 @ 12:54:
[...]

Volgensmij zijn dit een soort harde panels met tape aan de achterkant. Dus het installeren zal heel gemakkelijk gaan.

Maar dan krijg je weer een hele slechte passing. Vraag mij af of het in de praktijk dan hetzelfde oogt als op het plaatje. Maar misschien dat iemand het kan laten zien...

[DS7]

bones schreef op zondag 3 september 2023 @ 13:27:
Iemand een idee wat een reden zou zijn dat je een Tesla niet meer kunt verplaatsen? Zag dit vandaag bij een supercharger.

Stel je batterij is leeg, dan blijft hij waarschijnlijk op park mode staan (dus kun je hem niet duwen). Is er nog een manier om hem op neutraal te zetten?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Waar is dit?

En ja, je kan hem weldegelijk nog verplaatsen, net als dat Tesla gewoon bereikbaar is voor de service. 24/7/365.

[DS7]

bones schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:02:
[...]

Ja hij heeft mazzel dat de ladingskabel niet aangesloten is, want dan krijg je ook nog een dagje idle fees lijkt me.

Snel inpluggen dan.

[Jimmer]

DS7 schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:06:
[...]


Snel inpluggen dan.

Haha, lijkt wel alsof die niet op slot is? Deurhendels staan naar buiten?

[Caelorum]

DS7 schreef op zondag 3 september 2023 @ 10:56:
[...]


Dat je het nog niet hebt meegemaakt, zo'n dikke ijslaag, geloof ik best, maar het bestaat en dan gaat ook voorverwarmen heel erg veel tijd kosten. Terwijl je dan met een krabber het proces flink kan versnellen.[...]

Wie zegt dat ik het niet heb meegemaakt? Het is vooral handig om een ijskrabber te hebben, maar zeker niet noodzakelijk. Dan verwarmt de auto maar 20 minuten voor. Dan is de binnenkant ook 45 graden, geen ijs die op de ruiten blijft liggen hoor.

[...]
Dit nog afgezien van dat je soms dat ding ook nodig hebt om de laadpoort open te bikken.[...]

Die is dan weer wel nieuw voor mij. Overigens is de laadklep verwarmd bij model 3s sinds Augustus 2020. Daar val ik dan wel weer net buiten.

[Armo]

Inspired schreef op zondag 3 september 2023 @ 13:57:
[...]


Volgens mij is hier gewoon 24/7 dekking voor vanuit Tesla.

Helemaal als je zo staat.

Er is geen 24/7 “road assistance” beschikbaar. Ze kunnen wel een takelwagen sturen die de auto naar een service center kan brengen maar hoe krijg je hem op een takelwagen als die vast staat op P?

[Caelorum]

Armo schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:31:
[...]
Er is geen 24/7 “road assistance” beschikbaar. Ze kunnen wel een takelwagen sturen die de auto naar een service center kan brengen maar hoe krijg je hem op een takelwagen als die vast staat op P?

Daar hebben ze mooie wielschaatsen/dolly/automover/geefheteennaampje voor.

[ Voor 4% gewijzigd door Caelorum op 03-09-2023 14:35 ]

[DS7]

Caelorum schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:14:
[...]

Wie zegt dat ik het niet heb meegemaakt? Het is vooral handig om een ijskrabber te hebben, maar zeker niet noodzakelijk. Dan verwarmt de auto maar 20 minuten voor. Dan is de binnenkant ook 45 graden, geen ijs die op de ruiten blijft liggen hoor.


[...]

Die is dan weer wel nieuw voor mij. Overigens is de laadklep verwarmd bij model 3s sinds Augustus 2020. Daar val ik dan wel weer net buiten.

Dat laatste wist ik niet. Ik heb het inderdaad ook nooit gehad met de huidige M3P (nog steeds te koop... just saying...).

Dan is het nog steeds handig voor de koplampen. Sowieso, ding kost geen drol. Bij de Action waarschijnlijk niet meer dan een euro.

Toptip: niet in de frunk bewaren. Die kan ook vast komen te zitten.

[yourney]

Nog een tip voor mensen die een voorraad model willen aanschaffen. Als je een model ziet met FSD (vrij nutteloos in NL) dan kun je die auto aanschaffen waarbij ze de FSD softwarematig verwijderen. Je krijgt dan 7.5K in mindering op het bedrag.

Ik heb dit nu zelf gedaan met een MY (wordt als het goed is deze week geleverd). Waardoor ik per saldo voor een demomodel met 10 km heb voor 44K

[DS7]

Armo schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:31:
[...]


Er is geen 24/7 “road assistance” beschikbaar. Ze kunnen wel een takelwagen sturen die de auto naar een service center kan brengen maar hoe krijg je hem op een takelwagen als die vast staat op P?

Simpel: externe 12 volt gebruiken. Je denkt toch niet dat een auto een typegoedkeuring krijgt als die niet op een takelwagen kan worden gezet als er een probleem mee is?

En mensen die met zo'n takelwagen in de weer zijn, die weten doorgaans wel hoe het moet. Zo uniek is een Tesla echt niet meer.

[DS7]

Caelorum schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:34:
[...]

Daar hebben ze mooie wielschaatsen/dolly/automover/geefheteennaampje voor.

Ook dat nog. Maar met 12v kun je transport mode inschakelen.

[ybos]

DS7 schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:44:
[...]


Simpel: externe 12 volt gebruiken. Je denkt toch niet dat een auto een typegoedkeuring krijgt als die niet op een takelwagen kan worden gezet als er een probleem mee is?

En mensen die met zo'n takelwagen in de weer zijn, die weten doorgaans wel hoe het moet. Zo uniek is een Tesla echt niet meer.

En anders trekken ze hem er gewoon op met geblokkeerde wielen

[DS7]

ybos schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:47:
[...]

En anders trekken ze hem er gewoon op met geblokkeerde wielen

Kan ook nog.

Ik denk overigens dat deze Pipo ook nog wel een belletje van Tesla kan verwachten als ze dit zien. Want ik kan mij niet voorstellen dat zij heel gelukkig zijn hiermee.

[Divak]

yourney schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:42:
Nog een tip voor mensen die een voorraad model willen aanschaffen. Als je een model ziet met FSD (vrij nutteloos in NL) dan kun je die auto aanschaffen waarbij ze de FSD softwarematig verwijderen. Je krijgt dan 7.5K in mindering op het bedrag.

Ik heb dit nu zelf gedaan met een MY (wordt als het goed is deze week geleverd). Waardoor ik per saldo voor een demomodel met 10 km heb voor 44K

Voor de zakelijke rijder betekent het wel dat de cataloguswaarde 7500 hoger ligt? Het is immers voorraad en dus al op kenteken gezet.

[yourney]

Divak schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:52:
[...]
Voor de zakelijke rijder betekent het wel dat de cataloguswaarde 7500 hoger ligt? Het is immers voorraad en dus al op kenteken gezet.

Dat kan ik beamen nocht ontkennen. Aan de telefoon zei hij dat ook, maar vervolgens gaf hij aan dat hij nog geen kenteken had. Als ik die heb kijk ik even wat de fiscale waarde is. (voor mij minder interessant als particuliere aanschaf)

[kvasir]

yourney schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:42:
Nog een tip voor mensen die een voorraad model willen aanschaffen. Als je een model ziet met FSD (vrij nutteloos in NL) dan kun je die auto aanschaffen waarbij ze de FSD softwarematig verwijderen. Je krijgt dan 7.5K in mindering op het bedrag.

Ik heb dit nu zelf gedaan met een MY (wordt als het goed is deze week geleverd). Waardoor ik per saldo voor een demomodel met 10 km heb voor 44K

Bedankt voor de tip! wat betekend dit effectief voor de catalogus waarde (en eventuele SEPP)?

[yourney]

Dat je daar geen gebruik van kunt maken ….
http://www.rvo.nl
“”De nieuwprijs (catalogusprijs) van de elektrische personenauto die op uw naam komt in het kentekenregister (RDW), is minimaal € 12.000 en maximaal € 45.000. Let op: de catalogusprijs in het kentekenregister is leidend voor ons.”

[ScreamGT]

Hier voor de tweede keer slachtoffer van vandalisme.

Blijf met je grafklauwen van andermans spullen, period. Sentry modus heeft helaas niets geconstateerd dus daar heb ik nu even niks aan. Kan hier echt woest om worden..

Ook de auto van mijn vriendin ernaast is besmeurt met troep, iets van créme ofzo?

Vriendin haar auto:







Nieuwe kras:



Anderhalve maand geleden:


Ik heb 13 september een afspraak bij een schadespecialist staan om die grote kras weg te laten halen, zal morgen maar even moeten bellen of die ander (aan de andere kant) ook meegenomen kan worden.

Te kansloos dit. Overigens ook aangifte gedaan bij de politie. Zal wel niets opleveren maar dan heb ik het in ieder geval maar vast gedaan.

[ Voor 3% gewijzigd door ScreamGT op 03-09-2023 15:25 ]

[DS7]

Divak schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:52:
[...]
Voor de zakelijke rijder betekent het wel dat de cataloguswaarde 7500 hoger ligt? Het is immers voorraad en dus al op kenteken gezet.

Fiscale waarde kan door Tesla worden aangepast.

[bones]

ScreamGT schreef op zondag 3 september 2023 @ 15:23:
Hier voor de tweede keer slachtoffer van vandalisme.

Blijf met je grafklauwen van andermans spullen, period. Sentry modus heeft helaas niets geconstateerd dus daar heb ik nu even niks aan. Kan hier echt woest om worden..

Ook de auto van mijn vriendin ernaast is besmeurt met troep, iets van créme ofzo?

Vriendin haar auto:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]


Nieuwe kras:
[Afbeelding]


Anderhalve maand geleden:
[Afbeelding]

Ik heb 13 september een afspraak bij een schadespecialist staan om die grote kras weg te laten halen, zal morgen maar even moeten bellen of die ander (aan de andere kant) ook meegenomen kan worden.

Te kansloos dit. Overigens ook aangifte gedaan bij de politie. Zal wel niets opleveren maar dan heb ik het in ieder geval maar vast gedaan.

Wat balen zeg. Ik merk dat sinds een paar updates terug, de sentry mode bijna niks meer opneemt. Volgens mij had ik ergens gelezen iets omtrent privacy ofzo?
Dit is wel echt zuur.

Heb je een mogelijkheid om een camera er op te plaatsen (vanaf je woning?). Niet dat het rechtsgeldig is maar dan weet je in ieder geval wie dat doet (wellicht een jaloerse buurtbewoner).

[ Voor 6% gewijzigd door bones op 03-09-2023 15:46 ]

[Taro]

Balen @ScreamGT. Iedereen heeft wel gekke dingen gedaan in zijn jeugd, maar anderen op kosten & moeite jagen is zo sneu.

bones schreef op zondag 3 september 2023 @ 15:45:
[...]


Wat balen zeg. Ik merk dat sinds een paar updates terug, de sentry mode bijna niks meer opneemt. Volgens mij had ik ergens gelezen iets omtrent privacy ofzo?
Dit is wel echt zuur.

Je mag op de openbare weg niet zomaar filmen inderdaad, daarom knippert de auto ook met de lampen om dit aan te geven.

Heb je een mogelijkheid om een camera er op te plaatsen (vanaf je woning?). Niet dat het rechtsgeldig is maar dan weet je in ieder geval wie dat doet (wellicht een jaloerse buurtbewoner).

Zou ik inderdaad doen als het kan. Heb hier ook camera's op de auto gericht staan, vooral op vrijdag- & zaterdagavond fietst er veel volk langs en je weet maar nooit.

[Taro]

Model Y renders op basis van de Model 3 Highland aanpassingen:



Hier zijn ze "TESLA" ipv het logo achterop vergeten mee te nemen:

[EvolutionX]

yourney schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:42:
Nog een tip voor mensen die een voorraad model willen aanschaffen. Als je een model ziet met FSD (vrij nutteloos in NL) dan kun je die auto aanschaffen waarbij ze de FSD softwarematig verwijderen. Je krijgt dan 7.5K in mindering op het bedrag.

Ik heb dit nu zelf gedaan met een MY (wordt als het goed is deze week geleverd). Waardoor ik per saldo voor een demomodel met 10 km heb voor 44K

Dan heb je een behoorlijk scherpe prijs zo, thx voor de tip! Stonden een tijd terug ook een hoop m3’s met fsd, ben benieuwd wat die zonder fsd dan gekost zouden hebben.

[ybos]

Taro schreef op zondag 3 september 2023 @ 17:20:
Model Y renders op basis van de Model 3 Highland aanpassingen:
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Hier zijn ze "TESLA" ipv het logo achterop vergeten mee te nemen:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

pooooh, ziet er goed uit.
Hopen dat ze zoiets voor eind volgend jaar releasen, dat is een grote kanshebber als opvolger voor de 3

[DS7]

Taro schreef op zondag 3 september 2023 @ 17:20:
Model Y renders op basis van de Model 3 Highland aanpassingen:
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Hier zijn ze "TESLA" ipv het logo achterop vergeten mee te nemen:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Ik mag toch hopen dat de voor de MY iets anders gaan verzinnen.

[EvolutionX]

Ik zou het op basis van deze renders een mooiere refresh vinden dan nu op de m3, heeft wel wat weg van de Urus zo

[Taro]

DS7 schreef op zondag 3 september 2023 @ 18:16:
[...]


Ik mag toch hopen dat de voor de MY iets anders gaan verzinnen.

Bedoel je dat de renders slecht zijn, of vind je de Highland aanpassingen op de Y niet mooi?

Aangezien Tesla zoveel mogelijk onderdelen probeert gelijk te trekken, zal dit vrij dicht bij de werkelijkheid in de buurt komen, verwacht geen grote afwijkingen.

[Maximus]

DS7 schreef op zondag 3 september 2023 @ 18:16:
[...]


Ik mag toch hopen dat de voor de MY iets anders gaan verzinnen.

Alleen al dat de stalks weg gaan zou voor mij een reden zijn de oude Y te bestellen.

[DS7]

Taro schreef op zondag 3 september 2023 @ 18:29:
[...]

Bedoel je dat de renders slecht zijn, of vind je de Highland aanpassingen op de Y niet mooi?

Aangezien Tesla zoveel mogelijk onderdelen probeert gelijk te trekken, zal dit vrij dicht bij de werkelijkheid in de buurt komen, verwacht geen grote afwijkingen.

Ik vind het niet zo passen bij de MY. Maar goed, ik vind de M3 ook ineens heel erg Aziatisch geworden en aan de voorkant zeker geen verbetering. Ten minste, op de foto's. Wie weet oogt het beter irl.

[geeneen643]

yourney schreef op zondag 3 september 2023 @ 14:42:
Nog een tip voor mensen die een voorraad model willen aanschaffen. Als je een model ziet met FSD (vrij nutteloos in NL) dan kun je die auto aanschaffen waarbij ze de FSD softwarematig verwijderen. Je krijgt dan 7.5K in mindering op het bedrag.

Ik heb dit nu zelf gedaan met een MY (wordt als het goed is deze week geleverd). Waardoor ik per saldo voor een demomodel met 10 km heb voor 44K

Ik heb dat ook gedaan, iets meer km en ook iets goedkoper. Erg tevreden mee

[geeneen643]

DS7 schreef op zondag 3 september 2023 @ 15:26:
[...]


Fiscale waarde kan door Tesla worden aangepast.

Dat duurde bij mij een paar weken, maar kreeg keurig een melding daarover van de belastingdienst en dee RDW

[endless90]

Paar maanden geleden een M3 RWD besteld via Alphabet (zakelijke lease). Levering eind 2023/begin 2024. Gisteren een e-mail ontvangen van Tesla dat ik de Highland krijg. Iemand een idee of ik hiervoor moet bijbetalen of dat ik de nieuwe M3 voor de prijs krijg waarvoor ik de huidige M3 heb besteld?

[Dutchlimits]

endless90 schreef op zondag 3 september 2023 @ 19:10:
Paar maanden geleden een M3 RWD besteld via Alphabet (zakelijke lease). Levering eind 2023/begin 2024. Gisteren een e-mail ontvangen van Tesla dat ik de Highland krijg. Iemand een idee of ik hiervoor moet bijbetalen of dat ik de nieuwe M3 voor de prijs krijg waarvoor ik de huidige M3 heb besteld?

Mijn order is ook aangepast en gecorrigeerd naar de oude prijs

[endless90]

Dutchlimits schreef op zondag 3 september 2023 @ 19:13:
[...]

Mijn order is ook aangepast en gecorrigeerd naar de oude prijs

Dat is mooi! Via een LM besteld?

[Dutchlimits]

endless90 schreef op zondag 3 september 2023 @ 19:15:
[...]


Dat is mooi! Via een LM besteld?

Nee, particulier, maar zou raar zijn als het bij jou niet kan.

[Stef87]

ScreamGT schreef op zondag 3 september 2023 @ 15:23:
Hier voor de tweede keer slachtoffer van vandalisme.

Blijf met je grafklauwen van andermans spullen, period. Sentry modus heeft helaas niets geconstateerd dus daar heb ik nu even niks aan. Kan hier echt woest om worden..

Ook de auto van mijn vriendin ernaast is besmeurt met troep, iets van créme ofzo?

Vriendin haar auto:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]


Nieuwe kras:
[Afbeelding]


Anderhalve maand geleden:
[Afbeelding]

Ik heb 13 september een afspraak bij een schadespecialist staan om die grote kras weg te laten halen, zal morgen maar even moeten bellen of die ander (aan de andere kant) ook meegenomen kan worden.

Te kansloos dit. Overigens ook aangifte gedaan bij de politie. Zal wel niets opleveren maar dan heb ik het in ieder geval maar vast gedaan.

Oei.. Sentry mode op 10min clips staan? (Ja helaas neemt hij minder op… mis je zulke schades helaas..)

Dat witte spul is misschien gewoon meeuwenpoep ofzo, of meerdere vogels wat later is uitgesmeerd door de regen.

*edit* op de zwarte motorkap lijkt spuug… Ruzie met buren?

[SpikeHome]

Ik zit de denken om op de MY spatlappen te monteren tegen steenslag aan de zijkanten.
Hebben mensen hier daar ervaring mee?
Zo ja welke ik zou ze gewoon bij Ali bestellen namelijk.

Aerodynamisch is het niet natuurlijk


Protectie folie denk ik ook aan maar dat is stukje duurder.

[ Voor 8% gewijzigd door SpikeHome op 03-09-2023 20:23 ]

[Taro]

SpikeHome schreef op zondag 3 september 2023 @ 20:17:
Ik zit de denken om op de MY spatlappen te monteren tegen steenslag aan de zijkanten.
Hebben mensen hier daar ervaring mee?
Zo ja welke ik zou ze gewoon bij Ali bestellen namelijk.

Aerodynamisch is het niet natuurlijk


Protectie folie denk ik ook aan maar dat is stukje duurder.

Gebruik even de zoekfunctie, dit komt hier zeer regelmatig langs. En ja, ik heb ze ook, de Tesla variant.

[Jeroenneman]

ScreamGT schreef op zondag 3 september 2023 @ 15:23:
Hier voor de tweede keer slachtoffer van vandalisme.

Blijf met je grafklauwen van andermans spullen, period. Sentry modus heeft helaas niets geconstateerd dus daar heb ik nu even niks aan. Kan hier echt woest om worden..

Ook de auto van mijn vriendin ernaast is besmeurt met troep, iets van créme ofzo?

Vriendin haar auto:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]


Nieuwe kras:
[Afbeelding]


Anderhalve maand geleden:
[Afbeelding]

Ik heb 13 september een afspraak bij een schadespecialist staan om die grote kras weg te laten halen, zal morgen maar even moeten bellen of die ander (aan de andere kant) ook meegenomen kan worden.

Te kansloos dit. Overigens ook aangifte gedaan bij de politie. Zal wel niets opleveren maar dan heb ik het in ieder geval maar vast gedaan.

Tijd voor een camera achter het raam/plek met vrij zicht op de auto's. Anders pak je dat soort hufters nooit.

[DS7]

SpikeHome schreef op zondag 3 september 2023 @ 20:17:
Ik zit de denken om op de MY spatlappen te monteren tegen steenslag aan de zijkanten.
Hebben mensen hier daar ervaring mee?
Zo ja welke ik zou ze gewoon bij Ali bestellen namelijk.

Aerodynamisch is het niet natuurlijk


Protectie folie denk ik ook aan maar dat is stukje duurder.

Ik heb ze erop zitten. Origineel Tesla. In verbruik scheelt het echt niet significant.

Wel scheelt het een hoop rotzooi tegen de zijkant.

[SibboNL]

Hi,

Ik ben aan het kijken naar een nieuwe auto en ik ben wel gecharmeerd van de (nieuwe) Tesla 3.
Nu heb ik wel een paar vragen:
- Ik luister veel naar luisterboeken via Podimo en/of de bibliotheek en/of misschien Storytel (op dit moment alleen via Android Auto naar Podimo). Volgens mij zijn daar geen apps voor. Luisteren jullie dan via de website van de aanbieder? Hoe goed werkt dat? Ik kan dan neem ik aan niet zeggen 'volgende luisterboek'?
- Ik hoor her en der dat de Enhanced Autopilot wellicht niet het meeste waar voor je geld biedt. Ik vind het wel prettig om de auto 'mee te laten sturen', zodat ik braaf binnen de lijntjes blijf. Hoe is jullie ervaring daarmee?
- Ga ik Android Auto missen? Natuurlijk, m'n batterij van m'n telefoon begint wel echt te huilen zodra ik verbinding maak, maar ik vind het wel prettig om (naast Podimo) ABRP of Flitsmeister te gebruiken en met m'n stem te kunnen Whatsappen.

[Maximus]

SpikeHome schreef op zondag 3 september 2023 @ 20:17:
Ik zit de denken om op de MY spatlappen te monteren tegen steenslag aan de zijkanten.
Hebben mensen hier daar ervaring mee?
Zo ja welke ik zou ze gewoon bij Ali bestellen namelijk.

Aerodynamisch is het niet natuurlijk


Protectie folie denk ik ook aan maar dat is stukje duurder.

Als ik de Y heb besteld dan haal ik direct de tesla versie. Al is het maar dat het gewoon origineel is. Doe dan ook de interieur bakjes. Ben je in één keer rond.

[ScreamGT]

Stef87 schreef op zondag 3 september 2023 @ 20:06:
[...]

Oei.. Sentry mode op 10min clips staan? (Ja helaas neemt hij minder op… mis je zulke schades helaas..)

Dat witte spul is misschien gewoon meeuwenpoep ofzo, of meerdere vogels wat later is uitgesmeerd door de regen.

*edit* op de zwarte motorkap lijkt spuug… Ruzie met buren?

Sentry mode staat continue aan, op 10 minuten. Heb geen melding in de app gehad dat er iets is gedetecteerd.

Geen ruzie met de buren.

[KRC]

Iemand idee wanneer nieuwe PL prijzen online komen? Staan niet meer op site vermeld voor de 3

[ybos]

SibboNL schreef op zondag 3 september 2023 @ 20:39:

- Ik hoor her en der dat de Enhanced Autopilot wellicht niet het meeste waar voor je geld biedt. Ik vind het wel prettig om de auto 'mee te laten sturen', zodat ik braaf binnen de lijntjes blijf. Hoe is jullie ervaring daarmee?
.

Gewone AP wat standaard op de auto zit doet dit meer dan genoeg
anders gewoon ff proefrit maken of ff keertje stukkie met iemand meerijden. Zat mensen hier die vast wel even een rondje met je willen doen en wat vertellen/uitleg geven
(Amersfoort hier, be my guest )

[SpikeHome]

Maximus schreef op zondag 3 september 2023 @ 20:53:
[...]


Als ik de Y heb besteld dan haal ik direct de tesla versie. Al is het maar dat het gewoon origineel is. Doe dan ook de interieur bakjes. Ben je in één keer rond.

Interieur bakjes al gemonteerd Ali versie zijn gewoon goed.
Zal eens kijken bij de tesla shop.

[xdc]

ik wil graag dashcam de hele rit opnemen en later terugkijken
als ik nu terugkijk op de opgeslagen beelden zie ik alleen de events terug van sentrymodus en of laatste deel van de rit.

weet iemand hoe ik alles opsla?? is dit mogelijk? heb al de zoekfunctie gebruikt en diverse youtubes gekeken maar kan het nergens vinden.

[STIMPPYYY]

xdc schreef op zondag 3 september 2023 @ 21:52:
ik wil graag dashcam de hele rit opnemen en later terugkijken
als ik nu terugkijk op de opgeslagen beelden zie ik alleen de events terug van sentrymodus en of laatste deel van de rit.

weet iemand hoe ik alles opsla?? is dit mogelijk? heb al de zoekfunctie gebruikt en diverse youtubes gekeken maar kan het nergens vinden.

Elke 10 minuten toeteren of record knopje drukken (als je die tijd hebt ingesteld voor sentry). Dan aan elkaar stitchen. Kortom, kan niet eenvoudig

Voorheen kon je max een uur opnemen. Nu niet meer.

[xdc]

STIMPPYYY schreef op zondag 3 september 2023 @ 22:09:
[...]


Elke 10 minuten toeteren of record knopje drukken (als je die tijd hebt ingesteld voor sentry). Dan aan elkaar stitchen. Kortom, kan niet eenvoudig

Voorheen kon je max een uur opnemen. Nu niet meer.

hoopte op een andere antwoord.
moet ik dan toch weer een lelijke dashcam ophangen uit mijn oude auto?? kan toch niet waar zijn

[Maximus]

SpikeHome schreef op zondag 3 september 2023 @ 21:36:
[...]

Interieur bakjes al gemonteerd Ali versie zijn gewoon goed.
Zal eens kijken bij de tesla shop.

Mijn weerstand zit meer in alle goedkope Chinese spullen die we kopen en de ellende die dat met zich meebrengt. Lage lonen, veel transport. Ditto uitstoot etc. Geen idee waar de tesla versies vandaan komen. Op mijn crest of ignorance voelt dat dan beter …. Of. Minder erg

[outlandos]

Ga een Model 3 bestellen. Wat ik hier lees is dat wij in Nederland/Europa nog niets hebben aan Full Self-Driving, klopt dat nog steeds?

En stel ik kies voor Enhanced Autopilot kan ik later dan nog via een betaalde software update overgaan naar FSD?

[Luckeh]

outlandos schreef op zondag 3 september 2023 @ 22:50:
Ga een Model 3 bestellen. Wat ik hier lees is dat wij in Nederland/Europa nog niets hebben aan Full Self-Driving, klopt dat nog steeds?

En stel ik kies voor Enhanced Autopilot kan ik later dan nog via een betaalde software update overgaan naar FSD?

Yes - je kan ook een M3 bestellen zonder EAP. Dan de optie later 24u proberen en dan alsnog besluiten dat je hem niet hoeft

[outlandos]

Luckeh schreef op zondag 3 september 2023 @ 22:54:
[...]


Yes - je kan ook een M3 bestellen zonder EAP. Dan de optie later 24u proberen en dan alsnog besluiten dat je hem niet hoeft

Oh dat is top. Scheelt ook weer bijtelling

Nu alleen nog kiezen tussen zwart of wit interieur...

[ Voor 8% gewijzigd door outlandos op 03-09-2023 23:06 ]

[Inspired]

Maximus schreef op zondag 3 september 2023 @ 22:31:
[...]


Mijn weerstand zit meer in alle goedkope Chinese spullen die we kopen en de ellende die dat met zich meebrengt. Lage lonen, veel transport. Ditto uitstoot etc. Geen idee waar de tesla versies vandaan komen. Op mijn crest of ignorance voelt dat dan beter …. Of. Minder erg

Zo’n beetje de hele auto is made in china.

[DS7]

Luckeh schreef op zondag 3 september 2023 @ 22:54:
[...]


Yes - je kan ook een M3 bestellen zonder EAP. Dan de optie later 24u proberen en dan alsnog besluiten dat je hem niet hoeft

Of juist wel. Ik vind het echt een stuk prettiger.

[BugBoy]

Ik rij nu een Model S en ik daar schakel je de auto-pilot in met een pookje. Ook harder en zachter gaat met een pookje. Hoe gaat dat zonder hendels? Ik zie op het stuur niet veel m.b.t. auto-pilot.

Sowieso twijfel ik hard of ik de M3 ga aanschaffen. Was initieel erg enthousiast, maar geen hendels, geen open dak, 1.500 euro duurder (ivm verdwijnen referral). Voorraadkorting zal er in het begin ook niet zijn, dus de nieuwe Model 3 is gewoon een slechte deal vergeleken met de veel praktischere Model Y. Ik vind die laatste alleen niet mooi, dus dat gaat hem niet worden.

De S houden is ook jammer, want Tesla biedt 8.000 euro dan de marktwaarde en dan hoef ik er niet mee te leuren. De M3 is nu zo kaal dat ik denk dat ik weer richting een ICE ga. Tesla maakt leuke auto's, maar ze slaan een beetje door. Wel een tweede scherm achterin, maar geen hendels om te knipperen, cruise-control in te stellen, ... De auto lijkt gewoon niet voor de EU gemaakt te worden.

[Luckeh]

BugBoy schreef op zondag 3 september 2023 @ 23:33:
Ik rij nu een Model S en ik daar schakel je de auto-pilot in met een pookje. Ook harder en zachter gaat met een pookje. Hoe gaat dat zonder hendels? Ik zie op het stuur niet veel m.b.t. auto-pilot.

Harder/langzamer gaat met het rechter scroll wieltje. Kan per km, of per 5 als je 'm veeg geeft.

[bilgy_no1]

BugBoy schreef op zondag 3 september 2023 @ 23:33:
Ik rij nu een Model S en ik daar schakel je de auto-pilot in met een pookje. Ook harder en zachter gaat met een pookje. Hoe gaat dat zonder hendels? Ik zie op het stuur niet veel m.b.t. auto-pilot.

Sowieso twijfel ik hard of ik de M3 ga aanschaffen. Was initieel erg enthousiast, maar geen hendels, geen open dak, 1.500 euro duurder (ivm verdwijnen referral). Voorraadkorting zal er in het begin ook niet zijn, dus de nieuwe Model 3 is gewoon een slechte deal vergeleken met de veel praktischere Model Y. Ik vind die laatste alleen niet mooi, dus dat gaat hem niet worden.

De S houden is ook jammer, want Tesla biedt 8.000 euro dan de marktwaarde en dan hoef ik er niet mee te leuren. De M3 is nu zo kaal dat ik denk dat ik weer richting een ICE ga. Tesla maakt leuke auto's, maar ze slaan een beetje door. Wel een tweede scherm achterin, maar geen hendels om te knipperen, cruise-control in te stellen, ... De auto lijkt gewoon niet voor de EU gemaakt te worden.

Ik zou gewoon eerst eens proefrijden en kijken of het echt zo erg is.

Maar de Model 3 kaal noemen, met al die nieuwe snufjes erop? Of bedoel je kaal in de zin van minimalistisch interieur?

Ik moet er zelf niet aan denken ooit weer terug te moeten naar een fossiele auto.

[Dutchlimits]

BugBoy schreef op zondag 3 september 2023 @ 23:33:
Ik rij nu een Model S en ik daar schakel je de auto-pilot in met een pookje. Ook harder en zachter gaat met een pookje. Hoe gaat dat zonder hendels? Ik zie op het stuur niet veel m.b.t. auto-pilot.

Sowieso twijfel ik hard of ik de M3 ga aanschaffen. Was initieel erg enthousiast, maar geen hendels, geen open dak, 1.500 euro duurder (ivm verdwijnen referral). Voorraadkorting zal er in het begin ook niet zijn, dus de nieuwe Model 3 is gewoon een slechte deal vergeleken met de veel praktischere Model Y. Ik vind die laatste alleen niet mooi, dus dat gaat hem niet worden.

De S houden is ook jammer, want Tesla biedt 8.000 euro dan de marktwaarde en dan hoef ik er niet mee te leuren. De M3 is nu zo kaal dat ik denk dat ik weer richting een ICE ga. Tesla maakt leuke auto's, maar ze slaan een beetje door. Wel een tweede scherm achterin, maar geen hendels om te knipperen, cruise-control in te stellen, ... De auto lijkt gewoon niet voor de EU gemaakt te worden.

Enige wat nu mist zijn de hendels.. de rest is juist verder aangekleed. desnoods retrofit je de hendels want daar zijn bedrijven ook al mee bezig begreep ik

[bilgy_no1]

SibboNL schreef op zondag 3 september 2023 @ 20:39:
Hi,

Ik ben aan het kijken naar een nieuwe auto en ik ben wel gecharmeerd van de (nieuwe) Tesla 3.
Nu heb ik wel een paar vragen:
- Ik luister veel naar luisterboeken via Podimo en/of de bibliotheek en/of misschien Storytel (op dit moment alleen via Android Auto naar Podimo). Volgens mij zijn daar geen apps voor. Luisteren jullie dan via de website van de aanbieder? Hoe goed werkt dat? Ik kan dan neem ik aan niet zeggen 'volgende luisterboek'?
- Ik hoor her en der dat de Enhanced Autopilot wellicht niet het meeste waar voor je geld biedt. Ik vind het wel prettig om de auto 'mee te laten sturen', zodat ik braaf binnen de lijntjes blijf. Hoe is jullie ervaring daarmee?
- Ga ik Android Auto missen? Natuurlijk, m'n batterij van m'n telefoon begint wel echt te huilen zodra ik verbinding maak, maar ik vind het wel prettig om (naast Podimo) ABRP of Flitsmeister te gebruiken en met m'n stem te kunnen Whatsappen.

Podcasts: Spotify zit er standaard in en heeft ook podcasts. Misschien werkt dat voor je. Zelf heb ik Podcast addict en dat stream ik via mijn telefoon over Bluetooth. Werkt ook goed.

Meesturen: dat doet de basis Autopilot al. Houdt je op de snelweg en veel andere wegen goed binnen de lijnen en houdt dan ook automatisch de juiste afstand tot voorliggers. EAP voegt onder andere de automatische rijstrookwissel toe, maar veel mensen vinden dat niet fijn werken (te traag), terwijl anderen het wel prettig vinden.

ABRP: die kun je gewoon in de browser van de Tesla mee laten draaien! Geen Android Auto voor nodig. Over Flitsmeister wordt hier regelmatig gepost. Kun je even op zoeken in het forum (en ook Deel 1 van dit topic, zie link onderaan).

Succes!

[STIMPPYYY]

BugBoy schreef op zondag 3 september 2023 @ 23:33:
Ik rij nu een Model S en ik daar schakel je de auto-pilot in met een pookje. Ook harder en zachter gaat met een pookje. Hoe gaat dat zonder hendels? Ik zie op het stuur niet veel m.b.t. auto-pilot.

Sowieso twijfel ik hard of ik de M3 ga aanschaffen. Was initieel erg enthousiast, maar geen hendels, geen open dak, 1.500 euro duurder (ivm verdwijnen referral). Voorraadkorting zal er in het begin ook niet zijn, dus de nieuwe Model 3 is gewoon een slechte deal vergeleken met de veel praktischere Model Y. Ik vind die laatste alleen niet mooi, dus dat gaat hem niet worden.

De S houden is ook jammer, want Tesla biedt 8.000 euro dan de marktwaarde en dan hoef ik er niet mee te leuren. De M3 is nu zo kaal dat ik denk dat ik weer richting een ICE ga. Tesla maakt leuke auto's, maar ze slaan een beetje door. Wel een tweede scherm achterin, maar geen hendels om te knipperen, cruise-control in te stellen, ... De auto lijkt gewoon niet voor de EU gemaakt te worden.

Opendak heeft er nooit opgezeten. Ik zou zeker een proefritje wagen.
Er zijn ook een hoop andere mooie merken welke EV’s maken, misschien bevalt dat beter? EQE b.v.?

[XelaRetak]

Ik hoop dat ze de Model Y niet upgraden voor April 2024, dan staat m'n leaseauto-vervanging op de kalender en heb de Y daarvoor besteld.

Veel leuke snufjes op de M3 maar de richtingaanwijzers op 't stuur is echt een mega-misser. Ik heb wel eens eerder een auto gereden die dat zo heeft en het is echt gruwelijk irritant, vooral op rotondes e.d. omdat de knopjes met het stuur meedraaien.

Die horen gewoon op een vaste plek.

[Zwerver]

Right... We gaan eens kijken welke we eerder krijgen. Mijn Y (levering tussen Sept en November...) of de 3 (levering onbekend, maar de Tesla rep zei Jan - Maart '24) van mijn vrouw. Ik mag hopen dat er nog een allocatie down under komt voor de Y, anders dan is het wel zuur....

[Card Nox]

Domme vraag, maar Tesla heeft in de M3 Highland geen steer by wire geimplemteerd toch? Heb er niets over gelezen en in de 1 review die ik heb gezien is er niets over gezegd, dus verwacht van niet. Maar dit zou voor veel mensen een goede oplossing zijn geweest zo te lezen.

@BugBoy, er zijn, zoals STIMPPYYY aangeeft, wellicht andere EVs die aan jou wensen voldoen.

EDIT: op een persoonlijke note; terug naar ICE zou voor mij echt een noodgreep zijn, ik zie dat niet meer gebeuren (gelukkig).

[ Voor 26% gewijzigd door Card Nox op 04-09-2023 08:33 ]

[Inspired]

XelaRetak schreef op maandag 4 september 2023 @ 08:11:
Ik hoop dat ze de Model Y niet upgraden voor April 2024, dan staat m'n leaseauto-vervanging op de kalender en heb de Y daarvoor besteld.

Veel leuke snufjes op de M3 maar de richtingaanwijzers op 't stuur is echt een mega-misser. Ik heb wel eens eerder een auto gereden die dat zo heeft en het is echt gruwelijk irritant, vooral op rotondes e.d. omdat de knopjes met het stuur meedraaien.

Die horen gewoon op een vaste plek.

De kans dat de Y ook al een refresh krijgt voor die datum lijkt me nihil.

[DS7]

STIMPPYYY schreef op maandag 4 september 2023 @ 07:56:
[...]


Opendak heeft er nooit opgezeten. Ik zou zeker een proefritje wagen.
Er zijn ook een hoop andere mooie merken welke EV’s maken, misschien bevalt dat beter? EQE b.v.?

Wel in de Model S. En laat hij nu toevallig een 5 jaar oude Model S hebben.

[maharens]

BugBoy schreef op zondag 3 september 2023 @ 23:33:
Ik rij nu een Model S en ik daar schakel je de auto-pilot in met een pookje. Ook harder en zachter gaat met een pookje. Hoe gaat dat zonder hendels? Ik zie op het stuur niet veel m.b.t. auto-pilot.

Sowieso twijfel ik hard of ik de M3 ga aanschaffen. Was initieel erg enthousiast, maar geen hendels, geen open dak, 1.500 euro duurder (ivm verdwijnen referral). Voorraadkorting zal er in het begin ook niet zijn, dus de nieuwe Model 3 is gewoon een slechte deal vergeleken met de veel praktischere Model Y. Ik vind die laatste alleen niet mooi, dus dat gaat hem niet worden.

De S houden is ook jammer, want Tesla biedt 8.000 euro dan de marktwaarde en dan hoef ik er niet mee te leuren. De M3 is nu zo kaal dat ik denk dat ik weer richting een ICE ga. Tesla maakt leuke auto's, maar ze slaan een beetje door. Wel een tweede scherm achterin, maar geen hendels om te knipperen, cruise-control in te stellen, ... De auto lijkt gewoon niet voor de EU gemaakt te worden.

Dat je geen geschikte Tesla kan vinden omdat je bijvoorbeeld de Model Y niet mooi vindt, dat kan ik nog snappen, dat is een subjectief iets.

Wat ik niet snap is dat je dan gelijk maar weer een ICE overweegt terwijl er nog zoveel keus in EV's is

[Luckeh]

Card Nox schreef op maandag 4 september 2023 @ 08:32:
Domme vraag, maar Tesla heeft in de M3 Highland geen steer by wire geimplemteerd toch? Heb er niets over gelezen en in de 1 review die ik heb gezien is er niets over gezegd, dus verwacht van niet. Maar dit zou voor veel mensen een goede oplossing zijn geweest zo te lezen.

Nee - want dan had Tesla dit vast wel geroepen. Je post deed me wel afvragen of er wél al auto's met de steer -by-wire op de markt zijn.
De Lexus RZ 450e EV heeft dit. Het ziet er uit als een complex systeem - wat wel niet zo snel naar het goedkopere segment zal doorsijpelen.

[Yortisi]

Maximus schreef op zondag 3 september 2023 @ 22:31:
[...]


Mijn weerstand zit meer in alle goedkope Chinese spullen die we kopen en de ellende die dat met zich meebrengt. Lage lonen, veel transport. Ditto uitstoot etc. Geen idee waar de tesla versies vandaan komen. Op mijn crest of ignorance voelt dat dan beter …. Of. Minder erg

Als je daarmee zit, moet je maar niet kijken naar de productie van de auto zelf..🥲

[wwwmarcel]

Wij zijn enorm fan van de Y..ik heb eigenlijk geen nadelen..
enige twijfels die ik nog heb, de aankomende wegenbelasting..
Zijn natuurlijk zware bakken..

[SirLct]

Yo what the f?
De gear selector backup is daar boven??

[maharens]

SirLct schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:20:
Yo what the f?
De gear selector backup is daar boven??

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Volgens mij is die louter als backup voor het geval het scherm het niet meer zou doen, je doet het namelijk normaliter op het scherm.

[Jimmer]

SirLct schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:20:
Yo what the f?
De gear selector backup is daar boven??

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Als backup een prima plek toch, waar zou je die anders hebben gewild? En waarschijnlijk gebruik je die toch nooit..

[Falch]

SirLct schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:20:
Yo what the f?
De gear selector backup is daar boven??

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Op zich toch niks mis mee? Zou je nooit hoeven te gebruiken als het goed is.

Ik twijfel sterk of ik de M3 ga bestellen. Ik wil graag de SEPP mee pakken maar ook graag een wit interieur waardoor ik enkel wit als exterieur kleur kan kiezen. Op zich niks mis mee maar wat vinden jullie van de combi wit/wit? Ik weet het, erg subjectief, maar ik hoor toch graag wat meningen.

[JohanB]

Falch schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:24:
[...]


Op zich toch niks mis mee? Zou je nooit hoeven te gebruiken als het goed is.

Ik twijfel sterk of ik de M3 ga bestellen. Ik wil graag de SEPP mee pakken maar ook graag een wit interieur waardoor ik enkel wit als exterieur kleur kan kiezen. Op zich niks mis mee maar wat vinden jullie van de combi wit/wit? Ik weet het, erg subjectief, maar ik hoor toch graag wat meningen.

Gear selector lijkt me wel handig in de buurt toch als je bijvoorbeeld moet parallel inparkeren in een stad? dan zit je toch zo op 5x steken.

Bij mij in de buurt bijvoorbeeld zijn de parkeer plekken zo'n 15-20 cm langer dan de M3 (voor en achter bij elkaar, en dan reken ik tot het midden van de streep). Daar moet je flink voor steken, zeker als er aan brede auto net voor je staat

[ Voor 15% gewijzigd door JohanB op 04-09-2023 11:26 ]

[_-= Erikje =-_]

Falch schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:24:
[...]

Ik weet het, erg subjectief, maar ik hoor toch graag wat meningen.

Vrij subjectief inderdaad; ik heb leg graag geld bij om geen witte auto en al helemaal geen wit interrieur te rijden :-D

[PdeBie]

Jimmer schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:23:
[...]


Als backup een prima plek toch, waar zou je die anders hebben gewild?

In een mooie stalk achter het stuur, zoals in het huidige model. Hoef ik niet naar het scherm te kijken als ik van richting wil veranderen.
En dan aan de andere kant een met de richtingaanwijzers. Dat zou pas gaaf zijn!

[jip_86]

Het lijkt mij alleen een probleem bij verlaten van de rotonde. Bij oprijden van een rotonde en bijv baanwissels heb je toch altijd al je stuur recht.

[Notna]

SirLct schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:20:
Yo what the f?
De gear selector backup is daar boven??

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Ik vind het een aparte plaatsing, zeker aangezien het bij de S en X onder de chargingpads zit. Je zou denken dat ze zoveel mogelijk dezelfde onderdelen willen gebruiken en het dus ook daar plaatsen. Maar daar denken ze bij Tesla anders over blijkbaar.

Aan de andere kant; als back-up is elke positie natuurlijk prima. Ze gaan er vanuit dat je het toch niet hoeft te gebruiken.

[Jimmer]

PdeBie schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:27:
[...]


In een mooie stalk achter het stuur, zoals in het huidige model. Hoef ik niet naar het scherm te kijken als ik van richting wil veranderen.
En dan aan de andere kant een met de richtingaanwijzers. Dat zou pas gaaf zijn!

Dan heb je het dus niet over de plaatsing van deze backup, maar over de gehele wijziging van de richtingaanwijzers, dat is wat anders..

[PdeBie]

@jip_86 over het algemeen verlaat ik de rotonde net zo vaak als dat ik erop rij.
Dus heb je de richtingaanwijzer ook nodig als je hem verlaat, dus wanneer je stuur gedraaid is in plaats van recht.

[SirLct]

@maharens @Jimmer @Falch @Notna
Ja ik bedoelde meer waarom ze het niet daar beneden doen net als S/X.
Daarboven is redelijk knullig vind ik persoonlijk.
Ik ben sowieso geen fan van implementatie op scherm, ik heb korte handen dus wil zo weinig mogelijk bukken om de scherm te raken. Maar goed, ik moet nog paar jaar met huidige 3P dus tegen die tijd zien we het wel.

[sjors123]

Notna schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:29:
[...]
Aan de andere kant; als back-up is elke positie natuurlijk prima. Ze gaan er vanuit dat je het toch niet hoeft te gebruiken.

Zijn nog wel meer plekken te bedenken. Om bij mij in de straat te komen moet je middenin een scherpe bocht naar rechts, ook weer scherp naar links afslaan. En wanneer je daar geen richting aangeeft, begint je stuur flink te trillen

[jip_86]

Notna schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:29:
[...]


Ik vind het een aparte plaatsing, zeker aangezien het bij de S en X onder de chargingpads zit. Je zou denken dat ze zoveel mogelijk dezelfde onderdelen willen gebruiken en het dus ook daar plaatsen. Maar daar denken ze bij Tesla anders over blijkbaar.

Aan de andere kant; als back-up is elke positie natuurlijk prima. Ze gaan er vanuit dat je het toch niet hoeft te gebruiken.

Wellicht is het een keuze afgeleid van de Cybertruck. Ik zag daar een foto van dat de console niet doorloopt in het dashboard. Dan is deze route wellicht efficiënter.
linkje naar de fotos

PdeBie schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:36:
@jip_86 over het algemeen verlaat ik de rotonde net zo vaak als dat ik erop rij.
Dus heb je de richtingaanwijzer ook nodig als je hem verlaat, dus wanneer je stuur gedraaid is in plaats van recht.

Als je direct naar rechts gaat dus niet

[ Voor 29% gewijzigd door jip_86 op 04-09-2023 11:49 ]

[maharens]

SirLct schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:40:
@maharens @Jimmer @Falch @Notna
Ja ik bedoelde meer waarom ze het niet daar beneden doen net als S/X.
Daarboven is redelijk knullig vind ik persoonlijk.
Ik ben sowieso geen fan van implementatie op scherm, ik heb korte handen dus wil zo weinig mogelijk bukken om de scherm te raken. Maar goed, ik moet nog paar jaar met huidige 3P dus tegen die tijd zien we het wel.

Ik vind het eigenlijk wel logisch voor iets wat als backup bedoeld is, maar ik heb nu ook nog stalks en moet ook nog maar zien hoe handig ik het ontbreken hiervan vind.

[_eLMo_]

SirLct schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:40:
@maharens @Jimmer @Falch @Notna
Ja ik bedoelde meer waarom ze het niet daar beneden doen net als S/X.
Daarboven is redelijk knullig vind ik persoonlijk.
Ik ben sowieso geen fan van implementatie op scherm, ik heb korte handen dus wil zo weinig mogelijk bukken om de scherm te raken. Maar goed, ik moet nog paar jaar met huidige 3P dus tegen die tijd zien we het wel.

Tesla heeft ook een auto-gear-change geïmplementeerd toch? Als je moet steken ziet hij dat, dus als je achteruitrijd, en dan stil staat dan schakelt hij automatisch naar de D. En als je vooruit rijd, en dan stil staat, schakelt hij automatisch naar de R.

Boven kijf staat natuurlijk dat iedereen liever stalks heeft. Tesla ontwerpt de auto gewoon niet voor jou, maar voor de robotaxi toekomst, en dat betekent zo min mogelijk mechanische dingen en zoveel mogelijk solid state electronica (daarom dat de lampjes nu touch zijn bv).

[ Voor 15% gewijzigd door _eLMo_ op 04-09-2023 11:52 ]

[spartacusNLD]

Falch schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:24:
[...]
Ik twijfel sterk of ik de M3 ga bestellen. Ik wil graag de SEPP mee pakken maar ook graag een wit interieur waardoor ik enkel wit als exterieur kleur kan kiezen. Op zich niks mis mee maar wat vinden jullie van de combi wit/wit? Ik weet het, erg subjectief, maar ik hoor toch graag wat meningen.

Ik had precies hetzelfde. Ik vond het witte interieur beter uitkomen bij de vorige M3. Dus ik ga voor zwart. Waarschijnlijk dan in space gray en voor de rest alles standaard RWD. Ik zal dan zelf wel nog z.s.m. de huidige doppen vervangen voor uberturbine imitatie doppen. Dat is al een stuk mooier imho. Zoiets dus:



Ik heb zitten rekenen wat een longe range me extra gaat kosten in financiering, mislopen SEPP en extra wegenbelasting op termijn en dat was het mij niet waard. De extra range heb ik niet nodig, de extra speakers eigenlijk ook niet omdat er 70% van de tijd bij mij BNR of een podcast op staat en de overige 30 proces muziek en dat vindt ik op mijn huidige 4 speaker indeling van Peugeot al prima. Dus dan zullen die 9 in de RWD genoeg vooruitgang zijn. Dan nog het missen van het vermorgen. Dit vindt ik wel jammer. die AWD + 470pk is natuurlijk enorm gaaf. Maar hoe lang blijft dit leuk? 283 pk en achterwielaandrijving is goed zat verwacht ik. Ook hier weer de vergelijking met mijn huidige 100pk voorwielaangedreven 208.

Een proefrit zal hier wellicht nog verandering in brengen. In het echt is het toch weer anders dan gebaseerd op youtube en of afbeeldingen.

Ben benieuwd of er voor de levering in okt / nov al auto's in de showrooms staan en beschikbaar zijn voor een proefrit. Iemand hier al iets over gehoord?

[ Voor 33% gewijzigd door spartacusNLD op 04-09-2023 12:02 ]

[STIMPPYYY]

Falch schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:24:
[...]


Op zich toch niks mis mee? Zou je nooit hoeven te gebruiken als het goed is.

Ik twijfel sterk of ik de M3 ga bestellen. Ik wil graag de SEPP mee pakken maar ook graag een wit interieur waardoor ik enkel wit als exterieur kleur kan kiezen. Op zich niks mis mee maar wat vinden jullie van de combi wit/wit? Ik weet het, erg subjectief, maar ik hoor toch graag wat meningen.

Ik heb een witte M3 met zwart interieur. Mocht ik ooit een nieuwe Tesla kiezen dan neem ik zeker een wit interieur. Ben er wel gecharmeerd van geraakt in de loop van al die jaren. Je ziet het ook minder vaak. Wit wit lijkt mij prima, maar ook de kleur zou voor mij anders worden. Ben uitgekeken op dat witte exterieur. Maar volgens mij een prima combi die je niet vaak zult zien.

[jmderonde]

Falch schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:24:
[...]


Op zich toch niks mis mee? Zou je nooit hoeven te gebruiken als het goed is.

Ik twijfel sterk of ik de M3 ga bestellen. Ik wil graag de SEPP mee pakken maar ook graag een wit interieur waardoor ik enkel wit als exterieur kleur kan kiezen. Op zich niks mis mee maar wat vinden jullie van de combi wit/wit? Ik weet het, erg subjectief, maar ik hoor toch graag wat meningen.

Kom gerust eens kijken in mijn 2021 M3. (Nieuwegein). Ik zou sowieso niet anders willen dan wit interieur, maar de white on white combi heeft echt wel iets hoor!

[Bravo]

spartacusNLD schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:52:
[...]


Ik heb zitten rekenen wat een longe range me extra gaat kosten in financiering, mislopen SEPP en extra wegenbelasting op termijn en dat was het mij niet waard. De extra range heb ik niet nodig, de extra speakers eigenlijk ook niet omdat er 70% van de tijd bij mij BNR of een podcast op staat en de overige 30 proces muziek en dat vindt ik op mijn huidige 4 speaker indeling van Peugeot al prima. Dus dan zullen die 9 in de RWD genoeg vooruitgang zijn. Dan nog het missen van het vermorgen. Dit vindt ik wel jammer. die AWD + 470pk is natuurlijk enorm gaaf. Maar hoe lang blijft dit leuk? 283 pk en achterwielaandrijving is goed zat verwacht ik. Ook hier weer de vergelijking met mijn huidige 100pk voorwielaangedreven 208.

Als ik naar de gewichten kijk zit er geen verschil tussen de RWD (1765 kg) en de LR(1828 kg) qua toekomstige wegenbelasting, ze vallen allebei in de schaal van 1751 - 1850 kg. Geen SEPP en hogere aanschafwaarde blijven wel ongunstig voor de LR.

[DS7]

wwwmarcel schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:15:
Wij zijn enorm fan van de Y..ik heb eigenlijk geen nadelen..
enige twijfels die ik nog heb, de aankomende wegenbelasting..
Zijn natuurlijk zware bakken..

Daar weten we anders helemaal niets over. Wat natuurlijk schandalig is.

[wwwmarcel]

in 2025 toch 25% en 2026 toch waarschijnlijk 100%??

[DS7]

Falch schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:24:
[...]


Op zich toch niks mis mee? Zou je nooit hoeven te gebruiken als het goed is.

Ik twijfel sterk of ik de M3 ga bestellen. Ik wil graag de SEPP mee pakken maar ook graag een wit interieur waardoor ik enkel wit als exterieur kleur kan kiezen. Op zich niks mis mee maar wat vinden jullie van de combi wit/wit? Ik weet het, erg subjectief, maar ik hoor toch graag wat meningen.

Niets mis mee. En anders neem je een wrap.

[DS7]

wwwmarcel schreef op maandag 4 september 2023 @ 12:16:
in 2025 toch 25% en 2026 toch waarschijnlijk 100%??

Maar niet duidelijk is 100% van wat. Het zou kunnen dat gewoon de benzine tabel gevolgd gaat worden. Maar niemand die het weet. Voor 2025 lijkt het wel 25% van de benzinetabel te worden.

Het lijkt mij op zich logisch om ook voor BEV's een aparte tabel te nemen.

[SiErRa]

spartacusNLD schreef op maandag 4 september 2023 @ 11:52:
[...]

Ben benieuwd of er voor de levering in okt / nov al auto's in de showrooms staan en beschikbaar zijn voor een proefrit. Iemand hier al iets over gehoord?

Ik heb eind vorige week een terugbelverzoek gedaan, en vrijdag gaven ze aan in oktober proefritten met de nieuwe M3 te kunnen aanbieden. Wat ik eerlijk gezegd wat laat vind als je nog een auto met SEPP wil bestellen voor dit jaar.